b'\n_START_ARTICLE_\nSantana Motor\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nOriginalmente se cre\xc3\xb3 en 1956 como la Metal\xc3\xbargica de Santa Ana para fabricar maquinaria agr\xc3\xadcola, pero pronto (en 1961) comenz\xc3\xb3 a fabricar bajo licencia los autom\xc3\xb3viles todoterreno Land Rover Santana, y un a\xc3\xb1o m\xc3\xa1s tarde empez\xc3\xb3 a diversificar su negocio fabricando cajas de cambio para la f\xc3\xa1brica de Citro\xc3\xabn en Vigo.\xe2\x80\x8b Fabric\xc3\xb3 diversos modelos del mismo, que tuvieron una enorme popularidad entre los agricultores y ganaderos espa\xc3\xb1oles, que adem\xc3\xa1s fueron exportados a mercados como el sudamericano, norte de \xc3\x81frica y Oriente Medio, siempre con autorizaci\xc3\xb3n de la licenciataria brit\xc3\xa1nica, que no era capaz de cubrir la demanda de estos lugares. En 1989 Land Rover, debido a problemas econ\xc3\xb3micos, cancel\xc3\xb3 su participaci\xc3\xb3n en Santana Motor, por lo que la empresa comenz\xc3\xb3 a comercializar versiones del Land Rover bajo la marca Santana, como fue el Santana 2500, todoterreno bastante popular en toda la geograf\xc3\xada espa\xc3\xb1ola durante los a\xc3\xb1os 90. Los \xc3\xbaltimos modelos fabricados bajo la denominaci\xc3\xb3n \xc2\xabLand Rover Santana\xc2\xbb se enviaron a petici\xc3\xb3n del Gobierno Espa\xc3\xb1ol como donativo a Colombia y otros pocos a M\xc3\xa9xico. Los coleccionistas sit\xc3\xbaan al modelo 88 como el m\xc3\xa1s emblem\xc3\xa1tico para los Santana Land Rover._NEWLINE_La llegada al mercado de nuevos modelos de todoterreno y una cierta obsolescencia tecnol\xc3\xb3gica llev\xc3\xb3 a Santana a buscar alianzas internacionales, que encontr\xc3\xb3 en 1985 en la marca japonesa Suzuki; dentro del acuerdo con la misma se fabricaron modelos tales como el Samur\xc3\xa1i, Vitara y Jimny. De esta forma, los japoneses entraron en 1985 con fuerza en la empresa, hasta tomar en 1993 el 83,75% del accionariado._NEWLINE_En 1995, la Junta de Andaluc\xc3\xada compra la empresa a Suzuki. En el a\xc3\xb1o 2000 se vendieron 33\xc2\xa0821\xc2\xa0unidades y en 2001 ese n\xc3\xbamero baj\xc3\xb3 hasta las 22\xc2\xa0736, dando unas p\xc3\xa9rdidas de 301\xc2\xa0millones de euros. En el a\xc3\xb1o 2003, Santana desarroll\xc3\xb3 un modelo de todoterreno propio, el Santana An\xc3\xadbal, basado en los antiguos Land Rover, que fue suministrado a ej\xc3\xa9rcitos como el espa\xc3\xb1ol, el checo o el franc\xc3\xa9s como veh\xc3\xadculo todoterreno ligero._NEWLINE_Durante 2005, Santana presenta oficialmente los modelos 300 y 350, veh\xc3\xadculos todoterreno basados en el Suzuki Vitara, que se dej\xc3\xb3 de fabricar en las instalaciones de la multinacional jiennense ese mismo a\xc3\xb1o. El dise\xc3\xb1o frontal y trasero corri\xc3\xb3 a cargo del dise\xc3\xb1ador italiano Giugiaro._NEWLINE_2006 marcar\xc3\xada el primer a\xc3\xb1o de relaci\xc3\xb3n entre este fabricante espa\xc3\xb1ol y la multinacional italiana Iveco (Fiat). Dicho a\xc3\xb1o se alcanz\xc3\xb3 un acuerdo de colaboraci\xc3\xb3n para fabricar modelos en Linares con la marca y distribuci\xc3\xb3n de Iveco, modelo que sali\xc3\xb3 de la cadena de montaje en 2008 para ser comercializado en todo el mundo. El acuerdo tambi\xc3\xa9n daba la posibilidad a Iveco de comprar Santana Motor hasta 2010. _NEWLINE_El primer modelo de la relaci\xc3\xb3n Iveco-Santana fue el Massif, un todoterreno derivado del antiguo Santana An\xc3\xadbal. M\xc3\xa1s tarde se lanzar\xc3\xada el segundo modelo, denominado Campagnola (en honor