b"\n_START_ARTICLE_\nBill Auberlen\n_START_PARAGRAPH_\nBill Auberlen (Redondo Beach, California, Estados Unidos, 12 de octubre de 1968) es un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense que ha competido en el Campeonato IMSA GT, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series y el United SportsCar Championship, actualmente como piloto oficial de BMW. Fue campe\xc3\xb3n de la clase GT de la Rolex Series en 2002 y 2004.\n_START_SECTION_\nPrimera etapa en BMW (1998-2001)\n_START_PARAGRAPH_\nAuberlen debut\xc3\xb3 en las 24 Horas de Le Mans de 1998 con un McLaren F1, resultando cuarto absoluto junto a Tim Sugden y Steve O'Rourke. En 1999 particip\xc3\xb3 con un BMW V12 LM junto a Steve Soper y Thomas Bscher, donde acab\xc3\xb3 quinto absoluto._NEWLINE_En 1999 disput\xc3\xb3 la American Le Mans Series con un BMW V12 LM oficial, logrando tres podios en la clase de prototipos, uno de ellos en Petit Le Mans. Tambi\xc3\xa9n corri\xc3\xb3 las 24 Horas de Daytona con un BMW M3 de PTG._NEWLINE_El piloto logr\xc3\xb3 dos podios en la ALMS 2000 con BMW V12 LM oficial de Schnitzer. En paralelo, logr\xc3\xb3 dos victorias en la clase GTU en seis carreras de la Rolex Sports Car Series con un BMW M3 del equipo Genesis._NEWLINE_Sigui\xc3\xb3 con BMW en la ALMS 2001, pero ahora con un BMW M3 de la clase GT. Logr\xc3\xb3 una victoria en Petit Le Mans junto a Boris Said y Hans-Joachim Stuck. En la Rolex Series fue sexto en las 24 Horas de Daytona y segundo en Lime Rock, en ambos casos con un BMW M3 del equipo Genesis.\n_START_SECTION_\nPanoz y Ferrari (2002)\n_START_PARAGRAPH_\nAuberlen se convirti\xc3\xb3 en piloto oficial de Panoz en la ALMS 2002. Al volante de un Panoz LMP01 Evo de la clase LMP900, consigui\xc3\xb3 un tercer puesto como mejor resultado. Tambi\xc3\xa9n disput\xc3\xb3 las 24 Horas de Daytona con Panoz, donde abandon\xc3\xb3. Por otra parte, volvi\xc3\xb3 a la Rolex Series al pilotar una Ferrari 360, logrando el campeonato en la clase GT con cinco victorias.\n_START_SECTION_\nPTG (2003-2008)\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2003 se dedic\xc3\xb3 principalmente al SCCA World Challenge, en el que result\xc3\xb3 subcampe\xc3\xb3n de la clase GT con tres victorias al volante de un BMW M3, y campe\xc3\xb3n de la clase TC con cuatro victorias a los mandos de un BMW Serie 3. Tambi\xc3\xa9n corri\xc3\xb3 espor\xc3\xa1dicamente en otros campeonatos, logrando dos podios en la Rolex Series con un Doran Toyota de la clase Prototipos Daytona (DP)._NEWLINE_El piloto volvi\xc3\xb3 a correr regularmente en la Rolex Series 2004. Fue campe\xc3\xb3n de la clase GT, al conseguir ocho victorias con un BMW M3 del equipo PTG. Adem\xc3\xa1s, fue campe\xc3\xb3n de la clase TC del SCCA World Challenge con tres triunfos._NEWLINE_Auberlen logr\xc3\xb3 tres victorias y cinco podios en la clase GT de la Rolex Series 2005 con BMW. Tambi\xc3\xa9n disput\xc3\xb3 el Grand-Am Challenge con BMW, logrando cinco victorias. Por otra parte, corri\xc3\xb3 en la ALMS con un Panoz Esperante oficial, logrando una victoria y un segundo puesto en la clase GT2. Adem\xc3\xa1s, disput\xc3\xb3 las 24 Horas de Le Mans para Panoz, abandonando tempranamente._NEWLINE_En 2006, Auberlen volvi\xc3\xb3 a correr en la ALMS con un BMW M3 de PTG. Junto a Joey Hand, logr\xc3\xb3 tres podios y acab\xc3\xb3 s\xc3\xa9ptimo en el campeonato de pilotos de la clase GT. A su vez, disput\xc3\xb3 la Grand-Am Challenge con BMW, acumulando dos victorias y cinco podios. Por otra parte, particip\xc3\xb3 en la Rolex Series aunque alternando entre las clases DP y GT._NEWLINE_El estadounidense sigui\xc3\xb3 en PTG en la ALMS 2007, pero ahora con un Panoz Esperante oficial. Acompa\xc3\xb1ado de Hand, obtuvo un tercer puesto y un quinto en la clase GT2. En tanto, se convirti\xc3\xb3 en piloto titular del equipo Sigalsport en la Rolex Series, logrando una victoria en la clase DP con un Riley BMW. Tambi\xc3\xa9n disput\xc3\xb3 el Grand-Am Challenge con BMW, consiguiendo tres victorias y cinco podios.