Datasets:
minhbui
/
spell_correction_dataset

Dataset card Data Studio Files
xet
Community
1
text
stringlengths
1
12.1k
⌀
summary
stringlengths
1
12.1k
spell
stringlengths
3
8.69k
Trong khi dó , vốn cho cơ sở hạ ầng thấp , kinh phí hàng năm khi đó chỉ đảm bảo được khoảng 30 % kinh phí duy tu , bảo dưỡng thường xuyên .
Trong khi đó , vốn cho cơ sở hạ tầng thấp , kinh phí hàng năm khi đó chỉ đảm bảo được khoảng 30 % kinh phí duy tu , bảo dưỡng thường xuyên .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Tình hình tư tưởng CBCNV khi sáp nhập có nhiều sáo trộn .
Tình hình tư tưởng CBCNV khi sáp nhập có nhiều xáo trộn .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0]
Tào chính thì tồn đọng , cơ sở vật chất của công ty cũng thiếu thốn vô cùng .
Tài chính thì tồn đọng , cơ sở vật chất của công ty cũng thiếu thốn vô cùng .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Các thiết bị tii cône chủ yếu đà thủ côong , hoạt động sản xuất , inh doanh ngoài sản xuất chính nhỏ lẽ , sản lượng thap .
Các thiết bị thi công chủ yếu là thủ công , hoạt động sản xuất , kinh doanh ngoài sản xuất chính nhỏ lẻ , sản lượng thấp .
[0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0]
Ngoài ra , quá trình đô thị hoá của thành phố Hà Nội với tốc độ nhanh cộng với tình hình an ninh trật mự trên các tuyến đường sắt có nhiều diễn biến phức tạp , gây rát nhiều khó khăn cho công tác bảo vệ đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt .
Ngoài ra , quá trình đô thị hoá của thành phố Hà Nội với tốc độ nhanh cộng với tình hình an ninh trật tự trên các tuyến đường sắt có nhiều diễn biến phức tạp , gây rất nhiều khó khăn cho công tác bảo vệ đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ông Nguyễn Bá Thực - Chủ tịch HĐQT Cty CP Đường sắt Hà Tháy báo cáo kết quả hoạt động trong 2 0 năm qua .
Ông Nguyễn Bá Thực - Chủ tịch HĐQT Cty CP Đường sắt Hà Thái báo cáo kết quả hoạt động trong 2 0 năm qua .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Thế nhưng , nhờ sự quan tâm lãnh , chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo Bộ GTVT , Đảng uỷ TCT Đường sắt Việt Nam , Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trong suốt quá trình hình thành và phát triển .
Thế nhưng , nhờ sự quan tâm lãnh , chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo Bộ GTVT , Đảng uỷ TCT Đường sắt Việt Nam , Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trong suốt quá trình hình thành và phát triển .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Công ty CP Đường sắt Hà hái từng bước vượt qua khó khăn , thách thức .
Công ty CP Đường sắt Hà Thái từng bước vượt qua khó khăn , thách thức .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Tập trung ổn định công tác tổ chức , sắp xếp lại bộ máy doanh nghiệp , từng bước đổi mới cơ chế quản lý cho phù hop với yêu cầu mowsi .
Tập trung ổn định công tác tổ chức , sắp xếp lại bộ máy doanh nghiệp , từng bước đổi mới cơ chế quản lý cho phù hợp với yêu cầu mới .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0]
Trong suot 2 0 năm hoạt động , Công ty CP Duong sắt Hà Thasi đã đạt đc những thành tựu lơ1n lao trong nghành đường sắt nói riêng và giao thông nói trung .
Trong suốt 2 0 năm hoạt động , Công ty CP Đường sắt Hà Thái đã đạt được những thành tựu lớn lao trong ngành đường sắt nói riêng và giao thông nói chung .
[0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Trong đó , gia đoạn ( 2013-2017 ) duoc xem là giai đoạn có nhiều đột phá ngất trong 2 0 năm qua .
Trong đó , gia đoạn ( 2013-2017 ) được xem là giai đoạn có nhiều đột phá nhất trong 2 0 năm qua .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Chỉ tính riêng năm 201 7 tổng sản lượng gấp 9 , 3 lần năm 1998 ; doanh thu gấps 7 , 6 3 lan ; nô5p ngân sách gấp 37 0 lần ; xản lượng ngoài sảyn suất chinh năm 199 9 là 10 0 triệu th năm 201 7 là 28 , 8 tỷ ; d9ó là những con so đầy ấn tượng the hoện sự cố gắng của các CBCNVC của Công tu CP đường sắt Hà Thái .
Chỉ tính riêng năm 201 7 tổng sản lượng gấp 9 , 3 lần năm 1998 ; doanh thu gấp 7 , 6 3 lần ; nộp ngân sách gấp 37 0 lần ; sản lượng ngoài sản xuất chính năm 199 9 là 10 0 triệu thì năm 201 7 là 28 , 8 tỷ ; đó là những con số đầy ấn tượng thể hiện sự cố gắng của các CBCNVC của Công ty CP đường sắt Hà Thái .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Cùng với đó , Công ty đã hoàn thành nhiều dự án và công trình điển hình như dự án nâng cấp đường sắt Đông Anh Quán Triều ; Hoàn thành dự án nâng cấp 1 5 Km đường sắt Hà Nội - Lào Cai ; Hoàn thành các công trình điện , nước , kiến trúc phục vụ thi công và điều hành đảm bảo an toàn giao thông 2 0 năm qua , CTy CP Đường sắt Hà Thái luôn cố gắng đảm bảo cho những chuyển tàu an toàn , thông suốt Bên cạnh đó , Công ty đã tham gia đấu thầu , thi công nhiều công trình khẩn cấp của Ngành và Chính phủ như : Công trình nâng cấp tuyến đường sắt Lào Cao Km 247+42 5 đến km 253+394 ; nâng cấp đường sắt tuyến Hà Nội - Hải Phòng Km 87-89 ; Sữa chữa gia cố cầu Tam Bạc - Hải Phòng ; Xây dựng 3 0 đường ngang theo QĐ1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ; Xây dựng đường ngang nút giao quốc lộ 32 ; công trinh nâng cấp đường sắt Cao Sơn - Mông Dương ( Quảng Ninh ) sản lượng trên 9 8 tỷ đồng ... Hiện Công ty đang thi công gói thầu 3 6 đường ngang trên các tuyến phía Bắc ; giói thầu nâng cấp đường sắt km 51+80 0 đến km 53+0 0 tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai , sản lượng trên 1 6 tỷ đồng Với quyết tâm cao , bằng công sức , trí tuệ sáng tạo sự đồng tâm hiệp lực của tập thể CBVNV qua 2 0 năm Công ty đã giải quyết được cơ bản những vấn đề kỹ thuật và cải thiện trạng thái công trình .
