b'\n_START_ARTICLE_\nEscuadrilla Espa\xc3\xb1a\n_START_SECTION_\nHistorial\n_START_PARAGRAPH_\nDespu\xc3\xa9s de producirse el golpe de Estado de julio de 1936, el gobierno republicano pidi\xc3\xb3 ayuda al gobierno franc\xc3\xa9s del Frente Popular liderado por el socialista Le\xc3\xb3n Blum.\xe2\x80\x8b Inicialmente, el gobierno galo contest\xc3\xb3 afirmativamente y envi\xc3\xb3 municiones, bombas, armas ligeras y varias decenas de aviones. Pero la instauraci\xc3\xb3n del Comit\xc3\xa9 de No Intervenci\xc3\xb3n signific\xc3\xb3 el fin de los env\xc3\xados militares, ante lo cual el pol\xc3\xadtico e intelectual franc\xc3\xa9s Andr\xc3\xa9 Malraux comenz\xc3\xb3 a buscar pilotos voluntarios para combatir en Espa\xc3\xb1a. Pronto obtuvo autorizaci\xc3\xb3n de las autoridades republicanas para formar una Escuadrilla, logrando reunir una veintena de aviones, junto a varios pilotos mercenarios y personal t\xc3\xa9cnico (mec\xc3\xa1nicos, log\xc3\xadstica y un int\xc3\xa9rprete).\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Al comienzo la escuadrilla oper\xc3\xb3 principalmente con aparatos Dewoitine D.371, Loire 46 y Potez 540._NEWLINE_Su primera intervenci\xc3\xb3n se produjo durante la Campa\xc3\xb1a de Extremadura, con el bombardeo de las Fuerzas sublevadas en Medell\xc3\xadn y la casi total destrucci\xc3\xb3n de una secci\xc3\xb3n de la Columna de Asensio Cabanillas.\xe2\x80\x8b Continuaron operando en el Frente del Centro durante los meses de septiembre y octubre. Cuando se produjo la creaci\xc3\xb3n de las Brigadas Internacionales, Malraux consigui\xc3\xb3 que la escuadrilla se mantuviera independiente de su estructura.\xe2\x80\x8b En diciembre de 1936 la escuadrilla march\xc3\xb3 al Frente de Arag\xc3\xb3n para apoyar en el aire una ofensiva republicana sobre Teruel, que finalmente fracas\xc3\xb3. Durante esta operaci\xc3\xb3n el derribo del bombardero Potez 540 "\xc3\x91" en la Sierra de G\xc3\xbadar fue el que inspir\xc3\xb3 a Andr\xc3\xa9 Malraux en su novela L\'Espoir ("La Esperanza"). Generalmente se sit\xc3\xbaa la \xc3\xbaltima intervenci\xc3\xb3n de la unidad durante la Batalla de M\xc3\xa1laga, cubriendo la retirada republicana en la carretera de M\xc3\xa1laga-Almer\xc3\xada,\xe2\x80\x8b mientras que algunos autores la sit\xc3\xbaan en la Batalla de Guadalajara.\xe2\x80\x8b Para entonces la escuadrilla se encontraba muy debilitada por las p\xc3\xa9rdidas de hombres y aviones, integr\xc3\xa1ndose sus restos en las unidades regulares de las Fuerzas A\xc3\xa9reas de la Rep\xc3\xbablica Espa\xc3\xb1ola (FARE)._NEWLINE_La Escuadrilla "Espa\xc3\xb1a" lleg\xc3\xb3 a tener 130 miembros y realiz\xc3\xb3 23 misiones de guerra.\n_START_SECTION_\nEstructura y organizaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nInicialmente Andr\xc3\xa9 Malraux logr\xc3\xb3 reunir una veintena de aviones y una docena de pilotos mercenarios (aunque algunos de ellos combatieron puramente por motivos  ideol\xc3\xb3gicos). Al comienzo solo hab\xc3\xada pilotos franceses, pero se fueron incorporando norteamericanos, italianos, alemanes y polacos.\xe2\x80\x8b En el momento de firmar los contratos, Malraux asegur\xc3\xb3 sueldos de 50.000 pesetas de la \xc3\xa9poca, aunque esta circunstancia solo ser\xc3\xada para algunos pilotos en concreto y no dur\xc3\xb3 m\xc3\xa1s all\xc3\xa1 de varias semanas. La escuadrilla tuvo su primera base en Barcelona y m\xc3\xa1s tarde se trasladaron al madrile\xc3\xb1o Aeropuerto de Barajas, donde los pilotos fueron alojados en el Hotel Florida.\xe2\x80\x8b M\xc3\xa1s adelante los cazas operaron desde la Base a\xc3\xa9rea de Getafe y desde la aer\xc3\xb3dromo de Alcal\xc3\xa1 de Henares,\xe2\x80\x8b mientras que la secci\xc3\xb3n de bombarderos (20 en total) lo hizo desde Barajas.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Malraux lleg\xc3\xb3 a participar en algunas misiones. El 27 de diciembre de 1936 sufri\xc3\xb3 un accidente mientras operaba sobre el Frente de Teruel,\xe2\x80\x8b por lo que Abel Guidez le sustituy\xc3\xb3 en el mando. Inicialmente Guidez hab\xc3\xada sido elegido para comandar la secci\xc3\xb3n de cazas.\xe2\x80\x8b'