Ist eine Autoversicherung für Audi (A3) i.d.R. teurer als für VW (Golf)?





Wie ist der Vergleich bei einem versichteren Audi, z.B. A3 im Vergleich zum VW, z.B. Golf? Gibt es da große Preisunterschiede? Vielen Dank schon mal für die Antworten. Bei einem gebrauchten Auto (BJ: ca. 2005, wenn mögl. Diesel).
Das hängt nicht spezifisch von der Marke ab und Golf ist nicht gleich Golf. Bestimmte Autos sind teurer, weil sie der Versicherung mehr Kosten. Golf 3, BMW 3er e36, Astra F-G sind verhältnismäßig sehr billige Autos und werden deshalb gerne als Erstwagen oder Anfängerauto benutzt. Anfänger können schlechter fahren und verursachen mehr Unfälle; Dementsprechend sind alle 3 Fahrzeuge in der Versicherung viel teurer als eine alte E-Klasse von Mercedes. Der A3 wird sicher billiger als der Golf sein, da er in der Anschaffung billiger ist. Ein neuer Golf 6 oder 7 ist wiederum billiger als der alte A3, da eher ältere Leute sich ihn leisten können. Daher kannst du nicht sagen, dass VW generell teuer ist, obwohl VW wohl die breiteste Palette an alten Fahrzeugen für Fahranfänger anbietet (Passat, Polo, Golf, Lupo, Fox usw.)


Meistens beziehen sich diese Angaben aber nur auf die reine Haftpflicht (also dass deine Versicherung Schäden an anderen Dingen bezahlt, die du gemacht hast) und ist Vollkasko wieder was anderes. Vollkasko können sie die meißten Golf 3 Fahrer (da wie gesagt Jugendliche) nicht leisten, darum ist der Golf hier wieder relativ billig.


Cabrios und Autos mit einem hohen Neuwagenwert stellen nochmal wieder eine Besonderheit da.


Wenn du genaue Zahlen haben willst rechne auf [www.check24.de](http://www.check24.de) selber. Die Angaben dort kommen auf wenige Cent an die Angebote von Marklern, auch wenn diese dir eventuell andere Versicherungen ans Herz legen würden.
Ich würde an Deiner Stelle die Versicherung verlängern lassen, auch wenn es teurer wird. Kommt es zum Schadensfall, könnte es wirklich Ärger geben. Du musst nachher nachweisen, welche Versicherung für welchen Zeitraum in Kraft tritt. Da gibt es immer Probleme! Schlecht sind die alle nicht, aber ich würde den BMW 523i empfehlen, der am wenigsten gefragt ist und deswegen auch am günstigsten zu haben sein sollte. Der Audi A4 dürfte der teuerste im Kaufpreis sein, ist dafür aber im Unterhalt ggf. biliger (Steuern). Vom 5er BMW wirst du betr. Raumangebot, Ausstattung & Komfort für dein Geld am meisten bekommen, zuverlässig sind die Dinger außerdem.. wäre zumindest meine Denkweise!


Hoffe ich konnte dir helfen! Grundsätzlich darf man sicher nicht behaupten, dass teure Winterreifen stets besser wären als billige.


Ausserdem ist nicht jeder Reifen bei jedem Wagen gleich gut.


Am besten siehst Du Dir mal Testergebnisse zum Thema an.


Hier mal ein Beispiel:


<http://auto.t-online.de/winterreifen-test-2010-des-adac-kein-reifen-ist-sehr-gut/id_20044674/index> 1-3, 4-5 sind eher kleinere Sachen, die in einer Werkstatt mit wenigen 100€ gerichtet werden können, wobei die zweite Position man auch selbst erledigen kann.


Was auch immer mit "Rad 2 Achse verbogen" genau gemeint ist, eine gebrauchte, gute Hinterachse kann man schon für rund 200€ bekommen, dazu noch die EInbaukosten. Bei der Vorderachse sähe es preislich nicht deutlich anders aus.


Und ob es sich noch "lohnt", das ist eine individuelle Entscheidung was der Wagen noch wert ist bzw. wie lange man ihn noch fahren möchte. Ein neues und gutes Auto kann deutlich mehr als die Reparatur kosten. Das hängt davon ab, wie deine Mitgliedschaft aussieht!


