JAC Motors desiste de projeto ambicioso e fábrica brasileira será 5 vezes menor - Agência Transporta Brasil
2 de fevereiro de 2016 10:02	Agência Transporta Brasil
Bahia tenta plano B para salvar ferrovia bilionária
A JAC Motors desistiu de ir adiante com o plano de construir fábrica para 100 mil carros por ano no Brasil anunciado em 2011, mas que não avançou. Agora a montadora pretende apenas montar veículos no Brasil a partir de kits importados da matriz chinesa, sem a pretensão de instalar linha de produção completa.
A planta terá capacidade para 20 mil unidades anuais, com início da operação previsto para o primeiro trimestre de 2017 com o utilitário esportivo T5. A unidade será instalada na Bahia. A empresa ainda pondera se vai construir a estrutura necessária no terreno que já tem na cidade de Camaçari ou se o melhor é alugar um espaço já pronto em outro município.
O novo projeto demandará investimento de R$ 200 milhões, frente ao aporte de R$ 1 bilhão necessário para o concretizar o plano anterior.
O negócio continuará amparado pela matriz da empresa, que garantirá boa parte da infraestrutura, como máquinas e projetos de engenharia, mas caminhará de forma independente. Em 2011, ano em que fez sua estreia no Brasil, a empresa vendeu 3 mil carros em seu primeiro mês cheio de atividades, com apenas dois modelos no portfólio, o hatchback J3 e o sedã J3 Turin. Na época a meta era alcançar vendas anuais de 35 mil veículos. As coisas, no entanto, não evoluíram como o esperado e em 2015 a empresa terminou o ano com pouco mais de 5 mil carros emplacados, apesar de ter oito modelos no catálogo.
Mesmo ainda acreditando no mercado brasileiro, a companhia tem dificuldades para cumprir o compromisso com o governo firmado quando se habilitou como investidora no Inovar-Auto, regime automotivo que entrou em vigor em janeiro de 2013.