Julho 2009 ~ Guard Rail - F1, Fórmula1, Automobilismo
15:11:00 Priscilla Bar 11 comments
O Tribunal de Apelações da FIA se reunirá no dia 17 de Agosto, a menos de 1 semana para o início das atividades do GP da Europa, para escutar os argumentos da equipe francesa sobre o acontecido no fim de semana da corrida na Hungria, que lhes valeu a exclusão para o próximo GP.
A FIA dará a resposta no dia 18 de Agosto e só então saberemos se Fernado Alonso e Nelson Piquet correm em Valência ou não.
A equipe BMW-Sauber anunciou, oficialmente, sua saída da Fórmula1. Após 3 anos de ascensão, a equipe alemã não vem obtendo resultados positivos na F1 e prefere investir em outras categorias do automobilismo, além de novas tecnologias.
Saltam rumores de que Peter Sauber poderia seguir o caminho de Ross Brawn e comprar a equipe alemã, com a diferença de que, no caso de Sauber, seria uma "re-compra".
Com isso, Robert Kubica e Nick Heidfeld ficam livres para negociar seus respectivos futuros.
Com o anúncio de retirada da equipe BMW, a FOTA já tenta tomar medidas e, parece ser que uma das ideias para o próximo ano seriam uma nova classificação: um máximo de 5 carros por ronda e apenas os 2 melhores de cada uma optariam à pole-position.
Outro tema que "voltou a tona" foi o de 3 carros por equipe.
Michael Schumacher já roda com um Ferrari. Schumacher provou em Mugello, com um carro de 2007, sem as especificações de 2009.
A idéia é que Schumacher volte a se familiarizar com a condução de F1. A equipe italiana tentará conseguir uma permissão das demais equipes, além da FIA, claro, para que Schumacher teste o máximo possível antes do GP de Valência, que acontece no dia 23 de Agosto.
Para se adaptar melhor ao F60 com Kers, Schumacher inclusive já perdeu alguns kilos.
14:39:00 Priscilla Bar 55 comments
Após muitos rumores sobre o possível substituto de Felipe Massa, que se recupera de um acidente durante a classificação do GP da Hungria, finalmente um nome.
E que nome! Michael Schumacher, que não precisa de apresentações, substituirá ao brasileiro no GP de Valência e em todas as corridas em que Massa não participe.
As notícias sobre a recuperação do piloto são cada vez mais positivas e a previsão é de que possa ir para casa ainda essa semana. Porém, a volta às pistas de Felipe deverá ser apenas no próximo ano e se isso se confirma, Schumacher correria 7 provas, quase metade do campeonato.
"Ainda que o assunto Fórmula 1 estava completamente acabado para mim, devido aos meus vínculos com esta equipe, não posso ignorar essa triste situação. Como bom atleta, fico feliz, entretanto, por este novo desafio" - foram as palavras de Schumacher em um comunicado através de sua página web.
Michael Schumacher tem 40 anos e volta à categoria depois de 2 anos e meio "aposentado".
14:08:00 Priscilla Bar 32 comments
A FIA excluiu a equipe Renault da seguinte corrida por ter permitido que Fernando Alonso saísse dos boxes mesmo não tendo certeza de se uma das rodas havia sido colocada devidamente.
A FIA entendeu que a Renault atentou contra a seguridade do seu piloto(Alonso) e dos demais participantes.
A não ser que haja uma apelação da equipe francesa, Alonso e Piquet não estarão no próximo Grande Prêmio da Europa, que acontece dentro de 3 semanas, em Valência.
Via Antônio Lobato
11:03:00 Priscilla Bar 18 comments
O GP da Hungria teve um pódio que lembra o "dos velhos tempos": Hamilton, Raikkonen e Webber.
Lewis Hamilton, em uma corrida sem erros, venceu um Grande Prêmio movimentado ao princípio pelos abandonos mas sem muito "sal".
A Mclaren já havia demonstrado sua evolução no último Gp da Alemanha, mas infelizmente ainda não tinha podido demonstrar toda sua "artilharia".
A verdade é que nesse GP vimos não só a ascensão de Mclaren e Ferrari - poderíamos também, incluir a equipe Renault, ainda que não na mesma proporção - e o descenso da equipe Brawn.
Como Barrichello bem disse na Alemanha, "se continuarem assim, perderão os dois campeonatos". Button terminou na 7ª posição, e Rubens Barrichello foi o 10º colocado.
Na corrida, Alonso fez o que deveria: manter a ponta na largada e tentar abrir. Hamilton pulou pra terceira posição e, em poucas voltas já havia passado a Webber.
