b'\n_START_ARTICLE_\nGibson Modernistic Series\n_START_SECTION_\nDesarrollo y lanzamiento de los modelos originales\n_START_PARAGRAPH_\nGibson Guitar invit\xc3\xb3 a un grupo de artistas del dise\xc3\xb1o a la que era por entonces su sede central en Kalamazoo (M\xc3\xadchigan) con la intenci\xc3\xb3n de que prepararan una serie de bocetos, que t\xc3\xa9cnicos de la casa revisaban para decidir si podr\xc3\xadan pasar a las cadenas de montaje.\xe2\x80\x8b De entre los proyectos se seleccion\xc3\xb3 inicialmente una docena con el fin de construir los correspondientes prototipos.\xe2\x80\x8b  Aunque algunos de \xc3\xa9stos se hicieron en caoba, se hab\xc3\xada decidido que las versiones comerciales se fabricaran en korina, tambi\xc3\xa9n conocida como limba. Se trata de una madera tropical procedente de \xc3\x81frica occidental, de aspecto y propiedades similares a los de la caoba aunque m\xc3\xa1s clara, y que la compa\xc3\xb1\xc3\xada ya hab\xc3\xada utilizado para sus \xc2\xablap-steel\xc2\xbb hawaianas.\xe2\x80\x8b La intenci\xc3\xb3n era aprovechar sus cualidades sonoras sin tener que recurrir a maderas m\xc3\xa1s densas y pesadas como el arce, al tiempo que rematar la guitarra con un barnizado simple que le diera un acabado natural, con la madera a la vista.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Finalmente, un n\xc3\xbamero reducido de modelos fue seleccionado para su presentaci\xc3\xb3n oficial. El plan de Gibson era tantear a la competencia exhibi\xc3\xa9ndolos en las ferias comerciales del sector. As\xc3\xad se hizo en la convenci\xc3\xb3n de la National Association of Music Merchants (NAMM) celebrada del 15 al 18 de julio de 1957 en el hotel Palmer House de Chicago.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Existe cierta controversia sobre el n\xc3\xbamero de modelos que se presentaron realmente, ya que Ted McCarty afirma que fueron cuatro. En junio de 1957 se hab\xc3\xada solicitado la patente de s\xc3\xb3lo tres dise\xc3\xb1os, correspondientes a la Flying V (solicitud n\xc3\xbamero 181 867), la Moderne (181 866) y la Explorer (181 685).\xe2\x80\x8b Sin embargo hay constancia de una foto en la que Clarence Havenga, entonces director de ventas de Gibson, exhibe ante la NAMM este \xc3\xbaltimo dise\xc3\xb1o con el nombre de \xc2\xabFutura\xc2\xbb, uno de los muchos que se barajaron junto con \xc2\xabFuturama\xc2\xbb o \xc2\xabFuturistic\xc2\xbb, lo que explicar\xc3\xada las discrepancias sobre la cantidad de modelos nuevos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGibson Explorer 1958\n_START_PARAGRAPH_\nEl modelo Explorer era una guitarra de l\xc3\xadneas angulosas y afiladas, y muy voluminoso: el cuerpo med\xc3\xada, a lo largo, casi 63 cm, como resultado de exagerar el lateral de los agudos en la parte cercana al m\xc3\xa1stil, y el de los graves en la parte cercana al puente. Esto no supon\xc3\xada ning\xc3\xban impedimento al tocar de pie, pero pod\xc3\xada resultar inc\xc3\xb3modo al hacerlo sentado.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Incorporaba, alineados, tres controles: dos de volumen y otro de tono. El sonido era recogido por dos fonocaptores o \xc2\xabpastillas\xc2\xbb de bobinado doble (\xc2\xabhumbuckers\xc2\xbb), regulada cada una de ellas por uno de los controles de volumen.