A meteorologista Andrea Ramos, do Inmet, diz que projeções indicam que as temperaturas devem ficar acima da média entre dezembro e março. Fevereiro deve ser o mês mais quente, com média de 32 graus; mas em dezembro, janeiro e março, a média de 30 graus também deve ser ultrapassada.
Coordenador da Comissão de Controle de Infecção do Hospital Universitário Pedro Ernesto, da Uerj, o infectologista Marcos Junqueira Lago afirma que a decisão da prefeitura de autorizar os ônibus a circular com ar desligado e janelas abertas é correta, porque muitos desses equipamentos não renovam o ar, apenas reciclam o que já está no ambiente interno, o que pode facilitar a contaminação.
— Limitar o número de passageiros ao de assentos e obrigar o uso de máscara são boas recomendações — sugere o especialista.
A climatização de toda da frota de ônibus municipais é uma novela que começou em 2014 e, pelo visto, ainda está longe do fim. O primeiro prazo deveria ter sido cumprido no fim de 2016, mas, nada feito. Depois de vários calendários ignorados, um novo acordo foi formalizado pela prefeitura e pelas concessionárias em abril de 2018. Na ocasião, ficou estabelecido que 80% da frota deveria estar climatizada até o fim do ano passado; em junho deste ano, 90%; e em 30 de setembro, 100%. Agora, em plena pandemia e com a orientação de andar de janelas abertas, nem adianta brigar. Enquanto isso, Carmem Maria dos Santos, de 57 anos, moradora do Bairro de Fátima, prevê um verão escaldante e de sofrimento no 497 (Penha-Cosme Velho):
— Uso essa linha quando preciso ir à rodoviária ou para trabalhar, no Largo do Machado. Os coletivos são todos velhos e em péssimas condições. Já sofremos o ano inteiro. No verão será pior.
Motoristas também sobrem nos ônibus no Rio. Na foto, coeltivo da linha 790 - Cascadura / Campo Grande, passando pela Avenida Brasil Foto: Brenno Carvalho / Agência O Globo
A SMTR explicou que a climatização dos ônibus faz parte de um termo assinado entre o município e os consórcios que vem sendo reavaliado por uma comissão de trabalho, “considerando os impactos da pandemia sobre o setor de transportes”. O órgão informou ainda que a frota cadastrada no município é de 5.977 veículos, sendo 4.987 ônibus convencionais, 376 BRTs e 614 frescões — nesses dois últimos grupos, toda a frota é refrigerada. Dos convencionais, de 75% a 80% estão climatizados.
O Rio Ônibus alegou que os quatro consórcios operacionais (Intersul, Internorte, Santa Cruz e Transcarioca) vinham cumprindo rigorosamente as metas estipuladas para a climatização da frota até o início da pandemia, que, segundo a nota, “ impactou diretamente o setor de transporte”. O sindicato reivindica que, diante disso, os prazos acordados sejam revistos.
A recomendação para viajar com ar desligado e janelas abertas também vale para táxis e carros aplicativos. Os motoristas precisam ter álcool gel 70% para oferecer aos clientes, e todos precisam usar máscaras.