Grant Belanger, que recentemente voltou para os EUA como diretor executivo global de planejamento, disse que o aumento da produção global e crescente mudança para plataformas globais e os mercados emergentes continuarão a perturbar a cadeia de fornecimento norte-americana.
"Nós estamos construindo carros, caminhões e veículos utilitários esportivos em todo o mundo e o crescimento em algumas regiões, vai mudar o equilíbrio de seus canais de logística", disse ele à plateia. "O cliente vai escolher os vencedores e perdedores e parte do que resultará em ser escolhido é ter o produto certo no momento certo".
O mercado dos EUA continua a recuperar o volume, com vendas este ano esperadas para ultrapassar o volume de 15m e subir de volta acima de 16m até 2015, aumentando depois gradualmente pelo resto da década. Os EUA ainda enfrentam riscos econômicos - a conferência precedeu o que tornou-se no desligamento parcial do governo sobre os limites de endividamento que poderia levar a um padrão, enquanto o desemprego continua elevado e poderia haver precipitação de mudanças na política macro-económica, incluindo o aumento das taxas de juros. No entanto, a IHS estima que o setor automotivo permanecerá relativamente "separado" de tais tendências econômicas pelos próximos dois ou três anos, graças à demanda de reposição, um mercado imobiliário melhorada e um fluxo constante de novos lançamentos.
A verdadeira força do setor está aumentando sua produção e os níveis rentáveis ​​de utilização de capacidade da fábrica na maioria das montadoras e fornecedores sistemistas. A montagem de veículos leves aumentou 89% em relação aos 8,6 milhões de unidades produzidas durante a crise econômica em 2009, segundo dados da IHS. A produção nos EUA, Canadá e México aumentará em 12% este ano, para 16,2 milhões de unidades, subindo fortemente no próximo ano para mais de 17,4 m em 2015 e mais de 18 milhões em 2018.
Fornecedores sistemistas já estão produzindo dentro, ou muitas vezes acima de sua capacidade de produção, de acordo com David Andrea, vice-presidente sênior de análise da indústria e da economia na Associação de Equipamento Original (OESA), que representa 330 fabricantes de componentes e fornecedores de materiais, bem como 100 prestadores de serviços, na América do Norte. De acordo com Andrea, o top 25% dos membros são a utilização da capacidade de 85%. Olhando mais especificamente para os dados recolhidos a partir de seus membros, Andrea revelou que as empresas envolvidas na forja, fundição e fabricação de pneu estavam com capacidade 100-105%. Este aumento na utilização de fábricas para os fornecedores automotivos está dirigindo 24/7 produção.
Este resultado será ainda mais tensa conforme as montadoras continuam um novo cronograma de lançamento de modelo agressivo, com cerca de 40-50 esperado no próximo ano na região. Robinet disse que isso levaria a uma "logística pesada".
Enquanto estas claramente não são os piores problemas, questões logísticas poderiam, no entanto, afetar seriamente os resultados de uma empresa. Para camada de fornecedores, por exemplo, um lançamento pode muitas vezes significar uma meia dúzia ou mais de peças novas por veículo e por fornecedor. Combinado ao aumento global da produção, não há espaço para erros na base de fornecimento, de acordo com Andrea. Ele disse que as pesquisas OESA normalmente encontrado que a logística não era normalmente uma das principais preocupações entre fornecedores diretos, exceto em momentos de picos de combustível ou de capacidade. No entanto, Andrea disse que o atual foco nas restrições da gestão da cadeia de fornecimento significava que a logística era uma preocupação o tempo todo.

A Unidade Básica de Saúde da Sede, realizou nesta terça-feira, dia 05, o 1º encontro do grupo das gestantes.
A enfermeira Caride Cristhiane Mota Almeida, abordou sobre a importância do pré-natal, do uso do repelente, ácido fólico, sulfato ferroso, alimentação saudável, atividade física moderada, cuidados com a higiene íntima, seios e orientações sobre vacinação.
Os encontros serão mensais na UBS, e a equipe de Saúde fará agendamentos de visitas ao Hospital Municipal, com o objetivo de apresentar a unidade hospitalar e a sala de parto.
Segundo a enfermeira Caride, a mulher durante a gestação, está vulnerável, exposta a múltiplas exigências, vivenciando um período de adaptação ou reorganização corporal, bioquímica, hormonal, familiar e social “A criação deste grupo é de extrema importância para manifestação de dúvidas e dificuldades de cada uma, pois os participantes podem dizer seus problemas e refletir sobre eles. Além da gestante, permitimos a participação de um acompanhante, que pode falar sobre a vivência da gestação, trocar informações e aprender com as experiências das outras participantes “, conclui Caride.

De um lado, Max de Ceccatty, o cientista, investigador e professor que viveu o advento da biologia celular - e contribuiu para ele. Nesta obra partilha connosco esse novo conhecimento do organismo - o jogo das suas comunicações internas e a integração de mensagens físicas e químicas de uma fabulosa complexidade.