b'\n_START_ARTICLE_\nGrupo Macri\n_START_SECTION_\nD\xc3\xa9cadas de 1970 y 1980\n_START_PARAGRAPH_\nDurante el gobierno militar de Juan Carlos Ongan\xc3\xada  realiza millonarios negocios a expensas del Estado. Asociado con su familia pol\xc3\xadtica, comenz\xc3\xb3 haciendo negocios ganaderos ligados a la exportaci\xc3\xb3n de carne, facilitados por el Estado, que decidi\xc3\xb3 transferir este monopolio a una empresa mixta entre el Estado y su familia.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Las empresas ligadas a la Sociedad Macri  tuvieron un rol y un crecimiento destacado durante el autodenominado "Proceso de Reorganizaci\xc3\xb3n Nacional", entre los a\xc3\xb1os 1976 y 1983.  En 1976 dispon\xc3\xadan de siete empresas; al terminar la dictadura la cantidad hab\xc3\xada aumentado a 47.\xe2\x80\x8b En un estudio realizado por los economistas Eduardo Basualdo, Manuel Acevedo y Miguel Khavise, en 1984, se\xc3\xb1ala \xe2\x80\x9cque poseyendo 7 empresas en 1973 han alcanzado a 47 al fin de la dictadura\xe2\x80\xa6 Las m\xc3\xa1s relevantes son Sevel Argentina (automotriz), Sideco Americana (construcciones), Socma Corp (financiera), Manliba (recolecci\xc3\xb3n de residuos), Itron (electr\xc3\xb3nica), Solvencia de Seguros (aseguradora), Prourban (inmobiliaria), Iecsa (instalaciones mec\xc3\xa1nicas), Perfomar (perforaci\xc3\xb3n petrolera).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El holding Socma, fue beneficiario de importantes licitaciones durante la dictadura, como la represa Yaciret\xc3\xa1, la construcci\xc3\xb3n del puente Misiones-Encarnaci\xc3\xb3n, la central termoel\xc3\xa9ctrica de R\xc3\xado Tercero y de Luj\xc3\xa1n de Cuyo, la recolecci\xc3\xb3n de residuos de la Ciudad de Buenos Aires, mediante la creaci\xc3\xb3n de Manliba, entre otras. Durante esa \xc3\xa9poca compra Fiat, esta venta termin\xc3\xb3 siendo un acuerdo para llevar adelante el cierre de plantas y despidos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El 26 de agosto de 1982 asume Julio Gonz\xc3\xa1lez del Solar como presidente del Banco Central, tras la renuncia de Domingo Cavallo. El 17 de noviembre de ese a\xc3\xb1o, Gonz\xc3\xa1lez del Solar dicta la  Circular "A" 251, que dispuso la estatizaci\xc3\xb3n de la deuda de cientos de empresas privadas, siendo el Grupo Macri-Socma uno de los principales benficiados a trav\xc3\xa9s de algunas de sus empresas como Sevel, SIDECO y Manliba.\xe2\x80\x8b En 1982, Mantenga Limpia a Buenos Aires (ManLiBA) ten\xc3\xada una deuda externa de 3.902.000 d\xc3\xb3lares, mientras que Sevel adeudaba 124 millones de d\xc3\xb3lares.\xe2\x80\x8b Sideco Americana S.A fue denunciada por una maniobra de "autopr\xc3\xa9stamos" seg\xc3\xban el informe de los auditores presentado ante el juez: "la maniobra consist\xc3\xada en la colocaci\xc3\xb3n de fondos propios en plazos fijos en el exterior, recibiendo como contrapartida un pr\xc3\xa9stamo de la misma entidad bancaria, sirviendo el plazo fijo como garant\xc3\xada a estos cr\xc3\xa9ditos. Los plazos fijos en el exterior no se informaban al BCRA, en muchos casos, estos plazos fijos tampoco figuraban en los libros y balances de las sociedades, tal como surge de la investigaci\xc3\xb3n. Sin embargo el responsable de investigaciones del BCRA, Carlos Melconian, decidi\xc3\xb3 en 1986 frenar la investigaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Las autopistas de Buenos Aires fueron concesionadas a la uni\xc3\xb3n transitoria de empresas Autopistas Urbanas