Eignet sich eine Mercedes E-Klasse von BJ 2005 als Kombi zum übernachten?





...wenn man die Rückbänke natürlich umklappt. Ist das dann vom Platz her ausreichend um dort eine Nacht zu schlafen als 1,70 großer Mann?
Ich denke es geht um einen Trip? Denn eine Nacht kann man zur not auch auf den vorderen Sitzen übernachten. Im Kofferraum sowieso. Ich hatte ähnliches vor. Ich habe in einem Volvo 940 und einem alten Mercedes W123-T Probegelegen. Der Volvo hatte schon echt viel Platz.


Ich bin aber auch an 1,86 groß. Wenn dir oder einem Bekannten keiner gehört, fahr doch mal einen Probe. Dann kannst du dich ja mal reinlegen. Allerdings musst du mindestens 5CM für eine Isomatte, besser 20 cm für eine Matratze in der höhe abziehen. Ausserdem stehen die Radkästen zum teil in den Laderaum rein. Das heist du haast effektiv einen halben Meter weniger in der breite.
Die Kopffreiheit bei den Kombis auch so schon echt gering. Besser wäre da ein Hochdachkombi (google mal, da gibts echte Hochdachkombiweltreiseforen) wie ein Renault Kangoo oder Citroen Berlingo. Da kann man noch eine Art zwischenboden für Gepäck einbauen.


Solltest du einen Benz zur Verfügung haben, wünsche ich viel Spass. Für so eine Tour extra einen zu kaufen würde sich nicht lohnen. Da würde ich eher was altes mit solider Technik kaufen. (Volvo) Da tuts dann auch nicht weh, wenn man mal etwas abseits der Stassen in der Pampa fährt / parkt.
Der CLS basiert auf der E-Klasse.


Modellpolitisch, preislich und Ausstattungstechnisch ist er oberhalb der E-Klasse angesiedelt, jedoch unterhalb der S-Klasse.


Denkbar wäre, dass der nächste CLS, trotz weiterhin E-Klasse Basis, noch etwas höher positioniert wird (auch von den Abmessungen her), um Platz zu schaffen für ein viertüriges Coupé im Format der C-Klasse, für das wohl der Name CLC wieder ausgegraben würde. Entsprechend könnte der CLA etwas schrumpfen. Das ist aber reine Spekulation. Sie werden auf jeden Fall einen Schlafsack benötigen, der während unserer Wintersaison auf - 5 C eingestuft ist. Im Sommer ist es ratsam, da nicht alle Nächte warm sind. Wenn Du zwei 110kg- Tonnen draufpacken willst, wird es unbequem...


Der Soziusplatz ist nicht üppig, da sollte die mitfahrende Person eher kleiner und leichter sein (Antwort in unisex gehalten!).


Je nach Veranlagung 30-60 Minuten sollte aber schon möglich sein. Für die große Tour: Selbst fahren!!


**Ich würde Dir nie raten, wegen dem Beifahrer auf die Speed Triple zu verzichten !!** Ich weiß jetzt nicht, wie groß dein Körperumfang ist, aber ich haben schon sehr korpulente Leute sich in den Flugzeugsitz quetschen gesehen. Ich mußte sogar schon neben welchen sitzen. Und wenn du mit deinem schlanken Freund zusammen fliegst, geht es doch ganz gut. Dann macht ihr halt die Armlehne zwischen euren Sitzen hoch und dann paßt es. Wenn du nicht gerade die Statur eines Sumuringes hast, geht das schon. Falls du eine Verlängerung für den Anschnallgurt brauchst, bekommst du die im Flugzeug. Das ist kein Problem. Du darfst aber nicht vergessen, daß die Africa Twin eine fast 25 Jahre alte Konstruktion ist, die ausserdem seit mehr als 10 Jahren nicht mehr gefertigt wird.


Und natürlich ist sie auch keine Geländemaschine, schon alleine aus Gewichtsgründen. Dafür gibt´s bessere Motorräder, das ist klar. Aber ob diese auch für länger Reisen so gut geeignet sind??


Was den Benzinverbrauch betrifft: ich habe bei normaler Reisegeschwindigkeit, mit Koffer und Topcase, immer einen Verbrauch von 5,5 bis 6,5 l gehabt, gelegentlich sogar unter 5 l. Mag sein, daß bei 180 kmh um einiges mehr verbraucht wird (ist aber IMHO bei allen Motorräders der Fall), aber ich darf daran erinnern, daß in der gesamten zivilisierten Welt die erlaubten Höchstgeschwindigkeiten zwischen 100 und 130 kmh liegen.


Ausgenommen natürlich in D, dem Land der besten Auto- und Motorradfahrer.....


Daher ist dieser Verbrauch in keinster Weise relevant. 


