b'\n_START_ARTICLE_\nMGM-140 ATACMS\n_START_SECTION_\nMGM-140A \xe2\x80\x93 Block I\n_START_PARAGRAPH_\nPreviamente M39,\xe2\x80\x8b misiles sin gu\xc3\xada con ojivas de 950 submuniciones M74, con un alcance de 128 kil\xc3\xb3metros.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nMGM-140B \xe2\x80\x93 Block IA\n_START_PARAGRAPH_\nPreviamente M39A1,\xe2\x80\x8b misiles de orientaci\xc3\xb3n GPS/INS, ojiva de 275 submuniciones M74 y tiene unos 165\xc2\xa0km de alcance.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En enero de 2015, Lockheed Martin recibi\xc3\xb3 un contrato para desarrollar y probar un nuevo hardware para los misiles Block I ATACMS para eliminar el riesgo de municiones sin explotar.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nMGM-164 ATacMS \xe2\x80\x93 Block II\n_START_PARAGRAPH_\nUna variante Bloque II (designada inicialmente MGM-140C o, previamente, M39A3\xe2\x80\x8b) fue dise\xc3\xb1ado para transportar una carga \xc3\xbatil de 13 municiones antitanque Brilliant (BAT) fabricadas por Northrop Grumman. Sin embargo, a finales de 2003 el Ej\xc3\xa9rcito de Estados Unidos puso fin al financiamiento para los ATACMS equipados con BAT y, por tanto, el MGM-164A nunca entr\xc3\xb3 en pleno funcionamiento.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nMGM-168 ATacMS \xe2\x80\x93 Block IVA\n_START_PARAGRAPH_\nOriginalmente designado Block IA Unitary (MGM-140E), la nueva variante Block IVA fue dise\xc3\xb1ado para llevar una ojiva de 230 kilogramos unitarios de explosivo de alta potencia en lugar de bombas M74. Utiliza la misma gu\xc3\xada GPS/INS del MGM-140B. El contrato de desarrollo fue asignado en diciembre de 2000, y las pruebas de vuelo se iniciaron en abril de 2001. El primer contrato de producci\xc3\xb3n fue adjudicado en marzo 2002.\xe2\x80\x8b El alcance fue aumentado a unos 300 km, limitado m\xc3\xa1s por las disposiciones legales del R\xc3\xa9gimen de Control de Tecnolog\xc3\xada de Misiles (MTCR) que por consideraciones t\xc3\xa9cnicas.'