b'\n_START_ARTICLE_\nPakistan Aeronautical Complex\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDesde su fundaci\xc3\xb3n en 1947, la Fuerza a\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n ha operado en la base de una enorme dependencia en proveedores de material aeron\xc3\xa1utico extranjeros, tales como aviones de combate y otras aeronaves, as\xc3\xad como se hac\xc3\xada necesario en caso de mantenimiento el enviarlas a compa\xc3\xb1\xc3\xadas en el exterior para dichas labores, adem\xc3\xa1s del desarrollo de componentes y/o productos espec\xc3\xadficos, aparte de las partes de recambio necesarias para el \xc3\xb3ptimo funcionamiento de los aparatos en servicio, causando la reducci\xc3\xb3n de aviones disponibles para su servicio operacional en la fuerza a\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Formalmente fundada en 1971 por la fuerza a\xc3\xa9rea (PAF), la PAC dise\xc3\xb1a, desarrolla, y produce sistemas de avi\xc3\xb3nica, aeronaves, sistemas para las operaciones interfuerzas del pa\xc3\xads; esta adem\xc3\xa1s provee sus servicios para la aviaci\xc3\xb3n civil.\xe2\x80\x8b Sumado a dichas capacidades, se desarrollan labores de mantenimiento y reparaci\xc3\xb3n, adem\xc3\xa1s de otras labores en las aeronaves como actualizaciones de media vida (MLU) a sus estructuras, mantenimiento y reparaci\xc3\xb3n a sistemas de procedencia extranjera para uso en aeronaves y aparatos militares y civiles. Es de propiedad exclusiva del complejo militar de la Fuerza A\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n, ya que sus intereses corporativos y fines productivos son hechos directamente por el m\xc3\xa1ximo comandante y el alto mando supremo de la fuerza a\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras varias consultas entre los comandantes del Mando Supremo del Aire de Pakist\xc3\xa1n, en el Cant\xc3\xb3n militar de Pindi y con la asistencia del gobierno chino, se establece la empresa Pakistan Aeronautical Complex (PAC) en 1973 en la localidad de Kamra cuando la Planta de Reconstrucci\xc3\xb3n de Aeronaves era ya operacional.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b La sociedad PAC fue establecida como un esfuerzo de la fuerza a\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n para garantizar su autonom\xc3\xada en la producci\xc3\xb3n de toda clase de ingenios a\xc3\xa9reos, sistemas y aparatos necesarios para su producci\xc3\xb3n, con base en su pol\xc3\xadtica de defensa introducida en 1972. La sociedad PAC le representa a la PAF un amplio margen de ganancias corporativas para la fuerza a\xc3\xa9rea y al estado pakistan\xc3\xad, mientras as\xc3\xad asegura completar los fines espec\xc3\xadficos de autonom\xc3\xada de su complejo industrial militar.\xe2\x80\x8b La sociedad Pakistan Aeronautical Complex inici\xc3\xb3 con tres proyectos de defensa, designados P-721, P-741 y P-751.\xe2\x80\x8b Los primeros dos d\xc3\xadgitos indican el a\xc3\xb1o de la aprobaci\xc3\xb3n del proyecto y su lanzamiento, el tercer d\xc3\xadgito es una designaci\xc3\xb3n serial.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La planta PAC ha tenido variadas oportunidades para poder manufacturar desde sus instalaciones cazas, pero las ha desechado, cuando la PAF abandon\xc3\xb3 el desarrollo del proyecto Sabre 2 en 1987, una sociedad en conjunto de Pakistan, China y la Grumman Aerospace, que le pudiera haber significado a la AMF la manufactura y redise\xc3\xb1o de una variante del Chengdu F-7. Desde fines de la d\xc3\xa9cada de los 80\xe2\x80\x93principios de los a\xc3\xb1os 90, dentro de las funciones del PAC se incluye la producci\xc3\xb3n licenciada de las partes de recambio para los aviones de combate Mirage-III, Mirage-5, F-16 as\xc3\xad como la producci\xc3\xb3n del motor F100 para los F-16 bajo licencia de Pratt & Whitney.\xe2\x80\x8b Luego, con la producci\xc3\xb3n de los componentes para el sub-ensamblaje del caza ligero multi-rol JF-17 empiezan un 22 de enero de 2008, mientras que la producci\xc3\xb3n en serie inicia el 30 de junio de 2009, se da inicio formal a la producci\xc3\xb3n local de aeronaves de combate en forma sostenida._NEWLINE_El 20 de agosto de 2009 la PAF anunci\xc3\xb3 que se dar\xc3\xada inicio a la producci\xc3\xb3n de sus propios drones en una colaboraci\xc3\xb3n en conjunto con la compa\xc3\xb1\xc3\xada italiana Selex Galileo. La fabricaci\xc3\xb3n de los VANTE, designados "Falco", se empezar\xc3\xada prontamente.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nOperaciones\n_START_PARAGRAPH_\nPrincipalmente enfocada en la avi\xc3\xb3nica, aviaci\xc3\xb3n, y en la electr\xc3\xb3nica de alta tecnolog\xc3\xada; la sociedad PAC tambi\xc3\xa9n fabrica sistemas de uso militar para el ej\xc3\xa9rcito y la armada, los cuales son destinados como "compradores prioritarios" de dicha sociedad.\xe2\x80\x8b Muchos de estos productos se dise\xc3\xb1an y producen espec\xc3\xadficamente para las necesidades de las Fuerzas Armadas de Pakist\xc3\xa1n, mientras otros son comercializados para ej\xc3\xa9rcitos extranjeros. Aunado a sus estrechos lazos de cooperaci\xc3\xb3n con otras industrias similares, la sociedad PAC trabaja a su vez en conjunto con empresas tales como la turca TAI y la china CATIC.\xe2\x80\x8b Sus aeronaves han sido exportadas a Nigeria, Catar, Arabia Saud\xc3\xad y a los Emiratos \xc3\x81rabes Unidos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPlanta de reconstrucci\xc3\xb3n de aeronaves\n_START_PARAGRAPH_\nLa "Planta de reconstrucci\xc3\xb3n de aeronaves" (en ingl\xc3\xa9s, Aircraft Rebuild Factory - ARF), conocida anteriormente como la planta P-721 o la planta de reconstrucci\xc3\xb3n del F-6 (en ingl\xc3\xa9s, F-6 Rebuild Factory - F-6RF) , se dedica primariamente a la actualizaci\xc3\xb3n, grandes reparaciones y la producci\xc3\xb3n de partes para los aviones de combate chinos en servicio con la PAF. Esta f\xc3\xa1brica est\xc3\xa1 capacitada para la actualizaci\xc3\xb3n y la producci\xc3\xb3n de partes de recambio para aeronaves de combate tales como el Shenyang F-6, Nanchang A-5, y el F-7 (las dos antes citadas ya no est\xc3\xa1n en servicio activo como aviones de combate), as\xc3\xad como de los entrenadores avanzados Shenyang FT-5 y el FT-6. La planta es adem\xc3\xa1s capaz de los procesos de manufactura de tanques desechables y aeroconformables, as\xc3\xad como de los arneses de ret\xc3\xa9n final para dichas aeronaves.\n_START_SECTION_\nPlanta de reconstrucci\xc3\xb3n de Mirage\n_START_PARAGRAPH_\nLa "Planta de reconstrucci\xc3\xb3n de Mirage" (en ingl\xc3\xa9s, Mirage Rebuild Factory - MRF), anteriormente conocida como la planta P-741, se dedica a la reparaci\xc3\xb3n y actualizaci\xc3\xb3n de los aviones militares de origen franc\xc3\xa9s en servicio con la Fuerza A\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n (PAF), como el Dassault Mirage III y el Mirage V. Las mejoras y la manufactura, adem\xc3\xa1s de la provisi\xc3\xb3n de servicios han sido a su vez contratadas por otros pa\xc3\xadses que disponen de los aparatos Mirage en servicio. Adem\xc3\xa1s, los Mirage III y Mirage 5 se producen bajo licencia dentro de las instalaciones de PAC. \xc3\x89sta factor\xc3\xada adem\xc3\xa1s ha llegado a crecer en su portafolio de servicios, con la capacidad de reparar y actualizar el turbofan Pratt & Whitney F100, el cual se monta en los cazas F-16A de la PAF. Dada la falta de presupuesto para la sustituci\xc3\xb3n de aparatos ya obsolescentes, la MRF se ha dedicado a la actualizaci\xc3\xb3n dom\xc3\xa9stica de los aparatos franceses, y que seg\xc3\xban se ha reportado a los medios locales, le ha ahorrado al pa\xc3\xads miles de millones de d\xc3\xb3lares.