Split (1)

train · 6.5k rows

label class label 13 classes	text stringlengths 6 22.3k
10Xe cộ	Ngay sau khi giới thiệu Lexus LX570 cách đây vài ngày tại Pebble Beach, Toyota tiếp tục giới thiệu người anh em Land Cruiser 200 tại quê nhà Nhật Bản. Phiên bản mới mang những nâng cấp ở cả kiểu dáng và trang bị. Điểm mới nhất trong tổng thể thiết kế là lưới tản nhiệt hình lục giác với 3 thanh ngang mạ crôm nổi bật, liên kết với đèn pha phát triển theo chiều ngang dạng LED. Nét cơ bắp xuất hiện trên nắp ca-pô chiếc SUV cỡ lớn với những đường gân khỏe khoắn. Ở phía sau, đèn hậu dọc trước đây thay bằng loại ngang, cho xe cảm giác rộng rãi hơn. Thanh ngang mạ crôm phía sau kéo dài tới hết đèn hậu, đèn định vị đưa lên cao, cản sau thể thao hơn. Tổng thể thiết kế của Land Cruiser mới cho cảm giác giống Ford Everest ở phần đầu trước và không bóng bẩy, cá tính như người anh em sinh đôi Lexus LX570. Tuy nhiên, dưới logo Toyota, chiếc SUV lại có vẻ điềm đạm đúng chất đàn ông hơn. Xe có 2 màu sơn mới là nâu Copper Brown Mica và xanh Dark Blue Mica. Nội thất sắp xếp lại ở bảng điều khiển trung tâm, với các nút bấm và hiển thị theo nhóm chức năng. Màn hình LCD màu TFT 4,2 inch ở trung tâm cùng màn hình tài xế với 6 đồng hồ chức năng sử dụng ánh sáng LED. Tương tự ngoại thất, nội thất xe cũng có thêm 4 màu tùy chọn, trong đó có một màu nâu mới. Ghế bọc chất liệu da bán anilin (loại da tự nhiên nhất có phủ nhẹ một lớp chất bảo vệ), trần xe màu đen. Land Cruiser 200 nâng cấp là mẫu xe đầu tiên sử dụng gói công nghệ an toàn động hàng đầu của hãng mang tên Toyota Safety Sense P ở thị trường Nhật Bản. Công nghệ này cao cấp hơn gói Toyota Safety Sense C, giới thiệu hồi đầu năm tại Nhật trên chiếc Corolla. Cụ thể, chiếc SUV cỡ lớn trang bị hệ thống chống va chạm trước với người đi bộ, kiểm soát hành trình radar, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động, phát hiện điểm mù, cảnh báo dòng phương tiện phía sau, cảnh báo áp suất lốp. Ngoài ra, Toyota cung cấp monitor đa địa hình toàn cảnh giúp tiếp cận với điều kiện an toàn xung quanh xe. Ngoài ra, xe còn cung cấp hình ảnh bên dưới gầm xe giúp tài xế thụan tiện hơn khi đi qua địa hình xấu. Động cơ trên Land Cruiser 200 cho thị trường Nhật là loại xăng 4,6 lít V8 cho công suất 314 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 460 Nm tại 3.400 vòng/phút. Hộp số là loại tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo hãng khoảng 14,5 lít/100 km. Ở những thị trường khác, Land Cruiser 200 sẽ nhận cỗ máy nâng cấp diesel 4,5 lít tăng áp kép với hệ thống phun nhiên liệu mới điều chỉnh thời điểm phun và một bộ lọc hạt diesel. Nhờ những cản tiến này, động cơ có công suất 268 mã lực, tăng 7 mã lực so với trước, mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Mức tiêu thụ khoảng 9,5 lít/100 km. Toyota bán Land Cruiser với giá gần 38.000 USD tại Nhật, với mục tiêu 250 xe mỗi tháng. Tại Việt Nam, Land Cruiser có giá 2,6 tỷ, với doanh số 7 tháng năm 2015 là 204 xe, tức khoảng 29 xe mỗi tháng. Hình ảnh SUV Toyota Land Cruiser 2016:
10Xe cộ	Aston Martin đã có một quá trình lịch sử dài với dòng xe Zagato và chiếc Vanquish Zagato Volante là một trong những phiên bản mới nhất mới được ra mắt vào mùa hè vừa qua tại Pebble Beach. Những nhà phân phối Thụy Sỹ đã đưa chiếc xe lên trang Mobile và sẵn sàng bán chiếc xe với giá 1,309 triệu euro (khoảng 1.553.680 USD), đã bao gồm thuế, tương đương 35,3 tỷ đồng. Mức giá này đắt gấp đôi so với mức giá mua trực tiếp từ nhà sản xuất. Tuy nhiên, lý do của sự tăng giá này chính là Aston Martin chỉ sản xuất 99 chiếc Vanquish Zagato Volante trên toàn thế giới vì vậy Vanquish Zagato Volante đã nhanh chóng hết hàng từ khi chưa chính thức ra mắt. Ngoài xế sang siêu hiếm từ Anh Quốc, đại lý Thụy Sĩ này còn rao bán khá nhiều chiếc xe nổi tiếng khác như Aston Martin GT8 hay các xe đến từ Ferrari như: 488 Spider, 812 Superfast và chiếc GTC4Lusso. Đáng chú ý là họ bán cả những chiếc xe còn chưa được ra mắt, cụ thể là phiên bản hardcore của chiếc 488 mà họ gọi là GTO Speziale. Trong phần mô tả có đề cập rằng chiếc xe có công suất 686 mã lực hơn 30 mã lực so với phiên bản 488 thông thường.
10Xe cộ	Logo của sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance. Tuy không không thể so sánh với những triển lãm xe hơi quốc tế như Geneva Motor Show hay Frankfurt Motor Show nhưng Pebble Beach Concours d'Elegance vẫn là một sự kiện rất đáng chú ý dành cho những người đam mê xe hơi bởi những mẫu xe ấn tượng được trưng bày cũng như những điều đặc biệt của triển lãm này. BMW 8serries tạiPebble Beach Concours d'Elegance, california, Mỹ 2017. Pebble Beach Concours d'Elegance là sự kiện hạ màn cho tuàn lễ xe hơi Monterey Car Week diễn ra vào tháng 8 hàng năm. Ban đầu, đây là nơi các nhà sưu tập từ trong và ngoài nước Mỹ trưng bày những bộ sưu tập xe quý giá của mình Được biết, những nhà sưu tập này rất giàu có và phải có đam mê với những con ngựa bốn bánh bởi những bộ sưu tập này trị giá hàng trăm nghìn USD, thậm chí là hàng triệu USD. Những chiếc xe được phân loại và đánh giá theo nhiều tiêu chí khác nhau, qua đó ban tổ chức có thể bình chọn ra chiếc xe tuyệt vời nhất của từng nhóm thể loại, cũng như chiếc xe tuyệt nhất sự kiện (Best of Show). Đây cũng là phần trọng tâm và chiếm phần lớn thời gian của sự kiện. Cái tên Pebble Beach Concours d'Elegance là một nét đặc biệt bởi đây là một cái tên thuần Pháp, Concours d'Elegance dịch ra tiếng việt có nghĩa là cuộc thi của sự thanh lịch, nhưng lại được đặt cho một sự kiện được tổ chức tại Pebble Beach, California, Mỹ. Có lẽ cái tên tiếng Pháp được chọn nhằm góp phần làm cho sự kiện thêm phần sang trọng và thanh lịch. Sự kiện này được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1950 như là một hoạt động bên lề giải đua Pebble Beach Road Race.- giải đua được tài trợ bởi Câu lạc bộ xe thể thao Mỹ SCCA. Địa điểm diễn ra sự kiện lúc đó là khu vực lái thử ngay cạnh câu lạc bộ Beach Club với sự xuất hiện của 30 chiếc xe. Đến năm 1952, Pebble Beach Concours d'Elegance được di dời và tổ chức tại một nơi vô cùng sang chảnh và xứng với cái tên của nó. Đó là bãi cỏ số 18 thuộc sân golf Pebble Beach Golf Links một trong những sân golf đẹp nhất thế giới. Đây cũng là một điểm đặc biệt khác của Pebble Beach Concours d'Elegance này bởi không có nhiều triển lãm xe hơi chọn địa điểm tổ chức tại mộtsân golf. Và theo thống kê, mỗi năm có khoảng 15.000 khách thự sự kiện này. Theo thời gian, Pebble Beach Concours d'Elegance không chỉ là nơi trưng bày những bộ sưu tập xe trước và sau thế chiến II, đây còn là nơi nhiều hãng xe hơi khoe với công chúng những mẫu xe concept mới nhất của mình, rất nhiều trong số đó đã được đi vào sản xuất hàng loạt. Năm 2006, đã có 175 xe được trưng bày với tổng giá trị ước tính lên tới 200 triệu USD. Năm 2009, lần đầu tiên Pebble Beach Concours d'Elegance có sự xuất hiện của những "chiếc xe 2 bánh", đó là những mẫu mô-tô của Anh những năm trước 1959. Hoạt động từ thiện cũng là phần không thể thiếu trong mỗi lần sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance được tổ chức. Được biết, trong năm 2016, sự kiện đã quyên góp được 1,75 triệu USD tiền từ thiện, và trong 56 năm hoạt động, tổng số tiền kêu gọi được đã đạt 23 triệu USD. Năm nay, nhiều người hi vọng số tiền quyên góp có thể cao hơn con số 1,75 triệu USD của năm ngoái nhằm có thêm kinh phí để hỗ trợ các tổ chức tại địa phương cũng như trên toàn nước Mỹ. Lương Trung.
10Xe cộ	Tại lễ hội xe "quý tộc" Concours'd Elegance được tổ chức ở Pebble Beach, Mỹ, mẫu siêu xe "hàng thửa" Kode 0 đã được chính thức ra mắt. Dựa trên cơ sở siêu xe Lamborghini Aventador , Kode 0 là "đứa con tinh thần" của Ken Okuyama - nhà thiết kế người Nhật đã từng làm việc cho Pininfarina và "chấp bút" ra những siêu phẩm như Ferrari Enzo. Theo ông Okuyama, Kode 0 là sự gợi nhớ về thập niên 70 của Thế kỷ 20, khi những siêu xe đều có thiết kế hình nêm khí động học như Lancia Stratos và Lamborghini Countach. Ngoài ra, một nguồn cảm hứng khác của chiếc xe là Dome Zero - một mẫu siêu xe Nhật Bản ra mắt vào năm 1978 cũng được tạo hình như thể tới từ tương lai. Dù dựa trên cơ sở Lamborghini Aventador nhưng Okuyama đã vứt bỏ hoàn toàn gần như mọi chi tiết ngoại thất của chiếc xe nguyên bản. Thay vào đó, ông đã "khoác" lên chassis của Aventador một "dàn áo" mới được làm từ sợi carbon với thiết kế tập hợp từ các đường nét góc cạnh đơn giản. Kính chắn gió cùng các cửa kính bên là những chi tiết duy nhất còn giữ lại từ xe nguyên bản. Dù có thân xe bằng sợi carbon nhưng chỉ có một phần nhỏ ở phía trước để lộ ra vân đặc trưng của loại vật liệu này, trong khi toàn bộ chiếc xe có màu sơn bạc đậm chất tương lai. Phần đuôi của Kode 0 khá giống với siêu xe Nhật Lexus LFA với ống xả xếp hình tam giác chính giữa cùng các lỗ tản nhiệt hai bên. Bộ mâm là chi tiết duy nhất không phải "hàng thửa" ở ngoại thất xe, khi là loại Vossen NV1 với đường kính trước/sau 20 và 21 inch. Ngược lại với ngoại thất, cabin của Kode 0 gần như không có sự thay đổi bên trong cabin. Nội thất của xe chỉ được bọc lại trong da màu bạc "ton-sur-ton" với màu sơn và gắn logo của Okuyama trên bảng táp-lô. Bên dưới lớp vỏ độc đáo, Kode 0 cũng vẫn tái sử dụng hệ động lực của Aventador mà không có bất kỳ sự thay đổi nào. Như vậy, chiếc xe sẽ vẫn có động cơ V12 6.5l nạp khí tự nheien với công suất tối đa 700 PS, mô-men xoắn cực đại 690 Nm kết hợp với hộp số ISR 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Tuy nhiên so với xe Aventador nguyên bản , nhiều khả năng Kode 0 sẽ có hiệu năng vận hành ấn tượng hơn nhờ trọng lượng nhẹ. Theo Okuyama, thân xe bằng sợi carbon "hàng thửa" của Kode 0 khiến nó chỉ nặng 1550 kg. Ông sẽ chỉ dự định tạo ra đúng 5 chiếc Kode 0 để bán ra cho khách hàng. Mỗi chiếc xe sẽ mất 6 tháng để hoàn thành. Khách hàng đặt mua sẽ phải cung cấp cho Okuyama chiếc Aventador nguyên bản. Không tính chi phí "xác xe", việc độ Aventador thành Kode 0 sẽ có giá lên tới 1,5 triệu USD (tương đương 34 tỷ đồng) và được thực hiện tại Nhật Bản. Trong số 5 chiếc Kode 0 dự định được tạo ra, 3 chiếc đã được các đại gia Nhật Bản đặt hàng và số còn lại sẽ dành cho Thế giới. Nguyễn Huy.
10Xe cộ	Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Los Angeles Times, Giám đốc của Confederate, Matt Chambers cho biết, công ty sẽ sớm được biết đến với cái tên mới - Curtiss Motorcycles. Cái tên được lấy cảm hứng từ Glenn Curtiss - một tay đua xe máy nhưng có lẽ Curtiss lạinổi tiếng vì những đóng góp của ông cho ngành công nghiệp hàng không. Bỏ tên Confederate không thực sự là một quyết định dễ dàng tuy nhiên Chambers nói rằng một phần động lực đến từ bộ phim "Civil War". Và tình trạng bất ổn dân sự sau cácsự kiện ở Charlottesville, Virginiacũng có một phần vai trò. Chambers chia sẻ: "Tôi nghĩ doanh thu của chúng tôi đã đi xuống với cái tên đó". Ông nói thêm: "Chúng tôi đã bỏ lỡ cơ hội xây dựng thương hiệu đó và đã đến lúc dừng lại". Việc thay đổi sẽ diễn ra vào một thời điểm thích hợp khi Curtisssẽ tập trung vào xe điện hơn cùng với sự hợp tác của Zero Motorcycles. Phiên bảnđầu tiên của công ty sẽ có tên là Hercules và nó bao gồm hai động cơ điện với công suất là 175 mã lực và tốc độ mô men xoắn cực đại là 392 Nm.
10Xe cộ	Việc giá trị của những chiếc F1 được đẩy lên rất cao đã không còn lạ với giới mộ xe. Năm 2010, một chiếc McLaren F1 đã được bán với giá 8,47 triệu USD tại Lễ hội Pebble Beach, nhưng chỉ 2 năm sau, trong một sự kiện đấu giá khác, một trong hai chiếc McLaren F1 có giá lên tới 13,75 triệu USD. Mới đây, chiếc McLaren F1 đã bước sang tuổi 22 đã được một người mê siêu xe tậu về với giá 15,6 triệu USD (khoảng 354 tỉ đồng) trong cuộc đấu giá tại Monterey, Mỹ. McLaren có số lượng sản xuất giới hạn đúng 64 chiếc F1. Trong đó, chỉ có 7 đã từng được nhập khẩu vào thị trường Mỹ do gặp phải một số rào cản về tiêu chuẩn kỹ thuật. Chiếc siêu xe McLaren F1 vừa được bán đấu giá là chiếc thứ 37 mang số hiệu #044. Màu sơn bạc nguyên bản Base Silver được giữ nguyên, màu sắc này càng sáng chói hơn khi xuất hiện dưới ánh mặt trời. Nội thất bọc da Connolly, với 2 tông màu chủ đạo đen kết hợp xám, đậm chất thể thao. Chiếc McLaren F1 22 tuổi này đã đi được 9.600 dặm, vẫn được đánh giá cao về khả năng vận hành. Siêu xe này đã được sửa đổi để phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật tại Mỹ, được các chuyên gia từ McLaren và chi nhánh BMW Bắc Mỹ kỳ công chăm chút toàn diện từ nội thất, ngoại thất, cũng như duy trì các chi tiết, cấu hình động cơ sao cho giống nguyên bản. Chia sẻ với tờ CarAdvice - ấn bản Úc, người phát ngôn của hãng xe thể thao Anh đã cho rằng, họ đang sản xuất những chiếc xe tốt hơn bất cứ ai khác trên thị trường. Còn kỹ sư trưởng dòng xe thể thao của McLaren - Paul Burnham cho biết, hãng xe luôn có một ý tưởng chủ đạo để sản xuất tất cả các mẫu xe trên thị trường, như khung sườn gia cố bằng sợi carbon, tay lái trợ lực dầu thay vì trợ lực điện, động cơ tăng áp V8 dung tích 3.8 lít đặt sau. Hiện tại, vẫn chưa có bất cứ thông tin về sự đáp trả những luận điểm có phần tự tin của McLaren từ phía Porsche, Lamborghini, hay Ferrari và các hãng sản xuất siêu xe thể thao khác trên thế giới. Thiên Nhân.
10Xe cộ	6 mẫu xe được yêu thích nhất tại sự kiện Exotics on Cannery RowẢnh: automobilemag.com. Monterey Car Week là một tuần lễ xe hơi được thường niên tổ chức tại California, Mỹ, quy tụ rất nhiều mẫu xe hơi khác nhau, từ những mẫu xe cổ quý hiếm cho đến những mẫu xe hiện đại, bao gồm cả những mẫu concept mới nhất. Trong tuần lễ này, sự kiện Exotics on Cannery Row là nơi tập trung của những siêu xe cao cấp và hot nhất ở thời điểm hiện tại. Dưới đây là 6 mẫu xe được yêu thích nhất do trang Automobile Magazine bình chọn. Pagani Huayra BC. Pagani Huayra BC là chiếc xe sở hữu sự điên cuồng và giàu sang đậm nét nhất tại sự kiện Exotics on Cannery Row năm nay và không có mẫu xe nào có thể so sánh với nó ở khoản này. Pagani Huayra BC là một trong những phiên bản độc nhất của dòng Huayra và liên tục thu hút sự chú ý của rất nhiều người ở bất kỳ nơi nào nó xuất hiện cũng như trên các phương tiện truyền thông. Giống như những chiếc Huayra khác, Pagani Huayra BC vẫn sử dụng khối động cơ 6,0 lít V12 của Mercedes-AMG với công suất tối đa 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 810 lb-ft, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và một hộp số bán tự động 7 cấp. McLaren P1 GTR. McLaren P1 là một siêu phẩm có sức lôi cuốn không thua kém bất cứ siêu xe nào xuất hiện trên đường phố, còn McLaren P1 GTR lại là chiếc xe luôn thu hút sự chú ý tại các trường đua. Giống như Aston Martin Vulcan, Ferrari FXX K hay Pagani Zonda R, McLaren P1 GTR là một mẫu xe đua thực thụ với cabin thô sơ, hệ thống treo và phanh được nâng cấp sâu, cùng với đó là bộ bodykit tối ưu hóa khí động học. Sức mạnh của McLaren P1 GTR cũng được đẩy lên mức 986 mã lực, cho phép chiếc xe đua này tăng tốc từ 0-96 km/h tỏng 2,4 giây và vận tốc tối đa đạt 360 km/h. Ferrari F50. Cuối cùng, sau hai thập kỷ, những siêu xe Ferrari F50 huyền thoại đã trở lại trước công chúng. Sau một thời gian dài bị phủ bóng bởi McLaren F1 và chính hai người anh em là F40 và Ferrari Enzo, F50 vẫn giữ cho mình những giá trí nhất định và dường như đã vượt qua cả F40 ở nhiều khía cạnh khác nhau. Bugatti Chiron. Chậm nhưng chắc, có thể dự đoán rằng những siêu phẩm Bugatti Chiron mới đều sẽ tìm được chủ nhân của mình. Chiếc Bugatti Chiron đầu tiên tại Mỹ với màu đen pha xám được trưng bày tại Exotics on Cannery Row dường như chưa tìm được chủ kể từ khi được trưng bày tại Pebble Beach. Tất nhiên, quả tên lửa mạnh 1500 mã lực này cũng đã thu hút rất nhiều người đến chiêm ngưỡng, và có thể một trong số đó là người sở hữu nó. Koenigsegg Agera. Trong sự kiện lần này, hãng xe Thụy Điển gây chú ý mạnh với một dàn xe Koenigsegg Agera, bao gồm cả phiên bản tiêu chuẩn lẫn phiên bản RS. Những khách tham quan hẳn sẽ rất thích thú với dàn siêu xe "triệu đô" này, nhất là với cặp cửa mở khá đặc biệt có tên gọi Dihedral door. 2003 Ferrari Enzo. Cũng giống như những chiếc F50, Ferrari Enzo là một siêu phẩm đã có tuổi của Ferrari nhưng vẫn rất thu hút khách tham quan. Sau khá nhiều năm, Ferrari Enzo siêu xe được đặt theo tên của huyền thoại Enzo Ferrari dường như vẫn có thể mê hoặc và làm xốn xang bất cứ người đam mê xe hơi nào. Ảnh: automobilemag.com. Lương Trung.
10Xe cộ	Giá xe cổ ngày càng tăng khiến những cuộc đấu giá xe đang trở nên sôi nổi những năm gần đây. Những chiếc xe bình thường rất khó gây chú ý, nhất là khi đứng bên cạnh những chiếc xe cổ có giá cả triệu USD, thậm chí hàng chục triệu USD. Nhưng trong cuộc đấu giá tại Pebble Beach sắp tới, công ty Gooding đã tìm thấy một điều đặc biệt giúp những phiên đấu giá thêm sôi nổi. Hai chiếc Mercedes SLS cổ luôn đậu sát nhau trong 60 năm cùng chủ. Một cặp Mercedes-Benz 300 SLS, một phiên bản Gullwing và một Roadster nằm trong bộ sưu tập của một chủ nhân kể từ thời còn mới, sẽ được đem tới cuộc đấu giá. Phần lớn thời gian hai chiếc xe luôn đậu cạnh nhau. Chủ nhân hiện tại thừa kế hai chiếc xe từ cha của mình. Ông nói: "Tôi để chúng trong nhà để xe, ít khi sử dụng và bảo quản cẩn thận". Bản Gullwing được dự đoán giá từ 1 - 1,3 triệu USD. Mỗi chiếc xe đều có điểm hấp dẫn riêng. Chiếc 300 SL Gullwing đời 1955 trông đáng yêu trong màu sơn xanh lá cây khá hiếm và nội thất bằng da thuộc. Xe mới chạy 16.000 dặm. Chiếc thứ hai, 300 SL Roadster năm 1957 màu kim loại bạc và nội thất bằng da màu xám. Xe được tặng kèm bộ túi hành lý Karl Baisch ban đầu. Bản mui trần cũng chỉ chạy 38.000 dặm. Điều quan trọng, cả hai chiếc xe đều được gìn giữ trong trạng thái tốt, luôn sẵn sàng sử dụng mà không cần tu sửa nhiều. Chủ xe vẫn luôn chắm sóc nên người mua sẽ không tốn nhiều tiền bảo dưỡng. Chiếc mui trần có thể được mua giá từ 800.000 - 1 triệu USD. Gooding dự đoán chiếc Gullwing sẽ bán với giá 1 triệu USD đến 1,3 triệu USD, trong khi Roadster có thể được mua tầm gí từ 800.000 USD đến 1 triệu USD. Bất cứ ai có khả năng đều có thể mua cả hai để cặp xe không bị chia lìa sau hơn nửa thế kỷ đồng hành. Thạch Lam.
10Xe cộ	Năm ngoái,Vision Mercedes-Maybach 6 xuất hiện lần đầu tiên trong tuần lễ xe hơi Monterey, kết hợp với buổi lễ hội tại Pebble Beach Concours dElegance. Và bây giờ phiên bản mới nhất của Vision hiện nay. Dựa trên tiêu đề kèm theo video (Mercedes-Maybach 6 - Teaser) ta có thể thấy chiếc xe vẫn giữ nguyên tên giống như concept năm 2016, tuy nhiên với những cái nhìn tổng thể có thể dễ dàng thấy một vài thay đổi cơ bản về kiểu dáng của nó. Hình ảnh bề ngoài của Vision Mercedes-Maybach 6. Trong video này, chúng ta sẽ thấy xe có kích thước lớn hơn so với chiếc Vision cũ và phần nắp ca pô mềm mại hơn, cũng như la zăng đa chấu lớn chắc chắn sẽ trở nên năng động hơn hơn so với la zăng aero24 inch trên phiên bản trước đó. Tương tự như vậy, nội thất trên phiên bản 2017 cũng còn nhiều nâng cấp khác, mặc dù bảng đồng hồ và tay lái hai cánh vẫn được giữ lại. Sự thay đổi nằm ở hốc điều hòa tại bảng điều khiển và đi kèm với hệ thống ghế ngồi được bọc da hoàn toàn. Không gian nội thất của Vision Mercedes-Maybach 6 được "nhá hàng" trong clip. Giám đốc thiết kế của Daimler tại văn phòng Gorden Wagener đã đưa Instagram thông báo rằng Mercedes-Benz sẽ có một ngạc nhiên lớn tại Pebble Beach năm nay. Liệu đây có phải là phiên bản khác hẳn hay vẫn là một chiếc convertible độc nhất như năm ngoái? Chúng ta phải chờ đợi vài ngày nữa tại Pebble Beach Concours d'Elegance để tìm hiểu chi tiết hơn./. CTV Hiếu Nguyễn/VOV.VNTheo Paultan.
10Xe cộ	BP23 là viết tắt của dự án siêu xe đặc biệt có 3 chỗ ngồi giống như những gì mà McLaren đã làm với chiếc F1 huyền thoại và những siêu xe trong dự án mới nhất của McLaren này đã được bán hết dù nó chỉ mới dừng lại ở bản phác thảo. Dự án BP23 của McLaren là sự tiếp nối của mẫu xe ý tưởng Concept X-1 từng xuất hiện tại lễ hội xe Pebble Beach vào năm 2012. Những người theo dõi quá trình phát triển đến nay sẽ biết BP23 là viết tắt của dự án Bespoke 2, nhằm tạo ra siêu xe 3 chỗ ngồi như chiếc McLaren F1 huyền thoại, với vị trí lái xe ở trung tâm và hai chỗ ngồi ở 2 bên. McLaren vừa tiết lộ thêm chút thông tin cho thấy siêu xe sắp tới của họ sẽ là chiếc "Hyper-GT" là "chiếc McLaren mạnh nhất và có tính khí động học nhất từ trước đến nay" và mạnh mẽ hơn cả chiếc P1 với công suất 900 mã lực. Siêu xe mới này thậm chí còn độc quyền hơn trong dòng xe Ultimate của McLaren nhưng sử dụng cách tiếp cận hoàn toàn khác, nhằm vượt qua các kỷ lục tốc độ chứ không phải khả năng chạy trong đường đua. Trên thực tế, trước khi chiếc siêu xe được tiết lộ cho công chúng. McLaren sẽ chỉ sản xuất 106 chiếc thuộc dự án BP23 và tất cả đều đã được bán hết với mức giá chắc chắn không hề thấp. Mỗi khách hàng may mắn được nằm trong danh sách đặt mua siêu xe đặc biệt này sẽ làm việc chặt chẽ với bộ phân sản xuất đặc biệt McLaren Special Operations để tạo ra chiếc siêu xe theo ý thích của họ. Những chiếc siêu xe đầu tiên trong dự án BP23 sẽ bắt đầu được chuyển đến tay chủ sở hữu vào năm 2019.
10Xe cộ	Hoàng Thiên - Khải Trần.
10Xe cộ	Việc Rolls-Royce sắp cho ra lò mẫu xe thể thao đa dụng siêu sang mang tên Cullinan đã không còn là bí mật trong làng ô tô thế giới. Nhưng Rolls-Royce cũng khẳng định rất rõ Cullinan không phải là xe SUV như ý nghĩa thông thường mà mọi người hay hiểu, mà chỉ đơn giản là "xe gầm cao và có thể chạy trên mọi địa hình". Theo một số hình ảnh rò rỉ gần đây về Cullinan khi đang chạy thử, có thể thấy mẫu xe này khá thấp và khoảng sáng gầm không quá lớn. Bên cạnh đó, do được phát triển từ cùng nền tảng khung gầm với chiếc Phantom, nên Cullinan thực chất chỉ là crossover, chứ không phải SUV. Cullinan chạy thử tại Nurburgring (ảnh: carscoops). Điều này đã khiến nhiều người cảm thấy thất vọng, đồng thời tò mò và đặt ra câu hỏi: "Nếu Rolls-Royce sản xuất xe đa dụng đích thực thì trông sẽ thế nào?". Một nhà thiết kế trẻ có tên Kleber Silva đến từ Brazil đã trả lời cho câu hỏi trên bằng ý tưởng về một chiếc xe có tên Rolls-Royce Haunt, với kiểu dáng đúng chất xe bán tải đa dụng. Ý tưởng xe bán tải Rolls-Royce Haunt. Xe được trang bị 4 cửa, thùng bán tải ngắn phía sau và một số nét thiết kế đặc trưng của hãng Rolls-Royce, nhất là phần đầu. Trên đầu xe cũng xuất hiện lưới tản nhiệt hình ngôi đền Pantheon quen thuộc, biểu tượng Spirit of Ecstasy ở nắp capô, cửa mở ngược (suicide door) phía sau và sơn ngoại thất phối 2 màu. Chỉ cần nhìn phần đầu xe, ai cũng có thể nhận ra đây là thành viên của gia đình Rolls-Royce. Ngoài Rolls-Royce Haunt, nhà thiết kế trẻ này cũng từng phác họa phiên bản bán tải của hàng loạt mẫu xe quen thuộc khác như Tesla Model S, SsangYong Tivoli, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Lamborghini Urus, Hyundai Kona hay Volkswagen Atlas. Có vẻ Silva cũng là một fan hâm mộ dòng xe bán tải. Rolls-Royce Cullinan sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Phantom thế hệ thứ 8 từng ra mắt vào hồi tháng 8 năm nay. Theo dự đoán, có thể Rolls-Royce Cullinan sẽ dùng động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít, tạo ra công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm lấy từ Phantom 2018. Bên cạnh đó, hãng Rolls-Royce còn phát triển cả phiên bản plug-in hybrid của Cullinan với công nghệ do tập đoàn mẹ BMW phát triển. Thiên Nhân.
10Xe cộ	Hãng siêu xe sang Rolls-Royce đã cho biết rất rõ ràng rằng chiếc crossover sắp tới của hãng sẽ không phải là chiếc SUV. Nó thanh lịch, đó là điều chắc chắn. Nó có phong cách thể thao? Có thể. Nhưng chắc chắn là không tiện dụng nếu được làm mới theo một cách khác hoàn toàn. Điều đó khiến nhiều người tò mò về mẫu xe đang dụng được nói đến của Rolls-Royce sẽ như thế nào. Ngay sau câu hỏi này, nhà thiết kế người Brazil Kleber Silva đã phác họa mô hình chiếc xe gọi là Rolls-Royce Haunt trên cơ sở những lời mô tả của hãng về chiếc xe. Đây được hình dung là mẫu xe Rolls-Royce bán tải. Trên đầu xe cũng xuất hiện lưới tản nhiệt hình ngôi đền Pantheon quen thuộc, biểu tượng Spirit of Ecstasy ở nắp capô, cửa mở ngược (suicide door) phía sau và sơn ngoại thất phối 2 màu. Nội thất trong bản phác họa cũng lột tả được độ sang chảnh của dòng xe này. Được gọi bằng cái tên Rolls-Royce Haunt, mẫu xe này thực chất mang kiểu dáng bán tải. Xe được trang bị 4 cửa, thùng bán tải ngắn phía sau và một số nét thiết kế đặc trưng của hãng Rolls-Royce, nhất là phần đầu. Nhiều ứng dụng hiện đại. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là đến thời điểm hiện tại mẫu xe này không tồn tại ngoài đời thật. Cùng với mẫu xe Rolls-Royce Haunt, các nhà thiết kế cũng trổ tài với nhiều mẫu xe quen thuộc phiên bản bán tải độc đáo. Trong ảnh là thiết kế Lamborghini Urus phiên bản bán tải. Xe SsangYong Tivoli phiên bản bán tải. Siêu xe BMW phiên bản bán tải. Tesla Model S phiên bản bán tải. Văn Anh.
10Xe cộ	Mẫu xe thứ nhất là một chiếc Ghost Seoul Edition lấy cảm hứng từ thủ đô của Hàn Quốc. Chiếc xe có màu ngoại thất lấy chính xác từ màu trên lá cờ của Hàn. Trong đó màu trắng là chủ đạo phủ hết thân xe, các màu đỏ và xanh được điểm trên thân qua các chi tiết viền thân coachline và biểu tượng tòa tháp Namsan Seoul cạnh đó. Các tông màu này tiếp tục được thể hiện ở trong nội thất xe. Sắc trắng, đỏ và xanh tô điểm cho dàn nội thất bọc da đen cao cấp và khu điều khiển trung tâm đen bóng. Biểu tượng tòa tháp Namsan Seoul được in trên bàn gấp, khu điều khiển trung tâm. Xe sử dụng chỉ viền tương phản màu xanh và các mảnh da đỏ, trắng để làm tôn thêm nội thất. Rolls-Royce Ghost được trang bị động cơ V12 dung tích 6.6 L có công suất cực đại 563 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 750 Nm tại vòng tua 1.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 250 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 14 L/100 km. Mẫu xe tiếp theo là một chiếc Wraith có màu xanh hoàng gia. Nó lấy cảm hứng từ thành phố ven biển Busan. Ngoại thất xanh Royal Blue của nó được nhấn nhá bởi đường coachline màu hồng và đặc biệt là biểu tượng Spirit of Ecstasy phát sáng. Nội thất xe bao bọc bởi da cao cấp màu xám và các chi tiết hồng, xanh giống ngoại thất. Cũng như phiên bản Ghost Seoul Edition, biểu tượng thành phố được trang trí ở ngoài đường coachline và trên khu điều khiển chính. Phiên bản hiện tại của Wraith đang sở hữu động cơ V12 turbo kép 6.6 L cho công suất 624 hp và mô men xoắn cực đại 800 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,4 giây. Cả hai xe này đều sở hữu các trang bị đặc trưng như Bầu trời sao trên nóc Starlight Headliner Starlight Headliner, hệ thống âm thanh Bespoke Audio, logo R kép thêu trên đầu ghế. Cặp đôi xe đặc biệt này hứa hẹn sẽ được ra mắt tại tòa đại sứ Anh Quốc ở Seoul, Hàn Quốc. Chúng sẽ được trưng bày và đặt hàng ở Rolls-Royce Studio đặt tại Incheon - đây là trung tâm duy nhất của Rolls-Royce thuộc loại này được đặt ở một nơi ngoài nước Anh. Theo Otosaigon.com.
10Xe cộ	Tại sự kiện Villa dEste for Concorso dEleganza vừa diễn ra ở Cernobbio (Ý) cái tên gây ấn tượng mạnh mẽ nhất có lẽ thuộc về hãng siêu sang Anh - Rolls-Royce, khi cho ra mắt chiếc coupe đặc biệt với tên gọi Sweptail được tạo ra từ ý tưởng của khách hàng và đỉnh cao trong chế tác của hãng xe Anh quốc. Sweptail sở hữu khung gầm tương tự chiếc Phantom Coupe, nhưng nội thất và ngoại thất được thiết kế riêng, lấy cảm hứng từ những mẫu Rolls-Royce cổ những năm 1920 mang biểu tượng Spirit of Ecstasy và sự đẳng cấp của những chiếc du thuyền. Tên gọi Sweptail có nghĩa đuôi cụp - đặc trưng của dòng coupe. Được biết, vào năm 2013, Rolls-Royce đã nhận được yêu cầu từ một khách hàng đặc biệt, vị khách này đã yêu cầu về một chiếc xe sang trọng nhưng phóng khoáng, ngồi trên xe phải có cảm giác như đang ngồi trên một chiếc du thuyền, và muốn một chiếc xe siêu sang hoàn toàn khác biệt. Phải mất vài năm, Giles Taylor - Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce và các cộng sự mới biến cảm hứng thành thiết kế và sản phẩm hoàn thiện. Điều này cũng lý giải vì sao Sweptail có phần thiết kế không hề giống một chiếc Rolls-Royce nào từng có trước đó, toàn bộ phần mui được làm bằng kính trong suốt có thể nhìn vào được nội thất bên trong một cách rõ ràng, mui cũng được tạo hình độc đáo khi bo lại tạo hình chữ V đầy lôi cuốn cho phần đuôi xe. Cụm đèn hậu được làm khá nhỏ nhưng tinh tế. Đầu xe được tạo hình vuông vắn, với lưới tản nhiệt đặc trưng của Rolls-Royce. Điểm khác biệt chính là sự xuất hiện của 1 viền kim loại hình chữ nhật lớn, bao trùm toàn bộ mặt trước của xe. Phía dưới đáy là một khe hút gió dạng lưới màu đen. Nội thất cũng đáng chú ý, khi hàng ghế phía sau đã được lược bỏ tạo không gian rộng lớn hơn cho khoang cabin và người ngồi phía trước, và sử dụng chất liệu gỗ cao cấp, tô điểm là những viền màu xanh nhạt. Bảng điều khiển trung tâm dùng gỗ Macassar Ebony và Paldao, trong khi da bọc sử dụng loại Moccassin và Dark Spice. Một chi tiết khá thú vị ở nội thất là ấn vào một nút, một chai sâm panh sẽ nhô lên từ phía sau. Rolls-Royce Sweptail sẽ chỉ có một chiếc duy nhất được sản xuất trên toàn thế giới và mức giá dự đoán là 13 triệu USD. Nếu mức giá đó đúng, thì Sweptail xứng đáng với danh hiệu "Xe mới đắt nhất", vì siêu phẩm lừng danh như Pagani Huayra BC, Bugatti Chiron hay Koenigsegg các phiên bản độc cũng chỉ tương đương số lẻ của mẫu siêu sang Anh. Hiện Rolls-Royce chưa tiết lộ động cơ và thông số của Sweptail.
10Xe cộ	Ở phân khúc xe siêu sang, Rolls-Royce cũng đang làm tốt việc cá nhân hóa những chiếc xe vốn rất xa xỉ. Mới đây, Rolls-Royce đã bổ sung phiên bản Ghost "Oasis Edition" vào danh sách xe đặc biệt của hãng. Chiếc Rolls-Royce Ghost ''Oasis Edition'' có một không hai này hiện nằm tại showroom của Rolls-Royce ở Abu Dhabi. Đây là phiên bản đặc biệt do bộ phận Bespoke của Rolls-Royce phát triển riêng cho khu vực Trung Đông. Được cá nhân hóa theo chủ đề sa mạc, Rolls-Royce Ghost ''Oasis Edition'' sở hữu ngoại thất màu vàng cát Aurum kết hợp cùng màu vàng ánh kim Desert Dune Metallic và nội thất Seashell. Màu sắc này gợi liên tưởng đến những đụn cát trên sa mạc tại Trung Đông. Ngoài ra, khoang nội thất của Rolls-Royce Ghost ''Oasis Edition'' được bọc da Moccasin Willow Grain độc đáo, tượng trưng cho hình ảnh ốc đảo tuyệt đẹp trên sa mạc Ả-rập. Những mảnh gỗ Piano Veneer đắt tiền cũng được bổ sung cho chiếc Rolls-Royce Ghost đặc biệt này, đi kèm là các miếng trám được đúc bằng trên bảng táp-lô ở ghế hành khách phía trước và ở thành trên của các tấm ốp cửa. Chủ đề sa mạc mang cảm hứng xuyên suốt trong toàn bộ nội thất của xe. Vô-lăng sử dụng tông màu đặc biệt có tên gọi Accents in Fleet Blue với hàm ý gợi nhớ tới nguồn nước trong ốc đảo. Toàn bộ phần thân khung xe, thảm lót sàn, trần mang tông màu vàng cát. Họa tiết đoàn người cưỡi lạc đà đi trên sa mạc độc đáo được chạm khắc tinh xảo trên sườn xe và khu vực bảng điều khiển trung tâm. Dòng chữ Oasis Ghost trên bậc cửa là dấu hiệu nhận biết của phiên bản đặc biệt này. Trong khi đó, trục bánh xe và biểu tượng Spirit of Ecstasy lại được phủ bằng màu vàng ánh kim tạo cảm giác xa xỉ cho chiếc xe vốn đã rất sang trọng như Rolls-Royce Ghost. Cung cấp sức mạnh cho Rolls-Royce Ghost ''Oasis Edition'' vẫn là khối động cơ tăng áp V12 dung tích 6,6 lít tương tự Rolls-Royce Ghost tiêu chuẩn. Khối động cơ sản sinh công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Ghost ''Oasis Edition'' có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. Thượng Tâm.
