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LUBRIFICANTE DE MOTOCICLETA
Óleo lubrificante 100% sintético com base na tecnologia mais recente e projetado para superar as demandas mais recentes dos motores híbridos. Sua baixa viscosidade permite economia de combustível, melhora a eficiência energética, minimiza o atrito e protege o motor da maneira mais eficaz.
Óleo lubrificante 100% sintético projetado para os veículos com economia de combustível. Formulado para motores a gasolina e diesel, onde é necessária a especificação ACEA A5 / B5. Sua baixa viscosidade facilita a partida a frio e ajuda a reduzir o desgaste do motor.
Óleo lubrificante monograduado desarrollado para a lubrificação de motores a gasolina e diesel funcionando para aspirados natirualmente e turboalimentados. Óleo de propriedades detergentes, dispersantes, corrosão e inibidores de oxidação, antidesgaste e neutralização de elementos agressivos.
Óleo lubrificante sintético de alto desempenho formulado para responder às condições técnicas de motores diesel de baixas emissões (Euro V e anteriores), tanto de aspiração natural como turboalimentados. Recomendado para frotas mistas e motores com sistema de recirculação de gases (EGR) com intervalos de drenagem prolongados.
Óleo para caixas de velocidades de fluidos e transmissões automáticas, conversores de torque, direcção assistida e circuitos hidráulicos que requerem especificação DEXRON ® IIID.
Óleo para caixas de velocidades de fluidos e transmissões automáticas, conversores de torque, direcção assistida e circuitos hidráulicos que requerem especificação DEXRON ® IID.
Lubrificante 100% sintético para transmissões automáticas do tipo CVT (transmissão continuamente variável), tanto cinta quanto corrente - produto formulado com grande tecnologia que oferece ótimas propriedades de proteção contra o desgaste causado pelo atrito metal-metal que ocorre entre a correia e a polia. Recomendado para uso por fabricantes como Toyota, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Audi, Mitsubishi, Suzuki, Jeep, Chrysler ...
Lubrificante 100% sintético para transmissões automáticas tipo DCT / DSG (dupla embreagem úmida) que proporcionam uma troca de marchas mais rápida e suave. Contribui para maior economia de consumo de combustível.
Fluido lubrificante 100% sintético para transmissões automáticas e caixas de câmbio, conversores de torque, direção hidráulica e circuitos hidráulicos onde a especificação DEXRON VI é necessária.
Óleo sintético formulado para atuar como lubrificante em transmissões autoblocantes ou grupos diferenciais de deslizamento limitado (LSD) onde se trabalha em condições de extrema pressão, cargas de choque e deslizamento, próprias de veículos que praticam uma condução desportiva
Packaging: 20, 50, 208 e 1000 L
Óleo lubrificante multigraduado projetado especificamente para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e transmissões onde as condições de gravidade media, tais como veículos comerciais ligeiros e alguns carros. Não recomendado para engrenagens hipóides diferencial submetido a condições severas.
Packaging: 1, 5, 20, 50, 208 e 1000 L
Óleo lubrificante sintético projetado especificamente para a lubrificação de caixas de velocidades manuais e transmissões onde as condições de gravidade media, tais como veículos comerciais ligeiros e alguns carros. Não recomendado para engrenagens hipóides diferencial submetido a condições severas.
Packaging: 1, 5, 20, 50, 208 y 1000 L
Óleo lubrificante multigraduado especialmente desenvolvido para lubrificar os diferenciais de veículos e mecanismos de transmissão hipóides e helicoidal submetido a altas cargas, bem como as transmissões manuais, transmissões sincronizadas, engrenagens de parafusos Auger, cilíndrico, tamanho recto e cónico onde especificação exige GL-5.
Óleo lubrificante multigraduado projetado para transmissões com travamento automático ou grupos diferenciais de deslizamento limitado (deslizamento limitado L.S.) onde o trabalho é feito sob condições de pressão extremas. Excelente propriedade anti-desgaste e alta capacidade de carga. Recomendado seu uso em transmissão que requer especificidades API GL-4 ou GL-5.
