No caso, até uns 37 mil acredito que seria um preço justo, levando em consideração o lucro que as garagens precisam ter, e aí levando em consideração a troca, no valor de 38 mil pra mim acredito ser o ideal. O que vocês acham?
Depende, se levar em consideração que na hora da venda te pagam no mínimo 10% abaixo da tabela FIPE....
Coloca mínimo nisso... Nunca curti esse lance de vender carro pra profissional, mas, óbvio, tem situações que não tem como escapar. Somente por curiosidade, quando fui vender meu fusion mk2 (que não teve desvalorização tão ruim assim no último ano) as lojas estavam pedindo em media 30% abaixo e ainda tinham coragem de falar pq teria que vender abaixo da fipe depois. Quando vc tenta negociar com loja eles dificilmente baixam valor (afinal é o ganha pão deles). Esperei 3 meses mas vendi pra PF por 10% abaixo... Mercado está bem ruim pra quem precisa vender
Nem me fale, não consigo NINGUEM interessado no meu há muitos meses, acho que mais de 4. O Peugeot é especialmente difícil de vender, pessoal ainda reclama da manutenção cara. EU sinceramente não acho que gastei muito em manutenção nos ultimos 5 anos (Tive um 206 2006 por dois anos e agora estou há 3 anos com o 207). Sempre achei que o valor da manutenção era boa levando em conta o que o peugeot me oferecia. Agora quero pegar outra marca para experimentar, tirar minhas conclusões e também quero um carro mais parrudo, forte, resistente e confortável. Dentre as opções nesta faixa (308, Bravo, Polo, City, i30 e Focus), gostei muito mais do Focus.
Eu gosto bastante dos carros franceses na questao tecnologia, mimos e design, mas não compraria um justamente por essa desvalorização brutal que sofrem (a não ser que comprasse já muito desvalorizado). Apesar de eu ter sentido um downgrade grande do fusion pro focus, garanto que se vc pegar um não se arrependerá