b"\n_START_ARTICLE_\nSamuel Enderby & Sons\n_START_PARAGRAPH_\nSamuel Enderby & Sons (en espa\xc3\xb1ol, Samuel Enderby y hermanos) fue una compa\xc3\xb1\xc3\xada  fundada alrededor de 1775 por Samuel Enderby (1717-97), con sede en Londres, Inglaterra, que se dedic\xc3\xb3 a la caza de ballenas y a la caza de focas.\xe2\x80\x8b La compa\xc3\xb1\xc3\xada alent\xc3\xb3 a sus capitanes para que combinasen la actividad comercial con la exploraci\xc3\xb3n, y fue patrocinadora de alguna de las primeras expediciones a las regiones subant\xc3\xa1rticas, tanto en el oc\xc3\xa9ano Austral como en la Ant\xc3\xa1rtida misma. En esos viajes, sus barcos y capitanes descubrieron muchas tierras hasta el momento desconocidas, como las islas Auckland (1806), la Tierra de Enderby (1831), las islas Biscoe (1832), la Tierra de Graham (1832) o las islas Balleny (1839).\n_START_SECTION_\nHistoria de la compa\xc3\xb1\xc3\xada: 1773-1800\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1773 Enderby comenz\xc3\xb3 con la compa\xc3\xb1\xc3\xada Southern Fishery, una firma dedicada a la caza de ballenas con barcos registrados en Londres y Boston. Todos los capitanes y arponeros eran leales a los Estados Unidos. Los barcos transportaban productos terminados a los colonos americanos y tra\xc3\xadan aceite de ballena de regreso de Nueva Inglaterra a Inglaterra. Algunos de los barcos de Enderby fueron fletados para cargamentos de t\xc3\xa9, que finalmente fueron objeto de dumping en el puerto de Boston durante el incidente del Mot\xc3\xadn del t\xc3\xa9 (Boston Tea Party). _NEWLINE_En 1775, como consecuencia de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, se estableci\xc3\xb3 un embargo sobre las exportaciones de aceite de ballena de Nueva Inglaterra. Enderby entonces opt\xc3\xb3 por dedicarse al comercio de ballenas en el Atl\xc3\xa1ntico Sur. Samuel Enderby fund\xc3\xb3 la compa\xc3\xb1\xc3\xada Enderby Samuel & Sons al a\xc3\xb1o siguiente, cuando \xc3\xa9l y sus socios de negocios, Alexander Champion y John St. Barbe reunieron una flota de doce barcos de pesca de ballenas en la pen\xc3\xadnsula de Greenwich, en el distrito londinense de Greenwich.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1785, Samuel Enderby & Sons controlaba diecisiete barcos que participaban en este negocio. Todos eran comandados por leales a Estados Unidos. Ese a\xc3\xb1o, las ballenas en el Atl\xc3\xa1ntico Sur casi se extinguieron debido a la presi\xc3\xb3n de la industria ballenera. La familia Enderby cambi\xc3\xb3 su enfoque a los mares alrededor de Nueva Zelanda, con la bah\xc3\xada de las Islas como su principal base de operaciones. _NEWLINE_A principios de 1786, la familia Enderby presion\xc3\xb3 al gobierno por el derecho a entrar en el Pac\xc3\xadfico Sur (un \xc3\xa1rea en la que la East India Company hab\xc3\xada disfrutado hist\xc3\xb3ricamente de un monopolio).\xe2\x80\x8b Los esfuerzos finalmente tuvieron \xc3\xa9xito y el 1 de septiembre de 1788, el Amelia, un barco ballenero de 270 toneladas propiedad de Samuel Enderby & Sons comandado por el capit\xc3\xa1n James Shields, parti\xc3\xb3 de Londres. El barco se dirigi\xc3\xb3 al oeste del cabo de Hornos, en el oc\xc3\xa9ano Pac\xc3\xadfico, para convertirse en el primer barco de cualquier naci\xc3\xb3n que llevaba a cabo operaciones de caza de ballenas en el oc\xc3\xa9ano Austral. Un tripulante, Archelus Hammond de Nantucket, fue el primero que mat\xc3\xb3 una ballena de esperma, frente a las costas de Chile el 3 de marzo de 1789. El Amelia volvi\xc3\xb3 a Londres el 12 de marzo de 1790 con un cargamento de 139 toneladas de aceite de ballena.