Cùng với đó , Công ty đã hoàn thành nhiều dự án và công trình điển hình như dự án nâng cấp đường sắt Đông Anh Quán Triều ; Hoàn thành dự án nâng cấp 1 5 Km đường sắt Hà Nội - Lào Cai ; Hoàn thành các công trình điện , nước , kiến trúc phục vụ thi công và điều hành đảm bảo an toàn giao thông 2 0 năm qua , CTy CP Đường sắt Hà Thái luôn cố gắng đảm bảo cho những chuyển tàu an toàn , thông suốt Bên cạnh đó , Công ty đã tham gia đấu thầu , thi công nhiều công trình khẩn cấp của Ngành và Chính phủ như : Công trình nâng cấp tuyến đường sắt Lào Cao Km 247+42 5 đến km 253+394 ; nâng cấp đường sắt tuyến Hà Nội - Hải Phòng Km 87-89 ; Sửa chữa gia cố cầu Tam Bạc - Hải Phòng ; Xây dựng 3 0 đường ngang theo QĐ1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ; Xây dựng đường ngang nút giao quốc lộ 32 ; công trình nâng cấp đường sắt Cao Sơn - Mông Dương ( Quảng Ninh ) sản lượng trên 9 8 tỷ đồng ... Hiện Công ty đang thi công gói thầu 3 6 đường ngang trên các tuyến phía Bắc ; giói thầu nâng cấp đường sắt km 51+80 0 đến km 53+0 0 tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai , sản lượng trên 1 6 tỷ đồng Với quyết tâm cao , bằng công sức , trí tuệ sáng tạo sự đồng tâm hiệp lực của tập thể CBVNV qua 2 0 năm Công ty đã giải quyết được cơ bản những vấn đề kỹ thuật và cải thiện trạng thái công trình .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Khắc phuộc tình trạng tà vẹt mục , thiếu đá , ray mòn , ghi yếu , nền đường túi đá , phụt bùn ... nâng cao tốc độ chạy tầu , đảm bảo tải trọng đoàn tầo và giảm tai nạn giaoh thông đườn sắt do chủ quan .
Khắc phục tình trạng tà vẹt mục , thiếu đá , ray mòn , ghi yếu , nền đường túi đá , phụt bùn ... nâng cao tốc độ chạy tầu , đảm bảo tải trọng đoàn tầu và giảm tai nạn giao thông đườn sắt do chủ quan .
[0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ngoa2i rẵ , Côn ty còn đạt duoc nhiều thành tự về khoa học cong nghệ ; quản lý tài chính và ha5ch toasn ; thực hiện che độ chính sách ; Công tác ang ninh trật tự ; Công tác xây dựng Đảng Chur tịch HĐTV Tổng Cty ĐSVN đã ghi nhận những đóng góp vượt bậc của Cty CP Đường Sắt qà Thái trong quá trình xây dựng và phát triển Voi như4ng thành tích đạt đc trong nhữn nâm qoa Công ti đã vinh dự được Đảng , Nhà nước , các Bộ , ngành , vaf ddịa phương ghi nhận thành tích vờ khen tặng nhiều danh hiệu cho cac tập thể , cá nhân trong Công ty .
Ngoài ra , Công ty còn đạt được nhiều thành tự về khoa học công nghệ ; quản lý tài chính và hạch toán ; thực hiện chế độ chính sách ; Công tác an ninh trật tự ; Công tác xây dựng Đảng Chủ tịch HĐTV Tổng Cty ĐSVN đã ghi nhận những đóng góp vượt bậc của Cty CP Đường Sắt Hà Thái trong quá trình xây dựng và phát triển Với những thành tích đạt được trong những năm qua Công ty đã vinh dự được Đảng , Nhà nước , các Bộ , ngành , và địa phương ghi nhận thành tích và khen tặng nhiều danh hiệu cho các tập thể , cá nhân trong Công ty .
[1, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 1, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Trong đó , Công ty 2 lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng cowf Cơ dẫn đầu thi đua ; 7 lần được TCT Đường sắt Việt Nam tặng Bằng kưhen về thành tích các loai ; 1 1 lần được các nộ , nghành , ịa phương tặng Bằng khen ; 4 Kần được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tặng Bằng khen ; 3 lầng Tổng Lyên đoàm LĐVN tặng Bằng khen .
Trong đó , Công ty 2 lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng cờ Cơ dẫn đầu thi đua ; 7 lần được TCT Đường sắt Việt Nam tặng Bằng khen về thành tích các loại ; 1 1 lần được các bộ , ngành , địa phương tặng Bằng khen ; 4 Lần được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tặng Bằng khen ; 3 lần Tổng Liên đoàn LĐVN tặng Bằng khen .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Đặc biệt là nâm 200 7 Công ty QLĐS Hà Thái đã đc Chủ tịch nuoc tặng thưởng Huân chương Bảo vệ Tổ qiốc Hạng III và tặng Huân chương Lao động Hạng III năm 2009 .
Đặc biệt là năm 200 7 Công ty QLĐS Hà Thái đã được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Bảo vệ Tổ quốc Hạng III và tặng Huân chương Lao động Hạng III năm 2009 .
[0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Phát biđểu tại buổi kễ , ông Vũ Anh Minh Chủ tich hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã ghi nhận những đóng góp của tập thể lãnh đạo và người lao động Công ty CP Đường sắt Hà Thái trong quá trình xây dựng và phát triển .
Phát biểu tại buổi lễ , ông Vũ Anh Minh Chủ tịch hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã ghi nhận những đóng góp của tập thể lãnh đạo và người lao động Công ty CP Đường sắt Hà Thái trong quá trình xây dựng và phát triển .
