b'\n_START_ARTICLE_\nEstaci\xc3\xb3n de Albacete (1967)\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl ferrocarril lleg\xc3\xb3 a Albacete en 1855 con la l\xc3\xadnea f\xc3\xa9rrea entre Madrid y Almansa en direcci\xc3\xb3n a Alicante. En el siglo XIX se construir\xc3\xadan las dos primeras estaciones de Albacete.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_En 1967 se construye la nueva Estaci\xc3\xb3n de Albacete, que fue inaugurada el 26 de noviembre por el ministro de Obras P\xc3\xbablicas del Gobierno de Espa\xc3\xb1a Federico Silva Mu\xc3\xb1oz.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b Se construy\xc3\xb3 con el objetivo de enlazar la l\xc3\xadnea Baeza-Utiel con la existente de Madrid-Almansa.\xe2\x80\x8b Tuvo un coste de 300 millones de pesetas.\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Situada a unos 450 metros de la anterior, sirvi\xc3\xb3 tambi\xc3\xa9n para retirar del centro de la ciudad la primitiva estaci\xc3\xb3n, que se hab\xc3\xada quedado obsoleta.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b_NEWLINE_Tras m\xc3\xa1s de 40 a\xc3\xb1os de actividad, en 2009 la estaci\xc3\xb3n fue clausurada y posteriormente derribada para dar paso en el mismo lugar a una nueva estaci\xc3\xb3n, m\xc3\xa1s moderna y adaptada a las necesidades del momento de la ciudad, que ser\xc3\xada inaugurada en 2010 con el nombre de Vialia Estaci\xc3\xb3n de Albacete-Los Llanos. Entre ambas estaciones se construy\xc3\xb3 una estaci\xc3\xb3n provisional que dio servicio hasta la apertura de la nueva estaci\xc3\xb3n.\xe2\x80\x8b\xe2\x80\x8b\n_START_SECTION_\nEstilo\n_START_PARAGRAPH_\nLa estaci\xc3\xb3n segu\xc3\xada el estilo de la arquitectura racionalista de la Espa\xc3\xb1a de la posguerra, alej\xc3\xa1ndose de los c\xc3\xa1nones cl\xc3\xa1sicos seguidos en el anterior edificio. Destacaba su fachada central de cristales de colores y el mosaico interior situado en el vest\xc3\xadbulo, encima de la zona de taquillas, que se mantiene en la estaci\xc3\xb3n actual.\xe2\x80\x8b'