Eisenbahnstrecken in <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_am_Main" class="extiw" title="de:Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a>: Die <i>Kaiserkurve</i> war ein 1905 eröffneter Abschnitt der <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%A4derbahn_Bad_Nauheim%E2%80%93Wiesbaden" class="extiw" title="de:Bäderbahn Bad Nauheim–Wiesbaden">Bäderbahn Bad Nauheim–Wiesbaden</a>, nach ihrem Befürworter Kaiser Wilhelm II. im Volksmund auch „Kaiserbahn“ genannt. Dieser Teil einer Verbindungsbahn verband den <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Frankfurt-R%C3%B6delheim" class="extiw" title="de:Bahnhof Frankfurt-Rödelheim">Bahnhof Frankfurt-Rödelheim</a> mit der <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Taunus-Eisenbahn" class="extiw" title="de:Taunus-Eisenbahn">Taunus-Eisenbahn</a> in Richtung Wiesbaden. Die Kaiserkurve führte durch den <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Niedwald" class="extiw" title="de:Niedwald">Niedwald</a>, Waldstück bei <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt-Nied" class="extiw" title="de:Frankfurt-Nied">Frankfurt-Nied</a>. Sie wurde Anfang der 1960er-Jahre stillgelegt, und ein Teil der Trasse wurde mit einer Wohnsiedlung überbaut. Auf dem übrigen Geländeteil wurde entlang des abgetragenen Bahndamms der bis in die Gegenwart bestehende <i>Kaiserbahnweg</i> durch den Niedwald angelegt. Im Bild ein Abschnitt des Waldwegs, Blick nach Westen
<a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Frank_Behnsen" title="User:Frank Behnsen">Frank Behnsen</a>
CC BY-SA 3.0
<span class="int-own-work">Self-photographed</span>