\xe2\x80\x8b El viaje del Amelia marc\xc3\xb3 el comienzo de una nueva era para la empresa \xe2\x80\x94una en la que se llevaron a cabo muchos grandes viajes de exploraci\xc3\xb3n oceanogr\xc3\xa1fica y geogr\xc3\xa1fica, pero que en \xc3\xbaltima instancia, llegaron a ser una carga para los beneficios de la empresa. _NEWLINE_En 1791, la compa\xc3\xb1\xc3\xada ten\xc3\xada en propiedad o arrendados 68 barcos balleneros que operaban en las regiones subant\xc3\xa1rticas y en el oc\xc3\xa9ano Austral.\xe2\x80\x8b Los barcos balleneros propiedad de Samuel Enderby & Sons formaban parte de la Tercera Flota que llev\xc3\xb3 convictos a Nueva Gales del Sur en 1791. Estos barcos inclu\xc3\xadan al Britannia, William and Ann, Mary Ann, Matilda y Active. El capit\xc3\xa1n Eber Bunker, el emprendedor capit\xc3\xa1n estadounidense de la William and Ana, no quiso regresar a Inglaterra con las bodegas vac\xc3\xadas y se convirti\xc3\xb3 en el primer cazador de ballenas en aguas de Nueva Zelanda en diciembre de 1791. A partir de ese momento, los barcos de Enderby, Speedy, Britannia y Ocean, hicieron frecuentes viajes a la caza de ballenas desde Port Jackson. _NEWLINE_Durante la siguiente d\xc3\xa9cada la zona se hizo m\xc3\xa1s atractiva cuando el monopolio de la East India Company sobre la pesca en aguas del Pac\xc3\xadfico Sur fue levantado progresivamente, y el gobernador Phillip King, de Nueva Gales del Sur, trabaj\xc3\xb3 para atraer a la industria ballenera. _NEWLINE_De enero de 1793 a noviembre 1794, Enderby envi\xc3\xb3 la Rattler a realizar una campa\xc3\xb1a de reconocimiento de ballenas en el Pac\xc3\xadfico suroriental, al mando del teniente James Colnett, de la Royal Navy. Colnett reconoci\xc3\xb3 las islas Gal\xc3\xa1pagos en esta expedici\xc3\xb3n pensando en que podr\xc3\xadan ser utilizadas como base ballenera. _NEWLINE_Samuel Enderby muri\xc3\xb3 en 1797, dejando la empresa a sus tres hijos, Charles, Samuel, y George.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPer\xc3\xadodo 1800-54\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1801, el gobernador Phillip King de Nueva Gales del Sur inform\xc3\xb3 de que seis barcos hab\xc3\xadan participado en la industria de la caza de ballenas en la costa noreste de Nueva Zelanda, y en 1802 declar\xc3\xb3 que la caza de ballenas estaba establecida en esa zona. _NEWLINE_El 18 de agosto de 1806, el capit\xc3\xa1n Abraham Bristow, comandante del Ocean, un barco ballenero propiedad de Samuel Enderby & Sons, descubri\xc3\xb3 el archipi\xc3\xa9lago de las islas Auckland, en el oc\xc3\xa9ano Austral, al sur de Nueva Zelanda. Al encontrarlas deshabitadas, las nombr\xc3\xb3 islas de Lord Auckland, en honor de William Eden, primer Baron Auckland, amigo de su padre.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_El 3 de agosto de 1819, el ballenero Syren, propiedad de Samuel Enderby & Sons, comandado por el capit\xc3\xa1n Frederick Coffin de Nantucket, visit\xc3\xb3 los cazaderos de ballena de Jap\xc3\xb3n. La nave regres\xc3\xb3 a Londres el 21 de abril de 1822 con un cargamento de 346 toneladas de aceite de esperma.