b'\n_START_ARTICLE_\nRuta Nacional 258 (Argentina)\n_START_PARAGRAPH_\nLa Ruta Nacional 258 era el nombre que ten\xc3\xada la carretera de 198 km en el sudoeste de la Provincia de R\xc3\xado Negro y el noroeste de Chubut, Rep\xc3\xbablica Argentina que une la antigua Ruta Nacional 237 (actual Ruta Nacional 40) en la ciudad de San Carlos de Bariloche, con la vieja traza de esta misma ruta, en las cercan\xc3\xadas de la estaci\xc3\xb3n ferroviaria de Leleque. Este recorrido se encuentra marcado en verde en el mapa adjunto._NEWLINE_De tal manera, se ha modificado en noviembre de 2004 la nomenclatura de este recorrido pasando a integrar actualmente el ramal troncal de la Ruta Nacional 40, la cual se encuentra ahora totalmente pavimentada en el territorio de la Provincia de R\xc3\xado Negro, y hasta la localidad de Gobernador Costa m\xc3\xa1s al sur en Chubut. Mediante posteriores cambios de traza, esta ruta se encuentra pavimentada hasta la localidad de R\xc3\xado Mayo, en el sur de la provincia de Chubut.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa Ruta Nacional 258 se encontraba en el plan original de rutas nacionales del 3 de septiembre de 1935, comenzando en la ciudad rionegrina de San Carlos de Bariloche, continuando hacia el sur hasta la localidad de Los Repollos, ubicada 14 km al norte de El Bols\xc3\xb3n. Luego continuaba hacia el sudeste a trav\xc3\xa9s de la Cuesta del Ternero, ingresando a la provincia de Chubut en El Mait\xc3\xa9n. El camino segu\xc3\xada luego en direcci\xc3\xb3n Este pasando por las localidades de Gastre, Gan Gan y Telsen, finalizando en la ciudad de Puerto Madryn, en la costa atl\xc3\xa1ntica.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Con el cambio de numeraci\xc3\xb3n de rutas nacionales en 1943, el tramo entre Los Repollos y El Mait\xc3\xa9n comenz\xc3\xb3 a formar parte de la Ruta Nacional 243, mientras que el tramo al este de la \xc3\xbaltima localidad cambi\xc3\xb3 su denominaci\xc3\xb3n a Ruta Nacional 24. En cambio la ruta se extendi\xc3\xb3 hacia el sur, hasta la localidad chubutense de Tecka.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1958 se cre\xc3\xb3 la Administraci\xc3\xb3n de Vialidad de la Provincia del Chubut y entre esta dependencia y la Direcci\xc3\xb3n Nacional de Vialidad determinaron los caminos que deb\xc3\xadan pasar a esta dependencia ya que hasta ese momento todas las rutas ten\xc3\xadan jurisdicci\xc3\xb3n nacional. Entre los caminos que pasaron a la provincia se encontraba el tramo entre Trevelin y Tecka. Este camino cambi\xc3\xb3 su denominaci\xc3\xb3n a Ruta Provincial 17.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Mediante el Decreto Nacional 1595 del a\xc3\xb1o 1979\xe2\x80\x8b el tramo de 128 km de esta ruta, entre el enlace con Ruta Nacional sin n\xc3\xbamero (posteriormente Ruta Nacional 258) a 6 km al sur de Epuy\xc3\xa9n y la localidad de Trevelin pas\xc3\xb3 a la jurisdicci\xc3\xb3n de la provincia de Chubut. En tal sentido la nomenclatura actual es Ruta Provincial 71, y pasa por la localidad de Cholila y el interior del Parque Nacional Los Alerces. Este recorrido se encuentra marcado en violeta en el mapa adjunto._NEWLINE_La Ley Provincial 2.148 de R\xc3\xado Negro con vigencia desde el 21 de abril de 1987 convalid\xc3\xb3 el convenio entre la Direcci\xc3\xb3n Nacional de Vialidad, el Gobierno de la Provincia y la Municipalidad de Bariloche para la construcci\xc3\xb3n de una variante de 12 km que uniera la Ruta Nacional 237 y la Ruta Nacional 258 sin pasar por San Carlos de Bariloche.\xe2\x80\x8b Esta obra comenz\xc3\xb3 a realizarse el 14 de octubre de 1999, paraliz\xc3\xa1ndose en 2002 por los problemas econ\xc3\xb3micos del pa\xc3\xads. La construcci\xc3\xb3n continu\xc3\xb3 en 2003, paraliz\xc3\xa1ndose nuevamente en 2004.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La Ley Nacional 25.850 publicada en el Bolet\xc3\xadn Oficial el 6 de enero de 2004 design\xc3\xb3 el tramo de la ruta desde San Carlos de Bariloche a El Bols\xc3\xb3n como Juan Carlos Herman.\n_START_SECTION_\nLocalidades\n_START_PARAGRAPH_\nLas ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de norte a sur son los siguientes (los pueblos con menos de 5.000 habitantes figuran en it\xc3\xa1lica) con la traza modificada por el decreto mencionado arriba.'