b'\n_START_ARTICLE_\nClub A\xc3\xa9reo de Santiago\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl d\xc3\xada 5 de mayo de 1928, bajo la presidencia del comandante Arturo Merino Ben\xc3\xadtez, nace la corporaci\xc3\xb3n fundada con el nombre de Club A\xc3\xa9reo de Chile, que comenz\xc3\xb3 sus actividades en la Base A\xc3\xa9rea El Bosque con un avi\xc3\xb3n biplano Moth Cirrus facilitado por la aviaci\xc3\xb3n militar. El primer curso regular de vuelo se inici\xc3\xb3 el d\xc3\xada 11 de mayo de 1929._NEWLINE_El 28 de septiembre de 1930 el Club A\xc3\xa9reo de Chile, debido al creciente inter\xc3\xa9s por la actividad a\xc3\xa9rea, traslad\xc3\xb3 su accionar al Aeropuerto Los Cerrillos. Esto fue posible gracias a la donaci\xc3\xb3n realizada por el fil\xc3\xa1ntropo norteamericano Daniel G\xc3\xbcggenheim, al Gobierno de Carlos Ib\xc3\xa1\xc3\xb1ez del Campo, para fomentar el desarrollo de la aviaci\xc3\xb3n civil en nuestro pa\xc3\xads._NEWLINE_En el a\xc3\xb1o 1950 lleg\xc3\xb3 a la presidencia del Club el Sr. Eulogio S\xc3\xa1nchez Err\xc3\xa1zuriz, hombre visionario y amante de la aviaci\xc3\xb3n, quien hizo posible el 6 de noviembre de 1954, el traslado del Club A\xc3\xa9reo de Chile a sus dependencias actuales en el aer\xc3\xb3dromo Eulogio S\xc3\xa1nchez Err\xc3\xa1zuriz / Tobalaba._NEWLINE_En el a\xc3\xb1o 1964 el Club A\xc3\xa9reo de Chile cambia de nombre y desde esta fecha hasta nuestros d\xc3\xadas se conoce como Club A\xc3\xa9reo de Santiago y su misi\xc3\xb3n b\xc3\xa1sica es formar pilotos y ser una plataforma para el desarrollo de la aviaci\xc3\xb3n civil en el pa\xc3\xads.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEscuela de Vuelo\xe2\x80\x8b\n_START_PARAGRAPH_\nLa Escuela de Vuelo de esta instituci\xc3\xb3n cuenta con 41 instructores y profesores, adem\xc3\xa1s de la experiencia dada por m\xc3\xa1s de 80.000 horas de instrucci\xc3\xb3n. Nuestra instituci\xc3\xb3n pone a disposici\xc3\xb3n de sus alumnos y socios, la m\xc3\xa1s amplia gama de aviones y tecnolog\xc3\xada disponible en nuestro pa\xc3\xads. Desde los aviones cl\xc3\xa1sicos como son los Mentor T-34 (utilizados en la formaci\xc3\xb3n de pilotos de la Fuerza A\xc3\xa9rea) hasta los Diamond DA-20 (con tecnolog\xc3\xada Garmin 500 utilizados en el proceso de instrucci\xc3\xb3n de alumnos del curso b\xc3\xa1sico)._NEWLINE_Nuestros socios y alumnos pueden disfrutar de la flota compuesta por 34 aviones, simuladores de vuelo, instalaciones de primer nivel, instructores formados en nuestra propia Escuela de Vuelo y, lo m\xc3\xa1s importante, una estructura de clases que les permitir\xc3\xa1 cumplir de manera adecuada con cada etapa de instrucci\xc3\xb3n y perfeccionamiento a\xc3\xa9reo, a trav\xc3\xa9s de su \xc3\xa1rea b\xc3\xa1sica, media y avanzada, donde los pilotos podr\xc3\xa1n volar tecnolog\xc3\xada Glass Cokpit en aviones Cessna 172 y 182._NEWLINE_Quienes se integren a nuestro Club podr\xc3\xa1n ser parte de una gran instituci\xc3\xb3n, de capacitaci\xc3\xb3n constante y charlas informativas, de la camarader\xc3\xada de sus pilotos y de un ambiente aeron\xc3\xa1utico inigualable entregado por el incre\xc3\xadble entorno que nos proporciona nuestra casa el Aer\xc3\xb3dromo Eulogio S\xc3\xa1nchez/Tobalaba.