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Tata Motors pode produzir novo Defender na Índia 26/01/2012 16:5819 Comentários1 Minutos de Leitura
Apesar de ter adquirido as marcas Jaguar e Land Rover em 2008, somente agora a Tata Motors irá agir sob as marcas. De acordo com uma publicação da revista inglesa Autocar, a empresa indiana irá produzir a nova geração do Defender na Índia, a partir de 2015.
Segundo informações, a fábrica da Tata em Pune, na região central indiana, é uma das mais cotadas para receber a linha de produção do DC100, nome dado ao conceito do novo Defender, apresentado pela Land Rover no último Salão de Frankfurt. Porém, a Tata não se proferiu sobre o assunto.
Esta mesma fábrica, no entanto, é conceituada para produzir a nova geração do Ária, SUV da Tata que deverá utilizar diversos componentes do futuro Land Rover, como o conjunto mecânico e a plataforma. E mais uma vez ambas as marcas não confirmaram tal informação.
O Defender deverá continuar convivendo com o modelo atual, em produção desde 1940, que continuará sendo produzido em Solihull, na Inglaterra, até meados de 2017.
saveiroturbo11
A Land conseguiu criar um carro totalmente novo, mas que lembra 100% o antigo. Mas sei la se a Tata tem cacife pra produzir isso aí hein.. Filipe Augustus
Eles fabricam o Evoque, o Freelander, Discovery 4 e os Range Rover, não deve ser tão complicado fabricar o Defender II. saveiroturbo11
Ah ta, não sabia disso.. Se é assin não tem porque a Tata não fabricar, certo? hehehe Jr_Jr
Land Rover e Tata dividindo conjunto mecânico e plataforma, quem a 10 anos atrás falaria algo sequer próximo disso, aonde o mundo vai parar… AndredeAzambuja
Não vejo nada de mais nisso. Muitos devem pensar que a qualidade pode cair muito nas mãos da Tata, mas eu acho que nada muda. A China, apesar de ser conhecida por muitos produtos de pouca qualidade, é também responsável por muitos (talvez a maioria) dos produtos de qualidade altíssima que conhecemos, ainda que se utilizando de maquinário e técnica estrangeiras. Aliás, penso eu que muitas marcas que produzem veículos baratos, frágeis etc tem total capacidade pra produzir carros ótimos, elegantes, robustos, enfim, mas não o fazem simplesmente por ter uma posição no mercado consolidada e por planejamentos da própria empresa, que tentam explorar o mercado da maneira mais rentável para si. Julio_F
É só ver os Smartphones, a China fabrica desde os Hiphones de 8 chips até os iPhones 4S que são vendidos no resto do mundo. Roxmmp
Exatamente, é o que eu sempre digo, mas o preconceito e desenformação são maiores do que minha boa vontade :D
PS: logo vão inventar um MP745 ou um HiiiiiPhone, com carregador externo com capacidade para uns 50 chips por segundo hehehehehe
a produção nesses países eu vejo apenas como algo para a redução de custos, afinal a fabrica será assistida pela Land Rover assegurando sua qualidade, assim como muitos Nikes, Adidas, Apples, HP's e tantas outras marcas que nos mandam seus produtos desde este e outros países asiáticos. flaviomm
Putz… cara de linha Mitsubishi Pajero 2 portas… e algo de TR4 brasileira no ar… que estranho numa Land Rover? Nada a ver com os Range, Freelander, Discovery e Evoque. Roxmmp
Eu falei isso assim que esse conceito surgiu, mas até entrar em produção, tomara que mude né. Seria no mínimo extranho a LR pegar o mítico Defender, tão tradicional símbolo da marca e transforma-lo num pequeno Jipe menor do que o Evoque (pelo menos é o que parece).Abraços flaviomm
Pois é… nada a ver. Embora eu não esteja desmerecendo o Pajero … ficaria feliz demais com uma Full. Não preciso de mais nada. cristian_sp
Realmente essa está com cada de full 3D misturada com freelander …rs…. Julio_F
Jura Tata é dona das marcas Jaguar e Land Rover?
Será que algum dia veremos jaguares pegando fogo nas ruas da Índia que nem aconteceu com alguns Nanos? Acho difícil.
Um dia ainda terei o meu Jaguar. Pedro Evandro
É porque você não lê o NA todo dia! ;) O_Corsario
Conseguiram atualizar sem perder a identidade. Ficou legal.
E, como já disseram, olha a força dos emergentes aí… Pena que o Brasil continue sem nenhuma iniciativa de grande porte autônoma no setor. Roxmmp
E pensar que teve uma época que a Fiat quase se associou a Tata para vender uma pickup média/grande por aqui.
Imagina agora a possibilidade de termos um Defender By Tata com logos da Fiat :P MattosBarreto
Defender I – (1940-2017) luidhi
R.I.P. Land Rover. DiMais
muito bom mesmo, pena que em troca de um projeto mais moderno e seguro o carro mais emblemático da marca deixará de existir.. sucesso ao herdeiro. RAM Laramie Limited Edition é apresentada nos Estados Unidos Maruti-Suzuki Alto foi o hatch mais vendido do mundo em 2011 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook