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2016 - VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI
A Volkswagen está lançando no mercado brasileiro uma versão mais acessível do utilitário esportivo Tiguan. Com foco na relação custo-benefício, a novidade chega equipada com motor 1.4 TSI de 150 cv, tração 4x2 e transmissão automática DSG de seis velocidades, conjunto que alia excelente desempenho e baixo consumo de combustível. O modelo 2.0 com tração 4MOTION continua a ser oferecido aos clientes brasileiros.
Versão de entrada, porém com amplo conteúdo e alta tecnologia que fazem do Tiguan um dos SUVs mais avançados da categoria, o Tiguan 1.4 traz itens exclusivos e conteúdo de série diferenciado. As barras de teto, molduras das janelas e faixas laterais, por exemplo, são pretas, destacando a robustez do modelo.
Sistema Star/Stop, direção com assistência elétrica, rodas de liga leve de 17 polegadas com design 'Philadelphia' com pneus 235/55, seis airbags, oito alto-falantes, controlador de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado, volante multifuncional com acabamento de couro e com ajuste de distância e profundidade, computador de bordo, freio de estacionamento eletrônico com função auto-hold e sensor de estacionamento estão entre os itens de série.
Opcionalmente, o Tiguan 1.4 pode ser equipado com o 'Pacote Elegance', que acrescenta ar-condicionado Climatronic digital com duas zonas de controle, rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus 235/50, sistema Kessy (destravamento das portas por aproximação da chave e partida do motor por meio de botão no console), câmera traseira para auxílio ao estacionamento, sensor de chuva, entre outros. Há, ainda, a opção do teto solar panorâmico.
Motor mais premiado do 'International Engine of the Year'
A configuração de motor TSI, de 1.4 litros, foi eleito em 2014 o 'International Engine of the Year' pela nona vez consecutiva na categoria entre 1.0 e 1.4 litros de cilindrada. Com o resultado, a configuração 1.4 TSI é a mais bem sucedida da história desse concurso internacional de tecnologia de motores.
No Tiguan 1.4 não é diferente. O modelo 4x2 tem 150 cv na faixa de 5.000 rpm e é 84 kg mais leve do que a versão 2.0 com tração 4MOTION. O torque máximo é de 250 Nm já disponíveis a 1.500 rpm.
Equipada com transmissão automática de seis velocidades DSG (dupla embreagem), que permite trocas de marcha sem interrupção de torque nas rodas - oferecendo conforto com esportividade -, a novidade acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança 195 km/h de velocidade máxima - números que reforçam a posição do Tiguan como um dos modelos com melhor performance na categoria.