Sociedad An\xc3\xb3nima (AUSA), que formaban el grupo Macri y Techint. AUSA cumpli\xc3\xb3 con sus adjudicaciones mediante cr\xc3\xa9ditos externos que tuvieron avales municipales por 973,9 millones de d\xc3\xb3lares como garant\xc3\xada. AUSA se convirti\xc3\xb3 el tercer mayor deudor de la Argentina. Al poco tiempo, la empresa adujo que la explotaci\xc3\xb3n por peaje no era rentable y reclam\xc3\xb3 que el municipio la subsidiara. Ante su negativa, no pag\xc3\xb3 los pr\xc3\xa9stamos contra\xc3\xaddos y el Tesoro de Buenos Aires debi\xc3\xb3 hacerse cargo de la deuda del grupo, mientras los concesionarios segu\xc3\xadan cobrando la tarifa m\xc3\xa1s de unos 3 d\xc3\xb3lares por menos de 20 kil\xc3\xb3metros, se\xc3\xb1alada como la m\xc3\xa1s onerosa del mundo. En 1985 la Municipalidad se hizo cargo de aquel pasivo y permiti\xc3\xb3 que el consorcio continuara la explotaci\xc3\xb3n de la autopista por cinco a\xc3\xb1os m\xc3\xa1s. Los expertos del Instituto de Geograf\xc3\xada de la Universidad de Buenos Aires demostraron que las utilidades de los concesionarios ser\xc3\xadan entre el 300 y el 1.300\xc2\xa0%.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1989 el intendente de Mor\xc3\xb3n, Juan Carlos Rousselot, se vio envuelto en un en un esc\xc3\xa1ndalo por corrupci\xc3\xb3n en obras de alcantarillado, otorgada sin licitaci\xc3\xb3n a SIDECO.\xe2\x80\x8b La obra orillaba los 400 millones de d\xc3\xb3lares y, financiaci\xc3\xb3n mediante, alcanzar\xc3\xada los 1000 millones. En marzo de 1989 la obra fue firmada por Rousselot y Mauricio Macri. Sesenta d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s, el contrato fue rescindido por diversas irregularidades como la falta de aprobaci\xc3\xb3n del Concejo Deliberante, costo de la obra y tarifas excesivamente altas\xe2\x80\x8b y la ausencia de concurso de ofertas. Estas irregularidades llevaron a que en 1989 Rousselot fuese destituido,\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b mientras era investigado por la justicia en simult\xc3\xa1neo.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nD\xc3\xa9cada de 1990\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1994 hizo cargo de Celulosa Argentina y de sus emprendimientos Puerto Piray y Alto Paran\xc3\xa1 en una complicada operaci\xc3\xb3n financiera. En Celulosa Argentina invirti\xc3\xb3 40 millones de d\xc3\xb3lares en t\xc3\xadtulos y comprometi\xc3\xb3 90 en efectivo. Su participaci\xc3\xb3n es del 29 por ciento. En Puerto Piray, tambi\xc3\xa9n deudor del Banade, donde aport\xc3\xb3 200 millones de d\xc3\xb3lares en t\xc3\xadtulos y deber\xc3\xada invertir a largo plazo 300 en efectivo, los socios eran el grupo Clar\xc3\xadn y Macri. Participa en aproximadamente el 20 por ciento. Puerto Piray es una planta integrada en la provincia de Misiones, construida en un 70 por ciento, que producir\xc3\xa1 pasta celul\xc3\xb3sica.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En el a\xc3\xb1o 1995, el entonces ministro de Econom\xc3\xada Domingo Cavallo promovi\xc3\xb3 el decreto 493 que estableci\xc3\xb3 una condonaci\xc3\xb3n de deuda intereses, multas \xe2\x80\x9cy dem\xc3\xa1s sanciones emergentes de obligaciones tributarias vencidas al 31 de julio de 1995\xe2\x80\x9d, para empresas y trabajadores aut\xc3\xb3nomos.