Quem reside em regiões onde existem fábricas automotivas já pode ter visto algum carro camuflado circulando pelas ruas. Esses veículos geralmente utilizam pinturas e apliques foscos, ou então tramas quadriculadas em preto e branco, que encobrem toda a lataria: apenas para-brisa, faróis e lanternas ficam de fora. E, claro, eles não exibem quaisquer emblemas de identificação. Mas qual é a lógica disso?
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É simples: os fabricantes não querem que imagens ou informações sobre futuros modelos circulem antes do lançamento. Primeiramente, para que a novidade cause surpresa e impacto ao ser apresentada.
Em segundo lugar, porque quando o consumidor descobre que determinado veículo será substituído por uma segunda geração ou até por outro inédito, ele tende a adiar a compra. E as montadoras não querem que as próprias vendas sofram quedas enquanto os novos produtos não chegam às lojas.
Como um carro pode ser camuflado?
O assessor técnico Ricardo Dilser explica que as marcas do Grupo Stellantis utilizam dois padrões de disfarces quando desenvolvem novos veículos. Na fase inicial, quando há apenas informações extraoficiais em circulação, os protótipos rodam quase completamente encobertos, com pintura em preto fosco e até apliques sobre a lataria. O objetivo é impedir a percepção de todos os detalhes de design e das formas da carroceria.
À medida que o lançamento se aproxima, os veículos vão “tirando a roupa”, como já ocorre com o Commander, novo SUV de 7 lugares da Jeep (foto: Anna Terra Honorato | Especial para o AutoPapo)
Em um segundo momento, quando o lançamento já está confirmado e próximo, o carro é camuflado de maneira mais leve. Nessa fase, o disfarce compõe-se de adesivos plásticos, geralmente dispostos em uma trama quadriculada, conhecida como “zebrada”. Esse tipo de estampa também dificulta a percepção de volumes e das linhas gerais do veículo, mas já permite antever algumas características.
Dilser cita como exemplo o Pulse, novo SUV da Fiat, baseado no Argo: o modelo teve o nome revelado na última edição do programa Big Brother Brasil, está com lançamento confirmado para o próximo mês de agosto e já teve até algumas fotos oficiais divulgadas. Desse modo, as unidades que efetuam os testes finais de rodagem exibem a roupagem zebrada, mais leve. Porém, antes disso, o carro ainda rodava camuflado ao máximo.
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O post Carro camuflado: qual é a lógica dos disfarces usados pelos fabricantes? apareceu primeiro em AutoPapo.
dcriacoes Mande um e-mail 24/07/2021
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