Com problemas na bomba de gasolina, Alonso teve que adiantar ainda mais sua parada. Na saída dos boxes, "a surpresa": a roda dianteira direita estava mal colocada e, o até então líder da corrida, viu como todo o trabalho do fim de semana ia "por água abaixo".
Para cúmulo, a roda se desprendeu e apesar de tentar voltar para a pista, o espanhol abandonou a prova. Parece que a Renault andou lendo alguns passos do fascículo da Brawn!
Hamilton herdava, portanto, a primeira posição. Posição essa que defendeu até o final sem cometer erros e demonstrando que a Mclaren pode sim voltar a brigar pela ponta.
Algumas posições mais atrás a briga ficou nas paradas de boxes. Em uma delas, Raikkonen passou Mark Webber e a corrida terminou assim.
Rubens Barrichello, que fez apenas uma parada, terminou na 10ª posição bem próximo de Kazuki Nakajima. Nelson Piquet foi o 12º colocado.
Jaime Alguersuari, estreante na categoria, terminou na 15ª posição, á frente de seu companheiro de equipe Sebastian Buemi, que errou e voltou para a pista.
Os mecânicos de Felipe Massa lhe fizeram uma homenagem antes da prova.
1.Hamilton, 2.Raikkonen, 3.Webber, 4.Rosberg, 5.Kovalainen, 6.Glock, 7.Button, 8.Trulli
A Red Bull se aproximou um pouco mais da Brawn GP no campeonato de Construtores:
1.Brawn - 114 pts, 2.Red Bull - 98.5 pts, 3.Ferrari - 40 pts, 4.Toyota - 38.5 pts, 5.Mclaren - 28 pts, 6.Williams - 25.5 pts, 7.Renault - 13 pts, 8.BMW - 8 pts, 9.Toro Rosso - 5 pts
No Mundial de pilotos, Webber passa a ser o vice:
1. Button - 70 pts, 2.Webber - 51.5 pts, 3.Vettel - 47 pts, 4.Barrichello - 44 pts, 5.Rosberg - 25.5 pts, 6.Trulli - 22.5 pts, 7.Massa - 22 pts, 8.Hamilton - 19 pts, 9.Raikkonen - 18 pts, 10.Glock - 16 pts,...
14:48:00 Priscilla Bar 19 comments
O piloto da Mclaren, Heikki Kovalainen, foi o mais rápido do treino livre dessa manhã, na Hungria.
Nico Rosberg foi o segundo mais rápido, com Lewis Hamilton logo em seguida.
A equipe Mclaren segue mostrando que a evolução, demonstrada na Alemanha, não foi por acaso e que seguem tentando melhorar suas prestações.
Lewis, que havia sido 3º na parte da manhã, marcou o melhor tempo na parte da tarde. Kovalainen formou a "dobradinha" dos treinos.
Presente entre os 3 primeiros, mais uma vez, estava Nico Rosberg.
O estreante do dia, Jaime Alguersuari, deu 80 voltas pela manhã e 40 mais, pela tarde. Marcou os últimos tempos da tabela nas 2 sessões, logo atrás de seu companheiro de equipe, Sebastian Buemi.
08:14:00 Priscilla Bar 16 comments
Já é oficial. Jaime Alguersuari, mais jovem campeão da F3 Britânica(tirou o recorde de Ayrton Senna), é o novo piloto da equipe Toro Rosso, de F1.
Estreando no Gp da Hungria, Alguersuari bate mais um recorde: o de piloto mais jovem a estrear na categoria.
Jaime Alguersuari tem 19 anos e faz parte do programa de jovens pilotos da Red Bull. Atualmente participava das World Series by Renault.
A Campos GP já tem piloto. Quando foi anunciada a inscrição da equipe espanhola Campos Gp pra a temporada 2010 da Fórmula1, o primeiro que veio a cabeça foi uma dupla de pilotos espanhóis.
Ainda não há confirmação da dupla, mas sim de uma parte dela: Pedro Martínez de la Rosa será piloto da Campos e o anúncio será feito oficial no GP da Europa, em Valência.
De la Rosa, de 38 anos, é piloto reserva da equipe Mclaren a 6 anos.
Enquanto isso, Danica Patrick, despeja qualquer possibilidade de estar na F1 no próximo ano.
"Eu diria que é provável que eu não vá para a F1".
Depois de ser alvo de vários rumores que a colocavam na equipe USF1, na próxima temporada, Danica se diz feliz por estar nos Estados Unidos.
Tragédia na F2. Henry Surtees, de 18 anos, filho do campeão de F1, John Surtees, sofreu um terrível acidente ontem, enquanto disputava uma etapa da F2 e faleceu.
