b'\n_START_ARTICLE_\nJuegos Ol\xc3\xadmpicos de Pek\xc3\xadn 2022\n_START_SECTION_\nTransporte\n_START_PARAGRAPH_\nSe construir\xc3\xa1 el Tren Interurbano Pek\xc3\xadn-Zhangjiakou, iniciando en la Estaci\xc3\xb3n Pek\xc3\xadn Norte y finalizando en la Estaci\xc3\xb3n Zhangjiakou Sur. Se espera que cubra las distancias a una velocidad de 350 kil\xc3\xb3metros por hora y que el viaje entre ambas ciudades tenga una duraci\xc3\xb3n de 50 minutos._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n se prev\xc3\xa9 la expansi\xc3\xb3n del Metro de Pek\xc3\xadn; se ha proyectado que tenga al menos 24 l\xc3\xadneas para 2022. Tambi\xc3\xa9n se plante\xc3\xb3 la modernizaci\xc3\xb3n y expansi\xc3\xb3n de las redes carreteras y autopistas. _NEWLINE_Asimismo, se tiene planeada la inauguraci\xc3\xb3n, en 2019, de un segundo aeropuerto para Pek\xc3\xadn y la regi\xc3\xb3n, tentativamente conocido como Aeropuerto Internacional de Pek\xc3\xadn-Daxing o Segundo Aeropuerto Internacional de Pek\xc3\xadn-Capital.\n_START_SECTION_\nControversias\n_START_PARAGRAPH_\nLa candidatura de China estuvo envuelta en controversia debido a que Pek\xc3\xadn y las sedes propuestas al aire libre (Zhangjiakou) carecen de la nieve suficiente en invierno para celebrar los deportes en nieve. Adem\xc3\xa1s se han planteado preocupaciones relacionadas a la necesidad de nieve artificial y su traslado a las sedes, por el gran costo que significar\xc3\xada y por las inciertas consecuencias ambientales.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Poco despu\xc3\xa9s del anuncio de la sede, se aleg\xc3\xb3 que la canci\xc3\xb3n oficial utilizada durante la candidatura de Pek\xc3\xadn \xc2\xabsuena sospechamente similar a Let it Go del musical de Disney Frozen\xc2\xbb\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b'