Tischlern / Schreineren - daneben gebohrt?





das erste Stück ist selten ein Meisterwerk.


Mein erstes Kästchen baue ich aus dem Holz Paulownia. Es ist extrem leicht, doch auch extrem weich.


Mein Problem: Dort, wo ich hätte bohren sollen für die Schraube, da lag ich knapp daneben. Mein Flickwerk ist jetzt so weit zusammengeschraubt, dass ich es nicht mehr in den Werktisch einspannen kann. Und gleichzeitig so instabil, das ohne Verspreizung ein falscher Ruck alles auseinander reißt.


Wie gehe ich mit meinen "falschen Bohrlöchern" um? Womit kann ich sie am besten wieder flicken? Wie kann ich ohne Bohrmaschine und Einspannen das Loch am besten an die richtige Stelle knapp daneben bekommen?


Bitte möglichst um Links mit Bildern.


Danke!
Vielleicht als erstes das falsche Loch mal wieder verschließen. Dazu notfalls passend aufbohren und dann ein passendes Rundholz einleimen, je nach Durchmesser geht da alles Mögliche, Zahnstocher, Schaschlikspieß, Holzdübel. Um es bündig abzulängen, ohne die Oberfläche drumherum zu beschädigen, gibt es im Handel eigens kleine ungeschränkte Dübelsägen, kann ich sehr empfehlen - damit kann man nämlich nicht nur Dübel sägen. 


Das einzige Problem ist, dass die meisten Rundhölzer, Holzdübel und dergleichen aus Hartholz bestehen. Dadurch hast du dann eine harte Stelle in der weichen Oberfläche, und wenn deren Rand dann knapp neben der korrekten Stelle liegt, kannst du womöglich wieder nicht ganz exakt bohren. Im Zweifel einen größeren Pfropf einsetzen oder Rundholz aus weichem Nadelholz besorgen.


Zum Einspannen/Fixieren empfehlen sich in der Regel **Schraubzwingen**. Nicht umsonst heißt es, dass Holzwerker nie zu viele davon haben können. Wenn du noch gar keine Schraubzwingen hast, kuck vielleicht mal auf Ebay, ob jemand gerade ein ganzes Konvolut gebrauchte Schraubzwingen verhämmert, womöglich zusammen mit anderem brauchbaren Werkzeug.


Um das Werkzeug zu stabilisieren, kannst du dann beispielsweise ein dickes Stück Kantholz auf die Werkbank spannen und daran dann wiederum dein Kästchen festspannen. Oder einfach stumpf ein Brett als provisorische Versteifung an die Seite klemmen oder irgendwie so was. Wenn du einer kleineren Investition nicht abhold bist, kauf dir ein, zwei kleinen Aufspannwinkel. Diese gefrästen oder sogar geschliffenen Winkelplatten aus Gusseisen sind "eigentlich" für die Metallverarbeitung gedacht, beispielsweise um Werkstücke auf Fräsmaschinen aufzuspannen, wo schnell wesentlich größere Kräfte als beim Holzwerken anfallen.
bei schnellem rollen könnte der schlauch leiden bzw. abgerissen werden.
und um die ecke hinterherziehen klappt auch nicht immer so gut. das problem hatte ich neulich auch. ein "fuß" fehlte. ich habe dann im baumarkt welche gefunden und zwar in der ecke, in der es auch filzklebepunkte gibt. die gibt es ja in allen größen und formen um sie z.b. unter stühle zu kleben. da habe ich auch meine durchsichtigen für die kunststoffplatte gefunden.  
sonst an der information fragen.  
  
