Chrysler confirma novo 300C para julho no Brasil - Notícias Automotivas
Chrysler confirma novo 300C para julho no Brasil 25/06/2015 17:0643 Comentários2 Minutos de Leitura
A linha 2015 do 300C, da Chrysler, já tem data para chegar ao mercado brasileiro. O Grupo FCA anunciou nesta quinta-feira, 25, o lançamento do novo modelo para julho, mas ainda sem preços divulgados (a versão atual está disponível por R$ 204.990). O novo sedã de luxo traz mudanças visuais e no acabamento interno.
Entre as novidades, o Chrysler 300C 2015 traz uma grade redesenhada, com formato maior e agora com a asa estilizada que forma o símbolo da marca. Há ainda uma nova entrada de ar na parte inferior do para-choque, com destaque para os faróis de neblina, que agora são de LEDs. As rodas de 20 polegadas trazem novo desenho. Na traseira, o modelo recebeu lanternas com contorno de LEDs e faixa cromada na parte superior do para-choque.
Já no interior, o modelo dispõe de um novo volante e um painel de instrumentos reformulado, que agora oferece uma tela multifuncional TFT de 7 polegadas na parte central. Outra novidade do Chrysler é o seletor giratório do câmbio, seguindo a linha do recém-chegado Durango 2015.
O motor V6 de 3.6 litros Pentastar também traz novidade, com ganho de 10 cavalos, passando a entregar 296 cavalos, associado ao câmbio automático de oito marchas.
Galeria de fotos do Chrysler 300C 2015
Acho que vai vender muito!
Ficou bonito nesse azul
Saudades de quando o Hemi era vendido aqui.
Ja foi bem mais bonito, a Fiat deu uma estragada no desenho, antigamente ele tinha cara de mau e foi ficando cada vez mais dócil, uma pena
concordo e acrescento, o modelo antigo lembrava de leve o estilo rolls royce, agressivo e elegante, uma pena também terem matado o V8 (pelo menos no Brasil, não sei nos EUA), para ter o minimo de representação no mercado deveria custar no máximo 135k esse V6 (sim eu sei que o dólar está nas alturas).
No eua ainda existe a versão V8, que se não me engano vem com tração integral
A versão anterior tinha uma cara triste, mas é mais bonito que o atual.
Tá muito "AUDI".
Eu prefiro o design mantido pela Mercedes do que esse feito pela Fiat, era bem mais imponente e surreal ele.
Acho "estragada" muito forte, mas que não tem aquela personalidade, não é marcante como o primeiro, isto não mesmo. Fora que como eu disse acima, não ter o V-8 é até herético.
esse carro é uma Mercedes classe E 1999!!!!!
Pra mim esse carro perdeu personalidade em relação ao antigo!
Estão estragando um carro que era lindo. Sempre que passo pela frente de uma loja de usados babo por um prata que estão tentando vender faz quase 2 anos.
Quase uma unanimidade: o antigo era mais bonito e tinha mais "presença". Motores V6 ficam com importação quase inviável para Banânia. Aqui se usa arcaica capacidade cúbica em detrimento do consumo (por exemplo).
se taxassem o consumo garanto que ele iria custar mais caro !!!!!
Cara….mesmo com nossa mijolina e seus quase 30% de etanol segue o que a 4 rodas afirmou sobre o carro no seu lançamento e versão V8 – OITO – "O V8 se torna um V4 e, segundo a fábrica, fica 20% mais econômico. Em nossa pista, foi possível conferir o baixo consumo. Nas simulações de consumo urbano, o 300C conseguiu a boa média de 6,2 km/l e, nas de estrada, 10,0 km/l." Esse carro melhora mais 20% quando abastecido nos EUA com combustível de melhor qualidade.
Se vier por esse preço vai ter vendas pífias (carro que só existe no catálogo), isso sem falar que a depreciação desse modelo é absurda e no mercado de usados é sempre preterido pelo trio germânico.
Mais um carro com uma margem absurda de lucro…explico, essa configuração é vendida por U$35mil nos EUA…por esse valor alguns carros chegam ao Brasil custando até $140mil, como o Azera que custa os mesmos US$35mil……sabemos que os importadores compram direto da fábrica e não das ccs por isso seriam valores menores ainda mas a titulo de comparação é isso….o mesmo acontece com o Camaro, que na versão SS custa os mesmos US$35mil nos EUA, deveria ser vendido aqui por cerca de $140mil…..ou a Hyundai está subsidiando ou a Chrysler e GM estão metendo a faca…..
