Área restrita: Nissan importará novo utilitário, Captur nacional em 2016 e mais - AUTO ESPORTE | Notícias
ÁREA RESTRITA: NISSAN IMPORTARÁ NOVO UTILITÁRIO, CAPTUR NACIONAL EM 2016 E MAIS
Marca japonesa trará modelo acima do nacional Kicks, enquanto a Renault prepara o terreno para a nacionalização do crossover
05/05/2015 09h40
Nissan Qashqai (Foto: Divulgação)
Nissan trará utilitário acima do Kicks
A Nissan já havia aventado a possibilidade de importar o ousado crossover Juke. Agora que está esquentando o lançamento do nacional Kicks para 2016, a marca japonesa deve importar um crossover maior para o mercado brasileiro. Embora esteja na lista de opções, o Juke provavelmente cederá lugar ao mais comportado e maior Qashqai (pronuncia-se cashcai), também produzido na fábrica de Sunderland, Inglaterra. Embora seu nome seja peculiar, o modelo lançado originalmente em 2006 foi responsável pelo boom de crossovers médios nos mercados europeus. Atualmente na segunda geração, o Qashqai é pouco maior que um Renault Duster, conta com 4,38 metros de comprimento, exatos seis centímetros a mais, e se encaixa logo abaixo do médio X-Trail de 4,64 m. Lá fora, conta com o conhecido motor 2.0 aspirado a gasolina de 144 cv ou o 1.6 turbo de 163 cv. A tração deve ser apenas dianteira, contudo.
Renault Captur e novo compacto em 2016
Os três projetos surgiram ao mesmo tempo e foram adiantados por Autoesporte, mas agora que a picape Oroch está entrando em produção, a Renault se dedica aos novos Captur e também ao substituto do Clio. Conforme Autoesporte publicou em abril de 2013, o crossover compacto será feito no Paraná sobre uma base mais simplificada, a mesma B0 usada pelo Duster. Conhecido internamente como projeto HHA, o modelo chegará em 2016, porém não será o único grande lançamento do fabricante francês no ano que vem. A marca também corre com o novo compacto que substituirá o Clio. Chamado internamente de BB, o pequeno vai inaugurar o uso do novo 1.0 12V de três cilindros, que será usado logo depois no Sandero e Logan para dar uma mão no desempenho e, claro, economia de combustível e redução de emissões, conforme as novas exigências para 2016. O propulsor também contará com uma versão turbo, nos moldes do que a Volkswagen prepara com o 1.0 TSI do up!, com lançamento previsto para junho (com Marlos Ney Vidal).
Renault Duster terá versão de sete lugares
O Renault Duster facelift (foto) acabou de ser lançado no Brasil, porém uma nova geração é esperada até 2016 na Europa. O modelo será baseado na nova plataforma da Renault-Nissan, a mesma CMF que equipará o novo hatch de entrada. Modular, a arquitetura permitirá a aplicação em modelos bem maiores, o que abrirá espaço para o Duster espichar. Até mesmo uma versão de sete lugares está em projeto. Na medida para abrir espaço para o menor Captur para o Brasil. Por aqui, contudo, o modelo não chegará antes de 2017.
Novo Peugeot 408 vendido na China (Foto: Divulgação)
Segunda geração do Peugeot 308 e 408
Os novos Peugeot 308 e 408 estão cada vez mais distantes do Brasil. A segunda geração do hatch e do sedã médios construídos sobre a plataforma EMP2 não serão feitos tão cedo na Argentina. A PSA Peugeot-Citroën segurou a atualização dos dois projetos que, na verdade, passarão por um facelift para os mercados argentino e brasileiro, a ser lançado no Salão de Buenos Aires em junho próximo. Por aqui, os modelos terão apenas retoques na dianteira e traseira e adotarão uma frente parecida com a do 408 chinês, esse sim de segunda encarnação. Pelo menos, os modelos melhorarão em mecânica. Ainda não é a despedida do veterano motor 2.0 16V, que ganhará câmbio manual de seis marchas. O 1.6 THP vai adotar o sistema flex inaugurado pelo C4 Lounge e usado pelo Peugeot 208 para render 173 cv (8 cv a mais) e 24,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas recalibrado. O lançamento no Brasil está previsto para julho.