b'\n_START_ARTICLE_\nPuente de Chacao\n_START_SECTION_\nAntecedentes\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la d\xc3\xa9cada del 2000, el proyecto se conoc\xc3\xada como "Puente Bicentenario", porque este puente colgante ser\xc3\xada construido como forma de conmemorar en 2010 los 200 a\xc3\xb1os del inicio del proceso de independencia de Chile (concluida precisamente con la anexi\xc3\xb3n de Chilo\xc3\xa9 en 1826). Con un largo total de 2750\xc2\xa0m, de terminarse se convertir\xc3\xa1 en el m\xc3\xa1s largo puente colgante de Am\xc3\xa9rica Latina.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Aun cuando el proyecto original ya estaba licitado, el entonces ministro de Obras P\xc3\xbablicas, Eduardo Bitr\xc3\xa1n, declarar\xc3\xada que el presupuesto que la concesionaria encargada dio para la construcci\xc3\xb3n de este puente (US$ 930.000.000) no alcanzaba a cubrirse con las estimaciones del Gobierno (US$ 607.000.000), por lo que fue totalmente descartado este primer proyecto. Posteriormente se conocer\xc3\xada que el costo real solo bordear\xc3\xada los US$ 670.000.000.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_A pesar de ello, en junio de 2009, el Ministerio de Obras P\xc3\xbablicas decidir\xc3\xada reactivar el proyecto con un nuevo dise\xc3\xb1o m\xc3\xa1s barato que el original, pero este primer intento de reactivaci\xc3\xb3n fue descartado.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Finalmente, el proyecto revivir\xc3\xada en el gobierno del presidente Sebasti\xc3\xa1n Pi\xc3\xb1era, quien anunci\xc3\xb3 en mayo de 2012 la reactivaci\xc3\xb3n definitiva del proyecto, sosteniendo que se har\xc3\xada un llamado para \xe2\x80\x9cuna licitaci\xc3\xb3n internacional que presente tres o cuatro v\xc3\xadas para conectar el continente con Chilo\xc3\xa9.\xe2\x80\x9d.\xe2\x80\x8b Luego de esta \xc3\xbaltima licitaci\xc3\xb3n, el proyecto finalmente ser\xc3\xada aceptado, y la finalizaci\xc3\xb3n de su construcci\xc3\xb3n est\xc3\xa1 proyectada para el a\xc3\xb1o 2019.\n_START_SECTION_\nPrimeros proyectos\n_START_PARAGRAPH_\nLa idea de la construcci\xc3\xb3n de un puente que uniera las localidades de Pargua, en la provincia de Llanquihue, con Chacao, en la provincia de Chilo\xc3\xa9, se origin\xc3\xb3 en 1972, y fue defendida principalmente por el diputado F\xc3\xa9lix Garay, pero solamente en los a\xc3\xb1os 1990 resurgir\xc3\xada durante la administraci\xc3\xb3n de Eduardo Frei Ruiz-Tagle.  Su sucesor, Ricardo Lagos, ser\xc3\xada uno de los m\xc3\xa1s entusiastas en la construcci\xc3\xb3n de esta obra, que fue incluida como uno de los proyectos para la celebraci\xc3\xb3n del Bicentenario de Chile, decreto que fue firmado por el entonces Presidente de la Rep\xc3\xbablica._NEWLINE_El Puente Bicentenario habr\xc3\xada tenido un largo total de 2.635 m, y estar\xc3\xada suspendido por tres torres de concreto que superar\xc3\xadan los 180 m de altura. El puente estar\xc3\xada compuesto por tres secciones colgantes de 379 m, 1.055 m y 1.100 m, y con una altura promedio sobre el Canal de Chacao de 59 m para permitir el paso de embarcaciones. Con estas medidas, se convertir\xc3\xada en el puente m\xc3\xa1s largo de su tipo en Sudam\xc3\xa9rica y, contando su extensi\xc3\xb3n completa, en el tercero del mundo en su tipo, siendo superado solo por los actuales Gran Puente del Estrecho de Akashi de Jap\xc3\xb3n y el Storeb\xc3\xa6lt de Dinamarca; contando la m\xc3\xa1xima extensi\xc3\xb3n suspendida (1.100 m), obtendr\xc3\xada el d\xc3\xa9cimo lugar global._NEWLINE_El puente ser\xc3\xada parte de la ruta 5 Panamericana y se estimaba que tendr\xc3\xada una vida \xc3\xbatil de 100 a\xc3\xb1os. Ser\xc3\xada resistente a