No maior investimento portuário em 5 anos, chineses ampliam em 60% a capacidade de terminal em Paranaguá – SOPESP
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Fonte: Gazeta do Povo (11 de outubro de 2019 )
Com a entrega, o potencial de operações salta de 1,5 milhão para 2,5 milhões de TEUs ao ano – medida padrão equivalente a um contêiner de 20 pés. A obra consolida o porto de Paranaguá como segundo nesse tipo de movimentação, atrás de Santos, que alcançou 4,12 milhões de TEUs em 2018.
Estima-se que os investimentos realizados, de R$ 550 milhões, deem conta de atender à demanda do mercado brasileiro pelos próximos 30 anos, mas já está contratualmente prevista a injeção de outros R$ 548 milhões para o mesmo período, com modernizações a serem realizadas até 2048 como contrapartida da concessão do terminal – que movimenta cerca de 100 mil contêineres/mês.
O investimento milionário feito pelos chineses do TCP é o maior realizado no setor portuário do Brasil nos últimos cinco anos, de acordo com a superintendência dos Portos do Paraná, com resultado esperado de "um salto de qualidade no volume de movimentação e nos custos, com aumento na eficiência e competitividade", como destacou o diretor de Novas Outorgas e de Políticas Regulatórias do Ministério da Infraestrutura, Fábio Lavor Teixeira.
O interesse chinês no segmento portuário brasileiro vem sendo acompanhado desde 2018, quando chegaram ao TCP, diz Mário Povia, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). "É um capital muito bem vindo e seletivo", ao destacar a busca desses investidores por segurança jurídica e ambiente econômico favorável para fazer investimentos, amortizá-los e realizar lucro: "é um desafio para o Brasil [..], mas eu acho que é uma vitória", avalia.
Sobre as chances de novos negócios com o país asiático, o representante da Antaq destaca que 2019 ainda pode gerar frutos para o Brasil, em decorrência do atual status brasileiro de presidente dos Brics. "Nós estamos exatamente no momento de repaginar isso. O Ministério da Economia está com uma agenda fortíssima, o Ministro da Infraestrutura está com uma agenda muito forte em levar o nome do Brasil para o exterior e eu acho que esse é o momento de ver o Brasil com outros olhos", acredita o diretor."