Airbus mira o mercado brasileiro de defesa - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
A empresa, conforme revela o executivo, está em fase de criação da Airbras, uma companhia que dará suporte às 12 aeronaves de transporte logístico C-295, que a Força Aérea Brasileira (FAB) opera com a denominação de C-105 Amazonas.
As aeronaves cumprem missões de transporte aéreo militar e logístico, lançamento de paraquedistas e carga, busca e salvamento, evacuação aeromédica. Atualmente, estão localizadas nas bases aéreas de Campo Grande (MS) e de Manaus (AM).
A FAB adquiriu o primeiro lote do C-105 Amazonas em 2005, época em que também entregou à Airbus a tarefa de modernizar nove aeronaves de patrulha marítima P-3 Orion.
Os dois contratos foram avaliados à época em mais de US$ 700 milhões. A última aeronave P-3 modernizada, de acordo com Scherer, já está sendo testada em voo nas instalações da Airbus em Sevilha, na Espanha, e será entregue à FAB em breve.
Na área espacial, o grupo quer que sua empresa espacial no Brasil, a Equatorial, de São José dos Campos, tenha forte posição na cadeia de fornecimento global da companhia.
O diretor ressalta que "a Airbus, ao contrário de outras empresas internacionais, tem feito investimentos significativos no Brasil e com resultados tangíveis, que vão muito além de projetos de pesquisa genéricos".
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Agora entendi o porque destas aeronaves custarem mais de € 60 milhões cada (R$ 190 milhões)… lá vamos nós pagar pelo tal "centro de manutenção" da Airbus……
Negativo Baschera, o contrato inclui apenas o CLS das aeronaves e mais nada, com limite horas estipuladas e bem cobradas, o tal centro é uma "cousa" a parte.
Interessante né, os contratos da Airbus com o atual desgoverno tem sido assinados, normalmente, em anos eleitorais, uma coicidência é óbvio……
Airbus, então veja se erra essa mira!!!
Nós já temos Embraer, Avibrás, então não necessitamos de mais enguiços.
Independente dos custos e falcatruas, o P-3AM é uma aeronave formidável e, junto com o HARPOON, nos deu um grande incremento na capacidade de controle das nossas águas territoriais.
O SC-105, com os equipamentos e sistemas aeroembarcados especificados, estará na vanguarda das missões de busca e resgate. Desse projeto eu participei.
Corrigido, falcatruas que, porventura, possam ter ocorrido com alguns contratos com a AIRBUS. Não estou afirmando. Não tenho conhecimento do que se passa nas altas esferas do GF.
Caro Cel Nery! O senhor não precisa explicar, nós bem sabemos que aonde esta esta empresa está metida no Brasil hay bruxas, pelo que las hay las hay….
Este caso do 105 é troço que me dá náuseas, ânsia de vômito e dor de barriga……..nada contra o amigo até porque sei qeu se trta de homem honrado e foi um exelente oficial.