b'\n_START_ARTICLE_\nTriciclo manual\n_START_PARAGRAPH_\nUn triciclo manual es un tipo de veh\xc3\xadculo de tracci\xc3\xb3n humana impulsado mediante la fuerza de los brazos, que utiliza un sistema de propulsi\xc3\xb3n mec\xc3\xa1nica similar al de una bicicleta. La mayor parte de los dise\xc3\xb1os de estos triciclos incluyen un eje trasero con dos ruedas y una rueda delantera, en la que se combinan la direcci\xc3\xb3n y la tracci\xc3\xb3n del veh\xc3\xadculo._NEWLINE_Est\xc3\xa1n especialmente concebidos para ser utilizados por personas de movilidad reducida, unas veces como medio de desplazamiento a cortas distancias (complementando las prestaciones de la silla de ruedas tradicional), y en otras ocasiones como un medio de transporte para mayores distancias, adecuado para la competici\xc3\xb3n deportiva (v\xc3\xa9ase tambi\xc3\xa9n: paraciclismo) o los recorridos tur\xc3\xadsticos.\n_START_SECTION_\nDenominaciones\n_START_PARAGRAPH_\nLa lengua espa\xc3\xb1ola todav\xc3\xada no posee ning\xc3\xban vocablo espec\xc3\xadfico para denominar a este tipo de veh\xc3\xadculos, por lo que es muy frecuente verlos mencionados ulizando la palabra inglesa de arraigo popular "hand bike" (escrita tambi\xc3\xa9n como hand-bike o como handbike; "bicicleta manual"). Curiosamente, el Diccionario de Oxford\xe2\x80\x8b solo recoge el vocablo m\xc3\xa1s t\xc3\xa9cnico "handcycle" (utilizado por la UCI en su normativa), con mucha menor presencia en los textos en espa\xc3\xb1ol._NEWLINE_"Handcycle" (literalmente, "manociclo") se sustituye por expresiones como bicicletas adaptadas; bicicletas manuales; o la m\xc3\xa1s precisas triciclos adaptados o triciclos manuales (que da t\xc3\xadtulo a este art\xc3\xadculo). Estas expresiones son considerablemente largas, y a veces ambiguas e incluso incorrectas, por lo que su uso no se ha generalizado, prevaleciendo los ya citados t\xc3\xa9rmino handbike o hand bike, que tambi\xc3\xa9n presentan la paradoja de designar a estos veh\xc3\xadculos como bicicletas ("bikes") a pesar de que poseen tres ruedas. En franc\xc3\xa9s se utiliza el neologismo "V\xc3\xa9locimane" (formado de manera an\xc3\xa1loga a veloc\xc3\xadpedo).\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl dise\xc3\xb1o habitual consiste en un bastidor tubular r\xc3\xadgido, sobre el que se montan la rueda delantera (mediante una horquilla), el asiento del conductor, y tras este, el eje posterior. La horquilla es el elemento mec\xc3\xa1nicamente m\xc3\xa1s complejo del triciclo, puesto que re\xc3\xbane simult\xc3\xa1neamente las funciones de direcci\xc3\xb3n y de tracci\xc3\xb3n. La impulsi\xc3\xb3n se resuelve mediante el cl\xc3\xa1sico sistema de tracci\xc3\xb3n por cadena con cambio de pi\xc3\xb1ones, similar al utilizado en las bicicletas, aunque los pedales (en este caso, dos manivelas unidas al plato del cambio) se sit\xc3\xbaan en la parte superior de la horquilla, al alcance de las manos, y los pi\xc3\xb1ones se colocan sobre el eje de la rueda delantera. Estas manivelas normalmente se disponen en fase (a diferencia de los pedales de las bicicletas, que se montan con un desfase de 180\xc2\xb0),  lo que permite al ciclista utilizar m\xc3\xa1s f\xc3\xa1cilmente la fuerza de su torso para ayudar a impulsar el triciclo. Como ya se ha se\xc3\xb1alado, el montaje del cambio sobre la horquilla hace posible que el conductor pueda impulsar y dirigir el triciclo simult\xc3\xa1neamente. Las palancas del freno y del cambio de marchas normalmente est\xc3\xa1n montadas sobre las manivelas (y por lo tanto, deben girar con ellas); lo que se traduce en la adopci\xc3\xb3n de unos largos cables de accionamiento de aspecto caracter\xc3\xadstico.  _NEWLINE_Algunos dise\xc3\xb1os de mayor complejidad mec\xc3\xa1nica utilizan dos ruedas delanteras y una sola rueda trasera. Otro factor importante es la posici\xc3\xb3n del conductor sobre el triciclo, lo que condiciona la altura del veh\xc3\xadculo y la forma en que pueden accionarse las manivelas: existen modelos de paraciclismo muy bajos en los que el ciclista va pr\xc3\xa1cticamente tumbado (mirando hacia arriba y con los pies por delante); en otros modelos de altura intermedia va sentado sobre sus piernas estiradas o de rodillas con el tronco erguido; y tambi\xc3\xa9n existen configuraciones de mayor altura, como las sillas de ruedas adaptadas convertidas en triciclos manuales (aplic\xc3\xa1ndoles una horquilla desmontable con transmisi\xc3\xb3n por cadena similar a las descritas)._NEWLINE_Los triciclos manuales (que cuentan con un sistema de tracci\xc3\xb3n mec\xc3\xa1nico por cadena) no deben ser confundidos con las sillas de ruedas propiamente dichas (que se impulsan empujando directamente sobre sus ruedas principales).\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEstilos\n_START_PARAGRAPH_\nLos triciclos de impulsi\xc3\xb3n manual presentan diversos estilos y configuraciones, adapt\xc3\xa1ndose a personas con una amplia variedad de discapacidades motoras. Tambi\xc3\xa9n se dise\xc3\xb1an veh\xc3\xadculos h\xc3\xadbridos, que pueden reunir simult\xc3\xa1neamente caracter\xc3\xadsticas de los triciclos manuales, de las bicicletas reclinadas y de los triciclos cl\xc3\xa1sicos.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDirecci\xc3\xb3n de horquilla\n_START_PARAGRAPH_\nLa mayor\xc3\xada de los triciclos manuales vendidos son de este tipo. Se adaptan perfectamente a usuarios con da\xc3\xb1os medulares tanto leves como graves. Disponen de reposapi\xc3\xa9s ajustables, \xc3\xa1ngulo del asiento regulable, y gran variedad de sistemas de cambio mec\xc3\xa1nico. Las ruedas y las configuraciones de los neum\xc3\xa1ticos se pueden adaptar al uso que se pretenda: recreativo, de competici\xc3\xb3n (por pista o carretera) o tur\xc3\xadstico. Fabricantes de este tipo de triciclos manuales incluyen a "Invacare" (Top End), "Intrepid Equipment", "Varna", y "Schmicking and Sunrise Medical" (Quickie).\n_START_SECTION_\nDirecci\xc3\xb3n por distribuci\xc3\xb3n de peso\n_START_PARAGRAPH_\nAlgunos modelos utilizan sistemas de direcci\xc3\xb3n del triciclo controlados por la distribuci\xc3\xb3n del peso del conductor sobre el bastidor. Se requiere un  proceso de aprendizaje m\xc3\xa1s largo para controlar este tipo de veh\xc3\xadculos, y son significativamente menos estables a velocidades altas. El sistema es similar al de un monoesqu\xc3\xad: la inclinaci\xc3\xb3n del peso del conductor permite controlar la direcci\xc3\xb3n del veh\xc3\xadculo. Este tipo de direcci\xc3\xb3n puede funcionar bien para ciclistas con da\xc3\xb1os de nivel bajo; a pesar de que algunos atletas con incapacidad de alto nivel tambi\xc3\xa9n la utilizan. Entre los fabricantes de este tipo de triciclos manuales se incluyen "Lighting Handcycles" y "Brike Internacional Ltd." (Freedom Ryder).\n_START_SECTION_\nTodoterreno\n_START_PARAGRAPH_\nLos triciclos manuales  todoterreno son muy diferentes a los otros tipos, y suelen incluir dos ruedas delante y una detr\xc3\xa1s, e incorporan sistemas de transmisi\xc3\xb3n con relaciones de marcha m\xc3\xa1s cortas, lo que permite subir pendientes empinadas, requisito necesario para la pr\xc3\xa1ctica del ciclismo de monta\xc3\xb1a. La adopci\xc3\xb3n de neum\xc3\xa1ticos m\xc3\xa1s anchos y con relieve m\xc3\xa1s marcado tambi\xc3\xa9n hace posible esta pr\xc3\xa1ctica utilizando triciclos manuales est\xc3\xa1ndar (aunque con mayores limitaciones).\n_START_SECTION_\nTurismo\n_START_PARAGRAPH_\nEstos triciclos tambi\xc3\xa9n se pueden utilizar en recorridos tur\xc3\xadsticos, por lo que algunos fabricantes les incorporan guardabarros y portamaletas. Al igual que las bicicletas, los triciclos han evolucionado progresivamente, siendo cada vez m\xc3\xa1s ligeros, disponiendo de mejores mecanismos de transmisi\xc3\xb3n para acometer largas subidas y permitiendo recorrer distancias m\xc3\xa1s largas.'