Alufraß? Schwinghebel von Zündapp C50-Super ist zerfressen und bröselt





Hallo, bei der Demontage der beiden Aluschwinghebel von der Gabel meiner Zündapp fiel mir auf daß die Kanten des linken Hebels unsymmetrisch und zerfressen aussahen. Als ich den Dreck mit dem Fingernagel wegkratzen wollte lösten sich Alukrümel und 3-4 Milimeter vom Metall. Der Hebel zerbröselt regelrecht. Kontaktkorrosion kann es nicht sein weil es die Kanten sind, die Bohrungen für die Achsaufnahme sind in Ordnung. Was kann die Ursache sein, Fehlguss, Alufraß?? Gruß - O.B.
Zuerst einmal: zu retten gibts da nichts mehr. Der Hebel ist hin und du darfst froh sein, daß du es rechtzeitig bemerkt hast. Endurist hat schon geschrieben, warum du auf Hilfe vom Hersteller auch nicht rechnen kannst. Auch wenn es dir nicht weiterhelfen wird, ich vermute, daß dein Mopped irgendwann einmal im Verlauf der vergangenen 3 oder 4 Jahrzehnte intensiveren Kontakt mit Tausalz oder Batteriesäure hatte. Beides wandelt Alu in einen bröseligen Schwamm um und die Reste lassen sich mit dem Fingernagel abkratzen.
Hallo,


Ich versuche das jetzt so einfach zu erklären wie es geht. 


Erstmal zu den Gelenken und Knorpel. Soweit ist alles okay, es ist ein kleiner Erguss am Handgelenk, ebenso am Ellenbogengelenk.l


Du hast Schwellungen im Bereich der Sehnen, welche auf eine Sehnenscheidenentzündung zurückzuführen ist.


Differentialdiagnose Zustand nach Zerrung, Reizung am Übergang der Sehne zum Knochen. Eine mäßige Sehnenscheidenentzündung, sowie eine fortgeschrittene durch Fehlbelastung/ Verschleiß verursachte Sehnenschädigung ebenso am " Streckmuskel" deines Unterarms. Mit einer Ausrenkung im Bereich deiner Handwurzel.


Liebe Grüße Moin Rafidhi,


erstmal top, dass du zu deinem Problem auf den entsprechenden Sound hochgeladen hast.


Erste Möglichkeit, die ich aber fast ausschließe:


Erstmal sollten alle Hitzebleche und Verkleidungen am und in der Nähe des Auspuffsgeprüft werden. Inklusive den Aufhängungen. Das kann man, wenn man die Möglichkeit hat, auch kostengünstig selber machen. Zum Beispiel in einer Mietwerkstatt. Mit einem Blick unter das Auto ist eigentlich alles selbsterklärend.


Zweite Möglichkeit, die schon wahrscheinlicher ist:


Ein Endschalldämpfer (kurz ESD) oder Mittelschalldämpfer (kurz MSD) kann auch einfach mal von innen nach außen vergammeln. Von außen sieht er noch gut aus, aber innen lösen sich die Resonanzkammern und Teile der Dämmung, und schon ergibt das ein bescheidenes Klangbild und rasselt wie eine Packung Schrauben. Ich als VW / Audi "Freak" kenne nicht die Ersatzteilpreise der Japaner, aber das wäre noch eine relativ kostengünstige Möglichkeit. Und nach 11 Jahren kann das schon mal passieren.


Dritte Möglichkeit, diesen Fall hatte ich damals:


Der Kat fing an zu zerbröseln. Dadurch gelangten Teile des Keramikkörpers in die Auspuffanlage und erzeugten bei einer bestimmten Umdrehungszahl dieses Klangbild. Auch wenn man dagegen klopfte, wie bei dir, hörte es sich an wie ein Sack Nüsse. Festgestellt hatte ich es, weil ich die Auspuffanlage auseinandernahm, den MSD aufmachte und das Elend sah ;-) Schon bei Schütteln kamen Brösel heraus.


Das eigenartige: AU wurde bestanden. Warum auch immer. So habe ich den KAT drinnen gelassen.


Was du nun tun kannst: Wenn es den KAT komplett zerlegt hast, sollten eigentlich Fehlermeldungen auftauchen. Ansonsten müssen die entsprechenden Optionen eben von dir oder einer Werkstatt geprüft werden. Es muss auch nicht unbedingt ATU sein ;-) Einfach mal umhören oder im Netz gucken, welche Werkstätten im Umkreis etwas taugen. Gerne auch freie, denn dann bist du nicht an Originalpreise für Ersatzteile und Arbeitsstunden gebunden.


