Kurz vor Eröffnung der SBB-Sitterbrücke am 9. April 1926 erfolgte die Belastungsprobe mit der C 5/6 2952, einer 600er-A 3/5, der Prototyp-C 5/6 2901 oder 2902 sowie einer 700er-A 3/5. Die Masten für den elektrischen Betrieb stehen bereits.
Unknown author<span style="display: none;">Unknown author</span>, aber Hinweis am Bildrand unten rechts <i>Foto Gross Bruggen</i>
Sammlung Kurt Anderegg