b'\n_START_ARTICLE_\nEurocopter EC665 Tigre\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1984 los gobiernos de Alemania y Francia emitieron un requerimiento para un helic\xc3\xb3ptero de batalla polivalente avanzado. El proyecto conjunto compuesto por MBB y A\xc3\xa9rospatiale fue seguidamente elegido como el suministrador preferido. Debido a los altos costes, el programa fue cancelado en 1986, pero fue relanzado durante 1987. Como consecuencia, en noviembre de 1989, el grupo suministrador recibi\xc3\xb3 un contrato para construir 5 prototipos. Tres de ellos eran prototipos desarmados para pruebas de la configuraci\xc3\xb3n, mientras que los otros dos eran prototipos armados: uno para la variante anti-tanque alemana y el otro para la variante de escolta francesa._NEWLINE_El primer prototipo hizo el primer vuelo en abril de 1991. Cuando A\xc3\xa9rospatiale y MBB, entre otras, se fusionaron en 1992 para formar el Grupo Eurocopter, el programa Tigre tambi\xc3\xa9n fue transferido al nuevo grupo. La producci\xc3\xb3n en serie del Tigre empez\xc3\xb3 en marzo de 2002 y el primer vuelo del primer Tigre HAP de producci\xc3\xb3n para el Ej\xc3\xa9rcito de Tierra franc\xc3\xa9s tuvo lugar en marzo de 2003. La entrega del primero de los 80 helic\xc3\xb3pteros encargados por Francia se realiz\xc3\xb3 en septiembre de 2003._NEWLINE_A finales de 2003 comenzaron las entregas de los 80 helic\xc3\xb3pteros de la versi\xc3\xb3n UHT de soporte al combate encargados por Alemania.\n_START_SECTION_\nPedidos de exportaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEn diciembre de 2001 Eurocopter consigui\xc3\xb3 el contrato para el programa "Air 87 Requirement" del Ej\xc3\xa9rcito de Australia. El programa inclu\xc3\xada el pedido de 22 helic\xc3\xb3pteros Tigre de la versi\xc3\xb3n ARH de reconocimiento armado, y 18 de los 22 helic\xc3\xb3pteros ser\xc3\xadan ensamblados en la f\xc3\xa1brica en Brisbane de Australian Aerospace, la empresa subsidiaria de Eurocopter en Australia. El primer Tigre ARH estaba fijado que entrar\xc3\xada en servicio en 2004._NEWLINE_En septiembre de 2003, Espa\xc3\xb1a eligi\xc3\xb3 la variante del helic\xc3\xb3ptero Tigre HAP de soporte al combate, el Tigre HAD, para su Ej\xc3\xa9rcito de Tierra. Han sido pedidos 24 helic\xc3\xb3pteros de este tipo para ser armados con los sistemas de misiles Trigat y Mistral como misiles antitanque y antia\xc3\xa9reo respectivamente (aunque, en junio de 2006, se seleccion\xc3\xb3 el Rafael Spike-ER israel\xc3\xad en lugar del Trigat). Tambi\xc3\xa9n tendr\xc3\xadan un motor mejorado MTR390-E, en vez de la MTR390-2C del HAP, y una mayor capacidad de carga \xc3\xbatil. Las entregas estaban fijadas para 2007-2008.\xe2\x80\x8b Francia opt\xc3\xb3 por mejorar la mayor\xc3\xada de sus helic\xc3\xb3pteros HAP a la versi\xc3\xb3n HAD pedida por Espa\xc3\xb1a; por lo que la variante HAC nunca ser\xc3\xa1 construida._NEWLINE_En julio de 2006, el Gobierno Saud\xc3\xad firm\xc3\xb3 un contrato para la compra de un total de 142 helic\xc3\xb3pteros de varios modelos, entre los que se incluyen 12 helic\xc3\xb3pteros de ataque Tigre.\xe2\x80\x8b Sin embargo, el acuerdo se vino abajo despu\xc3\xa9s, cuando Arabia Saud\xc3\xad mostr\xc3\xb3 inter\xc3\xa9s en adquirir helic\xc3\xb3pteros rusos en su lugar.