b'\n_START_ARTICLE_\nExpedici\xc3\xb3n Imperial Transant\xc3\xa1rtica\n_START_SECTION_\nOr\xc3\xadgenes\n_START_PARAGRAPH_\nShackleton hab\xc3\xada vivido inquieto y sin muchos objetivos despu\xc3\xa9s de su retorno de la expedici\xc3\xb3n Nimrod en 1909, a pesar del reconocimiento p\xc3\xbablico porque hab\xc3\xada alcanzado el hito de llegar al "punto m\xc3\xa1s austral" en 88\xc2\xb023\'S. Se convirti\xc3\xb3, en palabras del pionero esquiador brit\xc3\xa1nico sir Harry Brittain, en \xc2\xabun caballero un tanto disperso\xc2\xbb.\xe2\x80\x8b La naturaleza de sus futuras operaciones ant\xc3\xa1rticas depend\xc3\xada ahora de los \xc3\xa9xitos de Scott en la expedici\xc3\xb3n Terra Nova, que hab\xc3\xada empezado en Cardiff en julio de 1910._NEWLINE_Con la noticia de la inesperada conquista del Polo Sur por parte de Amundsen, el 11 de marzo de 1913, el Polo Sur dej\xc3\xb3 de ser un objetivo, con independencia de lo que pudiera conseguir la expedici\xc3\xb3n de Scott. Shackleton escribi\xc3\xb3: "El descubrimiento del Polo Sur no ser\xc3\xa1 el final de las exploraciones ant\xc3\xa1rticas".\xe2\x80\x8b La pr\xc3\xb3xima operaci\xc3\xb3n, dec\xc3\xada, "tendr\xc3\xada que ser un viaje transcontinental de mar a mar, cruzando el polo".\xe2\x80\x8b No pod\xc3\xada estar seguro de que este trabajo le correspondiera a \xc3\xa9l, porque hab\xc3\xada otros candidatos. El 11 de diciembre de 1911 una expedici\xc3\xb3n alemana comandada por Wilhelm Filchner hab\xc3\xada navegado desde Georgia del Sur con el prop\xc3\xb3sito de penetrar en el mar de Weddell, establecer una base en el sur y desde all\xc3\xad intentar cruzar el continente hasta el mar de Ross.\xe2\x80\x8b A finales de 1912, Filchner se retir\xc3\xb3 hacia Georgia del Sur, habiendo fracasado en su intento de establecer una base.\xe2\x80\x8b Sin embargo, los posibles puntos de desembarco que descubri\xc3\xb3 en la bah\xc3\xada Vahsel, cerca de los 78\xc2\xb0 de latitud, fueron recogidos por Shackleton e incorporados en los planes de su expedici\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_A ra\xc3\xadz de las inquietantes noticias sobre el destino del capit\xc3\xa1n Scott y sus compa\xc3\xb1eros en el retorno de su viaje al Polo Sur, Shackleton inici\xc3\xb3 los preparativos para su propia expedici\xc3\xb3n transcontinental. Solicit\xc3\xb3 apoyo financiero, entre otros a Tryggve Gran, de la expedici\xc3\xb3n de Scott, y al ex-primer ministro lord Rosebery, que mostraron poco inter\xc3\xa9s. Gran fue evasivo; Rosebery, tajante: "Nunca he estado dispuesto a dedicar ni un c\xc3\xa9ntimo a los polos".\xe2\x80\x8b Recibi\xc3\xb3 m\xc3\xa1s apoyo de William Speirs Bruce, l\xc3\xadder de la Expedici\xc3\xb3n Ant\xc3\xa1rtica Nacional Escocesa de 1902-1904, que ten\xc3\xada planes para una traves\xc3\xada ant\xc3\xa1rtica desde 1908, pero que hab\xc3\xada abandonado el proyecto por falta de fondos. Bruce acept\xc3\xb3 encantado que Shackleton adoptara sus planes,\xe2\x80\x8b aunque al final el plan anunciado por Shackleton le pareci\xc3\xb3 poco. El 29 de diciembre de 1913, despu\xc3\xa9s de adquirir el compromiso de retorno financiero,\xe2\x80\x8b hizo p\xc3\xbablico su anuncio en una carta en el diario The Times.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl plan de Shackleton\n_START_PARAGRAPH_\nShackleton dio a su expedici\xc3\xb3n el t\xc3\xadtulo de "Expedici\xc3\xb3n Imperial Transant\xc3\xa1rtica", y para provocar el inter\xc3\xa9s del gran p\xc3\xbablico\xe2\x80\x8b edit\xc3\xb3 un programa detallado a principios de 1914. La expedici\xc3\xb3n constar\xc3\xada de dos equipos y dos barcos. El equipo del mar de Weddell viajar\xc3\xada en el Endurance y actuar\xc3\xada en el \xc3\xa1rea de la bah\xc3\xada Vahsel, donde catorce hombres desembarcar\xc3\xadan y seis de ellos, bajo el mando de Shackleton, formar\xc3\xadan el grupo transcontinental.\xe2\x80\x8b Este grupo, con cien\xc2\xa0perros, dos trineos motorizados y el equipo, que "contendr\xc3\xada todo aquello que la experiencia del l\xc3\xadder y sus asesores expertos sugiriesen",\xe2\x80\x8b emprender\xc3\xada el viaje de 2900\xc2\xa0km en direcci\xc3\xb3n al mar de Ross.\xe2\x80\x8b Los ocho miembros restantes har\xc3\xadan trabajos cient\xc3\xadficos: tres se ir\xc3\xadan a la tierra de Graham, tres a la tierra de Enderby y dos se quedar\xc3\xadan en el campo base._NEWLINE_El equipo del mar de Ross viajar\xc3\xada en el Aurora. Ir\xc3\xadan a la base del mar de Ross, en el estrecho de McMurdo, que estaba en el lado opuesto del continente. Despu\xc3\xa9s de desembarcar, "instalar\xc3\xadan almacenes en la ruta del grupo transcontinental para darles apoyo en su marcha hacia el sur, y tambi\xc3\xa9n har\xc3\xadan observaciones geol\xc3\xb3gicas".\xe2\x80\x8b El papel del equipo del mar de Ross era vital; el equipo de Shackleton llevar\xc3\xada suministros suficientes s\xc3\xb3lo para llegar al pie del glaciar Beardmore. Su supervivencia durante los \xc3\xbaltimos 640\xc2\xa0km hasta la base del mar de Ross depender\xc3\xada de los almacenes que se habr\xc3\xadan instalado en coordenadas predeterminadas a lo largo de la barrera de hielo de Ross._NEWLINE_En su programa, Shackleton expresaba claramente la intenci\xc3\xb3n de que la traves\xc3\xada ten\xc3\xada que realizarse en la primera estaci\xc3\xb3n de 1914-1915.\xe2\x80\x8b M\xc3\xa1s tarde ver\xc3\xada la improbabilidad de hacerlo, y tendr\xc3\xada que haber informado a Mackintosh, a cargo de la tripulaci\xc3\xb3n del mar de Ross, del cambio de planes. Desgraciadamente, seg\xc3\xban Ernest Perris, corresponsal del Daily Chronicle, este cable nunca se envi\xc3\xb3, una omisi\xc3\xb3n que complicaba innecesariamente el trabajo del equipo del mar de Ross en aquella primera estaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nFinanciaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nShackleton pensaba que necesitar\xc3\xada 50\xc2\xa0000 libras (unos 2,2 millones de libras de 2008) para sacar adelante la versi\xc3\xb3n m\xc3\xa1s simple de su plan.\xe2\x80\x8b No pretend\xc3\xada atraer al p\xc3\xbablico: "Ellos" causan inacabables preocupaciones contables".\xe2\x80\x8b El m\xc3\xa9todo de financiaci\xc3\xb3n escogido fue solicitar contribuciones de patrocinadores ricos. Este proceso se inici\xc3\xb3 a principios de 1913, inicialmente con poco \xc3\xa9xito.\xe2\x80\x8b La primera aportaci\xc3\xb3n significativa lleg\xc3\xb3 en diciembre de 1913, cuando el gobierno le ofreci\xc3\xb3 10\xc2\xa0000 libras,\xe2\x80\x8b una suma \xc3\xbatil, pero s\xc3\xb3lo la mitad de la que hab\xc3\xadan aportado para permitir a Shackleton pagar las deudas del Nimrod.