Você esquece que muitas vezes o carro vem com alguns itens que são opcionais lá fora e que deixam o preço bem mais alto, a Audi mesmo traz os modelos dela "completo" pro Brasil porque para muita gente carro premium não deve ter opcionais
Tive o cuidado de olhar no site da chrysler americana….e é o contrario, as versoes vendidas aqui tem menos equipamentos…
Mesma coisa o Azera V6
Lá nos EUA tem motor maior e mais potente (mas também V6 – nada menos que 293 hp)
Tem mais equipamentos que o vendido aqui
E custa seus $35k
Custa 150k reais aqui porque é inferior, mas se fosse o mesmo custaria o absurdo do Toyota Camry, uns 180 mil… Esses dias eu comentei isso no blog Auto Entusiastas e o tiozinho lá me xingou, dizendo que o motor é menor pra cá pra consumir menos combustível, HAHAHAHA
Tipo um downsizing, só que fake
Maior tiozinho salafrário, nunca vi pra puxar tanta sardinha de montadora
Exato, o azera de la bate quase os 300cv…eh um motor mais moderno q o nosso….mas como brasileiro nao entende eles enfiam qq coisa Lucas
A Hyundai provavelmente trás o Azera com algumas isenções de impostos pela Inovar Auto. A Chrisler vem com imposto full. Além do fato de que o Azera vende bem mais que o 300C no Brasil, então eles podem diminuir a margem de lucro unitário para deixar o preço mais competitivo. Enquanto o 300C é um carro de nicho, que já se espera que venda pouco. Mesmo custando 150mil ele não venderia muito mais do que vende por 200mil, então eles preferem manter a margem de lucro num patamar melhor pra eles, empresários, que visam lucro.
Igor, sinto muito em dizer, mas a Audi não trás as versões completas não.
Elas trazem algumas versões vergonhosas do A3 tanto hatch como sedan. O A4 para ter o que o torna interessante também somente na variante de topo e a partir do A5 que se tem já tudo quse espera, podendo inserir o algo mais da seleção premium que ele possui como opcional.
e discreto, conforme deve ser um sedan grande..
mas fica uma lacuna pra chrysler por nao ter outros carros abaixo do 300 (que compete com mb e bmw), como o dart e o proprio 200, este sim poderia ser adversario para o fusion ..
O 200 tinha que vir mesmo. Principalmente por a FCA não ter nenhum representante em nenhuma marca nesta longa faixa de preço. Está perdendo tempo e dinheiro.
Puts o 300C é maravilhoso e neste azul então , dispensa comentário kkkk.
Ainda quero, mas aquele primeiro… é inesquecível! E outra: este carro praticamente implora por um Hemi debaixo do capô, tipo "faz parte do meu show". Não ter o V-8 me soa algo herético.
Minha paixão está de volta com nova roupagem!!! Esse carro é minha sede de consumo desde a primeira geração em 2006. Gostaria de ter uma garagem com todos eles.
pra completar , a fca deveria trazer a touring ..
Pois é, a Touring não faz parte mais do catálogo da Chrysler, ele ficou na primeira geração apenas!!! E continua tão perfeita como o sedan.
Cheguei a fazer uma montagem de como poderia ser uma nova geração da touring!!!
http://imageshack.com/a/img538/8721/hIazqR.jpg
Hehehe, fiz uma montagem no PS de como seria uma nova 300c Touring, mas acho que o NA não permitiu o link. Ficaria show do mesmo jeito!!!
Ele era muito mais bonito com a frente antiga, com faróis duplos e aquela antiga grade enorme. Achava ele muito mais imponente naquela versão, e também depois que ele perdeu o V8 HEMI parece que uma parte do encanto se foi! E por ultimo também não gostei do desenho das rodas.
Prefiro a grade antiga.
Mas no mercado de acessórios terá a grade ao estilo quadriculado também!
E o 300c Touring é o bixo!!!!
A mudança no visual é agradar a mais pessoas.
Eu acho esse carro muito show, mas essa traseira eu não curto muito. Gosto de traseira brasileira kkk essa aí é estilo americana mesmo.
Pirei nele no lançamento, mas o peso dos anos já está se fazendo sentir…
Olhando o site americano, vejo e o que vem para o Brasil é a versão 300 Limited. Ou seja, a versão de entrada que custa 32 mil dolares. E no Brasil passar dos 200 mil!!! Sem noção mesmo esse nosso mercado. Mas é a mostra de quanto o nosso dinheiro não vale nada.
sexy sem ser vulgar.! Kk
Carro da semana, opinião de dono: Ford Focus Titanium 2014 Picape da Fiat é vista com pouca camuflagem em fábrica de Goiana 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook