b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Saint-Georges\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue inaugurada el 8 de abril de 1911._NEWLINE_Debe su nombre a la calle y plaza Saint-Georges.\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEst\xc3\xa1 compuesta de dos v\xc3\xadas y de dos andenes laterales de 75 metros. _NEWLINE_Est\xc3\xa1 dise\xc3\xb1ada en b\xc3\xb3veda el\xc3\xadptica con un apoyo central que separa los dos andenes. Ha sido revestida completamente de los cl\xc3\xa1sicos azulejos blancos biselados del metro parisino con la \xc3\xbanica excepci\xc3\xb3n del z\xc3\xb3calo que es de color verde. _NEWLINE_Su iluminaci\xc3\xb3n ha sido renovada empleando el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la b\xc3\xb3veda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones. _NEWLINE_La se\xc3\xb1alizaci\xc3\xb3n por su parte usa lo que aparenta ser la tipograf\xc3\xada Nord-Sud. En realidad no deja de ser una imitaci\xc3\xb3n poco fiel al estilo original (que s\xc3\xad se puede observar, por ejemplo en Abbesses) que se ha realizado a principio de los a\xc3\xb1os 2000. En ella no se ha respetado ni el gran tama\xc3\xb1o que suelen tener la se\xc3\xb1alizaci\xc3\xb3n Nord-Sud, ni el c\xc3\xb3digo de color, ya que el verde se correspond\xc3\xada con estaciones con correspondencia con otras l\xc3\xadneas, siendo el marr\xc3\xb3n el color empleado en caso contrario. _NEWLINE_Por \xc3\xbaltimo, los asientos de la estaci\xc3\xb3n son verdes, individualizados y de tipo Motte.'