viel erfolg <p>kartons müssen definitiv neu gestaltet werden. der fall ist:</p><ol> <li> <p>material - kartons sind leicht, um die ladung gegen blechdosen aufzunehmen, was ein wenig ladung und druck erfordert.</p> </li> <li> <p>laden und druck - kartons nehmen seitlich und vertikal druck auf, wodurch der saft schnell herausgezogen wird. seitlicher druck tritt ein, wenn ihre hand bereits in der mitte auf die kartonwände gelegt ist, und vertikaler druck tritt auf, wenn der karton aufgerissen wird. während das aufreißen endet, üben sie natürlich seitlich kraft auf ihn aus, wenn der saft austritt des zerrissenen teils.</p> </li> </ol><p>die lösung hierfür sollte darin bestehen, das verwendete material zu verstärken oder unter berücksichtigung des druckfaktors neu zu gestalten.</p><p>soweit ich gesehen habe, handelt es sich bei den kartons um kartons mit "zerreißbarem schlitz" wie bei blechdosen. bei anderen kartons handelt es sich um versiegelte kartons, die versiegelt sind oder keinen "zerreißbaren schlitz" haben, mit zerreißbaren schlitzen oben auf den kartons oder am ende davon - ein dreiecksmuster bilden.</p><ol> <li> <p>der beste weg, um dieses problem zu lösen, besteht darin, dass die kartons in der mitte eine feste wand haben sollten, da sie zwar druck ausüben, die darin enthaltene flüssigkeit jedoch nicht beeinträchtigt wird.</p> </li> <li> <p>haben sie einen größeren karton wie mindestens 0,3-0,5% mehr als die höhe des kartons, um den flüssigkeitsrausch zu vermeiden (hier sind einige zusätzliche investitionen für materialien erforderlich).</p> </li> <li> <p>den abreißbaren schlitz neu gestalten.</p> </li> </ol><p>während sie auch üben, kann das verschütten vermieden werden, wenn sie den oberen teil des kartons halten müssen, ohne mehr druck auszuüben, und ihn auf einer oberfläche halten müssen (z. b. um die volle kraft zu vermeiden). die kanten des kartons sind wenig fest als der mittelteil.</p> Moin,  
Ich würd mal versuchen, die Drücker zu demontieren und die Achse herauszuziehen.  
Dann die Platten vorne und hinten abschrauben. Von der schmalen Türseite mit einem [Messer](https://www.frag-mutti.de/(koch-)geschirr-und-besteck-s63/) vorsichtig die Schloßkassette vom Lack rausschneiden und evtl. mit einem Drahthaken herausziehen. Dann im ausgebauten Zustand mit Lösungsmittel bearbeiten und versuchen, den Kompletten Lack zu entfernen. Zusätzlich Schloßspray (oder es geht auch banaler Rostlöser aus dem Baumarkt) in die Schloßmechanik bringen, dann müßte alles wieder funktionieren. Sieht danach besser aus und man vermeidet großen Schaden an der Tür.  
Viel Glück wünscht Gerrit  
  
PS: ich drücke Dir die daumen, daß die Lackschichten nicht so dick sind... ;) Moin. Auf eines kannst du dich einstellen:  
  
Wenn du gespachtelt hast, wirst du in jedem Fall schleifen müssen. Sonst siehst du die Stellen und uneben wird es auch.   
  
Und Lackieren musst du die ganze Platte, sonst sieht es nicht gut aus.  
Und zum Lackieren muss die Obergläche des ganzen Tischs angeschliffen werden.  
  
Du siehst, ums Schleifen kommst du nicht herum.  
  
Du hast jetzt drei Möglichkeiten:  
  
1. Alles so lassen, wir es ist  
2. Einen Profi beauftragen   
3. Alles selber machen  
  
Du hast die Wahl. Kaufe Dir doch einen guten Brauenstift und ziehe damit nach. Ich habe früher sogar blaue oder grüne Striche gezogen. Wenn Du ein absolut perfektes Ergebnis willst, dann musst Du die Gabel komplett zerlegen und alle Stellen abdecken die nicht mit Farbe bekleckert werden sollen.


Wenn Du nur Farbe auf den Rohren willst kann ein Lackierer auch nur alle Stellen abkleben und den Rest ansprühen.


So ein Projekt ist die beste Gelegenheit um die Gabel gleich zu überholen. Grundsätzlich kann man das machen. Aber ob es danach noch das gleiche Feeling ist, ist fraglich. Auch die Griffschalen - sowie die verschiedenen Holzschichten des ganzen Schlägers - sind speziell verklebt und geben dem gesamten Schläger seinen Charakter. Hobbyspieler und unterklassige Spieler werden hier wahrscheinlich wenig davon merken. Je besser und feinfühliger der Spieler bzw. dessen "Händchen" ist, um so mehr kann der Unterschied auffallen. Probiere es einfach aus ... wenn die schere nur leicht stumpf ist, einfach schleifpapier mit einer körnung von mindestens 120 bis zur hälfte in streifen schneiden. dann das papier umdrehen und ganz durchschneiden, so sind beide seiten der schere geschliffen. und je höher die körnungszahl des schleifpapiers, die auf der rückseite steht, desto feiner ist die schleifwirkung. ansonsten würde ich die schere, sofern es sich um eine teure und gute schere handelt, zum fachhandel bringen und dort nachfragen. alternativ beim friseur, wann dort die scheren nachgeschliffen werden. In der Tat ist das nicht pauschal zu beantworten. Grade sowas versucht man mit der Bauweise von Anhängern, deren Zugdeichseln und den Anhängerkupplungen zu vermeiden. Allermeistens schaffst du es nicht allein im Vorwärtsfahren durch Volleinschlag so weit einzuknicken dass der Anhänger anschlägt. Mit einem langen Anhänger an einem kurzen Auto kann es passieren. Oftmals passiert so etwas durch Ladung die an der Ladefläche des Anhängers vorne übersteht.