b'\n_START_ARTICLE_\nClase Alamosa\n_START_SECTION_\nHistoria y descripci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEn 1941 la Comisi\xc3\xb3n Mar\xc3\xadtima estadounidense, dentro del marco del programa de construcci\xc3\xb3n naval impulsado por el presidente Franklin D. Roosevelt bajo la Ley de Pr\xc3\xa9stamo y Arriendo, comision\xc3\xb3 varias decenas de astilleros en los Estados Unidos para construir buques mercantes a trav\xc3\xa9s de diferentes programas. En 1944 el Comit\xc3\xa9 de Transporte Militar solicit\xc3\xb3 un programa de construcci\xc3\xb3n de barcos de carga de cabotaje para suplir las necesidades de abastecimiento en el Pac\xc3\xadfico sur. Esta solicitud condujo a la producci\xc3\xb3n de la clase Alamosa, cuyo c\xc3\xb3digo de serie era el sufijo AK-(numeral).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_La sub-clase Alamosa fue una derivaci\xc3\xb3n del dise\xc3\xb1o tipo C1 (la Comisi\xc3\xb3n Mar\xc3\xadtima\xe2\x80\x8b designaba C1 a los tipo de buques de carga est\xc3\xa1ndar b\xc3\xa1sicos) clasificado con el c\xc3\xb3digo C1-M-AV1\xe2\x80\x8bque asimilaba a un tipo de buques menores a los C1, m\xc3\xa1s econ\xc3\xb3micos y peque\xc3\xb1os destinados al transporte de cabotaje (indicado con el sufijo AV) y con capacidad frigor\xc3\xadfica.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Eran buques impulsados con un motor di\xc3\xa9sel Nordberg de 1700\xc2\xa0CV, con una sola h\xc3\xa9lice, con casco de acero completamente soldado y cuyo dise\xc3\xb1o contemplaba 3 cubiertas; donde el puente, los alojamientos y su motorizaci\xc3\xb3n ocupaban la parte central del buque. Su velocidad era de 12 nudos.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En tiempos de guerra estuvieron armados con 6 ametralladoras Oerlikon de 20\xc2\xa0mm, y un ca\xc3\xb1\xc3\xb3n antia\xc3\xa9reo de 75\xc2\xa0mm.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Los clase Alamosa solo realizaron labores de cabotaje y no fueron considerados adecuados como buques auxiliares por la Armada de los Estados Unidos._NEWLINE_De dise\xc3\xb1o sumamente simple y robusto, los buques de esta clase estaban equipados con 1 pluma de 20\xc2\xa0t; 10 plumas de 5\xc2\xa0t; 2 plumas de 1,5\xc2\xa0t, tres bodegas a proa y una menor a popa con una capacidad general de 7648\xc2\xa0m\xc2\xb3 y una capacidad frigor\xc3\xadfica de 278,3\xc2\xa0m\xc2\xb3. Contaban con dos botes salvavidas que se accionaban con guinches el\xc3\xa9ctricos._NEWLINE_Todo el equipamiento interno, muebles, puertas, lockers y camarotes etc. fueron confeccionados en hierro esmaltado evit\xc3\xa1ndose los materiales comburentes. _NEWLINE_Se fabricaron 65 unidades\xe2\x80\x8b y ninguna de estas se perdi\xc3\xb3 en la guerra. Terminada la guerra, muchos de estos buques fueron desarmados y vendidos como buques de cabotaje a las Armadas y navieras de pa\xc3\xadses sudamericanos aliados de EE.UU. tales como Argentina, Per\xc3\xba y Chile, y llegaron a permanecer en servicio hasta bien entrados en la d\xc3\xa9cada de los a\xc3\xb1os 70.'