b'\n_START_ARTICLE_\nTranv\xc3\xada de Berl\xc3\xadn\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa historia del tranv\xc3\xada de Berl\xc3\xadn se remonta al a\xc3\xb1o 1865 cuando se cre\xc3\xb3 la primera l\xc3\xadnea en la ciudad, cuyas unidades eran tiradas por caballos. En 1881 se cre\xc3\xb3 la primera l\xc3\xadnea de tranv\xc3\xada el\xc3\xa9ctrico en el mundo._NEWLINE_A finales del siglo XIX mucha empresas privadas y p\xc3\xbablicas hab\xc3\xadan construido l\xc3\xadneas de tranv\xc3\xada en la ciudad, y en 1929 estas empresas se unieron para crear la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)._NEWLINE_Al terminar la Segunda Guerra Mundial la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) se dividi\xc3\xb3, al igual que la ciudad, en 2 partes: una en el este y otra en el oeste._NEWLINE_Hasta 1967 estuvieron cerradas todas las l\xc3\xadneas que pasaban por Berl\xc3\xadn Oeste._NEWLINE_En 1992 la BVG se volvi\xc3\xb3 a reunificar. En la actualidad, la mayor parte de la red circula por la parte este, excepto dos tramos construidos despu\xc3\xa9s de la Reunificaci\xc3\xb3n.'