O gás natural veicular é mais econômico – mas requer a instalação de um kit que não é barato e ocupa espaço no porta-malas. O resultado é que para muitos consumidores a conta não fechava. Pior: muitos viam o GNV como “coisa de pobre”. A Pátria apostou no fato de o combustível ser o menos poluente. E o que era pecebido como “pobre” passou a ser visto como “nobre”. O resultado foram recordes de venda atrás de recordes de venda. E uma percepção mais correta do produto e da marca em um século em que o meio ambiente e a sociedade se complementam.