b'\n_START_ARTICLE_\nFlakpanzer I\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEl Flakpanzer I  fue desarrollado durante la Batalla de Francia cu\xc3\xa1ndo qued\xc3\xb3 al descubierto que los ca\xc3\xb1ones Flak antia\xc3\xa9reos motorizados no pose\xc3\xadan un blindaje adecuado. El Heereswaffenamt decidi\xc3\xb3 combinar ca\xc3\xb1ones antia\xc3\xa9reos ligeros con chasis de tanques. El chasis del Panzer I fue utilizado para estas conversiones, simplemente por su disponibilidad. Las conversiones fueron llevadas a cabo por Stoewer._NEWLINE_En total, 24 de estos veh\xc3\xadculos fueron construidos. Durante la conversi\xc3\xb3n, se removieron partes de la superestructura frontal y la cubierta del motor con la finalidad de ganar m\xc3\xa1s espacio plano sobre el cual instalar el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n. Para alcanzar un mejor centro de gravedad, el blindaje frontal de la superestructura fue movido alrededor de 18 mm hacia adelante. Las aletas laterales fueron construidas a partir de chapas de metal y no ofrec\xc3\xadan ninguna protecci\xc3\xb3n real. Cuando se entablaba combate, estas se desplegaban y se utilizaban como plataforma. Para ganar m\xc3\xa1s espacio (ya que el Panzer I era un blindado muy peque\xc3\xb1o) se desmont\xc3\xb3 el equipo de radio y las comunicaciones con otras unidades se llevaban a cabo con se\xc3\xb1as de mano. Los veh\xc3\xadculos estaban armados con el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n de 2 cm Flak 38; adicionalmente, la tripulaci\xc3\xb3n estaba equipada con armas ligeras para defensa propia, tales como el Kar 98k. Para facilitar el acceso del conductor a su estaci\xc3\xb3n, el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n principal no estaba montado directamente al centro de la plataforma, sino que ligeramente hacia la derecha. La munici\xc3\xb3n era almacenada bajo el asiento del conductor y detr\xc3\xa1s del cargador. Debido al reducido espacio dentro del veh\xc3\xadculo, se le equip\xc3\xb3 un acople para el remolque Sonderanh\xc3\xa4nger 51, el cual acarreaba munici\xc3\xb3n y equipamiento adicional, adem\xc3\xa1s de ca\xc3\xb1ones de reemplazo para el arma principal.\n_START_SECTION_\nServicio\n_START_PARAGRAPH_\nS\xc3\xb3lo una unidad, el "Fla.-Btl.(mot) 614" (Batall\xc3\xb3n Flak Motorizado 614) fue equipada con el Flakpanzer I. La unidad fue formada en 1941 y el mismo a\xc3\xb1o fue apostada en Romania. Desde all\xc3\xad, se movi\xc3\xb3 hacia la parte sur del Frente Oriental. En servicio, los Flakpanzer I vieron poco uso contra las aeronaves sovi\xc3\xa9ticas, pero s\xc3\xad fueron bastante utilizados contra objetivos terrestres, ya que el ca\xc3\xb1\xc3\xb3n s\xc3\xb3lo pod\xc3\xada ser disparado en l\xc3\xadnea recta hacia adelante, y se deb\xc3\xada reposicionar completamente el veh\xc3\xadculo para ajustar la mira horizontalmente. Para que fuese un ca\xc3\xb1\xc3\xb3n antia\xc3\xa9reo efectivo, se hubiese requerido la instalaci\xc3\xb3n de una montura de ca\xc3\xb1\xc3\xb3n desplazable,  pero el espacio ofrecido por el chasis del Panzer I era demasiado reducido como para instalar dichas monturas. Debido a la insuficiente protecci\xc3\xb3n de la tripulaci\xc3\xb3n, esta sufri\xc3\xb3 grandes bajas. El batall\xc3\xb3n Flak Motorizado 614 fue destruido en 1943 durante la Batalla de Stalingrado, aunque cabe decir que a este punto, la mayor\xc3\xada de los veh\xc3\xadculos ya hab\xc3\xadan sido abandonados o destruidos.'