2ª. edição do AirConnected – Transporte Aéreo Resiliente, Flexível e Tecnológico retoma com encontro presencial e reforça esperança para o setor aeroespacial - Popular Mais
06/09/2021 às 13h47min - Atualizada em 06/09/2021 às 13h47min
Autoridades e principais players da aviação discutiram o futuro aéreo pós-pandemia.
Alexandre Monteiro – Presidente, RIOgaleão;
Dyogo Oliveira – Presidente, Associação Nacional das Empresas Administradoras de Aeroportos (ANEAA);
Eduardo Sanovicz – Presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR);
Filipe Pereira dos Reis – Diretor de Aeroportos, Passageiros, Carga e Segurança para as Américas da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA);
John Rodgerson – Presidente da Azul;
Jerome Cadier – CEO da LATAM;
José Ricardo Botelho – Diretor Executivo e CEO da Latin American & Caribbean Air Transport Association (ALTA);
Juliano Noman – Presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC);
Martha Seillier – Secretária Especial do PPI - Programa de Parcerias de Investimentos
Paulo Kakinoff – Presidente da Gol Linhas Aéreas;
Rafael Echevarne – Diretor-geral do Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e Caribe ( ACI-LAC);
Ricardo Catanant – Diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC); e,
Ronei Glanzmann – Secretário Nacional da Secretaria de Aviação Civil (MINFRA).
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, participou por telão para fechar as mesas do dia 01 e reforçou a importância da participação da iniciativa privada na composição de investimentos em infraestrutura aeroportuária. "Os investimentos por meio de concessões em equipamentos regionais podem aumentar o número de aeronaves e de assentos. Passado o momento mais crítico da pandemia, demos continuidade aos leilões de concessão. Avançamos na construção de bons contratos e ficamos felizes com os resultados. As companhias aéreas conseguiram superar a crise e as empresas conseguiram fazer a travessia em um dos momentos mais duros", afirmou.
No segundo dia, seguiram os painéis em formato de mesas redondas. Os desafios e oportunidades para o setor na retomada das viagens internacionais foram discutidos, considerando a exigência de certificados de vacinação e acordos internacionais. Fabiana Todesco, diretora do Departamento de Planejamento e Gestão da Secretaria de Aviação Civil /Ministério da Infraestrutura, comentou que a padronização dos protocolos e exigências solicitadas pelos países para a entrada e saída de passageiros será determinante para a recuperação do setor. "Independente da questão da soberania de cada país, a conectividade internacional envolve um trabalho em conjunto de todos os países. Sem isso não haverá uma recuperação do transporte aéreo tão rápida. E não estamos falando apenas de passageiros, mas também do transporte aéreo de cargas, que é estratégico para as cadeias de produção e distribuição de vacinas, além de outros insumos hospitalares", afirmou.
Segundo o superintendente de Acompanhamento de Serviços Aéreos da ANAC, Rafael José Botelho, o movimento de recuperação já começou. "Até o final deste ano devemos chegar ao topo da curva de movimentos de 2019. No internacional, dependemos das restrições de cada país. Estamos em momento de recuperação da confiança do passageiro, com estímulo aos movimentos domésticos, remoção gradual das medidas restritivas e incentivos ao ecossistema da aviação", disse.
2 edi o do AirConnected Transporte A reo Resiliente Flex vel e Tecnol gico retoma com encontro presencial e refor a esperan a para o setor aeroespacial