GP Expert Pilotos: Taki Inoue
18 – (5 vezes)
8 – GP da Itália de 1995
Simtek (1994), Footwork (1995)
Estatísticas de Taki Inoue
Ano a ano de Taki Inoue
Temporadas de Taki InoueResultados de Taki Inoue
Resultados de Taki Inoue
Corridas de Taki Inoue
Companheiros de Taki Inoue
Simtek David Brabham
Footwork Gianni Morbidelli
Footwork Massimiliano Papis
Takachiho Inoue (Kobe, 5 de setembro de 1963), popularmente conhecido por Taki Inoue, é um ex-automobilista japonês.
Sem dinheiro para pernanecer na disputa da F-Ford, Inoue voltou ao Japão para disputar a Fórmula 3000 nacional (atual Fórmula Nippon), conseguindo a proeza de ficar cinco anos sem subir ao pódio. Em 1994, voltou à Europa, desta vez com mais dinheiro em seus bolsos.
Contratado pela equipe Super Nova para o Campeonato Europeu de F-3000, seu companheiro de time seria o italiano Vincenzo Sospiri, que disputou o título até o final com os franceses Franck Lagorce e Jean-Christophe Boullion, que se sagraria campeão.
Em contraste com Sospiri, Inoue foi incapaz de marcar pontos, tendo como melhor resultado um nono lugar na primeira corrida da rodada dupla ocorrida no Circuito do Estoril.
Ao final de 1994, a Fórmula 1 tinha equipes em estado terminal. Larrousse, Footwork, Simtek, Pacific e a tradicional Lotus procuravam desesperadas por um pay driver (piloto pagante, em inglês) que pudessem contornar a crise financeira que viviam. A Simtek ofereceu um teste para Inoue e Sospiri, que, embora fosse mais rápido, o japonês tinha a seu favor dois fatores: possuir um suporte financeiro maior que o de Sospiri, e o fato da corrida seguinte ser em Suzuka.
Vencendo a disputa com o italiano, Inoue teve a primeira oportunidade. Após os treinos de sexta, ficou à frente apenas dos carros da Pacific, embora tivesse ficado a mais de 3 segundos de seu companheiro de equipe, o australiano David Brabham. Para sorte de Inoue, assim que começou o treino de sábado, a chuva caiu em Suzuka.
No GP do Brasil, um grande incêndio no motor Hart minou a participação de Inoue na prova. No segundo GP, na Argentina, se classificou com um tempo 10 segundos mais lento que o de Gianni Morbidelli, e abandonou após rodar. Em Ímola, bateu.
Alheio a isso, Inoue terminou em oitavo. No Estoril, ele foi décimo-quinto, com destaque para o fato de ter estado, durante 12 minutos do treino de sexta, na pole provisória. Se Inoue parecia progredir na pista, fora dela, ele também fez das suasaprontava, anunciando que deixaria de tomar vinho tinto francês, sua bebida favorida, como boicote aos testes nucleares levados a cabo pela França no Atol de Mururoa. Naquela altura, depois de quatro corridas ao lado de Max Papis, o japonês se classificou melhor no grid três vezes.
Apesar dos "micos" que pagou com a Footwork, Inoue manteve-se no grid para 1996. Ele chegou a fazer lobby por uma vaga na Tyrrell - foi impedido por imposição da Mild Seven, que manteve a dupla Katayama-Mika Salo - , mas acertou com a equipe Minardi, pagando US$ 3 milhões pela temporada. Mas, na última hora, um patrocinador decidiu cancelar o contrato, deixando Inoue sem equipe - para o seu lugar, a Minardi contratou Giancarlo Fisichella.