\xe2\x80\x8b Una palanca de tres posiciones permit\xc3\xada conectar la pastilla cercana al m\xc3\xa1stil, o la del puente, o ambas a un tiempo; en este \xc3\xbaltimo caso el control de tono regulaba el balance entre ambas. El encordado era id\xc3\xa9ntico al de la Les Paul, ya que utilizaba un puente Tune-O-Matic. El diapas\xc3\xb3n era de palisandro, con 22 trastes y marcadores de material acr\xc3\xadlico.\xe2\x80\x8b Finalmente, el conector de salida al amplificador se acoplaba en un lateral del cuerpo de la guitarra.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Una de las diferencias m\xc3\xa1s llamativas con respecto al prototipo patentado, el conocido como \xc2\xabFutura\xc2\xbb, era el clavijero. En aqu\xc3\xa9l, tres de las clavijas de afinaci\xc3\xb3n se ubicaban del lado derecho y tres al izquierdo, al modo tradicional en Gibson, aunque la pala ten\xc3\xada un profundo corte central que la separaba casi en dos. En la versi\xc3\xb3n comercial se adopt\xc3\xb3 un clavijero que recordaba a un palo de hockey, situando todas las clavijas del mismo lado e incrementando as\xc3\xad la presi\xc3\xb3n de las cuerdas sobre la cejuela, lo que mejoraba la duraci\xc3\xb3n de las notas. Este segundo dise\xc3\xb1o ha inspirado a diversas marcas de la competencia en a\xc3\xb1os posteriores.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGibson Flying V 1958\n_START_PARAGRAPH_\nEl aspecto de la Flying V era el de una flecha, cuyo cuerpo, en la zona m\xc3\xa1s estrecha junto al m\xc3\xa1stil, med\xc3\xada algo m\xc3\xa1s de 11 cm, hasta llegar a los casi 42 en la parte m\xc3\xa1s ancha, la del puente. En total alcanzaba el metro y medio de largo, con un cuerpo de unos 4 cm de grueso.\xe2\x80\x8b A pesar de que sus formas facilitaban el acceso a los trastes m\xc3\xa1s altos, el prototipo inicial ten\xc3\xada su parte trasera redondeada, lo que unido a su molesto desequilibrio, la hac\xc3\xada extremadamente inc\xc3\xb3moda de tocar. Finalmente, se adopt\xc3\xb3 una forma plana para la parte trasera, y se le aplic\xc3\xb3 una pieza de goma para evitar que se deteriorase en forma erguida a causa de su peso.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Dejando aparte su silueta, sus componentes y electr\xc3\xb3nica eran id\xc3\xa9nticos a los de la Gibson Explorer.\xe2\x80\x8b \xc3\x9anicamente se apreciaban dos diferencias: el conector de salida se acoplaba no en un lateral, sino en la parte delantera del cuerpo, en la zona inferior derecha, sobre una pieza de pl\xc3\xa1stico; y, sobre todo, el encordado se hac\xc3\xada atravesando el cuerpo de la guitarra, utilizando un cordal tambi\xc3\xa9n en forma de flecha y desde luego muy distinto al habitualmente empleado por la casa fabricante.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En realidad, las diferencias entre los modelos comerciales y los exhibidos en cat\xc3\xa1logos y ferias hac\xc3\xadan sospechar que estos \xc3\xbaltimos no eran sino muestras en lugar de verdaderos instrumentos listos para su uso. En el caso de la Flying V, llamaba la atenci\xc3\xb3n la ausencia de conector alguno, y una pieza que hac\xc3\xada de soporte trasero del m\xc3\xa1stil en la zona de uni\xc3\xb3n de \xc3\xa9ste con el cuerpo; el golpeador tambi\xc3\xa9n era distinto, y no cubr\xc3\xada el espacio entre los fonocaptores. Adem\xc3\xa1s, en las im\xc3\xa1genes de cat\xc3\xa1logo el clavijero incluye una tapa de acceso al alma del m\xc3\xa1stil con el logotipo de la casa, cl\xc3\xa1sica en Gibson, que finalmente fue desechada.