Em outras palavras, você sabe, no fundo, o quanto a distância influenciou vocês dois a estarem vivendo esses questionamentos agora.
Assim, o que parece para mim é que, tratar desse tema ou qualquer outro, perto ou distante, tem mais a ver com formas particulares de um casal tratar de um mesmo objeto.
No momento que tenho em mente que o “aqui e agora” é base para as principais ações da minha vida, dificilmente postergaria o assunto para depois. Postergar, sob o prisma do “aqui e agora” seria também deixar para depois algo importante, significativo e que influencia minha relação com o meu namorado hoje. Assim, o amanhã passa a ser desconhecido e abre espaço para fantasiar possibilidades: “amanhã, da maneira que eu me sentia, poderia ter traído meu namorado”.
“Amanhã poderia ter reprimido para soltar o freio depois, num contexto ‘X’ hipotético”. Ou poderia ter falado agora, enfrentando todas as limitações (inclusive essa) que a distância nos proporciona.
Quando a gente pensa em poupar o outro, em circunstâncias como essas, no fundo estamos querendo poupar a gente mesmo. A gente tem certa insegurança de bancar a insegurança do outro, não saber como lidar e ter, ainda, a distância para tornar tudo mais aflitivo. Mas é a nossa aflição própria que a gente quer evitar.
Eu achei certo falar hoje para meu namorado porque a minha intuição já dizia: confia em você, confia nele. Não deixe essa responsabilidade para o amanhã porque amanhã poderá ser tudo diferente.
Realmente seu ponto de vista é coerente com sua vivência. Minha abordagem foi a de alguém que teve que conviver com a distância depois de 7 anos e isso foi um diferencial absurdo para que eu e ele pudéssemos “aguentar o tranco”.
Um relacionamento deve ser sembre baseado em sinceridade e, no meu ponto de vista, você agiu certo. Espero que isso só fortaleça o relacionamento de vocês.
Eu que agradeço o intercâmbio de ideias. Sou um viciado em expor minhas opiniões e ter um feedback para avaliar os caminhos que ando trilhando.
PS: entendo que o tempo de relacionamento foi base segura para a relação de vocês dois. Afinidades mil, confiança e tudo mais.
Mas também existe algo imponderável em alguns encontros. É mais ou menos o caso entre eu e meu namorado. Parece que a gente se conhece há muito mais tempo. Uma afinidade realmente diferenciada. Por isso, também, me senti seguro para abrir o jogo a distância.
Faz pouco tempo que descobri seu blog, e de fato tenho curtido muito a forma com a qual o mesmo aborda certos temas.
Neste tópico de “Relacionamento Aberto”, é um assunto que a discussão tende a ser longa, porém, digna de ser de fato discutida. Nossa sociedade vive de padrões impostos desde quando os portugueses descobriram nosso país, muitas coisas mudaram, porém, existe ainda muita coisa enraizada e estigmatizada!
Minha família sempre foi meio que tradicional e assim fui criado, porém, sempre digamos que fui o que tive mais curiosidade pela vida, pela forma humana de pensar, procuro sempre estar meio que por dentro dos assuntos atuais… o que quero dizer com isso, é que eu criei meus valores independentemente do que me ensinaram, claro que, algumas coisas trouxe deles, porém, com uma maneira diferente de agir e pensar.
Tenho 27 anos, estou em um relacionamento que ainda não se pode chamar de namoro, pois, de fato estamos nos conhecendo, porém, caso vingue será também, á distancia. Moro em SP, e no caso meu “amigo colorido” em Recife…. Desde que nos conhecemos, não tem um dia, uma hora que não nos falamos pelo whats, em casa pelo Skype ou face time…. Enfim, tudo tende a caminhar para um namoro, pois, ambos estão muito felizes e a cada dia gostamos mais um do outro.
