28 Outubro 2021 em 11:02
No entanto, a indústria sucroalcooleira tem outro ponto de vista: "O etanol será uma alternativa à mobilidade elétrica", afirma Luís Roberto Pogetti, presidente do conselho de administração da Copersucar, maior cooperativa sucroalcooleira do país. "Tudo vai depender do contexto de cada região."
O executivo defende que o etanol tem pegada de carbono mais limpa que o carro elétrico à bateria, desde que se considere todo o ciclo de vida do sistema: "do solo à morte", como se diz. "Se considerarmos apenas do solo à roda, ainda é competitivo", completa.