Lyon, cidade com aproximadamente 513 mil habitantes, é uma das melhores cidades do país para se viver. Isso porque além de ser considerada capital mundial da gastronomia e de oferecer aos seus locais e visitantes muita cultura e história, também possui um ponto turístico relevante: a Torre Metálica de Fourvière.
Também conhecida como a Torre Eiffel de Lyon, já que é esteticamente parecida com a torre Eiffel de Paris, a construção metálica atrai turistas de várias partes do mundo. Quer conhecer a importância histórica da Torre Metálica de Fourvière para a cidade de Lyon? Então acompanhe a seguir:
O que é a Torre Metálica de Fourvière?
A Torre Metálica de Fourvière é uma torre de aço, que possui 212 toneladas e 85 metros de altura, aproximadamente. Ela foi construída em 1892 e inicialmente abrigava em sua base um restaurante. Além disso, o topo da torre podia ser acessado através de um elevador, com capacidade para 22 pessoas.
Após essa época, passou a ser utilizada como observatório, o que durou até novembro de 1953. A partir de então, tornou-se inacessível ao público, pois foi ocupada por uma rede de televisão local, a RTF.
A Torre possui localização privilegiada, em um ponto alto da cidade e pertinho da Basílica Notre-Dame de Fourvière. E isso certamente ajuda a manter o seu turismo. Para observá-la, já que o monumento não é aberto à visitação, é preciso subir a colina de Fourvière.
Antigo observatório de Fourvière. Foto: omnilogie
Em 1860, antes da construção da Torre Metálica de Fourvière, o local era ocupado por um observatório na forma de um pavilhão chinês. As terras pertenciam a Pierre Gay, dono de um restaurante. Motivado por interesses comerciais, Gay concedeu oficialmente o terreno para um grupo de empresários em 20 de dezembro de 1891.
Essa concessão foi feita em troca de que o restaurante fosse alocado na base da Torre Eiffel de Lyon, como é conhecida até hoje a Torre Metálica de Fourvière. Além disso, ele exigiu também que a venda de cartões postais e lembranças fossem deixados em benefício da família Rusterholz-Gay. Dessa forma, a obra, que custou cerca de 300.000 francos de ouro, foi iniciada em dezembro de 1892.
Boatos históricos defendem a teoria de que o objetivo da construção da torre era atingir o clero através da humilhação. E isso foi considerado um ato republicano francês, porque eles achavam que ter na cidade um monumento maior do que a própria Basílica poderia dividir a atenção dos habitantes de Lyon.
Quando a torre foi inaugurada, um farol se acendeu em seu topo, iluminando toda a cidade. Junto à sua inauguração, também foi celebrado um grande evento religioso, chamado de Festa da Imaculada Conceição.
Após a inauguração, no ano de 1899, um guia anual chamado "O peregrino de Fourvière", era vendido a 35 centavos de francos cada. Ele explicava os caminhos de como chegar à torre através de bondes, carros e funiculares (pequenos trens) em segurança. Além disso, o guia também informava à população sobre os valores de entrada da Torre Metálica de Fourvière.
Na realidade, o guia tinha como objetivo principal tornar a Dama de Ferro de Lyon uma atração obrigatória na cidade, tanto para os habitantes locais quanto para os turistas.
Quem participou do projeto da Torre Metálica de Fourvière?
A estrutura da Torre Metálica de Fourvière foi construída através de um projeto geral. Dessa forma, o projeto contou com a participação de empresários, arquitetos, engenheiros e construtores de diversas áreas. Veja a seguir quem contribuiu para a construção da Torre Eiffel de Lyon:
Empresários/investidores
Marcel Martial Paufique;
Antoine Calmel;
Jules Perret.
Jules Buffaud;
Eugene Colonge – autor do projeto, arquiteto e engenheiro-chefe;
Roux-Meulien – arquiteto da lanterna.
Construtores/montadores
Patiaud e Lagarde – responsáveis pela armação de metal;
Coleta – responsável pelo alicerce;
Paufic – responsável pelo concreto;
Utschneider – responsável pela cerâmica.
Depois de finalizada, a Torre Metálica de Fourvière foi então inaugurada, em 3 de maio de 1894. Um elevador levava as pessoas até o topo da edificação por 1 conto de francos.
Em 1905, a torre voltou para a família de Pierre Gay, especificamente para sua viúva. E com a torre, o restaurante, que ficava na base da edificação. Anos após ela veio a casar-se novamente e em 1935, o caminho de acesso à estrutura foi fechado e os negócios cancelados.
Em 1943 foi redigido um decreto que defendia a destruição da Torre Metálica de Fourvière, com o objetivo de recuperar os metais utilizados em sua construção. Contudo, este decreto não conseguiu aprovação e a Torre Eiffel de Lyon foi definitivamente salva.
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