b'\n_START_ARTICLE_\nFerrari 158\n_START_SECTION_\nUn Ferrari en blanco y azul\n_START_PARAGRAPH_\nCuriosamente, Ferrari gan\xc3\xb3 el mundial de 1964 compitiendo en las dos \xc3\xbaltimas carreras no con el color Rosso corsa que caracteriza a la escuder\xc3\xada sino en blanco y azul,\xe2\x80\x8b ya que el coche en esas dos \xc3\xbaltimas carreras no sali\xc3\xb3 de la f\xc3\xa1brica italiana, sino del equipo norteamericano NART. Esto se hizo como protesta por las disputas entre Ferrari y las autoridades italianas de automovilismo que rechazaban la homologaci\xc3\xb3n del motor central en los coches de Ferrari.\n_START_SECTION_\nFerrari 1512\n_START_PARAGRAPH_\nComo Honda con el Honda RA271, Ferrari lleg\xc3\xb3 a competir con un coche de 12 v\xc3\xa1lvulas en 180 grados, llamado 1512 o 512 F1.\xe2\x80\x8b En los a\xc3\xb1os 1964 y 1965, se utilizaron ambos coches (el V8 y el V12).'