b'\n_START_ARTICLE_\nTemporada 1986 del Campeonato Mundial de Rally\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera cita del a\xc3\xb1o, el  Rally de Montecarlo, se disput\xc3\xb3 con poca nieve, lo que convirti\xc3\xb3 la elecci\xc3\xb3n de los neum\xc3\xa1ticos en una complicada tarea. El rally fue dominado por Henri Toivonen con su Lancia Delta S4, pero un accidente con el veh\xc3\xadculo de un espectador durante un tramo de enlace, a punto estuvo de costarle la victoria. El finland\xc3\xa9s pudo llegar hasta el parque de asistencia y una vez all\xc3\xad, sus mec\xc3\xa1nicos reconstruyeron el coche en tiempo r\xc3\xa9cord, y no solo pudo reengancharse a la carrera, si no que,  recuper\xc3\xb3 el tiempo perdido y se permiti\xc3\xb3 el lujo de sacarle cuatro minutos a Timo Salonen en la noche de Turini, que en ese momento lideraba la carrera._NEWLINE_Tras el resultado de Montecarlo, Salonen sali\xc3\xb3 en Suecia a por todas y en el sexto tramo ya llevaba un minuto de ventaja sobre Toivonen. Un rotura en el motor del Peugeot 205 T16 de Salonen acab\xc3\xb3 con las esperanzas del finland\xc3\xa9s que no tuvo m\xc3\xa1s remedio que abandonar, y tras \xc3\xa9l lo hizo Toivonen tambi\xc3\xa9n por una aver\xc3\xada mec\xc3\xa1nica. El Rally de Suecia se lo adjudic\xc3\xb3 finalmente Juha Kankkunen en su segunda carrera con el T16. En Suecia el equipo Ford hizo su debut de una manera inmejorable al situar el Ford RS200 de Kalle Grundel  en la tercera posici\xc3\xb3n, gracias en parte a los abandonos de sus rivales.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nTragedia de Portugal\n_START_PARAGRAPH_\nEn Portugal, la tercera prueba del a\xc3\xb1o, se vivi\xc3\xb3 el primer drama del a\xc3\xb1o. Durante el primer tramo, Lagoa Azul, el piloto local Joaquim Santos se sali\xc3\xb3 de la carretera con su Ford RS 200 embistiendo a los espectadores que all\xc3\xad se encontraban, provocando la muerte a tres de ellos y una treintena de heridos. Tras el accidente, los pilotos oficiales reunidos en una rueda de prensa en un hotel de Estoril, decidieron no continuar alegando que la imposibilidad de controlar al p\xc3\xbablico pon\xc3\xada en riesgo tanto a ellos mismos como a los espectadores. Pese a todo el rally se sigui\xc3\xb3 compitiendo, y de esta manera el portugu\xc3\xa9s Joaquim Moutinho se llev\xc3\xb3 la victoria con un Renault 5 Turbo, lo que supone la primera y \xc3\xbanica victoria de un portugu\xc3\xa9s en el campeonato del mundo._NEWLINE_La cuarta carrera del a\xc3\xb1o fue la maratoniana prueba africana, Rally Safari. En ella se impuso el Toyota Celica de Bjorn Waldegard, seguido de Lars Erik Thorp tambi\xc3\xa9n con un Celica. La potencia de los 205T16 o Delta S4 no sirvieron de nada en una prueba donde los motores de Toyota, se sent\xc3\xadan imbatibles. Mientras que en Europa el Toyota Celica era incapaz de lograr un podio, en la prueba africana no ten\xc3\xada rival.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nMuerte de Toivonen y Cresto\n_START_PARAGRAPH_\nEl Rally de C\xc3\xb3rcega fue la siguiente prueba del calendario y signific\xc3\xb3 el giro definitivo al campeonato. La prueba fue dominada por Toivonen hasta que en el tramo de Corte-Taverna se sali\xc3\xb3 con su Lancia Delta S4, cayendo por un barranco y muriendo en el instante, \xc3\xa9l y su copiloto Sergio Cresto.  Este hecho provoc\xc3\xb3 que la FIA cancelara los grupo B para el a\xc3\xb1o siguiente adem\xc3\xa1s de la retirada del rally del equipo Lancia al completo en se\xc3\xb1al de duelo, y posteriormente los equipo Ford, Citro\xc3\xabn y Audi abandonaron sus programas dejando solos a Lancia y Peugeot en la lucha por el t\xc3\xadtulo. _NEWLINE_Tras Corcega lleg\xc3\xb3 Grecia, donde los Lancia de Biasion, Al\xc3\xa9n y Michael Ericsson se pusieron en cabeza, hasta que tuvieron que abandonar, excepto Biasion que logr\xc3\xb3 aguantar la segunda posici\xc3\xb3n, entre los dos Peugeot de Bruno Saby y Kankkunen, que con su victoria se impon\xc3\xada como serio rival al t\xc3\xadtulo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En el Rally de Nueva Zelanda, el finland\xc3\xa9s Kankkunen repiti\xc3\xb3 victoria, aunque