De Fokker 70 met 45 inzittenden, onderweg van de luchthaven Schiphol naar Sandefjord Airport in Noorwegen, vloog boven de Noordzee ten zuidwesten van het eiland Sylt op FL350 toen een F-15C straaljager dicht in de buurt van het toestel kwam. Er was sprake van botsingsgevaar. Het Traffic alert and Collision Avoidance System (TCAS) in de cockpit van de Fokker 70 gaf een waarschuwing om te klimmen, waarna de bemanning een klim uitvoerde om een botsing te voorkomen. Beide toestellen zetten hun vlucht voort zonder bijzonderheden. De minimale laterale afstand tussen beide toestellen was 0,39 zeemijl (722 meter) bij een hoogteverschil van 512 voet (156 meter).
De focus van het onderzoek lag op de voorbereiding van de internationale militaire vliegoefening die jaarlijks plaatsvindt vanaf vliegbasis Leeuwarden en waaraan de F-15C deelnam.
Onderzoeksraad voor Veiligheid
<a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/1455/bijna-botsing-fokker-f28-mk0070-f-15c-19-april-2012/publicatie/1501/bijna-botsing-vliegtuigen-door-onvoldoende-voorbereiding-militaire-oefening?s=355ACFB4DFA70F7C8B4C9CF66CBB88B79E030A63#fasen">https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/1455/bijna-botsing-fokker-f28-mk0070-f-15c-19-april-2012/publicatie/1501/bijna-botsing-vliegtuigen-door-onvoldoende-voorbereiding-militaire-oefening?s=355ACFB4DFA70F7C8B4C9CF66CBB88B79E030A63#fasen</a>