De PH-CBA, een hoogdekker, maakte tijdens een instructievlucht een gesimuleerde noodlanding op baan 18 van het vliegveld Hilversum. Daarbij werd een zeer kort en laag circuit gevlogen. De PH-DBX maakte een normale nadering op baan 18. In de eindnadering vielen de vliegbanen samen en ontstond een botsing. De PH-CBA daalde van links achter op de PH-DBX. De botsing vond plaats op ongeveer 30 meter hoogte, ca 50 meter voor de grens van het vliegveld. Beide vliegtuigen raakten daarna ongecontroleerd de grond en werden vernield.
Onderzoeksraad voor Veiligheid
1999-12-17
<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/57/botsing-tijdens-eindnadering-cessna-152-m-s-rally-150st-13-juni-1998">https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/57/botsing-tijdens-eindnadering-cessna-152-m-s-rally-150st-13-juni-1998</a>