\xe2\x80\x8b La Royal Geographical Society, de quien no esperaba nada, le dio 1000 libras (seg\xc3\xban Huntford, Shackleton, en un gran gesto, les dijo que s\xc3\xb3lo necesitar\xc3\xada la mitad de esta suma).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El tiempo se acababa, y las aportaciones finalmente se consiguieron durante la primavera y comienzos del verano de 1914. Dudley Docker, del Birmingham Small Arms Company (BSA),\xe2\x80\x8b dio 10\xc2\xa0000 libras; la rica heredera del tabaco Janet Stancomb-Wills dio una suma "generosa" (la cantidad no se revel\xc3\xb3), y, en junio, el industrial escoc\xc3\xa9s sir James Caird dio 24\xc2\xa0000 libras. "Este magn\xc3\xadfico regalo me libera de toda la ansiedad", declar\xc3\xb3 Shackleton al Morning Post.\xe2\x80\x8b Shackleton ten\xc3\xada ahora el dinero para continuar. Por 11\xc2\xa0600 libras\xe2\x80\x8b adquiri\xc3\xb3 un barco de 300 toneladas llamado Polaris, construido por el explorador belga Adrien de Gerlache para una expedici\xc3\xb3n en Spitsbergen. El proyecto se hab\xc3\xada suspendido y el barco pas\xc3\xb3 a estar disponible.\xe2\x80\x8b Shackleton lo renombr\xc3\xb3 Endurance, reflejando su lema familiar "By endurance we conquer"; ("Por la resistencia, conquistamos").\xe2\x80\x8b Tambi\xc3\xa9n adquiri\xc3\xb3, por 3200 libras, el barco Aurora -utilizado en la expedici\xc3\xb3n de Douglas Mawson-, de los astilleros de Hobart (Tasmania), para utilizarlo por el equipo del mar de Ross._NEWLINE_La cantidad total recogida por Shackleton es incierta, ya que no se conoce la donaci\xc3\xb3n de Stancomb-Wills. Sin embargo, el dinero, o mejor, la falta de dinero, obsesion\xc3\xb3 a la organizaci\xc3\xb3n de la expedici\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Como medida econ\xc3\xb3mica la proporci\xc3\xb3n de fondo asignada al equipo del mar de Ross fue reducida a la mitad, y su comandante, Aeneas Mackintosh, s\xc3\xb3lo lo descubrir\xc3\xada al llegar a Australia para empezar la operaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Mackintosh tuvo que regatear y reclamar dinero y suministros para hacer posible su parte de la expedici\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b La falta de dinero tambi\xc3\xa9n dificult\xc3\xb3 la operaci\xc3\xb3n de rescate del equipo del mar de Ross cuando, en 1916, \xc3\xa9sta lo necesit\xc3\xb3.\xe2\x80\x8b Shackleton estuvo muy activo para recuperar gastos despu\xc3\xa9s de su retorno. Vendi\xc3\xb3 los derechos exclusivos de la historia de la expedici\xc3\xb3n al Daily Chronicle, y cre\xc3\xb3 la Imperial Trans Antarctic Film Syndicate para aprovechar los derechos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nTripulaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nNo hubo escasez de voluntarios para apuntarse con Shackleton:\xe2\x80\x8b recibi\xc3\xb3 m\xc3\xa1s de 5000 peticiones, incluida una de " tres chicas deportistas".\xe2\x80\x8b Finalmente la tripulaci\xc3\xb3n se limit\xc3\xb3 a 56 hombres, 28 para cada parte de la expedici\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Shackleton escogi\xc3\xb3 a Frank Wild como segundo comandante, que ya hab\xc3\xada estado con \xc3\xa9l en la expedici\xc3\xb3n Discovery, en la Nimrod, y hab\xc3\xada participado en la marcha para llegar al punto m\xc3\xa1s austral en 1909. Wild acababa de volver de la Expedici\xc3\xb3n Ant\xc3\xa1rtica Australiana de Mawson._NEWLINE_El oficial en jefe Tom Crean, un h\xc3\xa9roe de la Terra Nova,\xe2\x80\x8b fue nombrado segundo oficial, junto con otro experto del Ant\xc3\xa1rtico, Alfred Cheetham, como tercer oficial. Dos veteranos m\xc3\xa1s del Nimrod fueron asignados en el equipo del mar de Ross: su capit\xc3\xa1n, Aeneas Mackintosh, y Ernest Joyce.\xe2\x80\x8b Para capitanear el Endurance, Shackleton quiso contar con John King Davis, que hab\xc3\xada capitaneado el Aurora durante la expedici\xc3\xb3n Australiana Ant\xc3\xa1rtica, pero Davis lo rechaz\xc3\xb3, pensando que la empresa estaba "condenada al fracaso".\xe2\x80\x8b As\xc3\xad pues, Shackleton dio el cargo a Frank Worsley, que, seg\xc3\xban se dec\xc3\xada, se hab\xc3\xada apuntado a la expedici\xc3\xb3n despu\xc3\xa9s de enterarse en un sue\xc3\xb1o.\xe2\x80\x8b El equipo de seis cient\xc3\xadficos que acompa\xc3\xb1aban al Endurance estaba formado por dos cirujanos, Alexander Macklin y James McIlroy; el ge\xc3\xb3logo James Wordie; el bi\xc3\xb3logo Robert Clark; el f\xc3\xadsico Reginald James, y el meteor\xc3\xb3logo Leonard Hussey, que editar\xc3\xada la narraci\xc3\xb3n de Shackleton sobre la expedici\xc3\xb3n South. El fot\xc3\xb3grafo Frank Hurley y el artista George Marston asegurar\xc3\xadan la documentaci\xc3\xb3n en im\xc3\xa1genes de la expedici\xc3\xb3n._NEWLINE_La composici\xc3\xb3n final del equipo del mar de Ross ser\xc3\xada cr\xc3\xadtica. Algunos de los que hab\xc3\xadan salido de Gran Breta\xc3\xb1a hacia Australia para embarcar en el Aurora renunciaron antes de zarpar hacia el mar de Ross, y un grupo amplio de la tripulaci\xc3\xb3n estuvo dudando hasta el \xc3\xbaltimo minuto.\xe2\x80\x8b S\xc3\xb3lo Mackintosh y Joyce ten\xc3\xadan alguna experiencia ant\xc3\xa1rtica previa, limitada de forma extrema en el caso del primero.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nViaje a trav\xc3\xa9s del hielo\n_START_PARAGRAPH_\nEl Endurance dej\xc3\xb3 Plymouth el 8 de agosto de 1914. Se detuvo brevemente en Buenos Aires, donde embarcaron Hurley William Bakewell y el poliz\xc3\xb3n Perce Blackborow, que se a\xc3\xb1adieron a la tripulaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Despu\xc3\xa9s de una larga parada de un mes en Grytviken, Georgia del Sur, el Endurance zarp\xc3\xb3 rumbo a la Ant\xc3\xa1rtida el 5 de diciembre. Dos d\xc3\xadas m\xc3\xa1s tarde, Shackleton se sorprendi\xc3\xb3 al encontrar la banquisa muy al norte, en la latitud 57\xc2\xb026\'S,\xe2\x80\x8b que forz\xc3\xb3 el barco a maniobrar. Durante los d\xc3\xadas siguientes tuvieron m\xc3\xa1s topetazos con bloques de hielo, hasta que el 14 de diciembre el hielo fue bastante grueso y detuvo el barco durante 24 horas. Tres d\xc3\xadas m\xc3\xa1s tarde el barco se deten\xc3\xada otra vez. Shackleton coment\xc3\xb3: "Me hab\xc3\xada preparado para condiciones dif\xc3\xadciles en el mar de Weddell, pero contaba con que los bloques estar\xc3\xadan m\xc3\xa1s libres. Lo que nos est\xc3\xa1bamos encontrando era hielo bastante denso y de un car\xc3\xa1cter muy obstinado".