b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xadnea 2 (Metro de Bilbao)\n_START_SECTION_\nApertura de la l\xc3\xadnea\n_START_PARAGRAPH_\nEl 13 de abril de 2002 se inaugur\xc3\xb3 el primer tramo de la segunda l\xc3\xadnea del suburbano, con lo que 5 nuevas estaciones entraron en funcionamiento: Gurutzeta/Cruces, Ansio, Barakaldo, Bagatza y Urbinaga. La L\xc3\xadnea 2 se un\xc3\xada a la ya existente L\xc3\xadnea 1 en la estaci\xc3\xb3n de San Ignazio, y desde dicha estaci\xc3\xb3n en adelante funcionaban las dos l\xc3\xadneas de metro, formando un tronco com\xc3\xban desde San Ignazio hasta Bolueta. As\xc3\xad, se consigui\xc3\xb3 duplicar la frecuencia de trenes en las estaciones comunes, situadas dentro de la villa de Bilbao.\n_START_SECTION_\nPrimera ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 8 de enero de 2005 se inauguraban otras dos nuevas estaciones, una \xc3\xbanicamente en la L\xc3\xadnea 2, Sestao, y otra en el extremo contrario, en el tronco com\xc3\xban, Etxebarri. Hasta la apertura de la estaci\xc3\xb3n de Ariz, Etxebarri era la \xc3\xbanica estaci\xc3\xb3n cabecera de las l\xc3\xadneas 1 y 2. Hoy en d\xc3\xada las unidades de las dos l\xc3\xadneas pueden tener como destino tanto Etxebarri como Basauri.\n_START_SECTION_\nSegunda ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 20 de enero de 2007, la L\xc3\xadnea 2 se ampliaba con dos nuevas estaciones, la estaci\xc3\xb3n de Abatxolo y la de Portugalete, en el municipio de Portugalete.\n_START_SECTION_\nTercera ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 4 de julio de 2009 la l\xc3\xadnea se ampl\xc3\xada con dos estaciones m\xc3\xa1s, Pe\xc3\xb1ota, en el municipio de Portugalete, y Santurtzi, en el municipio de Santurce. La estaci\xc3\xb3n de Santurtzi se un\xc3\xada a la red de Metro Bilbao sin todos sus accesos disponibles, ya que el acceso al barrio de Mamariga a trav\xc3\xa9s de la lanzadera a Mamariga no se puso en funcionamiento hasta m\xc3\xa1s de un a\xc3\xb1o despu\xc3\xa9s.\n_START_SECTION_\nCuarta ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 26 de febrero de 2011 se ampli\xc3\xb3 el tronco com\xc3\xban con la estaci\xc3\xb3n de Ariz, en el municipio de Basauri.\xe2\x80\x8b La apertura de la estaci\xc3\xb3n se llev\xc3\xb3 a cabo de forma provisional, ya que en Ariz no es posible realizar un cruce de v\xc3\xadas.\xe2\x80\x8b Inicialmente, se pens\xc3\xb3 operar en un \xc3\xbanico and\xc3\xa9n hasta la entrada en funcionamiento de la siguiente estaci\xc3\xb3n, Basauri, donde s\xc3\xad ser\xc3\xa1 posible el cambio de v\xc3\xadas. Para el momento previsto para la apertura de Ariz s\xc3\xb3lo hab\xc3\xada una \xc3\xbanica v\xc3\xada instalada, sin embargo, la marcha de los trabajos para instalar la segunda v\xc3\xada se adelantaron, y se decidi\xc3\xb3 operar en los dos andenes, aun sin el cambio de v\xc3\xadas posible. As\xc3\xad, si en un principio se pens\xc3\xb3 en fijar en 10 minutos la frecuencia m\xc3\xa1xima de las unidades en la estaci\xc3\xb3n de Ariz, se pudo dividir a la mitad, al utilizar ambos andenes.\n_START_SECTION_\nQuinta ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 11 de noviembre de 2011 se inaugur\xc3\xb3 la estaci\xc3\xb3n de Basauri, convirtiendo al extremo Ariz-Basauri en una extensi\xc3\xb3n de la L\xc3\xadnea 2, separada del tronco com\xc3\xban.\n_START_SECTION_\nSexta ampliaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nEl 28 de junio de 2014 la l\xc3\xadnea 2 del Metro de Bilbao se ampli\xc3\xb3 con una estaci\xc3\xb3n m\xc3\xa1s, dando as\xc3\xad por finalizado el proyecto de L\xc3\xadnea 2 del Metro de Bilbao. En el extremo contrario a Basauri, con la puesta en funcionamiento de la estaci\xc3\xb3n de Kabiezes en Santurce, el proyecto inicial de la l\xc3\xadnea 2 lleg\xc3\xb3 a su fin. Est\xc3\xa1 previsto, adem\xc3\xa1s, que se construyan nuevas cocheras de Metro Bilbao junto a esta \xc3\xbaltima estaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b'