"O Estado tem obrigação de dialogar com todos os segmentos da sociedade, inclusive com servidores. Diálogo, transparência e compromisso são as marcas do nosso Governo. E reafirmo: mesa permanente de negociação, pagamento em dia, qualificação, correção nos planos de cargos e salários das categorias que estão há 10 anos sem nenhuma alteração, são objeto de toda a nossa atenção. Por fim, deixo aqui uma mensagem de fé, esperança e confiança para o servidor público e para o Rio Grande do Norte. Com muito esforço, dedicação, respeito, compromisso e valorização da vida, tudo vai melhorar. Vamos continuar avançando para o equilíbrio fiscal e financeiro. E volto a dizer às categorias que não tiveram corrigidas suas distorções: vamos fazer nos próximos anos a atualização salarial".
Virgínia Ferreira informou que a Escola de Governo está programando 10 cursos de especialização para 2021. "A palavra de ordem que recebemos da Governadora é valorizar o servidor público. E isto passa pela valorização salarial, concurso público e aperfeiçoamento profissional", disse a secretária. A secretária de Administração encerrou com a confirmação de que está sendo elaborado um sistema de convênios com estabelecimentos comerciais para oferecer descontos aos servidores estaduais.

Presidente do Petrópolis Convention & Visitors Bureau, o empresário Samir El Ghaoui lembra que o problema não é novo e se agravou nos últimos anos em consequência da falta de manutenção adequada na estrada e a paralisação das obras para construção da nova pista de subida da serra. “O que vemos hoje são regras e mais regras sendo descumpridas, sem qualquer punição aos responsáveis pelas violações. Na época, víamos com alguma frequência as carretas paradas às margens da BR-040, aguardando o horário para que pudessem seguir viagem e, em pouco tempo, muitos já se organizavam para garantir que chegassem a este trecho já em horário permitido. O problema é que, sem uma fiscalização mais efetiva, essa regra foi deixando de ser cumprida”, lamentou ele, que na próxima semana vai oficiar a ANTT, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Concessionária Rio-Juiz de Fora (Concer), que administra a rodovia, cobrando o cumprimento da legislação.
Para o empresário, a fiscalização não vai resolver os problemas, mas vai minimizar os riscos de problemas relacionados ao trânsito. “Ao subir a serra em horário de grande movimento, essas carretas acabam retendo os demais motoristas, deixando o trânsito extremamente lento. Também é comum o registro de acidentes ou de fechamento de pista porque carretas entraram juntas em uma curva, por exemplo. Precisamos tomar medidas para evitar que isso aconteça. Petrópolis não pode mais sofrer as consequência do descaso das autoridades. Precisamos cobrar soluções. Temos uma cidade linda, com grande potencial turístico e industrial, que acaba prejudicada pela falta de responsabilidade de órgãos que deveriam atuar no sentido criar condições propícias ao desenvolvimento”, criticou.
Saiba o que diz a resolução número 3.997, de 23 de janeiro de 2013, que passou a vigorar em 8 de fevereiro do mesmo ano:
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada no Voto DJB - 015/13, de 23 de janeiro de 2013 e no que consta do Processo n.º 50500.114932/2012-18.
CONSIDERANDO o disposto nos artigos 20, incisos I e II, e 24, inciso IV da Lei nº 10.233, de 05 de junho de 2001, que atribui à ANTT competência para elaborar e editar normas e regulamentos relativos à exploração de vias e terminais;
CONSIDERANDO o disposto no artigo 187 da Lei n.º 9.503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro – CTB);
CONSIDERANDO as demandas e os entendimentos com as autoridades locais sobre a definição da restrição de horário de passagem de veículos de carga na Rodovia Washington Luiz, BR-040/RJ, no trecho da Serra de Petrópolis/RJ;