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_En 1993 Sevel de Argentina exportaba autopartes a Sevel Uruguay, lo que le permit\xc3\xada cobrar reintegros por exportaciones. Pero, a su vez, esas piezas, eran ensambladas all\xc3\xad y luego importadas a la Argentina en forma de autom\xc3\xb3viles terminados. De este modo, Sevel cobraba reembolsos por exportaciones y realizaba las importaciones con un arancel diferencial del 2 por ciento. As\xc3\xad, se beneficiaba con el sistema de importaci\xc3\xb3n compensada a partir de los automotores exportados. Tras comparar n\xc3\xbameros de chasis y de motor de 1300 veh\xc3\xadculos, se determin\xc3\xb3 que las mismas partes que sal\xc3\xadan de la Argentina a su vez eran reingresadas en el pa\xc3\xads, luego de ser compradas y vendidas por Sevel Uruguay y Drago SA, controladas por Sevel. Un c\xc3\xa1lculo aproximado realizado por los investigadores concluy\xc3\xb3 que el monto de lo percibido como reintegro s\xc3\xb3lo en 1993 asciende a unos 7.000.000 de pesos. Se estima que estas exportaciones continuaron hasta 1995. El juez consider\xc3\xb3 \xe2\x80\x9cuna ficci\xc3\xb3n jur\xc3\xaddica\xe2\x80\x9d creada por Sevel para posibilitar el ingreso de los veh\xc3\xadculos al pa\xc3\xads evadiendo sus obligaciones impositivas (pago a cuenta de IVA y anticipo de Ganancias). Los veh\xc3\xadculos as\xc3\xad ingresados, eran comercializados por concesionarios oficiales de Sevel, pero las operaciones eran registradas como \xe2\x80\x9cimportaci\xc3\xb3n directa\xe2\x80\x9d de los particulares adquirentes. En esta etapa, se generaba una nueva evasi\xc3\xb3n, por el IVA correspondiente a la operaci\xc3\xb3n comercial de compraventa no registrada.\xe2\x80\x8b Dichas maniobras, y la acusaci\xc3\xb3n de la DGI, dieron lugar a una causa en el juzgado de San Isidro, que dio por probada la evasi\xc3\xb3n impositiva y dict\xc3\xb3 el procesamiento de los responsables de la terminal automotriz, la importadora y de las tres concesionarias.\xe2\x80\x8b Franco Macri fue imputado por esta causa y Mauricio Macri fue embargado por 4,9 millones de pesos, y procesado por \xe2\x80\x9ccontrabando\xe2\x80\x9d, pero posteriormente Casaci\xc3\xb3n Penal dict\xc3\xb3 el sobreseimiento. _NEWLINE_Rapipago inici\xc3\xb3 sus actividades en el a\xc3\xb1o 1996._NEWLINE_El 24 de marzo de 1997, mediante decreto, el presidente Carlos Menem privatiza el Correo Argentino entregando la empresa a Sociedad Macri (SOCMA). De acuerdo con el contrato de concesi\xc3\xb3n, que se hab\xc3\xada firmado por un t\xc3\xa9rmino de 30 a\xc3\xb1os, la Sociedad Macri deb\xc3\xada pagarle al Estado nacional un canon semestral de 51,6 millones de pesos. Cuando el grupo SOCMA se hizo cargo de los servicios el 1 de septiembre de 1997, el correo contaba con 20.400 trabajadores y no ten\xc3\xada pasivos financieros. En contraste, en menos de cuatro a\xc3\xb1os de gesti\xc3\xb3n del grupo SOCMA la empresa contaba solo con 12.800 trabajadores, se denunci\xc3\xb3 que los empleados \xe2\x80\x9cfueron sobreexigidos laboralmente\xe2\x80\x9d. Esto no fue un impedimento para que la contabilidad oficial de la empresa la muestre en virtual quiebra.\xe2\x80\x8b El 31 de diciembre de 1999, la empresa deja de pagar el canon, y su deuda ascend\xc3\xada a $ 206 millones.\xe2\x80\x8b  El Correo Argentino no pag\xc3\xb3 los salarios de julio de 2001 de 13.000 empleados. _NEWLINE_En marzo de 1998, representantes del Grupo Macri acuden al estudio de Panam\xc3\xa1 Mossack Fonseca, dedicado a crear firmas offshore en para\xc3\xadsos fiscales para mover dinero negro, operar sin dejar rastros o evadir impuestos. Los paname\xc3\xb1os les crearon la firma offshore Fleg Trading Ltd. con sede en Bahamas. Seg\xc3\xban revel\xc3\xb3 la investigaci\xc3\xb3n Panam\xc3\xa1 Papers, el directorio de esa sociedad estaba integrado por Franco Macri y sus hijos Mauricio y Mariano.