b'\n_START_ARTICLE_\nVinh\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nVinh fue originalmente conocida como Ke Van. Posteriormente tuvo los siguientes nombres, sucesivamente, Ke Vinh, Vinh Giang, Vinh Doanh y Thi Vinh. Finalmente, en 1789, el nombre oficial pa\xc3\xb3 a ser simplemente Vinh, probablemente bajo influencia europea. El nombre ha seguido siendo el mismo desde entonces._NEWLINE_En varias ocasiones, Vinh ha sido de gran importancia militar y pol\xc3\xadtico. La naci\xc3\xb3n vietnamita se inici\xc3\xb3 en el norte, y s\xc3\xb3lo gradualmente fue expandi\xc3\xa9ndose hasta cubrir sus territorios actuales. As\xc3\xad, a veces Vinh fue considerado una "puerta de entrada al sur". _NEWLINE_Durante la dinast\xc3\xada Tay Son (1788 - 1802) se pens\xc3\xb3 establecer la corte en Vinh. Pero dada la corta duraci\xc3\xb3n de la dinast\xc3\xada estos planes no llegaron a concretarse. Durante la dominaci\xc3\xb3n francesa de Indochina, la ciudad se convirti\xc3\xb3 en un centro industrial y manufacturero. Las diferentes guerras, primero contra el dominio galo y posteriormente la civil y la guerra contra los Estados Unidos hicieron que gran parte de Vinh fuera destruida._NEWLINE_La ciudad de Vinh tuvo importantes monumentos hist\xc3\xb3ricos, en particular, una antigua ciudadela. A lo largo de los a\xc3\xb1os, sin embargo, estos sitios han sido da\xc3\xb1ados por las guerras. En la d\xc3\xa9cada de 1950, los combates entre las potencias coloniales francesas y las fuerzas del Viet Minh, de la resistencia destruyeron gran parte de la ciudad, y posteriormente sufri\xc3\xb3 los bombardeos de la aviaci\xc3\xb3n norteamericana. Por ello muy poco de la ciudad original ha perdurado hasta nuestros d\xc3\xadas. Para la reconstrucci\xc3\xb3n de Vinh se ha hecho siguiendo el modelo arquitect\xc3\xb3nico y urban\xc3\xadstico del comunismo, con grandes avenidas y edificios tipo sovi\xc3\xa9tico sin ning\xc3\xban valor est\xc3\xa9tico.\n_START_SECTION_\nSitios de inter\xc3\xa9s\n_START_PARAGRAPH_\nDestacan como atracciones tur\xc3\xadsticas el Templo de Hong Son y la Monta\xc3\xb1a Quyet. El templo de Hong Son es uno de los pocos grandes templos que logr\xc3\xb3 permanecr abierto por las autoridades comunistas despu\xc3\xa9s de la guerra, y en \xc3\xa9l se lleva a cabo un importante festival el d\xc3\xada n\xc3\xbamero 20 del octavo mes lunar. La monta\xc3\xb1a Quyet, que se encuentra al lado de Vinh, es una zona de esparcimiento de la ciudad, con un ascenso en escalera de cuatrocientos metros hasta la cumbre. Desde la cima, se puede contemplar el conjunto de Vinh, junto con el r\xc3\xado y las tierras agr\xc3\xadcolas que la rodean. La monta\xc3\xb1a est\xc3\xa1 cubierta de pinos, aunque el bosque a\xc3\xban no est\xc3\xa1 completamente recuperado de su destrucci\xc3\xb3n por los bombardeos durante la guerra. Otros lugares de inter\xc3\xa9s incluyen el museo sovi\xc3\xa9tico Nghe Tinh (en conmemoraci\xc3\xb3n de los levantamientos de Nghe Tinh contra los franceses en la d\xc3\xa9cada de 1930) y el Cua Lo Beach Resort (un destino popular para los ciudadanos de Han\xc3\xb3i). Cua Lo es una de las mayores extensiones de playa de arena fina blanca con sus ricos turistas culinarios se centran en productos del mar mariscos.