b'\n_START_ARTICLE_\nSloop-of-war\n_START_PARAGRAPH_\nSloop-of-war que no debe confundirse con sloop ("balandra" en espa\xc3\xb1ol), fue un t\xc3\xa9rmino empleado por la marina brit\xc3\xa1nica y estadounidense durante la segunda mitad del siglo XVIII, para definir a las "corbetas" (ship-sloops), buques de tres m\xc3\xa1stiles parecidos a fragatas aunque de menor porte y dimensiones.\xe2\x80\x8bTerminadas las guerras Napole\xc3\xb3nicas, se sustituy\xc3\xb3 en la marina brit\xc3\xa1nica el t\xc3\xa9rmino \'sloop-of-war\' por el de \'corvette\' (corbeta).\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAparejo b\xc3\xa9lico\n_START_PARAGRAPH_\nA diferencia de las balandras civiles (que ten\xc3\xadan un solo palo y llevaban aparejo de c\xc3\xbater, con una vela cangreja), las balandras de guerra sol\xc3\xadan ser muy diferentes. Generalmente adoptaron dos palos y su aparejo era de queche o de paquebote (snow en ingl\xc3\xa9s). Un queche tiene un palo mayor y un palo de mesana. Un paquebote tiene un palo mayor y un palo de trinquete. _NEWLINE_Las primeras balandras de tres palos aparecieron alrededor de 1740. Hacia el 1750 casi todas las balandras se construyeron de tres palos.\n_START_SECTION_\nLas balandras con aparejo de bergant\xc3\xadn\n_START_PARAGRAPH_\nHacia el 1770 resurgieron las balandras militares de dos palos, esta vez _NEWLINE_aparejados como bergantines.'