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Trabalho de Comandos Hidráulicos e Pneumáticos
Sistemas Pneumáticos Aplicados em Elevadores e Poços para Levantamento de Automóveis
Nomes: Jonas Canesin Gomes Michael Araujo Camara Breno Roberto Peres Rafael Zagatto Christianini Luiz Antonio Lacava Filho Alien Viganô Souza
como por exemplo a troca de pneus. No presente trabalho será apresentado o uso de sistemas pneumáticos no setor de serviços de mecânica automotiva para elevadores e poços para elevação. Como mostrado nas figuras abaixo (Figura 1 e 2).1. além de facilitar e agiliza o trabalho do mesmo. mesmo tendo sidos desenvolvidos a um tempo considerável na atualidade ainda são muito utilizados no dia-a-dia do homem. até os setores de indústrias pesadas para elevação de grandes cargas utilizando-se menor força que origina a elevação. São de grande valia em diversas áreas. Para resolver tal fato foram desenvolvidos elevadores pneumáticos e construção de poços no nível abaixo do automóvel para que o especialista tenha o acesso e o sistema pneumático possa se deslocar mais facilmente ao problema no qual será feita a manutenção. desde camas cirúrgicas de hospitais que se elevam por sistemas pneumáticos. conforme a massa do veículo e o tipo de solicitação que sofrerá o sistema. Existem diversos tipos de elevadores pneumáticos e poços de diversos tamanhos destinados a diversos tipos de veículos automotores.)
A indústria automotiva envolve serviços de manutenção em veículos com uma massa muito elevada. fazendo com que o acesso a partes inferiores internas do veículo fique difícil para o especialista e possa colocar sua segurança em risco.) Resumo
Os sistemas pneumáticos.
Figura 2 – Elevador Pneumático para motocicletas.Figura 1 – Elevador pneumático para carros. com carga máxima de 350 kg e nível máximo de 800 mm.
Porém. A robustez inerente aos controles pneumáticos torna-os relativamente insensíveis a vibrações e golpes. -Resistência a ambientes hostis. -Facilidade de implantação. por exemplo) sobre uma superfície exerce grande força sobre a mesma. o sistema apresenta algumas limitações que impõe certos cuidados que deve-se ter ao adotar um sistema de elevação pneumático. são os requisitos necessários para implantação dos controles pneumáticos. quando projetados para essa finalidade. conforme é aplicado e liberado (por válvulas. humildade. podem ser automáticos ou não.O sistema de elevação pneumática é. Ele nos oferece a possibilidade de elevar grandes massas (como um carro) utilizando uma força muito menor do que a que seria necessária sem o sistema. algo com maiores proporções do que um ser humano conseguiria exercer. permitindo que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação. atmosfera corrosiva. -Simplicidade de manipulação. raramente prejudicam os componentes pneumáticos. eliminação de umidade para evitar corrosão nos equipamentos. Isso ocorre porque o ar comprimido. economia de tempo.
. um menor custo operacional. basicamente falando. atuadores pneumáticos. aumento de produtividade e. São de fácil manutenção. Seguem: -O ar comprimido necessita de uma boa preparação para realizar o trabalho proposto: remoção de impurezas. Poeira. e por isso adotar um sistema pneumático para elevação de automóveis nos traz várias outras vantagens além de segurança. dependendo do uso. uma montagem que envolve ar comprimido. Pequenas modificações nas máquinas convencionais. -Robustez dos componentes pneumáticos. -Redução dos custos operacionais. A rapidez nos movimentos pneumáticos e a libertação do operário (homem) de operações repetitivas possibilitam o aumento do ritmo de trabalho. engates ou travamentos e maiores desgastes nas partes móveis do sistema. submersão em líquidos. Os controles pneumáticos não necessitam de operários super especializados para sua manipulação. portanto. aliadas à disponibilidade de ar comprimido. dinheiro e força de trabalho como: -Incremento do rendimento dos serviços com investimento relativamente pequeno (maior rapidez). oscilações de temperatura.
o movimento horizontal do elevador ao longo da plataforma torna o posicionamento o mais exato possível. . melhorando assim o trabalho realizado. Pelo fato deste possuir rodas. são utilizados em conjunto com elevadores tipo tesoura e elevadores de quatro braços (mecânico de fuso).
3. Pequenos sistemas pneumáticos. e igualmente os pontos de levantamento os mais resistentes podem ser alcançados facilmente. Esta poluição pode ser evitada com o uso de silenciadores nos orifícios de escape. equipamentos de segurança devem ser distribuídos ao operador Tipos e exemplos desses sistemas e sua utilização serão mostrados na etapa seguinte do trabalho. e na sustenção de partes pesadas do mesmo.6 kPa. alem de auxiliar no alinhamento da direção do veiculo. -O ruído pode ser prejudicial e se não puder ser evitado. Elevadores tipo tesoura com seus sistemas de travamento pneumáticos asseguram a segurança de trabalho. Existem diversos modelos de elevadores disponíveis no mercado. Portanto. Sua utilização auxilia na manutenção de freios.)