\n_START_SECTION_\nAlex Job (2008)\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2008 pas\xc3\xb3 a pilotar un prototipo Porsche del equipo de Alex Job en la Rolex Series, consiguiendo dos podios. Tambi\xc3\xa9n logr\xc3\xb3 una victoria y cuatro podios en el Grand-Am Challenge.\n_START_SECTION_\nRahal y Turner (2009-presente)\n_START_PARAGRAPH_\nAuberlen se convirti\xc3\xb3 nuevamente en piloto oficial de BMW en la ALMS 2009, en este caso dentro del equipo Rahal. All\xc3\xad logr\xc3\xb3 una victoria junto a Hand al volante de un BMW M3 de la clase GT. En paralelo, disput\xc3\xb3 el Grand-Am Challenge con un BMW M6 de Turner, con que obtuvo una victoria y tres podios. Tambi\xc3\xa9n fue tercer piloto en un Riley BMW de Orbit en las 6 Horas de Watkins Glen de la Rolex Series._NEWLINE_Auberlen consigui\xc3\xb3 seis podios en la ALMS 2010 acompa\xc3\xb1ado de Tommy Milner, aunque ninguna victoria, por lo que termin\xc3\xb3 cuarto en el campeonato de pilotos de la clase GT. Por su parte, sigui\xc3\xb3 pilotando un M6 de Turner pero en la clase GT de la Rolex Series, logrando un triunfo y un segundo puesto acompa\xc3\xb1ado de Hand._NEWLINE_En 2011, el piloto sigui\xc3\xb3 en la ALMS con un BMW M3 oficial de Rahal. Obtuvo cinco podios junto a Dirk Werner, de modo que acab\xc3\xb3 quinto en el campeonato de pilotos de la clase GT. En paralelo, logr\xc3\xb3 dos victorias en la clase GT de la Rolex Series, nuevamente con un BMW M6 de Turner. Adem\xc3\xa1s, obtuvo una victoria y cinco podios en el Grand-Am Challenge con Turner, en este caso a los mandos de un BMW M3._NEWLINE_Auberlen continu\xc3\xb3 compitiendo en tres categor\xc3\xadas en 2012 para la marca BMW. En la ALMS consigui\xc3\xb3 una victoria y cuatro podios para Rahal junto a J\xc3\xb6rg M\xc3\xbcller, por lo que termin\xc3\xb3 d\xc3\xa9cimo en el campeonato de pilotos de GT y segundo en el de equipos. En la Rolex Series obtuvo dos victorias y dos segundos puestos para Turner. Su compa\xc3\xb1ero Paul Dalla Lana fue cuarto en el campeonato de pilotos, pero el estadounidense se ausent\xc3\xb3 en dos fechas y qued\xc3\xb3 relegado en la clasificaci\xc3\xb3n general. En el Grand-Am Challenge no subi\xc3\xb3 a ning\xc3\xban podio._NEWLINE_Al volante del nuevo BMW Z4 oficial, el piloto gan\xc3\xb3 una carrera de la ALMS 2013 para Rahal unto a Maxime Martin, lo que lo coloc\xc3\xb3 sexto en el campeonato de pilotos de la clase GT y segundo en el de equipos. En la Rolex Series venci\xc3\xb3 en tres carreras para Turner con un BMW M3 junto a Dalla Lana. En el Grand-Am Challenge obtuvo una victoria y tres podios con su BMW M3. Por otra parte, pilot\xc3\xb3 un Aston Martin Vantage oficial de la clase GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans junto a Pedro Lamy y Dalla Lana, aunque debi\xc3\xb3 abandonar._NEWLINE_En 2014, Auberlen sigui\xc3\xb3 como piloto oficial de BMW en la clase GTLM del nuevo United SportsCar Championship, junto con Andy Priaulx. Obtuvo tres podios, de forma que se ubicaron d\xc3\xa9cimo en el campeonato. Auberlen sigui\xc3\xb3 compitiendo en 2015 en la United SportsCar Championship, pero ahora con Dirk Werner como compa\xc3\xb1ero de butaca. Lograron dos victorias en Long Beach y Austin, dos segundos puestos y un tercero, pero resultaron subcampeones por detr\xc3\xa1s de Patrick Pilet de Porsche."