ar
stringlengths 1
490
| en
stringlengths 1
514
|
|---|---|
وما أود أن أتحدث إليكم عنه اليوم ,هي بعض الأدلة التي تؤكد صحة هذه النظرية للأطفال البالغين سنتين فما فوق لم تعد هناك أية فائدة حقيقية -- فائدة مؤكدة -- من مقاعد السيارة للأطفال على الرغم من المجهود الذي لا يصدق والذي كرس في اتجاه توسيع القوانين وجعلها غير مقبولة اجتماعيا لوضع الأطفال في حزام الأمان الخاص بالسيارة. والحديث بعد ذلك لماذا | And what I'd like to talk to you about today is some of the evidence why I believe this to be true: that for children two years old and up, there really is no real benefit -- proven benefit -- of car seats, in spite of the incredible energy that has been devoted toward expanding the laws and making it socially unacceptable to put your children into seatbelts. And then talk about why -- |
ما الذي يجعل هذا صحيح؟ | what is it that makes that true? |
ثم تحدث في النهاية قليلا عن الطريقة الثالثة حول آخر التكنولوجيا التي هي على الأرجح أفضل من أي شيء لدينا التي لم يكن هناك أي حماسة لاعتمادها على وجه التحديد لأن الناس كانو مغرمين بحل مقعد السيارة الحالية | And then, finally talk a little bit about a third way, about another technology, which is probably better than anything we have, but which -- there hasn't been any enthusiasm for adoption precisely because people are so enamored with the current car seat solution. OK. |
لذا ، مرات عديدة عند محاولة إجراء البحوث عن البيانات نلاحظ قصص معقدة. من الصعب ان نجدها في هذه البيانات | So, many times when you try to do research on data, it records complicated stories -- it's hard to find in the data. |
على العكس في البحث عن بيانات تتعلق في حزام الامان ضد مقاعد السيارة | It doesn't turn out to be the case when you look at seatbelts versus car seats. |
لذلك تحافظ الولايات المتحدة على مجموعة البيانات كل حادث مميت حدث منذ عام 1975 | So the United States keeps a data set of every fatal accident that's happened since 1975. |
في كل حادث سيارة شخص واحد على الأقل يموت لديهم معلومات عن كل الناس | So in every car crash in which at least one person dies, they have information on all of the people. |
لونظرتم الى هذه البيانات – ترونها على الطريق السريع الوطني موقع وزارة النقل والأمان يمكنك إلقاء نظرة على البيانات الأولية وتبدأ في الحصول على شعور بقلة الأدلة الموجودة وهذا في صالح مقاعد السيارات للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين عامين وأكثر | So if you look at that data -- it's right up on the National Highway Transportation Safety Administration's website -- you can just look at the raw data, and begin to get a sense of the limited amount of evidence that's in favor of car seats for children aged two and up. |
هذه هي البيانات. التي لدي هنا ، من بين اثنين إلى ستة أعوام أي شخص أكبر من ست أعوام لا يستخدم مقاعد السيارة للأطفال لذا لا يمكنك مقارنة. 29.3 في المئة من الأطفال الذين هم دون القيود في كل حادث تحطم ما لا يقل عن شخص واحد يموت | So, here is the data. Here I have, among two- to six-year-olds -- anyone above six, basically no one uses car seats, so you can't compare -- 29.3 percent of the children who are unrestrained in a crash in which at least one person dies, themselves die. |
إذا وضعت الطفل في مقعد السيارة ، 18.،2 في المئة من الأطفال يموتون | If you put a child in a car seat, 18.2 percent of the children die. |
اذا كانو يرتدون حزاما الخاصرة والكتف ، في هذه البيانات الأولية 4.19 في المئة يموتون. والمثير للاهتمام ، ارتداء حزام الأمان للخاصرة فقط 7.16 في المئة يموتون. وفي الحقيقة النظرية تخبرك ارتداء حزام الخاصرة فقط هو الأخطر والأسوأ من ارتداء حزام الخاصرة والكتف, وهذا يذكرك أنه عند التعامل مع البيانات الأولية ، هناك المئات من الالتباسات التي يمكن أن تواجهها في في طريقك | If they're wearing a lap-and-shoulder belt, in this raw data, 19.4 percent die. And interestingly, wearing a lap-only seatbelt, 16.7 percent die. And actually, the theory tells you that the lap-only seatbelt's got to be worse than the lap-and-shoulder belt. And that just reminds you that when you deal with raw data, there are hundreds of confounding variables that may be getting in the way. |