Wie man so ein Geräusch als normal bezeichnen kann, das ist mir allerdings ein Rätsel. Mehr kann man dir aus der Ferne leider nicht helfen ;-)


Gruß Kasi Hallo Susanne84xyz


Wenn bei abgenommenen Riemen keine Geräusche auftreten wenn du die Trommel drehst dann liegt der Fehler an der Keilriemenscheibe oder am Motor. Wenn du die Maschine ohne Riemen auf Schleudern schaltest dann wirst du gleich bemerken wenn das Geräusch vom Motor kommt.


Gruß HobbyTfz Bei so einer Gelegenheit hat es mir beim kleinen Finger einen Knochen direkt unter dem Gelenk gebrochen. Die Schwellung hat erst einmal alles in Position gehalten, aber dann bekam ich die gleichen Probleme. Bin zu spät zum Arzt gegangen und nun ist der kleine Finger leicht verdreht. Vielleicht als erstes das falsche Loch mal wieder verschließen. Dazu notfalls passend aufbohren und dann ein passendes Rundholz einleimen, je nach Durchmesser geht da alles Mögliche, Zahnstocher, Schaschlikspieß, Holzdübel. Um es bündig abzulängen, ohne die Oberfläche drumherum zu beschädigen, gibt es im Handel eigens kleine ungeschränkte Dübelsägen, kann ich sehr empfehlen - damit kann man nämlich nicht nur Dübel sägen. 


Das einzige Problem ist, dass die meisten Rundhölzer, Holzdübel und dergleichen aus Hartholz bestehen. Dadurch hast du dann eine harte Stelle in der weichen Oberfläche, und wenn deren Rand dann knapp neben der korrekten Stelle liegt, kannst du womöglich wieder nicht ganz exakt bohren. Im Zweifel einen größeren Pfropf einsetzen oder Rundholz aus weichem Nadelholz besorgen.


Zum Einspannen/Fixieren empfehlen sich in der Regel **Schraubzwingen**. Nicht umsonst heißt es, dass Holzwerker nie zu viele davon haben können. Wenn du noch gar keine Schraubzwingen hast, kuck vielleicht mal auf Ebay, ob jemand gerade ein ganzes Konvolut gebrauchte Schraubzwingen verhämmert, womöglich zusammen mit anderem brauchbaren Werkzeug.


Um das Werkzeug zu stabilisieren, kannst du dann beispielsweise ein dickes Stück Kantholz auf die Werkbank spannen und daran dann wiederum dein Kästchen festspannen. Oder einfach stumpf ein Brett als provisorische Versteifung an die Seite klemmen oder irgendwie so was. Wenn du einer kleineren Investition nicht abhold bist, kauf dir ein, zwei kleinen Aufspannwinkel. Diese gefrästen oder sogar geschliffenen Winkelplatten aus Gusseisen sind "eigentlich" für die Metallverarbeitung gedacht, beispielsweise um Werkstücke auf Fräsmaschinen aufzuspannen, wo schnell wesentlich größere Kräfte als beim Holzwerken anfallen. wenn die achse gebrochen ist, ist fahren meistens unmöglich, da die räder die auf einer achse sind meistens in unterschiedliche richtungen zeigen und auch fahren..


Hatten wir mal nach einen untfall, hitnerachse war hin, selsbt der abschlepper hatte im anschluß probleme das auto aufzuladen Hallo,
  
Das könnte sein dass die Batterie wackelt!!!
  
MfG Der Nagel löst sich ab, was man auch am Nagelbett entlang sehen kann. Entweder hast Du Dich gestoßen oder hast das Nagelbett mit irgendwas beleidigt. Vermutlich wird sich bald ein neuer Nagel unter dem toten Nagel bilden und den alten Nagel Stück für Stück abstoßen. Du kannst versuchen sie mit einem großen Quirl wieder klumpen frei zu bekommen (Bohrmaschine und entsprechender Aufsatz)Wenn das nicht hilft wirst Du sie wohl oder übel entsorgen müssen. Verdünnen würde ich sie auf keinen Fall. Mittlerweile gibt es auch solche Bänder auch aus latexfreiem Kunststoffm wegen der bekannten Problematik. Du solltest in entsprechenden Sanitäts- oder Sportgeschäften einmal nachfragen.