\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El avance se retrasaba por las frecuentes paradas hasta que las sondas abrieron el paso y el Endurance pudo continuar hacia el sur sin detenerse hasta el 22 de diciembre. \xc3\x89ste ser\xc3\xada el ritmo en las dos semanas siguientes, con el barco adentr\xc3\xa1ndose en el mar de Weddell. Posteriores retrasos moderaron el avance durante los primeros d\xc3\xadas de 1915, aunque entre el 7 y el 10 de enero un trayecto largo hacia el sur los llev\xc3\xb3 cerca de la pared de hielo de 30 metros que enmascaraba la regi\xc3\xb3n costera ant\xc3\xa1rtica de Tierra de Coats, descubierta en 1904 por William Speirs Bruce, que le dio nombre.\xe2\x80\x8b El 15 de enero el Endurance estaba junto a un gran glaciar; en su orilla se formaba una bah\xc3\xada que parec\xc3\xada un lugar excelente para desembarcar. Sin embargo, estaban demasiado al norte de la bah\xc3\xada Vahsel, "excepto en caso de extrema necesidad", una decisi\xc3\xb3n de la cual, m\xc3\xa1s tarde, Shackleton se arrepentir\xc3\xada.\xe2\x80\x8b El 17 de enero, despu\xc3\xa9s de un largo trayecto de 200 kil\xc3\xb3metros, el barco lleg\xc3\xb3 a los 76\xc2\xb027\'S; la tierra que observaban fue llamada Caird Coast por Shackleton, en honor de su patrocinador principal. El mal tiempo los oblig\xc3\xb3 a refugiarse varados a sotavento._NEWLINE_Estaban cerca de la costa de Luitpold, en el extremo m\xc3\xa1s austral de su destino, la bah\xc3\xada Vahsel. Al d\xc3\xada siguiente, el barco deriv\xc3\xb3 unos 23\xc2\xa0kil\xc3\xb3metros hacia el oeste, continu\xc3\xb3 hacia el sur y, m\xc3\xa1s tarde, ligeramente en direcci\xc3\xb3n noroeste antes de detenerse totalmente.\xe2\x80\x8b La posici\xc3\xb3n era 76\xc2\xb034\'S, 31\xc2\xb030\'W. Pronto qued\xc3\xb3 claro que el Endurance estaba atrapado en el hielo.\xe2\x80\x8b Continuaban los esfuerzos para liberarlo, y el 14 de febrero Shackleton orden\xc3\xb3 a sus hombres cortar el hielo con cinceles, punzones, sierras y picos para tratar de abrir un pasaje, pero el esfuerzo result\xc3\xb3 en vano. Shackleton no abandon\xc3\xb3 la esperanza de liberarse, pero ya preve\xc3\xada la "posibilidad de tener que pasar un invierno en la inh\xc3\xb3spita superficie de la banquisa".\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDeriva del Endurance\n_START_PARAGRAPH_\nEl 21 de febrero, el Endurance, que se mov\xc3\xada r\xc3\xa1pido en su prisi\xc3\xb3n de hielo, lleg\xc3\xb3 a su latitud m\xc3\xa1s austral, 76\xc2\xb058\'S, y despu\xc3\xa9s empez\xc3\xb3 a moverse de forma continuada hacia el norte con la plataforma de hielo.\xe2\x80\x8b El 24 de febrero, Shackleton, que se daba cuenta de que estar\xc3\xadan en peligro durante el invierno, orden\xc3\xb3 abandonar la rutina del barco. Los perros fueron desembarcados e fueron instalados en perreras de hielo o dogloos, mientras que el interior del barco se convirti\xc3\xb3 en estancias adaptadas para los diversos grupos de la tripulaci\xc3\xb3n: oficiales, cient\xc3\xadficos, ingenieros y marineros. Se ajust\xc3\xb3 el equipo de radio, pero estaban demasiado lejos como para recibir o emitir se\xc3\xb1ales.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Con respecto a la posibilidad de liberarse, Shackleton era consciente del reciente ejemplo del barco de Wilhelm Filchner, el Deutschland, que hab\xc3\xada quedado bloqueado por el hielo en la misma zona tres a\xc3\xb1os antes. Despu\xc3\xa9s de que fallaran los intentos de Filchner de establecer una base en tierra firme en la bah\xc3\xada Vahsel, su barco qued\xc3\xb3 atrapado el 6 de marzo de 1912, a unos 320 kil\xc3\xb3metros de la costa de Coats Land. Seis meses m\xc3\xa1s tarde, en la latitud 63\xc2\xb037,\' el barco qued\xc3\xb3 libre y se dirigi\xc3\xb3 a Georgia del Sur. Una experiencia similar podr\xc3\xada permitir al Endurance hacer un segundo intento para llegar a la bah\xc3\xada Vahsel en la pr\xc3\xb3xima primavera ant\xc3\xa1rtica.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante febrero y marzo la velocidad de la deriva del hielo fue muy baja. Al final de marzo Shackleton calcul\xc3\xb3 que el barco hab\xc3\xada viajado s\xc3\xb3lo 155 kil\xc3\xb3metros desde el 19 de enero;\xe2\x80\x8b sin embargo, al llegar el invierno la velocidad aument\xc3\xb3 y la condici\xc3\xb3n del hielo circundante iba cambiando. El 14 de abril Shackleton registraba el bloque pr\xc3\xb3ximo, que "se acumulaba y que se desplazaba contra las masas de hielo"; si el barco fuese atrapado en esta perturbaci\xc3\xb3n "se chafar\xc3\xada como una c\xc3\xa1scara de huevo".\xe2\x80\x8b En mayo, bien entrado el invierno, el barco estaba en 75\xc2\xb023\'S, 42\xc2\xb014\'O, y todav\xc3\xada iba a la deriva, generalmente en direcci\xc3\xb3n norte. Estar\xc3\xada as\xc3\xad como m\xc3\xadnimo cuatro meses antes de que la primavera diera la oportunidad de una apertura del hielo, siendo posible que el Endurance no se liberara a tiempo para repetir el viaje hacia el \xc3\xa1rea de la bah\xc3\xada Vahsel.\xe2\x80\x8b Shackleton reflexionaba sobre la posibilidad de encontrar un campo de desembarco alternativo en la costa occidental del mar de Weddell, si fuera posible llegar a este lugar. "Mientras tanto, esperaremos", escribi\xc3\xb3.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Los meses de invierno de mayo, junio y julio fueron relativamente tranquilos y la principal tarea de Shackleton fue mantenerse en forma, entrenarse y mantener la moral, una tarea que, seg\xc3\xban parece, cumpl\xc3\xada con maestr\xc3\xada;\xe2\x80\x8b jugaban al f\xc3\xbatbol y hac\xc3\xadan carreras de perros en el hielo y teatro por las noches. Las primeras se\xc3\xb1ales de la ruptura del hielo ocurrieron el 22 de julio y el 1 de agosto, durante un vendaval del suroeste con nieve pesada. El Endurance estaba en la posici\xc3\xb3n 72\xc2\xb026\'S, 48\xc2\xb010\'O y el banco de hielo empez\xc3\xb3 a romperse alrededor del barco, pero la presi\xc3\xb3n forzaba las masas de hielo bajo la quilla y provocaba una importante escora a babor. La posici\xc3\xb3n era peligrosa; Shackleton escribi\xc3\xb3: "El efecto de la presi\xc3\xb3n a nuestro alrededor era impresionante. Inmensos bloques de hielo [...] se levantaban lentamente hasta que saltaban como huesos de cereza chafados entre los dedos [...] si alguna vez el barco quedara atrapado firmemente, su destino estar\xc3\xada marcado".\xe2\x80\x8b Pero el peligro pas\xc3\xb3 y las semanas siguientes fueron tranquilas._NEWLINE_A principios de septiembre reaparecieron importantes golpes de mar que continuar\xc3\xadan intermitentemente. El 30 de septiembre el barco soport\xc3\xb3 "la peor presi\xc3\xb3n que hayamos experimentado". Resisti\xc3\xb3 lo que su capit\xc3\xa1n, Worsley, describi\xc3\xb3 como "una terrible presi\xc3\xb3n que nos lanzaba de un lado al otro como una peonza una docena de veces".