al m\xc3\xadtico Fiat Campagnola), y que no es m\xc3\xa1s que un Massif en versi\xc3\xb3n corta de 3 puertas. En 2008, Iveco anuncia una opci\xc3\xb3n para comprar la empresa Santana-Motor dependiendo del \xc3\xa9xito del Massif. Finalmente, esta opci\xc3\xb3n no se hizo realidad. En julio de 2009, la Junta de Andaluc\xc3\xada, a trav\xc3\xa9s de la Agencia IDEA (Agencia de Innovaci\xc3\xb3n y Desarrollo de Andaluc\xc3\xada) asumi\xc3\xb3 el control de la gesti\xc3\xb3n de la compa\xc3\xb1\xc3\xada Santana Motor._NEWLINE_El 14 de septiembre de 2009 finaliz\xc3\xb3 la producci\xc3\xb3n del Suzuki Jimny, dando tambi\xc3\xa9n por terminada la hist\xc3\xb3rica alianza con el grupo japon\xc3\xa9s Suzuki. El \xc3\xbaltimo acuerdo entre las dos multinacionales daba a Santana Motor la posibilidad de fabricar el modelo Jimny bajo marca propia, tras cederle el gigante japon\xc3\xa9s la plataforma de dicho modelo. Tras mucho tiempo de especular sobre el futuro de la empresa, el 16 de febrero de 2011, una votaci\xc3\xb3n realizada por los trabajadores de la empresa decidi\xc3\xb3 la disoluci\xc3\xb3n de la compa\xc3\xb1\xc3\xada. Se descubri\xc3\xb3 como parte de la investigaci\xc3\xb3n del caso ERE en Andaluc\xc3\xada a finales de 2018 la desaparici\xc3\xb3n por parte de la Junta de Andaluc\xc3\xada de un pr\xc3\xa9stamo de aproximadamente 36\xc2\xa0millones de euros, que se suponen estaban destinados al reflote de la empresa facilitando la fabricaci\xc3\xb3n del Iveco Massif.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Hoy en d\xc3\xada, los Santana, han adquirido fama en Europa, especialmente en Inglaterra donde se subastan algunos ejemplares de Land Rover Santana 88, por hasta 65 mil euros. La similitud que sigue teniendo con su primo hermano Land Rover Defender, lo ha convertido en un s\xc3\xadmbolo de veh\xc3\xadculo todo terreno.\xe2\x80\x8b Al mismo tiempo se ha acordado no vender los activos de la compa\xc3\xb1\xc3\xada, en concreto las l\xc3\xadneas de producci\xc3\xb3n. La idea es poder reanudar en un futuro la fabricaci\xc3\xb3n de veh\xc3\xadculos. Se especula con la continuaci\xc3\xb3n de los veh\xc3\xadculos Iveco as\xc3\xad como fabricaci\xc3\xb3n de nuevos veh\xc3\xadculos el\xc3\xa9ctricos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAcuerdos con otras empresas\n_START_PARAGRAPH_\nEn febrero de 2005, Santana Motor S.A y la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) llegaron a un acuerdo para fabricar en la factor\xc3\xada linarense vagones de trenes ligeros metropolitanos, conocidos popularmente como metros. Actualmente se encarga de la fabricaci\xc3\xb3n de unidades para el metro de Sevilla, que a\xc3\xban tiene en construcci\xc3\xb3n la mayor\xc3\xada de sus l\xc3\xadneas, habiendo entregado Santana la primera de las diecisiete unidades contratadas el mes de julio de 2006._NEWLINE_En octubre de 2005 Santana Motor constituye con Gamesa una sociedad ubicada en Linares que fabrica componentes para el montaje de equipos de energ\xc3\xada renovables, m\xc3\xa1s concretamente torres de aerogeneradores e\xc3\xb3licos._NEWLINE_A partir de 2005, Santana Motor inici\xc3\xb3 su proceso de diversificaci\xc3\xb3n, sellando la primera alianza con una multinacional l\xc3\xadder en su sector, a la que han seguido nuevos acuerdos con empresas del sector del transporte, del e\xc3\xb3lico o de la energ\xc3\xada solar.