\xe2\x80\x8b Cre\xc3\xb3 una compleja red de sociedades para trasladar dinero il\xc3\xadcito desde las Bahamas hasta la Argentina.\xe2\x80\x8b A trav\xc3\xa9s de esta empresa Macri habr\xc3\xada lavado U$S 9 millones.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En febrero de 1998 el gobernador misionero Ramon Puerta, adjudica la construcci\xc3\xb3n de la Costanera Monse\xc3\xb1or Kerner a Iecsa, del grupo Macri. La obra fue acusada de irregularidades, ya que el primer tramo de la construcci\xc3\xb3n cost\xc3\xb3 12,5 millones de d\xc3\xb3lares, aunque el Estado provincial termin\xc3\xb3 pagando casi el doble. Seg\xc3\xban el diario P\xc3\xa1gina 12: "un proveedor de materiales de ese emprendimiento describi\xc3\xb3 ante este diario a aquella empresa como una estructura m\xc3\xadnima que pagaba mal los materiales, casi a precio de costo".\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nD\xc3\xa9cada de 2000\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2001 la automotriz Sevel se dividi\xc3\xb3 en dos partes, una es ahora propiedad de Fiat y la otra es controlada por Peugeot. Vendi\xc3\xb3 su parte de Movicom a Bellsouth. Y se desprendi\xc3\xb3 de la alimenticia Canale y de Autopistas del Sol. Sin embargo, controla activos importantes como la concesi\xc3\xb3n del Correo Argentino, emprendimientos agroalimentarios, la constructora Sideco, Pago F\xc3\xa1cil, y empresas alimenticias de peso en Brasil. El presidente del grupo, Franco Macri, pidi\xc3\xb3 la estatizaci\xc3\xb3n de toda la deuda privada.\xe2\x80\x8b Tambi\xc3\xa9n en 2001, el Correo Argentino entra en convocatoria de acreedores, debiendo un total de 296,2 millones de pesos al Estado Nacional.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En el a\xc3\xb1o 2004, el Grupo macri se asocia con el empresario chino Shi ke Rong para constituir Shima SA (Shi ke Rong- Macri), con el fin de participar en la concesi\xc3\xb3n para modernizar el Belgrano Cargas.\xe2\x80\x8b En 2010 se logr\xc3\xb3 un contrato con el estado nacional pero finalmente el proyecto se caer\xc3\xada en 2014.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 2007, al tiempo que Mauricio Macri presentaba su candidatura a Jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Franco Macri decide desvincularse de sus empresas constructoras, Iecsa y Creaurban, que representaban la mayor parte de los ingresos del grupo y transferirselas a su sobrino Angelo Calcaterra.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Al a\xc3\xb1o siguiente se aleja tambi\xc3\xa9n de las otras empresas de SOCMA, dej\xc3\xa1ndolas en manos de sus hijos y del gerente Leonardo Maffioli.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nD\xc3\xa9cada de 2010\n_START_PARAGRAPH_\nEn diciembre de 2015, Mauricio Macri (hijo del fundador del grupo empresario) es electo presidente de la Rep\xc3\xbablica Argentina para el per\xc3\xadodo 2015-2019.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 2016 a pocas semanas de asumir la presidencia del pa\xc3\xads, dio de baja la flota oficial al tiempo que descart\xc3\xb3 viajar en la empresa Aerol\xc3\xadneas Argentinas, eligiendo vuelos privados de la empresa Macair Jet perteneciente al Grupo Macri, que de este modo ser\xc3\xada la empresa directamente beneficiada con millonarias contrataciones del Estado.