b'\n_START_ARTICLE_\nSuplemento de vuelo de Canad\xc3\xa1\n_START_PARAGRAPH_\nEl Suplemento de vuelo de Canad\xc3\xa1 o CFS por sus siglas en ingl\xc3\xa9s -Canada Flight supplement- es una publicaci\xc3\xb3n conjunta militar y civil que se edita en Canad\xc3\xa1 como ap\xc3\xa9ndice de la publicaci\xc3\xb3n de informaci\xc3\xb3n aeron\xc3\xa1utica. Es el directorio naci\xc3\xb3nal oficial de aeropuertos y contiene informaci\xc3\xb3n sobre todos los aer\xc3\xb3dromos canadienses, as\xc3\xad como de otros aeropuertos del \xc3\xa1rea del Atl\xc3\xa1ntico.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b _NEWLINE_El organismo encargado de publicarla era el Ministerio de Recursos Naturales de Canad\xc3\xa1, en nombre del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Defensa Nacional de Canad\xc3\xa1. Desde el 15 de marzo de 2007 la publica Nav Canada, operadora del sistema de navegaci\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea civil de Canad\xc3\xa1 y se edita en ingl\xc3\xa9s y franc\xc3\xa9s -Suppl\xc3\xa9ment de vol Canada-, con una periodicidad de 56 d\xc3\xadas en coordinaci\xc3\xb3n con el bolet\xc3\xadn de informaci\xc3\xb3n aeronautica del ICAO.\n_START_SECTION_\nContenido\n_START_PARAGRAPH_\nEl suplemento de vuelo de Canad\xc3\xa1 recoge los datos de las pistas, procedimientos de llegadas y salidas, listas con las frecuencias de radio de control del tr\xc3\xa1fico a\xc3\xa9reo, as\xc3\xad como informaci\xc3\xb3n sobre combustible y hangares disponibles en cada uno de los aeropuertos. Contiene adem\xc3\xa1s p\xc3\xa1ginas con informaci\xc3\xb3n de referencia como rumbos de interceptaci\xc3\xb3n para aeronaves civiles, actualizaci\xc3\xb3nes de cartas de navegaci\xc3\xb3n e informaci\xc3\xb3n sobre el servicio de b\xc3\xbasqueda y rescate. La mayor\xc3\xada de los pilotos que operan en Canad\xc3\xa1 portan una copia de esta publicaci\xc3\xb3n para su uso en caso de desv\xc3\xado no programado a otros aeropuertos por inclemencias meteorol\xc3\xb3gicas o problema mec\xc3\xa1nicos.\n_START_SECTION_\nRequisitos legales\n_START_PARAGRAPH_\nLas normas canadienses de navegaci\xc3\xb3n a\xc3\xa9rea obligan a disponer de \xc2\xabcartas de navegaci\xc3\xb3n actualizadas que cubran la ruta prevista del vuelo y cualquier otra ruta probable en caso de emergencia\xc2\xbb en todos los vuelos VFR nocturnos y en los vuelos instrumentales.\xe2\x80\x8b Aunque la norma no establece espec\xc3\xadficamente la obligaci\xc3\xb3n de portar una copia del Suplemento de vuelo de Canad\xc3\xa1, el hacerlo constituye una de las formas m\xc3\xa1s sencillas de cumplir con ese requisito._NEWLINE__NEWLINE_Por otra parte y debido a que la informaci\xc3\xb3n contenida en el Suplemento de vuelo puede ser obsoleta, los pilotos deben comprobar los NOTAM antes de cada vuelo.'