Eine klassiche ADAC Mitgliedschaft hilft dir erstmal nur in Deutschland. Die ADAC Plus Mitgkliedschaft hingegen auch in Europa und weltweit bei Tierkollision!


Du müsstest also nur wissen, welchen Typ du hast und dann weisst du, ob es Schutz im Ausland gibt, oder nicht!


<http://www.adac.de/mitgliedschaft/leistungen/default.aspx> Im Normalfall zu teuer! Es kann aber sein, das der Vorbesitzer so lange mit den kaputten Lagern gefahren ist, bis sich der Außenring im Lagersitz gedreht hat und der Lagersitz ausgebessert werden musste. Dann kommt man doch wohl auf den Betrag. Würd dann allerdings auch auf eine miserable Wartung der Maschine schließen.... Die Lüftermotoren sind eine Krankheit bei Golf5 und Touran. Erst der eine, dann der andere (weil der Zweite die Funktion des Ersten übernehmen muß, dabei aber völlig überfordert wird). Das "Steuergerät" sitzt im Lüfter mit drin. Beim Golf4 war es **früher** extra...


Nix für Ungut, aber dein Helferlein hat scheinbar recht wenig Erfahrung... Wenn du nicht sicher bist, gehe zu einer anderen, guten Werkstatt. Änderungsabnahme ca 50 - 60 EUR


neue HU incl AUK ca 70 - 75 EUR


Korrektur der Fahrzeugpapiere durch die Zulassungsstelle ca 13 - 15 EUR Das neue Modell ist sicherlich nicht schlechter, mir ist nichts bekannt. Die speedy ist inzwischen sehr ausgereift, und sollte keine Kinderkrankheiten oder ähnliches mehr haben.
Ich persönlich rate dir von einem Neukauf ab, da der Wertverlust wie beim auto einfach zu groß ist. Eine gute gebrauchte mit ein bisschen zubehör und einem lückenlosen scheckheft ist ideal wenn du zwar oben ins regal greifen willst, aber doch den ein oder anderen tausender sparen willst. Ich persönlich finde die alte speedy mit dem rundscheinwerfer sowieso schöner, aber ist halt geschmackssache. Etwas anderes ist es, wenn du es oft krachen laesst, und die karre nicht im alltag einsetzen willst, dann rate ich zur r version der neuen ( hochwertiges fahrwerk, aber zu straff fürs semmelholen) . Ich rate zur baureihe von 2005 bis 2010, also einfach mal bei den ganzen internetportalen nachschauen was da in deiner umgebung zu haben ist. Ruhig für eine mit viel zubehör 500 € mehr hinlegen, dafür haste dann plug and play und musst dich nicht wegen evtl auspuff oder einstellbaren hebeln etc rumärgern. Der verkäufer bekommt nämlich beim verkauf nie den wert des angebauten zubehörs oben drauf.


Entschuldigt meine schachtelsätze und die fehlende groß-kleinschreibung, ich bin mal wieder am mäuseklavier unterwegs :)


Gruß
Clemens Hallo Mandy83,  
  
vielen Dank für Ihre Schilderung. Ihre Besorgnis kann ich nachvollziehen.   
  
Leider kann ich Ihnen hierzu keinen pauschalen Nachzahlungsbeitrag nennen, da wir über keine Preislisten verfügen.  
  
Ich empfehle Ihnen, sich einmal direkt an die zuständigen Kollegen von unserer Kfz-Versicherung zu wenden. Diese können prüfen, wie sich die Nachzahlung sowie der neue Beitrag entwicklen würde.  
  
Unsere zuständigen Kollegen erreichen Sie telefonisch unter der kostenfreien Rufnummer 0800 4100 101, Mo. - Fr.: 8 - 20 Uhr. Haben Sie einen Digital+ oder einen Smart Tarif, so erreichen Sie die Kollegen unter 0800 4200 120 oder unter 0800 4100 145, zu den selbigen Servicezeiten.   
  
Oder Sie wenden sich an Ihren persönlichen Kundenberater. Die Kontaktdaten finden Sie rechts oben auf unseren Schreiben aufgedruckt oder über unsere Agentursuche: 

  


<https://www.allianz.de/agentursuche/>  
  
Ich hoffe, ich konnte ein Stück weit helfen.   
  
Viele Grüße   
Franzi