b'\n_START_ARTICLE_\nAstilleros y Maestranzas de la Armada\n_START_SECTION_\nProducci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nActualmente, ASMAR trabaja en la producci\xc3\xb3n de embarcaciones mayores y menores de uso militar y civil. Posee contratos con la Armada de Chile y con VARD Marine de Canad\xc3\xa1 para el dise\xc3\xb1o y construcci\xc3\xb3n de un buque rompehielos de 111 metros de eslora, a contar del 2018. Tambi\xc3\xa9n ofrece servicios de mantenci\xc3\xb3n, reparaci\xc3\xb3n, conversi\xc3\xb3n, alargamiento y modernizaci\xc3\xb3n de buques para armadores nacionales y extranjeros, lo que le permite posicionarse como un Astillero global._NEWLINE_Las \xc3\xbaltimas construcciones incluyen unidades del tipo OPV-80\xe2\x80\x8b dise\xc3\xb1ado por Fassmer de Alemania, patrulleros de alta mar de 80,6 metros de eslora, versi\xc3\xb3n de la cual la Armada de Chile encarg\xc3\xb3 4 unidades. Actualmente, se encuentran en operaci\xc3\xb3n bajo los nombres de OPV-81 "Piloto Pardo", OPV-82 "Comandante Toro", OPV-83 "Marinero Fuentealba" y OPV-84 "Cabo Odger"._NEWLINE_ASMAR tambi\xc3\xa9n construy\xc3\xb3 un patrullero multifuncional, dise\xc3\xb1o UT-512L de Rolls Royce Marine AS. a pedido de la guardia costera de Islandia el 2008 y entregado el 2011 bajo el nombre de ICGV "Thor". Posee una eslora de 93,65 metros, 15,50 de manga y una potencia instalada de 9.000kW (12.240 bhp) puede alcanzar una velocidad de servicio de 18 nudos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tambi\xc3\xa9n ha construido patrulleros medianos denominados PSG (Patrulleros de Servicios Generales) clase Taitao de 320 toneladas y 42,5 metros de eslora, los cuales cumplen tareas de patrullaje costero. Actualmente son 6 los patrulleros de esta clase que opera la Armada de Chile, entre ellos el PSG-71 "Micalvi" y el PSG-72 "Ortiz".\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Otro de los productos que ASMAR ha construido son Lanchas de Servicios Generales (LSG) clase Protector, dise\xc3\xb1adas por FBM Babcock Marine Limited, con 33 metros de eslora, un desplazamiento de 110 toneladas y una velocidad m\xc3\xa1xima de 25 nudos para el cumplimiento de funciones de patrullaje costero litoral. A la fecha, ASMAR ha entregado 16 unidades, todas actualmente operativas en la Armada de Chile.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En virtud del contrato firmado el 2007, ASMAR ejecut\xc3\xb3 la construcci\xc3\xb3n del buque de investigaci\xc3\xb3n oceanogr\xc3\xa1fica AGS-61 "Cabo de Hornos", considerado uno de los m\xc3\xa1s modernos del mundo. Previsto ser entregado el a\xc3\xb1o 2011, su construcci\xc3\xb3n se vio retrasada por el terremoto y maremoto del 27 de febrero de 2010, que afect\xc3\xb3 al astillero de Talcahuano; pese a ello, el buque fue entregado completamente operativo el a\xc3\xb1o 2013.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_ASMAR construye a pedido e indicaciones de sus clientes buques pesqueros de diferentes magnitudes; en abril de 2009, entreg\xc3\xb3 el pesquero mixto y de factor\xc3\xada \xe2\x80\x9cNordborg\xe2\x80\x9d, buque de \xc3\xbaltima generaci\xc3\xb3n de 83,5 metros de eslora para la empresa Hvalnes de Islas Faroe; y en abril del 2012, el buque "Heimaey VE-1" para la empresa Isfelag Vestmannaeyja HF de Islandia, con una eslora de 71,1 metros, un pesquero factor\xc3\xada de cerco/arrastre con planta procesadora.'