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A ocupação saudável de tempos livres constitui um contributo inequívoco para a formação e desenvolvimento das crianças, constituindo ainda uma das medidas mais eficazes na prevenção de comportamentos de risco.
O Programa Ocupacional dos Tempos Livres que o Município de Oliveira do Hospital, designado por Férias Ativas, visa estimular o contacto direto das crianças com a realidade em que se inserem, designadamente nas suas vertentes ambiental, cultural, desportiva, recreativa e social e incutir nas crianças os valores de entreajuda e disponibilidade com os outros.
O contacto experimental com algumas atividades profissionais potencia a capacidade de intervenção e participação social e cívica dos jovens, contribuindo também para o processo de educação não formal.

Antes de avançar com o que será o ano de 2020 no nosso clube, iniciarei estas linhas com um pequeno resumo do que passou em 2019. Foi um ano de enorme actividade para o Clube Naval de Cascais, que logrou, inclusivamente, organizar duas provas do mais elevado nível internacional, as 52 Super Series e, uma vez mais, a RC44 Cascais Cup, que foi a penúltima etapa do circuito RC 44 Championship Tour.
Numa referência especial para o plano desportivo, algumas notas particulares. A primeira para a afirmação e o crescendo da classe SB20, que tem em Cascais, provavelmente, a maior frota do mundo, sendo que, em várias ocasiões, estiveram mais de 40 barcos na linha de largada. Uma segunda para a classe Snipe, que, passados mais de vinte anos, teve em Cascais uma prova de relevância internacional – cabendo-nos a nós receber o Campeonato do Sul da Europa desta classe.
Duas outras notas para outros tantos eventos promovidos pelo CNC em colaboração com a Sail Cascais, que não só muito tem contribuído para o desenvolvimento da classe SB20, como tem aportado ao nosso clube um novo tipo de eventos e um novo tipo de regatas, em que o CNC, mais uma vez, está a ser pioneiro no plano da vela nacional. Refiro-me à Portugal Liga dos Campeões e ao WOW, Woman on Water, a primeira uma regata de clubes e para clubes apenas, a segunda uma prova no mesmo tipo de formato, porém apenas, e como o próprio nome indica, para mulheres.
Foi a meio de Novembro do final do passado ano que tivemos a enorme honra de poder apresentar o novo projecto para a volta ao mundo do nosso sócio Paulo Mirpuri, a Mirpuri Foundation, patrocinador das nossas escolas de vela já desde 2015. E que, agora, adiciona à sua presença no nosso clube nada mais, nada menos do que a sede de campanha de um barco e de um projecto para a próxima prova de circum-navegação. Sendo que, contrariamente ao que sucedeu na campanha anterior, este barco levará a bandeira do Clube Naval de Cascais, a equipa tem sede no CNC e irá representará o nosso clube na Ocean Race que largará de Alicante em Junho do próximo ano.
Em relação aos resultados de 2019, deixo aqui registados alguns dos mais relevantes obtidos pelos nossos atletas:
No que a 2020 diz respeito, o nosso clube irá ter este ano, como ponto alto do seu calendário de regatas, o Campeonato do Mundo de SB20; e, como consequência directa, série de SB20 com periodicidade mensal, com cerca de cinquenta barcos na linha de largada.
Também iremos receber em Cascais, e pela primeira vez, os M32, classe que tem como palco de regatas a baía junto às praias, o que irá trazer, sem qualquer dúvida, uma enorme animação às praias de Cascais.
No que respeita à projecção internacional do CNCascais, em 2020, iremos prosseguir com a nossa política de acordos de reciprocidade com clubes mundiais de primeira categoria. Assim sendo, e todos eles com negociações iniciadas no passado ano, para serem concretizadas em 2020, o nosso clube irá celebrar já no início deste ano quatro novos acordos de reciprocidade, a saber;
Uma nota final de bem-haja e de agradecimento aos voluntários do projecto da Vela Sem Limites, que em 2020 irá sofrer uma enorme modernização e, por consequência, passará a contar com uma oferta muito mais abrangente para todos os portadores de deficiência, seja motora ou visual. Tudo se deve à aquisição de um catamarã com capacidade para até 8 cadeiras de rodas, e com um rácio monitor/velejador muitíssimo mais eficaz do que nos barcos Access que temos vindo a utilizar nos últimos treze anos, ainda que estes não deixam, obviamente, de estar ao serviço do projecto.
Caros Sócios, Mais um ano de enorme actividade se passou no nosso Clube. SÓCIOS Aos novos sócios endereçamos as boas vindas. De referir a cada vez maior adesão de sócios estrangeiros: no ano passado de 8 novos sócios efectivos, 5 eram estrangeiros. Do conjunto dos sócios estrangeiros salienta-se o caso de Charles Lindley, membro dos órgãos sociais do nosso Clube,…