Wie schwer darf man höchstens sein für diesen Stuhl?
Hallo Tommy, die maximale Tragfähigkeit für diesen Stuhl wird mit 110 kg angegeben.
Das tut nicht weh, sondern ist einfach anstrengend, weil Deine Muskeln zu schwach sind. Also Sport machen. Wahrscheinlich sitzt Du auch nicht richtig, das Gewicht sollte ganz leicht vor den Sitzhöckern liegen. pfahl sitzen! da muß jemand doch schon ziemlich publicity-g..l sein, um sowas auf sich zu nehmen...
http://de.wikipedia.org/wiki/pfahlsitzen Ja. Das Mindestgewicht für einen Passagier auf einem Gleitschirm beträgt 20 kg, das Maximum ist 110 kg. Beim Drachenfliegen beträgt das Mindestgewicht 20 kg und das Höchstgewicht 90 kg. (Es gelten die Bedingungen) Hi,


wenn Du Dir einen Boxsack zulegen möchtest, so solltest Du zumindest die  
Grundschläge halbwegs sauber beherrschen. Es macht nämlich wenig Sinn einfach auf den Sack drauflos zu prügeln. Auch steigt dadurch das Verletzungsrisiko! Nimm also – falls noch nicht geschehen - zunächst ein paar Stunden in einem nahegelegenen Boxverein, wo Dir die Grundkenntnisse vermittelt werden. Auch beim Sandsacktraining sollten die Hände a.) stets bandagiert sein und Du b.) stets Gerätehandschuhe tragen.


Zum Einstieg sollte der Sack nicht schwerer als 40 kg sein, aber auch nicht viel leichter. Ich würde auf jeden Fall zu einer Länge von mindestens 150 cm raten – die kürzeren Exemplare pendeln zu stark hin und her, was ein sinnvolles Training – gerade für Einsteiger - erschwert. Wenn dann die Technik stimmt, kommt Schlagkrafttraining hinzu, und das Gewicht kann auf 60 kg erhöht werden. Für Profis ist auch ein leichter Boxsack kein  Problem, denn die hohe Kunst des richtigen Schlagens besteht darin, dass der Sack – auch wenn er leicht ist – nicht wild hin- und herpendelt, sondern auf der Stelle "erzittert". Damit sind Einsteiger und Hobbyboxer aber natürlich überfordert.


Es gibt fertig gefüllte Säcke, die man je nach Bedarf nachfüllen kann. Wenn Du den Sack aber nicht selbst abholen kannst, sind die Transportkosten recht hoch. Du kannst Dir auch einen leeren Boxsack zulegen und diesen selbst füllen. Verwende als Füllmaterial auf gar keinen Fall Sand – auch wenn es umgangssprachlich "Sandsack" heißt! Sand verdichtet und wird hart wie Stein.  
  
Als Füllmaterial eignen sich kleine **Stoff**- und **Lederreste** (ca. 4 x 4 cm); das  
Zerschnippeln ist allerdings sehr zeitaufwändig und mühselig! Doch der Sack  
bekommt eine schöne Form und die Schläge werden gut gedämpft. Auch **Gummigranulat**eignet sich als Füllung. Da kann nichts faulen oder schimmeln, der Boxsack bleibt ebenfalls gut in Form, die Schläge werden gedämpft, und Gummi ist langlebig. Abraten würde ich (außer von Sand) von Säge- und Holzspänen; sie ziehen Feuchtigkeit an, und der Boxsack wird dann zu hart oder fault. Es sei denn, Du verpackst das Material vorher in Plastiktütchen, so dass keine Luft dran kommt. 


Ein Boxsack aus Leder ist immer noch am besten. Bei denen aus Stoff platzen leicht die Nähte und das Füllmaterial quillt heraus. Inzwischen  
gibt es auch gute Säcke aus Kunststoff, doch häufig hapert es hier noch mit der Haltbarkeit. Kauf Dir auf jeden Fall einen Sack mit Drehwirbel und direkt den richtigen Deckendübel dazu. Die "normalen" Dübel halten nicht und  
brechen ab.


