b'\n_START_ARTICLE_\nVuelo 1713 de Continental Airlines\n_START_SECTION_\nAccidente\n_START_PARAGRAPH_\nEl vuelo 1713 de Continental Airlines ten\xc3\xada previsto partir de Denver a las 12:25 PM MST, pero muchos vuelos que part\xc3\xadan de Denver hab\xc3\xadan sido demorados a causa de las inclemencias del tiempo.\xe2\x80\x8b El vuelo fue autorizado a despegar a las 2:14 PM hora local._NEWLINE_Cuando el avi\xc3\xb3n estaba despegando, empez\xc3\xb3 a virar violentamente; el avi\xc3\xb3n descendi\xc3\xb3 y el ala izquierda golpe\xc3\xb3 el terreno, provocando que el ala se seccionase. El lado izquierdo del avi\xc3\xb3n y la cabina de vuelo golpearon el terreno despu\xc3\xa9s y el avi\xc3\xb3n continu\xc3\xb3 rodando del rev\xc3\xa9s. De los 82 ocupantes a bordo (77 pasajeros y 5 tripulantes), 28 murieron mientras 54 sobrevivieron. La mayor\xc3\xada de los pasajeros que murieron estaban en la secci\xc3\xb3n media del avi\xc3\xb3n. Cuando el avi\xc3\xb3n se sali\xc3\xb3, el lado izquierdo se fue ladeando hasta tocar con la cola cuando esta qued\xc3\xb3 invertida; esto caus\xc3\xb3 que la parte media del avi\xc3\xb3n de abollase y aplastase a muchos de los pasajeros a bordo.\xe2\x80\x8b Las instalaciones m\xc3\xa9dicas del ej\xc3\xa9rcito de Fitzsimmons mandaron a su personal para asistir en la clasificaci\xc3\xb3n de los heridos._NEWLINE_De los pasajeros que murieron, diecis\xc3\xa9is lo hicieron por alguna clase de traumatismo y doce murieron por asfixia mec\xc3\xa1nica.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_De los pasajeros que sobrevivieron, veinticuatro sufrieron peque\xc3\xb1as lesiones y veintisiete sufrieron lesiones de gravedad.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nConsecuencias\n_START_PARAGRAPH_\nTras el accidente, Continental Airlines se reafirm\xc3\xb3 en sus procesos de gesti\xc3\xb3n de deshielo y desarroll\xc3\xb3 un programa de asignaci\xc3\xb3n informatizada que har\xc3\xada que los pilotos con menos de cien horas de vuelo en el tipo no fuesen asignados al mismo vuelo.\xe2\x80\x8b El hecho de que "tres minutos de conversaci\xc3\xb3n social no pertinente" hubiesen tenido lugar antes del despegue fue mencionado en el informe oficial de la NTSB como factor contribuyente en el accidente.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEn la cultura popular\n_START_PARAGRAPH_\nEl vuelo 1713 de Continental Airlines fue mencionado espec\xc3\xadficamente en la pel\xc3\xadcula Rain Man.'