IDD: July 2009
Apesar de não ser o tema do blog, queria compartilhar alguns dos outros trabalhos que realizo como designer gráfico e ilustrador. A coleção Visual 2009/10 da SP Nagy traz alguns de meus trabalhos.
A coleção tem vários temas que incluem alguns carros, heróis, personagens infantis e juvenis.
By: Du Oliveira às 7:41 PM
Poderíamos reeditar (porque não?) os velhos pegas dos médios de antigamente das quatro "grandes", para representá-las temos um representante mais esportivo e outro mais luxuoso . Eles usariam as motorizações disponíveis pelas marcas . E aí? quais você escolheria?
Representando a Fiat temos a releitura do Tempra 4 portas que seria um representante mais luxuoso da marca com motor 1.9 16v de 132cv. E o Tempra Turbo Cupe para enfrentar os esportivos, teria um motor 1.4 Turbo de 152cv.
Para a Volks temos a releitura do esportivo Passat Pointer com motor 2.5 20v de 170cv e o luxuoso Santana com motor 2.0 8v de 117cv.
Para a Chevrolet temos a releitura do Monza SR Hatch que seria o esportivo e teria um Ecotec 2.4 16v com 171 cv e o luxuoso Monza Sedan com o Flexpower 2.0 de 133cv.
Para a Ford seria a releitura do esportivo Corcel GT com motor DOHC 2.5 de 173 cv e o luxuoso Del Rey com o Duratec 2.0 16v de 147cv.
By: Du Oliveira às 11:40 AM
Fico contente que o blog ultrapassou os limites da Web e chegou até a mídia impressa.
Dessa vez mais uma matéria na revista Oficina Mecânica no. 264 que já está nas bancas, fala de sobre a releitura do Uno que fiz.
Outra matéria interessante sobre o blog saiu no começo deste mês no caderno de Autos do Jornal Diário de S.Paulo, a mesma matéria também saiu nos jornais O Globo, Extra e Expresso.
Também saiu nesta semana uma matéria no jornal de minha terra natal, o Correio de Itapetininga.
Agradeço a todos pela oportunidade.
Uma postagem descontraída de meio de semana com idéias vindas de um mundo paralelo...
Vamos vender Lincoln na europa? facil, prepara um Focus com traje de gala, resultando no Lincoln FCS. Agora não sei se este é um Focus de rico ou um Lincoln de pobre. rs
O Retorno do Cimarron? Parece nome de filme, mas prefiro batizá-lo de Cadillac ATS, conforme a nomenclatura atual da marca. Na base do Astra, um Caddie para as massas !!
Posso ter viajado um pouco no Porsche Foxter, mas afinal foi o próprio Ferdinand quem começou tudo isso... rs