Цимлян  станцияһы һәм уның эргәһендәге инеү юлдары гидроузел төҙөү осоронда  ҡорамалдар  һәм материалдарҙы бушатыу буйынса төп эштәрҙе башҡара. Цимлян гидроузелы төҙөлөшө идаралығы һәм судоходство каналы балансында ҡом, ваҡ таш һәм таш ташыу өсөн йөҙләгән вагон һәм платформа була. Был вагондарҙан карьерҙарҙан Цимлян һәм Добровольский (хәҙер Волгодонск) станцияларына тиклем түңәрәк маршруттар буйлап йөрөүсе махсус поездар барлыҡҡа килә.   1950 йылда вокзалдың бер ҡатлы бинаһы төҙөлә, уның үҙәк өлөшөндә билет кассалары менән көтөү залы, ә ҡабырға өлөшөндә станция буйынса дежурныйҙың  һәм элемтә үҙәге урынлашҡан.  1952 йылдың йәйендә  быуа буйлап  хәрәкәт поездары асыла.