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[ [ "1943ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿ ಯಾವ ಚಲನಚಿತ್ರವು ಆಸ್ಕರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು?", "ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕ" ] ]

[ [ "1943ലെ മികച്ച ചിത്രമായി ഓസ്കാർ നേടിയ ചിത്രം ഏതാണ്", "കാസാബ്ലാങ്ക" ] ]

[ [ "कोणत्या चित्रपटाने 1943चा ऑस्कर सर्वोत्कृष्ट चित्रपट म्हणून जिंकला?", "कॅसाब्लांका" ] ]

[ [ "कुन फिल्मले सन् 1943 को सर्वश्रेष्ठ चलचित्रको रूपमा अस्कर जित्यो", "कासाब्लान्का" ] ]

[ [ "କେଉଁ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର 1943ରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଭାବେ ଅସ୍କାର ଜିତିଥିଲା?", "କାସାବ୍ଲାଙ୍କା" ] ]

[ [ "ਕਿਸ ਫਿਲਮ ਨੇ 1943 ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਫਿਲਮ ਵਜੋਂ ਆਸਕਰ ਜਿੱਤਿਆ", "ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ" ] ]

[ [ "1943 तमे वर्षे सर्वश्रेष्ठचलच्चित्रत्वेन कासां चलच्चित्रं ओस्कार् पुरस्कारम् अवाप्नोत्?", "कासाब्लान्का" ] ]

[ [ "1943 ஆம் ஆண்டு சிறந்த திரைப்படமாக ஆஸ்கர் விருதை வென்ற படம் எது?", "காஸாபிளாங்கா" ] ]

[ [ "1943లో ఉత్తమ చిత్రంగా ఆస్కార్ అవార్డును గెలుచుకున్న చిత్రం ఏది?", "కాసాబ్లాంకా" ] ]

[ [ "کس فلم نے 1943 میں بہترین فلم کے طور پر آسکر جیتا", "کاسابلانکا" ] ]

[ [ "which weighs more, cold or hot water?", "Cold water weighs more than hot water" ] ]

[ [ "কোনটোৰ ওজন বেছি, ঠাণ্ডা বা গৰম পানী?", "ঠাণ্ডা পানীৰ ওজন গৰম পানীতকৈ বেছি" ] ]

[ [ "কোনটার ওজন বেশি, ঠাণ্ডা না গরম জল?", "গরম জলের চেয়ে ঠান্ডা জলের ওজন বেশি" ] ]

[ [ "જેનું વજન વધારે છે, ઠંડુ કે ગરમ પાણી?", "ગરમ પાણી કરતાં ઠંડા પાણીનું વજન વધારે છે." ] ]

[ [ "किसका वजन अधिक है, ठंडा या गर्म पानी?", "गर्म पानी से ज्यादा वजन ठंडा पानी का होता है।" ] ]

[ [ "ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ, ತಂಪಾದ ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ನೀರು?", "ಬಿಸಿ ನೀರಿಗಿಂತ ತಂಪಾದ ನೀರು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ." ] ]

[ [ "ഏത് വെള്ളമാണ് കൂടുതൽ ഭാരം, തണുത്തതോ ചൂടുള്ളതോ?", "ചൂടുവെള്ളത്തേക്കാൾ ഭാരം തണുത്ത വെള്ളത്തിന്" ] ]

[ [ "कोणते वजन जास्त, थंड किंवा गरम पाणी?", "गरम पाण्यापेक्षा थंड पाण्याचे वजन जास्त असते." ] ]

[ [ "कुनको वजन बढी हुन्छ, चिसो वा तातो पानी?", "चिसो पानीको तौल तातो पानीभन्दा बढी हुन्छ।" ] ]

[ [ "କେଉଁଟିର ଓଜନ ଅଧିକ, ଥଣ୍ଡା ନା ଗରମ ପାଣି?", "ଗରମ ପାଣି ଅପେକ୍ଷା ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ଓଜନ ଅଧିକ" ] ]

[ [ "ਕਿਹਡ਼ਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ?", "ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।" ] ]

[ [ "कः अधिकः भारः, शीतलं वा उष्णं वा?", "शीतजलस्य भारः उष्णजलस्य अपेक्षया अधिकः भवति।" ] ]

[ [ "குளிர்ந்த அல்லது சூடான நீர், எந்த எடை அதிகம்?", "குளிர்ந்த நீர் வெதுவெதுப்பான நீரை விட அதிக எடை கொண்டது." ] ]

[ [ "ఏది ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది, చల్లని లేదా వేడి నీరు?", "వేడి నీటి కంటే చల్లటి నీరు ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది." ] ]

[ [ "کون سا زیادہ وزن رکھتا ہے، ٹھنڈا یا گرم پانی؟", "ٹھنڈے پانی کا وزن گرم پانی سے زیادہ ہے" ] ]

[ [ "Given this paragraph, what is the top speed of a Kia Stinger?", "The top speed of a Kia Stinger is 269km/h (167mph) according to this text." ] ]

[ [ "এই অনুচ্ছেদটো দিয়া হ \"লে, এটা কিয়া ষ্টিংগাৰৰ সৰ্বোচ্চ গতি কিমান?", "এই লেখা অনুসৰি এটা কিয়া ষ্টিংগাৰৰ সৰ্বোচ্চ গতিবেগ 269 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা (167 মাইল/ঘণ্টা)।" ] ]

[ [ "এই অনুচ্ছেদটি দেওয়া হলে, একটি কিয়া স্টিংগারের সর্বোচ্চ গতিবেগ কত?", "এই লেখা অনুসারে একটি কিয়া স্টিংগারের সর্বোচ্চ গতিবেগ হল 269 কিমি/ঘণ্টা (167 মাইল/ঘণ্টা)।" ] ]

[ [ "આ ફકરાને જોતાં, કિયા સ્ટિંગરની ટોચની ઝડપ કેટલી છે?", "આ લખાણ અનુસાર કિયા સ્ટિંગરની ટોચની ઝડપ 269 કિમી/કલાક (167 માઇલ/કલાક) છે." ] ]

[ [ "इस अनुच्छेद को देखते हुए, किया स्टिंगर की शीर्ष गति क्या है?", "इस पाठ के अनुसार एक किआ स्टिंगर की शीर्ष गति 269 किमी/घंटा (167 मील/घंटा) है।" ] ]

[ [ "ಈ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಕಿಯಾ ಸ್ಟಿಂಗರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಎಷ್ಟು?", "ಈ ಪಠ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಕಿಯಾ ಸ್ಟಿಂಗರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 269 ಕಿ. ಮೀ. (167 ಮಿ. ಪಿ. ಎಚ್) ಆಗಿದೆ." ] ]

[ [ "ഈ ഖണ്ഡിക കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു കിയ സ്റ്റിംഗറിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത എന്താണ്?", "ഈ വാചകം അനുസരിച്ച് ഒരു കിയ സ്റ്റിംഗറിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 269 കിലോമീറ്റർ (167 മൈൽ) ആണ്." ] ]

[ [ "हा परिच्छेद पाहता, किया स्टिंगरचा सर्वोच्च वेग किती आहे?", "या मजकुरानुसार किआ स्टिंगरचा सर्वोच्च वेग 269 किमी/ताशी (167 मैल/ताशी) आहे." ] ]

[ [ "यो अनुच्छेदलाई ध्यानमा राख्दै, किआ स्टिंगरको शीर्ष गति कति हो?", "यस पाठअनुसार किआ स्टिंगरको शीर्ष गति 269 किमी/घन्टा (167 माइल प्रति घण्टा) हो।" ] ]

[ [ "ଏହି ଅନୁଚ୍ଛେଦକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଏକ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ କେତେ?", "ଏହି ଲେଖା ଅନୁସାରେ, ଏକ କିଆ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ହେଉଛି 269 କିମି/ଘଣ୍ଟା (167 ମି. ପି. ଏଚ୍)।" ] ]

[ [ "ਇਸ ਪੈਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੀਆ ਸਟਿੰਗਰ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਗਤੀ ਕੀ ਹੈ?", "ਇਸ ਪਾਠ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਕੀਆ ਸਟਿੰਗਰ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 269 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (167 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਹੈ।" ] ]

[ [ "अयं अनुच्छेदः दृष्टा किया-स्टिंगर् इत्यस्य अधिकतमगतिः कः?", "अस्य ग्रन्थस्य अनुसारं किया-स्टिंगर् इत्यस्य अधिकतमगतिः 269 कि. मी./गं (167 मी. पी. एच्) अस्ति।" ] ]

[ [ "இந்த பத்தியைக் கருத்தில் கொண்டு, கியா ஸ்டிங்கரின் அதிகபட்ச வேகம் என்ன?", "இந்த உரையின்படி ஒரு கியா ஸ்டிங்கரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 269 கிமீ (167 எம். பி. எச்) ஆகும்." ] ]

[ [ "ఈ పేరాను బట్టి చూస్తే, కియా స్టింగర్ యొక్క గరిష్ట వేగం ఎంత?", "ఈ వచనం ప్రకారం కియా స్టింగర్ యొక్క గరిష్ట వేగం గంటకు 269 కిమీ (167 ఎంపీహెచ్)." ] ]

[ [ "اس پیراگراف کو دیکھتے ہوئے، کیا اسٹنگر کی سب سے زیادہ رفتار کتنی ہے؟", "اس متن کے مطابق کیا اسٹنگر کی سب سے زیادہ رفتار 269 کلومیٹر فی گھنٹہ (167 میل فی گھنٹہ) ہے۔" ] ]

[ [ "Write a short paragraph about why you should not have both a pet cat and a pet bird.", "Having both a pet bird and a pet cat is not a good idea because cats will try to hunt birds, which are naturally the prey of cats. This hunting instinct is completely normal, and it isn't fair to the cat to try to train it not to attack birds, as it is simply in its nature to do so. However, letting a cat hunt your pet bird is similarly not humane, as it will be very stressful to the bird and could lead to the bird being injured. Larger birds are also not a good idea, as the bird could cause injury to the cat if the cat tries to attack it. Overall, it just isn't a good idea to have both cats and birds, since they tend not to coexist well, and pet owners should just pick one species to have." ] ]

[ [ "আপুনি পোৱালি মেকুৰী আৰু পোৱালি চৰাই দুয়োটাই কিয় ৰাখিব নালাগে সেই বিষয়ে এটা চুটি অনুচ্ছেদ লিখক।", "পোহনীয়া চৰাই আৰু পোহনীয়া মেকুৰী দুয়োটা থকাটো ভাল ধাৰণা নহয় কিয়নো মেকুৰীয়ে চৰাই চিকাৰ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিব, যিবোৰ স্বাভাৱিকভাৱেই মেকুৰীৰ চিকাৰ। এই চিকাৰ প্ৰৱণতা সম্পূৰ্ণৰূপে স্বাভাৱিক, আৰু মেকুৰীটোৱে চৰাইৰ ওপৰত আক্ৰমণ নকৰিবলৈ ইয়াক প্ৰশিক্ষণ দিবলৈ চেষ্টা কৰাটো ন্যায্য নহয়, কিয়নো এনে কৰাটো কেৱল ইয়াৰ স্বভাৱত। অৱশ্যে, মেকুৰীক আপোনাৰ পোহনীয়া চৰাই চিকাৰ কৰিবলৈ দিয়াটো একেধৰণে মানৱীয় নহয়, কিয়নো ই চৰাইটোৰ বাবে অতি চাপযুক্ত হ 'ব আৰু চৰাইটো আহত হ' ব পাৰে। ডাঙৰ চৰাইবোৰো ভাল ধাৰণা নহয়, কিয়নো যদি মেকুৰীয়ে মেকুৰীটো আক্ৰমণ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰে তেন্তে চৰাইটোৱে মেকুৰীটোৰ আঘাত কৰিব পাৰে। সামগ্ৰিকভাৱে, মেকুৰী আৰু চৰাই দুয়োটাই থকাটো ভাল ধাৰণা নহয়, কিয়নো সেইবোৰৰ সহাবস্থানৰ প্ৰৱণতা ভালদৰে নাথাকে, আৰু পোহনীয়া জন্তুৰ মালিকসকলে কেৱল এটা প্ৰজাতি বাছি ল 'ব লাগে।" ] ]

