Leistungsentfaltung bei verschiedenen Motoren





Welche Positiven/Negativen Eigenschaften haben die verschiedenen Motorenarten?
Mich Interresiert zb Leistungsentfaltung, Drehmoment, Lebensdauer, Wartung


4 Zylinder Reihe wie die meisten Japaner
V2 wie bei den Ducatis
3 Zylinder wie zb bei Benelli oder Triumph


Danke
Hallo Schadi1988


<http://www.tuning-fibel.de/kolumne/drehmoment-luege.php>


Prinzipiell laufen Motoren mit mehr Zylinder weicher und vibrationsfreier. Trotzdem kommt es sehr auf das Verhältnis Hubraum / PS an. Das nennt man Literleistung. Je höher diese Literleistung ist, umso höhere Drehzahlen benötigst Du. Je geringer umso ruhiger kannst Du fahren, Beispiel dicke Harleys gegen 600er Joghurtbecher.


Es liegt an deiner bevorzugten Art zu fahren und welche Geräuschkulisse Du magst.


Gruß Nachbrenner
Frisches Benzin (oder bei Zweitaktern ggf. auch Gemisch) ist sogar Pflicht. Auch Kraftstoffe verlieren ihre Zündfähigkeit, wenn sie altern. Und zwei Jahre ist dafür schon eine lange Zeit. Ich habe selber an mehreren Trainings vom ADAC mit dem Motorrad teilgenommen. Das bringt dir viel. Sprich den Trainer auch ruhig auf dein Problem an. Auch ruhig in der Runde, es wird dich keiner Auslachen. Viel Spass. 250er und 300er Supersportler anschauen.


Beispiele von Kawasaki: **Ninja 250 R und 300 R.**


KTM: **390 RC** Das S bedeutet in der Autowelt ,,Sport". Modelle mit einem solchen Kürzel haben meist etwas mehr Leistung, ein strafferes Fahrwerk oder sonst irgendwas in der Ausstattung was die Fahrperformance erhöht. Leistungssport verkürzt die Lebenserwartung in der Tat. Das liegt daran, das der Körper über das gesunde Maß hinaus ständig leisten muss.
Das bedeutet ein ständiger Notstand im Organismus. Daher haben auch Leistungssportler immer sehr schnell Verletzungen, da der Verschleis sehr groß ist und die Zellerneuerung nicht nachkommt.


Zudem wird im Leistungssport eigentlich immer gedopt und andere Fremdstoffe zugeführt. Das führt zu sehr vielen körperlichen Problemen, die sich erst später zeigen.


Generell kann man davon nur abraten.


Dennoch ist kräftige Bewegung am Tag ein muss. Aber eben nur bis zu einem Punkt, wo es nicht weh tut. Ausserdem ist auch viel Ruhe im Tag, auch geistig abschalten, ein muss.


Gruß Hallo Albert, als was ich besonders gut finde ist die Verarbeitung, die ist richtig gut. Aber saugtechnisch habe ich mir mehr Leistung erhofft. Hi! Im zweiten oder dritten Gang anfahren, aber nur mit etwas Gas. Wenn der Motor abstirbt ist alles in Ordnung, wenn nicht rutscht die Kupplung und es ist schon zu spät (jetzt nicht mehr fahren!). Ansonsten fahre doch einfach schnell zu einer Werkstatt, die haben das in 2 Minuten überprüft. Gruß Was das Checkheft anbelangt- dort sind vom Hersteller vorgegebene Wartungsvorschriften, die man tunlichst einhalten sollte, und zwar nicht nur, um den Wert (in Euro) zu erhalten. Jedes Fahrzeug benötigt halt gewisse Wartungen, und damit sollte man nicht schlampen, sonst drohen teure Folgeschäden.  
Wenn zum Beispiel der Zahnriemen reißt, weil er zu alt ist, hat man einen äußerst teuren Motorschaden. Der Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe kostet dagegen keine 200,-  
Überaltertes Öl läßt den Motor unheimlich stark verschleißen und verschlissene Fahrwerksteile, die nicht erkannt werden, gefährden die Verkehrssicherheit.  
  
Was die Motorkontrolleuchte anbelangt- wie gesagt, sie zeigt mögliche Fehler an, die das Motorsteuergerät erkannt hat. Und da gibt es nunmal 1000 Möglichkeiten... led rückleuchten haben in der regel eine sehr hohe lebenserwartung und besitzen eine bessere leuchtkraft als ihre alten vorgänger. außerdem verbrauchen diese weniger energie und sind mit einer hohen mechanischen robustheit gekennzeichnet. ein nachteil von led rückleuchten sind die hohen anschaffungskosten. diese können gerne mal über 500 € gehen. ein anderer nachteil ist nicht die möglichkeit zu haben einzelne, defekte und nicht mehr funktionierende leds einzeln tauschen zu können. wenn eine led nicht mehr funktioniert, muss die gesamte rückleuchte gewechselt werden, da es zu aufwendig wäre einzelne leds wechseln zu lassen. es gibt viele verschiedene autopolituren, die jeweils das beste ergebnis versprechen. dabei kann die konsistenz ganz unterschiedlich sein. einige polituren lassen sich aufsprühen, andere sind eher eine art paste oder dickflüssig. allerdings gibt es hier keinen autopolitur test, der große unterschiede in der jeweiligen funktion feststellen konnte. alle autopolituren wirken – natürlich je nach inhaltsstoffe – auf ihre eigene art und weise. wer sich für bewährte autopolituren von hersteller wie sonax, nigrin, dr. wack oder meguiars entscheidet, ist meist gut beraten.