Proporcionar à comunidade em geral uma visão do funcionamento de um motor a combustão interna Sobre Alimentado. Interpretar e aprender a calcular a potência máxima e pressão média efetiva. Comparar diferentes motores. Entender a interdependência entre os sistemas dos motores e o impacto gerado neles devido a Sobre Alimentação. Interpretar os campos do compressor de Blowers e Turbos. Aprender a dimensionar um turbo-compressor. Desenvolver uma linha de raciocínio lógico que promova capacidade de entender, comparar e quantificar os mapas de funcionamento dos turbos para diferentes motores e aplicações. Compreender o nível de desempenho de motores a combustão interna com distintos sistemas de Sobre Alimentação. Um conhecimento para ser usado no seu dia-a-dia!
Público alvo
Comunidade em Geral. Engenheiros, Técnicos, Gerentes, Supervisores, Operadores e Estudantes das áreas de mecânica, eletrônica, eletrotécnica, mecatrônica e computação. Entusiastas, “Petrolheads”, antigomobilistas e demais, são muito bem-vindos!
Conteúdo do curso
01 | 03 horas
História, evolução, arquitetura e ciclos motores.
Princípios e limites de funcionamento.
Evolução da geometria dos motores.
O que é torque, potência e pressão média efetiva.
Generalidades sobre os combustíveis. Relação Ar/Combustível. Qual a relação ideal para um máximo desempenho.
Interpretação das curvas de Torque, Potência e Rendimento Volumétrico.
Entendimento da qualidade do uso da cilindrada do motor via Pressão Média Efetiva.
02 | 03 horas
Sobre-alimentação – Blowers e Superchargers
História e evolução dos sistemas.
Principais tipos, características geométricas e grandezas de funcionamento. Tecnologia específica de cada conceito.