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VÍDEO: Novo Focus 2016 – Release 02/07/2015 09:2215 Comentários1 Minutos de Leitura
Um bom concorrente para o Golf.
Esse Titanium azul esta muito bonito.
Por 95 mil acho que não tem outro com o mesmo nível de equipamento, continuará líder.
É lindo d+, só que o preço assusta, um hatchback médio custar quase 100 mil é muito dinheiro, o Golf é a mesma coisa, bonitinho mais ordinário.
Tendo em vista que um Corolla Altis custa R$100.990,00 não vejo problemas em um Focus Titanium Plus custar R$95.900,00.
exatamente essa a mentalidade que eles querem q os consumidores tenham… ahh, se o corolla ta por 100mil, um hacth medio a 95 parace ok.
OK o escambau !!! qnd o GOlf chegou no pais ele veio MUITO caro por 76mil, e as reportagens ja falavam que era por ser importado, bla bla bla…
hj ta ai, todo mundo aceita que o GOlf custe 95mil
Apenas uma retificação: o Golf veio inicialmente da Alemanha por >>
Highline MT6 R$67990
Highline DSG7 R$74990
Um Stilo completo em 2005 custava mais de R$ 130 mil.
Bom carro, só que muito caro como todos os carros do nosso querido Brasil. Uma pena só fecharem 1000 concessionárias no país. Sei que o desemprego afeta várias famílias, só que o Desgoverno, junto com as montadoras tiram muito dos consumidores, então de vez em quando é bom eles levarem um susto. Quero é mais.
São propostas diferentes, mais me balança muito esse valor em hatchback, penso em uma Frontier, ou uma S10 mesmo a gasolina.
Excelente concorrente para o Golf. Pagar R$ 69.900,00 num Focus 1.6 aspirado manual é brincadeira né. O Golf vai fazer a festa…
Venderá o dobro do que o GOLF se os preços do VW continuarem como estão e/se houver redução ainda de 10mil no alemão, no mínimo!!!
A verdade é que as vendas do FOCUS sempre estiveram "garfadas" pq esse facelift sempre assombrou o desempenho nas CCS na 3ª geração vendida no Brasil.
Para as versões de entrada nem tanto, mas nas intermediárias e de topo, é gigantesco como custo-beneficio do FORD é infinitamente superior.
FOCUS TIT PLUS : 95.900
GOLF HIGH PREMIUM(com menos acessórios q o focus): 135.200
FOCUS TIT: 86.000
GOLF HIGH EXCLUSIV(Com menos acessórios q o focus): 113.000
O GOLF ESTÁ MAIS CARO ATÉ Q O IRMÃO NOBRE A3 SEDAN com versão fabricada para o mercado ALEMÃO!!!
Que o Golf precisa agregar os pacotes de opcionais pra ter alguns itens do Focus Titanium Plus e acaba ficando mais caro, sem dúvida! Agora pra vc dizer que alguma versão do Golf possui menos itens/acessórios que o Focus, me diga então qual a versão do Focus vendido no Brasil possui Start/Stop, torque máximo de 25,5 kgfm entre 1500 – 4000 rpm, 7ª marcha pra rodar por volta de 2000 rpm a 120 km/h, ajuste do farol alto automático (FLA), sistema de Controle Adaptativo de Distância e Velocidade (ACC), airbag de joelho, ou até uma versão com toque mais esportivo com, digamos, 220 cv e 35,7 kgfm???
Ou seja, esse tal custo-benefício que vc aponta é relativo! Se vc prioriza os itens encontrados no Focus como, faróis bi-xenônio direcionais, Park Assist II, teto solar, bancos em couro, CM com tela de 8″, dentre outros, ótimo. Compre e seja feliz. Mas dizer que um Golf Highline + Premium tem menos itens que o Focus não é bem assim, filho! Alguns itens pra lá, outros pra cá.
E citar A3 Sedan 1.4 TFSI é brincadeira né?
O carro ficou bem legal, embora ache que vai vender mais mesmo são as versões mais básicas e intermediárias.
O Golf eu acho que ainda leva vantagem por causa da mecânica mais moderna, embora o preço tenha aumentado muito e a política louca de pacotes da VW faça com que o preço aumente ainda mais.
Para o Focus ficar perfeito bastaria colocar um motor 1.5 ou 1.6 turbo. Aí arrebentaria. Eu acredito que eles devem fazer isso quando a GM trouxer o Cruze com motor turbo.
Pois é. Eu sempre quis ter acesso aos números de vendas por versão de cada carro, além do preço de nota fiscal de cada venda… ;p
Atualmente o melhor médio do mercado. quanto ao preço prefiro não comentar, é chover no molhado.
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