Foram nos anos 80 que Nahyra começou a perceber o movimento maior de mulheres ingressando na carreira. Para ela, as melhores condições das estradas e os caminhões mais modernos foram convidativos para que outras mulheres entrassem na atividade. A presença feminina chegou como um sopro de esperança a Nahyra, que viu a situação dos locais de parada melhorar.
Quando Jessica Valoski nasceu, em 1990, a realidade da mulher caminhoneira era melhor em relação ao período em que Nahyra começou. Mas ainda está distante do ideal.
Jessica explica que, até hoje, passa pelas mesmas situações como as vividas por sua antecessora. “Já tive de usar banheiro dos homens e pedir para as colegas ficarem alertas enquanto eu estivesse tomando banho. Muitas vezes, a gente fica sem banho. Ou até paramos de dia em locais que tenham banheiros apropriados para mulheres. Mas, normalmente, nesses lugares, é mais difícil para estacionar o caminhão, já que são paradas para turistas”, conta a jovem caminhoneira.
Jessica tornou-se motorista por influência do ex-marido, que é caminhoneiro e com quem ela trabalhou durante muitos anos. Após a separação, tornou-se motorista de transportadora. Dessa forma, ela poderia juntar dinheiro para conseguir dar entrada a um caminhão próprio. E, com isso, realizar o desejo de ser autônoma.
Esse também foi um período em que Jessica pôde avaliar que as mulheres autônomas sofrem bem mais com a ausência de infraestrutura em relação às funcionárias de grandes empresas.