Os sintomas de um comutador de válvula de vácuo de líquido refrigerante ruim ou com falha | 2018 | Artigos
Os sintomas de um comutador de válvula de vácuo de líquido refrigerante ruim ou com falha
Um interruptor da válvula de vácuo do líquido refrigerante é um tipo de interruptor do motor eletrônico que comumente funciona como a válvula de controle do aquecedor para muitos veículos rodoviários. É um interruptor eletrônico simples que usa um diafragma operado a vácuo para abrir ou fechar o interruptor. Uma vez ativada, esta chave permitirá que o refrigerante entre no interior do núcleo do aquecedor do veículo, para que o aquecedor possa funcionar e soprar ar quente. Como o interruptor de vácuo do refrigerante funciona essencialmente como uma válvula de controle do aquecedor, quando ele falha, ou tem algum problema, ele pode desativar o aquecedor. Normalmente, um interruptor de válvula de vácuo de refrigeração ruim ou com defeito produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser reparado.
1. Aquecedor sopra ar morno
Um dos primeiros sintomas de um possível problema com o interruptor da válvula de vácuo do líquido refrigerante é um aquecedor que sopra apenas ar morno. Se o interruptor da válvula de vácuo do refrigerante tiver algum problema, isso fará com que a válvula seja aberta apenas pela metade. Isso restringirá o fluxo do refrigerante quente para o núcleo do aquecedor e reduzirá a eficácia do aquecedor.
2. Aquecedor não sopra ar quente em tudo
Outro sintoma, e um problema mais sério, é um aquecedor que não sopra nenhum ar quente. Se a válvula de controle do aquecedor falhar completamente na posição fechada, ela não será capaz de permitir nenhum líquido de arrefecimento no núcleo do aquecedor, de modo que o ar quente possa ser produzido. Nesse ponto, a única maneira de restaurar a funcionalidade do aquecedor é substituí-lo.
3. vazamento de refrigerante
Vazamentos de refrigerante são outro sintoma mais óbvio de um problema com o interruptor da válvula de vácuo do refrigerante. Como o interruptor da válvula de vácuo do líquido de refrigeração funciona como uma válvula de controle do aquecedor, ele entra em contato direto com o líquido refrigerante e é suscetível a vazamentos como resultado. O interruptor da válvula a vácuo geralmente vaza nas roscas, ou diretamente da carcaça, devido a rachaduras causadas pelo calor ou corrosão excessiva.
O interruptor da válvula de vácuo do líquido de refrigeração é um componente importante, pois desempenha um papel essencial no funcionamento do aquecedor e está também ligado ao sistema de arrefecimento do veículo. Por esse motivo, se você suspeitar que o interruptor da válvula a vácuo do líquido de resfriamento esteja tendo problemas, leve o veículo a um técnico profissional, como o da Vermin-Club, para determinar se o carro precisa de uma chave de substituição para válvula de resfriamento.
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