10Xe cộ	Rolls-Royce Vision Next 100 (mã 103EX) nằm trong dự án The Future of Luxury và chiếc concept vừa mới được ra mắt là mẫu xe mô phỏng đầu tiên trong bộ sưu tập Vision Vehicle của hãng. Dự án Vision Vehicle là một trong số những sự kiện kỷ niệm 100 năm thành lập tập đoàn BMW cũng như của chính Rolls-Royce. Rolls-Royce Vision Next 100 thể hiện những hoài bão trong tương lai đối với một chiếc xe siêu sang thực thụ, có khả năng xuất hiện từ năm 2040 trở đi. Đây sẽ là một trải nghiệm hoàn toàn cá nhân hóa theo đúng chất Rolls-Royce, bên dưới một thiết kế xứng đáng tôn vinh đẳng cấp cho những chủ nhân tương lai này. Các nhà thiết kế của hãng đã giữ lại 4 yếu tố làm nền tảng cho sự sang trọng, đẳng cấp trong suốt 100 năm kế cận. Ngoài ra, những điểm cơ bản này cũng sẽ đại diện cho tương lai của ngành công nghiệp chế tạo xe siêu sang nói chung: cá nhân hóa cho chiếc Rolls-Royce, vật liệu quý giá và hiện đại nhất, đi kèm với đó là việc thể hiện tầm quan trọng, và vị thế của người ngồi bên trong xe... Ở thời đại phương tiện vận chuyển ngày càng được xem trọng, chiếc xe cũng được xem như món trang sức tô điểm cho tầm vóc của người chủ. Những món đồ nội thất lộng lẫy bên trong cũng quan trọng không kém gì thiết kế ngoại thất bên ngoài. Rolls-Royce Vision Next 100 vẫn mang trên mình thiết kế đặc trưng của thương hiệu Rolls-Royce với huy hiệu Rolls-Royce chữ màu đỏ, biểu tượng Spirit of Ecstasy vẫn sẽ chiếm vị trí quen thuộc cao nhất phía trên đỉnh tấm lưới tản nhiệt Pantheon, nắp capo dài, tỷ lệ mang tính biểu tượng của toàn bộ chiếc xe đảm bảo giữ được những thiết kế Rolls-Royce thuần chất, đồng thời tạo ấn tượng với thế giới về sự bề thế, quý phái và tính hiện đại đậm màu tương lai. Kích cỡ của Rolls-Royce Vision Next 100 cho thấy hết tầm quan trọng dành cho khoang hành khách, với chiều dài 5,9 mét và chiều cao 1,6 mét, tương đương với phiên bản trục cơ sở dài của mẫu xe Phantom hiện nay. Biểu tượng Spirit of Ecstasy được chế tác thủ công bởi bàn tay các thợ thủy tinh lành nghề nhất châu Âu, với dáng dấp vươn vai và hướng thẳng dẫn lối đến tương lai. Tuy nhiên, đây là một phương tiện di chuyển trong tương lai, qua đó Rolls-Royce Vision Next 100 tạo điểm nổi bật qua hệ thống cửa mở hai chiều khác nhau (cửa phải của xe mở kiểu vỏ sò và cửa bên trái mở ngang truyền thống). Với kiểu mở cửa xe thiết kế đặc biệt này người dùng có thể đứng thẳng người khi xuống xe. Bậc lên xuống tự động nhô ra từ thân xe mỗi khi cửa mở và có đèn đỏ bật sáng để soi đường. Xe được trang bị hệ thống bánh xe 28 inch chế tác thủ công từ 65 miếng nhôm. Một khoang hành lý đặc biệt có đủ diện tích cho 4 chiếc va li được bố trí bí mật ở bên hông phía trước của xe. Trong khi đó, không gian nội thất của Rolls-Royce Vision Next 100 mang tới khách hàng một trải nghiệm sang trọng, với ghế ngồi sofa dài, xung quanh khoang nội thất ốp gỗ Macassar, sàn xe và tựa tay sử dụng chất liệu lụa cao cấp. Một điều khá đặc biệt là xe hoàn toàn không có bảng điều khiển trung tâm hay vô lăng. Ở vị trí bảng điều khiển trung tâm truyền thống là màn hình OLED cỡ lớn và đồng hồ đặc trưng ở các mẫu Rolls-Rolls. Hãng cho biết sẽ trang bị cho xe người trợ lý ảo với tên gọi Eleanor. Người trợ lý ảo này sẽ hỗ trợ toàn bộ cho quá trình điều khiển và vận hành xe. Không lựa chọn động cơ V12 như các mẫu Rolls-Royce hiện tại, Vision Next 100 sử dụng hai mô-tơ điện 250 kW ở trên hai trục bánh xe. Torsten Mller-tvs, giám đốc điều hành toàn cầu của Rolls-Royce Motor Cars cho biết Chúng tôi tin rằng ở tương lai đẳng cấp thể hiện tầm nhìn và quan điểm cá nhân của từng chủ sở hữu và được khắc họa tinh tế trên bất kỳ món hàng xa xỉ nào. Đó cũng chính là lý do chúng tôi tạo nên 103EX, Rolls-Royce Vision Next 100. Theo Dân Trí. Theo Dân Trí.
10Xe cộ	Được thành lập từ cách đây hơn một thế kỷ (1904), Rolls-Royce đã trở thành một trong những công ty có tuổi đời lâu nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô thế giới. Sau khi được mua lại bởi Bavarian Motor Works (BMW) từ tháng 3/1998, công ty lấy tên chính thức là Rolls-Royce Motor Cars, đặt trụ sở và nhà máy tại khu công nghiệp lịch sử Goodwood Circuit ở Goodwood, Tây Sussex, Anh. Mẫu xe đầu tiên được sản xuất dưới đế chế BMW chính là Phantom. Tại triển lãm đặc biệt của hãng tổ chức tại London (Anh) vào cuối tháng 7, thế hệ xe mới nhất Phantom VIII lần đầu tiên được giới thiệu tới công chúng. Có vẻ ngoài kế thừa những tinh hoa từ thế hệ trước là Phantom VII, song Phantom VIII vẫn sở hữu những điểm riêng vô cùng hiện đại và nổi bật. Mui xe được trang bị lưới tản nhiệt mang phong cách Pantheon thường thấy với kích thước lớn nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, do được thiết kế tích hợp với thân xe phía trước nên mang lại cảm giác hài hòa, không bị rời rạc. Phần trước cao và dốc hơn, tạo nên vẻ hầm hố song càng về sau các chi tiết này lại càng mềm mại, như thể hiện sự thanh lịch, sang trọng của người sở hữu. Điều này khiến biểu tượng Spirit of Ecstasy trứ danh nhô cao hơn các mẫu xe thế hệ trước khoảng 12 mm. Nhìn chung, sự tối giản trong ngôn ngữ thiết kế được Rolls-Royce vận dụng triệt để nhưng vẫn giữ được những nét đặc trưng cũ. Phantom VIII một lần nữa ghi điểm ở sự mạnh mẽ, uyển chuyển trong thiết kế thủ công của thân xe. Mở cửa xe bước vào bên trong là cả một thế giới hoàn toàn khác. Sự tinh tế trong việc thiết kế và trang trí nội thất của Phantom VIII đã nói lên tất cả. Vì chỉ những người cực kỳ giàu có và tiếng tăm trên thế giới mới được vinh dự ngồi ở ghế sau của những mẫu xe Phantom này, nên khi có cơ hội được trải nghiệm, cây bút Drew Stearne đến từ CNET đã thốt lên: Được ngồi ở ghế sau của chiếc Phantom VIII là cảm giác hạnh phúc và thoải mái nhất mà tôi từng cảm nhận. Cửa xe có thể đóng lại chỉ bằng một nút bấm cạnh ghế ngồi của khách hoặc của tài xế. Bên trong xe được trang bị các thiết bị điện tử thông minh. Hệ thống này thậm chí có thể theo dõi chuyển động của xe và đưa ra cảnh báo nếu người lái có hiện tượng buồn ngủ. Các kỹ sư của Rolls-Royce vì không muốn sự xuất hiện của bất kỳ logo thương hiệu nào khác nên đã tự thiết kế những thiết bị riêng của hãng. Một khi cửa xe được đóng lại, thế giới ồn ào bên ngoài sẽ bị bỏ lại, tất cả chỉ còn sự thoải mái và dễ chịu. Những tiện ích như trong khoang hạng nhất của chuyên cơ cá nhân nay hội tụ đầy đủ trong Phantom VIII. Hãng lốp Continental được tin tưởng giao nhiệm vụ phát triển một loại lốp tạo ra ít tiếng ồn nhất trong khi vẫn duy trì được sự thoải mái và hiệu suất vận hành. Kết quả, trải qua hơn 100 lần thử nghiệm, các kỹ sư của Continental mới nhận được cái gật đầu từ đại diện Rolls-Royce. Lớp đệm đặc biệt có tên "Silent-Seal" chính là bí mật giúp Phantom VIII trở nên êm ái và nhẹ nhàng mỗi khi xe lăn bánh. Công cuộc giảm thiểu tiếng ồn vẫn tiếp tục diễn ra với phần khung xe. Hơn 130 kg vật liệu cách âm, các khớp nối lớn bằng nhôm đúc và kính hai lớp dày 6 mm đã được ứng dụng nhằm cải tiến thiết kế, giúp Phantom trở nên yên tĩnh hơn trước gần 10% khi chạy với tốc độ dưới 100 km/h. Động cơ V75 có dung tích 6,75 lít hỗ trợ động cơ turbo đạt được sức mạnh tối đa từ mô-men xoắn, giảm lượng khí thải ra môi trường, đẩy sức mạnh cực đại của xe lên tới 563 mã lực. Vận tốc tối đa của xe có thể đạt 250 km/h, và chỉ cần 5,3 giây để tăng tốc lên 95 km/h thông qua bộ xử lý tốc độ 8 nấc Satellite Aided Transmission kết hợp cùng hệ thống định vị dữ liệu GPS để đạt được tốc độ cao nhất. Khách hàng sẽ được chiêm ngưỡng đêm đầy sao của Phantom VIII thông qua 2.000 sợi dây cáp quang trên trần xe. Đại diện của hãng cho biết với hệ thống tự cân bằng trọng lượng và hệ truyền động 4 bánh, tài xế không cần lo lắng khi địa hình thay đổi đột ngột. Ngoài ra, hệ thống phanh được làm mới hoàn toàn giúp hành khách không bị đổ người về phía trước khi phanh gấp. Với Phantom VIII, tài xế luôn yên tâm khi ngồi sau tay lái. Trong quá khứ, để trải nghiệm 100% những gì Rolls-Royce Phantom mang lại, người điều khiển phải sở hữu những kỹ năng và kinh nghiệm nhất định. Tuy nhiên, thời gian gần đây khi tuổi đời trung bình của khách mua xe có xu hướng trẻ hóa (hiện nay là 39) và nhiều người mua muốn tự mình điều khiển, Rolls-Royce Phantom cần phải được thiết kế lại để việc lái xe trở nên dễ dàng, thoải mái và thư giãn hơn. Trí tưởng tượng của chủ nhân chính là hạn chế duy nhất của Gallery. Một trong những điểm đáng chú ý trong phần nội thất của kiệt tác Phantom VIII chính là màn hình điều khiển tràn viền, hay còn được biết với cái tên Gallery. Khi mua xe, khách hàng có thể tùy ý chọn lựa những nghệ nhân mà mình yêu thích để cùng phối hợp tạo ra chiếc xe ưng ý nhất mang phong cách của người chủ sở hữu. Các nghệ nhân của Rolls-Royce luôn sẵn sàng chiều lòng khách hàng với bộ sưu tập gồm những bức tranh bằng da, lụa, hoa hồng sứ, thậm chí là cả một bản đồ 3D tái hiện cấu trúc DNA của chính chủ nhân chiếc xe. Minh Minh. Ảnh: Roadshow.
10Xe cộ	Tesla Model S P90D 2015 : Phiên bản xe điện Model S P90D của Tesla có công suất lên tới 762 mã lực với sức mạnh ngang ngửa các siêu xe thực thụ. Tốc độ tối đa P90D 2015 có thể đạt được 250 km/h. Khả năng tăng tốc của Model S 2015 cũng rất đáng nể khi có thể thay đổi từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây. McLaren 570S 2016 : McLaren 570S 2016 được giới thiệu tại triển lãm Pebble Beach. 570s sử dụng động cơ V8, tăng áp kép với dung tích 3,8 lít có công suất tối đa 562 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Với vận tốc tối đa 328 km/h cùng khả năng thay đổi từ 0 lên 100 km/h trong 2,7 giây, 570S 2016 hiển nhiên xuất hiện tại top 10. Lamborghini Aventador LP750-4 Super Veloce 2016 : Xe được trang bị khối động cơ có thể tăng công suất lên 750 mã lực. Với thiết kế tối ưu cho khí động học, LP750-4 Super Veloce có khả năng tăng từ 0 lên 100 km/h trong 2,7 giây cùng tốc độ tối đa 350 km/h. Aventador LP750 chỉ được sản xuất 600 chiếc trên thế giới. Porsche 911 Turbo S 2011 : Với động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng cùng khả năng truyền động tới 4 bánh xe, 911 Turbo S 2011 có thể đạt vận tốc tối đa 312 km/h. Khối động cơ 530 mã lực với mô-men xoắn cực đại 700 Nm cho phép siêu xe năm 2011 của Porsche tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,7 giây. Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2017 : Turbo S Cabriolet phiên bản 2017 được trang bị khối động cơ 6 xy-lanh dung tích 3,8 lít với công suất 540 mã lực. Ngoài vận tốc tối đa đạt 320 km/h, 911 Turbo S Cabriolet cũng có thể thay đổi từ 0 lên 100 km/h với thời gian 2,6 giây. Porsche 911 Turbo S 2017 : 911 Turbo S 2017 vẫn sở hữu động cơ 6 xi lanh truyền thống nhưng với dung tích 3,8 lít, công suất 580 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Siêu xe năm nay của Porsche có thể đạt vận tốc tối đa 330 km/h và thay đổi từ 0 lên 100 km/h trong 2,6 giây. Hiện Turbo S 2017 có mức giá khoảng 15 tỷ đồng tại Việt Nam. Lamborghini Huracán LP610-4 2015 : Huracán LP610-4 được trang bị khối động cơ V10 dung tích 5,2 lít với công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Là một chiếc xe mạnh mẽ tại thời điểm ra mắt, LP610-4 có thể đạt vận tốc tối đa lên đến 325 km/h. Khả năng tăng tốc của siêu phẩm Lamborghini giống với Porsche Turbo S 2014 khi có thể thay đổi từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,5 giây. Porsche 911 Turbo S 2014 : Porsche 911 Turbo S được trang bị khối động cơ 6 xy-lanh với công suất tối đa 560 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 750 Nm. Sản phẩm của Porsche có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây. Với bộ động cơ kép, Turbo S 2014 có thể đạt vận tốc tối đa 319 km/h. Tại thời điểm ra mắt, Porsche 911 Turbo S 2014 có mức giá tại thời điểm ra mắt là 3,8 tỷ đồng ở thị trường Mỹ. Bugatti Veyron 2008 : Sở hữu động cơ W16 dung tích 8 lít, Veyron 2008 có công suất lên đến 1001 mã lực. W16 trên thực tế là sự kết hợp giữa 2 động cơ V8 cho phép truyền động tới đồng thời 4 bánh xe. Veyron 2008 có thể đạt vận tốc tối đa 408 km/h đồng thời thay đổi từ 0 lên 100 km/h trong 2,5 giây. Porsche 918 Spyder 2015 : 98 Spyder 2015 là một chiếc hybrid plug-in với động cơ mô-men xoắn V8 công suất 887 mã lực. Siêu xe đến từ Porsche có thể đạt vận tốc tối đa là 340 km/h. Khả năng tăng tốc của 918 Spyder cũng vô cùng ấn tượng với thời gian thay đổi từ 0 lên 100 km/h là 2,2 giây. Spyder chỉ được sản 918 chiếc trên toàn cầu. Gia Minh.
10Xe cộ	Mẫu ô tô siêu sang Rolls-Royce Wraith Black Badge được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3/2016. Tại Mỹ, xe có giá khoảng 350.000 USD (hơn 8 tỷ đồng). So với các phiên bản Wraith thông thường, phiên bản Black Badge có một số thay đổi về mặt thiết kế cũng như sức mạnh động cơ. Mẫu ô tô siêu sang Rolls-Royce Wraith Black Badge được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3/2016. Cụ thể, về hình thức bên ngoài, Rolls-Royce đã đổi màu biểu tượng "Spirit of Ecstasy" từ bạc sáng thông thường sang thành đen bóng. Nhiều chi tiết khác cũng được đổi màu tương tự, như lưới tản nhiệt trước, khe gió hay ống xả. Mặc dù chưa được tiết lộ giá bán, song giá bán khó lòng dưới 30 tỷ đồng. Đặc biệt, bộ la-zăng 22 inch được chế tạo từ hợp kim nhôm pha vật liệu sợi carbon, với vành phủ 44 lớp carbon nên cứng và nhẹ hơn nhiều so với các bản khác. Thậm chí, được nhiều chuyên gia đánh giá là có chất lượng tương đương sản phẩm của ngành hàng không. Bộ la-zăng 22 inch được chế tạo từ hợp kim nhôm pha vật liệu sợi carbon, với vành phủ 44 lớp carbon nên cứng và nhẹ hơn nhiều so với các bản khác. Bên trong bản Black Badge cũng có nhiều khác biệt, đặc biệt là việc sử dụng nhôm và carbon làm vật liệu chủ đạo. Chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge vừa được nhập về Việt Nam có nội thất kết hợp hai màu 2 màu: xanh nước biển và đen. Xe sử dụng khối động cơ W12 tăng áp kép 6.6L, công suất tối đa 623 mã lực như các phiên bản Wraith thông thường, nhưng ở bản Black Badge, mô-men xoắn được đẩy lên 870 Nm, tăng thêm 70 Nm. Kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp, động cơ nâng cấp này cho xe khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây. Bên trong bản Black Badge cũng có nhiều khác biệt, đặc biệt là việc sử dụng nhôm và carbon làm vật liệu chủ đạo. Chiếc Rolls-Royce Wraith Black Badge vừa được nhập về Việt Nam có nội thất kết hợp hai màu 2 màu: xanh nước biển và đen. Hiện tại, giá Rolls-Royce Wraith Black Badge tại Việt Nam chưa được tiết lộ, tuy nhiên, một số ý kiến cho biết, giá bán của mẫu xe siêu sang này khó có giá dưới 30 tỷ đồng nếu xe ra biển tư nhân. Video: 100 năm phát triển của xe sang. Việt Vũ.
10Xe cộ	Rolls-Royce đã xác nhận rằng Phantom mới sẽ ra mắt vào ngày 27/7 và phát hành một số hình ảnh teaser về chiếc xe. Hai bức ảnh được giới thiệu cho thấy thiết kế của Phantom 2018 không được sửa đổi hoàn toàn so với thế hệ tiền nhiệm. Chiếc xe vẫn dễ dàng được nhận diện nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng logo Spirit of Ecstasy quen thuộc. Vẫn giữ lưới tản nhiệt lớn nhưng Phantom mới trông mềm mại hơn. Tuy nhiên những đường viền lưới tản nhiệt đã bớt sắc cạnh so với thế hệ hiện tại, khiến chiếc xe được giao thoa giữa cổ điển và tương lai, điều đã xuất hiện trên Ghost và các thế hệ Rolls-Royce hiện đại. Với tấm hình thứ hai, chúng ta có thể đoán bảng táp -lô bằng gỗ với rất nhiều chi tiết kiểu ma trận, tượng trưng cho đặc tính cá nhân hóa của mỗi chiếc xe. Đồng hồ analog cũng được giữ lại đem tới sự sang trọng, quý phái cổ điển. Bên trong xe lộ diện những chi tiết thủ công và đồng hồ cơ. Trước đây, hãng xe siêu sang của Anh từng khẳng định Phantom mới sẽ được xây dựng trên cấu trúc thân nhôm toàn bộ, vì vậy trọng lượng giảm đáng kể so với xe cũ. Ngoài ra, Giám đốc bán hàng toàn cầu của Rolls-Royce khu vực châu Á Thái Bình Dương, Ian Glant đã thông báo rằng Phantom 2018 sẽ được trang bị hệ truyền động bốn bánh. Động cơ V12 tăng áp kép dự kiến sẽ trang bị trên bản tiêu chuẩn, nhưng hệ thống hybrid cũng sớm được bổ sung. Thạch Lam.
10Xe cộ	Thời gian đã ngừng lại với gia đình Phantom khi hãng siêu xe Anh Quốc chính thức không sản xuất dòng xe này kể từ năm ngoái. Bên cạnh những đồn đoán theo kiểu thuyết âm mưu về lý do Rolls-Royce ngừng sản xuất Phantom Drophead Coupe thì có vẻ nguyên nhân chính vẫn liên quan đến vòng đời của một dòng xe. Đối với dòng siêu xe sang đình đám Rolls-Royce Phantom, chiếc sedan đầu tiên được ra mắt vào năm 2003, chiếc coupe vào năm 2008 và chiếc mui trần ra mắt ngay trước năm 2007. Giờ đây, chiếc mui trần cuối cùng trong bài viết này cũng đã chính thức xuất hiện trên sàn đấu giá. Chiếc Phantom Drophead Coupe được niêm yết giá tại showroom siêu xe mang tên Seven Car Lounge ở Ả-rập Xê-út này chính là chiếc cuối cùng rời khỏi nhà máy Good Wood của Rolls-Royce, chấm dứt một thời kỳ vinh quang của dòng xe siêu sang nổi tiếng bậc nhất thế giới này. Phiên bản Cuối cùng và mãi mãi có màu trắng và ngọc lam kết hợp với lưới tản nhiệt bằng nhôm sáng bóng, đem lại hình ảnh trong sáng tinh khiết hết sức ấn tượng. Thân xe với thiết kế hai tông màu, nắp ca-pô được gia công bằng chất liệu thép không gỉ và không dùng sơn. Lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng, hai đèn pha hồ quang xenon kết hợp cùng dải LED định vị nổi bật ở phần đầu xe. Drophead Coupe có 44.000 màu sắc khác nhau. Giống như những chiếc Rolls-Royce khác hiện nay, biểu tượng Spirit of Ecstasy có thể thu vào để chống lấy cắp khi xe tắt máy hoặc người lái có thể tùy chọn giấu vật trang trí này khi không cần thiết. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe là mẫu xe sang trọng được sản xuất thủ công tại Anh. Siêu xe này được sản xuất dựa trên nền tảng của Rolls-Royce Phantom. Điểm khác biệt lớn nhất giữa siêu xe sang Rolls- Royce Phantom và phiên bản cuối cùng Drophead Coupe là phần mui được loại bỏ để thay bằng mui mềm. Nội thất xe được làm từ chất liệu da cao cấp màu trắng và màu ngọc lam tông xuyệc tông với màu ngoại thất, cùng điểm nhấn là các chi tiết sợi carbon. Thiết kế nội thất được cho là lấy cảm hứng từ mẫu thuyền cao tốc Riva Aquarama nhưng không có bệ gỗ tếch phía sau nên phần nội thất có vẻ giống thiết kế của du thuyền hơn. Đây là chiếc xe còn mới nguyên với mùi nhà máy, nghĩa là nó chưa từng chạy một dặm đường nào và đồng hồ công-tơ-mét chỉ số 0. Để tham gia đấu giá mẫu siêu xe sang "hàng hiếm này", khách hàng cần đặt một mức cao hơn giá bán tiêu chuẩn của mẫu xe này sau khi xuất xưởng - khoảng 500.000 đô la. Dĩ nhiên nếu muốn chi phí ít hơn mà vẫn có thể tậu được, khách hàng chỉ cần bỏ ra khoảng 330.000 đô la là đã có một chiếc Dawn mới tinh hoặc mua lại xe cũ... Thế nhưng khi đi mua một chiếc Rolls-Royce, chẳng có ai lại tính đến chuyện tiết kiệm tiền bao giờ cả. Phantom Drophead Coupe trang bị động cơ V12 dung tích 6,0 lít, cho công suất 600 mã lực và mô men xoắn cực đại 750Nm. Trong năm đầu tiên ra mắt thị trường, đã có 253 chiếc xe này được bán trên toàn cầu. Chiếc Drophead Coupe đầu tiên được bán đấu giá là trên thị trường Mỹ với mức giá bán lên tới trên 2 triệu đô la.
10Xe cộ	Alan Tovey, cây viết của tờ Telegraph có một quyết định táo bạo khi lái chiếc Rolls-Royce Dawn trị giá tương đương một căn nhà về vùng quê hẻo lánh nước Anh để trải nghiệm những giá trị mà chiếc xe siêu sang này mang lại. Chiếc Rolls-Royce Dawn trị giá 220.000 bảng sơn màu chàm tối và nội thất da trắng tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị những tùy chọn bespoke như logo RR được thêu màu tím ở tựa đầu và những đường chỉ khâu tương phản. Rolls-Royce Dawnlà chiếc xe mui trần sang trọng nhất thế giới. Hệ thống âm thanh chất lượng cao, qua bàn tay những người thợ thủ công của Rolls-Royce đã trở nên xa xỉ. Ngoài ra một số món đồ lặt vặt cũng ngốn của chủ xe số tiền không nhỏ, chẳng hạn đường coachline vẽ tay màu trắng bắc cực, thảm trải sàn lông cừu, biểu tượng Spirit of Ecstasy, số tiền cần chi thêm là 41.000 bảng, đủ tiền mua vài chiếc Ford Focus mới. Và không thể không nhắc tới khoản thuế địa phương 20% VAT. Không khó để bạn biết giá những món đồ tùy chọn, bởi tất cả đã được in trên cuốn catalog được đặt trong một hộp da sang trọng. Vì chiếc xe quá đắt tiền, Alan Tovey không dám đậu trên đường phố trước nhà anh mà phải gửi ở căn nhà ngoại ô của bố vợ cách khá xa. Đây là chiếc Rolls-Royce đầy sức mạnh. Ẩn dưới nắp ca-pô là khối động cơ V12, sản sinh 563 mã lực. Chỉ cần nhích nhẹ chân phải, chiếc xe nặng 2,5 tấn sẽ vọt về phía trước, mất 4,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Alan Toveylo lắng nhiều chuyện khi bắt đầu chuyến đi. Ba con số khiến Alan Tovey lo ngại nhất là thân xe dài tới 5,3 m, rộng gần 2 m và đường kính quay đầu lên tới 12,8 m. Về cơ bản nó không phải là một chiếc xe, đó là một chiếc du thuyền trên mặt đất. Trên chiếc xe to lớn, Alan Tovey lên kế hoạch cho kỳ nghỉ của gia đình. Họ bắt đầu từ East Grinstead (nhà của Alan), sau đó đi xuống phía Nam nước Anh, qua Weald với vài điểm dừng chân tại các ngôi làng nhỏ kỳ lạ, sau đó lái xe dọc những vách đá ở Seven Sisters tới Beachy Head. Bố mẹ của Alan quan tâm về chiếc xe nhưng theo thái độ hơi bi quan và rất thực tế. Tốn bao nhiêu tiền để đổ đầy thùng xăng? Điều gì xảy ra lỡ như xe bị va quẹt?. Alan nghĩ thầm trong bụng: Không nên nghĩ về điều đó, và thực sự cũng không muốn nghĩ về nó. Rolls-Royce Dawnkhiến chim chóc cũng phải giật mình vì quá yên tĩnh. Mất khoảng 10 dặm, Alan mới nhận ra cảm giác tuyệt vời nhất khi cầm lái chiếc xe này là hạ mui. Đi qua những khu rừng rậm, để ánh nắng mặt trời xuyên qua kẽ lá và lắng nghe tiếng chim hót. Động cơ gần như tĩnh lặng hoàn toàn, chỉ có những tiếng bánh xe lăn lộp rộp trên lá khô. Chiếc xe lượn lờ qua khu rừng trong sự ngạc nhiên của các loài động vật như gà lôi và chim chóc bởi chúng không hề nghe tiếng khi chiếc xe tiến tới gần. Giới hạn tốc độ là 100 km/h, nhưng khi bạn lái một chiếc xe cỡ lớn trên những con đường hẹp như vậy thì vấn đề làm thế nào để chiếc xe không bị trầy xước mới là điều đáng quan tâm, Alan nói. Rolls-Royce từng ví những chiếc xe của mình là chiếc thảm ma thuật, bởi độ tĩnh lặng và êm ái đến tuyệt đối. Rolls-Royce Dawn có không gian nội thất vô cùng thoải mái cho bốn người. Điểm dừng tiếp theo của gia đình Alan là câu lạc bộ golf Piltdown, chiếc xe được đỗ ngay ngắn trên bãi cỏ xanh mướt. Trong khung cảnh sang trọng của sân golf, chiếc Down trở thành trung tâm sự chú ý. Cả gia đình tiếp tục hành trình để đến với ngôi làng Alfriston. Hơn bao giờ hết, chỗ đỗ xe vẫn là thách thức lớn trong những không gian nhỏ hẹp của ngôi làng Alfriston. Mũi xe dư ra một đoạn khi lùi vào bãi đỗ so với những chiếc xe khác. Điểm đến cuối cùng của gia đình Alan là một biệt thự trắng ở Beachy Head. Đây là ngôi biệt thự nằm trên vách đá cao hàng trăm mét, từ nơi này có thể phóng tầm nhìn ra biển xanh. "Rolls-Royce Dawn không chỉ là chiếc xe sang trọng, nó còn gợi lên nhiều cảm xúc. Cảm giác điều khiển chiếc xe giống như bạn đang ngồi trên một chiếc du thuyền sang trọng, và mỗi ngày của chủ nhân Rolls-Royce đều là một kỳ nghỉ", Alan kết luận sau một hành trình trải nghiệm dài. Thạch Lam.
10Xe cộ	Sau khi lên tiếng xác nhận về ngày ra mắt chính thức vào ngày 27/7 tới đây, không gian nội thất của Rolls-Royce Phantom 2018 bất ngờ lộ diện full không che khi xe đang chạy thử trên đường. Nội thất của Rolls-Royce Phantom 2018. Theo hình ảnh xuất hiện trên mạng cho thấy, không gian nội thất của Rolls-Royce Phantom 2018 sẽ có màu be-đen. Toàn bộ khu vực bảng táp lô được bọc chất liệu da cao cấp và ốp gỗ bóng, vô-lăng dạng tròn cổ điển đặc trưng tích hợp các phím chức năng, màn hình công-tơ mét hiển thị thông số kỹ thuật nằm sau tay lái chia làm 3 phần tách biệt, điều hòa vùng độc lập với viền ốp gỗ bóng mang đến sự tinh tế và sang trọng. Bộ la-zăng dạng đa chấu đan xen vào nhau bắt mắt, thân xe được làm bằng chất liệu nhôm hoàn toàn mới giúp giảm trọng lượng trên xe. Dù bước sang thế hệ mới nhưng Rolls-Royce Phantom vẫn trung thành với lưới tản nhiệt lò sưởi đặc trưng. Bên trên lưới tản nhiệt vẫn là biểu tượng "thiếu phụ bay" Spirit of Ecstasy quen thuộc. Ông Ian Grant, giám đốc bán hàng của Rolls-Royce tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương khẳng định: Phantom 2018 sẽ được trang bị hệ thống đánh lái 4 bánh. Dự kiến Rolls-Royce Phantom 2018 sẽ được trang bị khối động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6.6 lít, công suất tối đa 571 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Một số hình ảnh của Rolls-Royce Phantom 2018 bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố: Trường Hải.
10Xe cộ	Tại Malaysia, Rolls-Royce Phantom 2018 thế hệ mới đã được định giá lên đến 2,2 triệu RM (12 tỷ đồng) và tăng đến 2,5 triệu RM (13,4 tỷ đồng) nếu là bản EWB (trục cơ sở kéo dài). Đây đều là giá bán chưa thuế, nên có thể tăng thêm nữa, tùy thuộc vào thời điểm. Giá xe nếu về Việt Nam cũng sẽ cao hơn mức này. Chiếc xe siêu sang Anh Quốc vẫn sở hữu thiết kế quen thuộc với lưới tản nhiệt đền Pantheon bằng thép không gỉ và biểu tượng Spirit of Ecstasy. Tuy nhiên, nhiều chi tiết được cải tiến hiện đại hơn như cụm đèn pha laser mới có khả năng chiếu sáng trên 600 m, được bao quanh bằng đèn LED định vị ban ngày, cửa tự hít và đóng tự động bằng nút bấm... Bên trong nội thất là những tiện nghi đẳng cấp như 2 màn hình màu TFT 12,3 inch, đồng hồ cơ, gỗ quý ốp trang trí, trần xe bầu trời sao, bộ ly uống rượu whisky và bình đựng rượu... Hàng ghế sau của Phantom thế hệ mới có 7 lựa chọn khác nhau như ghế dài, ghế đơn với bệ tì tay, ghế đơn với cụm điều khiển trung tâm cố định và ghế ngủ mới. Xe còn có các công nghệ hỗ trợ người lái như cảnh báo tình trạng buồn ngủ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo va chạm và cảnh báo chuyển làn đường. Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió và 4 camera giúp cung cấp hình ảnh xung quanh xe. Rolls-Royce Phantom 2018 vận hành bằng động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít hoàn toàn mới, tạo ra công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Hộp số tự động 8 cấp hoạt động thông minh, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây nhưng tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 13,9 lít/100 km. Khung gầm Architecure of Luxury bằng nhôm của Rolls-Royce Phantom 2018 rắn chắc hơn 30% so với trước. Nhờ ứng dụng hệ thống treo tay đòn kép mới phía trước và 5 liên kết sau, cùng chức năng khí nén tự điều chỉnh cho phép xe phản ứng theo thân vỏ, bánh, vô lăng và thông tin camera, giữ cho khoang hành khách được êm ái tối đa. Hơn 130 kg vật liệu cách âm giảm thiểu triệt để mọi tiếng ồn. Ảnh: paultan.org. Trí Dũng.
10Xe cộ	Rolls-Royce Phantom, dòng xe siêu sang lâu đời của nhãn xe Anh Quốc, đã chính thức bước sang thế hệ thứ 8. Xe được phát triển từ nền tảng khung gầm hoàn toàn bằng nhôm mang tên "Architecture of Luxury", có tính linh hoạt cao để có thể đáp ứng nhiều yêu cầu về kích thước và trọng lượng khác nhau, cũng như thích ứng với nhiều loại động cơ. Phantom VIII sở hữu ngoại thất hiện đại hơn, với lưới tản nhiệt cao hơn, khiến biểu tượng Spirit of Ecstasy trên mũi xe nhô cao hơn trước khoảng 12mm, lưới tản nhiệt không chỉ được gia tăng kích thước, mà còn được tích hợp liền khung. Hai bên lưới tản nhiệt và cụm đèn pha ánh sáng laser, với viền là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Cụm đèn pha này có khả năng chiếu xa hơn 600m. Hai bên nắp ca-pô và viền cửa sổ là dải thép không gỉ được đánh bóng. Xe có cụm đèn hậu được thiết kế như đồ trang sức, đi kèm với bộ mâm 22 inch. Để đảm bảo độ êm ái tối đa cho Phantom VIII, Rolls-Royce sử dụng hệ thống treo khí nén tự động điều chỉnh theo địa hình, tốc độ xe, độ đánh lái và hình ảnh camera ghi được. Xe cũng có trục trước tay đòn kép và trục sau liên kết 5 điểm. Hơn 130 kg vật liệu cách âm, các khớp nối lớn bằng nhôm đúc và kính hai lớp dày 6mm được ứng dụng. Xe cũng sử dụng bộ lốp đặc biệt "Silent-Seal" có một lớp đệm bên trong để giảm độ ồn của lốp. Những thay đổi này khiến Phantom yên tĩnh hơn trước gần 10% khi chạy dưới 100 km/h. Tuy vẫn chịu ảnh hưởng của các xe Phantom thế hệ trước, nhưng Phantom mới có hai ghế trước hoàn toàn mới, được thiết kế tiện nghi hơn và lưng ghế làm bằng gỗ, lấy cảm hứng từ chiếc ghế thư giãn nổi tiếng Eames Lounge Chair của năm 1956. Phần gỗ không chỉ nhằm mục đích trang trí, mà còn là nơi "giấu" mặt bàn picnic và hệ thống giải trí phục vụ người ngồi hàng ghế sau. Có thể mở mặt bàn và hệ thống giải trí bằng nút bấm điều khiển điện. Hàng ghế ngồi phía sau có nhiều kiểu bố trí khác nhau, gồm kiểu đi-văng, kiểu ghế độc lập có bệ tỳ tay, ghế độc lập với cụm điều khiển trung tâm cố định và ghế ngả nằm. Trên táp-lô có hai màn hình TFT cỡ 12.3 inch, một đồng hồ kim số truyền thống, và các chi tiết trang trí bằng gỗ chế tạo thủ công. Có rất nhiều tuỳ chọn trang trí và tiện nghi trong xe, gồm trần xe "ngàn sao" và gói minibar cho hàng ghế sau, với ly uống whisky. Phantom thế hệ mới được trang bị động cơ V12 6.75L tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất cực đại 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp có sử dụng công nghệ có vệ tinh hỗ trợ nhằm đảm bảo thời điểm sang số chuẩn. Những trang bị an toàn đáng chú ý của Phantom mới: hệ thống hỗ trợ tài xế như hỗ trợ cảnh báo, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm, hệ thống cảnh báo đâm sau, hệ thống cảnh báo chệch làn đường. Ngoài ra, còn có màn hình head-up và hệ thống hỗ trợ quan sát xung quanh xe sử dụng 4 camera khác nhau.
10Xe cộ	Với chiếc 911 GT3 RS cuối cùng, Porsche đang tiến đến gần hơn với một chiếc xe đua hơn bao giờ hết. Nếu không tin bạn hãy nhìn vào mẫu xe này, chúng tôi tin rằng Porsche xứng đáng là hãng xe đua thực thụ. Xuất hiện trong danh sách "lên kệ" tại Tây Ban Nha, chiếc GT3 RS được trang trí bằng các đường kẻ Martini Racing dọc theo xe từ nắp ca-pô đến đuôi xe. Đó là kiểu trang trí quyen thuộc thường thấy trên những chiếc xe đua Lancia cho đến những chiếc xe Williams F1 và thậm chí cả những chiếc xuồng cao tốc. Nhưng có vẻ mọi người cho rằng nó phù hợp nhất với Porsches. Tất nhiên, đây là chiếc 991 thế hệ RS, nó được trang bị động cơ 6 xy-lanh xếp thành mặt phẳng (flat-six) có thể sản sinh công suất lên tới 500 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm. Nhờ sức mạnh dưới nắp ca-pô, 911 GT3 RS có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây và nó đã hoàn thành đường đua tại đồi Norschleife với thời gian 7 phút 20 giây. Còn phải kể đến những điểm nổi bật khác của siêu xe như bộ chia gió phía trước, bên hông, cánh gió to bản ở phía sau và cùm phanh vàng đi kèm với bộ la-zăng đa chấu khỏe khoắn. Dòng chữ GT3 RS được in dập nổi bật ngay ngưỡng cửa chào đón người lái. Bên trong ca-bin, nội thất được Porsche sử dụng hai tông màu chủ đạo là màu đen xám với màu trắng, ngoài ra còn một số màu vàng. Vô lăng thể thao với lẫy gẩy số phía sau. Ghế ngồi thể thao như những chiếc xe đua thực sự với điểm nhấn màu vàng của dây an toàn. Bên cạnh đó, xe còn được tích hợp thêm khung thép bảo vệ trong xe. RS sẽ có mức giá chào bán 243.000 USD (khoảng 5,5 tỷ đồng) - một con số lớn hơn nhiều so với phiên bản GT3 mới và gần với mức giá của GT2 RS.
