O Mastodon participará do “Late Show with David Letterman” na segunda-feira (27 de outubro). Na ocasião, a banda executará seu novo single, “The Motherland”, que será lançado em vinil picture 12 polegadas, um mês depois, na Black Friday, dia 28 de novembro.
“The Motherload” é uma das faixas de Once More ‘Round the Sun, o sexto álbum do grupo norte-americano. O disco chegou às lojas em junho, via Reprise Records.

Vereadora preside a Comissão de Turismo da Câmara e acompanhou visita do Secretário de Estado do Turismo, que anunciou o projeto
Juntamente com o vice-prefeito Delegado Francisco Sampaio; secretário Municipal de Turismo, Paulo Angeli; e a secretária do Meio Ambiente, Angela Meira; a vereadora Anice Gazzaoui (PL) recepcionou em Foz do Iguaçu o Secretário de Estado do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo, Márcio Nunes e o comandante do Batalhão de Polícia Ambiental Força Verde do Paraná, Tenente-Coronel Jean Rafael Puchetti Ferreira. Eles visitaram o espaço do Terminal Turístico de Três Lagoas, no lago de Itaipu para anunciar um projeto de revitalização da base náutica. Em parceria do Estado com o Município e Itaipu, a área será remodelada para atender turistas e a comunidade local como também receber grandes eventos náuticos.
“Essa é uma área da Itaipu concedida ao município. Aqui iremos fazer uma grande remodelagem. No mato onde hoje está totalmente degradado, era onde ficava a Base Náutica. Então estamos registrando o antes e depois mostraremos o que foi feito. É uma parceria da Prefeitura Municipal, do Batalhão da Polícia Ambiental, Governo do Estado do Paraná e Itaipu. Todos nós juntos vamos fazer com que Turismo Náutico se desenvolva para valer aqui em Foz do Iguaçu”, anunciou Marcio Nunes.
O secretário lembrou que na área da antiga Base Náutica foi feita uma estrutura na época dos Jogos Mundiais da Natureza, anexo a prainha e depois foi abandonada. “Infelizmente a área foi totalmente depredada, e agora vamos começar um grande projeto para revitalizar essa base e transformá-la em um grande Centro Náutico para esportes náuticos, lazer, desenvolvimento e geração de empregos. Vamos unir essa área, com a área da prainha, que já está concedida da Itaipu para Prefeitura para que possamos fazer um grande projeto e promover o turismo. Será uma transformação neste lago, que tem um grande potencial turístico”, completou Nunes.
Para a vereadora Anice, essa é a grande transformação que o espaço precisa. “É um momento de grande alegria porque há uma união de forças envolvendo Itaipu, Prefeitura e Governo do Estado. A prainha junto com o que o lago oferece tem um grande potencial turístico e muito em breve vamos nos orgulhar de ter um terminal turístico decente para receber as pessoas e também, ao lado, uma estrutura para esportes náuticos. É o que a nossa população espera e estamos confiantes nesse grande projeto”, destacou a vereadora.
O delegado Francisco Sampaio disse que o projeto inclui o fomento ao turismo na área da prainha e da antiga base náutica. O secretário de Turismo, Indústria, Comércio e Projetos Estratégicos, Paulo Angeli, afirmou que a intenção “é preparar, com o apoio da Itaipu Binacional e dos órgãos ambientais, uma estrutura competitiva para Foz entrar no radar dos grandes eventos náuticos do Brasil”. Os secretários municipais Antônio Sapia (Esportes) e Reginaldo da Silva (Segurança) também participaram da visita.

A Santos Port Authority (SPA) participou, entre os dias 26 e 29 de novembro, do “Projeto Benchmarking Modelagem de Governança Portos”, missão brasileira à Europa que visitou os portos de Roterdã (Holanda), Antuérpia (Bélgica) e Londres (Inglaterra). Representaram a SPA o diretor de Administração e Finanças, Fernando Biral, o superintendente de Planejamento Portuário, Bruno Stupello, e o gerente de Regulação Gabriel Rapoport Furtado. A comitiva foi integrada também por representantes do Ministério da Infraestrutura (Minfra), da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
A viagem teve como objetivo conhecer os modelos de governança dos portos visitados e apresentar as oportunidades de negócio a possíveis investidores, uma vez que as administrações portuárias de Santos e Vitória constam da carteira do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) do governo para desestatização. “Conhecemos três modelos diferentes de organização portuária, mas que têm elevados índices de produtividade e eficiência. Isso mostra que existe espaço para construir um modelo adaptado às necessidades locais desde que, obviamente, alguns princípios sejam mantidos, como o estímulo à competição, à segurança jurídica e institucional aos investimentos, e o respeito aos contratos”, afirmou o diretor de Administração e Finanças da SPA, Fernando Biral.
A comitiva iniciou a visita técnica pelo Porto de Roterdã, na Holanda. Lá os brasileiros foram recebidos pela direção e pelo seu representante na América Latina, Peter Lughart. Embora Roterdã seja de propriedade pública, a lógica de gestão é privada. O grupo participou de apresentações relativas ao complexo portuário holandês, com destaque para o processo de corporatização.
Em Roterdã, os representantes do Brasil também conheceram a Port of Rotterdam International, empresa voltada à realização de negócios com outros países, e os projetos de serviços de digitalização (Pronto) e blockchain (Deliver), que foram apresentados pela equipe de tecnologia. A plataforma integra diversos agentes em busca da redução de tempo de atracação, burocracias, custos, e consequentemente, benefícios ambientais (por exemplo, pela redução de uso de combustíveis nas embarcações, gerando menor emissão de CO2).
A visita técnica à Holanda foi concluída com uma visita ao centro de treinamento STC (Shipping & Transport College), em que foram apresentados aspectos essenciais sobre capacitação, incluindo o uso de modernos simuladores. O navio-escola também estava em funcionamento, no momento da visita.
No dia 27, o grupo foi à Bélgica, onde o gerente de relações internacionais do Porto de Antuérpia, Tom Monballiu, recebeu a comitiva brasileira. Eles conheceram o modelo de governança local, em que o porto pertence ao município, o que mantém a autonomia de gestão. A regulação portuária fica por conta da Autoridade Portuária, e a determinação de tarifas não sofre controle externo.
Ainda em Antuérpia, a comitiva brasileira visitou o terminal de contêineres que a empresa DP World possui naquela região. A companhia conta também com um terminal no cais santista, o DP World Santos.
O terceiro dia da missão técnica, 28, foi na Inglaterra. Na London Port Authority (PLA), o grupo foi recebido pelo diretor de Assuntos Corporativos e Relações Institucionais, Alistar Gale. O executivo fez uma apresentação sobre o Porto de Londres e seu modelo de privatização – a Inglaterra foi o primeiro país a desestatizar seus portos, na década de 1980.
A missão foi concluída no dia 29, com reuniões em Londres com possíveis investidores e representantes do governo britânico.