Surtees sofreu o golpe de um pneu do carro de um companheiro que havia sofrido um acidente.
A roda cruzou a pista e acertou a cabeça de Surtees. Ele foi levado para o hospital mas não resistiu.
Aqui, o vídeo do acidente:
Vi no Voando Baixo.
17:29:00 Priscilla Bar 13 comments
Depois de alguns rumores pelo mundo, e até "afirmações" pelo Brasil, de que Nelson Piquet Jr. não seria mais piloto da Renault a partir do Gp da Hungria, a equipe francesa confirmou a continuidade do brasileiro ao lado de Fernando Alonso.
Mas aproveitando o tema, essa foto foi tirada no GP da Inglaterra desse ano, em Silverstone.
"Flávio: Você deveria ter escolhido o Zonta! O Piquet roda muito..."
Vendo a preferência do público inglês, e ainda que pareça uma pergunta já fora de tempo: Você concorda com a continuidade do Piquet na Renault?!
Lembrando que Ricardo Zonta também era piloto reserva da equipe Renault em 2007.
Por aqui, na Espanha, há quem defenda Piquet, inclusive, contra Roman Grosjean.
Vi a foto em Quiero-Briatore!
14:31:00 Priscilla Bar 8 comments
Sebastian Bourdais bem que tentou mais não pode segurar por mais tempo seu lugar na Toro Rosso.
O francês, 4 vezes campeão da Champ-car, conseguiu manter seu contrato com a equipe no início do ano mas a falta de resultados de Bourdais foi decisivo para a decisão da equipe de dispensar Sebastian Bourdais.
"É o segundo ano de Sebastian com a gente, mas não se cumpriram os objetivos com a equipe e, por tanto, decidimos substitui-lo na próxima corrida do Mundial, na Hungria"- confirmou Franz Tost.
Ainda não foi feito oficial mas seu provável substituto será o espanhol Jaime Alguersuari, que testou o STR4 hoje, em Vairano, Itália.
[Atualização - 16:45]
Sebastian Bourdais já prepara um contra-ataque a sua ex-equipe.
Em um comunicado oficial, Bourdais considera que seu despido não entrava nos termos do contrato e se necessário processará a equipe.
"Se trata de uma evidente violação das quais haviam se comprometido a equipe Toro Rosso em nosso contrato"- disse o francês.
Um dia após Max Mosley confirmar que não se canditará novamente a Presidência da FIA, Jean Todt confirmou sua candidatura.
Jean Todt tem o total apoio de Mosley e passa a ser um dos fortes candidatos a assumir a Presidência da FIA, assim como Ari Vatanen, ex-piloto de Rallie, e quem te total apoio de Whitmarsh, "chefão" da Mclaren.
A votação acontece em Outubro, no dia 23.
Os rumores sobre o futuro de Kimi Raikkonen cada vez são maiores. Na própria Finlândia já existem rumores de que Raikkonen pensa em passar para os Rallies a partir do ano que vem.
Se bem que não é apenas esse o rumor sobre o piloto da Ferrari. Durante o GP da Alemanha, Steve Robertson, seu representante, foi visto pelos motorhomes de Brawn GP e Toyota, supostamente, negociando o futuro de "Iceman".
A vitória de Mark Webber no Gp da Alemanha, depois de 130 corridas, tem ainda mais mérito se prestamos atençao ao seu estado físico: Webber ainda tem em sua perna esquerda ferros devido ao acidente de bicicleta sofrido ao princípio do ano.
Webber nao participou da pré- temporada e começou o campeonato ainda lesionado. Mesmo assim, o piloto australiano é o 3º colocado no campeonato a menos de 23 pontos do líder Jenson Button.
Com as férias após o Gp da Hungria, Webber passará novamente por cirurgia.
08:22:00 Priscilla Bar 11 comments
A média dos pilotos, a cada GP, está assim...
13:33:00 Priscilla Bar 43 comments
As cargas de gasolina para o Gp da Alemanha foram divulgadas:
1. M.Webber 661 Kg
2. R.Barrichello 647 Kg
3. J.Button 644 Kg
4. S.Vettel 661 Kg
5. L.Hamilton 654 Kg
6. H.Kovalainen 664 Kg
7. A.Sutil 678.5 Kg
8. F.Massa 673.5 Kg
9. K.Raikkonen 674 Kg
10. N.Piquet 676 Kg
11. N. Heidfeld 681 Kg
12. F.Alonso 668.1 Kg
13. K.Nakajima 683.6 Kg
14. J.Trulli 683.7 Kg
15. N.Rosberg 689.6Kg
16. R.Kubica 673.5 Kg
17. S.Buemi 674.5 Kg
18. G.Fisichella 662.5 Kg
19. T.Glock 662.3 Kg
20. S.Bourdais 689.5 Kg
O consumo de gasolina em Nurburgring, por volta, é de aproximadamente, 2.6 Kg.