10Xe cộ	Vespa, dòng xe một thời vang bóng (ảnh: vietnhatpetro.com). Nửa thế kỷ trước xe máy đã bắt đầu trở nên phổ biến ở Hà Nội. Trước đó chỉ những nhà giàu hoặc có họ hàng bên Pháp mới mong sở hữu một chiếc xe gắn máy. Những xe máy cổ từ thời Pháp thuộc còn lại cũng đã đến lúc hư hỏng bỏ xó rất nhiều vì không còn nguồn phụ tùng thay thế. Cuối thập niên 60 đầu 70 là lúc một số lớn lưu học sinh ở các nước xã hội chủ nghĩa mang về những chiếc xe máy ở nơi mình học tập. Nhà nước cũng nhập khẩu về những chiếc xe tương tự để phân phối cho cán bộ trung cao cấp. Đó là các loại xe lắp động cơ 2 thì và số tay như Balkan của Bungari, Spatz, Star, MZ, Simson của Đức, Riga của Liên Xô và Java của Tiệp. Xe của Bungari có hình thức đẹp nhưng không bền bằng xe Đức. Chiếc xe máy của Đức tuy có độ bền cao hơn nhưng thiết kế khá ẩm ương. Phần lớn đèn pha vẫn chiếu thẳng khi xe đã rẽ. Xe của Liên Xô và Tiệp rẻ tiền hơn vì chúng rất hay hỏng vặt. Đi xa nhà độ ba chục cây số anh nào cũng phải mang theo đồ nghề vặn vẹo và vài chiếc bugi dự phòng trong túi. Thế nhưng đó cũng là ao ước của rất nhiều thị dân. Nhất là những thị dân còn nhiều liên hệ gần gũi với quê nhà. Thời gian này xe máy nhập khẩu dạng quà tặng từ các nước tư bản cũng đổ về Hà Nội. Khoảng ba phần tư số quà tặng ấy được chủ nhân của chúng bán ra thị trường lấy tiền trang trải cuộc sống. Những chiếc Solex, Mobyllete, Peugeot của Pháp. Vài chiếc Vespa của Ý. Hãn hữu lắm mới có một chiếc Honda của Nhật. Cán bộ viên chức ít người đủ tiền mua những loại xe này. Chủ yếu là những gia đình buôn bán giàu có trong phố, vài ông chủ lò gạch quanh thành phố mới đủ tiền mua. Xe máy ngay từ ngày đầu đã có thứ bậc phân chia rõ ràng như vậy nên xuất hiện thành ngữ lên đời. Nó không hẳn chỉ là đời xe có năm sản xuất mới hơn mà còn là loại xe cao cấp hơn khi chủ nhân muốn thay đổi. Đại khái đang đi chiếc xe máy Riga có bàn đạp như xe đạp mà chuyển được sang xe Star có cần khởi động đã là một ao ước cháy bỏng. Bởi vì không chỉ khác nhau về nhãn hiệu và chiếc cần khởi động, chiếc xe Star của Đức có giá gấp đôi xe Riga. Hoặc nếu đang chạy xe Star mà đổi được sang xe tay ga Peugeot của Pháp thì là một bước lên đời vĩ đại. Xe Peugeot của Pháp có giá hơn một lạng vàng. Bằng tiền mua một căn nhà khang trang trong ngõ. Lên đời xe máy sang trọng hơn không chỉ là chứng tỏ đẳng cấp ăn chơi. Nó còn thuận tiện cho việc làm ăn buôn bán bởi được coi như một chứng chỉ ngầm về khả năng tài chính. Đám thanh niên ở phố đôi khi lên đời xe là gái theo cả dàn. Thành ngữ của chị em lúc ấy Đẹp giai đi bộ không bằng mặt rỗ đi Lơ (xe đạp Peugeot) mới chỉ nói về độ quyến rũ của chiếc xe đạp Peugeot mà thôi. Dễ tưởng tượng khi chiếc xe máy Peugeot còn đắt tiền gấp năm lần như thế. Những cô em nõn nà ngồi vắt vẻo sau xe máy Peugeot phần lớn đều ngước mặt lên vòm cây dọc phố không chỉ để khoe chiếc cổ cao ba ngấn mà thôi. Phong trào lên đời xe máy rầm rộ nhất vào cuối thập niên 80 đến 90. Từ các loại xe Xã hội chủ nghĩa như Babetta dân phố gọi là Ba bét nhè nâng lên thành Simson Mokick. Từ những xe Honda 50 thời giải phóng Sài Gòn nâng lên thành xe Cub 78, 79, 81, 82...Thanh niên Hà Nội chạy chiếc xe Simson không chỉ vì dáng vẻ thanh thoát công nghiệp của nó mà còn ngầm như một thông báo ta vừa đi du học ở Đức về. Đã cưỡi xe Simson chắc chắn phải thửa bằng được chiếc áo lông Đức nữa mới đủ bộ. Những chiếc Honda của Nhật ban đầu nhập vào Việt Nam hoàn toàn là xe second-hand. Dân chơi xe ở phố nhanh chóng nắm bắt được những ưu khuyết điểm của các đời xe mà định ra giá trị của nó. Những là máy đứng, máy nằm, máy cánh, máy cối để xác định đẳng cấp máy móc. Rồi lại kim trắng, kim vàng và kim vàng giọt lệ để chỉ đời khác nhau của cùng một dòng xe. Đỉnh cao của dòng xe bãi này là chiếc Cub 81 kim vàng giọt lệ. Nhưng phải là màu ốc bươu. Cái giọt lệ trong công-tơ-mét chỉ là đèn nháy báo hạn chế tốc độ mà thôi. Thế nhưng không có nó, chiếc xe rẻ đi đến mấy chỉ vàng. Lên đời xe máy lúc này đôi khi chỉ là lên đời cái giọt lệ ấy. Những chiếc xe nhập khẩu mới tinh của Honda có mặt phổ biến vào thập niên 90. Dân phố nhanh chóng lên đời từ những xe Cub 81 lên xe mới Cub 82. Rồi đến Dream, @, Spacy, SH... Lúc này các loại xe máy sang trọng của Vespa, Piagio, Yamaha... cũng nhập về ồ ạt. Lên đời xe lúc này chỉ đơn thuần là mua xe có giá trị lớn hơn mà thôi. Độ bền của xe không mấy ai để ý nữa. Ở quán bia bây giờ người ta nói với nhau về chuyện lên đời xe có nghĩa là nói về ôtô. Có anh chàng trông trí thức sạch sẽ điềm đạm khi được bạn hỏi Bây giờ ông đi xe gì?. Anh ta thản nhiên đáp Vẫn chạy con mui trần chân chống cạnh. Ngậm ngùi một cách sang trọng đến thế là cùng. đỗ phấn.
10Xe cộ	Chiếc Rolls-Royce Phantom 2018 được đưa đến Malaysia để giới thiệu tới khách hàng thuộc phiên bản trục cơ sở kéo dài EWB. Giá khởi điểm của Rolls-Royce Phantom 2018 tại Malaysia từ 521.500 USD (tương đương 2,2 triệu RM), giá này chưa bao gồm thuế. Biểu tượng "Spirit Of Ecstasy" được chỉnh sửa lại và đặt cao hơn so với vị trí cũ đi kèm cặp đèn pha hiện đại cùng hệ thống laser có dải chiếu sáng lên đến 600m. Mặt ca-lăng của xe được bao phủ bởi lưới tản nhiệt Pantheon bằng thép không rỉ. Được mệnh danh là "chiếc xe tốt nhất thế giới" Rolls-Royce Phantom 2018 được thiết kế trên một khung máy bay bằng nhôm hoàn toàn mới và cứng hơn 30% so với trước. Khung gầm xe có tên Architecture of Luxury sẽ được dùng cho mẫu xe Rolls-Royce cho các thế hệ tiếp theo. Bộ vành 22 inch đồ sộ cùng lốp Silent Seal giúp xe di chuyển tốt nhất và làm giảm tiếng ồn khi xe di chuyển. Đường viền cửa sổ được làm bằng thép không gỉ và đánh bóng hoàn toàn bằng tay. Các đường nét được thiết kế tỉ mỉ một cách cẩn thận nhất. Dù là một chiếc xe lớn nhưng thực chất thì Phantom 2018 ngắn hơn thế hệ cũ, chiều dài tổng thể 5.762mm(-72mm), chiều rộng 2.018mm(+29mm), chiều cao 1.646mm(+13mm) cùng chiều dài cơ sở 3.552mm(-19mm). Phiên bản EWB có chiều dài cơ sở hơn 220mm và chiều cao hơn 10mm. Nội thất phía bên trong xe vẫn luôn là sự xa xỉ mà hãng xe nước Anh chế tạo cho Rolls-Royce. Trung tâm của bảng điều khiển là một màn hình 12,3 inch. Ghế ngồi phía trước cũng được thiết kế lại với tấm gỗ phía sau lấp lánh gợi nhớ đến những chiếc ghế biểu tượng Eames Lounge. Di chuyển ra hàng ghế phía sau Phantom 2018 có hơn 6 cấu hình khác nhau. Ngoài ra trần xe là bầu trời sao đặc trưng của Rolls-Royce cùng tủ đựng đồ uống ly rượu whisky... là những tùy chọn đi kèm. Công nghệ trên chiếc siêu sang Phantom 2018 cũng rất đáng chú ý bao gồm trợ lý cảnh báo, camera 360 độ, hỗ trợ tầm nhìn ban đêm ngày, điều khiển hành trình tích cực, cảnh báo va chạm, cảnh báo giao thông đường bộ khởi hành cùng với màn hiển thị head-up và điểm truy cập WiFi. Trái tim của Rolls-Royce Phantom 2018 được trang bị động cơ V12 Turbo 6,75L đạt công suất 563 mã lực ở tốc độ 5000 vòng/phút, mô men xoắn 900Nm kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp. CTV Cường Trần/VOV.VN.
10Xe cộ	Dẫn thông tin Vnexpress đăng tải, sau 13 năm, chiếc Phantom thế hệ thứ 8 ra đời. Trước đây, Rolls-Royce phụ thuộc vào nền tảng của BMW, nhưng Phantom 2018 đánh dấu một kỷ nguyên mới, nền tảng có thể mở rộng, tùy theo nhu cầu của khách hàng. Rolls-Royce Phantom 2018 - xe siêu sang hàng đầu thế giới. So với 7 thế hệ tiền nhiệm, theo báo Thanh niên , Phantom hoàn toàn mới được xem là cuộc cách mạng của Rolls-Royce trong việc chế tác dòng xe này. Cụ thể, nhà sản xuất xe siêu sang của Anh đã sử dụng một nền tảng cấu trúc khung sườn bằng nhôm Architecture of Luxury hoàn toàn mới cho Phantom 2018. Theo Rolls-Royce, khung sườn mới giúp trọng lượng xe giảm khoảng 10% trong khi độ cứng tăng thêm khoảng 30%. Thông số kỹ thuật được Rolls-Royce hé lộ cho thấy Phantom 2018 nhẹ hơn 130 kg so với thế hệ cũ. Nền tảng cấu trúc mới kết hợp với công nghệ chế tác kính xe hai lớp, lốp xe Silent Seal với một lớp bọt phủ bên trong cũng góp phần cải thiện khả năng cách âm của xe. Rolls-Royce Phantom 2018 mang kiểu dáng thiết kế sang trọng, đẳng cấp với những đường nét liền lạc kết hợp những chi tiết được chế tác tinh xảo. Nhìn tổng thể, Phantom 2018 mang khá nhiều đường nét của mẫu concept 100EX từng được giới thiệu trước đó. Lưới tản nhiệt lớn được mở rộng hơn và được đặt cao hơn. Trong khi đó, biểu tượng Spirit of Ecstasy được trau chuốt lại và đặt ở vị trí cao hơn so với thế hệ cũ. Rolls-Royce cho biết, Phantom 2018 là mẫu xe trang bị đèn pha tiên tiến nhất thế giới với hệ thống đèn pha laser mới có dải chiếu sáng lên đến tới 600 mét. Nội thất cao cấp của Phantom 2018. Trần xe Phantom mới cũng được mở rộng với phong cách thiết kế sang trong mô tả bầu trời sao. Hai bên thân xe, Rolls-Royce sử dụng đường viền bằng thép không gỉ, chạy dọc mui xe, kính chắn gió, và trên cột C tạo sự liền mạch. Kính chắn gió phía sau được vuốt dốc, trong khi đèn hậu được thiết kế cách điệu theo hình viên ngọc. Phantom 2018 trang bị bộ mâm đa chấu, kích thước 22 inch, theo báo Thanh niên. Cũng theo Vnexpress, Rolls-Royce tập trung vào thiết kế nội thất, Phantom thế hệ mới vẫn giữ kiểu dáng Art Deco, bàn ăn picnic và màn hình tivi ẩn, điều khiển chỉ với một nút bấm. Ngoài ra, Phantom 2018 có bảng điều khiển trung tâm mới, bao gồm tủ rượu với bình đựng rượu, ly và hộp giữ lạnh. Hãng xe siêu sang Anh quốc cung cấp một số cấu hình ghế sau khác nhau, gồm ghế kiểu phòng khách, ghế riêng lẻ với tì tay phụ, ghế riêng biệt với bảng điều khiển giữa 2 ghế và ghế ngủ mới. Mọi thứ tập trung vào khoang lái, nơi mà Rolls-Royce gọi là "The Gallery" thay cho bảng điều khiển. Phía sau mặt kính là màn hình TFT 12,3 inch, bên cạnh là đồng hồ analog đặc trưng của hãng, nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ quý. Theo Zing , Rolls-Royce Phantom thế hệ mới sử dụng động cơ V12 6.75L tăng áp kép thay cho loại hút khí tự nhiên như đời trước, mang đến công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Hệ dẫn dộng 4 bánh tiêu chuẩn và hộp số ZF tự động 8 cấp tích hợp hệ thống hỗ trợ vệ tinh SAT. Về hệ thống an toàn, xe bao gồm hệ thống giữ tỉnh táo cho người lái, 4 camera quan sát 360 độ, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo va chạm, cảnh báo người đi bộ, cảnh báo giao thông, hỗ trợ giữ làn đường. Bên trong cabin có hệ thống hiển thị thông tin lên kính lái HUD, truy cập Wi-Fi và hệ thống dẫn đường và giải trí mới nhất. Đỗ Thu Thoan (T/h).
10Xe cộ	Ra mắt tại quê nhà hôm 27/7, Phantom 2018 đánh dấu một kỷ nguyên mới của dòng sedan siêu sang của hãng xe Anh. Nền tảng mở rộng nhằm phục vụ nhu cầu đa dạng của khách hàng. Vẫn toát lên vẻ hiện đại và tráng lệ, Phantom 2018 sử dụng lưới tản nhiệt bằng thép không gỉ tinh chỉnh lại, cao hơn kiểu cũ nên biểu tượng Spirit of Ecstasy trông như được đẩy thêm về phía trước. Phần đầu của thế hệ mới ngắn hơn và phần đuôi lại dài hơn so với thế hệ cũ. Các đường vuốt dọc thân cũng có sự khác biệt. Góc nghiêng của kính sau xuôi và mềm hơn. Hệ thống đèn pha laser mới, đèn ban ngày LED. Đèn pha mới cho tầm chiếu sáng lên đến 600 m vào ban đêm. Thiết kế ba-đờ-sốc cũng thay đổi. Thay đổi đáng chú ý nhất là kết cấu mới với kích thước và trọng lượng cũng như động cơ và hệ thống điều khiển khác nhau sẽ đáp ứng nhiều dạng nhu cầu của khách hàng. Kết cấu mới - toàn bằng nhôm - còn được thiết kế giúp xe nhẹ hơn và cứng hơn 30% nhằm mang lại những chuyến đi thoải mái và dễ chịu hơn. Một trong những chi tiết thú vị nhất mà Rolls-Royce thực hiện với Phantom mới là ở táp-lô và cụm đồng hồ, nơi có tên gọi "The Gallery". Mọi thứ đều nằm phía sau một mặt kính. Nhưng khu vực trống không trên táp-lô có thể được sử dụng để ẩn đi những thứ có thể biến thành một tác phẩm nghệ thuật. Khách hàng sẽ chọn một nghệ sĩ hoặc một nhà thiết kế để tạo ra một thứ hoàn toàn mang dấu ấn riêng, có thể là tranh sơn dầu, một tác phẩm bằng gốm sứ, dùng lụa hay lông vũ tạo hình hay thậm chí in 3D dát vàng. Phantom thế hệ mới bán ra với bản tiêu chuẩn và các bản trục cơ sở dài. Hàng ghế sau có thể ngả gần như phẳng hoàn toàn. Ngoài ra là các kiểu ghế khác nhau như ghế kiểu phòng khách, ghế riêng lẻ với tì tay phụ, ghế riêng biệt với bảng điều khiển giữa 2 ghế và kiểu ghế ngủ mới. Theo Rolls-Royce, thế hệ mới cách âm tốt hơn. Ví dụ khi xe chạy ở tốc độ 97 km/h, cabin của mẫu xe mới yên tĩnh hơn 10% so với thế hệ cũ. Hiệu quả từ việc sử dụng các lớp vật liệu cách âm nằm trên trần xe, cốp, và các cánh cửa. Ngoài ra các mối nối bằng nhôm đúc loại dày trong thân xe... Không nâng cấp hay tinh chỉnh, Rolls-Royce đưa nguyên động cơ mới lên Phantom thế hệ thứ tám. Loại 6,75 lít V12 tăng áp turbin có công suất 563 mã lực thay cho loại V12 chỉ 453 mã lực. Xe có thể đạt tốc độ 249 km/h và tăng tốc 0-97 km/h sau 5,3 giây. Những đặc điểm ấn tượng khác của Phantom 2018 còn là hộp số ZF 8 cấp được hỗ trợ bởi định vị vệ tinh có khả năng chuyển số ở bất cứ tốc độ nào, hệ dẫn động 4 bánh tương tự một chiếc Lamborghini, tăng sự linh hoạt và độ ổn định khi vào cua, hay hệ thống camera phức hợp giúp tự động điều chỉnh hệ thống treo tùy thuộc điều kiện mặt đường. Theo Vnexpress. Theo Vnexpress.
10Xe cộ	Hôm qua (24/8), trang Autoevolution có trụ sở tại Rumani đã đăng tải một bài viết về chiếc Rolls-Royce tự chế của người Việt. Xe do một xưởng cơ khí ở Bắc Giang thực hiện vào đầu năm 2015 từ chiếc Lada 2107 đã hơn 40 năm tuổi. Chiếc Rolls-Royce tự chế sau 2 năm hoàn thiện đã xuống cấp rõ rệt. Trang Autoevolution viết: "Chiếc xe có lưới tản nhiệt crôm khổng lồ giống như Rolls-Royce nhưng không có biểu tượng Spirit of Ecstasy, cũng có thể nó quá tinh xảo để sao chép. Chúng tôi không có nhiều hình ảnh, nhưng có thể nhìn thấy khoang cabin cũng được tùy biến sang trọng hơn. Tuy nhiên, có vẻ như nó không dễ dàng với người thực hiện. Dẫu sao, chúng ta nên thể hiện lòng tôn trọng với chiếc xe vì thực tế chiếc Lada 2107 có tuổi đời đã quá cao". Từng gây xôn xao hồi đầu 2015, chiếc Lada đời cũ được chủ nhân mua lại giá 10 triệu đồng, và mang đi "phẫu thuật thẩm mỹ" theo phong cách Rolls-Royce Phantom với chi phí 30 triệu đồng, bao gồm làm lại ngoại hình, nội thất ốp gỗ và hệ thống điện. Phía trước có lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha chữ nhật và đèn sương mù tròn đặc trưng của Rolls-Royce Phantom. Tuy nhiên, từ ngày hoàn thiện cách đây hơn 2 năm, chiếc xe hiếm khi xuất hiện trên đường phố. Đầu 2017, một người dân bắt gặp chiếc xe và đã chụp hình lại, cho thấy tình trạng xuống cấp rõ rệt. Phần cản trước và nhiều vị trí trên thân xe bong tróc sơn, và mất một bên gương chiếu hậu. Phúc Cường.
10Xe cộ	Tại sự kiện Concorso dEleganza dEste, Italy, hãng xe siêu sang Anh Quốc tung ra chiếc coupe đặc biệt có tên gọi Sweptail. Khung gầm của nó tương tự chiếc Phantom Coupe. Tuy nhiên, nội thất và ngoại thất được thiết kế lại. Theo chia sẻ của đại diện hãng xe Anh Quốc, thiết kế của Sweptail được lấy cảm hứng từ những chiếc xe cổ mang biểu tượng Spirit of Ecstasy và du thuyền. Ảnh hưởng từ phong cách du thuyền có thể thấy rõ ở phía sau xe, phần mui hình oval. Trong khi đó, thiết kế phía đầu xe vẫn có những điểm hút mắt, được thiết kế với phong cách khác biệt như đèn pha và cản trước. Nội thất của xe được cải tiến từ phong cách tiêu chuẩn trên dòng Phantom. Các chi tiết ốp gỗ bên trong cabin sử dụng loại Macassar Ebony và Paldao, trong khi da bọc sử dụng loại Moccassin và Dark Spice. Thay đổi lớn nhất ở nội thất nằm ở việc loại bỏ hàng ghế phía sau và hoàn thiện bằng gỗ với đường trang trí màu xanh dương nhạt. Đại diện của Rolls-Royce cho biết Sweptail là sản phẩm chứng minh khả năng chế tạo hàng đầu của hãng. Rolls-Royce lắng nghe những khách hàng đặc biệt và có thể tạo ra sản phẩm theo đúng ý thích của họ. Duy Hải.
10Xe cộ	Không phải là những chiếc siêu xe sang Rolls-Royce Phantom, Wraith hoặc Ghost đời mới, chiếc Rolls-Royce Silver Spirit Mark này thuộc vào dạng cực hiếm tại dải đất hình chữ S khi chỉ có 2 chiếc. Trong đó, một chiếc Rolls-Royce Silver Spirit Mark hiện đang cư trú trong Sài Gòn thuộc đời 1993, còn chiếc Silver Spirit Mark tuổi đời cổ hơn này thuộc vào đời 1982. Ra mắt lần đầu vào năm 1980, Silver Spirit là mẫu xe đầu tiên trong series xe sử dụng nền tảng chassis SZ, được sản xuất từ năm 1980 tới 1999. Ngoài thiết kế phần đầu cùng lưới tản nhiệt phía trước mang phong cách Rolls-Royce, những chiếc siêu xe sang Silver Spirit chia sẻ chung phần lớn thiết kế với dòng Mulsanne thế hệ đầu tiên của Bentley. Thiết kế của xe mang nhiều đường nét hoài cổ, vuông vức, đặc biệt điểm nhấn nằm ở nắp ca-pô với họa tiết hoa đào độc đáo. Các chi tiết trên xe như nắp capô, nóc xe và cốp sau được tô điểm bằng màu vàng hồng bắt mắt, ngoài ra còn có có thêm tông màu xanh lục. Chiếc xe Rolls-Royce Silver Spirit 1982 này có kích thước DxRxC tương ứng là 5.278 x 1.887x 1.4986mm cùng trục cơ sở dài 3.061mm. Chiếc xe Rolls-Royce Silver Spirit 1982 này vẫn sử dụng kiểu cửa xe truyền thống chứ không phải kiểu mở ở chính giữa như các mẫu xe Rolls-Royce hiện nay. Điểm ấn tượng và đắt giá nhất chính là biểu tượng Spirit of Ecstasy đặc trưng của thương hiệu Rolls-Royce được mạ vàng. Ở thế hệ đời mới hơn, biểu tượng người phụ nữ bay đặt trước mũi xe có khả năng tự ẩn vào lưới tản nhiệt nếu như có lực tác động mạnh. Được biết chiếc xe Rolls-Royce Silver Spirit 1982 hàng hiếm này từng được chuyển từ TP HCM ra Hà Nội trong tình trạng hư hại khá nhiều. Sau đó được tu sửa và phục chế mới được bóng bẩy như bây giờ. Silver Spirit I được trang bị khối động cơ V8, dung tích 6.75 lít đi kèm với hộp số tự động 3 cấp. Giống như Silver Shadow, Silver Spirit cũng có được hệ thống treo tự cân bằng và hệ thống thủy lực kiểm soát chiều cao. Mức giá của siêu xe sang này rất khó đoán, thậm chí rất cao - hơn cả những mẫu Rolls-Royce mới, bởi nó chỉ dành cho giới sưu tầm. Ảnh: NĐT.
10Xe cộ	Mới đây, hãng xe nổi tiếng đến từ Anh quốc đã xác nhận rằng, mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom 2018 sẽ được ra mắt vào ngày 27/7/2017. Cùng với thông tin này, thì Rolls-Royce cũng "nhá hàng" hai bức hình chụp mẫu Phantom mới. Lưới tản nhiệt quen thuộc của Phantom và biểu tượng Spirit of Ecstasy nổi bật của Rolls-Royce trên Phantom 2018. Qua những hình ảnh này, có thể thấy Phantom 2018 phiên bản sản xuất không có nhiều khác biệt so với bản chạy thử nghiệm trước đó. Dù được thiết kế nâng cấp những mọi người sẽ vẫn dễ dàng nhận ra đây là một chiếc Rolls-Royce. Cụ thể, ở bức hình thứ nhất, mọi người sẽ dễ dàng nhận ra lưới tản nhiệt quen thuộc của Phantom và biểu tượng Spirit of Ecstasy nổi bật của Rolls-Royce. Còn ở bức hình thứ hai lại chỉ ra một phần của bảng điều khiển được sử dụng gỗ với những nét chạm khắc tỉ mỉ và tinh tế. Nhìn kỹ, bạn cũng sẽ nhận thấy sự xuất hiện của đồng hồ analog ở cạnh đó. Theo Giám đốc bán hàng khu vực châu Á Thái Bình Dương - ông Ian Grant cho biết, Phantom 2018 sẽ nhận được hệ dẫn động 4 bánh. Mẫu xe này cũng được kỳ vọng sẽ sử dụng động cơ V12 tăng áp kép tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, một phiên bản khác sử dụng động cơ plug-in hybrid cũng sẽ sớm xuất hiện trong thời gian tới./. Clip giới thiệu Rolls-Royce Phantom 2018 (nguồn: Youtube): Huy Phương/VOV.VN.
10Xe cộ	Rolls-Royce Sweptail vừa xuất hiện tại một đại lý bán xe ở Abu Dhabi. Mẫu xe siêu sang bespoke từng ra mắt tại sự kiện Concorso d'Eleganza (Italy) năm ngoái, và được mệnh danh "đắt nhất mọi thời" với mức giá bán ra lên tới 12,8 triệu USD. Chủ nhân của Sweptail là ai và gia thế của vị tỷ phú này vẫn là điều bí ẩn. Trong ngày ra mắt Sweptail, Rolls-Royce đã giấu hoàn toàn danh tính của tỷ phú đã đặt hàng siêu phẩm này. Họ chỉ miêu tả về vị đại gia này là "người am hiểu và sưu tập những thứ độc nhất vô nhị như siêu du thuyền hay chuyên cơ". Thông qua mạng xã hội Instagram, người ta đã tìm được chủ nhân của chiếc Rolls-Royce Sweptail là người sở hữu tài khoản TRSam mwvmnw. Tuy nhiên, ẩn số về người sở hữu tài khoản này vẫn chưa có lời giải đáp. Nhiều người trong giới đồn đoán vị tỷ phú bí ẩn này có tên Sam Li, gốc Trung Quốc. Rolls-Royce Sweptail rất ít khi xuất hiện trên đường phố. Sau hơn một tuần ra mắt tại Ý, người ta bắt gặp chiếc xe lăn bánh trên một con đường nối liền giữa Anh và Pháp. Đến tháng 9, chiếc xe đỗ trong sân vườn của một dinh thự lớn ở Na Uy. Và mới đây là một đại lý bán xe ở thành phố Abu Dhabi, thuộc Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất. Được phát triển dựa trên Phantom Coupe, nhưng Sweptail thay đổi rất nhiều so với hình dáng ban đầu. Theo chia sẻ của đại diện hãng xe Anh quốc, thiết kế của Sweptail được lấy cảm hứng từ những chiếc xe cổ mang biểu tượng Spirit of Ecstasy và du thuyền. Ảnh hưởng từ phong cách du thuyền có thể thấy rõ ở phía sau xe, với phần đuôi vuốt thấp dần về phía sau. Phần mái được làm bằng kính trong suốt chia làm 3 phần. Đầu xe gây ấn tượng với đèn pha, cản trước mới và đường viền bao quanh. Rolls-Royce Sweptail cần đến 4 năm để hoàn thành. Nội thất của xe được cải tiến từ phong cách tiêu chuẩn trên dòng Phantom. Các chi tiết ốp gỗ bên trong cabin sử dụng loại Macassar Ebony và Paldao, trong khi da bọc sử dụng loại Moccassin và Dark Spice. Thay đổi lớn nhất ở nội thất nằm ở việc loại bỏ hàng ghế phía sau và hoàn thiện bằng gỗ và da lấy cảm hứng từ du thuyền. Đại diện của Rolls-Royce cho biết Sweptail là sản phẩm chứng minh khả năng chế tạo hàng đầu của hãng. Rolls-Royce lắng nghe những khách hàng đặc biệt và có thể tạo ra sản phẩm theo đúng ý thích của họ. Xe vẫn giữ nguyên động cơ V12 turbo, 6,75 lít, cung cấp 453 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Hộp số 8 tốc độ tự động, truyền động cầu sau. 13 triệu USD là số tiền khổng lồ cho một chiếc xe. Cùng số tiền này, người ta có thể mua được 4 chiếc Bugatti Chiron. Tuy nhiên, với những vị đại gia siêu giàu, việc thỏa mãn sở thích là ưu tiên hàng đầu. Năm 2014, một vị đại gia giấu mặt đã mua chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 với giá 40 triệu USD trong một cuộc đấu giá. Phạm Long.
10Xe cộ	Rolls-Royce Ghost Series II là một trong những mẫu sedan siêu sang hàng đầu thế giới hiện nay và cũng là mẫu xe giữ vị trí số một về doanh số bán hàng của dòng xe siêu sang chính hãng tại Việt Nam.. Được giới thiệu lần đầu năm 2014, Ghost Series II mang nhiều thay đổi so với thế hệ cũ, không chỉ ở thiết kế mà còn công nghệ đi kèm. Phiên bản được rao bán tại Hà Nội mang màu sơn đen bóng, capo màu bạc kim loại. Tại thị trường Mỹ, một chiếc Rolls-Royce Ghost Series II phiên bản tiêu chuẩn có giá gần 400.000 USD, cao hơn so với một chiếc Bentley Mulsanne bản tiêu chuẩn. Thiết kế đầy ấn tượng. Rolls-Royce Ghost nổi bật với những đường nét thiết kế mạnh mẽ và sang trọng thể hiện ở ba-đờ-sốc phía trước, bộ đèn pha LED được làm mới hơn bổ sung đèn viền LED ban ngày, đèn sương mù phía dưới cũng sử dụng công nghệ LED. Chắn bùn được định hình lại cao và rộng hơn, thể hiện dáng vẻ năng động so với thế hệ thứ nhất. Đường dập nổi chạy dọc từ biểu tượng Spirit of Ecstasy xuyên suốt nắp ca-pô tăng thêm nét năng động và cá tính cho Ghost Series II. Ngoài ra, nắp capô mới cùng với hệ thống Wake Chanel cũng tạo nên vẻ đẹp và cá tính năng động hơn, lưới tản nhiệt cao và rộng hơn kết hợp với màng chắn mạ chrome tạo nên sự nổi bật. Đuôi xe thiết kế không thay đổi quá nhiều so với phiên bản cũ, 4 đường ra ống xả được bố trí 2 bên. Thế hệ đầu tiên của dòng sedan siêu sang này ra đời năm 2010. Sản phẩm rẻ nhất của Rolls-Royce lại chính là mẫu xe có doanh số bán cao nhất so với những người anh em khác. Ghost Series II sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 5.399 x 1948 x 1.550 mm. Trục cơ sở xe ở mức 3.295 mm. Trọng lượng của mẫu sedan siêu sang là khoảng 2.500 kg, với tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau 51/49. Nội thất đẳng cấp. Tiến vào bên trong, nội thất của Ghost Series II nổi bật với những chất liệu bọc cao cấp, ghế trước được thiết kế lại với tựa đùi điều khiển điện tử và điều chỉnh độ cao. Bảng điều khiển được nâng cấp với hệ thống nút bấm kim loại cùng bề mặt đồng hồ được thiết kế nổi bật trên nền gỗ Verneers. Vô-lăng 3 chấu bọc da có kiểu thiết kế truyền thống của hãng xe siêu sang. Cửa sổ trời toàn cảnh mang nhiều ánh sáng trời vào khoang xe, hệ thống loa giải trí công suất 600W. Ở phía sau, cột chữ C rộng và sâu tạo không gian riêng tư tối ưu cho hành khách. Người sử dụng tại đây cũng được trang bị 2 màn hình LCD giải trí cỡ lớn, hộp làm lạnh tích hợp ly Champagne chân cao, bàn làm việc ốp gỗ tự nhiên thượng hạng. Hàng ghế thứ 2 rộng rãi, đầy đủ tiện nghi dành cho chủ nhân thực sự của chiếc xe. Do đó, ghế ngồi có thể điều chỉnh điện theo các vị trí phù hợp nhất. Hai màn hình được bố trí phía sau 2 ghế trước phục vụ việc giải trí khi di chuyển. Các chức năng sưởi, làm mát là trang bị không thể thiếu ở hàng ghế này. Ngoài ra, hành khách phía sau có thể tùy chọn các chương trình giải trí hay các thiết lập khác trên cụm điều khiển ở giữa, độc lập với phía trước. Động cơ mạnh mẽ. Ghost Series II sở hữu động cơ V12 tăng áp kép, dung tích xy-lanh 6.6L, công suất tối đa 570 mã lực tại 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 780 Nm tại 1.500 vòng/phút. Ghost Series II sử dụng hộp số 8 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa là 249 km/h. Tại thị trường Việt, thời điểm hiện tại Ghost Series II được phân phối chính hãng với giá bán lần lượt là 16 tỷ 999 triệu cho bản tiêu chuẩn và 18 tỷ 999 triệu cho phiên bản kéo dài EWB. Tuy nhiên, ở Việt Nam hiện nay, đa phần những chiếc Ghost Series II được bàn giao đến tay khách hàng đều thuộc phiên bản Bespoke và có giá không dưới 20 tỷ đồng. Kim Dung (Nguồn: News.zing.vn).
10Xe cộ	Khi sở hữu một chiếc Rolls-Royce, bạn luôn muốn chiếc xe của mình trở nên độc đáo và nổi bật. Một chủ nhân của chiếc Rolls-Royce Wraith đã quyết định thay áo cho chiếc coupe sang trọng này, giúp Wraith có sức hút đặc biệt hơn. Cụ thể, chiếc coupe này đã được sơn màu Java Green bởi đội ngũ tài năng làm việc tại một nhà máy ở Goodwood. Thực tế, màu Java Green này do chính thương hiệu BMW tạo ra và được áp dụng cho khá nhiều xe nhà BMW như Alpina B7 Java Green. Một điểm nhấn khác trên xe là biểu tượng Spirit of Ecstasy trên mui xe và một vài chi tiết được hoàn thành trong màu tối hoàn toàn. Đây không phải là màu đen thông thường vì chương trình sơn đa lớp khá công phu của Rolls-Royce. Chiếc Rolls-Royce Wraith này được trang bị động cơ Biturbo V12 6.6 lít sản sinh công suất 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 870 Nm (tăng 70 Nm so với thông thường). Hộp số tự động 8 cấp được nâng cấp giúp chiếc Wraith tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây trước khi cán tới vận tốc cực đại 250 km/h. Hiện tại, chiếc Rolls-Royce Wraith Java Green đang được trưng bày tại đại lý cao cấp ở San Diego, California với mức giá lên tới 411.825 USD (tương đương 9,4 tỷ đồng). Thượng Tâm. Theo Motor1.
10Xe cộ	Chiếc xe sẽ ra mắt tại Concorso d'Eleganza Villa d'Este ở Hồ Como. Sweptail có chung nền tảng với Rolls-Royce Phantom Coupe. Thiết kế của xe lấy cảm hứng từ các mẫu xe cổ điển mang tinh thần Spirit of Ecstasy với những du thuyền sang trọng. Dáng vẻ du thuyền hiện rõ ở phía sau, nơi cửa kéo nhỏ dần về phía đuôi xe. Phía trước có cản được thiết kế lại cùng đèn pha mới. Thay đổi quan trọng trong nội thất bao gồm Macassar Ebony mới và gỗ Paldao, cũng như đồ trang trí da được hoàn thiện trong Moccassin và Dark Spice. Có lẽ thay đổi lớn nhất là việc bỏ đi hàng ghế sau để đưa vào kệ gỗ được làm thủ công chuyên nghiệp với ánh sáng xanh. Rolls-Royce cho biết Sweptail là bằng chứng cho thấy thương hiệu đang ở đỉnh cao của việc chế tác nhân xe theo yêu cầu khách hàng.
10Xe cộ	Vào năm ngoái tại triển lãm Geneva, Rolls-Royce đã chính thức ra mắt một series xe đặc biệt với tên gọi Black Badge với ngoại thất đen bóng và hiệu năng vận hành ấn tượng hơn. Sau các dòng Ghost và Wraith, mới đây dòng xe siêu sang Rolls-Royce Dawn mui trần cũng đã có phiên bản "huy hiệu đen" Black Badge đặc biệt này. So với những chiếc Dawn bình thường, Rolls-Royce Dawn Black Badge gây ấn tượng mạnh bởi ngoại thất được sơn hoàn toàn trong màu đen, ngay cả những chi tiết nhỏ nhất như huy hiệu Spirit of Ecstasy ở trước mũi xe. Theo Rolls-Royce, mỗi chiếc Dawn Black Badge phải trải qua quá trình sơn và đánh bóng kỳ công nhất đối với một màu sắc. Bộ mui xếp mềm của chiếc xe cũng đã được làm từ vải màu đen, khi xếp lại để lộ ra nội thất xa hoa với đầy đủ các trang bị tiện nghi như phiên bản thường. Cũng giống như ngoại thất, toàn bộ cabin của chiếc xe cũng có tông màu đen tuyền, nhưng còn có thêm một số chi tiết viền cam nổi bật làm điểm nhấn. Không chỉ đơn thuần dừng lại ở màu sắc đặc biệt, Dawn Black Badge còn được nâng cấp cả về hiệu năng. Trên phiên bản này, khối động cơ 6.6l V12 tăng áp của xe đã được nâng cấp mạnh hơn 30 mã lực và 61 Nm, đạt 593 mã lực/840 Nm. Con số này vẫn thấp hơn công suất của các phiên bản Ghost hay Wraith Black Badge Edition trước đó, khi 2 mẫu xe này mạnh 603 và 624 mã lực. So với các đối thủ, Dawn Black Badge sẽ cạnh tranh trực tiếp với Bentley Continental GT Speed với công suất lên tới 633 mã lực và mô-men xoắn cực đại ngang bằng. Tuy nhiên nếu so với Bentley Continental Supersport (700 mã lực/1016 Nm) và Mercedes-Maybach S650 Cabriolet (621 mã lực/1000 Nm), mẫu mui trần của Rolls-Royce vẫn "chưa phải đối". Tuy nhiên, Dawn Black Badge không chỉ thuần túy có sức mạnh "cơ bắp" khi Rolls-Royce đã nâng cấp cả hệ thống treo, hộp số, hệ thống lái, hệ thống phanh để đem tới cảm giác lái thể thao nhưng vẫn êm ái theo đúng truyền thống của hãng. Các thay đổi khác của xe gồm độ nhạy ga được điều chỉnh lại và hệ thống xả biến thiên. Vừa được ra mắt tại lễ hội tốc độ Goodwood, Rolls-Royce Dawn Black Badge chưa có giá chính thức. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng chiếc xe không thể rẻ hơn mức 335.000 USD của chiếc Dawn bình thường (tương đương 7,61 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ. Kiều Anh.
