b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Murcia del Carmen\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 459,9 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea 320 de la red ferroviaria espa\xc3\xb1ola que une Chinchilla con Cartagena,\xe2\x80\x8b a 45,54 metros de altitud. El elevado kilometraje se debe a que es Madrid la que se toma como kil\xc3\xb3metro cero de la l\xc3\xadnea y no Chinchilla. Aunque se suele asociar la estaci\xc3\xb3n a otros trazados como el Murcia-\xc3\x81guilas o el Murcia-Alicante lo cierto es que el primero tiene como pk 0 la vecina estaci\xc3\xb3n de Murcia-Cargas y el segundo parte de El Reguer\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue construida por la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (M.Z.A.) quien ya pose\xc3\xada la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea Madrid-Alicante y ve\xc3\xada en esta l\xc3\xadnea una prolongaci\xc3\xb3n natural de su red. El 24 de octubre de 1862, aprovechando que la familia real regresaba de Andaluc\xc3\xada, la Reina Isabel II realiz\xc3\xb3 un viaje inaugural entre Cartagena y Murcia con las obras sin terminar y con una estaci\xc3\xb3n de Murcia a\xc3\xban inexistente, supliendo su ausencia con un pabell\xc3\xb3n provisional que sirvi\xc3\xb3 de cobijo a todas las autoridades presentes.\xe2\x80\x8b Finalmente, el 1 de febrero de 1863 la l\xc3\xadnea entr\xc3\xb3 efectivamente en funcionamiento, enlazando Murcia con Cartagena, ya que MZA consider\xc3\xb3 m\xc3\xa1s rentable empezar la l\xc3\xadnea por el extremo murciano en lugar de por Albacete.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Aun as\xc3\xad, la primera estaci\xc3\xb3n de Murcia tambi\xc3\xa9n era provisional, ya que las obras del edificio definitivo que dise\xc3\xb1\xc3\xb3 Jos\xc3\xa9 Almaz\xc3\xa1n no empezaron hasta el mes de septiembre de ese mismo a\xc3\xb1o.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_A\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s, entre 1884 y 1885, se inauguraron las l\xc3\xadneas del llamado ferrocarril del Almanzora (que enlazando en la Estaci\xc3\xb3n de Alcantarilla-Campoamor serv\xc3\xada de conexi\xc3\xb3n con Lorca y posteriormente Andaluc\xc3\xada) y Murcia-Alicante, lo que supuso un aumento sustancial en el tr\xc3\xa1fico de viajeros y mercanc\xc3\xadas. En 1910 la estaci\xc3\xb3n recibi\xc3\xb3 una nueva marquesina met\xc3\xa1lica.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1941, con la nacionalizaci\xc3\xb3n de la totalidad de la red ferroviaria espa\xc3\xb1ola, la estaci\xc3\xb3n pas\xc3\xb3 a ser gestionada por RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea, mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias._NEWLINE_A finales de 2006 surgieron los primeros planes de integraci\xc3\xb3n de Murcia en la red de alta velocidad.\xe2\x80\x8b En 2009, los proyectos se concretaron en la edificaci\xc3\xb3n de una nueva estaci\xc3\xb3n con cuatro andenes subterr\xc3\xa1neos y siete v\xc3\xadas (posteriormente se elevar\xc3\xada el n\xc3\xbamero a ocho), que supondr\xc3\xadan la construcci\xc3\xb3n de un largo t\xc3\xbanel de casi 5 kil\xc3\xb3metros para soterrar las v\xc3\xadas a su paso por la ciudad.\xe2\x80\x8b Sin embargo, a finales de 2012 la opci\xc3\xb3n del soterramiento perdi\xc3\xb3 fuerza debido a su coste econ\xc3\xb3mico y a que podr\xc3\xada retrasar la llegada de la alta velocidad, siendo m\xc3\xa1s probable la construcci\xc3\xb3n de una estaci\xc3\xb3n provisional en Los Dolores para que la llegada del AVE sea efectiva entre 2014 y 2015.