[0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
CBCNV tràn đây nhiệt huyết bước vàu chặng đường hội dhập và phát triển mới Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN cũng mong muốn và tin tưởng rằng với truyền thong đoàn kết của tap thể lãnh đạo , người lao động , Công tu CP Đường sắt Hà Thái sẻ có thêm nhiều động lực mới , xâi dựng đội ngũ cán bộ lãnh đạo , người lao động có đủ trình độ đá\ ứng yêu cầu hội nhập và cạmh tranh quốc tế , lấy phương châm : An toàn Chất lượng Híệu quả làm mục tiêu chính sách chất lượng và Nâng cao hiệu quả - Mở rộng hợp tác Tăng cuwờng đồng thuậng Phát triển bền vững làm giá trị cốt lõi , từng bước hiện đại hoá công nghệ , chú trọng phát troển ngiồn nhân lực ; tích cực thăm gia công tàc từ thiện xã hội , đền ơn đáp nghĩa , uống ngước nhớ nguồn ; dữ vững và duy trì thương hiệu Công ty CP đường sắt Hà Thái , góp phần tích cực vào sự lớn mạnh của Nghành , đóng góp một cách tích cực vào sự nghiệp xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội , an ninh - quốc phòng .
CBCNV tràn đây nhiệt huyết bước vào chặng đường hội nhập và phát triển mới Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN cũng mong muốn và tin tưởng rằng với truyền thống đoàn kết của tập thể lãnh đạo , người lao động , Công ty CP Đường sắt Hà Thái sẽ có thêm nhiều động lực mới , xây dựng đội ngũ cán bộ lãnh đạo , người lao động có đủ trình độ đáp ứng yêu cầu hội nhập và cạnh tranh quốc tế , lấy phương châm : An toàn Chất lượng Hiệu quả làm mục tiêu chính sách chất lượng và Nâng cao hiệu quả - Mở rộng hợp tác Tăng cường đồng thuận Phát triển bền vững làm giá trị cốt lõi , từng bước hiện đại hoá công nghệ , chú trọng phát triển nguồn nhân lực ; tích cực tham gia công tác từ thiện xã hội , đền ơn đáp nghĩa , uống nước nhớ nguồn ; giữ vững và duy trì thương hiệu Công ty CP đường sắt Hà Thái , góp phần tích cực vào sự lớn mạnh của Ngành , đóng góp một cách tích cực vào sự nghiệp xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội , an ninh - quốc phòng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Vi Hoa - Lê Minh
Vi Hoa - Lê Minh
[0, 0, 0, 0, 0]
Genco 3 hưởng lợi lớn khi CGM và W CM đi vào vận hafnh .
Genco 3 hưởng lợi lớn khi CGM và W CM đi vào vận hành .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Không chỉ thực hiện IPO , Genco 3 còn có nhiệm vụ giảm nợ công Chính phủ trong quá trình cổ phan hoá .
Không chỉ thực hiện IPO , Genco 3 còn có nhiệm vụ giảm nợ công Chính phủ trong quá trình cổ phần hoá .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0]
Chiều 26/1 , Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 3 ( Genco 3 ) đã tổ chức buổi giới thiệu cơ hội đầu tư ( roadsho w ) vào Genco 3 tại Rex Hotel , TPHCM để chia sẻ về lộ trình cổ phần hoá cũng như gả đáp thắc mắc cho các nhà đầu tư .
Chiều 26/1 , Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 3 ( Genco 3 ) đã tổ chức buổi giới thiệu cơ hội đầu tư ( roadsho w ) vào Genco 3 tại Rex Hotel , TPHCM để chia sẻ về lộ trình cổ phần hoá cũng như giải đáp thắc mắc cho các nhà đầu tư .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
NĐT chiến lược có thể nắm quyền cho phối công ty Phó tổng giám đốc EVN , ông Đinh Quang Tri tro biết , với công suất phát điện 6 . 543 M W chiếm 16 % toàn hệ thống điện quốc gia , Genco 3 đã thu hút khá nhiều nha đầu tư đến tìm hiểu và đặt vấn đề hợp tác .
NĐT chiến lược có thể nắm quyền chi phối công ty Phó tổng giám đốc EVN , ông Đinh Quang Tri cho biết , với công suất phát điện 6 . 543 M W chiếm 16 % toàn hệ thống điện quốc gia , Genco 3 đã thu hút khá nhiều nhà đầu tư đến tìm hiểu và đặt vấn đề hợp tác .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Đến nay , công ty đã nhận được đơn đăng ký lrm nhà đầu tu chyến lượv cua 4 tổ chức đều là các đơn vị có kinh nghiệm trong ngành điện trên thế giới .
Đến nay , công ty đã nhận được đơn đăng ký làm nhà đầu tư chiến lược của 4 tổ chức đều là các đơn vị có kinh nghiệm trong ngành điện trên thế giới .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Thời điểm đấu thầu dự kiến vào 15/ 3 và sẽ phát hành cỗ phiếu cho NĐT chiến lược vào cuối nêm 2018 .
Thời điểm đấu thầu dự kiến vào 15/ 3 và sẽ phát hành cổ phiếu cho NĐT chiến lược vào cuối năm 2018 .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0]
Genco 3 cũng sẽ tạo điều kiện de đối tác chiến luwợc tham gia sâu vào hệ thống quản trị của doanh nghiệ\ và thể hiện tra1ch nhiệm với công ty .
Genco 3 cũng sẽ tạo điều kiện để đối tác chiến lược tham gia sâu vào hệ thống quản trị của doanh nghiệp và thể hiện trách nhiệm với công ty .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Theo như lộ trình cê phần hoá , EVN sẻ nắm giữ 51 % vô1n điều lệ Genco 3 đến gết 2019 ; đây là mứm ,à cấc to chức tín dụng yêu cầu dể ôảm bảo cho các khoản vay nơ .
Theo như lộ trình cổ phần hoá , EVN sẽ nắm giữ 51 % vốn điều lệ Genco 3 đến hết 2019 ; đây là mức mà các tổ chức tín dụng yêu cầu để đảm bảo cho các khoản vay nơ .
[0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Do vậy , nếu đối tác chiến lược và công ty có thể thương lượng với các bên cho vay thì EVN sẽ giảm sở hữu xuống dưới mức chi phối .
