b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Par\xc3\xads Lyon (Metro de Par\xc3\xads)\n_START_SECTION_\nEstaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea 1\n_START_PARAGRAPH_\nSe abri\xc3\xb3 al p\xc3\xbablico el 19 de julio de 1900. Es la \xc3\xbanica estaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea que se construy\xc3\xb3 desde un principio con andenes de 100 metros en vez de 75 metros, por lo que no se tuvo que ampliar con la transformaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea a "metro sobre neum\xc3\xa1ticos". En un principio, ten\xc3\xada cuatro v\xc3\xadas con dos andenes centrales (v-a-v-v-a-v) para acoger una l\xc3\xadnea circular que nunca fue realizada. En cualquier caso, la v\xc3\xada m\xc3\xa1s meridional sirvi\xc3\xb3 de terminal de la l\xc3\xadnea 5 entre el 1 de agosto y el 17 de diciembre de 1906 hasta que \xc3\xa9sta se prolongara hacia la estaci\xc3\xb3n de Bastille._NEWLINE_La v\xc3\xada norte se retir\xc3\xb3 y permiti\xc3\xb3 ensanchar el and\xc3\xa9n en direcci\xc3\xb3n La D\xc3\xa9fense, mientras que la v\xc3\xada sur se mantuvo como v\xc3\xada de enlace entre l\xc3\xadneas situada tras paredes acristaladas.\n_START_SECTION_\nEstaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea 14\n_START_PARAGRAPH_\nFue abierta en 1998, lo que la convierte en una de las m\xc3\xa1s modernas de la red.\n_START_SECTION_\nEstaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea 1\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea 1 se compone de dos andenes laterales de 123 metros y dos v\xc3\xadas junto con una v\xc3\xada de enlace con la l\xc3\xadnea 5 que queda de la \xc3\xa9poca en que dicha l\xc3\xadnea acababa aqu\xc3\xad, la cual se encuentra detr\xc3\xa1s de un cristal en el and\xc3\xa9n direcci\xc3\xb3n Ch\xc3\xa2teau de Vincennes._NEWLINE_Construida a escasa profundidad, est\xc3\xa1 recubierta por un techo met\xc3\xa1lico de 23,9 metros de ancho que la separa de la calzada del bulevar Diderot. Un gran n\xc3\xbamero de columnas de hierro fundido, en ambos andenes y varias vigas met\xc3\xa1licas sujetan la estructura. Las paredes de la estaci\xc3\xb3n recurren a azulejos blancos planos de gran tama\xc3\xb1o. Por su parte, las vigas y columnas fueron pintadas de naranja o de amarillo. Este \xc3\xbaltimo color, que es tambi\xc3\xa9n el de la propia l\xc3\xadnea, es el usado para los asientos de tipo Motte. _NEWLINE_En cuanto a la se\xc3\xb1alizaci\xc3\xb3n usa la moderna tipograf\xc3\xada Parisine donde el nombre de la estaci\xc3\xb3n aparece en letras blancas sobre un panel met\xc3\xa1lico de color azul.\n_START_SECTION_\nEstaci\xc3\xb3n de la l\xc3\xadnea 14\n_START_PARAGRAPH_\nSe compone de un amplio and\xc3\xa9n central de 120 metros de longitud y de dos v\xc3\xadas, una en cada sentido. Su reciente construcci\xc3\xb3n la convierten en una estaci\xc3\xb3n moderna y luminosa cuyo dise\xc3\xb1o se aleja mucho del habitualmente utilizado en el metro de Par\xc3\xads. El techo es plano, y el suelo no usa cemento optando por baldosas de varios colores. Al existir puertas de and\xc3\xa9n el acceso a las v\xc3\xadas se vuelve imposible. La decoraci\xc3\xb3n se completa con peque\xc3\xb1o jard\xc3\xadn ex\xc3\xb3tico situado por encima de los andenes.'