Sensores externos são importantes porque possibilitam que o usuário obtenha mais informações e com maior precisão.
Os dados que os painéis nos entregam são, na sua maioria, obtidos a partir da comunicação entre o painel e a rede de satélites que cada fabricante utiliza. De acordo com o Sistema Internacional de Unidades (SI), a unidade que define a frequência é a rotação por segundo, definida como hertz (Hz). Essa unidade de medida é uma homenagem ao físico alemão Heinrich Rudolf Hertz. Em outras palavras, é quantidade de vezes por segundo que o painel se comunica com o satélite.
Esta comunicação de GPS acontece numa frequência de 10Hz ou 10 vezes por segundo. Já as informações obtidas por sensores externos geralmente variam de 50 a 100Hz, ou de 50 a 100 vezes por segundo. Uma maior frequência na taxa de leitura possibilita uma análise muito mais precisa, e é o fator que faz com que o uso de sensores seja muito atrativo e recomendado.
Um exemplo prático pode ser usado com a leitura da velocidade obtida por GPS. Um veículo se deslocando a 100km/h, está se deslocando a velocidade de 27m/s. Ou seja, o veículo percorre 27 metros em apenas um segundo. Se a taxa de leitura for de 10Hz, significa que uma leitura de velocidade será feita a cada 2,7 metros. Pode não parecer muito, mas quando estamos comparando dados, buscando melhorar alguns milésimos, uma diferença destas pode fazer com que o piloto freie muito antes, ou muito depois.
A mesma leitura obtida por um sensor de velocidade do eixo (no caso do kart) é de 50Hz ou de 50 vezes em um segundo. Então andando a 100km/h, este sensor fará uma leitura a cada 0,5m, o que proporciona uma acuracidade muito maior, diminuindo a chance de enganos e facilitando o trabalho dos engenheiros e pilotos.
Estes sensores externos não são baratos. Muitos deles precisam ainda de outros componentes para que funcionem em sincronia com os painéis e muitas vezes até alimentação externa de energia. Portanto deve-se levar em conta a necessidade na obtenção de dados antes de fazer um investimento deste tipo. Hoje é pouco comum ver pilotos, mesmo que profissionais utilizando tais sensores.