JAC T40 CVT ESTREIA COMO NOVA REFERÊNCIA DE DESIGN E CUSTO/BENEFÍCIO ENTRE OS SUV´S | JAC Motors Brasil
Mudanças não aparecem apenas na transmissão: T40 CVT vai estrear inédito motor 1.6 16V DVVT, com 138 cv de potência e 17,1 kgfm de torque máximo. Quadro de instrumentos também é totalmente novo
Posicionado com preço competitivo, o novo SUV da JAC Motors vai custar a partir de R$ 69.990
Equipado com todos os itens tradicionais dos modelos da marca, além de cruise control, ESP, HSA (assistente de partida em rampas), dentre outros, o JAC T40 será a nova referência de custo/benefício para os SUV´s de entrada
Ao estrear no mercado nacional, em agosto de 2017, o JAC T40 abriu uma importante opção ao consumidor verdadeiramente interessado na compra de um SUV. Não se tratava de um modelo compacto posicionado como aventureiro ou simplesmente batizado de SUV. O JAC T40 possui aptidões bem específicas para essa configuração, como a altura livre do solo, que é de 18 cm. Suas suspensões, por exemplo, aliam a robustez de uso em off-road leve à performance no asfalto, constituindo-se da aclamada receita com MacPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.
A despeito desse pacote de vantagens, o modelo trazido pela JAC Motors está muito bem posicionado no range de preços dos SUV´s, assemelhando-se, em valores, a modelos aventureiros de porte menor e menos equipados. E já vem equipado com:
BAS - Brake Assist System (assistente para frenagens de pânico)
BOS - Brake Overide System (pedal "inteligente" de freio)
ESP - Eletronic Stability Program (controle eletrônico de estabilidade)
TCS - Traction Control System (controle eletrônico de tração)
HSA - Hill Start Assist (assistente de partida em rampas)
TPMS - Tire Pressure Monitoring System (sistema de monitoramento da pressão dos pneus)
PROJETO "BRASIL"
O JAC T40 começou a ser idealizado em março de 2011, no exato instante em que nascia a JAC Motors Brasil. Já se previa, à época, que o casamento entre a marca chinesa e o Grupo SHC, responsável pela importação dos modelos ao país, renderia frutos rapidamente. Uma equipe de engenheiros liderada pelo presidente da empresa no Brasil, Sergio Habib, desembarcava em Turim, na Itália, para encomendar um novo SUV para o mercado brasileiro, que estrearia a linha de produção da JAC Motors por aqui.