Pro street na moji sestave?



takze njeste sem to nezkousel awe pude to jezdit mam Athlon 4000+2,7jz Grafarnu X1600pro Fan 512mb DDRII a 2GB Ram 800MHZ
Jak víno
Záleží hlavně na grafické kartě, tato hra vyžaduje minimálně: Nvidia 7900 256MB alebo ATI X1900 256MB.

Nicméně na grafických kartách v noteboocích nemusí fungovat korektně. zdravím adame, ano a v kombinaci s  [auto finesse spritz](https://www.vlesku.cz/ozivovac-plastu-auto-finesse-spritz), který ještě nechá antistatický povrch pecka! tuhle kombinaci používám na svoje auto. dobrý den, můžete použít např https://www.mojekolo.cz/continental-duse-mtb-27-5-9/ . <p>protože ostatní příspěvky zde zmiňují vzhůru, zmíním se o negativních aspektech jara. i s těmito negativy je jaro všudypřítomná, spolehlivá a funguje tak, jak je inzerována.</p><p>takže k negativům:</p><ul> <li> <p>enormous: já bych nechtěl dát sklenice s 3000 třídami do mého malého hobby projektu.</p> </li> <li> <p>existuje několik popisů, které jsou pomalejší než některé jiné di rámce jako guice nebo pico. neoficiální a pravděpodobně ne příliš důležité.</p> </li> <li> <p>práce s některými částmi jara může být frustrující, pokud nejsou dobře zdokumentované části jádra a dokumentace, kterou najdete v různých hlavních verzích.</p> </li> </ul><p>jako vedlejší účinek jeho velikosti, buďte připraveni strávit radostné hodiny kopáním hromádek tříd, které se sice logicky pojmenovávají, začnou se spojovat do obrovské hromady substantiv, když jste unavení („jistě, stačí připojit transactionawareconnectionfactoryproxy k vašemu usercredentialsconnectionfactoryadapter to .. zzzzzzzz "). abychom byli spravedliví, skutečně jsou logicky pojmenováni, je to rozumná reakce na velikost rámce, ale přesto.</p><p>možná díky této adaptaci nových kousků může být jaro alespoň pro mě pomalé. ne tolik s jádrovou pružinou, ale existují konektory pro téměř všechno a nejsou zdaleka tak dobře zdokumentovány, jak by mohly být, a to je, když začnete brodit skrz podstatnou polévku. opět platí, že je to všechno jen v reakci na jeho velikost.</p> Príčin může být spousta a zrejme to nebude mit souvislost z Duolingem. Zkuste se poptat nekde na forech, kde se resi hardwarove zalezitosti. Velmi doporučuji při pohledu na [tweejump](http://github.com/haqu/tweejump) . Je to v podstatě open source verze hry jako Doodle Jump. Je to opravdu mi pomohl naučit se používat akcelerometr k ovládání objektu na obrazovce.


I když jste řekl, že jste nechtěl žádné herní motory, to *je* poháněn knihovny Cocos2d. Nicméně, Cocos2d je napsáno v Objective-C, takže by neměl být žádný problém dostat něco poháněn Cocos2d prošel Apple.


Hodně štěstí! zdravím Štěpáne, ano, to by neměl být problém, pár měsíců zpět jsem to zkoušel a fungují spolu v pohodě :). Nejlépe si snad najít nějakou nápovědu: [janoud.cz/...](http://www.janoud.cz/sub/jcuele/11_Uvod_do_teorie_dvojbranu.pdf) , tam si najít hornopropustní filtry a na ty základní vzorce "naroubovat"řešení tohoto čtyřpólu (dvoubranu), které bude trochu složitější kvůli vloženému R1. Ve výsledku mi vyšel minimální útlum (směrem k vysokým kmitočtům -3,5dB, bod zlomu f(m) 1296Hz, směrem k nízkým kmitočtům pokles -20dB/dek (viz obr.). Fázová char. odpovídá vyobrazení. 

doplněno 07.04.11 23:44:Ten obrázek se dal vložit sem: Z podstaty věci je nejekonomičtější jízda po dálnici. Když pojedeš kolem 100-110,auto ti moc žrát nebude a pojedeš v tahu. Když pojedeš mimo dálnici,pojedeš přes města a obce,a tam ti to sežere neustálým rozjížděním a zpomalováním mnohem víc paliva než na tý dálnici. Nikde není psáno že musíš po tý dálnici letět 130,jezdí tam kamiony 90 a i když jezdím s vlekem tak taky nejedu víc než 100

Doporučuju si koupit roční známku,i kdyby jsi na dálnici vyjel 5x ročně,pořád se ti vyplatí nechci dělat nějakou extra reklamu - ale toto se mi zdá dobré - <http://autotym.cz/>