فما نفعله في هذه الدراسة هو مجرد تقديم المعلومات نفسها ، لكنها تحولت الى أشكال ليسهل شرحها | So what we do in the study is -- and this is just presenting the same information, but turned into a figure to make it easier. |
الشريط الأصفر يمثل مقاعد السيارة ، اللون البرتقالي حزام الخاصرة والكتف, والأحمر حزام الخاصرة فقط | So the yellow bar represents car seats, the orange bar lap-and-shoulder, and the red bar lap-only seatbelts. |
وهذا هو كل شيء بالنسبة لغير المقيدين بقوانين كلما ارتفع العمود كانت النتائج افضل | And this is all relative to unrestrained -- the bigger the bar, the better. Okay. |
اذا هذه هي البيانات التي أظهرتها | So, this is the data I just showed, OK? |
اذا نحن نسعى لتحقيق نتائج أعلى | So the highest bar is what you're striving to beat. |
حتى نتمكن من السيطرة على الأمور الأساسية ، مثل مقدار قوة الحوادث مانوع المقعد الذي استخدمه الطفل وما هو سنه | So you can control for the basic things, like how hard the crash was, what seat the child was sitting in, etc., the age of the child. |
وهذا هو الذي يحدد مستوى أغلب النتائج | And that's that middle set of bars. |
وهكذا يمكنك أن ترى أن حزام الأمان في الخاصرة فقط تبدأ الأمور بالتدهور عندما تستخدمه فقط | And so, you can see that the lap-only seatbelts start to look worse once you do that. |
وأخيرا، آخر مجموعة من النتائج التي تسيطر فعلا على كل شيء يمكنك أن تتخيل حول الحادث. خمسين ، خمسة وسبعين ،100 من الخصائص المختلفة للحادث. | And then finally, the last set of bars, which are really controlling for everything you could possibly imagine about the crash, 50, 75, 100 different characteristics of the crash. |
والذي تجده هو مقعد السيارة وحزام الخاصرة والكتف عندما يتعلق الأمر بإنقاذ الأرواح تتشابه أحداث الوفيات | And what you find is that the car seats and the lap-and-shoulder belts, when it comes to saving lives, fatalities look exactly identical. |
الخطأ المعياري قليل نسبيا بالنسبة للتوقعات | And the standard error bands are relatively small around these estimates as well. |
وانها ليست مجرد شاملة. انها قوية جدا إلى أي شيء نريد أن ننظر اليه | And it's not just overall. It's very robust to anything you want to look at. |
شيء واحد مثير للاهتمام : اذا نظرتم الى أثر الحادث من الأمام عندما تصطدم السيارة تتحول المقدمة الى شيء في الواقع ما نراه هو أن مقاعد السيارة تبدو أفضل قليلا | One thing that's interesting: if you look at frontal-impact crashes -- when the car crashes, the front hits into something -- indeed, what you see is that the car seats look a little bit better. |
وأنا أعتقد أن هذا ليس مجرد صدفة | And I think this isn't just chance. |
من أجل الحصول على اعتماد مقعد السيارة تحتاج إلى مطابقة بعض المعايير الفدرالية تشمل مقدار الضرر الذي يحصل للسيارة عند الاصطدام من الأمام | In order to have the car seat approved, you need to pass certain federal standards, all of which involve slamming your car into a direct frontal crash. |
ولكن عندما ننظر إلى أنواع أخرى من حوادث مثل الحوادث من الخلف في الواقع ، ترى مقاعد السيارة لا تؤدي عملها بكفاءة | But when you look at other types of crashes, like rear-impact crashes, indeed, the car seats don't perform as well. |
وأعتقد أن هذا بسبب اعتقاد الناس بكفاءتها الزائفة كما يفعل معظم الأشخاص محاولة تحسين النظرة للأمور بالنسبة لكفائة أداء السيارة | And I think that's because they've been optimized to pass, as we always expect people to do, to optimize relative to bright-line rules about how affected the car will be. |
والشيء الآخر الذي قد يثير الجدل هو تحسن مقاعد السيارة مع مرور الزمن | And the other thing you might argue is, "Well, car seats have got a lot better over time. |
وهكذا إذا نظرنا إلى الحوادث الأخيرة مجموع البيانات بأكملها يكون ما يقرب 30 عاما من المعلومات لن تشاهد في بيانات الحوادث الأخيرة تقدم الأداء في مقاعد السيارات | And so if we look at recent crashes -- the whole data set is almost 30 years' worth of data -- you won't see it in the recent crashes. The new car seats are far, far better." |
