Blog Transporte Libertário – Página: 7 – Este blog tem como objetivo principal gerar um debate em relação as ideias da liberdade. Sou geógrafo, Especialista em Saúde Pública e Mestre em Transportes. Mesmo influenciado por Adam Smith, acreditei por muito tempo que John M. Keynes tinha razão. Vale ressaltar, mesmo sendo uma desculpa esfarrapada, que durante o meu curso de Geografia eu era considerado neoliberal por defender Keynes e ir contra a doutrinação marxista. O meu desvendar ocorreu no final de 2016, Graças a Deus, fiquei com o carro preso em um alagamento, neste momento olhei para o lado e vi uma frase MENOS MARX e MAIS MISES. Fiquei intrigado e logo passei a pesquisar e estudar sobre Mises, foi aí que encontrei o site do Instituto Mises Brasil e percebi o quanto o meu pensamento era reducionista.
A crise pela qual o Sistema de Transporte Público Coletivo tem explicitado a instabilidade do modelo atual, que financiado majoritariamente pela tarifa calculada de forma política e com um planejamento central que não reflete a real necessidade dos usuários. As manifestações de 2013 (conhecidas pelo slogan "não é pelos 20 centavos") levaram a uma maior intervenção estatal no sistema e na maioria das capitais o preço da tarifa foi c...
Logo após o aumento do PIS/COFINS do óleo diesel, de R$ 0,2480 para R$ 0,4615 nas refinarias uma grande discussão foi levantada no país em relação ao impacto nas tarifas do transporte público, e para o senso comum um aumento nas tarifas seria um absurdo pois os lucros das operadoras seriam suficientes para financiar este aumento. Entretanto este pensamento simplista é uma falácia como explicou o economista francês Frédéric Bastiat, ai...
Nos últimos dois anos a principal discussão acerca da mobilidade foi centrada na plataforma tecnológica do UBER que tinha como objetivo conectar pessoas com interesse de se deslocarem com outro grupo de pessoas com disponibilidade para atender estas necessidades. Ideia simples e brilhante, mas que no Brasil enfrenta várias barreiras, dentre elas podemos destacar: Temos uma das economias mais rígidas do planeta baseada em concessões e agênc...
Lendo os artigos da médica Tatiana Villas Boas Gabbi e do médico e ex – congressista republicano do Texas. Ron Paul no site do Instituto Mises Brasil sobre uma visão libertária da saúde resolvi seguir a mesma linha de raciocínio para dissertar acerca do Transporte Público Coletivo Esta temática não é novidade neste espaço, mas creio ser importante voltar ao assunto pois a cada dia nossos políticos tentam criar novos direitos pro...
Com base na minha vivencia, em um setor altamente regulado, e no excelente artigo do Instituto Mises Brasil (Quem regula os reguladores?), resolvi escrever este texto/desabafo sobre como o modelo atual de regulação do sistema de transporte está destruindo valor do serviço junto aos seus usuários. 1 – Os usuários não usam o serviço simplesmente porque desejam É importante entender que decisões individuais são tomadas de forma racional...
Primeiramente podemos apontar o fato da tarifa ser baseada nos custos do sistema e não no nas necessidades do mercado. Tal situação cria um Circulo Vicioso perverso que começa pela perda de demanda do transporte coletivo, que gera redução de receita e que produz aumento do custo médio por passageiro transportado; essas perdas geram queda de produtividade e rentabilidade das operadoras do transporte coletivo; essa queda resulta em desequil�...
2 Comentários mpricinote Ler mais
O sistema de transporte público coletivo de passageiros, no Brasil com um todo, apresenta neste momento, uma das piores crises da sua história, resultante de duas situações de difícil e relativamente demorada superação, sendo uma de ordem estrutural (relacionado a estrutura do Estado) e outra de ordem conjuntural (relacionado a atual crise econômica). Neste artigo abordaremos a crise estrutural utilizando como luz à discussão ...
A ideia deste texto e levantar alguns pontos que parecem ser óbvios mas são esquecidos diariamente pelos formadores de opinião e gestores públicos, uma vez que este imputam ao sistema de transporte coletivo todos problemas esquecendo assim a essência do mesmo. 1. Para existir o deslocamento é necessário antes existir o desejo de viagem 2. O transporte não é um objetivo em si, é somente um meio para se atingir um objetivo 3. N�...
Transporte / 13/04/2017
O transporte público, além de ser um direito social, é uma importante ferramenta de política pública cujos objetivos são: garantir a equidade social no acesso a cidade; o desenvolvimento econômico local; e o designer de uma urbanidade voltada para a integração sustentável entre as necessidades do homem e o meio ambiente. Entretanto tais objetivos podem ser neutralizadas por politicas de transportes que focam somente no siste...
Liberdade e Transporte / 13/04/2017
Primeiramente vamos fazer uma reflexão em relação ao valor da tarifa uma vez que ela é sempre o principal estopim das manifestações relacionadas ao transporte público. Para isso faremos uma analogia em relação ao preço de um sorvete, ao contrário do pensamento comum, não está simplesmente em seus custos e num lucro que alguém poderia ter explorando o consumidor e o trabalhador. Já que o primeiro pedaço de R$ 7 é mais im...
Liberdade e Transporte / 12/04/2017
Interessante como podemos e devemos evoluir o nosso pensamento. Em 2015, ainda bastante influenciado pelo pensamento keynesiano defendia que os subsídios públicos ao Sistema de Transporte Público era uma obrigação do Estado, ou melhor, um ressarcimento por parte daquela parcela da população que prioriza o individual frente ao coletivo. A base deste pensamento era o princípio do poluidor-pagador, pelo qual o poluidor deverá inte...
A aprovação em primeira votação do projeto de lei (PL 5587/2016) que regulamenta o transporte individual por aplicativos na Câmara Federal demonstra claramente o motivo pelo qual o transporte público encontra-se no maior colapso da sua história: o intervencionismo do estado brasileiro Segundo o autor da emenda que limita a atuação desta modalidade: "O nosso objetivo com este projeto é garantir que uma modalidade de transport...
Arquivos Selecionar o mês junho 2019 (2) maio 2019 (1) outubro 2018 (5) setembro 2018 (4) agosto 2018 (8) junho 2018 (1) maio 2018 (2) abril 2018 (2) março 2018 (3) fevereiro 2018 (1) janeiro 2018 (3) dezembro 2017 (2) outubro 2017 (2) setembro 2017 (2) agosto 2017 (2) julho 2017 (3) junho 2017 (4) maio 2017 (10) abril 2017 (10)