b'\n_START_ARTICLE_\nEscuadrilla Elcano\n_START_PARAGRAPH_\nLa Escuadrilla Elcano hace referencia al  Raid a\xc3\xa9reo que tres de aviones espa\xc3\xb1oles realizaron en 1926 entre el Aer\xc3\xb3dromo de Cuatro Vientos, en Madrid y Manila en Filipinas, en un viaje que se preve\xc3\xada que durase alrededor de 30 d\xc3\xadas.\n_START_SECTION_\nTrayecto de la escuadrilla Elcano\n_START_PARAGRAPH_\nFinalmente salen el 5 de abril de 1926 a las 8 de la ma\xc3\xb1ana desde el Aeropuerto de Cuatro Vientos (Madrid). Ya en la segunda etapa Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza sufre una fuga en el motor, lo que hace que tenga que parar en T\xc3\xbanez en lugar de su destino inicial de Tr\xc3\xadpoli. Al d\xc3\xada siguiente, mientras Mart\xc3\xadnez Esteve y Loriga llegaban a Bengasi, \xc3\xa9l lleg\xc3\xb3 a Tr\xc3\xadpoli bajo una gran tormenta. El d\xc3\xada 8 de abril Mart\xc3\xadnez Esteve y Loriga llegaron a El Cairo, pero Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza, que ensay\xc3\xb3 una l\xc3\xadnea recta en lugar de la quebrada que hab\xc3\xadan hecho sus compa\xc3\xb1eros, par\xc3\xb3 en Bengasi. Al d\xc3\xada siguiente se juntaron en El Cairo, y el previsto d\xc3\xada de descanso se convirti\xc3\xb3 en dos para Mart\xc3\xadnez Esteve y Loriga. Ya hab\xc3\xadan completado 4.500 km. _NEWLINE_El 11 de abril les toc\xc3\xb3 la etapa m\xc3\xa1s complicada de todo el raid, muy larga y sobre el desierto, con la \xc3\xbanica gu\xc3\xada visual de los aer\xc3\xb3dromos ingleses que proteg\xc3\xadan el correo El Cairo-Bagdad. En dicho tramo Loriga no sufri\xc3\xb3 ning\xc3\xban percance, pero ya desde el principio Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza tuvo problemas, pero pudo recuperarse al llegar a Amm\xc3\xa1n. A Mart\xc3\xadnez Esteve le explot\xc3\xb3 un neum\xc3\xa1tico en vuelo, el motor se par\xc3\xb3 y tuvo que planear hasta tocar tierra en pleno desierto. Descubri\xc3\xb3 que hab\xc3\xada una grieta en la zona de un remache y que perd\xc3\xada combustible. \xc3\x89l y su mec\xc3\xa1nico, Calvo, tardaron 5 d\xc3\xadas en ser descubiertos por la RAF, y luego se les deneg\xc3\xb3 el permiso para continuar. _NEWLINE_Mientras, Loriga, que no hab\xc3\xada podido seguir la l\xc3\xadnea de aer\xc3\xb3dromos ingleses, lleg\xc3\xb3 a Bagdad esa misma noche, y a las pocas horas lleg\xc3\xb3 tambi\xc3\xa9n Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza. Ambos se detuvieron en Bagdad en espera de Mart\xc3\xadnez Esteve, y viendo que no llegaba partieron el d\xc3\xada 13. Se aprovisionaron en Ir\xc3\xa1n, y ese d\xc3\xada acumularon 1500 km m\xc3\xa1s._NEWLINE_La etapa entre Bender Abbas y Karachi fue positiva porque recibieron la noticia de que hab\xc3\xada sido localizado el avi\xc3\xb3n de Mart\xc3\xadnez Esteve. Como manten\xc3\xadan un buen promedio, se permitieron un descanso el d\xc3\xada 15 en Karachi. El 16 salieron camino de Agra, donde pudieron visitar al d\xc3\xada siguiente el mausoleo Taj-Majal. En la etapa entre Agra y Calcuta aparecen grietas en los revestimientos, sin mayores consecuencias._NEWLINE_La etapa Calcuta-Rang\xc3\xban la realizaron a trav\xc3\xa9s del golfo de Bengala, y al d\xc3\xada siguiente llegaron a Bangkok, donde entregaron una carta del rey Alfonso XIII para rey de Siam (Prajadhipok). Estuvieron un par de d\xc3\xadas haciendo turismo por Bangkok. Su siguiente etapa fue alterada de ruta, debido a la escarpada costa asi\xc3\xa1tica, y se introdujeron por Pnom-Penh, capital de Camboya, hasta llegar a Saigon, en Vietnam. Se hab\xc3\xadan realizado 3/4 del camino en 20 d\xc3\xadas._NEWLINE_Al salir de Saig\xc3\xb3n, una nube de mosquitos obtur\xc3\xb3 el motor y tuvieron que regresar. El 26 Loriga no puede seguir a Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza, que llega a Vink y carga 100 l. de gasolina, siguiendo y logrando 10 horas y media de vuelo pr\xc3\xa1cticamente seguidas. El d\xc3\xada 27 Loriga consigue llegar a Han\xc3\xb3i, donde se encuentran y permanecen 3 d\xc3\xadas por una infecci\xc3\xb3n bucal de Arozamena. Al reanudar el viaje, el 1 de mayo, Loriga tiene que tomar tierra en Tien Pack por un fallo en el circuito de agua, y Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza toma tierra de forma brusca en Macao, chocando contra unos \xc3\xa1rboles. Se dobl\xc3\xb3 el montante y se aboll\xc3\xb3 parte del fuselaje izquierdo. Los portugueses les ofrecieron mec\xc3\xa1nicos, y el d\xc3\xada 4 llegaron Loriga y P\xc3\xa9rez. El d\xc3\xada 5 el avi\xc3\xb3n estaba reparado, pero s\xc3\xb3lo contaban con el de Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza, ya que el de Loriga estaba averiado, y no se pod\xc3\xada reparar por la proximidad de la \xc3\xa9poca de tifones. El mec\xc3\xa1nico de Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza, Arozamena, opt\xc3\xb3 por ceder finalmente su puesto al capit\xc3\xa1n L\xc3\xb3riga. Se pidi\xc3\xb3 permiso para volar directamente a Luz\xc3\xb3n en el avi\xc3\xb3n de Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza dejando en tierra a los mec\xc3\xa1nicos. El permiso fue concedido, y durante la traves\xc3\xada marina fueron escoltados por barcos franceses y portugueses. _NEWLINE_As\xc3\xad, el 11 de mayo llegan a la isla de Luz\xc3\xb3n, al pueblo de Aparri, donde son recibidos como h\xc3\xa9roes. La \xc3\xbaltima etapa fue un paseo triunfal e incluso una escuadrilla americana sali\xc3\xb3 a recibirles. A las 11 y veinte llegaron a Manila. Esperaron a Arozamena, que lleg\xc3\xb3 el 16. Tardaron 35 d\xc3\xadas en volver, 4 menos que en ir. Antes de cada etapa, trazaban y confirmaban el itinerario, solicitaban las autorizaciones, estudiaban el clima y los aer\xc3\xb3dromos alternativos...ten\xc3\xadan mucho trabajo.'