\xe2\x80\x8b Shackleton hab\xc3\xada informado previamente a Worsley de que cre\xc3\xada que el Endurance probablemente ser\xc3\xada destruido cuando se liberara del hielo.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Aunque el Endurance se hab\xc3\xada mostrado capaz de resistir enormes presiones, la situaci\xc3\xb3n del barco ahora era espantosa, y el 24 de octubre el lado de estribor top\xc3\xb3 contra un gran t\xc3\xa9mpano. La presi\xc3\xb3n del hielo sobre el lado del barco aumentaba, hasta que el casco empez\xc3\xb3 a girar y astillarse; entonces el agua empez\xc3\xb3 a entrar en el barco. "Cuando el costillar se rompi\xc3\xb3 hizo un ruido terror\xc3\xadfico" que los marineros m\xc3\xa1s tarde describir\xc3\xadan como los que producen los "grandes fuegos artificiales y la explosi\xc3\xb3n de las armas".\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Bajaron al hielo los suministros y tres botes salvavidas mientras la tripulaci\xc3\xb3n intentaba reforzar el casco del barco y bombear el agua que entraba en \xc3\xa9l, pero despu\xc3\xa9s de unos cuantos d\xc3\xadas, el 27 de octubre de 1915, y con temperaturas de -25\xc2\xa0\xc2\xb0C, Shackleton se vio forzado a dar la orden de abandonar el barco. La posici\xc3\xb3n el d\xc3\xada del abandono era 69\xc2\xb005\'S, 51\xc2\xb030\'O.\xe2\x80\x8b El barco naufragado se mantuvo flotando durante unas semanas durante las cuales la tripulaci\xc3\xb3n salv\xc3\xb3 bastantes suministros y materiales, incluyendo las fotograf\xc3\xadas y c\xc3\xa1maras de Hurley, que, inicialmente, se hab\xc3\xadan quedado dentro. De las, aproximadamente, 550 fotograf\xc3\xadas en placas de cristal, Hurley escogi\xc3\xb3 las 150 mejores, el m\xc3\xa1ximo que se podr\xc3\xada llevar, y tuvo que romper el resto.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCampamento en el hielo\n_START_PARAGRAPH_\nCon la p\xc3\xa9rdida del barco, la idea de un viaje transcontinental se ten\xc3\xada que abandonar, y ahora hab\xc3\xada que centrar el foco de la expedici\xc3\xb3n en su supervivencia. Con esta finalidad, Shackleton quer\xc3\xada trasladar a la tripulaci\xc3\xb3n a la isla Snow Hill (o cerro nevado), base de la expedici\xc3\xb3n sueca de Otto Nordenski\xc3\xb6ld de 1902-1904,\xe2\x80\x8b donde se ten\xc3\xadan que encontrar las provisiones de emergencia; o bien a la isla Paulet, donde Shackleton sab\xc3\xada que hab\xc3\xada un importante almac\xc3\xa9n de alimentos,\xe2\x80\x8b o a la isla Robertson.\xe2\x80\x8b Shackleton contaba con que podr\xc3\xadan cruzar la tierra de Graham desde cualquiera de estas islas y llegar a los puntos balleneros adelantados de la bah\xc3\xada Wilhelmina. La distancia a la isla Snow Hill desde la posici\xc3\xb3n del naufragio fue estimada por Worsley en unos 500 kil\xc3\xb3metros, con unos 190 kil\xc3\xb3metros m\xc3\xa1s hasta la bah\xc3\xada Wilhelmina.\xe2\x80\x8b Se tendr\xc3\xadan que llevar con ellos comida, combustible, un equipo de supervivencia y tres pesados botes salvavidas._NEWLINE_La marcha empez\xc3\xb3 el 30 de octubre, pero los problemas aparecieron enseguida. El estado del hielo que los rodeaba hac\xc3\xada casi imposible el viaje. Como la presi\xc3\xb3n horizontal hab\xc3\xada aumentado, el hielo se doblaba y se levantaba, formando crestas de presi\xc3\xb3n de hasta tres metros de alto. Sobre esta superficie, en dos d\xc3\xadas la tripulaci\xc3\xb3n apenas consigui\xc3\xb3 avanzar tres kil\xc3\xb3metros. El 1 de noviembre Shackleton decidi\xc3\xb3, conjuntamente con Wild y Worsley, abandonar la marcha, acamp\xc3\xb3 y esper\xc3\xb3 la ruptura del hielo.\xe2\x80\x8b Llamaron "campo del Oc\xc3\xa9ano" al bloque de hielo plano y estable en el cual hab\xc3\xadan detenido su abortada marcha. Continuaron visitando el Endurance, que todav\xc3\xada se estaba hundiendo en el hielo a corta distancia del campamento. Muchos de los suministros abandonados se continuaron recuperando hasta el 21 de noviembre de 1915, d\xc3\xada en que el barco, finalmente, se hundi\xc3\xb3 bajo el hielo.\xe2\x80\x8b Desde el 1 de noviembre, la velocidad de deriva hab\xc3\xada empezado a aumentar y el 7 de noviembre ya era de unos cinco kil\xc3\xb3metros por d\xc3\xada. Antes del 5 de diciembre hab\xc3\xadan pasado los 68\xc2\xb0S, pero la direcci\xc3\xb3n estaba girando del este hacia el norte. Eso los llevaba hacia una posici\xc3\xb3n desde donde ser\xc3\xada dif\xc3\xadcil o imposible llegar a la isla Snow Hill. Sin embargo, con esta nueva orientaci\xc3\xb3n, la isla Paulet se convert\xc3\xada en el destino objetivo.\xe2\x80\x8b La isla estaba aproximadamente a unos 400 kil\xc3\xb3metros y Shackleton estaba preocupado por poder reducir la longitud del viaje que ser\xc3\xada necesario hacer con botes salvavidas para llegar. Por eso, el 21 de diciembre anunci\xc3\xb3 una segunda marcha que empezar\xc3\xada el 23 de diciembre.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Las condiciones, sin embargo, no hab\xc3\xadan mejorado desde el intento anterior. La temperatura hab\xc3\xada aumentado y era inc\xc3\xb3modamente c\xc3\xa1lida. Al andar se hund\xc3\xadan hasta las rodillas en la nieve blanda mientras luchaban por transportar los barcos a trav\xc3\xa9s de las crestas de presi\xc3\xb3n. El 27 de diciembre, el carpintero del barco Harry McNish se rebel\xc3\xb3 y rechaz\xc3\xb3 seguir trabajando. Argumentaba que, con el hundimiento del Endurance, las leyes del almirantazgo ya no eran aplicables y, por lo tanto, no estaba subordinado a las \xc3\xb3rdenes de Shackleton. La firme respuesta de \xc3\xa9ste llev\xc3\xb3 al carpintero a reconsiderar su actitud, pero el incidente nunca se olvid\xc3\xb3.\xe2\x80\x8b Posteriormente, McNish har\xc3\xada su propia contribuci\xc3\xb3n a la salvaci\xc3\xb3n del equipo pero, a pesar de eso, fue uno de los cuatro miembros de la tripulaci\xc3\xb3n a los cuales se les neg\xc3\xb3 la concesi\xc3\xb3n de la Medalla Polar.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Dos d\xc3\xadas m\xc3\xa1s tarde, con un progreso de s\xc3\xb3lo doce kil\xc3\xb3metros en siete d\xc3\xadas, Shackleton orden\xc3\xb3 una parada, observando: "Nos har\xc3\xadan falta trescientos d\xc3\xadas para llegar a tierra firme".\xe2\x80\x8b El grupo volvi\xc3\xb3 a plantar las tiendas y se estableci\xc3\xb3 en lo que Shackleton nombr\xc3\xb3 "campo de la Paciencia", que ser\xc3\xada su hogar durante m\xc3\xa1s de tres meses.