A preparar-se para a quinta temporada na categoria rainha, Toni Elias tem estado a trabalhar mais que nunca na sua preparação física antes do Teste Oficial Nocturno do Qatar.
A levar a cabo os últimos preparativos para o Campeonato do Mundo FIM de MotoGP de 2009, Toni Elias convidou o motogp.com para se juntar a ele nesta semana nas sessões de treinos de bicicleta e motocross perto de sua casa em Manresa, nos arredores de Barcelona.
Prestes a iniciar a quinta temporada na classe de MotoGP, Elias regressa este ano à equipa Gresini com a qual rodou em 2006 e 2007 e ao que se seguiu a última época com a uma Ducati satélite. Para 2009 o piloto vai contar com uma RC212V de fábrica e começou a pré época como o piloto mais rápido da Honda no teste da Malásia depois de ter trabalho na sua forma física ao longo do Inverno – em boa parte para recuperar de um operação levada a cabo em Dezembro.
Desde então, manteve o ritmo com várias formas de treinos e explicou o regime pelo qual optou, dizendo: "Tentei variar o meu trabalho de fitness o mais que pude e fazer algo diferente todos os dias para não se tornar monótono. Vou ao ginásio, faço ciclismo, corro e também faço motocross."
"Este ano o Campeonato será mais intenso que nunca e não teremos muito tempo para voltar a casa," continuou o catalão. "Os treinos mais importantes são as corridas, pelo que entre os GPs terei apenas de manter a forma, enquanto agora estamos a trabalhar arduamente para aumentar a minha preparação. Na verdade, estou ainda a recuperar da minha operação, pelo que ainda não estou a 100%."
Resumindo o Inverno no seu todo para os pilotos de MotoGP, acrescentou: "Durante a paragem todos os pilotos tiram o máximo partido para recuperarem de lesões antigas e levarem a cabo qualquer tipo de operação necessária, como fizeram o Dani Pedrosa, o Casey Stoner e eu. É difícil estar de volta aos 100% no primeiro teste, mas creio que estarão todos prontos para a primeira corrida do ano."
O piloto da San Carlo Honda Gresini Team também fez referência à recente alteração de regulamentos com o objectivo de conter custos no MotoGP e que levou à redução de testes e treinos, dizendo dos testes de Sepang, Losail e Jerez: "Como haverá menos testes teremos de planear as coisas de forma diferente, tratando os ensaios quase como se fossem fins-de-semana de Grandes Prémios. Temos de ser muito organizados para conseguirmos fazer tudo como deve ser em três dias. Com estes três testes temos de conseguir estar prontos para a primeira corrida. Se ajudar a tornar as coisas menos caras, então é uma boa alteração.."
Elias, que ganhou um Grande Prémio no Estoril em 2006, anteviu a época de 2009 revelando: "Não quero embandeirar em arco, mas acho que tenho uma grande hipótese este ano. Estabeleci algumas metas e só tenho de responder a mim próprio."