Águas Claras: moradores pedem quebra-molas para evitar acidentes | Brasília Capital
Águas Claras: moradores pedem quebra-molas para evitar acidentes
Por Netto Costa, 18/06/2021 às 8:00, Atualizado em 18/06/2021 às 18:01
Carros e motos e passam em alta velocidade, aumentando o risco de atropelamentos
Carros e motos passam em alta velocidade em frente aos prédios residenciais.
O risco de atropelamento é constante.
A alta velocidade dos carros que passam pela Alameda das Acácias, na Quadra 107 de Águas Claras, tem colocado em risco os pedestres que circulam pelo local. Em frente à Praça das Araras, próximo aos condomínios Park Boulevard, Itamaracá, Graciana Amaral e Riviera, o perigo de atropelamento é constante.
"Na terça-feira (15), levamos um susto muito grande", conta Eduardo Brant, morador do Park Boulevard. "Minha irmã atravessava a pista. O motorista que vinha, ao avistá-la, em vez de reduzir a velocidade, acelerou o veículo e tirou um fino impressionante", diz.
Ele pede a mobilização dos moradores para conscientizar as autoridades para a necessidade de instalar um redutor de velocidade (quebra-molas) e uma faixa de pedestres no local. "Tem motorista que pensa que aqui é uma pista de autorama", completa.
A moradora Luciana Vaz também teme que ocorram acidentes de maior gravidade. "Pessoas idosas e com dificuldade de locomoção correm ainda mais riscos de atropelamentos, que podem ser fatais", diz Luciana.
Moradores do Residencial Park Boulevard falam sobre os riscos de atravessar a pista em frente ao prédio.
O Brasília Capital encaminhou a demanda dos moradores à Administração Regional de Águas Claras que, após contato com o Detran, enviou a nota abaixo sobre possível instalação de quebra-molas e faixa de pedestres na Alameda das Acácias, altura da Quadra 107:
"A Administração Regional de Águas Claras informa que, conforme normativo do Núcleo de Segurança e Prevenção de Acidentes de Trânsito (NUSPA), vinculado ao Detran, para construção de quebra-molas devem ser observados os seguintes procedimentos:
1- Anexar croqui do local indicando o lugar proposto para a implantação dos mesmos e abaixo-assinado com a maioria dos moradores do local (50% + 1);
2- O Detran (NUSPA) fará uma visita ao local para análise/parecer conforme disposto na Resolução 039/98 do Contran;
3- Sendo o parecer desfavorável à implantação, o Detran encaminhará correspondência citando os motivos da não implantação; bem como as alternativas de engenharia de tráfego mais aconselháveis para o local.
Além disso, o Detran acrescenta que o projeto de implantação de uma faixa de pedestre leva em conta a necessidade e os critérios de segurança para a travessia, observando a rota de pedestres e os aspectos geométricos da via que garantam visibilidade e redução de velocidade por parte do condutor.