\xe2\x80\x8b Los suministros empezaban a escasear. Hurley y Macklin regresaron al "campo del Oc\xc3\xa9ano" para recuperar parte de la comida que hab\xc3\xadan dejado atr\xc3\xa1s para aliviar la carga. El 2 de febrero de 1916 Shackleton hizo volver a una parte del grupo para recuperar el tercer bote salvavidas, que tambi\xc3\xa9n hab\xc3\xada sido abandonado. La escasez de alimentos se volvi\xc3\xb3 cr\xc3\xadtica a medida que avanzaban las semanas. La carne de foca, que hasta ahora hab\xc3\xada a\xc3\xb1adido variedad a su r\xc3\xa9gimen, se convirti\xc3\xb3 en un elemento de primera necesidad cuando Shackleton intent\xc3\xb3 conservar el resto de raciones empaquetadas._NEWLINE_Entre los perros se hab\xc3\xadan producido muchas bajas por accidentes o enfermedad los \xc3\xbaltimos meses. En enero, todos los perros restantes excepto dos grupos fueron sacrificados de un tiro por orden de Shackleton, porque las raciones de carne de foca que com\xc3\xadan eran excesivas.\xe2\x80\x8b Los dos grupos restantes ser\xc3\xadan sacrificados el 2 de abril, momento en que su carne fue una adici\xc3\xb3n bienvenida a las raciones. Tambi\xc3\xa9n tuvo que ser sacrificada la mascota, el gato Mrs. Chippy. Mientras tanto, la tendencia de la deriva se volvi\xc3\xb3 err\xc3\xa1tica; despu\xc3\xa9s de mantenerse en torno a los 67\xc2\xb0 durante unas cuantas semanas, a finales de enero hubo una serie de r\xc3\xa1pidos movimientos hacia el norte-este que, antes del 17 de marzo, llevaron el "campo de la Paciencia" a la latitud de la isla Paulet, pero casi 100 kil\xc3\xb3metros al este._NEWLINE_Parad\xc3\xb3jicamente, la tierra estaba continuamente a la vista. La cumbre del monte Haddington, en la isla James Ross, estaba a la vista mientras el grupo se desplazaba lentamente. Con la isla Snow Hill y la isla Paulet ahora inaccesibles, Shackleton escribi\xc3\xb3 el 25 de marzo que todas las esperanzas se fijaban en dos islas peque\xc3\xb1as en el norte de la tierra de Graham: la isla Clarence y la isla Elefante, a unos 160 kil\xc3\xb3metros al norte de su posici\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b Con todo, pens\xc3\xb3 y decidi\xc3\xb3 que la isla Decepci\xc3\xb3n podr\xc3\xada ser un mejor destino objetivo. Estaba lejos, en direcci\xc3\xb3n oeste, hacia el final de la cadena que formaban las islas Shetland del Sur, pero la idea de Shackleton era conseguirlo saltando islas. La ventaja de esta opci\xc3\xb3n resid\xc3\xada en el hecho de que, a veces, era visitada por balleneros y podr\xc3\xada contar con provisiones.\xe2\x80\x8b Todos estos destinos exigir\xc3\xadan un viaje peligroso en los botes salvavidas cuando finalmente se rompiera el bloque en el cual estaban atrapados. Antes de emprender este viaje, los botes salvavidas fueron bautizados con el nombre de los principales patrocinadores financieros de la expedici\xc3\xb3n: James Caird, Dudley Docker y Stancomb Wills.\n_START_SECTION_\nViaje en bote salvavidas a la isla Elefante\n_START_PARAGRAPH_\nEl final del campo de la Paciencia lleg\xc3\xb3 en la noche del 8 de abril, cuando el bloque de hielo se rompi\xc3\xb3 de golpe. El campo ahora se encontraba en una peque\xc3\xb1a balsa triangular de hielo; una nueva ruptura significar\xc3\xada el desastre, y Shackleton ten\xc3\xada a punto los botes salvavidas por si el grupo se ten\xc3\xada que ir repentinamente.\xe2\x80\x8b Hab\xc3\xada decidido que, si era posible, intentar\xc3\xadan llegar a la distante isla Decepci\xc3\xb3n porque, seg\xc3\xban se dec\xc3\xada, hab\xc3\xada una iglesia peque\xc3\xb1a de madera levantada por los balleneros. Eso podr\xc3\xada proporcionar una fuente de madera que les podr\xc3\xada permitir construir un bote.\xe2\x80\x8b A la una de la tarde del 9 de abril se lanz\xc3\xb3 el Dudley Docker, y una hora m\xc3\xa1s tarde los tres barcos ya estaban en el mar. Shackleton comandaba el James Caird, Worsley el Dudley Docker, y el oficial Huberht Hudson estaba nominalmente a cargo del Stancomb Wills, aunque a causa de su precario estado mental, el mando real lo ten\xc3\xada Tom Crean.\xe2\x80\x8b Los d\xc3\xadas siguientes fueron dif\xc3\xadciles de forma extrema. Los barcos se mov\xc3\xadan entre el hielo dependiendo de las v\xc3\xadas de agua que se iban abriendo con un progreso peligroso y err\xc3\xa1tico. A menudo los barcos encallaban en los bloques de hielo, o se arrastraban sobre ellos, mientras los hombres acampaban y esperaban a que las condiciones mejoraran. Shackleton dudaba otra vez entre unos cuantos destinos potenciales y el 12 de abril rechaz\xc3\xb3 las diversas opciones sobre las islas y se decidi\xc3\xb3 por la bah\xc3\xada Esperanza, en la misma punta de Graham Land.\xe2\x80\x8b Sin embargo, las condiciones en los botes, con temperaturas a menudo inferiores a los 30 grados bajo cero, con poca comida y rodeados de agua glacial, estaban agotando a los hombres, f\xc3\xadsicamente y mentalmente,\xe2\x80\x8b y Shackleton decidi\xc3\xb3 que la isla Elefante, el m\xc3\xa1s pr\xc3\xb3ximo de los refugios posibles, era ahora la \xc3\xbanica opci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica._NEWLINE_El 14 de abril los botes estaban ante la costa sureste de la isla, pero no hab\xc3\xada ninguna opci\xc3\xb3n de desembarcar, ya que la costa era un acantilado perpendicular de roca y glaciares. El d\xc3\xada siguiente el James Caird rode\xc3\xb3 el extremo oriental de la isla para llegar a la costa del norte, donde finalmente descubrieron una estrecha playa de guijarros en la cual Shackleton decidi\xc3\xb3 desembarcar. Los tres barcos, que hab\xc3\xadan sido separados durante la noche previa, se reunieron otra vez en el punto de desembarco. Por las marcas de pleamar, vieron enseguida que esta playa no servir\xc3\xada para acampar a largo plazo.\xe2\x80\x8b El d\xc3\xada siguiente, Wild y la tripulaci\xc3\xb3n del Stancomb Wills exploraron la costa buscando alg\xc3\xban lugar mejor. Regresaron con noticias de un largo espacio de tierra de once kil\xc3\xb3metros al oeste, que parec\xc3\xada factible para acampar. Sin perder tiempo, los hombres regresaron a los barcos y se trasladaron a esta nueva localizaci\xc3\xb3n, que m\xc3\xa1s tarde bautizar\xc3\xadan como Point Wild.