6 supercarros que permanecem sob o nosso olhar e dos radares Luxo - Portal do Luxo | Grifes | Tendências | Estilo |
Home / Motores / Autos de Luxo / 6 supercarros que permanecem sob o nosso olhar e dos radares
A Redação 08/01/2018	Autos de Luxo, Motores Fazer um comentário 2,356 Visualizações
Muito rápidos e furiosos, esses foguetes são destinados a discípulos discernidores de velocidade.
Marcas como McLaren, Lamborghini e Bugatti são sinônimo de supercarros, e com razão. Esses ícones de inovação estabelecem repetidamente novas referências em todas as áreas da indústria e continuam afinando o modelo de exclusividade para que outros possam seguir.
Um número crescente de construtores estão acelerando nas sombras e criando suas próprias maquinações automotivas – cada uma apresentando design, engenharia e desempenho que ultrapassam os limites.
Os exemplos a seguir, circulam na faixa de preço de sete dígitos e podem atualmente carecer de reconhecimento nos nomes e modelos, mas eles certamente darão ao seu segmento de mercado uma concorrência bem equilibrada. Confira!
Um trem de força híbrido permite que o carro faça de 0 a 100 km~h em 2,8 segundos.
Batizado como o nome do deus grego mitológico do vento norte, o Boreas, da DSD Design & Motorsport da Espanha – é uma tempestade de duas portas, promovendo uma construção mono-casco de fibra de carbono e um trem de energia híbrida que gera mais de 1.000 hp.
Neste supercarro está incluso uma transmissão manual automatizada de 7 velocidades, permite que o bruto carro faça de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e alcance uma velocidade máxima de 380 km/h.
"O projeto Boreas surgiu da ambição de se esforçar para a inovação técnica e estética", diz o fundador da DSD, David Sancho Domingo. "Nós também fomos focados na busca de ergonomia nas diferentes escalas físicas e psicológicas que seriam experimentadas".
O ZeroUno de 610 cv, da Italdesign com sede em Torino, provoca grande emoção. "Não era um arquiteto ou designer que inventava objetos, mas um artesão", disse Giorgetto Giugiaro. Embora o fundador Giorgetto Giugiaro, chamado Car Designer do século em 1999, não está mais com a empresa e a Italdesign não só manteve sua paixão orientada por objetivos, mas aumentou a intensidade.
Aclamado pela arte automotiva que produziu para outros na indústria, a equipe baseada em Torino finalmente pisou na frente da cortina criativa para revelar sua própria obra-prima – o supercarro ZeroUno. Ele é vendido pelo preço inicial de US $ 1,7 milhão. (R$ 5,2 milhões).
Com base nos Emirados Árabes Unidos, a W Motors apresentou o Fenyr SuperSport ao mundo em 2015 no Dubai International Motors Show. Nomeado após um lobo mitológico, a ferocidade de fibra de carbono e com um chassi de alumínio tubular, tem presas sob a forma de um motor flat-6 twin-turbo de 4 litros (construído pelo RUF Automobile da Alemanha) que desenvolve 900 hp e 885 ft lbs de torque.
E com uma caixa de velocidades de 7 velocidades de dupla embreagem como parte do trem de força, o velocímetro do carro mostra de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e atinge 380 km/h. Com apenas 25 exemplos planejados por ano, cada um terá um preço aproximado de US $ 1,85 milhão (cerca de R$ 5.8 milhões).
Outro líder do pacote de supercarros é o Lykan HyperSport, também da W Motors. Embalado no Salão fo Automóvel do Catar em 2013, o cupê inovador possui faróis encolhidos com diamantes, portas inversas, instrumentação holográfica e assentos dourados. Referenciando a palavra grega para "lobisomem", o Lykan se desloca de 0 a 100 km/h em em 2,8 segundos e pode dar uma esticada até 386 km/h, graças ao seu motor plano de 780 cv, de 3.7 litros, produzindo 708 ftg de torque.
Essas características de desempenho, juntamente com um design de corpo distinto e um preço de US $ 3,4 milhões (R$ 9,3 milhões), lhe renderam um papel principal no filme Velozes e Furiosos de 2015. Coincidentemente, apenas sete exemplos personalizados são planejados para produção.
O carro é a criação colaborativa de Emerson Fittipaldi e Pininfarina. Com um pedigree que compreende três pilares da indústria automobilística, o Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo da Pininfarina não pode deixar de ser um candidato principal na pista. Apresentado no Salão Automóvel do Catar de 2017 (18 a 22 de abril), o carro é a criação colaborativa do famoso Emerson Fittipaldi, o principal piloto do Brasil e Pininfarina, e a equipe alemã de engenharia de elite da HWA AG – uma receita vencedora para corridas.
O cupê se baseia na construção mono-casco de fibra de carbono e transporta um motor V-8 naturalmente aspirado acoplado com uma caixa de velocidades integrada.
Introduzido no Salão Internacional de Automóveis de Genebra em 2016 como uma variante de US $ 2,5 milhões (R$ 7,3 milhões) para o cupê original Huarya de Pagani, o BC (nomeado em homenagem ao amigo íntimo de Horacio Pagani, Benny Caiola), apresenta a construção mono-casco de carbono-titânio italiano para o chassi e um 750 reforçado hp, motor twin-turbo Mercedes-Benz AMG V-12 que resulta mais de 750 cv, que é exclusivo da Pagani.
Acoplado a esse músculo há uma transmissão manual automatizada de 7 velocidades (AMT), que possui a nova atuação eletro-hidráulica da Xtrac para mudanças mais rápidas e precisas. Outras inovações a bordo incluem o sistema de freios antibloqueio Bosch, controle de tração e programa de estabilidade eletrônica.
Tagsautos de luxo Boreas carros de luxo Fenyr Supersport Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Lykan Hypersport Pagani Huayra BC superesportivo ZEROUNO