Segundo dados da SSP (Secretaria de Segurança Pública) do Estado de São Paulo, houve aumento do roubo de cargas de aproximadamente 83% na comparação entre janeiro deste ano com o mesmo mês de 2016. Com isso, as empresas de transporte desse setor são obrigadas a buscar alternativas de segurança para garantir a entrega dos produtos e a integridade de seus motoristas durante o trajeto.
Conforme levantamento da Federação das Empresas de Transporte do Estado, os gastos extras com segurança podem chegar a até 13% do faturamento, o que inclui desde seguro até escolta armada.
Segundo a Polícia Militar Rodoviária, a estimativa é a de que, dos cerca de 12 mil caminhões que passam pelo SAI (Sistema Anchieta Imigrantes) diariamente, pelo menos 50 tenham proteção da escolta armada.
Para a PRF, a inclusão do nome e RG do motorista que transporta a carga na nota fiscal do produto pode ajudar no trabalho da polícia. A medida é vista como possível por Souza. Segundo ele, a obrigatoriedade está, inclusive, definida no artigo 8º da Lei Complementar 121. "É um pedido importante e está em andamento. Esperamos o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) definir detalhes de documento que o motorista deve portar para identificar sua relação com a empresa. Esperamos que ainda neste ano isso esteja definido."