[ [ "পোষ্য বিড়াল এবং পোষ্য পাখি দুটোই কেন আপনার থাকা উচিত নয় সে সম্পর্কে একটি ছোট অনুচ্ছেদ লিখুন।", "পোষ্য পাখি এবং পোষ্য বিড়াল উভয়ই থাকা ভাল নয় কারণ বিড়ালরা পাখি শিকার করার চেষ্টা করবে, যা স্বাভাবিকভাবেই বিড়ালের শিকার। এই শিকারের প্রবণতা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক, এবং বিড়ালের পক্ষে পাখিদের আক্রমণ না করার জন্য এটিকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার চেষ্টা করা ঠিক নয়, কারণ এটি করা তার স্বভাবের মধ্যে রয়েছে। তবে, একটি বিড়ালকে আপনার পোষ্য পাখিকে শিকার করতে দেওয়া একইভাবে মানবিক নয়, কারণ এটি পাখির জন্য খুব চাপের হবে এবং পাখিটির আহত হওয়ার কারণ হতে পারে। বড় পাখিরাও ভালো নয়, কারণ বিড়ালটি যদি বিড়ালটিকে আক্রমণ করার চেষ্টা করে তবে পাখিটি বিড়ালের ক্ষতি করতে পারে। সামগ্রিকভাবে, বিড়াল এবং পাখি উভয়ই থাকা ভাল ধারণা নয়, কারণ তাদের সহাবস্থান ভাল নয়, এবং পোষা প্রাণীর মালিকদের কেবল একটি প্রজাতি বেছে নেওয়া উচিত।" ] ]

[ [ "તમારી પાસે પાલતુ બિલાડી અને પાલતુ પક્ષી બંને કેમ ન હોવા જોઈએ તે વિશે એક ટૂંકો ફકરો લખો.", "પાલતુ પક્ષી અને પાલતુ બિલાડી બંને રાખવાનો વિચાર સારો નથી કારણ કે બિલાડીઓ પક્ષીઓનો શિકાર કરવાનો પ્રયાસ કરશે, જે કુદરતી રીતે બિલાડીઓનો શિકાર છે. આ શિકારની વૃત્તિ સંપૂર્ણપણે સામાન્ય છે, અને બિલાડી માટે પક્ષીઓ પર હુમલો ન કરવા માટે તેને તાલીમ આપવાનો પ્રયાસ કરવો યોગ્ય નથી, કારણ કે આવું કરવું તેના સ્વભાવમાં છે. જો કે, બિલાડીને તમારા પાલતુ પક્ષીનો શિકાર કરવા દેવું એ જ રીતે માનવીય નથી, કારણ કે તે પક્ષી માટે ખૂબ જ તણાવપૂર્ણ હશે અને પક્ષીને ઇજા પહોંચાડી શકે છે. મોટા પક્ષીઓ પણ સારો વિચાર નથી, કારણ કે જો બિલાડી તેના પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કરે તો પક્ષી બિલાડીને ઈજા પહોંચાડી શકે છે. એકંદરે, બિલાડીઓ અને પક્ષીઓ બંનેને રાખવાનો વિચાર સારો નથી, કારણ કે તેઓ સારી રીતે સહઅસ્તિત્વ ધરાવતા નથી, અને પાલતુ માલિકોએ તેમની પાસે રાખવા માટે માત્ર એક જ પ્રજાતિ પસંદ કરવી જોઈએ." ] ]

[ [ "एक छोटा सा अनुच्छेद लिखें कि आपके पास पालतू बिल्ली और पालतू पक्षी दोनों क्यों नहीं होने चाहिए।", "पालतू पक्षी और पालतू बिल्ली दोनों रखना एक अच्छा विचार नहीं है क्योंकि बिल्लियाँ पक्षियों का शिकार करने की कोशिश करेंगी, जो स्वाभाविक रूप से बिल्लियों के शिकार हैं। यह शिकार की प्रवृत्ति पूरी तरह से सामान्य है, और बिल्ली के लिए पक्षियों पर हमला न करने के लिए इसे प्रशिक्षित करने की कोशिश करना उचित नहीं है, क्योंकि ऐसा करना बस अपने स्वभाव में है। हालाँकि, एक बिल्ली को अपने पालतू पक्षी का शिकार करने देना भी मानवीय नहीं है, क्योंकि यह पक्षी के लिए बहुत तनावपूर्ण होगा और पक्षी को घायल कर सकता है। बड़े पक्षी भी एक अच्छा विचार नहीं हैं, क्योंकि अगर बिल्ली उस पर हमला करने की कोशिश करती है तो पक्षी बिल्ली को चोट पहुँचा सकता है। कुल मिलाकर, बिल्लियों और पक्षियों दोनों का होना एक अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि वे अच्छी तरह से सह-अस्तित्व में नहीं हैं, और पालतू जानवरों के मालिकों को केवल एक प्रजाति चुननी चाहिए।" ] ]

[ [ "ನೀವು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಬೆಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಪಕ್ಷಿ ಎರಡನ್ನೂ ಏಕೆ ಹೊಂದಿರಬಾರದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಬರೆಯಿರಿ.", "ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಪಕ್ಷಿ ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಬೆಕ್ಕು ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಕ್ಕುಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಬೆಕ್ಕುಗಳ ಬೇಟೆಯಾಗಿರುವ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬೇಟೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡದಂತೆ ಬೆಕ್ಕುಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ನ್ಯಾಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಅದರ ಸ್ವಭಾವದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಪಕ್ಷಿಯನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಬೆಕ್ಕನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಮಾನವೀಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹಕ್ಕಿಗೆ ತುಂಬಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕಿಗೆ ಗಾಯವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯ ಉಪಾಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಕ್ಕು ಅದರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ಪಕ್ಷಿ ಬೆಕ್ಕನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬೆಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಿಗಳು ಎರಡೂ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಭೇದವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು." ] ]

[ [ "എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വളർത്തുമൃഗമായ പൂച്ചയും വളർത്തുമൃഗമായ പക്ഷിയും വേണ്ടെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു ചെറിയ ഖണ്ഡിക എഴുതുക.", "വളർത്തുമൃഗമായ പക്ഷിയും വളർത്തുമൃഗമായ പൂച്ചയും ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് നല്ല ആശയമല്ല, കാരണം പൂച്ചകൾ സ്വാഭാവികമായി പൂച്ചകളെ ഇരയാക്കുന്ന പക്ഷികളെ വേട്ടയാടാൻ ശ്രമിക്കും. ഈ വേട്ടയാടൽ സഹജാവബോധം പൂർണ്ണമായും സാധാരണമാണ്, പക്ഷികളെ ആക്രമിക്കാതിരിക്കാൻ പൂച്ചയെ പരിശീലിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ന്യായമല്ല, കാരണം അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് അതിന്റെ സ്വഭാവത്തിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ വളർത്തുമൃഗത്തെ വേട്ടയാടാൻ ഒരു പൂച്ചയെ അനുവദിക്കുന്നത് മനുഷ്യത്വപരമല്ല, കാരണം അത് പക്ഷിയെ വളരെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും പക്ഷിയെ പരിക്കേൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. പൂച്ച ആക്രമിക്കാൻ ശ്രമിച്ചാൽ പക്ഷി പൂച്ചയ്ക്ക് പരിക്കേൽപ്പിക്കുമെന്നതിനാൽ വലിയ പക്ഷികളും നല്ല ആശയമല്ല. മൊത്തത്തിൽ, പൂച്ചകളും പക്ഷികളും ഒരുമിച്ച് ജീവിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ അവർ ഒരുമിച്ചു ജീവിക്കുന്നത് നല്ല ആശയമല്ല, വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെ ഉടമകൾ ഒരു ഇനം മാത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കണം." ] ]

[ [ "पाळीव मांजर आणि पाळीव पक्षी दोन्ही का नसावेत याबद्दल एक छोटा परिच्छेद लिहा.", "पाळीव पक्षी आणि पाळीव मांजर दोन्ही असणे ही चांगली कल्पना नाही कारण मांजरी पक्ष्यांचा शिकार करण्याचा प्रयत्न करतील, जे नैसर्गिकरित्या मांजरींचे शिकार आहेत. शिकार करण्याची ही प्रवृत्ती पूर्णपणे सामान्य आहे आणि मांजराने पक्ष्यांवर हल्ला न करण्यासाठी त्याला प्रशिक्षण देण्याचा प्रयत्न करणे योग्य नाही, कारण असे करणे त्याच्या स्वभावात आहे. तथापि, मांजराला तुमच्या पाळीव पक्ष्याचा शिकार करू देणे हे त्याचप्रमाणे मानवी नाही, कारण ते पक्ष्यासाठी खूप तणावपूर्ण असेल आणि त्यामुळे पक्षी जखमी होऊ शकतो. मोठे पक्षी देखील चांगली कल्पना नाही, कारण मांजराने त्यावर हल्ला करण्याचा प्रयत्न केल्यास पक्षी मांजराला दुखापत करू शकतो. एकंदरीत, मांजर आणि पक्षी दोन्ही असणे ही चांगली कल्पना नाही, कारण त्यांचे एकत्र राहणे चांगले नसते आणि पाळीव प्राण्यांच्या मालकांनी त्यांच्याकडे ठेवण्यासाठी फक्त एक प्रजाती निवडली पाहिजे." ] ]

[ [ "तपाईँसँग पाल्तु बिरालो र पाल्तु चरा दुवै किन हुनु हुँदैन भन्ने बारे एउटा छोटो अनुच्छेद लेख्नुहोस्।", "पाल्तु जनावरको चरा र पाल्तु जनावरको बिरालो दुवै राख्नु राम्रो विचार होइन किनभने बिरालाहरूले चराहरूको सिकार गर्ने प्रयास गर्नेछन्, जुन स्वाभाविक रूपमा बिरालाहरूको शिकार हो। यो सिकार गर्ने प्रवृत्ति पूर्ण रूपमा सामान्य छ, र बिरालालाई चराहरूलाई आक्रमण नगर्न प्रशिक्षित गर्ने प्रयास गर्नु उचित छैन, किनकि त्यसो गर्नु यसको स्वभावमा मात्र हो। यद्यपि, बिरालालाई आफ्नो पाल्तु जनावरको चराको सिकार गर्न दिनु पनि त्यस्तै मानवीय होइन, किनकि यो चराका लागि धेरै तनावपूर्ण हुनेछ र चरालाई चोट लाग्न सक्छ। ठुला चराहरू पनि राम्रो विचार होइनन्, किनकि बिरालाले आक्रमण गर्ने प्रयास गऱ्यो भने चराले बिरालालाई चोट पुऱ्याउन सक्छ। समग्रमा, बिरालाहरू र चराहरू दुवै हुनु राम्रो विचार होइन, किनकि तिनीहरू राम्रोसँग सहअस्तित्वमा हुँदैनन्, र घरपालुवा जनावरका मालिकहरूले केवल एउटा प्रजाति छान्नुपर्छ।" ] ]

