in bagajul de mana ( avion ) este o limita pentru electronice?
nu,ai voie sa iei câte vrei, cu conditia sa le arati inainte de imbarcare (la punctul de control), si sa le ai inchise pe perioada zborului!
care este bugetul maxim si in ce zona doriti? Salut ! Banuiesc unde bati si-ti dau dreptate - nu sunt **vinovati** doar cei care au apasat butonul si sustinatorii lor de peste granita - **ci si cei care au operat zborul !**



  



 1. Cine stabileste ruta ? Deciza principala o ia operatorul (compania aeriana), tinand cont si de restrictiile comunicate de autoritati aeriene internationale, europene (Eurocontrol, etc) nationale si profesionale (IATA - -Asociatia Transportului Aerian Internaţional) dar **criteriul principal** este un cost cat mai scazut. **Semnificativ este ca spatiul aerian survolat era deja inchis pana la 32.000 de picioare de catre autoritatile ucrianene** ! Avionul era cu numai 1.000 de picioare mai sus !



  



 Alt fapt semnificativ: Eurocontrol si CAA (autoritatea aeriana britanica) emisesera prealabil **recomandari** de evitare a zonei, dar erau doar recomandari. In principiu, ei asteptau informatii proaspete de la **autoritatea aeriana ucraineana** ! Si sa ne amintim ca separatistii mai doborasera 2 avioane ucarinene - cei drept la altitudine mult mai mica.



  



 2. Cine poate influenta deciziile ad-hoc ? Pilotul, turnul de control local, autoritatile aeriane nationale ale tarilor strabatute, operatorul, etc - dar numai solid motivat, pilotul o sa dea apoi socoteala companiei. Se zvoneste ca pilotul chiar avea emotii inainte cursei si ar fi vrut sa fie inlocuit "din motive medicale". O alta stire inca neconfirmata afirma ca a existat o mica deviatie de la ruta - deviatie care a adus aeronava mai aproape de zona de conflict. In plus, se pare ca foarte aproape era un avion ucrainean - acesta era cel tintit.



  



 3. Ei bine, era riscant ? DA, ERA RISCANT, dar, desi poate nu va vine sa credeti, **companiile aeriene opereaza in mod curent peste zone riscante** (Afganistan, Irak, state africane, etc) !!! Concurenta in materie de costuri este foarte dura pe aceasta piata, de aceea orice deviere de la traseul cel mai scurt trebuie sa aiba argumente solide.



  



**Concluzie**: daca as face un clasament al vinovatilor colaterali, as zice asa:



**1. Autoritatea aeriana ucraineana** - era prima care trebuia sa semnaleze riscul. Si ulterior a reiesit ca serviciile secrete stiau ca separatistii au sisteme BUK cu care ajung la mare altitudine.



**2. Autoritatea aeriana** **europeana pentru siguranta zborurilor Eurocontrol** - care a minimaliizat riscul si a dat doar recomandari de evitare a zonei.



**3. Compania aeriana malayeziana**- care nu a luat masuri preventive (e drept ca nici alte companii mari - am zis si mai sus ca aceasta este o practica curenta)



**Later edit:**



**4.** Sa adaugam oare la aceasta lista si marile puteri occidentale, foarte umile in fata lui Putin ? Poti, dar sa ai in vedere:  

  

- sa inveti bine sa-l controlezi inainte de a te aventura "afara"  

  

- sa alegi o zi in care sa nu bata absolut deloc vantul  

  

- sa timiti pe cineva jos, pentru orice eventualitate, mai ales daca nu reusesti sa-l mai aduci inapoi pe fereastra (sa deschizi larg ferestrele) ca sa poti incerca o aterizare la sol .... depinde de laptop. Astea mai noi de 3-4 ani incoace, au sistem de protectie a bateriei. Odata ce bateria este incarcata circuitul se va face direct catre laptop si nu prin baterie. Aceasta ramanand rece si incarcata. Deci e bine cand stai la laptop sa fie bagat mereu in priza.

