Citroen C4 Lounge Sport terá motor THP Flex mais potente | CAR.BLOG.BR
Citroen C4 Lounge Sport terá motor THP Flex mais potente
Categorias: Citroen , Citroen C4 Lounge 11 Comentários
A Citroen do Brasil lançará no final do ano a versão "Sport" do sedã médio C4 Lounge. Essa configuração chegará primeiro à Argentina - onde o veículo é fabricado - e posteriormente desembarca no Brasil.
O Citroen C4 Lounge Sport adota o motor 1.6 THP Flex, mas com potência aumentada em relação aos 173 cavalos do motor que equipa as versões Tendance e Exclusive. Esse motor estará associado com uma nova transmissão manual de seis marchas, garantindo melhor desempenho.
Na parte estética, o C4 Lounge Sport adota rodas de 19 polegadas, retrovisores externos com capa revestida em material que imita fibra de carbono.
luciano secundo 25 de julho de 2015 00:08
Se fosse um hatch com esse conjunto ficaria mais interessante e condizente com a proposta. Pensei que a citroen iria lançar o c4 hatch. Pelo visto nem se comenta isso, ou eu estou desinformado.
Piero 26 de julho de 2015 12:57
DS4 meu querido!!
Anderson Tinoco 25 de julho de 2015 02:03
Motor bastante competente. Que seja logo o THP 200.
Mas essa altura, caramba! Tá mais pra "C4L Cross" do que C4L Sport.
Tiago Athayde 25 de julho de 2015 07:30
Os pneus/rodas deixam qualquer carro mais bonito. Pena que nem sempre pensam por esse lado e as fabricas acabam estragando um carro. De que vai adiantar rodas grandes se os pneus são finos?
TP 25 de julho de 2015 07:42
Parecem rodinhas de HotWheels.
Dionei Scarpatt 25 de julho de 2015 11:01
Exageraram nas rodas acho que pra esse carrinho um aro 18 tava de bom tamanho.
Caio Conceicao 25 de julho de 2015 12:00
Tomara q seja econômico pois mt gente fica falando que esse motor é, mas não é o q mostram os números. Bonito o carro ficou,porém estimativas apontam pretenção de 95 mil. É muito! O carro já vem ficando defasado... Falta ACC, um som potente, estacionamento aut, bancos com ajuste elétrico e um couro diferenciado e teto solar duplo panorâminco...
Não adianta, Citroen, Peugeot e Renault tem que oferecer mais do que os concorrentes por menos. Senão não vinga, não tem chance!!!
Unknown 25 de julho de 2015 16:58
Motores turbo superaram as suas limitações e vieram para ficar.
Fabio Spina 25 de julho de 2015 20:04
Pensei que seria um hatch , esse carro é muito feio pra receber o nome de sport, na da ver.
Lucas Furtado 25 de julho de 2015 22:30
19 pol? Os borracheiros agradecem.
marco simone 26 de julho de 2015 15:07
Carrão !!!!! Na minha opinião Citroën e Mercedes são as melhores fabricantes de carro de todos os tempos.