b"\n_START_ARTICLE_\nHMS Suffolk (55)\n_START_SECTION_\nHistorial operativo\n_START_PARAGRAPH_\nEl HMS Suffolk fue construido en los astilleros de Portsmouth entre 1924 y 1926, fue comisionado el 31 de marzo de 1928. Es enviado a China en comisi\xc3\xb3n de servicio al Oriente pintado del tradicional esquema de superestructura blanca y chimeneas en amarillo, sirve en los puertos de Hong Kong, Nanking y visita Jap\xc3\xb3n, donde recibe a bordo a personalidades militares y diplom\xc3\xa1ticas de ese pa\xc3\xads.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Vuelve a la base naval de Scapa Flow, Inglaterra en 1939, despu\xc3\xa9s de 10 a\xc3\xb1os de servicio en el Oriente, y es incorporado al servicio en el Mediterr\xc3\xa1neo formando parte del 1.\xe1\xb5\x89\xca\xb3. escuadr\xc3\xb3n de cruceros cuando se inicia la SGM._NEWLINE_En noviembre de ese a\xc3\xb1o, forma parte de la Home Fleet y es asignado junto al HMS\xc2\xa0Devonshire a realizar patrullas en el Mar del Norte e Islandia. Participa en la infructuosa b\xc3\xbasqueda de los cruceros pesados alemanes, Gneisenau y Scharnhorst los cuales hab\xc3\xadan hundido al HMS\xc2\xa0Rawalpind en su primer intento de salida naval alem\xc3\xa1n al Atl\xc3\xa1ntico. En diciembre vuelve a incorporarse a la 1\xc2\xba. escuadra de cruceros.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En marzo de 1940, mientras realizaba patrullaje en el mar del Norte colisiona con el SS Misram ocasion\xc3\xa1ndole da\xc3\xb1os serios que lo obligan a dirigirse los astilleros de Clyde, quedando en reparaciones hasta abril. Asume el mando el capit\xc3\xa1n J.W.Durnforth._NEWLINE_El 11 de abril de 1940, es asignado a la Operaci\xc3\xb3n Valentine, embarca un destacamento de ocupaci\xc3\xb3n y zarpa rumbo a las islas Feroe, una vez desembarcadas las tropas es enviado a las aguas de Noruega junto a los cruceros HMS Devonshire y HMS Berwick._NEWLINE_El 14 de abril, en las cercan\xc3\xadas de las Lofoten intercepta y hunde al aprovisionador germano Skagerrak. Vuelve a Scapa Flow y el 17 de abril es asignado a la Operaci\xc3\xb3n Duck, junto a los destructores HMS Janus, HMS Juno, HMS Kipling y HMS Hereward para bombardear un aer\xc3\xb3dromo en Stavanger-Sola, Noruega, la RAF proporcionar\xc3\xada cobertura a\xc3\xa9rea. Para reconocer el campo de aviaci\xc3\xb3n, el Suffolk catapulta dos Walrus para arrojar bengalas sobre el objetivo._NEWLINE_Durante la operaci\xc3\xb3n es sometido a un agresivo bombardeo por parte de aviones tipo, Heinkel 111 armados con torpedos, Ju-87 Stuka y Ju 88A, es tocado por una bomba que destruye los pa\xc3\xb1oles de la torre trasera perdiendo la popa, es incendiado y se reportan 68 bajas. El HMS\xc2\xa0Kipling tambi\xc3\xa9n es da\xc3\xb1ado de gravedad. La cobertura a\xc3\xa9rea prometida no llega a producirse ya que los aviones encontraron p\xc3\xa9simas condiciones atmosf\xc3\xa9ricas y tuvieron que retirarse.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El Suffolk es retirado de la acci\xc3\xb3n y enviado a duras penas a 18 nudos a Scapa Flow, donde es remitido a reparaciones mayores en Greenock hasta febrero de 1941._NEWLINE_Durante la reconstrucci\xc3\xb3n, es dotado de radar de control de superficie tipo 279, radar de control de tiro artillero tipo 285, e incremento de su armamento antia\xc3\xa9reo con 4 ametralladoras de 20 mm y dos puestos de ca\xc3\xb1ones Pom pom de 2 libras._NEWLINE_En marzo de 1941, es enviado a Scapa Flow, se une a la Home Fleet y es enviado a labores de escolta y patrullaje en Islandia._NEWLINE_El 8 de mayo, teniendo como comandante al capit\xc3\xa1n Robert Ellis Meyric, es enviado junto al buque insignia HMS\xc2\xa0Norlfok a cargo del almirante Frederic Wake-Walker, a labores de patrulla en la