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A paisagem urbana de São Paulo está sempre em constante mudança. Esta transformação contínua deixa marcas na cidade que dificilmente são superadas, especialmente pela perda de construções de grande valor arquitetônico.
A bela imagem abaixo, do centro velho de São Paulo, é um exemplo bem prático disso:
Se alguém observar esta foto na internet ou mesmo em um postal sem qualquer referência de onde esta rua está localizada, muito provavelmente a pessoa pode pensar que trata-se de uma foto de Paris, Viena ou qualquer cidade europeia. O espanto se dá quando constatamos que a imagem é da rua Líbero Badaró em 1920.
Dois destes prédios pertenceram ao Conde de Prates e foram construídos conjuntamente em 1911 o que deu a ambos, pelos paulistanos, o apelido de palacetes gêmeos. O projeto dos palacetes e a execução das obras ficaram a cargo dos engenheiros Samuel das Neves e seu filho Cristiano Stockler das Neves, este último o mesmo que projetou a Estação Sorocabana, atualmente Estação Júlio Prestes e Sala São Paulo.
Os palacetes em construção em 1911 (clique para ampliar)
Uma vez inaugurados, eles se transformaram em ponto de encontro e de trabalho da elite paulistana, como o próprio Conde Prates, Macedo Soares entre outros.
No prédio da esquerda (foto anterior) o local foi por muito tempo a Câmara Municipal de São Paulo e também a Prefeitura de São Paulo, que em 1951 mudou-se do edifício deixando a câmara ocupando o prédio inteiro. Nesta época o imóvel foi rebatizado como Palacete Anchieta.
Já o outro, mais próximo do Viaduto do Chá e da Praça do Patriarca, foi sede de um dos mais elegantes e famosos clubes da cidade, o Automóvel Club de São Paulo. Em 1921 o Palacete Prates recepcionou e hospedou o então presidente do Brasil, Epitácio Pessoa, que chegou em São Paulo com grande pompa e honrarias.
Vista do Vale do Anhangabau e Palacete Prates nos anos 1920
Toda elegância e importância de ambos os edifícios não foram suficientes para que fossem preservados. O grande boom do mercado imobiliário e da construção civil que atingiu São Paulo na segunda metade da década de 40 e por toda a década de 50, trataria de abreviar a vida dos palacetes.
Exatos 40 anos depois de ser erguido, o Palacete Prates (o mais próximo ao Viaduto do Chá) seria vendido e demolido, sendo o primeiro a sucumbir. Com a demolição já preparada para começar no final de 1951, começava a ser veiculada nos jornais paulistas o anúncio do que seria erguido no local:
Sua demolição foi um demorada para os padrões atuais, e só foi concluída em meados de 1952. Sai de cena um marco do início do século 20 para dar lugar a então um dos mais modernos prédios da cidade, que seria batizado de Edifício Conde de Prates. A imagem abaixo, mostra a área do palacete em fase final de demolição.
Ao fundo, do outro lado do vale, o Theatro Municipal
Na época em que desapareceu o Palacete Prates até houve um certa debate acerca do fim do imóvel, mas ela foi muito branda e não foi suficiente para fazê-lo ser preservado. A discussão sobre o que era patrimônio histórico ou não em São Paulo ainda demoraria longos anos para ser posta em prática pra valer. Hoje em dia talvez fosse muito difícil demoli-lo.
O novíssimo Edifício Conde de Prates levaria cerca de quatro anos para ser construído. A conclusão das obras e inauguração do arranha-céu ocorreu em 1956.
Moderno e arrojado para o padrão daquela época sua abertura foi um grande evento na cidade, contando com festa de inauguração e benção feita por um padre. Na noite de 9 de julho, data de sua inauguração, o prédio permaneceu totalmente iluminado.
