b'\n_START_ARTICLE_\nPNA R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba (GC-83)\n_START_SECTION_\nPrimeros a\xc3\xb1os\n_START_PARAGRAPH_\nEntre 1978 y 1979, para la Prefectura Naval, la Armada Argentina adquiri\xc3\xb3 20 lanchas guardacostas similares de clase Z-28 mediante un contrato con el astillero Blohm & Voss de Hamburgo, Alemania con un costo de 1.600.000 d\xc3\xb3lares estadounidenses. Por Disposici\xc3\xb3n N\xc2\xba 68 C/1979 del 12 de noviembre de 1979, reca\xc3\xadda en el expediente S 2324 C/1979 (orden PNA P118/1979), se asignaron nombres, numerales y destinos a todas las lanchas adquiridad. Al GC-83 se le asign\xc3\xb3 el nombre de R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba y fue destinado al Servicio de Buques Guardacostas con asiento en el Puerto de Buenos Aires. Fue bautizado, afirmado un pabell\xc3\xb3n argentino e incorporado oficialmente al servicio el 4 de julio de 1980.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Su primer capit\xc3\xa1n fue designado en 1979. En territorio argentino se le incorporaron en popa dos ametralladoras Browning calibre 12.7 y armamento port\xc3\xa1til. En sus primeros a\xc3\xb1os prest\xc3\xb3 servicios en el patrullado de los r\xc3\xados Paran\xc3\xa1, Uruguay y de la Plata.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGuerra de las Malvinas\n_START_PARAGRAPH_\nDurante la guerra de las Malvinas de 1982, la Prefectura Naval Argentina intervino en cumplimiento de misiones en el Teatro de Operaciones Atl\xc3\xa1ntico Sur con dos buques guardacostas, el PNA Islas Malvinas y el PNA R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba. Ambas naves zarparon de Buenos Aires, el 6 de abril, hacia el archipi\xc3\xa9lago malvinense sin tener instalados los ca\xc3\xb1ones de proa de 20\xc2\xa0mm para poder defenderse en caso de ataque.\xe2\x80\x8b El 11 de abril pasaron por Puerto Deseado y de all\xc3\xad partieron finalmente hacia las islas, con la carga al m\xc3\xa1ximo de su capacidad.\xe2\x80\x8b Llegaron a las islas el 13 de abril, luego de romper el d\xc3\xada anterior al bloqueo militar aeronaval impuesto unilateralmente por el Reino Unido en aguas circundantes a las islas. En total ambas naves hicieron unos 1.100 kil\xc3\xb3metros de traves\xc3\xada, desde Buenos Aires a las islas, viajando al l\xc3\xadmite de su autonom\xc3\xada m\xc3\xa1xima y atravesando un mar abierto, pese a no ser muy aptas para tal fin.\xe2\x80\x8b Ambas lanchas estaban armadas con s\xc3\xb3lo dos ametralladoras de 12,7 mm.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Al llegar a las islas, los dos buques fueron pintados y camuflados apropiadamente. Al principio se utilizaron en sus tareas espec\xc3\xadficas, pero luego realizaron trabajos habitualmente desempe\xc3\xb1ados por una marina de guerra. Junto con las embarcaciones m\xc3\xa1s peque\xc3\xb1as del Apostadero Naval Malvinas de Puerto Argentino, vigilaron las v\xc3\xadas mar\xc3\xadtimas de aproximaci\xc3\xb3n a la capital isle\xc3\xb1a. Tambi\xc3\xa9n lanzaron cargas sub\xc3\xa1cuas antipersonales para prevenir acciones brit\xc3\xa1nicas en las proximidades de la localidad.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n ambos buques llevaron grupos de comandos a distintos puntos del archipi\xc3\xa9lago para contraarrestar posibles incursiones enemigas. El R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba desembarc\xc3\xb3 unos veinte infantes de marina en la isla de los Leones Marinos, donde hallaron dep\xc3\xb3sitos de combustible de aviaci\xc3\xb3n y dos pistas de aterrizaje precarias en forma de cruz. Una ten\xc3\xada unos 800 metros de largo y otra unos 400.