vientos que superan los 200\xc2\xa0km/h y las corrientes marinas, pero se suspender\xc3\xada el tr\xc3\xa1fico de veh\xc3\xadculos durante las tempestades muy fuertes. En caso de terremotos, el puente soportar\xc3\xada magnitudes de hasta 10 en la escala de Richter. El viaje, que actualmente se demora alrededor de media hora en transbordador, se ver\xc3\xada reducido a un viaje de unos 2 o 3 minutos a m\xc3\xa1s de 100 km/h. _NEWLINE_El dise\xc3\xb1o, financiamiento, construcci\xc3\xb3n, operaci\xc3\xb3n y mantenimiento del puente fue licitado por 30 a\xc3\xb1os a un consorcio compuesto por los franceses VINCI Construction Grand Projects, los alemanes Hochtief, los estadounidenses American Bridge Company y las compa\xc3\xb1\xc3\xadas chilenas Besalco y Tecsa.  En Chile, el responsable de la obtenci\xc3\xb3n del financiamiento, como indicaba la Fase II de las Bases de Licitaci\xc3\xb3n, fue el Gerente de Administraci\xc3\xb3n y Finanzas, Ingeniero y MBA, Carlos Parra Cerda, con amplia experiencia en concesiones viales y aeroportuarias, el cual obtuvo con \xc3\xa9xito tres ofertas de financiamiento por parte de tres consorcios de bancos internacionales:_NEWLINE_1) Santander Investment y WestLB_NEWLINE_2) Banco de Chile, Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) y Citigroup_NEWLINE_3) ABN AMRO, Banco BBVA y KfW Bankengruppe._NEWLINE_Para financiar la obra se ten\xc3\xada presupuestado el cobro de peaje a una tarifa de $7.500, valor semejante o incluso menor al que actualmente cobran los transbordadores. El Presidente se refiri\xc3\xb3 al caso como sumamente necesario e importante.\n_START_SECTION_\nCancelaci\xc3\xb3n del proyecto original\n_START_PARAGRAPH_\nAl asumir el gobierno de Michelle Bachelet a comienzos de 2006, el ministro de Obras P\xc3\xbablicas, Eduardo Bitr\xc3\xa1n, se declar\xc3\xb3 contrario a la construcci\xc3\xb3n de la obra, generando molestia en los pol\xc3\xadticos que representaban al territorio insular. El proyecto del puente fue revisado, y el costo fue estimado finalmente en US$930.000.000, superando los US$605.000.000 establecidos por el gobierno chileno como monto m\xc3\xa1ximo a cubrir, por lo que Bitr\xc3\xa1n decidi\xc3\xb3 suspender la construcci\xc3\xb3n de la obra y entregar a las empresas involucradas una indemnizaci\xc3\xb3n de 2 millones de d\xc3\xb3lares. El alza de los costos se deber\xc3\xada al aumento en el valor del acero en m\xc3\xa1s de un 128% y al desplazamiento del suelo marino que obligar\xc3\xada a ubicar el pilar en otro lugar, ampliando el tramo principal del puente a 1.200 m._NEWLINE_El anuncio provoc\xc3\xb3 fuerte molestia en parte importante de la poblaci\xc3\xb3n Chilo\xc3\xa9. Diversas manifestaciones se realizaron en las principales urbes de la provincia, e incluso el alcalde de Castro enarbol\xc3\xb3 una bandera espa\xc3\xb1ola, acusando un total abandono del gobierno de Santiago desde que los espa\xc3\xb1oles fueron derrotados y Chile se anex\xc3\xb3 las islas en 1826. El diputado DC de la zona, Gabriel Ascencio, renunci\xc3\xb3 a la presidencia de su bancada como protesta por el anuncio, mientras que la presidenta de la colectividad dijo que "para Chilo\xc3\xa9 la suspensi\xc3\xb3n del Puente de Chacao es matar una esperanza"._NEWLINE_En los d\xc3\xadas posteriores al anuncio, se realizaron protestas pac\xc3\xadficas como forma de reclamar el puente, incluyendo el aislamiento total de la isla por un d\xc3\xada. En tanto, el ministro Bitr\xc3\xa1n present\xc3\xb3 a la Presidenta Bachelet una serie de medidas para mejorar la infraestructura de la isla._NEWLINE_El d\xc3\xada 9 de agosto, los alcaldes del archipi\xc3\xa9lago se reunieron con el ministro del Interior Belisario