b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de La Cobertoria\n_START_SECTION_\nSituaci\xc3\xb3n ferroviaria\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n se encuentra en el punto kilom\xc3\xa9trico 104,7 de la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea de ancho ib\xc3\xa9rico que une Venta de Ba\xc3\xb1os con Gij\xc3\xb3n a 354 metros de altitud.\xe2\x80\x8b El tramo es de v\xc3\xada \xc3\xbanica y est\xc3\xa1 electrificado y se caracteriza por su dif\xc3\xadcil orograf\xc3\xada al tener que superar el puerto de Pajares.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nCon el nombre de Trinchera de La Cobertoria y con la categor\xc3\xada de apartadero, fue abierta al tr\xc3\xa1fico el 15 de mayo de 1881 con la puesta en marcha del tramo Pola de Lena-Puente de los Fierros de la l\xc3\xadnea que pretend\xc3\xada unir Le\xc3\xb3n con Gij\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b La construcci\xc3\xb3n fue obra de la Compa\xc3\xb1\xc3\xada de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y Le\xc3\xb3n creada para continuar con las obras iniciadas por Noroeste anterior titular de la concesi\xc3\xb3n. Su situaci\xc3\xb3n financiera no fue mucho mejor que la de su antecesora y en 1885 acab\xc3\xb3 siendo absorbida por Norte.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_Este apartadero conectaba con el ferrocarril minero del Grupo Cobertoria de la compa\xc3\xb1\xc3\xada F\xc3\xa1brica de Mieres, de 600 mm de ancho de v\xc3\xada.\xe2\x80\x8b Con motivo de la electrificaci\xc3\xb3n de la rampa de Pajares y dentro del objetivo de aumentar la capacidad de transporte de la l\xc3\xadnea, Norte construy\xc3\xb3 en La Cobertoria una estaci\xc3\xb3n de clasificaci\xc3\xb3n para las mercanc\xc3\xadas que bajaban el puerto. La estaci\xc3\xb3n se construy\xc3\xb3 con 3 v\xc3\xadas de recepci\xc3\xb3n y formaci\xc3\xb3n de trenes, 10 v\xc3\xadas de clasificaci\xc3\xb3n y un taller para la reparaci\xc3\xb3n de material m\xc3\xb3vil. Con todo ello, tendr\xc3\xada capacidad para clasificar 1200 vagones diariamente.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1941, la nacionalizaci\xc3\xb3n del ferrocarril en Espa\xc3\xb1a supuso la desaparici\xc3\xb3n de la compa\xc3\xb1\xc3\xada del Norte y su integraci\xc3\xb3n en la reci\xc3\xa9n creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la l\xc3\xadnea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias._NEWLINE_El edificio antiguo es actualmente un centro de interpretaci\xc3\xb3n del arte prerrom\xc3\xa1nico asturiano\n_START_SECTION_\nCercan\xc3\xadas\n_START_PARAGRAPH_\nForma parte de la l\xc3\xadnea C-1 de Cercan\xc3\xadas Asturias. Una decena de trenes diarios en ambos sentidos la unen con Gij\xc3\xb3n y Oviedo. Los fines de semana la frecuencia se reduce a media docena de trenes. La duraci\xc3\xb3n del viaje es de unos 45 minutos a Oviedo y una hora y diez hasta Gij\xc3\xb3n en el mejor de los casos.'