Und ob die 50, bzw. 60 PS ausreichen sind, liegt im Auge des Betrachters. In Hinblick auf obige Ausführungen sind Leistungen bei normalen Motorrädern über 100 PS sowieso unnötig, 70, 75 PS wären mir auch angenehm gewesen, und auch ein 6.Gang hätte mich gefreut, aber auch ohne dieses bin ich überall hingekommen. Und da waren zahlreiche längere Touren dabei, so 5.000 bis 7.000 km....


Was den Sitzkomfort betrifft, muß ich Dir allerdings recht geben. Was man aber - mit Hilfe eines Sattlers - sehr leicht und kostengünstig beheben kann.


Auch eine Benzinuhr habe ich nie vermisst. Es gab ja den Benzinhahn mit 'Reservestellung. Damit konnte man noch gut 80 km fahren (natürlich nicht auf der Autobahn mit 180). Gesamtreichweite immerhin ca. 350 bis 400 km, je nach Fahrweise.


Was das Startproblem bei mehrtägiger Standzeit betrifft: Das wurde mit der RD07a (ab 1996) mittels geänderter Vergaserentlüftung behoben, und die älteren Modelle konnten umgebaut werden. Ein halber Meter Entlüftungsschlauch und eine halbe Stunde Arbeit.


Benzinpumpe: die meinige hat auch nach 100.000 km problemlos funktioniert, und falls man ein empfindliches Exemplar erwischt hat, mit Einbau eines Kondensators ist das Problem für immer erledigt.


Keine Elektronik, leicht zu warten, erstklassiges Handling (sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände), ich finde jedenfalls, daß es für die Affentwin noch immer - sofern man eine universelle Reisemaschine will - keine entsprechende Nachfolge gibt.....


Sorry, das sollte eine Antwort auf den Kommentar vom "Gast " sein...... Ja, du darfst.  

Teste vor Anmietung(?), ob du es auch **kannst**! Industriegebiete und große, leere Parkplätze bieten sich an. Wer noch nie einen 3,5-Tonner bewegt hat, sollte sich damit auf keinen Fall sofort in den Stadtverkehr wagen! Ich weiß von einem Bekannten, dass er in der letzten Nacht bei seiner Frau geblieben ist. Ob das bei Eltern im Außnahmefall möglich ist, kann ich dir nicht mit Sicherheit sagen, danach musst du das Pflegepersonal fragen. Das liegt mit Sicherheit auch am Haus, in dem dein Vater untergebracht ist. So wie du schreibst, ist es wohl Krebs im Endstadium? Vielleicht ist dein Vater in einem Hospitz besser untergebracht, dort sind die Ärzte auf palliativmedizinische Versorgung eingestellt und die Patienten werden gut versorgt. Außerdem sind in solchen Häusern die Möglichkeiten größer, länger beim Patienten zu sein. Gerade in Krankenhäusern mit vielen Patienten auf einem Zimmter ist es schwierig, wenn permanent Besuch da ist. die abfolge der schlafphasen (einschlafphase, leichtschlafphase, tiefschlafphase, REM, etc..) wird als schlafzyklus bezeichnet. ein vollständiger schlafzyklus dauert etwa 90 minuten und wird im falle eines ungestörten nachtschlafes insgesamt durchschnittlich fünf mal durchlaufen, entsprechend einem durchschnittlichen schlafbedarf von etwa 8 stunden pro nacht. bei durchschnittlich 4 stunden schlaf fehlen dir einige dieser zyklen und es kann nicht unbedingt von einem erholsamen schlaf gesprochen werden. versuche doch lieber, etwas früher ins bett zu gehen und wenigstens 6 stunden zu schlafen. Ich denke mal,dass die Matraze von unten nicht genügend Luft bekommt..  
Vielleicht solltest du ab und zu mal die Matraze hochkant stellen und ein paar Stunden lüften lassen.  
Mach ich immer,wenn die Betten frisch bezogen werden.  
Die [Flecken](https://www.frag-mutti.de/flecken) bringst du weg mit:Dampfreiniger  
  
LG  
Schnute Anhand deiner Beschreibung der Gegebenheiten in deiner Fragestellung ist durchaus davon auszugehen, dass dieser junge Mann an 


die Sache mit dir auch durchaus sehr ernsthaft herangeht wofür auch seine längerfristigen Gedanken für die Zeit nach deinem Aufenthalt in Graz stehen. Was hingegen das bevorstehende Wochenende betrifft für welches Du eingeladen wurdest, so wäre es natürlich für einen jungen Mann keineswegs ungewöhnlich, wenn er an dem Beischlaf mit dir schon sehr interessiert wäre. Letztendlich aber obliegt das ganz alleine deiner Entscheidung auf was Du dich zum gegenwärtigen Zeitpunkt einlassen möchtest und ich denke, selbst wenn Du jetzt noch dazu nicht bereit sein solltest, der junge Mann wird keinen Flunsch ziehen und es auch akzeptieren.