b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Icazteguieta\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 590,195 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho convencional  que une Madrid con Hendaya a 109,32 metros de altitud.\xe2\x80\x8b El tramo es de v\xc3\xada doble y est\xc3\xa1 electrificado.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n fue inaugurada el 1 de septiembre de 1863 con la puesta en marcha del tramo Beasain-San Sebasti\xc3\xa1n de la l\xc3\xadnea radial Madrid-Hendaya.\xe2\x80\x8b Su explotaci\xc3\xb3n inicial qued\xc3\xb3 a cargo de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Caminos de Hierro del Norte de Espa\xc3\xb1a quien mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la reci\xc3\xa9n creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.\n_START_SECTION_\nLa estaci\xc3\xb3n\n_START_PARAGRAPH_\nIcazteguieta es un peque\xc3\xb1o apeadero formado por dos andenes laterales y dos v\xc3\xadas. Cuenta con unas reducidas infraestructuras que se limitan a una refugio en el and\xc3\xa9n en direcci\xc3\xb3n a Ir\xc3\xban y una simple marquesina en el and\xc3\xa9n en direcci\xc3\xb3n a Br\xc3\xadncola. Los cambios de and\xc3\xa9n se realizan a nivel. No dispone de m\xc3\xa1quinas autoventa.\n_START_SECTION_\nCercan\xc3\xadas\n_START_PARAGRAPH_\nLos trenes de cercan\xc3\xadas de la L\xc3\xadnea C-1 son los \xc3\xbanicos que se detienen en la estaci\xc3\xb3n.'