ولكن في الواقع ، في الحوادث الأخيرة ,حزام الخاصرة والكتف أظهروا نتائج أفضل من مقاعد السيارة | But indeed, in recent crashes the lap-and-shoulder seatbelts, actually, are doing even better than the car seats. |
ولكنهم قالو هذا مستحيل لايمكن أن يحصل ذلك | They say, "Well, that's impossible, that can't be." |
والحجة ، إذا كنت تسأل الآباء ، هي لكن مقاعد السيارة باهظة الثمن ومعقدة الاستخدام بالاضافة الى المزاليج المتشابكة الكبيرة كيف يمكن أن لا تؤدي نتائج أفضل من حزام الأمان لأنها مكلفة جدا ومعقدة | And the line of argument, if you ask parents, is, "But car seats are so expensive and complicated, and they have this big tangle of latches, how could they possibly not work better than seatbelts because they are so expensive and complicated?" |
انه نوع من المنطق المثير للاهتمام الذي باعتقادي استخدمه الناس. وهناك منطق اخر كما يقولون حسنا ، فإن الحكومة لم تقل لنا أننا لا يمكننا استخدامه إذا كانت أفضل بكثير | It's kind of an interesting logic, I think, that people use. And the other logic, they say, "Well, the government wouldn't have told us [to] use them if they weren't much better." |
لكن المثير للاهتمام هو ان الحكومة نصحتنا باستخدامه ليس صحيحا بدرجة كبيرة | But what's interesting is the government telling us to use them is not actually based on very much. |
لكنه يستند الى حماس الاباء ورغبتهم في استخدامه الذين توفي أطفالهم بعد السن الثانية أثرو في اعتماد أغلب القوانين لكن ليس بشكل كبير | It really is based on some impassioned pleas of parents whose children died after they turned two, which has led to the passage of all these laws -- not very much on data. |
لا يمكنني الذهاب بعيدا في قص القصة ولكنني اعتقد أنه باستخدام هذه الإحصائيات المجردة | So you can only get so far, I think, in telling your story by using these abstract statistics. |
كان لدي بعض الأصدقاء على العشاء ، وكنت أسأل كنا نطهو الطعام بالخارج وسألتهم ماهي النصائح التي لديكم لي لاثبات وجهة نظري نصحوني باجراء اختبارات تصادم | And so I had some friends over to dinner, and I was asking -- we had a cookout -- I was asking them what advice they might have for me about proving my point. They said, "Why don't you run some crash tests?" |
وقلت : "هذه فكرة عظيمة". | And I said, "That's a great idea." |
لذا حاولنا في الواقع اجراء بعض اختبارات التصادم | So we actually tried to commission some crash tests. |
واتضح أنه كلما ذهبنا الى شركة لأجراء اختبار تحطم السيارات يتم رفض اجراء الاختبار لأنهم قالوا بكل صراحة "كل أعمالنا تأتي من شركات صناعة مقاعد السيارات" | And it turns out that as we called around to the independent crash test companies around the country, none of them wanted to do our crash test because they said, some explicitly, some not so explicitly, "All of our business comes from car seat manufacturers. |
لا يمكننا المجازفة بخسارتهم بسبب اختبار أحزمة الأمان النسبي لمقاعد السيارة. " | We can't risk alienating them by testing seatbelts relative to car seats." |
لكننا تمكنا من اجراء اختبار واحد بدون اعلان اسم الشركة المنفذة وقالوا إنهم سيكونون سعداء بالقيام بهذا الاختبار لنا مقابل 1500 دولار لكل مقعد يتحطم | Now, eventually, one did. Under the conditions of anonymity, they said they would be happy to do this test for us -- so anonymity, and 1,500 dollars per seat that we crashed. |
وهكذا ذهبنا إلى بوفالو ، نيويورك وهنا مقدمة لذلك. | And so, we went to Buffalo, New York, and here is the precursor to it. |
هذه هي دمى اجراء الاختبار بانتظار فرصتهم لاتخاذ مركز الصدارة. | These are the crash test dummies, waiting for their chance to take the center stage. |
ثم ها هي الكيفية التي يعمل بها اختبار التحطم | And then, here's how the crash test works. |
هنا ، في الواقع لا يتم تحطيم السيارة بالكامل ، كما تعلمون انها لا تستحق تدمير سيارة بالكامل للقيام بذلك | Here, they don't actually crash the entire car, you know -- it's not worth ruining a whole car to do it. |