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o\n_START_PARAGRAPH_\nDebe notarse que, aun cuando el Tigre tiene una configuraci\xc3\xb3n de helic\xc3\xb3ptero artillado convencional de dos tripulantes sentados en t\xc3\xa1ndem, es algo ins\xc3\xb3lito en el sentido de que el piloto est\xc3\xa1 en el asiento delantero y el artillero en el trasero, a diferencia de otros helic\xc3\xb3pteros de ataque actuales. Como consecuencia, los asientos est\xc3\xa1n desplazados a los lados opuestos de la l\xc3\xadnea central para mejorar la vista hacia adelante del artillero desde la parte de atr\xc3\xa1s. Se decidi\xc3\xb3 utilizar esta disposici\xc3\xb3n por los accidentes en helic\xc3\xb3pteros Apache debido al c\xc3\xa1lculo incorrecto de la distancia al suelo en vuelos a baja cota.  De esta forma el piloto al ir en la parte delantera posee una mejor situaci\xc3\xb3n de observaci\xc3\xb3n.\n_START_SECTION_\nNavegaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl sistema de navegaci\xc3\xb3n contiene dos unidades gir\xc3\xb3scopo l\xc3\xa1ser triaxial Thales Avionique, dos magnet\xc3\xb3metros, dos computadores de datos a\xc3\xa9reos, radar Doppler de cuatro emisiones BAE Systems Canada CMA 2012, radioalt\xc3\xadmetro, sistema de posicionamiento global (GPS) y un equipo de sensores de velocidad aerodin\xc3\xa1mica baja y sensores para seguimiento del terreno.\n_START_SECTION_\nComunicaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEnlaces de datos: Link 4A, Thales Proprietary PR4G, STANAG 5066_NEWLINE_Radios: HF, MF, VHF, UHF, SATCOM militar, receptor GPS y enlace de datos (datalink).\n_START_SECTION_\nTigre HAP - Helic\xc3\xb3ptero de Apoyo y Protecci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl Tigre HAP (Helicopt\xc3\xa8re d\'Appui Protection, Helic\xc3\xb3ptero de Apoyo y Protecci\xc3\xb3n) es un helic\xc3\xb3ptero de tama\xc3\xb1o medio para combate aire-aire y fuego de apoyo construido para el Ej\xc3\xa9rcito de Tierra franc\xc3\xa9s._NEWLINE_Est\xc3\xa1 equipado en el morro con una torreta ametralladora de 30 mm y cohetes no guiados SNEB de 68 mm para su rol como helic\xc3\xb3ptero de apoyo, as\xc3\xad como misiles aire-aire Mistral._NEWLINE_Est\xc3\xa1 versi\xc3\xb3n apenas est\xc3\xa1 blindada, s\xc3\xb3lo tiene un poco de blindaje para protecci\xc3\xb3n de los asientos. Posee un sistema autom\xc3\xa1tico de detecci\xc3\xb3n de misiles y contramedidas. Todos los sistemas est\xc3\xa1n duplicados a cada lado del aparato.\n_START_SECTION_\nUHT - Helic\xc3\xb3ptero de Apoyo\n_START_PARAGRAPH_\nEl UHT (de Unterst\xc3\xbctzungsHubschrauber Tiger; "helic\xc3\xb3ptero tigre de soporte" en alem\xc3\xa1n) es un helic\xc3\xb3ptero de fuego de soporte multi-rol de tama\xc3\xb1o medio construido para el Ej\xc3\xa9rcito alem\xc3\xa1n._NEWLINE_El UHT puede llevar misiles antitanque PARS 3 LR "dispara y olvida" y/o HOT3 as\xc3\xad como cohetes aire-tierra para fuego de apoyo Hydra de 70mm. Adem\xc3\xa1s monta 4 misiles AIM-92 Stinger (dos a cada lado) para combate aire-aire. A diferencia de la versi\xc3\xb3n HAP/HCP esta versi\xc3\xb3n no tiene integrada una torreta ametralladora, pero se le puede a\xc3\xb1adir una ametralladora de 12,7 mm en caso de necesidad. El Ej\xc3\xa9rcito alem\xc3\xa1n decidi\xc3\xb3 prescindir del ca\xc3\xb1\xc3\xb3n franc\xc3\xa9s GIAT de 30 mm que es usado en otras versiones del Tigre porque estaba descontento con el alto retroceso de esa arma. Probablemente los UHT sean actualizados posteriormente a\xc3\xb1adi\xc3\xa9ndoles un ca\xc3\xb1\xc3\xb3n autom\xc3\xa1tico sin retroceso de 30 mm Rheinmetall RMK30, pero todav\xc3\xada no est\xc3\xa1 decidido debido al presupuesto._NEWLINE_Otras diferencias notables con la versi\xc3\xb3n HAP es el uso de una mira montada sobre el eje del rotor, que tiene un canal de TV y un canal de infrarrojo de segunda generaci\xc3\xb3n._NEWLINE_Las contramedidas incluyen receptores de aviso de radar, l\xc3\xa1ser, y de misiles y lanzadores de se\xc3\xb1uelos.