b'\n_START_ARTICLE_\nFerrocarril Valladolid-Ariza\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nTras rechazarse alternativas proyectadas anteriormente, como una l\xc3\xadnea de Medina del Campo a Calatayud, Palencia a Calatayud, Valladolid a Calatayud por Aranda de Duero y Soria, se plane\xc3\xb3 otra de Valladolid a Ariza por Aranda de Duero-Chelva, San Esteban de Gormaz y Almaz\xc3\xa1n (sur) que hiciera de enlace Este-Oeste entre las l\xc3\xadneas generales del Norte y de "Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante" (MZA). La concesi\xc3\xb3n fue otorgada el 20 de diciembre de 1882 a Antonio Marqu\xc3\xa9s, quien en 1884 la transfiri\xc3\xb3 a la llamada "Compa\xc3\xb1\xc3\xada del Ferrocarril del Duero", nombre muy apropiado, pues de los 254 km del recorrido, doscientos de ellos discurren pr\xc3\xa1cticamente por la vega de dicho r\xc3\xado, lo que sin embargo oblig\xc3\xb3, cuando se iniciaron los trabajos, a instalar numeros\xc3\xadsimos pasos a nivel con las carreteras y caminos cruzados._NEWLINE_Cuando todav\xc3\xada no hab\xc3\xadan comenzado los trabajos, el proyecto de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada del Duero se vio convertido en moneda de cambio y de negociaci\xc3\xb3n durante la batalla entre Norte y MZA por anexionarse la red del Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia(TBF). De dicha batalla result\xc3\xb3 que MZA se quedara con el TBF y terminara la \xe2\x80\x9cdirecta\xe2\x80\x9d de Caspe, haci\xc3\xa9ndose adem\xc3\xa1s con la l\xc3\xadnea del Duero, que construy\xc3\xb3 entre 1892 y 1894. El 1 de enero de 1895 circul\xc3\xb3 el tren inaugural del tramo de Valladolid a Aranda de Duero (sur), abri\xc3\xa9ndose poco despu\xc3\xa9s el resto de la l\xc3\xadnea una vez se pudo reparar una aver\xc3\xada del puente sobre el Duero en el km 108._NEWLINE_Esta l\xc3\xadnea, basti\xc3\xb3n de MZA en una regi\xc3\xb3n como Castilla la Vieja que era feudo tradicional de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada del Norte, tuvo siempre un car\xc3\xa1cter secundario dentro de la red de su empresa, si bien supuso una importante reducci\xc3\xb3n de ingresos en las arcas del Ferrocarril de Torralba a Soria, ya que las mercanc\xc3\xadas procedentes del resto de Espa\xc3\xb1a por la red de MZA (fundamentalmente productos textiles de Catalu\xc3\xb1a) entraban ahora por el empalme de Coscurita en vez de por Torralba, con una reducci\xc3\xb3n de kilometraje de pr\xc3\xa1cticamente la mitad por v\xc3\xadas del TS._NEWLINE_El per\xc3\xadodo en que hubo, con diferencia, mayor tr\xc3\xa1fico por la l\xc3\xadnea fue el del franquismo, tanto por los transportes militares durante la guerra de 1936-1939 como por el establecimiento (una vez superada la era de las grandes compa\xc3\xb1\xc3\xadas) de trenes transversales de RENFE, como el de Salamanca a Zaragoza (primero TAF, luego TER) o el gran Expreso de Barcelona a La Coru\xc3\xb1a ("Shangai Express"), que circul\xc3\xb3 por esta l\xc3\xadnea entre 1949 y 1969.\xe2\x80\x8b A la larga, el casi nulo mantenimiento de la v\xc3\xada llev\xc3\xb3 a que estos tr\xc3\xa1ficos fueran siendo desviados por la estaci\xc3\xb3n de Miranda de Ebro, y la l\xc3\xadnea fue cerrada a viajeros en 1985 y a mercanc\xc3\xadas en 1994, salvo algunos tramos a las afueras de Valladolid, Aranda sur y Almaz\xc3\xa1n para servicio de sus industrias. Incluso en estos a\xc3\xb1os, la mayor parte del carril de la l\xc3\xadnea segu\xc3\xada siendo el original de los a\xc3\xb1os de la construcci\xc3\xb3n, muy ligero, lo que da una idea del estado de abandono de las instalaciones. Tambi\xc3\xa9n influy\xc3\xb3 en la decadencia del Valladolid-Ariza la ausencia de estaciones \xc3\xbanicas en Aranda y Almaz\xc3\xa1n (las de esta l\xc3\xadnea estaban situadas al sur de las otras) que sirvieran de transbordo adecuado al Ferrocarril de Madrid a Burgos por Aranda de Duero y al Ferrocarril Torralba-Soria, respectivamente.\n_START_SECTION_\nPol\xc3\xa9mica sobre su cierre\n_START_PARAGRAPH_\nAntes del cierre se realiz\xc3\xb3 un informe sobre la rentabilidad de la l\xc3\xadnea. El informe indicaba que esta era muy deficitaria, no obstante el informe ten\xc3\xada datos manipulados, llegando a contabilizar 461 trabajadores (algunos incluso de electrificaci\xc3\xb3n), o se ignor\xc3\xb3 la industria presente en Valladolid y Aranda de Duero.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nActualidad\n_START_PARAGRAPH_\nSe ha pensado que en un futuro se pueda reconvertir gran parte de su recorrido en una LAV Valladolid-Aranda de Duero-Soria-(Calatayud)-Zaragoza aunque se trata de un plan a largo plazo una vez se acaben las LAV proyectadas y prioritarias._NEWLINE_Desde el a\xc3\xb1o 1998 la estaci\xc3\xb3n de Aranda de Duero perteneciente a esta l\xc3\xadnea alberga un museo ferroviario_NEWLINE_En la actualidad da servicio hasta el kil\xc3\xb3metro 5 de la l\xc3\xadnea para conectar la factor\xc3\xada de Renault en Valladolid con la estaci\xc3\xb3n de Valladolid Campo Grande'