Uma nova Fórmula 1. Um velho pole | Blog Voando Baixo | Globoesporte.com
Sábado, 25/03/2017 às 08:31 por Rafael Lopes
Uma nova Fórmula 1. Um velho pole
Mudanças no regulamento. Carros e pneus mais largos. Mais velocidade nas curvas. Expectativa de tempos de volta bem abaixo dos registrados no ano passado. Uma nova Fórmula 1, que tenta se reinventar no mundo digital deste século. Mas uma coisa não muda: seu personagem principal, talvez o melhor entre todos os 20 pilotos do grid atual, seja em talento ou em potencial midiático. Estamos falando, é claro, do inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, que marcou a pole position do GP da Austrália, a 62ª da carreira (está a apenas três do número de Ayrton Senna e a seis de Michael Schumacher) neste sábado. E com um desempenho daqueles espetaculares, sem dar chances aos adversários, com 1m22s188.
Mordido, ele quer mostrar a todos que a perda do campeonato do ano passado para o rival e então companheiro de equipe Nico Rosberg foi apenas um acidente de percurso. Só que apesar do domínio demonstrado no treino classificatório deste sábado, a situação de Hamilton e da equipe alemã é menos tranquila que a de outros anos. Os primeiros resultados de 2017, na pré-temporada e agora na Austrália, mostraram uma Ferrari forte, com possibilidade de brigar com as flechas de prata. O alemão Sebastian Vettel vai largar na segunda posição no grid, após marcar um tempo só 268 milésimos mais lento que o de Hamilton. O finlandês Valtteri Bottas, companheiro do inglês na Mercedes, sai em terceiro, uma posição à frente do compatriota Kimi Raikkonen, da Ferrari. Ou seja: carros alemães e italianos embaralhados.
Tudo bem que o Albert Park, um circuito montado dentro de um parque em Melbourne, não é parâmetro mais exato para a temporada. Só que, ao mesmo tempo, dificilmente a Ferrari não repetirá este bom ritmo. Isso sem falar na RBR, que ainda está apanhando do RB10 para achar o melhor acerto para o carro neste início de ano. Ainda assim, o holandês Max Verstappen conseguiu o quinto tempo no treino classificatório. A decepção ficou por conta do dono da casa. O australiano Daniel Ricciardo errou na curva 14, também conhecida como Stewart, e bateu na barreira de pneus. Com isso, vai sair apenas em décimo. Pouco para quem busca quebrar um incômodo tabu: nunca um piloto australiano subiu no pódio em casa.
A grande surpresa entre os dez primeiros foi o temporal marcado por Romain Grosjean, da Haas. O francês viu o companheiro de equipe Kevin Magnussen ser eliminado ainda no Q1, mas andou muito bem e vai largar em uma excepcional sexta posição, a menos de dois segundos do tempo do pole Hamilton. Felipe Massa foi o sétimo colocado no treino: era o que a Williams esperava. Ao menos neste início de campeonato, a meta da equipe inglesa é brigar para se manter como quarta força. Depois, claro, a intenção é crescer mais. Tarefa difícil contando com apenas um piloto, já que o novato canadense Lance Stroll já está se notabilizando pelos acidentes desastrados, mais até do que pelo bolso recheado.
O GP da Austrália está marcado para as 2h (de Brasília) da madrugada deste domingo, com transmissão ao vivo da TV Globo. A corrida promete, ainda mais com essas duas primeiras filas divididas entre Mercedes e Ferrari. E mais um fator para apimentar essa largada: foi proibido o auxílio externo aos pilotos neste momento da prova. Ou seja: eles terão de encontrar o ponto ideal na embreagem manual. Com isso, o risco de erros aumenta. E a imprevisibilidade do resultado, também. Não percam!