b'\n_START_ARTICLE_\nRafael Mart\xc3\xadnez Esteve\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nNacido el 17 de febrero de 1894 en Valencia, procedente de una familia liberal moderada. Ingres\xc3\xb3 en 1911 en la Academia de Infanter\xc3\xada de Toledo, junto a Ram\xc3\xb3n Franco, con quien mantuvo desde entonces una cercana relaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b En 1916, tras a\xc3\xb1os prepar\xc3\xa1ndose en la academia, ascendi\xc3\xb3 a teniente, y en 1920 es admitido como alumno en el curso para pilotos de aviaci\xc3\xb3n que se organiz\xc3\xb3 en el aer\xc3\xb3dromo de Los Alc\xc3\xa1zares. Aquel mismo a\xc3\xb1o ascendi\xc3\xb3 a capit\xc3\xa1n y un a\xc3\xb1o despu\xc3\xa9s, el 30 de junio de 1921, se licenci\xc3\xb3 como piloto militar y se cas\xc3\xb3 con Alicia Vircondelet G\xc3\xb3mez._NEWLINE_Fue destinado a Marruecos, donde qued\xc3\xb3 adscrito a las Fuerzas A\xc3\xa9reas de \xc3\x81frica e intervino en diversas operaciones militares operando los biplanos Breguet XIV. Sus actuaciones en Marruecos le supusieron ganar varias condecoraciones,\xe2\x80\x8b como la Orden de Mar\xc3\xada Cristina. Durante su estancia en el norte de \xc3\x81frica aprendi\xc3\xb3 \xc3\xa1rabe, idioma que se un\xc3\xada a su anterior dominio del franc\xc3\xa9s y el ingl\xc3\xa9s. Mart\xc3\xadnez Esteve perteneci\xc3\xb3 a la generaci\xc3\xb3n de los primeros pilotos militares espa\xc3\xb1oles,\xe2\x80\x8b recibiendo condecoraciones e intervino en diversas acciones militares siendo as\xc3\xad distinguido en varias ocasiones.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nRaids a\xc3\xa9reos\n_START_PARAGRAPH_\nAl igual que otros pilotos de la \xc3\xa9poca, Mart\xc3\xadnez Esteve tambi\xc3\xa9n destac\xc3\xb3 por su participaci\xc3\xb3n en algunos de vuelos internacionales que dieron renombre a la Aviaci\xc3\xb3n Espa\xc3\xb1ola.\xe2\x80\x8b En enero de 1923 form\xc3\xb3 parte de la expedici\xc3\xb3n que enlaz\xc3\xb3 por v\xc3\xada a\xc3\xa9rea la Pen\xc3\xadnsula ib\xc3\xa9rica con las islas Canarias. _NEWLINE_Al a\xc3\xb1o siguiente se uni\xc3\xb3 a los tambi\xc3\xa9n aviadores Eduardo Gonz\xc3\xa1lez-Gallarza y Joaqu\xc3\xadn Loriga Taboada en la idea de llevar a cabo un vuelo que uniese Espa\xc3\xb1a con las lejanas Islas Filipinas,\xe2\x80\x8b algo que hasta entonces todav\xc3\xada no se hab\xc3\xada hecho. Mart\xc3\xadnez Esteve, por antig\xc3\xbcedad, tendr\xc3\xada el mando de la que se llam\xc3\xb3 \xc2\xabPatrulla Elcano\xc2\xbb. La escuadrilla compuesta por tres aviones Breguet XIX sali\xc3\xb3 del Aer\xc3\xb3dromo de Cuatro Vientos el 5 de abril de 1926,\xe2\x80\x8b y cuatro d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s ya se encontraban en El Cairo, a donde hab\xc3\xadan llegado sin grandes dificultades. El d\xc3\xada 11 reanudaron el vuelo, esta vez con destino a Bagdad, sobrevolando los inh\xc3\xb3spitos desiertos de Arabia. El avi\xc3\xb3n de Mart\xc3\xadnez Esteve tuvo diversos percances ya que uno de los neum\xc3\xa1ticos explot\xc3\xb3 y el motor se par\xc3\xb3 en pleno en vuelo, por lo que tuvo que planear hasta tocar tierra en pleno desierto sirio.\xe2\x80\x8b Mart\xc3\xadnez Esteve y su mec\xc3\xa1nico, Calvo, tardaron cinco d\xc3\xadas en ser descubiertos por la RAF brit\xc3\xa1nica, siendo trasladados a un hospital de Am\xc3\xa1n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras recuperarse, Mart\xc3\xadnez Esteve logr\xc3\xb3 recuperar su biplano Breguet XIX y embarc\xc3\xb3 rumbo a Espa\xc3\xb1a junto a su mec\xc3\xa1nico.