b'\n_START_ARTICLE_\nUSS Charles J. Badger (DD-657)\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1941 la Armada de los Estados Unidos comenz\xc3\xb3 a construir una flota de destructores grandes para enfrentar a los destructores japoneses "tipo especial" que hab\xc3\xadan entrado en servicio hacia ya m\xc3\xa1s de una d\xc3\xa9cada. Estos 175 destructores fueron los m\xc3\xa1s exitosos de los destructores americanos: r\xc3\xa1pidos, amplios, capaces de absorber enorme castigo y seguir luchando. Terminada la Segunda Guerra Mundial, m\xc3\xa1s de 14 armadas extranjeras adquirieron estas naves cuya imagen fue familiar en todo el mundo hasta la d\xc3\xa9cada de 1990. \xe2\x80\x8b_NEWLINE_Fue lanzado al agua el 3 de abril de 1943 en el astillero Bethlehem Steel Co., Staten Island, N.Y. y puesto en servicio activo el 23 de julio de 1943. Su desplazamiento era 2050\xc2\xa0toneladas, eslora de 110\xc2\xa0metros, manga de 12\xc2\xa0metros y calado de 5,4\xc2\xa0metros. Desarrollaba una velocidad m\xc3\xa1xima de 37\xc2\xa0nudos. Su armamento consist\xc3\xada en 5 torres simples de 5" doble prop\xc3\xb3sito, 10 ametralladora de 40\xc2\xa0mm., 7 ametralladora de 20\xc2\xa0mm., 10\xc2\xa0tubos para torpedos de 21", 2 deslizadores para cargas de profundidad y 6 morteros para lanzarcargas de profundidad. \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDurante la Segunda Guerra Mundial\n_START_PARAGRAPH_\n1943-1945_NEWLINE_Arrib\xc3\xb3 a San Francisco el 30 de noviembre de 1943 para operar en el Pac\xc3\xadfico. El 17 de diciembre se present\xc3\xb3 en Adak, en medio de las tormentosas aguas de las islas Aleutianas donde efectu\xc3\xb3 operaciones de patrulla y escolta hasta agosto de 1944. El 8 de agosto zarp\xc3\xb3 hacia Manaus, recalando en San Francisco y Pearl Harbor, donde se uni\xc3\xb3 a un convoy de asalto y el 14 de octubre regres\xc3\xb3 a las Filipinas._NEWLINE_El 20 de octubre protegi\xc3\xb3 con fuego antia\xc3\xa9reo a los transportes durante el desembarco en Dulang, Leyte. En la v\xc3\xadspera de la batalla del golfo de Leyte escolt\xc3\xb3 a los transportes que retornaban a Nueva Guinea, regresando a mediados de noviembre a Leyte escoltando a los convoyes con refuerzos. En diciembre se present\xc3\xb3 en el golfo de Huon, Nueva Guinea, para ensayar los desembarcos que se efectuar\xc3\xadan en Lingayen hacia donde zarp\xc3\xb3 el 27 de diciembre. El 8 de enero de 1945 cuando la fuerza entr\xc3\xb3 al golfo de Lingayen fue atacada por kamikazes japoneses, uno de los cuales se estrell\xc3\xb3 en el portaaviones escolta USS\xc2\xa0Kitkun Bay\xc2\xa0(CVE-71). El 9 de enero comenz\xc3\xb3 el desembarco y dos d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s escolt\xc3\xb3 al portaaviones averiado hasta la bah\xc3\xada de San Pedro. El 29 de enero de 1945 apoy\xc3\xb3 el desembarco de las tropas en la costa de Zambales al norte de Bataan._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de un tiempo en Ulithi regres\xc3\xb3 a Leyte para ensayar los desembarcos de Kerama Retto, fase preliminar del asalto de Okinawa. Arrib\xc3\xb3 a la cuadra de Retto el 26 de marzo para proteger el desembarco que tom\xc3\xb3 a los japoneses por sorpresa, pero estos r\xc3\xa1pidamente comenzaron con los ataques a\xc3\xa9reos suicidas durante los cuales el Badger cooper\xc3\xb3 en derribar un kamikaze. Cuando comenzaron los desembarcos en Okinawa, tom\xc3\xb3 