لذى هم لديهم هذه المقاعد البديلة مضافا عليها مقاعد الأطفال وأحزمة الأمان | So they just have these bench seats, and they strap the car seat and the seatbelt onto it. |
لذلك أردت فقط أن تشاهدو هذا | So I just wanted you to look at this. |
وأعتقد أن هذا يمنحك فكرة جيدة عن لماذا يعتقد الأهل أن مقاعد السيارة رائعة جدا. أنظروالى الطفل في مقعد السيارة. | And I think this gives you a good idea of why parents think car seats are so great. Look at the kid in the car seat. |
هل هو لا يبدو راض ومستعد للذهاب نأمل أنه يمكن النجاة من أي شيء؟ ثم إذا نظرتم الى الطفل في الخلف يبدو انه يختنق بالفعل قبل حدوث الحادث | Does he not look content, ready to go, like he could survive anything? And then, if you look at the kid in back, it looks like he's already choking before the crash even happens. |
انه من الصعب التصديق عندما تنظر الى ذلك ذلك الطفل الذي بالخلف سوف يصمد أكثر عند حدوث الحادث | It's hard to believe, when you look at this, that that kid in back is going to do very well when you get in a crash. |
الان سوف يحدث التصادم حيث أنهم سيقومون بصدم هذا الشيئ في الحائط بسرعة ثلاثين ميلا في الساعة ، ونرى ما سيحدث. موافق؟ | So this is going to be a crash where they're going to slam this thing forward into a wall at 30 miles an hour, and see what happens. OK? |
لذا اسمحوا لي أن أريكم ماذا حدث | So, let me show you what happens. |
هذه الدمى تمثل أطفال بثلاثة أعوام | These are three-year-old dummies, by the way. |
هذه مقاعد السيارة, الان لاحظو أمرين انظرو كيف أن الرأس يذهب إلى الأمام ويضرب الركبتين ، وهو في مقعد السيارة وانظرو الى مقعد الطفل وهو يطير في الهواء | So here -- this is the car seat. Now watch two things: watch how the head goes forward, and basically hits the knees -- and this is in the car seat -- and watch how the car seat flies around, in the rebound, up in the air. |
مقعد السيارة تحرك في كل مكان. | The car seat's moving all over the place. |
نضع في اعتبارنا أمرين حول هذا الموضوع | Bear in mind there are two things about this. |
هذا هو مقعد السيارة الذي تم تثبيته من قبل شخص قام بتثبيت أكثر من 1000 مقعد ، وهو يعرف كيفية تركيبه بالظبط | This is a car seat that was installed by someone who has installed 1,000 car seats, who knew exactly how to do it. |
لقد انتزعت هذه المقاعد البديلة ايضا هل هي أفضل طريقة لتثبيت مقاعد السيارة. | And also it turned out these bench seats are the very best way to install car seats. |
الحصول على ظهر مسطح يجعله أسهل للتثبيت | Having a flat back makes it much easier to install them. |
وكان هذا اختبار نتائجه لصالح مقعد السيارة حسنا, لقد حقق الطفل نجاحا باهرا في هذا الاختبار | And so this is a test that's very much rigged in favor of the car seat, OK? So, that kid in this crash fared very well. |
المعايير الاتحادية هي أن يكون لديك أقل من 1000 نقطة لكي يكون مقعد السيارة معتمد للأستخدام مع بعض الفروق الحسابية الغير مهمة | The federal standards are that you have to score below a 1,000 to be an approved car seat on this crash, in some metric of units which are not important. |
حقق هذا الحادث حوالي 450 نقطة | And this crash would have been about a 450. |
حقق هذا المقعد درجة فوق المعدل المتوسط من تقارير المستخدمين بسبب كفاءة أداءه | So this car seat was actually an above-average car seat from Consumer Reports, and did quite well. |
الان الأختبار الاخر بهذا الطفل, بنفس الحادث في الواقع الذي استخدم حزام الأمان, نلاحظ ثبات حركته المضحك في الموضوع بالنسبة إلى الأطفال الآخرين كانت الكاميرا تعمل بشكل فظيع لأنها موجهة على مقاعد السيارة فقط وليس هنالك طريقة لتوجيهها لرؤية الطفل عند الاصطدام | So the next one. Now, this is the kid, same crash, who is in the seatbelt. He hardly moves at all, actually, relative to the other child. The funny thing is, the cam work is terrible because they've only set it up to do the car seats, and so, they actually don't even have a way to move the camera so you can see the kid that's on the rebound. |
