b'\n_START_ARTICLE_\nAmagi (1944)\n_START_SECTION_\nHistorial\n_START_PARAGRAPH_\nDesde su entrada en servicio se limit\xc3\xb3 a realizar cortas misiones de transporte y entrenamiento, usualmente a baja velocidad para ahorrar combustible. El 19 de marzo de 1945 fue atacado por primera vez, aunque los da\xc3\xb1os no resultaron demasiado graves. El 13 de abril se une a su gemelo Katsuragi en su amarre de Mitsukojima, Kure, donde empieza la labor de camuflaje con el entorno, debido a su nuevo estado de buque en la reserva naval, pese a ser oficialmente clasificado como buque en servicio especial._NEWLINE_El 24 de julio experiment\xc3\xb3 un ataque a\xc3\xa9reo masivo, que destruy\xc3\xb3 la cubierta de vuelo y cre\xc3\xb3 inundaciones, que hicieron escorar ligeramente al buque. Fue dada la orden de abandonarlo, y las v\xc3\xadas de agua incrementaron el volumen de agua embarcada, reduciendo su estabilidad ante futuras inundaciones no equilibradas. El 28 de julio, otro ataque a\xc3\xa9reo increment\xc3\xb3 los da\xc3\xb1os e inundaciones, inici\xc3\xa1ndose una marcada escora a babor. Finalmente, el 29 de julio, el Amagi zozobr\xc3\xb3 en aguas poco profundas, quedando con las h\xc3\xa9lices de estribor al descubierto, apoyado en el fondo con una inclinaci\xc3\xb3n de 70 grados a babor y hocicado de proa._NEWLINE_El Amagi fue el \xc3\xbaltimo portaaviones japon\xc3\xa9s en ser destruido (muy parcialmente) durante la Segunda Guerra Mundial. El 13 de noviembre de 1946 se iniciaron los trabajos para reflotarlo, que concluyeron el 5 de diciembre, tras lo cual empez\xc3\xb3 su desguace, que finaliz\xc3\xb3 un a\xc3\xb1o despu\xc3\xa9s, el 12 de diciembre de 1947.'