A física da Vela, entenda como funciona - Mar Sem Fim
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A física da Vela, entenda como funciona
O norte da Califórnia tem uma história de 500 anos de história da vela. Mas apesar desta herança rica, os cientistas e os desenhistas do barco continuam a aprender mais cada dia sobre o que faz um movimento do barco de vela. Ao contrário do que você poderia esperar, a física da vela ainda apresenta alguns mistérios para os marinheiros modernos.
A física da vela: aprenda como funciona
A física da vela entenda:
A vela dá exemplos da física: leis de Newton, subtração vetorial, princípio de Arquimedes e outros. Esta página de suporte do Physclips pergunta:
Primeiro barco autônomo está prestes a navegarFastnet Race edição 1979, uma regata trágicaFibra de vidro e indústria náutica: de solução a problema
Como um barco pode navegar no contra-vento?
Como os barcos podem navegar mais rápido do que o vento?
Introduzimos a física da vela para responder a estas e algumas outras perguntas. Mas primeiro:
A física da vela: a favor do vento
O site newt.phys.unsw.edu.au explica: "navegar a favor do vento (paralelo ao vento, como o barco à esquerda) é fácil de entender: o vento sopra nas velas e empurra o barco contra elas. O vento é mais rápido do que o barco para que o ar seja desacelerado pelas velas. As velas empurram para trás contra o vento, assim o vento empurra para a frente sobre as velas. Mas para um barco com velas normais, a captura é que, a favor do vento, você só pode navegar mais devagar do que o vento, mesmo com uma vela balão. Que é confortável, mas não a vela mais interessante.
A física da vela: navegando contra o vento
Aqui a coisa já é mais complicada…o site explica: "vela diretamente contra o vento (exatamente anti-paralelo ao vento, como o barco à direita) também é fácil de entender: é impossível (impossível com velas convencionais: um barco com uma turbina eólica impulsionando um propulsor poderia ir diretamente para o vento). Você só sente as velas batendo. Isso também não é interessante. Mas os barcos podem navegar em ângulo de 40 ° ao vento e, por linhas alternadas em ambos os lados da direção do vento. Nesta situação eles podem ir onde quiserem.