为什么说 Kubernetes 是一辆翻斗车
翻斗车是解决各种基本业务问题的优雅解决方案。
Kubernetes
翻斗车是解决各种基本业务问题的优雅解决方案。

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![](/data/attachment/album/201906/24/012846v737bts00uwk3qd7.jpg)


这篇文章写于 Kubernetes 的生日（6 月 7 日星期五）前夕。


翻斗车很优雅。说真的，不信你听我说。它们以优雅的方式解决了各种各样的技术问题。它们可以搬动泥土、砾石、岩石、煤炭、建筑材料或道路上的障碍。它们甚至可以拉动拖车及它们上面的其他重型设备。你可以给一辆翻斗车装上五吨泥土，然后自驾游遍全国。对于像我这样的电脑极客来说，那就是优雅。


但是，它们并不容易使用。驾驶翻斗车需要特殊的驾驶执照。它们也不容易装配和维护。购买翻斗车和各种维护时要做很多选择。但是，它们可以优雅的搬动那些垃圾。


你知道搬动垃圾有什么不优雅的地方吗？假如你有一款新型的紧凑型轿车，它们到处可以买到，易于驾驶、更易于维护。但是，用它们来装泥土就很糟糕。这需要跑 200 趟才能运走 5 吨垃圾，而且，之后没人再会想要这辆车了。


好吧，你可以买一辆出售的翻斗车，而不是想自己造一辆。但是我不同，我是个极客，我喜欢自己造东西。但……


如果你拥有一家建筑公司，你就不会想着自己造一辆翻斗车。你肯定不会维持一条供应链来重构翻斗车（这可是一条很大的供应链）。但你可以学会驾驶一辆。


好吧，我的这个比喻很粗糙，但很容易理解。易用性是相对的，易于维护是相对的，易于装配也是相对的。这实际上取决于你想要做什么。[Kubernetes](https://kubernetes.io/) 也不例外。


一次性构建 Kubernetes 并不太难。配置好 Kubernetes 呢？好吧，这稍微难一些。你如何看待 KubeCon？它们又宣布了多少新项目？哪些是“真实的”呢？而你应该学习哪些？你对 Harbour、TikV、NATD、Vitess，开放策略代理有多深入的了解？更不用说 Envoy、eBPF 和 Linux 中的一系列底层技术？这就像是 1904 年工业革命爆发时建造翻斗车一样，你要弄清楚使用的螺钉、螺栓、金属和活塞。（有没有蒸汽朋克在这里吗？）


像翻斗车一样构造和配置 Kubernetes 是一个技术问题，如果你从事金融服务、零售、生物研究、食品服务等等，这可能不是你应该做的事情。但是，学习如何驾驶 Kubernetes 肯定是你应该学习的东西。


Kubernetes 就像一辆翻斗车，因其可以解决的各种技术问题（以及它所拖带的生态系统）而优雅。所以，我会给你一句引用的话，这是我的一位计算机科学教授在我大学的第一年告诉我们的，她说，“有一天，你会看到一段代码并对自己说，‘真特么优雅！’”


Kubernetes 很优雅。




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via: <https://opensource.com/article/19/6/kubernetes-dump-truck>


作者：[Scott McCarty](https://opensource.com/users/fatherlinux) 选题：[lujun9972](https://github.com/lujun9972) 译者：[wxy](https://github.com/wxy) 校对：[wxy](https://github.com/wxy)


本文由 [LCTT](https://github.com/LCTT/TranslateProject) 原创编译，[Linux中国](https://linux.cn/) 荣誉推出

