b'\n_START_ARTICLE_\nClase Blue Ridge\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLos barcos de la clase Blue Ridge se planearon a principios de los a\xc3\xb1os sesenta como un reemplazo de los barcos de comando obsoletos, algunos de los cuales eran de la Segunda Guerra Mundial. En 1963, se public\xc3\xb3 el contrato de construcci\xc3\xb3n para el primer barco. Dos m\xc3\xa1s deber\xc3\xadan seguir, pero en 1968, el contrato para el tercer barco fue cancelado. El USS Blue Ridge se construy\xc3\xb3 en el astillero naval de Filadelfia y se bot\xc3\xb3 en 1969; al a\xc3\xb1o siguiente se puso en servicio. Su barco gemelo Mount Whitney se construy\xc3\xb3 en Newport News Shipbuilding en Virginia y puso al servicio en 1971. El costo total de los barcos fue de aproximadamente 75 millones de d\xc3\xb3lares estadounidenses por unidad.\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas generales\n_START_PARAGRAPH_\nEl casco de los buques de esta clase se bas\xc3\xb3 en las naves de asalto anfibias clase Iwo Jima. El casco se ha extendido ligeramente a 189 metros, y el ancho del casco en la l\xc3\xadnea de flotaci\xc3\xb3n es de 25,3 metros. La manga es de 33 metros. El sistema de propulsi\xc3\xb3n consiste en dos calderas alimentadas con aceite que alimentan una turbina de engranaje \xc3\xbanico. Esto le da poder de 22.000 hp. La autonom\xc3\xada es de 13.000 millas n\xc3\xa1uticas a 16 nudos y la velocidad m\xc3\xa1xima es de 21.5 nudos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En ambos lados, se instalaron plataformas laterales anchas para acomodar embarcaciones y embarcaciones de desembarco. Los barcos tienen un gran helipuerto en la cubierta posterior. En la cubierta superior hay numerosas antenas y sistemas de radar.\xe2\x80\x8b'