Do vậy , nếu đối tác chiến lược và công ty có thể thương lượng với các bên cho vay thì EVN sẽ giảm sở hữu xuống dưới mức chi phối .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Thậm chí EVN cũng sẵn sang bán tiếp phần vốn cho NĐT chiến lược nếun đối tạc thể hiện trách nhiệm và không gây ảnh hưởng đến anh ninh nang lượng quốc gia .
Thậm chí EVN cũng sẵn sàng bán tiếp phần vốn cho NĐT chiến lược nếu đối tác thể hiện trách nhiệm và không gây ảnh hưởng đến anh ninh năng lượng quốc gia .
[0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Theo do , ddối tác vó thể sồ hữi trên 51 % và EVN sẳn sàng thoái het khoản đầu tk tại Genco 3 .
Theo đó , đối tác có thể sở hữu trên 51 % và EVN sẵn sàng thoái hết khoản đầu tư tại Genco 3 .
[0, 1, 0, 1, 0, 1, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Góp phần giảm nợ công Chính phủ Đối với công tác IPO , Nhà nước sẻ bán hon 26 7 triệu cp ra công chúng vớy giá khởi điểm 24 . 60 0 đồng/cp vào ngày 9/2 , dự kiến giá trị thu về theo giá khỏi điểm là 25 . 10 0 tỷ đồng .
Góp phần giảm nợ công Chính phủ Đối với công tác IPO , Nhà nước sẽ bán hơn 26 7 triệu cp ra công chúng với giá khởi điểm 24 . 60 0 đồng/cp vào ngày 9/2 , dự kiến giá trị thu về theo giá khỏi điểm là 25 . 10 0 tỷ đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Cong ty có kế hoajch niêm yet UPCoM dự kiến vào 21/3/2018 .
Công ty có kế hoạch niêm yết UPCoM dự kiến vào 21/3/2018 .
[1, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Hinh thức IPO là phát hành cỗ phyếu và theo đó , Chính phủ chỉ thu hồy 14 . 90 0 tỷ đồng ; phần còn lại 10 . 20 0 tỷ đồng ( 44 9 trieu USD ) sẽ đc Genco 3 goữ lại để phát triển doanh nghiệp .
Hình thức IPO là phát hành cổ phiếu và theo đó , Chính phủ chỉ thu hồi 14 . 90 0 tỷ đồng ; phần còn lại 10 . 20 0 tỷ đồng ( 44 9 triệu USD ) sẽ được Genco 3 giữ lại để phát triển doanh nghiệp .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Trường hợp giá bán cao hơn , phần tăng thêm sẻ được phân phối cho Chính phủ vờ Genco 3 theo tỷ nệ 51 : 49 .
Trường hợp giá bán cao hơn , phần tăng thêm sẽ được phân phối cho Chính phủ và Genco 3 theo tỷ lệ 51 : 49 .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Số tiền ma Genco 3 thu về từ IPO se trích khoảng 30 0 triệu USD để trả nowj các khoản vzy .
Số tiền mà Genco 3 thu về từ IPO sẽ trích khoảng 30 0 triệu USD để trả nợ các khoản vay .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0]
Liên quan dến các khoan vay , đi dyện Genco 3 tro biet gác khoản vay 2 . 20 0 tỷ đồng và hon 2 7 tỷ yên vẫn còn thời hạn đến 1 0 năm .
Liên quan đến các khoản vay , đại diện Genco 3 cho biết các khoản vay 2 . 20 0 tỷ đồng và hơn 2 7 tỷ yên vẫn còn thời hạn đến 1 0 năm .
[0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 1, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Do vậy , việc trả nợ sẽ giúp giảm mạnh chi phí nợ vay ; bên cạnh đó công ty cũg sẽ phát hành Trái phiếu quốc tế để tận dụng các hoản vay đang có lãi suất thấp hơn nghằm trả các khoản vay có lãi suất cao .
Do vậy , việc trả nợ sẽ giúp giảm mạnh chi phí nợ vay ; bên cạnh đó công ty cũng sẽ phát hành Trái phiếu quốc tế để tận dụng các khoản vay đang có lãi suất thấp hơn nhằm trả các khoản vay có lãi suất cao .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
EVN đang phối hợp vớo các tổ ghức xếp hạg như F itch để tiến hành xếp hạng ti1n nhiệm thuan lợi cho việc đi vay .
EVN đang phối hợp với các tổ chức xếp hạng như F itch để tiến hành xếp hạng tín nhiệm thuận lợi cho việc đi vay .
[0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Đây cũng là lộ trình giảm nợ công cho Chính Phủ .
Đây cũng là lộ trình giảm nợ công cho Chính Phủ .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Có chi fí thấp , Genco 3 hưởng lợi lon khi CGM và W CM đi vào vận hành Genco 3 cho biet thê , gác nhà máy diện khí và thuỷ điện của công ty có lợi tôhế cajnh tranh lớn trong thị trường phát điện vạnh trznh ( CGM ) do chi phí san cuất chung bình của vác nhà ,áy công ty thấp gơn ao với các công ty cùng nganh .
Có chi phí thấp , Genco 3 hưởng lợi lớn khi CGM và W CM đi vào vận hành Genco 3 cho biết thêm , các nhà máy điện khí và thuỷ điện của công ty có lợi thế cạnh tranh lớn trong thị trường phát điện cạnh tranh ( CGM ) do chi phí sản xuất trung bình của các nhà máy công ty thấp hơn so với các công ty cùng ngành .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 1, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Do zậy , ddộ mở thị trường điện thời giah tới sex đem lại nguồn loi lớn cho Genco 3 .
Do vậy , độ mở thị trường điện thời gian tới sẽ đem lại nguồn lợi lớn cho Genco 3 .
[0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Theo lộ trình , do mo thị trường hiện tại chỉ đạt 10 % , năm 201 8 sẻ tăng lên 15 % và những măm tới có thể lên tối đa 40 % , tạo ra mức giá và doanh thu cao hơn nhiều so với hiện tại .
Theo lộ trình , độ mở thị trường hiện tại chỉ đạt 10 % , năm 201 8 sẽ tăng lên 15 % và những năm tới có thể lên tối đa 40 % , tạo ra mức giá và doanh thu cao hơn nhiều so với hiện tại .
[0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Bên cạnh đó , thị trường bán buôn cạnh tranh ( W CM ) có lợi nhiều nhất cho các công ty phát điện có vị trí gầng jhách hàng .
