b'\n_START_ARTICLE_\nHelic\xc3\xb3ptero militar\n_START_PARAGRAPH_\nUn helic\xc3\xb3ptero militar es, como su nombre indica, un helic\xc3\xb3ptero construido o convertido para prop\xc3\xb3sitos militares. Se puede emplear para diferentes roles o misiones, aunque la misi\xc3\xb3n de transporte t\xc3\xa1ctico es la m\xc3\xa1s com\xc3\xban. Algunas fuerzas armadas tambi\xc3\xa9n poseen helic\xc3\xb3pteros de ataque y helic\xc3\xb3pteros especializados para misiones espec\xc3\xadficas, entre las que se incluye reconocimiento, b\xc3\xbasqueda y rescate de combate, evacuaci\xc3\xb3n m\xc3\xa9dica, puesto de mando aerotransportado, y guerra antisubmarina.\n_START_SECTION_\nTipos y funciones\n_START_PARAGRAPH_\nLos helic\xc3\xb3pteros militares juegan un papel muy importante en las operaciones en tierra, mar y aire de las fuerzas armadas modernas. Generalmente los fabricantes desarrollan un fuselaje b\xc3\xa1sico que se puede adaptar a diferentes funciones mediante la instalaci\xc3\xb3n de equipamiento espec\xc3\xadfico para cada tipo de misi\xc3\xb3n. Para reducir los costes de desarrollo el fuselaje b\xc3\xa1sico puede modificarse. Adem\xc3\xa1s puede ser actualizado con nuevos motores y electr\xc3\xb3nica. Sus sistemas mec\xc3\xa1nicos y de vuelo pueden adaptarse a nuevos fuselajes para crear una nueva aeronave. Por ejemplo, el UH-1 ha dado lugar a un amplio n\xc3\xbamero de modelos derivados mediante alargamientos y remotorizaciones, incluido el AH-1._NEWLINE_En los helic\xc3\xb3pteros modernos se han introducido sistemas modulares que permiten que la misma estructura de la aeronave pueda ser configurada para distintas funciones. Por ejemplo, el AgustaWestland AW101 en servicio en la Marina Real brit\xc3\xa1nica puede ser configurado para misiones de guerra antisubmarina o de transporte en unas cuantas horas. Para limitar los costos y al mismo tiempo mantener la flexibilidad, es posible extraer algunos sistemas. Por ejemplo las variantes AH-64D Apache del Ej\xc3\xa9rcito de los Estados Unidos est\xc3\xa1n todas preparadas para poder montar el sistema de radar Longbow, pero no se adquirieron suficientes conjuntos para equipar a toda la flota; al ser un sistema removible se pueden intercambiar entre los helic\xc3\xb3pteros, y se montan s\xc3\xb3lo en los que lo necesiten.\n_START_SECTION_\nEquipamiento\n_START_PARAGRAPH_\nLa mayor\xc3\xada de los helic\xc3\xb3pteros militares poseen blindajes. Sin embargo, dicho equipamiento est\xc3\xa1 limitado por su potencia y capacidad de carga, as\xc3\xad como por el espacio que ocupa la carga \xc3\xbatil. El blindaje m\xc3\xa1s amplio protege la cabina de pilotaje, m\xc3\xa1quinas, transmisi\xc3\xb3n y tanques de combustible. Las l\xc3\xadneas de combustible, cables de control y eje de potencia del rotor de cola pueden estar recubiertos de blindaje fabricados de kevlar. Los helic\xc3\xb3pteros m\xc3\xa1s fuertemente blindados son los de ataque, asalto y los de fuerzas especiales._NEWLINE_En los helic\xc3\xb3pteros de transporte el compartimiento de transporte puede estar parcial o completamente blindado. As\xc3\xad, algunos helic\xc3\xb3pteros poseen asientos de pasajeros protegidos con