b'\n_START_ARTICLE_\nARA Bouchard (D-26)\n_START_SECTION_\nUSS Borie (DD-704)\n_START_PARAGRAPH_\nEl USS Borie (DD-704) fue uno de los 58 destructores de la Clase Allen M. Sumner\xe2\x80\x8b construido para la Armada de los Estados Unidos. Fue el segundo buque cuyo nombre tom\xc3\xb3 de Adolph E. Borie, secretario de la Marina del presidente Ulysses S. Grant._NEWLINE_Fue construido en Federal Shipbuilding and Drydock Company Nueva York, que inici\xc3\xb3 su construcci\xc3\xb3n el 29 de febrero de 1944, siendo botado el 4 de junio de 1944. Fue comisionado el 21 de septiembre de 1944.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante la Segunda Guerra Mundial, el 24 de enero de 1945, se incorpor\xc3\xb3 a la campa\xc3\xb1a de Filipinas, operando en Iwo Jima y Okinawa._NEWLINE_El 9 de agosto de ese a\xc3\xb1o sufri\xc3\xb3 un ataque kamikaze que impact\xc3\xb3 en la superestructura, entre el director de tiro y el m\xc3\xa1stil, provoc\xc3\xa1ndose un intenso incendio en el que murieron 48 hombres y se registraron 66 heridos.\xe2\x80\x8b Se repar\xc3\xb3 a partir del 10 de septiembre en dique seco, en California._NEWLINE_El 6 de septiembre de 1950 se incorpor\xc3\xb3 a la Guerra de Corea._NEWLINE_Desde julio a diciembre de 1956, particip\xc3\xb3 de la evacuaci\xc3\xb3n de ciudadanos estadounidenses y miembros de la ONU de Haifa, de la Franja de Gaza y de Egipto._NEWLINE_Fue entregado a la Armada Argentina el 1\xc2\xba de julio de 1972, pasando a integrar la Flota de Mar.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nGuerra de las Malvinas\n_START_PARAGRAPH_\nEl 29 de marzo de 1982, a las 06:20 se destac\xc3\xb3 al Teatro de Operaciones del Atl\xc3\xa1ntico Sur, para colaborar en la ocupaci\xc3\xb3n de las Islas Malvinas, patrullando el 1.\xc2\xba de abril un \xc3\xa1rea al norte de las Islas._NEWLINE_El 3 de abril inici\xc3\xb3 el regreso a la Base Naval Puerto Belgrano, tomando puerto el d\xc3\xada 7. _NEWLINE_El 16 de abril al mediod\xc3\xada zarp\xc3\xb3 junto a los destructores Py y Piedrabuena con rumbo sur, formando parte del Grupo de Tareas 79.2 con los destructores ARA\xc2\xa0H\xc3\xa9rcules\xc2\xa0(D-1), ARA\xc2\xa0Py\xc2\xa0(D-27), ARA\xc2\xa0Piedrabuena\xc2\xa0(D-29) y ARA\xc2\xa0Segu\xc3\xad\xc2\xa0(D-25) formando parte de la Fuerza de Tareas 79._NEWLINE_Para el 24 de abril, se produjo un cambio en la formaci\xc3\xb3n del GT 79.2 al que se le sum\xc3\xb3 el destructor ARA\xc2\xa0Sant\xc3\xadsima Trinidad\xc2\xa0(D-2), mientras que el ARA Bouchard (D-26) y el ARA Piedrabuena (D-29) fueron transferidos al GT 79.3, junto con el buque tanque YPF Campo Dur\xc3\xa1n y pasaron a operar al sur de las islas con el crucero ligero ARA\xc2\xa0General Belgrano\xc2\xa0(C-4)._NEWLINE_El 27 de abril, por aver\xc3\xadas en m\xc3\xa1quinas, se tom\xc3\xb3 Puerto Deseado para reparaciones._NEWLINE_El 28 de abril y con las reparaciones b\xc3\xa1sicas realizadas, se zarp\xc3\xb3 desde Puerto Deseado, produci\xc3\xa9ndose la incorporaci\xc3\xb3n al GT 79.3 a las 22:30 del d\xc3\xada 29 en la Bah\xc3\xada San Antonio._NEWLINE_Siendo las 04:10 del 2 de mayo, se adopt\xc3\xb3 rumbo oeste._NEWLINE_A las 16:05, se sinti\xc3\xb3 un fuerte golpe sobre la banda de babor (probablemente el tercer torpedo lanzado por el submarino HMS\xc2\xa0Conqueror), a la altura de m\xc3\xa1quinas de proa, haciendo vibrar al buque._NEWLINE_El sonar en activo (ecodetecci\xc3\xb3n) qued\xc3\xb3 fuera de