10Xe cộ	Hãng xe siêu sang đến từ Anh Quốc Rolls-Royce từng công bố về sự xuất hiện của một chiếc crossover siêu sang với tên gọi Cullinan. Tuy nhiên, một thông báo mới đây cho thấy rằng chiếc crossover sắp tới của hãng sẽ không phải là chiếc SUV. Hình ảnh phác họa đầu tiên về bán tải của Rolls-Royce với tên gọi Haunt. Mẫu xe mới này được nhà sản xuất quảng cáo là một chiếc xe cao cấp chạy mọi địa hình, thanh lịch, chắc chắn nhưng không tiện dụng. Mới đây, nhà thiết kế người Brazil Kleber Silva đã phác họa về mô hình mới theo lời mô tả của hãng với tên gọi Rolls-Royce Haunt. Và trên thực tế, đây là một chiếc bán tải thay vì crossover. Từ ảnh phác họa cho thấy, đây là một chiếc xe 4 cửa, bán tải với phần thùng phía sau ngắn, mang đậm thiết kế siêu sang của Rolls-Royce. Xe vẫn giữ nguyên các đặc trưng như bộ lưới tản nhiệt Pantheon, biểu tượng Spirit of Ecstasy trên nắp ca-pô, cửa sau kiểu mở sang hai bên, bộ vành đa chấu làm bằng hợp kim sáng, Trong khi đó, các thông số kỹ thuật kích thước cùng khả năng vận hành không được đề cập. SUV Rolls-Royce Cullinan đang được chạy thử nghiệm trên đường. Một diễn biến khác có liên quan, ở thời điểm hiện tại, Rolls-Royce đang gấp rút tiến trình chạy thử nghiệm đối với chiếc SUV Cullinan sắp ra mắt thị trường trong thời gian tới. Đây hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh với chiếc SUV Bentley Bentayga. Thiết kế của Rolls-Royce Cullinan dựa trên nền tảng khung gầm của dòng Phantom Serie II, trang bị động cơ turbo V12 Phantom dung tích 6,8 lít, cho công suất 563 mã lực, mô men xoắn cực đại 420Nm và dẫn động bốn bánh.
10Xe cộ	Được sản xuất vào những năm 1980, Rolls-Royce Silver Spirit Mark I được biết đến là biểu tượng của giới siêu giàu thế giới khi có giá trị lên tới vài trăm nghìn USD tại thời điểm đó. Rolls-Royce Silver Spirit Mark I là sự kết hợp giữa hai màu xanh lục và vàng hồng. Trong đó, màu vàng hồng được sơn cho nắp capô, nóc xe và cốp sau. Rolls-Royce Silver Spirit 1982 này có kích thước DxRxC tương ứng là 5.278 x 1.887x 1.4986mm cùng trục cơ sở dài 3.061mm. (Ảnh: Việt Vũ). Trên đầu xe vẫn xuất hiện lưới tản nhiệt hình thác nước đặc trưng của gia đình Rolls-Royce. (Ảnh: Việt Vũ). Ngay bên trên lưới tản nhiệt là biểu tượng "thiếu phụ bay" Spirit of Ecstasy màu vàng quen thuộc. (Ảnh: Việt Vũ). Điều đặc biệt và ấn tượng nhất của chiếc Silver Spirit 1982 tại Việt Nam là bộ vỏ được vẽ hoa đào nhân dịp Tết Nguyên Đán 2017. (Ảnh: Việt Vũ). Hệ thống chiếu sáng cho xe Rolls-Royce Silver Spirit 1982 thời bấy giờ vẫn là công nghệ bóng sợi đốt. Và những đường nét thiết kế của xe thì vẫn vuông vắn và lịch sự như thường thấy của những chiếc xe cao cấp thời bây giờ. (Ảnh: Việt Vũ). Trái tim của xe Rolls-Royce Silver Spirit Mark I 1982 là khối động cơ V8, dung tích 6,75 lít, đi cùng hộp số tự động 3 cấp. Giống như Silver Shadow, Silver Spirit cũng có được hệ thống treo tự cân bằng và hệ thống thủy lực kiểm soát chiều cao. Video: Cận cảnh Hàng hiếm Rolls-Royce Silver Spirit 1982 'hoa đào'. Chiếc xe Rolls-Royce Silver Spirit 1982 này vẫn sử dụng kiểu cửa xe truyền thống chứ không phải kiểu mở ở chính giữa như các mẫu xe Rolls-Royce hiện nay. (Ảnh: Việt Vũ). Giá bán của chiếc Rolls-Royce Silver Spirit 1982 không được chủ sở hữu công bố giá bán, tuy nhiên, nhiều người đánh giá mẫu "siêu xe" này vài tỷ đồng. (Ảnh: Việt Vũ).
10Xe cộ	Từ khi Phantom Mới - tên gọi của Phantom thế hệ thứ nhất ra đời năm 1925, mọi thế hệ của chiếc xe siêu sang huyền thoại này đều được sử dụng để định hình giai đoạn của chúng, không chỉ trong lịch sử Rolls Royce, mà cả lịch sử thế giới. Đơn giản bởi Phantom luôn là sự lựa chọn của những người đã định đoạt thế giới của chúng ta và làm nó xoay vần trong suốt 92 năm qua. Và nay, Phantom hoàn toàn mới thế hệ thứ 8 trình làng, sẽ viết tiếp câu chuyện cho một mẫu xe siêu sang hoàn hảo bậc nhất thế giới. Peter Schwarzenbauer, Chủ tịch Rolls-Royce và Thành viên Hội đồng của BMW Group chia sẻ: Việc ra mắt toàn cầu của một chiếc Rolls-Royce mới luôn là một khoảnh khắc vô cùng đặc biệt với BMW Group. Thậm chí, dịp này còn đặc biệt hơn nữa bởi vì chúng tôi đang giới thiệu một chiếc Phantom hoàn toàn mới mẫu xe đỉnh nhất của thương hiệu Rolls-Royce và cũng là chiếc xe siêu sang kinh điển nhất thế giới. Phantom mới là một bước tiến mới về thiết kế, công nghệ kỹ thuật cũng như đẳng cấp tay nghề thủ công và cá tính hóa. BMW Group cam kết đảm bảo cho tương lai của Rolls-Royce Motor Cars và cũng rất tự hào về những thành quả đã gặt hái được cho thương hiệu kể từ khi sở hữu. Kiến trúc nền tảng là một khung sườn không gian mới hoàn toàn bằng nhôm được thiết kế bởi các kỹ sư của Rolls-Royce mà nó sẽ được ứng dụng trên mọi chiếc Rolls-Royce từ nay về sau, bắt đầu với chiếc Phantom hoàn toàn mới này. Như vậy, tương lai sẽ không có một chiếc Rolls-Royce nào sử dụng cấu trúc monocoque như nhiều hãng xe sang khác. Nếu so với Phantom VII, khung sườn không gian của Phantom mới có độ cứng hơn khoảng 30% và nó giúp cải thiện về mức độ tiện nghi vận hành, khả năng cách âm, tiện nghi ghế ngồi, tạo hình ngoại thất và không gian nội thất. Bên cạnh khung sườn không gian hoàn toàn bằng nhôm mới, Phantom thế hệ mới cũng có hệ thống treo mới với cấu trúc wishbone kép mới ở trục trước và cấu trúc 5 liên kết ở trục sau, giúp cải thiện độ tiện nghi, triệt tiêu độ lăn trượt, tăng ổn định linh hoạt cũng như cho phép bổ sung thêm hệ thống lái 4 bánh tức cả 2 bánh sau cũng tham gia việc chuyển hướng lái cho xe. Trong hệ thống treo còn phải kể đến bộ giảm xóc khí nén tự cân bằng mức thế hệ mới Magic Carpet Ride. Trái tim của một chiếc Rolls-Royce luôn là một động cơ V12 mạnh mẽ uy lực. Phantom mới được trang bị một động cơ hoàn toàn mới. Trái với các siêu xe thể thao, động cơ ở Phantom phải đảm bảo độ êm ái tĩnh lặng khi hoạt động. Động cơ mới V12 6,75 lít trên Phantom 2018 có điểm cải tiến nổi bật là sử dụng công nghệ tăng áp kép (trên Phantom trước là động cơ V12 nạp khí tự nhiên). Động cơ V12 mới đạt mô-men xoắn lớn 900Nm từ vòng tua thấp 1.700v/ph và công suất ở mức 563 mã lực (420kW). Hộp số 8 cấp SAT (Satellite Aided Transmission) do ZF phát triển đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt, thông minh cho động cơ mới. Một cột mốc khác, Phantom mới là chiếc Rolls-Royce có công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến nhất trước nay nhờ nhiều công nghệ thông minh được BMW Group phát triển. Có thể liệt kê một vài chức năng: hệ thống camera toàn cảnh với góc quan sát trực thăng Helicopter view, quan sát ban đêm và hỗ trợ quan sát, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo đâm va, cảnh báo người đi bộ, cảnh báo giao thông cắt ngang, cảnh báo chệch làn và chuyển làn đường, hiển thị HUD (head-up display) độ phân giải cao kích cỡ 7x3, WiFi hotspot và tất nhiên là hệ thống định vị và thông tin giải trí thế hệ mới nhất. Rolls-Royce mô tả ngoại hình của Phantom mới là một Tuyệt tác thiết kế đương đại. Ấn tượng đầu tiên ở vẻ bề ngoài của Phantom mới là sự thuần khiết. Nhờ kiến trúc mới Architecture of Luxury và công nghệ chế tác mới, các liên kết thân xe đạt được độ chính xác tuyệt vời, đảm bảo sự liền lạc giữa các mảng thân xe và khiến Phantom mới nhìn như một khối nhôm được điêu khắc. Lưới tản nhiệt Pantheon vẫn là trái tim của ngoại thất Phantom, cao hơn một chút so với thiết kế lưới tản nhiệt của Phantom VII hiện tại, và do đó vị trí của biểu tượng Spirit of Ecstasy cũng cao hơn khoảng nửa inch. Một vài đường nét được lấy cảm hứng từ mẫu concept Rolls-Royce VISION NEXT 100 (103EX). Tuy nhiên không như 103EX và các mẫu Phantom trước đây, lưới tản nhiệt Phantom mới là lần đầu tiên được tích hợp vào phần thân xe bao quanh, tạo hiệu ứng rõ ràng, thuần khiết và hiện đại hơn. Phần đầu xe Phantom mới còn ấn tượng đặc biệt ở thiết kế tạo hình của đèn định vị sáng ban ngày và nhất là hệ thống đèn pha Laser tiên tiến nhất trong ngành công nghiệp với tầm chiếu sáng hơn 600 mét. Theo Auobikes.vn.
10Xe cộ	Việc Rolls-Royce sắp cho ra lò mẫu xe thể thao đa dụng siêu sang mang tên Cullinan đã không còn là bí mật trong làng ô tô thế giới. Nhưng Rolls-Royce cũng khẳng định rất rõ Cullinan không phải là xe SUV như ý nghĩa thông thường mà mọi người hay hiểu, mà chỉ đơn giản là "xe gầm cao và có thể chạy trên mọi địa hình". Mới đây, nhà thiết kế người Brazil Kleber Silva đã phác họa về mô hình mới theo lời mô tả của hãng với tên gọi Rolls-Royce Haunt. Và trên thực tế, đây là một chiếc bán tải thay vì crossover. Theo một số hình ảnh rò rỉ gần đây về Cullinan khi đang chạy thử, có thể thấy mẫu xe này khá thấp và khoảng sáng gầm không quá lớn. Bên cạnh đó, do được phát triển từ cùng nền tảng khung gầm với chiếc Phantom, nên Cullinan thực chất chỉ là crossover, chứ không phải SUV. Thiết kế ấn tượng. Trên đầu xe xuất hiện lưới tản nhiệt hình ngôi đền Pantheon quen thuộc, biểu tượng Spirit of Ecstasy ở nắp capô, cửa mở ngược (suicide door) phía sau, bộ vành đa chấu làm bằng hợp kim sáng và sơn ngoại thất phối 2 màu. Trong khi đó, các thông số kỹ thuật kích thước cùng khả năng vận hành không được đề cập. Xe được trang bị 4 cửa, thùng bán tải ngắn phía sau và một số nét thiết kế đặc trưng của hãng Rolls-Royce, nhất là phần đầu. Chỉ cần nhìn phần đầu xe, ai cũng có thể nhận ra đây là thành viên của gia đình Rolls-Royce. Chỉ có điều, mẫu xe này không tồn tại ngoài đời thật. Ngoài Rolls-Royce Haunt, nhà thiết kế trẻ này cũng từng phác họa phiên bản bán tải của hàng loạt mẫu xe quen thuộc khác như Tesla Model S, SsangYong Tivoli, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Lamborghini Urus, Hyundai Kona hay Volkswagen Atlas. Có vẻ Silva cũng là một fan hâm mộ dòng xe bán tải. Động cơ mạnh mẽ. Rolls-Royce Cullinan sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Phantom thế hệ thứ 8 từng ra mắt vào hồi tháng 8 năm nay. Theo dự đoán, có thể Rolls-Royce Cullinan sẽ dùng động cơ xăng V12, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít, tạo ra công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm lấy từ Phantom 2018. Ngoài ra, hãng Rolls-Royce còn phát triển cả phiên bản plug-in hybrid của Cullinan với công nghệ do tập đoàn mẹ BMW phát triển. Một diễn biến khác có liên quan, ở thời điểm hiện tại, Rolls-Royce đang gấp rút tiến trình chạy thử nghiệm đối với chiếc SUV Cullinan sắp ra mắt thị trường trong thời gian tới. Đây hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh với chiếc SUV Bentley Bentayga. Dự kiến, Rolls-Royce Cullinan sẽ trình làng vào năm 2018 như đối thủ trực tiếp của Bentley Bentayga. Kim Dung (Nguồn: Xehay.vn).
10Xe cộ	Sau 13 thế hệ thứ 8 củaPhantom đã chính thức được Rolls-Royce giới thiệu tới công chúng. So với thế hệ trước thìRolls-Royce Phantom 2018 đã thay đổi hoàn toàn mang tới một chuẩn mực mới cho những chiếc xe siêu sang. Rolls-Royce Phantom 2018 được thiết kế trên mộtnền tảng mới có thể mở rộng, tùy theo nhu cầu của khách hàng. Về thiết kế bên ngoài,Rolls-Royce Phantom 2018 có lưới tản nhiệt lớn và cao hơn. Ngoài ra, lần đầu tiên trên mui xe được trang bị dải thép không gỉ mới chạy dọc mui xe nối với kính chắn gió. Biểu tượng Spirit of Ecstasy cũng được đặt cao hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Đặc biệt,Rolls-Royce Phantom 2018 được trang bị hệ thống đèn pha Laser mới, đèn LED định vị ban ngày. Theo thông tin từ Rolls-Royce cho biết, cụm đèn pha mới trên Rolls-Royce Phantom 2018 có khả năng chiếu xa lên đến 600m. Xe được trang bị la-zăng 22 inch đa chấu mang phong cách cổ điển. Đi cùng làốp "Silent Seal" mới độc đáo với lớp bọt bên trong để giảm độ ồn. Rolls-Royce Phantom 2018 được thiết kế trên nền tảng mới -Architecture of Luxury giúp xe nhẹ hơn (130kg) nhưng lại cứng hơn (30%). Nền tảng này có khả năng mở rộng và linh hoạt cao do đó nó có thể đáp ứng các yêu cầu về kích thước và trọng lượng khác nhau cũng như các hệ thống đẩy và kéo khác nhau. Nhìn từ bên hông,Phantom 2018 nổi bật vớinhững chi tiết ốp kim loại không gỉ mạ crom sáng bóng xung quanh cửa sổ và cột chữ C. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED được thiết kế hình viên ngọc. Rolls-Royce Phantom 2018 vẫn được trang bị khối động cơ 6,75 lít V12 tăng áp kép, công suất 563 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp với sự hỗ trợ của công nghệ định vị vệ tinh giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 100 km/h trong vòng 5,3 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Để xe luôn vận hành êm ái, Rolls-Royce đã sử dụng hệ thống treo khí tự cân bằng với hàng triệu phép tính mỗi giây và phản ứng ngay tức thì tới các trục bánh. Về an toàn, Phantom 2018 được cung cấp một loạt các hệ thống hỗ trợ lái xe bao gồm: Hỗ trợ người lái luôn tỉnh táo, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo giao thông, cảnh báo va chạm và cảnh báo thay đổi làn xe. Các điểm nổi bật khác bao gồm màn hình hiển thị head-up và hệ thống camera toàn cảnh giúp mang tới tầm nhìn bao quanh tốt hơn. Tuy nhiên, để khám phá sự sang trọng và đặc biệt của mẫuRolls-Royce Phantom 2018 thì chúng ta bước vào không gian nội thất của xe. Về nội thất, Rolls-Royce Phantom 2018 vẫn được giữ theo kiểu dáng của thế hệ trước nhưng được trau chuốt và sử dụng các chất liệu cao cấp, hiện đại hơn. Trung tâm bảng điều khiển là sự xuất hiện của một màn hình cảm ứng rộng 12,3 inch và nhiều chi tiết được ốp gỗ quý. Bảng đồng hồ hiển thị kiểu điện tử. Phần đối diện ghế phụ, khách hàng có thể tùy chọn chất liệu và trang trí theo ý thích của mình. Đi cùng là đồng hồ analog đặc trưng của hãng. Khu vực hàng ghế phía sau được Rolls-Royce thiết kế đầy sang trọng và có thể đáp ứng mọi nhu cầu từ làm việc tới giải trí. Mọi người có thể tìm thấy bàn làm việc, ngăn lạnh, bình đựng rượu, ly, màn hình giải trí... ở hàng ghế sau của Phantom 2018. Đặc biệt, khách hàng cũng có thể lựa chọnghế sau với các kiểu ghế khác nhau: Ghế kiểu phòng khách, ghế riêng lẻ với tì tay phụ, ghế riêng biệt với bảng điều khiển giữa 2 ghế và ghế ngủ mới.
10Xe cộ	Trước đó Ducati đã trình làng mẫu siêu môtô được mong đợi là Panigale V4 tại 2017 EICMA vào tháng 11.2017. Chỉ 2 tháng sau đó, Ducati Ấn Độ đã công bố mở đơn đặt hàng cho Panigale V4. Thế nhưng số lượng cung cấp lại cực hiếm chỉ có 20 chiếc cho thị trường Ấn Độ vào năm 2018, với giá bán khởi điểm từ 20.53 lakh (732,5 triệu VNĐ). Siêu xe Ducati Panigale V4. Được biết, Ducati Panigale V4 vốn là dòng xe được sản xuất với số lượng lớn đầu tiên của Ducati mang động cơ 4 xy-lanh từ dòng xe thể thao MotoGP Desmosedici. Bộ động cơ này có dung tích 1103cc, cho công suất tối đa 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và có thể tăng lên 226 mã lực khi gắn với bộ ống xả Akropovic hoàn toàn bằng titan. Mô-men xoắn của xe đạt được là 91.5 Ib/ft tại 10.000 vòng/phút. Không những thế với trọng lượng nặng 198 kg, Ducati Panigale V4 đạt được chỉ số sức mạnh trên trọng lượng quá hoàn hảo. Panigale V4 trang bị vô số tính năng cao cấp. Nhà sản xuất xe xứ rượu vang đỏ ở Ý cho biết, Ducati Panigale V4 có thiết kế trục khuỷu quay ngược. Từ đó cho phép xe có thể tiến về trước nhanh hơn bằng cách chống lại những hiệu ứng quay vòng của bánh xe, do đó giảm hiệu ứng bốc đầu và giật đầu khi tăng đốc và phanh. Khả năng xử lý dễ dàng cùng bộ kiểm soát cua góc tuyệt hảo cũng là một trong những tính năng giúp tăng hiệu suất và độ tin cậy cho Ducati Panigale V4. Mẫu xe này được nhiều cánh mày râu có tiền mơ ước. Ducati Panigale V4 dựa trên khung gầm mới được biết đến là Front Frame. Cách thiết kế khung ngầm này giúp xe thon gọn và nhẹ hơn so với loại khung gầm trước. Trong khi đó hệ thống treo gồm phuộc Show Big Piston, giảm xóc Sachs, cùng dầm chống xóc Sách và bộ kiểm soát đo và phân tích 6 trục Bosch với gói thiết bị điện tử gồm kiểm soát của góc Cornering Bosh EVO, kiểm soát bám đường Ducati Traction Control EVO, kiểm soát nghiêng xe Ducati Slide Control (DSC), kiểm soát bốc đầu xe, kiểm soát công suất, sang số nhanh và kiểm soát phanh động cơ. Ducati Panigale V4 dành cho thị trường Ấn Độ với hai phiên bản là V4 và V4S. Trong đó V4 S có giá khởi điểm đắt 25.29 lakh (902,4 triệu VNĐ). Văn Biên.
10Xe cộ	Yamaha NVX 155 ở Việt Nam hay còn có tên gọi là Yamaha Aerox 155 đã xuất hiện tại Ấn Độ. Mẫu xe này vốn đã sẵn bán tại một số thị trường ở Đông Nam Á, bao gồm có Việt Nam, nổi bật với phong cách xe sắc nét, cản trước lấy cảm hứng từ xe thể thao, đèn chiều sáng LED bao quanh và có hộc đựng đồ dưới yên thuộc loại lớn nhất so với các đối thủ cùng phân khúc. Yamaha Aerox 155 hay còn gọi là Yamaha NVX 155 ở Việt Nam. Về sức mạnh, Aerox 155 trang bị động cơ SOHC, 4 thì, 4 valve, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 155.1cc, cho công suất tối đa 14.8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 6.250 vòng/phút. Động cơ này có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và valve biến thiên chính xác. Trong khi đó hộc đựng đồ xe rộng tới 25 lít dưới yên, bình xăng có nắp ở phía trước tiện lợi, đèn pha LED kép, ổ sạc điện và cụm đồng hồ LCD. Xe có nhiều trang bị cao cấp, giá phải chăng. Xe có trọng lượng chỉ 116 kg, hứa hẹn đem lại nhiều hấp dẫn trong không gian xe tay ga 150cc ở thị trường Ấn Độ. Giới thạo xe cho rằng, nếu một khí Yamaha quyết định tung Aerox 155 ra Ấn Độ nhất định đây sẽ là một sản phẩm đầy triển vọng. Hiện ở phân khúc 150cc tại Ấn Độ mới chỉ có sản phẩm xe tay ga của Vespa và Aprilia. Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Yamaha NVX 155 đang được phân phối với 5 phiên bản khác nhau, có giá khởi điểm từ 46,24 triệu VNĐ. Vân Long.
10Xe cộ	Hãng xe hai bánh Honda trước đó đã có những bổ sung ngay trong năm 2017. Thương hiệu xe này thêm các sản phẩm đáng chú ý như xe hành trình phượt Africa Twin, 2018 CBR650F, xe tay ga Cliq và Grazia tại thị trường Ấn Độ. Bộ ba xế khủng của Honda sẽ xuất hiện tại 2018 Auto Expo. Chưa dừng lại, nhiều người hâm mộ dòng xe từ xứ mặt trời mọc hi vọng tại 2018 Auto Expo ở Delhi, Honda sẽ còn đem tới nhiều bất ngờ với những sản phẩm được chờ đợi như sau. Honda Rebel 300/500. Trước đây các ấn phẩm mới của gia đình Rebel đã được Honda tiết lộ tại sự kiện Long Beach Motorcycle Show ở Mỹ. Trong đó phiên bản 300cc của mẫu xế nổ hoài cổ này dự kiến sẽ tới Ấn Độ để cạnh tranh với các đối thủ thuộc phân khúc xe có phân khối dưới 500cc. Honda Rebel 300. Rebel 300 được xây dựng xung quanh một khung gầm Trellis mới và có các thành phần cơ bản như bộ vành bánh 16-inch, ABS (tùy chọn), phuộc lồng trước 41 mm, giảm xóc đôi phía sau, phanh đĩa đơn 296 mm ở phía trước và phanh đĩa 246 mm ở phía sau giống như phiên bản 500cc. Đối với sản phẩm dành cho thị trường quốc tế, Honda cũng cung cấp các tùy chọn chỉnh sửa cho Rebel 300 với các phụ kiện như kính chắn gió, túi treo và thanh chở đồ. Cụm đồng hồ xe. Cung cấp sức mạnh cho xe là bộ động cơ 4 thì, đơn xy lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 286 cc, cho công suất tối đa 27,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 27 Nm. Hiện rất nhiều tin đồn cho biết, Honda Rebel khi đặt chân tới Nam Á có giá bán khá cạnh tranh với mức dự định khoảng 2,2-2,5 lakh (78,6-89,3 triệu VNĐ). Nếu đúng thế, mức giá này rẻ hơn nhiều so với Honda Rebel 300 được nhập khẩu về Việt Nam với giá từ 170 triệu VNĐ. 2018 Honda Gold Wing. Phiên bản 2018 của dòng xe hai bánh sang chảnh nhất của Honda cũng sẽ xuất hiện tại Auto Expo. Gold Wing mới, còn được biết đến là Honda GL1800, có sẵn ba phiên bản gồm: Standard Gold Wing (tiêu chuẩn), Gold Wing Tour (đường trường), Gold Wing Tour có DCT (hộp số ly hợp kép) và túi khí. 2018 Honda Gold Wing. Hiện các đơn đặt hàng với 2018 Gold Wing đã được mở tại Ấn Độ. Xe mới sẽ trang bị hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED. Gương mặt mới của xe dốc về phía trước và hài hòa với các tỉ lệ cản vừa phải. Kính chắn gió rộng và bên trong có màn hình điện tử nhỏ hơn, vận hành từ phía tay cầm lái bên trái. Gold Wing mới còn có khung gầm kép bằng nhôm tổng hợp, đi kèm với gói thiết bị nhẹ hơn. Bình xăng và cụm đồng hồ. Honda tiếp tục sử dụng động cơ 1.833cc cho 2018 Gold Wing. Với thiết kế 4 valve trên 1 xy lanh thay vì 2 như trước, động cơ có kích cỡ nhỏ hơn và nhẹ hơn 6,2 kg so với thế hệ tiền nhiệm. Công suất đầu ra của 2018 Gold Wing đạt 125 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 170 Nm tại 4.500 vòng/phút. Honda CBR300R. Honda CB250R đã ngừng sản xuất cho thị trường Ấn Độ khiến người dùng phải chờ đợi một thời gian dài. Cuối cùng người dân nơi đây đã có CBR300R mới sẽ trình diện tại 2018 Auto Expo. Xe trang bị đèn pha kép và cụm đồng hồ kết hợp kỹ thuật số và analogue. Xe có hệ thống treo phuộc lồng thường ở trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh ở phía sau. Honda CBR300R. Cung cấp sức mạnh cho Honda CBR300R là động cơ 4 thì, đơn xy lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 286cc, cho công suất đầu ra đạt 30,4 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27.1 Nm tại 7250 vòng/phút. Động cơ này truyền sức mạnh tới bánh sau qua hộp số 6 cấp. Hãm tốc là bộ phanh đĩa đơn 296 mm cho phía trước và 220 mm cho bánh sau. Giá bán dự kiến của Honda CBR300R tại Ấn Độ khoảng từ 2-2.25 lakh (71,4-80,4 triệu VNĐ). Văn Biên.
10Xe cộ	I-PACE mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện của Jaguar sẽ được chính thức công bố trên các phương tiện thông tin vào ngày 1/3/2018 và ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế diễn ra tại Geneva từ ngày 6/3/2018. Tuy giá bán chưa được tiết lộ nhưng I-PACE hứa hẹn sẽ trở thành mẫu xe đáng để thu hút người hâm mộ. Jaguar F-Pace sở hữu ngoại hình bắt mắt cùng công suất mạnh mẽ của dòng xe thể thao với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Ngoài ra, Jaguar F-Pace cũng tích hợp công nghệ và tiện nghi hiện đại như chiếc SUV. Không chỉ có vậy, khi thực hiện các cuộc thử nghiệm khắc nghiệt tại Trung tâm Kiểm định xe dưới điều kiện địa hình và thời tiết băng giá của Jaguar Land Rover tại Arjeplog, Thụy Điển đã khẳng định khả năng vận hành đỉnh cao của I- PACE khi có thể lăn bánh bình thường dưới nhiệt độ thấp tới -40C. Đặc biệt, Jaguar F-Pace xác nhận hiệu suất nổi bật và khả năng sạc nhanh ấn tượng. Cụ thể, I-PACE có thể sạc từ 0 80% trong vòng dưới 45 phút, sử dụng ổ sạc DC 100kWh. Khách hàng có thể sử dụng nguồn điện để sạc pin và điều chỉnh nhiệt độ khoang lái trước mỗi chuyến đi. Việc điều chỉnh nhiệt độ trước cho xe đảm bảo cho xe có thể chạy tối đa quãng đường cho phép, hiệu suất cao và người ngồi trên xe luôn thoải mái cho dù ngoài trời đang rất nóng hay cực lạnh. Việc thiết lập sẵn giờ sạc pin và hẹn giờ mở điều hòa xe trước có thể được thực hiện dễ dàng trên hệ thống InControl hoặc ứng dụng điều khiển từ xa trên điện thoại. Ian Hoban, Giám đốc kênh xe Jaguar, cho biết: I-PACE không những phục vụ tiện lợi cho các nhu cầu đi lại hàng ngày của khách hàng nhờ khả năng sạc siêu tốc, đồng thời có hiệu suất mạnh mẽ, vận hành chính xác trong nhiều loại điều kiện địa hình và khí hậu khác nhau. Tích hợp khả năng vận hành linh hoạt đặc trưng của dòng xe PACE nhà Jaguar, I-PACE sẽ là phiên bản SUV điện hoàn toàn khác biệt. Tiến Vinh.
10Xe cộ	Kia Motors vừa tung ra mẫu Morning phiên bản X-Line (Kia Picanto X-Line mới). Theo thông báo của nhà sản xuất, chiếc xe này được bán với giá 12.595 Bảng (tương đương 388 triệu đồng) tại thị trường Anh. Hình dạng tổng thể của Kia Morning X-Line mới không có nhiều thay đổi so với Picanto tiêu chuẩn, chỉ có điều kích thước của xe đã tăng lên. So với Picanto phiên bản thường, biến thể X-Line dài, rộng và cao hơn một chút, trong khi khoảng sáng gầm xe cũng tăng thêm 15mm. Bên cạnh đó, thiết kế của Morning X-Line cũng có phần mạnh mẽ, dữ dằn hơn, đặc biệt là ở cụm đèn pha dạng LED và cụm ăng-ten mô phỏng vây cá mập. Chưa hết, sự mạnh mẽ còn được thể hiện ở bộ la-zăng thể thao có kích thước 16 inch cũng như cụm ống xả đôi ở phía sau. Bộ lưới tản nhiệt dạng mũi hổ cùng cặp đèn sương mù ở phía dưới được làm nổi bật hơn với các điểm nhấn màu vàng chanh. Tông màu này tạo sự đối lập với màu đen của ốp trang trí cửa cũng như phần viền của các tấm ốp bánh xe. Trong khi đó, các tay nắm cửa lại được sơn cùng màu với phần thân xe và khiến cho chúng có phần chìm xuống. Phiên bản Morning X-Line cũng được nâng gầm cao hơn các phiên bản tiêu chuẩn 15 mm, lên mức 156 mm. Đuôi xe được tỉnh chỉnh lại, đèn hậu dạng Led chữ C cụp, cánh gió trên nắp ca-pô tích hợp đèn hậu... Phía bên trong cabin, màu vàng chanh cũng được sử dụng để làm điểm nhấn trên vô-lăng cũng như cần số. Nội thất của chiếc xe được bọc bằng chất liệu giả da với tông màu ghi sẫm tương tự như nước sơn ngoại thất. Không giống như tay nắm cửa bên ngoài, lẫy mở cửa ở mặt trong được mạ crom sáng bóng và vô cùng nổi bật. Về các trang bị tiện nghi, Morning X-Line được bố trí một màn hình cảm ứng 7 inch nằm ở trung tâm của táp-lô tích hợp hệ thống radio DAB cũng như kết nối không dây Bluetooth. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ nền tảng Apple CarPlay và Android Auto, cho phép chiếc xe có thể kết nối với các thiết bị di động chạy hệ điều hành iOS cũng như Android. Hệ thống kiểm soát hành trình cũng được tích hợp trên mẫu xe đô thị của Kia. Bên cạnh đó, Morning X-Line còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động và ra/vào xe không dùng chìa khóa. Một trang bị tiêu chuẩn khác rất đáng chú ý của chiếc xe chính là hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB (Autonomous Emergency Braking) giúp nâng cao độ an toàn. Morning X-Line sở hữu khối động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,25 lít sản sinh công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 122Nm. Được biết, cỗ máy này đã được hiệu chỉnh toàn diện so với động cơ trên phiên bản mới của Picanto tiêu chuẩn vừa ra mắt vào cuối năm ngoái. Nguồn sức mạnh trên được truyền tới bánh xe thông qua hộp số sàn 5 cấp. Thảo Mai.
10Xe cộ	Chiếc xe thể thao này đã từng được ra mắt vào tháng 3 năm ngoái tại triển lãm Geneva Motor Show 2017. Tháng 7/2017, công ty được báo cáo là đã lên kế hoạch tung ra mẫu xe này tại thị trường xe hơi Ấn Độ. Chiếc Tamo Racemo có chiều dài 3.835 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.208 mm. Xe có chiều dài cơ sở 2.430 mm và khoảng sáng gầm xe là 165 mm và có thể điều chỉnh. Xe được trang bị động cơ Revotron turbocharged 3 xi lanh dung tích 1.2L sản sinh công suất 186 mã lực và mô men xoắn cực đại 210 Nm sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động 6 cấp. Tata khẳng định, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ dưới 6 giây. Trong triển lãm bên cạnh chiếc Tamo Racemo, Tata sẽ giới thiệu thêm 2 phiên bản khác là Tiago và Tigor. Cả 2 chiếc xe đều là sản phẩm của Tata Motors hợp tác cùng với Jayem Automotives và sử dụng banner "JT Special Vehicles. Tại sự kiện thường niên được lần thứ 2, công ty sẽ trưng bày mô hình cho chiếc Tata X451 hatchback cao cấp (đối thủ của Maruti Baleno/Huyndai i20) và chiếc Tata H5 SUV (Land Rover Discovery Sport). Những sản phẩm này sẽ đóng vai trò giới thiệu cho triết lý Impact Design 2.0 mới nhất của hãng.
10Xe cộ	Trong phiên đấu giá từ thiện, quyên góp tiền dành cho các nạn nhân của trận động đất tại Emilia Romagna (Ý) hồi tháng 5/2012, vị Phó chủ tịch Google đã giành quyền sở hữu siêu xe triệu đô "hàng khủng" Ferrari 599 XX Evo - đây là mẫu xe độc nhất trên Thế giới. Ông là người trả giá cao nhất trong phiên đấu giá siêu xe độc nhất vô nhị của Ferrari, với số tiền khoảng 1,8 triệu USD. Siêu xe Ferrari 599 XX Evo tại phiên đấu giá khoác trên mình bộ cánh màu vàng nổi bật. Cung cấp sức mạnh cho siêu xe này là khối động cơ V12 công suất 740 mã lực, kết hợp hệ thống treo hiệu năng cao High-Performance Dynamic do chính Ferrari phát triển. Giống như người tiền nhiệm McLaren F1, siêu xe McLaren P1 được đánh giá sẽ trở thành huyền thoại đương đại trong thế giới xe, chỉ có 375 siêu xe được xây dựng và nó được xem là hàng hiếm. McLaren P1 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa tới 3,0 giây, thêm 4,0 giây để siêu xe này có thể đạt tốc độ 200 km/h và mất 17 giây để tăng tốc từ 0-300 km/h. Tháng 8/2015, Benjamin Sloss đã mua thêm 1 chiếc Ferrari FXX K trị giá 2,7 triệu USD để tặng cho bà xã Christine vốn cũng là một tín đồ của xế hộp nhân dịp sinh nhật. Chiếc siêu xe đỗ ngay bên cạnh 599XX Evo, bên cạnh văn phòng của huyền thoại Enzo Ferrari. Bà Sloss đã nhanh chóng mặc đồ đua và chạy một vòng Fiorano trên chiếc siêu xe Ferrari FXX K mới. Bà còn hoàn thành một vòng đua Fiorano mất chỉ 1 phút 20 giây. Trước đó, một tay lái chuyên nghiệp của Ferrari từng lập kỷ lục hoàn thành vòng đua Fiorano bằng siêu xe FXX K trong thời gian nhanh hơn đúng 3 giây. McLaren đã hợp tác với Webasto để thiết kế mui cho MP4-12C Spider. Đây cũng chính là công ty đã thiết kế mui xe cho Ferrari 458 Spider. Sự hợp tác này đã mang lại hiệu quả tuyệt vời cho siêu xe nước Anh. Mui xe có thể đóng mở ngay cả khi MP4-12C Spider chạy với vận tốc 30 km/h. Ngoài ra, phía sau xe cũng được trang bị một tấm kính chắn gió, có tác dụng như bộ phận làm lệch hướng gió. Speciale trong tiếng Ý có nghĩa là đặc biệt, đó là siêu xe 458 Italia mà Ferrari đã cho ra mắt cuối năm 2013. Ngoài việc sở hữu sức mạnh đáng nể, Ferrari 458 Speciale còn là một trong những mẫu siêu xe được trang bị động cơ hút khí tự nhiên cuối cùng. Sức mạnh của 458 Speciale được lấy từ khối động cơ V8 riêng biệt, được tinh chỉnh lại, giúp sản sinh công suất cực lên 605 mã lực, hơn 35 mã lực so với bản tiêu chuẩn. Toàn bộ 499 siêu xe Ferrari LaFerrari bán hết trước khi chính thức ra mắt, và một trong số đó thuộc về Benjamin Sloss. Ferrari LaFerrari 2014 trang bị động cơ 6,3 lít V12 kết hợp với một động cơ điện. Siêu ngựa độc đáo này cho tổng công suất 950 mã lực. Tốc độ tối đa đạt được khoảng 350 km/h. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây.
