b'\n_START_ARTICLE_\nAeroitba Petrel 912i\n_START_SECTION_\nDesarrollo\n_START_PARAGRAPH_\nEl avi\xc3\xb3n, marca Proyecto Petrel S.A.  ahora denominado Proyecto Petrel S.A., est\xc3\xa1 ligeramente basado en un avi\xc3\xb3n experimental de fabricaci\xc3\xb3n estadounidense -el Rans S-6 Coyote II- al cual se le modific\xc3\xb3 el dise\xc3\xb1o de todo el avi\xc3\xb3n, el perfil alar y la c\xc3\xa9lula para cumplir con las certificaciones para aviones ligeros, y se encuentra certificado por parte de la ANAC en las categor\xc3\xadas LSA y VLA. La f\xc3\xa1brica tambi\xc3\xa9n posee la certificaci\xc3\xb3n SIPA (Sistema Integrado de Producci\xc3\xb3n Aprobada) emitido por la ANAC.  _NEWLINE_Fue presentado al p\xc3\xbablico el 11 y 12 de marzo de 2007 en la "Convenci\xc3\xb3n en vuelo" organizada por la Experimental Aircraft Association (EAA), en el aer\xc3\xb3dromo de Gral. Rodr\xc3\xadguez, Provincia de Buenos Aires.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Actualmente se ofrece con motores Rotax de 80 hp VLA y Rotax de 100 hp LSA mejorando la operatividad notablemente. Se provee con cabina de cristal Dynon 180 o con la pantalla Garmin G5._NEWLINE_El Petrel 912 es un avi\xc3\xb3n que por su bajo costo de adquisici\xc3\xb3n y bajo costo de operaci\xc3\xb3n se presenta por su fabricantes como un avi\xc3\xb3n de instrucci\xc3\xb3n ideal para j\xc3\xb3venes pilotos que desean sumar horas de vuelo en una plataforma de c\xc3\xa9lula comprobada y con equipamiento de acuerdo a los nuevos dise\xc3\xb1os de aviones comerciales.\n_START_SECTION_\nDatos t\xc3\xa9cnicos\n_START_PARAGRAPH_\nReferencia datos: \xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nAvi\xc3\xb3nica\n_START_PARAGRAPH_\nGarmin G5 / Dynon D180'