Kettenspanner/Einstellschraube





Hallo,Miteinander
Ich bin's wieder einmal.


Zuerst möchte ich mich bei all denen Entschuldigen die "Meine nicht vorhande Frage gesucht haben"War mein Fehler bzw.Computerfehler.
Schrieb einen ganzen Roman hatte noch zeichen frei,machte ne Pause mußte mich neu Einloggen,kam nur ein Teil an.aber ich arbeite daran um die Frage noch zustellen.


Wie viele von euch richtig geraten haben, ging es bei diesen "Fehlversuch" um die "FAQ's" von Silverbullet.Ich sprach in der Mehrheit also für jeden Anfänger(Antischrauber)u.s.w.Aber egal.


Nun meine Frage:
Muß die Einstellschraube beim Kettenspanner fest sein?Bei meiner Honda ist die eine Seite fest und beim Ritzel kann man die Schraube mit dern Fingern drehen.


Vielen Dank Steff66
Hallo Steff!


mausd hat es ja schon grob umrissen, die Einstellschraube vom Kettenspanner sollte mit dem Schraubengewinde an der Schwinge anliegen, damit der Spanner die Position der Steckachse des Rad´s auch halten kann. Dann wird die Schraube am Kopf mit einem Schlpssel festgehalten, und anschliessend die Mutter gegen den Kettenspanner gekontert, also vom Schraubenkopf weg, im Uhrzeigersinn angezogen.
Auf den Kettenspannern sind Markierungen drauf, die Sollten jeweis links und rechts auf der gleichen Position stehen, damit die Hinterradachse gerade zur Flucht des Fahrzeugs steht. Um die Kette zu spannen, oder zu lockern, muß natürlich immer erst die Steckachse gelöst werden, sonst kann man die Kettenspanner nicht verstellen. Ich stelle die Kettenspanner immer jeweils links und rechts eine halbe Umdrehung nach, und prüfe dann die Kettenspannung nach. Ist sie zu fest, drehe ich beide Seiten wieder eine viertel Umdrehung auf. Danach beide Seiten des Spanners mit der Mutter kontern, und die Steckachse wieder anziehen, und ganz wichtig, wenn keine Selbstsichernde Mutter auf der Achse ist, die Kronenmutter mit einem Splint sichern, sonst eierst du irgend wann mal mit losem Hinterrad rum.


Viel Spaß beim Erkunden Deines Möppchens :-)
in den allermeisten fällen können radkappen einfach auf das rad aufgesteckt und wieder abgezogen werden. ein clipverschluss sorgt dafür, dass die blende fest am rad sitzt. die montage ist dementsprechend einfach und kann von jedem fahrzeugführer durchgeführt werden. es gibt ebenfalls schraubverschlüsse, die sicherer sind und dafür sorgen, dass radkappen nicht so schnell den halt verlieren und sogar abfallen.<br />
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<div class="video"><div class="videoplayer"><iframe class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="360" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/nizu1cddm28" frameborder="0" webkitallowfullscreen allowfullscreen ></iframe></div></div> Vielleicht als erstes das falsche Loch mal wieder verschließen. Dazu notfalls passend aufbohren und dann ein passendes Rundholz einleimen, je nach Durchmesser geht da alles Mögliche, Zahnstocher, Schaschlikspieß, Holzdübel. Um es bündig abzulängen, ohne die Oberfläche drumherum zu beschädigen, gibt es im Handel eigens kleine ungeschränkte Dübelsägen, kann ich sehr empfehlen - damit kann man nämlich nicht nur Dübel sägen. 


Das einzige Problem ist, dass die meisten Rundhölzer, Holzdübel und dergleichen aus Hartholz bestehen. Dadurch hast du dann eine harte Stelle in der weichen Oberfläche, und wenn deren Rand dann knapp neben der korrekten Stelle liegt, kannst du womöglich wieder nicht ganz exakt bohren. Im Zweifel einen größeren Pfropf einsetzen oder Rundholz aus weichem Nadelholz besorgen.


Zum Einspannen/Fixieren empfehlen sich in der Regel **Schraubzwingen**. Nicht umsonst heißt es, dass Holzwerker nie zu viele davon haben können. Wenn du noch gar keine Schraubzwingen hast, kuck vielleicht mal auf Ebay, ob jemand gerade ein ganzes Konvolut gebrauchte Schraubzwingen verhämmert, womöglich zusammen mit anderem brauchbaren Werkzeug.


