Edição de 15h44min de 31 de julho de 2008 (ver código-fonte)
(→Presenca e Reconhecimento do ITA na Europa)
Edição de 15h46min de 31 de julho de 2008 (ver código-fonte)
(→Oportunidades em Empresas)
== Oportunidades em Empresas ==
* '''Embraer na Franca'''
=== Estágios na Europa ===
* '''IAESTE''' - Estágios em empresas.
* '''IAESTE'''.
* '''AIESEC''' - Estágios em empresas.
* '''AIESEC'''.
=== Empregos na Europa ===
= Presenca e Reconhecimento do ITA (e de Iteanos) na Europa =
Edição de 15h46min de 31 de julho de 2008
2 Presenca e Reconhecimento do ITA (e de Iteanos) na Europa
3 Comparacoes entre o Ensino no ITA e nas Universidades Europa
3.2 Qualidade de Ensino
Presenca e Reconhecimento do ITA (e de Iteanos) na Europa
Comparacoes entre o Ensino no ITA e nas Universidades Europa
Apesar de haver uma recente iniciativa de padronizacao dos currículos na Europa, o chamado Processo de Bologna, existe ainda uma grande differenca na estrutura dos cursos em diferentes países. Por exemplo na Franca, os alunos entram na universidade somente depois de cursarem o curso preparatoire, equivalente aos cursos do primeiros dois anos do ITA. Já no sistema portugues, os alunos entram na universidade num nível equivalente ao nível dos estudantes brasileiros que passam o vestibular. Semelhantes assimetrias occorem em outros países europeus, como na Alemanha, Inglaterra, etc. Contudo, podemos identificar alguns pontos em commun e resaltar algumas diferencas entres esses diversos sistemas e o método de ensino no ITA:
Carga Horária - Como mencionado acima, a carga horária do ITA, de cerca de 450 ECTS em cinco anos de curso, é bem superior ao que é proposto no processo de Bologna que é de somente 180 ECTS em tres anos de curso;
Flexibilidade do Professor - No ITA, as grades de cursos oferecidas praticamente nao mudam de um ano para o outro. Somente no caso do ultimo ano do curso, as vezes sao oferecidos novos cursos que geralmente, podem ser aproveitados no programa de mestrado do ITA. Na Europa, devido a presenca maior de cursos optativos, os professores sao mais participativos no desenvolvimento de novos curriculos, propondo novos cursos, geralmente ligados a seus trabalhos atuais de pesquisa;
Avaliacao do Aluno - Para avaliar o aluno do ITA, professores usam duas ou tres provas escritas, e as vezes, parte da nota final envolve na realizacao de um projeto. Ainda nao existe na Europa um consenso de como avaliar o aluno. Alguns paises, como Portugal, usam sistemas parecidos com o brasileiro, mas ao inves de duas ou tres provas, os alunos sao avaliados com um projeto e uma prova ao final do curso. Outros paises como a Franca e a Alemanha, avaliam os estudantes tambem com provas orais. Contudo, o numero de provas exigidas num curso europeu parece bem inferior ao numero de provas exigidas no ITA. Portanto, ao inves do aluno comecar a ter uma ou duas provas semanais a partir da terceira ou da quarta semana de aula, como no ITA, os alunos europeus tem as suas provas escritas somente no final do semestre.
Foco em Materias Relevantes - No ITA, especialmente nos primeiros dois anos, existem uma grande quantidade de cursos que nao sao diretamente nem indiretamente ligados ao curso de especializacao escolhido pelo aluno. Alem disso, como a grande maioria dos cursos nos primeiros dois anos sao mandatorios, o aluno do ITA é forcado a assistir a estes cursos. O mesmo nao occorre na Europa, a grade de cursos mandatorios focam somente em conhecimentos basicos na especializacao escolhida. É bem provavel que a grande diferenca na carga horarias no ensino do ITA e no ensino europeu (450 ECTS no ITA vs 180 ECTS no sistema europeu) seja uma consequencia desse exagero de cursos no curriculo iteano;
Atualizacao do Curriculo - Devido a participacao mais ativa dos professores europeus no curriculo, existe uma atualizacao maior e mais frequente dos cursos e materias oferecidas nas universidades europeias do que no curriculo do ITA. Apesar do ITA ser uma escola de engenharia, onde as tecnologias e tecnicas estao mudando mais intensamente do que nas ciencias basicas, é commun a presenca de cursos que nao mudaram em mais de uma decada;
Intercambio entre Universidades - Uma experiencia positiva na Europa é o intercambio de estudantes entre universidades.
Daniel Soares Gonçalves (Salsa-07) Mecânica 2007 Dundee, Scotland University of Dundee Research Assistant(Medical Engineering) and Msc Student/ dsgoncalves@dundee.ac.uk
Augusto Jose Faria de Oliveira Mecânica 2002 Bristol, UK Airbus UK
Vivek Nigam Eletronica 2003 Paris, France Ecole Polytechnique
Henrique Lemos de Faria Aeronáutica 2003 Paris, France Embraer Executive Jets
Augusto Langer Eletronica 2007 Hamburg, Alemanha Technische Universität Hamburg-Harburg augusto.langer@gmail.com