<b>Dornier Do 17 M-1</b> = Bomber mit 2x Bramo 323 A-1/A-2 "Fafnir" (900 PS) Sternmotoren. <b>Do 17 P-1/P-2</b> = Aufklärer mit 2x BMW 132 N (865 PS) Sternmotoren. Mit dem Stand "19.09.1938" hatte die Luftwaffe 579 Dornier Do 17 der Ausführungen E, F, M und P in ihrem Bestand. Die Folge-Ausführung "Z" wurde zwischen 1939 und 1940 in 475 Exemplaren hergestellt. Dazu parallel &gt;100 Exemplare Do 215 Fernaufklärer mit 2x DB 601 B-1 V12-Motoren mit je 1100 PS. <br>
Die <b>I. Gruppe des KG 2</b> (Kampfgeschwader 2, "Holzhammer-Geschwader") war vom 23. Februar bis 22. März 1940, und vom 23. April bis 10. Mai 1940 in <b>Giebelstadt</b> mit der Do 17 Z stationiert. Die vom 1. Nov. 1938 bis 1. Okt. 1939 genutzte Do 17 M besaß noch nicht die verglaste Vollsicht-Bugkanzel der Folgeausführung Z der Dornier Do 17, jedoch verfügten beide Typen über die neuen Bramo 323 A "Fafnir" Neunzylinder-Sternmotoren. <sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup>
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