No meu caso, eu não me permitiria entrar em um relacionamento aberto, simplesmente pelo fato de que, sempre um tende a gostar mais que o outro, e ao meu ver um relacionamento não está baseado somente em sexo, e sim na cumplicidade, lealdade, respeito e na verdade! Um relacionamento é feito de uma junção de coisas, onde o sexo, sim ele é importante e fundamental para a vitalidade do relacionamento, porém, ele não é tudo.
Relacionamento para mim, é monogâmico…. Eu, e a pessoa que escolhi e permiti, assim como ela se permitiu, em me ter ao lado dela e vice e versa. Qualquer relacionamento tem seus altos e baixo, e vai da maturidade do casal em saber lidar com os obstáculos que surgirem pelo caminho.
Para mim, não existe relacionamento á três, quatro, cinco…. e sim somente á dois! Duas pessoas dispostas a se conhecerem, e entregarem e estarem abertos um ao outro…
Não seixaria de ter uma conversa dessas com meu possível namorado, da mesma forma que ele iria expor suas necessidades e seu pensamento, eu iria, expor o meu e deveriamos entrar em um acordo, assim, como vc e o seu “japinha”.
Me admira sua verdade para com seu parceiro, e isso é muito louvavel. Você expos uma fraquesa sua, e no final tudo se alinhou tendo uma boa conversa madura!
Primeiro, quero parabenizar o blog, não sou leitor assíduo, mas sempre dou uma passada por aqui (rs), inclusive já me ajudaram uma vez quando tive problemas por ter me apaixonado por um hétero rs
Parabéns pelo trabalho que você desenvolve aqui e parabéns pela coragem de expor esse momento da sua relação com o “japinha” em detrimento desse assunto que é tão polemico.
Eu entendo de verdade o que você passou… distância não é algo fácil m uma relacionamento, mas acho que o que você propôs ao seu parceiro foi desnecessário. Sou totalmente contrário a relacionamentos abertos, minha concepção de relacionamento bate de frente com essa prática. Nunca repudiei ninguem que tenha esse tipo de relação, mas não é algo que eu queira ou aceite pra mim. Talvez como você mesmo disse; eu tenha uma visão de relacionamento imposto por uma “Cartilha Apostólica romana”, que talvez seja antiquada e ultrapassada, mas que no meu ponto de vista é o tipo de relação mais saudável e verdadeira.
Não consigo enxergar algo positivo em ter/dar a liberdade de ficar com outras pessoas fora do relacionamento e isso ser uma coisa normal. Acho impraticável quando a relação é uma relação de amor, amizade, cumplicidade e respeito.
Recentemente meu ex namorado ( aquele que eu achei que fosso O CARA CERTO, aquele que estaria ao meu lado até o fim rs) me propôs a possibilidade de termos uma relação aberta, bom, o que aconteceu comigo foi primeiro ter a mesma reação que o seu “japinha”, fiquei bravo, nervoso, enfurecido pra falar a verdade…..Foi um momento em que questionei tudo que já havíamos vivido juntos e depois de conversar diversas vezes, cheguei a conclusão de que se era aquilo que ele queria, que ele fosse feliz com outro ou outros no caso, mas que eu de maneira alguma aceitaria, mesmo que isso me dilacerasse por dentro.
Não querendo fazer um julgamento injusto, mas o que isso reflete pra mim, é que as pessoas adeptas aos relacionamentos abertos querem curtição, farra, sexo fácil e no fim de tudo, ter alguém pra chamar de namorado depois que os demais enjoarem… As vezes penso que é falta de caráter, ou imaturidade e as vezes acho que é pura promiscuidade mesmo, mas enfim, que cada um viva como achar melhor.
Acredito que em uma relação não há espaço pra 3 ou mais pessoas; acredito que quando alguém aceita isso é por medo de perder a pessoa que ama e isso é lamentável e acredito também que ter esse tipo de convicção não me torna quadrado ou antiquado. Acredito que é possível resistir as vontades que a nossa natureza nos impõe e isso não nos torna covardes em nenhum aspecto.
