São Paulo TREM Jeito: Empresas acusadas de cartel de trens prometem cooperar com CADE
Empresas acusadas de cartel de trens prometem cooperar com CADE
A Siemens, a Alstom, a Bombardier e a Mitsui & Co (Brasil) informaram que estão cooperando com as investigações.
A Secretaria dos Transportes do Rio de Janeiro declarou que o consórcio chinês CMC-CNR-CRC foi o vencedor da licitação realizada para aquisição de 60 novos trens urbanos porque apresentou o menor preço entre as cinco empresas participantes, oferecendo valor 51% mais baixo do que a quinta colocada. A Siemens, a Alstom, a Bombardier e a Mitsui& Co (Brasil) informaram que estão cooperando com as investigações.
Em São Paulo, o Metrô e a CPTM reiteraram "que estão colaborando com os órgãos que investigam as denúncias". "O Governo do Estado é o maior interessado em apurar os fatos e exigir ressarcimento aos cofres públicos. A Corregedoria Geral da Administração está investigando todos os contratos citados no acordo de leniência." "Seguindo recomendações da CGA, Metrô e CPTM instauraram processos administrativos para declarar inidôneas a Siemens e demais empresas suspeitas de formação de cartel, em conformidade com a Lei das Licitações". A MGE reafirmou que "continua cooperando com as autoridades".
A Caterpillar Brasil destacou que não opera no setor ferroviário. A Tejofran sustenta que o exame da formação de seus preços demonstrará seu caráter competitivo. O diretor-presidente da TTrans, Massimo Giavina-Bianchi, reagiu enfaticamente. "Participamos de apenas uma dessas licitações, e junto com outra empresa porque não tínhamos uma carta de garantia. Não tínhamos o porte das outras empresas. Elas vão se associar a mim e eu a elas para quê? Minha empresa tem 90% do setor de bilhetagem no País, não preciso participar de conluio."
Época Negócios – 21/03/2014
A continuar assim e restará concluir que nunca existiu cartel. Se, porém, existiu, certamente foi formado pelos maquinistas. Afinal, não eles os "culpados" de sempre? Interessante observar, porém, que os chineses capazes de apresentar um preço tão competitivo no Rio de Janeiro, são perdedores em licitações da CPTM.
Ai fica a pergunta : qual é o motivo delas serem citadas , é por acaso ou "coisas do além" ? Famoso ditado popular : "Quem não deve não teme"
É um universo pequeno, no qual vendedores e compradores são sempre os mesmos. Um "clã", entende.
Sem saúde , sem educação , sem transporte decente e agora sem água : http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/sp/2014-03-22/maior-crise-hidrica-de-sao-paulo-expoe-lentidao-do-governo-e-sistema-fragil.html
Governo Coxinha de Negócios !!!!!!!
Mas com muita arrogância, centralização e exclusão.
22 de março de 2014 22:49
Na Folha de São Paulo de hoje, saiu que o novo Presidente de CAF Brasil e filho do assessor de gabinete do Governador Alckmin. O cartel está mais na cara que nunca, as relações promíscuas vem de cima, aí você chega nos abrigos e aquela zona, técnico da CAF que e filho, sobrinho, compadre, sócio, namorada de supervisor, engenheiro, chefe e gerente da CPTM. Promiscuidade e pouco.
e o antigo presidente da CAF brasil, paulo fontenele era ministro dos transporte no governo FHC. até agora a dubida que paira é, porque quase não citam a CAF nessas investigações?