[ [ "ଆପଣ କାହିଁକି ଉଭଯ଼ ପୋଷା ବିଲେଇ ଏବଂ ପୋଷା ପକ୍ଷୀ ରଖିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ସେ ବିଷଯ଼ରେ ଏକ ଛୋଟ ଅନୁଚ୍ଛେଦ ଲେଖନ୍ତୁ |", "ଉଭଯ଼ ପୋଷା ପକ୍ଷୀ ଏବଂ ପୋଷା ବିଲେଇ ରଖିବା ଏକ ଭଲ ଧାରଣା ନୁହେଁ କାରଣ ବିଲେଇମାନେ ପକ୍ଷୀ ଶିକାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବେ, ଯାହା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବିଲେଇମାନଙ୍କର ଶିକାର | ଏହି ଶିକାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଏବଂ ପକ୍ଷୀମାନଙ୍କୁ ଆକ୍ରମଣ ନକରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ତାଲିମ ଦେବା ବିଲେଇ ପାଇଁ ନ୍ଯ଼ାଯ଼ସଙ୍ଗତ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା କରିବା ଏହାର ସ୍ୱଭାବରେ କେବଳ | ତେବେ, ଗୋଟିଏ ବିଲେଇକୁ ଆପଣଙ୍କ ପୋଷା ପକ୍ଷୀ ଶିକାର କରିବାକୁ ଦେବା ମଧ୍ଯ଼ ମାନବିକତା ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା ପକ୍ଷୀ ପାଇଁ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚାପପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ ପକ୍ଷୀ ଆହତ ହେବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ବଡ଼ ପକ୍ଷୀମାନେ ମଧ୍ଯ଼ ଏକ ଭଲ ଧାରଣା ନୁହେଁ, କାରଣ ଯଦି ବିଲେଇ ଏହାକୁ ଆକ୍ରମଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ ତେବେ ପକ୍ଷୀ ବିଲେଇକୁ ଆଘାତ କରିପାରେ | ସାମଗ୍ରିକ ଭାବେ, ଉଭଯ଼ ବିଲେଇ ଏବଂ ପକ୍ଷୀ ରଖିବା ଏକ ଭଲ ଧାରଣା ନୁହେଁ, କାରଣ ସେମାନେ ଭଲ ଭାବରେ ସହାବସ୍ଥାନ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ପୋଷା ପ୍ରାଣୀ ମାଲିକମାନେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଜାତି ବାଛିବା ଉଚିତ୍ |" ] ]

[ [ "ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੈਰਾ ਲਿਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਲਤੂ ਬਿੱਲੀ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਪੰਛੀ ਦੋਵੇਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।", "ਪਾਲਤੂ ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਬਿੱਲੀ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿੱਲੀਆਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿੱਲੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੱਲੀ ਲਈ ਪੰਛੀਆਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਇਸ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਾਲਤੂ ਪੰਛੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੰਛੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੰਛੀ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਬਿੱਲੀ ਇਸ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਛੀ ਬਿੱਲੀ ਨੂੰ ਸੱਟ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।" ] ]

[ [ "भवतः गृहपालितवत्यः, गृहपालितवत्यः च किमर्थं न भवेत् इति विषये लघुपत्रं लिखतु।", "पालकः पक्षिः, पालकः बिड़ालः च भवेत् इति न उत्तमं कारणं, यतः बिड़ालः पक्षिणां शिकारं कर्तुं प्रयतन्ते, ये स्वाभाविकतया बिड़ालानां शिकारः भवन्ति। एषा शिकारप्रवृत्तिः सर्वथा सामान्यः अस्ति, पक्षिणां न आक्रमयितुं प्रशिक्षणं दातुं प्रयतते चेत्, अपि च शावकाणां कृते उचितं न भवति, यतः एतत् केवलं स्वप्रकृतिः एव भवति। परन्तु, भवतः पालकं पक्षीं व्याघ्रयितुं शावकं दातुं न दद्यताम्, यतः तत् पक्षिणां कृते अतीव भारकं भविष्यति, पक्षिणां व्रणयितुं च शक्नोति। बृहद्-पक्षिणः अपि न उत्तमः उपायः अस्ति, यतः यदि शलभः तस्य आक्रमणं कर्तुं प्रयतते तर्हि पक्षिणः शावकस्य क्षतिं कर्तुं शक्नुवन्ति। समग्रतया, शावक-पक्षिणां च स्थापयितुं न उत्तमं विचारम् अस्ति, यतः ते सहजीवनं सम्यक् न कुर्वन्ति, तथा च पालकाः केवलं एकं जातिं च चिन्वन्तु।" ] ]

[ [ "செல்லப்பிராணி பூனை மற்றும் செல்லப்பிராணி பறவை இரண்டையும் நீங்கள் ஏன் வைத்திருக்கக்கூடாது என்பதைப் பற்றி ஒரு குறுகிய பத்தி எழுதுங்கள்.", "செல்லப்பிராணி பறவை மற்றும் செல்லப்பிராணி பூனை இரண்டையும் வைத்திருப்பது நல்ல யோசனை அல்ல, ஏனெனில் பூனைகள் இயற்கையாகவே பூனைகளின் இரையாக இருக்கும் பறவைகளை வேட்டையாட முயற்சிக்கும். இந்த வேட்டையாடும் உள்ளுணர்வு முற்றிலும் இயல்பானது, மேலும் பூனை பறவைகளைத் தாக்காமல் இருக்க பயிற்சி அளிக்க முயற்சிப்பது நியாயமில்லை, ஏனெனில் அவ்வாறு செய்வது அதன் இயல்பில் உள்ளது. இருப்பினும், ஒரு பூனையை உங்கள் செல்லப்பிராணியை வேட்டையாட அனுமதிப்பது மனிதாபிமானமானது அல்ல, ஏனெனில் அது பறவைக்கு மிகவும் மன அழுத்தமாக இருக்கும், மேலும் பறவை காயம் அடைய வழிவகுக்கும். பெரிய பறவைகளும் நல்ல யோசனை அல்ல, ஏனெனில் பூனை அதைத் தாக்க முயற்சித்தால் பறவை பூனைக்கு காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஒட்டுமொத்தமாக, பூனைகள் மற்றும் பறவைகள் இரண்டையும் வைத்திருப்பது நல்ல யோசனை அல்ல, ஏனெனில் அவை நன்றாக இணைந்து வாழாது, மேலும் செல்லப்பிராணிகளின் உரிமையாளர்கள் ஒரு இனத்தை மட்டுமே தேர்வு செய்ய வேண்டும்." ] ]

[ [ "మీరు పెంపుడు పిల్లి మరియు పెంపుడు పక్షి రెండింటినీ ఎందుకు కలిగి ఉండకూడదు అనే దాని గురించి ఒక చిన్న పేరా రాయండి.", "పెంపుడు పక్షి మరియు పెంపుడు పిల్లి రెండింటినీ కలిగి ఉండటం మంచిది కాదు, ఎందుకంటే పిల్లులు పక్షులను వేటాడటానికి ప్రయత్నిస్తాయి, ఇవి సహజంగా పిల్లులను వేటాడతాయి. ఈ వేట ప్రవృత్తి పూర్తిగా సాధారణం, మరియు పక్షులపై దాడి చేయకుండా శిక్షణ ఇవ్వడానికి పిల్లికి ప్రయత్నించడం మంచిది కాదు, ఎందుకంటే అలా చేయడం దాని స్వభావంలో ఉంటుంది. అయితే, మీ పెంపుడు పక్షిని పిల్లిని వేటాడటానికి అనుమతించడం అదేవిధంగా మానవీయమైనది కాదు, ఎందుకంటే ఇది పక్షికి చాలా ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది మరియు పక్షికి గాయపడటానికి దారితీయవచ్చు. పెద్ద పక్షులు కూడా మంచి ఆలోచన కాదు, ఎందుకంటే పిల్లి దాడి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే పక్షి పిల్లికి గాయం కలిగించవచ్చు. మొత్తంమీద, పిల్లులు మరియు పక్షులు రెండింటినీ కలిగి ఉండటం మంచిది కాదు, ఎందుకంటే అవి బాగా సహజీవనం చేయవు, మరియు పెంపుడు జంతువుల యజమానులు కలిగి ఉండటానికి ఒక జాతిని మాత్రమే ఎంచుకోవాలి." ] ]

[ [ "ایک مختصر پیراگراف لکھیں کہ آپ کے پاس پالتو بلی اور پالتو پرندہ دونوں کیوں نہیں ہونے چاہئیں۔", "پالتو پرندہ اور پالتو بلی دونوں کا ہونا اچھا خیال نہیں ہے کیونکہ بلیاں پرندوں کا شکار کرنے کی کوشش کریں گی، جو قدرتی طور پر بلیوں کا شکار ہیں۔ شکار کی یہ جبلت مکمل طور پر معمول کی ہے، اور بلی کے لیے یہ مناسب نہیں ہے کہ وہ اسے پرندوں پر حملہ نہ کرنے کی تربیت دے، کیونکہ ایسا کرنا محض اس کی فطرت میں ہے۔ تاہم، بلی کو اپنے پالتو پرندے کا شکار کرنے دینا بھی اسی طرح انسانی نہیں ہے، کیونکہ یہ پرندے کے لیے بہت دباؤ کا باعث بنے گا اور پرندے کے زخمی ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔ بڑے پرندے بھی اچھا خیال نہیں ہیں، کیونکہ اگر بلی بلی پر حملہ کرنے کی کوشش کرتی ہے تو پرندہ اسے چوٹ پہنچا سکتا ہے۔ مجموعی طور پر، بلیوں اور پرندوں دونوں کا ہونا اچھا خیال نہیں ہے، کیونکہ ان کا ایک ساتھ رہنا اچھا نہیں ہوتا، اور پالتو جانوروں کے مالکان کو صرف ایک نوع کا انتخاب کرنا چاہیے۔" ] ]

[ [ "What is your favorite strip from the comic Calvin and Hobbes?", "Calvin and Hobbes is an iconic strip that is regarded as one of the best comic strips in history. Individual preferences may vary and it's difficult to find the publishing rate of individual strips throughout its ten year syndication." ] ]

[ [ "কমিক কেলভিন আৰু হ 'বছৰ আপোনাৰ প্ৰিয় ষ্ট্ৰিপটো কি?", "কেলভিন এণ্ড হ 'বছ হৈছে এক আইকনিক ষ্ট্ৰিপ যাক ইতিহাসৰ অন্যতম শ্ৰেষ্ঠ কমিক ষ্ট্ৰিপ হিচাপে গণ্য কৰা হয়। ব্যক্তিগত পছন্দসমূহ বেলেগ বেলেগ হ 'ব পাৰে আৰু ইয়াৰ দহ বছৰীয়া সংঘৰ্ষৰ সময়ছোৱাত ব্যক্তিগত ষ্ট্ৰিপসমূহৰ প্ৰকাশৰ হাৰ বিচাৰি পোৱাটো কঠিন।" ] ]

[ [ "কমিক ক্যালভিন এবং হবস থেকে আপনার প্রিয় স্ট্রিপ কোনটি?", "ক্যালভিন অ্যান্ড হবস একটি আইকনিক স্ট্রিপ যা ইতিহাসের অন্যতম সেরা কমিক স্ট্রিপ হিসাবে বিবেচিত হয়। পৃথক পছন্দগুলি পরিবর্তিত হতে পারে এবং এর দশ বছরের সিন্ডিকেট জুড়ে পৃথক স্ট্রিপগুলির প্রকাশের হার খুঁজে পাওয়া কঠিন।" ] ]