Recorte do jornal Folha da Manhã
O segundo palacete ainda sobreviveria alguns anos mais, sendo desapropriado e demolido em 1959. Mas não sem fazer a Câmara Municipal de São Paulo, que depois de ter deixado o prédio entre 1936 e 1947 voltou ao imóvel, passasse um vexame.
Os dois palacetes foram vendidos no mesmo ano, em 1951. Enquanto um deles foi rapidamente desocupado e demolido no mesmo ano o outro, que abrigava a câmara, foi palco de uma longa novela.
Adquiro pelo Banco Mercantil de São Paulo, o imóvel deveria ser desocupado pelo poder legislativo da cidade até o término do ano de 1952. Era tempo suficiente para procurar outro imóvel para se alojar.
Entretanto não parecia haver pressa nem mesmo preocupação por conta dos vereadores paulistanos e a novela foi se arrastando por anos, até 1958, quando o banco decidiu entrar na justiça pedindo o despejo da Câmara Municipal.
A ação foi julgada pela justiça e alvo de muitos recursos, até que em julho de 1959 saiu a vexatória sentença de despejo para a Câmara Municipal:
Para evitar este episódio vergonhoso para a história da mais antiga instituição política de São Paulo, a câmara mudou-se para outro lugar rapidamente, enquanto iniciava os estudos para a construção de uma sede própria. O Palácio Anchieta, no Viaduto Jacareí, só seria inaugurado 10 anos mais tarde, em 1969.
Uma vez desocupado pelos vereadores o palacete foi rapidamente demolido, dando lugar para o Edifício Mercantil Finasa que está ali até hoje.
Quem observa atualmente a rua Líbero Badaró a partir do Viaduto do Chá, vê uma paisagem completamente diferente daquela vista pelos paulistanos um século atrás:
Na foto acima estão, da esquerda para a direita, os edifícios Grande São Paulo, Mercantil Finasa e Conde de Prates. Entre estes dois últimos é possível observar o Edifício Sampaio Moreira, este que um dia foi o prédio mais alto de São Paulo. Quanta diferença!
Eduardo da Silva Prates, o Conde de Prates, nasceu em 1860 na capital paulista. Foi um dos grandes vultos paulistas do final do século 19 e início do século 20.
Empresário voltado aos ramos financeiro, imobiliário e ferroviário, Prates herdou em 1893 a Fazenda Santa Gertrudes, uma das mais importantes produtoras de café no estado. O empresário viu-se neste momento como também um importante cafeicultor.
Sua residência, conhecida como Palacete do Conde Prates, ficava na Alameda dos Bambus (atual avenida Rio Branco) esquina com a alameda Ribeiro da Silba. Sua residência era grandiosa e estendia-se até a rua Guaianases, onde hoje é uma concessionária da Volkswagen. O Conde Prates faleceu em 1928.
06/07/2015 às 13h18
Muito bom seu texto, Douglas, parabéns. Como jornalista que sou, admiro demais seu trabalho. Tem fotos dessa mansão onde vivia o Conde Prates, na atual Avenida Rio Branco?
Angelica Prates disse:
05/09/2016 às 21h26
Estou muito feliz em conhecer uma parte da historia dos Prates. Quero descobrir mais sobre a minha descendencia!!!
01/06/2017 às 16h16
Ascendência, ascendência…
06/07/2015 às 13h32
Eu pensava mesmo que um dos palacetes Prates tinha servido de residência para o conde e sua família.
06/07/2015 às 13h44
06/07/2015 às 14h41
Acho interessante essa mudança de padrão, de "imaginário" : se o ideal antes era reproduzir aqui uma cidade européia, o modelo passa a ser o das cidades "modernas" estadunidenses : Nova York, Chicago, etc.