\n_START_SECTION_\nGamesa / Daniel Alonso\n_START_PARAGRAPH_\nSantana Motor y Gamesa acordaron en octubre de 2005 la puesta en marcha de un proyecto industrial conjunto para la fabricaci\xc3\xb3n de componentes de equipos de energ\xc3\xadas renovables en las instalaciones de la factor\xc3\xada linarense. Para ello, las dos firmas constituyeron una nueva sociedad participada, Aemsa Santana, en la que Gamesa es el socio mayoritario con el 70% y Santana Motor participa con el 30% restante._NEWLINE_Posteriormente, en junio de 2007, el Grupo Daniel Alonso de Avil\xc3\xa9s, acord\xc3\xb3 con Gamesa la puesta en marcha de un proyecto industrial conjunto para la fabricaci\xc3\xb3n de torres e\xc3\xb3licas en varios centros productivos en Espa\xc3\xb1a, entre los que se encuentra el de Linares. Este acuerdo ha supuesto la constituci\xc3\xb3n de una sociedad denominada Windar, de la que forma parte Aemsa-Santana._NEWLINE_La nueva sociedad, Windar, ha construido en Linares una planta con una superficie total de 10.000 metros cuadrados, que se utilizan para el montaje de tramos de torres para aerogenera-dores de \xc3\xbaltima generaci\xc3\xb3n de Gamesa. Este centro productivo tiene una capacidad de 800 tramos de torre/a\xc3\xb1o, ya emplea a m\xc3\xa1s de un centenar de trabajadores y llegar\xc3\xa1 a 120 cuando la planta se encuentre a pleno rendimiento, con una inversi\xc3\xb3n aproximada de 4 millones de Euros._NEWLINE_La presencia de Gamesa y Grupo Daniel Alonso en el complejo industrial linarense supone un gran impulso para Santana Motor, no solo para mantener la actividad industrial que ten\xc3\xada hasta ahora, sino para abrir una nueva l\xc3\xadnea de producci\xc3\xb3n que posibilite la consolidaci\xc3\xb3n de los niveles de empleo actuales y el futuro incremento de los mismos. Igualmente, este acuerdo supone la radicaci\xc3\xb3n en Andaluc\xc3\xada por primera vez de una gran empresa dedicada, entre otras actividades, al dise\xc3\xb1o, fabricaci\xc3\xb3n y mantenimiento de aerogeneradores y que actualmente se encuentra en una interesante fase de expansi\xc3\xb3n e internacionalizaci\xc3\xb3n dentro de un mercado en claro auge.\n_START_SECTION_\nIturri\n_START_PARAGRAPH_\nLa multinacional sevillana Iturri y la firma jienense Santana Motor acordaron en el mes de enero de 2007 iniciar un nuevo proyecto empresarial conjunto para la fabricaci\xc3\xb3n de veh\xc3\xadculos industriales ligeros contra incendios, emergencias y cat\xc3\xa1strofes en las instalaciones que la factor\xc3\xada linarense posee en La Carolina. El acuerdo supone la constituci\xc3\xb3n de una nueva sociedad participada en la que Iturri es el socio mayoritario con el 75% y Santana Motor participa con el 25%._NEWLINE_La nueva empresa ha iniciado su actividad sobre una planta de 7.000 metros cuadrados de superficie, de los que 4.000 van destinados a producci\xc3\xb3n y oficinas, y el resto se utilizan para el almacenaje del producto terminado o de veh\xc3\xadculos a\xc3\xban pendientes de adaptar a otros usos espec\xc3\xadficos (contra incendios, blindados, unidades repostadoras...)_NEWLINE_Iturri Santana, que en una primera fase se dedica a la fabricaci\xc3\xb3n de veh\xc3\xadculos sanitarios, incorporar\xc3\xa1 posteriormente otro tipo de modelos industriales del sector de las emergencias, contra incendios y cat\xc3\xa1strofes. La nueva planta ha comenzado con una producci\xc3\xb3n de 170 unidades/a\xc3\xb1o para llegar a una producci\xc3\xb3n de 750 unidades/a\xc3\xb1o, y emplea inicialmente a una plantilla aproximada de 20 personas, que se espera ampliar en los pr\xc3\xb3ximos tres a\xc3\xb1os hasta alcanzar las 150. Con esta producci\xc3\xb3n se pretende atender tanto al mercado nacional como de exportaci\xc3\xb3n._NEWLINE_La inversi\xc3\xb3n requerida en esta fase inicial del proyecto ronda los 1,2 millones de euros, con el fin de poder adecuar y equipar las instalaciones existentes para que sean utilizadas en la fabricaci\xc3\xb3n de los productos de la nueva compa\xc3\xb1\xc3\xada.