Bom, eu sigo isso e falo pra quem estiver em duvida…. jamais aceite uma relação aberta por ninguém. Encontre alguem que goste de você, que te respeite e que se um dia a relação estiver ficando chata ou o tesão esteja passando, se reinventem, ou sejam sinceros e maduros pra enfrentar as crises que poderão vir.

Hoje vamos conferir o estilo de um cara que além de ator, é modelo, compositor, guitarrista, maluco e cantor da banda 30 Seconds to Mars, o Jared Joseph Leto.
Em seu histórico no cinema, ele participou de mais de 20 filmes como: Clube da Luta, Alexander, O Senhor da Guerra, Capítulo 27 e muito mais.
Na música, desde 2002 ele criou a banda 30 Seconds to Mars que vem fazendo um sucesso crescente até hoje.
Seu estilo, talvez depois de ter criado uma banda de rock, se transformou em quase sempre tons de preto ou branco, se diferenciando, às vezes, com camisas xadrez coloridas ou acessórios de outras cores.
Como personagem musical, em uma fase da sua carreira, ele usava os olhos marcados e chegou até a usar batom!
E se tem uma coisa que esse cara gosta de brincar é com o cabelo! Veja todos os cabelos que ele já usou, finalizando com o que ele está usando agora (moicano):
Outro detalhe é o seu armário que deve ter centenas de belos casacos, blazers e acessórios como: correntes, relógios, bottons, vários tipos de óculos, cachecóis e muito mais. Confira mais alguns looks:
Para ser sincero eu não sei se ele tem um etilo próprio. Mas é fato que apesar da mudança constante ele geralmente acerta na hora de montar o look.
A grana dele é apenas para seu estilo, o guarda-roupa do cara deve ser lotado, sem falar no tamanho que deve ter o closet.
Sugiro como pauta que vcs do blog, realizem em comemoração ao dia 20 de novembro uma postagem específica aos leitores negros, com dicas do que fica bem, do que não fica, do que realça o tom da pele.
os cortes de cabelo.. produtos.. e tudo mais… as vezes esse blog desconsidera a diversidade de etnias que esse país possui. gostaria que isso fosse observado com mais cautela… grato.
Definitivamente, se se pode chamar alguém de camaleão, Jared Leto com certeza, é o nome. Cabelos super style sem medo de ser criticado. Roupas em harmonia, tanto de cores e tons quanto sobreposições.
Cortes de cabelo super style sem medo de ser criticado. Roupas em harmonia, tanto de cores e tons quanto em suas sobreposições. Os acessórios simplesmente, loucos *-*.
Sem dúvida um dos homens mais estilosos da atualidade. Jared é foda, não só ele como os demais integrantes de sua banda vale a pena conferir. Em muitas coisas costumo me inspirar em suas composiçoes, como cabelo, acessórios e casascos e/ou camisas que são suuuuuper bacanas *-*
haaaa é as músicas do 30 seconds são suuuupers tbém :* haha e jared tah sempre com um look bem bacana em seus videos.
Para quem é perfeccionista, não poderia deixar de ser elegante na medida certa, sem deixar de ser ele mesmo!!! ele arrasa, tanto nos cabelos quanto nas roupas, dias destes ele estava em um evento com a Jessica Alba, ela toda arrumadinha, ele de branco, cabelos moicano e tênis, as pessoas ao lado dele, todos de terno e gravata, e ele super despojado… sem contar que todos o olhavam como um ET, e ele nem ai, foi d+
acho os looks do Jared Leto MUITO FODAS me inspiro muito nele e nos outros integrantes principalmente nos cabelos e casacos *-*
ele é lindo,e não é nenhuma coizinha de tv que vai abaixar sua cabeça não jared.vc é muuuito gato te amo d+

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O serviço entrega de motoboy Jardim Ipanema é uma ótima opção para que os solicitantes obtenham suas encomendas com qualidade, profissionalismo e segurança. Por isso que o serviço entrega de motoboy Jardim Ipanema é extremamente importante.