على أي حال ، اتضح أن في تلك الحادثتين الطفل ذو الثلاثة أعوام حقق 500 نقطة بأداء أقل نسبيا من المجموع وقريبا من 400 نقطة | Anyway, it turns out that those two crashes, that actually the three-year-old did slightly worse. So, he gets about a 500 out of -- you know, on this range -- relative to a 400 and something. |
ولكن لا يزال ، إذا كنت فقط أخذت تلك البيانات من هذا الحادث وذهبت للحكومة الاتحادية ، وقلت : "لقد اخترعت مقعد سيارة جديد" | But still, if you just took that data from that crash to the federal government, and said, "I have invented a new car seat. |
وأود أن أحصل على الموافقة لبيعه سوف يقولون هذا اختراع عظيم ويعمل بشكل جيد | I would like you to approve it for selling," then they would say, "This is a fantastic new car seat, it works great. |
لقد حصلت على 500 نقطة فقط ،وكان من الممكن أن تصل الى 1000 نقطة | It only got a 500, it could have gotten as high up as a 1,000." |
ولكنه اعتمد هذا المقعد ليستخدم في السيارة | And this seatbelt would have passed with flying colors into being approved as a car seat. |
مع قليل من الحس, هذا يدلنا على أنه ليس المشكلة مجرد تركيب الكراسي بشكل خاطئ من قبل الأباء وتعريضهم للخطر , لكن بشكل جوهري مقاعد السيارات لا تفعل الكثير | So, in some sense, what this is suggesting is that it's not just that people are setting up their car seats wrong, which is putting children at risk. It's just that, fundamentally, the car seats aren't doing much. |
هذا هو الحادث, ولقد تزامنت في نفس الوقت ويمكنك أن تلاحظ أن مقاعد السيارة استغرقت وقت أطول خاصة في وقت الأرتداد ولكن هناك حركة أقل بكثيرعند الطفل الذي في حزام الأمان | So here's the crash. So these are timed at the same time, so you can see that it takes much longer with the car seat -- at rebound, it takes a lot longer -- but there's just a lot less movement for child who's in the seatbelt. |
وسوف أريكم الان اصطدام لطفل ذو ست سنوات | So, I'll show you the six-year-old crashes as well. |
في مقعد السيارة, ولكنه يظهر نتائج مفجعة , لكن جيدة نسبيا 400 نقطة | The six-year-old is in a car seat, and it turns out that looks terrible, but that's great. That's like a 400, OK? |
لكن الطفل سوف يكون بخير في الحادث | So that kid would do fine in the crash. |
بدون أي اصابات بليغة | Nothing about that would have been problematic to the child at all. |
وهنا طفل بست سنوات في حزام الأمان في واقع الأمر أنها تتشابه مع مقاعد السيارة في نقطة أو نقطتين للأطفال ذوي الست أعوام ولكن مقاعد السيارة لم تفعل شيئ يذكر | And then here's the six-year-old in the seatbelt, and in fact, they get exactly within, you know, within one or two points of the same. So really, for the six-year-old, the car seat did absolutely nothing whatsoever. |
وهذه أدلة أخرى اضافية لكنها انتقدت من عالم بقوله لا يمكنك أبدا نشر دراسة اعتمدت على أربع حوادث فقط | That's some more evidence, so in some sense -- I was criticized by a scientist, who said, "You could never publish a study with an n of 4," meaning those four crashes. |
لكني أرد عليه بقولي ما رأيك ب 45,004 ألف | So I wrote him back and I said, "What about an n of 45,004?" |
45,000 ألف حادث اخر حصل على أرض الواقع | Because I had the other 45,000 other real-world crashes. |
وأعتقد أن من المثير للاهتمام أن فكرة استخدام حوادث العالم الحقيقي ، وهو أمر كثيرا ما يعتقد الاقتصاديين أنه سيكون الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله لكنه لم يخطر ببال العلماء الذين فضلوا استخدام المختبرات للتجارب بعلم ناقص جدا بمجرد الاعتماد على الدمى وبعد ما رأينا 30 سنة من المعلومات مع الأطفال ومع مقاعد السيارة. | And I just think that it's interesting that the idea of using real-world crashes, which is very much something that economists think would be the right thing to do, is something that scientists don't actually, usually think -- they would rather use a laboratory, a very imperfect science of looking at the dummies, than actually 30 years of data of what we've seen with children and with car seats. |
