1940 йылдың йәйендә, төҙөлөш менән бәйле Төньяҡ-Печора тимер юлы (1937-1942) төҙөлөшө менән бәйле хәҙерге депо һәм тимер юл вокзалы янында төҙөлөш отряды эш башлай, уларҙағы төҙөүселәрҙең күбеһе ГУЛА тотҡондары була.Тәүге ваҡытлы торлаҡтарҙы (барак һәм землянкалар) Печора станцияһы тимер юл ҡасабаһы тип атайҙар. 1940 йылдың йәйендә үПечора йылғаһы Канин Нос пристань  төҙөлә, уның тәүге начальнигы итеп Н. А. Богатырев тәғәйенләнә. 1942 йылдың аҙағында Төньяҡ-Печора магистрале файҙаланыуға тапшырыла. 1943 йылдың йәйендә немецтарға әсиргә төшкән совет һалдаттарынан торған немец десанты Печора районына күперҙе шартлатырға төшөрөлә, әммә диверсия төркөмө НКВД-ға үҙ теләктәре менән бирелә. 1949 йылдың 18 ғинуарҙа Печора тимер юл станцияһы һәм Канин Нос причстаны  берләшә һәм ҡала статусына эйә була. Был көн Печораға нигеҙ һалыуҙынң көнө тип рәсми рәүештә атала. Кожвинский районының административ үҙәге Кожванан Печораға күсерелә.