Na conferência de imprensa, a coordenadora do Bloco de Esquerda foi confrontada com as acusações do Governo e do PAN de que a medida de redução do IVA da eletricidade é contrária à eficiência energética e, como tal, ao combate às alterações climáticas.
Catarina Martins contrapôs então que, em matéria de IVA da eletricidade, várias forças políticas têm mudado de posição e considerou mesmo que "há argumentos que não devem ser utilizados".
"Se acharmos que é através dos custos da energia - e negando a quem tem menores rendimentos o acesso à energia - que se responde à questão climática, então, em última análise, acabava-se com a tarifa social da energia. Não é assim que se faz", argumentou.
A coordenadora do Bloco de Esquerda considerou depois "estranho que um Governo que está a fazer um aeroporto no Montijo e a alargar a pista no aeroporto da Portela não queira baixar o IVA da energia por causa das alterações climáticas".
"Este debate tem estado contaminado pelo facto de vários partidos mudarem de ideias: O PAN defendia há um mês a descida do IVA da energia e agora diz que é contra; o PSD subiu o IVA da energia e agora quer descer; o PS votou contra a subida do IVA da energia e agora não quer que desça. Há uma enorme confusão e é preciso ser sério nesta matéria", acrescentou Catarina Martins.

Sedã começa a chegar às lojas ainda esta semana, não aposenta o modelo da geração anterior que segue rebatizado como Versa V-Drive
A Nissan apresentou hoje a nova geração do Versa, que é bem diferente da antiga, que não sai de linha e por isso mudou de nome. Agora ela se chama Versa V-Drive.
Na renovação da linha, o Versa deixa de ser um carro com um único atrativo, que era o espaço na geração anterior, para oferecer outros atributos, como design, conforto e tecnologia, que são as três características mais trabalhadas pela fábrica.