Iniciado plano de desestatização da Codesa, projeto qualificado no PPI/Casa Civil - Programa de Parcerias de Investimentos
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Em dia histórico para o setor portuário brasileiro, o PPI/Casa Civil esteve junto aos Ministérios da Infraestrutura e da Economia, além do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), na manhã desta segunda-feira (9). O encontro teve a finalidade de dar início o plano de desestatização da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), a primeira do Brasil. A iniciativa do Governo Jair Bolsonaro é a quebra um paradigma centenário na gestão dos portos públicos.
A Seretária Especial do PPI, Martha Seillier; e a Diretora de Programa da Secretaria de Transportes do PPI, Ana Luiza Salles, participaram do díálogo junto ao Ministro de Infraestrutura, Tarcísio Freitas; Diretor Geral da Antaq, Mário Povia; Secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni; Secretária de Fomento, Planejamento e Parcerias, Natália Marcassa; Fernando Soares (Sest/ME) além do consórcio de consultorias contratado.
O projeto é um marco para o setor. A Secretária Especial Martha Seillier, explica que há poucos casos no mundo de desestatização da gestão do Porto Público. "Existe o desafio de definir um modelo atrativo. As premissas da administração pública são entraves à gestão eficiente de um ativo portuário, o qual depende de agilidade nas tomadas de decisão, de modo a permitir que os gestores possam reagir aos constantes processos de modernização e avanços tecnológicos específicos do setor", esclarece.
A Diretora Ana Luiza Salles completa: "Além das melhorias de capacidade técnica, operacional e financeira, a participação da iniciativa privada nesses projetos também se revela como uma alternativa para a desoneração do Estado, no que se refere às obrigações financeiras e na realização dos constantes investimentos necessários".