No que consiste a relicitação? Ela é aceita no ordenamento brasileiro?
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By guiajuridic on	 08/12/2017 Direito Constitucional
A Lei 13.448/2017 dispõe sobre a possibilidade de prorrogação ou de relicitação dos contratos de concessões de rodovias, ferrovias e de aeroportos federais que tenham sido definidos pelo Programa de Parcerias de Investimentos – PPI (Lei nº 13.334/2016).
A prorrogação nada mais é do que a extensão do prazo dos contratos de parceria. Isso pode ocorrer de duas formas:
• Prorrogação contratual: alteração do prazo de vigência do contrato de parceria realizada em razão do término da vigência do ajuste;
• Prorrogação antecipada: alteração do prazo de vigência do contrato de parceria antes do término da vigência do ajuste.
Obs: as prorrogações aplicam-se apenas aos contratos relacionados com rodovias e ferrovias (aeroportos não).
O que é relicitação?
Relicitação é a extinção amigável do contrato de parceria (Lei nº 13.334/2016) e a celebração de novo ajuste negocial para o empreendimento, em novas condições contratuais e com novos contratados, mediante licitação promovida para esse fim.
A Lei nº 13.448/2017 autorizou que a União faça a relicitação dos contratos de concessão dos setores rodoviário, ferroviário e aeroportuárionos casos em que a concessionária esteja com dificuldades de cumprir suas obrigações contratuais.
Ressalta-se que apenas nos contratos de parceria relacionados com os setores rodoviário, ferroviário e aeroportuário será possível fazer a relicitação.
Na prática, o concessionário que estiver em dificuldade de cumprir com as suas obrigações contratuais ou financeiras formula requerimento ao Poder Público solicitando a relicitação, devendo apresentar:
O órgão ou entidade competente irá, então, avaliar a necessidade, a pertinência e a razoabilidade da instauração do processo de relicitação.
É importante salientar que a concessionária que terá o contrato extinto receberá uma indenização, a qual será definida por meio de arbitragem ou outro mecanismo privado de resolução de conflitos admitido na legislação aplicável (art. 15, III, da Lei nº 13.448/2017).
Mas, qual é a vantagem para o concessionário em aderir ao processo de relicitação? Se o concessionário não está cumprindo as suas obrigações contratuais, o Poder Público concedente poderá extinguir o contrato sob o fundamento da caducidade (art. 38 da Lei nº 8.987/95).
Ocorre que a caducidade é mais desvantajosa para a concessionária, uma vez que na caducidade, eventual indenização que ela receba será paga por meio de precatório (já na relicitação, a indenização ao concessionário será paga pelo novo contratado, nos termos e limites previstos no edital da relicitação).
Ademais, na caducidade, a empresa poderá receber a pena de inabilitação de contratar com a Administração Pública, ao passo que na relicitação a empresa não será punida com a inabilitação de contratar com a Administração Pública, sendo que a única restrição é que ela não poderá participar do certame licitatório da relicitação.
Por fim, segundo a Lei, as multas e as demais somas de natureza não tributária devidas pelo anterior contratado ao órgão ou à entidade competente deverão ser abatidas da indenização que ele irá receber(art. 15, § 2º). Logo, as dívidas que a concessionária tiver com o Poder Público serão descontadas da indenização que ela receberá.