Ações da Delta para lidar com o impacto financeiro do COVID-19 | Voenews
A companhia aérea está realizando iniciativas de redução de custos e melhoria do fluxo de caixa para proteger sua posição financeira
"Nas semanas desde o surgimento do COVID-19, os colaboradores da Delta enfrentaram o desafio, tomando todas as medidas possíveis para cuidar e proteger nossos clientes durante esse período estressante", disse o CEO da Delta, Ed Bastian. "À medida que o vírus se espalhou, vimos um declínio na demanda em todas as regiões e estamos tomando medidas decisivas para também proteger a posição financeira da Delta. Como resultado, tomamos a decisão difícil, mas necessária, de reduzir imediatamente a capacidade e estamos implementando iniciativas de redução de custos e fluxo de caixa em toda a organização".
Bastian acrescentou: "Nos últimos 10 anos, transformamos a Delta graças ao fortalecimento do balanço patrimonial, diversificando nossos fluxos de receita e melhorando a flexibilidade operacional e financeira. O ambiente é fluido e as tendências estão mudando rapidamente, mas estamos bem posicionados para gerenciar esse desafio e estamos adotando ações para garantir que a Delta mantenha sua posição de liderança e forte base financeira".
Entidade % da receita total
do ano fiscal 2019 Redução da capacidade
Pacífico 6% – 65%
Transatlântico 15% – 15-20%
Doméstico 72% – 10-15%
América Latina 7% – 5%
As declarações contidas neste comunicado à imprensa que não são fatos históricos, incluindo declarações sobre nossas estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções ou estratégias para o futuro, podem ser "declarações prospectivas", conforme definidas na Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários de 1995. Todas as declarações prospectivas envolvem uma série de riscos e incertezas que podem causar resultados reais diferentes das estimativas, expectativas, crenças, intenções, projeções e estratégias refletidas ou sugeridas pelas declarações prospectivas. Esses riscos e incertezas incluem, entre outros, os possíveis efeitos de acidentes envolvendo nossas aeronaves; violações ou falhas de segurança em nossos sistemas de tecnologia da informação; interrupções em nossa infraestrutura de tecnologia da informação; nossa dependência de tecnologia em nossas operações; o desempenho de nossos investimentos significativos em companhias aéreas em outras partes do mundo; as restrições que os convênios em nossos contratos de financiamento poderiam ter sobre nossas operações financeiras e comerciais; questões trabalhistas; os efeitos do clima, desastres naturais e sazonalidade em nossos negócios; os efeitos de uma interrupção prolongada nos serviços prestados por terceiros; o custo do combustível da aeronave; a disponibilidade de combustível para aeronaves; falha ou incapacidade do seguro de cobrir uma responsabilidade por parte da refinaria de Monroe's Trainer; o impacto da regulamentação ambiental na refinaria, incluindo custos relacionados às regulamentações padrão de combustíveis renováveis; nossa capacidade de reter a alta gerência e os funcionários-chave; danos à nossa reputação e marca se estivermos expostos à publicidade adversa significativa; os efeitos de ataques terroristas ou conflitos geopolíticos; condições competitivas no setor aéreo; interrupções no serviço nos principais aeroportos em que operamos; os efeitos de ampla regulamentação governamental em nossos negócios; o impacto da regulamentação ambiental em nossos negócios; a sensibilidade do setor aéreo a períodos prolongados de condições econômicas estagnadas ou fracas; incerteza nas condições econômicas; ambiente regulatório no Reino Unido relacionados à saída do Reino Unido da União Europeia; e os efeitos da rápida disseminação de doenças contagiosas.