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Buena idea del ambiente de trabajo durante el desarrollo del proyecto lo da el modo en el que se concibi\xc3\xb3: a partir de una idea de Ted McCarty y de modo casual, cuando en tono de broma sugiri\xc3\xb3 \xc2\xabcortar por lo sano\xc2\xbb uno de los modelos m\xc3\xa1s aparatosos, y tras cortarlo qued\xc3\xb3 con la apariencia de una flecha o una V. Uno de los operarios describi\xc3\xb3 aquello como a flying vee.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGibson Moderne 1957\n_START_PARAGRAPH_\nEl modelo Moderne no lleg\xc3\xb3 a ponerse a la venta. Esta circunstancia ha hecho de \xc3\xa9l una de las mayores rarezas en el mundo del coleccionismo de instrumentos musicales: que jam\xc3\xa1s haya aparecido un solo ejemplar original ha dado pie a que se le haya apodado como Santo Grial o Monstruo del lago Ness.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La silueta de la Gibson Moderne era, en el lado izquierdo o de los graves, bastante similar a la Flying V, mientras que el lado derecho recordaba lejanamente un anzuelo; en cualquier caso estaba inspirada en el estilo aerodin\xc3\xa1mico que hab\xc3\xada triunfado en el dise\xc3\xb1o en d\xc3\xa9cadas anteriores. Para el clavijero se hab\xc3\xada elegido en este caso una forma de tri\xc3\xa1ngulo invertido similar al de un remo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Del resto de detalles respecto a su electr\xc3\xb3nica, s\xc3\xb3lo se puede saber con certeza que llevaba instalados dos fonocaptores con sus respectivos controles de volumen junto al del tono, y suponer que tendr\xc3\xada las mismas caracter\xc3\xadsticas de la Explorer y la Flying V seg\xc3\xban puede deducirse de la patente, ya que Gibson hab\xc3\xada registrado \xc3\xbanicamente los dise\xc3\xb1os.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En apoyo de las afirmaciones de McCarty de que la Gibson Moderne se lleg\xc3\xb3 efectivamente a exhibir y construir, los registros contables de Gibson mencionan la facturaci\xc3\xb3n de 12 modelos entre 1958 y 1959. Sin embargo, ni un solo luthier, coleccionista o aficionado ha podido localizar jam\xc3\xa1s una sola unidad, por lo que el escepticismo sobre su existencia es generalizado.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Solamente el guitarrista Billy Gibbons, l\xc3\xadder de ZZ Top, ha mostrado en p\xc3\xbablico lo que dice es una Gibson Moderne, que habr\xc3\xada adquirido en 2007 en San Antonio (Texas) de segunda mano.\xe2\x80\x8b Seg\xc3\xban Gibbons, el vendedor la rescat\xc3\xb3 a su vez de entre los desperdicios; y el experto luthier George Gruhn habr\xc3\xada examinado el instrumento y concluido que podr\xc3\xada ser una Moderne aut\xc3\xa9ntica.\xe2\x80\x8b Gruhn, por su parte, niega tal conversaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b En el resto de casos en que alguien ha reclamado la posesi\xc3\xb3n de una Gibson Moderne de las supuestamente fabricadas durante la d\xc3\xa9cada de 1950, no ha podido siquiera presentar unas fotos del modelo, y la opini\xc3\xb3n de diversos fabricantes y especialistas es que, como mucho, podr\xc3\xada tratarse de r\xc3\xa9plicas posteriores que por alg\xc3\xban motivo tuviesen a\xc3\xb1adidas piezas originales de la marca. Ahora bien, si pudiera verificarse la autenticidad de alguno de ellos, su precio en el mercado sobrepasar\xc3\xada con facilidad el mill\xc3\xb3n de d\xc3\xb3lares.\xe2\x80\x8b'