b'\n_START_ARTICLE_\nMotor glow\n_START_PARAGRAPH_\nEl motor glow es un tipo de motor de combusti\xc3\xb3n interna usualmente de dos tiempos usado en modelismo radiocontrolado: automodelos (coches), aeromodelos (aviones y helic\xc3\xb3pteros) y modelismo naval (barcos). Se le puede llamar micromotor por sus reducidas dimensiones.\n_START_SECTION_\nCombustible\n_START_PARAGRAPH_\nEste tipo de motor usa como combustible generalmente una mezcla de metanol, nitrometano y aceites en diferentes porcentajes seg\xc3\xban el uso y las caracter\xc3\xadsticas del motor. El combustible hace referencia normalmente a un porcentaje, as\xc3\xad tendremos, por ejemplo, combustible al 10%. Este porcentaje no es otra cosa que la cantidad de nitrometano incluida en la mezcla, cuanto mayor es la proporci\xc3\xb3n m\xc3\xa1s prestaciones se pueden sacar al motor, m\xc3\xa1s complicado es de carburar y menos vida \xc3\xbatil tiene. Puntualizar que variar la cantidad de nitrometano obliga a cambiar la altura de la c\xc3\xa1mara del motor y reajustar la carburaci\xc3\xb3n del mismo. El nitrometano adem\xc3\xa1s, ayuda a refrigerar el motor. En automodelismo, las mezclas m\xc3\xa1s comunes son, del 16% para veh\xc3\xadculos de escala 1/10 y 25% para 1/8, aunque en el mercado se pueden encontrar mezclas desde un 5% hasta un 30%.\n_START_SECTION_\nFuncionamiento\n_START_PARAGRAPH_\nLa combusti\xc3\xb3n es provocada por una buj\xc3\xada que, a diferencia de las buj\xc3\xadas tradicionales de electrodo, no produce chispa; tiene un filamento de platino-iridio que se pone incandescente. _NEWLINE_Para que se inicie la combusti\xc3\xb3n en el proceso de arranque es necesario conectar el polo central y la pared externa de la buj\xc3\xada a una pila de 1,2 o 1,5 voltios. Esto se hace con un instrumento apropiado llamado calentador de buj\xc3\xadas o chisp\xc3\xb3metro. De este modo, el filamento de la buj\xc3\xada se calienta y pone incandescente, provocando la combusti\xc3\xb3n. _NEWLINE_Cuando el motor se pone en funcionamiento, debe retirarse el instrumento utilizado para suministrar la corriente, ya que por efecto catal\xc3\xadtico con el metanol, el filamento permanece incandescente el tiempo necesario para completar un ciclo.'