Leonardo Hadlich de Oliveira - Biblioteca Virtual da FAPESP
Possui graduação em Engenharia Química pela Universidade Federal de Santa Maria (2007). Realizou mestrado (2009) e doutorado (2017) pela Faculdade de Engenharia Química da Universidade Estadual de Campinas, na área de Termodinâmica: Equilíbrio de Fases. Trabalhou com líquidos iônicos para dessulfurização de óleo diesel. Estudou o emprego de diferentes solventes para remoção de fenol, furfural, ácido acético, ácido acrílico, ácido lático etc. de misturas aquosas. Estudou propriedades termofísicas excedentes e volume aparente de DBTs em alcanos. Estudou sobre partição de biomoléculas em sistemas aquosos bifásicos formados por polímero e sal. Em iniciações científicas, trabalhou com levantamento de potencial energético solar via radiação PAR, produção silicatos e sílica gel utilizando resíduo agroindustrial. Estagiou nas áreas de tratamento de água e esgoto e metalurgia. Atualmente atua como Engenheiro Químico de um Projeto PETROBRAS no Laboratório de Adsorção e Troca Iônica (LATI) do Departamento de Engenharia Química da Universidade Estadual de Maringá, onde trabalha com adsorção de gases e vapores em equilíbrio e em coluna de leito fixo, gerenciando alunos de pós-graduação e graduação para o desenvolvimento e aplicação de novos métodos e modelos de caracterização de materiais adsorventes, de isotermas de adsorção, modelos cinéticos e de adsorção em colunas de leito fixo, visando principalmente o escalonamento de unidades experimentais e projeto de planta piloto para remoção de H2S e CO2 do gás natural do pré-sal. (Fonte: Currículo Lattes)
O enxofre (S) no óleo diesel gera emissões poluentes na atmosfera. Na Europa e USA, o limite de S no diesel já é 10-15 ppm. Por isso, a dessulfurização do diesel tem sido objeto de intensa pesquisa. Combustíveis com baixo teor de S são obtidos por hidrodessulfurização (HDS), hidrogenação catalítica a altas temperaturas e pressões. A eficiência da HDS é limitada pelas severas condições ...
Estudo termodinâmico do equilíbrio líquido-líquido visando a remoção de enxofre do óleo diesel usando líquidos iônicos, BP.MS
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DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; ALVAREZ, VICTOR HUGO; AZNAR, MARTIN. Liquid-Liquid Equilibrium in N-Methyl-2-hydroxyethylammonium Acetate, Butanoate, or Hexanoate Ionic Liquids plus Dibenzothiophene plus n-Dodecane Systems at 298.2 K and Atmospheric Pressure. JOURNAL OF CHEMICAL AND ENGINEERING DATA, v. 57, n. 3, p. 744-750, MAR 2012. Citações Web of Science: 9. (07/52032-2, 07/53024-3)
DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; AZNAR, MARTIN. Liquid-Liquid Equilibria for [1-Ethyl-3-methylimidazolium Diethylphosphate or 1-Ethyl-3-methylimidazolium Ethylsulfate]+4,6-Dimethyldibenzothiophene plus Dodecane Systems at 298.2 K and 313.2 K. JOURNAL OF CHEMICAL AND ENGINEERING DATA, v. 56, n. 5, p. 2005-2012, MAY 2011. Citações Web of Science: 3. (07/52032-2, 07/53024-3)