Um exemplo disso é que na versão CT 200h você encontra freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, sistema eletrônico de tração (TRC), assistente para arranque em subida (HAC) e o sistema de controle de estabilidade (VSC). Desta maneira, dirigir o LEXUS CT 200h 2018 torna-se uma tarefa fácil e confortável.
Nesta opção, os bancos dianteiros vêm com um sistema de aquecimento e o banco do motorista armazena até três perfis com configurações estabelecidas, para aumentar ainda mais o conforto. O assento também conta com uma regulagem elétrica para altura, inclinação e distância. Os dois últimos ajustes também estão disponíveis no banco do passageiro.
A diversão também é garantida dentro do LEXUS CT 200h 2018. Na versão de entrada, você já vai encontrar um sistema multimídia com tela de LCD de 10,3 polegadas e faróis de neblina em LED. As duas versões também já são equipadas com o indicador ECO Driving, que permite direcionar a forma que o motorista está dirigindo, visando maior economia de combustível.
A potência máxima do LEXUS CT 200h 2018 é de 136 cv. O valor é resultado de uma combinação da potência do motor a gasolina 1.8 VVT-i de ciclo Atkinson, com a do motor elétrico.
A transmissão CT 200h é do tipo CVT (continuamente variável). A direção é eletroassistida progressiva e a suspensão dianteira é MacPherson; já a traseira é Double Wishbone. O veículo possui quatro modos de condução: normal, Eco, Sport e EV (apenas o motor elétrico em baixas velocidades).
O consumo do LEXUS CT 200h 2018 é baixo. O veículo pode chegar a fazer 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, de acordo com informações do Inmetro. Com isso, o veículo fica entre os mais eficientes do país.