 Daca descarci bateria de 5 ori pe zi in maxim 1-2 ani poti sa o arunci la gunoi.

 Bateriile de laptop sunt destul de firave si o buna pastrare a autonomie este destul de complicata. Sunt destul site-uri unde poti citi despre asta. depinde pentru ce doriti sa cumparati? nu neaparat intarzie ci trece printr-o verificare. estimez undeva la 15-20 minute. Evident ca gresesti.Obtii ceva de genul kg2 etc. cate camere, alte detalii, in ce suma? Da. Aceasta este o greșeală în universul Star Wars. George Lucas a avut nici o înțelegere de a călători în spațiu sau fizica. Care este motivul lui de vânătoare năpusti despre felul în al doilea Război Mondial avioane de luptă făcut-o. 


În moderne explicatie "trecut luminii" bit a fost retconned departe. În schimb există hiperpropulsia clase cu o scară inversă. Este mai mare numărul cu atât mai încet nava. Deci Clasa 1 hyperdrive este una dintre cele mai rapide, dar Millennium Falcon are un 0.5 clasa hiperspațiu. De două ori la fel de repede ca o Clasa 1. Cât de repede un Clasa 1 este niciodată explicat. 


Totuși, dacă chiar vrei să mergi în ea, pentru a primi unele de rol-joc de cărți. Ei'll au diagrame pentru călătorie între sistemele de stele (și, eventual, distanțe). Ați putea fi în măsură să dau seama cât de repede o clasa 1 ar trebui să fie de la asta. 


Mai multe informații: [Hyperdrive pe Wikia](http://starwars.wikia.com/wiki/Hyperdrive)


**[modificare / modificare sursă]** Bine acest lucru este ridicol de calcul aproximativ. M-am dus și am scos vechiul meu WEG RPG carte și se uită la călătoriile în spațiu secțiune. Nu't au o hartă sau pe distanțe sau ceva ... unul dintre ei are, dar eu nu't au timp să-l găsească acum ... dar el a făcut această declarație:



> 
> Chiar și cu o bine călătorit hiperspațiu
> traseul cel mai rapid de nave, cum ar fi
> Millennium Falcon, ar avea mai multe
> luni pentru a traversa întreaga diametru
> de la galaxy.
> 
> 
> 


În altă parte a Galaxiei a fost citat ca fiind de 120.000 de ani-lumină în diametru. Folosind acest lucru, putem face o estimare la cât de repede Falcon este, și de asta, ce clase serios. Așa că ne-am'll presupune "mai multe" este de 6 luni. Folosind ca putem gasi o clasă de 1/2 hyperdrive vor călători la aproximativ 28 de ani-lumină pe oră. Deci o clasa unu's viteza maxima este de aproximativ 14 de ani-lumină pe oră. 


Am'll găsi harta și de a face unul mai bun mai târziu. Am'll rețineți că această carte se spune că bine călătorit hiperspațiu rute, cum ar fi rute comerciale, poate dura mult mai puțin timp decât mai puțin circulate rute. De ce ar fi, nu știu, dar se sugerează că există mai întâmplă în hiperspațiu decât pur și simplu călătoresc mai repede decât lumina. **[/edit]** Aragaz recomandat [**AEG 47995IQ-MN**](https://bit.ly/2EoW5Ir)

Cuptorul electric cu o capacitate generoasa de 60 litri este util in prepararea de retete gustoase pentru un numar mare de persoane simultan. Datorita ghidajelor telescopice, vasele cu mancare pot fi manevrate cu usurinta indiferent cat de grele sau de fierbinti ar fi. Pentru ca beneficiaza de sistem de incalzire dublu, superioara si inferioara, alimentele vor fi preparate la temperatura uniforma, in timp ce ventilatorul contribuie la distribuirea uniforma a aerului cald in incinta. La toate acestea se adauga cele nu mai putin de 9 functii de gatit, inclusiv functia grill.