Pessoal. Neste site que fala sobre o HB20X 2015 eles comentam que as montadora melhorou a suspensão de toda frota HB20... aqui esta o link e tambem o texto que afirma isso.. sera verdade?
"O acerto da suspensão está mais rígido. Isso limita um pouco o conforto, em ruas esburacadas. Mas essa mudança corrigiu um problema que era percebido, inicialmente, nos primeiros HB20X. A suspensão traseira chegava com certa frequência ao “fim de curso”, principalmente quando o motorista saltava uma lombada. Agora, isso não acontece mais. A Hyundai corrigiu o problema, deixando a suspensão mais justa e consistente."
Eu também percebo a suspensão do X 2015 um pouco mais firme do que a do X 2013/2014, porém ambas me agradam muito.
Fico muito feliz de elas serem como são, bem do jeito que eu gosto e ao mesmo tempo fico compadecido e lastimo pelos proprietários que acham que ela devia ser diferente. Carros não se trocam a toda hora e é de dar dó pensar em quem não gosta e que é, de certo modo, obrigado a usar o carro cotidianamente com desgosto... Lamento muito mesmo.
De qualquer modo, se a gente olhar nas ruas, vai se consolar um pouco, porque gosto, em se tratando de suspensões de carros, é algo muito longe da unanimidade, haja visto aqui em minha cidade, por exemplo, que se vê Saveiro Cross completamente rebaixada e socada.
Eu queria uma solução por completo.... meu BB20 é da primeira leva que saiu... out/2012 e torra as ideias esse molejo na traseira ....e os baque seco....trabalho em uma fazenda de café e pego estada de roça todo dia......é como se o carro estivesse com suspensão ferrada...... Com o carro vazio ele curva bem.... mas eu colocar 2pessoas e bagagem atrás..... que ja era..... o carro fica parecendo rebaixado e nas curvas acima de 120km/h ele da akela balançada horrível..... provavelmente as molas do X são mais duras que a do BB20 normal..... então estou pensando no final do ano colocar 04 amortecedores Cofap TurboGas até la meu carro ja estará na casa dos 60mil km.... ouvi dizer que eles são mais duros.... talvez assim o carro fique com uma rigidez mais aceitável e não balance nas curvas..... alguem ai do club ja colocou esses amortecedores no carro????
04 Amortecedores Cofap TurboGas alguem ja colocou em seu carro??? dizem que esse amortecedor é mais duro
pessoal vou deixar aki o link de um site que fala sobre diferenças entre "AMORTECEDORES" to pensando colocar 04 Cofap TurboGas no meu BB20 Hatch de 2012
Então Soifased, mas um motivo pra Hyundai realizar o recall se está se admitindo que os modelos anteriores possuem elementos de suspensão não satisfatório. Nós, brasileiros precisamos cobrar mais dessas empresas porque somos clientes e pagamos muito caro para receber produtos com estas imperfeições.
Concordo em muitas partes com você, Maicon, mas só teríamos chance de ter um recall se alguma coisa no carro, mesmo que satisfizesse a todos os proprietários - recall não leva em conta satisfação - representasse risco de acidente, o que não é o caso, pois existem carros com suspensões tanto mais firmes quanto mais macias do que a do HB20.
Pessoal, levando em conta essa deixa da suspensão, alguém tem noção se foi alterado apenas as molas e amortecedores na nova safra do HB? O nosso é um confort 2013, e a traseira é uma caos de dura, chega a doer na coluna. Se as alterações são simplesmente essas, eu irei substituir pelo conjunto do 2016/17 e talvez o problema se acabe.
Après de long mois avec un émeteur de secours dont la modulation était dégradée, le relais est à nouveau pleinement opérationnel.