kevlar y dejan el resto del compartimiento sin blindaje. La supervivencia del helic\xc3\xb3ptero es mejorada mediante la redundancia y localizaci\xc3\xb3n de componentes para protecci\xc3\xb3n de unos a otros interponiendo su propia masa. En el caso de la familia de helic\xc3\xb3pteros Black Hawk UH-60 se usan dos motores y pueden volar con solamente uno de ellos, los motores est\xc3\xa1n separados por la transmisi\xc3\xb3n y situados de tal manera que si es atacado por uno de los flancos, el motor de ese lado puede proteger a la transmisi\xc3\xb3n y al otro motor de los da\xc3\xb1os._NEWLINE_El equipamiento electr\xc3\xb3nico como la radio de comunicaci\xc3\xb3n, navegaci\xc3\xb3n y contramedidas electr\xc3\xb3nicas y medios de identificaci\xc3\xb3n amigo/enemigo son equipamiento com\xc3\xban en todos los helic\xc3\xb3pteros militares. Sin embargo, los sistemas instalados son hechos a medida en el caso de helic\xc3\xb3pteros con misiones espec\xc3\xadficas: c\xc3\xa1maras \xc3\xb3pticas e infrarrojas de helic\xc3\xb3pteros de reconocimiento; sonares sumergibles y radares de b\xc3\xbasqueda para helic\xc3\xb3pteros antisubmarinos; radio transceptores y computadoras para radioenlace y puesto de comando a\xc3\xa9reo, entre otros._NEWLINE_El blindaje, sistemas de supresi\xc3\xb3n de fuego, mejoras en sistemas din\xc3\xa1micos y electr\xc3\xb3nicos son invisibles al ojo no experto. Como medida de reducci\xc3\xb3n de costos algunas naciones y fuerzas han intentado usar helic\xc3\xb3pteros esencialmente comerciales para prop\xc3\xb3sitos militares. El Ej\xc3\xa9rcito de China est\xc3\xa1 llevando a cabo un aumento r\xc3\xa1pido de sus regimientos de asalto a\xc3\xa9reo con la versi\xc3\xb3n civil del _NEWLINE_Mil Mi-17.\xe2\x80\x8b Estos helic\xc3\xb3pteros sin blindaje ni contramedidas electr\xc3\xb3nicas son \xc3\xbatiles para entrenamiento y reconocimiento fotogr\xc3\xa1fico, pero insuficientes para combate.\n_START_SECTION_\nHelic\xc3\xb3pteros de ataque\n_START_PARAGRAPH_\nLos helic\xc3\xb3pteros de ataque son helic\xc3\xb3pteros armados usados para combate antitanque y apoyo a\xc3\xa9reo cercano. El primer helic\xc3\xb3ptero de ataque moderno fue el Bell AH-1 Cobra de la \xc3\xa9poca de la Guerra de Vietnam, que introdujo el formato ahora cl\xc3\xa1sico de piloto y artillero sentados en t\xc3\xa1ndem en un fuselaje estrecho, con armas montadas en el morro y armamento externo como cohetes y misiles cargado en estructuras alares. Para permitir encontrar y distinguir sus objetivos los helic\xc3\xb3pteros de ataque modernos est\xc3\xa1n equipados con sensores muy sofisticados, como el sistema de radar de frecuencia extremadamente alta Longbow usado en el AH-64D Apache Longbow.