[ [ "કોમિક કેલ્વિન અને હોબ્સમાંથી તમારી મનપસંદ સ્ટ્રીપ કઈ છે?", "કેલ્વિન એન્ડ હોબ્સ એક પ્રતિષ્ઠિત સ્ટ્રીપ છે જેને ઇતિહાસની શ્રેષ્ઠ કોમિક સ્ટ્રીપ્સમાંની એક માનવામાં આવે છે. વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અલગ અલગ હોઈ શકે છે અને તેના દસ વર્ષના સિંડિકેશન દરમિયાન વ્યક્તિગત સ્ટ્રીપ્સના પ્રકાશન દરને શોધવાનું મુશ્કેલ છે." ] ]

[ [ "कॉमिक कैल्विन और हॉब्स से आपकी पसंदीदा स्ट्रिप क्या है?", "कैल्विन एंड हॉब्स एक प्रतिष्ठित स्ट्रिप है जिसे इतिहास की सर्वश्रेष्ठ कॉमिक स्ट्रिप्स में से एक माना जाता है। व्यक्तिगत प्राथमिकताएँ भिन्न हो सकती हैं और इसके दस साल के सिंडिकेशन के दौरान व्यक्तिगत स्ट्रिप्स की प्रकाशन दर को ढूंढना मुश्किल है।" ] ]

[ [ "ಕಾಮಿಕ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಬ್ಸ್ನ ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಯಾವುದು?", "ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಹಾಬ್ಸ್ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಮಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸಿಂಡಿಕೇಷನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ದರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ." ] ]

[ [ "കാൽവിൻ ആൻഡ് ഹോബ്സ് എന്ന ഹാസ്യചിത്രത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ട സ്ട്രിപ്പ് ഏതാണ്?", "ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കോമിക് സ്ട്രിപ്പുകളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഐക്കണിക് സ്ട്രിപ്പാണ് കാൽവിൻ ആൻഡ് ഹോബ്സ്. വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം, കൂടാതെ അതിന്റെ പത്ത് വർഷത്തെ സിൻഡിക്കേഷനിലുടനീളം വ്യക്തിഗത സ്ട്രിപ്പുകളുടെ പ്രസിദ്ധീകരണ നിരക്ക് കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്." ] ]

[ [ "कॉमिक कॅल्विन आणि हॉब्स मधील तुमची आवडती पट्टी कोणती आहे?", "कॅल्विन अँड हॉब्स ही एक प्रतिष्ठित पट्टी आहे जी इतिहासातील सर्वोत्तम विनोदी पट्ट्यांपैकी एक मानली जाते. वैयक्तिक प्राधान्ये बदलू शकतात आणि त्याच्या दहा वर्षांच्या सिंडिकेशनमध्ये वैयक्तिक पट्ट्यांचे प्रकाशन दर शोधणे कठीण आहे." ] ]

[ [ "हास्य क्याल्विन र हब्सबाट तपाईँको मनपर्ने स्ट्रिप कुन हो?", "क्याल्विन र हब्स एक प्रतिष्ठित स्ट्रिप हो जसलाई इतिहासको उत्कृष्ट हास्य स्ट्रिपहरू मध्ये एक मानिन्छ। व्यक्तिगत प्राथमिकताहरू फरक हुन सक्छन् र यसको दस वर्षको सिन्डिकेसनमा व्यक्तिगत स्ट्रिपहरूको प्रकाशन दर फेला पार्न गाह्रो हुन्छ।" ] ]

[ [ "କମିକ କାଲଭିନ୍ ଏବଂ ହବ୍ସର ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରିଯ଼ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କ \"ଣ?", "କାଲଭିନ୍ ଏବଂ ହବ୍ସ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଇକନିକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଯାହା ଇତିହାସର ସର୍ବୋତ୍ତମ କମିକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଅନ୍ଯ଼ତମ ଭାବରେ ବିବେଚିତ | ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ପସନ୍ଦ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହାର ଦଶ ବର୍ଷର ସିଣ୍ଡିକେସନରେ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକାଶନ ହାର ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର |" ] ]

[ [ "ਕਾਮਿਕ ਕੈਲਵਿਨ ਅਤੇ ਹੌਬਸ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਪੱਟੀ ਕਿਹਡ਼ੀ ਹੈ?", "ਕੈਲਵਿਨ ਅਤੇ ਹੌਬਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਪੱਟੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਮਿਕ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸਿੰਡੀਕੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।" ] ]

[ [ "कामिक्-क्याल्विन्-हब्स्-मध्ये भवतः प्रियं स्ट्रिप् किम् अस्ति?", "काल्विन् अण्ड् हाब्स् इति एकं प्रतिष्ठितं चित्रफलकम् अस्ति यत् इतिहासस्य सर्वोत्तम-हास्य-चित्रकासु अन्यतमम् इति मन्यते। व्यक्तिगत-प्राधान्यः भिन्नानि भवितुम् अर्हन्ति, तथा च तस्य दशवर्षेषु सङ्घेषु व्यक्तिगत-पट्टिकाणां प्रकाशन-मानं ज्ञातुं कठिनं भवति।" ] ]

[ [ "காமிக் கால்வின் மற்றும் ஹோப்ஸ் இருந்து உங்களுக்கு பிடித்த ஸ்ட்ரிப் என்ன?", "கால்வின் மற்றும் ஹோப்ஸ் என்பது வரலாற்றில் சிறந்த காமிக் ஸ்ட்ரிப்ஸ்களில் ஒன்றாக கருதப்படும் ஒரு சின்னமான ஸ்ட்ரிப் ஆகும். தனிப்பட்ட விருப்பத்தேர்வுகள் மாறுபடலாம், மேலும் அதன் பத்து ஆண்டு சிண்டிகேஷன் முழுவதும் தனிப்பட்ட துண்டுகளின் வெளியீட்டு விகிதத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம்." ] ]

[ [ "కామిక్ కాల్విన్ అండ్ హాబ్స్ నుండి మీకు ఇష్టమైన స్ట్రిప్ ఏమిటి?", "కాల్విన్ అండ్ హాబ్స్ అనేది చరిత్రలో అత్యుత్తమ కామిక్ స్ట్రిప్ లలో ఒకటిగా పరిగణించబడే ఒక ఐకానిక్ స్ట్రిప్. వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతలు మారవచ్చు మరియు దాని పది సంవత్సరాల సిండికేషన్ అంతటా వ్యక్తిగత స్ట్రిప్స్ యొక్క ప్రచురణ రేటును కనుగొనడం కష్టం." ] ]

[ [ "مزاحیہ کیلون اور ہوبز میں سے آپ کی پسندیدہ پٹی کون سی ہے؟", "کیلون اینڈ ہوبز ایک مشہور پٹی ہے جسے تاریخ کی بہترین مزاحیہ سٹرپس میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ انفرادی ترجیحات مختلف ہو سکتی ہیں اور اس کے دس سالہ سنڈیکیشن کے دوران انفرادی سٹرپس کی اشاعت کی شرح تلاش کرنا مشکل ہے۔" ] ]

[ [ "What makes a formula one car so fast?", "Formula One cars are one of the fastest racing cars in the world reaching speeds as high as 240 mph.\n\nThere are many aspects that make formula one cars fast, below are the top few\n\n1. Engine: F1 cars have extremely powerful engines that can generate around 1000 bhp at up to 20,000 rpm\n2. Power-to-Weight ratio: F1 cars are also extremely light at around 800 kgs giving them a power-to-weight ratio of 12000-1400 hp/ton. For comparison, the best Porsche cars have a power-to-weight ratio of only 300-400 hp/ton.\n2. Aerodynamics: F1 cars are fitted with extremely sophisticated aerodynamics including a rear wing, front wing and body parts that help reduce aerodynamic drag for straight-line speeds while adding downforce to help around corners\n3. Tires: F1 tires are extremely large and sticky. This help the cars stick to the road as the car goes through turns very fast.\n4. Brakes: Lastly F1 brakes are very powerful and can slow down a car extremely quickly. This allows F1 cars to be at top speed for much longer before needing to slow down for taking a turn." ] ]

[ [ "এটা ফৰ্মুলা ৱান গাড়ীক ইমান দ্ৰুত কৰি তোলে কিয়?", "ফৰ্মুলা ৱান গাড়ী হৈছে বিশ্বৰ আটাইতকৈ দ্ৰুততম ৰেচিং গাড়ীসমূহৰ ভিতৰত এটা, যাৰ গতিবেগ প্ৰতি ঘণ্টাত 240 মাইললৈকে হয়।\n\nবহুতো দিশ আছে যিয়ে ফৰ্মুলা ৱান গাড়ীক দ্ৰুত কৰি তোলে, তলত কেইটামান শীৰ্ষ দিশ দিয়া হৈছে।\n\n1. ইঞ্জিনঃ এফ1 গাড়ীত অত্যন্ত শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকে যিয়ে 20,000 আৰপিএম পৰ্যন্ত প্ৰায় 1000 বিএইচপি উৎপাদন কৰিব পাৰে।\n2. শক্তি-ওজন অনুপাতঃ এফ1 গাড়ীবোৰ প্ৰায় 800 কেজিৰ পৰিমাণত অত্যন্ত পাতল হয়, যিয়ে সেইবোৰক 12000-1400 এইচপি/টনৰ শক্তি-ওজন অনুপাত দিয়ে। তুলনাৰ বাবে, শ্ৰেষ্ঠ পৰ্চ গাড়ীবোৰৰ ক্ষমতা-ওজনৰ অনুপাত কেৱল 300-400 এইচপি/টন।\n2. বায়ুগতিবিদ্যাঃ এফ1 গাড়ীবোৰত পিছফালৰ উইং, সন্মুখৰ উইং আৰু শৰীৰৰ অংশকে ধৰি অত্যন্ত অত্যাধুনিক বায়ুগতিবিদ্যাৰ সৈতে সজ্জিত কৰা হয় যিয়ে পোন-ৰেখাৰ গতিৰ বাবে বায়ুগতিবিদ্যাৰ ড্ৰেগ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে আৰু কোণবোৰৰ চাৰিওফালে সহায় কৰিবলৈ ডাউনফ 'ৰ্চ যোগ কৰে।\n3. টায়াৰঃ এফ1 টায়াৰবোৰ অতি ডাঙৰ আৰু আঠাযুক্ত। ই গাড়ীবোৰক পথত লাগি থাকিবলৈ সহায় কৰে কিয়নো গাড়ীখন অতি দ্ৰুতগতিত ঘূৰি যায়।\n4. ব্ৰেকঃ শেষত এফ1 ব্ৰেকবোৰ অতি শক্তিশালী আৰু ই এখন গাড়ীৰ গতি অতি দ্ৰুতভাৱে হ্ৰাস কৰিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত এফ1 গাড়ীবোৰে ঘূৰি অহাৰ বাবে মন্থৰ হোৱাৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ আগতে বহু দীঘলীয়া সময়ৰ বাবে শীৰ্ষ গতিত থাকিব পাৰে।" ] ]