servicio luego del golpe._NEWLINE_El comandante del Piedrabuena consider\xc3\xb3 no conveniente acercarse al Belgrano, decisi\xc3\xb3n compartida por el comandante del Bouchard, alej\xc3\xa1ndose ambos buques a m\xc3\xa1xima velocidad, hasta 20\xc2\xa0millas del Belgrano._NEWLINE_A las 17:15 se regres\xc3\xb3 al lugar donde fue torpedeado el Belgrano sin comunicaciones por radio y habiendo perdido contacto radar a las 16 millas._NEWLINE_A las 18:10 los destructores adoptaron rumbo noroeste._NEWLINE_En la investigaci\xc3\xb3n del golpe mencionado, se detect\xc3\xb3 un fuerte olor a p\xc3\xb3lvora, no originado por explosi\xc3\xb3n alguna en el dep\xc3\xb3sito de municiones propio. No hubo aver\xc3\xadas mayores, salvo dos rajaduras menores en el casco, que provocaron ingreso de agua de mar. Fue solucionado con cajonadas de cemento fulminante y bombas de achique._NEWLINE_A las 19:00 se invirti\xc3\xb3 el rumbo, coloc\xc3\xa1ndose proa a la \xc3\xbaltima posici\xc3\xb3n conocida del crucero. Luego de una exhaustiva b\xc3\xbasqueda con todos los medios disponibles y sin resultado positivo, se orden\xc3\xb3 rumbo en alejamiento hasta la 01:50 del 3 de mayo, momento en el cual se naveg\xc3\xb3 hacia el campo de balsas para realizar el rescate de n\xc3\xa1ufragos._NEWLINE_A las 14:10 comenz\xc3\xb3 el rescate de n\xc3\xa1ufragos, complicado por fuertes vientos de 36 nudos del oeste y noroeste y olas de 7 metros. Se rescataron 64\xc2\xa0n\xc3\xa1ufragos en total._NEWLINE_El rescate se dio por concluido el 4 de mayo a las 12:00, pero se solicit\xc3\xb3 autorizaci\xc3\xb3n para continuar buscando posibles balsas que hubieran podido derivar m\xc3\xa1s que las del campo ya auxiliado._NEWLINE_El buque se destac\xc3\xb3 con rumbo sudeste, ampliando la b\xc3\xbasqueda hasta las 16:00 en la que se puso rumbo a Ushuaia, por el sur del \xc3\xa1rea barrida para ampliarla, arrib\xc3\xa1ndose a puerto el 5 de mayo a las 13:35. No se encontr\xc3\xb3 ninguna balsa. En total se rescataron 770 n\xc3\xa1ufragos de una dotaci\xc3\xb3n de 1093 personas._NEWLINE_El 16 de mayo a las 10:42 el Bouchard fonde\xc3\xb3 frente a R\xc3\xado Grande, a 2 millas de la costa, a las 16:30 el Jefe de Armas Submarinas y otro oficial, sintieron en la popa del buque, una emisi\xc3\xb3n sonar discontinua. A las 17:10 este hecho se repiti\xc3\xb3, logr\xc3\xa1ndose adem\xc3\xa1s una escucha hidrof\xc3\xb3nica. A las 19:05, el radarista observ\xc3\xb3 un peque\xc3\xb1o eco intermitente, que luego de muy pocos minutos, se convirtieron en tres ecos n\xc3\xadtidos que se desplazaban con rumbo 340\xc2\xba y 18 nudos de velocidad, pasando a 2000 yardas aproximadamente del buque. De inmediato, se llam\xc3\xb3 a combate, detect\xc3\xa1ndose, a 19:18 un rumor hidrof\xc3\xb3nico al Azimut 070\xc2\xba, con los ecos radar a 4000 yardas de distancia._NEWLINE_A las 19:25 se abri\xc3\xb3 fuego con la bater\xc3\xada principal, dispar\xc3\xa1ndose dos salvas de dos ca\xc3\xb1ones y luego otra con uno s\xc3\xb3lo. Los ecos se abrieron en alejamiento y cuando el buque zarp\xc3\xb3, realiz\xc3\xb3 una b\xc3\xbasqueda dentro de la niebla, sin resultado positivo._NEWLINE_Estos ecos ser\xc3\xadan comandos brit\xc3\xa1nicos de la Operaci\xc3\xb3n Mikado, que fue frustrada por el ARA Bouchard._NEWLINE_El 29 de junio, se zarp\xc3\xb3 de Ushuaia a las 04:40, arrib\xc3\xa1ndose a la Base Naval de Puerto Belgrano el 2 de julio a las 10:07.\xe2\x80\x8b'