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHelic\xc3\xb3pteros de transporte militar\n_START_PARAGRAPH_\nLos helic\xc3\xb3pteros de transporte militar son usados en lugares donde el uso de aviones convencionales es imposible. Debido a esto, el helic\xc3\xb3ptero de transporte militar es el recurso de transporte primario del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Las posibilidades de aterrizaje del helic\xc3\xb3ptero son casi ilimitadas, y donde es imposible aterrizar, por ejemplo una jungla densamente arbolada, la habilidad del helic\xc3\xb3ptero para quedarse suspendido en el aire permite desplegar tropas mediante r\xc3\xa1pel y descenso r\xc3\xa1pido con cuerda._NEWLINE_Los helic\xc3\xb3pteros de transporte son operados para asalto tanto sea con material liviano o pesado. Los helic\xc3\xb3pteros para asalto a\xc3\xa9reo suelen ser m\xc3\xa1s peque\xc3\xb1os que los de transporte, y dise\xc3\xb1ados para desplazar una secci\xc3\xb3n de infanter\xc3\xada (de 6 a 8 soldados) y su equipo. Los helic\xc3\xb3pteros para la funci\xc3\xb3n de asalto generalmente est\xc3\xa1n armados tanto para su autoprotecci\xc3\xb3n durante el trayecto como para la supresi\xc3\xb3n del enemigo en la zona de aterrizaje. Este armamento puede estar en forma de artilleros de puerta, o la modificaci\xc3\xb3n del helic\xc3\xb3ptero con estructuras alares y pilones para llevar misiles y compartimentos de cohetes. Por ejemplo el Sikorsky S-70 equipado con el ESSM (External Stores Support System) y la variante Hip E del Mil Mi-8 pueden llevar tanto armamento externo como algunos helic\xc3\xb3pteros de ataque. El helic\xc3\xb3ptero de asalto puede considerarse como un sucesor moderno del planeador militar._NEWLINE_No todos los ej\xc3\xa9rcitos son capaces de operar la amplia variedad de helic\xc3\xb3pteros de transporte existente, por esto probablemente el tipo de helic\xc3\xb3ptero especializado m\xc3\xa1s extendido es el helic\xc3\xb3ptero mediano de transporte. Estas aeronaves generalmente tienen capacidad de trasladar una secci\xc3\xb3n de infanter\xc3\xada (de 6 a 20 soldados) y son capaces de cargar artiller\xc3\xada remolcada o veh\xc3\xadculos ligeros de forma interna o mediante eslinga. A diferencia de los helic\xc3\xb3pteros de asalto, \xc3\xa9stos no suelen ser enviados para aterrizar directamente en el medio de una zona en combate, pero son usados para reforzar y reabastecer zonas de aterrizaje tomadas por la oleada de asalto inicial. Como ejemplos se incluyen las versiones desarmadas del Mil Mi-8, el Eurocopter Super Puma y el CH-46 Sea Knight. _NEWLINE_Los helic\xc3\xb3pteros para cargas pesadas son los m\xc3\xa1s grandes y potentes del tipo de transporte. Los modelos en servicio est\xc3\xa1n actualmente limitados al CH-53 Sea Stallion y el derivado CH-53E Super Stallion, el CH-47 Chinook, el Mil Mi-26 y el A\xc3\xa9rospatiale Super Frelon. Estos aparatos son capaces de transportar patrullas de hasta 80 soldados y de mover veh\xc3\xadculos blindados de combate peque\xc3\xb1os (usualmente cargados mediante eslinga pero tambi\xc3\xa9n internamente). Estos helic\xc3\xb3pteros operan como transporte t\xc3\xa1ctico de la misma manera que lo hacen los aviones de transporte turboh\xc3\xa9lice peque\xc3\xb1os. La menor velocidad, el menor alcance y el mayor consumo de combustible de los helic\xc3\xb3pteros est\xc3\xa1 m\xc3\xa1s que compensado por su habilidad de operar en cualquier parte.