[ [ "ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি এত দ্রুত হয় কেন?", "ফর্মুলা ওয়ান গাড়ি বিশ্বের দ্রুততম রেসিং গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা 240 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে পৌঁছায়।\n\nএমন অনেক দিক রয়েছে যা ফর্মুলা ওয়ান গাড়িগুলিকে দ্রুত করে তোলে, নীচে শীর্ষ কয়েকটি রয়েছে\n\n1. ইঞ্জিনঃ এফ1 গাড়িতে অত্যন্ত শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে যা 20,000 আরপিএম পর্যন্ত প্রায় 1000 বিএইচপি উৎপাদন করতে পারে।\n2. শক্তি-থেকে-ওজনের অনুপাতঃ এফ1 গাড়িগুলি প্রায় 800 কেজি ওজনের অত্যন্ত হালকা, যা তাদের ক্ষমতা-থেকে-ওজনের অনুপাত 12000-1400 এইচপি/টন দেয়। তুলনার জন্য, সেরা পোর্শে গাড়িগুলির শক্তি-ওজনের অনুপাত শুধুমাত্র 300-400 এইচপি/টন।\n2. বায়ুগতিবিদ্যাঃ এফ1 গাড়িগুলি একটি পিছনের উইং, সামনের উইং এবং শরীরের অংশ সহ অত্যন্ত পরিশীলিত বায়ুগতিবিদ্যার সাথে সজ্জিত যা কোণের চারপাশে সাহায্য করার জন্য ডাউনফোর্স যোগ করার সময় সরল-রেখার গতির জন্য বায়ুগতিবিদ্যার টান কমাতে সহায়তা করে।\n3. টায়ারঃ এফ1 টায়ারগুলি অত্যন্ত বড় এবং আঠালো। এটি গাড়িগুলিকে রাস্তায় আটকে থাকতে সাহায্য করে কারণ গাড়িটি খুব দ্রুত ঘুরতে থাকে।\n4. ব্রেকঃ সবশেষে এফ1 ব্রেক খুব শক্তিশালী এবং একটি গাড়ির গতি অত্যন্ত দ্রুত কমিয়ে দিতে পারে। এটি এফ1 গাড়িগুলিকে একটি মোড় নেওয়ার জন্য ধীর করার আগে অনেক বেশি সময়ের জন্য শীর্ষ গতিতে থাকতে দেয়।" ] ]

[ [ "ફોર્મ્યુલા વન કારને આટલી ઝડપી શું બનાવે છે?", "ફોર્મ્યુલા વન કાર વિશ્વની સૌથી ઝડપી રેસિંગ કારમાંની એક છે, જે 240 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચે છે.\n\nએવા ઘણા પાસાઓ છે જે ફોર્મ્યુલા વન કારને ઝડપી બનાવે છે, નીચે ટોચના કેટલાક છે\n\n1. એન્જિનઃ એફ1 કારમાં અત્યંત શક્તિશાળી એન્જિન હોય છે જે 20,000 આરપીએમ પર લગભગ 1000 બીએચપી ઉત્પન્ન કરી શકે છે.\n2. પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયોઃ એફ1 કાર પણ લગભગ 800 કિલોગ્રામ પર અત્યંત હળવી હોય છે, જે તેમને <આઇ. ડી. 1> એચ. પી./ટનનો પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયો આપે છે. સરખામણી માટે, શ્રેષ્ઠ પોર્શ કારનો પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયો માત્ર 300-400 HP/ટન હોય છે.\n2. વાયુગતિશાસ્ત્રઃ એફ1 કાર પાછળની પાંખ, આગળની પાંખ અને શરીરના ભાગો સહિત અત્યંત અત્યાધુનિક વાયુગતિશાસ્ત્રથી સજ્જ છે જે સીધી-રેખાના વેગ માટે વાયુગતિશાસ્ત્રના ખેંચાણને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે જ્યારે ખૂણાઓની આસપાસ મદદ કરવા માટે ડાઉનફોર્સ ઉમેરે છે.\n3. ટાયરઃ એફ1 ટાયર અત્યંત મોટા અને ચીકણા હોય છે. આ કારને રસ્તા પર વળગી રહેવામાં મદદ કરે છે કારણ કે કાર ખૂબ જ ઝડપથી વળાંકમાંથી પસાર થાય છે.\n4. બ્રેકઃ છેલ્લે એફ1 બ્રેક ખૂબ જ શક્તિશાળી હોય છે અને કારની ગતિને ખૂબ જ ઝડપથી ઘટાડી શકે છે. આ એફ1 કારને વળાંક લેવા માટે ધીમું કરવાની જરૂર પડે તે પહેલાં વધુ સમય સુધી ટોચની ઝડપે રહેવાની મંજૂરી આપે છે." ] ]

[ [ "फॉर्मूला वन कार को इतनी तेज़ क्या बनाता है?", "फॉर्मूला वन कारें दुनिया की सबसे तेज रेसिंग कारों में से एक हैं जो 240 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचती हैं।\n\nऐसे कई पहलू हैं जो फॉर्मूला वन कारों को तेज बनाते हैं, नीचे कुछ शीर्ष हैं\n\n1. इंजनः एफ1 कारों में बेहद शक्तिशाली इंजन होते हैं जो 20,000 आरपीएम तक लगभग 1000 बीएचपी उत्पन्न कर सकते हैं।\n2. शक्ति-से-वजन अनुपातः एफ1 कारें लगभग 800 किलोग्राम पर बेहद हल्की होती हैं जो उन्हें 12000-1400 एचपी/टन का शक्ति-से-वजन अनुपात देती हैं। तुलना के लिए, सबसे अच्छी पोर्शे कारों में केवल 300-400 एचपी/टन का शक्ति-से-वजन अनुपात होता है।\n2. वायुगतिकीः एफ1 कारें एक पीछे के पंख, सामने के पंख और शरीर के हिस्सों सहित अत्यंत परिष्कृत वायुगतिकी से सुसज्जित हैं जो सीधी रेखा की गति के लिए वायुगतिकी खिंचाव को कम करने में मदद करते हैं जबकि कोनों के आसपास मदद करने के लिए डाउनफोर्स जोड़ते हैं।\n3. टायरः एफ1 टायर बहुत बड़े और चिपचिपे होते हैं। इससे कारों को सड़क पर टिके रहने में मदद मिलती है क्योंकि कार बहुत तेजी से मोड़ से गुजरती है।\n4. ब्रेकः अंत में एफ1 ब्रेक बहुत शक्तिशाली होते हैं और कार को बहुत जल्दी धीमा कर सकते हैं। यह एफ1 कारों को मोड़ लेने के लिए धीमा करने की आवश्यकता से पहले बहुत लंबे समय तक शीर्ष गति पर रहने की अनुमति देता है।" ] ]

[ [ "ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರನ್ನು ಇಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಕಾರಣವೇನು?", "ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, 240 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.\n\nಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಅಗ್ರ ಕೆಲವು\n\n1. ಎಂಜಿನ್ಃ ಎಫ್1 ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 20,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1000 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲವು.\n2. ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತಃ ಎಫ್1 ಕಾರುಗಳು ಸುಮಾರು 800 ಕೆ. ಜಿ. ಗಳಷ್ಟು ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವಾದ <ಐ. ಡಿ1> ಎಚ್. ಪಿ/ಟನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಾರ್ಶೆ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ 300-400 HP/ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.\n2. ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಃ ಎಫ್1 ಕಾರುಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆ, ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನೇರ-ರೇಖೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ವಾಯುಬಲದ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.\n3. ಟೈರುಗಳುಃ ಎಫ್1 ಟೈರುಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಿಗುಟಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.\n4. ಬ್ರೇಕ್ಗಳುಃ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಎಫ್1 ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಬಹಳ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಲ್ಲವು. ಇದು ಎಫ್1 ಕಾರುಗಳು ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ." ] ]

[ [ "ഒരു ഫോർമുല വൺ കാറിനെ ഇത്ര വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത് എന്താണ്?", "240 മൈൽ വേഗതയിൽ വേഗത കൈവരിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ റേസിംഗ് കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് ഫോർമുല വൺ കാറുകൾ.\n\nഫോർമുല വൺ കാറുകളെ വേഗതയുള്ളതാക്കുന്ന നിരവധി വശങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ ചിലത് ചുവടെയുണ്ട്\n\n1. എഞ്ചിൻഃ 20,000 ആർപിഎമ്മിൽ 1000 ബിഎച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന വളരെ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകളാണ് എഫ്1 കാറുകൾക്കുള്ളത്.\n2. പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതംഃ എഫ്1 കാറുകൾക്ക് ഏകദേശം 800 കിലോഗ്രാം ഭാരം വളരെ കുറവാണ്, ഇത് അവയ്ക്ക് 12000-1400 എച്ച്പി/ടൺ എന്ന പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം നൽകുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മികച്ച പോർഷെ കാറുകൾക്ക് പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം 300-400 എച്ച്പി/ടൺ മാത്രമാണ്.\n2. എയറോഡൈനാമിക്സ്ഃ എഫ്1 കാറുകളിൽ പിൻഭാഗം, മുൻഭാഗം, ശരീരഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ എയറോഡൈനാമിക്സ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കോണുകൾക്ക് ചുറ്റും സഹായിക്കുന്നതിന് ഡൌൺഫോഴ്സ് ചേർക്കുമ്പോൾ നേരായ ലൈൻ വേഗതയ്ക്കായി എയറോഡൈനാമിക് ഡ്രാഗ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.\n3. ടയറുകൾഃ എഫ്1 ടയറുകൾ വളരെ വലുതും സ്റ്റിക്കിയുമാണ്. കാർ വളരെ വേഗത്തിൽ തിരിയുന്നതിനാൽ ഇത് കാറുകളെ റോഡിൽ നിൽക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.\n4. ബ്രേക്കുകൾഃ അവസാനമായി എഫ്1 ബ്രേക്കുകൾ വളരെ ശക്തവും ഒരു കാറിന്റെ വേഗത വളരെ വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായിരിക്കും. ഇത് എഫ്1 കാറുകളെ ഒരു തിരിവ് എടുക്കുന്നതിന് വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വളരെ കൂടുതൽ സമയം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു." ] ]

[ [ "फॉर्म्युला वन कार इतकी वेगवान कशामुळे होते?", "फॉर्म्युला वन कार ही जगातील सर्वात वेगवान रेसिंग कारपैकी एक आहे जी 240 मैल प्रतितास इतकी वेगाने पोहोचते.\n\nफॉर्म्युला वन कार जलद बनवणारे अनेक पैलू आहेत, खाली शीर्ष काही आहेत\n\n1. इंजिनः एफ1 कारमध्ये अत्यंत शक्तिशाली इंजिन असते, जी 20,000 आर. पी. एम. पर्यंत सुमारे 1000 बी. एच. पी. उत्पन्न करू शकते.\n2. शक्ती-ते-वजनाचे गुणोत्तरः एफ1 कार देखील सुमारे 800 किलोवर अत्यंत हलक्या असतात ज्यामुळे त्यांना 12000-1400 एचपी/टनचे शक्ती-ते-वजनाचे गुणोत्तर मिळते. तुलनेसाठी, सर्वोत्तम पोर्श गाड्यांचे शक्ती-ते-वजनाचे गुणोत्तर फक्त 300-400 एचपी/टन असते.\n2. वायुगतिकीः एफ1 कारमध्ये मागील पंख, पुढील पंख आणि शरीराचे भाग यासह अत्यंत अत्याधुनिक वायुगतिकी बसवली जाते, जी कोपऱ्याच्या आसपास मदत करण्यासाठी डाउनफोर्स जोडताना सरळ रेषेच्या वेगासाठी वायुगतिकी ओढ कमी करण्यास मदत करतात\n3. टायरः एफ1 टायर अत्यंत मोठे आणि चिकट असतात. यामुळे कार रस्त्याला चिकटून राहण्यास मदत होते कारण कार अतिशय वेगाने वळणे पार करते.\n4. ब्रेकः शेवटी एफ1 ब्रेक खूप शक्तिशाली असतात आणि ते कारचा वेग अतिशय वेगाने कमी करू शकतात. यामुळे वळणे घेण्यासाठी गती कमी करण्यापूर्वी एफ1 कार जास्त काळ उच्च वेगाने राहू शकतात." ] ]

