G1 - Rodovias de São Paulo têm 42 radares inteligentes desligados, segundo DER - notícias em Piracicaba e Região
04/11/2015 14h03 - Atualizado em 04/11/2015 17h23
Rodovias de São Paulo têm 42 radares inteligentes desligados, segundo DER
Órgão desligou câmeras após término de contrato com empresa fornecedora.
Na região de Piracicaba, órgão desativou pelo menos quatro equipamentos.
Rodovias paulistas operam sem o monitoramento de radares inteligentes, aqueles capazes de capatar dados, fiscalizar velocidade e documentação irregulares. Ao todo, são 42 equipamentos desativados nas estradas do estado de São Paulo, devido ao encerramento de contrato com a empresa dona das câmeras. A informação é do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
O órgão não especificou, entretanto, quando as câmeras foram desinstaladas e não deu prazo para que o serviço volte a funcionar. Um novo edital de contratação está em fase de elaboração.
Enquanto isso, a Polícia Militar Rodoviária realiza a fiscalização sem esses equipamentos. Na região de Piracicaba (SP), um radar no km 158,5 da Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) foi desativado.
Radares que mais multam em SP
ficam na Raposo e na Imigrantes
7 novos radares entram em operação
na região de Piracicaba; veja pontos
De acordo com a Polícia Rodoviária de Piracicaba, somente o radar instalado na Rodovia Luiz de Queiroz realiza em média 15 autuações diárias de motoristas infratores.
A tecnologia ajuda a aumentar a segurança das estradas porque permite a identificação dos veículos que possam ter participado de delitos.
Além de registrar o registrar se o automóvel está no limite de velocidade permitido pela rodovia, o equipamento é capaz de reconhecer se o veículo está licenciado, se foi furtado ou roubado.
Quando funcionam, os radaras inteligentes, com tecnologia OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres, na tradução literal), fornecem os dados para a Polícia Militar Rodoviária, que é responsável pela abordagem dos motoristas infratores e pela fiscalização.
As câmeras filmam a placa do carro e um programa de computador identifica a chapa do automóvel. O número é confrontado com o Registro Nacional de Véiculos (Renavan), que verifica a situação e envia aos policiais para vistoria e autuação nas estradas. Todo processo leva dois segundos.
O radar que mais multa motoristas nas estradas estaduais que atendem a região metropolitana de São Paulo fica na Rodovia Raposo Tavares, no sentido capital. O limite fiscalizado nesse trecho é de 60 km/h.
E entre os cinco que mais multam, três estão na Rodovia dos Imigrantes, sendo um na subida da Serra do Mar e dois nos túneis da pista sul, que normalmente funciona no sentido litoral. As informações são do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e foram passadas ao G1 após solicitação feita com base na Lei de Acesso à Informação.