b'\n_START_ARTICLE_\nAlfred von Tirpitz\n_START_SECTION_\nBiograf\xc3\xada\n_START_PARAGRAPH_\nIngres\xc3\xb3 en 1865 en la Marina prusiana, donde desarroll\xc3\xb3 su carrera militar. Siempre mostr\xc3\xb3 gran inter\xc3\xa9s por la aplicaci\xc3\xb3n de la tecnolog\xc3\xada en el \xc3\xa1mbito del armamento naval. Esta faceta llam\xc3\xb3 la atenci\xc3\xb3n de sus superiores, que le ofrecieron un cargo importante en los talleres donde se dise\xc3\xb1aban y produc\xc3\xadan las nuevas armas. El objetivo de este proyecto era potenciar la fabricaci\xc3\xb3n propia. En la d\xc3\xa9cada de 1880, Tirpitz abandon\xc3\xb3 este puesto para proseguir ascendiendo en su carrera militar. _NEWLINE_En 1890 fue nombrado jefe de Estado Mayor, y siete a\xc3\xb1os despu\xc3\xa9s ministro de la Marina. En esta \xc3\xa9poca mantuvo una estrecha colaboraci\xc3\xb3n con el k\xc3\xa1iser Guillermo II. Desde este cargo introdujo varias reformas para potenciar la Marina de guerra, adem\xc3\xa1s de incrementar el armamento, los buques, acorazados, cruceros, etc., siempre con la m\xc3\xa1s alta tecnolog\xc3\xada. Hizo construir veintiocho submarinos para enfrentarse a los ingleses, cuya Armada era muy superior. En esta carrera armament\xc3\xadstica se encontr\xc3\xb3 con la oposici\xc3\xb3n del resto de los militares, que criticaban los presupuestos que acaparaba. _NEWLINE_Defendi\xc3\xb3 la guerra naval. Fue el responsable del hundimiento del transatl\xc3\xa1ntico RMS Lusitania de bandera brit\xc3\xa1nica. De los casi 2.000 pasajeros que viajaban, s\xc3\xb3lo se salvaron 700. El hecho de que 128 fueran estadounidenses, provoc\xc3\xb3 que Estados Unidos entrara en el conflicto. En su defensa, Tirpitz aleg\xc3\xb3 que el RMS Lusitania transportaba armas. Este hecho le cost\xc3\xb3 su dimisi\xc3\xb3n en 1916.'