Conforme já adiantado, a próxima Hilux será feita sobre uma plataforma inteiramente nova (as especulações recaem sobre a base modular TNGA) e adotará os conceitos de design mais recentes da Toyota. A picape também ganhará em refinamento e terá nas versões mais caras luzes diurnas de LED, faróis com projetor e diversos detalhes cromados. O interior promete evoluções importantes como mais espaço para os ocupantes do banco traseiro e acabamento mais próximo ao de carros de passeio.
Os atuais motores deverão ser modernizados, com injeção direta no caso do atual 2.7 flex, e com mais potência no caso do atual 3.0 turbodiesel. Outra esperada evolução deverá ocorrer na transmissão automática, com a aposentadoria da caixa de apenas quatro marchas da Hilux flex de hoje – a diesel tem cinco marchas. Vale lembrar que, mesmo em fim da carreria, a Hilux atual ainda está na cola da líder Chevrolet S10 nas vendas, chegando a superar a rival em alguns meses.