Até agora a página de crowdfunding do cineasta na internet acusa o recebimento da metade dos US$ 50 mil de que precisa para concluir a pós-produção e divulgação do filme. Quem tiver interesse em colaborar, basta acessar Kickstarter e clicar no botão“Back this project”, localizado no alto à direita da página. No site é possível também entender as ideias ativistas do cineasta sueco e assistir ao trailler de um trecho já produzido do filme.
As doações podem ser feitas até o final de outubro e, dependendo do valor doado, muitos brindes são oferecidos a quem ajudar nessa empreitada: de pôsteres a uma oportunidade de tornar-se guia em passeios de bicicleta que serão realizados em diversas cidades do mundo para promover a campanha e o filme. No Brasil essas “bicicletadas” devem acontecer em São Paulo, Rio Janeiro e Brasília. Para candidatar-se ao cargo de guia, depois de contribuir com a doação, é só entrar no site Bikes x Cars e responder a um questionário, em inglês.
Só acho que o cineasta-ativista sueco deveria incluir também Calcutá em seu roteiro de filmagens. Essa semana uma notícia apontou que as autoridades da cidade indiana vão na contramão do bom senso. Acabam de proibir a circulação de bicicletas. Motivo alegado: elas estão atrapalhando o tráfego de carros. A medida absurda vaiprejudicar milhares de pessoas que fazem diariamente mais de 2,5 milhões de viagens. Esse número significa 11% dos deslocamentos, mais que os 8% dos automóveis. Coisas de país em suposto desenvolvimento.