b'\n_START_ARTICLE_\nHenry Ford II\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nNaci\xc3\xb3 en Detroit, M\xc3\xadchigan, y tuvo tres hijos: Charlotte, Anne y Edsel Ford II._NEWLINE_Fue el presidente de la Ford Motor Company desde 1945 hasta 1987. La compa\xc3\xb1\xc3\xada sali\xc3\xb3 a bolsa en 1956 y se convirti\xc3\xb3 en una sociedad an\xc3\xb3nima cotizada que ya no estaba controlada simplemente por el capital de la familia Ford._NEWLINE_En 1960 dimiti\xc3\xb3 de su cargo y se convirti\xc3\xb3 en director ejecutivo de la compa\xc3\xb1\xc3\xada. Sin embargo, al darse cuenta de su inexperiencia en el campo, contrat\xc3\xb3 a una serie de ejecutivos para que le ayudasen. El 13 de julio de 1960 fue elegido presidente del Consejo de Administraci\xc3\xb3n._NEWLINE_Dimiti\xc3\xb3 como director ejecutivo el 1 de octubre de 1979 y como presidente en 1980. Su sobrino, William Clay Ford, Jr., retomar\xc3\xada estos cargos tras 20 a\xc3\xb1os en los que ning\xc3\xban integrante de la familia Ford dirigir\xc3\xada la compa\xc3\xb1\xc3\xada. Durante ese tiempo los intereses familiares estar\xc3\xadan representados por la presencia en el Consejo de Administraci\xc3\xb3n de William Clay Ford, Sr., el hermano menor de Henry._NEWLINE_Henry Ford muri\xc3\xb3 en Detroit a los 70 a\xc3\xb1os de edad.\n_START_SECTION_\nDirecci\xc3\xb3n de la Ford Motor Company\n_START_PARAGRAPH_\nCuando su padre Edsel, presidente de Ford, muri\xc3\xb3 en 1943 (en plena Segunda Guerra Mundial), Henry Ford se encontraba prestando servicio en la Armada de los Estados Unidos, por lo que no estaba en situaci\xc3\xb3n de tomar la presidencia del negocio familiar. Henry Ford, abuelo de Henry y padre de Edsel, adem\xc3\xa1s de fundador de la compa\xc3\xb1\xc3\xada, se vio obligado a retomar la presidencia del negocio hasta el final de la guerra._NEWLINE_Durante este periodo la compa\xc3\xb1\xc3\xada comenz\xc3\xb3 a tener p\xc3\xa9rdidas, llegando a perder hasta 10 millones de d\xc3\xb3lares al mes. El presidente Franklin Delano Roosevelt, por otra parte, hab\xc3\xada llegado a considerar la nacionalizaci\xc3\xb3n de la compa\xc3\xb1\xc3\xada para asegurar la producci\xc3\xb3n continuada de veh\xc3\xadculos para la guerra._NEWLINE_Henry Ford II tom\xc3\xb3 el control de la presidencia de la compa\xc3\xb1\xc3\xada el 21 de septiembre de 1945, en medio de un periodo ca\xc3\xb3tico. Sin embargo, y dado que se hab\xc3\xada dado por supuesto que Edsel Ford continuar\xc3\xada durante mucho m\xc3\xa1s tiempo como presidente de la compa\xc3\xb1\xc3\xada, Henry no hab\xc3\xada recibido suficiente formaci\xc3\xb3n para ocupar el cargo. Se encontr\xc3\xb3 a su llegada que las f\xc3\xa1bricas de Europa hab\xc3\xadan sufrido grandes da\xc3\xb1os durante la guerra, y que las ventas nacionales tambi\xc3\xa9n se encontraban muy mermadas._NEWLINE_Henry Ford II adopt\xc3\xb3, nada m\xc3\xa1s acceder al cargo, un estilo de direcci\xc3\xb3n muy agresivo. Una de sus primeras acciones como presidente fue despedir a Harry Bennett, director del Departamento de Servicio de Ford, y que hab\xc3\xada sido contratado originalmente por Henry Ford para cortar todos los intentos de sindicalizaci\xc3\xb3n