Estas diretrizes fornecem procedimentos operacionais-padrão para uso de elevadores aéreos (ver glossário).
Os gerentes e supervisores têm a responsabilidade de examinar estas diretrizes e de se empenhar para garantir que sejam seguidas.
Ao operar elevadores aéreos abaixo, acima ou perto de linhas de energia elétrica, mantenha as seguintes folgas mínimas:
3 metros para linhas classificadas em 50 quilovolts (kV) ou menos.
Um mínimo de 3 metros para linhas com classificação acima de 50 kV. Recomenda-se adicionar 2,5 centímetros de distância para cada quilovolt acima de 50 kV.
Os elevadores de plataforma devem ser protegidos travando-se o dispositivo na posição de deslocamento inferior antes que o elevador seja transportado.
Os controles do elevador devem ser testados todos os dias antes de serem usados para garantir que estejam em condições seguras de funcionamento.
Somente pessoas treinadas podem operar um elevador aéreo. Um supervisor ou outro indivíduo qualificado determinará o nível de treinamento necessário para operar um elevador. Todo treinamento deve ser documentado.
Os funcionários devem sempre ficar firmemente de pé no chão do elevador e não devem se sentar nem subir na borda da cesta ou nas grades de proteção.
Pranchas, escadas de mão ou outros dispositivos de extensão não devem ser usados em um elevador de plataforma ou de tesoura.
Ao trabalhar em um elevador aéreo, os funcionários devem usar equipamentos de proteção contra queda ou detenção de queda e prender um talabarte a um ponto de fixação aprovado na cesta. A proteção contra quedas não é necessária em elevadores do tipo tesoura, a menos que a cesta não esteja completamente fechada ou que a proteção contra quedas seja especificada pelo fabricante.
Não exceda o limite de carga especificado pelo fabricante do elevador.
Os freios devem ser ajustados e os estabilizadores, quando usados, devem ser posicionados em almofadas ou em uma superfície sólida. Calços de rodas devem ser instalados antes de se usar um elevador aéreo em uma inclinação.
Os prestadores de serviço não devem ser autorizados a usar ou operar elevadores aéreos da Igreja.
Os operadores de elevadores aéreos devem ler todas as instruções e recomendações do fabricante e estar familiarizados com elas.
O elevador aéreo não pode ser movido quando a lança estiver elevada a uma posição de trabalho com uma pessoa na cesta, a menos que o equipamento seja especificamente projetado para esse tipo de operação.
As plataformas de lança articulada e de lança extensível, projetadas principalmente como transportadores de funcionários, devem ter controles de plataforma (superiores) e controles inferiores. Os controles inferiores devem ser capazes de substituir os controles superiores. Os controles inferiores não devem ser usados a menos que o funcionário que se encontra no elevador tenha dado permissão, exceto no caso de uma emergência.
Não use um elevador aéreo se a velocidade do vento exceder 48 km/h.
Ao usar uma empilhadeira projetada para elevar funcionários em uma plataforma de segurança:
Prenda firmemente a plataforma de segurança ao carro ou aos garfos de elevação.
Providencie uma maneira para que os funcionários que se encontram na plataforma desliguem a empilhadeira.
Providencie proteção contra queda de objetos.
As áreas abaixo dos elevadores aéreos são áreas de risco de queda de objetos e devem ser controladas por barricadas ou por outros meios para impedir a entrada não autorizada na área.
Os voluntários não devem ter permissão para operar elevadores aéreos, a menos que tenham o mesmo nível de experiência e treinamento que a equipe contratada conforme determinado por um supervisor.