O segundo inconveniente é simbólico. Se a EPTC trata a emergência com fitinhas e cavaletezinhos chumbregas os próprios agentes da empresa tendem a considerar com menos relevância os riscos intrínsecos à emergência. Como o sinal que marca a fronteira entre o usual e o risco emergencial é tênue, tende-se a liberar com muito menos cuidado para o tráfego normal um buraco mal tapado, por exemplo. Ou, ainda, imagina-se, os burocratas das instâncias decisoras sintam-se muito menos acicatados a buscar soluções para situações emergenciais quando seus agentes as demarcam com fitinhas. Afinal, o ventinho se encarrega de romper e fitinha e remover o problema, não é?
E é com esta chinelice varzeana que pretendemos, em Porto Alegre, receber uma Copa do Mundo. Imaginem orientar zilhões de pessoas de inúmeras procedências na base da fitinha e do cavaletezinho sem luminoso. O caos nos espera!
Mas chegar ontem aqui foi um sufoco! Levei uma hora e meia para conseguir sair de Porto Alegre. Tentei a Avenida Julio de Castilhos, mas fui empurrado pelos azuizinhos para a Voluntários. Dizem que a Castelo Branco e o túnel estavam entupidos. Então, sei lá, pode até ter sido uma boa solução. O que eu estranho é que a EPTC, quando opera estes bloqueios e desvios, é incapaz de instalar letreiros para orientar os motoristas com relação ao próprio desvio e ao melhor caminho a tomar. Custa tão caro assim um desses letreiros eletrônicos móveis que existem em qualquer rodovia da Europa ou dos Estados Unidos?