06/07/2015 às 16h00
Acho uma infelicidade enorme não termos mais esses belíssimos palacetes. Em qualquer cidade importante no mundo, o centro é uma região muito valorizada e suas construções históricas bem preservadas, menos em São Paulo, que conseguiu a façanha de tornar nossa região central um reduto de moradores de rua, usuários de drogas, comércios de produtos piratas e tudo mais o que se permitir de degradante. Como eu queria poder passear por um local como o da terceira imagem nos dias de hoje. Mas não, só nos resta estes espigões quadrados, sem beleza estética alguma, e os poucos exemplares das belas construções do início do século passado caindo aos pedaços. É lamentável, realmente uma pena, tenho 28 anos e não pude conhecer como minha cidade já foi bonita e imponente. Quem perde é a história.
Leandro Belaz disse:
15/12/2015 às 12h00
Concordo com você Fernando. Muito triste isso! Infelizmente o povo brasileiro, bem como, nossos governantes não têm o menor apego pela nossa história arquitetônica. É uma pena. Pois Buenos Aires ainda preserva toda sua arquitetura passada e é assim uma cidade muito bela nesse sentido, conhecida como a "Paris Sul-Americana". Vendo nossas fotos antigas, SP do início do século passado seria bem mais bela que a capital portenha se tivéssemos respeito por nossa história.
06/07/2015 às 20h00
O Anhangabaú nessa época parecia um parque de uma cidade parisiense. Imagina os palacetes fossem mantidos no Anhangabaú de hoje. Ficariam perfeitos. O grande problema é que, certamente, estariam pichados e rodeados de moradores de rua, mas de qualquer maneira seriam muito modernos, porque hoje construções como aquelas são consideradas modernas.
07/07/2015 às 07h59
Eu penso que os arranha-céus fazem parte de uma cena urbana.Ainda mais se pensarmos em nossa São Paulo como a pioneira nesse tipo de construção no país ou na América do Sul.Mas concordo em como degradou-se o centro da cidade.Está totalmente abandonado, é "terra de ninguém".Pode-se fazer o que quiser: vendedores ambulantes com suas mercadorias nas calçadas, poluição sonora(nas lojas), moradores de rua ocupando(e sujando) as calçadas do Teatro Municipal, pichações à rodo, lixeiras destruídas, sarjetas imundas, calçadas esburacadas…
Essa região do Anhangabaú piorou muito com o advento do parque.Quando era avenida, era melhor, mais restrito.Parece-me hoje um lugar de desocupados.
07/07/2015 às 09h52
Lindos exemplos arquitetonicos e como a evolução nos leva a transformações nem sempre tão estéticas !!!
07/07/2015 às 11h47
Quer dizer que a praga da especulação imobiliária não é coisa de hoje… Lastimável!
07/07/2015 às 12h33
Ou seja, o descaso com o patrimônio arquitetônico de São Paulo não vem de hoje, e assim, de atabalhoadas e desastrosas intervenções em diante, chegamos ao atual e decadente centro paulistano. Não é de se admirar portanto que o centro financeiro e empresarial que lhe dava sustentação tenha migrado para a Paulista e mais recentemente, para a região da Berrini. O centro jamais recuperará o viço dos tempos gloriosos de outrora (assim como os bairros que um dia foram o berço e o coração industrial da metrópole jamais produzirão a pleno vapor) simplesmente porque perdeu a atratividade. Resta ao poder público tomar para si a responsabilidade de transformá-lo em um bolsão residencial para todos os que nele desejarem viver.
07/07/2015 às 15h16
Desde que conheci a história dos palacetes, que não cheguei a ver pessoalmente, achei uma pena sua demolição. Assim como de outros prédios históricos, como o Santa Helena. É fato que a questão patrimonial por aqui ainda é pouco valorizada, mas analisando objetivamente a questão das demolições, já que o artigo cita outras importantes capitais, SP não foi a única que destruiu (e continua destruindo) construções antigas. Metrópoles do chamado "primeiro mundo" também demolem, e muito. Cidades que passaram por processos de verticalização intensos há mais tempo, como Nova Iorque por exemplo, tb destruíram muitas mansões e palacetes, basta ver suas fotos antigas. Esse processo continua até hoje, embora em menor velocidade. Londres é outro caso de cidade que para atender a sua grande habitacional precisa demolir para construir, já que não há mais terrenos livres.
