A grande novidade do Capacete de Ouro em 2017 é que ele ficou mais moderno e dinâmico, se aproximando dos fãs do automobilismo. Uma semana após a solenidade fechada para os convidados no Auditório Elis Regina, a RACING junto com o Auto Show Collection vai promover no dia 14 de novembro a “Noite do Automobilismo” no Sambódromo, com exposição de produtos e carros de corrida das mais diversas categorias nacionais e regionais.

O finlandês Mika Hakkinen, num Mercedes C-Klasse da AMG , venceu neste domingo (20/05), a etapa de Lausitz, no EuroSpeedway, na Alemanha. Foi a 2º vitória do bi-campeão de F-1 na categoria. Em 2º chegou o britânico Paul di Resta, num Mercedes da JAWA4U.de AMG, seguido pelo canadense Bruno Spengler, da DaimlerChrysler Bank AMG.
Com mais um dia de autódromo lotado, mais de 77 mil espectadores presentes no Eurospeedway, a corrida teve a intervenção do Safety-Car por duas vezes, fazendo a prova se tornar uma tática de melhores pit stops. Hakkinen e di Resta souberam usar melhor esse recurso para saírem na frente nas paradas.
Na largada Spengler manteve a ponta, mas foi superado por Hakkinen na primeira curva, também perdendo a segunda posição para di Resta, caindo para 3º. Na terceira volta Spengler recupera a posição, passando di Resta. Três voltas depois o escocês também foi superado pelo alemão Bernd Schneider. Nesta volta começaram os pit stops obrigatórios.
O Safety-Car entrou na pista pela primeira vez na 17º volta, devido a um acidente com o alemão Markus Winkelhock , com quase todos parando nos boxes pela segunda vez. Na 24º volta a corrida recomeçou, com Hakkinen na ponta e di Resta voltando ao segundo lugar, seguido por Spengler. Alexandre Prémat saiu da pista, numa disputa de posição com Gary Paffett, danificando seriamente seu Audi na batida e abandonando.
Adam Caroll e Jamie Green colidem com o Safety-Car retornando a pista na 31º volta. Ambos continuaram na prova. Faltando treze voltas para o final a corrida recomeçou. Hakkinen, di Resta e Spengler mantiveram as três primeiras posições. Ekström, que vinha em 4º, levou uma penalidade, tendo que parar nos boxes, caindo para 13º.
O novato escocês Paul di Resta assumiu a liderança do campeonato, com 20 pontos. Mattias Ekström, Gary Paffett e Martin Tomczyk estão empatados com 12 pontos cada. Hakkinen tem 10.
Dez dias depois da prova, a organização do DTM resolveu que devido aos vários incidentes ocorridos na prova, apenas metades dos pontos seriam concedidos aos pilotos.

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