“ A plataforma, que existe desde 2015, tem crescido muito nos últimos anos e existem mesmo países que já fora da europa pretendem entrar no projeto”, disse ao EDUCRIS o docente.
“A minha participação tem sido mais intensa nos últimos 4 anos, promovendo e dinamizando projetos colaborativos entre as minhas turmas e alunos de diferentes países”.
Para se chegar à Europa existem uma série de etapas escrutinadas pela Direção Geral de Educação (DGE):
“Primeiro temos que nos candidatar ao Selo de Qualidade que é garantido pela DGE através de uma série de critérios como a inovação pedagógica, a utilização de tecnologias ou os resultados e o impacto da ação bem como a integração curricular”, explica Luís Gonçalves.
Depois desta etapa, e cumpridos os critérios, a DGE entrega os Selos Nacionais de Qualidade. “Se o projeto obtiver o Selo de Qualidade em dois ou mais países, é-lhe atribuído o Selo Europeu de Qualidade, que se rege pelos mesmos critérios referidos anteriormente”.
“Este ano o «eTwinning» contou com mais de 700 projetos candidatos em 3 escalões etários diferentes. Em cada escalão apenas o 1º e o 2º prémio é atribuído”.
A iniciativa dos cerca de 60 alunos do Agrupamento de Escolas de Miranda do Corvo, foi desenvolvido no 5º e 6º ano, por três turmas, que “durante um ano realizaram vários trabalhos sobre o Bullying” procurando “criar Bandas Desenhadas e pequenos vídeos que ilustravam o que se deveria fazer em caso de bullying”:
Para Luís Gonçalves o prémio é um “reconhecimento importante tendo em conta a quantidade e a qualidade dos projetos em concurso” e permite “continuar a aposta na inovação e no trabalho colaborativo, não apenas entre os nossos alunos, mas também com alunos de outros países”:
“Penso que esta é uma forma importante de promover a aceitação da diferença e o respeito pelos Direitos Humanos”, sustenta.
Em outubro os professores dinamizadores vão a convite do Serviço Central de Apoio do projeto, sediado em Bruxelas, e pelo Serviço Nacional de Apoio, da DGE, receber o troféu na Conferência Internacional «eTwinning», que se realizará em Varsóvia de 25 a 27 de outubro de 2018. Estes professores irão ainda dinamizar um workshop, no qual apresentarão todo o projeto.

Laranja! Quando é que vamos ver uma assim aqui no Brasil? Muito interessante, até as calotas têm detalhes na mesma cor. O teto branco dá um sensacional contraste! Será que algum de vocês confirma se esse espelho é o original? Na maioria das fotos que eu vejo, o espelho é arredondado... Na época, já vinha com o espelho do lado direito de fábrica? O adesivo na porta tem as cores da bandeira alemã mais o branco, talvez tenha alguma referência com o país de origem da marca. Há também um distintivo na grade, que também ajuda a dar identidade ao exemplar.
É uma W108 250S, acho que esse espelho não é original do aldo direito, mas já usavam retangular sim,redondo só as Fintail W111...
Eu acho que para as duas primeiras letras da concessão de patente ou registro que foi gravado foi Região Autónoma da Madeira, e ainda muitos desses esses mercedes sao usados para a sua durabilidade como táxis em Portugal e alguns outros sao usados para uso privado
Acho que a cor pode ser, poder ser de taxi, taxi especial, antiga cor de taxi na franca, como aqui tem taxi azul de niteroi, esse modelo foi muito usado como taxi tbm, nao tenho certeza da cor de taxi....

Plano da Let’s Eat é abrir 10 unidades neste ano em cidades do interior. Investimento em restaurante é de R$ 500 mil
Comida mexicana não é uma novidade no país. Nas capitais brasileiras sempre existem estabelecimentos especializados nesta culinária. Lugares para comer hambúrguer, nem se fala – há milhares deles por aí. O que muita gente não sabe é que há uma empresa que vende tanto sanduíches quanto burritos: o Let’s Eat. A meta da franquia, que hoje tem seis unidades, é abrir mais 10 operações neste ano.
O criador do Let’s Eat é o paulista Marcos Nunes. Ele diz que tem uma relação com o mercado de alimentação desde cedo. Cresceu vendo a mãe fazer salgadinhos e vendê-los para fora. Em 1998, Nunes foi passar um ano nos Estados Unidos. Lá, trabalhou em alguns restaurantes. Entre 1999 e 2002, ficou no Brasil e se formou em administração. Naquela época, ele já pensava em ter o próprio negócio, mas preferiu ganhar um pouco mais de experiência e foi para a Inglaterra. Ficou, mais uma vez, trabalhando em restaurantes e lanchonetes.
Quando voltou para seu país, Nunes concluiu que tinha o conhecimento necessário para criar sua própria empresa. Na hora de pensar no conceito do seu negócio, optou por uma hamburgueria, mas incluiu alguns pratos mexicanos no cardápio. Em dezembro de 2010, foi inaugurada, em Itu (SP), a primeira unidade do Let’s Eat. Conforme o tempo foi passando – e a aceitação do público foi aumentando – mais itens da culinária mexicana foram adicionados.
Segundo Nunes, sempre houve o plano de transformar o Let’s Eat em uma franquia. A criação do nome da empresa, inclusive, deu bastante trabalho. “Queria um nome que fosse bastante ‘franqueável'”, diz. Em 2014, começou a expansão da rede pelo franchising e foram abertas outras cinco unidades: quatro em cidades paulistas (Campinas, Indaiatuba, Piracicaba e São Paulo) e uma em Aracaju (SE).
O preço dos hambúrgueres do Let’s Eat variam entre R$ 18,20 e R$ 29,80, já com batata frita inclusa. Quanto à comida mexicana, a opção mais barata custa R$ 20,80; a mais cara, R$ 40,80. Além disso, os restaurantes ainda vendem cachorros-quentes, porções, grelhados e sobremesas.
A meta do Let’s Eat é abrir mais 10 restaurantes em 2015. O foco da franquia está em cidades do interior, com população entre 150 mil e 500 mil habitantes. “Também colocamos o Nordeste no nosso alvo. A região tem um enorme potencial de crescimento”, afirma Nunes.