Marcio C. Silva (@MarcioChris) disse:
07/07/2015 às 17h43
Esto tentando localizar o local aonde era a residência do Conde Prates. Mas no mapa atual a Av Rio Branco não faz esquina com a Rua Ribeiro de Lima!
08/07/2015 às 10h17
Marcio, eu digitei errado e não percebi.
O correto é Alameda Ribeiro da Silva, não Ribeiro de Lima, errei o sobrenome sem querer rs.
A residência do Conde Prates era onde hoje fica a concessionária Volkswagen da avenida Rio Branco.
28/07/2015 às 16h44
Ah sim! Obrigado!
Alexandre Roberto Dezan Silva disse:
07/06/2020 às 10h57
Douglas, alguem tem fotos desse casarão que começava na Rio Branco e terminava na R. Guanases?
07/07/2015 às 21h41
No Conde Prates (atual) ficava a sede da Willis Overland do Brasil. Meu tio, Pedro Elias de Oliveira, era ascensorista de elevador no edifício. Ele era funcionário da Willis e operava elevadores exclusivos da empresa.
Sempre conta "causos" interessantes da época. Ficou lá até 1968 quado a Willis foi vendida para a Ford.
Outro tio também tinha a mesma função, mas na condição de funcionário do Conde Prates.
08/07/2015 às 10h15
Que bacana Claudio!
03/03/2016 às 14h52
Claudio, correção das informações: o Pedro Elias de Oliveira, trabalhou no Condomínio Prédio Conde de Prates, como ascensorista de 01/03/1960 à 13/07/1964, ocasião em pediu demissão, conforme fls. de registro Nº 67, livro 1.
08/07/2015 às 13h09
Demoliram um dos palacetes para erguer o horrendo edifício mercantil finasa, que possui o mesmo nome do banco mais explorador, escroto e reacionário que já existiu neste país!!! ( palavras de quem teve a infelicidade de trabalhar nele)E ainda chamam isso de progresso…
20/07/2015 às 22h59
Acho que eu conheço o tal prédio que foi construído no lugar do palacete, ele por acaso tem a entrada dele no Viaduto do Chá???
VANDIR ALLAS disse:
12/01/2016 às 00h51
Parabéns pela matéria. Permita-me uma correção. Na foto em que aparece o Teatro Municipal o edifício novo que ali aparece não é o Conde Prates. É é o Edifício antigamente conhecido como CBI, que fica do outro lado do Anhangabaú, na parte baixa da Praça Ramos de Azevedo. Se não me engano o nome é Edifício Esplanada.
12/01/2016 às 07h52
Vandir ao fundo é realmente o CBI. Porém o assunto da foto não é ele mas o que está em primeiro plano sendo demolido, que são as ruínas do Palacete Prates. Observe novamente a foto.
Beto Pontes disse:
17/08/2016 às 23h40
O palacete antigo que abrigava a câmara ainda existia em 1965, pois ele aparece em uma cena do filme "São Paulo, Sociedade Anônima", produzido naquele ano. https://www.youtube.com/watch?v=pBA-x2c2vR8
11/11/2016 às 21h21
Eu iria fazer uma observação parecida com a que Beto Pontes escreveu ai em cima. O segundo palacete não deve ter sido demolido em 1959, já que me lembro muito bem dele quando íamos visitar a casa da minha avó.Embora fosse ainda criança, a arquitetura do palacete me impressionava cadavez que passávamos por ele. Seus toldos colorido e gente conversando nos terraços me deixava maravilhada. Provavelmente já era metade da década de 1960 ou quase.
30/05/2017 às 14h52
Òtima reportagem. Parabéns.
