Seguindo um cronograma ajustado com o governo federal, as ações fazem parte do legado que ficará para os paranaenses depois do evento mundial. Os projetos desenvolvidos, que estão sob responsabilidade da Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec) e integram o PAC Mobilidade/Copa 2014, são a implantação do Corredor Aeroporto - Rodoferroviária, na Avenida das Torres (trecho em São José dos Pinhais) e do Sistema Integrado de Monitoramento Metropolitano, que começam em janeiro de 2012.
Outras obras são a requalificação do Corredor Marechal Floriano, no trecho de São José dos Pinhais, e o Corredor Metropolitano, que liga Colombo a Araucária, têm previsão para começar em fevereiro de 2012. A construção das vias radiais de integração, entre Colombo/Curitiba (rua da Pedreira) e Pinhais/Curitiba (via da integração), também estão previstas para começar no mesmo período.
SOBRE A PREFEITURA MUNICIPAL DE CURITIBA - Além de atuar para a viabilização do convênio para obras na Arena, a Prefeitura de Curitiba tem em andamento dois grandes pacotes de investimentos, a maioria em mobilidade urbana, que preparam a cidade para o evento. São aproximadamente R$ 380 milhões distribuídos em 15 grandes obras em várias regiões, seguindo um cronograma planejado para não causar transtornos à população.
No primeiro deles, na ordem de R$ 140 milhões, estão a trincheira Bacacheri/Bairro Alto, Linha Verde Norte, binário Chile/Guabirotuba, Anel Viário, Rua 24 Horas, avenida Marechal Floriano Peixoto (fase 1), e o eixo Toaldo Túlio/Fredolin Wolf. A Rua 24 Horas, um dos principais pontos turísticos da cidade, foi reformada e modernizada e está em processo de reabertura. Outra obra pronta é a avenida Toaldo Túlio.