[ [ "के कुराले एउटा फार्मूला एक कारलाई यति छिटो बनाउँछ?", "फर्मुला वन कारहरू विश्वको सबैभन्दा छिटो रेसिङ कारहरू मध्ये एक हो जुन 240 माइल प्रति घण्टा सम्मको गतिमा पुग्छ।\n\nत्यहाँ धेरै पक्षहरू छन् जसले फार्मूला एक कारहरू छिटो बनाउँदछ, तल शीर्ष केही छन्\n\n1. इन्जिनः एफ1 कारहरूमा अत्यन्त शक्तिशाली इन्जिनहरू हुन्छन् जसले 20,000 आरपिएममा लगभग 1000 बीएचपी उत्पादन गर्न सक्छ।\n2. शक्ति-देखि-तौल अनुपातः एफ1 कारहरू पनि लगभग 800 किलोग्राममा अत्यन्त हल्का हुन्छन् जसले तिनीहरूलाई 12000-1400 एचपी/टनको शक्ति-देखि-तौल अनुपात दिन्छ। तुलनाका लागि, उत्कृष्ट पोर्श कारहरूको शक्ति-देखि-तौल अनुपात 300-400 hp/टन मात्र हुन्छ।\n2. वायुगतिकीः एफ1 कारहरू पछाडि विङ, अगाडि विङ र शरीरका भागहरू सहित अत्यन्त परिष्कृत वायुगतिकीसँग सुसज्जित छन् जसले कुना वरिपरि मद्दत गर्न डाउनफोर्स थप्दा सिधा-लाइन गतिको लागि वायुगतिकीय ड्र्याग कम गर्न मद्दत गर्दछ।\n3. टायरहरूः एफ1 टायरहरू अत्यन्त ठुला र चिपचिपा हुन्छन्। यसले कारहरूलाई सडकमा टाँस्न मद्दत गर्दछ किनकि कार धेरै छिटो घुमाउँछ।\n4. ब्रेकहरूः अन्तमा एफ1 ब्रेकहरू धेरै शक्तिशाली हुन्छन् र कारलाई अत्यन्त छिटो सुस्त पार्न सक्छन्। यसले एफ1 कारहरूलाई मोड लिन ढिलो गर्न आवश्यक हुनु अघि धेरै लामो समयसम्म शीर्ष गतिमा रहन अनुमति दिन्छ।" ] ]

[ [ "କେଉଁ କାରଣରୁ ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ କାର୍ ଏତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଥାଏ?", "ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ କାର୍ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ଦ୍ରୁତତମ ରେସିଂ କାର୍ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଗୋଟିଏ ଯାହା 240 ମାଇଲ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ |\n\nଅନେକ ଦିଗ ଅଛି ଯାହା ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ କାର୍କୁ ଦ୍ରୁତ କରିଥାଏ, ନିମ୍ନରେ ଶୀର୍ଷ କିଛି ଅଛି |\n\n1. ଇଞ୍ଜିନଃ ଏଫ୍1 କାରରେ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ରହିଛି ଯାହା 20,000 ଆରପିଏମ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପାଖାପାଖି 1000 ବିଏଚପି ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ।\n2. ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତଃ ଏଫ1 କାରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ ପ୍ରାଯ଼ 800 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ହାଲୁକା, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ <ଆଇ. ଡି. 1> ଏଚ. ପି./ଟନ୍ର ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ତୁଳନା ପାଇଁ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ପୋର୍ଶେ କାରର ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ କେବଳ 300-400 ଏଚ୍ପି/ଟନ୍ |\n2. ବାଯ଼ୁଗତିବିଦ୍ଯ଼ାଃ ଏଫ୍1 କାରରେ ଏକ ପଛ ୱିଙ୍ଗ୍, ଆଗ ୱିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଶରୀର ଅଂଶ ସମେତ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ଅତ୍ଯ଼ାଧୁନିକ ବାଯ଼ୁଗତିବିଦ୍ଯ଼ା ସଜ୍ଜିତ | ଯାହା ସିଧା-ରେଖା ବେଗ ପାଇଁ ବାଯ଼ୁଗତିବିଦ୍ଯ଼ାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ |\n3. ଟାଯ଼ାରଃ ଏଫ୍1 ଟାଯ଼ାରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ବଡ଼ ଏବଂ ଆଠାଯୁକ୍ତ। ଏହା କାରଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରେ ଲାଗି ରହିବାକୁ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ କାରଣ କାରଟି ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ମୋଡ଼ ଦେଇ ଗତି କରେ |\n4. ବ୍ରେକଃ ଶେଷରେ ଏଫ୍1 ବ୍ରେକ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଏକ କାରର ବେଗକୁ ଅତି ଶୀଘ୍ର ହ୍ରାସ କରିପାରେ। ଏହା ଏକ ମୋଡ଼ ନେବା ପାଇଁ ମନ୍ଥର ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏଫ୍1 କାର୍କୁ ଅଧିକ ସମଯ଼ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ବେଗରେ ରହିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |" ] ]

[ [ "ਕਿਹਡ਼ੀ ਚੀਜ਼ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?", "ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਕਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ 240 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।\n\nਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਹਨ, ਹੇਠਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਨ\n\n1. ਇੰਜਣਃ ਐੱਫ1 ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 20,000 ਆਰਪੀਐੱਮ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1000 ਬੀਐੱਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।\n2. ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤਃ ਐੱਫ1 ਕਾਰ ਲਗਭਗ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹਲਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 12000-1400 ਐੱਚ. ਪੀ./ਟਨ ਦਾ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਸਿਰਫ 300-400 hp/ਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।\n2. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸਃ ਐੱਫ1 ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਵਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੀ-ਰੇਖਾ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਜੋਡ਼ਦੇ ਹਨ।\n3. ਟਾਇਰਃ ਐੱਫ1 ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਚਿਪਚਿਪੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਡ਼ਕ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋਡ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।\n4. ਬ੍ਰੇਕਃ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐੱਫ1 ਬ੍ਰੇਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੋਡ਼ ਲੈਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐੱਫ 1 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।" ] ]

[ [ "किं सूत्रं एक-यानम् एतावान् द्रुतं करोति?", "फार्मुला-वन्-कार्-यानानि विश्वस्य द्रुततम-रेसिङ्ग्-कार्-यानानि सन्ति, ये 240 मैल् प्रतिघण्टां यावत् वेगम् प्राप्तवन्तः।\n\nएकः सूत्रं द्रुतगत्या कारयानं कर्तुं बहवः विषयाः सन्ति, अधः शीर्षाः केचन सन्ति।\n\n1. इञ्जिन्-एफ्1 कार्-यानानि अत्यन्तं शक्तियुतानि इञ्जिन्-युक्तानि सन्ति यानि 20,000 आर्. पि. एम्. यावत् प्रायः 1000 बी. एच्. पि. उत्पादयितुं शक्नुवन्ति।\n2. शक्ति-भार-अनुपातः एफ1 कार्-यानानि अपि प्रायः 800 कि. ग्रा.-भारेण अत्यन्तं लघुः भवन्ति, येन तेषां शक्ति-भार-अनुपातः 12000-1400 एच. पि./टन् भवति। तुलनाय, उत्तम-पोर्शे-कार्-यानानां शक्ति-भार-अनुपातः केवलं 300-400 HP/टन् भवति।\n2. वायुगतिकीयं-एफ्1 कार्-यानानि अत्यन्त-परिष्कृत-वायुगतिकीयं युक्तानि सन्ति, येषु पृष्ठ-विङ्ग्, अग्र-विङ्ग्, शरीरभागाः च सन्ति, ये सरलरेखार गतौ वायु-गतिकीयं ड्राग् न्यूनीकर्तुं साहाय्यं कुर्वन्ति, तथा च कोणानां परिवेष्टनं कर्तुं डौन्-फोर्स् योजयन्ति।\n3. टैर्-एफ़्1 टैर्-विशेषाः विशालाः, चिकटः च भवन्ति। एतेन कारयानानि मार्गे स्थातुं साहाय्यं कुर्वन्ति यतः कार्नः अतिवेगेन परिक्रमति।\n4. ब्रेक्स्-अन्ते एफ़्1 ब्रेक्स् अत्यन्तं शक्तियुतानि भवन्ति, तथा च कार्-यानस्य वेगम् अत्यन्तं शीघ्रं न्यूनीकर्तुं शक्नुवन्ति। अनेन, टर्न्-स्वीकर्तुं मन्दं कर्तुं पूर्वं, एफ्1-कार्-यानानि अधिककालं यावत् उच्च-वेगेन भवितुं शक्नुवन्ति।" ] ]

[ [ "ஒரு ஃபார்முலா ஒன் காரை இவ்வளவு வேகமாக மாற்றுவது எது?", "ஃபார்முலா ஒன் கார்கள் உலகின் மிக வேகமான பந்தய கார்களில் ஒன்றாகும், இது மணிக்கு 240 மைல் வேகத்தை எட்டும்.\n\nஒரு காரின் வேகத்தை அதிகரிக்கும் பல அம்சங்கள் உள்ளன, அவற்றில் சில கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.\n\n1. இயந்திரம்ஃ எஃப்1 கார்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை 20,000 ஆர்பிஎம் வரை 1000 பிஎச்பி பவரை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.\n2. சக்தி-எடை விகிதம்ஃ எஃப் 1 கார்கள் சுமார் 800 கிலோவில் மிகவும் இலகுவாக உள்ளன, அவை 12000-1400 எச். பி/டன் என்ற சக்தி-எடை விகிதத்தை வழங்குகின்றன. ஒப்பிடுகையில், சிறந்த போர்ஷ் கார்கள் 300-400 HP/டன் மட்டுமே சக்தி-எடை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.\n2. காற்றியக்கவியல்ஃ எஃப்1 கார்களில் பின்புற இறக்கைகள், முன் இறக்கைகள் மற்றும் உடல் பாகங்கள் உள்ளிட்ட மிகவும் அதிநவீன காற்றியக்கவியல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நேரான கோடு வேகத்திற்கான காற்றியக்கவியல் இழுவைக் குறைக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் மூலைகளுக்கு உதவ கீழ் சக்தியைச் சேர்க்கிறது.\n3. டயர்கள்ஃ எஃப்1 டயர்கள் மிகவும் பெரியவை மற்றும் ஒட்டும் தன்மை கொண்டவை. கார் மிக வேகமாக சுழன்று செல்லும்போது, கார்கள் சாலையில் ஒட்டிக்கொள்ள இது உதவுகிறது.\n4. பிரேக்குகள்ஃ கடைசியாக எஃப்1 பிரேக்குகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை மற்றும் ஒரு காரின் வேகத்தை மிக விரைவாக குறைக்கும். இது ஒரு திருப்பத்தை எடுக்க மெதுவாகச் செல்வதற்கு முன்பு எஃப் 1 கார்கள் மிக நீண்ட நேரம் அதிக வேகத்தில் இருக்க அனுமதிக்கிறது." ] ]

