PA-150 agora será administrada pela União | SkyscraperCity
PA-150 agora será administrada pela União
A rodovia PA-150 não é mais do Governo do Estado. Desde o início da semana, a rodovia passou a ser do Governo Federal graças aumprojeto de Lei, apresentado pelo deputado Zequinha Marinho (PMDB-PA) e transformado em Lei pelo Congresso Nacional.
Sancionado na última segunda-feira pelo presidente da República em exercício, José Alencar, o projeto vai permitir que a bancada paraense passe a destinar recursos do orçamento da União para obras de recuperação da rodovia, que passou a ser conhecida nacionalmente pela quantidade de acidentes e pela falta de condições de trafegabilidade. (Diário do Pará)
http://www.diariodopara.com.br/noticiafullv2.php?idnot=51329
Será que agora vai ser uma BR?
provavelmente sim, mais uma que deve ficar jogada as traças!
Passei por ela esse final de semana, já que fui para Jacundá. Os trechos Moju-Tailândia e Tailândia-Goianésia (uns 260km) estão bom. Já Goianésia-Jacundá (uns 70km) está bem ruinzinho.
Dizem que o trajeto Jacundá-Marabá (uns 100km) está horrível.
Infelizmente, a transformação em rodovia federal só vai servir para aliviar o cofre do Estado, mas a qualidade tende a piorar. hno:
Trecho da PA-150 entre Marabá e Redenção vira rodovia federal
Agora é lei a federalização do trecho da rodovia que faz a ligação entre os municípios de Redenção e Marabá, no Estado do Pará. A Lei 11.968/2009 foi sancionada pelo vice-presidente da República, José Alencar, na última segunda-feira, após a aprovação unânime do projeto de lei pelos parlamentares no Congresso Nacional.
O deputado federal Zequinha Marinho (PMDB-PA), autor da PL (92/2007) que inclui o trecho da PA-150 no Sistema Rodoviário Federal, afirmou que a lei é necessária pelo estado crítico da rodovia. 'Essa estrada tem uma dificuldade de manutenção muito grande. O ano inteiro em péssimas condições de conservação. O objetivo é a gente dar ao Estado uma fonte de recurso para mantê-la, que seria justamente o orçamento da União via emenda de bancada federal do Pará. Ao mesmo tempo, o Governo do Estado, sem recursos, não podia fazer grandes investimentos na rodovia, e as obras se limitavam a pequenas operações 'tapa buracos'', justificou.
putz, não adiantou muita coisa! e o restante da rodovia?!
Certo que a governadora do Pará não tem lá muita competência , melhor mesmo que conceda a União a responsabilidade pela Rodovia
O problema é que, como o governo federal tem muitas rodovias para administrar, e como essa região tem pouca representatividade no cenário nacional, é bem provável essa rodovia receba menos atenção ainda das autoridades.
Espero morde minha língua, mas...
Marcelo Cauré
Belém,Morena e Serena
Realmente, não vantagem nisso se não participar da operação tapa-buraco antes da Dilma se candidatar em 2010! hno: