Governo Federal inaugura Nova Ponte do Guaíba, em Porto Alegre, nesta quinta-feira (10)
Terça, 19 de Janeiro de 2021 18:05
Também serão liberados ao tráfego mais 27,1 km da duplicação da BR-116/RS
11/12/2020 06h59 Atualizada há 1 mês
Governo Federal inaugura nesta quinta-feira (10), a Nova Ponte do Guaíba, em Porto Alegre, uma das obras mais significativas para a logística gaúcha realizadas recentemente pelo Ministério da Infraestrutura. Com estimativa de receber cerca de 50 mil veículos por dia, a Nova Ponte do Guaíba vai melhorar a ligação da Capital com o Porto do Rio Grande e o fluxo interno da cidade. Juntamente com a duplicação da BR-116/RS (entre Guaíba e Pelotas), que nesta mesma data tem mais 27,1 quilômetros de novas pistas liberados ao tráfego, vai ampliar e tornar mais eficiente o escoamento da produção nacional para os países do Mercosul. Outras melhorias na infraestrutura do estado estão em andamento.
A Nova Ponte do Guaíba será uma alternativa à ponte Getúlio Vargas e seu vão central móvel, em funcionamento desde 1957. Sempre que um navio de grande porte necessita passar sob a ponte Getúlio Vargas, é necessário parar o trânsito de veículos para elevar a plataforma móvel. Este içamento ocorre diariamente, provocando engarrafamentos de até cinco quilômetros em ambos os sentidos das rodovias BR-116/RS e BR-290/RS, afetando o tráfego interno de Porto Alegre.
A principal característica da Nova Ponte do Guaíba, que tem altura livre dos vãos navegáveis de 40 metros do nível da água, é não precisar ser elevada, o que vai eliminar o principal problema no tráfego da Região Metropolitana de Porto Alegre.
Serão entregues nesta quinta-feira mais 10,51 quilômetros em Barra do Ribeiro (km 320 ao km 330,5); outros 9,1 quilômetros entre Tapes e Camaquã (km 373 ao km 382,1); e por fim, mais 7,5 quilômetros em Cristal (km 430,6 ao km 438,1). Com estas liberações, a obra chega a 57% do total a ser duplicado.
Obras de duplicação avançam no Contorno de Pelotas/RS
E também nesta quinta-feira (10), a pista do viaduto construído na intersecção da BR-392/RS com a via férrea, no km 65,4 da rodovia, em Pelotas, começa a operar em mão dupla, temporariamente, até que seja concluída a construção da estrutura. Desde o dia 02/12, a pista sentido Jaguarão-Rio Grande estava liberada ao tráfego. O viaduto integra as obras do Contorno de Pelotas - duplicação rodoviária localizada no sul do Rio Grande do Sul e que faz a ligação com o Porto de Rio Grande.
Desde 2019, o Governo Federal concretizou quatro liberações neste empreendimento: o viaduto construído no entroncamento da BR-392/RS com a Avenida Viscondessa da Graça; 3,5 quilômetros do trecho que vai do viaduto do entroncamento com a avenida Viscondessa da Graça até o viaduto em construção sobre a via férrea, incluindo a ponte sobre o canal Santa Bárbara; e três quilômetros em maio de 2020 (do km 66 da BR-392/RS ao km 526,4 da BR-116/RS), incluindo os viadutos construídos nos entroncamentos da Oderich e da Avenida Duque de Caxias, no sentido Jaguarão-Rio Grande; e um dos viadutos sobre a via férrea em dezembro de 2020.
Desde a quarta-feira (09), a passagem inferior do projeto da interseção de acesso ao município de Bozano, localizada entre o km 443 e o km 444 da BR-285/RS, no perímetro urbano da cidade, já estava liberada. A obra integra um conjunto de melhorias como a implantação de uma semirrótula e de 1,7 quilômetro de ruas laterais destinadas a conectar os dois lados da cidade dividida pela BR-285/RS. Os trabalhos devem ser concluídos em janeiro de 2021. Ainda no Rio Grande do Sul, o DNIT concluiu a restauração de 10 quilômetros de pista, entre o km 509 e o km 519 da BR-472/RS, no município de Itaqui. O trecho começou a ser recuperado em junho deste ano.
As obras de infraestrutura no Rio Grande do Sul continuam. Esta semana também foram abertas as propostas da licitação para projeto e obras de implantação dos oito últimos quilômetros que faltam de pavimentação da BR-285/RS, importante empreendimento que fará a ligação do Rio Grande do Sul com Santa Catarina.