b'\n_START_ARTICLE_\nCircuito de M\xc3\xb3naco\n_START_SECTION_\nOriginal\n_START_PARAGRAPH_\nUna vez rebasada la l\xc3\xadnea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Era r\xc3\xa1pida y actualmente en ella desemboca la salida de boxes. Se encara una subida sinuosa por una calle llena de tiendas hasta llegar a Casino Square. A partir de all\xc3\xad se presenta, sin cresta, una cuesta abajo hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva de Loews (nombre dado por un hotel situado al lado de la curva). Despu\xc3\xa9s se traza una doble curva a derechas conocida como Portier para pasar por el t\xc3\xbanel (que antes era m\xc3\xa1s corto) que discurre justo por debajo del hotel Loews. Al salir del t\xc3\xbanel se encontraba una chicane en bajada que se tomaba a tope y un m\xc3\xadnimo error acababa en grave accidente, como pas\xc3\xb3 con Alberto Ascari y Lorenzo Bandini, este \xc3\xbaltimo con consecuencias fatales. Una vez superada se llega a la curva de Tabac, y a partir de ah\xc3\xad, hab\xc3\xada una larga recta en la que se giraba a izquierda de forma m\xc3\xadnima, hasta llegar a la horquilla gazometre. Esta horquilla era conocida por ser la curva m\xc3\xa1s lenta de todos los tiempos, pues lo que separaba una recta de la otra no era m\xc3\xa1s que un guardarra\xc3\xadl. Se tomaba a 5-15\xc2\xa0km/h. Una vez superada se encontraba de nuevo la recta de meta.\n_START_SECTION_\nActual\n_START_PARAGRAPH_\nUna vez rebasada la l\xc3\xadnea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Se encara una subida sinuosa Beau Rivage hasta llegar a Casino Square. A partir de all\xc3\xad se produce una bajada hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva cerrada Loews (nombre dado por el hotel Loews Monte-Carlo situado al lado de la curva, hoy en d\xc3\xada hotel Fairmont Monte Carlo). Despu\xc3\xa9s se traza una doble curva a derechas conocida como Portier para pasar por el t\xc3\xbanel que transcurre justo por debajo del hotel Loews. Al salir del t\xc3\xbanel nos encontramos con Nouvelle Chicane (conocida por el accidente que sufri\xc3\xb3 Karl Wendlinger en 1994), que una vez superada llega hasta la curva de Tabac. Una vez realizada la curva se encuentra la chicane de la piscina. Despu\xc3\xa9s de esta chicane viene la curva a derechas de La Rascasse (se llama as\xc3\xad por un restaurante que hay al lado de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vez superadas se encuentra de nuevo la recta de meta._NEWLINE_El circuito es considerado como uno de los m\xc3\xa1s complejos de trazar, adem\xc3\xa1s de ser uno de los m\xc3\xa1s peligrosos. Aqu\xc3\xad se han de lamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Adem\xc3\xa1s se han producido otros graves accidentes como el mencionado antes de Wendlinger o de Patrick Tambay en el Gran Premio de M\xc3\xb3naco de 1986._NEWLINE_Pese a ello, la FIA y la FOM lo siguen considerando de categor\xc3\xada 1, es decir, te\xc3\xb3ricamente m\xc3\xa1s seguro que la mayor parte de circuitos de nueva construcci\xc3\xb3n, con amplias escapatorias y pistas anchas. Esto se debe a que esta calificaci\xc3\xb3n de circuito de categor\xc3\xada 1 es imprescindible para acoger un Gran Premio de F\xc3\xb3rmula 1.'