10Xe cộ	"Xế cưng" của bạn bị phơi ngoài trời nắng nóng, mà không có vật dụng hay biện pháp nào bảo vệ, thì quả là kinh khủng. Khi thời tiết ở ngưỡng 36 37 độ C, thì nhiệt độ trong xe có thể lên đến 60 độ C, với sức nóng đó không chỉ có thể tàn phá động cơ, điều hòa, hệ thống làm mát của xe, mà còn khiến nội và ngoại thất xuống cấp nhanh hơn. Nếu có những giải pháp chống nóng đúng cách, không chỉ giúp xe bền đẹp mà còn giảm chi phí hao tổn cho chủ xe. Vì vậy những biện pháp sau đây là điều cực kỳ hữu dụng cho bất kỳ chủ xe ô tô nào để có thể bảo vệ chiếc "xế cưng" của mình. - Đỗ xe nơi râm mát: Đây được xem là biện pháp hiệu quả và đỡ tốn kém nhất, nên ưu tiên đỗ xe ở dưới bóng cây râm mát, thoáng khí hoặc dưới mái hiên nhà, tránh tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. - Không đóng kín cửa kính: Khi đỗ xe ôtô ngoài trời nắng, người lái không nên đóng kín cửa kính. Thay vào đó, người lái nên để một khe hở nhỏ ở cửa kính để không khí bên trong và bên ngoài xe có thể lưu thông, tránh tình trạng chênh lệch nhiệt độ quá nhiều. - Hạ kính khi cần thiết: Hạ kính ở 2 thời điểm cần thiết nhất là khi dừng đỗ xe và khi xe bắt đầu di chuyển. Khi dừng đỗ xe: việc đỗ xe lâu dưới trời nắng thì cho dù dùng bất kỳ cách nào thì nhiệt cũng sẽ bị truyền vào trong xe. Hãy hạ kính xuống một chút khoảng 1 - 2 cm để không khí trong và ngoài xe được lưu thông, tránh bị hấp nhiệt. Khi xe bắt đầu di chuyển: Hãy hạ hết kính xuống, chạy xe khoảng 1 2 trăm mét cho hơi nóng phả hết ra rồi mới lên kính, bật điều hòa. Như vậy xe sẽ nhanh mát hơn nhiều, không hại cho điều hòa cũng như cho sức khỏe. - Dán phim cách nhiệt: Một trong những giải pháp chống nóng cho xe hơi mà bạn không thể bỏ qua đó là dán phim cách nhiệt, hiện trên thị trường có rất nhiều chủng loại và giá cả. Lớp phim có thể cách nhiệt, cản tia cực tím mọi lúc mọi nơi. Với loại phim chính hãng chất lượng tốt thì có thể cản trung bình 50% sức nóng mặt trời, cản tia cực tím lên đến 99%. - Dùng tấm che nắng: Các loại tấm che nắng lắp đặt thêm vào ôtô xuất hiện ngày càng nhiều. Với nhiều mẫu mã mới, thiết bị này giá rẻ nhưng có khả năng che được nắng xuyên thẳng vào kính, che mưa hắt vào xe khi bạn để hở kính nên vẫn được nhiều chủ xe chọn mua. - Chống nóng bằng báo: Theo những người có kinh nghiệm, không vật dụng nào chống nóng rẻ và hiệu quả bằng một tờ báo giấy. - Phun nước lên kính: Trên những chặng đường dài, việc phun nước rửa kính lên kính trước của xe cũng giúp người lái cảm thấy mát hơn phần nào. Cùng với đó, việc điều chỉnh điều hòa một cách phù hợp sẽ giúp cho tài xế và những người ngồi trong xe tránh được hiện tượng shock nhiệt. Đồng thời, đây còn là bí quyết để giảm tải cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. - Khởi động trước chuyến đi: Sau một thời gian đỗ xe ngoài trời nắng, việc đầu tiên cần làm là mở tất cả cửa để tạo sự cân bằng giữa nhiệt độ trong và ngoài. Sau đó, người lái mới đóng kín cửa và bật máy lạnh. Làm như vậy, cả người lái lẫn hành khách khi bước vào bên trong xe sẽ cảm thấy thoáng hơn, xe cũng sẽ được làm lạnh nhanh hơn. - Bảo dưỡng thường xuyên: Tài xế nên kiểm tra, bảo trì xe định kỳ, mua các loại phụ gia giúp thông lọc dàn lạnh, để tránh một số sự cố như bụi gây tắc nghẽn, gỉ sét... Ngoài ra, việc trang bị một tủ lạnh mini chứa đầy nước mát trên xe, không chỉ giảm nhiệt cho xe mà còn giảm nhiệt cho cả người ngồi trên xe. Hiện nay thị trường có rất nhiều sản phẩm tủ lạnh mini để chủ xe lựa chọn, đây là một sản phẩm rất hữu ích cho những chiếc xe gia đình đi lại trong thời tiết mùa hè nóng bức. Thiên Nhân.
10Xe cộ	Với thiết kế lớn và sắc sảo hơn hẳn "đàn em" 135, những chiếc xe Yamaha Exciter 150 đã "khởi xướng" trào lưu độ những bộ phận và đặc biệt là "dàn chân" từ các dòng xe môtô phân khối lớn. Sau một thời gian "trầm" xuống, phong cách độ này lại đang quay trở lại giới chơi xe. Tuy nhiên so với những bản độ trước đây chỉ đơn thuần "chế" cặp bánh cùng phuộc và mâm từ môtô PKL vào Exciter 150, những chiếc Exciter độ theo phong cách này gần đây đã có sự "phá cách" hơn khi biến đổi cả kiểu dáng thân xe nguyên bản của Exciter. Bản độ mới hoàn thành của một shop phụ tùng, "đồ chơi" xe máy tại Sài Gònnày là một ví dụ. Ở phía trước, mâm 5 cánh kép nguyên bản của Exciter đã được shop độ thay bằng mâm 6 cánh xoắn tháo từ một mẫu xe môtô phân khối lớn khác. Bên cạnh đó, hệ thống phanh trước của chiếc xe cũng được độ lên đĩa kép với cặp đĩa Galfer và heo Brembo 4 piston đối xứng. Giống như nhiều bản đ ộ Yamaha Exciter bánh lớn khác, chiếc xe cũng sở hữu phuộc USD. Tuy nhiên, thay vì cắt ngắn phuộc, shop độ đã giữ nguyên chiều dài của phuộc bằng cách khoét phần nhựa đầu và thay cặp chảng 3 mới. Cặp phuộc này được lấy từ mẫu naked bike phân khối nhỏ Yamaha TFX150. Với cặp phuộc không được cắt ngắn, toàn bộ phần đầu nguyên bản của chiếc xe đã bị loại bỏ cùng tay lái. Thay vào đó, chiếc Exciter được trang bị ghi-đông trần Rizoma giống nhiều mẫu naked bike. Phần mặt nạ nguyên bản của Exciter được giữ nguyên thiết kế, tuy nhiên phía trên nó là chiếc kính chắn gió option của KTM dành cho dòng sportbike RC390. Nằm ở phía trên tay lái của xe cũng là một loạt các "đồ chơi" khác nhau như cùm phanh và côn Brembo kết hợp cùng cặp tay Rizoma, bao tay Domino, cùm ga Domino, cùm công tắc rút gọn Domino, bình dầu Rizoma Next và bao tay Domino. Toàn bộ dàn vỏ nguyên bản của chiếc Exciter cũng có sự thay đổi là được dán sợi carbon thật sau đó phủ bóng. Chưa dừng lại ở đó, một bộ tem trên chất liệu decal candy cũng khiến cho chiếc xe trông nổi bật và bắt mắt hơn. Theo phong cách xe đua, bộ yên nguyên bản của Exciter cũng đã được chế lại với đệm mỏng và yên solo. Động cơ nguyên bản của chiếc Exciter 150 dẫn khí thải qua hệ thống xả titan full system với cây pô Akrapovic Megaphone, khiến chiếc xe có tiếng nổ "chát chúa" như xe đua. Nằm lùi về phía sau động cơ một chút là dàn để chân Rizoma, tạo tư thế ngồi như trên một chiếc superbike. Điểm nổi bật nhất của bản độ này đó là toàn bộ "dàn chân" phía sau của Exciter đã được thay thế hoàn toàn bằng gắp đơn và mâm 5 cây kép từ superbike Ducati 1199 Panigale. Với bản lớn kết hợp cùng lốp Michelin Pilot Power 3 cho cả hai bánh, chiếc Exciter 150 nay đã có độ bám đường lớn hơn nhiều so với nguyên bản. Bên cạnh gắp, hệ thống phuộc sau của xe cũng được độ lại bằng loại Ohlins bình dầu rời. Tuy nhiên do xe đã thay gắp đơn của Ducati nên điểm bắt phuộc trên khung cũng đã buộc phải chế lại, đặt lệch sang bên trái thay vì nằm chính giữa như Exciter 150 nguyên bản. Không chỉ được độ lại với một loạt các phụ tùng "tháo xe" từ nhiều dòng môtô PKL, bản độ Yamaha Exciter 150 của một shop đồ chơi xe máy Sài Gòn nổi bật bởi kiểu dáng độc đáo "không đụng hàng". Video: Yamaha Exciter độ siêu nạp supercharge tại Việt Nam. Ka Đíc.
10Xe cộ	Chiếc Honda CX500 cuốn hút này được ra đời từ xưởng độ xe nổi tiếng NCT Motorcycles (Áo). Giám đốc cửa hàng David Widmann đã vẽ bản thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc CB1100 TR ra mắt vào năm 2016. Họ đã sửa phần nửa sau của khung xe cũng như sắp xếp lại thiết bị giảm xóc đôi. Cánh tay đòn gắn vào sườn xe đã được thay mới, tách biệt với những chiếc giảm xóc nguyên bản. NCT đã thay bằng một khung xe nhỏ đơn giản, sắc nét hơn với kiểu dáng tinh tế ở phần đuôi. Thay vì lắp đèn hậu thông thường, chiếc môtô này đã được trang bị một cặp đèn LED Motogadget. Bồn nhiên liệu nguyên bản vẫn còn, nhưng nó đã được lắp lại ở một góc đẹp hơn. Xưởng sử dụng bánh xe Comstar CX và vỏ xe Avon Roadriders. Phanh trước được nâng cấp hệ thống Brembo mới, kết nối với xy-lanh Master Magura. Ở phần đầu xe có cài đặt một bộ ly hợp thủy lực Magura. Ngoài việc giữ lại bướm gió nguyên bản, hầu như các bộ phận khác đã được thay thế ở phần điều khiển xe. Cặp ghi đông clip-ons và vài bộ phận phía sau đều được độ lại với bướm ga hiệu Domino cùng những phụ tùng của hãng Motogadgetry, bao gồm tay nắm, cụm đèn xi nhan và các nút điều khiển. Toàn bộ các thiết bị điện của xe đều được vận hành bởi bảng mạch Motogadget m-Unit Blue mới có hỗ trợ kết nối Bluetooth trên điện thoại thông minh. Động cơ xe không có thay đổi nhiều. Hộp gió được sắp xếp lại để gắn giảm xóc đơn mới, vừa với bộ lọc hình nón. Cặp pô và ống giảm thanh được làm thủ công bằng thép. Động cơ, bánh xe và khung được sơn màu đen. Bồn chứa xăng có hình logo Honda đặc trưng. Đuôi xe được sơn ba màu bạc, đỏ và xanh với viền vàng tuyệt đẹp. Gia Minh.
10Xe cộ	Theo hãng độ Jane Motorcycles, hệ thống dây phức tạp của xe khiến việc tùy chỉnh trở nên khó khăn. Chẳng hạn quá trình lắp lại bộ ngắt mạch. Do BMW sử dụng bộ bo mạch chủ để điều khiển bộ ngắt mạch ở tay lái, nên tốn nhiều thời gian tháo và thiết kế lại. Bộ lọc gió R nineT bị bỏ đi, sau đó hãng Jane đã thay thế tất cả linh kiện điện dưới yên. Bộ ngắt mạch Motogadget mới được luồn vào trong tay lái. Bộ đánh lửa nguyên bản của xe cũng được thay bằng hệ thống RFID từ hãng Motogadget. Jane tiến hành tối giản lại và sau đó mạ crôm toàn bộ khung xe để chuẩn bị cho quá trình tái lắp ráp. Vỏ ống van được làm lại bằng bạc và các chi tiết khác như bình xăng, cột chống ba đầu cùng tay lắc xe cũng đươc đánh bóng kỹ lưỡng. Phần yên mới được tủy chỉnh và bọc da màu xanh navy. Hãng Jane đã gọt lại khung xe để phù hợp với kích thước cùng hình dạng của yên, sau lắp vào phần hông bộ đèn hậu nhỏ từ Prism. Bên dưới yên xe là bộ pin Li-ion của hãng Ballistic được đặt trong hộp kín. Nhằm mang lại những đường nét thẳng ở dáng xe, Jane dời bộ tản nhiệt BMW gốc tới gần khung lắp bảng số làm bằng sợi carbon. Mẫu khung có thêm hệ thống đèn LED từ hãng Baja Designs Squadron Pro. Mẫu nine T này còn được lắp thêm nhiều thiết bị từ các hãng cơ khí nổi tiếng. Điển hình là bộ lộc của hãng K &N; và hệ thống xả cùng bộ giảm thanh từ Akrapovi. Hãng Jane cũng lắp một bộ gác chân và tay lái của Rizoma, ống xi-lanh chính Magura, van điều tiết cùng tay phanh mới từ Domino. Một điểm độc đáo khác ở chiếc nineT độ là bộ bánh xe không săm Kineo 17 inch. Chúng được bọc lại bằng vỏ bánh của Continental TKC80 với những gai cỡ lớn, thích hợp cho xe khi chạy trên các địa hình gồ ghề. Với con mắt tinh tường và sự kiên nhẫn, Jane Motorcycle đã biến chiếc R nineT thành một phiên bản mới phong cách, mạnh mẽ và không kém phần hào nhoáng. VIDEO: 5 mẫu môtô adventure giá rẻ cho người mới chơi. Nếu trước đây, các hãng xe chỉ đánh vào phân khúc adventure cao cấp với dung tích xy-lanh từ 700 cc trở lên, thì nay những mẫu xe adventure giá rẻ đang ngày càng được săn đón. Gia Minh.
10Xe cộ	Dù sử dụng chung nền tảng với chiếc Honda Winner 150 tại Việt Nam, nhưng mẫu hyper underbone xe máy Honda Sonic 150R côn tay lại có giá đắt hơn nhiều do được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia bởi các đại lý tư nhân. Tuy nhiên, điều này không cản trở nhiều biker đam mê tiếp tục độ lại dòng xe này. Sử dụng những phụ tùng "khủng" nhất, một biker miền Nam đã tiến hành "dọn kiểng" chiếc Sonic 150R "đập thùng" của mình để chiếc xe đẳng cấp hơn nữa. Bắt đầu từ "dàn chân", chiếc xe đã được thay cặp mâm Racing Boy CNC 5 cánh đắt giá. Hệ thống phanh trước được cấu thành từ heo Brembo của xe đua Moto3, đĩa Braketech, dây dầu Earl's và ngắt dầu Stahlbus. Nằm phía trên tay lái clip-on nguyên bản của Sonic, cùm phanh Brembo Rossi "hàng hiệu" hoàn thành hệ thống phanh trước của xe, ở bên cạnh là cùm công tắc đề Domino và cùm ga cuốn Domino. Trong khi đó, bên tay phải là sự hiện diện của cùm côn CRG cùng với cùm công tắc đa năng Domino, Cả 2 bên tay lái cũng đều được trang bị bao tay Domino. Logo Honda cắt CNC từ titan tạo điểm nhấn trang trí cho chảng ba của xe. Để Sonic 150R có độ ổn định cao hơn ở tốc độ lớn, cụm trợ lực trung tâm Ohlins đã được chủ xe trang bị cho mẫu xe máy Honda underbone phân khối nhỏ này. Là một mẫu xe "kiểng", khối động cơ DOHC xi-lanh đơn 150 cc nguyên bản của Sonic không có sự thay đổi bên trong kết cấu. Chiếc xe chỉ được độ lại cổ pô titan và trang bị một số phụ tùng như pad giữ dây côn Endurance hay ống nước giải nhiệt Samco Sport. Cũng nhằm khiến cho chiếc xe vận hành ổn định và an toàn hơn, phuộc sau của Sonic 150R đã được nâng cấp bằng loại Nitron bình dầu rời. Trong khi đó, kết hợp với cặp mâm Racing Boy là lốp Dunlop cho độ bám đường cao. Không chỉ có phanh trước, hệ thống phanh sau cũng đã được độ lại cực "khủng" với heo Brembo HRC của xe đua, đĩa Braketech và pen đạp Brembo GP. Chiếc xe hyper underbone côn tay Honda Sonic 150R nhập khẩu từ Indonesia vốn đã có giá gần 100 triệu lại càng trở nên đẳng cấp hơn với loạt đồ chơi "siêu khủng" được biker miền Nam trang bị. Ước tính, tổng giá trị những "đồ chơi" trên chiếc xe này cũng không thể rẻ hơn con số 100 triệu đồng. Video: Chi tiết Honda Sonic 2018 mới. Ảnh: Hoàng Tín.
10Xe cộ	Ra mắt vào cuối năm 2014, mẫu xe máy Yamaha Exciter 150 được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua và sportbike, superbike khác nhau của Yamaha đã nhanh chóng trở thành "nguồn cảm hứng" để các biker Việt tạo ra vô số bản độ độc đáo. Dưới dây là tổng hợp những mẫu xe Exciter 150 độ đẹp nhất tại Việt Nam trong năm 2017 theo từng phong cách. Chiếc Yamaha Exciter 135 bản độ full option môtô PKL của một biker tại Quảng Ninh. Xe được chủ nhân trang bị dàn áo mới rực rỡ mang nhiều sắc màu kết hợp với hình ảnh chú chim Angry bird nổi bật. Điểm đặc biệt nhất trên mẫu xe côn tay cỡ nhỏ này chính là dàn phụ kiện môtô khủng. Ngoài dàn áo 7 sắc cầu vồng, chủ nhân của nó còn trang bị dàn đồ chơi "khủng bao gồm chóa đèn Zhipat, trợ lực Ohlins, cùm tay thắng & côn đến từ thương hiệu Brembo, hệ thống phuộc Upside down Ohlins, mâm của siêu môtô Ducati 1199, 2 phía tay là gù Rizoma CNC ánh vàng,... Exciter 150 độ tại Hạ Long độc đáo và nổi bật với một loạt đồ chơi "khủng" của môtô phân khối lớn. Bộ cánh sơn air brush với tông màu xanh, tím chuyển sắc theo góc nhìn. Nằm phủ trên lớp màu là hàng loạt các họa tiết kết hợp giữa hình ảnh cá mập (một trào lưu đang rất được ưa chuộng của giới chơi xe, lấy từ hình ảnh siêu mô tô BMW S1000RR). Bộ mâm xe mang phong cách xe đua YZF-R1 độc đáo, nhiều món đồ chơi "hàng khủng" khác gồm cùm thắng Nissin, tay càng Bikers 6 cấp độ. Bộ cùm thắng này truyển tải lực thắng xuống cặp phanh dầu 4-piston bông mai lấy từ chiếc Yamaha R6, gắp nhôm thửa riêng từ chiếc Aprilia RSV4, phuộc upside-down lấy từ xe phân khối lớn, Tiếp đến là chiếc Yamaha Exciter đẹp nhất 2017 với kiểu dáng nguyên bản nhưng vẫn đầy đẳng cấp khi được trang bị hàng loạt phụ kiện xe đua. Ước tính, tổng giá trị những món phụ tùng xe đua trên chiếc Exciter này lên tới hàng trăm triệu đồng. Trên bản độ này, nổi bật nhất phải kể tới cặp mâm Marchesini 5 cây hợp kim siêu nhẹ có nguồn gốc từ xe đua Moto3. Ở phía trước, "dàn chân" của chiếc xe đã được độ lại cực "khủng" với vỏ phuộc Stage 6, heo phanh Brembo GP4RX 4 piston, dây dầu Earl's và đĩa phanh gốm-carbon với lòng CNC. Hệ thống xả được độ lại với cổ pô full system bằng titan và lon pô Over Racing nhập từ Nhật. Pen đạp cho phanh sau "hàng hiệu" Brembo Billet, Exciter 150 độ phong cách MX King được chủ nhân của mình dọn lại dàn chân, thay giảm sốc Ohlins, gương độ và một vài phụ kiện khác. Kết cấu và dàn áo xe được giữ nguyên bản nhưng trang trí thêm tem đấu. Bên cạnh đó, phuộc sau Ohlins, dè che sên carbon, chụp cốt che lỗ tăng sên Biker là một số món đồ chơi đáng chú ý ở dàn chân sau đẹp hơn. Ống xả hàng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti, Cùm tay thắng xe Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV, Exciter 150 độ sở hữu bộ cánh sơn air brush với tông màu xanh, tím chuyển sắc theo góc nhìn. Nằm phủ trên lớp màu là hàng loạt các họa tiết kết hợp giữa hình ảnh cá mập (một trào lưu đang rất được ưa chuộng của giới chơi xe, lấy từ hình ảnh siêu mô tô BMW S1000RR) và những họa tiết của tay đua huyền thoại Valentino Rossi. Exciter 150 độ khủng này cũng hội tụ nhiều món đồ chơi lấy từ xe môtô phân khối lớn: phần đầu lấy từ mẫu xe ga thể thao Yamaha NVX, đèn pha Motogadget, bảng đồng hồ đa chức năng Koso RX2N, cùm ga Domino, cùm phanh Brembo RCS, cùm côn CRG GP và bình dầu Rizoma, cặp mâm Marchesini M7RR, Được biết, số tiền mà biker Sài thành phải chi ra cho bản độ này lên đến 250 triệu đồng. Tiếp đến là chiếc xe Exciter 150 độ đẹp nhất 2017 theo phong cách môtô khủng của biker nổi tiếng tại Sóc Trăng với tổng chi phí lên đến 400 triệu đồng. Không chỉ được độ lại với cấu hình bánh tương tự như bản độ Exciter tại Sài Gòn, chiếc xe mới còn có thêm nhiều phụ tùng hàng khủng vốn chỉ dành cho các superbike. Ở phía trước, chiếc xe đã được trang bị cặp phuộc USD Ohlins hơn 45 triệu đồng, mâm Rotobox bằng sợi carbon hơn 100 triệu đồng. Tuy nhiên, hệ thống phanh trước của xe còn khủng hơn khi sử dụng heo Brembo GP4RX. Exciter 150 độ phong cách full Carbon Filber cũng là mẫu xe độ khủng tại Việt Nam. Gói độ này bao gồm dàn áo 100% từ sợi Carbon, cùng hàng loạt phụ kiện hàng hiệu như cùm tăng tốc Domino kết hợp với dây ga Domino, đèn LED L4 giúp trợ sáng, dàn chân nỗi bật với mâm R3 kết hợp với heo Brembo đối xứng 2Piston cùng dĩa Galfer 260mm. Mẫu Exciter 150 độ đẹp càng thu hút hơn với phuộc sau Ohlins sang chảnh. Không nằm ngoài danh sách là mẫu xe Exciter 150 độ khủng với dàn chân đến từ mẫu xe mô tô đường phố Yamaha MT-07 cho một diện mạo thể thao hơn. Bên cạnh đó là bộ tem MX-king đơn giản mà cứng cáp, cùng hàng loạt đồ chơi hàng hiệu như cùm tay thắng & tay côn CRG, bao tay Barracuda, Demi trước với 4 bóng O'block, đồng hồ Koso Exciter 150. Dàn chân với đĩa Galfer + heo dầu Brembo 1 pis, Racingboy 5 cây, Exciter 150 độ với phong cách zin lịch lãm được chủ nhân giữ lại dàn áo cùng bộ tem zin nguyên bản nhưng đã sơn lại dàn chân màu Crome đỏ sáng bóng, kết hợp với hàng loạt đồ chơi hàng hiệu như đĩa Galfer, Brembo RCS, bình dầu Rizoma, phuộc Ohlins bình dầu rời, heo Brembo, cổ pô phủ Titanium một cách tinh tế giúp chiếc xe "sang chảnh". Cuối cùng là chiếc Exciter 150 bánh béo cùng với dàn áo sơn AirBrush với họa tiết Valentino Rossi. Bên cạnh đó là loạt đồ chơi hàng hiệu gồm ống xả LeoVince SBK cổ pô full titanium, heo Brembo, tay lái Sport City kèm bao tay Rizoma, cùm thắng Brembo RCS 14, cùm côn CRG GP và đồng hồ Koso hiển thị các chức năng điện tử, mâm Marchesini M7RR lấy từ BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng giảm xóc sau Nitron USA. Video: Gần 70 mẫu xe Yamaha Exciter độ đẹp nhất tại Việt Nam. Ka Đíc.
10Xe cộ	Một dân chơi xe tại Sài Gòn đã "lên đời" cho chiếc xe ga Honda Vision giá rẻ của mìnhvới hàng loạt đồ chơi hàng hiệu với phong cách mang hơi hướng của phiên bản Takegawa đến từ Nhật Bản. Chiếc xe ga Honda Vision độ này được "lột xác" hoàn toàn, nổi bật với tông màu trắng- cam đậm phong cách Honda Repsol cùng dàn tem được chủ xe độ lại bắt mắt và phong cách hơn so với nguyên bản. Bao tay bên trái nguyên bản của xe đã được nhà sản xuất lọa bỏ, thay vào đó là bao tay hàng hiệu Domino cùng với càng bảo vệ tay thắng phong cách tracker. Ngoài bao tay và càng bảo vệ ở tay nắm, chủ xe cũng bài trí khá nhiều đồ chơi trên xe như ốc kiểng và tay thắng độ CRG RC2. Là một người thích phong cách xe đua, chủ nhân của xe còn trang bị thêm cho chiếc xe này một đồng hồ koso đo volt nhỏ gọn bên chân kiếng phải. Dàn chân trước trang bị đĩa Megapro + heo zin khắc logo Brembo, pass dây dầu Biker, dây dầu Morin cực nổi khi kết hợp cùng bộ cành độ màu cam đầy năng động. Sự kết hợp độc đáo với vỏ phuộc đồ chơi + với cây trợ lực KTC gắn sát bên phuộc khiến dàn chân trước cực chất. Phía gác chân cũng được độ thêm bộ Rizoma , cần đạp khởi động GTR cùng hàng loạt ốc trang trí mầu khiến bộ phận lốc máy thật sự nổi bật. Phuộc đơn phía sau nguyên bản được loại bỏ, thay vào đó nó được trang bị phuộc hàng hệu Kitaco bình dầu mạnh mẽ hơn. Bộ phận gió, ống xả, xách tay, dàn nhựa, đầu đèn... được thay thế hoặc làm mới với nhiều đồ chơi cực kỳ bắt mắt và ấn tượng. Chiếc xe ga bình dân Honda Vision nổi bật và cực kỳ mạnh mẽ. Sau khi đã lên đầy đủ "đồ chơi", nó không chỉ quyến rũ phái nữ nữa mà còn hấp dẫn cánh "mày râu". Video: Xem chi tiết Honda Vision 2017. Ka Đíc.
10Xe cộ	Bảng giá xe máy Honda tháng 2/2018. Xe máy Honda tiếp tục khẳng định vị trí tại thị trường Việt Nam. Đặc biệt, dòng xe tay ga Vison của Honda đã "soán ngôi vương" Yamaha Sirius để trở thành mẫu xe máy ăn khách nhất thị trường Việt Nam năm 2017. Hãng Honda đã nâng giá bán niêm yết các phiên bản xe ga cao cấp như Vison, SH... từ 1 triệu đến 9 triệu đồng. Theo giới chuyên xe, việc tăng giá các phiên bản xe tăng lên là do nhu cầu mua xe của người dân dịp Tết Nguyên đán 2018. Giá xe số Honda tháng 2/2018 "nhích nhẹ" theo thị trường cận Tết. Theo khảo sát từ các đại lý phân phối của Honda, giá xe tháng 2/2018 của các dòng xe phổ thông như Wave Alpha 110, Wave RSX ổn định, không chênh lệch là bao so với giá đề xuất. Thế nhưng khi tính bao giấy, mức giá có thể chênh lệch tới vài triệu đồng, thậm chí Honda Wave RSX còn được nâng giá chênh ngay ở mức giá bán thực tế khi chưa bao giấy so với giá đề xuất khoảng 400.000 đồng đến 900.000 đồng. Wave RSX tăng khoảng 400.000 đồng đến 900.000 đồng so với niêm yết. Cũng trong tháng 2/2018, giá bán các phiên bản xe số Future của Honda tiếp tục "nằm im" chờ Tết. Theo đó, mỗi phiên bản Future của Honda có giá bán từ 25,5 triệu đồng đến gần 31 triệu đồng, bao gồm Future 125cc (phanh đĩa, vành đúc) có giá 30,990 triệu đồng, Future 125cc (phanh đĩa, vành nan hoa) có giá 29,990 triệu đồng, Future 125cc phiên bản chế hòa khí có giá 25,5 triệu đồng. Các mẫu xe số của Honda. Cuối tháng 12/2017, Honda chính thức phân phối 2 phiên bản xe Wave Alpha và Blade 110 hoàn toàn mới nhưng giá không đổi. Theo đó, phiên bản Wave Alpha được đề xuất bán với giá chưa tới 18 triệu đồng; Honda Blade 110 được bán với giá chưa tới 22 triệu đồng. Wave Alpha 110. Việc "bung" ra phiên bản mới, giá cũ giúp Honda khăng định vị trị "thống trị" của mình trong phân khúc xe máy giá rẻ năm 2018. Xe ga Honda "đội giá" gần Tết Mậu Tuất 2018. Giá xe tay ga Honda tháng 2/2018 đã được hãng này nâng giá niêm yết dao động từ 1 triệu đến 9 triệu đồng. Đặc biệt, "Vua tay ga" SH "đội giá" lên tới 17 triệu đồng so với niêm yết của hãng. Các mẫu xe tay ga ăn khách như Honda Vision các phiên bản, Honda Air Blade 2018 các phiên bản đều tăng giá bán niêm yết. Trong đó, giá xe Vison của Honda đã tăng lên 30,4 triệu đồng/phiên bản, tăng 500 nghìn đồng so với tháng 1/2018. Honda Vision. Tháng 2/2018, xe máy Air Blade 125 cc được hãng tăng giá bán niêm yết lên tới 600.000 đồng. Cụ thể, phiên bản sơn từ tính cao cấp tăng từ 40,99 triệu đồng lên 41,59 triệu đồng; phiên bản cao cấp tăng từ 39,99 triệu đồng lên 40,590 triệu đồng. Còn lại, giá bán xe Air Blade 125 cc phiên bản tiêu chuẩn tiếp tục được giữ nguyên. Giá xe máy Air Blade 125 cc tháng 2/2018. Riêng đối với dòng xe "Vua tay ga" Honda SH được hãng nâng giá lên đến 1 đến 9 triệu đồng. Cụ thể, SHmode 125cc phiên bản thời trang tăng từ 50,49 triệu đồng lên 51,49 triệu đồng, tăng1 triệu so với tháng 1/2018; phiên bản cá tính có giá 52,49 triệu đồng, tăng 2 triệu đồng so với tháng trước; phiên bản tiêu chuẩn giữ nguyên giá so với tháng trước. SH mode 125cc tăng giá. SH 125i (phanh CBS) phiên bản đen, trắng, xanh lục đen, xanh lam đen, tăng 1 triệu đồng so với giá bán tháng trước được hãng niêm yết. SH 125cc (phanh ABS) phiên bản đen, trắng, đỏ, bạc, xanh lục - đen, xanh lam đen tăng khoảng 9 triệu đồng so với tháng trước. SH 125i phanh CBS. SH 150i (phanh CBS) phiên bản đen, trăng, đỏ, bạc, xanh lục đen, xanh lam đen, tăng 1 triệu so với giá niêm yết tháng trước của hãng. SH 150i (phanh ABS) phiên bản đen, trắng, đỏ, bạc, xanh lục đen, xanh lam đen, tăng 9 triệu đồng so với niêm yết tháng trước. SH 150i phanh ABS. Theo khảo sát tại các đại lý Honda, giá bán phiên bản xe ga tầm trung trong dịp cận Tết nguyên đán 2018 cũng bắt đầu tăng lên. Đơn cử, hiện giá bán của Lead 2017 bản tiêu chuẩn không smartkey giá đại lý là 41 triệu đồng và Lead 2017 Smartkey giá 43,9 triệu đồng, cả hai phiên bản tăng gần 4 triệu đồng. Các mẫu xe ga Honda. Từ đầu tháng 1/2018, thị trường xe máy đã có dấu hiệu "nóng" lên. Theo kháo sát tại một số đại lý của Honda ở khu vực Cầu Giấy, Hà Nội, giữa tháng 1/2018, giá bán của Honda SH 125 phanh CBS là 77 triệu đồng (tăng 9 triệu đồng), bản 125 dùng phanh ABS giá 84 triệu đồng (tăng 8 triệu đồng). Đối với dòng SH 150i, bản phanh CBS giá 93 triệu đồng (tăng 11 triệu đồng), bản sử dụng phanh ABS tăng tới 17 triệu đồng (giá tại đại lý 107 triệu đồng). Hạ Vy.
10Xe cộ	Mẫu siêu xe sang đắt nhất Việt Nam cho tới thời điểm hiện tại là chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa bình & Vinh quang có giá lên tới 83 tỷ đồng. Đây là mẫu siêu xe sang Phantom phiên bản đặc biệt có tên Hòa bình & Vinh quang từng được Rolls-Royce Motor Cars cho ra mắt đúng vào dịp kỷ niệm 71 năm Cách mạng tháng Tám thành công & Quốc khánh 2/9/2016. Đây là chiếc xe siêu sang do một doanh nhân trong nước đặt hàng theo chương trình cá nhân hóa Rolls-Royce Bespoke. Từng chi tiết trên xe được chế tác thủ công bởi những nghệ nhân tài hoa nhất. Điểm đặc biệt chính là huy hiệu dạng chứ H được lồng vào nhau mang ý nghĩa đặc biệt đối với chủ nhân chiếc xe, thể hiện sự gắn kết bền chặt và tình yêu mà ông dành cho người vợ yêu quý của mình. Xe có ngoại thất màu đỏ Madeira đậm. Trong khi đó điểm nhấn bên trong là các họa tiết mang hình ảnh Ông Ba Mươi được thể hiện trên các chi tiết và tiện nghi nội thất bằng chất liệu quý hiếm, theo đặt hàng của chủ nhân như; tựa đầu lưng ghế, vịn nghỉ tay hàng ghế sau,... Phantom Peace & Glory sẽ là "thành viên" mới nhất trong loạt siêu xe sang Rolls-Royce Phantom của hãng xe Anh quốc được "thửa riêng" cho các đại gia Việt gồm; Mặt Trời Phương Đông và bộ sưu tập 6 chiếc Đông Sơn Collection gồm Lửa thiêng (Sacred Fire), Thủy triều (Wave), Thần núi (God of Mountain), Ngân vũ (The Money Rain), Phù sa (sông Hồng - Alluvium) và Mẹ Âu Cơ (Au Co Mother). Chiếc xe đắt thứ 2 tại thị trường Việt Nam hiện nay thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, thường được gọi với cái tên Minh "nhựa" - có giá 78 tỷ đồng, đây là một chiếc siêu xe chứ không phải xe siêu sang. Nó mang cái tên được tất cả những người đam mê siêu xe trên toàn Thế giới đều biết" thần gió Pagani Huayra ". Đại gia Minh Nhựa được biết đến là người chơi xe độc những chiếc xe thuộc sở hữu của anh gần như không có cái thứ 2 tại Việt Nam. Mẫu siêu xe có giá khoảng 2 triệu USD tại Dubai này, khi được cập bến về Việt Nam vào tháng 9/2016 đã khiến cho những người đam mê siêu xe "phát sốt". Vị đại gia ngành nhựa này mặc dù chưa từng tiết lộ giá trị thật của chiếc siêu xe. Tuy nhiên theo giới thạo tin, giá trị sau khi thuế của thần gió Pagani Huayra sẽ không có giá dưới 80 tỷ đồng. Trên thế giới chỉ 100 chiếc Huayra được sản xuất và hiện nó đã được thay thế bằng phiên bản BC và Roadster mạnh và nhẹ hơn. Tuy nhiên, Pagani Huayra không chỉ là siêu xe mà còn là kiệt tác nghệ thuật, từng chi tiết trên chiếc xe được chế tác thủ công hoàn toàn. Chỉ tính riêng chiếc chìa khóa của xe cũng có giá lên tới 3.700 USD. Cái tên thứ ba trong danh sách xế "khủng" tại Việt Nam cũng là thuộc sở hữu của đại gia Minh "nhựa". Mẫu siêu xe hàng hiếm được mệnh danh "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron đình đám Thế giới sở hữu ngoại thất với tông màu đỏ-trắng này cũng là chiếc duy nhất tại Việt Nam. Điểm nổi bật nhất tạo nên tên tuổi cho Bugatti Veyron chính là khối động cơ siêu khủng. Xe được trang bị động cơ 8 lít, 16 xilanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp. Nhờ đó, nó có được những chỉ số khủng khiếp như công suất đạt 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Với khối động cơ này, "ông hoàng tốc độ" Bugatti có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 407 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây. Tuy nhiên, do tình trạng đường xá tại Việt Nam không đảm bảo cũng khiến cho chiếc xe này xuất hiện khá ít trên đường. Về Việt Nam cách đây 5 năm, Bugatti Veyron chỉ xuất hiện bên ngoài Garage nhà đại gia Minh "nhựa" với số lần đếm trên đầu ngón tay. Thậm chí, nó thường xuyền nằm phủ bạt trong hầm để xe của vị đại gia này. Về đến Việt Nam và năm 2012 - siêu xe Bugatti Veyron của Minh "nhựa" thuộc diện Việt kiều hồi hương và sở hữu mức giá khoảng 2,3 triệu USD (tương đương gần 50 tỷ đồng). Thời điểm này, chả có một ai dám bỏ ra gần 50 tỷ đồng chỉ để rước 1 con xe về trùm mền để đó, nếu có nói ra chắc chắn nhiều người sẽ cho đó là điều không tưởng. Được giới thiệu chính thức tại Việt Nam vào ngày 16/10/2015 mẫu siêu xe sang Roll-Royce Phantom Lửa Thiêng tại Việt Nam sở hữu mức giá lên tới 51 tỷ đồng và hiện danh tính chủ nhân của chiếc xe vẫn là một bí ẩn. Nằm trong bộ sưu tập các phiên bản Rolls-Royce Đông Sơn, bao gồm Lửa thiêng (Sacred Fire), Thủy triều (Wave), Thần núi (God of Mountain), Ngân vũ (The Money Rain), Phù sa (sông Hồng - Alluvium) và Mẹ Âu Cơ (Au Co Mother). phiên bản Lửa Thiêng là chiếc đầu tiên được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và từng gây "sốc" thời điểm đó. Siêu xe Rolls-Royce Phantom phiên bản Lửa Thiêng dựa trên chassis Phantom với trục cơ sở dài (EWB), với màu sơn 2 tông màu đặc biệt là tím hồng và ghi sáng cực kỳ ấn tượng. Ở mỗi tấm ốp cửa xe được sơn hình một đàn chim lạc gồm 9 con màu vàng, với 18 con tổng cộng mỗi cặp cửa trái và phải, tượng trưng cho 18 đời vua Hùng... Ở phiên bản đặc biệt này, biểu tượng mascot Spirit of Ecstasy và logo Rolls-Royce đều được mạ vàng 24K, tạo cho xe một vẻ đẹp cực kỳ cao cấp và sang trọng. Trên mỗi thành cửa có một tấm biển được khắc dòng chữ Hand Built in Goodwood, England và Lửa Thiêng - Dong Son 1 of 6, với ý nghĩa khẳng định rằng chiếc xe được sản xuất thủ công ở Goodwood-Anh và là chiếc đầu tiên trong bộ sưu tập Đông Sơn. Nội thất của xe ngoài những chi tiết được thiết kế bằng vật liệu hiếm và đắt, nó còn được tích hợp đầy đủ các tiện nghi cao cấp nhất như; ghế chỉnh điện, sưởi, quạt gió, massage... Mỗi bên ghế sau đều có một bàn làm việc độc lập gắn trên lưng ghế trước. Ngoài ra, còn hàng loạt những đặc trưng khác như dòng chữ Đông Sơn và đồng hồ đặc biệt trên bảng táp-lô. Tiếp theo là Siêu bò Aventador LP 750-4SV mui trần duy nhất tại Việt Nam, tính cho đến thời điểm hiện tại. Siêu xe này thược sở hữu của một vị thiếu gia Hà thành sinh năm 1996, anh là người đã đưa siêu xe hàng hiếm 39 tỷ này về showroom của gia đình mình. Tại thị trường Mỹ, xe có giá 530,075 USD (tương đương 13 tỷ đồng). Aventador SV Roadster có trọng lượng thô ở mức 1.575 kg, nhẹ hơn đàn em Aventador LP700-4 Roadster 50 kg. Đuôi xe nổi bật với cánh lướt gió cỡ lớn gắn cố định, hệ thống ống xả gồm 4 đầu ra đặt liền kề ở vị trí chính giữa. Cản sau được thiết kế với những cánh chia gió cỡ lớn. Nội thất của xe được làm không quá cầu kì với màn hình giải trí đặt chính giữa, phía dưới là cụm điều khiển với thiết kế các nút bấm như trên những mẫu máy bay chiến đấu. Ghế ngồi và bảng tap lô được bọc da cao cấp với những đường chỉ may nổi tinh tế cùng với một số vật liệu carbon... Xe được trang bị khối động cơ V12 6.5L cùng với đó là sức mạnh tăng thêm 50 mã lực so với phiên bản Aventador tiêu chuẩn. Mô-men xoắn cực đại đạt mức 690 Nm, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hộp số tự động 7 cấp ISR sang số độc lập. Động cơ sản sinh công suất tối đa 750 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Tháng 8/2014, chiếc Phantom Mặt trời phương Đông độc nhất vô nhị trên toàn thế giới được giới thiệu tại Việt Nam với giá 43 tỷ đồng. Mẫu siêu xe sang Anh quốc này cũng giống như những chiếc trong bài viết, thuộc bộ sưu tập Rolls-Royce Đông Sơn được sản xuất theo dạng Bespoke, cá nhân hóa chiếc xe theo yêu cầu của khách hàng. Theo hãng siêu xe sang Rolls-Royce, biểu tượng mặt trời trên chiếc Phantom Oriental Sun này được ghép từ 6 chữ M với nhau trên nền màu vàng, vốn là biểu tượng của vua chúa, quyền quý trong quan niệm của người phương Đông. Không gian nội thất được bọc bằng da bò 2 năm tuổi và thảm trải sàn lông cừu cùng các chất liệu gỗ quý. Được biết, những người thợ thủ công của hãng Rolls-Royce đã mất 5 tháng để hoàn thành các nội thất xe, ngoài các chi tiết bên trong xe đều mang tinh thần Việt. Các tiện nghi trên xe bao gồm; bầu trời sao với nút bấm tăng giảm mật độ, độ sáng, tủ lạnh, hộc đựng ly, hộc đựng rượu, khay để champagne, hệ thống âm thanh và truyền hình, DVD... Rolls-Royce Phantom Oriental Sun được xây dựng dựa trên nền tảng của mẫu Phantom EWB series II. Xe trang bị động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực, mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây, tốc độ tối đa đạt 240 km/h. Lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 14,9 lít/100 km. Vào tháng 12/2014, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce mạ vàng được Đàm Vĩnh Hưng đưa lên sân khấu trong một tiết mục đặc biệt trong liveshow Thương hoài ngàn năm 2 đã được cập cảng Khánh Hội (quận 4), TP HCM. Được biết, anh chàng ca sỹ đình đám này đã phải vận chuyển chiếc xe từ Hà Nội vào Sài Gòn. Theo tiết lộ của "ông hoàng nhạc Việt", để vận chuyển chiếc xe từ Hà Nội vào Sài Gòn theo một cách chuyên nghiệp và kĩ lưỡng theo đúng tiêu chuẩn của hãng xe siêu sang, Mr. Đàm phải chi số tiền 10 ngàn USD (khoảng hơn 200 triệu đồng) để trả phí vận chuyển và bảo hiểm. Theo tiết lộ của đạo diễn Trần Vi Mỹ vào thời điểm đó thì chiếc xe này là của một người anh em thân thiết của Mr. Đàm, chưa từng được chạy, chưa có bảng số và có thể nói Đàm Vĩnh Hưng là người được sử dụng đầu tiên. Ông hoàng nhạc Việt" tiết lộ, siêu xe này có chiều dài khoảng 5,4m, các bộ phận như tay cầm, khung xe... đều được mạ vàng rất tinh xảo nên giá thành lên đến 40 tỷ đồng. Một tài xế riêng cũng được mời từ Hà Nội vào để có thể điều khiển món "báu vật" này một cách chuẩn xác và an toàn nhất. Cuối cùng là siêu xe cùng nằm trong bộ sưu tập xe của đại gia Minh "nhựa": siêu bò Lamborghini Aventador LP750 SV trị giá 35 tỷ đồng được đại gia siêu xe này đưa về Việt Nam vào tháng 9/2016. Đây cũng là siêu xe đắt thứ 3 trong bộ sưu tập xe của Minh "nhựa". Đây là chiếc siêu xe Lamborghini Aventador đắt thứ hai tại Việt Nam, chỉ sau phiên bản LP750 mui trần màu vàng được nhập về Hà Nội cận Tết nguyên đán 2017. Aventador SV có công suất cực đại 750 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 2,8 giây. So với bản tiêu chuẩn, siêu xe Lamborghini Aventador SV có bộ bodykit dữ dằn hơn, cánh gió sau cỡ lớn cố định và ký hiệu SV xuất hiện ở bên hông như dấu hiệu nhận biết. Chỉ có đúng 600 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, đi kèm mức giá 493.069 USD tại thị trường Mỹ. Thảo Nguyễn.