Bên cạnh đó , thị trường bán buôn cạnh tranh ( W CM ) có lợi nhiều nhất cho các công ty phát điện có vị trí gần khách hàng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0]
Hiện Genco 3 có mối quan hệ tốt với TCT điện lực TP HCM và TCT Điện lực mieefn Nam se giúp công ty hưởng lợi lớn khi W CM dj vào vận hành .
Hiện Genco 3 có mối quan hệ tốt với TCT điện lực TP HCM và TCT Điện lực miền Nam sẽ giúp công ty hưởng lợi lớn khi W CM đi vào vận hành .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Ngoài ra , Genco 3 cũng chu3 trùơng đầu tư tăng gông xuất cac nhà máy tu đó giảm rủi ro trơng triển khai các dự án trong tương lai .
Ngoài ra , Genco 3 cũng chủ trương đầu tư tăng công suất các nhà máy từ đó giảm rủi ro trong triển khai các dự án trong tương lai .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 1, 1, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Công ty cũng phát triển mô hình bảo dưỡng tập trung thông qua công ty EPS ; đồng thời đẩy mạnh các dự án sử dụng nhiên liệu tái tạo như điện mặt trời , điện gió Genco 3 là đơn vị vận hành các nhà máy phát điện lớn nhất Việt Nam ( trừ EVN ) với tổng công suất 6 , 3 G W , chiếm 16 % công suất điện Việt Nam với các nhà máy tiêu biểu như Phú Mỹ , Mông Dương , Vĩnh Tân , Trong năm 2017 , Genco 3 ước tính đạt 34 . 63 2 tỷ đồng doanh thu tăng 3 , 6 % so với 201 6 và lợi nhuận trước thuế công ty mẹ ước tăng 99 , 8 % lên 75 6 tỷ đồng .
Công ty cũng phát triển mô hình bảo dưỡng tập trung thông qua công ty EPS ; đồng thời đẩy mạnh các dự án sử dụng nhiên liệu tái tạo như điện mặt trời , điện gió Genco 3 là đơn vị vận hành các nhà máy phát điện lớn nhất Việt Nam ( trừ EVN ) với tổng công suất 6 , 3 G W , chiếm 16 % công suất điện Việt Nam với các nhà máy tiêu biểu như Phú Mỹ , Mông Dương , Vĩnh Tân , Trong năm 2017 , Genco 3 ước tính đạt 34 . 63 2 tỷ đồng doanh thu tăng 3 , 6 % so với 201 6 và lợi nhuận trước thuế công ty mẹ ước tăng 99 , 8 % lên 75 6 tỷ đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ngân Trần
Ngân Trần
[0, 0]
Trong thời điểm mà nhiều địa phương còn dè dặt khi nhắc tới từ ' BOT ' , Quảng Ninh vẫn lựa nhọn hình thức đầu tư xây dựng - kinh doanh - chuyển giao ( BOT ) và xay dựng chuyển giao ( BT ) để thực hiện hàng luạt dự an giao thông đường bộ , đường không và đườn biển ... Đâu là lý do để Quảng Ninh quyết tâm đi theo con đường ' nóng bỏng ' này ?
Trong thời điểm mà nhiều địa phương còn dè dặt khi nhắc tới từ ' BOT ' , Quảng Ninh vẫn lựa chọn hình thức đầu tư xây dựng - kinh doanh - chuyển giao ( BOT ) và xây dựng chuyển giao ( BT ) để thực hiện hàng loạt dự án giao thông đường bộ , đường không và đường biển ... Đâu là lý do để Quảng Ninh quyết tâm đi theo con đường ' nóng bỏng ' này ?
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Lựa chọn về đích sớm Chỉ trong khoảng thời gian ngắn , nhiều nhà đầu tư đã mạnh dạn đến với Quảng Ninh và thực hiện hàng loạt dự án giao thông trọng đoểm .
Lựa chọn về đích sớm Chỉ trong khoảng thời gian ngắn , nhiều nhà đầu tư đã mạnh dạn đến với Quảng Ninh và thực hiện hàng loạt dự án giao thông trọng điểm .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Điển hình nghư dự án Cảng hàng kg Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư gầng 7 . 50 0 tỷ đồng , là điểm nhấn quan trọng trong ket cấu hạ tầng giao thômg của Quảng Ninh , động lực de phast triển Vân Đồn trở thành khu hành chinh - kinh tế đặc biệt .
Điển hình như dự án Cảng hàng không Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư gần 7 . 50 0 tỷ đồng , là điểm nhấn quan trọng trong kết cấu hạ tầng giao thông của Quảng Ninh , động lực để phát triển Vân Đồn trở thành khu hành chính - kinh tế đặc biệt .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ngoài ra , còn có các dự án nghìn tỷ đồng khác gồm tuyến ca tốc Hạ Lon Hảo Phòng và cầu Bạch Đằng với tổng vốn đầu tư trên 13 . 00 0 tyr đồng ; dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồư và dự án cải tạo , nâng cấp Quốc lộ 1 8 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức BOT với tổng kinh phis gần 14 . 00 0 tỷ đồng .
Ngoài ra , còn có các dự án nghìn tỷ đồng khác gồm tuyến cao tốc Hạ Long Hải Phòng và cầu Bạch Đằng với tổng vốn đầu tư trên 13 . 00 0 tỷ đồng ; dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và dự án cải tạo , nâng cấp Quốc lộ 1 8 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức BOT với tổng kinh phí gần 14 . 00 0 tỷ đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Thi công nen đường cao tốcâ Hari Phòng - Hạ Long .
Thi công nền đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long .
[0, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Ảnh : Đỗ Phương .
Ảnh : Đỗ Phương .
[0, 0, 0, 0, 0]
Trong thờy gian tới , tỉnh Quảng Ninh tiếp tục chẩn bị các đyều kiện cần thiết để kêu gọi các nhà đầu tư quan tâm nghiên nứu dầu tư cac dự án giao thông tro5ng điểm trên địa hàn , như : Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cáp theo hinh thức BOT , Cảng khách quốc tế Hòn Gai theo hình thức BOT và dự án đường bao biển Hạ Long Cẩm Phả theo hình thức BT , dự kiến sẻ nâng tổng số vốn xã hội hoá công trình giao thônf trên địa bàn nên khoảng 60 . 00 0 tỷn đồn .
