Bem falta o vidro que vai a caminho umas ligaçoes electricas e esta pronto para o summer camp, segunda prova do trial experience, vamos experimentar um conceito novo, para preparar tudo para setembro..
Pessoal apertem com ele como bem demonstraram que sabem fazer, frente aos obstáculos é preciso pensar que as dificuldades são para todos, quando vos parecer que alguma coisa pode ser difícil já muitos outros terão desistido, usem a cabeça e aproveitem muito bem a máquina que tão bem conhecem!
Se o regulamento não obrigar e o aceso ao puxador interior for fácil deixo uma dica: anulem o puxador que abre a porta pelo exterior, é um ponto extra que pode avariar sem necessidade...
Obrigado Sergio(administrador da pagina oficial Serralhariaajoao)obrigado as palavras de incentivo.Mario por mais que se queira nunca conheçemos todos pontos, mas em relaçao ao ano passado, ja deu para conhecer mts aspectos e vantagens que o carro tem, a mecanica podera nao ser a original, mas desde a posiçao do motor a outros aspectos sao as originais, dando uma avontade a dirigir o UMM.Os fechos sao embutidos em placas de nylon, pois tava farto de empenar portas e partir fechos, mas por fora da mt mais jeito que por dentro, e estes sao de uma simplicidade extrema.Agora a colocar tudo pronto gastou-se muito dinheiro, tanto que nem sei se conseguirei mesmo competir em murça pois patrocinios tb nao tenho nenhum, mesmo a pagina de facebook sendo no meu intender um sucesso, o meu obrigado tb aqueles que a tornam mt concorrida e pelas centenas de palavras de apoio que la colocam.Mas estou confiante que, se este ano conseguir-mos estar presentes o objectivo do ano passado, sera igualmente atingido, o de chegar ao Fim custe o que custar, e ter o Fair play, sempre constante, pois afinal nao a nada que me de mais prazer que conduzir a maquina...