b'\n_START_ARTICLE_\nAdam Lacko\n_START_PARAGRAPH_\nAdam Lacko (24 de septiembre de 1984 en Celadna) es un piloto checo que actualmente compite en el Campeonato de Europa de Camiones (ETRC) organizado por la FIA. Fue campe\xc3\xb3n en 2017, mientras que acab\xc3\xb3 segundo en los a\xc3\xb1os 2015, 2016 y 2018, y tercero en 2004, 2011, 2012 y 2019.\n_START_SECTION_\nInicios\n_START_PARAGRAPH_\nAdam Lacko empez\xc3\xb3 corriendo en karting en 1994. En el a\xc3\xb1o 2000 empez\xc3\xb3 a competir en la Copa Skoda Octavia, donde fue subcampe\xc3\xb3n en 2002._NEWLINE_En 2003 comenz\xc3\xb3 a pilotar en el Campeonato de Europa de Camiones, donde acab\xc3\xb3 quinto en las clasificaci\xc3\xb3n final. Sus resultados mejoraron y en 2004 fue tercero._NEWLINE_En 2005, Lacko hizo apariciones en el Campeonato Mundial de Turismos con IEP Team, y en el Campeonato FIA GT. Comenz\xc3\xb3 a competir en la Copa Porsche Carrera en Alemania._NEWLINE_En 2006 compiti\xc3\xb3 de nuevo en el ETRC, donde acab\xc3\xb3 octavo._NEWLINE_En 2009, Lacko compiti\xc3\xb3 en el Campeonato FIA GT con el equipo K PLus K Motorsports.\n_START_SECTION_\nCampeonato de Europa de Camiones\n_START_PARAGRAPH_\nA partir del a\xc3\xb1o 2010 disputa initerrumpidamente hasta la actualidad el Campeonato de Europa de Camiones.\n_START_SECTION_\nTruck Race Team Allg\xc3\xa4uer\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2010 vuelve al ETRC para quedarse de la mano de Truck Race Team Allg\xc3\xa4uer, y acaba s\xc3\xa9ptimo.\n_START_SECTION_\nMKR 14 Juniors\n_START_PARAGRAPH_\nEn 2011 ficha por MKR Team 14 Juniors, de cami\xc3\xb3n Renault, un equipo propiedad de MKR Technology destinado a j\xc3\xb3venes talentos, y logra ser tercero en la clasificaci\xc3\xb3n general final tras ganar cuatro carreras (Smolensk Ring, Most, Zolder y Le Mans)_NEWLINE_En 2012 repetir\xc3\xada tercer puesto con dos victorias, en Nurburgring y Zolder. _NEWLINE_La temporada de 2013 no fue tan buena como las anteriores, ya que acab\xc3\xb3 sexto en el campeonato.\n_START_SECTION_\nBuggyra International Racing System\n_START_PARAGRAPH_\nLacko cambia de equipo en 2014 tras la salida del campeonato de MKR Technology y ficha por el equipo checo Buggyra International Racing System,de cami\xc3\xb3n Freightliner, donde acab\xc3\xb3 cuarto en su primer a\xc3\xb1o en el equipo._NEWLINE_En 2015 gan\xc3\xb3 6 carreras, pero la gran temporada de Norbert Kiss le dej\xc3\xb3 segundo en el campeonato. En 2016 volvi\xc3\xb3 a ser subcampe\xc3\xb3n, pero esta vez tras Jochen Hahn._NEWLINE_2017 fue el mejor a\xc3\xb1o de su carrera, ya que, con 11 victorias en toda la temporada, se coron\xc3\xb3 campe\xc3\xb3n del ETRC._NEWLINE_En 2018 volvi\xc3\xb3 a ser subcampe\xc3\xb3n, detr\xc3\xa1s de Jochen Hahn, logrando 3 victorias, una en Hungaroring y dos en Most, en su pa\xc3\xads natal._NEWLINE_En 2019 tuvo un nuevo cami\xc3\xb3n, un Freightliner preparado Buggyra en el que el motor Caterpillar fue sustituido por uno de la marca MAN SE. Comenz\xc3\xb3 la temporada siendo el l\xc3\xadder al t\xc3\xa9rmino de la primera ronda del campeonato en Misano, pero tras la segunda ronda en Hungaroring, donde lidi\xc3\xb3 con problemas mec\xc3\xa1nicos y sanciones por exceso de velocidad, s\xc3\xb3lo hab\xc3\xada ganado nueve puntos y cay\xc3\xb3 a la sexta posici\xc3\xb3n de la general. Tras el tercer Gran Premio, en Slovakia Ring ascendi\xc3\xb3 al cuarto puesto. Durante el resto del a\xc3\xb1o fue alternando el segundo y el tercer puesto de la general con Antonio Albacete, aunque siempre muy lejos del l\xc3\xadder Jochen Hahn. Finalmente, la temporada se sald\xc3\xb3 con tres victorias (en N\xc3\xbcrburgring, Le Mans y Jarama) y dos poles, en Le Mans y Jarama. Finaliz\xc3\xb3 tercero a siete puntos de Albacete en la general.'