10Xe cộ	Honda Jazz là một mẫu xe dù rất được mong chờ nhưng vẫn chưa có mặt tại Việt Nam. Thông tin từ Honda, trong năm 2017, Honda đã đạt được doanh số bán ô tô cao nhất tại khu vực Châu Á và Châu Đại Dương với doanh số bán lẻ đạt 793.636 chiếc, tăng 12% so với doanh số năm 2016. Honda cũng đã lập kỷ lục doanh số bán hàng tại 5 quốc gia là Malaysia, Philippines, Việt Nam, Đài Loan và Pakistan. Trong năm 2017, Honda bán ra tại thị trường Việt Nam 12.358 chiếc ô tô, tăng 10% so với năm 2016. Đây là con số khả quan so với bối cảnh chung giảm sút của thị trường trong năm 2017. Tuy vậy, sức tiêu thụ của thị trường Việt Nam vẫn nhỏ bé so với thị trường một số nước trong khu vực như Indonesia, Thái Lan, Malaysia hay Philippines. Với doanh số bán lẻ đạt khoảng 180.971 chiếc ô tô trong năm 2017, Indonesia trở thành một trong những thị trường đóng góp chính cho doanh số bán hàng khu vực Châu Á và Châu Đại Dương. Lượng xe ô tô bán ra tại thị trường Indonesia vượt xa Thái Lan và cao hơn Việt Nam tới 15 lần. Doanh số tại thị trường này chiếm 23% tổng doanh số toàn khu vực trong năm 2017 của Honda. Tại thị trường này, các mẫu xe được ưa chuộng phải kể đến là Honda Brio, Mobilio và HR-V. Trong đó, Honda Brio là mẫu xe bán chạy nhất với mức tăng trưởng 34% so với năm trước. Honda bán ra tại Thái Lan 127.768 chiếc ô tô, tăng 19% so với năm 2016. Lượng xe bán ra tại thị trường này cũng cao hơn thị trường Việt Nam tới 10 lần nhờ vào doanh số bán hàng mạnh mẽ của Honda City, Civic và Jazz. Honda CR-V mới đạt được mức tăng trưởng phi thường là 222% so với năm 2016. Honda duy trì vị trí số một trong phân khúc xe du lịch tại Thái Lan trong năm thứ ba liên tiếp, trong khi Thái Lan đứng thứ 3 về doanh thu khu vực Châu Á và Châu Đại Dương của Honda. Trong khi đó, Honda Malaysia đã đạt được doanh số bán hàng kỷ lục mới với 109.511 chiếc. Đây là lần đầu tiên Honda đạt được doanh số bán ra hơn 100.000 chiếc tại thị trường này. Thành tựu nổi bật này là kết quả của doanh số bán hàng vượt trội của mẫu xe City, HR-V và mẫu xe mới được ra mắt BR-V. Mẫu xe sedan Civic hoàn toàn mới đã ghi nhận sự gia tăng về doanh thu ấn tượng là 36% so với doanh thu năm 2016. Honda năm thứ 3 liên tiếp đạt được vị trí số một trong phân khúc xe của các hãng nước ngoài và đứng thứ 2 trên toàn thị trường Malaysia. Honda cũng ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất tại Đài Loan, Philippines và Việt Nam với sự tăng trưởng doanh số cao cho các mẫu xe mới được giới thiệu cũng như các mẫu xe hiện có. Tại Philippines, Honda đã đạt doanh thu kỷ lục với 31.758 chiếc, tăng 37% so với năm 2016. BR-V đã đạt được mức tăng trưởng phi thường với doanh số tăng 900% so với năm trước. Còn tại Việt Nam đã đạt được doanh số 12.358 chiếc, tăng 10%, trong đó mẫu xe sở hữu mức tăng trưởng cao nhất là sedan Civic mới với mức tăng trưởng ở mức 700% so với năm trước. Phúc Vinh.
10Xe cộ	Ngày 16/1, Honda Việt Nam chính thức phân phối Honda CR-V thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thông qua các đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc. Được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO và thiết kế 7 chỗ hoàn toàn mới với những giá trị vượt trội trong phân khúc về sự mạnh mẽ, tiện nghi, cao cấp, Honda CR-V thế hệ thứ 5 đã được khách hàng yêu mến và đón nhận nhiệt tình. Kết thúc tháng 1/2018, CR-V đạt được doanh số ấn tượng với 737 chiếc xe được giao tới khách hàng, gấp 2 lần so với mức hơn 300 xe - doanh số bán hàng trung bình theo tháng của cả năm 2017. Điều này khẳng định sức hấp dẫn đến từ những giá trị chuẩn mực của Honda CR-V thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới cũng như sự tin tưởng sâu sắc của khách hàng dành cho thương hiệu danh tiếng trên toàn cầu. Đặc biệt, thành công của CR-V cũng đóng góp vào kết quả bán hàng kỷ lục trong tháng 1 của Honda Việt Nam (1.755 xe) kể từ năm 2006. Honda CR-V 7 chỗ hút khách với hơn 700 xe bán ra trong tháng đầu tiên. Honda CR-V thế hệ mới tạo sự khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng trung nhờ các yếu tố như chất lượng đã được công nhận trên toàn cầu. Tạp chí danh tiếng Motor Trend bình chọn là chiếc xe SUV của năm 2018 và cũng là mẫu xe đầu tiên đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP theo khung tiêu chuẩn đánh giá mới 2017-2020. Khả năng vận hành mạnh mẽ với Trái tim là động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO với công suất cực đại lên tới 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút tương đương với động cơ 2.5L khí nạp thông thường. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc với mức tiêu hao trung bình trong điều kiện đường hỗn hợp chỉ 6,9L/100km. Tiện nghi với 3 hàng ghế linh hoạt và khoang hành lý rộng rãi hàng đầu. Lần đầu tiên trang bị chế độ cảnh báo chống buồn ngủ. Chế độ đóng mở cửa bằng cảm biến và chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến. Ngoài ra còn có cụm đồng hồ điện tử thời trang và hiện đại, màn hình giải trí cao cấp kết nối Apple Car Play và Android Auto, đa dạng phụ kiện chính hãng và là mẫu xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc. PV.
10Xe cộ	Với chiến lược hướng tới thị trường trọng điểm là khu vực châu Á và châu Đại Dương của Honda Nhật Bản, hãng xe đã đạt được những thành công đáng kể trong năm qua. Trong đó, 5 quốc gia và vùng lãnh thổ là Malaysia, Philippines, Việt Nam, Đài Loan và Pakistan là những thị trường mà Honda đạt mốc kỉ lục mới của doanh số năm 2017. Với những kỉ lục về doanh số bán ra theo từng mẫu xe, Civic hoàn toàn mới có doanh thu tăng gấp đôi so với năm 2016. Trong khi City, mẫu xe hướng tới thị trường châu Á và châu Đại Dương, đã góp phần nâng cao tổng doanh số bán hàng với vai trò là mẫu xe bán chạy nhất. Honda Ấn Độ đã bán được 179.451 chiếc, chiếm 23% tổng doanh số bán hàng trong khu vực, với doanh thu tăng 9% so với năm trước. Đóng góp lớn nhất cho doanh số bán hàng khu vực này là Honda Indonesia với 180.971 chiếc. Tại thị trường Indonesia, Honda Brio là mẫu xe bán chạy nhất với mức tăng trưởng 34% so với năm trước, tiếp theo là Honda HR-V và Honda Mobilio. Honda Thái Lan đạt doanh số 127.768 chiếc, tăng 19% so với năm 2016, nhờ vào doanh số bán hàng mạnh mẽ của Honda City, Civic và Jazz. Honda CR-V mới đạt được mức tăng trưởng phi thường là 222% so với năm 2016 giúp Honda duy trì vị trí số một trong phân khúc xe du lịch tại Thái Lan trong năm thứ ba liên tiếp. Honda Malaysia cũng đã đạt được doanh số bán hàng kỷ lục mới với 109.511 chiếc, lần đầu tiên vượt qua co số 100.000 chiếc tại thị trường này. Thành tựu nổi bật này là kết quả của doanh số bán hàng vượt trội của mẫu xe City, HR-V, và mẫu xe mới được ra mắt BR-V. Một thị trường khác của Honda cũng đạt được thành tích ấn tượng đó là Pakistan với kỷ lục doanh thu 47.424 chiếc, tăng 49% so với năm trước. Honda cũng ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất tại Đài Loan, Philippines, và Việt Nam, với sự tăng trưởng doanh số xuất sắc cho các mẫu xe mới được giới thiệu cũng như các mẫu xe hiện có. Tại Đài Loan, Honda đã đạt được doanh thu tốt nhất với 33.978 chiếc, tăng 25% so với năm 2016. HR-V là mẫu xe đóng góp lớn nhất cho thành tích này, tăng 400% so với năm trước. Honda Philippines đã đạt doanh thu kỷ lục với 31.758 chiếc, tăng 37% so với năm 2016. BR-V đã đạt được mức tăng trưởng phi thường với doanh số tăng 900% so với năm trước. Honda Việt Nam đã đạt được doanh số 12.358 chiếc, tăng 10%, trong đó mẫu xe sở hữu mức tăng trưởng cao nhất là sedan Civic mới với mức tăng trưởng vượt bậc 700% so với năm trước. Để có thể tiếp tục duy trì đà tăng trưởng bán hàng mạnh mẽ trong năm 2018, chắc chắn, Honda sẽ phải tiếp tục mang đến cho khách hàng khu vực châu Á và châu Đại Dương những sản phẩm hấp dẫn hơn với chất lượng cao hơn trong năm tới. Phạm Minh.
10Xe cộ	Từ xe sang cho đến xe bình dân đều thay đổi "dung mạo" đầy sáng tạo để hướng về đội tuyển U23. Các fan hâm mộ cuồng nhiệt của bóng đá Việt Nam đã bày tỏ tính yêu với đội U23 Việt Nam bằng cách độ xe với đủ phong cách khác nhau. Mazda dán phong cách nhẹ nhàng thanh lịch. Hyundai Veloster xanh cốm được dán decal quốc kỳ Việt Nam ở cạnh xe. Chiếc Smart Roadster được thay đổi màu sơn thành màu đỏ cờ với hàng chữ ghi tên vị Huấn luyện viên của đội tuyển U23 Việt Nam. Smart Roadster còn dán tên các cầu thủ của đội tuyển U23 Việt Nam lên cửa xe. Suzuki Vitara phủ decal đỏ gần hết thân xe cùng ngôi sao vàng. Mitsubishi Triton cùng tấm decal gần hết nắp capo. Một chiếc Honda CR-V được dán lá cờ đỏ sao vàng trên nắp capo. Vào sáng 25/1, một chiếc Range Rover trị giá vài tỷ đồng dán chằng chịt ảnh đội tuyển U23 Việt Nam được chủ nhân đưa đi ra phố mua cúp gắn vào đầu xe gây xôn xao góc phố thủ đô. Chiếc xe này được dán hình ảnh đội tuyển U23 Việt Nam kín mít và cắm cờ đỏ sao vàng xung quanh. Siêu xe Ferrari sẵn màu đỏ và ngôi sao vàng. Ford Mustang tiền tỷ độ bodykit "khủng" mang tên Rocket với cờ đỏ sao vàng xuống phố diễu hành. Dàn xe Cruze độ với cờ đỏ sao vàng. Dàn xe bán tải off-road độ được trang trí cờ đỏ sao vàng giống hệt nhau. Cặp đôi Ford Fiesta và Mercedes-Benz GLC màu đỏ cùng được dán sao vàng. Trên nền xe màu đỏ của chiếc Audi A4, ngôi sao vàng trở thành điểm nhấn nổi bật. Hình ảnh xe đầu kéo trở nên nổi bật và thân thiện hơn khi mang màu cờ và sắc áo của tuyển U23. Nhiều tài xế taxi cũng khoác lên chiếc xe của mình cờ màu đỏ sao vàng. Tỷ số mà chủ xe này dự đoán là 1-0 nghiêng về Việt Nam. Còn chủ xe Ford Ranger này thậm chí còn lạc quan về tỷ số trận đấu là 2-1 nghiêng về đội tuyển Việt Nam. Anh Tuấn (Tổng hợp).
10Xe cộ	Xe nhập khẩu khan hàng, tăng giá khiến những mẫu xe lắp ráp trong nước đứng trước cơ hội tăng doanh số. Xe nhập khẩu khan hàng, tăng giá với những mẫu xe còn hàng là tình trạng chung của thị trường ô tô hiện nay. Thị trường ô tô Việt Nam chưa bao giờ rơi vào tình trạng khan hàng xe nhập khẩu như hiện nay. Những mẫu xe nhập khẩu HOT như: Toyota Fortuner hay Ford Ranger, Explorer hay Honda CR-V sẽ khó có cửa về nước thêm trong thời gian tới. Hiện tại, nếu đại lý nào còn xe, giá bán những mẫu xe này sẽ bị chênh lên tới cả chục triệu đồng, thậm chí hàng trăm triệu đồng tùy vào mức độ khan hàng. Thậm chí các đại lý còn yêu cầu khách hàng mua thêm phụ kiện. Tuy nhiên, nếu thấy giá bán những mẫu xe nhập khẩu này cao bất hợp lý, khách hàng hoàn toàn có thể chuyển sang một mẫu xe lắp ráp trong nước tương đương. Hyundai SantaFe, Kia Sorento thay vì Toyota Fortuner. Hyundai SantaFe Kia Sorento là những sự lựa chọn đáng giá khi Toyota Fortuner khan hàng. Khi Toyota Fortuner hết hàng, trong khi nhu cầu tìm mua một chiếc SUV của khách hàng vẫn lớn thì Hyundai SantaFe là sự một sự lựa chọn tốt. Mẫu SUV 7 chỗ này hiện đang được Hyundai Thành Công (HTC) sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. Theo chia sẻ của nhiều người, ngay khi biết thông tin Toyota Fortuner khan hàng và bị đại lý kênh giá lên tới 200 triệu đồng, họ đã quyết định chuyển sang mua Hyundai SantaFe để sử dụng. Bên cạnh đó, Hyundai SantaFe cũng có giá bán hợp lý hơn rất nhiều so với Fortuner, chỉ từ 898 triệu đồng đến 1,07 tỷ đồng. Tuy có không gian nội thất không rộng rãi bằng Fortuner nhưng SantaFe có thế mạnh bởi được trang bị nhiều công nghệ hơn hẳn như DVD tích hợp dẫn đường, cốp điện mở bằng chìa khóa từ xa, 3 chế độ lái, Bên cạnh đó, điểm khiến nhiều khách hàng quyết định lựa chọn SantaFe thay thế Fortuner bởi mẫu xe này có phiên bản máy dầu, số tự động, tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi Fortuner hiện nay chỉ có phiên bản máy dầu số sàn. Tương tự SantaFe, Kia Sorento cũng có những lợi thế tương đương như sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, có phiên bản máy dầu số tự động cũng như giá bán rất hợp lý ở thời điểm hiện tại so với Fortuner. Sau khi được Thaco điều chỉnh giá bán, Kia Sorento hiện tại chỉ có giá từ 789 939 triệu đồng và bước sang năm 2018, giá bán này vẫn sẽ được giữ nguyên. Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander CKD thay vì Honda CR-V. Lựa chọn Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander CKD thay vì Honda CR-V. Honda CR-V 7 chỗ mới là tiêu điểm trong những ngày qua, khi các đại lý thi nhau làm giá phụ kiện đối với mẫu xe này để tăng lợi nhuận trên mỗi chiếc xe bán ra. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Honda CR-V tại đại lý hiện còn khá ít nên khi tìm mua một chiếc crossover, khách hàng có thể suy nghĩ chuyển sang mua các mẫu xe như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander CKD. Nếu khách hàng chỉ đơn giản tìm mua một chiếc crossover, không quan trọng số chỗ ngồi, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson là sự lựa chọn sáng giá. Đối với Mazda CX-5, đây là mẫu crossover bán chạy nhất Việt Nam từ trước đến nay, với doanh số hàng tháng khoảng 1.000 xe. Tuy mới đây, Thaco cũng đã điều chỉnh giá bán đối với mẫu crossover này, tăng thêm 20 triệu đồng như giá bán phiên bản cao cấp nhất của CX-5 hiện nay vẫn thấp hơn phiên bản cao cấp của Honda CR-V khoảng hơn 200 triệu đồng và với Hyundai Tucson do Hyundai Thành Công lắp ráp là gần 500 triệu đồng. Nếu khách hàng có ý định tìm mua một chiếc crossover 7 chỗ tương tự Honda CR-V, Mitsubishi Outlander CKD và Nissan X-Trail cũng là 2 mẫu xe đáng quan tâm. Với thiết kế 7 chỗ ngồi tương tự Honda CR-V, đi cùng giá bán hợp lý ở thời điểm hiện tại, cộng với thương hiệu nổi tiếng Nhật Bản, đây sẽ là những điểm cộng đối với khách hàng. Hiện nay, Mitsubishi Outlander CKD được bán với giá từ 808 triệu đồng đến 1,1 tỷ đồng. Trong khi đó, Nissan X-Trail có giá rẻ hơn, từ 852 986 triệu đồng. Minh Anh.
10Xe cộ	Hết tháng 1/2018, Honda CR-V 7 chỗ bán được 737 chiếc trong khi số thông quan là 750 xe. Hết tháng 1/2018, Honda CR-V 7 chỗ bán được 737 chiếc trong khi số thông quan là 750 xe. Theo thông tin mới nhất Honda Việt Nam (HVN) công bố, trong tháng đầu năm 2018, Honda CR-V 7 chỗ nhập khẩu đã đạt doanh số 737 xe được giao tới tay khách hàng. Doanh số này cao hơn gấp 2 lần so với mức hơn 300 xe - doanh số bán Honda CR-V trung bình theo tháng của cả năm 2017. Trước đó, ông Takayuki Uotani, Giám đốc kinh doanh ô tô HVN cho biết hãng đã thông quan 750 xe Honda CR-V 2018. Như vậy, hiện nay trên cả nước chỉ còn lại 13 chiếc Honda CR-V 7 chỗ nhập khẩu. Với doanh số kể trên, Honda CR-V nhập khẩu đã đóng góp vào kết quả bán hàng kỷ lục trong tháng 1 của Honda Việt Nam (1.755 xe) kể từ năm 2006. Tuy nhiên, đầu năm 2018, theo HVN công bố, tính đến hết tháng 12/2017, đã có tới hơn 2.000 khách đặt cọc để mua Honda CR-V 7 chỗ mới nhưng lô xe thông quan đầu tiên là 750 xe vẫn chưa được bán hết. Có thể thấy, rất nhiều khách hàng đã từ bỏ việc mua mẫu xe này. Ở thời điểm hiện tại, Honda CR-V nhập khẩu mới được HVN công bố giá bán từ 1,136 1,256 tỷ đồng, cao hơn mức giá dự kiến hồi ra mắt gần 200 triệu đồng. Minh Anh.
10Xe cộ	Hình ảnh dựng đầu tiên cho thấy cái nhìn rõ hơn về Hyundai Santa Fe thế hệ mới. Hình ảnh đồ họa của mẫu Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã phô diễn một thiết kế đầy sang trọng và ấn tượng. Nó không chỉ mang đến cho Santa Fe một phong cách mới, sự mạnh mẽ mà còn thể hiện xu hướng và bản sắc thiết kế mới cho dòng SUV của Hyundai. Những gì chúng ta nhìn thấy ở phần đầu của Hyundai Santa Fe thế hệ mới là hết sức ấn tượng. Lưới tản nhiệt kiểu mới không chỉ lớn hơn mà còn làm nhiệm vụ tách biệt hệ thống đèn pha với đèn chiếu sáng ngày dạng đa tầng. Thiết kế dải crôm to bản liền khối có vẻ dễ khiến chúng ta liên tưởng tới thiết kế của Honda CR-V hoàn toàn mới nhưng về tổng thế, sự kết hợp này đã tạo ra một cái nhìn khá độc đáo và đậm dấu ấn tương lai. Phần thân xe lột tả vẻ năng động của Hyundai Santa Fe thế hệ mới, đường viền giá nóc có xu hướng kéo dài và thẳng, kết hợp với đường gân nổi chạy xuyên suốt từ cụm đèn pha cho tới đèn hậu hứa hẹn sẽ tạo cảm giác về độ dài cho chiếc xe. Trong khi ở phía sau, Hyundai Santa Fe mới sẽ có cụm đèn hậu mới, mỏng hơn, cản sau nổi bật với bộ ốp cản màu bạc cùng các chi tiết trang trí crôm góp phần nhấn mạnh vào tính thể thao và năng động của chiếc xe. Hãng xe hơi hàng đầu Hàn Quốc đã cho biết thế hệ thứ 4 của mẫu Crossover hạng trung Santa Fe sẽ chính thức được ra mắt tại triển lãm Geneva 2018 vào tháng 3 tới. Ngô Minh.
10Xe cộ	Hyundai Tucson Turbo được trang bị động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Tucson Turbo đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Đặc biệt trên phiên bản này được trang bị hệ thống giảm xóc hiệu suất cao ASD giúp tăng cường khả năng vận hành ổn định cho xe. Bên cạnh hộp số tự động 6 cấp luôn mượt mà những khi tăng tốc, 3 chế độ lái Eco - Normal - Sport giúp đáp ứng mọi loại địa hình, điều kiện giao thông hay sở thích của người dùng. Sơn Lê.
10Xe cộ	Diễn viên Nguyễn Tiến Quang với tên gọi thân quen trên truyền hình với các vai diễn hài ấn tượng với nghệ danh Quang Tèo đã quyết định mua chiếc xe SUV Nissan X-Trail 2.5 SV màu trắng tại đại lý Nissan Hà Đông. Chiếc này đã được gắn thêm bộ phụ kiện Premium R tặng kèm. Mẫu xe X-Trail được Nissan tại Việt Nam đưa vào dây chuyền lắp ráp tại nhà máy ở Đà Nẵng, Tại thị trường Việt, mẫu xe SUV này sở hữu tới 3 phiên bản gồm: Nissan X-trail 2.5L CVT 4WD high, Nissan X-Trail 2.0L CVT 2WD High và Nissan X-Trail 2.0L CVT 2WD Mid. Được thiết kế lại hoàn toàn, loại bỏ kiểu dáng vuông vức của các thế hệ trước. Phần đầu xe với các đèn pha có dải LED định vị sắc sảo và lưới tản nhiệt chữ V đặc trưng Nissan gợi nhớ về "đàn anh" Murano. Để cạnh tranh với các đối thủ, Nissan đã khiến cho X-Trail trở nên "mềm mại", thời trang và hiện đại hơn. Để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc trên thị trường hiện nay như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Nissan đã khiến cho X-Trail trở nên "mềm mại", thời trang và hiện đại hơn. Hai bên thân xe của X-Trail phiên bản mới cũng sở hữu thiết kế tinh tế hơn so với thế hệ trước đây. Ngay cả phần đuôi cũng khó có thể tìm thấy nét chung của chiếc xe mới với thế hệ cũ. Không có thiết kế phá cách như phần đuôi của Murano, nhưng X-Trail cũng có đuôi xe ưa nhìn và gợi nhớ tới "đàn anh" nhờ có cặp đèn hậu boomerang, hốc biển số lớn và cánh gió trên kính hậu. Ngay cả những phiên bản cơ bản nhất của dòng xe cũng được trang bị bộ mâm 5 cánh kép đẹp mắt, khiến cho Nissan X-Trail phiên bản mới trở nên "ưa nhìn" hơn so với người tiền nhiệm trước đây. Ngoài ra, một điểm mạnh không thể không nhắc tới của X-Trail là khoang hành lý phía sau được thiết kế rộng rãi và tiện dụng. Với bản cao cấp nhất, chiếc X-Trail của diễn viên Quang Tèo có khá nhiều công nghệ hàng đầu phân khúc như camera 360 độ, cửa sổ trời panorama, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động, hỗ trợ phanh động cơ ở địa hình khó khăn, đèn chiếu sáng LED tự động, hệ thống 4WD có thể chuyển về 2WD tùy ý. Động cơ của chiếc xe có dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 233 Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp. Xe có 7 chỗ ngồi nhưng hai ghế sau chỉ phù hợp với trẻ em hoặc người có chiều cao từ 1m6 trở xuống đi kèm tính năng bố trí linh hoạt "Drive-n-Hide"... Mức giá cho chiếc xe Nissan X-Trail 2.5 SV mới này hiện đang niêm yết chính hãng 986 triệu đồng và tổng chi phí sau khi nộp thuế trước bạ cùng ra biển Hà Nội sẽ hơn 1,1 tỷ đồng. Quà tặng kèm trong đợt này gồm bộ định vị AVN, thảm trải sàn và bô phụ kiện Premium L gắn phía ngoài. Video: Trải nghiệm Nissan X-Trail hoàn toàn mới. Nguyễn Chung.
10Xe cộ	Cánh cửa hẹp cho xe nhập khẩu đang dần khép lại. Vấn đề giấy Chứng nhận kiểu loại ôtô nhập khẩu (VTA) lại được nhắc lại. Trong Thông tư 03/2018/TT-BGTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký ngày 10/1/2018, một vấn đề tiếp tục được đề cập đến đối với các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chưa qua sử dụng chính là buộc phải cung cấp Giấy chứng nhận kiểu loại ôtô nhập khẩu được cấp bởi các cơ quan, tổ chức có thẩm quyền tại nước ngoài (giấy chứng nhận về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường). Đây cũng là vấn đề khúc mắc nhất mà các liên doanh sản xuất và lắp ráp ô tô tại Việt Nam đã không dưới 5 lần gửi công văn lên Chính phủ bởi họ cho rằng cơ quan có thẩm quyền của các nước xuất khẩu ô tô sang Việt Nam rất khó có thể chịu cấp loại giấy chứng nhận cho những lô xe không sử dụng tại nước đó. Ông Phạm Anh Tuấn, đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho hay: Quy định đã được đưa ra thì chúng tôi sẽ phải tuân thủ. Chúng tôi đang nỗ lực đàm phán với các bên liên quan để có được những giấy tờ trên. Chưa kể có những giấy chứng nhận chưa từng có ở những nước xuất khẩu nên sẽ phải mất rất nhiều thời gian xây dựng để làm sao phù hợp với thông lệ của Việt Nam. Xe càng độc càng khó về. Khách hàng sẽ bớt đi những lựa chọn dành cho xe siêu sang. Theo Thông tư 03/2018/TT-BGTVT, các lô xe nhập khẩu đều phải được kiểm tra, thử nghiệm về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật theo quy định. Thế nên dù lô xe mới nhập về chỉ là một hay nhiều xe thì doanh nghiệp đều bắt buộc phải kiểm định theo lô. Chưa kể là từng dòng xe có nhiều phiên bản cũng sẽ phải chọn ra mỗi loại để gửi tới cơ quan quản lý thực hiện kiểm tra. Đặc biệt, với những mẫu siêu xe thể thao (Lamborghini) hay xe siêu sang (Bentley, Rolls-Royce) thường chỉ được nhập về đơn chiếc và đặt theo yêu cầu của chủ sở hữu nên vấn đề ở đây là nó sẽ phát sinh rất nhiều giấy tờ chứng nhận cho mỗi loại. Việc mang đi kiểm tra, kiểm định theo lô sẽ mất thêm khoảng chừng 2 tháng, chi phí cũng đội thêm gần 10.000 USD. Ngoài tốn thêm thời gian và tiền bạc, những khách hàng mua các mẫu xe độc và siêu đắt này thậm chí còn không được bóc tem chiếc xe mà mình đã mua nên dự đoán khách hàng ở phân khúc xe này sẽ có xu hướng giảm dần. Thị trường liệu sẽ vắng bóng xe nhập? Đó là viễn cảnh mà người tiêu dùng Việt Nam chưa bao giờ nghĩ đến bởi suốt quãng thời gian qua, họ luôn hi vọng vào sự đột phá của thị trường xe, đặc biệt là dòng xe nhập khi thuế nhập khẩu về 0% vào năm 2018. Nhưng với các hãng, một tương lai mịt mờ của thị trường xe Việt đã hiện ra trước mắt họ ngay từ tháng 10/2017 khi Nghị định 116 được ban hành. Mẫu Fortuner đã không có xuất hiện tại các showroom trưng bày của Toyota suốt nhiều tháng qua. Đến giữa tháng 1/2018, nhiều tên tuổi như Toyota, Honda, tiếp đó là Mitsubishi, Ford, GM đã đồng loạt thông báo tạm ngừng xuất khẩu xe vào Việt Nam. Điều này đã nhanh chóng dấy lên nhiều lo ngại cho cả hai phía: người tiêu dùng và doanh nghiệp. Chính vì vậy, các doanh nghiệp cũng mong rằng khi Thông tư hướng dẫn được ban hành, nó sẽ nới lỏng những quy định cũng như giảm bớt các loại tờ gây khó cho họ. Nhưng cuối cùng mọi thứ đã đi ngược lại với dự đoán, Thông tư 03/2018/TT-BGTVT vừa được công bố cách đây 2 hôm thậm chí còn siết chặt hơn các quy định đối với kinh doanh nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng. Ông Tuấn tiếp tục chia sẻ: Lúc này chúng tôi chỉ còn biết chờ đợi và không thể biết khi nào xe mới được nhập về bởi hiện tại vẫn còn nhiều khúc mắc trong việc tìm đủ giấy tờ theo quy định. Chính vì vậy, hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô giờ đây đã lâm vào cảnh bế tắc thực sự và chưa tìm được lối thoát. Người mua vẫn tranh nhau chiếc Honda CR-V mới dù giá bán chiếc xe này đã bị tăng thêm 150 triệu đồng và các đại lý bắt mua kèm phụ kiện lên tới 70 triệu đồng. Hiện tượng khan hiếm nguồn cung xe nhập khẩu, đặc biệt là những mẫu xe được ưa chuộng tại Việt Nam như Honda CR-V, Toyota Fortuner hay Ford Ranger đều đã và đang xảy ra. Giá bán xe tăng cũng là điều không tránh khỏi khi nguồn cung không đáp ứng đủ nhu cầu và tình trạng này được dự báo là sẽ kéo dài tới hết quý II/2018. Trong trường hợp về lâu về dài, các doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong vấn đề nhập khẩu xe hoặc xe nhập về có chi phí bị đẩy lên quá cao thì khả năng sẽ từ bỏ nhập khẩu xe và việc lắp ráp sẽ được họ cân nhắc. Điển hình là Mitsubishi khi mới đây đơn vị này đã chuyển sang lắp ráp mẫu Outlander thay vì nhập khẩu từ Nhật Bản như trước kia. Đây được xem như một bước đi khôn ngoan của Mitsubishi khi vừa tận dụng được ưu đãi về thuế, vừa thoát được Nghị định 116 và cung cấp ra thị trường một sản phẩm có giá bán hợp lý hơn rất nhiều để có thể cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Ngô Minh /
10Xe cộ	Xe nhập khan hàng, xe lắp ráp bị đội giá. Còn nhớ, vào những ngày cuối cùng của năm 2017, số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam có sự tăng đột biến, một số dòng xe tăng tới 300%. Chỉ tính từ ngày 1 tới 15/12/2017, kim ngạch nhập khẩu đối với các dòng xe nguyên chiếc đạt 7.048 chiếc. Trong đó, số lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi chiếm 991 chiếc, tăng 300% so với nửa đầu tháng 11/2017 (có 325 chiếc). Nguyên nhân được đánh giá là do các đơn vị nhập khẩu chạy đua để né thời điểm Nghị định 116 có hiệu lực thi hành chính thức (1/1/2018), gom hàng chờ bán Tết. Bước sang nửa đầu tháng 1/2018, số lượng chính thức từ tổng cục Hải quan cho thấy chỉ có 6 chiếc ô tô dưới 9 chỗ được nhập về. Trong số đó, theo nguồn tin của PV, đa phần là xe nhập theo diện ngoại giao và diện khác, tuyệt nhiên không có xe nhập theo diện thương mại. Con số khiến nhiều người sốc nhưng cũng thể hiện được phần nào vướng mắc của các doanh nghiệp ô tô thời điểm này. Đồng thời cũng khiến nhiều người không khỏi lo lắng về những biến động giá xe thời điểm cận Tết. Trong nửa đầu tháng 1/2018, cả nước chỉ có 6 xe dưới 9 chỗ ngồi được nhập khẩu. Mối lo ngại này không phải không có căn cứ khi mà ngay từ những ngày đầu năm 2018, Honda Việt Nam đã ra thông báo chính thức về giá bán của mẫu Honda CR-V mới cho khách hàng. Tuy nhiên, trái với mong đợi của người dùng, thay vì được giảm giá khi thuế suất nhập khẩu về 0%, giá Honda CR-V lại tăng tới hàng trăm triệu đồng do nhập khẩu vào cuối năm 2017 nên không được áp dụng thuế nhập khẩu 0%. Bản cao cấp nhất được bán với giá 1,256 tỷ đồng, cao hơn mức dự kiến trước đó tới 150 triệu đồng. Chưa hết, với số lượng xe về chỉ giới hạn 750 chiếc, những khách hàng có nhu cầu thực sự còn phải ngậm đắng nuốt cay chi trả thêm từ 50-70 triệu đồng để mua phụ kiện đi kèm. Tình trạng này không chỉ riêng với Honda CR-V mà với nhiều dòng xe nhập khẩu của các hãng khác nhau cũng diễn ra tương tự. Điển hình như việc mua một chiếc Toyota Fortuner, số tiền chênh lệch mà các đại lý tự ý hét đã lên tới 100-300 triệu đồng. Nguyên nhân vẫn là điệp khúc muôn thưở hết xe, khan hàng. Không chỉ thị trường xe nhập mà thị trường xe lắp ráp trong nước, xe cũ cũng có hiện tượng bị đội giá lên khá nhiều. Theo đó, khi giá xe nhập bị đẩy lên cao, thậm chí không có hàng để bán thì người tiêu dùng gần như mất đi sự lựa chọn, phải ngậm đắng mua xe cũ hoặc xe nội dùng tạm. Với xe lắp ráp trong nước, một số mẫu hot như Mazda CX-5 của Thaco Trường Hải cũng tăng nhẹ từ 10-30 triệu đồng. Còn xe cũ, theo chia sẻ của một số showroom trên đường Dương Đình Nghệ, Cầu Giấy (Hà Nội) thì thậm chí không có để bán. Những mẫu xe giá rẻ đội giá lên một đôi chục triệu là chuyện bình thường, thậm chí những mẫu xe sang, có mẫu đội lên tới cả trăm triệu đồng. Tâm lý mong muốn sắm ô tô chơi Tết khiến người tiêu dùng lâm vào thế bị động. Điều này cộng hưởng với nguồn hàng khan hiếm đối với những mẫu xe hút khách là cơ sở để các đại lý, showroom có nhiều chiêu bài để tối đa hóa lợi nhuận, một chuyên gia am hiểu thị trường ô tô trong nước chua chát nhìn nhận. Giá xe Honda CR-V 2018 cao hơn dự kiến tới trăm triệu đồng lại còn bị các đại lý thổi lên hàng chục triệu đồng tiền phụ kiện. Có hay không việc các ông lớn đồng loạt dỗi? Theo tờ Nikkei Asian Review, ngày 16/1, cả Honda và Toyota đều đưa ra thông báo tạm dừng xuất khẩu ô tô sang Việt Nam. Tiếp đó lần lượt là Ford, Nissan, Mitsubishi. Động thái này được nhiều chuyên gia nhìn nhận là động thái làm mình làm mẩy của các ông lớn sản xuất ô tô nhằm phản ứng lại các quy định của Nghị định 116. Tuy nhiên, trên thực tế, cho dù các ông lớn này có không dỗi hờn thì việc nhập khẩu xe vào Việt Nam trong những ngày đầu 2018 cũng không mấy sáng sủa. Trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu ban Chính sách hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, ngay từ thời điểm ban hành Nghị định 116, hàng loạt các doanh nghiệp nhập khẩu đã hủy bỏ các đơn đặt hàng với nhà sản xuất ở nước ngoài do chưa thể xoay kịp các giấy tờ cần thiết. Thậm chí, VAMA cũng đã nhiều lần gửi kiến nghị lên Chính phủ đề nghị hoãn thời hạn thi hành của Nghị định trong vòng 6 tháng, tuy nhiên lời đề nghị này đều chưa được phản hồi. Ông Tuấn cũng bày tỏ sự quan ngại về sự bất ổn thị trường cuối năm khi mà việc siết xe nhập bị đẩy lên quá mức. Trao đổi với PV, đại diện của Toyota Việt Nam cũng thừa nhận việc tạm dừng các lô hàng nhập khẩu mới trong thời điểm này do những vướng mắc của Nghị định 116. Còn đại diện từ phía Ford Việt Nam thì có những chia sẻ cụ thể hơn. Theo đó, không chỉ Ford mà cả các doanh nghiệp nhập khẩu nói chung đều vướng phải 2 điều kiện tiên quyết là giấy chứng nhận về kiểu loại của nước ngoài và yêu cầu phải kiểm tra xe theo lô. Đặc biệt là việc yêu cầu kiểm tra theo lô sẽ gây lãng phí rất lớn vì công suất kiểm nghiệm, thử nghiệm của Việt Nam còn rất hạn chế. Nếu tính trung bình, để kiểm định một mẫu xe hết khoảng gần 2 tháng với chi phí 10.000 USD. Tính trung bình 17 thành viên của VAMA, mỗi thành viên chỉ nhập khoảng 1-2 mẫu xe trong 1-2 tháng thì thời gian giải quyết sẽ lên tới hơn 400 ngày, đại diện Ford lý giải. Đó cũng là nguyên nhân vì sao, từ 1/1/2018, thuế nhập khẩu xe sẽ về 0% nhưng không có xe thương mại nào được nhập về. Hiện, Ford Việt Nam cũng mới được cấp giấy phép được nhập khẩu. Tuy nhiên, với giấy phép này thôi cũng chưa đủ điều kiện để hãng có thể nhập xe về trong thời gian tới. Đơn vị này bày tỏ mối quan ngại, thời gian tới đây sẽ không có thêm đơn đặt hàng sản xuất cho khách trong quý I, thậm chí cả quý II/2018. Nhiều doanh nghiệp nhập khẩu gặp khó với Nghị định 116. Theo luật sư Trương Thanh Đức, Trọng tài viên VIAC, Chủ tịch công ty luật BASICO thì ngay trước thời điểm Nghị định 116 ra đời, nhiều chuyên gia cũng đã lên tiếng mong muốn điều chỉnh các quy định của Thông tư 20 về nhập khẩu xe. Tuy nhiên, với những điều chỉnh ở Nghị định 116 mới đây, lại có những điều khoản tiếp tục làm khó các doanh nghiệp nhập khẩu, ảnh hưởng không ít đến thị trường. Nếu nói Nghị định 116 với những điều khoản bất ngờ thì cũng không đúng. Có đến mấy tháng để các doanh nghiệp chuẩn bị vậy nhưng họ vẫn không đáp ứng được thì chứng tỏ các điều khoản này quá khó đối với họ., luật sư Đức cho hay. Ông Đức cũng bày tỏ sự quan ngại với một số quy định của Nghị định 116 như kiểm nghiệm theo từng lô hàng có thể đội chi phí, thời gian làm thủ tục cho xe. Những chi phí này, sau cùng cũng sẽ được cộng vào giá xe. Cuối cùng, người tiêu dùng vẫn gánh đủ.
