b'\n_START_ARTICLE_\nLearjet 28\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nEl primer vuelo del Learjet 28 tuvo lugar el 24 de agosto de 1977. El certificado FAA fue otorgado a ambos modelos el 29 de julio de 1979.\xe2\x80\x8b _NEWLINE_El Learjet 28/29 fue basado en el LearJet 25 D, y recibi\xc3\xb3 un nuevo perfil alar con winglets que supuso una mejora en su alcance y en recorte de consumo de combustible.\xe2\x80\x8b  Ambos modelos fueron un fracaso comercial debido a sus motores desfasados (ruidosos y con un consumo de combustible demasiado elevado)._NEWLINE_Solo se produjeron cinco LearJet 28, y cuatro LearJet 29, antes de que la producci\xc3\xb3n cesara en agosto de 1982. Ambos tipos fueron progresivamente reemplazados por el Learjet 35.\xe2\x80\x8b'