Personenzug Rijeka–Moravice, noch bis Dezember 2012 besteht von Slowenien bis zum Systemwechselbahnhof Moravice Gleichstrombetrieb mit 3 kV. Die ursprünglich italienischen Gelenklokomotiven der Reihe 1061 (bei JŽ und SŽ 362) sind die einzigen kroatischen Lokomotiven für diese Spannung. Sie laufen auf drei Drehgestellen, die Achsfolge ist Bo’Bo’Bo’. Bei der Modernisierung erhielten sie neue Stirnfronten mit nur noch zwei Fenstern. <br>Die Goša-Reisezugwagen sind im ersten HŽ-Anstrich lackiert, der nur bei nichtmodernisierten Wagen angewendet wurde.
<a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Falk2" title="User:Falk2">Falk2</a>
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