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O trabalho tem por objetivo verificar, a partir da reforma curricular implantada na Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM) da UNICAMP em 1990, os alcances e limites dessa reforma na formação de profissionais requeridos para implementar as transformações do mundo do trabalho, assim como os elementos deste processo que vão ao encontro a um relevante desafio dos cursos de engenharia: um ensino centrado na responsabilidade social do engenheiro. Para alcançar tal objetivo, configuramos o contexto geral do capitalismo no final do século XX, enfatizando as recentes transformações ocorridas no processo de produção, os rumos que a Universidade e o Estado têm seguido, bem como os desafios que se colocam aos cursos de engenharia. Depreendemos de tais configurações que o ensino de Engenharia tem uma missão dupla: 1) formar profissionais com condições de conceber a ciência e a tecnologia e 2) formar cidadãos. A partir de reuniões e entrevistas efetuadas com docentes e de uma pesquisa realizada com alunos da FEM, constatamos que a reforma curricular dessa instituição está voltada à formação de profissionais flexíveis e com autonomia para os estudos, tal como demanda o mundo do trabalho. Uma outra pesquisa de campo, realizada com um grupo de ex-alunos dessa instituição, permitiu caracterizar a realidade profissional dos engenheiros mecânicos formados na UNICAMP e verificar que estes assumem funções e exercem atividades relevantes do ponto de vista da inovação tecnológica. As informações coletadas junto a docentes e alunos permitiram, entretanto, a constatação que a reforma curricular apresenta limites no que diz respeito às disciplinas de humanidades, que deveriam contribuir para a formação social do engenheiro. As percepções dos ex-alunos sobre a relevância de tais disciplinas no currículo dos cursos de engenharia revelam uma visão restrita destas disciplinas, fortemente relacionada com os requisitos demandados pelo meio empresarial