audi a4 b7 rb8 - diesel tacho in benziner einbauen
hallo zusammen

ich möchte meinem audi auf farbdisplay umbauen ich habe einen dieseltacho denn möchte ich in einen benziner einbauen.
wie kann ich die...
theoretisch muss man nichts ändern, die geschwindigkeit ist gleich, die drehzahl gleich, mit dem unterschied, dass diesel weniger drehzahlen auf dem tacho hat, diesel 6.000, benzin 8.000, aber die skalierung ist gleich. eventuell gibt es keine tachoskala mit vollgas, aber bei normalem betrieb ist es ok.
Du hast keinen Manuell verstellbaren Benzinhahn, sondern Lediglich einen Unterdruckhahn der nur das Benzin durchlässt wenn der Motor läuft oder du mit dem Mund an saugst. Wenn trotzdem Benzin läuft auch wenn der Motor aus ist, dann ist deine Membran im Unterdruckhahn kaputt. Zur Reperatur kannste Google benutzen. Hallo Alexbaster,ist das so ein Veluxfenster ?  
  
Da ist (zumindest bei uns )so ein schwarzer Riegel unten links den man verschieben kann-falls der klemmt ?hilft etwas Öl und er lässt sich nach kurzer Zeit wieder verschieben(nach links zum Fenster verschliessen ). hallo [@bidub](/u/bidub) ,

ich kan dir den fibaro universalsensor empfehlen.

[bild]

[z-wave fibaro universalsensor mit binäreingang, fib\_fgbs-001: amazon.de: baumarkt](https://www.amazon.de/dp/b0093k2d1c/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_u_jp4tbb23h1ys8)

universal sensor der universal binary sensor ist ein kabelloses modul, welcher die funktionalität von jedem sensor, der einen binära… Da hilft dir autokostencheck.de weiter: <https://www.autokostencheck.de/teuer-und-guenstig/alle-fahrzeugklassen/> eine motorhaubendämmung findet man häufig bei älteren dieselfahrzeugen, da diese eine verhältnismäßig hohe geräuschkulisse erzeugen. die motorhaubendämmung dient, natürlich auch bei benzinern, dazu, die geräuschentwicklung im inneren des fahrzeugs zu senken und gleichzeitig auch die lackierung der motorhaube vor der hitze des motors zu schützen. das ist eine der einfachsten arbeiten, die man selbst am auto vornehmen kann. dazu wird die motorhaube geöffnet und der wischwasserbehälter gesucht. dieser ist meist im randbereich zu finden und oftmals in weiß/transparenter farbe gehalten. oftmals ist die darin enthaltene flüssigkeit auch durch den behälter selbst erkennbar, wodurch der wischwasserbehälter nach nur wenigen sekunden ins auge fallen sollte.<br />
<br />
oben am behälter befindet sich der verschluss, der mit einem entsprechenden symbol versehen ist. diesen öffnen, die flüssigkeit - egal ob gemisch oder fertiglösung - einfüllen, verschluss wieder ordentlich schließen - fertig! Vielleicht wirst du hier fündig


[http://www.ebay.com/itm/10-1-Amazon-Fire...](https://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338035637&mpre=http://www.ebay.com/itm/10-1-Amazon-Fire-HD-10-5th-Gen-Black-Touch-Screen-Digitizer-LCD-Display-Assembly-/361417189518?hash=item542624a88e:g:9D0AAOSw~bFWLxi5 "http://www.ebay.com/itm/10-1-Amazon-Fire-HD-10-5th-Gen-Black-Touch-Screen-Digitizer-LCD-Display-Assembly-/361417189518?hash=item542624a88e:g:9D0AAOSw~bFWLxi5")


Hab leider noch keine Anleitung zum Wechseln des Displays gefunden. Eventuell mal bei Youtube


Günter Im Druckerdialog (Systemeinstellungen -> Drucken und Faxen) gibt es eine Einstellung rechts unten bzgl. Standarddrucker (s. Bild).


Manchmal bringen die Druckertreiber eigene Dialoge mit. Deshalb mal in die Standardeinstellungen im Systemdialog nachsehen. Guckst du hier: <https://www.stacklounge.de/6412/schaltungssysteme-nand-gatter-und-nor-getter> Die Farbe gibt Auskunft über die genaue Verwendung des Ventils:. 
Grüne und Weiße Dichringe kennzeichnen Ventileinsätze für die Klimaanlage,
Schwarze sind die normalen Ventileinsätze für den Reifenhandel und die Roten sind Spezialeinsätze für Reifen, die mit hohen Temperaturen gefahren werden, diese sind Temperaturbeständig.


Auch gibt es bei der Ventilmontage einiges zu beachten. Wird ein Gummiventil mit langem Steg verbaut, kann dieser bei sehr hohen Geschwindigkeiten abreissen, oder wenn die Ventilkappe fehlt nach und nach durch die Schieflage Luft austreten, und einen schleichenden Platten verursachen. Am sinnvollsten sind dann Stahlventile, die es aber auch wieder in einigen Varianten gibt. Der erfahrene Reifenmonteur wird Dir schon die richtigen verbauen. 


Hier mal ein Link, der sehr informativ ist:


<http://www.buer-kg.de/pdf/kataloge/rad/Katalog.Reifenventile.pdf>


Auf Seite 27/28 sind die Ventileinsätze abgebildet.


Viel Spaß beim durchblättern!