Por Redação	 em 11 jul, 2018 173
O maior custo do transporte de fertilizantes tem limitado as entregas do produto e gerado acúmulo nos armazéns dos portos brasileiros. Quem alerta é a consultoria INTL FCStone, que tem acompanhado os impactos logísticos, sentidos desde o início da vigência da tabela de preços mínimos de fretes no começo de junho-18.
Nos portos, os problemas se estendem: a lotação dos armazéns causa impacto no tempo de espera dos navios, resultando em aumento sobre o valor do demurrage, multa paga pelo fretador ao armador por cada dia de estadia acima do tempo contratado. O valor dessa multa é repassado para o preço do produto transportado na venda no mercado interno.
Nos próximos meses, o desabastecimento do mercado nacional de fertilizantes deve causar atrasos nas entregas, época de pico de demanda de adubos.
Segundo avaliação do analista de mercado da INTL FCStone, Fábio Rezende, "o avanço do custo de demurrage se junta aos preços mais elevados dos fertilizantes no mercado internacional, ao dólar mais valorizado e aos fretes mais altos tornando mais caro aos consumidores finais a aquisição dos adubos, o que deve ter um impacto negativo na demanda em 2018".