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPlanta de producci\xc3\xb3n de aeronaves\n_START_PARAGRAPH_\nLa "Planta de producci\xc3\xb3n de aeronaves" (en ingl\xc3\xa9s, Aircraft Manufacturing Factory - AMF), anteriormente conocida como la planta  P-751, est\xc3\xa1 dedicada a la producci\xc3\xb3n de aeronaves militares de combate y entrenamiento. Los entrenadores ligeros MFI-17 Mushshak son producidos en sus instalaciones bajo licencia para su uso en la PAF y en el Ala a\xc3\xa9rea del ej\xc3\xa9rcito de Pakist\xc3\xa1n. Esta f\xc3\xa1brica maneja y dirige los proyectos de modificaci\xc3\xb3n, desarrollo y mejora de los entrenadores ligeros basados en el Saab Safari, como el MFI-395 Super Mushshak, a su vez basado en el MFI-17 Mushshak. El desarrollo y/o co-producci\xc3\xb3n del entrenador intermedio/avanzado K-8 Karakorum (tambi\xc3\xa9n conocido como Hongdu JL-8) fue hecho en cooperaci\xc3\xb3n con Hongdu Aviation Industry Group de China, siendo encargada la f\xc3\xa1brica AMF de la manufactura de partes para la aeronave. El caza multi-rol de combate JF-17 Thunder/JF-17 (tambi\xc3\xa9n designado como FC-1), es un proyecto de desarrollo y fabricaci\xc3\xb3n en conjunto entre China y Pakistan, que desde ahora se viene manufacturando en la planta AMF. Los entrenadores b\xc3\xa1sicos MFI-17 Mushshak, MFI-395 Super Mushshak, el entrenador intermedio K-8 y el caza JF-17 ahora est\xc3\xa1n en servicio con la PAF. AMF a su vez dise\xc3\xb1a y produce drones para usos en pr\xc3\xa1cticas de tiro a objetivos a\xc3\xa9reos.\n_START_SECTION_\nF\xc3\xa1brica de Productos de Avi\xc3\xb3nica (APF)\n_START_PARAGRAPH_\nLa "F\xc3\xa1brica de Productos de Avi\xc3\xb3nica" (en ingl\xc3\xa9s, Avionics production Factory-APF), anteriormente conocida como la "F\xc3\xa1brica de Productos de Avi\xc3\xb3nica y de Radar de Kamra" (en ingl\xc3\xa9s, Kamra Avionics & Radar Factory-KARF), inicia en 2983 como un Centro de Mantenimiento de Radares (RMC) , con la finalidad de actualizar y de reconstruir los radares  y sus sub-sistemas portados en aeronaves y basados en tierra. En 1989, la RMC se expande hasta convertirse en la "Planta de Raioelectr\xc3\xb3nica de Kamra" (en ingl\xc3\xa9s, Kamra Avionics & Radar Factory-KARF). La planta APF dispone de facilidades para el ensamblaje y la mejora de radares aerotransportados as\xc3\xad como de los sistemas de radares basados en tierra, electr\xc3\xb3nica y avi\xc3\xb3nica. Actualmente es la \xc3\xbanica planta del complejo PAC certificada en la norma ISO 9002. Dicha f\xc3\xa1brica estuvo involucrada en las actualizaciones a los cazas de la flotilla de interceptores del modelo Chengdu F-7P, al sustituirles el sistema de radar original FIAR Grifo-7 de origen italiano, por el m\xc3\xa1s sofisticado FIAR Grifo-7 Mk.II, el cual era ensamblado bajo licencia por la planta APF. M\xc3\xa1s recientemente, la producci\xc3\xb3n de  radares involucr\xc3\xb3 el ensamble bajo licencia de la \xc3\xbaltima variante del sistema de radar FIAR Grifo-7, el FIAR Grifo-7MG, el cual est\xc3\xa1 montado en el caza de combate Chengdu F-7PG de la  PAF. A mediados del 2009, se report\xc3\xb3 que al personal de la planta se le di\xc3\xb3 y complet\xc3\xb3 su capacitaci\xc3\xb3n para trabajar en tableros de circuitos impresos, su ensamblaje y montaje y la adquisici\xc3\xb3n de maquinaria desde los Estados Unidos por la firma APS Novastar, que se podr\xc3\xadan usar en la manufactura de circuitos para sistemas equipados en aeronaves de combate y otra clase de equipos aerona\xc3\xbaticos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nProyecto Azm\n_START_PARAGRAPH_\nEl 7 de julio de 2017, la Fuerza A\xc3\xa9rea de Pakist\xc3\xa1n anunci\xc3\xb3 el desarrollo de un aparato de quinta generaci\xc3\xb3n, un dron MALE y de municiones bajo la bandera del Proyecto Azm (resoluci\xc3\xb3n o determinaci\xc3\xb3n en Urd\xc3\xba).\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El mariscal jefe de la aviaci\xc3\xb3n pakistan\xc3\xad Sohail Aman, cit\xc3\xb3 que la fase de dise\xc3\xb1o del MALE UAV estaba en su etapa final.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b'