Condução segura protege seu cérebro | Lingual Technik Deutschland Condução segura protege seu cérebro – Lingual Technik Deutschland
Quando se trata de proteger a saúde do cérebro, você pode pensar em exercícios, dieta ou participar de atividades que o desafiem. No entanto, a maioria de nós entra no carro para viajar para o trabalho, fazer recados, sair de férias ou dirigir o carpool das crianças como uma questão de hábito. Mas dirigir é uma enorme responsabilidade. Um erro de cálculo da sua parte ou da parte de outro piloto e os resultados podem ser desastrosos. Ficar seguro no carro não apenas protege seu corpo, mas também seu cérebro. Siga estas dicas e recomendações de bom senso, entenda a lei e nunca se arrisque.
Talvez o seu filho o tenha mantido acordado a maior parte da noite, e você pode dizer, enquanto prepara a sua xícara de café da manhã, que você está instável e devagar. Este é um bom dia para usar o transporte público (talvez você possa pegar um cochilo se puder pegar um assento), chamar um amigo para um passeio ou usar o Lyft. Pense nas opções de backup para viagens e lembre-se de que ser verde significa reduzir sua pegada de carbono. Se você tem uma longa viagem todos os dias, talvez você possa organizar um carpool com colegas de trabalho.
Uma história favorita é a de um ex-cirurgião geral que bateu no ombro de um motorista de táxi e disse: “Senhor, se você não apertar o cinto de segurança, não posso continuar com esse passeio.” Isso deve nos motivar a garantir que quando somos passageiros, o motorista também está usando um cinto de segurança. Os carros modernos têm recursos para reforçar a segurança, mas só funcionam se você usá-los. Sente-se no seu carro enquanto ele estiver na garagem. Certifique-se de que o encosto de cabeça esteja na altura certa. Certifique-se de estar perto o suficiente para alcançar os pedais e a roda, mas não bem em cima dela.
Pense "defensivamente". Se o carro parasse de repente para evitar um acidente, seus joelhos se chocariam contra o console? E o mais importante, sua cabeça estaria protegida? Um movimento rápido da cabeça para a frente e para trás pode machucar seu cérebro, mesmo sem impacto direto. No caso de uma colisão de impacto traseiro, o cérebro acelera para frente e, em seguida, volta contra o crânio. Mesmo um pequeno acidente pode provocar dor de cabeça e dor no pescoço que precisam de tempo e descanso para se recuperar. Portanto, verifique se você está posicionado corretamente no seu carro e, se compartilhar com um membro da família, reajuste-o para cada motorista.
Escusado será dizer que as crianças devem ser cuidadosamente amarradas nos assentos do carro de tamanho adequado, no banco de trás do carro, e uma vez que eles não são bebês, ensinados a se comportar com calma no carro. Em longas viagens, jogos de carros e músicas podem fazer o tempo passar com segurança e são perturbadores e divertidos. Os animais devem ser amarrados com segurança também. Lembre-se que no caso de um acidente, um animal de estimação desenfreado é um projétil que pode impulsionar para a frente, atingindo outro passageiro ou o motorista e potencialmente piorando uma situação ruim. Ensine a segurança do carro começando com as crianças mais novas e nunca coloque o pé no acelerador a menos que todos estejam seguramente amarrados.
Aqui é onde fica complicado. Cada estado tem regras diferentes para quando as pessoas que passaram por essas situações podem dirigir novamente. (Massachusetts diz que seis meses sem outro evento de perda de consciência, como um desmaio ou convulsão.) Seu médico deve lhe dizer isso e deve documentar que ele ou ela fez isso, mas então você é responsável por reportar isso ao Registro de Motor. Veículos. Se o seu médico está preocupado que você representa um perigo contínuo, então ele ou ela deve seguir. A maioria das pessoas entende o risco de dirigir se houver uma chance de um evento médico sério, mas como todos nós confiamos em nossos carros, pode ser uma mudança de vida ser informado de que você não pode dirigir por um determinado período de tempo. Pense de forma criativa sobre alternativas, como caronas e transporte público. Novamente, se você tiver uma convulsão e perder a consciência durante a condução, estará colocando em risco não apenas você e seus passageiros, mas todos os outros carros na estrada.
Anote exatamente o que aconteceu e entre em contato com a polícia para fazer uma denúncia imediatamente caso você não esteja ferido.
Se você tiver alguma lesão, por favor, procure uma avaliação médica imediatamente. Às vezes, dor no pescoço e dor de cabeça não vai começar até o dia seguinte ao acidente. Entre em contato com o seu PCP, que pode recomendar gelo, medicamentos como o ibuprofeno ou outras avaliações baseadas nos seus sintomas.
Lembre-se, um carro é uma máquina grande e perigosa. É tão seguro quanto a pessoa dirigindo. Excesso de velocidade e tailgating não tem lugar na estrada. Um momento de erro de cálculo pode ter consequências para a vida toda. Proteja o seu cérebro – e o cérebro de todos os outros na estrada – dirigindo com o cinto de segurança afivelado, e a segurança e bom senso – não a velocidade – impulsionam o seu impulso.
Para promover Black Friday, loja realizou ação inusitada na Vila Olímpia realizando desfile com "manequins voadores" em frente a prédios comerciais
SÃO PAULO – Para promover sua Black Friday, a Camisaria Colombo realizou uma ação inusitada na semana passada na Vila Olímpia, em São Paulo. A rede de lojas promoveu um “Desfile nas Alturas”, por meio do qual drones transportaram manequins anunciando ofertas da loja até as fachadas de prédios comerciais.
Segundo a empresa, a ação foi pensada para atingir o público masculino executivo, que não tem tempo de ir às lojas. “Buscamos uma forma inovadora de ir aonde o nosso público está e mostrar que há ofertas que ele simplesmente não pode perder”, comentou Caroline Saraiva, Gerente de Marketing da Colombo, por meio de nota.
A ação foi criada pela agência Salles Chemistri e alertou o público sobre as ofertas da Black Friday, dia mundial de descontos que será realizado na sexta-feira, 28.
Atualmente, não há regulamentação na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para uso comercial de drones. No Brasil, só são permitidos voos experimentais ou para fins de esporte e lazer, seguindo normas de aeromodelismo.
A Anac diz ter ouvido o setor e a sociedade civil para elaborar uma proposta de regulamentação, que ainda terá que passar por audiência pública antes de uma aprovação final. O processo era previsto para acabar no fim deste ano.
Para que o uso de drones profissionalmente seja homologado, a Anac também precisa da aprovação da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), que aguarda decisão da União Internacional de Telecomunicações (UIT) para definição das faixas que serão adotadas mundialmente.