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1830, despu\xc3\xa9s de la muerte de su padre, Samuel Enderby Junior (1756-1829), y sus hijos Charles y George, compraron un sitio en el r\xc3\xado T\xc3\xa1mesis, que se conoci\xc3\xb3 como muelle Enderby (Enderby's Wharf). Este lugar se convirti\xc3\xb3 en la nueva sede de la compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Enderby. All\xc3\xad se construy\xc3\xb3 un ropewalk y una factor\xc3\xada, conocida como Enderby's Hemp Rope Works, para la producci\xc3\xb3n de telas para las velas y ropa de trabajo de c\xc3\xa1\xc3\xb1amo y lino.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_De 1830-33, Samuel Enderby & Sons patrocinaron la Expedici\xc3\xb3n Oc\xc3\xa9ano Meridional como parte de un esfuerzo para encontrar nuevos cazaderos en el oc\xc3\xa9ano Austral. En esta expedici\xc3\xb3n participaron dos barcos propiedad de la compa\xc3\xb1\xc3\xada: el bergant\xc3\xadn ballenero Tula, y el cutter Lively. La expedici\xc3\xb3n, encabezada por el capit\xc3\xa1n John Biscoe en el Tula, fue la tercera que logr\xc3\xb3 circunnavegar el continente ant\xc3\xa1rtico (el capit\xc3\xa1n James Cook fue el primero, y Fabian von Bellingshausen el segundo.) La expedici\xc3\xb3n descubri\xc3\xb3 y cartografi\xc3\xb3 una gran masa de tierras costeras en la Ant\xc3\xa1rtida Oriental que Biscoe bautiz\xc3\xb3 como Tierra de Enderby. Biscoe tambi\xc3\xa9n cartografi\xc3\xb3 muchos accidentes geogr\xc3\xa1ficos, como el cabo Ann, el monte Biscoe, la isla Adelaida, las islas Biscoe y la Tierra de Graham.\xe2\x80\x8b A pesar de la p\xc3\xa9rdida de varios hombres por el escorbuto y el naufragio del Lively en las islas Malvinas, en julio de 1832 , la expedici\xc3\xb3n regres\xc3\xb3 a Londres con \xc3\xa9xito a principios de 1833. _NEWLINE_Desde 1838-1839, el capit\xc3\xa1n John Balleny dirigi\xc3\xb3 una expedici\xc3\xb3n al oc\xc3\xa9ano Austral. Scott, Comandando la Eliza Scott, otra goleta ballenera, esta expedici\xc3\xb3n llev\xc3\xb3 al descubrimiento de las islas Balleny. _NEWLINE_En 1846, el nieto de Samuel Enderby, Charles Enderby fund\xc3\xb3 en Inglaterra la Southern Whale Fishery Company. En diciembre de 1849 estableci\xc3\xb3 el asentamiento Enderby en Erebus Cove, Port Ross, en el extremo noreste de la isla Auckland, cerca de la isla Enderby.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Este fue el comienzo de la comunidad llamada Hardwicke. El asentamiento Hardwicke se basaba en la agricultura, en el reabastecimiento y reparaciones menores de los barcos y en la caza de ballenas. Finalmente, sin \xc3\xa9xito, la colonia fue abandonada en agosto de 1852.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Charles Enderby regres\xc3\xb3 a Londres en 1853. El desafortunado asentamiento Enderby finalmente llev\xc3\xb3 a la quiebra de la empresa familiar Enderby, que fue liquidada en 1854.\xe2\x80\x8b Charles Enderby muri\xc3\xb3 en la pobreza en Londres el 31 de agosto de 1876.\n_START_SECTION_\nReferencias de ficci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEn el cap\xc3\xadtulo 100 de la novela Moby Dick, el barco ballenero Pequod de Nantucket, se encuentra con otro ballenero de Londres llamado Samuel Enderby,\xe2\x80\x8b que tambi\xc3\xa9n hab\xc3\xada encontrado la ballena blanca. El Samuel Enderby era un barco real, uno de los tres buques de la compa\xc3\xb1\xc3\xada Samuel Enderby & Sons (los otros dos eran el Fancy y el Brisk), que lleg\xc3\xb3 de Inglaterra a Port Ross en 1849, llevando a 150 colonos para el nuevo asentamiento Enderby.\xe2\x80\x8b En el cap\xc3\xadtulo 101 de Moby Dick se habla en detalle de la compa\xc3\xb1\xc3\xada ballenera Samuel Enderby & Sons.\xe2\x80\x8b"