1874 stellte die Nordostbahn gemeinsam mit Bayern das Trajektschiff II in Dienst. Das auch für heutige Verhältnisse grosse Schiff vermag 18 Eisenbahnwagen zu transportieren und gleichzeitig zwei beladene antriebslose Trajektkähne über den See zu ziehen. Der Kohlenverbrauch ist allerdings mit fast 42 kg/km gross. 1927 wurde das Schiff verschrottet.
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