2013 dezembro | K2 Pneus e acessórios
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18 de dezembro de 2013 Pneus
O que significa UTQG?
A classificação UTQG- Uniform Tire Quality Grading, indica o nível de rendimento dos pneus com relação a três categorias: desgaste da banda de rodagem , resistência ao aquecimento e aderência na pista.
Qual a função das esculturas dos pneus automotivos?
Os desenhos dos pneus automotivos, também chamados de esculturas são os traços formados pelos sulcos, riscos responsáveis pelo escoamento de água e pela banda de rodagem, que é a parte do pneu que toca o solo. Esses desenhos possui uma relação direta com a dirigibilidade do automóvel e variam conforme o tipo de piso.
Quais os tipos de pneus automotivos disponíveis no mercado?
Hoje em dia existem pneus específicos para cada condição climática. O uso de um pneu de veiculo adequado garante muito mais segurança na pista e uma melhor dirigibilidade.
11 de dezembro de 2013 Pneus
O que significam as letras e os números do código dos pneus
O código do pneu automotivo representa as características automotivas do produto. Cada parte desse código oferece uma informação específica sobre o pneu, conforme demonstra o exemplo abaixo:
-P175/65R14 82H – Leitura:
Primeira letra – tipo de pneu, podendo indicar P para veículos de passeio ou LT para utilitários.
175 – largura, em milímetros, da banda de rodagem, que corresponde à parte do pneu que toca o solo.
65 – Relação percentual entre altura e largura do pneu. Quanto menor esse número, menor o perfil do pneu. Pneus com perfil mais alto tendem a ser mais confortáveis, absorvendo melhor o impacto provocado pelas irregularidades da pista.
R – indicação de diâmetro. O número que precede a letra R indica, em polegadas, o diâmetro do aro. Isso significa que um pneu de aro 14, por exemplo, só pode ser instalado em uma roda do mesmo tamanho.
82 – índice de carga do pneu: indica o máximo de carga que cada pneu consegue suportar. Em geral, esse índice vai de 65 (290 kg) a 100 (800 kg).
suportar. Em geral, esse índice vai de 65 (290 kg) a 100 (800 kg).
Última letra – classificação de velocidade do pneu, indo geralmente de 160 km/h a 300 km/h. As classificações mais comuns são T (190 km/h) e H (210 km/h).