No geral acho o Agile um carro interessante e percebo que agrada a muita gente, inclusive minha esposa que tem um Corsa. Mas a dianteira do modelo, apesar de moderna, tem algo que não agrada 100%. Parece um pouco desproporcional e falta harmonia. No carro-conceito que deu origem ao Agile, o GPix, mostrado no Salão de São Paulo de 2008, a frente era mais bem-resolvida.
O Bob pulou para o carona e me cedeu a direção. Entrei no carro e passei alguns minutos observando o interior e seu acabamento. A sensação é positiva e os elementos de design agradam. Os materiais parecem bons, apesar do plasticão duro por todo lado. Painéis de porta com medalhão de tecido e bancos com tecido aveludado (na versão LTZ), esperados por quem teve algum Chevrolet nos anos 80 e 90, denotam uma preocupação com o conforto. O desenho dos bancos também agrada muito. Os comandos e botões, com detalhes cromados, e os mostradores digitais no painel de instrumentos e ar condicionado também ajudam na boa sensação sobre o interior. De certa forma, há uma certa conexão com o design do Camaro, e não estou fazendo nenhuma ironia. Mas no Agile falta uma integração dos elementos de design, talvez limitada pelo orçamento reduzido.