Isso ocorre, porque, para compensar o elevado peso das baterias, esses veículos utilizam muito alumínio (na estrutura, nos motores,…). O problema é que a produção tanto de baterias quanto de alumínio consomem muita energia. Assim, ironicamente, a migração para veículos que não poluem, faria com que as emissões de CO2 na cadeia de fornecedores do Grupo BMW crescessem mais de 30% nessa década.