O diferencial ativo M permite aperfeiçoar a tração e a estabilidade ao mudar de faixa, acelerar na saída de curvas ou dirigir em pavimentos assimétricos.
O efeito é obtido por meio de um dispositivo eletrônico que reduz a diferença de giros entre as rodas traseiras.
Desempenho que vai além do comum. Níveis altos de torque que outros motores não conseguem alcançar. Uma reação direta e rápida ao menor toque no acelerador, prontamente traduzida em giros e força de tração. Soluções tecnológicas inovadoras. Independentemente do número de cilindros, as nossas motorizações são reconhecidas pela união da máxima potência com a máxima eficiência.
O Launch Control permite a máxima aceleração logo no arranque, imediatamente após o motor atingir a temperatura normal de funcionamento.
Quando o símbolo Start acende no monitor do painel de instrumentos, o motor é automaticamente regulado para a velocidade de arranque ideal. Mantendo o acelerador acionado, os freios são aliviados, e o veículo acelera ao máximo. O resultado é o Prazer de Dirigir com máxima esportividade.
Os materiais ultraleves como o CFRP (plástico reforçado com fibra de carbono), o magnésio e o alumínio são utilizados na construção de muitos componentes, contribuindo para aumentar a agilidade, bem como os valores de aceleração e frenagem.
A suspensão adaptável M com controle eletrônico do amortecimento ajusta-se permanentemente, e em frações de segundo, às condições da via e ao estilo de direção, garantindo um excelente contato com a estrada em todas as situações.
O modo Comfort é adequado à direção diária, garantindo segurança nas manobras. No modo Sport, o efeito do amortecimento é menos sensível e o contato com a estrada é mais direto, sendo ideal para circular em estradas e em pistas de competição irregulares. No modo Sport+ o amortecimento é reduzido, enquanto a dinâmica de direção atinge o nível máximo em estradas planas e em pistas de competição.
Um dos fatores decisivos para a experiência de direção altamente dinâmica do BMW M3 Sedã é o sistema de frenagem. Rigoroso e eficaz, o sistema de freios compostos M Sport oferecem a máxima dinâmica e performance.
O sistema M Servotronic se adapta à velocidade do veículo, assegurando um comportamento direto e preciso em altas velocidades.
Permite ainda aumentar o conforto reduzindo a força necessária para acionar o volante, o que facilita as manobras de estacionamento e a direção em ruas estreitas.
A inovadora transmissão M de dupla embreagem com tecnologia Drivelogic possui 7 marchas e foi especialmente criada para motores M.
Duas subtransmissões, cada uma com a sua embreagem, transferem continuamente a força do motor às rodas traseiras. Assim como o Launch Control, que permite um arranque com a máxima aceleração, esse sistema oferece uma experiência de direção extremamente dinâmica, permitindo engrenar as marchas sem interrupções de tração. O sistema Drivelogic coloca à disposição um modo automático (D) e um modo manual (S), disponibilizando a cada um deles três opções de engrenagem: extremamente esportiva, confortável ou eficiente.