Sensor de Ré Audi
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Sensor de Ré Padrão Original Audi
Sensores de ré com a qualidade e padrão Audi
A - Multimídia ISO linha Fiat
Desbloqueio da tela LCD original Audi
A - Multimídia Específico para Pegeout 208 e 2008
Sensor de ré by Autocell
Sem a ajuda de um sensor de proximidade a manobra fica complicada. Isso não é um luxo, mas muito útil ao estacionar em vagas cada vez menores.
O que você precisa saber para escolher bem.
1 – Os sensores de proximidade são ao mesmo tempo transmissores e receptores, numa frequência em torno de 100 KHz. Trabalham com alcance a partir de 1,20m na traseira e de 60 cm na dianteira. Todos emitem som de bip continuo com o obstáculo a 25 cm de média.
2 – Quanto menor for o obstáculo mais difícil é o rebatimento e a releitura da frequência. Portanto a qualidade e precisão influi diretamente no valor do produto.
3 – Os kits mais baratos tem leitura individualizada em cada um dos quatro sensores, ao passo que kits mais sofisticados, como os de fábrica, possuem um processador que compartilha as leituras, minimizando significativamente falhas em pequenos obstáculos, como postinhos, bicicletas, etç.
4 – A maioria dos sensores é de instalação rápida e sobreposta ao parachoque, num alinhamento pré determinado para a máxima eficiência. A correta instalação e o angulo é fundamental para o equipamento trabalhar direito.
5 – É possível se instalar sensores similar ao de fábrica, que ficam embutidos e alinhados por dentro do parachoque, mas com mão de obra bem maior, pela necessidade de retirada do parachoque para estampar o furo e colagem interna. Recomendado apenas para clientes Audi perfeccionistas, que podem pagar pelo melhor equipamento e muito mais mão de obra.
6 – Você pode optar por um equipamento com display de LED, Câmera no painel ou apenas sonoro sem qualquer item aparente. É só questão de estética, pois o som da campainha traseira será sempre o seu verdadeiro parâmetro.
7 – A alma da qualidade não está só no sensor, mas principalmente no processador que fica camuflado no porta malas. Existem dezenas de produtos e marcas que podem variar de R$ 100,00 até R$ 2.000,00 em função da sua eficiência e precisão de leitura.
8 – Os sensores são vendidos em cor padrão preto, prata e branco são mais baratos, já os pintados de acordo com o código da tinta original da montadora vão custar mais caro. Cuidado com sensores prontos já vendidos na cor do seu carro. Certamente alguém pegou o produto baratinho do mercado e pintou para ganhar em escala. Prefira adquirir bons produtos como o Park Master e solicite a pintura exata do seu carro.
9 – Sensores dianteiros são especiais com lóbulo de rebatimento menor e mais caros, mas a maioria de nossos clientes aceita adaptar um do tipo traseiro comum na dianteira com funcionamento via timer eletrônico, derivado da luz de ré. Serão sempre um pouco mais caro por causa desses equipamentos adicionais de acionamento.
10 – A média da maioria dos sensores sobrepostos ficam instalados entre R$ 300,00 e R$ 500,00. Os modelos embutidos similares aos de fábrica, podem variar de R$ 600,00 um da Orbe a R$ 2.500,00 os da Park Master.
Na Autocell você pode escolher kits de Sensores de ré das melhores procedências e ficar totalmente despreocupado sobre instalação.
Garantia de um ano Orbe e tres anos no Park Master
Pintura original do carro sem custo extra
Consulte a Autocell para agendar sua instalação. 11 3258 7799. Veja opção Delivery pelo nosso whatsapp 11 989644454.