Velasco para expresarle la necesidad de la construcci\xc3\xb3n de puente. Sin embargo, el ministro mantuvo la decisi\xc3\xb3n del gobierno de no construirlo._NEWLINE_Entendemos que la aspiraci\xc3\xb3n de los alcaldes o de algunos sectores de la isla es el puente. Entiendo perfectamente esa aspiraci\xc3\xb3n, pero no hablamos del puente en funci\xc3\xb3n de que se va a hacer ahora. Les qued\xc3\xb3 muy claro que en este gobierno no se va a tratar el problema del puente_NEWLINE_Belisario Velasco, 9 de agosto de 2006_NEWLINE_D\xc3\xadas despu\xc3\xa9s, se anunciaron las medidas presentadas por Bitr\xc3\xa1n a la mandataria, entre las que se encontraban un mejoramiento del aeropuerto y el hospital de Castro y de los servicios de transbordadores entre islas, y la construcci\xc3\xb3n de carreteras de doble v\xc3\xada entre Chacao y Quell\xc3\xb3n, entre otras._NEWLINE_Posteriormente, a pesar de las medidas anunciadas, la pol\xc3\xa9mica sobre la cancelaci\xc3\xb3n del puente se reaviv\xc3\xb3 al conocerse un informe en el que el ministerio de Obras P\xc3\xbablicas y su ministro Bitr\xc3\xa1n redujeron los costos de construcci\xc3\xb3n del puente sobre el canal de Chacao a 486 millones de d\xc3\xb3lares, m\xc3\xa1s el financiamiento; por ende, el ministro sab\xc3\xada que el presupuesto de la concesionaria era sobredimensionado y no era el costo real.\xe2\x80\x8b Esto trajo como consecuencia que muchas personas, entre ellos alcaldes de Chilo\xc3\xa9,\xe2\x80\x8b hayan indicado que la decisi\xc3\xb3n de Bitr\xc3\xa1n habr\xc3\xada sido una decisi\xc3\xb3n arbitraria y autoritaria, ya que conoc\xc3\xada esta informaci\xc3\xb3n, y por lo tanto, minti\xc3\xb3 al no indicar la existencia de esta informaci\xc3\xb3n al momento de cancelar el proyecto, adem\xc3\xa1s de indicarse que se habr\xc3\xada manipulado los verdaderos valores de rentabilidad del viaducto.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Estos hechos har\xc3\xadan que el diputado por Chilo\xc3\xa9, Gabriel Ascencio, realizara una recolecci\xc3\xb3n de firmas para interpelar, en la C\xc3\xa1mara de Diputados, al Ministro de Obras P\xc3\xbablicas, lo que finalmente no ocurri\xc3\xb3._NEWLINE_Respecto a la cancelaci\xc3\xb3n del proyecto, el expresidente Ricardo Lagos calificar\xc3\xada como \xe2\x80\x9cerror para Chile\xe2\x80\x9d la bajada del proyecto del Puente Chacao llevada a cabo en el gobierno de Bachelet.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nReactivaci\xc3\xb3n del proyecto\n_START_PARAGRAPH_\nEn mayo de 2012, durante el gobierno de Sebasti\xc3\xa1n Pi\xc3\xb1era, el presidente anunci\xc3\xb3 la reactivaci\xc3\xb3n definitiva del proyecto, indicando que se realizar\xc3\xada un llamado para \xe2\x80\x9cuna licitaci\xc3\xb3n internacional que presente tres o cuatro v\xc3\xadas para conectar el continente con Chilo\xc3\xa9.\xe2\x80\x9d\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Respecto al tema, la expresidenta Michelle Bachelet (en cuyo primer gobierno fue rechazado el proyecto original) plantear\xc3\xada en su campa\xc3\xb1a (en la que posteriormente ser\xc3\xada reelecta) la posibilidad de realizar una consulta ciudadana en la isla, para que fuesen sus habitantes quienes decidieran sobre este tema, y en su defecto remplazarlo por el denominado Plan Chilo\xc3\xa9, el cual dise\xc3\xb1\xc3\xb3 en su gobierno anterior, pero que no hab\xc3\xada sido ejecutado.\xe2\x80\x8b Sin embargo, este planteamiento ser\xc3\xada criticado por el gobierno de turno, al tener ya iniciado un proyecto de licitaci\xc3\xb3n internacional de por medio, con un consorcio de gran prestigio internacional.