¿en que fallo con el circuito de leds?
vereis, he comprado unas 5 bombillas leds de estas que es solo bombilla, sin rosca ni nada, solo los dos palos esos, y un "kit de circuito electrico" ya que quiero intentar hacer un circuito electrico para un disfraz de un personaje de un juego que lleva un guante que brilla, todo bien hasta que haciendo pruebas para ver si funcionaban y demas, despues de varios intentos por encenderla, sin conseguir que se quedara fija, consegui finalmente dejarla encendida, pero una vez encendida se fundio y empezo a oler a quemado.....ocurriendo esto y dado que el asunto lo necesito solucionado para mañana en la noche a mas tardar, tengo varias preguntas:

-se fundio por haber parpadeado antes tantas veces intentando mantenerla encendida?
-se fundio por los voltios?
-si ha sido por los voltios, hay alguna forma de hacer que la energia que inicialmente sale de la pila (4.5 vol) cuando llegue a la bombilla sea mas "suave" o mas baja?
-como puedo evitar que vuelva a pasarme?

hace muchos años que no toco un circuito de estos para escuelas, y quisiera saber en que he fallado, mas que nada porque no quiero arriesgarme a encender las otras para probar como es la luz y tal y que se vuelvan a fundir por ser cosa de los voltios o algo, se que puedo sonar algo "novataza" en esto, pero esque lo soy, y se que seguramente muchos ingenieros que me esten leyendo intentando ayudarme hayan ido a darse cabezazos contra la pared por alguna burrada que habre dicho/hecho, pero comprenderme....xdd

tambien quiero a este circuito añadirle un boton, que no se como va exactamente pero bueno, supongo que es poniendolo entre pila y bombilla....pero no se como y paso de fundir o quemar la casa por ello sin estar informada, asique cuanta mas informacion mejor.

gracias de antemano

aviso desde ya que todos aquellos users que respondan a esta pregunta por molestar, hacer spam, entre otros, seran reportados. aqui se viene a ayudar y a ser ayudado, no a molestar/trollear/spamear. gracias.
ni la leí toda porque es mu larga, pero brevemente partiste de un error: tienes que ponerle una resistencia en serie con el led para limitar la corriente, si no seguro que se van a quemar!. un led común en general se utiliza con unos 15 o 20 ma, y tienen una caída directa del orden de 1,1 v. (recuerda que es un diodo, así que tiene polaridad!). mi consejo: poner dos led en serie con una resistencia del orden de 100 ohm, y repetir con otros circuitos en serie si quieres mas leds. lógicamente, la llave de encendido va en serie con todo ese circuito y la batería. el parpadel no los daña. hay circuitos que se los hace parpadear a frecuencias altas y no les provoca ningún daño, siempre que mantengas la corriente y el valor de tensión dentro de límites adecuados.
espero que te sirvan los datos.
Primero voy a empezar por aclararte como funcionan los fusibles. Los fusibles son unas "cápsulas" que en su interior tienen un hilo conductor con una determinada resistencia a las sobreintensidades (como por ejemplo un cortocircuito), los fusibles conducen la electricidad, siempre y cuando no estén fundidos, es por eso que al quitarlos estás cortando el paso de la corriente por ese tramo. Para poder asesorarte sobre el cambio, antes tengo que saber si estás hablando de fusibles que protegen toda la instalación de tu casa, es decir, si al quitarlos hay un corte general o si por ejemplo solo protegen alumbrado. amigo, si no hay titilar de leds en el panel indicando el error, desmonte el motor y vea el largo de carbones como asi tambien la limpieza del inducido con mucho cuidado, la carbonilla remanente de los carbones dan estas fallas que la placa no puede detectar. saludos Bueno vamos a empezar el cuestionario para descartar posibles averías.  
1º- ¿Has comprobado que no se te queda ninguna electroválvula ( sobre todo la de 20000 )pegada?  
2º- ¿El flotador magnético lo has mirado? Que aun tenga todo el magnetismo  
3º- ¿Has mirado el detector de flujo?  
Todo esto esta relacionado solo con acs, el resto de los componentes son comunes y si te fallaran no tendrías tampoco calefacción. Yo creo que el problema lo tienes en las válvulas.   
Ah! Que no te vuelva loco, no es mala caldera . si tienes dudas dímelo. juan, dudo que sean diodos deben ser termofusibles. chécalos en sus extremos deben dar continuidad porque si no es así debes sustituirlos. yo hace poco repare una asi, fijense si las bases de los tornillos que sujetan el disipador del procesador están bien fijados a la placa,. suele suceder q uno de ellos se suelta y el disipador pierde contacto con el procesador dejando que este se caliente y por seguridad al alcanzar cierta temperatura este se apaga. cordial saludo, pablo podria ser el ajuste de vias, deberias de verificar si en los transistores de salida que mencionas esta presente mas de un voltio en sus bases, o los transistores driver puede haber uno en corto o abierto, aaunque en la mayoria de los casos se encuentran resistencias alteradas o abiertas en el circuito qque ajusta el voltaje de las vias, t toca medir estas resistencias y los transistores driver, recuerda comentar como t va saludos. amigo revisa otros filtros, principalmente los de los 24 volt hacia el inversor, si todo ok, puede ser por protecci&oacute;n del conversor dc-dc que est&aacute; notando alg&uacute;n agotamiento en las l&aacute;mparas, de ser as&iacute; tendr&aacute;s que cambiarlas o desactivar la protecci&oacute;n desde el mismo integrado, si no sabes c&oacute;mo enviar su n&uacute;mero para que alg&uacute;n colega te explique q hacer, ya que en todos no es igual, pero si efectivo, revisa y comenta resultados. saludos y suerte hola,   
  
no mojastes tu cel, o no fue contaminado con algo que hiciera el corto.   
 por que no revisa con un multimetro los pines de la baterias y los pines del conector de bateria de su cel. quizas por ahi hay algo que este de intermitente ami experiencia de celulares soy tec . de diagnostico de cel y para mi que hay un corto en su conector. y es una falla intermitente hola por lo que comentas puede traer un corto. necesitaria que me digeras si huvo alguna descarga, si se fue la luz o que origino la falla para poder orientarte revisaste los fusibles?, si a la bobina no llega corriente entonces no tenes encendido, fijate en el vano motor tendria que haber una caja con fusibles y reles, uno de los reles tiene que alimentar la bobina y los inyectores, si sabes cual es el cable de entrada de corriente de la bobina, pone un cable directo de la bateria del borne positivo a dicho cable y proba, si arranca debes probar los reles y fusibles para ver cual no anda, suerte