b'\n_START_ARTICLE_\nJorge Puflea\n_START_SECTION_\nSemblanza\n_START_PARAGRAPH_\nJorge Puflea Craciun, piloto aviador pionero de origen rumano que particip\xc3\xb3 en la Primera Guerra de los Balcanes, en la Revoluci\xc3\xb3n Mexicana, en la Primera Guerra Mundial y en las primeras \xc3\xa9pocas de la aviaci\xc3\xb3n civil mexicana y norteamericana. Se le conoci\xc3\xb3 tambi\xc3\xa9n por su nombre en ingl\xc3\xa9s, George Puflea.\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nNaci\xc3\xb3 en Medias, Ruman\xc3\xada en octubre de 1883. Se hizo piloto aviador en Francia, y particip\xc3\xb3 en la Primera Guerra de los Balcanes. Con Francisco Santarini viaj\xc3\xb3 a Nueva York, Estados Unidos, y obtuvo la licencia de piloto 256_NEWLINE_\xe2\x80\x8b_NEWLINE_del Club A\xc3\xa9reo de Am\xc3\xa9rica en 1913 en la Escuela Moisant de Aviaci\xc3\xb3n en Long Island, Nueva York,\xe2\x80\x8b_NEWLINE_donde se desempe\xc3\xb1\xc3\xb3 como instructor y lleg\xc3\xb3 a ser piloto e instructor en jefe.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1914 viaj\xc3\xb3 a M\xc3\xa9xico por invitaci\xc3\xb3n de Alberto Salinas Carranza, y se uni\xc3\xb3 al Ej\xc3\xa9rcito Constitucionalista, participando en la campa\xc3\xb1a de Puebla y en la Batalla de El \xc3\x89bano, donde realiz\xc3\xb3 labores de observaci\xc3\xb3n, bombardeo y distribuci\xc3\xb3n de propaganda a las tropas enemigas.\xe2\x80\x8b Tambi\xc3\xa9n particip\xc3\xb3 en la campa\xc3\xb1a de Campeche y Yucat\xc3\xa1n de 1915,\xe2\x80\x8b entre otras en la Batalla de Blanca Flor. Ah\xc3\xad tambi\xc3\xa9n realiz\xc3\xb3 vuelos de exhibici\xc3\xb3n._NEWLINE_Fue instructor de la Escuela Nacional de Aviaci\xc3\xb3n, m\xc3\xa1s tarde llamada Escuela Militar de Aviaci\xc3\xb3n de la Fuerza A\xc3\xa9rea Mexicana cuando \xc3\xa9sta se fund\xc3\xb3 el 15 de noviembre de 1915. En 1916 viaj\xc3\xb3 a Europa, donde particip\xc3\xb3 en la Primera Guerra Mundial._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de este conflicto se traslad\xc3\xb3 a El Paso, Texas Estados Unidos,\xe2\x80\x8b donde se desempe\xc3\xb1\xc3\xb3 como distribuidor de los aviones Ansaldo y Lincoln. Tambi\xc3\xa9n vivi\xc3\xb3 en Ciudad Ju\xc3\xa1rez y en Chihuahua, M\xc3\xa9xico, donde fungi\xc3\xb3 como piloto del Gobierno del Estado.\xe2\x80\x8b En distintos momentos intent\xc3\xb3 establecer un servicio a\xc3\xa9reo regular entre El Paso, Chihuahua y la Ciudad de M\xc3\xa9xico,\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b aunque se desconoce si el servicio entr\xc3\xb3 en operaci\xc3\xb3n, o el \xc3\xa9xito comercial que haya tenido._NEWLINE_En 1925 intent\xc3\xb3 imponer un r\xc3\xa9cord de vuelo sin escalas en M\xc3\xa9xico, entre las ciudades de Chihuahua y M\xc3\xa9xico, acompa\xc3\xb1ado de Eddie Stinson. No es claro si logr\xc3\xb3 imponer este r\xc3\xa9cord.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Contrajo matrimonio con la mexicana Juliana Trevi\xc3\xb1o Gonz\xc3\xa1lez, hermana del General Jacinto B. Trevi\xc3\xb1o, quien fuera Comandante en Jefe del Cuerpo del Ej\xc3\xa9rcito del Noreste, bajo cuyas \xc3\xb3rdenes sirvi\xc3\xb3 en los Combates de El \xc3\x89bano. Con ella tuvo dos hijos, Jorge Luis Alfonso y Roberto Francisco._NEWLINE_Posteriormente, desempe\xc3\xb1\xc3\xb3 diversos cargos en la rama aeron\xc3\xa1utica de la administraci\xc3\xb3n p\xc3\xbablica. En la d\xc3\xa9cada de los treintas Jorge Puflea fue inspector de servicios a\xc3\xa9reos, y asistente del Comandante del Aeropuerto Central en la Ciudad de M\xc3\xa9xico. En los cuarentas tambi\xc3\xa9n fue comandante del campo a\xc3\xa9reo de Veracruz. Ya retirado, se dirigi\xc3\xb3 a Albuquerque, Nuevo M\xc3\xa9xico, donde falleci\xc3\xb3, probablemente a mediados de los a\xc3\xb1os cincuenta.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En algunas publicaciones se hace referencia a su apellido como Pufflea, Paflea o Buflea.'