ubicaci\xc3\xb3n de apoyo del flanco sur del desembarco. El 7 de abril se uni\xc3\xb3 a la fuerza que se dirig\xc3\xada al norte en busca de los restos de la fuerza naval japonesa, pero el exitoso ataque de la aviaci\xc3\xb3n de los portaaviones hundieron al Yamato, un crucero escolta y a 4 destructores antes que la fuerza americana tomara contacto con ella._NEWLINE_El Badger continu\xc3\xb3 con el fuego de apoyo naval y en la ma\xc3\xb1ana del 9 de abril un avi\xc3\xb3n japon\xc3\xa9s lanz\xc3\xb3 una bomba de profundidad cerca del buque, la explosi\xc3\xb3n golpe\xc3\xb3 al Badger y lo dej\xc3\xb3 sin m\xc3\xa1quinas y le caus\xc3\xb3 una gran aver\xc3\xada en el casco. Una vez controladas las inundaciones fue remolcado hasta la rada de Kerama Retto. Luego de unas reparaciones de emergencia se dirigi\xc3\xb3 a Bremerton, Washington para ser reparado, puerto al que arrib\xc3\xb3 el 1 de agosto de 1945._NEWLINE_El Badger recibi\xc3\xb3 cinco estrellas de combate por su actuaci\xc3\xb3n durante la guerra. \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPer\xc3\xadodo post guerra mundial\n_START_PARAGRAPH_\n1946_NEWLINE_El 21 de mayo de 1946 fue puesto fuera de servicio entrando a la reserva en Long Beach, California.\n_START_SECTION_\nDurante la guerra de Corea\n_START_PARAGRAPH_\n1951-1953_NEWLINE_El Badger fue puesto en servicio nuevamente el 10 de septiembre de 1951 y en febrero de 1952 arrib\xc3\xb3 a su nuevo puerto base, Newport, Rhode Island. Oper\xc3\xb3 a lo largo de la costa Este y el Caribe, manteniendo y prestando servicios de entrenamiento a otros tipos de naves. Cruz\xc3\xb3 por primera vez el Atl\xc3\xa1ntico entre el 9 de junio y el 23 de julio de 1953 visitando Portsmouth, Inglaterra, en compa\xc3\xb1\xc3\xada de dos portaaviones y otros destructores. \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nPer\xc3\xadodo post guerra de Corea\n_START_PARAGRAPH_\n1954-1957_NEWLINE_El 7 de diciembre dej\xc3\xb3 Newport para realizar la primera parte de un viaje alrededor del mundo que lo llev\xc3\xb3 a operar por dos meses en el patrullaje a la cuadra de la costa de Corea y los estrechos de Taiw\xc3\xa1n. Escolt\xc3\xb3 a los transportes que llevaron de Inchon a Taiw\xc3\xa1n a prisioneros de guerra que hab\xc3\xadan elegido plegarse a la China Nacionalista y tom\xc3\xb3 parte en operaciones de entrenamiento a la cuadra de Jap\xc3\xb3n hasta el 22 de mayo de 1954, fecha en que continu\xc3\xb3 su viaje alrededor del mundo visitando Hong Kong, Singapur, Colombo, Aden, Puerto Said, N\xc3\xa1poles, Villefranche-sur-Mer y Lisboa habiendo cruzando el canal de Suez y a trav\xc3\xa9s del Mediterr\xc3\xa1neo hasta Newport donde arrib\xc3\xb3 el 17 de julio._NEWLINE_A comienzos de 1956 y a fines de 1957 comienzos de 1957 efectu\xc3\xb3 dos viajes con la Sexta Flota al Mediterr\xc3\xa1neo, durante el segundo viaje efectu\xc3\xb3 patrullajes de vigilancia durante la crisis de Suez. El Badger fue puesto fuera de servicio y entr\xc3\xb3 a la reserva en Boston el 20 de diciembre de 1957. \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nServicio en la Armada de Chile\n_START_PARAGRAPH_\n\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Adquirido en cumplimiento el 10 de mayo de 1974\xe2\x80\x8b, como fuente de repuestos para los DD. Cochrane y Blanco Encalada._NEWLINE_Sirvi\xc3\xb3 como pont\xc3\xb3n en Talcahuano. Dado de baja, fue enajenado.\xe2\x80\x8b'