"Hoje vou apresentar uma outra indicação, como já disse em que proponho uma associação para consertar a estrada LISBOA a CINTRA. Proponho que o governo (...) faça público que ele está disposto a receber qualquer proposta que lhe seja feita, para o concerto da estrada que vai de Lisboa para Cintra, concedendo ao empreendedor ou empreendedores que quiserem tomar esta empresa um direito sobre as carruagens, cavalgaduras e carros que seguirem esta estrada, devendo esta paga ser proporcionalmente maior para as carruagens visto que o seu excessivo peso permite que uma maior imposição pese sobre elas. Aos empreendedores será concedido o privilégio de ter uma diligência entre CINTRA e LISBOA, bem como mudas para as viagens que quiserem correr nas suas próprias carruagens. Isto pelo mesmo número de anos pelo que lhe for concedido os direitos de barreira. O ministro da fazenda, SILVA CARVALHO, concordou, porque principalmente agora o governo está tratando com maior assiduidade empresas semelhantes". O presidente do ministério era o Duque de Palmela. Estávamos em pleno período de "privatização" dos bens do clero e do começo daquilo que depois se designou "comer á mesa do orçamento". Fizeram-se fortunas colossais e o povo vivia na mais negra miséria.
Aqueles que vão alternando no poder aprenderam todos pela mesma cartilha sob o lema: Quem vai para ministro fará "pilhagem legal" se para isso tiver oportunidade. Tem sido sempre assim desde o começo do liberalismo em Portugal. Uma das primeiras parcerias público privadas, que se rubricaram, teve como motivo a reparação da estrada Lisboa a Cintra. Ainda há quem diga: a história não se repete... Note-se que o empreendorismo era já um "must" como actualmente. A estrada em causa começava em Benfica, e seguia depois pela Venda Nova Porcalhota, Carenque, Queluz, Tascoa, descida do Papel, ponte da Agualva, alto do Cacém, Rio de Mouro, Ranholhas, S.Pedro, S.Sebastião, Rio do Porto e Cintra. A via foi reparada, infelizmente aquela onde circula o quotidiano dos Portugueses tem cada vez mais buracos,provocados por quem não sofre incómodos pois desloca-se de" helicóptero", e vive em condomínios fechados.
Em alguns casos a falta de investigação adequada ajuda a propalar, ideias e conceitos, sem fundamento. A origem do nome da cidade da Amadora é um deles. Normalmente afirma-se que aquele nome surgiu porque a população não gostava de habitar numa terra conhecida por Porcalhota.
A verdade é simples de explicar, basta ler com atenção o decreto de 28 de Outubro de 1907, publicado no diário do governo nº218 de 6 de novembro de 1907, cujo texto é o seguinte:
"Nos termos do artigo 3º, 4º e nº1 do Código Administrativo, e conformando-me com a consulta do Supremo Tribunal Administrativo: hei por bem determinar que a povoação constituída pelos lugares da PORCALHOTA, AMADORA e VENTEIRA da Freguesia de Benfica, do Concelho de Oeiras, fique tendo a denominação comum de AMADORA.
O Presidente do Conselho de Ministros e Secretário dos Negócios do Reino, assim o tenha entendido e faça executar. Paço em 28 de Outubro de 1907= REI = João Ferreira Franco Pinto Castelo Branco".
No dicionário geográfico do Padre Luís Cardoso, editado em 1751,aparecem os lugares da Porcalhota e Venteira, referidos como localidades diferentes. Não há dúvida que durante muitas décadas a Porcalhota por ficar junto á estrada para Sintra e Colares, assumia a categoria de lugar mais importante, no entanto, os outros estavam dela separados e ostentavam topónimos próprios. O sítio da Amadora deve ter surgido nos princípios do século XIX,e tal qual a venteira, igualmente isolado do da Porcalhota. A Amadora desenvolveu-se urbanística e economicamente, a ponto de suscitar o decreto acima transcrito. O lugar da Amadora sempre foi conhecido por essa designação, assim é correcto o que escrevemos no título.
Comprovando o que afirmamos, em 1906, um ano antes do decreto citado, foi aprovado pelo Governo incluir no número de estradas municipais de 2ªclasse a estrada da Amadora á estação da Porcalhota.uma prova que eram povoados distintos. Convém lembrar que a Amadora actualmente é uma das mais importantes cidades não só do distrito de Lisboa, mas também de Portugal.

Segunda noite do Festival Louvor e Adoração tem Aline Barros e mais seis atrações – Turismo em foco – Tudo do turismo no Brasil e Mundo
O Festival ‘Louvor e Adoração’ se encerra nesta sexta-feira (6) em João Pessoa com apresentações de diversas atrações voltadas ao público evangélico. Entre os shows mais aguardados da noite está o da cantora Aline Barros. Além dela, se apresentam Fernanda Brum, Damares, Davi Sacer, Régis Danese, Leonardo Gonçalves e Nazireu. O show, que acontece na Praia do Cabo Branco, têm início às 19h.
O evento pretende ser um momento de união das famílias em torno das canções de fé e orações religiosas que celebram a paz e o amor a Deus. O Festival dá continuidade à ação ‘Cidade que tem mais oportunidades’, que inclui uma série de medidas para impulsionar o turismo e economia da cidade e preenche o calendário de eventos de fim de ano da PMJP.