b'\n_START_ARTICLE_\nMarco Gentile\n_START_SECTION_\nCarrera\n_START_PARAGRAPH_\nGraduado en un instituto t\xc3\xa9cnico para mec\xc3\xa1nica automotriz\xe2\x80\x8b, Gentile comenz\xc3\xb3 a competir en la moto en 1980, compitiendo en el campeonato junior suizo y ganando su primera carrera esa temporada.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Vicecampe\xc3\xb3n suizo de la categoria de 250 en 1982\xe2\x80\x8b, , el a\xc3\xb1o siguiente partocip\xc3\xb3 en el Campeonato Europeo en el cuarto de litro\xe2\x80\x8b, pasando en 1984 a correr en 500 cc, terminando el Europeo en 31\xc2\xba posici\xc3\xb3n\xe2\x80\x8b y dando el salto al Mundial en ocasi\xc3\xb3n del GP de Espa\xc3\xb1a, retir\xc3\xa1ndose en la quinta vuelta\xe2\x80\x8b._NEWLINE_En 1985 fue campe\xc3\xb3n europeo de los 500\xe2\x80\x8b, y conitnu\xc3\xb3 corriendo en el Mundial: _NEWLINE_fue con motivo del GP de Francia donde Gentile se reuni\xc3\xb3 con el t\xc3\xa9cnico franc\xc3\xa9s Claude Fior, conocido en la competencia por sus 500 de soluciones no convencionales\xe2\x80\x8b._NEWLINE_En la temporada 1986 Gentile continu\xc3\xb3 la colaboraci\xc3\xb3n con Fior, corriendo en el medio litro desarrollado por el t\xc3\xa9cnico franc\xc3\xa9s y obteniendo el mejor resultado en el und\xc3\xa9cimo lugar en el GP de Suecia, tocando la zona de puntos \xe2\x80\x8b. Los resultados mejoraron a\xc3\xb1o siguiente, con el d\xc3\xa9cimo lugar en el GP de San Marino, donde gan\xc3\xb3 el primer punto para los suizos y para Fior. En 1988, Gentile logr\xc3\xb3 obtener ocho puntos y el vig\xc3\xa9simo tercer puesto en la clasificaci\xc3\xb3n final.\xe2\x80\x8b._NEWLINE_En 1989 Gentile y la Fior obtuvo buenos resultados, transitando en los puntos en la mayor parte de los GP (con un cuarto puesto en el GP de las Naciones - boicoteado por los pilotos oficiales- como mejor resultado\xe2\x80\x8b) y terminando el campeonato en la decimos\xc3\xa9ptima posici\xc3\xb3n, empatado con Randy Mamola, piloto oficial de Cagiva\xe2\x80\x8b. _NEWLINE_Acabada la temporada, Gentile y Fior estudiaron entrar 250 con motor Rotax para el 1990. Pero probando un kart en el circuito de Nogaro, Gentile perdi\xc3\xb3 el control del veh\xc3\xadculo al chocar contra una barandilla y perdi\xc3\xb3 su vida en el golpe\xe2\x80\x8b.'