As pistas que podem ajudar a desvendar mistério de petróleo que atingiu praias do Nordeste - Época
Uma série de hipóteses foi levantada por autoridades, especialistas e ativistas, sendo as principais delas: limpeza ilegal de navio, naufrágio, vazamento acidental e ação criminosa
10/10/2019 - 14:22 / Atualizado em 10/10/2019 - 18:14
A investigação sobre o incidente passa por elementos como datas de avistamento nas praias, correntes marinhas do oceano Atlântico e rotas das embarcações Foto: REUTERS/ALISSON FRAZAO
A investigação da origem do óleo está sendo conduzida pela Marinha e a investigação criminal é alvo da Polícia Federal. Tudo feito com apoio da Petrobras. Uma série de hipóteses foram levantadas por autoridades, especialistas e ativistas, sendo as principais delas: limpeza ilegal de navio, naufrágio, vazamento acidental e ação criminosa.
"Aproximadamente 140 navios fizeram trajeto por aquela região. Pode ser algo criminoso, pode ser um vazamento acidental. Pode ser um navio que naufragou, também. Agora, é complexo. Temos no radar um país que pode ser o da origem do petróleo e continuamos trabalhando da melhor maneira possível", disse o presidente brasileiro, Jair Bolsonaro.
"Com base nisso, é possível identificar a origem e a trajetória da pluma", disseram por e-mail.
A investigação sobre a bandeira da embarcação (em que país ela está registrada) faz parte de outra etapa.
Soma-se a isso a densidade da substância encontrada em relação à água do mar e os movimentos naturais do ar e do oceano. Na provável área de início do vazamento, segundo dados de satélite obtidos próximos à data de publicação desta reportagem, os ventos seguem do sudeste para o noroeste, como se "saíssem" do meio do Atlântico Sul e se "bifurcassem" em direção ao litoral nordestino e aos países do Caribe.
Segundo o jornal Folha de S.Paulo, as investigações do Centro Integrado de Segurança da Marinha (Cismar) identificaram a presença de 140 navios-tanque durante o mês de agosto na área analisada pelas autoridades, estimada em 36 milhas náuticas quadradas — ou 123 quilômetros quadrados, quase o tamanho da capital potiguar, Natal, que tem 167 quilômetros quadrados.
Jaccoud disse ainda que o Brasil pode pedir ajuda para a Organização Marítima Internacional, um braço da ONU, para bancar parte dos prejuízos.
Ela acredita que a principal hipótese para a origem do óleo é um descarte irregular e afirmou que é a primeira vez que vê tanta demora para identificar o responsável por um vazamento tão grande. Descartes irregulares podem ocorrer no caso de avaria no casco das embarcações que possa representar risco de naufrágio.
"Quando é vazamento em plataforma, você identifica rápido. Quando há colisão, ele derrama óleo e naufraga. Acidentes são evidentes. Se fosse isso, a gente já teria identificado. Essa demora nos faz ter uma desconfiança maior sobre um descarte irregular feito por navios sem rastreadores, que passam sem ser vistos pelos radares", afirmou.
Ela disse que a responsabilidade com os planos de contingência é do governo e a responsabilidade pela investigação é da Marinha. Devido a expertise e a estrutura institucional, a Petrobras foi formalmente requisitada para auxiliar na contingência, assim como outras instituições.