de los empleados. Luego contrat\xc3\xb3 a los entonces directores de la General Motors, Ernest Breech y Lewis Crusoe. Breech ser\xc3\xada durante los a\xc3\xb1os siguientes el mentor de Ford en el \xc3\xa1rea empresarial, y el d\xc3\xbao Breech-Crusoe aportar\xc3\xadan a la empresa el conocimiento y la experiencia necesarios del sector._NEWLINE_Adem\xc3\xa1s, Ford contrat\xc3\xb3 a diez j\xc3\xb3venes conocidos como los "whiz kids". Estos diez nuevos empleados proced\xc3\xadan de las Fuerzas A\xc3\xa9reas del Ej\xc3\xa9rcito de los Estados Unidos, del equipo estad\xc3\xadstico. Su papel ser\xc3\xada dar a la compa\xc3\xb1\xc3\xada la capacidad de innovar y permanecer actualizada conforme a su tiempo. Dos de \xc3\xa9stos, Arjay Miller y Robert McNamara, terminar\xc3\xadan incluso ocupando el cargo de Presidente de Ford m\xc3\xa1s adelante. Un tercer miembro, J. Edward Lundy, trabaj\xc3\xb3 en puestos financieros clave por varias d\xc3\xa9cadas y ayud\xc3\xb3 a establecer la reputaci\xc3\xb3n de las finanzas de Ford como una de las mejores organizaciones financieras del mundo._NEWLINE_Sin embargo, como equipo, los "whiz kids" probablemente son m\xc3\xa1s recordados por haber sido el equipo que llev\xc3\xb3 a cabo el dise\xc3\xb1o del Ford de 1949, el cual llevaron desde los planos hasta su producci\xc3\xb3n en s\xc3\xb3lo diecinueve meses. Se registraron 100.000 pedidos de \xc3\xa9ste autom\xc3\xb3vil el d\xc3\xada en el que sali\xc3\xb3 a la venta._NEWLINE_Cuando el motor CVCC fue inventado por la Honda Motor Company, el entonces presidente de Ford, Lee Iacocca, estuvo muy interesado en adaptar el nuevo motor a alg\xc3\xban peque\xc3\xb1o veh\xc3\xadculo de Ford, como pudiera ser el Ford Pinto o el Ford Fiesta, e incluso puede que quisiese llegar tan lejos como para vender el Honda Civic bajo la marca Ford. Cuando el plan lleg\xc3\xb3 a o\xc3\xaddos de Ford lo vet\xc3\xb3, diciendo: \xc2\xabNing\xc3\xban autom\xc3\xb3vil con mi nombre en la carrocer\xc3\xada va a llevar dentro un motor japon\xc3\xa9s\xc2\xbb. Ir\xc3\xb3nicamente, el Ford Courier, basado en un modelo de Mazda, fue introducido en 1972, dentro del periodo de influencia de Henry II._NEWLINE_El nuevo estilo directivo de Ford II provoc\xc3\xb3 que el valor de la compa\xc3\xb1\xc3\xada flucutase seriamente en distintas direcciones. Por ejemplo, la salida a bolsa de 1956 increment\xc3\xb3 el valor de la compa\xc3\xb1\xc3\xada en 650 millones de d\xc3\xb3lares, pero el fracaso del coche experimental, el Edsel, hizo que la compa\xc3\xb1\xc3\xada perdiese casi la mitad de esa cifra. De forma parecida, Ford II contrat\xc3\xb3 a Lee Iacocca, dise\xc3\xb1ador del Ford Mustang, en 1964, y m\xc3\xa1s tarde le despidi\xc3\xb3 debido a disputas personales en 1978._NEWLINE_En cualquier caso, la influencia global de Henry Ford II en la compa\xc3\xb1\xc3\xada fue muy sustancial. Para cuando se retir\xc3\xb3 como Presidente del Consejo en 1980, Ford Motor Company era la cuarta multinacional industrial m\xc3\xa1s grande del mundo. Se retir\xc3\xb3 finalmente como directivo y empleado de la Ford Motor Company el 1 de octubre de 1982, cuatro semanas antes de cumplir los 65 a\xc3\xb1os.'