A manutenção de veículos muitas vezes requer equipamentos que auxiliam o profissional na mecânico no acesso a partes inferiores do veiculo. as forças envolvidas são pequenas se comparadas a outros sistemas. . O
. como o que aparece na figura 3 e 4. suspensão. portanto. Os elevadores hidro-pneumáticos de poço são projetados para acomodar e levantar veículos resistentes e seus conjuntos mecânicos.Os componentes pneumáticos são normalmente projetados e utilizados a uma pressão máxima de 1723. recorre-se a sistemas mistos (hidráulicos e pneumáticos). dependendo da sua utilização e da carga máxima sustentada.. embreagem ( sustentando a caixa de transmissão no processo de remoção).Velocidades muito baixas são difíceis de ser obtidas com o ar comprimido devido às suas propriedades físicas.O ar é um fluido altamente compressível. O uso de elevadores e poços proporcionou agilidade e maior segurança para o operador. é impossível se obterem paradas intermediárias e velocidades uniformes. O ar comprimido é um poluidor sonoro quando são efetuadas exaustões para a atmosfera. Neste caso.
Figura 3 – Sistema Pneumático com rodas
.carregamento fácil do eixo fornece a manutenção rápida e segura para todos os veículos. Assim com o movimento horizontal dentro do chassi encontra-se facilmente o ponto de levantamento desejado. proporcionando sustentação da caixa de mudança e uma rápida e segura remoção da mesma. Ideal para manutenção de transmissão.
.Figura 4 – Sistema Pneumático de poço utilizado para manutenção de automóveis. As figura 5 e 6 mostram um elevador portátil.
Sistemas pneumáticos portáteis vem sendo de muita utilidade para a área de manutenção. uma vez que possibilita ao profissional mecânico o emprego cada vez menor da força. também popularmente chamado de "macaco" pneumático.
Figura 6 –Sistema pneumático portátil.Figura 5 – Sistema pneumático portátil. Tem baixo custo operacional. sua pequena altura permite o livre trânsito de veículos no interior da oficina.
Outro modelo pneumático empregado em oficinas são as plataformas pneumáticas (figura 7 e 8).
. Elas permitem a troca das quatro rodas do veículo simultaneamente. Quando baixada.
Figura 7 – Plataforma pneumática para carros. permite a troca dos quatro pneus simultaneamente.
Figura 8 – Plataforma pneumática elevatória.
como os das Figuras 3 e 4. Proporcionam ao profissional mecânico melhor conforto no trabalho.
. freios. 8 e 9. uma vez que o mesmo pode posicionar a motocicleta na altura que lhe for conveniente.
Exemplos de sistema Pneumáticos de Poços. estes ilustrados nas Figuras 7. Existem também os portáteis. embreagem.A manutenção de motocicletas também dispõe de dispositivos pneumáticos de elevação (figura 9). fornecem uma manutenção fácil a pneus. mostrados nas Figuras 5 e 6. além de fácil movimentação dentro do poço devido a presença de rodas. Esses elevadores foram desenvolvido para
trabalhar desde pequenos ciclomotores até motos de grande cilindrada e peso. às suspensões e o alinhamento de roda. Além dos sistemas pneumáticos citados acima. elevadores pneumáticos também podem exercer as mesmas funções . projetados para acomodar e levantar veículos e conjuntos mecânicos. que são utilizados em operações mais simples como troca de pneus.
Figura 9– Elevador pneumático para motocicletas.
5. só é possível utilizá-lo como elemento de final de curso (numa das duas pontas.marioloureiro.4. Também é indicado para quando se necessita de pequena força e alta velocidade para mover o objeto. uma vez que sistemas pneumáticos.93. utilizá-lo no meio do caminho seria impossível). ou seja.132/search? q=cache:ucFI51mWf74J:www.net/ensino/manuais/pneumatica/pn eumatica1. ele só vai ou só volta.) Referência bibliográfica
http://74.125.) Conclusão Como elevadores pneumáticos são acionados com ar. por natureza.doc+sistemas+pneum%C3%A1ticos+de+hidrog %C3%AAnio&cd=57&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br
. não é possível controlar a força aplicada no mesmo. não conseguem aplicar a mesma força que um sistema hidráulico conseguiria (já que gases são compressíveis).
http://www.br/?pg=produto&acao=ver&id=309
http://portuguese.com/product-ifm/pit-jack101596937.html
http://portuguese.com/product-ifm/pit-jack-with-wheels101596951.html
http://www.com.com/product-free-img/pneumatichydraulic-jack-s30-2qlr--231835772.metalgiro.http://portuguese.php
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