10Xe cộ	Như Ý - Ngọc Tuấn.
10Xe cộ	Công ty Honda Motor châu Á, trụ sở của Honda tại khu vực châu Á và châu Đại Dương đã phát ra thông báo, năm 2017, Honda đã đạt được doanh số bán ô tô cao nhất tại đây với 793.636 chiếc, tăng 12% so với doanh số năm 2016 là 707.951 chiếc. Honda City - mẫu xe bán chạy của Honda tại châu Á và châu Đại dương. Với doanh số bán ra theo từng mẫu xe, Civic hoàn toàn mới có doanh thu tăng gấp đôi so với doanh số năm 2016, trong khi City, mẫu xe hướng tới thị trường châu Á và châu Đại Dương, đã góp phần nâng cao tổng doanh số bán hàng với vai trò là mẫu xe bán chạy nhất. Honda Ấn Độ đã bán được 179.451 chiếc, chiếm 23% tổng doanh số bán hàng trong khu vực, với doanh thu tăng 9% so với năm trước. Honda City là mẫu xe đóng góp số 1 và tiếp đó là WR-V được ra mắt vào năm 2017. Honda Indonesia có doanh số bán lẻ đạt khoảng 180.971 chiếc, chiếm 23% tổng doanh số khu vực châu Á và châu Đại Dương. Honda Brio là mẫu xe bán chạy nhất với mức tăng trưởng 34% so với năm trước, tiếp theo là Honda HR-V và Honda Mobilio. Honda Thái Lan đạt doanh số 127.768 chiếc, tăng 19% so với năm 2016, nhờ vào doanh số bán hàng mạnh mẽ của Honda City, Civic và Jazz. Honda CR-V mới đạt được mức tăng trưởng phi thường là 222% so với doanh thu năm 2016. Honda duy trì vị trí số một trong phân khúc xe du lịch tại Thái Lan trong năm thứ ba liên tiếp, trong khi Thái Lan đứng thứ 3 về doanh thu khu vực châu Á và châu Đại Dương của Honda. Honda Malaysia đã đạt được doanh số bán hàng kỷ lục mới với 109.511 chiếc, lần đầu tiên Honda đạt được doanh số bán ra hơn 100.000 chiếc tại thị trường này. Thành tựu nổi bật này là kết quả của doanh số bán hàng vượt trội của mẫu xe City, HR-V, và mẫu xe mới được ra mắt BR-V. Một thị trường khác của Honda cũng đạt được thành tích ấn tượng đó là Pakistan với 47.424 chiếc, tăng 49% so với năm trước. Honda Sedan Civic mới đã góp phần vào sự tăng trưởng doanh thu với vai trò là mẫu xe được yêu thích nhất, mức tăng doanh thu 88% so với năm trước. Honda cũng ghi nhận kết quả kinh doanh cao nhất tại thị trường Đài Loan, Philippines, và Việt Nam, với sự tăng trưởng doanh số xuất sắc cho các mẫu xe mới được giới thiệu cũng như các mẫu xe hiện có. Tại Đài Loan, Honda đã đạt được doanh thu tốt nhất với 33.978 chiếc, tăng 25% so với năm 2016. HR-V là nhân tố đóng góp lớn nhất cho thành tích này, tăng 400% so với năm trước. Còn Honda Philippines đã đạt doanh thu kỷ lục với 31.758 chiếc, tăng 37% so với năm 2016. BR-V đã đạt được mức tăng trưởng phi thường với doanh số tăng 900% so với năm trước. Tại Việt Nam với doanh số 12.358 chiếc, tăng 10%, có thể coi là thị trường kém nhất về ô tô của Honda, dù dân số đông hơn rất nhiều thị trường trong khu vực này. City là mẫu xe được yêu thích ở khu vực Châu Á và Châu Đại Dương, đã có sự đóng góp lớn nhất cho doanh thu khu vực năm 2017 với 169.124 chiếc chiếm 21% tổng doanh số bán hàng. Các mẫu xe toàn cầu như HR-V và Jazz cũng đã nhận được rất nhiều sự ủng hộ trên toàn khu vực với doanh số bán hàng lần lượt là 102.182 và 99.534 xe. Về tỷ lệ tăng trưởng so với năm trước, Civic hoàn toàn mới có mức tăng doanh số cao nhất trong khu vực với tốc độ tăng trưởng ấn tượng 51%, theo sau là CR-V mới, tăng 43%. Honda sẽ tiếp tục mang đến cho khách hàng khu vực châu Á và châu Đại Dương những sản phẩm hấp dẫn với chất lượng cao để duy trì đà bán hàng mạnh mẽ vào năm 2018. Doanh số bán lẻ của Honda theo thị trường tại châu Á và châu Đại dương. Dữ liệu nội bộ của Honda. (*): Doanh số ghi nhận hàng năm. 10 mẫu xe Honda sở hữu doanh số bán lẻ tốt nhất năm 2017 tại châu Á và châu Đại Dương. Dữ liệu nội bộ của Honda. Thanh Hương.
10Xe cộ	Một cô gái tại Trung Quốc vừa chia tay người yêu chỉ vì đi siêu xe Porsche Cayenne nhái. Trang ET Today cho biết, cặp đôi đã có khoảng thời mặn nồng chỉ sau hai tuần quen biết. Sau khi đăng ảnh chụp chiếc xe của bạn trai, người bạn của cô gái đã nhận ra đây chính là chiếc Zotye. Chiếc Zotye SR8 được nhái tinh xảo đến từng chi tiết. Ngay cả chiếc logo Stuttgart nổi tiếng của hãng xe Đức cũng được làm lại khiến ai không để ý sẽ nhầm thành hàng thật. Người đàn ông chủ xe thậm chí còn gắn hẳn dòng chữ Porsche phía đuôi xe. Giá bán của chiếc xe Zotye nhái Porsche là khoảng 150.000 nhân dân tệ (khoảng 23.500 USD, hơn 500 triệu đồng), tức chỉ bằng khoảng 1/10 giá niêm yết của một chiếc Cayenne xịn tại Trung Quốc. Ngoại hình hai chiếc xe đều có những nét tương đồng. Trước đó, hai người quen nhau qua một buổi tiệc. Mặc dù chưa từng quen biết, người đàn ông vẫn ngỏ ý đưa cô gái về bởi nhà họ cách không xa nhau lắm. Sau khi tiến đến gần chiếc xe, cô gái nhận ra "đây chính là chiếc Porsche Cayenne". "Khi đó, tôi nghĩ anh chàng giàu có này thật khiêm tốn. Chính bởi phẩm chất đó nên tôi quyết định tiến tới tình cảm sâu hơn," cô gái cho biết. Sau khi biết sự thật, cô gái nhanh chóng chia tay người yêu với lý do khiến cô xấu hổ trước mặt bạn bè và người thân của mình. Được biết, ngoài việc "nhái" các chi tiết ngoại hình giống siêu xe nhà Porche, hãng xe Zotye còn "copy" gần như y hệt nội thất của xe nhưng mang phong cách khác đi. Cụ thể, trên chiếc xe này, bảng điều khiển trung tâm, vô-lăng thể thao và màn hình hệ thống thông tin giải trí. Xe cũng sử dụng nội thất với da nâu, gỗ giả. Các nút bấm và lỗ thông hơi máy lạnh và cả các chi tiết bên trong cũng cố làm giống mẫu xe sang Đức, tuy nhiên độ hoàn thiện của nó thì chỉ ở mức độ hạng trung. Dù đã copy khá hoàn hảo cả nội lẫn ngoại thất, Zotye vẫn không thể nhái được động cơ siêu xe Porsche. Thay vào đó, chiếc xe chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp 190 mã lực. Sức mạnh của động cơ được điều khiển bởi hộp số 5 cấp hoặc tùy chọn số ly hợp kép 7 cấp. Tại thị trường Việt Nam, nhưng chiếc xe Zoyte của Trung Quốc cũng xuất hiện khá nhiều - đặc biệt là chiếc Zoyte Z8, mẫu xe này có mức giá chỉ 728 triệu đồng nhưng được "nhái" dễ dàng thành các mẫu SUV hạng sang khác nhau và dự tính cạnh tranh cùng phân khúc với Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson. Xem chi tiết xe Zoyte của Trung Quốc nhái Porsche. Thảo Nguyễn.
10Xe cộ	Giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018. Thông tin từ Honda Việt Nam, giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018 không có sự thay đổi về giá so với tháng 1. Ngoài một số mẫu đã được công bố mức giá niêm yết như: Honda Civic giá niêm yết 898 triệu đồng, Honda City 559 triệu đồng, Honda Accord 1,198 triệu đồng, Honda Odyssey giá 1,99 tỷ đồng. Đáng chú ý, trong tháng này mẫu xe SUV Honda CR-V đang trở thành cái tên nổi bật, thu hút sự chú ý. Vào tháng 11/2017, Honda Việt Nam ra mắt mẫu SUV 7 chỗ Honda CR-V hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây là thế hệ thứ 5 của Honda CR-V với 3 phiên bản là CR-V 1.5L, CR-V 1.5G và CR-V 1.5E cùng 5 lựa chọn màu sắc bao gồm trắng ngọc, ghi bạc, đỏ, đen và xanh đen. Honda CR-V hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tuy nhiên, gần 2 tháng chờ đợi, hãng này mới công bố giá bán chính thức tăng trăm triệu đồng cho từng phiên bản. Khác với sự kỳ vọng của người tiêu dùng, bởi so với mức giá tạm tính ban đầu là dưới 1,1 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất, nhưng giá bán thực tế của CR-V 2018 đang ở mức chênh lệch 156 triệu đồng. Hiện giá bán mẫu Honda CR-V tháng 2/2018 đối với từng phiên bản như sau: Honda CR-V 1.5L giá 1,256 tỷ đồng, Honda CR-V 1.5E có giá 1,136 tỷ đồng. Riêng phiên bản Honda CR-V 1.5G hãng chưa công bố giá bán chính thức. Giá bán chính thức mẫu Honda CR-V chênh lệch 156 triệu đồng so với giá công bố trước đó. Honda Việt Nam cũng cho biết đến thời điểm hiện tại hãng may mắn nhập được lô 750 chiếc CR-V. Cũng theo công bố của hãng, tính đến thời điểm hết tháng 12/2017 có hơn 2.000 đơn đặt hàng cho Honda CR-V 2018. Trong khi nhu cầu mua sắm xe trước Tết Nguyên đán 2018 ngày càng tăng mạnh thì hãng xe lại bị hụt nguồn cung. Đại diện hãng này cho biết không chỉ mẫu xe CR-V nhập khẩu bị thiếu hàng mà mẫu xe lắp ráp trong nước như Honda City cũng không có sẵn để người tiêu dùng đặt mua. Mẫu xe lắp ráp trong nước Honda City cũng không có sẵn để người tiêu dùng đặt mua. Riêng mẫu xe City khách hàng sẽ phải chờ đến sau Tết Nguyên đán 2018 và thời gian giao xe cũng không xác định được do chưa biết khi nào nhà máy mới có xe xuất xưởng, nhân viên một đại lý Honda tại Hà Nội cho hay. Dưới đây là bảng giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018 được cập nhật chi tiết nhất: Giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018. Giá xe ô tô Honda mới nhất tháng 2/2018. Trong một diễn biến mới, đại diện Honda tại Việt Nam xác nhận có việc tạm ngừng nhập khẩu ôtô về Việt Nam và cho biết nguyên nhân xuất phát từ điều kiện kinh doanh mới của Nghị định 116/2017/NĐ-CP. Trên đây là bảng giá xe Honda mới nhất tháng 2/2018 được VietnamFinance cập nhật liên tục dành cho bạn đọc tham khảo. Bạn nên liên lạc và trực tiếp đến đại lý gần nhất để được tư vấn và nhận được thông tin chính xác về giá xe mới nhất , thụ hưởng các chương trình khuyến mại, hỗ trợ trong tháng 2/2018. >>> Xem thêm : Bảng giá xe KIA mới nhất tháng 2/2018: Kia Rondo giảm sâu 55 triệu đồng. Đức Hoàng.
10Xe cộ	Trong năm 2017 vừa qua, lượng xe bán ra trên toàn thế giới là 94,5 triệu xe, tăng trưởng nhẹ gần 2% so với 20916. Mặc dù hầu hết các phân khúc đều sụt giảm doanh số so với năm 2016, nhưng riêng phân khúc SUV tăng trưởng mạnh 12%. Dưới đây là 10 mẫu xe bán chạy nhất năm qua: Toyota Corolla: 1.224.990 xe. Ford F-Series: 1.076.551 xe. Volkswagen Golf: 952.826 xe. Honda Civic: 819.005 xe. Toyota RAV4: 807.401 xe. Honda CR-V: 748.048 xe. Volkswagen Tiguan: 703.143 xe. Ford Focus: 671.923 xe. Chevrolet Silverado: 660.530 xe. Volkswagen Polo: 656.179 xe. Phương Anh.
10Xe cộ	Honda Việt Nam (HVN) vừa cho biết, trong tháng 1/2018, đã có 737 xe Honda CR-V 2018 được giao tới tay khách hàng, gấp 2 lần so với mức hơn 300 xe - doanh số bán hàng trung bình theo tháng của CR-V thế hệ trước trong cả năm 2017. Mức doanh số này còn ấn tượng hơn khi thời gian bán hàng chính thức chỉ bắt đầu từ 16/1/2018, tức là chỉ trong 2 tuần qua. Honda CR-V 7 chỗ bị đội giá thêm 130 triệu đồng nhưng vẫn 'cháy hàng', bán được 700 xe trong tháng 1. Điều này khẳng định sức hấp dẫn đến từ những giá trị chuẩn mực của Honda CR-V thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới cũng như sự tin tưởng sâu sắc của khách hàng dành cho thương hiệu danh tiếng trên toàn cầu thông tin từ Honda Việt Nam nhấn mạnh. Vào đầu tháng 11/2017, HVN chính thức phân phối Honda CR-V thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thông qua các Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc. Được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO và thiết kế 7 chỗ hoàn toàn mới với những giá trị vượt trội trong phân khúc về sự mạnh mẽ, tiện nghi, cao cấp, Honda CR-V thế hệ thứ 5 đã được khách hàng yêu mến và đón nhận nhiệt tình. Honda CR-V 2018 là thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới của Honda CR-V, được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp như trước. Xe có sự lột xác về thiết kế, trang bị và an toàn. Mặc dù vậy, do chưa hoàn thành đủ các thủ tục của Nghị định 116 nên chỉ có 750 chiếc CR-V 2018 được nhập về Việt Nam trong tháng 1/2018 với mức giá chênh thêm 130 triệu đồng. Với thông báo của HVN, gần như toàn bộ lô hàng này đã được giao tận tay khách hàng. Hiện tại, Honda CR-V sẽ được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản với giá bán lần lượt là: CR-V 1.5 L có giá bán trước thuế là 1,142 tỷ đồng, giá bán sau thuế là 1,256 tỷ đồng; phiên bản CR-V 1.5 G hiện chưa có giá bán và CR-V 1.5 E có giá trước thuế là 1,032 tỷ đồng và sau thuế là 1,136 tỷ đồng. Video: Honda CR-V giảm giá 'sốc'. Việt Vũ.
10Xe cộ	Trong tháng 1 này, mẫu xe SUV Honda CR-V đang trở thành cái tên nổi bật, thu hút sự chú ý. Vào tháng 11/2017, Honda Việt Nam ra mắt mẫu SUV 7 chỗ Honda CR-V hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây là thế hệ thứ 5 của Honda CR-V với 3 phiên bản là CR-V 1.5L, CR-V 1.5G và CR-V 1.5E cùng 5 lựa chọn màu sắc bao gồm trắng ngọc, ghi bạc, đỏ, đen và xanh đen. Như vậy so với mức giá tạm tính ban đầu là dưới 1,1 tỉ đồng cho bản cao cấp nhất L, giá bán thực tế của CR-V mới đang ở mức chênh lệch 156 triệu đồng. Giá bán chênh lệch như trên được nhà sản xuất lý giải là do lô xe 750 chiếc CR-V 2018 đầu tiên nhập về vào thời điểm cuối năm 2017 và phải chịu thuế nhập khẩu 30%. Trong khi nhu cầu mua ô tô trước Tết Nguyên đán 2018 ngày càng tăng mạnh thì Honda CR-V lại "cháy hàng". Ảnh: Honda. Honda Việt Nam cũng cho biết đến thời điểm hiện tại hãng may mắn nhập được lô 750 chiếc CR-V. Cũng theo công bố của hãng, tính đến thời điểm hết tháng 12/2017 có hơn 2.000 đơn đặt hàng cho Honda CR-V phiên bản mới. Trong khi nhu cầu mua sắm xe trước Tết Nguyên đán 2018 ngày càng tăng mạnh thì hãng xe lại bị hụt nguồn cung. Honda CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Về tổng thể, CR-V thế hệ thứ năm có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.587 x 1.854 x 1.666 mm và chiều dài cơ sở 2.659 mm. Tất cả các thông số kể trên đều có sự vượt trội so với phiên bản tiền nhiệm. Honda CR-V được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO, công suất cực đại lên tới 188hp/5600rpm. Chỉ số công suất này tương đương với động cơ 2.5L khí nạp thông thường nhưng có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,9L/100km, hiệu quả hơn so với mức 8,4L/100km của động cơ 2.4L trên thế hệ trước. Honda CR-V mới sử dụng hệ thống treo MacPherson dạng thanh chống phía trước và dạng đa liên kết phía sau. Tay đòn và giá đỡ trung tâm phía trước làm bằng thép. Đòn treo ở vị trí thấp được kết nối với khung phụ và thân xe bằng các ống lót nạp đầy chất lỏng để giảm tối da sự dẫn truyền rung động đến ca-bin. Honda CR-V sử dụng hệ thống phanh đĩa với tính năng chống bố cứng phanh bốn chế độ và phân phối lực phanh điện tử EBB. Ảnh: Autodaily. Hệ thống treo phía sau sử dụng các tay đòn thép dập và giá đỡ trung tâm nhôm đúc được đặt trên một khung phụ gắn lên cao su nhằm góp phần làm giảm tiếng ồn. Ngoài ra, bộ ổn định phía trước có dạng ống, trong khi bộ ổn định phía sau được cố định. Honda CR-V sử dụng hệ thống phanh đĩa với tính năng chống bố cứng phanh bốn chế độ và phân phối lực phanh điện tử EBB. EBB bao gồm một thiết bị khuếch đại chạy bằng một mô tơ điện và điều khiển bởi một bộ vi xử lý. Bộ vi xử lý có nhiệm vụ giám sát tốc độ của chiếc xe và lực đẩy cần thiết mà tài xế cần tác động lên chân phanh. Điều này giúp xây dựng nhanh chóng áp suất thủy lực nhằm cung cấp lực phanh tốt hơn, tùy vào tốc độ xe chạy. Một yếu tố lớn góp phần vào sự an toàn, khả năng xử lý động lực học và mức tiêu thụ nhiên liệu chính là một cấu trúc xe nhẹ, mạnh mẽ. Đối với CR-V thế hệ thứ năm, vật liệu siêu cứng với tên gọi 1500 MPa được sử dụng trong phạm vi rộng và vượt trội so với phiên bản cũ. Khoảng 13,8% thân xe cấu thành bởi vật liệu này, so với 3% như trên CR-V 2016. Ngoài ra, còn rất nhiều các loại vật liệu siêu bền khác được Honda ứng dụng trên phiên bản CR-V mới bao gồm 11,8% thép 980 MPa, 11,6% vật liệu 780 MPa và 10% thép 590 MPa, 3,1% thép siêu cứng 440 MPa và 6,2% thép 340 MPa. 43,5% còn lại được làm từ thép nhẹ 270 MPa. Hòa Lê ( T/h ). Hòa Lê.
10Xe cộ	Mẫu xe Mitsubishi Outlander 2018 phiên bản lắp ráp (CKD) đã chính thức ra mắt thị trường tại thị trường Việt Nam, đây được xem là động thái nhằm giảm giá bán mẫu xe này so với phiên bản nhập khẩu trước đó. Bên cạnh đó, việc lắp ráp tại Việt Nam cũng khiến Mitsubishi Motor Việt Nam kỳ vọng nhiều hơn về mặt doanh số vốn ế ẩm trong thời gian qua. Theo đại diện Mitsubishi Việt Nam cho biết tại buổi ra mắt, hiện mẫu Outlander CKD được lắp ráp với tất cả các linh kiện được nhập khẩu; tuy nhiên, tới đây các phụ tùng như lốp và ắc-quy sẽ được lấy từ các nhà cung cấp trong nước, như vậy mức giá cũng như linh kiện thay thế sẽ "mềm" hơn so với xe nhập trước đây. Lý giải cho việc tỷ lệ linh kiện nội địa chưa cao, đại diện thương hiệu ôtô Mitsubishi cho biết; sản lượng và doanh số bán hàng của xe sẽ là điều kiện tiên quyết để các nhà cung cấp phụ kiện sản xuất và cung cấp cho nhà máy lắp ráp của Mitsubishi tại Việt Nam. Trong năm 2017, Outlander chỉ bán được 993 chiếc tại Việt Nam; trong khi đó, mẫu xe chủ lực của thương hiệu Mitsubishi lại là mẫu bán tải Triton, với doanh số khoảng 2.200 xe, và đây cũng là một mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc (từ Thái Lan) chứ không phải lắp ráp trong nước. Về cơ bản, Outlander 2018 CKD không có nhiều thay đổi so với bản nhập khẩu trước đây. Hãng xe Nhật chỉ bổ xung một số chi tiết mới như chìa khóa thông minh cùng hệ thống khởi động start/stop cho phiên bản 2.0 CVT và cảm biển lùi cho phiên bản cao nhất 2.4 Premium. Ngoài ra, một vài nâng cấp khác ở phiên bản thấp cấp 2.0 CVT như lazang 2 tông màu được nâng lên 18 inch, gương tích hợp gập, chỉnh điện và chức năng sưởi. Bên cạnh đó là các hệ thống an toàn như cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, khởi hành ngang dốc, DVD - Navi dẫn đường và hệ thống camera lùi. Bên trong nội thất của mẫu xe Mitsubishi Outlander mới tại Việt Nam có trang bị tiêu chuẩn với điều hòa tự động hai vùng độc lập, tay lái bọc da tích hợp điều khiển đa phương tiện, hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống dẫn đường trên màn hình... Mitsubishi Việt Nam cho biết mẫu Outlander lắp ráp trong nước cũng vẫn sẽ có ba phiên bản, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT (Invecs III): hai phiên bản dùng động cơ 2.0L (143,5 mã lực/196 Nm) dẫn động cầu trước và phiên bản cao cấp nhất dùng động cơ 2.4L (165 mã lực/222 Nm) với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất với động cơ 2.4L có thêm phanh tay điện tử và hỗ trợ phanh tự động (Auto Hold), cảm biến lùi, 7 túi khí, nội thất da, đèn pha LED tự động điều chỉnh góc chiếu (lên/xuống)... Như vậy, với động thái trang bị thêm nhiều tính năng cho bản 2.0 CVT cùng mức giá bán hấp dẫn, trong khi hai phiên bản Premium cao hơn lại giảm giá bán rất ít có thể thấy Mitsubishi Việt Nam đang muốn nhắm tới những khách hàng bình dân hơn và biến Outlander 2.0 CVT thành "quân bài chiến lược" của mình trong năm 2018. Giá bán cụ thể các mẫu Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước có giá khởi điểm từ 808 triệu đồng cho phiên bản 2.0 CVT. Ngoài ra, hai phiên bản 2.0 và 2.4 Premium có giá bán lần lượt là 1,078 và 1,148 tỷ đồng. Cả ba phiên bản đều trang bị cấu hình tiêu chuẩn 5+2. Tại thị trường ôtô Việt, Mitsubishi Outlander CKD sẽ cạnh tranh với Chevrolet Captiva (duy nhất bản 2.4L có giá bán 835 triệu đồng), Honda CR-V (giá bán từ 1,126 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (giá bán từ 898 triệu đồng, bao gồm cả bản máy dầu diesel), Mazda CX-5 (giá bán từ 879 triệu đồng) và Nissan X-Trail (giá bán từ 852 triệu đồng). Video: Xem đánh giá Mitsubishi Outlander CKD mới tại Việt Nam. Nguyễn Chung.
10Xe cộ	Showroom siêu xe Lamborghini tại Dubai tọa lạc trên đường cao tốc chính của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất - Sheikh Zayed Road - cách không xa trung tâm thương mại Mall of the Emirates. Mở của bước vào là phòng trưng bày chính của showroom. Đập vào mắt các khách thăm quan tại đây từ cái nhìn đầu tiên là dàn siêu xe với chiếc Lamborghini Aventador và một chiếc Lamborghini Huracan mới. Ngoài ra, một phần tầng trệt là văn phòng bán hàng và phòng họp. Cầu thang bộ lên xuống và thang máy được làm hoàn toàn bằng kính. Phòng trưng bày riêng trên tầng hai. Đầu tiên xuấ hiện tại đây là một chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Performante màu đen bóng nổi bật. Trên tầng thứ ba là một chiếc Lamborghini Huracan khác nổi bật với màu xanh nõn chuối độc đáo. Đây là một trong sáu chiếc chiếc Lamborghini mới hoàn toàn tại đại lý của hãng siêu xe Ý tại Dubai. Theo Business Insider, đại lý này bán khoảng 100 chiếc Lamboghini mỗi năm. Cộng với sự chịu chơi của các đại gia nơi đây, cảnh tượng showroom không đầy ắp siêu xe như thế này thường xuyên xảy ra. Tuy nhiên, với việc chuẩn bị ra mắt và giới thiệu mẫu siêu SUV Lamborghini Urus mới, hãng xe Lamborghini hy vọng doanh số bán hàng sẽ tăng gấp đôi, có nghĩa là đại lý sẽ cần tất cả không gian mà họ có. Khác với showroom, một khu vực khác luôn đầy ắp siêu xe của hãng này là khu vực bão dưỡng. Hai chiếc Lamborghini Aventador và Lamborghini Huracan của khách hàng gửi tại đây đã được tháo rời phần cản sau. Bộ 3 siêu xe Lamborghini Aventador, Aventador S và Huracan. Được xem là showroom bán "siêu bò" lớn nhất thế giới chính vì vậy nên khu vực sửa chữa, bảo dưỡng cũng thuộc hàng "khủng" và hiện đại nhất. Một chiếc Lamborghini Murcielago màu xám đang được thay lốp tại đây. Đại lý cũng có một phòng sơn chuyên dụng. Cuối cùng là cửa hàng quà tặng, phụ kiện và mô hình. Video: Khám phá showroom siêu xe Lamborghini lớn nhất thế giới. Nguyễn Chung.
10Xe cộ	Volkswagen Việt Nam (VW) chính thức khai trương lần lượt 4 đại lý chính hãng trên toàn quốc, bao gồm: VW Autohaus Phạm Văn Đồng và VW Autohaus Lê Văn Lương ở Hà Nội; VW Hải Phòng , VW Central ở TP.HCM. Ông Võ Tuấn Anh Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam chia sẻ: Volkswagen Việt Nam đang đi đúng mục tiêu phát triển đột phá trong năm 2018 là mang thương hiệu Volkswagen đến gần hơn với người tiêu dùng Việt Nam thông qua hệ thống Đại lý trải dài trên cả nước. Đồng thời tăng cường chất lượng dịch vụ hậu mãi theo tiêu chuẩn Volkswagen toàn cầu với 9 đại lý đạt chuẩn 4S trên tổng 11 đại lý. Các đại lý chuẩn 4S đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn mới nhất của Volkswagen về trang thiết bị nhà xưởng, cơ sở hạ tầng và đào tạo nhân lực theo mô hình: Sales Bán hàng, Service Dịch vụ, Spare parts Phụ tùng chính hãng và Global system Kết nối mạng toàn cầu. Mở đầu năm 2018 bằng việc chính thức đi vào hoạt động hàng loạt đại lý, Volkswagen khẳng định cam kết kinh doanh lâu dài tại Việt Nam và chứng minh quyết tâm đầu tư phát triển mạnh tại Việt Nam. Mở rộng hệ thống đại lý chính hãng, qua đó tăng cường chất lượng dịch vụ hậu mãi và chuẩn hóa hệ thống xưởng giúp mang đến quyền lợi và sự hài lòng cao nhất cho khách hàng yêu mến thương hiệu xe Volkswagen. Từ đó Volkswagen lấy sự tin tưởng và hài lòng của khách hàng làm bước đo thành công của hãng. Toàn bộ các mẫu xe Volkswagen đều được trưng bày tại các đại lý của VW. Sắp tới Volkswagen Việt Nam vẫn sẽ tiếp tục phát triển hệ thống đại lý, bằng việc khai trương thêm nhiều đại lý nữa trong năm 2018. Việc mở rộng đại lý và phục vụ khách hàng tốt hơn chính là nền tảng cho sự phát triển đột phá trong năm 2018 của Volkswagen Việt Nam Ông Võ Tuấn Anh chia sẻ thêm. VW Central có vị trí ngay trung tâm quận 1: 120 Trần Hưng Đạo. VW Central là đại lý chuẩn 2S có vị trí ngay tại trung tâm thành phố số 120 Trần Hưng Đạo, quận 1, Tp. Hồ Chí Minh. VW Central có tổng diện tích 890 m2, bao gồm khu vực trưng bày rộng 402 m2, khu dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa rộng 470 m2. Khu vực dịch vụ tiêu chuẩn của VW Central có 2 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung. Mặt tiền showroom VW AutoHaus Phạm Văn Đồng. VW Autohaus Phạm Văn Đồng là đại lý chuẩn 4S tọa lạc tại Tòa Nhà CT3, Lô 1, Đường Phạm Văn Đồng, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội. VW Autohaus có tổng diện tích 3,162 m2, bao gồm khu vực trưng bày rộng 660 m2, khu dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa rộng hơn 1,500 m2. Khu vực dịch vụ tiêu chuẩn của VW Autohaus Phạm Văn Đồng gồm 9 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung, 6 khoang sửa chữa thân vỏ xe và đồng sơn. VW Autohaus Lê Văn Lương, quận Thanh Xuân, Hà Nội. VW Autohaus Lê Văn Lương là đại lý chuẩn 4S được xây dựng trên tổng diện tính 1,182 m2, bao gồm khu vực trưng bày rộng 696 m2 và khu dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa rộng 386 m2, với vị trí vô cùng đẹp mắt, tọa lạc tại trục đường chính 68 Lê Văn Lương, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội. Khu vực dịch vụ tiêu chuẩn của VW Autohaus Lê Văn Lương gồm 4 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung, 2 khoang sửa chữa thân vỏ xe và đồng sơn. VW Hải Phòng đặt ở 356A Đà Nẵng, quận Hải An, TP. Hải Phòng. VW Hải Phòng là đại lý chuẩn 4S đầu tiên tại TP Hải Phòng nằm tại số 356A đường Đà Nẵng, quận Hải An, Tp. Hải Phòng. VW Hải Phòng có tổng diện tích 2,200 m2, bao gồm khu vực trưng bày rộng 400 m2, khu dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa rộng hơn 1,800 m2. Khu vực dịch vụ tiêu chuẩn của VW Hải Phòng gồm 6 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung, 4 khoang sửa chữa thân vỏ xe và đồng sơn. Tại Việt Nam, Volkswagen được nhập khẩu và phân phối chính hãng với hệ thống Đại lý và Xưởng sửa chữa bảo dưỡng trên toàn quốc. Với sự đầu tư mạnh mẽ về hệ thống đại lý và chú trọng ra mắt các sản phẩm mới, năm 2017 Volkswagen Việt Nam đã đạt mức tăng trưởng 86% so với năm 2016. Cho đến nay, những dòng xe bán chạy góp phần làm nên tên tuổi của Volkswagen có thể kể đến như Touareg, Tiguan, Passat, Polo Đặc biệt, cơn sốt Tiguan all space 7 chỗ hoàn toàn mới đã nhận hơn 100 đơn hàng từ người hâm mộ dòng xe SUV của thương hiệu Đức. PHI NGUYỄN.
10Xe cộ	Giá xe máy Suzuki tại các đại lý ổn định trong những ngày đầu tháng 2/2018. (Ảnh minh họa). Phiên bản mới của Suzuki Raider R150 FI đã được phân phối chính thức tại các Đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc. Nắm bắt được xu thế khách hàng trẻ tuổi yêu thích phong cách đen nhám, Suzuki thông báo tung ra bộ 3 đen nhám cá tính dành cho 3 dòng xe đang được quan tâm hiện nay: Suzuki Axelo 125, Suzuki Raider R150 FI và Suzuki Impulse 125 FI cùng với giá bán tăng nhẹ so với bản tiêu chuẩn. Cùng với đó là chuỗi sự kiện Chào đón một năm mới đang đến cùng các kiệt tác Suzuki đang được ưu đãi hấp dẫn: Suzuki GD110 và Suzuki Impulse 125 FI. Lưu ý: Giá xe máy Suzuki trên đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy. Giá đại lý ngoài thị trường TP.HCM và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng ủy nhiệm Suzuki và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe máy Suzuki tại cửa hàng thường cao hơn giá niêm yết. Trên đây là Bảng giá xe Suzuki tháng 2/2018 đề xuất tham khảo giá trung bình trên thị trường xe máy tại Việt Nam, giá bán lẻ tại các đại lý Suzuki khác nhau có thể khác nhau và bạn nên tham khảo giá xe máy Suzuki ở một vài cửa hàng để tìm được mức giá tốt nhất! 2banh.vn.
10Xe cộ	Giá đắt đỏ, xe sang bán chậm. Số liệu từ các DN cho thấy, năm 2017 doanh số bán xe sang đạt 8.670 chiếc các loại, giảm khoảng 15% so với năm 2016. Trong khi nhiều hãng bị sụt giảm doanh số thì ngược lại, có những đơn vị tăng trưởng ấn tượng. Doanh số bán cao nhất thuộc về Mercedes-Benz Việt Nam, với tổng số xe bán ra đạt 6.028 chiếc, tăng trưởng gần 40% so với năm 2016. Mẫu xe bán chạy nhất của hãng cũng như của cả thị trường xe sang là GLC, với gần 2.500 chiếc; tiếp đến là C-Class, hơn 1.300 chiếc. Mẫu E-Class bán được hơn 1.000 chiếc, GLS là 200 chiếc và mẫu xe sang cao cấp Maybach gần 150 chiếc. Mẫu xe này thuộc hãng có doanh số bán xe sang cao nhất VN năm 2017. Số còn lại thuộc về các DN xe sang khác. Trong đó, Audi có doanh số bán hơn 700 chiếc (không tính số xe nhập khẩu phục vụ Hội nghị APEC), Lexus bán được 1.052 chiếc (phân phối chính hãng là 948 chiếc), Range Rover 210 chiếc, Porsche 200 chiếc, Maserati 66 chiếc, BMW chỉ có 11 chiếc,... Với dòng siêu sang Rolls Roy có 5 chiếc, Bentley có 16 chiếc, còn dòng siêu xe Lamborghini có 3 chiếc và Ferrari có 3 chiếc về nước, giảm mạnh so với năm 2016. Nguyên nhân khiến tiêu thụ xe sang giảm so với năm 2016, là do thế tiêu thụ đặc biệt tăng cao từ 90%-150%, với những xe có dung tích xi lanh lớn từ 3.0L trở lên. Bên cạnh đó, giá tính thuế với xe sang đã qua sử dụng nhập khẩu cũng tăng mạnh, khiến khách hàng ngoảnh mặt. Còn xe nhập dưới dạng quà tặng quà biếu, bị kiểm soát chặt, chi phí tăng, khó về. Ngoài ra, theo các DN, xe sang mất đà tăng trưởng còn do tác động dây chuyền từ việc xe bình dân giảm giá mạnh và khách hàng có ý chờ đợi sang 2018, khi thuế phí giảm mới mua xe. Mặc dù vậy, phân khúc xe sang hạng trung vẫn có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Những mẫu xe có giá bán từ 1,5 tỷ đồng - dưới 3 tỷ đồng vẫn tiêu thụ mạnh. Cụ thể như các mẫu xe GLC, C-Class, E-Class của Mercedes Benz Việt Nam, A4, Q5 của Audi hay ES 250, NX 200T của Lexus,... thu hút rất nhiều khách hàng chuyển từ các phân khúc phổ thông lên. Các hãng đua nhau mở thêm đại giá, nâng cao chất lượng phục vụ để thu hút khách hàng. Ngoài ra, dòng xe sang cao cấp Maybach giá trên 7 tỷ đồng - dưới 14 tỷ đồng bán được gần 150 chiếc, dù ra mắt vào cuối quý 1/2017 và Maserati có giá từ hơn 4 tỷ - dưới 10 tỷ đồng bán được trên 60 chiếc cũng là thành công lớn. Cuộc chiến xe sang 2018. Từ tháng 1/2018, thương hiệu BMW và MINI đã trở lại với nhà phân phối mới là Công ty ô tô Trường Hải. Doanh số bán của BMW và MINI năm 2016 đạt khoảng 1.200 xe, năm nay Trường Hải phấn đấu đạt con số tương tự. Mercedes -Benz Việt Nam cho biết đã lên kế hoạch tung ra những sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu khách hàng và mở rộng thị phần. Một thương hiệu khác là Volkswagen cũng tiết lộ sẽ quyết tâm đột phá trong năm 2018, với những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, trong phân khúc xe sang. Cạnh tranh quyết liệt đang diễn ra giữa các thương hiệu xe sang, cả về giá bán và chất lượng dịch vụ sau bán hàng. Từ 1/1/2018, các mẫu xe chạy xăng, có dung tích xi lanh 2.5L trở lên, được giảm thuế suất thuế nhập khẩu từ 58% về mức 55%, cũng giúp làm cho giá xe sang giảm. Tuy nhiên, các DN cho biết sẽ đưa công nghệ mới vào quản lý, nhằm tối ưu hóa chi phí, để giảm giá thành xe. Giá xe sang dự báo sẽ giảm trong năm 2018 (ảnh minh họa). Sau khi trở thành nhà phân phối của BMW, Trường Hải đã công bố giảm giá mạnh so với trước. Cụ thể có 14 mẫu xe được giảm giá từ 99 triệu đồng -589 triệu đồng. Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty ô tô Trường Hải cho biết, sẽ tiết giảm tối đa chi phí quản lý, để có giá bán xe BMW và MINI cạnh tranh nhất. Giá bán giảm sẽ giúp doanh số tăng và doanh số tăng lại tạo điều kiện để giảm giá xe. Cùng với đó, các hãng cũng cạnh tranh mở rộng mạng mạng lưới bán hàng và nâng cao chất lượng phục vụ. Volkswagen ngay đầu năm 2018 đã mở cùng lúc 4 đại lý quy mô lớn tại Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng và tiếp tục mở thêm trên cả nước. Việc mở đại lý quy mô lớn và phục vụ khách hàng tốt hơn chính là nền tảng cho sự phát triển đột phá trong năm 2018 của hãng - ông Võ Tuấn Anh, Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam, chia sẻ. Công ty Trường Hải cho biết, trong năm 2018 sẽ mở 15 đại lý bán hàng và dịch vụ tại Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Tây Nguyên, miền Trung,... Mỗi đại lý có số vốn đầu tư khoảng 150 tỷ đồng, với 15 đại lý, số tiền chi ra lên tới 2.000 tỷ đồng. Đại lý mới của Mercedes Benz Việt Nam tại TP. Vinh (Nghệ An) cũng sẽ đi vào hoạt động từ cuối tháng 4/2018, nâng tổng số đại lý của hãng này lên con số 14 và đến năm 2020 mở thêm 4 đại lý nữa. Khi các DN cạnh tranh, chất lượng dịch vụ được nâng cao và giá bán giảm, người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi. Trần Thủy.
