1894 йылда Пол Джонс псевдонимын алған элекке гарвард студенты, велосипедта донъя тирәләй сәйәхәткә сығам, тип бәхәс ҡорам, шуға күнекмә яһайым, тигән хәбәр тарата. Уның һүҙҙәре буйынса, уның бәхәс ставкаһы 5 000 доллар була. Әммә ике аҙна уҙғандан һуң, бер ниндәй ҙә бәхәс булмауы һәм бының ялған яңылыҡ булыуы билдәле була. Әммә, был ике бай бостон ир-аты араһында бәхәс тыуҙыра. 10 000 долларға ҡаршы 20 000 доллар ҡуйыла һәм, бер ҡатын-ҡыҙ ҙа 15 ай эсендә велосипедта донъяны урап сыға алмай, тип бәхәсләшә улар. Моғайын, пари тотоусының береһе табип Альберт Ридер, ә икенсеһе, башҡа әйберҙәр менән бергә, велосипедтар ҙә етештереүсе фабрика хужаһы полковник Альберт Поуп була. Ул ваҡытта (1890-сы йылдар) кеүек велосипед транспорт булараҡ, шул иҫәптән, ирекле йөрөү мөмкинлеген тәьмин иткәнлектән, ҡатын-ҡыҙҙар араһында ла ҙур популярлыҡ менән файҙаланған. Велосипедтың киң таралыуы моданы үҙгәртә: ҡатын-ҡыҙ ауыр материалдарҙан һәм оҙон итәктәрҙән еңел уҡымаларғак әм мсрлбарҙарға күсә. Влосипедта эйөрөгән ҡатын-ҡыҙ эмансипация[3]символы була. Бынан тыш, бер нисә йыл элегерәк велосипедта донъя урап сығыусы кеше ир-ат, Томас Стивенс, була.[4].