Óleo lubrificante sintético projetado para motores de moto 4T de qualquer deslocamento. Adaptado a todas as condições diárias do tráfego urbano e rural. Adequado para motocicletas com lubrificação conjunta do motor, caixa de engrenagens e embreagem molhada.
Óleo lubrificante sintético 2T especialmente recomendado para motosserras, ciclomotores, motocicletas, corta relvas e geradores elétricos. A sua cuidada formulação minimiza a formação de fumo, recomendado para áreas urbanas.
Packaging 125 cc, 1, 20, 50, 208 e 1000 L
Óleo lubrificante sintético 2T especialmente recomendado para motocicletas, ciclomotores, motosserras de alto desempenho, corta relvas e geradores elétricos. Minimiza a formação de fumo, garante a máxima durabilidade e o melhor desempenho do motor.
Óleo lubrificante sintético de alto desempenho especialmente desenvolvido para máquinas agrícolas e obras públicas. Formulado para atender aos requisitos técnicos de motores a diesel de baixa emissão (Euro V e anteriores). Proporciona melhor resistência à corrosão e oxidação e auxilia na estabilização da temperatura.
Lubrificante multigraduado multifuncional STOU desenhado para a lubrificação de tratores. Formulado para motores a gasolina e a diesel assim como para os diferentes elementos do trator ou máquinas agrícolas: sistemas hidráulicos, transmissões, embreagens, transmissões finais e travões submersos em óleo.
Óleo lubrificante de alto desempenho especialmente desenvolvido para máquinas agrícolas e obras públicas. Formulado para atender aos requisitos técnicos de motores a diesel de baixa emissão (Euro V e anteriores). Proporciona melhor resistência à corrosão e oxidação e auxilia na estabilização da temperatura.
Óleo lubrificante multigraduado universal formulado para transmissões de tratores e maquinaria de obras (UTTO). Adequado para uso em travões molhados, sistemas hidráulicos, embreagens e conversores de torque.
Óleo lubrificante formulado com bases altamente refinados parafínicos e uma selecção de aditivos específicos que dão proteção contra o desgaste e excelente comportamento excepcional em função da temperatura, uma vez que tem um índice de viscosidade improver altamente estável. Especialmente recomendado para uso em sistemas hidráulicos operando a altas temperaturas e severas condições de trabalho, e sistemas de alta pressão hidrostática para máquinas Poclain. Óleo azul.
G OIL FLUIDO PARA FREIOS DOT-4
Fluido sintético para sistemas de travões de discos e tambor, excepto os que utilizam líquidos de origem mineral (LHM).
Embalagem: 1L, 5L, 20L, 50L, 208, 1000L
Líquido diluído para limpeza dos pára-brisas de qualquer tipo de veículo. Formulado com tensoativos orgânicos dissolvendo os sedimentos e os mosquitos depositados no vidro, deixando claro e transparente. Nenhum dano à pintura do veículo. Evita o entupimento dos pulverizadores. Manter fora do alcance das crianças.
Embalagens: 5, 20, 200 y 1000 L
G OIL REFRIGERANTE / ANTICONGELANTE ORGÁNICO 10% – 20% – 30% – 50%
Líquidos anticongelantes-refrigerantes orgânicos para todos os tipos de circuito de refrigeração. Protege o motor e o sistema de refrigeração de danos causados pela corrosão, aquecimento e congelação. Contém inibidores de corrosão, antioxidantes e agentes antiespumantes.
Pontos de de ebulição:
Pontos de congelamento:
GRAPHENOL AQUA DESTILADA
Água deionizada para uso em acumuladores e baterias.
Massa multifuncional fabricada con óleos base parafínicos altamente refinados, sabão de lítioe ditivos EP (Extrema Pressão) Aplicação manual ou por sistemas automáticos. Garante a manutenção económica mediante a redução dos custos por intervenções mecânicas ou de lubrificação.