horno cocina domec
hola , se trata del horno de cocina domec el problema es que cuando se le baja al minimo se apaga, los pasos son as&igrave;: enciendo el horno espero que caliente la termocupla y estando a la mitad la perilla no hay problemas, el problema empieza cuando se baja al minimo : se apaga, lo que descubr&igrave; es se apaga lentamente con la tapa del horno cerrada, la prueba que hice es viendo la llama muy chica abro la tapa del horno y esta empieza a aumentar, si me pueden ayudar para saber como sigo desde ya agradecido.
es correcto lo que mencionas con retirar la cocina y desarmar la llave. chequea bien el desarme ya que luego de limpiar este robinete puede que se te complique al armarla. saludos
yo hace poco repare una asi, fijense si las bases de los tornillos que sujetan el disipador del procesador están bien fijados a la placa,. suele suceder q uno de ellos se suelta y el disipador pierde contacto con el procesador dejando que este se caliente y por seguridad al alcanzar cierta temperatura este se apaga. si por la noche funciona, no tendría que bajar la temperatura.


puede ser que la maquina este programada para dar menos temperatura por la noche, que el agua circule muy lenta y por la noche no sea suficiente y por eso se enfrié.


tendría que revisar la maquina un profesional, el servicio de mantenimiento de la marca de la maquina le puede decir donde encontrar al mas cercano.


si no tiene mucho tiempo, tendrá los papeles de la puesta en marcha, en estos tiene que tener un numero de teléfono de la empresa que realizo la puesta en marcha, en estos casos son ellos quienes tienen que mirar lo que pasa, ya que de lo contrario, se pierde la garantía. Cuando la calefacción tarda en calentar suele ser porque el termostato tarda en abrir o está roto.  
Puede ser también que haya quedado aire en el circuito. Para que te quede bien el circuito, sigue los pasos de mi página web <http://raverdial.iespana.es/> Pincha en "Todos los enlaces" y en "Cómo cambiar el anticongelante".  
Sigue estas comprobaciones   
**Temperatura del motor**  
Si un motor está bien, tiene que comportarse así:  
Partiendo del motor frío, empezamos a rodar el coche. A los dos o tres minutos tiene que empezar a moverse la temperatura, la temperatura sigue subiendo hasta colocarse a la mitad del marcador más o menos, y en todo el trayecto no tiene que oscilar la temperatura; variar sí, según las condiciones de la carretera (subidas o bajadas, retenciones,...). Cuando se detiene el coche dejándolo al ralentí, la temperatura sigue subiendo hasta superar los dos tercios del marcador, que es el momento en que salta el electro (GMV). En ese momento, la temperatura empieza a bajar hasta situarse entre la mitad y los dos tercios del marcador.   
(El GMV está funcionando un minuto más o menos)  
Abrimos el capó y presionamos el manguito superior del radiador; no tiene que tener presión (menos de 2 bares)  
Después, haz este seguimiento: <http://raverdial.iespana.es/averias%20mas%20frecuentes.htm> pincha en "no funciona el electro ventilador" Observa si cuando la llama (no prende para la calefacción )el LED amarillo del grifo permanece encendido, o está apagado, osea cuando no prenda para la calefacción, en vez de abrir el grifo y cerrarlo tal como dices que haces, ( no lo hagas) solo mirar en el cuadro debla Caldera a ver si el led amarillo del grifo está encendido si haces un budín acaramelado lo dejas enfriar bien para que al desmoldar no desarme y después lo metes a un bowl con agua hirviendo para que se suelte. yo uso el microondas. para el pastel imposible prefiero apenas aceitar el molde y esparcir dulce de leche suavizado. Vacíe el recipiente de recogida. Si este indicador aparece tras colocar de nuevo el recipiente de recogida vacío, la trampilla de recipiente lleno situada debajo del mecanismo de corte podría estar atascada. Su posición inicial es vertical hacia abajo y se puede desatascar manualmente. Si persiste el problema, contacte con nuestro [servicio de atención al cliente](https://eu.hsm.eu/es/consulta-fallo-tecnico). Todo el problema, radica en la salida de gases, el instalador al hacerle la

Trampilla de ventilación, dejó de ser caldera estanca, puede hacer una prueba, si desmonta la carcas y la parte frontal del cajón estanco, y la pone en marcha, vera que funciona bien,

Tienen que solucionarle, lo de la salida de gases, y mejorar el tiro, que ese es el problema. Debería tener una temperatura templada. Si la sentís muy caliente, es probable que te haya venido fallada. Si la seguís usando, te puede llegar a levantar las pistas de la placa madre, y eso es un problema. Hola!! El día que me debería de bajar no me bajo me bajo café y baja poquito y solo cuando
  
Me limpio yme dueele la cabeza y la pintura... Espero 
  
la respuesta muchas gracias..:) [@Gromber](/memberlist.php?mode=viewprofile&mention=1&un=Gromber "Ver perfil de usuario") [@charlybrown79](/memberlist.php?mode=viewprofile&mention=1&un=charlybrown79 "Ver perfil de usuario")   
El disipador de fabrica es lo suficientemente decente para mantener la temperatura siempre por debajo de los 75ºC incluso a full load (en el escritorio no debería estar a mas de 40ºC en ningún caso ergo.... [@HegolanGamer](/memberlist.php?mode=viewprofile&mention=1&un=HegolanGamer "Ver perfil de usuario") a colocado mal los anclajes del disipador y no hace buen contacto con la CPU de hay la temperatura asi pues que revise la colocación del disipador porque seguramente este mal.  
  
Saludos