Pirelli afirma que equipes de ponta "estão próximas" e mostra surpresa com tempos em Barcelona | Grande Prêmio | O Maior Site de Esporte a Motor do Brasil
Pirelli afirma que equipes de ponta "estão próximas" e mostra surpresa com tempos em Barcelona
Por trás dos cronogramas distintos e das voltas em ritmos opostos, a Pirelli nota desempenho próximo entre as três gigantes da F1, o trio Mercedes, Ferrari e Red Bull. A companhia italiana ficou feliz com a performance dos pneus na primeira semana, que lidaram bem com voltas mais rápidas do que o esperado
A Mercedes aparenta ter ritmo tão bom quanto o de Ferrari e Red Bull (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
Os bons tempos de volta são facilitados por um trabalho de pneus considerado positivo pela Pirelli. A fornecedora única da F1 ressalta que, apesar de desafios impostos por Barcelona e pelo clima, não há nada para se queixar.
"Uma boa semana de testes até aqui. Estamos coletando informações úteis. Nós temos alguns números que ainda precisamos confirmar, mas já temos uma ideia. Entre o C1 e o C2, considerando que o C1 nessas condições é um pouco duro demais e também está fazendo frio, temos uma média entre 0s8 e 1s [de diferença de ritmo por volta]. Se usarmos o C1 na corrida [GP da Espanha], esperamos que essa diferença seja menor. Entre o C2 e o C3, temos 0s7. Entre o C3 e o C4, 0s6, e o mesmo entre o C4 e o C5. A pista não é muito longa, então 0s7 é um bom número, considerando que esperávamos 0s8 e 0s9, que pode acontecer em uma pista mais longa. O C5 não é um composto para esse circuito, então sofreu um pouco para garantir uma volta realmente rápida. É difícil conseguir algo em uma volta com o C5 em Barcelona", contou.
"Considerando que o asfalto é mais abrasivo do que era ano passado, tivemos um pouco de graining. Isso aconteceu principalmente durante as manhãs, ainda mais no primeiro dia, quando a pista estava mais verde. O graining não é inesperado nessas condições. O dianteiro esquerdo é o mais afetado pelo graining e sabemos que as equipes trabalharam para reduzir isso. Não tivemos outros problemas, não tivemos nada de bolhas. Não podemos detalhar o desgaste porque ainda precisamos esperar a próxima sessão [segunda semana], quando as equipes vão focar mais em performance de pneus em simulações de corrida e assim por diante", encerrou.