Puderam apreciar in loco o desenvolvimento dos trabalhos, recolhendo elementos necessários para a continuação e aprofundamento dos planos para o que todos desejam vir a ser o navio do futuro. Ficou igualmente estabelecido um programa de trabalhos regulares entre as duas entidades.
Através de mão amiga, recebemos do Senhor Comandante António Bento um conjunto interessantíssimo de desenhos do poleame da data de construção do “Santa Maria Manuela”, pertencentes ao seu pai que acompanhou as construções dos dois navios (SMM e Creoula).
Desde a entrada do Santa Maria Manuela na doca seca (14 de Maio de 2007) até à sua saída (15 de Janeiro de 2008) um longo caminho já foi percorrido.
- recuperação do projecto original, definição do novo arranjo geral e projecto técnico sob supervisão do Registro Internacional Naval, SA.
Simultaneamente começamos a construir um interessante conjunto de parcerias tendo em vista, fundamentalmente, a definição do futuro programa de actividades do navio.
Hoje publicamos as simpáticas palavras que nos foram dirigidas pelo Capitão José Mário Gordinho após a sua visita do dia 21 de Dezembro para o encontro dos antigos capitães do SMM que a Pascoal organizou.
Em 1966, como Imediato do Santa Maria Manuela, fui uma das últimas pessoas que fez a última viagem no Santa Maria Manuela ainda como um navio verdadeiramente “veleiro”, viagem esta para os mares da Terra Nova e da Groenlândia e regresso ao porto de Aveiro. Jamais poderei esquecer esta viagem por poder navegar com quase todo o pano, o que, com ventos bem frescos, atingir uma boa velocidade e ao mesmo tempo reduzir o balanço transversal. De regresso ao porto de armamento, o Santa Maria Manuela começou a sua primeira transformação, deixando de ser um navio veleiro.Passados anos, depois de várias tentativas para repor o Santa Maria Manuela na sua versão original de veleiro, aparece a Pascoal com o ânimo e força de vontade do seu administrador, Dr. Aníbal Paião, que dá inicio, servindo-se dos planos originais do navio, ao regresso do verdadeiro veleiro Santa Maria Manuela. Em gabinete próprio, já foram feitos os planos da transformação total do interior do navio, continuando, no entanto, estudos mais específicos para que a próxima exploração a que se destina o SMM, veleiro, (…) seja rentável e a quem dela se servir tenha o conforto, a segurança e o prazer no renovado navio veleiro Santa Maria Manuela. Velejará pelos mares com a segurança necessária, prestigiando todo o esforça da Pascoal, (…) para orgulho de todos os que conhecemos na realidade o veleiro SMM.Bem-haja a quem iniciou esta recuperação.
O Santa Maria Manuela já tem motorização adjudicada para instalação no final deste ano. O novo esquema tem a seguinte composição:
Segurança, economia, bom compromisso qualidade/preço, prazo de entrega e assistência foram os critérios de escolha!

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nov 12, 14 • Nenhum comentário em A relevância do diálogo na transição para o modelo das Cidades verdes

Ao longo de várias semanas conduzimos uma série de entrevistas sobre inovação na educação. Foram cinco conversas sobre as novidades no ensino de tecnologia, mas as tendências deverão aplicar-se em breve a todas as outras áreas da educação.