Dorival Caymmi, um dos maiores ícones da música Brasileira, explorado por diversos músicos, escritores e pesquisadores, ganha forma e memória no documentário Dorivando Saravá, O Preto Que Virou Mar, dirigido por Henrique Dantas (Filhos de João: O Admirável Mundo Novo Baiano). A música que marcou a história nacional e influenciou quase tudo que se seguiu é enaltecida e analisada no longa, que levanta questões atuais importantes e tenta entender melhor como esse fenômeno cultural se formou e se consolidou no cenário brasileiro e internacional.
Desde suas origens até as explorações no mundo, a história de Caymmi é particular e excepcional. Em uma época onde os valores conservadores e preconceituosos da sociedade atacavam minorias, a música negra e o candomblé, ele conquistou um lugar onde poucos conseguiram chegar. A espiritualidade e a religiosidade estão sempre presentes nas suas obras, muito do que viveu Dorival é sentido de perto com o documentário, que traz vozes de dentro de sua comunidade.
Um dos focos do filme é a análise das produções do artista e de seu universo criativo, e quem faz isso são artistas amigos e admiradores, além de acadêmicos que propõem outra abordagem nesse processo. É necessário apontar como essas contribuições são valiosas, Tom Zé e Gilberto Gil vão fundo e trazem a subjetividade necessária para falar de Dorival. Outro grande aspecto é a presença das obras não-musicais do artista, suas cartas à Londres e pinturas que fazia nas horas vagas.
O longa, ao trazer arquivos da temática e cenas da natureza, pretende incrementar a experiência audiovisual dando ênfase à música. Porém, ao longo dos depoimentos e das canções, fica um pouco cansativa a visualização dos planos que se repetem em padrões e sobreposições, que acabam por deixar escapar sua graça. No final das contas, também se perde um pouco a magia dos depoimentos e das imagens nessas formas repetidas e, às vezes, confusas.
Apesar disso, a grande vida e história de Dorival Caymmi vem até o espectador, que se envolve em música e em admiração junto com os entrevistados. Dorivando Saravá levanta da política à religião o que significou e ainda significam as músicas e obras de um dos artistas que mais contribuiu para a cultura brasileira. Dos milhares que são afluentes do grande mar dorival, quem assiste ao filme prova dessa água e se refresca nesse banho de deleite, que nos faz também desaguar nesse grande fenômeno.

Vitória para J.M. Latvala no Rally da Grécia, a primeira do piloto finlandês ao serviço da Volkswagen, na sexta prova do mundial de ralis.
Antes de mais uma etapa do campeonato do mundo de ralis, todos os prognósticos apontavam para mais uma vitória de Ogier. O francês que tem dominado por completo o campeonato, era o principal favorito à vitória de mais um rally.
Contudo, era também preciso contar com oposição dos homens da Citroen e da Ford. Hirvonen e Sordo, procuram ainda ganhar confiança, apesar da época menos conseguida, são sempre pilotos a ter em conta. Já na Ford, Ostberg, Novikov e Neuville, já demonstraram ao longo época serem pilotos rápidos, apenas faltando consistência, aliado aos muitos azares dos homens da M- Sport, faz com que termos de classificação geral, não seja para já o desejável. Internamente, Latvala, podia também ele ser forte oposição a Ogier, já que A. Mikkelsen, apesar do seu enorme talento, ainda não será para já uma ameaça, apesar de denotar uma evolução notória, de prova para prova.
No primeiro dia de prova, e logo na primeira especial, muita história para contar, com vários pilotos deste leque acima mencionados a ficaram arredados da luta pela vitória final na prova. Ogier partiu a bomba de gasolina, que fez com que terminasse logo ali o primeiro dia de prova, regressando no Sábado, em “Rally2”, mas já fora da luta pela vitória, Hirvonen, com graves problemas de direcção no seu Ds3 WRC, perdeu muito tempo, irremediável na luta pelos lugares cimeiros, já M. Ostberg, ficou sem uma roda perdendo mais de 3 minutos, continuando a sua maré de azar que o tem perseguindo ao longo da época. Na frente seguia Novikov, liderando de forma confortável, com mais de 30´s sobre Sordo, e 39´s sobre Latvala, isto no final do primeiro dia.
Mas os duros troços gregos, continuaram a fazer moça, que o diga o russo Novikov. Na segunda especial do segunda dia, teve uma ligeira saída de estrada, danificando muito a suspensão traseira do seu Fiesta RS WRC, perdendo muito tempo, caindo na classificação geral, e ficando fora da luta pela vitória, que apenas se destinava a apenas três homens, Latvala, que entretanto tinha ultrapassado Sordo, o espanhol seguia na segunda posição, e o jovem belga T. Neuville, a fazer uma grande prova, fechava parta já os lugares do pódio. O segundo dia, terminava com esta ordem entre os pilotos da frente. Mais atrás, pilotos como Ogier, Hirvonen, Ostberg e Novikov iam recuperando alguns lugares, na tentativa de minimizar as perdas.
O último dia de prova começa, com Latvala na frente de Sordo, com uma vantagem superior a um minuto. Sordo, que chegou a rodar na frente do Finlandês no primeiro dia de prova, adoptou um estranho ritmo moderado de condução, sem correr riscos. Estranho pois o espanhol tinha aqui uma grande oportunidade de conseguir a sua primeira vitória numa prova do campeonato do mundo de ralis, preferiu ainda assim segurar a segunda posição, e esperar quem sabe um azar do líder Latvala.
