R�n 2, campe�o da Fastnet, vence Maxi Yacht Cup
A Rolex Maci Yacht Cup é dessas regatas pra impressionar. São 47 das maiores e mais potentes máquinas de regata do mundo. Detalhe: boa parte delas só corre regatas por capricho dos donos, porque foram contruídas com propósitos muito diferentes. São mansões que navegam (muito), com estilo e conforto de sobra. Entre os proprietários estão alguns dos homens mais ricos do mundo. Só a vela mestra que o brasileiro Lucas Brun controla a bordo do Wally 94 Magic Carpet 2 vale 60 mil euros. E não dura duas temporadas.O Rán 2 está com tudo. Depois de ser o primeiro barco a conquistar o bi da Fastnet em mais de 30 anos, ele acava de vencer a Maxi Yacht Rolex Cup na categoria Mini Maxi (por lá, um barco de 65 pés é pequeno), repetindo o título de 2010. O barco pertence a Niklas Zennström, um dos fundadores do Skype. Em segundo ficou o britânico Alegre, de Andrés Soriano.A emoção maior provavelmente veio da Maxi Racing/Cruising, na qual o italiano DSK Pioneer Investments venceu por cinco segundos na última regata, após largar empatado em pontos com o Aegir, que tentava conquistar o bi.Entre os Wally, classe que tinha o único brasileiro inscrito na regata, o alemão Y3K, 100 pés de Claus Offen, chegou a sua terceira vitória consecutiva. O Magic Carpet 2, que tinha o brasileiro Lucas Brun na vela grande, ficou em terceiro.Fotos: Carlo Borlenghi/Rolex
Por Antonio Alonso �s 22h11
Trimar� de 50 p�s de Pascal Quintin perde o mastro
Se você nunca ouviu falar de Pascal Quintin, não se preocupe. O cara não é nenhum grande figurão da vela, e a história dele só veio parar aqui porque desmastreamentos são sempre dramáticos. A equipe de Pascal é meio amadora e meio profissional. Ele voltava de uma competição na Normandia, quando seu catamarã de 50 pés perdeu o mastro. Uma quebra de mastro na vela é quase como a quebra da perna de um corredor olímpico. Pode jogar um projeto por água abaixo. No caso de Pascal, ele agora precisa de 20 mil euros para conseguir voltar às raias em 2012. Não é impossível, mas vai doer um pouco...
Por Antonio Alonso �s 21h46
Regata Volta ao Mundo para amadores deixa o Rio hoje
A brasileira Annelise Nelson venceu a primeira etapa, da Inglaterra ao Rio, a bodo do Gold Coast Australia.Com as baterias recarregadas depois da parada de pouco mais de uma semana no Rio de Janeiro, a flotilha da Clipper Race 2011-12 se prepara para o próximo desafio da circunavegação de 40 mil milhas que terminará em julho do ano que vem, na Inglaterra. Os dez barcos de 68 pés velejados por amadores deixam a Cidade Maravilhosa neste sábado, às 14h, para a terceira etapa da regata de volta mundo, com destino à Cidade do Cabo, na África do Sul. As equipes percorrerão as 3.300 milhas do trajeto em cerca de três semanas até cruzarem a linha de chegada, com a Table Mountain como pano de fundo.O percurso até a África do Sul é marcado pelo sistema de alta pressão do Atlântico Sul, uma região de ventos fracos. Comandantes, táticos e navegadores terão muito trabalho para tomar a sempre difícil decisão entre seguir uma rota mais curta pelo meio da alta ou se distanciar um pouco e velejar em maior velocidade. As equipes que fizerem a escolha certa encontrarão bons ventos no fim do sistema de alta pressão e pegarão embalo rumo ao destino final. Primeiro homem a completar uma volta ao mundo em solitário e sem escalas, Sir Robin Knox-Johnston, criador da Clipper Race, indica o melhor caminho. "O segredo é evitar o centro da alta, afastando-se apenas o suficiente ao sul para encontrar os ventos ocidentais mais fortes e usá-los como impulso. A tentação de cortar caminho é grande, mas não dá para pegar a rota mais curta para a Cidade do Cabo. É preciso contornar a alta do Atlântico Sul", ensina.Os três primeiros colocados na segunda etapa da Cliper Race chegaram ao Rio há dez dias e, depois de limpar seus barcos, fazer a manutenção necessária e reabastecê-los, os tripulantes tiveram a chance de conhecer alguns dos pontos turísticos da cidade."Foi muito bom descansar um pouco e passear pelo Rio antes de voltar para o mar. Essa etapa vai ser muito difícil porque já estamos com um pouco de cansaço acumulado, mas a expectativa é boa. A previsão é de ventos fortes e vamos ter muitos desafios pela frente", diz a brasileira Annelise Nelson, tripulante do Gold Coast Australia, líder da classificação geral e primeiro barco a cruzar a linha de chegada no Rio de Janeiro.
Por Antonio Alonso �s 09h19
Campeonato Paulista de Vela come�a s�bado que vem
Destaques serão a estreia da classe Carabelli 30 nas raias e a volta do Touché, último (?) grande barco brasileiro da ORC, depois que o Loyal deu uma sumida das raiasDepois do Warm Up e da Rolex Ilhabela Sailing Week, o litoral norte paulista recebe a terceira etapa da Copa Suzuki Jimny. O evento, que também valerá como Campeonato Paulista, será realizado nos dias 17, 18, 24 e 25 de setembro no Yacht Club de Ilhabela.Desta vez, além de somar pontos para o circuito, as equipes tentarão o lugar mais alto do pódio no Estado de São Paulo, que reúne os principais barcos de oceano do País. Nomes como Ernesto Breda, Carlos Eduardo Souza e Silva, Breno Chvaicer, Mario Buckup, Felipe Whitaker, e muitos outros, estão garantidos para os dois finais de semana. As classes ORC, HPE, RGS-A, B, C e Cruiser, Delta 32 e Skipper 21 farão parte das regatas.O atual campeão paulista na classe HPE25 é Max/Oakley, que contou em 2010 com o medalhista olímpico Bruno Prada no comando. Na RGS, a organização vai manter o sistema de troféu transitório. Em 2009, quem ganhou o foi o Kanibal (Ubatuba) e, em 2010, o Mandinga (Santos). Na categoria, todas as divisões (A,B,C e Cruiser) lutam pelo título.Outro destaque da Copa Suzuki Jimny é a estreia mundial da classe Carabelli 30, categoria que não necessita de rating, onde o que chegou na frente leva a vitória da regata.A Copa Suzuki Jimny - XI Circuito Ilhabela de Vela Oceânica - terá mais duas etapas até o final do ano. A terceira será disputada nos dias 17, 18, 24 e 25 em setembro e a última em 26 e 27 de novembro e 3 e 4 de dezembro. Por Antonio Alonso �s 09h14