b'\n_START_ARTICLE_\nMuseo Ferroviario de Piri\xc3\xa1polis\n_START_SECTION_\nCreaci\xc3\xb3n del museo\n_START_PARAGRAPH_\nLa idea de la creaci\xc3\xb3n del museo parte de A.FE.PI., Asociaci\xc3\xb3n de Ferromodelistas de Piri\xc3\xa1polis, con el nombre de Proyecto Museo Ferroviario de Piri\xc3\xa1polis, como homenaje a los maestros canteros de 1904 a 1940. Hacia 1914 se iniciaron, en Piri\xc3\xa1polis, las actividades vinculadas al tren, relevantes para la construcci\xc3\xb3n del balneario, debido al transporte de materiales y de pasajeros desde Montevideo, en un continuo proceso impulsado por Piria, due\xc3\xb1o de uno de los trenes que circulaban en la regi\xc3\xb3n, especialmente destinado a las actividades relacionadas con sus proyectos de desarrollo local. Por tal motivo, el museo, fundado por aficionados ferroviarios en 1992, se denomina Don Francisco Piria.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl proyecto del museo\n_START_PARAGRAPH_\nLos responsables del museo proyectan generar una experiencia web complementaria al museo en vivo, producir contenidos que despierten la curiosidad de ir al museo, incluir vistas 360\xc2\xb0 y mapas de lugares de Piri\xc3\xa1polis que se vinculen con la historia del tren, reproducir m\xc3\xbasica de las d\xc3\xa9cadas 30 y 40 y abrir un canal de consultas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAcervo del museo\n_START_PARAGRAPH_\nFunciona con donaciones econ\xc3\xb3micas y de objetos que se exponen en el predio abierto del museo._NEWLINE_Consta de dos zonas: un vag\xc3\xb3n de un tren original en cuyo interior se exhiben objetos de la primera mitad del siglo XX y una exposici\xc3\xb3n al aire libre de elementos ferroviarios: se\xc3\xb1ales, vagonetas, ruedas de tranv\xc3\xada a caballo._NEWLINE_El vag\xc3\xb3n es el sal\xc3\xb3n de pasajeros de primera clase N\xc2\xb0 1, carrozado en Pe\xc3\xb1arol en 1929, que prest\xc3\xb3 servicio hasta 1970 y luego corri\xc3\xb3 hasta 1994 en la cola de trenes madereros como furg\xc3\xb3n en la l\xc3\xadnea a Rocha._NEWLINE_La locomotora Henschel & Sonn es de 1929, proviene de la cantera Burgue\xc3\xb1o, cerca del pueblo de Gerona, en el mismo departamento. Esta y el vag\xc3\xb3n sal\xc3\xb3n de pasajeros son similares a los utilizados en el tren de Piria que funcion\xc3\xb3 de 1908 a 1959.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En el interior del vag\xc3\xb3n hay una enorme cantidad de objetos antiguos: juguetes, colecciones de autitos, locomotoras en miniatura, vestimenta de la \xc3\xa9poca, adornos, relojes, artefactos de iluminaci\xc3\xb3n, vajilla, etc. Un carrito de mimbre para mu\xc3\xb1ecos \xe2\x80\x9cmalcriados\xe2\x80\x9d, perteneciente a la familia Barboza S\xc3\xa1nchez, fue donado por la sobrina de Florencio S\xc3\xa1nchez. Un saco del guarda de la Empresa de Tranv\xc3\xadas Transatl\xc3\xa1ntica, perteneciente a Omar Gil, donado por su familia. Una pileta de ba\xc3\xb1o y vajilla del antiguo Argentino Hotel, del a\xc3\xb1o 1930. Una percha con la inscripci\xc3\xb3n \xe2\x80\x9crobado en Piri\xc3\xa1polis\xe2\x80\x9d, que identificaba las perchas del Argentino Hotel, pues era considerado por Piria como una forma de hacer propaganda de su hotel. Carteles de las antiguas estaciones de trenes.\n_START_SECTION_\nLa visita guiada\n_START_PARAGRAPH_\nUno de los atractivos de la visita guiada es la emisi\xc3\xb3n de boletos y el fechador, copias exactas de los originales, donde se imprime la fecha del d\xc3\xada y se perforan, como en la \xc3\xa9poca, a efectos del control de pasajeros. Otro instrumento interesante es un tocadiscos de la \xc3\xa9poca, donde el disco gira a 78 revoluciones por minuto, el cual es puesto en funcionamiento durante el recorrido, con un disco de pasta y una melod\xc3\xada de Gardel._NEWLINE_Se conserva la campana original del tren, que, en la visita, el gu\xc3\xada hace sonar, recordando que 2 campanazos sonaban para Montevideo y 3 para el interior. Recuerda el procedimiento: al sonar las campanadas, el maquinista daba el confirmado, con el sonido producido a tal efecto en el otro extremo del tren, se creaba la expectativa, luego el guarda daba el silbido y se pon\xc3\xada en movimiento la m\xc3\xa1quina. En la \xc3\xa9poca hab\xc3\xada 6 locomotoras, 2 vagones cerrados y 12 abiertos._NEWLINE_La tienda del museo se presenta como una pulper\xc3\xada donde se exhiben objetos con tecnolog\xc3\xadas propias de las diferentes \xc3\xa9pocas transcurridas.\xe2\x80\x8b'