b'\n_START_ARTICLE_\nSerie M 1 a 7 de CP\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEsta serie estaba compuesta por siete automotores, que utilizaban motores Chevrolet de 90 caballos, pudiendo funcionar a gasolina o gas de s\xc3\xadntesis.\xe2\x80\x8b Fueron, principalmente, utilizados en varios ramales en el Alentejo, en la L\xc3\xadnea del Este, y en el Ramal de C\xc3\xa1ceres.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nFueron construidas en las oficinas de Santa Apol\xc3\xb3nia de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Caminhos de Ferro Portugueses, entre 1943 y 1948,\xe2\x80\x8b seg\xc3\xban un proyecto del ingeniero Vasco Viana; fueron introducidas en servicio para hacer frente a las necesidades de material circulante en las conexiones de tr\xc3\xa1fico m\xc3\xa1s reducido, ya que, debido a la Segunda Guerra Mundial, se volvi\xc3\xb3 extremamente complicado encontrar los medios necesarios para reparaci\xc3\xb3n y adquisici\xc3\xb3n de material circulante.\xe2\x80\x8b Este conflicto tambi\xc3\xa9n supuso una fuerte escasez de carb\xc3\xb3n,\xe2\x80\x8b por lo que estos automotores utilizaban combustibles alternativos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_No obstante, su servicio fue marcado por las constantes aver\xc3\xadas que sofriam, por el que fueron retiradas al servicio poco tiempo despu\xc3\xa9s de su introducci\xc3\xb3n, siendo sustituidas por las automotores de la Serie 0100, en 1948.\xe2\x80\x8b'