Porque mis Radiadores nuevos cogen aire cada 2 o 3 días




Hace un tiempo me instalaron una caldera de pellets con un acumulador de inercia y también cambiaron los radiadores por unos nuevos de aluminio dejando la vieja instalación tal cual estaba, 

Pues desde que me pusieron todo eso cada 2 o 3 días tengo que andar purgandolos para sacarles el aire puesto que no quise ponerles purgadores automáticos (no me terminan de convencer) .




Porque me pasa eso y como puedo solucionarlo.

La presion la tengo a casi 2 bares.
Si el circuito cerrado entre caldera y radiadores, está lleno y purgado, y no tiene fuga, no tienen porque coger aire, 

Revisa a ver si es que hay alguna fuga,
una cosa son los radiadores de calefacción central que llevan agua caliente por todo el lugar (casa, edificio, etc) o aceite en algunos casos. los que están prohibidos son los radiadores eléctricos, por poseer una sustancia a base de aceites y pcb (altamente toxico), de hecho ya no se comercian más, sustituidos por los de placa de cerámica. espero te sirva. es obio que hay una fuga en cuanto si se puede reparar todo depende
de que auto hables ya que no lo mencionas hay algunos que no se reparan ya que traen tapas de plástico aun que te comento si hay quienes pudieran arreglarlo aquí lo mas importante es que te lo revisen valorar que tan grande es el desperfecto y de acuerdo a eso ya
se toma una determinasion dependiendo cuanto sale un radiador nuevo y cuanto poder repararlo en dado caso que se pudiera aun asi te recomiendo al menos 2 opiniones salvo confies plenamente en tu mecanico la unica solucion es que sustituyas el ventilador por uno igual o abrir el mismo, limpiarlo y engrasar un poco por dentro  
saludos hola, verifique el largo de carbones y limpieza con mucho cuidado del inducido donde estos asientan, podria ser que la carbonilla residual no permita un buen contacto de carbones con el inducido al estar cierta cantidad de tiempo trabajando. tambien seria de utilidad para nosotros si el panel de mandos arroja algun codigo de error. comente. saludos antes de sacarla revisa bien el nivel del agua, y el de aceite, y si vas a hacer un viaje muy largo te recomiendo cambiar el aceite antes de salir, o teniendo en cueta el kilometraje recorrido desde la ultima vez q se le cambio, decides si lo cambias o si aguanta hasta allí, y lleva una botella con agua por seguridad, es recomendable parar cada cierto tiempo, y revisar el nivel del agua en el radiador para evitar que se quede sin agua y comience a echar humo blanco debajo del capó Tendras que instalar un regulador de presion para cada una de ellas. que tal mira por todos los datos que pusiste probablemnte sean los inyectores de gasolina que dejan de trabajar a temperaturas altas checa que estén en buenas condiciones y fíjate también si la afinacionse la hicieron correctamente en la afinación también tuvieron que darl mantenimiento y limpieza a los inyectores los compresores de aire usan una variedad de aceites diferentes. sin embargo, en general, se debe comprar y usar un aceite específico para compresores de aire; de ​​lo contrario, el producto no funcionará correctamente y el mantenimiento requerido será de una tasa mucho más alta que lo contrario. hola amigo,yo hace tiempo traje un chevy con filtro por dos años y cuando llueve solo pasa no muy rapido en los charcos no le pasa nada por que el agua que le llega a salpicar se evapora rapidisimo con el calor del motor,solo despacio en los encharcamientos grandes y listo a porcierto solo chaca que las abrazaderas del filtro y el tubo esten bien apretadas y si no aprietalas y checalas constante mente
limpia el filtro cada mes para que se siga escuchando bonito,lo sesinstalas,lo lavas con agua y jabon lo escurres,esperas a que se seque y listo duran muchos años hola. de que material es la pileta? que dimensiones tiene? si es con venecitas, con una hidro la puedes limpiar en media hora. si es a mano demorar&aacute;s dos &quot;poni&eacute;ndole pilas&quot; al trabajo. en ambos casos calculo que puedes cobrar unos $1000 por el trabajo. saludos