Sem ferrovia, Santos pressionará Rodoanel – Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de São Paulo
O atraso nas concessões de ferrovias do governo federal pode acabar por despejar mais 200 mil caminhões por ano nas estradas.
A partir do próximo ano, essa circulação de cargueiros não poderá mais ser feita. É que a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) vai aumentar a quantidade de trens de passageiros na ferrovia e considera que será "inviável" continuar a compartilhar as linhas com o transporte de carga.
Com isso, as alternativas são: reduzir horários para o transporte de passageiros, deixar de transportar a carga –o que pararia algumas indústrias– ou transportá-la em 200 mil viagens de caminhão.