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nViaje del James Caird\n_START_PARAGRAPH_\nLa isla Elefante era un lugar remoto, deshabitado y raramente visitado por balleneros u otros barcos. Si la expedici\xc3\xb3n quer\xc3\xada regresar a la civilizaci\xc3\xb3n, ser\xc3\xada necesario buscar ayuda. La \xc3\xbanica manera realista de hacerlo era reforzar uno de los barcos para viajar 1300 kil\xc3\xb3metros a trav\xc3\xa9s del oc\xc3\xa9ano del Sur, hasta Georgia del Sur. Shackleton hab\xc3\xada abandonado la idea de trasladar a la tripulaci\xc3\xb3n a la isla Decepci\xc3\xb3n (un "viaje infinitamente menos peligroso"),\xe2\x80\x8b presumiblemente porque la condici\xc3\xb3n f\xc3\xadsica de su gente imped\xc3\xada asumir m\xc3\xa1s exposiciones a los mares bravos de invierno. La Tierra del Fuego y las islas Malvinas estaban m\xc3\xa1s pr\xc3\xb3ximas que Georgia del Sur, pero exig\xc3\xadan navegar contra fuertes vientos._NEWLINE_Shackleton seleccion\xc3\xb3 a su tripulaci\xc3\xb3n: \xc3\xa9l mismo, Worsley como navegante, Crean, McNish, John Vincent y Timothy McCarthy. Shackleton dio instrucciones a McNish para acondicionar el James Caird y \xc3\xa9ste, h\xc3\xa1bilmente, le ados\xc3\xb3 con maderas y lonas una cubierta y reforz\xc3\xb3 la quilla con el m\xc3\xa1stil de uno de los botes.\xe2\x80\x8b Frank Wild se qued\xc3\xb3 a cargo del grupo de isla Elefante, con instrucciones de marcharse hacia la isla Decepci\xc3\xb3n la primavera siguiente en caso de que Shackleton no volviese.\xe2\x80\x8b Shackleton tom\xc3\xb3 suministros s\xc3\xb3lo para cuatro semanas, sabiendo que si no se hab\xc3\xada llegado a tierra dentro de aquel tiempo, el barco se habr\xc3\xada perdido.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El James Caird, de s\xc3\xb3lo 6,85 metros, inici\xc3\xb3 su traves\xc3\xada el 24 de abril de 1916. "Sorprendentes" e "incre\xc3\xadbles" son las palabras que se suelen utilizar\xe2\x80\x8b para describir el viaje en un bote abierto que estaba a punto de empezar._NEWLINE_Todo depend\xc3\xada de la precisi\xc3\xb3n de la navegaci\xc3\xb3n de Worsley, basada en observaciones que se tendr\xc3\xadan que hacer en las condiciones m\xc3\xa1s adversas.\xe2\x80\x8b El viento dominante era, afortunadamente, del noroeste, pero las condiciones de mar grueso enseguida empaparon todo el bote de agua glacial. Pronto el hielo form\xc3\xb3 una gruesa capa en el barco, moderando su traves\xc3\xada. El 5 de mayo un vendaval del noroeste casi ocasion\xc3\xb3 la destrucci\xc3\xb3n del barco. Shackleton lo describi\xc3\xb3 como "las olas mayores que hab\xc3\xada visto en veintis\xc3\xa9is a\xc3\xb1os en el mar".\xe2\x80\x8bEl 8 de mayo, gracias a la navegaci\xc3\xb3n de Worsley, se divis\xc3\xb3 Georgia del Sur, despu\xc3\xa9s de catorce d\xc3\xadas de lucha contra los elementos que hab\xc3\xadan llevado al barco y a sus ocupantes al l\xc3\xadmite de resistencia.\xe2\x80\x8b Dos d\xc3\xadas m\xc3\xa1s tarde, despu\xc3\xa9s de una prolongada lucha con el mar grueso y vientos de fuerza huracanada en el sur de la isla, la tripulaci\xc3\xb3n, agotada, llegaba a tierra en la bah\xc3\xada Rey Haakon.\n_START_SECTION_\nAtravesando Georgia del Sur\n_START_PARAGRAPH_\nLa llegada del James Caird a la bah\xc3\xada Rey Haakon fue seguida por un periodo de necesario descanso y recuperaci\xc3\xb3n, mientras Shackleton reflexionaba sobre el pr\xc3\xb3ximo movimiento. La poblada estaci\xc3\xb3n ballenera de Georgia del Sur estaba en la costa norte. Llegar all\xc3\xad obligaba a hacer otro viaje en barco en torno a la isla o a una traves\xc3\xada por tierra a trav\xc3\xa9s de su interior inexplorado. Las condiciones del James Caird y el estado f\xc3\xadsico de la tripulaci\xc3\xb3n, especialmente Vincent y McNish, significaba que s\xc3\xb3lo la segunda de estas opciones era viable.\xe2\x80\x8b Despu\xc3\xa9s de cinco d\xc3\xadas, la tripulaci\xc3\xb3n se desplaz\xc3\xb3 en el barco una distancia corta hacia el este, al cabo de una profunda bah\xc3\xada que ser\xc3\xada el punto de partida para la traves\xc3\xada. Shackleton, Worsley y Crean emprender\xc3\xadan el viaje por tierra, y "los otros se quedaron" en lo que bautizaron como "Peggotty Camp",\xe2\x80\x8b de donde ser\xc3\xadan recogidos m\xc3\xa1s tarde por un barco. Una tormenta el 18 de mayo retras\xc3\xb3 su comienzo, pero a las dos en punto de la madrugada siguiente el tiempo estaba claro y tranquilo, y una hora m\xc3\xa1s tarde el grupo inici\xc3\xb3 la traves\xc3\xada.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Sin un mapa, la ruta que escogieron fue una conjetura. Antes del alba hab\xc3\xadan ascendido a 910 metros y se pod\xc3\xada ver la costa norte. Estaban encima de la bah\xc3\xada Possession, cosa que quer\xc3\xada decir que estaban demasiado hacia el oeste y necesitar\xc3\xadan moverse hacia el este para llegar a Stromness, la estaci\xc3\xb3n ballenera de destino. Eso significaba hacer el primero de los diversos rodeos que alargar\xc3\xadan el viaje y frustrar\xc3\xadan a los hombres. Al final de aquel primer d\xc3\xada, necesitaban bajar al valle que ten\xc3\xadan debajo antes de caer la noche, y se arriesgaron desliz\xc3\xa1ndose por una vertiente con un improvisado trineo hecho con una cuerda. \xe2\x80\x8b No se plantearon descansar -viajaban a la luz de la luna- movi\xc3\xa9ndose hacia arriba, hacia la pr\xc3\xb3xima cadena monta\xc3\xb1osa. El d\xc3\xada siguiente de buena ma\xc3\xb1ana, viendo Husvik por debajo de ellos, sab\xc3\xadan que estaban en el buen camino. A las siete en punto de la ma\xc3\xb1ana oyeron el sonido del silbato de vapor de la estaci\xc3\xb3n ballenera, "el primer sonido creado por un ser humano de fuera que hab\xc3\xada llegado a nuestros o\xc3\xaddos desde que nos marchamos de la bah\xc3\xada de Stromness en diciembre de 1914".\xe2\x80\x8b Despu\xc3\xa9s de un dif\xc3\xadcil descenso, que comportaba bajar por una cascada helada, por fin llegaban a un lugar seguro.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Shackleton, que no era un hombre religioso, escribi\xc3\xb3 m\xc3\xa1s tarde: "No tengo duda de que la providencia nos ha guiado ... Yo s\xc3\xa9 que durante aquella larga y terrible marcha de treinta y seis horas sobre las monta\xc3\xb1as sin nombre y glaciares, a menudo me parec\xc3\xada que \xc3\xa9ramos cuatro y no tres".\xe2\x80\x8b Esta imagen de un cuarto viajero -repetida por Worsley y Crean- fue recogida por T. S. Eliot en su poema La tierra yerma.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nRescate\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera tarea de Shackleton al llegar a la estaci\xc3\xb3n Stromness fue pedir que sus tres compa\xc3\xb1eros en Peggoty Camp fueran recogidos. Se envi\xc3\xb3 un ballenero rodeando la isla, con Worsley a bordo para mostrar el camino, y antes de la noche del 21 de mayo los seis miembros de la tripulaci\xc3\xb3n del James Caird estaban en lugar seguro.