RACIONAUTO: Outubro 2013
ENTREVISTA - CASEY HYUN, DESIGNER-CHEFE DA HYUNDAI
O blazer que Casey Hyun, designer-chefe da Hyundai Motors, vestia por cima da roupa jovial - camisa jeans, calça de brim e tênis - parecia mais uma questão de respeito aos convidados do que o seu gênero no dia-a-dia. Tendo nos recebido com um inglês perfeitamente britânico, sua figura reflete bem a imagem de marca jovem e cosmopolita que a Hyundai quer firmar ao redor do globo.
Mostrado extra-oficialmente há algumas semanas, o Novo Fiat Fiorino apareceu na 19ª edição da Fenatran em sua versão definitiva, que agora deriva do Novo Uno.
NOVO RENAULT LOGAN TEM PRIMEIRAS FOTOS OFICIAIS DIVULGADAS
O Novo Renault Logan já não é mais nenhum segredo. Com inúmeras fotos já publicadas na Internet, a Renault resolveu compartilhar oficialmente as primeiras fotos da versão que será lançada em breve por aqui.
Apesar de todas as suas qualidades, o Hyundai HB20 ainda deixava a desejar quanto à conectividade. Com o lançamento do sistema blueNav, a Hyundai quer melhorar a imagem do hatch e superar seu principal concorrente, o Onix e seu sistema MyLink, firmando-se à frente do Chevrolet em vendas.
NISSAN DIVULGA LISTAS DE EQUIPAMENTOS DO NOVO SENTRA
As informações sobre o Novo Nissan Sentra estão chegando a conta-gotas. Com pré-vendas iniciadas no final de agosto, o sedã foi lançado oficialmente esta semana em evento na cidade no Rio de Janeiro, e a marca acaba de divulgar as listas de equipamentos de cada versão - os preços já eram conhecidos há algumas semanas.
Mesmo sendo um dos segmentos com maior vendagem por aqui, picapes pequenas demoram a evoluir. Por isso é fácil entender por que a Fiat Strada, que chega à linha 2014 com alterações significativas, vende bem mais que suas concorrentes: a marca é a que mais investe em mudanças visuais, motorizações e versões.
NOVO CHEVROLET TRACKER JÁ ESTÁ NAS CONCESSIONÁRIAS
Lançado oficialmente no Brasil semana passada, o Chevrolet Tracker já chegou nas concessionárias da marca no país. O SUV será comercializado em versão única, sempre com motor 1.8 16v e câmbio automático de 6 marchas, pelo preço inicial de R$ 71.990,00.
Antes, DX era a versão de entrada. Extinta, ela passou a honra ao Honda Fit CX, que passou a ser a mais em conta da linha. Por R$ 49.900,00 você leva o Fit CX com câmbio mecânico e por R$ 53.900,00 com câmbio automático - que não estava disponível antes.
Com o avanço rápido dos controles eletrônicos já se pergunta se não estamos cada vez mais próximos da direção totalmente automática de um veículo. Esse debate está intenso tanto nos EUA como na União Europeia. Na realidade os modelos mais caros já vêm equipados com câmaras de vídeo (inclusive estereoscópicas de visão tridimensional), radares, sensores de raios infravermelhos, computação nas nuvens, navegador por satélites e comunicações sem fio (Bluetooth e wi-fi). São simulacros de olhos e ouvidos muito mais apurados e rápidos que os orgânicos, não se distraem, não se enganam, jamais se cansam e nem se sujeitam a um mal súbito, pois, em geral, operam com redundância e se autochecam entre si para uma mesma operação.
A habitual e sempre muito informativa preleção de Sérgio Habib sobre os números do mercado automotivo brasileiro precedeu o test-drive de lançamento da Nova JAC J6, nas versões de 5 e 7 lugares (Diamond). O evento ocorreu ontem, 02 de outubro, na cidade de São Paulo. O RACIONAUTO, a convite da marca, esteve presente.
A prática é comum entre as marcas: um modelo chegando ao fim da linha começa a ganhar séries especiais para aumentar o interesse do consumidor e evitar a baixa nas vendas. O contemplado da vez foi o Renault Sandero, que ganhou a série especial Tech Run.
O Lifan X60 foi lançado há poucos meses, em maio. E já chegou à linha 2014. Infelizmente, com preço mais alto: passou para R$ 54.777,00.
O lançamento da nova J6 ocorre amanhã em São Paulo. Este é mais um passo da JAC Motors em direção à renovação de sua linha, iniciada com o lançamento, em junho, do Novo JAC J3 nas versões hatch e Turin. E como o face-lift foi mais profundo no sedã, sobre ele caiu a preferência desta avaliação. Só que começamos mal desta vez: uma pane elétrica quase inviabilizou o teste.