[ [ "ఫార్ములా వన్ కారును ఇంత వేగంగా నడపడానికి కారణం ఏమిటి?", "ఫార్ములా వన్ కార్లు ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన రేసింగ్ కార్లలో ఒకటి, ఇవి గంటకు 240 మైళ్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి.\n\nఫార్ములా వన్ కార్లను వేగవంతం చేసే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి, క్రింద కొన్ని మొదటివి ఉన్నాయి.\n\n1. ఇంజిన్ః ఎఫ్1 కార్లు అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి 20,000 ఆర్పిఎమ్ వరకు 1000 బిహెచ్పి ఉత్పత్తి చేయగలవు.\n2. శక్తి-బరువు నిష్పత్తిః ఎఫ్1 కార్లు కూడా దాదాపు 800 కిలోల వద్ద చాలా తేలికగా ఉంటాయి, ఇవి శక్తి-బరువు నిష్పత్తిని 12000-1400 హెచ్. పి/టన్నుగా ఇస్తాయి. పోలిక కోసం, ఉత్తమ పోర్షే కార్లు పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తిని 300-400 hp/టన్ను మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి.\n2. ఏరోడైనమిక్స్ః ఎఫ్1 కార్లు వెనుక రెక్క, ముందు రెక్క మరియు శరీర భాగాలతో సహా చాలా అధునాతన ఏరోడైనమిక్స్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి మూలల చుట్టూ సహాయపడటానికి డౌన్ఫోర్స్ను జోడిస్తూ, సరళ-రేఖ వేగానికి ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్ను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి.\n3. టైర్లుః ఎఫ్1 టైర్లు చాలా పెద్దవి మరియు జిగటగా ఉంటాయి. కారు చాలా వేగంగా మలుపులు తిరుగుతున్నందున కార్లు రోడ్డుకు అతుక్కుపోవడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.\n4. బ్రేక్లుః చివరగా ఎఫ్1 బ్రేక్లు చాలా శక్తివంతమైనవి మరియు కారును చాలా త్వరగా వేగాన్ని తగ్గించగలవు. ఇది ఎఫ్1 కార్లు మలుపు తీసుకోవడానికి వేగాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం రాకముందు చాలా ఎక్కువ కాలం గరిష్ట వేగంతో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది." ] ]

[ [ "فارمولا ون کار کو اتنی تیز کیا چیز بناتی ہے؟", "فارمولا ون کاریں دنیا کی تیز ترین ریسنگ کاروں میں سے ایک ہیں جو 240 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتی ہیں۔\n\nبہت سے پہلو ہیں جو فارمولا ون کاروں کو تیز بناتے ہیں، ذیل میں سرفہرست چند ہیں\n\n1. انجن: ایف 1 کاروں میں انتہائی طاقتور انجن ہوتے ہیں جو 20,000 آر پی ایم تک تقریبا 1000 بی ایچ پی پیدا کر سکتے ہیں۔\n2. پاور ٹو ویٹ کا تناسب: ایف 1 کاریں بھی تقریبا 800 کلوگرام پر انتہائی ہلکی ہوتی ہیں جو انہیں 12000-1400 ایچ پی/ٹن کا پاور ٹو ویٹ کا تناسب دیتی ہیں۔ موازنہ کے لیے، بہترین پورشے کاروں کا پاور ٹو ویٹ تناسب صرف 300-400 ایچ پی/ٹن ہوتا ہے۔\n2. ایروڈینامکس: ایف 1 کاریں انتہائی نفیس ایروڈینامکس سے لیس ہیں جن میں ریئر ونگ، فرنٹ ونگ اور باڈی پارٹس شامل ہیں جو سیدھی لائن کی رفتار کے لیے ایروڈینامک ڈریگ کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں جبکہ کونوں کے ارد گرد مدد کے لیے ڈاؤن فورس شامل کرتے ہیں۔\n3. ٹائر: ایف 1 ٹائر انتہائی بڑے اور چپچپا ہوتے ہیں۔ اس سے کاروں کو سڑک پر قائم رہنے میں مدد ملتی ہے کیونکہ کار بہت تیزی سے موڑ سے گزرتی ہے۔\n4. بریک: آخر میں ایف 1 بریک بہت طاقتور ہوتے ہیں اور کار کی رفتار کو انتہائی تیزی سے کم کر سکتے ہیں۔ اس سے ایف 1 کاریں موڑ لینے کے لیے سست کرنے کی ضرورت سے پہلے بہت زیادہ دیر تک تیز رفتار پر رہنے کی اجازت دیتی ہیں۔" ] ]

[ [ "Without quoting directly from the text give me a summary of the history of the Key Lime Pie.", "Key lime pie is an American dessert pie. It is made of lime juice, egg yolks, and sweetened condensed milk. It is best served with meringue topping and is typically cooked in a graham cracker crust.\n\nThe dish is named after the small Key limes which which have yellow juice complementing the filling which is typically yellow because of the egg yolks used.\n\nThe filling is made by simply mixing the ingredients without cooking the proteins of the egg yolks and condensed milk and the acidic lime juice curdle, thickening the mixture without baking." ] ]

[ [ "পাঠৰ পৰা পোনপটীয়াকৈ উদ্ধৃতি নকৰাকৈ মোক চাবিৰ চূণৰ পাইৰ ইতিহাসৰ এটা সাৰাংশ দিয়ক।", "চাবি চূণ পাই হৈছে এটা আমেৰিকান মিষ্টান্ন পাই। ইয়াক চুনৰ ৰস, কণীৰ কুসুম আৰু মিঠা ঘনীভূত গাখীৰৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয়। ইয়াক মেৰিংগু টপিংৰ সৈতে পৰিৱেশন কৰা আটাইতকৈ ভাল আৰু সাধাৰণতে গ্ৰাহাম ক্ৰেকাৰ ক্ৰাষ্টত ৰন্ধা হয়।\n\nএই খাদ্যৰ নাম সৰু চাবিৰ চুনৰ নামেৰে ৰখা হৈছে য 'ত হালধীয়া ৰস থাকে যি সাধাৰণতে কণীৰ কুসুম ব্যৱহাৰ কৰাৰ বাবে হালধীয়া হয়।\n\nকণীৰ কুসুম আৰু ঘনীভূত গাখীৰৰ প্ৰ 'টিন আৰু অম্লযুক্ত চূণৰ ৰস দৈ ৰন্ধাৰ অবিহনে উপাদানবোৰ মিশ্ৰণ কৰি ভৰাই তৈয়াৰ কৰা হয়, বেকিং নকৰাকৈ মিশ্ৰণটো ডাঠ কৰি তোলে।" ] ]

[ [ "পাঠ্য থেকে সরাসরি উদ্ধৃত না করে আমাকে মূল চুন পাইয়ের ইতিহাসের একটি সারসংক্ষেপ দিন।", "কী লাইম পাই হল একটি আমেরিকান মিষ্টান্ন পাই। এটি লেবুর রস, ডিমের কুসুম এবং মিষ্টি কনডেন্সড দুধ দিয়ে তৈরি করা হয়। এটি মেরিঙ্গ্যু টপিংয়ের সাথে সবচেয়ে ভাল পরিবেশন করা হয় এবং সাধারণত একটি গ্রাহাম ক্র্যাকার ক্রাস্টে রান্না করা হয়।\n\nএই খাবারের নামকরণ করা হয়েছে ছোট চাবি চুনগুলির নামে, যার হলুদ রস ভরাটকে পরিপূরক করে যা সাধারণত ডিমের কুসুমের কারণে হলুদ হয়।\n\nডিমের কুসুম এবং ঘনীভূত দুধের প্রোটিন এবং অ্যাসিডিক লেবুর রসের দই রান্না না করে উপাদানগুলি মিশ্রিত করে ভরাট করা হয়, বেকিং ছাড়াই মিশ্রণটি ঘন করে।" ] ]

[ [ "લખાણમાંથી સીધો ઉલ્લેખ કર્યા વિના મને ચાવીના ચૂનાના ઇતિહાસનો સારાંશ આપો.", "કી લાઈમ પાઈ એ અમેરિકન મીઠાઈની પાઈ છે. તે લીંબુનો રસ, ઇંડાની જરદી અને મીઠા કન્ડેન્સ્ડ દૂધમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તેને મેરિંગ્યુ ટોપિંગ સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે પીરસવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે તેને ગ્રાહમ ક્રેકર પોપડામાં રાંધવામાં આવે છે.\n\nઆ વાનગીનું નામ નાના ચાવીવાળા ચૂનો પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, જેમાં પીળો રસ હોય છે, જે સામાન્ય રીતે ઇંડાની જરદીને કારણે પીળો હોય છે.\n\nઇંડાની જરદી અને કન્ડેન્સ્ડ દૂધના પ્રોટીન અને એસિડિક ચૂનોના રસના દહીને રાંધ્યા વિના ઘટકોને ભેળવીને, પકાવ્યા વિના મિશ્રણને જાડું કરીને ભરણ કરવામાં આવે છે." ] ]

[ [ "पाठ से सीधे उद्धृत किए बिना मुझे प्रमुख चूने के टुकड़े के इतिहास का सारांश दें।", "की लाइम पाई एक अमेरिकी मिठाई पाई है। यह निम्बू का रस, अंडे की जर्दी और मीठे संघनित दूध से बना होता है। इसे सबसे अच्छी तरह से मेरिंग्यू टॉपिंग के साथ परोसा जाता है और आमतौर पर इसे ग्राहम पटाखे की परत में पकाया जाता है।\n\nव्यंजन का नाम छोटे प्रमुख चूने के नाम पर रखा गया है जिसमें पीले रंग का रस होता है जो भरने के पूरक होता है जो आमतौर पर अंडे की जर्दी के कारण पीला होता है।\n\nअंडे की जर्दी और संघनित दूध के प्रोटीन और अम्लीय चूने के रस के दही को पकाए बिना सामग्री को मिलाकर, बिना बेकिंग के मिश्रण को गाढ़ा करके भरा जाता है।" ] ]

[ [ "ಪಠ್ಯದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುಣ್ಣದ ಪೈ ಇತಿಹಾಸದ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ನನಗೆ ನೀಡಿ.", "ಕೀ ಲೈಮ್ ಪೈ ಒಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿಹಿ ಪದಾರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿಂಬೆ ರಸ, ಮೊಟ್ಟೆಯ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಸಿಹಿಯಾದ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ಹಾಲಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮೆರಿಂಗ್ಯೂ ಟಾಪಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಂ ಪಟಾಕಿ ಹೊರಪದರದಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.\n\nಹಳದಿ ರಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕೀಲಿಮಣೆಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಖಾದ್ಯಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ.\n\nಮೊಟ್ಟೆಯ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ಹಾಲು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲೀಯ ನಿಂಬೆ ರಸ ಮೊಸರುಗಳ ಪ್ರೋಟೀನ್ಗಳನ್ನು ಬೇಯಿಸದೆ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸಿ, ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬೇಯಿಸದೆ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ." ] ]