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Hicieron falta cuatro intentos antes de que Shackleton pudiera regresar a la isla Elefante para rescatar al grupo que se hab\xc3\xada quedado all\xc3\xad. Primero lo intent\xc3\xb3 s\xc3\xb3lo tres d\xc3\xadas despu\xc3\xa9s de llegar a Georgia del Sur, despu\xc3\xa9s de asegurarse el uso de un gran ballenero, el Cielo del Sur, que estaba atracado en Husvik harbour. Shackleton reuni\xc3\xb3 a una tripulaci\xc3\xb3n de voluntarios preparada para navegar la ma\xc3\xb1ana del 22 de mayo. Cuando el barco se acercaba a la isla Elefante, encontraron una barrera impenetrable de hielo a unos 110 kil\xc3\xb3metros de ella. El Cielo del Sur no era un rompehielos y se retir\xc3\xb3 a Puerto Stanley, en las islas Malvinas.\xe2\x80\x8b Al llegar a Puerto Stanley, Shackleton inform\xc3\xb3 a Londres por cable del sitio donde estaban, y pidi\xc3\xb3 que un barco adecuado fuera enviado hacia el sur para la operaci\xc3\xb3n de rescate. El almirantazgo le inform\xc3\xb3 que no hab\xc3\xada nada disponible antes de octubre, que, en su opini\xc3\xb3n, era demasiado tarde. Entonces, con la ayuda del ministerio brit\xc3\xa1nico en Montevideo, Shackleton consigui\xc3\xb3 del Gobierno de Uruguay el pr\xc3\xa9stamo de un barco de arrastre resistente, el Instituto de Pesca N\xc2\xba. 1, capitaneado por Ruperto Elichiribehety, que march\xc3\xb3 hacia el sur el 10 de junio. Otra vez el hielo frustrar\xc3\xada sus planes. En busca de otro barco, Shackleton, Worsley y Crean viajaron a Punta Arenas, en Chile, donde encontraron a Allan MacDonald, propietario brit\xc3\xa1nico de la goleta Emma. McDonald equip\xc3\xb3 este barco para otro intento de rescate que parti\xc3\xb3 el 12 de julio, pero con el mismo resultado negativo -la barrera de hielo volvi\xc3\xb3 a impedirles el acceso otra vez.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Ya estaban a mediados de agosto cuando Shackleton le solicit\xc3\xb3 auxilio al Gobierno chileno, y es ac\xc3\xa1 donde aparece en la escena un personaje tranquilo y reservado, lo opuesto al ampuloso y exuberante brit\xc3\xa1nico. Marino de la escuela de pilotines, el piloto 2\xc2\xb0 Luis Pardo Villal\xc3\xb3n, quien se ofreci\xc3\xb3 voluntario para la peligrosa misi\xc3\xb3n. "Y\xc3\xb3 y mi tripulaci\xc3\xb3n". El barco, un viejo y peque\xc3\xb1o Yelcho, de la Armada de Chile, un barco de vapor peque\xc3\xb1o pero muy potente y resistente, con casco de metal y no contaba con radio, alumbrado el\xc3\xa9ctrico ni sistema alguno de telecomunicaci\xc3\xb3n; ni menos calefacci\xc3\xb3n; adem\xc3\xa1s de que hab\xc3\xada ayudado al Emma durante el intento previo. Los barcos ant\xc3\xa1rticos deb\xc3\xadan tener casco de madera para absorber los golpes de esas rocas flotantes que regaban los mares polares. Ya el 25 de agosto el Yelcho, al mando del capit\xc3\xa1n Luis Pardo Villal\xc3\xb3n, march\xc3\xb3 a la isla Elefante. Esta vez, como escribi\xc3\xb3 Shackleton, la providencia les favorec\xc3\xada. El mar estaba abierto y el barco se pudo acercar a la orilla de la isla, con una densa niebla. A las 11:40 del 30 de agosto la niebla se abri\xc3\xb3, el campo se distingu\xc3\xada y en una hora toda la tripulaci\xc3\xb3n de la isla Elefante estaba a bordo, navegando hacia Punta Arenas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl grupo de la isla Elefante\n_START_PARAGRAPH_\nDespu\xc3\xa9s de que Shackleton se marchara con el James Caird, Frank Wild tom\xc3\xb3 el mando del grupo de la isla Elefante, parte del cual se encontraba en p\xc3\xa9simo estado f\xc3\xadsico y mental.\xe2\x80\x8b La primera necesidad era un refugio permanente contra el invierno del sur que r\xc3\xa1pidamente se acercaba. A sugerencia de Marston y Lionel Greenstreet, se improvis\xc3\xb3 una caba\xc3\xb1a (con el sobrenombre de "Snuggery") tumbando los dos barcos y coloc\xc3\xa1ndolos sobre unos muros de piedra para proporcionar un espacio lo bastante alto para estar dentro. Por medio de lonas y otros materiales se consigui\xc3\xb3 hacerlo un tanto impermeable. Era un refugio duro pero efectivo.\xe2\x80\x8b Nadie sab\xc3\xada cu\xc3\xa1nto tiempo tendr\xc3\xadan que esperar el rescate. Wild, muy optimista, al principio preve\xc3\xada que ser\xc3\xada un mes aproximadamente, y rechazaba almacenar carne de foca y ping\xc3\xbcino para un largo periodo, porque eso, seg\xc3\xban su opini\xc3\xb3n, era derrotista.\xe2\x80\x8b Esta actitud llevaba a desacuerdos agudos con Thomas Orde-Lees. Orde-Lees no era un hombre popular, y su presencia aparentemente hac\xc3\xada poco por mejorar la moral de sus compa\xc3\xb1eros,\xe2\x80\x8b a menos que fuera como blanco de sus chistes._NEWLINE_Wild hac\xc3\xada lo que pod\xc3\xada para establecer y mantener rutinas y actividades que aliviaran el tedio, mientras las semanas pasaban y la espera se extend\xc3\xada m\xc3\xa1s all\xc3\xa1 de su optimista previsi\xc3\xb3n inicial. Se estableci\xc3\xb3 una vigilancia para la llegada supuestamente inminente del barco de rescate, turnos de cocina y de limpieza, y hac\xc3\xadan salidas para cazar focas y ping\xc3\xbcinos.\xe2\x80\x8b se hac\xc3\xadan conciertos los s\xc3\xa1bados y se celebraban los cumplea\xc3\xb1os, pero nada pod\xc3\xada detener la sensaci\xc3\xb3n creciente de abatimiento mientras los meses pasaban sin que hubiera signos del barco. Los dedos del pie izquierdo de Blackborow se gangrenaron por congelaci\xc3\xb3n, y el 15 de junio tuvieron que ser amputados por los cirujanos Macklin y James McIlroy en la caba\xc3\xb1a, iluminada con velas. Utilizando los restos del cloroformo que se hab\xc3\xada conservado en los suministros m\xc3\xa9dicos, la operaci\xc3\xb3n dur\xc3\xb3 55 minutos y fue un \xc3\xa9xito total.\xe2\x80\x8b El 23 de agosto, las decisiones de Wild con respecto a los alimentos se demostraron que eran err\xc3\xb3neas. El mar circundante era denso, con banquisas que detendr\xc3\xadan cualquier barco de rescate; los suministros alimenticios se estaban acabando y ning\xc3\xban ping\xc3\xbcino se acercaba a tierra. Orde-Lees escribi\xc3\xb3: "Nos tendremos que comer a aqu\xc3\xa9l que muera primero [...] hay mucho de cierto, dec\xc3\xada en broma".\xe2\x80\x8b Los pensamientos de Wild se iban orientando seriamente hacia la posibilidad de hacer un viaje en barco a la isla Decepci\xc3\xb3n (plane\xc3\xb3 marcharse el 5 de octubre con la esperanza de cruzarse con alg\xc3\xban ballenero\xe2\x80\x8b) cuando, el 30 de agosto de 1916, el calvario se acab\xc3\xb3 de golpe con la aparici\xc3\xb3n de la "Yelcho", que, sorteando el mar ant\xc3\xa1rtico en pleno invierno, embarc\xc3\xb3 a los n\xc3\xa1ufragos y los condujo a salvo hasta la ciudad de Punta Arenas.