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Semana passada tivemos um grande debate sobre os voos internacionais da GOL e em face de tantas dúvidas, decidimos nesta semana fazer um especial com avaliações de rotas da companhia para o exterior. Para começar, segue meu relato sobre como é voar com a GOL para Santiago. Teremos ainda avaliações das rotas para Buenos Aires e Punta Cana.
É noite de sexta-feira e nem preciso dizer que o Aeroporto de Guarulhos está lotado. No balcão de check-in da GOL, a fila para voos nacionais impressiona. Felizmente nosso destino é fora do país e a fila dos voos internacionais está bem mais tranquila. Assim começa nossa viagem para Santiago com a GOL, experiência que vou compartilhar com vocês. Vamos lá?
Dois anos após abandonar a rota de São Paulo a Santiago, a GOL voltou a voar para a capital chilena em julho. São dois voos diretos do Aeroporto de Guarulhos ao Arturo Benitez, todos operados com Boeing 737-800. O retorno é parte do acordo imposto pela justiça chilena para liberar a fusão da LAN e da TAM. As companhias tiveram de abrir mão de horários para evitar um monopólio da rota de Santiago a São Paulo, o que favoreceu tanto a GOL quanto a Sky.
A primeira coisa digna de nota: a GOL não permite check-in online para voos internacionais. Site e aplicativo para celular? Esqueça! Assim, chegamos sem o cartão de embarque diante da funcionária postada no início da fila, certamente para que algum passageiro distraído de voo doméstico entrasse ali por engano.
Pergunto se havia uma fila especial somente para despacho de bagagem e com a resposta positiva me dirijo a um dos muitos totens da companhia ali ao lado. A fila do check-in não estava grande, mas para que esperar, não é? Processo concluído, na hora de imprimir o cartão vem a surpresa: uma cobrança de valor adicional que poderia ser paga com cartão de crédito no totem.