Os "processos físicos, a pouca aptidão geotécnica dos terrenos e a hidrofobicidadade [repelência da água no solo] podem ter fomentado a mobilização de algumas dezenas de metros cúbicos de rocha e solos", sublinha.
Em todo este tipo de taludes de escavação (ou encostas escavadas para a abertura da linha férrea) "devem ser monitorizadas e analisadas as movimentações e as descompressões mecânicas".