Fui para Madrid e vi como ficam feios esses prédios lá. Muito melhor hoje, pichado e degradado. Ainda bem que derrubaram.
klenya disse:
25/11/2017 às 14h50
Parabéns, Douglas Nascimento, essa histórias sobre nossa descendência me deixa ainda mais orgulhosa do meu sobrenome Prates! Muito obrigada!
Juniel Feliciano disse:
24/09/2018 às 19h07
Douglas, em minha cidade existe uma mansão que leva o mesmo nome desse prédio, até a data de construção é próxima. Sou de Poços de Caldas, interior de MG.
Será que esse mesmo Conde Plates também era proprietário desta mansão?
Nilce Wania de Senzi disse:
14/06/2019 às 19h47
Belo texto, sou Guia de Turismo na Fazenda Santa Gertrudes a qual pertenceu ao Conde Eduardo Prates, belissimo local o qual permanece na família.
24/06/2019 às 11h03
O Anhagabaú seria o verdadeiro e legitimo cartão postal oficial da cidade, não o é pela falta que fazem os palacetes demolidos, um crime contra a historia e cultura da cidade, em favor da ganancia temporária.
20/02/2020 às 09h22
Trabalhei sete anos nesse edificio. De 1980 a 1987. Numa seguradora que ocupava uns cinco ou seis andares do predio.
Myriam Ruth Nicolau de Almeida disse:
18/05/2020 às 01h01
Estou completamente estarrecida com a destruição de tão maravilhosos palacetes no vale do Anhangabaú… Automóvel club e outros dois! Sim, já se passaram dezenas de anos, pouco menos de um século! Sou do interior de Minas Gerais, nunca tinha visto tamanha beleza, não imaginava tão suntuosas riquezas na cidade de São Paulo! Nesses tempos de pandemia, em casa há dois meses… o tempo me permite viajar no tempo! Parafraseando Caetano, a força da grana que ergue e destrói coisas belas…
18/05/2020 às 01h23
Em tempos de pandemia, tristes e difíceis!… Eu, dois meses em casa, viajando no tempo, encontro fotos de três suntuosos palacetes do Vale do Anhangabaú, São Paulo, meados do século XX. Indescritível beleza! Todos demolidos, estarrecedor, por demais!!! Parafraseando Caetano… a força da grana que ergue e destrói coisas belas…
Meu pai foi demolidor de prédios nas décadas 1940 e 1950. Seu maior orgulho era dizer que havia demolido o imóvel que deu lugar ao Edifício Conde de Prates.
21/01/2021 às 20h50
Seu pai tirava fotos dos trabalhos de demolições ?
Alderlania Prates disse:
08/02/2021 às 18h40
Eu conheço muito pouco sobre nossa história quero conhecer mais sobre nós Prates
08/02/2021 às 18h44
Boa noite vc sabe mais sobre a história do
26/03/2021 às 18h33
Trabalhei no Conde de Prates de jul/72 a dez/74, no Banco de Investimentos UNIVEST S/A, no 18o. andar. Quantas saudades e boas lembranças. No começo sentia um frio enorme na barriga, pois o elevador arrancava muito forte.
Outra curiosidade sobre o edifício: meu professor de Física que comentava, à época de sua construção, ele ficou com um desvio de mais ou menos um metro. Queriam até demolí-lo, quando uns técnicos (acho que americanos) fizeram a correção com congelamento e ele voltou ao seu prumo. Sabia disto?
Hoje moro em Araraquara/SP e quando vou a São Paulo, sempre passo no 293 da Líbero Badaró.
Abraço a todos, que nessa pandemia sempre vamos encontrar alguém com passagem por este icônico edifício, nos fará rememorar e passar o tempo.
Cristiana Domingos disse:
09/10/2021 às 09h12
Gosto muito desta página, mas me incomoda o fato de nunca mencionarem a real origem destas fortunas: a escravatura. Por favor, parem de naturalizar os feitos destes homens.