b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Compans\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nCuando la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de Ferrocarriles del Norte puso en servicio el tramo Sevran - Villers-Cotter\xc3\xaats, la comuna de Compans, que en aquella \xc3\xa9poca contaba con menos de 200 habitantes, no dispon\xc3\xada de ninguna estaci\xc3\xb3n de tren. Eso obligaba a los habitantes de la zona a recorrer cuatro kil\xc3\xb3metros para llegar a la Estaci\xc3\xb3n de Mitry - Claye. _NEWLINE_En 1891, la compa\xc3\xb1\xc3\xada y las autoridades locales llegaron a un acuerdo para abrir un apeadero cerca de la localidad. Aunque se desconoce la fecha exacta en que empez\xc3\xb3 a funcionar se sabe que fue a principios del siglo XX ya que existe un postal anterior a 1907 donde una locomotora "Nord 2 294" aparece detenida en el apeadero.\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEste sencillo apeadero se sit\xc3\xbaa sobre un puente ferroviario al que se accede subiendo unas largas escaleras. Se compone de dos v\xc3\xadas y de dos andenes laterales. Estos disponen de un peque\xc3\xb1o refugio cubierto para los viajeros y de un equipamiento m\xc3\xadnimo compuesto por una m\xc3\xa1quina expendedora de billetes, paneles informativos y unos relojes. _NEWLINE_En 2004, no alcanzaba los 500 viajeros diarios.\xe2\x80\x8b'