b"\n_START_ARTICLE_\nAutopista Radial 3\n_START_SECTION_\nTrazado\n_START_PARAGRAPH_\nEsta autopista supone una v\xc3\xada de escape r\xc3\xa1pida en \xc3\xa9poca de operaciones salida o retorno de vacaciones pero no ha contentado a todo el mundo: los vecinos de Velilla de San Antonio y Mejorada del Campo soportan diariamente retenciones debido al mal dise\xc3\xb1o de la rotonda que da acceso a la autopista. El caso es especialmente sangrante en el caso de Velilla de San Antonio que pese a ser un peque\xc3\xb1o pueblo de Madrid, salir de \xc3\xa9l en hora punta puede demorarse debido al colapso que ha creado la Radial 3._NEWLINE_En un futuro, de la salida de Mejorada del Campo partir\xc3\xa1 otra autopista de peaje con direcci\xc3\xb3n a Alcal\xc3\xa1 de Henares, la autopista M-203 (Autopista Alcal\xc3\xa1-O'Donnell).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En proyecto est\xc3\xa1 prevista la ampliaci\xc3\xb3n de la R-3 en unos 40 km hasta Taranc\xc3\xb3n (Cuenca)._NEWLINE_La Concesionaria de la autopista es Accesos a Madrid C.E.S.A. en colaboraci\xc3\xb3n empresarial de Abertis, Global V\xc3\xada y Sacyr que tambi\xc3\xa9n tiene la concesi\xc3\xb3n de la R-5. En septiembre de 2012 la autopista se declara en suspensi\xc3\xb3n de pagos, debido al poco tr\xc3\xa1fico, junto con otras autopistas radiales.\xe2\x80\x8b"