b'\n_START_ARTICLE_\nElly Beinhorn\n_START_SECTION_\nPrimeros a\xc3\xb1os\n_START_PARAGRAPH_\nNaci\xc3\xb3 en Hanover, Alemania el 30 de mayo de 1907.\xe2\x80\x8b En 1928, asisti\xc3\xb3 a una conferencia del famoso aviador Hermann K\xc3\xb6hl, que recientemente hab\xc3\xada completado el hist\xc3\xb3rico vuelo Este-Oeste sobre el Atl\xc3\xa1ntico. Esta conferencia fue la chispa que despert\xc3\xb3 su inter\xc3\xa9s por la aviaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Con apenas 21 a\xc3\xb1os, y con un poco de dinero que hab\xc3\xada heredado, se traslad\xc3\xb3 contra la voluntad de sus padres a Spandau en Berl\xc3\xadn y aprendi\xc3\xb3 a volar en el arer\xc3\xb3dromo de Berlin-Staaken bajo el tutelaje del instructor Otto Thomsen. Pronto consigui\xc3\xb3 volar sola en un peque\xc3\xb1o Klemm KL-20, pero su dinero se iba acabando, por lo que le sugirieron que diera exhibiciones a\xc3\xa9reas los fines de semana, que aunque la compensaron econ\xc3\xb3micamente, la dejaban personalmente insatisfecha.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nVuelos de larga distancia\n_START_PARAGRAPH_\nLos vuelos de larga distancia, eran su aut\xc3\xa9ntica pasi\xc3\xb3n y en 1931 tuvo la oportunidad de volar desde la Guinea Portuguesa (actual Guinea-Bissau) en el \xc3\x81frica Occidental en una expedici\xc3\xb3n cient\xc3\xadfica. En el viaje de retorno, fall\xc3\xb3 el motor, con el resultado de un aterrizaje de emergencia en el Sahara. Con la ayuda de las tribus n\xc3\xb3madas Tuareg, Elly se uni\xc3\xb3 a una caravana de camellos a Tombuktu. Posteriormente, retorn\xc3\xb3 al lugar del accidente para recuperar partes de la aeronave. Las noticias de su situaci\xc3\xb3n llegaron a las autoridades francesas, que enviaron un avi\xc3\xb3n militar biplaza a recogerla.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En abril de 1931, totalmente recuperada, fue capaz de volar de vuelta a Berl\xc3\xadn, donde tuvo una recepci\xc3\xb3n popular.\xe2\x80\x8b Poco despu\xc3\xa9s de esto, se embarc\xc3\xb3 en otro vuelo con su monoplano Klemm, que dio algunos problemas mec\xc3\xa1nicos cerca de Bushire, Persia. All\xc3\xad se encontr\xc3\xb3 con Moye Stephens, otro piloto, que la ayud\xc3\xb3 a solventar los problemas de su Klemm. Stephens y el escritor viajero-aventurero Richard Halliburton estaban efectuando un vuelo alrededor del mundo en un biplano Stearman C-3B, el Flying Carpet. Ella los acompa\xc3\xb1\xc3\xb3 en parte del vuelo, incluida la etapa en la que sobrevolaron el Everest. En su libro "Flying Girl" (1935), Richard Halliburton aparece una fotograf\xc3\xada de Moye Stephens reparando su avi\xc3\xb3n. Vol\xc3\xb3 hasta Bali \xe2\x80\x93 y eventualmente hasta Australia. En este proceso, se convirti\xc3\xb3 en la segunda mujer en volar desde Europa hasta Australia, tras Amy Johnson.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Aterriz\xc3\xb3 en Darwin, al norte de Australia, y lleg\xc3\xb3 a S\xc3\xaddney en marzo de 1932. Su avi\xc3\xb3n fue desmantelado y enviado por barco primero a Nueva Zelanda y posteriormente a Panam\xc3\xa1, donde lo volvieron a montar. Elly reanud\xc3\xb3 el viaje volando por las costas de Sudam\xc3\xa9rica. Recibi\xc3\xb3 una medalla en Per\xc3\xba, y continu\xc3\xb3 su periplo en un \xe2\x80\x9cpoco aconsejable\xe2\x80\x9d viaje a trav\xc3\xa9s de los Andes. El avi\xc3\xb3n fue desmontado de Nuevo en Brasil y enviado por barco a Alemania. Elly lleg\xc3\xb3 a Berl\xc3\xadn en junio de 1932.