No dia 1 de junho de 2009 um dos piores acidentes de aviões do mundo ocorreu no oceano atlântico e causou a morte de 228 pessoas que estavam à bordo da aeronave da companhia Air France, que havia saído do Rio de Janeiro com destino à Paris, capital da França.
Inverstigações foram abertas para encontrar as causas do acidentes e cogitou-se falha nos equipamentos do avião ou se os pilotos não seguiram os procedimentos previstos em casos de problemas nas aeronaves.
A BEA (Escritório de Investigações e Análises), órgão francês responsável pela investigação técnica do acidente, informou que os responsáveis pelo acidente foram os pilotos por não terem sido treinados adequadamente, conforme informou o Terra. A companhia aérea logo se pronunciou e defendeu sua equipe, conforme reportagem "Air France defende pilotos após BEA ver erros em queda do 447" o portal Terra.
No dia 27 de agosto de 2011, na cidade do Rio de Janeiro, um bondinho que ia rumo aos Arcos da Lapa descarrilou quando fazia uma curva acentuada na Rua Joaquim Murtinho. O acidente causou a morte de 05 pessoas e entre elas, o condutor da composição.
Investigações apontaram falhas nos freios e testemunhas apontaram super lotação no bondinho, o que deve ser verdade, já que recentemente um turista francês morreu ao cair de uma alutra de aproximadamente de 15 metros nos Arcos da Lapa. Porém, não descarta-se a hipótese de que o condutor tenha sido imprudente.
O governo carioca e parte da mídia adotaram essa setença ao deixar claro que o condutor pode ter sido o responsável, mas não falam da falta de investimentos em manutenção e compra de novos materiais para melhorias na transporte público da população e, também, para o turismo já que o bondinho é uma atração para os milhares de turistas que visitam e cidade maravilhosa.
Em ambos os casos acima tentaram colocar a culpa dos acidentes nos mortos, afinal de contas eles não podem se defenderem já que não estão mais aqui para isso. Nesses casos são as famílias ficam traumatizadas por terem os nomes de seus parentes como responsáveis pela morte de inúmeras outras pessoas.
A hipocrisia do ser humano (entende-se por autoridades) foi enorme nos acidentes da Air France e do bondinho já que os inverstigadores quiseram colocar no banco dos reús pessoas que provalvemente são inocentes. É mais fácil culpar e condenar mortos do que investigar seriamente e julgar os que de fato tiveram relação com os casos.
Os confrontos na Líbia, país de origem árabe e geograficamente localizado na África, duram mais de 06 meses e os rebeldes, com ajuda de tropas estrangeiras autorizadas pela O.N.U. (Organização das Nações Unidas), conseguiram chegar a Trípoli, capital da nação, e praticamente controlam todo o território.
Membros da família do ditador Muammar Gaddafi fugiram para a Argélia, porém seu paradeiro continua desconhecido. Dia 01/09/2011 foi disponibilizado um áudio com palavras de que os líbios não devem desistir da resistência e os ataques contra os rebeldes e todos aqueles que lutam contra o regime devem ser mantidos. Mesmo enfraquecido, ele ainda pode ser um temor na retomada do país e na ascensão da violência.
À princípio o Conselho de Segurança da O.N.U. autorizou bombardeios por parte das tropas da O.T.A.N. (Organização do Tratado do Atlântico Norte) apenas para proteger cívis, o que em partes ocorreu, mas ações não previstas também foram identificadas pela mídia e por especialistas.
Com auxílio da O.T.A.N. os rebeldes saíram em caça de Gaddafi e seus aliados e as ações resultaram na quase total queda de ditador. Cívis foram protegidos, mas também mortos. Ataques através de aviões erraram alvos e mataram que não tinha nada com o problema, pelo menos não belicamente.
A França, grande beneficiada por receber o petróleo líbio e apoiada incondicionalmente pelos Estados Unidos, fez uma reunião com países "amigos" da Líbia, entre eles o Brasil, para discutir o futuro da nação e liberar US$ 15 bilhões dos US$ 100 bilhões congelados pela resolução da O.N.U. O órgão já informou que pretende permanecer no país até que a situação seja estabilizada, ou seja, mais uma ocupação em curso.
O dinheiro com certeza ajudará na reconstrução do país que sofre com crise humanitária, mas ainda permanece escuso o apoio da O.N.U. ao governo transitório com a intenção de libertar o povo e instaurar uma plena democracia no país.
O abastecimento de petróleo para os franceses, ao que tudo indica, parece ser o carro chefe dessa operação, mas também há a questão muçulmana na qual o governo estadunidense tanto teme (e acusa também!) de terrorismo pelo mundo. Agora, com praticamente todas as portas abertas para o mundo ocidental, parece que cultura e estilo de vida em países democráticos serão absorvidos pelos líbios, sem imposição por parte de ninguém, que terão liberdade de falar e agir como melhor decidirem (entende-se por O.N.U).
Não se sabe ainda se o governo transitório terá forças suficientes para se manter no poder sem que divisões tribais mantenham a guerra civil em curso. Inclusive, e também um fator chave na reconstrução da Líbia, é saber se efetivamente será possível tomar ações no país por conta própria e sem interferência estrangeira. Caso contrário a nação poderá se transformar em "Estados Unidos da Líbia" ou "República da Líbia Francesa".