Um das Werkzeug zu stabilisieren, kannst du dann beispielsweise ein dickes Stück Kantholz auf die Werkbank spannen und daran dann wiederum dein Kästchen festspannen. Oder einfach stumpf ein Brett als provisorische Versteifung an die Seite klemmen oder irgendwie so was. Wenn du einer kleineren Investition nicht abhold bist, kauf dir ein, zwei kleinen Aufspannwinkel. Diese gefrästen oder sogar geschliffenen Winkelplatten aus Gusseisen sind "eigentlich" für die Metallverarbeitung gedacht, beispielsweise um Werkstücke auf Fräsmaschinen aufzuspannen, wo schnell wesentlich größere Kräfte als beim Holzwerken anfallen. [bild] dirk\_mq:

ursache ist wohl, dass die verbindung („c“ im bild) nicht dicht ist.

geka schnellkupplung, wenn du einen euro für die dichtung bezahlst, hast du teuer gekauft.

[bild] dirk\_mq:

sollte man das teil „b“ drehen können?

an sich ja, aber das wird von dem schlauch recht fest … Ich gehe davon aus, dass der Roller eine Drehstromlichtmaschine hat. Bei dieser darf der Motor ohne angeklemmte Batterie nicht laufen. Der Regler geht sonst kaputt.


Möglicherweise ist er das bereits, so dass keine Spannung an dessen Ausgang zu messen ist. Oder du hast Gluck gehabt und der Regler schaltet keine Ladespannung durch, weil die Belastung durch die Batterie fehlt.


Weiterhin: Wie soll die Ladekontrolllampe vor dem Start leuchten können, wenn die Batterie abgeklemmt ist?


Du solltest die geladene Batterie anklemmen und schauen, ob die Ladekontrolllampe dann brennt? Wenn nicht: Ist sie in Ordnung?


Wenn ja, den Motor starten und die Spannung an der Batterie messen. Liegt die nicht bei ca. 14V, ist der Regler defekt. War bei mir auch so einfach mit der miene vom füller die patrone am dicken teil aufstechen das ein loch drin ist dann die patrone so weit das sie ein bisschen hebt mit dem dicken teil zu erst in den füller schieben und das andere teil vom füller draufschrauben dann müsste es gehen hoffe konnte dir helfen :) Ich selbst halte nichts von den Dingern, aber sie sind für jemd., der wie du nicht so fit im Löten sind, eine gúte Alternative. Bekommste üner Autoteile-Zubehörhandel oder Elektronikfachgeschäft oder Internet.
Wichtig ist, die abisolierte Litze in der richtigen Länge lassen!
Sind auf jeden Fall besser als Lüsterklemmen. Du kannst aber auch mit nem Schrumpfschlauch arbeiten: Kabel 2cm abisolieren, eine Seite Schrumpfschlauch rauf, Kabel verzwirbeln auf kompletter Litzenlänge, umklappen nach einer Seite, Schrumpfschlauch rüber und heiß machen. Hält genauso wie die Klebedinger! Ich habe auch eine Hoover..vllt. liegt das an der Menge der Wäsche die Du in der Trommel hast?? Egal mit welcher Drehzahl und egal wieviel Wäsche in der Trommel ist..es ist immer gleichmäßig! Oder aber sie steht nicht in der waagerechten?? Wenn es nicht nachläßt, würde ich mal eine einen Mechaniker kommen lassen! nimm dir eine Leiter mit der du auf augenhöhe kommst. manche lampen dieser art haben 3 Schrauben zum eindrehen oben am schirm, andere haben einfach Spangen die den Schrim oben halten oder eine Schnellspannhalterung. Hallo Burley!


Beim klassischen Langlauf habe ich vor vielen Jahren gelernt, dass man die Stöcke mit den Fingern locker führt und die Kraftübertragung über die Stockschlaufe erfolt. Die Hand schliesst - entgegen dem Nordic Walking - nie richtig. Beim Ausstossen hinter dem Körper lässt man den Stockgriff ganz los.


Sinngemäss ist auch die Stockführung beim Skaten. Auch hier ist ein festes Umschliessen der Stockgriffe bei normalen Verhältnissen nicht erforderlich. Läuft man aber über Eis, dann soll der Griff fester umschlossen werden, um ein Wegrutschen zu verhindern.


Beim Rollski-Training auf Asphalt habe ich eine andere Erfahrung gemacht: Wenn man hier eine zu lockere Stockführung praktiziert, geht das aufs Handgelenk. Schmerzen in der Handwurzel können die Folge sein. Hier gilt es den Stockgriff beim Aufsetzen des Stockes fest zu umschliessen, um das Handgelenk zu stabilisieren. Aber sicher kannst Du das. Aber ich empfehle Dir, zumindest als Werkzeug Gabelschlüssel, Innensechskantschlüssel so wie Schraubendreher (normalerweise nur Kreuzschlitz - genauer : Pozidrive) bereit zu legen (kannst ja im Möbelgeschäft mal nachfragen, was üblicherweise benötigt wird - aber eher im Auslieferungslager als im Geschäft... die kennen ihre Kasse besser als Werkzeug... :-D). Wenn die selbst was beilegen, ist das eher Dekoration und zum Arbeiten weniger empfehlenswert... ;-)


Ach ja, ein Hämmerchen wäre auch nicht zu verachten.