وهكذا أعتقد أن الجواب على هذا اللغز أن هناك حل أفضل بكثير لم يكتشف وهذ بسبب أن جميع الاباء مسرورين بطريقة عمل ونتائج مقاعد السيارة | And so I think the answer to this puzzle is that there's a much better solution out there, that's gotten nobody excited because everyone is so delighted with the way car seats are presumably working. |
واذا نظرت للموضوع من ناحية التصميم ورجعت الى اساس عمل مقاعد السيارة للأطفال ترى أنك تريد " فقط حماية الأطفال في المقعد الخلفي." | And if you think from a design perspective, about going back to square one, and say, "I just want to protect kids in the back seat." |
لا يوجد أي شخص في هذه القاعة يمكنه أن يقول أن الطريقة الصحيحة للبداية هي أن نصنع مقاعد سيارة خاصة للبالغين | I don't there's anyone in this room who'd say, "Well, the right way to start would be, let's make a great seat belt for adults. |
ومن ثم نثبت هذا الشيئ الكبير والغريب الشكل في السيارة مع هذه السلاسل والأحزمة | And then, let's make this really big contraption that you have to rig up to it in this daisy chain." |
أعني لماذا لا نفعل ذلك مع الأشخاص الذين يجلسون مع الأطفال في الخلف | I mean, why not start -- who's sitting in the back seat anyway except for kids? |
ولكن أساسا ، فعل شيئا مثل هذا الذي لا أعرف بالضبط كم سيكلف القيام به لكن ليس هناك سبب يمكنني أن أراه هنا لغلاء سعر مقاعد السيارة للأطفال عن المقاعد العادية | But essentially, do something like this, which I don't know exactly how much it would cost to do, but there's no reason I could see why this should be much more expensive than a regular car seat. |
انها في الواقع, كما ترون ، بعد طي المقعد العادي | It's just actually -- you see, this is folding up -- it's behind the seat. |
نحصل على مقعدين للطفل والبالغ ويكون مقعد الطفل في الأعلى | You've got a regular seat for adults, and then you fold it down, and the kid sits on top, and it's integrated. |
ويبدو لي أن هذا الحل ليس مكلفا للغاية وأنه سيعمل بشكل أفضل مما لدينا بالفعل. | It seems to me that this can't be a very expensive solution, and it's got to work better than what we already have. |
لذا فإن السؤال هو ، هل هناك أي أمل في تبني شيئا من هذا القبيل ، الأمر الذي يفترض به حفظ الكثير من الأرواح؟ | So the question is, is there any hope for adoption of something like this, which would presumably save a lot of lives? |
وأعتقد أن الجواب ، ربما ، يكمن في القصة. | And I think the answer, perhaps, lies in a story. |
الجواب للسؤال الأول ولسؤال ماسبب نجاح مقعد السيارة وهل في يوم من الأيام سوف يتم تبني أحد الحلين يكمن في قصة قالها لي أبي عندما كان دكتورا في أحد الأيام أنه منذ زمن طويل كان سلاح الجو الأمريكي في انجلترا يسمح لك ان تفعل أشياء لا يمكنك أن تفعلها اليوم | The answer both to why has a car seat been so successful, and why this may someday be adopted or not, lies in a story that my dad told me, relating to when he was a doctor in the U.S. Air Force in England. And this is a long time ago: you were allowed to do things then you can't do today. |
اذا فكان هناك مرضى يأتون الى أبي وكان يعتقد أن ليس بهم أي مرض | So, my father would have patients come in who he thought were not really sick. |
وكان لديه قدر كبير من الأقراص الوهمية التي يعطيها لهم ومن ثم يقول تعالو الأسبوع القادم اذا كنت تحسون بأي تعب | And he had a big jar full of placebo pills that he would give them, and he'd say, "Come back in a week, if you still feel lousy." |
معظمهم لا يعودون مرة أخرى ولكن بعضهم يعود. | OK, and most of them would not come back, but some of them would come back. |
وعندما عادوا مرة أخرى ، ما زال مقتنعا أنهم لم يكونو مرضى ومن ثم يعطيهم حبوب وهمية بحجم أكبر من ذي قبل | And when they came back, he, still convinced they were not sick, had another jar of pills. In this jar were huge horse pills. |
وكان من المستحيل عليهم ابتلاعها. | They were almost impossible to swallow. |
وهذا ، بالنسبة لي ، هو وجه التشابه مع مقاعد السيارة | And these, to me, are the analogy for the car seats. |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.