Trong thời gian tới , tỉnh Quảng Ninh tiếp tục chuẩn bị các điều kiện cần thiết để kêu gọi các nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu đầu tư các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn , như : Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức BOT , Cảng khách quốc tế Hòn Gai theo hình thức BOT và dự án đường bao biển Hạ Long Cẩm Phả theo hình thức BT , dự kiến sẽ nâng tổng số vốn xã hội hoá công trình giao thông trên địa bàn nên khoảng 60 . 00 0 tỷ đồng .
[0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0]
Đến nay , dù các dự án chưa hoàn thành , xong có thể thay rõ những tác động to lớn .
Đến nay , dù các dự án chưa hoàn thành , song có thể thấy rõ những tác động to lớn .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Đó là sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư chiến lược , sẳn sàng bỏ ra rất nhiều tiền để đồng hành cùng Quảng Ninh triển khaưi nác dự an giao thông và các giự án phát triển khác .
Đó là sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư chiến lược , sẵn sàng bỏ ra rất nhiều tiền để đồng hành cùng Quảng Ninh triển khai các dự án giao thông và các dự án phát triển khác .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Điều này sẻ làm thay đổi một cách toàn diện về hạ tần giao thông keest dối tại Quảng Ninh .
Điều này sẽ làm thay đổi một cách toàn diện về hạ tầng giao thông kết nối tại Quảng Ninh .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0]
Và quan trọng hơn , đó là dóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội không những của rieeng Quảng Ninh mà là của cả khu vực .
Và quan trọng hơn , đó là đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội không những của riêng Quảng Ninh mà là của cả khu vực .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Đặc biệt , đó là tam giác kinh tế trọng điểm phía bac : Qữảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội .
Đặc biệt , đó là tam giác kinh tế trọng điểm phía bắc : Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Gạn lọc BOT Để có được mạng lưới giao thônb đồng bộ , hiện đại , theo ông Nguyễn Đức Long , Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh , nếu chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước thì Quảng Ninh phải cđờ đến 1 0 năm hoặc lâu hơn nữa .
Gạn lọc BOT Để có được mạng lưới giao thông đồng bộ , hiện đại , theo ông Nguyễn Đức Long , Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh , nếu chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước thì Quảng Ninh phải chờ đến 1 0 năm hoặc lâu hơn nữa .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Trống bối cảnh nguồn vốn bô trí cho casc công trình giao thông của Nhà nước con hạn hẹp , nhiều công trình mục tiêu quốc gia cần dược ưu tiên vốn , Quảng Ninh đã rất mạnh dạng , chủ động đề xuất Chính phủ cho phep tịnh tú hy động cấc nguồn ven để triển khai đường cao tốc .
Trong bối cảnh nguồn vốn bố trí cho các công trình giao thông của Nhà nước còn hạn hẹp , nhiều công trình mục tiêu quốc gia cần được ưu tiên vốn , Quảng Ninh đã rất mạnh dạn , chủ động đề xuất Chính phủ cho phép tỉnh tự huy động các nguồn vốn để triển khai đường cao tốc .
[1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Cầu Bạch Đằng nối Quảng Ninh và Hải Phòng đang gấp rút được xây dựng .
Cầu Bạch Đằng nối Quảng Ninh và Hải Phòng đang gấp rút được xây dựng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Theo ông Nguyễn Văn Công , Thứ trưởmg Bộ Gịao thông vận tải , cách làm củă Quảng Ninh là khá táo bạo , bơ2i đây là việc làm chưa có tiền lệ , địa phương cấp tỉnh có âhể tự triển khai dự án lên đến hàng nghìn tỷ đồng .
Theo ông Nguyễn Văn Công , Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải , cách làm của Quảng Ninh là khá táo bạo , bởi đây là việc làm chưa có tiền lệ , địa phương cấp tỉnh có thể tự triển khai dự án lên đến hàng nghìn tỷ đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Cách làm của Quảng Ninh và những công trình giao thông đang được Quảng Ninh triển khai là những điển hình cần nhân rộng trong cả nước về đổi mới tư duy phát triển hạ tầng giao thông , giảm bớt áp lực cho Chính phủ ông Công nói Ông Bùi Hồng Minh - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh phân tích : Kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT và BT , Quảng Ninh sẽ không phải sử dụng ngân sách vào đầu tư hạ tầng gyao thông , cũng như thực hiện công tác duy tu , bảo dưỡng cho các dự án giao thông theo hợp đồng .
Cách làm của Quảng Ninh và những công trình giao thông đang được Quảng Ninh triển khai là những điển hình cần nhân rộng trong cả nước về đổi mới tư duy phát triển hạ tầng giao thông , giảm bớt áp lực cho Chính phủ ông Công nói Ông Bùi Hồng Minh - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh phân tích : Kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT và BT , Quảng Ninh sẽ không phải sử dụng ngân sách vào đầu tư hạ tầng giao thông , cũng như thực hiện công tác duy tu , bảo dưỡng cho các dự án giao thông theo hợp đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ướv tính chỉ với 3 dự án đang triển khai thì số tiền duy tu , bảo dưỡng cũng lên khoảng 1 2 nghìn tỹ đồng .
Ước tính chỉ với 3 dự án đang triển khai thì số tiền duy tu , bảo dưỡng cũng lên khoảng 1 2 nghìn tỷ đồng .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0]
Như vậy , Quảng Ninh có the cùng nguồn lực ngân sách này cho đầu tư các công trình hạ tầng kó tính chất thiết yếu và phúc lợi xã hội để phục vụ đân sinh tốt hơn .
Như vậy , Quảng Ninh có thể dùng nguồn lực ngân sách này cho đầu tư các công trình hạ tầng có tính chất thiết yếu và phúc lợi xã hội để phục vụ dân sinh tốt hơn .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Một vấn đề đang được tĩnh Quảng Ninh nhìn nhận nghiêm túc , đó là bất cập trong quản ly các trạm BOT , như đã xảy ra tại một số tỉnh , thành khác .
Một vấn đề đang được tỉnh Quảng Ninh nhìn nhận nghiêm túc , đó là bất cập trong quản lý các trạm BOT , như đã xảy ra tại một số tỉnh , thành khác .
[0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Theo lãnh đạu Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh , tất cả các trạm thu phí BOT fai có phương án cụ thể để kiểm tra , rà soát .
