É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção. Ou seja, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Assim como, alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, leve para um especialista examinar. Acima de tudo, porque esse tipo de incidente pode danificar as fibras internas do pneu. Portanto, nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.
Pneus com profundidade de sulcos menor que 1,6 mm já são considerados “carecas”. Além disso, seu uso é proibido porque aumenta muito o risco de aquaplanagem. Portanto, sua segurança fica seriamente comprometida.