b'\n_START_ARTICLE_\nPont\xc3\xb3n (carrocer\xc3\xada de autom\xc3\xb3vil)\n_START_PARAGRAPH_\nUn coche con forma de pont\xc3\xb3n\xe2\x80\x8b o que presenta carrocer\xc3\xada estilo pont\xc3\xb3n es una designaci\xc3\xb3n que hace referencia a un tipo de carrocer\xc3\xada y/o dise\xc3\xb1os de carrocer\xc3\xada para autom\xc3\xb3viles, muy en boga desde los a\xc3\xb1os treinta hasta los sesenta. A partir de este dise\xc3\xb1o de carrocer\xc3\xada se derivaron muchos de los dise\xc3\xb1o de la gran mayor\xc3\xada de autom\xc3\xb3viles modernos: y hoy conforman hasta la gran mayor\xc3\xada de la producci\xc3\xb3n total de autom\xc3\xb3viles, aunque el t\xc3\xa9rmino haya ca\xc3\xaddo en desuso, se suele emplear definidamente para los coches caracterizados por no poseer aletas en su dise\xc3\xb1o.\n_START_SECTION_\nEtimolog\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nEl t\xc3\xa9rmino deriva de la palabra \xc2\xabPonton\xc2\xbb (una palabra de uso com\xc3\xban tanto en franc\xc3\xa9s como en el alem\xc3\xa1n), lo que se traduce como pont\xc3\xb3n, y se define como Pontonkarrosserie como \xc2\xabuna carrocer\xc3\xada que todo lo abarca, un estilo lateral directo, un dise\xc3\xb1o con lados planos\xc2\xbb.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nLas principales caracter\xc3\xadsticas que diferencian a un coche con carrocer\xc3\xada de tipo Pont\xc3\xb3n de otros coches est\xc3\xa1n algunas como la ausencia de aletas sobresalientes de las l\xc3\xadneas de la carrocer\xc3\xada, y la falta de estribos o plataformas, y que a continuaci\xc3\xb3n, ten\xc3\xadan partes con acabados lisos, estos eran derivados de la integraci\xc3\xb3n de los propios guardabarros al resto de la carrocer\xc3\xada, en funci\xc3\xb3n de mantener l\xc3\xadneas constantes y redondeadas en un dise\xc3\xb1o por lo general de  tres vol\xc3\xbamenes.\xe2\x80\x8b Este tipo de carrocer\xc3\xada del coche es tambi\xc3\xa9n conocido en Ingl\xc3\xa9s como el \xc2\xabsobre-estilo\xc2\xbb (es decir, "por sobre el estilo anterior", de aletas amplias y elevadas)._NEWLINE_El t\xc3\xa9rmino, ahora en desuso, describe en particular la configuraci\xc3\xb3n de l\xc3\xadneas redondeadas de un coche con facetas lisas, m\xc3\xa1s que todo de ciertos modelos de autom\xc3\xb3viles europeos, principalmente producidos despu\xc3\xa9s de la 2.\xc2\xaa guerra mundial, y m\xc3\xa1s concretamente de aquellos veh\xc3\xadculos producidos por los fabricantes de autom\xc3\xb3viles europeos y norteamericanos como Mercedes-Benz, Opel, Auto Union, DKW, Borgward,\xe2\x80\x8b Lancia, Fiat, Rover, Renault, Studebaker, Ford, Chevrolet, Vauxhall y Volvo, as\xc3\xad como los coches de fabricantes europeos orientales como FSO y GAZ del mismo periodo.'