b'\n_START_ARTICLE_\n\xc3\x89vry (Essonne)\n_START_SECTION_\nGeograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nSe encuentra a orillas del Sena. La ciudad forma parte del \xc3\xa1rea metropolitana de Par\xc3\xads, con la que est\xc3\xa1 conectada por ferrocarril suburbano (RER D) y red de autobuses. Le sirven las autopistas A6 (radial) y N104 (circular, llamada Francilienne).\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa ciudad ha tenido diferentes nombres a lo largo de su historia. Los romanos la llamaron Eburiacos, por el cabecilla local Eburos. M\xc3\xa1s tarde cambiar\xc3\xadan el nombre por Apriacum. En el siglo XI era Auriacum. Desde 1196 se conoci\xc3\xb3 como Evriacum. Every \xe2\x80\x93tambi\xc3\xa9n escrito Aivry y Esvry- aparece en 1326, y cambia en 1376 a Evry-sur-Seine (para distingirla de otro lugar del mismo nombre cercano a Melun)._NEWLINE_En 1880, la comuna se divid\xc3\xada en dos partes: el Grand-Bourg y el Petit-Bourg. Esta denominaciones proven\xc3\xadan de Bout-le-Grand o Grand-Bout que, a su vez, derivaban del top\xc3\xb3nimo celta Gaulbot, cuyo significado original era bosque profundo. En 1881 el nombre del municipio cambi\xc3\xb3 a \xc3\x89vry-Petit-Bourg. _NEWLINE_Petit-Bourg experiment\xc3\xb3 durante el siglo XIX una importante actividad industrial. Inicialmente, se basaba en la extracci\xc3\xb3n de piedra para la construcci\xc3\xb3n, sobre todo para la parte sur de Par\xc3\xads. Esta actividad fue decayendo progresivamente. Sin embargo las figuras m\xc3\xa1s importantes del desarrollo econ\xc3\xb3mico de \xc3\x89vry en el periodo son Armand Decauville y su hijo Paul. Armand se instal\xc3\xb3 hacia 1850 en Petit-Bourg como agricultor de remolacha y trigo. Debido a los problemas de transporte, opt\xc3\xb3 por destilar \xc3\xa9l mismo la remolacha, para lo cual hubo de construir su propia maquinaria. Finalmente, su industria de calderer\xc3\xada llegar\xc3\xada a suministrar a numerosos destiladores de la regi\xc3\xb3n. Su hijo Paul hizo cambiar el nombre de la ciudad a \xc3\x89vry-Petit-Bourg, de forma que se incorporaba el nombre de su f\xc3\xa1brica al de la ciudad. Adem\xc3\xa1s diversific\xc3\xb3 la producci\xc3\xb3n hacia material de transporte, en un principio de remolacha, pero a inicios del siglo XX ya fabricaba locomotoras y vagones de viajeros. Asimismo desarroll\xc3\xb3 una pol\xc3\xadtica social con seguros de accidentes, cooperativas y alojamientos sociales. _NEWLINE_Durante la Segunda Guerra Mundial, el castillo de Petit-Bourg fue ocupado por los alemanes, que lo incendiaron en 1944, justo antes de la liberaci\xc3\xb3n de la villa por los ej\xc3\xa9rcitos del General Patton. En su emplazamiento se construy\xc3\xb3 en los a\xc3\xb1os 50 un gran edificio de viviendas._NEWLINE_Hasta 1955 \xc3\x89vry ten\xc3\xada un car\xc3\xa1cter rural y agr\xc3\xadcola, con la presencia de tres grandes explotaciones agr\xc3\xadcolas: la de Petit-Bourg, la de Bras de Fer y la de Mousseau. En 1956, el Consejo Municipal decidi\xc3\xb3 suprimir del nombre Petit-Bourg de cara a la creaci\xc3\xb3n de la Ville Nouvelle, aunque el uso del antiguo top\xc3\xb3nimo perdur\xc3\xb3 durante la siguiente d\xc3\xa9cada._NEWLINE_El 20 de mayo de 1965, se decide la creaci\xc3\xb3n de Villes Nouvelles (ciudades nuevas) alrededor de Par\xc3\xads, para descongestionar la capital proporcionando empleos y servicios a los suburbios. El 12 de abril de 1969 se crea la Ville Nouvelle de \xc3\x88vry, esta vez con ese solo nombre. La prefectura se inaugura en 1971, y durante los a\xc3\xb1os 70 van pobl\xc3\xa1ndose los nuevos barrios residenciales (Champs Elys\xc3\xa9es, Aguado, Pyramides, Passages). En 2001 el Syndicat d\xe2\x80\x99Agglom\xc3\xa9ration Nouvelle d\xe2\x80\x99\xc3\x89vry pas\xc3\xb3 a ser communaut\xc3\xa9 d\xe2\x80\x99agglom\xc3\xa9ration, con lo que acab\xc3\xb3 el proceso de creaci\xc3\xb3n de la ciudad nueva. Dentro de este proceso de modificaci\xc3\xb3n administrativa, en el que se cre\xc3\xb3 el departamento de Essonne, \xc3\x89vry pas\xc3\xb3 a ser sede episcopal, por lo que en 1995 se inaugur\xc3\xb3 su catedral, obra del arquitecto Mario Botta.'