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El secretario General de APLA, denunci\xc3\xb3 la implementaci\xc3\xb3n de una pol\xc3\xadtica de apertura del mercado a\xc3\xa9reo a capitales privados que terminan mezcl\xc3\xa1ndose con intereses privados de la familia presidencial. _NEWLINE_En mayo de 2016 se revel\xc3\xb3 que la filial brasile\xc3\xb1a de Rapipago estaba involucrada en el esc\xc3\xa1ndalo Panama Papers, sospechada de cometer delitos econ\xc3\xb3micos como evasi\xc3\xb3n fiscal y lavado de dinero.\xe2\x80\x8b la maniobra habr\xc3\xada sido realizada a trav\xc3\xa9s de la empresa con domicilio en las Islas Bahamas, Fleg Trading que estuvo activa y particip\xc3\xb3 del intento del holding propiedad del empresario Mauricio Macri por instalar Pago F\xc3\xa1cil Brasil.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En febrero de 2017,  el fiscal Juan Pedro Zoni imput\xc3\xb3 a Mauricio Macri y Oscar Aguad por un acuerdo en el cual el Estado acept\xc3\xb3 una quita del 98,82 por ciento de la deuda contra\xc3\xadda en 2001.\xe2\x80\x8b La Causa Correo Argentino es investigada por el Juzgado Federal N\xc2\xb0 4 a cargo del Dr. Ariel Lijo. As\xc3\xad mismo se conoci\xc3\xb3 que la ENACOM desisti\xc3\xb3 de cobrar ese mismo mes a Correo Argentino una multa por casi 300 mil pesos, a pesar de que el juicio ya ten\xc3\xada sentencia de segunda instancia en favor del Estado.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Ese mismo mes se revel\xc3\xb3 que tras estar 15 a\xc3\xb1os en crisis, la Justicia de Santa Catarina decidi\xc3\xb3 la quiebra del Frigor\xc3\xadfico Chapeco, propiedad del Grupo Macri en Brasil. A lo largo de su fallo, la jueza expresa que el Grupo Macri pr\xc3\xa1cticamente abandon\xc3\xb3 la empresa, despidiendo a 4600 empleados y desactivando y paralizando la totalidad de operaciones de Chapec\xc3\xb3.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En abril del a\xc3\xb1o 2017 el juez federal Sebasti\xc3\xa1n Casanello se declar\xc3\xb3 incompetente para seguir interviniendo en la causa conocida como Panam\xc3\xa1 Papers, en la que est\xc3\xa1 involucrado Mauricio Macri, y la deriv\xc3\xb3 al Fuero en lo Penal Econ\xc3\xb3mico al considerar que no existen indicios de lavado de activos sino posibilidad de irregularidades tributarias.\xe2\x80\x8b La UIF sostuvo que "Fleg Trading (Bahamas) hab\xc3\xada sido dada de baja del registro de Bahamas por falta de mantenimiento desde el a\xc3\xb1o 2008" y que "Kagemusha (Panam\xc3\xa1) fue disuelta por morosidad de 10 a\xc3\xb1os consecutivos en 2006. El juez tambi\xc3\xa9n determin\xc3\xb3 que Mauricio Macri no introdujo 9 U$S millones a trav\xc3\xa9s de Fleg Trading ni hubo lavado de dinero.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 2017, el Grupo Macri compr\xc3\xb3 sin licitaci\xc3\xb3n y luego revendi\xc3\xb3 seis parques e\xc3\xb3licos. A trav\xc3\xa9s de un contador, adquiri\xc3\xb3 los contratos a la espa\xc3\xb1ola Isolux en 2016. Meses m\xc3\xa1s tarde, los traspas\xc3\xb3  haciendo una diferencia de al menos US$ 15 millones. Durante 2016, y sin pasar por licitaciones p\xc3\xbablicas, Sideco Americana -empresa insignia de los Macri- cre\xc3\xb3 junto con un grupo de socios cuatro empresas a nombre de un contador y adquirieron seis parques e\xc3\xb3licos en Chubut y Miramar.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEmpresas del grupo\n_START_PARAGRAPH_\nEntre los grupos y empresas que integran el Grupo Macri se encuentran:'