b"\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Porte d'Italie\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue inaugurada el 7 de marzo de 1930 como parte de la l\xc3\xadnea 10. El 26 de abril de 1931, pas\xc3\xb3 a formar parte de la l\xc3\xadnea 7.  A finales de 2006, fue conectada con el renacido tranv\xc3\xada parisino._NEWLINE_La estaci\xc3\xb3n debe su nombre a su ubicaci\xc3\xb3n cercana a la Porte d'Italie, antiguo acceso situado en el Muro de Thiers, \xc3\xbaltima fortificaci\xc3\xb3n construida alrededor de Par\xc3\xads para proteger la ciudad._NEWLINE_En 2005, sus accesos fueron renovados.\n_START_SECTION_\nDescripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n, se compone de dos andenes laterales curvados y de dos v\xc3\xadas. _NEWLINE_Luce un dise\xc3\xb1o absolutamente cl\xc3\xa1sico, en b\xc3\xb3veda y revestida totalmente de azulejos blancos biselados a excepci\xc3\xb3n del z\xc3\xb3calo, que es de color marr\xc3\xb3n. Los marcos publicitarios son dorados con adornos en la parte superior. Su iluminaci\xc3\xb3n ha sido renovada empleando el modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la b\xc3\xb3veda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz principalmente hacia arriba. La se\xc3\xb1alizaci\xc3\xb3n, por su parte, usa la tipograf\xc3\xada CMP, lo que supone que el nombre de la estaci\xc3\xb3n aparece en un marco blanco, sobre un fondo azul de azulejos y usando letras blancas. Los asientos son tipo Motte individualizados de color rojo."