CCR vence leilão do Aeroporto da Pampulha, em BH, com lance de R$ 34 milhões e ágio de 245% - Jornal O Globo
CCR vence leilão do Aeroporto da Pampulha, em BH, com lance de R$ 34 milhões e ágio de 245%
Companhia se consolida como uma das principais operadoras do país e vai investir R$ 151 milhões no terminal aéreo mineiro
João Sorima Neto e Geralda Doca
05/10/2021 - 15:33 / Atualizado em 05/10/2021 - 17:51
Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, mais conhecido como Aeroporto da Pampulha, foi leiloado Foto: Hoje em Dia / Agência O Globo
SÃO PAULO - A CCR Aeroportos, através do consórcio Companhia de Participações em Concessões, arrematou em leilão realizado pelo governo do Estado de Minas Gerais, o Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, mais conhecido como Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. O consórcio ofereceu R$ 34 milhões pela outorga fixa, critério que definiu o vencedor. O valor mínimo de outorga fixado pelo edital era de R$ 9,8 milhões, o que configurou ágio de 245,29%. O leilão aconteceu na B3, em São Paulo.
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O governo federal planeja para 2022 um leilão de concessões de aeroportos, entre eles o Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio. Neste caso, no entanto, o prefeito do Rio, Eduardo Paes, pede mudanças no edital de licitação.
A CCR já administra o terminal de Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte, em parceria com a operadora suíça Flughafen Zürich, o que deve trazer mais sinergia para a operação.
Integrantes do governo federal avaliam que o resultado do leilão do aeroporto da Pampulha é um bom termômetro para a 7ª rodada de concessão, quando serão licitados Santos Dumont e Congonhas (SP), os dois aeroportos mais movimentados do país.
A torcida é para que o concessionário do Galeão siga o exemplo e entre na disputa pelo aeroporto central do Rio. O GLOBO revelou que interlocutores da Changi, que controla o consórcio que administra o Galeão, tem interesse nisso.
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A estratégia permitiria a coordenação das operações nos dois aeroportos, criando sinergia entre os ativos. Dessa forma, seria possível valorizar e reforçar a vocação de cada um, disse uma fonte envolvida nas discussões. O edital de licitação da 7ª rodada está em consulta pública na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Empresa demonstra apetite
A vitória da CCR na Pampulha reforça o apetite da empresa de concessões para crescer no setor de aeroportos. A empresa já declarou que é uma das interessadas no leilão de 2022 que vai conceder as "joias a coroa" da Infraero: Santos Dumont e Congonhas.
A executiva avaliou que haverá complemetariedade com Confins, e também com todos os 16 demais aeroportos operados pela CCR.
Objetivo não é divividir demanda entre Pampulha e Confins
Cristiane afirmou que o objetivo da empresa não é dividir voos entre a Pampulha e Confins, mas fazer com que o terminal arrematado nesta terça-feira faça parte dessa plataforma de aeroportos criada pela CCR.
- A ideia é criar novas rotas dada essa escala enorme do sistema. Os voos domésticos estão acelerando agora. Com a retomada, será possível organizar junto às companhias aéreas novas rotas e destinos. E a complementariedade entre Pampulha e Confins trará melhorias tanto para os passageiros quanto para aqueles que desejam fazer negócios na região - afirmou Cristiane Gomes.
O leilão teve também a participação do Consórcio Asa, formado pelas empresas Infracea Controle do Espaço Aéreo e Capacitação e Expresso Industrial.
O Consórcio Asa ofereceu proposta inicial de R$ 13,4 milhões no primeiro lance, enquanto a CCR ofereceu o lance mínimo, de R$ 9,8 milhões. Mas na disputa lance a lance , no viva voz, depois de oito lances de cada participante, a CCR terminou como vencedora.
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A concessão da Pampulha tem prazo de 30 anos e os investimentos estimados pelo governo de Minas Gerais no terminal são de R$ 151 milhões.
Desse total, pelo menos R$ 65 milhões serão investidos no curto prazo, nos primeiros três anos em obras de construção de um terminal de aviação geral, sistema de pistas de táxi-aéreo, recuperação parcial do pavimento da pista e preparação para novos hangares.
A CCR ficará responsável pela ampliação, manutenção e exploração do terminal aéreo, que tem cerca de 2 milhões de metros quadrados e fica a oito quilômetros do centro da capital mineira.
Ao longo da concessão, também está previsto o pagamento anual de uma outorga variável, que corresponde a um percentual da receita bruta auferida pelo concessionário.
Predominância da aviões de pequeno porte
O Aeroporto da Pampulha tem cerca de 30 hangares. Nos últimos cinco anos, a média anual de passageiros no terminal foi de 325 mil passageiros, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O terminal recebe o tráfego de aeronaves da aviação executiva e da aviação geral (empresas particulares, táxi aéreos e hangares).
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São aviões menores, já que os jatos que fazem rotas comerciais operam desde 2005 no aeroporto internacional de Confins.
O terminal da Pampulha também é considerado um dos principais polos de manutenção de aeronaves e helicópteros do país.