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Luego de recibidas las ofertas, en diciembre de 2013 el gobierno de Sebasti\xc3\xa1n Pi\xc3\xb1era anunciar\xc3\xada la aprobaci\xc3\xb3n de una propuesta para construir un puente sobre el Canal de Chacao por parte de un consorcio internacional de capitales brasile\xc3\xb1os, coreanos, franceses y noruegos, OAS, Hyundai, Systra y Aas-Jakobsen, alcanzando la oferta unos 360 mil 134 millones de pesos, lo que estuvo dentro del l\xc3\xadmite de 740 millones de d\xc3\xb3lares que hab\xc3\xada establecido el ministerio de Obras P\xc3\xbablicas para este proyecto.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Finalmente, en febrero de 2014, la Contralor\xc3\xada autoriza el contrato del MOP con el consorcio, y con ello se da luz verde para el inicio definitivo de las obras de construcci\xc3\xb3n del puente.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En noviembre de 2016, la firma Bentley Systems le otorg\xc3\xb3 al proyecto el premio internacional "Be Inspired", como el mejor dise\xc3\xb1o ingenieril del mundo.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nConstrucci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nSeg\xc3\xban el proyecto del gobierno, el a\xc3\xb1o 2014 se realizar\xc3\xada el dise\xc3\xb1o del proyecto, y el inicio de su construcci\xc3\xb3n se proyectaba para 15 de febrero de 2015, con una duraci\xc3\xb3n de 79 meses, para que estuviera operativo en 2019 con cuatro calzadas y una extensi\xc3\xb3n de 2,8\xc2\xa0km.\xe2\x80\x8b El puente unir\xc3\xa1 la punta Coronel, en el continente, con la punta San Gall\xc3\xa1n, en la isla de Chilo\xc3\xa9. _NEWLINE_El proyecto contempla la construcci\xc3\xb3n de un puente colgante con grandes luces de vano que ser\xc3\xa1 el m\xc3\xa1s grande de Am\xc3\xa9rica Latina,\xe2\x80\x8b regi\xc3\xb3n del mundo donde dominan los puentes atirantados, siendo sus puentes colgantes m\xc3\xa1s largos el de Angostura, sobre el r\xc3\xado Orinoco de Venezuela, con una longitud de 1679\xc2\xa0m y un vano (luz) de 712\xc2\xa0m, seguido por el Puente Herc\xc3\xadlio Luz, el cual conecta la isla Santa Catarina con la parte continental de la ciudad de Florian\xc3\xb3polis, en el sudeste de Brasil, estructura que posee una longitud de 821\xc2\xa0m y un vano de 339\xc2\xa0m.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCr\xc3\xadticas y contra-cr\xc3\xadticas\n_START_PARAGRAPH_\nLa construcci\xc3\xb3n del puente fue blanco de diversas cr\xc3\xadticas. Por un lado, algunos ingenieros pusieron en tela de juicio el modelo original de puente utilizado, pues hasta \xc3\xbaltimo momento no era seguro que la roca Remolino, ubicada en el medio del canal, pudiese soportar el peso de la torre central._NEWLINE_Por otro lado, existe gran cr\xc3\xadtica por parte de algunos miembros de la comunidad chilota que cre\xc3\xadan que esta obra facilitar\xc3\xada el deterioro del ambiente y pod\xc3\xada afectar la cultura propia de la isla. En contra de esta cr\xc3\xadtica se ha argumentado que la construcci\xc3\xb3n del puente permitir\xc3\xada una mejor calidad de vida para los chilotes, porque podr\xc3\xadan llegar m\xc3\xa1s r\xc3\xa1pido a la capital regional, Puerto Montt, para tratar enfermedades que en los hospitales del archipi\xc3\xa9lago son dif\xc3\xadciles de solucionar a causa de la escasez de m\xc3\xa9dicos y de equipos. Los detractores del proyecto argumentaron que esto \xc3\xbaltimo no es una ventaja, sino una demostraci\xc3\xb3n de que las autoridades centrales no tienen intenciones de mejorar sustancialmente las instalaciones m\xc3\xa9dicas del archipi\xc3\xa9lago y propiciar el desarrollo local.\n_START_SECTION_\nVer tambi\xc3\xa9n\n_START_PARAGRAPH_\nAnexo:Puentes colgantes m\xc3\xa1s largos del mundo'