b'\n_START_ARTICLE_\nFokker XA-7\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o y desarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1930, el Ej\xc3\xa9rcito estadounidense auspici\xc3\xb3 un concurso para desarrollar una nueva generaci\xc3\xb3n de aviones de ataque que deb\xc3\xadan reemplazar a los biplanos Douglas A-2 y Curtiss A-3 que por entonces equipaban los tres escuadrones del 3rd Attack Group, el \xc3\xbanico grupo del Ej\xc3\xa9rcito dedicado en exclusiva a la misi\xc3\xb3n de ataque.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El XA-7 era un dise\xc3\xb1o monoplano totalmente met\xc3\xa1lico de ala baja y biplaza. Estaba propulsado por un motor V-12 Curtiss XV-1570-27 Conqueror de 600 hp y refrigerado por l\xc3\xadquido,\xe2\x80\x8b moviendo una h\xc3\xa9lice bipala. Presentaba una gruesa ala cantil\xc3\xa9ver, radiador de t\xc3\xbanel bajo el morro y dos cabinas abiertas poco separadas. El tren de aterrizaje era convencional fijo, con las ruedas principales carenadas con grandes "pantalones" aerodin\xc3\xa1micos. El XA-7 estaba armado con cuatro ametralladoras de 7,62 mm fijas de fuego frontal en las alas y una del mismo calibre operada por el artillero/observador sentado en la cabina trasera.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El XA-7 fue completado en abril de 1931. Su morro y tren de aterrizaje fueron modificados antes de realizar pruebas en Wright Field en junio del mismo a\xc3\xb1o, comenzando los vuelos de pruebas en septiembre.\xe2\x80\x8b Las modificaciones consistieron en la instalaci\xc3\xb3n de unos nuevos carenados de las ruedas y de unos parabrisas ajustables que formaban cabinas en miniatura para el piloto y el artillero. Adem\xc3\xa1s, se mont\xc3\xb3 un radiador mejorado debajo del motor que lo hac\xc3\xada m\xc3\xa1s aerodin\xc3\xa1mico y que modificaba sustancialmente la forma del morro, dej\xc3\xa1ndolo m\xc3\xa1s redondeado y con un buje de la h\xc3\xa9lice tambi\xc3\xa9n redondeado.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria operacional\n_START_PARAGRAPH_\nA pesar de presentar algunas caracter\xc3\xadsticas innovadoras, el XA-7 no pas\xc3\xb3 del estado de pruebas de vuelo. Tras las pruebas, el \xc3\xbanico prototipo fue desguazado.\xe2\x80\x8b'