b'\n_START_ARTICLE_\nSCUT\n_START_PARAGRAPH_\nUna SCUT (abreviatura de Sem Custo para o UTilizador, Sin Coste para el Usuario) era el t\xc3\xa9rmino utilizado en Portugal para designar las autopistas en r\xc3\xa9gimen de peaje sombra, cuyos gastos eran soportados por el Estado portugu\xc3\xa9s. De la construcci\xc3\xb3n y mantenimiento de las autopistas se responsabilizaba una empresa concesionaria._NEWLINE_El concepto de SCUT fue introducido en Portugal en 1997, por el Gobierno de Ant\xc3\xb3nio Guterres, por medio del Ministro de Equipamiento Social, Jo\xc3\xa3o Cravinho.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Algunas de estas autopistas portuguesas en r\xc3\xa9gimen SCUT eran: A14, A17, A22, A23, A24, A25, A28 y A29.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nFinanciaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEn su mayor\xc3\xada, la construcci\xc3\xb3n, conservaci\xc3\xb3n y mantenimiento de las carreteras portuguesas era financiada con el dinero de los impuestos de los contribuyentes, compartido con fondos comunitarios._NEWLINE_En el caso de las autopistas de peaje, adem\xc3\xa1s de una ayuda estatal para la construcci\xc3\xb3n, los usuarios tambi\xc3\xa9n apoyaban la construcci\xc3\xb3n, financiaci\xc3\xb3n, mantenimiento y explotaci\xc3\xb3n de la autopista mediante el pago de una cantidad de dinero en un peaje._NEWLINE_En el modelo SCUT, era el dinero de los contribuyentes, a trav\xc3\xa9s de los impuestos, el que pagaba la construcci\xc3\xb3n, mantenimiento, explotaci\xc3\xb3n y financiaci\xc3\xb3n. El Estado entregaba la construcci\xc3\xb3n, financiaci\xc3\xb3n, explotaci\xc3\xb3n e mantenimiento de la autopista a un consorcio privado, pagando a este una tarifa por cada veh\xc3\xadculo que circula por esa v\xc3\xada.\n_START_SECTION_\nLocalizaci\xc3\xb3n de las autopistas SCUT\n_START_PARAGRAPH_\nDe los 914 km de autopistas en r\xc3\xa9gimen SCUT, cerca del 55% se situaban en el interior, atravesando concejos cuyo nivel de desarrollo no justificar\xc3\xada el pago de los usuarios.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nProblemas debidos a la crisis econ\xc3\xb3mica\n_START_PARAGRAPH_\nLa mayor\xc3\xada de estas SCUT han sido convertidas desde 2011 en autopistas de cobro electr\xc3\xb3nico debido a los problemas econ\xc3\xb3micos del Estado portugu\xc3\xa9s.'