[ [ "വാചകത്തിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഉദ്ധരിക്കാതെ കീ ലൈം പൈയുടെ ചരിത്രത്തിന്റെ സംഗ്രഹം എനിക്ക് നൽകുക.", "ഒരു അമേരിക്കൻ മധുരപലഹാരമാണ് കീ ലൈം പൈ. നാരങ്ങ നീര്, മുട്ടയുടെ മഞ്ഞക്കരു, മധുരമുള്ള കണ്ടൻസ്ഡ് പാൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് മെറിംഗ്യൂ ടോപ്പിംഗിനൊപ്പം വിളമ്പുന്നതാണ് നല്ലത്, സാധാരണയായി ഒരു ഗ്രഹാം ക്രാക്കർ ക്രസ്റ്റിൽ പാകം ചെയ്യുന്നു.\n\nമഞ്ഞ നീര് നിറയ്ക്കുന്ന ചെറിയ നാരങ്ങയുടെ പേരിലാണ് ഈ വിഭവം അറിയപ്പെടുന്നത്, ഇത് സാധാരണയായി മുട്ടയുടെ മഞ്ഞക്കരു കാരണം മഞ്ഞ നിറമാണ്.\n\nമുട്ടയുടെ മഞ്ഞക്കരുവിൻറെയും ഘനീഭവിച്ച പാലിൻറെയും ആസിഡിക് നാരങ്ങാനീരിൻറെയും പ്രോട്ടീനുകൾ പാകം ചെയ്യാതെ ചേരുവകൾ കലർത്തി ബേക്കിംഗ് ചെയ്യാതെ മിശ്രിതം കട്ടിയാക്കിയാണ് പൂരിപ്പിക്കുന്നത്." ] ]

[ [ "मजकुरातून थेट उद्धृत न करता मला चष्माच्या पायच्या इतिहासाचा सारांश द्या.", "की लाइम पाई ही एक अमेरिकन मिष्टान्न पाई आहे. हे लिंबाचा रस, अंड्याच्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या अंड्यापासून आणि गोड घनरूप दुधापासून तयार केले जाते. हे मेरिंग्यू टॉपिंगसह सर्वोत्तम प्रकारे दिले जाते आणि सामान्यतः ग्रॅहम फटाकेच्या कवचात शिजवले जाते.\n\nया पदार्थाला लहान चावी असलेल्या चुनखडीच्या नावावरून नाव देण्यात आले आहे, ज्यात पिवळ्या रंगाचा रस असतो, जो सामान्यतः अंड्याच्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या लिंबांमुळे भरल्या जातात.\n\nअंड्याच्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या पिवळ्या अंड्यातील प्रथिने आणि घट्ट केलेले दूध आणि आंबट लिंबाच्या रसाचे दही शिजवल्याशिवाय फक्त घटक मिसळून मिश्रण घट्ट करून भरणे केले जाते." ] ]

[ [ "पाठबाट सिधै उद्धृत नगरी मलाई कुञ्जी लाइम पाईको इतिहासको सारांश दिनुहोस्।", "चाबी चुनेर पाइ एउटा अमेरिकी मिठाई पाइ हो। यो चुनेरको रस, अन्डा र मीठो कन्डेन्स्ड दुधबाट बनेको हुन्छ। यो मेरिङ्ग्यु टपिङसँग उत्तम रूपमा परोसिन्छ र सामान्यतया ग्राहम क्र्याकर क्रस्टमा पकाएर बनाइन्छ।\n\nयस परिकारको नाम साना चाबी चुनको नामबाट राखिएको छ जसमा पहेँलो रस हुन्छ जुन भरिने पूरक हुन्छ जुन सामान्यतया अन्डा प्रयोग गरिएको पिँजो हुन्छ।\n\nअन्डा र कन्डेन्स्ड दुधको प्रोटिन र अम्लीय चुनेरको रसको दही पकाए बिना सामग्रीहरू मिसाएर, पकाए बिना मिश्रणलाई गाढा गरेर भरिन्छ।" ] ]

[ [ "ପାଠ୍ଯ଼ରୁ ସିଧାସଳଖ ଉଦ୍ଧୃତ ନକରି ମୋତେ ମୁଖ୍ଯ଼ ଚୁନ ପାଇର ଇତିହାସର ସାରାଂଶ ଦିଅନ୍ତୁ |", "ଚାବି ଚୁଣ ପାଇ ହେଉଛି ଏକ ଆମେରିକୀଯ଼ ମିଠା ପାଇ। ଏହା ଲେମ୍ବୁ ରସ, ଅଣ୍ଡାର କୁସୁମ ଏବଂ ମିଠା ଘନୀଭୂତ କ୍ଷୀରରୁ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଏହାକୁ ମେରିଙ୍ଗ୍ଯ଼ୁ ଟପିଙ୍ଗ ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ପରଷାଯାଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଗ୍ରାହମ୍ କ୍ରାକର କ୍ରଷ୍ଟରେ ରନ୍ଧାଯାଏ |\n\nଏହି ଖାଦ୍ଯ଼ର ନାମ ଛୋଟ ଚାବି ଚୁନାର ନାମ ଅନୁସାରେ ରଖାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ହଳଦିଆ ରସ ଥାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଅଣ୍ଡାର କୁସୁମ କାରଣରୁ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର ହୋଇଥାଏ।\n\nଅଣ୍ଡାର କୁସୁମ ଏବଂ ଘନୀଭୂତ କ୍ଷୀରର ପ୍ରୋଟିନ୍ ଏବଂ ଅମ୍ଳୀଯ଼ ଲେମ୍ବୁ ରସ ଦହୀକୁ ନ ରୋଷେଇ କରି କେବଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ମିଶାଇ, ବିନା ବେକିଂରେ ମିଶ୍ରଣକୁ ମୋଟା କରି, ପୂରଣ କରାଯାଏ |" ] ]

[ [ "ਪਾਠ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਚੂਨੇ ਪਾਈ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਦਿਓ।", "ਕੀ ਲਾਈਮ ਪਾਈ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਠਾਈ ਪਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੰਬੂ ਦੇ ਰਸ, ਅੰਡੇ ਦੀ ਜ਼ਰਦੀ ਅਤੇ ਮਿੱਠੇ ਸੰਘਣੇ ਦੁੱਧ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਰਿੰਗਯੂ ਟਾਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਹਮ ਪਟਾਕਾ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।\n\nਇਸ ਪਕਵਾਨ ਦਾ ਨਾਮ ਛੋਟੇ ਕੁੰਜੀ ਚੂਨੇ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਡੇ ਦੀ ਪੀਲੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।\n\nਭਰਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਡੇ ਦੀ ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਦੁੱਧ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਨਿੰਬੂ ਦੇ ਰਸ ਦੇ ਦਹੀ ਨੂੰ ਪਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਪਕਾਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।" ] ]

[ [ "पाठात् प्रत्यक्षरूपेण उद्धरितं विना, की-लैम्-पै इत्यस्य इतिहासस्य सारांशं ददातु।", "की-लैम्-पै इति अमेरिकन्-डेज़र्ट्-पै अस्ति। एतत् निम्बस्य रसदात्, अण्डस्य योल्क्-द्वारा, मधुरयुक्तेन घनीकृतैः दुग्धेन च निर्मितम् अस्ति। एतत् मेरिङ्ग्यू-टोपिङ्ग्-इत्यनेन सह उत्तमं परिवेष्टितम् अस्ति, सामान्यतया ग्राहम्-पटाकि-क्रस्ट्-मध्ये पाकं भवति।\n\nअस्य खाद्यस्य नाम लघु-की-लैम् इत्यस्य नाम्ना अस्ति, यत्र पीत-रसः भवति, यः सामान्यतः अण्डस्य याल्क् इत्यस्य उपयोगेन पीतवर्णस्य भवति।\n\nअण्डस्य योल्क्स् इत्यस्य प्रोटीन्स्, घनीकृत-दुग्धस्य, अम्लीय-निम्बूरस्य रस्य-दहीः च विना पाकं घटकं मिश्र्य, बेकिंग् विना मिश्रणं घनीभूत्वा, पूरणं भवति।" ] ]

[ [ "உரையிலிருந்து நேரடியாக மேற்கோள் காட்டாமல், முக்கிய சுண்ணாம்பு பையின் வரலாற்றின் சுருக்கத்தை எனக்குக் கொடுங்கள்.", "கீ லைம் பை என்பது ஒரு அமெரிக்க இனிப்பு பை ஆகும். இது எலுமிச்சை சாறு, முட்டையின் மஞ்சள் கரு மற்றும் இனிப்பான ஒடுக்கப்பட்ட பாலால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது மெரிங்கியூ டோப்பிங்குடன் சிறப்பாக பரிமாறப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக கிரஹாம் படகோட்டி மேலோட்டத்தில் சமைக்கப்படுகிறது.\n\nமஞ்சள் சாற்றை நிரப்பக்கூடிய சிறிய முக்கிய சுண்ணாம்பு பழங்களின் பெயரால் இந்த உணவு அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக முட்டையின் மஞ்சள் கரு பயன்படுத்தப்படுவதால் மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும்.\n\nமுட்டையின் மஞ்சள் கரு மற்றும் ஒடுக்கப்பட்ட பால் மற்றும் அமில எலுமிச்சை சாறு தயிர் ஆகியவற்றின் புரதங்களை சமைக்காமல் பொருட்களைக் கலப்பதன் மூலம் நிரப்புதல் செய்யப்படுகிறது, பேக்கிங் செய்யாமல் கலவையை தடிமனாக்குகிறது." ] ]

[ [ "వచనం నుండి నేరుగా ఉటంకించకుండా కీ లైమ్ పై చరిత్ర సారాంశాన్ని నాకు ఇవ్వండి.", "కీ లైమ్ పై అనేది ఒక అమెరికన్ డెజర్ట్ పై. ఇది నిమ్మరసం, గుడ్డు పచ్చసొన మరియు తియ్యటి ఘనీభవించిన పాలతో తయారు చేయబడుతుంది. ఇది మెరింగ్యూ టాప్తో ఉత్తమంగా వడ్డించబడుతుంది మరియు సాధారణంగా గ్రాహం క్రాకర్ క్రస్ట్లో వండుతారు.\n\nఈ వంటకానికి పసుపు రసాన్ని కలిగి ఉన్న చిన్న కీ నిమ్మరసం పేరు పెట్టారు, ఇది సాధారణంగా గుడ్డు పచ్చసొన కారణంగా పసుపు రంగులో ఉంటుంది.\n\nగుడ్డు పచ్చసొన మరియు ఘనీభవించిన పాలు మరియు ఆమ్ల నిమ్మరసం పెరుగు యొక్క ప్రోటీన్లను వండకుండా పదార్థాలను కలపడం ద్వారా నింపడం జరుగుతుంది, బేకింగ్ లేకుండా మిశ్రమాన్ని గట్టిపడుతుంది." ] ]

[ [ "متن سے براہ راست حوالہ دیے بغیر مجھے کلیدی چونے کی پائی کی تاریخ کا خلاصہ دیں۔", "کلیدی چونے کی پائی ایک امریکی میٹھی پائی ہے۔ یہ چونے کے رس، انڈے کی زردی اور میٹھے کنڈینسڈ دودھ سے بنایا جاتا ہے۔ اسے میرینگیو ٹاپنگ کے ساتھ سب سے بہتر پیش کیا جاتا ہے اور عام طور پر گراہم کریکر کرسٹ میں پکایا جاتا ہے۔\n\nاس ڈش کا نام ان چھوٹے کلیدی چونوں کے نام پر رکھا گیا ہے جن میں پیلے رنگ کا رس ہوتا ہے جو بھرنے کی تکمیل کرتا ہے جو عام طور پر انڈے کی زردی کی وجہ سے پیلا ہوتا ہے۔\n\nانڈے کی زردی اور گاڑھا دودھ اور تیزابیت والے چونے کے رس کے دہی کے پروٹین کو پکائے بغیر اجزاء کو ملا کر بھرنے کی کوشش کی جاتی ہے، اور بغیر بیکنگ کے مرکب کو گاڑھا کیا جاتا ہے۔" ] ]