Felipe Giaffone e Odete Roitman
Não vejo novelas na televisão, mas como muita gente acompanha, faz tempo que ouvi uma pergunta sobre quem tinha matado Odete Roitman. Acredito que até mesmo os mais desligados, como eu, se recordam da questão, que ficou no ar durante um bom tempo e sobrevive até os dias de hoje. Esta foi a grande dúvida dos noveleiros desta nossa terra tupiniquim. Fui dar uma olhada no Google e vi que foi na novela Vale Tudo entre 1988 e 1989 (estou muito velho!!!), e achei que a assassina foi Leila (Cássia Kiss), depois de descobrir que o marido, Marco Aurélio (Reginaldo Farias), era amante de Fátima (Glória Pires).
Essa introdução, que em jornalismo chamamos de lead (esta está mais para nariz de cera), foi para entrar na grande pergunta desta temporada da Copa Truck: Quem será capaz de fazer frente a Felipe Giaffone? E mais uma vez fico em grande dúvida se a categoria dos brutos apresentará alguém com um bom e confiável caminhão para fazer isso. Ao que tudo indica, pelo pouquíssimo que foi divulgado até agora, a resposta mais provável é um grande e sonoro: NÃO!
Felipe, que participou da corrida de abertura da Stock Car ao lado de Max Wilson, campeão de 2010, e terminou num excelente quinto lugar, é um dos nomes confirmados na abertura da temporada da Truck, marcada para Cascavel no dia 25 de março. Curiosamente, a cidade do oeste paranaense foi o local da primeira corrida de caminhões no Brasil, em 1995, uma, digamos assim, corrida, com cinco brutos na pista. Tudo projetado pelo visionário Aurélio Batista Félix, cuja morte completou dez anos.
Essa minha dúvida sobre o adversário direto de Felipe se confirmou enquanto escrevia este texto, quando um telefonema me deixou profundamente preocupado com a redução da competitividade na Copa Truck, pois recebi a informação de que Paulo Salustiano, um dos poucos que deu trabalho a Giaffone nas reduzidas provas que participou, está fora da categoria. Pelo menos até agora, pois ele deveria repetir as últimas etapas de 2017 e entrar na RM Competições. No entanto, a vaga no Volkswagen ficou mesmo com Rogério Castro, que conseguiu patrocinadores.
Quem será capaz de derrotar Felipe Giaffone na Copa Truck em 2018?
E quando escrevi que Salu seria um dos poucos que poderia brigar diretamente com Felipe não implica em demérito a Wellington Cirino, Beto Monteiro, Roberval Andrade e Renato Martins (se for disputar mais uma temporada), todos ex-campeões, além de outros de altíssimo nível, como o Monstro Djalma Fogaça, por exemplo. A questão é que Giaffone é o único a ter cinco títulos com caminhões (quatro na Fórmula Truck e um na Copa Truck) e que continua com muito sangue nos olhos e com a faca nos dentes. Para se manterem competitivos, os outros também colocam a faca nos dentes, mas, digamos assim, mordem mais fraco do que o pentacampeão. Coisas da vida e da idade que chega. E olhem que entendo bem disso. Disso, digo da idade.
Claro que nesta temporada surgirão novos vencedores, como aconteceu com Witold Ramasauskas em 2017, mas dificilmente algum deles conseguirá manter a elogiável e essencial regularidade de Felipe, que apesar dos 43 anos, completados dia 22 de janeiro, ainda continua com muita disposição para buscar vitórias, títulos e outro anel dado ao campeão da Truck. Aliás, bem que a Truck poderia divulgar informações a respeito da sua temporada. Ajudaria muito sabermos quem vai mesmo correr e por qual equipe e qual marca. A torcida quer saber.
Já disse e repito que ser profeta, principalmente no automobilismo, é extremamente complicado, mas é preciso tomar uma posição. Engenheiro de obras prontas conheço vários. No entanto, tomara que tudo o que escrevi aqui caia por terra e tenhamos muitos pilotos vencedores e uma briga enorme pelo título da Copa Truck nesta segunda temporada da vida da categoria.
Em tempo: Danilo Dirani também está fora da categoria. Ele não vai correr na equipe de Roberval Andrade. Mais uma péssima notícia.