b'\n_START_ARTICLE_\nUSS M-1 (SS-47)\n_START_SECTION_\nDise\xc3\xb1o\n_START_PARAGRAPH_\nEl M-1 fue construido con el mismo dise\xc3\xb1o y armamento que la clase que lo preced\xc3\xada, la clase L, pero m\xc3\xa1s grande debido a su dise\xc3\xb1o de doble casco. \xe2\x80\x8b  Este dise\xc3\xb1o estaba orientado a reducir los da\xc3\xb1os de batalla de los submarinos en caso de una perforaci\xc3\xb3n del casco y para ofrecer una mayor flotabilidad en caso de que entrase agua en el interior. \xe2\x80\x8b Adem\xc3\xa1s, este submarino se utiliz\xc3\xb3 para probar un arma de cubierta de 76 mm por primera vez en un submarino, que posteriormente se incorporar\xc3\xada en la clase L.\n_START_SECTION_\nHistorial de servicio\n_START_PARAGRAPH_\nLa quilla del submarino fue colocada el 2 de julio de 1914 en el astillero de Fore River, situado en Quincy, Massachusetts. El dise\xc3\xb1o fue creado por una filial de General Dynamics llamada Electric Boat. La nave fue botada el 14 de septiembre de 1915 y amadrinada por Sara Dean Roberts y entregada a la Armada el 16 de febrero de 1918._NEWLINE_Tras la entrega, el submarino fue asignado a la 2\xc2\xba Divisi\xc3\xb3n de submarinos de la armada estadounidense y tuvo su base en Newport, Rhode Island. Al contrario que el resto de submarinos de la armada, \xc3\xa9ste no fue enviado a luchar en  la primera guerra mundial, sino que durante los siguientes tres a\xc3\xb1os se dedic\xc3\xb3 a entrenar submarinistas en la costa este de los Estados Unidos. Durante su \xc3\xbaltimo a\xc3\xb1o de servicio activo, estuvo bajo el control del mando de la divisi\xc3\xb3n 3\xc2\xba y 5\xc2\xba._NEWLINE_Tras seis a\xc3\xb1os de pruebas y entrenamientos, el submarino M-1 fue dado de baja en el astillero naval de Filadelfia el 15 de marzo de 1922 y dado de baja oficialmente en el registro naval al d\xc3\xada siguiente. Finalmente, el 25 de septiembre de ese mismo a\xc3\xb1o fue vendido como chatarra a Joseph G. Hitner, due\xc3\xb1o de una sider\xc3\xbargica.'