b'\n_START_ARTICLE_\nLydston Hornsted\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nHornsted naci\xc3\xb3 en 1884 en Mosc\xc3\xba, hijo de un diputado ingl\xc3\xa9s destinado como c\xc3\xb3nsul en Rusia, y residi\xc3\xb3 durante algunos a\xc3\xb1os en el barrio londinense de Hendon._NEWLINE_Bati\xc3\xb3 el r\xc3\xa9cord mundial de velocidad el 24 de junio de 1914 en el aut\xc3\xb3dromo de Brooklands, cerca de Londres, a bordo de un Benz tipo "Blitzen Benz" N\xc2\xba 3 modificado, de 200 caballos de potencia (150 kW) y 21,5 litros de cilindrada. Fue el primero de su tipo en establecer un registro oficial certificado en un recorrido de ida y vuelta con una velocidad media de 199,70 km/h en una milla. Su coche fue el tercero de una serie de seis 200HP fabricados despu\xc3\xa9s de 1909. De acuerdo con su deseo, fue pintado de color azul por la f\xc3\xa1brica de Mannheim, que tambi\xc3\xa9n modific\xc3\xb3 a petici\xc3\xb3n suya una nueva parrilla del radiador y un deflector de viento desmontable, entre otros detalles. Se dice que se utiliz\xc3\xb3 el tubo de la chimenea de una cocina para facilitar el escape (ubicado en la parte trasera de su veh\xc3\xadculo) del motor de 21.5 litros y 4 cilindros..._NEWLINE_Tanto el conductor como el patrocinador (Brompton Motor Company Ltd de Rochester, representante de Benz & Cie en Gran Breta\xc3\xb1a) mantuvieron su r\xc3\xa9cord durante ocho a\xc3\xb1os, a lo que contribuy\xc3\xb3 el estallido de la Primera Guerra Mundial. No fue hasta 1922 cuando el piloto Kenelm Lee Guinness bati\xc3\xb3 el r\xc3\xa9cord de Hornsted.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Hornsted muri\xc3\xb3 en 1957.'