\n_START_SECTION_\nHelic\xc3\xb3pteros de observaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nInicialmente estos helic\xc3\xb3pteros estaban limitados a la observaci\xc3\xb3n directa por parte de los tripulantes. La mayor\xc3\xada empleaban cabinas de vuelo redondas de cristal para maximizar la visibilidad. Con el tiempo el ojo humano fue suplido por sistemas de sensores \xc3\xb3pticos cada vez mejores. Hoy d\xc3\xada estos incluyen l\xc3\xa1seres multifunci\xc3\xb3n capaces de actuar como sistemas de detecci\xc3\xb3n y rango LIDAR y l\xc3\xa1seres designadores de objetivos, c\xc3\xa1maras de bajo nivel de luz, equipos de visi\xc3\xb3n nocturna y sistemas de infrarrojo de barrido frontal. Frecuentemente estos se hallan montados en un sensor \xc3\xb3ptico estabilizado dentro de una esfera. Estas esferas de sensores pueden encontrarse en varias posiciones, como el morro, teniendo como ventaja de reducir la desorientaci\xc3\xb3n cuando son empleados como apoyo a la navegaci\xc3\xb3n nocturna. Otras posiciones incluyen el techo de la cabina y la punta del m\xc3\xa1stil de rotor. Tales posiciones permiten a la mayor\xc3\xada de los helic\xc3\xb3pteros permanecer ocultos cuando se utilizan perfiles bajos y adaptados al perfil del terreno.\n_START_SECTION_\nHelic\xc3\xb3pteros para b\xc3\xbasqueda y rescate y fuerzas especiales\n_START_PARAGRAPH_\nCon la entrada en servicio de los helic\xc3\xb3pteros, inicialmente fueron usados para funciones de b\xc3\xbasqueda y rescate (CSAR, por sus siglas en ingl\xc3\xa9s). Estas aeronaves tienen ventaja sobre los aviones convencionales gracias a su capacidad de suspenderse, despegar y aterrizar casi en cualquier lugar, aunque al principio su limitada capacidad y rango obstaculizaban su efectividad. Por ejemplo en una misi\xc3\xb3n en la campa\xc3\xb1a de Burma un helic\xc3\xb3ptero tuvo que realizar varios vuelos para evacuar a los pasajeros de un transporte que se hab\xc3\xada estrellado. Para la guerra de Corea la tecnolog\xc3\xada de los helic\xc3\xb3ptero hab\xc3\xada progresado hasta el punto de poder completar un amplio rango de misiones de rescate. En misiones de b\xc3\xbasqueda y rescate en combate (CSAR), los rescatadores ser\xc3\xadan desplegados mediante helic\xc3\xb3pteros para localizar, estabilizar y extraer la tripulaci\xc3\xb3n derribada tras las l\xc3\xadneas enemigas.P ara evacuaciones m\xc3\xa9dicas (CASEVAC/MEDEVAC, por sus siglas en ingl\xc3\xa9s), helic\xc3\xb3pteros como el Bell 47 minimizaron el tiempo de traslado de los heridos desde la l\xc3\xadnea del frente hacia los hospitales._NEWLINE_En la  guerra de Vietnam la Aviaci\xc3\xb3n de Estados Unidos cont\xc3\xb3 con helic\xc3\xb3pteros Sikorsky S-61R (Jolly Green Giant) y MH-53 Pave Low (Super Jolly Green Giant) para misiones de b\xc3\xbasqueda y rescate en combate. Blindados, equipados con numerosas ametralladoras peque\xc3\xb1as y con los mejores sensores de navegaci\xc3\xb3n y vuelo nocturno disponibles, estas aeronaves eran las m\xc3\xa1s sofisticadas y poderosas de los helic\xc3\xb3pteros norteamericanos de transporte.\xe2\x80\x8b Despu\xc3\xa9s de la guerra el MH-53 fue continuamente  actualizado.