b'\n_START_ARTICLE_\nBonaventura Conill\n_START_SECTION_\nTrayectoria\n_START_PARAGRAPH_\nEstudi\xc3\xb3 en la Escuela T\xc3\xa9cnica Superior de Arquitectura de Barcelona, donde se titul\xc3\xb3 en 1898. Se enmarc\xc3\xb3 en un estilo modernista de influencia gaudiniana. Fue arquitecto municipal de Horta.\xe2\x80\x8b Tambi\xc3\xa9n fue ilustrador, y colabor\xc3\xb3 con la revista \xc2\xa1Cu-Cut!.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En Barcelona fue autor junto a Arnau Calvet de las dos estaciones del funicular de Vallvidrera (1906), con dos edificios de peque\xc3\xb1as dimensiones, el superior con un basamento de mamposter\xc3\xada careada con vanos de perfil parab\xc3\xb3lico y piso de pared revocada con decoraci\xc3\xb3n de estilo secesionista, y el inferior de similar concepci\xc3\xb3n pero l\xc3\xadneas m\xc3\xa1s sencillas.\xe2\x80\x8b Fue autor tambi\xc3\xa9n en la ciudad condal de las casas de los n\xc3\xbameros 3, 5 y 14 de la calle de la Iglesia (1907).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En Lloret de Mar construy\xc3\xb3 la capilla del Sant\xc3\xadsimo de la iglesia de San Rom\xc3\xa1n (1910-1916, destruida en 1936), as\xc3\xad como unos panteones en el cementerio de la misma localidad. Tambi\xc3\xa9n fue autor de la fachada del Ayuntamiento de Hostalric.\xe2\x80\x8b'