\xe2\x80\x8b Se le priv\xc3\xb3 de compartir con Gallarza y Loriga la gloria de la haza\xc3\xb1a. Esta ser\xc3\xa1 una de las causas de su oposici\xc3\xb3n, a partir de entonces, a la Dictadura de Primo de Rivera y al r\xc3\xa9gimen mon\xc3\xa1rquico que la soportaba.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nA\xc3\xb1os posteriores\n_START_PARAGRAPH_\nDe regreso a Espa\xc3\xb1a, en abril de 1927 ascendi\xc3\xb3 al rango de comandante por m\xc3\xa9ritos de guerra y fue nombrado comandante de la 1.\xc2\xaa Escuadrilla del Grupo 33, con base en el aer\xc3\xb3dromo de Burgos. Posteriormente fue destinado a la base a\xc3\xa9rea de Los Alc\xc3\xa1zares para asistir a un curso para el pilotaje de hidroaviones. En 1928 se licencia como piloto de hidroaviones y es destinado a la Base Aeronaval El Atalay\xc3\xb3n, en la Mar Chica, como jefe del 10.\xc2\xba Grupo de las Fuerzas \xc3\x81reas de \xc3\x81frica. El aviador fue elegido por Ram\xc3\xb3n Franco, hermano del dictador, para tomar parte en su proyecto de dar la vuelta al mundo a bordo de un hidroavi\xc3\xb3n cuatrimotor.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Cuando en abril de 1931 se produjo la proclamaci\xc3\xb3n de la Segunda Rep\xc3\xbablica se encontraba destinado en la Escuadra n.\xc2\xba 1 con base en Getafe, adhiri\xc3\xa9ndose al nuevo r\xc3\xa9gimen. Durante los siguientes a\xc3\xb1os estuvo destinado en Par\xc3\xads en el Estado Mayor de la 2.\xc2\xaa Divisi\xc3\xb3n A\xc3\xa9rea del Arm\xc3\xa9e de l\xe2\x80\x99Air y posteriormente, en 1933, fue nombrado jefe de la aviaci\xc3\xb3n de zona oriental de Marruecos,\xe2\x80\x8b con sede en la base a\xc3\xa9rea del Atalay\xc3\xb3n. En diciembre de 1935 ascendi\xc3\xb3 al rango de teniente de coronel._NEWLINE_En febrero de 1936 fue nombrado comandante de la 2.\xc2\xaa Escuadra A\xc3\xa9rea y jefe de la Base A\xc3\xa9rea de Tablada, donde le sorprendi\xc3\xb3 el comienzo de la Guerra Civil Espa\xc3\xb1ola.\xe2\x80\x8b Los militares alzados de Sevilla intentaron deponer a Mart\xc3\xadnez Esteve, pero este se resisti\xc3\xb3 y detuvo a los oficiales comprometidos con la conspiraci\xc3\xb3n. Envi\xc3\xb3 varios destacamentos para bloquear las entradas al aer\xc3\xb3dromo y organiz\xc3\xb3 la resistencia.\xe2\x80\x8b El gobernador civil, Varela, pidi\xc3\xb3 por tel\xc3\xa9fono a Mart\xc3\xadnez Esteve que bombardease a los sublevados,\xe2\x80\x8b pero Esteve se neg\xc3\xb3 a hacerlo.\xe2\x80\x8b En la madrugada del d\xc3\xada 19, rendidos el gobierno civil y el cuartel de la Guardia de Asalto, Mart\xc3\xadnez Esteve se desmoraliz\xc3\xb3 y decidi\xc3\xb3 rendirse tambi\xc3\xa9n, por lo que le cedi\xc3\xb3 el mando al comandante Rogelio Azaola. Algunos autores han considerado la negativa de Mart\xc3\xadnez Esteve a bombardear a los sublevados como un elemento clave para el triunfo de la sublevaci\xc3\xb3n militar en Sevilla.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras ser capturado, Esteve fue juzgado y condenado a muerte el 20 de septiembre de 1936 pero m\xc3\xa1s tarde le fue conmutada la pena.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Estuvo en prisi\xc3\xb3n algunos a\xc3\xb1os, siendo liberado posteriormente. Falleci\xc3\xb3 en Madrid en 1965.'