um consenso e deixar a discussão política de lado. Concluiu que o Algarve, sem este direito de mobilidade em
ferrovia, ficava aquém do potencial de desenvolvimento económico que tem, os anos passavam e a obra não
Para encerrar a discussão, usaram da palavra os autores dos projetos de resolução. O Deputado Paulo Sá
(PCP) afirmou que o PJR 1344/XIII (3.ª) resultava também de um conjunto de reuniões que o PCP tinha tido
com a CP no Algarve, com os sindicatos do setor e com utentes, para fazer um levantamento daquilo que seria
necessário para que a linha ferroviária do Algarve pudesse cumprir cabalmente a sua missão. Sabendo que
Roma e Pavia não se fizeram num dia, considerou necessário estabelecer objetivos políticos para que as obras
conjunto de intervenções modestas, com um custo reduzido, que permitiam um impacto imediato, e um conjunto
de intervenções maiores, que exigiam investimentos mais avultados, com o objetivo que se façam a médio prazo.
intervenções avançassem e admitiu que seria desejável poder haver uma recomposição do próprio traçado, mas