\n_START_SECTION_\nTigre ARH - Helic\xc3\xb3ptero de Reconocimiento Armado\n_START_PARAGRAPH_\nEl Tigre ARH (Armed Recoinnaissance Helicopter - Helic\xc3\xb3ptero de Reconocimiento Armado) es la versi\xc3\xb3n utilizada por el ej\xc3\xa9rcito australiano. El Tigre ARH es una versi\xc3\xb3n modificada y mejorada del Tigre HAP con motores mejorados MTR390 y un designador l\xc3\xa1ser incorporado para utilizar con misiles aire-tierra Hellfire II. En lugar de los cohetes no guiados SNEB, el ARH utiliza los cohetes de 70 mm Forges de Zeebruges (FZ) desarrollados en B\xc3\xa9lgica.\n_START_SECTION_\nTigre HAD - Helic\xc3\xb3ptero de Ataque y Destrucci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl Tigre HAD (Helic\xc3\xb3ptero de Ataque y Destrucci\xc3\xb3n) es casi id\xc3\xa9ntico a la versi\xc3\xb3n HAP, pero con un 14% m\xc3\xa1s de potencia al utilizar motores MTR390-E, en especial para mejorar su capacidad de vuelo en climas calurosos y mejor protecci\xc3\xb3n bal\xc3\xadstica, entre otras caracter\xc3\xadsticas. Tambi\xc3\xa9n puede ser equipado con misiles antitanque Spike (para el ej\xc3\xa9rcito espa\xc3\xb1ol) o Hellfire (para el ej\xc3\xa9rcito franc\xc3\xa9s). Durante el mes de mayo del 2008 tuvieron lugar en el centro del INTA en Mazag\xc3\xb3n (Huelva) las pruebas de certificaci\xc3\xb3n del misil spike con el HAD, realiz\xc3\xa1ndose un disparo por personal espa\xc3\xb1ol en el primer HAD que se entregar\xc3\xa1 a Espa\xc3\xb1a en un futuro pr\xc3\xb3ximo. En Espa\xc3\xb1a se recibieron los 6 HAP acordados en contrato durante los a\xc3\xb1os 2007-2010 y se esperan los 18 HAD restantes a partir del 2012. Todos los helic\xc3\xb3pteros Tigre tienen su base en Almagro (Ciudad Real) donde se ubica el \xc3\xbanico Batall\xc3\xb3n de helic\xc3\xb3pteros de ataque, y desde donde durante muchos a\xc3\xb1os se han ido formando pilotos y personal especialista de distintos tipos (mec\xc3\xa1nicos y avionicos-armamento) en Francia y Alemania. En enero de 2016 los helic\xc3\xb3pteros Tigre del Ej\xc3\xa9rcito de Tierra espa\xc3\xb1ol realizaron el primer tiro con misiles Spike en el Centro de Adiestramiento de San Gregorio (Zaragoza).\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Es el helic\xc3\xb3ptero adecuado para funciones de apoyo y fuego de supresi\xc3\xb3n y ha sido elegido para equipar al Ej\xc3\xa9rcito de Tierra espa\xc3\xb1ol. El ej\xc3\xa9rcito franc\xc3\xa9s decidi\xc3\xb3 actualizar la mayor\xc3\xada de sus helic\xc3\xb3pteros HAP a la versi\xc3\xb3n HAD por lo que la variante HAC (Helicopt\xc3\xa8re Anti-Char - Helic\xc3\xb3ptero Anti-Tanque) fue cancelada.\n_START_SECTION_\nEmpleo en combate\n_START_PARAGRAPH_\nEn agosto de 2009 se obtiene la certificaci\xc3\xb3n operacional concedida por la OTAN para el teatro de operaciones afgano, solamente siete meses despu\xc3\xa9s de la calificaci\xc3\xb3n del primer est\xc3\xa1ndar operacional, en diciembre de 2008, por parte de los Servicios Oficiales franceses._NEWLINE_Los tres EC 665 TIGRE HAP perteneciente al 5\xc2\xba Regimiento de Helic\xc3\xb3pteros de Combate (5\xc2\xba RHC) del Ej\xc3\xa9rcito de Tierra franc\xc3\xa9s han acumulado m\xc3\xa1s de mil horas de vuelo en los cielos de Afganist\xc3\xa1n. Puesto en servicio en un entorno particularmente exigente, el Tigre muestra sobre el terreno una disponibilidad del 90\xc2\xa0%.'