Carros Seguros: Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2016
Entre os chamados "newcommers" - marcas que chegaram ao Brasil na última década do século passado -, as japonesas são as que estão atravessando melhor a atual retração do mercado nacional. A Toyota, além da recém-lançada nova geração do elétrico Prius, exibiu o conceito C-HR. Já a Honda valorizou o evento com um lançamento mundial: o WRV, o utilitário esportivo compacto, construído sobre a plataforma do Fit, que será produzido no Brasil em 2017. A Nissan mostrou uma nova versão do SUV Kicks e a nova geração da picape Frontier. Renault, Hyundai, Jeep e Peugeot seguiram a trilha da Nissan - e do mercado brasileiro. Ou seja, investiram nos utilitários esportivos. A Renault trouxe logo três: Kwid, Captur e Koleos, que serão vendidos no Brasil em 2017. A Hyundai, além do novo Tucson, apresentou o SUV compacto Creta. A Jeep destacou a nova versão Limited do seu "best seller" Renegade. A Peugeot desembarca por aqui o 3008, enquanto a Citroën mostrou o New C4 Picasso em carroceria de cinco e sete lugares. Maserati, Audi, Land Rover, Jaguar, Subaru, Chery, Suzuki e Mitsubishi também apostam nos SUVs. Nessa cadência, pelo que foi possível perceber no Salão de São Paulo de 2016, em breve o Brasil será o país com a maior variedade de utilitários esportivos disponíveis no mundo.
Jeep Renegade – A Jeep aproveitou a mostra para anunciar as novidades da linha 2017 do Renegade. A principal fica por conta das novidades implementadas no motor 1.8 Flex. Foram atualizados diversos componentes, como o coletor de admissão variável, a bomba de combustível e o lubrificante do sistema. O modelo passa a ser equipado com o dispositivo de Stop&Start, visando a economia de combustível. Com isso, o Jeep Renegade 1.8 Flex ficou 5% mais potente, chegando a 139 cv a 5.750 rpm com etanol. O torque máximo subiu para 19,3 kgfm a 3.750 rpm. Além disso, a variante flex passa a ter uma nova versão topo de linha, chamada de Limited, e que incorpora itens como bancos de couro, chave de presença, faróis de xenônio, sensores de faróis e de chuva, entre outros. Kia Cerato – Principal lançamento da Kia no evento, o Cerato 2017 chega com visual renovado. Além de design atualizado, com frente e traseira repaginados, o modelo passa a ser fabricado em outro país. Sai a linha de produção na Coreia do Sul e entra a da fábrica de Pesquería, no México. Com mudanças exclusivamente visuais, o modelo apresenta novo desenho na dianteira, com faróis redesenhados e novo para-choque, além de novo layout de luzes na traseira. O motor segue o 1.6 16V flex de até 128 cv e torque de 16,5 kgfm, sempre acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Os preços começam em R$ 76.990 - R$ 3 mil a mais em relação ao anterior – e as vendas começam ainda neste mês. Land Rover Range Rover Evoque Conversível – Baseado na configuração duas portas, o Evoque conversível foi mostrado pela primeira vez no Brasil. O modelo, que recebeu reforços estruturais para compensar a perda do teto, utiliza o já conhecido motor 2.0 turbo a gasolina de 240 cv, ligado a um câmbio automático de nove marchas. Trata-se de uma série especial limitada a 45 unidades e que já estão em pré-venda. O preço é tão grande quanto o nome: R$ 292.500. O lançamento será em março de 2017. Mercedes-Benz GLC 250 – Mais nova aposta da fabricante alemã para o mercado de SUV, a versão cupê do utilitário esportivo GLC chega às lojas do país por R$ 299.900. O design é imponente e segue a linha de tentar dar aos SUVs a aparência de cupê. O modelo é 76 cm maior no comprimento do que a GLC convencional, além de ser 42 cm mais baixo e levar 95 litros a mais no porta-malas. O motor é um 2.0, que gera 211 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, combinado a uma transmissão automática de nove velocidades 9G-Tronic além da tração integral 4Matic. As rodas são de 20 polegadas calçadas com pneus de uso misto. Peugeot 3008 – O Peugeot 3008 finalmente assumiu a linha a SUV em sua nova geração. O modelo ganhou aparência mais esportiva e robusta. Produzido sobre a nova plataforma modular EMP2, tem 4,45 m de comprimento, 8 cm a mais em relação à geração anterior, e 6,2 cm a mais na distância entre-eixos (2,67 m). As medidas mais imponentes significam mais espaço interno e capacidade do porta-malas, que agora é de 520 litros, 90 a mais do que anteriormente. O motor é um conhecido 1.6 THP de 163 cv, que equipa parte da gama de Peugeot e Citroën no Brasil. As vendas no Brasil estão previstas para o final do primeiro semestre do ano que vem. Renault Kwid e Captur – A Renault apresentou o Kwid e o Captur. Principal aposta da marca para concorrer com Honda HR-V e Jeep Renegade, o Captur já está em versão de produção. O SUV compacto terá a pré-venda iniciada nesta semana, com entregas previstas para fevereiro de 2017. O modelo usa a mesma base do Duster, mas tem visual mais descolado. No interior, o destaque fica para o painel do Clio europeu. Serão duas opções de motor: O 1.6 de 120 cv, com câmbio manual de cinco marchas ou CVT ou 2.0 de 148 cv. Todos terão rodas de liga leve aro 17, ESP e hill-holder. Os preços variam de R$ 80 mil a R$ 95 mil. Já o compacto Kwid promete chegar no primeiro semestre de 2017. O modelo foi apresentado pela marca francesa em uma versão conceito, chamada de outsider. Com produção confirmada na planta de São José dos Pinhais, no Paraná, o modelo chamou atenção pelo visual aventureiro, repleto de apliques plásticos e suspensão elevada. A motorização será a mesma do Sandero e Logan de três cilindros e 82 cv.
Sem crise de criatividade - Em um ano de forte recessão nas vendas de veículos, Salão de São Paulo 2016 serve como exibição de vigor das marcas