A “armadura” tinha, algo confusamente, uma tónica desportiva — enorme spoiler dianteiro e saias pronunciadas — mas o resto gritava off-road: teto estendido (mais espaço); bagageira a abrir em duas partes, como no Range Rover; tubos em aço em vez de pára-choques; barras no teto e até um conjunto de luzes suplementares.
Apesar do aspeto, como acontece com a maioria dos pequenos crossover e SUV atuais, o Ford Fiesta Tuareg tem apenas tração às duas, limitando as aventuras em que se podia intrometer. Tal e qual hoje em dia. Um antecessor conceptual dos Fiesta Active e EcoSport?
Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 9h00 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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