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Miguel Oliveira compensa as emissões de carbono enquanto conduz com a bp
A bp Portugal e o Miguel Oliveira juntam-se para compensar as emissões de carbono dos abastecimentos realizados pelo piloto em todas as suas competições, através do bp Target Neutral. O piloto de motociclismo português associa-se ao projeto e à nova ambição da empresa para com a Neutralidade Carbónica
Miguel Oliveira renova, pelo terceiro ano consecutivo, a sua parceria com a bp, este ano como embaixador da marca. Em 2021, para além do apoio da bp ao projeto-escola de motociclismo Oliveira Cup e da associação do piloto ao programa BP Segurança ao Segundo (BPSS) - que visa alertar os jovens para a importância de adotarem comportamentos e práticas seguras na estrada - a parceria com a bp terá ainda a novidade da compensação de todas as emissões de carbono das competições nacionais e internacionais do piloto.
No âmbito do seu programa Drive Carbon Neutral, a bp irá compensar as emissões provenientes dos treinos, testes e provas do piloto Miguel Oliveira, incluindo o Grande Prémio de Portugal, que decorre de 16 a 18 de abril no Circuito Internacional do Algarve. Ao todo são 20 Grandes Prémios internacionais nos quais a presença do piloto português será neutra em carbono através do bp Target Neutral, o programa global da bp que ajuda pessoas e empresas a reduzir, substituir e neutralizar as suas emissões de carbono utilizando créditos gerados a partir de projetos globais que financiam a utilização de energias renováveis, soluções de baixo carbono e a proteção das florestas.
"A parceria com a bp deixa-me muito feliz porque ao juntar-me aos melhores sei que vou cumprir os meus objetivos. Além disso, tenho muita vontade de me associar ao programa Drive Carbon Neutral e de contribuir para a ambição da bp de atingir a neutralidade carbónica até 2050 e ajudar o mundo a atingir o mesmo objetivo", afirma Miguel Oliveira.
Já Anabela Silva, Diretora de Marketing e Comunicação Externa da bp Portugal acredita que o patrocínio da marca a Miguel Oliveira "é uma excelente oportunidade de levar ainda mais longe o programa Drive Carbon Neutral enquanto contribuímos efetivamente para a redução do impacto da nossa atividade no ambiente. Queremos continuar a apostar nesta parceria de sucesso, porque consideramos que, tal como a bp, o Miguel procura estar sempre na vanguarda e na liderança em tudo aquilo que faz. No entanto, tal só faz sentido se, em linha com a nossa ambição, procurarmos com isso fazer algo em prol das pessoas e do planeta, neste caso compensando as suas emissões de carbono".
O programa Drive Carbon Neutral foi lançado em julho de 2020 e garante aos condutores[1] em Portugal a oportunidade de abastecer[2] nos postos de abastecimento da bp e saber que as emissões dos seus combustíveis serão compensadas[3]. A bp está a compensar as emissões de carbono de todos os combustíveis gasóleo, gasolina e GPL através do bp Target Neutral, utilizando créditos de carbono gerados a partir de projetos globais que financiam a utilização de energias renováveis, soluções de baixo carbono e a proteção das florestas[4].
*A expressão 'Carbon' é utilizada como abreviatura para CO2e
[1] 'Drive Carbon Neutral' ou Conduza Carbono Neutro, significa que a bp comprará e retirará créditos de carbono com base na quantificação das emissões de carbono da bp associadas à produção, refinaria, distribuição e combustão dos combustíveis adquiridos pelos clientes nos postos de abastecimento bp
[2] O programa não inclui combustíveis adquiridos através de cartões de combustível de frota (BP Plus)
[3] 'Drive Carbon Neutral' está disponível em todos os postos de abastecimento da bp em Portugal desde 22 de julho de 2020.
[4] O combustível gasóleo, gasolina e GLP adquiridos num posto bp aderente será compensado pela bp. As emissões de carbono dos nossos combustíveis são calculadas numa base "well to wheel", cobrindo as emissões do ciclo de vida do produto, desde à produção até o uso final pelo Cliente. A abordagem utilizada baseia-se na média da indústria dos fatores de emissão "well to wheel", os
quais têm como base as seguintes referências: Diretiva (UE) 2015/652 do Conselho, vias dos biocombustíveis. Valores de entrada e emissões de GEE. Base de dados (COM (2016) 767), Relatório JRC Well-to-Tank (WTT), Versão 4.1, abril de 2014. Esta metodologia foi revista pelo ERM e baseia-se em fatores de emissão padrão do setor, desenvolvida com referência ao Padrão de Contabilidade e Relatórios do Ciclo de Vida do Produto do Protocolo GHG e aos Princípios do Código de Boas Práticas da ICROA (International Carbon reduction& Offset Alliance). A aplicação da metodologia será sujeita a garantia periódica de terceiros.
[5] bp Target Neutral financia um portfólio de projetos de redução de carbono em todo o mundo. Mais informação em bp.pt