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Sauber volta a se reforçar e contrata engenheira de estratégia da Haas a partir do GP da Malásia - Fórmula 1 - Grande Prêmio
Ruth Buscombe, engenheira de estratégia que já esteve na Ferrari e trabalhava na Haas, é a nova contratada de uma Sauber que se reforça dia após dia. A britânica chega a Hinwil e se junta a novos nomes como Nicolas Hennel, novo chefe de aerodinâmica, e também Xevi Pujolar para assumir a chefia de engenharia de pista
A chegada da Longbow Finance como nova dona da Sauber definitivamente trouxe novos horizontes à tradicional equipe suíça. Ficaram para trás os tempos difíceis e a consequente crise financeira e agora o momento é de se fortalecer. O quadro técnico, que já recebeu reforços recentes, agora vai contar também com a jovem, porém experiente engenheira britânica Ruth Buscombe, que vai deixar a Haas e começará nova jornada com a Sauber a partir do GP da Malásia, no começo de outubro.
Ruth começou seus trabalhos na F1 com a Ferrari, trabalhando no desenvolvimento de simulações antes de assumir seu papel como engenheira de estratégia de corridas, ficando na fábrica em Maranello. A estrategista se transferiu para a Haas em novembro do ano passado e foi uma das peças importantes na estruturação da equipe, que faz uma grande temporada de estreia no Mundial e está em sexto lugar.
Buscombe trabalhou na pista até o meio da temporada, quando voltou à base britânica da Haas até receber o convite para trabalhar como estrategista da Sauber, o que foi prontamente aceito. Assim, a engenheira já vai iniciar sua jornada nesta temporada para se ambientar ao time de Hinwil, que está cada vez mais forte tecnicamente.
Tão logo a escuderia foi vendida para a Longbow Finance, nomes importantes como o do engenheiro espanhol Xevi Pujolar, que já trabalhou com Pastor Maldonado na Williams e, mais recentemente, com Max Verstappen na Toro Rosso, foi contratado para ser o novo engenheiro-chefe de pista.
Outro reforço é a chegada do novo chefe de aerodinâmica, Nicolas Hennel de Beaupreau. Resta ainda uma vaga importante a ser preenchida: a de diretor-técnico, vaga desde a saída do engenheiro Mark Smith ainda no começo da temporada, na esteira da grave crise financeira então vivida pela Sauber.
A escuderia suíça ainda não definiu qual será sua dupla de pilotos para a temporada 2017. Neste ano, Marcus Ericsson e Felipe Nasr representam a Sauber, que ainda está zerada e é a última colocada no Mundial de Construtores.