Vypínání větráku



Dobrý večer, mám potíže s větrákem. Samovolně se vypíná se a spustí se až ho roztočím prstem ![](/Client.Images/smileys/1.gif) kvůli tomu jsem sundal z NB kryt. Dá se to softwérově vyřešit? ![](/Client.Images/smileys/1.gif)Díky za odpověď. :)
fakt? jsi si jisty? expert tveho formatu... <http://pavouk.org/hw/fan/index.html>
nejprve zkuste rukou pozvednout křídlo ze spodní strany u klikové části a půjde okno zavírat lépe je jasné že je svěšené. poté se musí doštelovat panty imbusem. Počkej, až se nainstalují aktualizace a aplikace, které provádí ten WMI, pak se vypne sám. Zapíná se opět sám jen v případě potřeby. Před nějakým časem jsem řešil stejný problém - pomocí svěrek (něco podobného - [uni-max.cz/...](http://www.uni-max.cz/jednoruc-sverky-power-grip-150-mm/d/) ) jsem k pracovní desce upínal kuchyňské prkénko (nebo jiné - prostě stačí kus desky) a teprve na ně mlýnek. 1) nezabrání sání vzduchu

2) uzavření odvodu/přívodu se nebude čerpadlu líbit

3) možnost použít tlakový spínač, jako u klasiky (expanzí nádrž, tlakový spínač, případně kombinovaný se stykačem) <h2>poznámka před zahájením:</h2><p>tato funkce závisí na hardwaru i softwaru. pokud váš hardware nepodporuje řízení rychlosti ventilátoru nebo je nezobrazuje os, je velmi pravděpodobné, že toto řešení nelze použít. pokud ano, ale software (aka jádro) neví, jak jej ovládat, máte štěstí.</p><hr><ol> <li>nainstalujte balíčky <a href="https://apps.ubuntu.com/cat/applications/lm-sensors">lm-senzory</a> a <a href="https://apps.ubuntu.com/cat/applications/fancontrol">fancontrol</a> .</li> <li> <p>konfigurovat <strong> lm-senzory </strong></p> <ol> <li>v typu terminálu <code>sudo sensors-detect</code> a odpovězte ano na všechny ano/žádné otázky.<br> <em> (potenciálně to může poškodit váš systém nebo způsobit selhání systému. pro mnoho systémů je to bezpečné. neexistuje žádná záruka, že tento proces váš systém natrvalo nepoškodí, jen si myslím, že šance na takové kritické selhání je <strong> opravdu nízká </strong>. uložení veškeré práce pro případné havárie/zmrazení/restartování před zpracováním konfigurace systému je vždy dobrý nápad. nevíte si, přečtěte si komentáře a zkuste prohledat web a získat nějaký přehled na vysoké úrovni, než začnete vše, možná bude stačit selektivita u vašich ano-es)</em></li> <li>na konci detekce senzorů se zobrazí seznam modulů, které je třeba načíst. zadejte „ano“, aby senzory detekovaly vložení těchto modulů do/etc/modules nebo sami/editovali/etc/modules.</li> <li>spustit <code>sudo service module-init-tools restart</code>. tím se přečtou změny, které jste provedli v <code>/etc/modules</code> v kroku 3 a vložte nové moduly do jádra. <ul> <li><strong> poznámka </strong>: pokud používáte ubuntu 13.04 nebo vyšší, měl by být tento 3. krok nahrazen <code>sudo service kmod start</code>.</li> </ul> </li> </ol> </li> <li> <p>konfigurovat <strong> fancontrol </strong></p> <ol> <li>v typu terminálu <code>sudo pwmconfig</code>. tento skript zastaví každého fanouška po dobu 5 sekund, aby zjistil, které ventilátory lze ovládat pomocí pwm. po smyčce skriptu přes všechny ventilátory můžete nakonfigurovat, který ventilátor odpovídá které teplotě.