b'\n_START_ARTICLE_\nAeropuerto de Jerez\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1936, al comienzo de la Guerra Civil Espa\xc3\xb1ola, se necesita un aeropuerto en el sur de la pen\xc3\xadnsula para el traslado de tropas sublevadas desde el norte de \xc3\x81frica a la misma. Finalmente se decide construir este aeropuerto al sur de Jerez de manera provisional. Ya entrada la guerra civil, en 1937, se decide construir un nuevo aeropuerto permanente, se traslada el primer aeropuerto provisional a la zona donde en la actualidad est\xc3\xa1 ubicado, a unos ocho kil\xc3\xb3metros al noroeste del centro de la ciudad.\xe2\x80\x8b Recibe el nombre de Aer\xc3\xb3dromo Haya._NEWLINE_En 1938 el aeropuerto es de uso exclusivo militar y se utiliza como escuela de formaci\xc3\xb3n de pilotos. Entonces el pueblo de Jerez compra por casi un mill\xc3\xb3n y medio de pesetas las 240 hect\xc3\xa1reas de lo que actualmente es el aeropuerto de Jerez, abri\xc3\xa9ndose en 1946 al tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo civil, nacional de pasajeros y mercanc\xc3\xadas, internacional s\xc3\xb3lo vuelos de mercanc\xc3\xadas.\xe2\x80\x8b En los a\xc3\xb1os cincuenta se realizan varias mejoras y ampliaciones en el aeropuerto. En 1968 se abre al tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo internacional de pasajeros y se construye una nueva terminal. Un a\xc3\xb1o despu\xc3\xa9s se prolonga la pista de aterrizaje._NEWLINE_En 1975, Aviaco inaugura una l\xc3\xadnea regular Madrid-Jerez, este a\xc3\xb1o es un punto de inflexi\xc3\xb3n en el aeropuerto, desde entonces el tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo no ha parado de crecer, moderadamente hasta los noventa y luego a ritmo mayor.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1991, Aeropuertos Espa\xc3\xb1oles y Navegaci\xc3\xb3n A\xc3\xa9rea se ve forzado a realizar varias reformas en el aeropuerto debido a la demanda que sosten\xc3\xada. Se construye un edificio antiincendios y una nueva y m\xc3\xa1s moderna terminal de pasajeros, aparcamientos y nuevos accesos, entre otras mejoras. Estas obras se terminan en 1992. Al a\xc3\xb1o siguiente, la Base A\xc3\xa9rea de La Parra se traslada a la base militar de Mor\xc3\xb3n de la Frontera, en Sevilla, y el aeropuerto pasa a ser completamente civil y es gestionado \xc3\xadntegramente por AENA.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante los a\xc3\xb1os 2007 a 2009 el ayuntamiento de Jerez negocia y llega a un acuerdo con AENA para la cesi\xc3\xb3n de suelo para la creaci\xc3\xb3n de una zona de actividades aeroportuarias en Jerez, que m\xc3\xa1s tarde ser\xc3\xada conocido como Polo Aeron\xc3\xa1utico de Jerez. Integr\xc3\xa1ndose la ciudad en el eje industrial aeron\xc3\xa1utico Sevilla-Puerto Real.\xe2\x80\x8b AENA cedi\xc3\xb3 para el uso en el Polo Aeron\xc3\xa1utico tres zonas diferenciadas, la primera de 126.552 m\xc2\xb2 destinada al desarrollo industrial aeroportuario, la segunda de 89.302 m\xc2\xb2 destinada a un \xc3\xa1rea tecnol\xc3\xb3gica e investigaci\xc3\xb3n, y la tercera de 63.752 m\xc2\xb2 dedicados a la instalaci\xc3\xb3n y formaci\xc3\xb3n de nuevas empresas.\xe2\x80\x8b Adem\xc3\xa1s, el Ayuntamiento destin\xc3\xb3, en su nuevo PGOU de 2009, un sector de 540.959 m\xc2\xb2 frente al aeropuerto tambi\xc3\xa9n para la creaci\xc3\xb3n de nuevas empresas aeron\xc3\xa1uticas innovadoras de escaso capital como para la instalaci\xc3\xb3n de industria auxiliar aeroportuaria.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El 28 de julio de 2009, la primera empresa, un fabricante de grandes estructuras de fibra de carbono, que se ubicar\xc3\xa1 en el Polo Aeron\xc3\xa1utico firma su instalaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El 23 de octubre de 2008 a\xc3\xb1o fueron adjudicadas las obras para la creaci\xc3\xb3n de una estaci\xc3\xb3n de ferrocarril en el paso de las v\xc3\xadas junto al aeropuerto para la parada de trenes de alta velocidad. Tambi\xc3\xa9n se adjudic\xc3\xb3 el desdoblamiento del tramo viario hasta su llegada al norte de Jerez, para la adecuaci\xc3\xb3n de la llegada de la alta velocidad. Con esta adjudicaci\xc3\xb3n todos los tramos del trayecto entre Sevilla y C\xc3\xa1diz se encontraban en obras o finalizados. La estaci\xc3\xb3n fue adjudicada por un importe de 8,8 millones de euros y un plazo de ejecuci\xc3\xb3n de 12 meses. Dispone de dos andenes de 160\xc3\x974 metros, con dos marquesinas, 4 v\xc3\xadas (2 generales y 2 apartados), un paso inferior para unir ambos andenes y un vest\xc3\xadbulo que unir\xc3\xa1 la estaci\xc3\xb3n con la ampliaci\xc3\xb3n del aparcamiento del aeropuerto. El desdoblamiento hasta la zona norte de la ciudad fue adjudicado por 30,7 millones de euros.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras las recientes ampliaciones, el aeropuerto dispone de capacidad para 3 millones de pasajeros\xe2\x80\x8b y se decide ampliar su \xc3\xa1rea de servidumbre\xe2\x80\x8b a diversos pueblos de las provincias de C\xc3\xa1diz y Sevilla. En 2010 el aeropuerto pasa a ser propiedad de Aena Aeropuertos.\n_START_SECTION_\nOtras explotaciones\n_START_PARAGRAPH_\nAparte del tr\xc3\xa1fico regular de pasajeros, el aerodr\xc3\xb3nomo jerezano sirve para sostener industria y empleo en su entorno, que cuenta con una prestigiosa escuela de pilotos la m\xc3\xa1s importante de Espa\xc3\xb1a y un Aeroclub.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Para ello, se ha montado una biblioteca en la que se hacen actuaciones educativas y se est\xc3\xa1 terminando un centro de investigaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En la actualidad se desarrolla un plan director para planificar el futuro del aeropuerto en los pr\xc3\xb3ximos 15 a\xc3\xb1os\xe2\x80\x8b'