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Trocar jogos pneus (Pirelli P1, Michelin ou Continental)
DFZULU
Título: Re: Trocar jogos pneus (Pirelli P1, Michelin ou Continental)
Enviado: 23 Fev 2019 19:58
Registrado em: 26 Ago 2017 19:17
DINHOBRSP escreveu:
O pneu original deve ser 185 60 R15 eu colocaria um modelo 195 60 r15 para dar mais estabilidade e derrapar menos nas acelerações. O meus pneus estão meia-vida e na chuva se pisar fundo derrapa e não sai do lugar. Atualmente dirijo um HB20S, 2016, Premium, automático, com 32000km.
Até quantas polegadas de largura pode ser o pneu no HB20 ? As rodas liga leves aceitam o pneu 205/60R15 ? Ou máximo é 195/60 ?
Enviado: 24 Fev 2019 14:32
DFZULU escreveu:
tem alguns sites q ajudam nisso, tambem mantendo o diametro total (roda + pneu) o mais perto possivel da medida de fabrica. Pelo que lembro, normalmente até uma série acima é aceitavel. Por exemplo: Se o pneu é 185/60, o pneu similar logo acima, seria o 195/55
Enviado: 24 Fev 2019 14:35
A regra oficial recomendada é de não se diminuir e nem de aumentar mais do que 3% o diâmetro original dos pneus para não haver alterações na relação final do câmbio e nem erros maiores no comp. de bordo desses veículos.
Assim, no caso da linha HB20 , os pneus 175/70-14 ou os 185/60-15 que tem um diâmetro médio aprox. de 60,2 cms poderão ser substituidos por pneus de até 62,1 cms de diâmetro no caso de uma medida maior e de 58,3 cms se a escolha for para uma medida mínima.
Então, com base nisso, podem sim ser usados pneus nessa medida de 196/60-15 nas rodas originais de aro 15 ou de 185/70-14 para o caso de uma medida maior para o aro 14 .
Enviado: 25 Fev 2019 22:01
Obrigado novamente ianis , vou pesquisar pneus 195/60/15 da continental ou michellin mesmo
Enviado: 01 Ago 2019 11:54
Colegas desse Clube :
Desculpem por não te-los avisado antes, mas os tais pneus Efficient Grip da Good Year são de fato péssimos em qualidade e tanto é assim que essa empresa já está trocando desde algum tempo atrás e em caráter especial , milhares dessa versão de pneus de veículos de passeio ainda novos e com pouca quilometragem que já mostram essa descamação precoce da borracha da banda de rodagem deles.
E como um triste exemplo disso, tanto o nosso Creta que atualmente está com quase 26000 kms quanto o Peugeot 2008 THP do meu irmão quando tinha uns 20000 kms rodados, sendo ambos esses veículos comprados zero km e sempre muito bem tratados, já mostram nitidamente essa descamação nas bandas de rodagem, uma lástima em se tratando de uma empresa tão famosa no ramo de pneus como é a Good Year .
Obs : Comenta-se tb que isso está acontecendo devido ao tipo de borracha utilizada nas fábricas brasileiras, pq nos EUA e em outros países do mundo onde existem várias fábricas dessa marca de pneus, isso nunca ocorreu até agora ...
É isso aí colegas, deixo aqui mais essa dica !
Enviado: 01 Ago 2019 20:38
Lembrar tbm de olhar a data de fabricação (DOT que mostra a semana e o ano)
Além disso, há outras características como TREAD WEAR, temperature, etc, mas creio que os colegas estejam comparando pneus com as mesmas características.
Enviado: 03 Set 2019 17:55
O meu Hb20 veio com P4, e quando acabar vou de CONTINENTAL. A Michellan, é pouca coisa superior pra justificar o alto valor.
Em último caso vai de PIRELLI ou outra marca, pois o KELLY da GOODYEAR, vai durar só 20 mil km
Enviado: 03 Set 2019 18:01
Concordo de que os pneus da Continental além de outros pneus de marcas sul coreanas estão apresentando um custo benefício bem melhor do que os pneus de marcas mais famosas como da Michelin , Good Year , Pirelli e etc.
Por isso ainda acredito que vale sim muito a pena uma cuidadosa e calma pesquisa de mercado antes de fechar uma compra de pneus novos !
Enviado: 04 Set 2019 06:19
Registrado em: 01 Set 2019 15:58
No meu antigo Logan o primeiro pneu era um Goodyear GPS3, na primeira troca eu coloquei o mesmo Goodyear, na segunda coloquei o Power Contact da Continental... que baita diferença, para melhor. Pneu muito confortável.