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEl equipo del mar de Ross\n_START_PARAGRAPH_\nEl Aurora dej\xc3\xb3 Hobart el 24 de diciembre de 1914, habi\xc3\xa9ndose retrasado en Australia por problemas financieros y organizativos. Su llegada al estrecho de McMurdo el 15 de enero de 1915 fue m\xc3\xa1s tarde de lo que estaba planeado, pero el comandante de la nave, Aeneas Mackintosh, hizo planes inmediatos para un viaje para dejar un almac\xc3\xa9n en la barrera de hielo Ross, pensando en Shackleton que estar\xc3\xada realizando su planeada traves\xc3\xada desde el mar de Weddell.\xe2\x80\x8b Ni los hombres ni los perros se aclimataron, y la tripulaci\xc3\xb3n era, globalmente, muy inexperta en las condiciones del hielo.\xe2\x80\x8b Este primer viaje al hielo caus\xc3\xb3 la p\xc3\xa9rdida de diez de los dieciocho perros, un almac\xc3\xa9n incompleto, y dej\xc3\xb3 al grupo de tierra bastante desmoralizado._NEWLINE_Lo peor lleg\xc3\xb3 en mayo, cuando el Aurora, anclado en la base del cabo Evans, fue desplazado mar adentro durante un vendaval y no pudo volver porque lo atrap\xc3\xb3 un bloque de hielo. Avanz\xc3\xb3 con el hielo hasta el 12 de febrero de 1916, una distancia de unos 2600 kil\xc3\xb3metros, antes de liberarse y llegar en muy mal estado a Nueva Zelanda. El barco llevaba la mayor parte del combustible de la tripulaci\xc3\xb3n de costa, raciones alimenticias, ropa y equipo, aunque afortunadamente las raciones que iban en trineo para los almacenes se hab\xc3\xadan desembarcado en tierra. Sin embargo, para continuar su misi\xc3\xb3n el equipo abandonado en la costa tuvo que proveerse y equiparse con restos abandonados de expediciones anteriores, especialmente de la expedici\xc3\xb3n Terra Nova de Robert Falcon Scott. Gracias a las ingeniosas improvisaciones de la tripulaci\xc3\xb3n, la preparaci\xc3\xb3n del almac\xc3\xa9n de la segunda temporada empez\xc3\xb3 seg\xc3\xban estaba previsto, en septiembre de 1915.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Durante los meses siguientes y con un esfuerzo supremo, se instalaron los almacenes previstos a lo largo de la barrera de hielo de Ross hasta el glaciar Beardmore. En el viaje de regreso, el grupo entero tuvo un ataque de escorbuto. Durante la lucha para regresar a la base Arnold Spencer-Smith, el capell\xc3\xa1n de la expedici\xc3\xb3n y fot\xc3\xb3grafo cay\xc3\xb3 y muri\xc3\xb3 en el hielo. El resto lleg\xc3\xb3 al refugio provisional de punto de Caba\xc3\xb1as, donde se recuperaron. El 8 de mayo de 1916 Mackintosh y Hayward decid\xc3\xadan caminar a trav\xc3\xa9s del inestable mar de hielo hacia el cabo Evans, pero fueron engullidos por una nevasca y no se los volvi\xc3\xb3 a ver. Los siete supervivientes tuvieron que pasar ocho meses m\xc3\xa1s de dificultades antes de que el 10 de enero de 1917 llegara el Aurora, que hab\xc3\xada sido reparado en Nueva Zelanda, y los devolviera a la civilizaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Shackleton acompa\xc3\xb1\xc3\xb3 al Aurora como un oficial m\xc3\xa1s, porque los Gobiernos de Nueva Zelanda, Australia y Gran Breta\xc3\xb1a, que eran los que organizaban el rescate, le negaron el mando. As\xc3\xad particip\xc3\xb3 en los rescates de las dos partes de su expedici\xc3\xb3n, pero su actitud caprichosa en los preparativos iniciales para organizar el equipo del mar de Ross se hab\xc3\xadan vuelto en contra de \xc3\xa9l. A pesar de sus comienzos ca\xc3\xb3ticos, su desorden, la p\xc3\xa9rdida desastrosa del Aurora y las tres muertes, el equipo del mar de Ross fue la \xc3\xbanica parte de la expedici\xc3\xb3n que cumpli\xc3\xb3 entera su misi\xc3\xb3n original, aunque los fracasos del equipo del mar de Weddell significaron que hab\xc3\xadan hecho un trabajo in\xc3\xbatil.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nRegreso a la civilizaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nLa tripulaci\xc3\xb3n rescatada, que hab\xc3\xada tenido su \xc3\xbaltimo contacto con la civilizaci\xc3\xb3n en 1914, no era consciente del curso de la Primera Guerra Mundial. Las noticias de la llegada de Shackleton a las Malvinas eclipsaron brevemente las noticias de guerra en los diarios brit\xc3\xa1nicos el 2 de junio de 1916.\xe2\x80\x8b La expedici\xc3\xb3n volv\xc3\xada a casa de manera gradual, en un momento cr\xc3\xadtico de la guerra, sin los honores normales ni recepciones ciudadanas. Cuando finalmente el mismo Shackleton lleg\xc3\xb3 a Inglaterra, el 29 de mayo de 1917, despu\xc3\xa9s de una corta gira de conferencias por Am\xc3\xa9rica, su regreso pas\xc3\xb3 casi desapercibido.\xe2\x80\x8b La mayor\xc3\xada de los miembros de la expedici\xc3\xb3n se enrolaron inmediatamente como militares activos o al servicio naval. Antes de que la guerra se acabara, dos de ellos -Timo McCarthy y el veterano marinero Alfred Cheetham- hab\xc3\xadan muerto en acci\xc3\xb3n, y Ernest Wild, del equipo del mar de Ross, hab\xc3\xada muerto de fiebre tifoidea mientras serv\xc3\xada en el Mediterr\xc3\xa1neo. Otros fueron heridos de gravedad, y muchos recibieron condecoraciones al valor.\xe2\x80\x8b Despu\xc3\xa9s de una misi\xc3\xb3n de propaganda en Buenos Aires, Shackleton, durante las \xc3\xbaltimas semanas de la guerra, estuvo al servicio especial en M\xc3\xbarmansk, con el grado de comandante del ej\xc3\xa9rcito.\xe2\x80\x8b Eso lo ocupar\xc3\xada hasta marzo de 1919. Despu\xc3\xa9s organiz\xc3\xb3 la \xc3\xbaltima expedici\xc3\xb3n ant\xc3\xa1rtica, la Expedici\xc3\xb3n Shackleton\xe2\x80\x93Rowett, con el Quest, que dej\xc3\xb3 Londres el 17 de septiembre de 1921. Shackleton muri\xc3\xb3 de un ataque card\xc3\xadaco el 5 de enero de 1922, mientras el Quest estaba anclado en Georgia del Sur._NEWLINE_Wild, Worsley, Macklin, McIlroy, Hussey Alexander Kerr, Thomas McLeod y el cocinero Charles Green, del  Endurance, navegaban con el Quest. Despu\xc3\xa9s de la muerte de Shackleton, el proyecto original de la expedici\xc3\xb3n, que inclu\xc3\xada una exploraci\xc3\xb3n de la Tierra de Enderby,\xe2\x80\x8b fue abandonado. Wild hizo una breve traves\xc3\xada para acercarse a la isla Elefante y anclaron delante del cabo Wild, desde donde pod\xc3\xadan ver los viejos signos de su estancia, pero las condiciones del mar hicieron imposible desembarcar.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tuvieron que pasar m\xc3\xa1s de cuarenta a\xc3\xb1os antes de que se culminara la primera traves\xc3\xada de la Ant\xc3\xa1rtida, que hizo la expedici\xc3\xb3n transant\xc3\xa1rtica de la Commonwealth entre 1955-1958. Esta expedici\xc3\xb3n empez\xc3\xb3 desde la bah\xc3\xada de Vahsel siguiendo una ruta que evitaba el glaciar Beardmore. Pas\xc3\xb3 por fuera de la barrera de hielo de Ross y lleg\xc3\xb3 al estrecho de McMurdo despu\xc3\xa9s de hacer el descenso por el glaciar Skelton. El viaje entero dur\xc3\xb3 noventa y ocho d\xc3\xadas.\xe2\x80\x8b'