\n_START_SECTION_\nInstrucci\xc3\xb3n Pr\xc3\xa1ctica\n_START_PARAGRAPH_\nLa instrucci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica comprende como m\xc3\xadnimo 40 horas de instrucci\xc3\xb3n de vuelo, de las cuales aproximadamente 25 son de vuelo dual con instructor. En estas horas se incluyen un raid dual vuelo m\xc3\xa1s largo junto al instructor, raids solo el alumno pilotea el avi\xc3\xb3n, seguido en otro avi\xc3\xb3n por su instructor y los ex\xc3\xa1menes de vuelo correspondientes._NEWLINE_El n\xc3\xbamero real de horas de vuelo requeridas por cada alumno piloto, as\xc3\xad como el tiempo que le tomar\xc3\xa1 realizarlas, depender\xc3\xa1 de su propia capacidad de aprendizaje y el tiempo del que disponga._NEWLINE_El avi\xc3\xb3n utilizado para la instrucci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica es el Diamond DA-20, avi\xc3\xb3n de \xc3\xbaltima generaci\xc3\xb3n, de los cuales el Club A\xc3\xa9reo de Santiago posee seis para el uso de los alumnos. Esta aeronave es biplaza con comandos dobles, por lo que es apta para la preparaci\xc3\xb3n de pilotos._NEWLINE_Las pr\xc3\xa1cticas de vuelo se realizan conforme a los turnos que se fijan de com\xc3\xban acuerdo entre el instructor designado y el alumno. La actividad normal requiere de unos tres turnos semanales, que tienen una duraci\xc3\xb3n de alrededor de una hora y 45 minutos cada uno. Cada sesi\xc3\xb3n de instrucci\xc3\xb3n tiene una duraci\xc3\xb3n aproximada de 45 minutos de vuelo, m\xc3\xa1s un pre y post briefing que se realizan antes y despu\xc3\xa9s del vuelo, respectivamente._NEWLINE_Para flexibilizar el programa del Curso B\xc3\xa1sico, y si el alumno lo requiere, la Escuela de Vuelo del Club A\xc3\xa9reo de Santiago tambi\xc3\xa9n ofrece la opci\xc3\xb3n de postergar la instrucci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica para la primavera, cuando el cambio horario permite aprovechar las \xc3\xbaltimas horas de la tarde con luz de d\xc3\xada para efectuar operaciones a\xc3\xa9reas.\n_START_SECTION_\n\xc3\x81rea Media\n_START_PARAGRAPH_\nInstrucci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica y te\xc3\xb3rica para utilizar aviones de mayor performance y capacidad, con los cuales se pueden realizar vuelos de traves\xc3\xada a lo largo de Chile.\n_START_SECTION_\n\xc3\x81rea Avanzada\n_START_PARAGRAPH_\nInstrucci\xc3\xb3n pr\xc3\xa1ctica y te\xc3\xb3rica para utilizar aviones que cuentan con tren retr\xc3\xa1ctil y paso variable, adem\xc3\xa1s de una potencia que les permite volar a velocidades y alturas mayores.\n_START_SECTION_\nCurso IFR\n_START_PARAGRAPH_\nHabilita al piloto para poder volar en condiciones meteorol\xc3\xb3gicas adversas, no requiriendo contacto visual con el terreno.\n_START_SECTION_\nCurso de Piloto Comercial\n_START_PARAGRAPH_\nEl piloto quedar\xc3\xa1 legalmente habilitado para desarrollar actividades lucrativas: trabajos a\xc3\xa9reos, pilotos privados, as\xc3\xad como volar aeronaves comerciales de gran envergadura.\n_START_SECTION_\nCurso de Multimotor\n_START_PARAGRAPH_\nEl curso para la habilitaci\xc3\xb3n de multimotor, habilitar\xc3\xa1 al piloto para volar aeronaves con 2 o m\xc3\xa1s motores.\n_START_SECTION_\nCurso de Acrobacia\n_START_PARAGRAPH_\nEl curso de acrobacias se desarrolla en un avi\xc3\xb3n especialmente dise\xc3\xb1ado para \xc3\xa9ste fin, pudiendo realizar maniobras como vuelo invertido, loop, roll entre otras.'