b'\n_START_ARTICLE_\nPuente de hierro sobre el J\xc3\xbacar entre Alcira y Carcagente\n_START_PARAGRAPH_\nEl puente de hierro sobre el J\xc3\xbacar es un puente de ferrocarril situado entre los t\xc3\xa9rminos de Alcira y Carcagente. Es Bien de Relevancia Local con identificador n\xc3\xbamero 46.20.017-026.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El Puente de Hierro de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea se encuentra en suelo r\xc3\xbastico, en el l\xc3\xadmite entre los t\xc3\xa9rminos municipales de Alcira y Carcagente, en el punto kilom\xc3\xa9trico 74,9 de la l\xc3\xadnea de ferrocarril de Valencia a Albacete por La Encina\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEste puente constituye una de las im\xc3\xa1genes de referencia m\xc3\xa1s importantes de la ciudad, siendo en el momento de ser construido un paradigma de la ingenier\xc3\xada y la modernidad. Forma parte de un conjunto de una veintena de puentes sobre el r\xc3\xado J\xc3\xbacar, como los de Alberique, Sumac\xc3\xa1rcer, Albalat, Riola, Cullera o Fortaleny, que son muestras de la arquitectura propia de la Revoluci\xc3\xb3n Industrial y del auge de los transportes a inicios del siglo XX. La Revoluci\xc3\xb3n Industrial comport\xc3\xb3 la introducci\xc3\xb3n de nuevos materiales como el acero laminado o el hierro fundido, que permitir\xc3\xadan a la vez una revoluci\xc3\xb3n de los transportes y la comunicaci\xc3\xb3n, y la creaci\xc3\xb3n de nueva tipolog\xc3\xada, los \xe2\x80\x9cpuentes de hierro\xe2\x80\x9d.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1909 se construy\xc3\xb3 un primer puente met\xc3\xa1lico en sustituci\xc3\xb3n de uno anterior de madera. Al desdoblarse la v\xc3\xada en 1926 fue necesario construir un segundo puente, parecido al anterior pero a un nivel ligeramente superior.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nSe trata de un conjunto de dos puentes, de suela inferior, que se resuelven con una luz de 69 metros mediante dos vigas Pratt (vigas de celos\xc3\xada geom\xc3\xa9tricamente indeformables por su estructura triangulada)\xe2\x80\x8b de 8 metros de altura, trabadas en su parte superior con cruces de san Andr\xc3\xa9s de disposici\xc3\xb3n Warren (disposici\xc3\xb3n de vigas en celos\xc3\xada en que las triangulaciones son equil\xc3\xa1teras).\xe2\x80\x8b Las aceras se engloban dentro del conjunto del puente como pasarelas de mantenimiento. Aunque los dos puentes aparentemente se parecen, existen diferencias evidentes como que el antiguo se sit\xc3\xbaa en un nivel inferior con respecto del m\xc3\xa1s moderno o la utilizaci\xc3\xb3n de un dintel frontal distinto y que mientras el primero presenta una viga horizontal reforzada con escuadras laminadas, el segundo se cierra por medio de tirantes ligeros.\xe2\x80\x8b'