b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xadnea 261e (Santiago de Chile)\n_START_SECTION_\nFlota\n_START_PARAGRAPH_\nEl 261e operaba con buses de chasis Volvo, entre los cuales se cuenta el articulado B9-SALF, de 18,5 metros de largo y con capacidad de 160 personas aproximadamente. Tambi\xc3\xa9n figura baen su flota el bus r\xc3\xadgido de chasis Volvo B7R-LE y B290R-LE, de 12 metros con capacidad cercana a las 90 personas. Todos estos buses son carrozados por Caio Induscar y Marcopolo, con los modelos Mondego L (r\xc3\xadgido), Mondego LA (articulado) y Gran Viale (r\xc3\xadgido).\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa l\xc3\xadnea 261e fue concebida como una de las principales rutas del plan original de Transantiago, al cruzar la ciudad de punta a punta. Su preponderancia aumentaba al ser la l\xc3\xadnea que se sobrepon\xc3\xada a la mayor\xc3\xada del trazado de la l\xc3\xadnea 2 del Metro de Santiago, la principal de la red del ferrocarril metropolitano._NEWLINE_A partir del 13 de enero de 2018, con motivo del plan operacional del primer semestre, este recorrido fue eliminado producto de la baja demanda que pose\xc3\xada.\xe2\x80\x8b'