Nacional ou importado: qual � a melhor op��o? - Carros - iG
Nacional ou importado: qual � a melhor op��o?
IG Carros avaliou pr�s e contras de concorrentes em quatro diferentes segmentos
Sueli Os�rio | 20/6/2012 11:06
Veja vantagens dos carros nacionais e importados
Até o início da década de 1990, eram poucas as opções de marcas e até mesmo de modelos de automóveis no País. Contávamos apenas com as veteranas Volkswagen, General Motors, Ford e Fiat. No final de 1990, começaram as chegar os primeiros carros importados, que logo se tornaram objetos de desejo. Atualmente, os importados estão presentes já nos segmentos de entrada. Hoje existem 28 marcas filiadas à Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) e cerca de 140 modelos importados à venda no País.
O IG Carros confronta alguns veículos em quatro segmentos diferentes, analisando itens como preço, equipamentos, valor da revisão até 10.000 quilômetros, espaço interno e valor de seguro - esse cotado apenas contra roubo e furto, sem perfil do condutor incluído, pelo site www.seguroautofacil.com.br. Confira:
Divulgação Fiat Uno Vivace vem menos recheado que Nissan March 1.0
Além de ser cerca de R$ 1.000 mais barato, o Nissan também tem custo mais baixo de revisão e de seguro e leva vantagem no período de garantia, de 3 anos, enquanto o do Fiat é de apenas 1 ano. Com distância entre os eixos 7 centímetros maior, o March proporciona mais espaço para quem vai no banco traseiro. O Uno, por sua vez, leva ligeira vantagem no espaço do porta-malas, que carrega 15 litros a mais de bagagem. A desvalorização ao tirar o carro da revenda é bem parecida entre ambos. Modelo
Divulgação Chevrolet Cobalt leva 73 litros a mais no porta-malas
R$ 37.759
R$ 160 (até 10.000 km)
R$ 264 (até 10.000 km)
Divulgação Honda Civic é R$ 1.800 mais caro que VW Jetta
Volkswagen Jetta Confortline manual
R$ 61.172,34
R$ 139,37 (até 10.000 km)
R$ 296,50 (até 10.000 km)
Divulgação Hyundai i30 e Ford Focus lideram as vendas entre os hatches médios
Os dois modelos lideram as vendas entre os hatches médios. O sul-coreano Hyundai i30 é o primeiro colocado e teve 8.271 unidades emplacadas de janeiro a maio, enquanto o Focus, em segundo lugar, teve 7.497 emplacamentos. Ambos são equipados com motor 2.0 – 148 cv no Focus e 145 cv no i30 -, têm porta-malas e distância entre os eixos com dimensões próximas, mas o Ford é mais largo. O valor do seguro de ambos também não difere muito, mas a garantia do Hyundai, por sua vez, é mais extensa e o valor da revisão, mais em conta. Entre os equipamentos, os dois oferecem ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS com EBD, rodas de liga leve – de 16 polegadas no Focus e 17" no Hyundai -, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e faróis de neblina. A direção é elétrica no Hyundai e eletro-hidráulica no Ford. O Focus tem ainda partida sem chave, por meio de botão no painel. Páreo duro... Modelo