\n_START_SECTION_\nHelic\xc3\xb3pteros de entrenamiento\n_START_PARAGRAPH_\nAlgunas fuerzas utilizan versiones de sus helic\xc3\xb3pteros operacionales, usualmente la clase ligera, para entrenamiento de pilotos. Por ejemplo, la fuerza a\xc3\xa9rea brit\xc3\xa1nica emplea el A\xc3\xa9rospatiale Gazelle en operaciones regulares y de entrenamiento. Otras fuerzas manejan para introducci\xc3\xb3n helic\xc3\xb3pteros elementales. La Armada de M\xc3\xa9xico adquiri\xc3\xb3 algunos helic\xc3\xb3pteros Robinson R22\xe2\x80\x8b y R44 para este prop\xc3\xb3sito.\n_START_SECTION_\nT\xc3\xa1cticas y operaciones\n_START_PARAGRAPH_\nAunque no son esenciales para las operaciones de combate, los helic\xc3\xb3pteros proporcionan una ventaja considerable a sus operadores al ser un multiplicador de fuerza. Para maximizar su impacto, los helic\xc3\xb3pteros son utilizados en una aproximaci\xc3\xb3n de fuerzas combinadas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGuerra de alta intensidad\n_START_PARAGRAPH_\nLas t\xc3\xa1cticas de helic\xc3\xb3ptero en la guerra de alta intensidad en el mundo occidental fueron desarrolladas en el contexto de la Guerra Fr\xc3\xada. Las fuerzas de helic\xc3\xb3pteros de la OTAN fueron consideradas un elemento cr\xc3\xadtico para paliar cualquier posible ataque masivo por parte de un n\xc3\xbamero aplastante de soldados y blindados sovi\xc3\xa9ticos. Durante muchos a\xc3\xb1os, la principal fortaleza de esas fuerzas fueron los helic\xc3\xb3pteros antitanque de primera generaci\xc3\xb3n como el A\xc3\xa9rospatiale Alouette II franc\xc3\xa9s y el Westland Scout brit\xc3\xa1nico. Estaban armados con misiles aire-tierra como los SS.11 y SS.12. Posteriormente esos helic\xc3\xb3pteros fueron reemplazados con los A\xc3\xa9rospatiale Gazelle y MBB Bo 105, armados con misiles HOT, en servicio franc\xc3\xa9s y alem\xc3\xa1n respectivamente, y el Westland Lynx, armado con misiles TOW, en servicio brit\xc3\xa1nico. En lugar de llevar a cabo un ataque de frente, las fuerzas de helic\xc3\xb3pteros ser\xc3\xadan usados para encauzar las fuerzas invasoras para que se hiciesen cargo de ellas los blindados, puestos de artiller\xc3\xada y ataques a\xc3\xa9reos de la OTAN.\n_START_SECTION_\nFabricantes\n_START_PARAGRAPH_\nExisten dos categor\xc3\xadas de fabricantes de helic\xc3\xb3pteros, aquellos con capacidad para dise\xc3\xb1ar, certificar y fabricar nuevos dise\xc3\xb1os de helic\xc3\xb3pteros y aquellos que s\xc3\xb3lo tienen la capacidad para fabricar dise\xc3\xb1os existentes bajo licencia. Boeing Vertol es un ejemplo del primer tipo y Kawasaki Heavy Industries, que produjo bajo licencia dise\xc3\xb1os de Boeing Vertol durante su historia reciente, era un ejemplo del segundo tipo (en la actualidad ya produce helic\xc3\xb3pteros de dise\xc3\xb1o propio)._NEWLINE_Los mayores fabricantes de helic\xc3\xb3pteros en Europa Occidental son el Grupo Eurocopter y AgustaWestland. En Am\xc3\xa9rica del Norte las tres grandes compa\xc3\xb1\xc3\xadas que quedan son Boeing (tras la fusi\xc3\xb3n de Boeing Vertol y McDonnell Douglas), Bell Helicopter y Sikorsky Aircraft._NEWLINE_Una reorganizaci\xc3\xb3n en 2006 de la industria del helic\xc3\xb3ptero en Rusia cre\xc3\xb3 Oboronprom, una compa\xc3\xb1\xc3\xada holding para reunir la Planta de Helic\xc3\xb3pteros Mil de Mosc\xc3\xba y las Manufacturing Plants.'