\n_START_SECTION_\nTr\xc3\xa1fico\n_START_PARAGRAPH_\nVinh City se encuentra en el tr\xc3\xa1fico principal norte - sur en la carretera, ferrocarril, v\xc3\xada fluvial y de las v\xc3\xadas respiratorias, que ocupan puestos clave en el transporte por carretera en el pa\xc3\xads de norte a sur y viceversa. Tambi\xc3\xa9n es muy favorable para el intercambio econ\xc3\xb3mico - la cultura en la regi\xc3\xb3n e internacionalmente._NEWLINE_Estaci\xc3\xb3n de Vinh es la segunda m\xc3\xa1s grande central (estaci\xc3\xb3n # 1 con Ga Da Nang) y el ferrocarril importante Norte-Sur de Vietnam, Hanoi desde la estaci\xc3\xb3n de tren 319 kil\xc3\xb3metros, o alrededor de 5 horas y media en tren al acelerar el carril actual. De acuerdo con los materiales ferroviarios franceses tambi\xc3\xa9n almacenados, estaci\xc3\xb3n de Vinh se inicia oficialmente la construcci\xc3\xb3n en el segundo trimestre de 1900. Se trata de un ferrocarril en Indochina por el Gobierno franc\xc3\xa9s invirti\xc3\xb3 cerca de 200 millones para construir FRANCIA La construcci\xc3\xb3n tiene como objetivo la explotaci\xc3\xb3n colonial. Actualmente, bajo el ferrocarril de pasajeros la estaci\xc3\xb3n de Vinh Compa\xc3\xb1\xc3\xada Hanoi. Todos los trenes se detendr\xc3\xa1n a escoger a trav\xc3\xa9s de Vietnam y los hu\xc3\xa9spedes que regresan. Aparte de los trenes de la Reunificaci\xc3\xb3n, hay trenes de cercan\xc3\xadas procedentes del norte de Vinh ir tan NA1, NA2 y Central es VQ1, vq2. estaci\xc3\xb3n de Vinh es la primera estaci\xc3\xb3n y s\xc3\xb3lo bajo la Corporaci\xc3\xb3n de Ferrocarriles de Vietnam por el que se invirtieron sistema de maniobra de buques se centra Domino 70-E de Siemens (Alemania)._NEWLINE_Sistemas fluviales de todo el este y el oeste al sur de la ciudad son las condiciones favorables para los intercambios econ\xc3\xb3micos con los distritos. Lam canci\xc3\xb3n tiene una profundidad de 2 - 4 m con el puerto de Ben Thuy es una larga regi\xc3\xb3n central del norte del puerto de carga tiene la capacidad de enviar 2.000 toneladas de accesibilidad conveniente. En el futuro, cuando la ciudad Cua Lo anexado en la ciudad de Vinh, el puerto de aguas profundas de Cua Lo, con una capacidad de 3 millones de toneladas / a\xc3\xb1o (que se eleva a 5 millones de toneladas / a\xc3\xb1o en 2015, 17 millones de toneladas / a\xc3\xb1o 2020) es un puerto importante en el sistema portuario nacional contribuir\xc3\xa1 al desarrollo econ\xc3\xb3mico de la ciudad en el comercio por v\xc3\xada mar\xc3\xadtima._NEWLINE_Vinh es un aeropuerto internacional ubicado en la regi\xc3\xb3n central de Vietnam. En la actualidad, desde los aeropuertos de Vinh es la ruta directa que conecta ida y vuelta Vinh con ciudades como Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Buon Ma Thuot, Da Lat, Nha Trang, Pleiku y Vienti\xc3\xa1n mantas (Laos) a una frecuencia de 30 veces el vuelo de despegue / d\xc3\xada, debido a las l\xc3\xadneas a\xc3\xa9reas asociadas: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines y operadores VietJet aire. El n\xc3\xbamero de turistas en 2015, fue de 1,4 millones de pasajeros._NEWLINE_En un futuro cercano, el aeropuerto se actualizar\xc3\xa1 a la moderna y abrir una serie de rutas nacionales e internacionales nuevos, como Vinh - noreste de Tailandia, Vinh - Singapur, Vinh - Corea, Vinh - Taip\xc3\xa9i. ... Despu\xc3\xa9s de eso, el gobierno tiene previsto ampliar el aeropuerto a aeropuerto internacional de Vinh gran escala, rutas abiertas a china, Jap\xc3\xb3n, Asia oriental y otros pa\xc3\xadses. Nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de Vinh tambi\xc3\xa9n completado y puesto en uso con una capacidad de 2,5-3 millones / a\xc3\xb1o._NEWLINE_De fecha 16/01/2015, el primer ministro firm\xc3\xb3 una decisi\xc3\xb3n adicional aeropuerto de Vinh a la red de planificaci\xc3\xb3n de aeropuertos internacionales en el pa\xc3\xads, reconocido y publicado aeropuerto Vinh al aeropuerto.'