Rodolpho Bohrer 21 de julho de 2020 às 22:12
O cargo de Engenheiro de Manutenção (Britagem, Peneiramento e Transportador) requer os seguintes pré-requisitos: 1) Formação superior completa em Engenharia Mecânica, Engenharia Elétrica ou afins; 2) Desejável pós-graduação em Engenharia Mecânica / Elétrica / Manutenção; 3) Desejável formação em e6 Sigma/Green Belt; 4) Experiência em processos de manutenção preventiva/corretiva e inspeção preditiva/sensitiva em equipamentos de britagem, peneiramento e transporte (britagem móvel, fixa, moegas alimentadoras, peneiras, alimentadores de placa/sapata, transportadores modulares, fixos e de longa distância, sistemas de lubrificação e hidráulicos); 5) Desejável conhecimento em manutenção centrada em confiabilidade; 6) Necessário inglês técnico.
Para a vaga de Engenheiro de Manutenção (Beneficiamento) é exigido: 1) Formação superior completa em Engenharia Mecânica, Engenharia Elétrica ou afins; 2) Desejável pós-graduação em Engenharia Mecânica / Elétrica / Manutenção; 3) Desejável formação em 6 Sigma/Green Belt; 4) Experiência em processos de manutenção preventiva/corretiva e inspeção preditiva/sensitiva em equipamentos de beneficiamento (britadores, peneiras, transportadores, moinho de bola, hidrociclones, flotação, espessador, filtragem, bombeamento, sistemas de lubrificação, hidráulicos e pneumáticos); 5) Desejável conhecimento em manutenção centrada em confiabilidade; 6) Necessário inglês técnico.
Os pré-requisitos para a vaga de Técnico de Manutenção Elétrica são: 1) Curso Técnico Elétrica, Eletrotécnica, Eletrônica ou áreas afins; 2) Experiência com acionamentos elétricos com partida direta e com inversores de frequência de alta e baixa tensão, soft starter e suas respectivas parametrizações, aplicados em bombas de polpa, agitadores e espessadores; 3) Vivência com manutenções preventivas e corretivas de motores com rotor de gaiola de esquilo; Manutenções e instalação de cabos de alta tensão 4,16kV e 13,8kV (emendas e terminações); 4) Prática com medições de isolação de cabos, motores, e inspeções sensitivas em motores e transformadores; Manutenção de sistema de tensão ininterruptas (Banco de baterias e retificadores); Manutenções preventivas, corretivas e diagnóstico de falhas em transformadores a seco e a óleo. 5) Domínio com Leitura e interpretação de desenhos elétricos e NR10.
O cargo de Técnico de Manutenção Mecânica tem os seguintes requisitos considerados imprescindíveis: 1) Formação Técnico Mecânica ou Eletromecânica; 2) Experiência em manutenção mecânica industrial com ênfase em equipamentos de Mineração; 3) Conhecimento sólido em britagem, transportadores de correia, peneiramento, moagem, reforma e recuperação de subconjuntos, filtragem e espessadores; 4) Domínio com instrumentos de medição como Micrômetro, relógio comparador, paquímetro; 5) Vivência com liderança técnica de equipes; 6) Conhecimento em leitura e interpretação de desenhos mecânicos; 7) CFT ativo.
LEIA TAMBÉM: Vagas abertas em Minas Gerais na mineradora AngloGold
Quem deseja assumir a vaga de Analista de Recursos Humanos deve antes comprovar: 1) Formação superior completa em Psicologia, Administração, Gestão de Recursos Humanos e áreas afins; 2) Experiência consolidada em implementação e condução de projetos de treinamento e desenvolvimento; 3) Domínio do pacote office (Word, Excel e Power Point avançados); 4) Disponibilidade para residir em Mariana MG.
Na semana passada, a Samarco havia divulgado uma vaga para o cargo de Engenheiro de Processos – Geotecnia. Essa vaga ainda estará em aberto até o fim desta terça-feira (21/07). Veja os requisitos:
As vagas de Engenheiro de Manutenção se encerram no dia 2 de agosto de 2020 . O prazo para candidatura nas vagas que exigem formação técnica termina no dia 28 de julho. A vaga de Analista de Recursos Humanos está disponível até o dia 27 de julho.