</li> <li>budete muset určit, jaké senzory použít. to je trochu složitější. pokud máte jen jeden ventilátor, ujistěte se, že používáte jádro pro teplotní čidlo, abyste mohli založit rychlost řízení ventilátoru.</li> <li>proveďte výzvy a uložte změny do výchozího umístění.</li> <li>proveďte úpravy doladění <code>/etc/fancontrol</code> a použijte <code>sudo service fancontrol restart</code> pro uplatnění vašich změn. (v mém případě jsem nastavil interval na 2 sekundy.)</li> </ol> </li> <li> <p>nastavit <strong> službu fancontrol </strong></p> <ol> <li>spustit <code>sudo service fancontrol start</code>. tím se také automaticky spustí služba fancontrol při spuštění systému.</li> </ol> </li> </ol><p>v mém případě <code>/etc/fancontrol</code> pro cpu jsem použil:</p><p>nastavení pro hwmon0/device/pwm2:<br> (závisí na hwmon0/device/temp2\_input) (ovládá hwmon0/device/fan2\_input)</p><pre><code>interval=2 mintemp=40 maxtemp=60 minstart=150 minstop=0 minpwm=0 maxpwm=255 </code></pre><p>a na jiném systému je to:</p><pre><code>interval=10 devpath=hwmon1=devices/platform/coretemp.0 hwmon2=devices/platform/nct6775.2608 devname=hwmon1=coretemp hwmon2=nct6779 fctemps=hwmon2/pwm2=hwmon1/temp2\_input fcfans=hwmon2/pwm2=hwmon2/fan2\_input mintemp=hwmon2/pwm2=49 maxtemp=hwmon2/pwm2=83 minstart=hwmon2/pwm2=150 minstop=hwmon2/pwm2=15 minpwm=hwmon2/pwm2=14 maxpwm=hwmon2/pwm2=255 </code></pre><p> <a href="https://www.systutorials.com/docs/linux/man/8-fancontrol/">zde</a> je několik užitečných informací o nastaveních a o tom, co skutečně dělají</p> Zdravím. Jednou za dva měsíce bych to na čtvrt hodinky pustil , abych protočil čerpadlo. Naučte se koncem září si udělat topnou zkoušku. Kdyby byl nějaký problém , tak se dá v pohodě ještě řešit. Jakmile začne topná sezóna , tak už je velký problém sehnat topenáře. <p>nevidím způsob, jak okno smazat, ale zdá se, že to funguje.</p><p>okno ve wiresharku proto můžete vymazat jedním z následujících způsobů: </p><ul> <li>kliknutím na zelené žraločí ploutve vpravo od červeného tlačítka <code>stop</code></li> <li>kliknutí na <code>capture</code>&gt; <code>restart</code></li> <li>stisknutí <code>ctrl-r</code>.</li> </ul> dobré odpoledne kateřino, na to se nedá jednoznačně odpovědět. je totiž důležité vědět, proč mlžení vzniká a může to mít několik příčin: kvůli vlhkosti z klimatizace, zaseklý vnitřní okruh, starý a špatně fungující kabinový filtr, popř. mastnota a špína na okně, která zachytává vlhkost. poslední varianta je nejjednodušší na vyřešení. pak skutečně stačí vzít crystal a okno pořádně vyčistit. nicméně nemůžu vám slíbit, že to pomůže, protože nevím, čím to mlžení vzniká :(. zdravím pavlo, děkuji za zprávu. otázka je, zda-li to vůbec půjde takhle jednoduše, protože rýhy od klíčů bývají většinou velmi hluboké a leštěnka tam nezabere. nxt leštěnku vezmete na mikro utěrku a krouživými pohyby leštíte, ale jak říkám, ty škrábance budou už hodně hluboké a ty tam zůstanou :(. zdravím zdeňku, hodně záleží jak moc šplícháte :). ono opravdu stačí málo, vezmu-li třeba blatník, tak 2x rozprášit a rozetřít. za mě jsou obě cesty v pohodě, ale na suchém autě za mě dosáhnete větší koncetrace a lepšího výsledku. v případě mokrého vidím benefit v usnadnění sušení :).