b'\n_START_ARTICLE_\nStandart (Yate imperial ruso)\n_START_SECTION_\nHistorial\n_START_PARAGRAPH_\nEra de uso habitual que los gobernantes europeos del siglo XIX (adem\xc3\xa1s de Estados Unidos) y principios del XX tuvieran como norma poseer embarcaciones de representaci\xc3\xb3n y protocolo para fines de recreo y encuentros oficiales._NEWLINE_El Standart II fue el \xc3\xbaltimo yate de la Rusia zarista y su nombre fue heredado del yate de propulsi\xc3\xb3n a ruedas de paleta, St\xc3\xa1ndart I que oper\xc3\xb3 entre 1857 y 1892 al servicio de Alejandro II de Rusia y su hijo y sucesor Alejandro III de Rusia._NEWLINE_El Yate Stardart II se orden\xc3\xb3 y construy\xc3\xb3 en reemplazo del yate crucero imperial usado por Alejandro III, el Polyarnaya zvezda ordenando su construcci\xc3\xb3n a los famosos astilleros daneses Burmeister & Wain, quienes se especializaban en embarcaciones de lujo para gobiernos de la \xc3\xa9poca._NEWLINE_La prematura muerte de Alejandro III impidi\xc3\xb3 que lo usase siendo heredado por defecto a su hijo, el nuevo Zar Nicol\xc3\xa1s II, \xc3\xbaltimo zar de Rusia quien hab\xc3\xada ya encargado su propio yate de recreo y representaci\xc3\xb3n llamado Alexandr\xc3\xada II el cual se mantendr\xc3\xada haciendo solo el trayecto Peterhof-Kronstadt.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Fue utilizado por la familia imperial Rusa para fines de cruceros de verano, visitas protocolarias de Estado y ocasionalmente en encuentros entre gobernantes._NEWLINE_En tiempos de verano, sol\xc3\xada llevar a Nicol\xc3\xa1s II, su esposa e hijos a las costas finesas, a Inglaterra (isla de Wight), Ruman\xc3\xada y Alemania (Damstard)._NEWLINE_La tripulaci\xc3\xb3n estaba cuidadosamente seleccionada y entrenada para el servicio especial al Zar, la oficialidad estaba compuesta por el comandante-piloto, almirante Nilov, el capit\xc3\xa1n Zelenetsky y el oficial administrativo, almirante Lomen. El Zar excepcionalmente compart\xc3\xada con la tripulaci\xc3\xb3n en forma cercana y estos se incorporaban a las actividades recreacionales con la familia imperial. De la mariner\xc3\xada, la Zarina seleccion\xc3\xb3 a Andrei Derevenko y Clementy Nargoni como custodios (ni\xc3\xb1eros) del Zar\xc3\xa9vich Alexis._NEWLINE_En 1907, en las costas de Finlandia, sufri\xc3\xb3 una perforaci\xc3\xb3n en el casco cuando pasaba por un estrecho pasaje con un escollo desconocido en las cartas n\xc3\xa1uticas, la familia imperial fue evacuada y gracias a su compartimentaci\xc3\xb3n estanca no se hundi\xc3\xb3 y pudo ser recuperado y reparado. Por orden del Zar se oblig\xc3\xb3 al silencio a toda la tripulaci\xc3\xb3n hasta que no concluyesen las investigaciones._NEWLINE_En el mismo yate anclado en Sebastopol, el Zar Nicol\xc3\xa1s II recibi\xc3\xb3 las noticias del asesinato del archiduque Francisco Fernando de Austria, que dar\xc3\xada origen a la Primera Guerra Mundial. El Zar orden\xc3\xb3 que el yate se colocase en dique seco en Krondstad, nunca m\xc3\xa1s volver\xc3\xada a utilizarlo._NEWLINE_Despu\xc3\xa9s de la ca\xc3\xadda del zarismo en 1918, el Standart II fue despojado de sus lujos e incluido en la flota de los Soviet cambi\xc3\xa1ndosele el nombre \xc2\xb4de Vosemnadtsate Martza, m\xc3\xa1s tarde fue cambiado a Marti, siendo transformado totalmente a un buque de guerra, sirviendo como un simple buque minador._NEWLINE_Se mantuvo siempre en Kronstadt - Leningrado (Ex-Petrogrado), y durante la Segunda Guerra Mundial sirvi\xc3\xb3 como apoyo a la infanter\xc3\xada rusa y de la marina durante el sitio de Leningrado impuesto por la Alemania Nazi en 1941, siendo da\xc3\xb1ado durante un ataque a\xc3\xa9reo con consecuencias menores, por lo que fue reparado._NEWLINE_Sobrevivi\xc3\xb3 al conflicto, se le cambiaron sus m\xc3\xa1quinas de carb\xc3\xb3n a diesel y sirvi\xc3\xb3 como buque escuela con el nombre de Oka hasta que fue llevado a Tallin, Estonia, donde fue finalmente desguazado en 1963 despu\xc3\xa9s de casi 68 a\xc3\xb1os de existencia.\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nEl Standart II fue construido con las mejores maderas disponibles; se proyect\xc3\xb3 con un dise\xc3\xb1o tipo Clipper, con dos chimeneas inclinadas hacia atr\xc3\xa1s que daba la sensaci\xc3\xb3n de velocidad, sumado a un velamen tipo bergant\xc3\xadn-goleta Cl\xc3\xadper, pose\xc3\xada un prolongado baupr\xc3\xa9s enchapado en l\xc3\xa1minas de oro rematado con el s\xc3\xadmbolo imperial de un \xc3\xa1guila de dos cabezas, el estilizado casco pintado en negro azabache y las chimeneas color amarillo ocre. Estos detalles lo hicieron uno de los nav\xc3\xados de su tipo considerado como el m\xc3\xa1s hermoso de su \xc3\xa9poca._NEWLINE_Los aposentos del Emperador estaban en la cubierta principal, los estudios y salones en el entrepuente hacia popa, la oficialidad entre las chimeneas y los marineros ocupaban el entrepuente de proa. Estaba equipado con d\xc3\xadnamos que proporcionaban luz el\xc3\xa9ctrica. Adicionalmente constaba con sistemas que pod\xc3\xadan calentar el agua de uso dom\xc3\xa9stico. Todos los interiores estaban suntuosamente decorados con enchapados de mahogamy, roble y cedro._NEWLINE_Pose\xc3\xada todas las comodidades de un palacio flotante: un gran comedor para 78 personas, salas de ba\xc3\xb1o con ornamentos y grifer\xc3\xada en oro, capilla particular para uso de la familia, sal\xc3\xb3n de recepci\xc3\xb3n oficial y la Zarina pose\xc3\xada adem\xc3\xa1s su propio sal\xc3\xb3n forrado con tela de chintz en su color favorito.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Adem\xc3\xa1s estaba dotado de una poderosa estaci\xc3\xb3n telegr\xc3\xa1fica que permit\xc3\xada al Zar las comunicaciones con el continente._NEWLINE_Su casco estaba adem\xc3\xa1s compartimentado para proporcionar flotabilidad en el caso de sufrir alg\xc3\xban accidente por alcance.'