Gruß Blue Wenn Du zwei 110kg- Tonnen draufpacken willst, wird es unbequem...


Der Soziusplatz ist nicht üppig, da sollte die mitfahrende Person eher kleiner und leichter sein (Antwort in unisex gehalten!).


Je nach Veranlagung 30-60 Minuten sollte aber schon möglich sein. Für die große Tour: Selbst fahren!!


**Ich würde Dir nie raten, wegen dem Beifahrer auf die Speed Triple zu verzichten !!** Wenn das Pferd einen Wasserwaagen geraden Rücken hat, könnte es vielleicht klappen - ansonsten passt Wintec nicht. Das Kopfeisen ist eben nicht alles - und Wintec ist so gerade geschnitten, dass es vll. 5% der Pferde, die Wintec tragen, auch wirklich passt. 


Ich würde dir, ohne das Pferd gesehen zu haben, definitiv zu einem anderen Sattel dann raten als Windreck. Sorry, aber das ist reiner Plastikmüll, viel zu gerade und viele denken, dass es reicht das Kopfeisen zu wechseln. Dazu auch sehr lang - Hafis sind nicht unbedingt sehr lang im Rücken, und Windreck ist mehr als lang, auch bedingt durch die Keilkissen. 


Lass dich von einem Sattler beraten, der auch gebrauchte Sättel führt. Vielleicht hat er was passendes da - und wenn du das Modell weißt, kannst du ja in Kleinanzeigen nochmal gucken, ob du da was günstigeres findest. 


Ich denke, bei Größe 40 dürfte man locker noch in einen 17,5 Zoll Sattel reinpassen. Ich denke es geht um einen Trip? Denn eine Nacht kann man zur not auch auf den vorderen Sitzen übernachten. Im Kofferraum sowieso. Ich hatte ähnliches vor. Ich habe in einem Volvo 940 und einem alten Mercedes W123-T Probegelegen. Der Volvo hatte schon echt viel Platz.


Ich bin aber auch an 1,86 groß. Wenn dir oder einem Bekannten keiner gehört, fahr doch mal einen Probe. Dann kannst du dich ja mal reinlegen. Allerdings musst du mindestens 5CM für eine Isomatte, besser 20 cm für eine Matratze in der höhe abziehen. Ausserdem stehen die Radkästen zum teil in den Laderaum rein. Das heist du haast effektiv einen halben Meter weniger in der breite.
Die Kopffreiheit bei den Kombis auch so schon echt gering. Besser wäre da ein Hochdachkombi (google mal, da gibts echte Hochdachkombiweltreiseforen) wie ein Renault Kangoo oder Citroen Berlingo. Da kann man noch eine Art zwischenboden für Gepäck einbauen.


Solltest du einen Benz zur Verfügung haben, wünsche ich viel Spass. Für so eine Tour extra einen zu kaufen würde sich nicht lohnen. Da würde ich eher was altes mit solider Technik kaufen. (Volvo) Da tuts dann auch nicht weh, wenn man mal etwas abseits der Stassen in der Pampa fährt / parkt. Hi, sofern Du keinen Dönerspieß zwischen die Rippen kriegen willst ( als Brezelständer umfunktioniert wirst, weil man am Spießaustritt noch für 10 Euro Brezelbn dranhängen kann). halte den Ball flach. Nimm gute Ohropax, gehe aus oder ziehe um. Einzige Alternative: die ultimate Dröhnung (mit echtem schwarzen Dröhn aus Afgh.). Lärm von Kindern ist offiziell kein Lärm mehr; zudem kräftigt sowas die Lungen. Mitfühlender Gruß Osmond <http://www.bundesrat.de/cln_171/SharedDocs/Drucksachen/2011/0101-200/128-11,templateId>=raw,property=publicationFile.pdf/128-11.pdf Ich habe eine prima Anziehhilfe, die bestimmt auch Deiner Mutter helfen kann. Das ist so ein Gestell (sh. Bild), über das der Strumpf so gezogen wird, daß man einfach "reintreten" kann. Die Konstruktion ist so, daß auch der weitere Strumpf so gedehnt wird, daß es bis zum Knie erst einmal völlig mühelos ist und kein "Stau" entsteht. Den Rest hochzubekommen, ist dann nicht mehr so schwer.


