Imóveis impedem construção de 3ª pista em Guarulhos
Qua , 25/07/2007 às 08:17
A falta de fiscalização e o jogo de empurra-empurra entre Infraero e governo municipal colocaram uma grande pedra no meio do caminho do Aeroporto Internacional Governador André Franco Montoro, em Cumbica, Guarulhos-SP. As construções que se instalaram no entorno de Cumbica, e poderiam ter sido evitadas desde a década de 80, emperram as obras de ampliação do aeroporto.
A situação chegou a um ponto tão grave que, para a Infraero, é mais barato construir um novo aeroporto em São Paulo do que desapropriar as 20 mil pessoas que vivem na região para construir uma terceira pista. Sem a obra, os especialistas temem que daqui a uma década o País tenha de conviver com ?um novo Congonhas?, saturado e sem alternativas.
?A desapropriação desses imóveis e o início da terceira pista são as medidas mais importantes a serem tomadas nesse momento. Devem ser prioridade?, disse o presidente da Sociedade Brasileira de Pesquisa em Transporte Aéreo, Anderson Correia, professor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). ?Essa obra se tornou cara porque a área que deveria ser utilizada para ampliação do aeroporto não foi preservada.?
Segundo o superintendente da Infraero na Região Sudeste, Edgar Brandão, a União não tem poder para impedir a invasão dessas áreas. ?Só temos domínio sobre a área correspondente ao sítio aeroportuário de Guarulhos. O restante é responsabilidade do município ou de particulares.? Já o secretário de Desenvolvimento Urbano de Guarulhos, Moacir José Pina, diz que toda a responsabilidade é da Infraero.
A terceira pista está no Plano Diretor do Aeroporto de Guarulhos desde 1981. Em 2002, decreto estadual tornou a área de 995,9 mil metros quadrados de utilidade pública, para ampliação do aeroporto. Depois de 5 anos, o decreto teve de ser republicado para não perder a validade. Em maio, a prefeitura, na Lei de Zoneamento, deu prazo de dois anos para a Infraero decidir. A estatal prevê para os próximos meses a contratação de uma empresa para estimar a área que terá de ser desapropriada e o valor das indenizações. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo