b'\n_START_ARTICLE_\nRonda centro de Castell\xc3\xb3n\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nCastell\xc3\xb3n es, por su extensi\xc3\xb3n y poblaci\xc3\xb3n, un ciudad de tipo mediano, que no cuenta con grandes avenidas que puedan absorber todo el tr\xc3\xa1fico que diariamente entra, sale, y circula por el centro urbano de la ciudad. Debido al aumento de tr\xc3\xa1fico que necesitaba cruzar de un extremo a otro de la ciudad y ante al falta de estas grandes v\xc3\xadas, todas las estrechas calles del centro funcionaban con improvisados ejes, con el consiguiente colapso que de produc\xc3\xada en horas puntas._NEWLINE_Fue en oto\xc3\xb1o de 2009 cuando se cre\xc3\xb3, un anillo de circunvalaci\xc3\xb3n alrededor del centro hist\xc3\xb3rico de Castell\xc3\xb3n que permitiera cruzar de una parte a otra sin necesidad de hacerlo por el mismo. Se cre\xc3\xb3 la llamada Ronda centro, un v\xc3\xadal a doble carril unidireccional -en sentido horario- (a excepci\xc3\xb3n de la Ronda Magdalena, donde se mantiene tambi\xc3\xa9n el carril de sentido opuesto), que se traza por las calles m\xc3\xa1s anchas de la ciudad, y donde se eliminaron los espacios de estacionamiento en aquellas v\xc3\xadas donde fuera necesario.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La creaci\xc3\xb3n de esta ronda no necesit\xc3\xb3 del cambio de sentido de ninguna calle (a excepci\xc3\xb3n de la Calle Sanahuja, que pas\xc3\xb3 a ser de entrada a la Plaza Mar\xc3\xada Agustina y no de salida como antes).\n_START_SECTION_\nTrazado actual\n_START_PARAGRAPH_\nEl trazado que sigue la ronda est\xc3\xa1 creado de una forma estrat\xc3\xa9gica que enlaza todas las principales entradas y salidas de la ciudad hacia las afueras, adem\xc3\xa1s de los aparcamientos disuasorios.'