Metzeler anuncia quatro lançamentos 2020 - MOTO.com.br
Metzeler anuncia quatro lançamentos 2020
Sportec M9 RR, Roadtec 01 SE, Racetec TD Slick e Roadtec Scooter são as novidades no line-up em seus respectivos segmentos
Por Gian Calabrese Em 08/11/2019
Roadtec 01 SE é para consumidores de sport touring, naked e supersport
Sportec M9 RR, voltado para as categorias supersport e naked
Racetec TD Slick exclusivo para uso em pistas
Roadtec Scooter é o único que não virá ao Brasil
Vídeo: SPORTEC M9 RR - Ride the unexpected
Para atender as categorias: supersport, naked, sport touring, scooter e também pilotos que participam exclusivamente de track days e competições, a centenária marca de pneus anunciou quatro lançamentos mundiais para 2020, sendo que três aportarão com certeza em breve no Brasil.
Com uma linha de atuação mais versátil e esportiva, o Roadtec 01 SE chega para atender os segmentos: naked, sport touring e supersport.
Baseado no Roadtec 01, o SE conta com o consolidado desempenho no piso molhado e alta quilometragem, aprimorando suas características esportivas com maior 'grip' e manuseio.
Nos ombros dos pneus tem menos ranhuras oferecendo maior inclinação, no dianteiro uma maior quantidade de sílica, e a carcaça estrutural oferece melhor agilidade e estabilidade de direção. O traseiro utiliza a tecnologia bi composto, que segundo a fabricante satisfaz até os pilotos mais exigentes, em longas viagens e estradas sinuosas.
Para atender os pilotos de ruas e estradas com ambições, o Sportec M9 RR chegou para substituir o M7 RR, um dos pneus mais desejados da marca. Com a expertise nas provas de road race (corridas de estrada), especialmente na Ilha de Man onde é a atual campeã, por lá tem vários títulos e atua profundamente para o desenvolvimento de seus compostos. Num cenário mais do que perfeito para isso, a Metzeler também aperfeiçoou o legado do M7 RR que tem um forte trabalho de desenvolvimento em cima das novas tecnologias sobre eletrônicas das motocicletas, dando um passo adiante neste sentindo em relação ao antecessor, para oferecer um excelente desempenho na maior gama de motos permitindo que os sistemas eletrônicos de assistência na condução funcionem corretamente.
Então o M9 RR é indicado para motos esportivas e naked, para aqueles que usam suas motos quase todos os dias e em todas as condições, inclusive para aqueles que desejam levar sua moto para a pista também.
A gama completa Sportec M9 RR inclui três medidas de pneus dianteiros e nove traseiros.
Esse é o pneu da marca mais indicado para os maníacos por track days, cursos de pilotagem ou pilotos em competições, e só utilizam suas motos nas pistas e circuitos. O Racetec se junta a linha de pneus sem ranhuras, ou slick, da marca.
Exclusivamente para pista seca é um pneu que oferece o máximo de performance e pode também ser utilizado sem aquecedores de pneus. Os principais recursos, segundo a fabricante incluem o desempenho ideal, uniformidade de rendimento mesmo após várias sessões, versatilidade de superfície e temperaturas, alta resistência e a opção de reverter o sentido de rotação dos pneus traseiros entre as sessões, caso haja necessidade por conta do circuito oferecer muito mais desgaste de um lado só.
A versatilidade está na possibilidade de um piloto sem experiência técnica ter sua moto totalmente ajustada como requer a maioria deste tipo de pneu, assim como para pilotos experientes que desejam um produto com excelente aderência, resistência, quilometragem e uma excelente relação qualidade. O novo pneu estará disponível em quatro medidas de 17 polegadas: 120/70 na frente e 180/55, 190/55 e 200/55 na traseira.
Para todos os scooters com rodas de 10 a 16 polegadas, o Roadtec Scooter estará disponível em 51 medidas (apenas no exterior) e naturalmente substituirá a linha Feelfree por lá, no entanto com um único produto é capaz de oferecer extrema versatilidade, atendendo uma ampla e maior gama de condições climáticas, temperaturas e condições do piso. Suas ranhuras são baseadas no Roadtec 01.
Resumidamente, em comparação a gama anterior, o novo modelo traz seus principais benefícios voltados para o aquecimento e conforto, ou seja, maior segurança e manuseio. O pneu traseiro é bi composto, e ambos contam agora com maior quantidade de sílica que garantem maior aderência no molhado e de baixo atrito.
De acordo com a Metzeler do Brasil, exceto pelo Roadtec Scooter, o Sportec M9 RR, Roadtec 01 SE e Racetec TD Slick chegarão em 2020 ao país.