▷ Priming um vape bobina | Actualizado em Abril 2022
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Quando você continuar a usar seu vaporizador, notará uma queda na produção de vapor e um sabor menos forte. Após uma semana ou duas, você notará um gosto queimado, o que significa que sua bobina atomizadora precisa ser substituída. Embora algumas pessoas simplesmente encham o tanque, parafusem a nova bobina e comecem a modelar, é fortemente aconselhado que você prepare primeiro a nova bobina. Isto melhorará o sabor do e-juice e o ajudará a tirar o máximo proveito de sua experiência de vaping.
O primer de uma bobina atomizadora envolve basicamente a pré-saturação do material de pavimentação com e-liquid antes de usá-lo pela primeira vez. Esta umidade evita o superaquecimento e a queima do material de pavimentação. Ela também ajuda o pavio a absorver e entregar o e-liquido do tanque de maneira mais suave e uniforme.
Depois de se livrar da bobina velha, substitua-a pela nova. Isto lhe dará algo a que se agarrar enquanto você estiver enchendo a bobina com o e-juice. Ele também evita que o e-liquid fique nos dedos, pois parafusá-lo após o pavio ter sido saturado pode resultar no e-liquid ficar nos dedos.
Uma bobina de vape é o elemento de aquecimento em seu dispositivo de vape. A preparação da bobina de seu vape refere-se simplesmente a garantir que o líquido eletrônico suficiente esteja ensopado na bobina e no pavio para garantir que ele não se queime quando a energia e o calor são aplicados.
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O cuidado e o tempo envolvidos no priming geralmente dependem da resistência da bobina, que é medida em ohms (Ω). Isto porque, quanto menor a resistência da bobina, mais algodão/picagem ela tem. O aumento do material de pavimentação leva a um maior potencial de manchas secas no algodão e, portanto, a uma maior chance de queimá-lo.
As cápsulas pré-cheias, como as cápsulas Hexa, e os cartuchos descartáveis normalmente não precisam ser escorvados, pois já tiveram exposição suficiente ao e-liquido para garantir que a bobina e o pavio estejam saturados.
A exceção é quando as cápsulas pré-cheias são projetadas para manter o e-liquido separado da bobina até estarem prontas para serem usadas. Quando isso acontecer, deve-se permitir que a cápsula fique de pé por alguns minutos antes de usá-la.
Por outro lado, as bobinas de baixa resistência precisam de mais cuidado porque, como mencionado acima, o aumento do algodão e do capilaridade aumenta as chances de queima. É uma das razões pelas quais recomendamos que dispositivos de alta potência e bobinas de baixa resistência sejam mais bem utilizados por vapers experientes.
Ao usar seu vaporizador, você começará lentamente a notar a diminuição da produção de vapor e um sabor menos intenso. Após uma ou duas semanas, você começará a experimentar um sabor queimado, indicando que é hora de trocar sua bobina atomizadora. Enquanto muitos simplesmente enchem o tanque, parafusam a nova bobina e começam a modelar, é altamente recomendável que você primeiramente prepare sua nova bobina antes de usá-la. Fazendo isso, você irá aumentar substancialmente o sabor do e-juice, além de ajudar a otimizar sua experiência de vaping.
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Em resumo, preparar uma bobina atomizadora significa simplesmente pré-saturar o material de pavimentação com e-liquid antes de usá-lo pela primeira vez. Esta umidade evitará que o material de pavimentação aqueça demais e queime. Ela também permite que o pavio absorva o e-liquido do tanque de forma mais fluida e uniforme e o entregue à bobina.
Uma vez que a bobina velha tenha sido descartada, parafuse a nova em seu lugar. Isto lhe dará algo maior a que se agarrar enquanto você estiver adicionando o e-juice à bobina. Ele também ajuda a evitar que o e-liquid fique nos dedos, pois parafusá-lo após o pavio ter sido saturado pode fazer com que ele também fique nos dedos.
Devido ao projeto interno de algumas das bobinas mais novas (cabeças de bobina, cabeças de atomizador, pavios, queimadores – todas palavras para a mesma coisa), o e-liquido pode levar mais tempo para ser absorvido. Algumas bobinas não levam tempo nenhum, você pode simplesmente sentá-las de lado por alguns minutos e elas estão prontas, e outras podem levar muito mais tempo.
Você geralmente precisará encher seu tanque até seu nível máximo, mas tenha em mente que há alguns tanques onde o fabricante recomenda deixar uma pequena bolsa de ar. Assumir cheio (mas não acima do tubo de fluxo de ar central se você estiver enchendo por baixo), a menos que você saiba o contrário.
O enchimento completo do tanque garantirá que, quando o líquido entrar na área de pavimentação da bobina (onde o algodão ou material absorvente está situado), um nível adequado de líquido será mantido durante o processo de escorva e o vácuo resultante também pode desempenhar seu papel.
Se você reduzir o fluxo de ar que entra enquanto você está priming (você pode fazer isso cobrindo a área de fluxo de ar com um dedo se for necessário), e se ainda sentir que o ar varia, você pode fazer o mesmo com o pino de contato, quando não estiver conectado à bateria ou ao mod, é claro.