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh , tất cả các trạm thu phí BOT phải có phương án cụ thể để kiểm tra , rà soát .
[0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Lội ích của nhà đầu tư gũng nhu của người tham gia giao thông , người dâưn trong vùng đều fải được tính đếng trên cơ sở công khai , công bằng .
Lợi ích của nhà đầu tư cũng như của người tham gia giao thông , người dân trong vùng đều phải được tính đến trên cơ sở công khai , công bằng .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Hải Lon
Hải Long
[0, 1]
Đột phá hạ tầng giao thôn ở Quảng Ninh : Hình mẫu hợp tác công - tư .
Đột phá hạ tầng giao thông ở Quảng Ninh : Hình mẫu hợp tác công - tư .
[0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Hầu hết các dự án hạ tầng gyao thông chiến dược , mang tính đlột phá vao tại Qựảng Ninh đều có dấu ấn của những nhà đầu tư tử nhân , bởi ngân sách Nhà nước khó một mình gánh nổi .
Hầu hết các dự án hạ tầng giao thông chiến lược , mang tính đột phá cao tại Quảng Ninh đều có dấu ấn của những nhà đầu tư tư nhân , bởi ngân sách Nhà nước khó một mình gánh nổi .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Thi công cầu Bạch Đằng , thục tuyến cao tốk Hạ Long - Hải Phòmg .
Thi công cầu Bạch Đằng , thuộc tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Bớ 1 đồng , thu hút 8 , 3 đồng Theo ông Trương Mạnh Hùng - Phó Trưởng ban Xúc tiến và Hỗ tró đầu tư ( IPA ) Quảg Ninh , 5 năm qua , Quảng Ninh bỏ 1 đồng ngân sách làm vốn mồi thì thu hút duoc 8 , 3 đồng ngoài ngân sách cho phát triển hạ tầng , kinh tế - xã hội , du lịch .
Bỏ 1 đồng , thu hút 8 , 3 đồng Theo ông Trương Mạnh Hùng - Phó Trưởng ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư ( IPA ) Quảng Ninh , 5 năm qua , Quảng Ninh bỏ 1 đồng ngân sách làm vốn mồi thì thu hút được 8 , 3 đồng ngoài ngân sách cho phát triển hạ tầng , kinh tế - xã hội , du lịch .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
U7ớc tính số tiền thu hút ngoài ngân sách lên tới 190 . 00 0 tỉ đồng .
Ước tính số tiền thu hút ngoài ngân sách lên tới 190 . 00 0 tỉ đồng .
[1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Nhờ đó , tỉ lệ đầu tư công này moojt giảm , từ 60 % năm 201 0 suống còn 37 % năm 2015 .
Nhờ đó , tỉ lệ đầu tư công ngày một giảm , từ 60 % năm 201 0 xuống còn 37 % năm 2015 .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Trong đó , đầu tư từ khu vực tư mhân tăng lên rõ rệt - chiếm khoảng 33 % tổng vốn đầu tư .
Trong đó , đầu tư từ khu vực tư nhân tăng lên rõ rệt - chiếm khoảng 33 % tổng vốn đầu tư .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ông Vũ Văn Khánh - Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Quảng Ninh - cho biết , với cách làm như vậy , kgông chỉ tất cả những công trình giao thông trọng điểm đều được làm nhanh , gọn và phát huy hiệu quả ngay sau đầu tư , mà còn nhờ đó , Quảng Ninh dành thêm đc nhiều nguồn vốn ngân sách cho các công trìdnh văn hoas , an sinh xã hội khác .
Ông Vũ Văn Khánh - Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Quảng Ninh - cho biết , với cách làm như vậy , không chỉ tất cả những công trình giao thông trọng điểm đều được làm nhanh , gọn và phát huy hiệu quả ngay sau đầu tư , mà còn nhờ đó , Quảng Ninh dành thêm được nhiều nguồn vốn ngân sách cho các công trình văn hoá , an sinh xã hội khác .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Cũng theo ông Khánh , chỉ tính rieng nguon vốn các nhà vầu tư tư nhăn bỏ ra làm các giự án giao thông trọng điểm tai Quảng Ninh tư2 năm 201 3 - 201 7 đã lên toi trên 35 . 00 0 tỉ đồng .
Cũng theo ông Khánh , chỉ tính riêng nguồn vốn các nhà đầu tư tư nhân bỏ ra làm các dự án giao thông trọng điểm tại Quảng Ninh từ năm 201 3 - 201 7 đã lên tới trên 35 . 00 0 tỉ đồng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Nkăm 2018 , se có them dự án giao thông lớn - cao tốc Vân Đồn - Hạ Long , với tổmg vốn đầu tư 16 . 00 0 tỉ đồng ; chưa kể một loạt các cảng biển đang trong kế hoạch xây dựng .
Năm 2018 , sẽ có thêm dự án giao thông lớn - cao tốc Vân Đồn - Hạ Long , với tổng vốn đầu tư 16 . 00 0 tỉ đồng ; chưa kể một loạt các cảng biển đang trong kế hoạch xây dựng .
[1, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Vì thế , thu hút nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước , theo mô hìngh PPP ( hợp tac công - tư ) là hướng di tát yếu - ông Khánh chia sẻ .
Vì thế , thu hút nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước , theo mô hình PPP ( hợp tác công - tư ) là hướng đi tất yếu - ông Khánh chia sẻ .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Liên quan đến những ý kyến về một số dự án BOT trên Quốc lm 18 , gồm : Hạ Long - Mômg Dương , Hạ Long - Uông Bí , ông Khánh cho rằng , nếu cứ đợi nguồn vxn ngân sách thì có lẻ đếd giờ vẫn chưa làm được , trong khi tuyến duong quá nhỏ , lưu lượng se quá lớn , khiến luôn xảy ra tình trạng tắc nghẽn .
Liên quan đến những ý kiến về một số dự án BOT trên Quốc lộ 18 , gồm : Hạ Long - Mông Dương , Hạ Long - Uông Bí , ông Khánh cho rằng , nếu cứ đợi nguồn vốn ngân sách thì có lẽ đến giờ vẫn chưa làm được , trong khi tuyến đường quá nhỏ , lưu lượng xe quá lớn , khiến luôn xảy ra tình trạng tắc nghẽn .
