b'\n_START_ARTICLE_\nCol de la Colombi\xc3\xa8re\n_START_SECTION_\nDetalles de la subida\n_START_PARAGRAPH_\nAunque el puerto no llega a una altitud muy elevada, se trata de una subida muy dura para los ciclistas._NEWLINE_Desde Scionzier, la subida tiene una longitud de 16,3 km, con un desnivel de 1108 m, lo que hace un 6,8% de pendiente media. La parte m\xc3\xa1s dura se encuentra cerca de la cima, con una pendiente m\xc3\xa1xima del 10,2%._NEWLINE_Desde Le Grand-Bornand, el Col de la Colombi\xc3\xa8re tiene una longitud de 11,7 km, con 690 m de desnivel y una pendiente media del 5,9%.\n_START_SECTION_\nTour de Francia\n_START_PARAGRAPH_\nEl Col de la Colombi\xc3\xa8re se ha subido en 20 ocasiones,\xe2\x80\x8b clasificado desde 1978 como puerto de 1\xc2\xaa categor\xc3\xada. Es una de las principales dificultades alpinas del Tour de Francia, sobre todo cuando se ha escalado al final de etapa tras haber subido el Col des Aravis y el Col du Joux-Plane._NEWLINE_La vertiente norte desde Cluses representa 1128 m  de desnivel en 19,5 km (una media del 5,7%). Se registra una pendiente del 10% en los \xc3\xbaltimos 1500 metros. La vertiente sur representa 16,5 km desde La Clusaz, pero tiene un descenso de unos 4 km hasta Saint-Jean-de-Sixt. _NEWLINE_En 2007 fue el primer puerto alpino subido en el Tour de Francia.'