Aeroclube de Caxias do Sul - Cursos - Piloto Comercial de Avião/IFR - PCM
Este curso é o requerido para quem deseja tornar-se um piloto comercial de aeronaves e possa usa-lo como meio para ter rendimentos financeiros na área. Na conclusão deste, o aluno poderá desempenhar funções a bordo de aeronaves de linha aérea, taxi aéreo, serviços aéreos especializados e inclusive tornar-se um instrutor de voo de avião. O aluno terá ainda o reconhecimento para a habilitação de voo por instrumentos em aeronaves monomotoras (IFRA-MNTE). Acompanhe AQUI, mais informações sobre as etapas de formação.
O curso teórico de Piloto Comercial de Avião/IFR tem duração média de 4 meses sendo que são oferecidos cursos teóricos de piloto comercial durante os dias da semana (segunda-feira a sexta-feira das 18h ás 23h). Durante o período de aulas teóricas, na ênfase pela qualidade de assertividade da instrução, o aluno tem todo o aporte didático-pedagógico necessário para obter excelentes resultados nas avaliações requeridas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), inclusive com simulações de provas para preparar os candidatos á obtenção do Certificado de Conhecimentos Técnicos para Piloto Comercial/IFR (obtido após a realização da Banca ANAC que é agendada e realizada por conta de cada interessado na unidade regional mais próxima (Porto Alegre)). Sendo aprovado com nota não inferior a sete (de dez) nas disciplinas avaliadas, o aluno estará apto a ingressar na próxima etapa de seu treinamento na aviação civil.
Ao ponto em que o aluno obtiver aprovação na Banca ANAC e ser possuidor do CMA de 1° Classe (Certificado Médico Aeronáutico), poderá ser matriculado no curso prático de Piloto Comercial de Avião IFR. O CMA é um certificado médico requerido para toda e qualquer pessoa que deseja desempenhar funções a bordo de aeronaves mesmo que em caráter de instrução. Este certificado é obtido quando o interessado se submete a uma bateria de exames em um dos centros de avaliação médica disponíveis pela estrutura aeronáutica brasileira. Existem algumas opções de centros de avaliação médica em nossa região, podenso ser visualizadas AQUI onde os interessados podem agendar o dia de sua preferência e se submeter ao processo de avaliação física. Os quesitos avaliados são bastante variados e envolvem fatores motores, fisiológicos, psicológicos e avaliação de possíveis deficiências que interfiram na atuação a bordo. Esse certificado se difere do realizado pelos candidatos a PPR. Nessa categoria existe uma apuração mais refinada dos itens avaliados para garantir a integridade do candidato e também de prováveis passageiros na atuação de pilotagem comercial. Para mais informações sobre a obtenção do CMA clique aqui.
Depois de matriculado e apto a iniciar o curso prático, o aluno terá um cronograma de missões que compreendem os requisitos da ANAC para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica de Piloto Comercial / IFR (CHT). Esse cronograma está em constante atualização devido aos ajustes realizados rotineiramente pela agência reguladora, todavia está seguindo um padrão de aproximadamente 115 (cento e quinze) horas de voo na aeronave de categoria pretendida e 25 horas de simulador de voo por instrumento (no caso de opção pela habilitação IFRA juntamente com a licença de PCM). Essa quantidade de horas é um mínimo de formação requerida, assim, o aluno dependendo de seu grau de desempenho nas missões de voo, pode sofrer reprovações caso não atinja a proficiência prevista.
Durante o curso prático, o aluno seguindo seu cronograma padrão, irá passar por fases de adaptação na aeronave de instrução, voos locais para o aperfeiçoamento de manobras elementares, fase de aproximações no circuito de tráfego, voos noturnos, voos em rota, voos em rota com referências por instrumento, simulador de voo por instrumentos, missões locais de procedimentos de voo por instrumentos e ao final das fases/missões previstas, o aluno será submetido a um voo de avaliação de proficiência para que o Examinador Credenciado pela ANAC conceda a aprovação no teste e assim o candidato possa receber seu Certificado de Habilitação Técnica (CHT).
A concessão do CHT de Piloto Comercial de Avião IFR é o produto de todo o investimento intelectual e financeiro realizado na formação. Com ele, o agora Piloto Comercial, terá a possibilidade de voar, em caráter comercial, aeronaves monomotoras, em condições de voo visual e por instrumento com ou sem fins lucrativos. Assim, está apto a começar aquisição de horas de voo para acúmulo de experiência de voo para em um futuro não distante assumir uma posição de maior destaque na aviação civil. O piloto comercial recém-formado, pode realizar na sequência os cursos teórico e prático de instrutor de voo. Com esse curso, o mesmo irá adquirir noções de didática direcionada ao ensino aeronáutico e também aperfeiçoamento técnico para voos de instrução.
As disciplinas abordadas no curso teórico de Piloto Comercial de Avião IFR são;
MATEMÁTICA, FÍSICA, SEGURANÇA DE VOO, INGLÊS TÉCNICO, CONHECIMENTOS TÉCNICOS DE AERONAVES, METEOROLOGIA, TEORIA DE VOO, REGULAMENTOS DE TRÁFEGO AÉREO, NAVEGAÇÃO AÉREA, AVIAÇÃO CIVIL, SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL CONTRA ATOS DE INTERFERÊNCIA ILÍTICA, REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL, REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DE AERONAUTAS E INSTRUÇÃO AEROMÉDICA.
Com um total de 320 horas aula, para ser aprovado no referido curso o aluno deverá apresentar constância de pelo menos 75% de presença em aula e também resultados de avaliações não inferiores a média 7 (de 10).