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Desde o lançamento do Dafra Citycom 300i, em 2010, o mercado brasileiro aguarda uma resposta da Honda. E ela finalmente chega em abril na forma do SH300i, scooter que roda na Europa desde 2007. Estreia como opção maior e mais potente ao PCX 150, atual líder de vendas entre os scooters no Brasil com ampla folga. A questão é que, além da demora (que permitiu à Dafra dominar o segmento e até trazer o MaxSym 400i), o modelo da Honda estreia com preço salgado e aposta na classe A como foco de vendas, se desviando do possível rival. Será que o SH está com essa bola toda? É o que fomos conferir no centro de treinamento da Honda (CTH) em Indaiatuba (SP). O que é? Derivado dos modelos SH 125/150 que estrearam no mercado europeu em 2001, o 300 foi lançado em 2007, e desde então vem sendo aprimorado. Com design clássico e acabamento caprichado, com diversos cromados e detalhes, se caracteriza pelo chassi tipo underbone com tubos de aço e balança dupla em alumínio. O objetivo é ter boa performance na cidade ou estrada, englobando agilidade (entre-eixos curto de 1.438 mm), conforto e segurança (aros 16" e ABS), além da praticidade inerente aos scooters.
A suspensão dianteira usa garfos telescópicos com 115 mm de curso, enquanto a traseira é duplo amortecida de 114 mm de curso, com cinco posicionamentos de pré-carga da mola. Vestindo as rodas aro 16" estão pneus da marca Metzeler de medidas 110/70 – 16M/C na dianteira e 130/70 – 16M/C na traseira (com a válvula de enchimento perpendicular à roda). Os freios são a disco com ABS de série, tendo 256 mm de diâmetro e pinça dupla flutuante na dianteira e 240 mm com pinça simples flutuante na traseira.
O motor é um monocilíndrico com comando simples no cabeçote (OHC), de quatro válvulas e balancins roletados (que reduzem o atrito e melhoram o rendimento). Desloca 279,1 cc e entrega 24,9 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 2,59 kgfm a 5.000 rpm, sendo que 80% da força é entregue em torno de 3.000 giros. A alimentação é por injeção eletrônica, enquanto o sistema de refrigeração a líquido é completo, monitorando constantemente a temperatura para o melhor performance. A transmissão é automática variável CVT.
O tanque de combustível possui 9,1 litros de capacidade, sendo 1,7 litro de reserva, e está situado abaixo do banco. Segundo a Honda, proporciona uma autonomia acima de 200 km. O painel é composto por três instrumentos analógicos (temperatura, velocímetro e combustível) e luzes indicadoras de setas, pressão do óleo, farol alto, ABS e injeção. O velocímetro traz um indicador digital multifunção com hodômetros total e parcial (trip A e B), relógio, consumo instantâneo e médio, além do aviso para troca de óleo. O botão de comutação se situa do lado esquerdo do velocímetro, abaixo do indicador de temperatura.
Quanto aos comandos, na esquerda temos farol alto e lampejador (pressionando-o para baixo), buzina e indicadores de direção. Na direita temos o botão de corte do motor, o de partida e abaixo um botão giratório ativado por sensor de presença (smart key) para as funções de travamento da direção, destravamento do banco (pelo botão “seat” à direita) e ignição. Os faróis, bem como todas as luzes do SH300i, são de LED e a carenagem frontal conta com luzes de posição. O assento em dois níveis tem ótimo acabamento, tendo abaixo dele um porta-objetos que acomoda um capacete e pequenos objetos, além de uma tomada 12V. Como anda? A Honda definiu um trajeto de asfalto próximo ao seu centro de treinamento, infelizmente afastado do perímetro urbano (local ideal para avaliação de um scooter). Primeira atração fica por conta da chave presencial, que só precisa estar próxima do modelo (no bolso do condutor, por exemplo) para ligar a ignição. Com a SH no descanso central me posiciono no banco, empurro e giro o botão para a posição de ignição, aperto o freio traseiro, dou a partida e... nada. Pedem para apertar bem o freio, tento novamente e desta vez consigo ligá-la. Percebo a vibração do motor, que é pequena, e tento deslocá-la para tirar o descanso central sem sucesso. Então desço e tiro-a do cavalete central (muito leve), mas ao sentar fico na ponta dos pés, devido aos elevados 805 mm de altura do assento.
