O segmento de assistência ao motorista experimenta um crescimento de dois dígitos na Europa e as fabricantes ampliam o uso de funções auxiliares ao motorista como forma de se destacar das concorrentes. Outro motivador dessa alta será o processo de classificação do Euro NCAP. A partir de 2014, um carro terá de apresentar pelo menos um sistema de assistência desse tipo para obter cinco estrelas. E em 2016, a detecção de pedestres será obrigatória.