Para uma maior conveniência, os bancos traseiros do Novo Hyundai Tucson podem ser rebatidos em 40:20:40.
Com os melhores e mais avançados sistemas de assistência à condução do seu segmento e com sistemas de segurança ativa, o Novo Hyundai Tucson oferece uma maior segurança aos clientes Hyundai.
O Novo Hyundai Tucson está equipado com um conjunto melhorado de sete airbags, com um novo airbag lateral na linha central na primeira fila. Este airbag extra evita que os passageiros da primeira fila colidam um com o outro em caso de colisão, minimizando o risco de ferimentos graves. Caso os airbags sejam insuflados devido a um impacto frontal ou lateral, o sistema de travagem multicolisão aplica automaticamente os travões de emergência para reduzir o risco de colisões secundárias ou múltiplas.
O Novo Hyundai Tucson está também equipado com as mais recentes funcionalidades de segurança ativa e assistência ao condutor, Hyundai SmartSense, para ainda mais segurança. As novas funcionalidades incluem, por exemplo, a Travagem Autónoma de Emergência (FCA), Alerta de arranque do veículo dianteiro (LVDA) e o Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW).
[Novo] Travagem Autónoma de Emergência (FCA): esta função de travagem autónoma deteta outros automóveis, peões e ciclistas;
[Novo] Assistência de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA): evita a saída acidental da faixa e mantém o veículo centrado em segurança da sua faixa de rodagem. Este sistema funciona em conjunto com o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA), que agora deteta também as bermas das estradas, assim como linhas de marcação;
[Novo] Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLA]: para além de apresentar os limites de velocidade no ecrã do sistema AVN, o limitador ISLA ajusta automaticamente a velocidade do Novo Hyundai Tucson para que o condutor nunca exceda o limite de velocidade;
[Novo] Alerta de arranque do veículo dianteiro (LVDA): alerta o condutor caso o veículo à sua frente começa a avançar e este não reaja com a rapidez necessária, por exemplo, nos semáforos;
Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW): reduz o risco de colisão, na aproximação de trânsito, ao efetuar marcha-atrás em áreas estreitas e com pouca visibilidade, com um alerta visual ou sonoro;
Alerta de Fadiga do Condutor (DAW): é uma funcionalidade de proteção do condutor que ajuda a monitorizar os padrões de condução e detetar cansaço e prevenir acidentes potenciais. Esta funcionalidade trabalha em conjunto com o Alerta de arranque do veículo dianteiro (LVDA);
Sistema de Controlo Automático dos Máximos (HBA): deteta quer os veículos que se aproximam, quer os veículos que circulam no mesmo sentido à noite, alterando para o os médios sempre que necessário, de forma a reduzir o encandeamento sobre os outros condutores. Quando não for detetado mais nenhum veículo, o sistema acende novamente e de forma automática os máximos, para que o condutor tenha sempre a melhor visibilidade.
Para uma maior tranquilidade, a Hyundai oferece uma garantia líder de mercado de sete anos sem limite de quilómetros.
O Novo Hyundai Tucson tem sido desenvolvido e testado na Europa, desempenhando testes dinâmicos e de longevidade num dos circuitos mais exigentes do mundo, o famoso Nürburgring Nordschleife. Foi, também, submetido a testes rigorosos em estrada ao longo da Europa, desde as condições de inverno mais frias na Suécia, testes com atrelados nos Alpes e em climas quentes no sul de Espanha, para assegurar que as elevadas expectativas dos clientes europeus sejam atingidas.
Para as deslocações do dia-a-dia em modo Normal ou Eco, o desenvolvimento centrou-se no conforto e na estabilidade de condução, mesmo nas estradas mais exigentes. Em modo Sport, o condutor do Novo Hyundai Tucson pode usufruir de um nível extra de respostas e de controlo.
Entretanto, os amortecedores convencionais usam uma nova tecnologia de válvulas que oferece ainda mais flexibilidade de afinação. Os conjuntos MacPherson à frente e a suspensão multi-link atrás asseguram bons níveis de conforto.
A Hyundai desenvolveu uma vasta gama de pneus para o Novo Hyundai Tucson com duas opções de jantes aerodinâmicas: 18 ou 19 (HEV e PHEV) polegadas em liga leve. As opções de pneus foram desenvolvidas em estreita cooperação com os fabricantes de pneus de primeira linha, Continental e Michelin, com especial atenção a aspetos como o conforto e isolamento do ruído da estrada. Por outro lado, os engenheiros da Hyundai conseguiram alcançar valores muito baixos de resistência ao rolamento, estes contribuem para minimizar os consumos e as emissões. Isto reforça o empenho da empresa em produzir veículos ecológicos sem comprometer as performances.
Ao disponibilizar três opções de motorizações eletrificadas com três opções de transmissão, o Novo Hyundai Tucson adapta-se a todos os tipos de condutor. Com uma versão mild hybrid 48V a gasolina ou a diesel, uma versão híbrida e híbrida plug-in hybrid, o Novo Hyundai Tucson oferece a gama mais ampla de motorizações eletrificadas do segmento de SUV’s compactos.