Familiarizo-me com o painel, que informa consumo médio de 24,2 km/l, e com o botão que muda as leituras do mostrador digital, além do lampejador do farol alto. A aceleração do SH é progressiva e suave, mas como está chovendo e temos barro escorrendo pela pista em alguns trechos, vou ziguezagueando com cautela, sentindo os freios e a retomada de velocidade. Também vou procurando buracos para testar a suspensão, mas não encontro. Ah, vamos cruzar uma linha de trem! Então passo com alguma vontade e não percebo nada daquela batida seca de batente, típica dos scooters. Encaro duas lombadas a uns 40 km/h da mesma forma, sem desequilíbrio, e sigo até o final de uma rua para fotos.
Enquanto aguardo minha vez, fico praticando curvas de 360° - bastante fáceis de realizar. Nem a frente é muito leve e nem a traseira é pesada, o que certamente ajudará a driblar os carros no trânsito. O que me incomoda desde o princípio é o para-brisa muito próximo ao capacete, problema que também foi relatado por outros colegas. No retorno, após as fotos, tive espaço à frente e aproveitei para acelerar mais forte. O SH300i responde com vontade e rapidamente te coloca em velocidade de estrada, o que afinal é o grande diferencial deste scooter em relação ao PCX. A capacidade de frenagem também é muito boa, progressiva tanto no início quanto no aperto total das manetes, tendo ainda o precioso auxílio do ABS. Como já tinha passado pelas lombadas e na linha do trem na ida, aproveitei para girar um pouco mais o punho, sem novidades. Ao passar numa rotatória observei um trecho de barro com pequenas poças d'água, onde passei sem cuidados. O scooter pulou um pouco, porém sem querer me tirar dela!
De volta ao CTH, comentei com o supervisor de planejamento de produto Hayato Ikejiri sobre a proximidade do para-brisa. Ele então questionou meu posicionamento no banco, me pedindo para encostar as costas no “degrau” e andar no circuito do interno do centro de treinamento para tirar a teima. E não é que ele tinha razão? Aproveitei também para passar entre os cones, prova na qual o SH mostrou agilidade. Quanto custa? Não se trata de um produto novo (2007) e sim de um veículo de sucesso na Europa que agora está no Brasil, aumentando a oferta num segmento que vem crescendo ano após ano. Por mais que a Honda diga que se trata de um modelo único no mercado, na verdade o SH300i encontra um concorrente de peso, já querido pelos brasileiros: o Dafra Citycom, que vem numa linha de aprimoramento e custa significativamente menos (R$ 18.490), apesar de não oferecer itens como chave presencial e ABS nem como opcionais.
A Honda aposta mais uma vez em sua tradição de seus 45 anos de Brasil e na ininterrupta liderança de mercado - mesmo no segmento dos scooters que ela demorou para entrar. De todo modo, os R$ 23.590 cobrados pelo SH300i (versão única nas cores branca ou cinza) podem decepcionar possíveis interessados, que poderão optar por uma naked como a própria Honda CB500 por valor semelhante! Não à toa que a Honda mira em clientes da classe A, especialmente aqueles que já possuem um carro da marca. Por Eduardo Silveira Fotos: Caio Mattos/Divulgação Galeria de fotos:

No primeiro mês desde dezembro de 2014 em que o mercado brasileiro cresceu em relação ao mesmo período do ano anterior, a Chevrolet (31.010) liderou pelo 19º mês seguido. Na disputa pelo segundo lugar, por muito pouco a VW (23.449) não destronou a Fiat (23.734). Em alta superior a 55% sobre fevereiro, a Hyundai (18.598) abriu vantagem sobre a Ford (16.824), quinta colocada com menos de 200 unidades de vantagem sobre a Toyota (16.629).