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAtaque\n_START_PARAGRAPH_\nEl R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba fue atacado en la ma\xc3\xb1ana del 22 de mayo de 1982 por dos aviones brit\xc3\xa1nicos Sea Harrier cuando transportaba personal y material del Ej\xc3\xa9rcito Argentino \xe2\x80\x94dos obuses de 105\xc2\xa0mm y 20 hombres\xe2\x80\x94 desde Puerto Argentino hacia Puerto Darwin, averiaron gravemente a uno de los aviones con ametrallamiento de sus Browning 12,7\xc2\xa0mm de la popa. El ataque ocurri\xc3\xb3 en la isla Le\xc3\xb3n Marino.\xe2\x80\x8b El barco, como consecuencia de las aver\xc3\xadas sufridas en el casco y un apopamiento grave por entrada de agua, fue encallado en la bah\xc3\xada Button a trece millas al este de Puerto Darwin, en aguas del seno Choiseul, disponi\xc3\xa9ndose su abandono ante la eventualidad de nuevos ataques, pues se encontraba pr\xc3\xa1cticamente inutilizado.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b En ese momento el guardacostas estaba al mando del subprefecto Eduardo A. Olmedo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante el combate perdi\xc3\xb3 la vida el cabo segundo Julio Omar Ben\xc3\xadtez mientras operaba una ametralladora Browning 12,7\xc2\xa0mm, resultando adem\xc3\xa1s heridos el oficial principal Oscar Gonz\xc3\xa1lez Gabino, el ayudante de tercera Juan Jos\xc3\xa9 Baccaro y el cabo segundo Carlos Bengochea. Todas las v\xc3\xadctimas se encontraban en las ametralladoras del guardacostas. En esa oportunidad Jos\xc3\xa9 Ra\xc3\xbal Ib\xc3\xa1\xc3\xb1ez, tom\xc3\xb3 la posici\xc3\xb3n que ocupaba Ben\xc3\xadtez y repeli\xc3\xb3 la agresi\xc3\xb3n brit\xc3\xa1nica logrando derribar a uno de los aviones, que cay\xc3\xb3 al mar. Todo el personal fue evacuado por medio de helic\xc3\xb3pteros de la Fuerza A\xc3\xa9rea Argentina a Puerto Darwin, donde el 24 de mayo a las 18:00 horas el cabo segundo Ben\xc3\xadtez fue inhumado con las honras f\xc3\xbanebres con el personal superior y efectivos del Ej\xc3\xa9rcito y de la Fuerza A\xc3\xa9rea, adem\xc3\xa1s de los tripulantes del R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba.\xe2\x80\x8b Ben\xc3\xadtez actualmente descansa en el cementerio de Darwin.\xe2\x80\x8b Los dos obuses que transportaba pudieron ser rescatados.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El despiece del sector del buque destruido por el fuego puede verse en el Museo Naval de Tigre.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCondecoraciones y homenajes\n_START_PARAGRAPH_\nEl 22 de mayo de 1982 Julio Omar Ben\xc3\xadtez fue promovido post mortem al grado de cabo primero, distingui\xc3\xa9ndose su accionar con la medalla Medalla al Muerto en Combate. Los heridos \xe2\x80\x94ayudante de tercera, Juan Jos\xc3\xa9 Baccaro y cabo segundo Carlos Bengochea\xe2\x80\x94, fueron distinguidos con la condecoraci\xc3\xb3n Medalla al Herido en Combate por dicho decreto nacional 577/83. El cabo Ib\xc3\xa1\xc3\xb1ez fue condecorado con la Cruz al Heroico Valor en Combate por el decreto nacional 577/83 sancionado el 15 de marzo de 1983.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Julio Omar Ben\xc3\xadtez tambi\xc3\xa9n fue declarado \xc2\xabh\xc3\xa9roe nacional\xc2\xbb por la ley 24\xc2\xa0950 promulgada el 3 de abril de 1998, y modificada por la ley 25\xc2\xa0424 promulgada el 10 de mayo de 2001,\xe2\x80\x8b junto con otros combatientes argentinos fallecidos en la guerra._NEWLINE_Por la Disposici\xc3\xb3n ASHI OO3 N.\xc2\xba\xc2\xa015/1997 \xe2\x80\x94Expediente S- N.\xc2\xba\xc2\xa02439 cv /1997\xe2\x80\x94, la Prefectura Naval Argentina otorg\xc3\xb3 en 1997 al R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba la condecoraci\xc3\xb3n \xc2\xabPrefectura en Malvinas\xc2\xbb. En el D\xc3\xada de la Afirmaci\xc3\xb3n de los Derechos Argentinos sobre las Malvinas de 1999, la C\xc3\xa1mara de Senadores del Congreso Argentino rindi\xc3\xb3 homenaje al R\xc3\xado Iguaz\xc3\xba y a su tripulaci\xc3\xb3n, que estaba presente en el recinto.\xe2\x80\x8b'