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Entonces era famosa, pero ten\xc3\xada una deuda de m\xc3\xa1s de 15.000 marcos, por lo que result\xc3\xb3 gratamente sorprendida cuando fue galardonada con la Copa Hindenburg, 10.000 marcos y algunas otras recompensas monetarias de la industria aeron\xc3\xa1utica alemana, las cuales le permitieron continuar con su carrera. Tambi\xc3\xa9n sigui\xc3\xb3 escribiendo art\xc3\xadculos y vendiendo fotograf\xc3\xadas de sus viajes para recaudar fondos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Libre de deudas, parti\xc3\xb3 con rumbo a \xc3\x81frica, vol\xc3\xb3 a lo largo de la costa este, y despu\xc3\xa9s regres\xc3\xb3 por la costa oeste.\xe2\x80\x8b Al a\xc3\xb1o siguiente, Elly envi\xc3\xb3 por barco su avi\xc3\xb3n a Panam\xc3\xa1, y posteriormente vol\xc3\xb3 a trav\xc3\xa9s de M\xc3\xa9xico y California para cruzar los Estados Unidos hasta Washington DC y Miami. Elly y su avi\xc3\xb3n retornaron a Alemania en barco, a donde arrib\xc3\xb3 en enero de 1935, donde era conocida como una aut\xc3\xa9ntica hero\xc3\xadna alemana.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nBernd Rosemeyer\n_START_PARAGRAPH_\nEl 29 de septiembre de 1935, Elly acudi\xc3\xb3 al Gran Premio de Checoslovaquia, en Masaryk, invitada por Auto Union. Estuvo dando conferencias, que eran una de sus fuentes regulares de ingresos en esos momentos. Felicit\xc3\xb3 al ganador del Gran Premio, Bernd Rosemeyer. Bailaron juntos esa noche, y se casaron el 13 de julio de 1936. Una aut\xc3\xa9ntica pareja de celebridades, la aventurera aviadora y el conductor de carreras, que fue utilizada por la Alemania nazi. Heinrich Himmler orden\xc3\xb3 a un apesadumbrado Bernd hacerse miembro de las SS.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Elly tuvo un hijo, Bernd Jr., en noviembre de 1937. Diez semanas despu\xc3\xa9s, su marido falleci\xc3\xb3 en su intento de batir el r\xc3\xa9cord de velocidad con su Auto Union Streamliner. Como si fuera un h\xc3\xa9roe nacional, gran parte de Alemania se puso de luto. Elly recibi\xc3\xb3 condolencias de dirigentes nazis, incluido Adolf Hitler, pero ella solicit\xc3\xb3 un funeral no pol\xc3\xadtico. Estos deseos fueron ignorados, y varios nazis realizaron discursos junto a la tumba en las que reclamaban a Bernd como uno de los suyos. Algunas fuentes sugieren que Elly se fue en protesta ante la actitud de los nazis que asumieron el control cuando se trataba de una ceremonia particular.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nSegundo matrimonio y vida en la posguerra\n_START_PARAGRAPH_\nElly volvi\xc3\xb3 a casarse en 1941 con el doctor Karl Wittman, y juntos tuvieron una hija, a la que llamaron Stephanie.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras la Segunda Guerra Mundial se dedic\xc3\xb3 a volar en planeadores, ante la prohibici\xc3\xb3n de volar aviones a motor en Alemania, por lo que se mud\xc3\xb3 a Suiza para continuar volando en aviones.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1979, a la edad de 72 a\xc3\xb1os, devolvi\xc3\xb3 su licencia de piloto.\n_START_SECTION_\n\xc3\x9altimos a\xc3\xb1os y fallecimiento\n_START_PARAGRAPH_\nEn sus \xc3\xbaltimos a\xc3\xb1os, Elly Rosemeyer vivi\xc3\xb3 en Ottobrunn, Baviera, cerca de M\xc3\xbanich. Su hijo, el Dr. Bernd Rosemeyer, viv\xc3\xada en la misma zona donde ejerc\xc3\xada como ortopedista.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Falleci\xc3\xb3 el 28 de noviembre de 2007, a la edad de 100 a\xc3\xb1os.\xe2\x80\x8b'