O destaque de março ficou por conta da Nissan (8.676), campeã de crescimento no top 10 em relação ao ranking do mês anterior (+70,4%), que superou a Jeep (7.621) para conquistar o nono lugar.
Apesar das boas notícias que março trouxe, os números mantiveram a trajetória de baixa (-1,12%) no acumulado do trimestre (459.806). Para Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave, março mostra uma luz no fim do túnel. “Apesar da manutenção das incertezas políticas e econômicas do país, acreditamos que a curva de queda no acumulado deverá arrefecer para que possamos ter um crescimento moderado até o final deste ano”, disse o executivo.

Na manhã de hoje (21), por volta das 10:00h da manhã um Helicóptero (PR-RVC) do Grupo Carvalho teve que realizar um pouso forçado em um campo de futebol na área urbana da cidade de Barro Duro, devido a problemas na hélice da aeronave.
A aeronave vinha do Estado da Bahia com destino a Teresina, quando a cerca de 15 minutos da cidade de Barro Duro foi detectado o problema. Como a área que o mesmo sobrevoava era completamente irregular, o piloto usou toda sua pericia e aguardar o momento certo e seguro para realizar o pouso.
A aeronave era ocupada pelo piloto e mais duas pessoa, a mesma é de propriedade do Grupo Carvalho. Muitos foram os curiosos que se deslocaram para o local onde a aeronave realizou o pouso.

A edição especial terá uma produção de 500 mil unidades em dois modelos diferentes de rótulos, à escolha do consumidor. A nova vodka Roskoff pode ser encontrada nos melhores supermercados e pontos de vendas ou ainda na loja virtual da CRS Brands –www.loja.crsbrands.com.br.
Produtora da famosa Sidra Cereser, que está completando 50 anos em 2017, é dona de uma das maiores linhas de envase de espumantes do mundo, com capacidade para produzir até 65 mil litros/hora. A empresa, que se destaca entre as mais expressivas indústrias brasileiras de bebidas alcoólicas da América Latina, é também detentora das marcas Chuva de Prata, dos tradicionais vinhos Dom Bosco e Massimiliano, do vermouth Cortezano, das vodkas Kadov e Roskoff, aguardente 88, aperitivo com malte whisky Chanceler, e, agora, a grande novidade dos espumantes Georges Aubert. Com unidades fabris em Jundiaí (SP) e em Suape (PE), que juntas somam capacidade para armazenar até 20 milhões de litros, seus produtos são exportados para mais de 40 países na América Latina, África e Ásia. Conheça mais sobre a CRS BRANDS e suas marcas no site www.crsbrands.com.br

O reality show protagonizado pela cantora Anitta segue dando o que falar, a edição conta com muita sensualidade e não faltou beijo na boca, incluindo beijo triplo entre a cantora, Sarah Fonseca e DFideliz.
Apesar de ter beijado muitas pessoas na edição, as redes andam shippando Anitta com o finalista de A Fazenda 12, Lipe Ribeiro.
Os dois foram flagrados aos beijos durante a gravação do reality show da cantora, Ilhados Beats, que acontece em Angra dos Reis, Rio de Janeiro. No fim de semana eles ficam entre os assuntos mais comentados do Twitter.
Até o mês passado, Lipe Ribeiro era noivo de Yá Burihan. Ele chegou a pedir a namorada em casamento nos episódios finais de A Fazenda 12, na Record TV, e fora do confinamento.
No entanto, o relacionamento entre os dois foi rompido pouco tempo depois. Os influenciadores digitais estavam juntos desde o ano de 2018.

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