b'\n_START_ARTICLE_\nAutov\xc3\xada de Matsuyama\n_START_PARAGRAPH_\nLa Autov\xc3\xada de Matsuyama (\xe6\x9d\xbe\xe5\xb1\xb1\xe8\x87\xaa\xe5\x8b\x95\xe8\xbb\x8a\xe9\x81\x93 Matsuyama Jid\xc5\x8dshad\xc5\x8d) es una autopista que se extiende desde la Ciudad de Shikokuchuo a la Ciudad de Seiyo, ambas en la prefectura de Ehime.\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas\n_START_PARAGRAPH_\nA veces se abrevia como Matsuyama-do (\xe6\x9d\xbe\xe5\xb1\xb1\xe9\x81\x93 Matsuyama-d\xc5\x8d) y su nombre en ingl\xc3\xa9s es Matsuyama Expressway._NEWLINE_El tramo que va desde el Intercambiador Oozu (\xe5\xa4\xa7\xe6\xb4\xb2\xe3\x82\xa4\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xbf\xe3\x83\xbc\xe3\x83\x81\xe3\x82\xa7\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xb8 Oozu Int\xc4\x81chenji) al Intercambiador Oozu-Kitatada (\xe5\xa4\xa7\xe6\xb4\xb2\xe5\x8c\x97\xe5\x8f\xaa\xe3\x82\xa4\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xbf\xe3\x83\xbc\xe3\x83\x81\xe3\x82\xa7\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xb8 Oozu-Kitatada Int\xc4\x81chenji), ambos en la Ciudad de Oozu, es una Ruta Nacional con carriles exclusivos para autom\xc3\xb3viles. _NEWLINE_Legalmente, el tramo que va desde el Empalme Kawanoe al Intercambiador Oozu, que se conecta con la Autov\xc3\xada de Tokushima (\xe5\xbe\xb3\xe5\xb3\xb6\xe8\x87\xaa\xe5\x8b\x95\xe8\xbb\x8a\xe9\x81\x93 Tokushima Jid\xc5\x8dshad\xc5\x8d) se denomina Autov\xc3\xada Shikoku-Jukan. El tramo que va desde el Intercambiador Oozu hacia la Ciudad de Uwajima es conocido como Autov\xc3\xada de Kochi (\xe9\xab\x98\xe7\x9f\xa5\xe8\x87\xaa\xe5\x8b\x95\xe8\xbb\x8a\xe9\x81\x93 K\xc5\x8dchi Jid\xc5\x8dshad\xc5\x8d), que conjuntamente con la Autov\xc3\xada de Takamatsu (\xe9\xab\x98\xe6\x9d\xbe\xe8\x87\xaa\xe5\x8b\x95\xe8\xbb\x8a\xe9\x81\x93 Takamatsu Jid\xc5\x8dshad\xc5\x8d) conforman la Autov\xc3\xada Transversal de Shikoku (\xe5\x9b\x9b\xe5\x9b\xbd\xe6\xa8\xaa\xe6\x96\xad\xe8\x87\xaa\xe5\x8b\x95\xe8\xbb\x8a\xe9\x81\x93 Shikoku-\xc5\x8cdan Jid\xc5\x8dshad\xc5\x8d). El proyecto contempla la uni\xc3\xb3n de la Autov\xc3\xada de Matsuyama con la Autov\xc3\xada de Kochi en el Intercambiador Susaki-Higashi (\xe9\xa0\x88\xe5\xb4\x8e\xe6\x9d\xb1\xe3\x82\xa4\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xbf\xe3\x83\xbc\xe3\x83\x81\xe3\x82\xa7\xe3\x83\xb3\xe3\x82\xb8 Susaki-Higashi Int\xc4\x81chenji)._NEWLINE_La Autov\xc3\xada de Matsuyama se inaugur\xc3\xb3 el 6 de marzo de 2004, tras completarse los 4 carriles por sentido para el tramo que va desde el Intercambiador Matsuyama al Intercambiador Iyosaijo, que en el proyecto original era de dos carriles por cada sentido. Con ello, la Ciudad de Matsuyama quedaba comunicada con varias ciudades importantes del resto de Jap\xc3\xb3n mediante una red vial de m\xc3\xa1s de 4 carriles por cada sentido. Posteriormente se inaugur\xc3\xb3 el tramo Intercambiador Oozu-Minami~Intercambiador Seiyo-Uwa el 17 de abril de 2004. As\xc3\xad, exceptuando el tramo Intercambiador Oozu~Intercambiador Oozu-Kitatada, que sigue teniendo dos carriles por sentido, la obra fue completada hasta la Ciudad de Seiyo. El restante tramo que va desde el Intercambiador Seiyo-Uwa al Intercambiador Uwajima-Kita est\xc3\xa1 en construcci\xc3\xb3n.'