No mundo do automobilismo, o game está virando treino - GQ | Tecnologia
No mundo do automobilismo, o game está virando treino
Os simuladores de corrida estão atingindo um nível de realismo tão avançado que os jogos virtuais se tornaram uma ferramenta fundamental na formação e no treinamento de pilotos das pistas reais
Enzo Bonito durante treino virtual (Foto: Divulgação)
"Desliga esse videogame e vem estudar!" Os pilotos da nova geração provavelmente não irão mais escutar essa ordem, já que hoje os jogos servem de preparação para corridas de todas as categorias no automobilismo. A prova de que essa diversão está cada vez mais séria aconteceu no inicio deste ano durante 'A Corrida dos Campeões'. Realizada no México, ela reúne pilotos de diversas categorias, incluindo os chamados simracers (pilotos virtuais).
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Lá, o italiano Enzo Bonito – membro da equipe de simuladores da McLaren no E-Sports – venceu pilotos profissionais experientes do "mundo real" como Lucas Di Grassi (ex-Fórmula 1, atualmente Fórmula E) e Ryan Hunter-Reay (campeão da Formula Indy).
Enzo Bonito, membro da equipe de simuladores da McLaren (Foto: Divulgação)
No evento, disputado no autódromo Hermanos Rodríguez, o jovem de 23 anos demonstrou habilidade e velocidade ao conseguir expressivos trunfos em uma pista muito técnica, mesmo com quase nenhuma experiência fora do seu cockpit virtual.
Pista Real x Virtual
Isso só foi possível graças ao nível de realismo que os games têm atingido nos últimos anos - visualmente, mas também quando o assunto é física e simulação. Não à toa, equipes e pilotos estão investindo nestes equipamentos na preparação para as corridas, segundo Miguel Paludo: "O simulador é um treinamento instantâneo, principalmente para manter os reflexos em dia, além de permitir sessões de treinos e corridas com milhares de competidores ao redor do mundo".
O simulador usado por Miguel: as três telas oferecem a sensação de estar imerso no cockpit (Foto: Divulgação)
Paludo começou a correr de kart com 11 anos de idade e não parou mais. Já passou por inúmeras categorias no Brasil, conquistando 5 títulos da Porsche Cup e também correu na Nascar americana. Mesmo com toda essa experiência no asfalto real, ele treina quase diariamente no simulador que montou na sua casa: "uso para conhecer parâmetros de pistas e acertos de diferentes carros ao redor do mundo".
A Fórmula 1 continua sendo a principal categoria do automobilismo e o sonho de todos os pilotos. Está cada vez mais curto o intervalo de tempo em que estes jovens estavam disputando corridas online com seus amigos para o dia que assumem o volante de equipes profissionais de corrida. Prova disso é que este ano temos a menor média de idade entre os pilotos da F1. Jovens talentos como Charles Leclerc (21 anos) e Pierre Gasly (22 anos) que conseguiram vagas na Ferrari e na Red Bull respectivamente, estimulam a reinvenção da categoria em busca de novos fãs, que acabam se identificando também com a "nova cara" das transmissões, que incorporou elementos gráficos inspirados nos jogos.
Luca Milani, piloto da Stock Car Light e sócio-fundador da Pilotech (Foto: Divulgação)
Não à toa, videogame e estudo são hoje inseparáveis. "Os gadgets conseguem simular quase tudo, menos a força G e o medo", explica Luca Milani - piloto da Stock Car Light e sócio-fundador da Pilotech (Centro de Treinamento para Pilotos de Automobilismo). Para Milani os simuladores oferecem boa referência visual da pista e feedback fiel do volante e dos pedais, "isso facilita a pilotagem quando você senta no carro de verdade, mas o medo é um fator decisivo na vida real. No asfalto não temos o botão Restart quando não se está bem na corrida".
Miguel Paludo acrescenta que além do risco na pista, a temperatura do cockpit de um carro real também não pode ser simulada, e isso interfere bastante no desgaste durante uma prova.
Todos os pilotos são unânimes: se você quer treinar, tenha um ótimo simulador na sua sala. Os melhores pedais, volante, câmbio e as várias telas, irão garantir uma experiência dinâmica e "real" nas pistas virtuais.
Isso vai ajudar a melhorar seus reflexos, atenção, concentração e até mesmo aprimorar seu tempo na disputa de kart com seus amigos reais. Paludo leva isso à sério e montou um equipamento com pedais invertidos, painel com botões no mesmo estilo dos carros da Nascar e usa um banco Sparco com as mesmas medidas dos usados na Porsche Cup.
Resultado: um equipamento perfeito para sua diversão - ou melhor, para seu treino diário.
Se você quiser ter mais adrenalina no mundo virtual, o investimento precisa ser bem real. É possível montar um bom cockpit completo a partir de R$ 5 mil. Para quem tem mais espaço e "tempo", o preço do realismo pode passar de 20 mil dólares. Precisa de prova maior de que a brincadeira ficou séria?
Dicas de Jogos de Corrida
Project Car (Foto: Divulgação)
iRacing = simulador bem preciso com diferentes categorias e pistas;
Assetto Corsa = jogo italiano que exige noções de aderência, mecânica e técnicas de pilotagem;
Project Cars 2 = possibilidade de criar uma carreira começando no kart até chegar em Fórmulas;
Forza Motorsport 7 = melhores gráficos, mas exige uma máquina poderosa para rodar.
Gadgets para montar seu simulador
Volante Fanatec (Foto: Divulgação)
Volante Fanatec = diferentes modelos de acordo com o game/carro da sua preferência;
Kit da Logitech (Foto: Divulgação)
Kit Logitech = um dos mais vendidos e mais acessíveis. Oferece boa jogabilidade e resposta aos comandos;
Banco Concha Sparco (Foto: Divulgação)
Banco Concha Sparco = simula o "aconchegante" espaço de um cockpit e garante ergonomia para jogar;
Cockpit Completo Vesaro (Foto: Divulgação)
Cockpit Completo Vesaro = design funcional e suporte para todos os equipamentos. Além do alto investimento, vai precisar de muito espaço na sala;
Monitor Gamer Qled Samsung (Foto: Divulgação)
Monitor Gamer Qled Samsung = invista em um monitor com alta frequência de frames por segundo (acima de 100Hz). Se a tela for UltraWide, melhor ainda.