Tipps für Autovollamacht gesucht [[Gelöst](/forum/verkehrsrecht-108/solved)]




 Guten Abend! ich muss meinem Bruder damit beauftragen mein Auto stillzulegen?Was ist dabei zu beachten? Hat jemand gute TIPPS hierfür.
Guten Tag! 
  

  

  
Also zur [Vollmacht](/faq/1308-schrifliche-vollmacht-verfassen), soviel ich weiß man muss die sie nicht beglaubigen lassen , aber ich würde es tun , böse Überraschungen aus dem [Weg](/contents/1302-wohnungseigentumergesellschaft-wie-funktioniert-sie) zu gehen. Die Autovollmacht muss wie jede andere Vollmacht schriftlich gut lesbar sein. Mit [PC](/faq/2524-hausliches-arbeitszimmer-steuerliche-geltendmachung) würde ich auf jeden Fall erstellen lassen. Eine Kopie des Ausweises würde ich anfügen und ja was noch ein Muster hierfür findest du [hier](http://www.recht-finanzen.de/faq/5171-kostenfreies-vollmachtmuster-zur-kfz-abmeldung)
  
Hoffe, konnte dir etwa helfen.
  
L.G
Ich würde das ganz locker sehen. Der Versicherung eine Schadenanzeige zusenden, um den Rest kümmern die sich.


Ob eine Zeitwerterstattung erfolgen muss oder ob nur eine Gebrauchsminderung vorliegt, werden die schon entscheiden, genau so wie eine Feststellung, ob ein Mitverschulden der Geschädigten vorliegt. Da hilft dir autokostencheck.de weiter: <https://www.autokostencheck.de/teuer-und-guenstig/alle-fahrzeugklassen/> für alle technischen laien ist das aufsuchen einer geeigneten fachwerkstatt möglich. das warten der nebelschlussleuchten kann mit einigen sehr hilfreichen tipps sehr einfach und dazu noch günstig ausfallen. zu aller erst sollte die motorhaube oder die heckklappe( je nach dem welches licht gerade repariert werden soll) geöffnet werden. anschließend ist das lösen einer schraube notwendig, die sich in der nähe der blinker befindet. als nächstes können die lampen durch neue modelle ersetzt und somit auch wieder funktionsfähig gemacht werden. Wie du das schilderst scheinen deine Eltern wirklich unfair zu sein. Den Eindruck das die anderen Geschwister mehr bekommen und dürfen haben wohl so ziemlich alle mal eine Zeit lang aber meist hält es sich im Rahmen. Die einfachste Lösung für dein Problem ist es wohl auszuziehen und den Kontakt auf ein Minimum beschränken.


Denk nochmal in aller Ruhe nach, vielleicht haben ja auch deine Geschwister die Hilfe einfach nötiger. Mein Bruder bekommt auch nicht so viel wie ich von unseren Eltern, er verdient aber auch 4x soviel und hilft ihnen seltener. Es kann auch sein das einfach nicht so über die finanziellen Sachen gesprochen wird und deine Schwester z.B. durchaus auch Miete zahlt, das muss man ja nicht gleich in die Tageszeitung drucken.


Ich hatte die Diskussion mit meinem Bruder als ich den Führerschein machte. 1000 DM hab ich bekommen, den Rest und das Auto hab ich vom Ersparten gekauft. Mein Brüderchen war der Ansicht das ich alles einfach bekommen hätte, von den gut 8000 DM die ich selber gespart hatte wusste er nichts (warum auch?) Er selber hatte kaum was auf dem Sparbuch und musste den Führerschein bis auf die 1000 DM bei Muttern abstottern. Pech.


Letztendlich geht es dir doch gut, deine Eltern scheinen ja nicht gerade am Existenzminimum zu kratzen. Besser (vergleichsweise) wenig bekommen als mit anzusehen iwe deine Eltern sich abrackern und trotzdem nichts zum verteilen übrig bleibt. Standbremsprobe:


1) Du öffnest die Motorhaube um den wirklichen Stand der Bremsflüssigkeit anzuschauen!
2) du steigst ein und drückst das Bremspedal so weit Du kannst durch - der maximale Leer-weg des Bremspedals darf höchstens die Hälfte des gesamten Pedalweges betragen!
3) Dichtheitsprobe: Das Bremspedal mehrmals pumpen, um den Bremskraftverstärker zu entlüften. Danach das Bremspedal mit großer Kraft für 30 Sekunden drücken! Das Pedal muss einen festen Widerstand bieten - sinkt es während der 30 Sekunden ab so ist die Bremsanlage undicht und Du darfst das Auto nicht mehr fahren - Abschleppen nur Huckepack oder mit Stange!
Federt DAs Bremspedal, so ist Luft in die Anlage eingedrungen, auch dann ist Weiterfahren untersagt!
4) Test des Bremskraftverstärkers. (eine Einrichtung des Bremssystems, die mit Unterdruck arbeitet und dir hilft mit weniger Kraftaufwand trotzdem effektiv zu bremsen - wird immer dann benötigt, wenn ein FAhrzeug mit Scheibenbremsen versehen ist)
Bremspedal wieder pumpen leicht auf dem Bremspedal bleiben und FAhrzeug anstarten. WEnn der Bremskraftverstärker funktioniert, sollte das Pedal leicht nachgeben.
5) Überprüfung der Bremsleuchten!
Du als Fahrer bittest den Prüfer, den Fahrlehrer oder andere Person, bei aufgedrehter Zündung auf das Bremspedal zu steigen, währen Du rückwärts gehst und die Bremsleuchten (und Sicherheitsbremsleuchte) kontrollierst!