10Xe cộ	Thị trường xe sang Việt Nam phát triển rất nhanh trong những năm gần đây. Phân khúc xe sang có sự phân hóa rõ rệt, khi Mercedes bán được hơn 6.000 chiếc trong năm 2017, chiếm tới 70% tổng lượng xe sang toàn thị trường. Các hãng còn lại chia nhau 30% miếng bánh thị phần. BMW. Ngay từ buổi bình minh của công nghiệp ôtô Việt Nam, hãng xe sang BMW đã quan tâm tới thị trường hơn 90 triệu dân. Năm 1992, BMW bắt đầu đổ bộ thông qua việc chỉ định đơn vị lắp ráp và phân phối. Liên doanh ôtô Hòa Bình (VMC) trở thành nhà lắp ráp và phân phối chính thức. Đến năm 1994, BMW chính thức lắp ráp ở Việt Nam với trọng tâm dồn vào hai dòng 3 Series và 5 Series. Tuy nhiên, kinh tế khó khăn, kéo theo kinh doanh của hãng khá ì ạch. Suốt 10 năm lắp ráp, hãng chỉ bán được 1.000 chiếc xe. Kết quả không như kỳ vọng, BMW buộc thay đổi. Hãng ngưng hợp tác với VMC để tìm một nhà phân phối đủ tầm. Giá BMW giảm mạnh từ khi về tay Thaco. Năm 2005, Euro Auto được chỉ định trở thành nhà phân phối độc quyền các thương hiệu của BMW tại Việt Nam như BMW, MINI, BMW Motorrad. Dưới thời Euro Auto, kết quả kinh doanh BMW khởi sắc, thậm chí năm 2015, hãng bán được tới 1.800 chiếc, bao gồm 1.400 xe BMW và 400 chiếc MINI và môtô. Tuy nhiên Euro Auto dính nhiều bê bối liên quan tới gian lận thuế. Kết cục, năm 2017, đơn vị này bị khởi tố về tội buôn lậu, hãng mẹ BMW cũng cắt quyền phân phối để trao vào tay Thaco. Đầu năm 2018, Thaco trở thành nhà phân phối chính thức của BMW. Hãng có kế hoạch mở 15 showroom để cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ đồng hương Mercedes. Cùng với chính sách giảm giá nhiều dòng xe so với thời Euro Auto, Thaco còn lên phương án xây dựng nhà máy lắp ráp BMW tại Việt Nam, với mục tiêu cạnh tranh thị phần với Mercedes. Mercedes Benz. Mercedes chính thức đặt chân đến Việt Nam vào ngày 14/4/1995 và xuất xưởng chiếc xe đầu tiên ngày 12/8/1996. Ngay từ đầu, hãng xe sang của Đức đã lên phương án đầu tư lâu dài khi xây dựng nhà máy lắp ráp. Trong những năm đầu, các model được ưu tiên phát triển gồm E-Class và C-Class. Tính đến 2017, Mercedes Việt Nam đã bán được trên 25.000 chiếc. Mercedes là hãng xe sang có thị phần lớn nhất tại Việt Nam. Ảnh: Liêu Lãm. Tuy nhiên sau hơn 20 năm phát triển, hãng xe sang của Đức vẫn trung thành với chính sách lắp ráp các sản phẩm nhập khẩu linh kiện 100%. Theo đại diện Mercedes, các đối tác cung cấp phụ kiện trong nước không đủ đáp ứng tiêu chuẩn của Mercedes nên không tính tới phương án nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Trong vài năm trở lại đây, Mercedes luôn đạt mức tăng trưởng khá cao. Tổng doanh số năm 2017 của Mercedes Việt Nam đạt 6,028 chiếc, tăng 36,9% so với năm 2016. Hiện nay Mercedes có 14 đại lý ủy quyền trên toàn quốc, là hãng xe sang có độ phủ lớn nhất tại Việt Nam. Audi. So với hai đối thủ đồng hương, Audi có mặt tại Việt Nam khá muộn. Mãi tới 2008, Audi mới chính thức được phân phối tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Đơn vị được lựa chọn là Công ty Ôtô Châu Á. Showroom đầu tiên của hãng được đặt tại đường Lê Duẩn, TP.HCM. Tại thời điểm ra mắt, nhà phân phối giới thiệu hai mẫu sedan A8 và SUV Q7. Đến nay, Audi đã phân phối hầu hết dòng xe của hãng, từ các mẫu sedan A4, A6, A8 cho tới SUV Q1, Q3, Q5, Q7. Audi có doanh số bán hàng khá tốt nhưng không tiết lộ con số cụ thể. Đầu năm 2016, ông Laurent Genet - Tổng giám đốc nhà nhập khẩu và phân phối Audi tại Việt Nam tiết lộ với báo giới doanh số của hãng đạt trên 700 chiếc tại thị trường Việt Nam năm 2015. Hãng có mức tăng trưởng khá tốt trong hai năm 2016, 2017. Mặc dù vậy, Audi có chủ trương không công bố doanh số bán hàng. Lexus. Lexus là hãng xe hơi hạng sang thuộc sở hữu của Toyota. Trong nhiều năm, Toyota luôn giữ ngôi vị số một tại thị trường xe hơi phổ thông tại Việt Nam. Tuy nhiên mãi tới năm 2013, Lexus mới chính thức nhập cuộc. Trong buổi lễ ra mắt, đại diện Lexus cho biết hãng chưa chú trọng tới sản lượng bán hàng trong 2-3 năm đầu tiên. Đại lý đầu tiên đặt tại TP.HCM được xây dựng theo tiêu chuẩn của Lexus toàn cầu. Sau 4 năm có mặt, hãng xe hơi hạng sang của Nhật chỉ xây dựng 2 showroom tại TP.HCM và Hà Nội. Doanh số Lexus vẫn khá thấp so với bộ tứ xe sang tại Việt Nam. Trái ngược với kết quả kinh doanh ngày càng đi lên của các hãng xe Đức, Lexus có khởi đầu khá gian nan. Kết thúc năm 2017, tổng doanh số của hãng chỉ đạt 948 chiếc, chỉ bằng 1/6 so với Mercedes. Thế mạnh của Lexus là những dòng SUV như RX, GX và LX. Gần đây, hãng tiếp tục giới thiệu chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ NX nhằm cạnh tranh với những đối thủ như Mercedes GLC hay Land Rover Ranger Rover Evoque. Theo các chuyên gia trong ngành, xe Lexus chất lượng tốt, kiểu dáng bắt mắt và vận hành êm ái, tuy nhiên mức giá cao và cảm giác lái nhàm chán là rào cản khiến doanh số của hãng này chưa cao. Thạch Lam.
10Xe cộ	VIDEO: Xe hai đầu độc đáo của dân chơi Indonesia. Chiếc xe bị cấm lưu thông trên phố vì phạm luật. Một người thợ cơ khí 71 tuổi sống ở phía Tây Java, Indonesia đã hoàn thành chiếc Toyota Vios 2 đầu sau 6 tháng làm việc. Bản độ có 2 động cơ, 2 vô-lăng, 2 bàn đạp ga, 2 bàn đạp phanh và một bình xăng. Trước đây, đã có một số bản độ xe 2 đầu ra đời, nhưng hầu hết chỉ thay đổi về kiểu dáng, chứ không khác gì về động cơ hay hệ thống lái. Roni, chủ nhân chiếc xe cho biết, anh và 10 người thợ đã cắt 2 chiếc Toyota Vios rồi hàn chúng lại với nhau thành bản độ hoàn chỉnh. Lý do mà Roni thực hiện bản độ chỉ đơn giản là "tôi muốn thiết kế ra một thứ gì đó độc nhất vô nhị". Tuy nhiên, niềm vui chỉ kéo dài vài giờ đồng hồ. Roni bị cảnh sát bắt ngay sau khi lái chiếc xe ra đường vì vi phạm luật giao thông. Theo Hilman Rawalasi, một cảnh sát giao thông cấp cao, chiếc xe vi phạm luật của Indonesia vì không có đủ đèn tín hiệu, cụ thể là đèn hậu. Chủ nhân của nó cũng thay đổi kích thước xe so với giấy tờ đăng ký. Cảnh sát nói thêm, trước khi thực hiện bản độ, chủ nhân còn không có giấy phép thay đổi màu sơn và kết cấu hình dạng chiếc xe. Hơn nữa, nó còn có 2 biển số cùng 2 giấy tờ đăng ký khác nhau. Tuy nhiên, phía cảnh sát đã trao trả lại chiếc xe sau khi chủ nhân ký một thỏa thuận sẽ không sử dụng nó trên đường phố công cộng. Không ít người hoài nghi về tính thực tế của chiếc xe, họ đặt ra một câu hỏi rằng, sẽ thế nào khi vào cua tốc độ cao, bánh phía sau bỗng dưng bị bẻ lái? Và thật phiền phức khi phải dùng đến 2 chìa khóa cho 1 chiếc xe. Minh Toàn.
10Xe cộ	Mới đây hãng xe Nhật Bản Mitsubishi đã giảm giá bán của mẫu Mitsubishi Outlander lắp ráp trong nước từ tháng 1-2018 khoảng 200 triệu đồng so với phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc. Cuộc chiến giảm giá xe trên thị trường ô tô Việt Nam ngay đầu năm 2018 vẫn tiếp tục. Theo bảng giá mà Mitsubishi Việt Nam công bố, phiên bản 2.0L hiện có giá bán ở mức 808 triệu đồng, thấp hơn bản nhập khẩu 167 triệu đồng. Còn các phiên bản 2.0 CVT Premium và 2.4 CVT Premium có giá từ 942 triệu đồng đến 1,1 tỷ đồng, giảm lần lượt là 181 triệu đồng và 175 triệu đồng so với bản nhập. Bước sang năm 2018 , nhiều hãng xe đã giảm giá khá mạnh nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường ô tô Việt. Tại nhiều đại lý mẫu Isuzu mu-X bản lắp ráp có mức giá giảm đến 114 triệu đồng. Trong đó, Isuzu mu-X bản một cầu, số sàn được giảm 114 triệu đồng, kéo giá bán lẻ xuống chỉ còn 785 triệu đồng. Phiên bản mu-X số tự động giảm 110 triệu đồng, khiến giá bán còn 850 triệu đồng. Các hãng ô tô tiếp tục đua nhau giảm giá, người tiêu dùng hưởng lợi. Trong khi đó, các mẫu xe sang BMW nhập khẩu từ Đức cũng mới được đại lý hạ giá từ 99-589 triệu đồng/chiếc so với mức giá cũ. Hãng Nissan vừa hạ giá cho mẫu sedan cỡ D nhập khẩu từ Mỹ là Nissan Teana SL với mức giảm gần 200 triệu đồng. Bên cạnh đó, nhiều mẫu xe khác của hãng xe Nhật này như Sunny, X-Trail, Navara, Juke... cũng nhận được ưu đãi "khủng", trong đó có mẫu xe được giảm tới 127 triệu đồng. THACO cũng giảm giá cho nhiều mẫu xe Mazda do hãng lắp ráp và phân phối. Kia Việt Nam vừa công bố giá khuyến mại mới cho các phiên bản thuộc dòng xe Rondo từ 40-55 triệu đồng. Các dòng xe ô tô thuộc thương hiệu Chevrolet cũng được giảm giá từ 15-80 triệu đồng. Mẫu sedan hạng B Honda City cũng được giảm từ 5-9 triệu đồng. Theo Quang Huy/ plo.vn.
10Xe cộ	Đây được cho là một tuyên bố táo bạo trong ngành sản xuất xe ô tô trong tương lai đến từ một trong ba công ty sản xuất xe hơi lớn nhất tại Mỹ và chắc chắn sẽ làm rung chuyển ngành công nghiệp khi Detroit Auto Show, một triển lãm xe hơi nổi tiếng bắt đầu khai trương vào tuần tới. Chiếc xe này sẽ là thế hệ thứ 4 của dòng xe điện tự lái hoàn toàn Chevy Bolt. Chiếc xe này đang được thử nghiệm thực tế trên đường phố tại ở San Francisco và Phoenix, Mỹ. Tập đoàn GM sắp tung mẫu xe điện tự động hoàn toàn không có vô lăng. Sắp tới, khi dây chuyền lắp ráp chính thức đi vào hoạt động tại nhà máy sản xuất của GM ở Orion, Michigan, Mỹ, những chiếc xe điện tự lái này sẽ được triển khai như những chiếc xe đón khách tự lái tại một số thành phố. Chủ tịch hãng xe GM, Dan Ammann nói: "Đây là một khoảnh khắc thú vị trong lịch sử về triển khai rộng rãi xe tự lái trên quy mô lớn và sẽ có những chiếc xe đầu tiên không cần người điều khiển được sản xuất. Việc công bố trùng với thời điểm sắp kết thúc triển lãm CES, triển lãm thương mại quốc tế về thiết bị điện tử và công nghệ được tổ chức tại Las Vegas hàng năm, nơi các công ty công bố kế hoạch riêng của họ về triển khai các phương tiện tự lái, và ngay trước khi triển lãm Detroit Auto Show diễn ra, nơi mà ngành công nghiệp trưng bày tất cả các sản phẩm xe tải và SUV, được đánh giá sẽ mang lại lợi nhuận lới cho họ. Chiếc xe này sẽ là thế hệ thứ 4 của dòng xe điện tự lái hoàn toàn Chevy Bolt. Bằng cách cam kết tung ra những chiếc xe hoàn toàn không người lái trong khoảng thời gian ngắn, GM đang tìm cách vượt qua các đối thủ cũ và mới trong cuộc chạy đua cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong việc xây dựng và triển khai hệ thống xe robot. Hãng xe Ford cho biết họ sẽ xây dựng một chiếc xe hơi độc lập vô lăng và chân ga vào năm 2021, trong khi Waymo, hãng tự lái xe của Alphabet của Google đang chuẩn bị tung ra dịch vụ đi xe thương mại đầu tiên ở Phoenix, mặc dù vẫn sử dụng cách điều khiển truyền thống. Không giống như những công ty khác, GM hé mở một ánh nhìn khác về những chiếc xe hơi trong tương lai. Theo một cách nào đó, nó là phiên bản xe hơi của bài trắc nghiệm tâm lý Rorsharch. Nhà sản xuất ô tô GM đã gửi đơn kiến nghị lên Cục An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ để được cấp phép triển khai một chiếc xe không tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn an toàn liên bang. Ông Ammann cho biết, công ty không tìm kiếm sự miễn trừ của tiêu chuẩn an toàn cho xe cơ giới, chỉ là một vài thay đổi với một vài yêu cầu. GM đang đề xuất để "đáp ứng tiêu chuẩn theo một cách khác", Ammann nói. Cũng theo ông Ammann: "Một chiếc xe hơi không có tay lái không thể có túi khí lái. Những gì chúng tôi có thể làm là đặt tương đương túi khí bên hành khách ở đó. Vì vậy, nó đáp ứng các tiêu chuẩn nhưng so với những gì được quy định chính xác thì lại khác, và đó là những gì mà GM làm đơn yêu cầu để được chấp thuận". Video: Xe tự lái Cruise AV đến từ hãng xe ô tô GM. GM chia sự đánh giá an toàn thành 12 phần: hệ thống an toàn; lĩnh vực thiết kế hoạt động; đối tượng và sự kiện phát hiện, phản ứng; dự phòng rủi ro (điều kiện rủi ro tối thiểu); phương pháp xác nhận; giao diện người máy; xe an ninh mạng; sự xứng đáng; hành vi sau tai nạn; ghi dữ liệu; giáo dục và đào tạo người tiêu dùng; và luật liên bang, tiểu bang và địa phương. Ông Ammann cho hay, điều này sẽ giúp GM vượt qua các đối thủ cạnh tranh. "Chúng tôi tin rằng, công nghệ này sẽ thay đổi thế giới, và chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để đạt được nó ở quy mô càng nhanh càng tốt". (Nguồn: Theverge.com). Nguyên Hoàng.
10Xe cộ	Chiếc Range Rover Evoque mới có thiết kế chịu ảnh hưởng lớn đến từ chiếc Velar. Phiên bản hoàn chỉnh sẽ có thiết kế gọn gàng hơn phiên bản hiện tại nhưng vẫn sẽ giữ lại được những nét đặc trưng cần thiết cho chiếc SUV-Coupe. Những đường nét thiết kế khác bao gồm tay nắm cửa có thể mở được và bộ đèn pha LED mảnh hơn so với nguyên mẫu. Jaguar Land Rover sẽ tiếp tục sử dụng nền tảng D8 với một vài thay đổi chính như chiều dài cơ sở lớn hơn để cải thiện nội thất cho hàng ghế sau và khoang hành lý. Chiếc Evoque mới sẽ được trang bị một loạt các động cơ xăng Ingenium và động cơ diesel. Với phiên bản hiện tại, kết cấu D8 không phù hợp cho phiên bản chạy điện nhưng theo những báo cáo mới nhất, Land Rover sẽ thêm một phiên bản hybrid 48V kết hợp với động cơ xăng 3 xi lanh dung tích 1.5L với một môtơ điện nhỏ. Phiên bản này sẽ được ra mắt sau bởi khung gầm phải được chỉnh sửa để có thể lưu trữ hệ thống hybrid. Nội thất của xe sẽ trang bị hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Land Rover cũng là hệ thống màn hình cảm ứng kép xuất hiện trong Velar với mục đích làm cho chiếc Evoque mới mẻ hơn và thoải mái hơn bao giờ hết. Các mẫu xe nhập cảnh sẽ có phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh với mức giá tốn kém hơn. Không như phiên bản tiền nhiệm, chiếc Range Evoque mới sẽ chỉ có một phiên bản 5 cửa. Land Rover dự kiến sẽ ra mắt chiếc Range Rover Evoque sau mùa hè này và sẽ mở bán vào đầu năm 2019, do đó hãy đón chờ những thông tin mới trong tháng tới./.
10Xe cộ	Thoát khỏi hình ảnh có phần hơi gò bó của những chiếc xe thể thao điển hình, sự hấp dẫn của Panamera toát lên từ sự sang trọng, không gian nội thất thoáng rộng nhưng vẫn sở hữu sức mạnh thể thao truyền thống Porsche. Đây được xem là mẫu xe lý tưởng bởi hiện diện cả hai thế giới phong cách hoàn toàn khác biệt khi đáp ứng được đam mê cá nhân nhưng vẫn đảm bảo sự đẳng cấp. Thực hiện: Mediart Studio - Photographer Đức Nguyễn. Lê Huân.
10Xe cộ	Thương hiệu xe sang duy nhất có nhà máy tại Việt Nam - Mercedes-Benz hiện cung cấp nhiều dòng xe sang cho khách hàng chọn lựa. Dưới đây là bảng giá xe Mercedes tháng 2/2018 chính thức trên toàn quốc để người tiêu dùng có thể tham khảo. Đây là giá niêm yết, đã bao gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí đăng ký. Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và đại lý bán: Bảng giá xe ô tô Mercedes tháng 2/2018. Ảnh: Reatimes. Mercedes là thương hiệu xe sang nổi tiếng hàng đầu thế giới không chỉ bởi chất lượng dịch vụ, đẳng cấp sang trọng mà mẫu mã cũng hết sức đa dạng phù hợp với mọi nhu cầu, sở thích và điều kiện của người yêu xe. Tại thị trường Việt Nam có 3 dòng xe đang được ưa chuộng nhất đáp ứng như cầu của người tiêu dùng bao gồm sự sang trọng, giá thành hợp lý và lợi ích sử dụng, trong đó phải kể đến các dòng xe C-Class. Mercedes là thương hiệu xe sang nổi tiếng hàng đầu thế giới. Ảnh minh họa. Các mẫu xe thuộc dòng C-Class của Mercedes được trình làng từ năm 2014 với các phiên bản gồm Mercedes C200, C250 Exclusive và C250 AMG. Dòng xe này chính là sự kế thừa và kết hợp những tinh hoa thiết kế đáng chú ý nhất của các mẫu xe đàn anh thuộc E và S-Class. Trong số đó, chiếc Mercedes C200 được ưa chuộng nhất và tiêu thụ nhiều nhất tại thị trường Việt Nam. Đỗ Thu Thoan (T/h). Đỗ Thu Thoan.
10Xe cộ	Theo đó, mẫu xe Mercedes-Benz Sprinter 2019 thế hệ mới sẽ chính thức vào ngày 6/2/2018 ở Duisburg Đức. Hãng này hứa hẹn Sprinter mớ sẽ tốt hơn thế hệ cũ ở mọi phương diện và sẽ không làm mọi người thất vọng. Chiếc xe van mới có ngoại hình lấy cảm hứng từ phiên bản xe ý tưởng Vision Van concept (được giới thiệu vào năm ngoái). Nổi bật trên xe chính là cụm đèn pha LED có hình dạng mũi tên, lưới tản nhiệt lớn, cản trước trông hiện đại hơn và giống với ngôn ngữ thiết kế của Mercedes gần đây. Trước đó, hình ảnh nội thất vô cùng hiện đại của xe đã xuất hiện, khiến chúng ta lại càng trông đợi nhiều hơn ở mẫu xe này. Dễ thấy vô-lăng 3 chấu đa phương tiện được thừa hưởng thiết kế từ dòng C-Class facelift và một màn hình hiển thị thông tin LCD màu. Ngoài ra, nổi bật nhất vẫn là màn hình thông tin giải trí khá lớn đặt giữa xe. Chiếc xe thương mại Sprinter sẽ trang bị cổng sạc USB cũng như điểm truy cập WiFi. Sprinter mới cũng sẽ có các dịch vụ kết nối Mercedes PRO, một công cụ quản lý cung cấp thông tin về tình trạng của xe cũng báo việc bảo dưỡng định kỳ. Xe cũng có các nút chỉnh ghế và chức năng nhớ ghế trên cửa và 2 hộc nhỏ nằm dưới màn hình trung tâm. Hãng xe đến từ Stuttgart hứa hẹn rằng mẫu Sprinter hoàn toàn mới sẽ sở hữu một số công nghệ then chốt mà hãng từng giới thiệu trên mẫu Vision Van concept. Có thể kể đến như hệ thống trợ lái nâng cấp, công nghệ kết nối tốt hơn và công nghệ viễn thông đặc biệt cho phép nó hoạt động hiệu quả khi phải di chuyển theo đoàn xe. Mẫu xe van của hãng xe sang Đức - Mercedes-Benz có thể sẽ sở hữu động cơ 4 xy lanh 2.0 L, động cơ dầu 3.0 L và các biến thể plug-in hybrid hoặc động cơ điện. Danh sách các phiên bản động cơ này có thể được cung ứng đầy đủ vào thời điểm năm 2020. Mercedes-Benz Sprinter 2019 hoàn toàn mới sẽ vẫn được sản xuất tại Dusseldorf và Ludwigsfelde (Đức) cũng như một nhà máy mới ở North Charleston, South Carolina (Mỹ). Mercedes-Benz cũng cho biết, mẫu xe van Sprinter mới sẽ được bán vào mùa xuân năm sau. Video: Xem Mercedes-Benz "nhá hàng" Sprinter 2019 hoàn toàn mới. Thảo Nguyễn.
10Xe cộ	Mercedes G-class 2019. G-class là một trong số ít cái tên vẫn giữ nét cá tính, rắn rỏi ở thiết kế trong dải sản phẩm ngày càng trung tính của Mercedes. Phiên bản đời 2019 mẫu xe địa hình hạng sang có nhiều điểm mới so với thế hệ tiền nhiệm. Thân xe hình khối, lưới tản nhiệt hay đèn pha dạng tròn không thay đổi nhiều qua các thế hệ G-class. Mẫu xe mới không phải ngoại lệ, dù kích thước như chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn so với phiên bản cũ lần lượt 53 mm và 121 mm. Những thay đổi chính đến từ khoang lái của Mercedes G-class 2019 với chất liệu bọc da, gỗ hoặc ốp sợi carbon. Xe trang bị đồng hồ tốc độ analog cổ điển nhưng khách hàng có thể chọn kiểu hiển thị bằng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình thông tin giải trí kích thước tương tự nối dài. G-class trang bị ghế có chức năng sưởi, hệ thống âm thanh bảy loa kèm tùy chọn 16 loa. Hãng xe Đức cung cấp thêm nhiều tùy chọn khác theo yêu cầu khách hàng như massage ở ghế trước, da Nappa cho các chi tiết nội thất. Trong lần ra mắt tại triển lãm Detroit 2018, Mercedes G-class mới trang bị động cơ twin-turbo 4 lít V8, công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 609 Nm. Hộp số tự động chín cấp và dẫn động bốn bánh. Thế hệ mới G-class xây dựng trên khung sườn hình thang. Xe trang bị ba khóa vi sai toàn phần, hệ thống treo độc lập phía trước mới. Khoảng sáng gầm xe đạt 241 mm, khả năng lội nước tối đa 70 cm. Mercedes chưa công bố giá G-class 2019 bán ra tại Mỹ vào cuối 2018, trong khi phiên bản ra mắt tại Đức vào tháng sáu tới từ 130.500 USD. Theo VnExpress.
10Xe cộ	Từng xuất hiện tại thị trường Thái Lan vào tháng 12 năm ngoái, mới đây mẫu xe sedan thể thao Stinger được mong đợi nhất của Kia sẽ có màn ra mắt khách hàng Ấn Độ tại sự kiện Auto Expo 2018. Lê Ngà.
10Xe cộ	Phân nhánh chuyên xe thể thao hiệu suất cao Mercedes-AMG thường giới thiệu các sản phẩm mang số hiệu 43, 45, 63 và 65. Tuy nhiên, bản hiệu suất cao của dòng CLS vừa ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ 2018 lại có số hiệu 53 hoàn toàn mới, chưa từng xuất hiện bao giờ. Đây cũng chính là phiên bản mạnh nhất của dòng coupe bốn cửa CLS thế hệ mới mà Mercedes-Benz trình làng cuối năm 2017. Xe sử dụng khối động cơ I6 3.0L tăng áp kép, công suất 435 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, cùng hệ thống EQ Boost với động cơ điện công suất 21 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm giúp tăng thêm sức mạnh và hạn chế độ trễ turbo. Hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G và hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC Plus giúp xe tăng tốc 0 - 100 km/h trong 4,5 giây. AMG CLS 53 cho phép người lái chuyển giữa 5 chế độ gồm Eco, Comfort, Sport, Sport Plus và Individual quen thuộc như các dòng xe Mercedes hiệu suất cao khác. Hệ thống treo khí nén đa buồng và các khớp nối đặc biệt mang đến khả năng tùy chỉnh phù hợp với từng điều kiện cụ thể. Toàn Thắng.
10Xe cộ	Những lá cờ đỏ sao vàng xuất hiện trên mọi loại xe khắp mọi miền Tổ quốc. Từ siêu xe như Nissan GTR... ... hay Ferrari 458 Italia với những miếng decal đơn giản nhưng mang đầy ý nghĩa. Đến những mẫu xe thể thao như BMW, Mercedes với những miếng decal to hơn... ... hay thậm chí là được trang trí khắp xe. BMW 4 series độ body kit M4 với là cờ thật được dán trên nắp ca-pô. Một chiếc BMW được trang trí gần như không chừa chỗ trống nào. Bên cạnh đó, nhiều mẫu xe hạng sang của BMW cũng được trang trí với hình ảnh "màu cờ sắc áo". Bộ đôi Ford Fiesta bà Mercedes GLC300 được trang trí "cặp". Hình ảnh một chiếc Kia K3 được dán hình ngôi sao vàng trên nền sơn đỏ của xe và dòng chữ "Việt Nam" ngay nắp ca-pô. Bên hông là dòng chữ cổ vũ đội tuyển U23 Việt Nam "Việt Nam vô địch".... Ford Fiesta với decal huấn luyện viên Park Hang-seo trên capô. Còn bên hông là hình tuyển U23 Việt Nam. Toyota Fortuner cũng được chủ nhân trang trí decal bên hông xe. Mazda 3 trang trí sao vàng trên nền sơn đỏ. Hay thậm chí chủ nhân chiếc Mazda này còn dán hình ảnh chiếc cúp lên ca-pô xe. Một cách trang trí độc đáo của chủ nhân chiếc i10 này. CTV Ngọc Bách/VOV.VN. Ảnh: Tứ Lượng, FB.
10Xe cộ	Mercedes-AMG C63 Edition 1 được sơn màu xám mờ cùng những sọc vàng và điểm nhấn, tạo nên một vẻ ngoài đặc sắc. Hợp rơ với chiếc xe là bộ la-zăng 19 inch có vành màu vàng và chấu màu đen. Mercedes-AMG C63 Edition 1 ngầu hơn với la-zăng Forgiato. Nhưng chủ chân của chiếc xe vẫn quyết định tìm đến Forgiato để nâng tầm mẫu Mercedes-AMG C63 Edition 1 của mình. Forgiato nổi tiếng với những cặp la-zăng ngoại cỡ kỳ lạ, nhưng lần này đã tìm được đúng thứ mà chiếc xe cần, thay vì làm lu mờ nó. Bộ la-zăng Technica TEC 2.6 phù hợp hoàn toàn với Mercedes-AMG C63 Edition 1, với thiết kế 5 chấu cổ điển, bên cạnh đó là giữ nguyên sự kết hợp giữa 2 sắc vàng - đen. Ngoài la-zăng Forgiato, chiếc Mercedes-AMG C63 Edition 1 trên ảnh còn sử dụng phanh gốm các-bon và gói khí động học AMG Aerodynamics. Ngoài ra, có vẻ như người khách hàng đã có lựa chọn khôn ngoan với gói phanh gốm carbon, bởi Mercedes-AMG C63 Edition 1 là cỗ máy công suất lên tới 503 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng dưới 4 giây. Xe sử dụng động cơ 4.0 lít twin-turbo V8. Ngoài gói khí động học đen bóng AMG Aerodynamics là một phần của phiên bản Edition 1./. CTV Hoàng Thanh/VOV.VN.
10Xe cộ	Kiến Thức thông tin, chiếc xe sang BMW 320i cũ đời 2009 hiện đang được chủ nhân rao bán tại Hà Nội thuộc phiên bản nâng cấp với một số thay đổi nhỏ so với thế hệ trước đó. Thời điểm 2009, xe được Euro Auto phân phối chính hãng với giá khoảng 60.000 USD (khoảng hơn 1,3 tỷ đồng). Thời điểm 2009, đây chính là loại xe đầu tiên của BMW được giới thiệu tại Việt Nam có hệ thống định vị toàn cầu BMW tích hợp bản đồ Việt Nam (BMW Portable Navigation System Plus). Phiên bản BMW 320i đời 2009 được hãng xe sang Đức trang bị khối động cơ 4 xy-lanh phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.995cc, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 210Nm, tăng tốc từ 0 - 100km trong 8,2 giây, tốc độ tối đa 226 km/h. Chiếc xe sang BMW 320i cũ đời 2009 hiện đang được chủ nhân rao bán giá chỉ 499 triệu đồng. Ảnh: Kiến Thức. Trên thị trường xe cũ hiện hiện nay, BMW 320i sản xuất năm 2009 thường được các chủ xe rao bán lại với giá từ 450 - 550 triệu đồng. Chiếc BMW 320i được nhắc đến trong bài nằm trong nhóm số đông khi đăng bán lại với giá 499 triệu đồng. Mức giá này xấp xỉ với một chiếc Toyota Vios bản số sàn 1.5E (513 triệu đồng). Tại thị trường Việt Nam hiện nay, sau khi về tay tập đoàn Thaco, giá bán của một số mẫu xe BMW giảm khá mạnh trong đó có mẫu 320i. Khi được Euro Auto phân phối, BMW 320i có giá từ 1,525 - 1,6 tỷ đồng, tuy nhiên hiện tại, giá xe chỉ còn 1,319 - 1,509 tỷ đồng, giảm tới 221 triệu đồng. Trước đó, theo Dân Trí, thời gian gần đây, nếu có nhu cầu tìm kiếm các thông tin về xe hơi trên mạng, nhiều người hay gặp phải kiểu chào bán xe sang của các dòng xe cũ hiệu BMW, Mercedes, Audi, Lexus hay Porsche, Cadillac... với giá rẻ giật mình. Đơn cử như một chiếc Mercedes C200 BE đời 2012 nhập khẩu có mức giá bán từ 700 - 750 triệu đồng, trong khi giá mới của chiếc xe này vào khoảng 1,5 tỷ đồng; hay xe BMW 320i đời 2007 được rao bán dưới 400 triệu đồng. Đây là mức giá rẻ bất ngờ vì giá xe loại mới cũng từ 1,3 - 1,7 tỷ đồng/chiếc. Ngoài các mẫu xe trên, nhiều dòng xe cũ hạng sang, dành cho giới nhà giàu cũng được giao bán với mức giá dưới 1 tỷ đồng. Đơn cử như Land Rover Freelander đời 2008, nhập khẩu có giá bán 885 triệu đồng, chiếc xe Land Rover Freelander HSE đời 2010 nhập khẩu có giá 980 triệu đồng, trong khi xe cùng loại đời 2016 có giá bán hơn 2,1 tỷ đồng. Với mức giá dưới 500 triệu đồng, nhiều chợ xe online trên mạng rao bán những mẫu xe sang rất bắt mắt thuộc về dòng xe BMW, Lexus.... Ví dụ như: chiếc xe Lexus ES 350 đời 2010 được rao bán tại TP.HCM với giá hơn 349 triệu đồng, mức giá nhiều loại xe sang khác còn rẻ hơn như Porsche Cayenne 2008 có giá bán hơn 990 triệu đồng hay chiếc Cadillac SRX đời 2007 nhập từ Mỹ có mức giá hơn 565 triệu đồng. Lâm Anh (T/h).
10Xe cộ	Tại triển lãm Detroit Auto Show 2018, trưởng bộ phận nghiên cứu và phát triển sản phẩm của Mercedes-Benz, ông Ola Kllenius cho biết, sản phẩm sử dụng động cơ dầu chỉ chiếm 3% doanh số bán hàng, do đó "động cơ dầu không phù hợp với danh mục đầu tư của chúng tôi ở Mỹ". Vào đầu năm 2016, Bộ Tư pháp Mỹ đã yêu cầu Daimler xem xét về tiêu chuẩn khí thải của các xe Mercedes-Benz sử dụng động cơ dầu. Không lâu sau đó, Mercedes đã trì hoãn một năm kế hoạch bán các phiên bản động cơ dầu của mẫu C-Class và GLC-Class. Một năm sau, EPA vẫn chưa cấp cho Mercedes-Benz quyền bán các loại xe chạy dầu ở Mỹ, vì vậy Mercedes đã quyết định không tiếp tục bán xe động cơ dầu tại Mỹ. Mercedes đã nhận thấy rằng nỗ lực để tuân thủ yêu cầu về khí thải của động cơ dầu tốn kém khá nhiều trong khi thị phần của loại động cơ này chỉ chiếm 2 - 3 % doanh số bán hàng của hãng. Đặc biệt khi xu hướng xe chạy điện đang nhận được sự chú ý lớn trên thị trường và của cả Mercedes. Tại Mỹ, một số mẫu xe vẫn được người dùng ưa chuộng tùy chọn động cơ dầu như mẫu Chevrolet Cruze hay các sản phẩm của Jaguar, Land Rover chiếm 10-15% doanh số bán hàng ở Mỹ. Doanh thu từ các mẫu xe sử dụng động cơ dầu tại Mỹ và trên toàn thế giới đang phải đối mặt với những thách thức to lớn. UBS Group dự đoán thị phần của loại động cơ này trên xe du lịch của toàn thế giới sẽ giảm xuống còn 4% vào năm 2025, từ mức 13,5% vào cuối năm 2016. Trong thời gian tới, mẫu xe sử dụng động cơ dầu duy nhất của thương hiệu Mercedes-Benz tại Mỹ sẽ là mẫu xe thương mại Sprinter. Uy Vũ (tổng hợp).
10Xe cộ	Mercedes-Benz G-Class hoàn toàn mới chỉ vừa mới được trình làng tại triển lãm Detroit 2018 nhưng hãng xe Đức đã nhanh chóng giới thiệu gói phụ kiện AMG Line đầu tiên dành cho mẫu xe này. Cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW M Performance và Audi S-Line, các phụ kiện AMG Line sẽ tập trung trang trí ở nội và ngoại thất của xe, thay vì cải thiện hiệu năng vận hành. Các nâng cấp dễ nhận thấy nhất của chiếc xe là bộ la-zăng hợp kim AMG 20 inch với thiết kế đa chấu phong cách, đi kèm với các vòm bánh xe mở rộng cơ bắp và các đĩa phanh đục lỗ phía trước. Hệ thống ống xả thể thao cùng những chi tiết bằng nhôm mờ ở nhiều vị trí trên thân giúp chiếc xe sang trọng và phong trần hơn. Nội thất của G-Class thế hệ mới tiếp tục nâng cấp nó bằng các chi tiết trong gói AMG Line. Bọc bên ngoài vành vô-lăng 3 chấu là vành tay lái bằng da được khâu lại với nhau bằng chỉ đỏ, trong khi các ghế ngồi được bọc da thường hoặc da Nappa màu đen. Dây đai an toàn cũng được phủ trong sắc đỏ và cuối cùng là các tấm thảm sàn AMG. Hiện tại, Mercedes vẫn chưa công bố về giá bán chi tiết của gói AMG Line trên G-Class thế hệ mới. Tuy nhiên, gói nâng cấp này dự kiến sẽ sớm được tung ra thị trường. Lê Huân.

Subsets and Splits

No community queries yet

The top public SQL queries from the community will appear here once available.