Latvala, controlou o último dia, com um andamento moderado, o mesmo que Sordo, sem correr riscos. Com os três primeiros a “cumprir calendário” apenas, assistimos a um Mikkelsen ganhador. O jovem da Volkswagen, ganhou três das 4 especiais do último dia, perdendo apenas a última, (Power Stage) ganha pelo seu colega de equipa Sebastien Ogier, que aproveitou assim para somar mais 3 pontos, além do ponto somado pela conquista do 10º lugar na geral, minimizando perdas no campeonato. Novikov, foi segundo somando 2 pontos extra, e Mikkelsen num surpreendente 3º lugar na “power stage”, somou mais um ponto. De referir que Ogier, venceu esta última etapa com mais de 9´s sobre o segundo classificado, demonstrando que está de facto uns furos acima de toda a gente.
Contudo a história do Rally da Grécia não termina aqui, pois a Citroen contestou a vitória de Latvala, e protestou, alegando irregularidades nos Polo P WRC, suspeitando de uma bateria extra montada nos 3 carros da marca alemã, e somente 4h depois do final das verificações, foi confirmado Latvala, como vencedor da prova, não tendo efeito o protesto por parte dos homens da Citroen.
O finlandês vence assim pela primeira vez com as cores da Volkswagen, a oitava da sua carreira, ascendendo também à segunda posição na geral classificativa do campeonato.
Sordo foi segundo, e diga-se, que nada fez para ganhar, senão esperar por um azar de Latvala, ou talvez a espera do êxito do protesto contra os Volkswagen, que não se veio a confirmar. Neuville, fechou o pódio, com uma grande prova, sendo o melhor, dos Ford, e denotando um grande andamento, isto sabendo que o belga é um especialista em pisos de asfalto, consegue uma pódio brilhante, num duro rally de terra.
Mikkelsen foi 4º, dando mostras que tem evoluído muito, e que poderá ser um piloto a ter em conta num futuro muito próximo. N. AL ATTIYAH foi 5º perdendo a luta com Mikkelsen. Uma luta muito interessante de seguir ao longo do rally. Ostberg foi 6º. Menos mal para o norueguês, que tarda em mostrar serviço, não conseguindo evitar os azares sucessivos ao longo da época. Hirvonen, chegou à 7ª posição na última etapa, remetendo Prokop para 8º, Novikov e Ogier, fecharam o top 10 do Rally da Grécia.
Em WRC2, grande vitória para Robert Kubica. O piloto polaco, conseguiu finalmente traduzir em vitórias aquilo que todos já sabiam, Kubica é um grande piloto, muito versátil, e capaz de ser competitivo em qualquer área do automobilismo. Venceu de forma clara, deixando o segundo calcificado a mais de 2 minutos de diferença.

Início Notícias Distrito Federal Iges investiu mais de R$ 136 milhões para salvar vítimas da pandemia
O Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (Iges-DF) já investiu mais de R$ 136 milhões para enfrentar a pandemia na capital do país. Foi o que declarou o presidente da entidade, Paulo Ricardo Silva, ao prestar contas à Comissão Especial Covid-19 nesta segunda-feira (7). O grupo foi criado pela bancada distrital no Congresso Nacional em julho deste ano para acompanhar e fiscalizar as despesas feitas pelo Governo do DF.
Segundo balanço parcial, o valor foi desembolsado pelo Iges até outubro deste ano para criar leitos exclusivos para Covid-19 e contratar profissionais de saúde temporários para atender a população no Hospital de Base, no Hospital Regional de Santa Maria e nas seis unidades de pronto atendimento (UPAs) do DF. O montante também foi investido na compra de equipamentos de proteção individual (EPIs), medicamentos e aparelhos médicos, entre outros insumos hospitalares.
Segundo o presidente, como o custeio com as ações não era previsto, o Iges está recebendo verbas indenizatórias da Secretaria de Saúde (SES). A primeira parcela, de R$ 101 milhões, foi paga no fim de outubro, e as demais estão sendo quitadas gradativamente. Com isso, foi possível regularizar diversos débitos com os fornecedores.
“Esse recurso foi um ressarcimento, por parte da Secretaria de Saúde, das despesas que o Iges precisou fazer por causa da pandemia. Não se trata de incremento à prestação do serviço, mas de uma demanda extra que surgiu por causa da Covid”, ressaltou Paulo Ricardo.
O compromisso da atual gestão, conforme Paulo Ricardo, é promover a reestruturação financeira e administrativa. “Com a chegada da nova diretoria e equipe, foi que a gente começou a fazer os relatórios prestando conta desses valores referente às contratações da Covid-19. Ainda existem demandas que estão em andamento e que precisam ser reconhecidas pela SES. Agora estamos trabalhando para colocar a casa em ordem”, explicou Paulo Silva.
O presidente relatou que o orçamento do Iges é composto por duas fontes de receitas. “O repasse mensal, com custeio de R$ 82 milhões, e as emendas parlamentares distritais e federais, por meio das quais foram destinados mais de R$ 36 milhões até o momento”, detalhou.
A nova gestão do Iges-DF criou uma Controladoria Interna em 19 de outubro, com o objetivo de assegurar maior transparência e fiscalização às ações administrativas. “Estamos com diversos recursos para aumentar o controle em todas as unidades de saúde de responsabilidade do instituto”, informou o presidente.