\n_START_SECTION_\nSuzuki\n_START_PARAGRAPH_\nSantana Motor y Suzuki Motor Corporation suscribieron en el mes de marzo de 2007 un nuevo acuerdo empresarial en el que se establec\xc3\xada una pr\xc3\xb3rroga de la licencia para la fabricaci\xc3\xb3n del todoterreno Suzuki Jimny hasta septiembre de 2009._NEWLINE_El acuerdo, fruto de las negociaciones iniciadas en Jap\xc3\xb3n en 2005 por los responsables de la Consejer\xc3\xada de Innovaci\xc3\xb3n, Ciencia y Empresa y Santana Motor con los de la compa\xc3\xb1\xc3\xada nipona, contempl\xc3\xb3 adem\xc3\xa1s la cesi\xc3\xb3n a Santana Motor, a partir de septiembre de 2009 de la plataforma sobre la que se fabric\xc3\xb3 el modelo Jimny para que la firma jiennense comercializara este todoterreno con su marca, al igual que ven\xc3\xada haciendo con el Vitara desde 2006._NEWLINE_El acuerdo contemplaba tambi\xc3\xa9n un contrato de suministros por el que Santana Motor se garantizaba los componentes necesarios para la fabricaci\xc3\xb3n del Jimny sin apenas alteraci\xc3\xb3n del precio hasta el a\xc3\xb1o 2012, y el compromiso de Suzuki de maximizar las ventas del modelo Jimny fabricado en Linares con un incremento del precio de venta del 3%  para el a\xc3\xb1o 2007 y del 50% del IPC para los a\xc3\xb1os siguientes.\n_START_SECTION_\nEnertol\n_START_PARAGRAPH_\nEn noviembre de 2007 la empresa automovil\xc3\xadstica Santana Motor reforz\xc3\xb3 su plan de diversificaci\xc3\xb3n creando una alianza con la sociedad Enertol, de la que forman parte la empresa tecnol\xc3\xb3gica israel\xc3\xad Ener-t y la compa\xc3\xb1\xc3\xada navarra Grupo Enhol. La nueva sociedad fabric\xc3\xb3 componentes para la industria termosolar, con una planta industrial en el municipio jiennense de La Carolina.\n_START_SECTION_\nCovasur\n_START_PARAGRAPH_\nSantana Motor reforz\xc3\xb3 en diciembre de 2007 su l\xc3\xadnea de diversificaci\xc3\xb3n en el sector ferroviario con la creaci\xc3\xb3n de una nueva sociedad fruto de su alianza con las empresas GEA 21, CAF y el Grupo Gallardo.\n_START_SECTION_\nFiat Iveco\n_START_PARAGRAPH_\nSantana Motor y la multinacional italiana Fiat Iveco alcanzaron en el mes de mayo de 2006 un acuerdo para la comercializaci\xc3\xb3n conjunta de un nuevo todoterreno a partir del modelo An\xc3\xadbal._NEWLINE_El acuerdo entre ambas firmas preve\xc3\xada el desarrollo de un nuevo veh\xc3\xadculo todoterreno 4x4 de uso profesional derivado del PS10 de Santana, conocido como An\xc3\xadbal, que fue fabricado por la factor\xc3\xada de Linares utilizando tecnolog\xc3\xadas de Iveco, y que se bautiz\xc3\xb3 como Massif._NEWLINE_Tras un a\xc3\xb1o de trabajo conjunto entre las dos empresas en el redise\xc3\xb1o y mejora del modelo, Iveco y Santana Motor firmaron el acuerdo industrial para el desarrollo y producci\xc3\xb3n del veh\xc3\xadculo todoterreno Massif._NEWLINE_Iveco comercializ\xc3\xb3 un veh\xc3\xadculo de altas prestaciones para aplicaciones todoterreno profesionales, en versi\xc3\xb3n civil y militar, adoptando soluciones de propulsi\xc3\xb3n y transmisi\xc3\xb3n procedentes de tecnolog\xc3\xada Iveco. _NEWLINE_El Massif estuvo disponible en versi\xc3\xb3n station wagon de 3 y 5 puertas, pick-up y chasis cabina, con dos motorizaciones.'