en esta ocasi\xc3\xb3n estuvo acompa\xc3\xb1ado en el podio por su rival m\xc3\xa1s directo: Marku Ak\xc3\xa9n. Tercero seria Biasion, que lograba su segundo podio consecutivo. _NEWLINE_La siguiente prueba se disput\xc3\xb3 en Argentina, donde los papeles se invirtieron. Los Lancia de Biasion y Al\xc3\xa9n lograron un doblete acompa\xc3\xb1ados por Sitg Blomqvist con el 205 T16, que gracias a su actuaci\xc3\xb3n lograba los puntos necesarios para salvar los muebles a la marca francesa, que de esta manera le bastaba con una victoria para hacerse con el campeonato de constructores. _NEWLINE_En el Rally de Finlandia, de nuevo el guion se volvi\xc3\xb3 a invertir. En esta ocasi\xc3\xb3n Salonen y Kankkunen lograron el doblete para Peugeot y de paso el campeonato de marcas, mientras que Al\xc3\xa9n conservaba un valioso tercer puesto, el quinto podio del a\xc3\xb1o y el tercero consecutivo que lo manten\xc3\xada con serias opciones al t\xc3\xadtulo. En la primera etapa los Lancia dominaron pero en la segunda tuvieron problemas mec\xc3\xa1nicos que los de Peugeot supieron aprovechar para colarse en las dos primeras posiciones del podio._NEWLINE_La siguiente prueba fue el Rally Costa de Marfil que debido a la ausencia de Peugeot y Lancia, no fue relevante para el resultado del campeonato. En tierras africanas de nuevo los Toyota Celica TCT liderados por Waldegard dominaron la prueba logrando un triplete para Toyota.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPol\xc3\xa9mica en San Remo\n_START_PARAGRAPH_\nA falta de solo tres rallyes, el l\xc3\xadder del campeonato era Kankkunen que sacaba una ventaja de 20 puntos sobre Al\xc3\xa9n al que solo le val\xc3\xada en ganar en la siguiente prueba: San Remo, donde el esc\xc3\xa1ndalo salpic\xc3\xb3 la prueba. Para la prueba italiana Peugeot aline\xc3\xb3 a Kankkunen, Salonen, Saby y a Andrea Zanussi que se jugaba el t\xc3\xadtulo italiano contra el Lancia de Dario Cerrato. En la primera etapa Zanussi y Saby dominaron la prueba, mientras que Al\xc3\xa9n se retrasaba. En la segunda etapa don tramos sobre tierra, Al\xc3\xa9n comenz\xc3\xb3 a marcar los mejores tiempos y se acerc\xc3\xb3 a Kankkunen que termin\xc3\xb3 el d\xc3\xada liderando la prueba. En la tercera etapa lleg\xc3\xb3 la pol\xc3\xa9mica. Los comisarios decidieron descalificar a los tres Peugeot que quedaban en carrera (Salonen se hab\xc3\xada retirado), por unos listones de madera que llevaban en la parte inferior del chasis y que sosten\xc3\xadan un dispositivo de efecto suelo, que hab\xc3\xada sido usado en las primeras carreras de la temporada. Aunque este dispositivo hab\xc3\xada sido retirado, debido a la prohibici\xc3\xb3n de la FIA, los soportes no, motivo por el cual fueron excluidos. Peugeot apel\xc3\xb3 la decisi\xc3\xb3n que de esta manera Kankkunen ve\xc3\xada comprometido el t\xc3\xadtulo y dejaba a Zanussi sin el campeonato de Italia. Todo se interpret\xc3\xb3 como una maniobra de Lancia, que tras perder el t\xc3\xadtulo de constructores quer\xc3\xada lograr el de pilotos, y de la FIA, molesta por las cr\xc3\xadticas de Peugeot por la imposici\xc3\xb3n de los grupo A para 1987.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAl\xc3\xa9n: campe\xc3\xb3n sin corona\n_START_PARAGRAPH_\nLa pen\xc3\xbaltima prueba fue el Rally de Gran Breta\xc3\xb1a, donde Al\xc3\xa9n finaliz\xc3\xb3 segundo por delante de Kankkunen lo que le daba el liderato del campeonato y dejaba todo por decidir en la \xc3\xbaltima prueba: el Rally Olympus. En Estados Unidos tanto Peugeot como Lancia enviaron un solo coche: Al\xc3\xa9n y Kankkunen se jugaron solos el t\xc3\xadtulo. Markku Al\xc3\xa9n se adjudic\xc3\xb3 la victoria y el campeonato tras finalizar por delante de su rival y compatriota, con una ventaja de 1 minuto y medio. Kankkunen reconoci\xc3\xb3 el m\xc3\xa9rito de Al\xc3\xa9n, al que sin embargo, la alegr\xc3\xada le dur\xc3\xb3 poco. El 17 de diciembre del mismo a\xc3\xb1o, la FIA vio ilegal la descalificaci\xc3\xb3n de los Peugeot en San Remo, y ante la imposibilidad de recolocar los coches en la clasificaci\xc3\xb3n anul\xc3\xb3 los resultados, lo que le dio el t\xc3\xadtulo a Kankkunen.\xe2\x80\x8b'