O acondicionamento deve ser em latões limpo, preferencialmente de alumínio, com capacidade máxima de 50 litros, sendo expressamente proibida para esta finalidade a reutilização de vasilhames usados para outros fins;
Transportados em veículos com equipamentos de refrigeração para garantir a temperatura especificada da embalagem;
Em distâncias menores que 100 km tolera-se veículos isotérmicos, desde que mantenha a temperatura descrita no rótulo (observar a procedência e destino);
Para produtos de origem de outros Estados, é obrigatório carimbo do Serviço de Inspeção Federal (SIF).
Deve ser levado ao comércio distribuidor através de veículos com carrocerias providas de isolamento térmico e/ou dotadas de unidade frigorífica, para alcançar os pontos de venda com temperatura não superior a 7°C.
Os produtos deverão apresentar, de acordo com a sua natureza de conservação, as seguintes temperaturas:
Os veículos utilizados no transporte devem possuir carrocerias construídas de material adequado, de isolamento apropriado, revestimento interno de material não oxidável, impermeável de fácil higienização e dotado de unidade de refrigeração;
Tolera-se a utilização de veículo dotado de carroceria isotérmica, somente para o transporte de curta distância e duração, que não permita a elevação da temperatura nos produtos em mais de 2°C.
Acondicionamento em gelo na proporção mínima de 1:1, sendo ideal a de 2:1 (duas partes de gelo para uma de pescado);
Peixes grandes congelados à temperatura de -18°C, podem ser transportados em pallets, com ou sem embalagem, desde que estes não sejam de madeira (produto originário de indústria inspecionada);
O transporte pode ser feito em caminhões não isotérmicos, desde que estejam acondicionados em caixas isotérmicas, cobertos com gelo e em bom estado de conservação e higiene;
Moluscos bivalves (ostra, sarnambi ou chumbinho, sururu, mexilhão, lambreta e outros) têm que ser transportados na própria concha.
Em um mesmo envase, caixa ou volume é proibido acondicionar ovos de espécies diferentes e ovos de grupos, classes e tipos diferentes;
Para ovos não classificados/ rotulados, o transporte deve ser feito em veículos fechados e em perfeito estado de higiene.
Para o mel e outros produtos apícolas como matéria prima pode haver trânsito interestadual, apenas com apresentação de Nota fiscal destinada a estabelecimento com SIF;
Será tolerado de um Estado para outro o trânsito do mel e outros produtos da abelha como matéria prima, desde que destinado exclusivamente a estabelecimento sob inspeção, o que deve ser comprovado pela nota fiscal que o acompanham, além de dados complementares;