diagrama de conexiones de un autoestereo pioneer deh-p3350b
tengo un autoestereo pioneer deh-p3350b y necesito saber a que corresponde cada cable por colores para poder colocarlo en mi auto. si alguien lo tiene se lo agradeceré.
rojo y amarillo=positivo negro=negativo dos verdes=parlante dos blanco=parlante dos gris=parlante dos violeta=parlante... fíjate si coinciden los colores.
Muy importante es saber el orden en el que estaban conectados pues la configuración de colores la estableció el instalador a su criterio.  
Si puedes, mira en algún telefonillo de tus vecinos cual es la configuración y fíjate siguiendo las pista del circuito integrado a donde van, pulsador, zumbador, micro teléfono hola necesitas cable unipolar de 2,5mm. color celeste para el neutro..color rojo para el vivo .color verde-amarillo para la puesta a tierra. y podes usar cable unipolar de 1,5mm de color marron o negro para los retornos. debes hacer dos circuitos independientes: uno para tomas corrientes , otro, para iluminacion. todo eso debera salir de una caja-tablero con disyuntor y llaves termicas bipolares de corte. suerte.. sólo utiliza cables rca.

en el dvd:
mira, tu reproductor dvd debe tener una salida de audio(line out) en la parte trasera para 2 conexiones que una dice l y otra r (izquierdo y derecho) que son rojo y blanco, utiliza el cable rca ( el de 3 colores, sólo usarás 2 conectores) y conectalos rojo con rojo y blanco con blanco.


en el estereo (equipo de música):
en el estéreo debe tener una entrada auxiliar(por lo general dice aux) ahí haces lo mismo, rojo con rojo y blanco con blanco, busca en el estéreo la opción para que se active el auxiliar (por lo general tiene un boton), reproduce en el dvd y enciende el estereo en la opción de auxiliar y listo, escucharas en el estéreo.

si usas el dvd muy seguido para ver películas te conviene comprar un cable rca para que dejes como está el que tienes y conectes como te digo con el nuevo para que no estés desconectando cables cada vez que ves películas ó escuchas audio.

un saludo. me tope formatear una maquina como esa y me costo un webo jeje

aca esta pagina me ayudo un madrero espero que ati tambien te sirvaa

saludos...

http://www.taringa.net/posts/downloads/3282253/drivers-para-hp-pavilion-dv3506la-windows-xp.html el usb-si dice que todas totalmente compatible con usb 1.1 los cables se venden también cumplir con las especificaciones de usb 2.0 hi-speed (aunque de baja calidad, que no cumplen los cables pueden no funcionar a la velocidad más alta).usb 3.0 cables incluyen nueve pines (en lugar de sólo cuatro usb 2.0) y tienen una mayor 'b' (dispositivo) final que no encaja en usb 2.0 impresoras, escáneres, etc. estos cables parecen a menudo tienen un color azul y/o un 'ss' (superspeed) marcado junto al logotipo de usb. el cartucho que llamas "tricolor" contiene los básicos, recuerda que todos los demás colores se obtienen de combinar los tres colores primarios, es decir de tu cartucho "tricolor" pueden resultar muchos otros y tu impresora se encarga de combinarlos según tu documento o imágen. Los porteros eléctricos se conectan muy sencillo: del alimentador, por logeneral positivo hasta el telefonillo y negativo a la placa de e calle. Desde este negativo, al cerrojo y del cerrojo a la conexión de cerrojo del telefonillo. También desde este negativo, al pulsador de la placa, y del pulsador, a la conexión de zumbador o llamada electrónica del telefonillo. De la conexión de altavoz de la placa de calle, a la conexión de micrófono del telefonillo. De la conexión de micrófono de la placa de calle, a la conexión de altavoz del telefonillo.  
Los hay de modelo muy antiguo, que llevan seis cables, (llevan + y - a la placa y al telefonillo.  
También tienes porteros que solo llevan dos cables, otros inalámbricos, con pilas en la placa y el telefonillo a 220V, en fin hay diversidad de modelos.  
Luego como van conectados, ( la numeración o posición de los cables) es de forma distinta en cada modelo.  
Los video porteros ya es un tema aparte. Los hay con este cableado, más un cable coaxial (los modelos antiguos), los hay con solo cuatro cables y un coaxial, los hay con solo dos cables sin coaxial. No es para tanto.  
Ese coche si que lleva luz de niebla, pero trasera. El testigo es de color ámbar.  
Todo el problema se reduce a un mal contacto de los terminales en uno de los pilotos traseros.  
Quita el conector y el portalámparas del piloto que falle y limpia el terminal del cable negro. Verás cómo tiene un puntito negro en la pista del portalámparas. El terminal lo lijas y le das más fuerza a la pletina. Al portalámparas le rascas el puntito negro. La conexión tradicional de una "inversora de giro" para motor monofásico, es la del diagrama que te copio acá:

![](//blob.todoexpertos.com/uploads/md/d7babbc058fdcb66b2965bfc048a1dc3.jpg)

Respecto de ese diagrama y tu llave, habría que agarrar un multímetro e identificar "cual es cual" de los bornes, que a simple vista de una foto, identificártelos con "total seguridad" no me arriesgo! primero prefija el ventilador en su posición definitiva para que puedas trabajar sin sobresaltos al tener que estar sujetándolo.
luego, une todos los cables necesarios:
- los de la luz puedes probarlos con una luz piloto, en posición de prendido y apagado; luego únelos bien y aíslalos.
- ventilador: también puedes probar los cables con una luz piloto y luego en las posiciones de prendido y apagado, es decir haciendo funcionar el ventilador. la instalación del controlador es es serie, eso debe estar en el diagrama que tienes, síguelo simplemente. un cable va directo al ventilador y el otro pasa por el controlador.
suerte.