Sendo assim, vemos como os Red Bull saem com maior carga de gasolina, em estratégia semelhante, e Webber tem tudo para levar sua 1ª vitória.
Webber tem, aproximadamente, 5 voltas a mais que Barrichello, que larga logo atrás.
Já Jenson Button, o líder do campeonato, não terá uma corrida fácil: é o mais leve do grid e comparando com o segundo mais leve dos 10 primeiros, Lewis Hamilton, a Mclaren ainda terá 3 voltas e meia a mais, aproximadamente.
O mais pesado do grid é o carro de Nico Rosberg.
12:46:00 Priscilla Bar No comments
Mark Webber marcou sua primeira pole-position com a chuva como uma das protagonistas do dia. Barrichello e Button largarão logo a seguir.
A Q1 foi realizada com a ameaça de chuva eminente, com todos partindo pra pista para marcar rapidamente seus melhores tempos. mas foi na Q2 quando a chuva chegou. Porém, molhou e parou.
Os pilotos viram que seria impossível fazer uma volta com slicks e entraram em boxes para colocar intermediários.
Uma volta depois, a chuva parou e mais uma vez a melhor opção foram os slicks. "Prêmio" para Rubens Barrichello que foi o primeiro a perceber o estado da pista e a trocar novamente os pneus. Assim como Nelson Piquet e Adrian Sutil, que se aproveitaram desse espaço de tempo para marcar seus melhores tempos e passar pela 1ª vez, esse ano, para a Q3.
Menos afortunados estiveram, Rosberg e Alonso que demoraram a colocar os slicks e o fizeram quando a chuva voltou a "apertar". Não passaram da Q2.
A briga na Q3 ficou entre os 4 primeiros do Mundial e Mark Webber levou a melhor na casa de seu companheiro de equipe, que larga desde a 4ª posição.
A previsão é de chuva para domingo.
1º M.Webber 1:32:230
2º R.Barrichello 1:32:357
3º J.Button 1:32:473
4º S.Vettel 1:32:480
5º L.Hamilton 1:32:616
6º H. Kovalainen 1:33:859
7º A.Sutil 1:34:316
8º F.Massa 1:34:574
9º K.Raikkonen 1:34:710
10º N.Piquet 1:34:803
13:59:00 Priscilla Bar 16 comments
Nos treinos livres de hoje, em Nurburgring, Mark Webber e Jenson Button marcaram os melhores tempos na parte da manhã, mostrando que a briga entre Brawn e Red Bull seguirá forte.
Sebastian Vettel e Rubens Barrichello não tiveram o mesmo desempenho de seus companheiros. Vettel teve problemas no motor e Rubens Barrichello conseguiu a 12ª posição já quase no fim do treino.
Felipe Massa foi o 3º melhor da manhã.
No treino da tarde, Lewis Hamilton surpreendeu e marcou o melhor tempo a frente de Sebastian Vettel e Jenson Button.
A surpresa do dia foi a colocação das duas Force India. Fisichella marcou o 5º melhor tempo pela manhã e Sutil, o 6º, pela tarde.
16:48:00 Priscilla Bar 9 comments
O campeão Mundial da F1 no ano passado, Lewis Hamilton, pediu mais "liberdade" para melhorar o espetáculo para os fãs da categoria.
Depois de "queimar roda" - como se diz por aqui - no Gp da Grã Bretanha, e ter sido advertido pela equipe, Hamilton sente falta da diversão pós-Gp.
Hamilton, inclusive, comparou a F1 com a MotoGP, e lembrou que os pilotos das motos são reconhecidos por suas comemorações depois das corridas.
"Olhando a MotoGP, é uma das mais excitantes corridas para assistir porque no final eles dão ainda mais espetáculo para os fãs".
E completou dizendo que: "Se você quiser fazer uma comemoração pela sua vitória você deveria poder. Não deveria ser restringido".
As comemorações - de qualquer tipo - na F1, foram consideradas "perigosas" e, portanto, proibidas por questões de segurança desde os anos 90.
Os fãs agradecem, Hamilton...
15:51:00 Priscilla Bar 7 comments
Moto Velocidade é o nome do novo projeto que envolve o Guard Rail e o Café com F1.
Com o intuito de informar sobre o mundo das duas rodas, principalmente das categorias que dão nome ao blog - motovelocidade - o blog "abre suas portas" para que os amantes das motos possam, também, ter seu espaço.