b'\n_START_ARTICLE_\nBoeing Phantom Ray\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o y desarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEl proyecto Phantom Ray, llamado "Proyecto Reblue" internamente en Boeing, fue concebido inicialmente a mitad de 2007, y comenz\xc3\xb3 en serio en junio de 2008. El proyecto fue secreto dentro de la empresa, excepto para un peque\xc3\xb1o n\xc3\xbamero de ejecutivos e ingenieros, hasta mayo de 2009.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Desarrollado por los Boeing Phantom Works, el Phantom Ray est\xc3\xa1 basado en el avi\xc3\xb3n prototipo X-45C,\xe2\x80\x8b que Boeing desarroll\xc3\xb3 originalmente para el programa Conjunto de Sistemas A\xc3\xa9reos No Tripulados (Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS)) de la Agencia de Proyectos de Investigaci\xc3\xb3n Avanzados de Defensa (DARPA), la Fuerza A\xc3\xa9rea y la Armada estadounidenses, en 2002. El Phantom Ray no estaba orientado hacia ning\xc3\xban programa militar o competici\xc3\xb3n en particular,\xe2\x80\x8b sino que Boeing pudo usar el dise\xc3\xb1o como avanzadilla para el programa Vigilancia y Ataque No Tripulado Embarcado (Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS)) de la Armada estadounidense.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_El Phantom Ray fue revelado el 10 de mayo de 2010, en San Luis, Misuri.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b En noviembre de 2010, se realizaron pruebas de carreteo de baja velocidad en San Luis.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El avi\xc3\xb3n demostrador va a realizar diez vuelos de prueba en seis meses, afrontando misiones tales como inteligencia, vigilancia y reconocimiento; supresi\xc3\xb3n de defensas a\xc3\xa9reas enemigas; b\xc3\xbasqueda y destrucci\xc3\xb3n;\xe2\x80\x8b ataque electr\xc3\xb3nico; cazador/asesino; y reabastecimiento en vuelo aut\xc3\xb3nomo.\xe2\x80\x8b Boeing adelanta que el Phantom Ray ser\xc3\xa1 el primero de una serie de nuevos aviones prototipos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Se program\xc3\xb3 que el Phantom Ray realizara su primer vuelo en diciembre de 2010 desde el Centro Dryden de Investigaciones de Vuelo de la NASA,\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b pero luego fue reprogramado, y el avi\xc3\xb3n vol\xc3\xb3 por primera vez el 27 de abril de 2011, desde la Base de la Fuerza A\xc3\xa9rea Edwards,\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b habiendo sido trasladado all\xc3\xad por el Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b El Phantom Ray vol\xc3\xb3 a 2286 m y alcanz\xc3\xb3 una velocidad de 329,66 km/h,\xe2\x80\x8b volando un total de 17 minutos.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEspecificaciones\n_START_PARAGRAPH_\nLos valores del X-45 est\xc3\xa1n marcados con un asterisco (*).Referencia datos: Debut,\xe2\x80\x8b Boeing backgrounder,\xe2\x80\x8b Boeing X-45 page\xe2\x80\x8b'