\xe2\x80\x8b En 2016 se opta por la llegada de la alta velocidad a la propia estaci\xc3\xb3n. En octubre 2017 se inicia la colocaci\xc3\xb3n de unos muros de protecci\xc3\xb3n ac\xc3\xbastica junto a las futuras v\xc3\xadas de alta velocidad.\n_START_SECTION_\nLa estaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEst\xc3\xa1 situada en el castizo barrio del Carmen al sur del centro urbano. Concebida inicialmente como estaci\xc3\xb3n de segunda categor\xc3\xada, fue finalmente retocada para dar lugar a un recinto mayor que tiene como resultado un edificio de base rectangular de dos plantas y estilo ecl\xc3\xa9ctico.\xe2\x80\x8b Aunque sobria en su conjunto, la construcci\xc3\xb3n luce algunos elementos ornamentales tales como unos balcones rematados con barandillas de estilo mud\xc3\xa9jar, o el escudo (fachada posterior) y el reloj (fachada principal) que coronan la cornisa superior entre volutas y guirnaldas. En ese mismo lugar se puede apreciar las siglas MZA en honor de la compa\xc3\xb1\xc3\xada.\xe2\x80\x8b La combinaci\xc3\xb3n entre el ladrillo, material predominante, y los materiales usados para rematar los diferentes vanos, \xc3\xa1ngulos o cornisas dan al conjunto su aspecto pol\xc3\xadcromado. _NEWLINE_El recinto cuenta con sala de espera, taquillas, m\xc3\xa1quinas expendedoras de billetes, puntos informativos, aseos, cafeter\xc3\xada-restaurante, alquiler de coches, servicios adaptados con ascensores y un aparcamiento. _NEWLINE_Dispone de dos andenes, uno lateral cubierto y otro central al que acceden tres v\xc3\xadas numeradas como v\xc3\xadas 1, 2 y 3. Una cuarta v\xc3\xada, numerada como tal, circula en paralelo a la 3 sin acceso a and\xc3\xa9n. Finalmente, la v\xc3\xada 11 finaliza en toperas convirtiendo parte del and\xc3\xa9n lateral en and\xc3\xa9n central. M\xc3\xa1s v\xc3\xadas recorren las instalaciones derivando muchas de ellas a una rotonda. Las instalaciones se completan con almacenes, muelles de carga, y varios edificios anexos.\n_START_SECTION_\nLarga Distancia\n_START_PARAGRAPH_\nMurcia cuenta con amplios servicios de larga distancia cubiertos por trenes Talgo, Altaria y Alvia que permiten conexiones tanto nacionales (Albacete, Madrid, Valencia, Castell\xc3\xb3n, Tarragona o Barcelona entre otras), como internacionales (sur de Francia)._NEWLINE_Desde 2018 cuenta con 5 servicios diarios por sentido a Albacete y Madrid, dos de Alvia (que al ser un h\xc3\xadbrido utiliza la red de alta velocidad desde la estaci\xc3\xb3n de Albacete a Madrid) y 3 servicios diarios por sentido de Altaria que se valen de la l\xc3\xadnea tradicional. De los tres Altaria, uno por sentido tiene a Murcia del Carmen como estaci\xc3\xb3n de inicio o t\xc3\xa9rmino._NEWLINE_Tres Talgos diarios por sentido realizan el servicio hasta Barcelona, pasando por Alicante, Valencia, Castell\xc3\xb3n y Tarragona. Uno de los cuales tiene como destino la localidad francesa de Montpellier. De los servicios con Barcelona, uno por sentido tiene a Murcia del Carmen como estaci\xc3\xb3n de inicio o t\xc3\xa9rmino.\n_START_SECTION_\nMedia Distancia\n_START_PARAGRAPH_\nLos servicios de media distancia tienen como principal destino y frecuencia Cartagena (gracias a trenes Regionales), as\xc3\xad como Valencia y Zaragoza._NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n dispone de un servicio de Intercity que comunica Madrid con \xc3\x81guilas (con parada en la estaci\xc3\xb3n del Carmen), usando trenes de la Serie 599 de Renfe.'