Padovani contou que o asfaltamento da rodovia BR-319 será uma grande oportunidade para os produtores da Capital para atender a demanda de verduras e frutas de Manaus que tem quase 3 milhões de habitantes.
“Eu vejo Porto Velho daqui há 10 anos podendo ultrapassar a região do Cone Sul na produção de grãos, tem áreas para isso, não precisa mais fazer desmatamento”, finalizou.
Economicamente o município de Porto Velho continua crescendo mais que o estado e o país. Nos últimos anos a Capital de Rondônia tem crescido uma média de 5% em termo de Produto Interno Bruto (PIB). A perspectivas do município tem melhorado com a dependência do comércio e serviços, principais setores de geração de empregos.
“Durante quase 10 anos Porto Velho foi a cidade que mais cresceu no país, entre as capitais nem se fala. O município cresceu por mais de 5 anos a taxa de 10% isso é muito”, disse o Professor de Economia da Universidade Federal de Rondônia (UNIR-RO), Silvio Persivo.
Ele destaca que depois das Usinas teve a construção do Terminal da Amaggi que aumentou a capacidade para aumentar a exportação de soja com mais de 5 milhões de toneladas. “A cidade precisa consolidar ainda mais a sua função. O município faz a ligação entre Manaus e o resto do país, também abastece o Acre uma grande central de abastecimento que pode também se tornar uma central de abastecimento para a América do Sul, mas isso depende de investimentos”, disse.