Zur Feststellbremse:
1) Funktion überprüfen: Handbremse so fest wie möglich anziehen. DAnn versuchen mit eingelegtem niedrigsten GAng (1. Gang) anzufahren!
Wenn Handbremse funktioniert, sollte Motor absterben und FAhrzeug sich nicht bewegen.
2) Kontrolle des Leerweges: Feststellbremse anziehen und zählen, wie oft es "Klick" macht . Normals ist 3 - 5 - wenn die Anzahl höher ist, dann in der Bedienungsanleitung nachsehen - da manche Autos auch 7 - 8 Rasten haben (wenn Zahnsprung kleiner ist - oft Japaner) Wenn dort nichts vermerkt ist, dann Werkstatt und nachstellen lassen.
3) Beim Anziehen der Handbremse muss Kontrolllampe aufleuchten!


So sieht das in österreich jedenfalls aus!
Alex Für Straßennutzung brauchst du eine TÜV Abnahme und eine Versicherung, die dir das ermöglichst. Deine Frage ist leider nicht sehr ausführlich, in einem Komentar taucht dann die weitere Frage nach den Papieren, die benötigt werden auf. Zunächst einmal wird ein Gutachten - von dir in Auftrag gegeben - über den entstandenen Schaden benötigt.


Bei einem unverschuldeten Unfall, hast Du als Geschädigter zunächst einmal **das Recht selber zu bestimmen welcher Kfz-Sachverständige Deines Vertrauens das Fahrzeug besichtigt** und das Gutachten erstellt. Ein generelles Besichtigungsrecht der zum Schadensersatz verpflichteten Versicherung gibt es nicht. Das Gutachten des Kfz-Sachverständigen enthält dann u. a. folgende Angaben: Wiederbeschaffungswert, Restwert, Reparaturkosten,Reparaturdauer, Wiederbeschaffungsdauer, Wertminderung bzw. -verbesserung usw. Die Kosten für dieses Gutachten gehören zum Schaden und sind von der gegnerischen Versicherung zu zahlen (Gegner ist zu 100 % schuld, ansonsten anteilig).


Liegen die Reparaturkosten über der Differenz Wiederbeschaffungswert abzügl. Restwert so liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor. Aufgrund eines Integritätsinteresses wäre eine **Reparatur bis zu 30 % über dem Wiederbeschaffungswert möglich**.


Achte bei der Auswahl des Sachverständigen darauf das du einen wirklich unabhängigen auswählst und nicht bei jemandem landest der seinen Hauptumsatz mit Aufträgen der Versicherungen erwirtschaftet.


Du solltest dir Gedanken machen, ob du die weitere Abwicklung selber übernimmst oder gerade jetzt aufgrund der offensichtlich vorhandenen Problem bzw Verzögerungen einen Fachanwalt für Verkehrsrecht einschaltest. Dazu hast du das Recht um die "Waffengleichheit" zu gewährleisten. hilfe!  
ok ich bin in der selben situation.  
alle drängen mich zu einer entscheidung die ich nicht treffen kann und das ist nicht böse gemeint nur weiß ich eben wirklich nicht, was ich will.  
viele denken mittlerweile, ich mach das absichtlich um beide hinzuhalten.  
bin mit meinem freund 4 jahre zusammen und bei mir ist es genau diese sicherheit, vor der ich große angst habe, sie zu verlieren. und ich will ihm nicht wehtun weil er wirklich alles für mich macht.  
und jetzt weiß ich nicht weiter.  
mir gehts mittlerweile körperlich und psychisch schlecht und ich weiß nicht weiter.  
  
wie bist du letztendlich zu deiner entscheidung gekommen? Hallo Twefe, 


der Reifenhändler hat die Tabellen, welche Reifengrößen an welchen Fahrzeugen erlaubt sind, außerdem kann dir der TÜV, ein Vertragshändler deiner Automarke oder auch die Zulassungsstelle weiterhelfen. 


BG
ilonaluna Zulassung also Erlaubnis und die Anbringung dürften wohl das wichtigste sein. Würde die Anbringung auch von einem Fachmann machen lassen. Man bekommt es ohne Übung wirklich kaum perfekt hin.