entrada del estrecho de Dinamarca con la misi\xc3\xb3n de informar la probable salida al Atl\xc3\xa1ntico del acorazado Bismarck y el crucero pesado Prinz Eugen._NEWLINE_El 23 de mayo, en medio de una densa niebla, a las 19:15 horas el HMS Suffolk es el primero en detectar y se\xc3\xb1alar visualmente la formaci\xc3\xb3n alemana, el Bismarck dispara sus piezas principales ahorquillando al HMS Norfolk, las unidades inglesas se cubren de humo y se retiran al borde de la detecci\xc3\xb3n por radar siguiendo a la formaci\xc3\xb3n alemana por su popa._NEWLINE_Ambas unidades rad\xc3\xadan informaci\xc3\xb3n minuto a minuto a la formaci\xc3\xb3n del almirante Lancelot Ernest Holland compuesta por el crucero de batalla HMS\xc2\xa0Hood y el acorazado HMS\xc2\xa0Prince of Wales quienes ajustan sus rumbos para interceptar a los germanos a la salida del estrecho._NEWLINE_Un intento de los alemanes a las 22 horas, en medio de lluvia y niebla por sorprender a los cruceros de Wake-Walker que le segu\xc3\xadan se vio frustrado por la pericia del encargado de radar del Suffolk quien advirti\xc3\xb3 de la maniobra evitando la tragedia._NEWLINE_Como resultado de la Batalla del Estrecho de Dinamarca, el crucero de batalla Hood es hundido y el acorazado Prince of Wales es severamente da\xc3\xb1ado._NEWLINE_Se prepara un ataque de torpedos en la formaci\xc3\xb3n de cruceros brit\xc3\xa1nicos pero no llega a realizarse por la gran distancia al l\xc3\xadmite de la visual (19-22\xc2\xa0km) y se unen como escolta del Prince of Wales._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de la p\xc3\xa9rdida del HMS\xc2\xa0Hood, el Suffolk mantiene el contacto con la formaci\xc3\xb3n germana todo el resto del d\xc3\xada 24 hasta el 25 de mayo, en que pierden el contacto por radar en la noche, gracias a una h\xc3\xa1bil maniobra evasiva del almirante alem\xc3\xa1n G\xc3\xbcnther L\xc3\xbctjens._NEWLINE_Al ser encontrado nuevamente el acorazado alem\xc3\xa1n, el 25 de mayo, el Suffolk es nuevamente enviado en direcci\xc3\xb3n del \xc3\xbaltimo contacto obtenido, pero con sus reservas de combustible alarmantemente bajas debe retornar a Islandia para reabastecimiento._NEWLINE_Se mantiene en labores de patrullaje en Islandia en previsi\xc3\xb3n de que la formaci\xc3\xb3n alemana retornara por el estrecho de Dinamarca; pero con el hundimiento del Bismarck, el 27 de mayo de 1941 la misi\xc3\xb3n caduca._NEWLINE_Retorna a Scapa Flow y es enviado a aguas de Noruega en misiones de escolta en los convoyes hacia la Uni\xc3\xb3n Sovi\xc3\xa9tica hasta los inicios de 1942._NEWLINE_En principio de 1942, realiza nuevamente labores de patrullaje en Islandia en previsi\xc3\xb3n de la probable salida del acorazado Tirpitz. En marzo es enviado a Clyde para remodernizaci\xc3\xb3n y mejoras defensivas, se le sustituye el radar 279 por el 281 de superficie, se incrementa el armamento antia\xc3\xa9reo con m\xc3\xa1s ametralladoras Oerlikon 20 mm._NEWLINE_Vuelve a realizar labores de escolta de los convoyes en el \xc3\x81rtico._NEWLINE_En 1943, vuelve a Clyde para una repotencionamiento de su capacidad defensiva y es enviado al Oc\xc3\xa9ano \xc3\x8dndico como parte del 4\xc2\xba. escuadr\xc3\xb3n de cruceros hacia la base de Kilindini, India para labores de escolta y patrullaje entre Freemantle y Australia donde participa en diversas operaciones conjuntas hasta julio de 1945 donde arriba a Inglaterra con soldados repatriados._NEWLINE_Entre enero y mayo de 1946 realiza labores de repatriaci\xc3\xb3n de efectivos destinados en el ya otrora Frente del Pac\xc3\xadfico regres\xc3\xa1ndolas a Inglaterra. En julio es decomisionado y pasado a la reserva._NEWLINE_En junio de 1948, es desarmado y desguazado en Cashmore J 's, Gales completando el desguace en 1949."