[0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Vấn đềi là tính toán hợp lý để đảm baro quyền lợi của cả Nhà nước , ôgười dân và nhà đầu tu .
Vấn đề là tính toán hợp lý để đảm bảo quyền lợi của cả Nhà nước , người dân và nhà đầu tư .
[0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Hợp tác hai nhà Cho đến nay , Quảng Ntnh là địa phương duy ehất dc Chính phủ giao la2 cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về đầu tg , quản lý đườn cao tốc và hàn k theo hình thuc PPP .
Hợp tác hai nhà Cho đến nay , Quảng Ninh là địa phương duy nhất được Chính phủ giao là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về đầu tư , quản lý đường cao tốc và hàng không theo hình thức PPP .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 1, 0, 0]
Do hầu hết các dự án hạ tầng giao thông chien lược đều cần vốn đầu tư rất lớn , nên Quảng Ninh phối hợp với các nha đầu tư cùng làm , nhằm san sẽ gánh nặng tài chíng cho cả hai bên .
Do hầu hết các dự án hạ tầng giao thông chiến lược đều cần vốn đầu tư rất lớn , nên Quảng Ninh phối hợp với các nhà đầu tư cùng làm , nhằm san sẻ gánh nặng tài chính cho cả hai bên .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0]
Theo kế hoạch ban đầu , cao tốc Ha Long - Hải Phòng ( dài 25 km ) là một dự án , giao cho một liên danh các nhà đầu tư .
Theo kế hoạch ban đầu , cao tốc Hạ Long - Hải Phòng ( dài 25 km ) là một dự án , giao cho một liên danh các nhà đầu tư .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Tuy mhiên , do số vốn quá lớn - trên 13 . 00 0 tỉ đồng , nên sau đó được tách ra làm 2 .
Tuy nhiên , do số vốn quá lớn - trên 13 . 00 0 tỉ đồng , nên sau đó được tách ra làm 2 .
[0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Trong đó , Quảng Ninh đầu yư 6 . 40 0 tỉ đồng để làm đoạn đường 19 . 8 km ; cầu Bạch Đằng và đường dẫn từ cầu này tới cao tốc Hải Phòng - Hà Nội do liên danh các nhà đầu tư thuc hiện , với số vốn 7 . 50 0 tỉ đồng , theo hình thức BOT .
Trong đó , Quảng Ninh đầu tư 6 . 40 0 tỉ đồng để làm đoạn đường 19 . 8 km ; cầu Bạch Đằng và đường dẫn từ cầu này tới cao tốc Hải Phòng - Hà Nội do liên danh các nhà đầu tư thực hiện , với số vốn 7 . 50 0 tỉ đồng , theo hình thức BOT .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn , cũng được trien khai theo hình thức BOT tương tự .
Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn , cũng được triển khai theo hình thức BOT tương tự .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 14 . 00 0 tỉ đồng , một mình nhà đầu tư khó gánh nổi bởi không có khả năng hoàn vốn .
Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 14 . 00 0 tỉ đồng , một mình nhà đầu tư khó gánh nổi bởi không có khả năng hoàn vốn .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Vì thế , Quảng Ninh xin Chính phủ , các hộ , nghành cho phép ứmg 4 . 00 0 tỉ để giải phvng mặt bằng .
Vì thế , Quảng Ninh xin Chính phủ , các bộ , ngành cho phép ứng 4 . 00 0 tỉ để giải phóng mặt bằng .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0]
Với Dự án Cảng hàng 0 Vân Đồn , vốm đầu tuw 7 . 50 0 tỉ d9ồng , tỉnh Quản Ninh cũng bỏ ra 70 0 tỉ đồng để làm công tác giải phóng mặt bằnf .
Với Dự án Cảng hàng không Vân Đồn , vốn đầu tư 7 . 50 0 tỉ đồng , tỉnh Quảng Ninh cũng bỏ ra 70 0 tỉ đồng để làm công tác giải phóng mặt bằng .
[0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0]
Theo Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh Vũ Văn Khanh , trong các giự án PPP về hạ tắng giao thông , Quảng Ninh đảm nghậng phần giải phóng mặt bawfng bởi đây là khâu khó khăn nhất của bất kỳ dự án nào .
Theo Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh Vũ Văn Khánh , trong các dự án PPP về hạ tầng giao thông , Quảng Ninh đảm nhận phần giải phóng mặt bằng bởi đây là khâu khó khăn nhất của bất kỳ dự án nào .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Ông Nguyễn Văn Đọk - Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh - cho biết , với những dự án lớn , Quảng Ninh luôn ưu tiên đành nguồn vốn để giải phóng mặt bă2ng , giúp casc nhà đầu tư đẩu nhanh tiến độ thi công .
Ông Nguyễn Văn Đọc - Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh - cho biết , với những dự án lớn , Quảng Ninh luôn ưu tiên dành nguồn vốn để giải phóng mặt bằng , giúp các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công .
[0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Nếu tiến hành giải phong mặt bằng chậm trong khy vốn đã cho vay thì rui ro rất cao .
Nếu tiến hành giải phóng mặt bằng chậm trong khi vốn đã cho vay thì rủi ro rất cao .
[0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0]
Vì thế , công tác giải phóng mặt bằng ở các dự án lớn của Quảng Ninh đc gả quyết rất nhanh - ông Đc chia sẻ .
Vì thế , công tác giải phóng mặt bằng ở các dự án lớn của Quảng Ninh được giải quyết rất nhanh - ông Đọc chia sẻ .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0]
Linh Anh
Linh Anh
[0, 0]
IPO 26 7 triệu cổ phần EVNGENCO 3 .
IPO 26 7 triệu cổ phần EVNGENCO 3 .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]
Tổng Công ty Phát điện 3 ( EVNGENCO 3 ) đang lên kế hoạch phast hành lần đầu ra công chúng ( IPO ) hơn 26 7 triu cỗ phần ( tương đương 12 , 8 % von điều lệ ) với giá khởi diểm là 24 . 60 0 đồng/CP .
Tổng Công ty Phát điện 3 ( EVNGENCO 3 ) đang lên kế hoạch phát hành lần đầu ra công chúng ( IPO ) hơn 26 7 triệu cổ phần ( tương đương 12 , 8 % vốn điều lệ ) với giá khởi điểm là 24 . 60 0 đồng/CP .
[0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0]