» DIÁRIOS DE BORDO (proprietários) Partilha de imagens, informações e experiências de utilização do veículo. » Cee'd / SC / SW / GTLine / GT » Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT Line [xx-UH-xx]
Primeiras impressões: Estou bastante satisfeito com o carro no geral, não existindo nenhum ponto que me desagrade particularmente.
Muito se fala nos consumos deste motor, principalmente nesta plataforma. Verdade seja dita, não é poupado. Se andarmos a um ritmo despachado, incluindo cidade, facilmente se faz médias na ordem dos 7.5-8 l/100kms.
No entanto, a ritmo menos despachado, por exemplo entre Margem Sul e Lisboa, via Ponte Vasco da Gama a um velocidade média de 90-100 km/h faz-se consumos na ordem dos 5.5-6 l/100kms.
Leds de Matricula já estão na "To do list", tal como alterar a iluminação frontal, para xenon ou para LED. Ainda não decidi qual das opções irei optar.
Tenho outras ideias em mente também. Sempre gostei de fazer varias mods aos meus carros e este não irá ser excepção.
Tenho andado a analisar e acho que vou mesmo optar pelo xenon. Trata-se de uma H7? É necessário algum casquilho adaptativo? Ou é Plug&Play?
reza para que o xénon não fique a flashar ou não se apague em andamento, aconteceu comigo e a mais 2 users daqui com Ceed JD, um deles um GT a gasolina
o kit que estava no meu antigo Ceed ED não funcionou neste Ceed JD, (e mais outros 2 Kits, que deram numa BMW 320 e um Golf, mas no Ceed não), mas cada caso é um caso, pode ser que consigas.
Eu não sei de nada nem disse nada, mas acho que as fiscalizações a estas coisas vão começar a apertar nos próximos tempos...
Por causa desses "defeitos" de alguns kits e por causa de poder andar sossegado na estrada sem ninguém a chatear.
Aqueles "distraídos" que não desligam logo os máximos, bastava um toque no comutador que eles percebiam logo.
Semana passada mudei os médios do Fiat da mulher e tinha NBU, fundiram, e pus umas Philips Xtreme Vision 130% e iluminam muito mais.
Mas tudo depende do farol... falo por experiência... Philips no meu não iluminam nada e Osram iluminam que é uma coisa doida... existe diferenças, embora pequenas mas significativas, de dimensões das Osram para as Philips.
Eu nos médios quero lampadas para ver... o resto não me interessa muito, gasto H4, porque as de nevoeiro são caras e raras...tentei trocar uma vez e ficaram apenas branquinhas para style, já que para iluminação são inúteis.
As de longo alcance uso lampadas efeito branco para dar contraste e conseguir ver coisas que com a amarela podia não ver.
Mas qualquer lampada com o acabamento azul para dar branco com o tempo fica amarela, porque o filtro vai deteriorando.
no CEED ED funcionavam bem, em 3 Ceed JD em andamento o Xénon passou-se, voltámos todos ao Halogéneo, na falta de mais Kits para testar
testei com 2 Kit Xenon Canbus...1 de marca não chinoca e o outro Canbus chinoca que tinha no meu antigo Ceed.
o KIT não chinoca e mais dispendioso (que apagava em andamento no Ceed às vezes) transitou para uma BMW 320D , e está a bombar sem qualquer problema na BMW
Parece-me a mim que o carro está mais soltinho e que faz melhores consumos, ou eu estou com o pé direito mais contido
Com uma condução económica e dentro dos limites legais ando a fazer médias na casa dos 6.0-6.6 l/100kms dependendo bastante do percuso.
Em termos de mods...as jantes do lado direito já tiveram um encontro amoroso com um passeio, deixando já umas tatuagens.
Troquei também os pneus por uns que aqui tinha em casa novos. Trata-se de um set de Bridgestone Potenza, pneu este que gosto bastante.
Troquei por uma questão de gosto pessoal. Tinha umas jantes para vender. Ou iam com os Brigestone ou com os Hankook. Como tenho quem me substitua os pneus gratuitamente decidi trocar
É difícil evitar tatuagens nas jantes por mais cuidado que tenhamos, nessa luta os passeios mais tarde ou mais cedo ganham sempre
Para mim é um pneu que agarra muito bem tanto em seco como em piso molhado. É mais uma questão de gosto pessoal. Sempre usei esse pneu é como tal conheço bem o seu comportamento. Nunca me deixou mal e dá-me uma dose extra de confiança
agora com as jantes quincadas, podes avançar com plastidip nelas num Darkgun Metal ou Anthracite se alguma vez pensaste nisso, acho que neste vermelho ficam a matar
Antes de mais parabéns sei que possui um 1.0tgdi com a configuração que eu era para ter e pelo GT lindissimo.
Quanto ao assunto do KIT LED/XENON posso te dizer que também tenho um GTLINE BLACK PEARL 1.0TGDI e já exprimentei 3 Kit`s LED e de todos eles desisti....
3* dá um look brutal sim mas será que isso compensa ao ponto de danificar a optica? é que uma nova são 700€
tendo em conta a minha expriencia eu apostava em algo halogenio mas branco, xenon vais ter de furar tampas para passar cablagem vai te entrar humidades ( entre outros ) para a optica....
Ataln concordo, também estive com essa "pancada" mas resumindo tanta tentativa que desisti, os unicos que ainda me ficaram na cabeça foi um KIT que exprimentei no porto adquirido ao SEXTA A FUNDO dava muito boa luz e espavalha relativamente bem mas o problema foi não arranjar adaptadores para este carro para fixar a lampada e também o facto da cablagem ficar encostada ao dissipador de calor, o que por si só não e muito seguro.... KIT custava 70€ tinha 14.000Lumens 6.000k.
se alguém quiser fale com o rapaz da SEXTA A FUNDO são uma empresa no porto pessoal Impec fui ter com eles exprimentei apenas nao fiquei com o KIT porque nao tinha como fixar a lampada.
Eu já experimentei um kit led, mas não gosto muito da ideia de ter tudo atafulhado dentro da óptica, mas um dia quem sabe...
QMAIA tal como eu também nao me sinto muito bem em ter tudo enfiado no farol, acho que nao é muito aconselhavel até para que nao se tenha problemas com a garantia....
umas lampadas de halogenio serão a solução, agora sairam as ORSRAM COOL BLUE BOOST falam bem delas....
Mete as Laser que são as que tenho e vês tudo a tua volta... agora claro...não dão o branquinho da moda...
Continuo a preferir o xenon... (tenho uma lâmpada estragada e vai ficar off pelo menos até à próxima inspeção).
Não consigo avaliar um kit Led de alta qualidade, nunca tive e nunca conduzi um carro atual com OEM kit led à noite.
Eu tive um kit xenon num bmw e46 com um projector aftermarket que montei e gostei imenso da coloração da luz e da iluminação.
Saiu agora um KIT LED da philips falam muito bem deles, e pelas reviews parecem dar bastante boa luz....
o mal do xenon é a optica ficar aberta, entram humidades , poeiras etc etc e estraga se a tampa ao cortar, mas são opçoes.