Um Pontiac Trans-Am preparado, um Santa Matilde cupê original, um BMW Série 5 E34 e mais no GT40 | FlatOut!
by Dalmo Hernandes 13 maio, 2018 10 setembro, 2018
Salve, pessoal! Se você está de bobeira neste domingão, recomendamos fortemente que confira a lista de anúncios de pessoa física do GT40 que fizemos hoje – especialmente se você curte muscle cars, foras-de-série e clássicos brasileiros. E se não está de bobeira, também!
O Pontiac Firebird é um ícone entre os muscle cars e resistiu bem à chegada do anos 70, diferentemente de alguns de seus rivais. Este exemplar de 1974, importado zero-quilômetro para o Brasil, é um bom exemplo, e ainda foi modificado: seu motor de 455 pol³ (7,5 litros) tem carburador Holley Quadrijet, ignição eletrônica e cabeçotes retrabalhados, suspensão com amortecedores a gás. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Segundo seu proprietário, este Santa Matilde SM Cupê 1986 foi restaurado, com pintura nova, motor seis-cilindros refeito nos padrões originais, interior com todo o acabamento de fábrica em bom estado (incluindo o toca-fitas original) e câmbio manual de cinco marchas. O dono também diz que aceita trocas por carros de menor valor, com volta em dinheiro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Este é um BMW 525i da geração E34, fabricado em 1994 e equipado com um seis-em-linha de 2,5 litros e 190 cv –este acoplado a uma caixa automática ZF de cinco marchas. Segundo o anunciante o carro tem cerca de 130.000 km rodados e está em perfeito estado de conservação e funcionamento. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Que tal um Maverick? Este exemplar é um LDO 1977 com motor quatro-cilindros e pintura preto fosco. O proprietário diz que o carro está íntegro e que o motor foi refeito por completo há cerca de 13.000 km. O carro é equipado com direção hidráulica e bancos de couro com ajuste elétrico, como também são elétricos os vidros e travas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Para quem procura uma perua de tração traseira, esta Chevrolet Caravan 1980 marrom com acabamento monocromático pode ser uma boa pedida. O dono diz que o carro está em perfeitas condições mecânicas e muito conservada esteticamente, com estrutura íntegra. Ele também destaca os acessórios de época, como rodas Cruz de Malta, volante Walrod e toca-ficas original GM com seis alto-falantes e equalizador Tojo. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Mais um Santa Matilde! Este exemplar foi fabricado em 1982 e segundo seu dono, é o exemplar de nº 500. Ele diz que o carro está em sua família há muitos anos e que ficou parado bastante tempo, e por isso precisa de alguns serviços de manutenção mecânica e de alguns reparos na fibra de vidro da carroceria, cuja pintura foi feita pelo antigo dono. Dito isto, segundo a descrição do anúncio o carro roda normalmente. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Este BMW X5 foi fabricado em 2004 e tem 113.000 km rodados. O dono garante que o estado de conservação é excelente, e diz que a manutenção do carro está totalmente em dia. Ele destaca alguns componentes novos, como bateria, coifas das homocinéticas, correias e válvula termostática, além do óleo de câmbio recém trocado. Diz, ainda, que as notas fiscais de toda as revisões e peças compradas estão guardadas. O motor é um V8 de 4,8 litros e 355 cv, acoplado a uma caixa automática de seis marchas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Este Ford Modelo B 1934 recebeu diversas modificações – até mesmo a carroceria é nova, feita de fibra de vidro, com pintura dourada e interior em couro marrom.. Além disso o carro tem rodas Foose, V8 Ford 302 com injeção eletrônica, suspensão traseira do tipo four-link e diferencial com autoblocante. O proprietário diz que o carro está totalmente regularizado junto ao Detran, e que possui a relação completa de todos os componentes usados na montagem. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Apesar do aspecto quase original (exceto pelas rodas Orbital e a suspensão mais baixa), este VW Voyage CL 1992 tem motor preprado com componentes internos forjados, turbo e 320 cv. O proprietário afirma que está com o carro há sete anos e que o mesmo traz todas as modificações registradas no documento. Ele também diz que aceita trocas por alguns modelos específicos, como Golf GTI Mk4 e Honda Civic VTi. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Por fim, temos este BMW 328i cupê E36, fabricado em 1997 e movido por um seis-em-linha de 2,8 litros com comando duplo no cabeçote, 24 válvulas e 193 cv, acoplado a uma caixa automática de cinco marchas. O anúncio não traz muitas informações, mas de acordo com a descrição o hodômetro marca 186.000 km. As fotos (que também não são muitas) mostram um carro aparentemente bem conservado e original. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]