Bevor Ihr über einen Pflegedienst nachdenkt, versuche doch erst einmal, ob sie nicht mit diesem Gerät allein klarkommt. Ist übrigens bequem auch für "normale" Strümpfe! Z. B. hier erhältlich: <http://www.alltagshilfen24.com/index.php?cat=c146_Anziehhilfen.html>


Übrigens kenne ich auch zum Ausziehen eine prima Hilfe. Wird bei Bedarf gern nachgereicht. :o) In einer retrospektiven Studie haben die Würzburger Wissenschaftler über 350 Unfälle analysiert und herausgefunden, dass alleine durch das Auslösen des Airbags Verletzungen auftreten können.


Dabei handelte es sich in der Studie vor allem um okkulte (d.h.nicht-sichtbare) Verletzungen der Körperhöhlen. Für diese Verletzungen gibt es keine Grenzgeschwindigkeit, da sie ausschließlich durch den Airbag verursacht werden.


Besonders schwierig wird es für den Notarzt vor Ort, der die Schädigungen mit den begrenzten Mitteln des Rettungsdienstes erkennen muss. Denn bei den Verletzungen der Körperhöhlen gab es häufig keine äußeren Erkennungszeichen. Am häufigsten traten Schädigungen des Thorax auf, gefolgt von abdominalen Verletzungen. Weiterhin ergab die Studie, dass Frauen unter 35 Jahren besonders gefährdet sind, ein solches Trauma davon zu tragen.


(Aus: Anästhesiologie, Intensivmedizin, Notfallmedizin, Schmerztherapie 2004; 39:662-667)


Um beim Auslösen des Airbags unnötige, womöglich schwere und zum Teil tödliche Verletzungen zu vermeiden,


* dürfen Körperteile oder Gegenstände nie auf der Airbageinheit oder in deren unmittelbarer Nähe platziert werden
* muss der Abstand zwischen Oberkörper und Airbag mindestens 25 Zentimeter betragen, was besonders für kleine Fahrer von Bedeutung ist und
* dürfen Kinder nie auf dem Beifahrersitz in einem nicht für das Auto zugelassenen Kindersitz mitfahren.

Nur bei einem richtigen Verhalten der Fahrzeuginsassen, so der Allianz Unfallforscher, kann die wichtige Schutzwirkung von Gurt und Airbag voll zum Tragen kommen. 


Habe der Beifahrer während der Fahrt die Rückenlehne seines Sitzes zurückgeklappt, geht bei einem Unfall der ausgelöste Airbag ins Leere und der Gurt dringt tief in die Weichteile des Bauches ein. Durch dieses so genannte "Submarining" entstehen schwere innere Verletzungen, die schon bei mittleren Kollisionen tödlich sein könnten.


Wer zu nahe am Airbag sitzt, wird von diesem im Auslösefall mit großer Wucht nach hinten geschleudert und verletzt.


Deshalb empfehlen die Experten des Allianz Zentrum für Technik einen Mindestabstand zwischen Oberkörper und Airbag von 25 Zentimetern - für den Fahrer, aber natürlich auch für einen Beifahrer, der sich also während der Fahrt nicht weit nach vorne beugen sollte.


(ausführlich s.: <http://www.allianz-autowelt.de/magazin/presse_archiv/artikelliste-2004/airbags-sicherer-schutz-mit-risiko.html>)