SsangYong Tivoli, o SUV vale a pena? - Blog Armazem Autopeças
mar 8, 2018 | Novidades | 18 Comentários
No final de 2017 a sul-coreana SsangYong anunciou seu retorno ao mercado brasileiro com quatro novos modelos: SUV compacto SsangYong Tivoli, o intermediário XLV, o utilitário esportivo médio Korando e a picape Actyon Sports Diesel. A promessa foi de uma investida mais forte no território nacional, seguido até de uma possível produção por aqui caso a demanda exista.
Dos quatro modelos, o que mais vem chamando atenção desde então é, sem sombra de dúvidas, o Tivoli, que tem em sua carta de concorrentes o Jeep Renegade, Hyundai Creta e até mesmo o Honda HR-V. No design o sul-coreano pode lembrar o Kia Soul, mas facilmente se destaca dos rivais pela linha da cintura mais alta na traseira.
Os acabamentos, tanto internos quanto externos, são de boa qualidade e as peças e acessórios são bem encaixados; o couro que reveste bancos e volante é oferecido em várias tonalidades e é agradável ao toque. Os detalhes cromados do exterior juntamente como plástico imitando aço escovado no interior dão um toque de sofisticação ao automóvel.
O modelo vem bem equipado, o sensor de ré é sensível e com boa qualidade de imagem. O sistema de direção elétrica vem com três ajustes, partida por chave presencial e ar condicionado em duas zonas: nos bancos da frente e nos de trás.
O multimídia é rápido e intuitivo, típico dos modelos sul-coreanos que vemos no mercado, porém não possui funções de navegação, uma vez que a interface é antiga, também não suportando os sistemas Apple CarPlay e Google Android Auto, porém este detalhe pode ser alterado, como dito pelo diretor da SsangYong do Brasil.
Contanto com um teto mais alto, o importado traz a sensação de conforto aos passageiros, assim como o banco traseiro do meio, que não tem o costumeiro degrau elevado, o que permite uma viagem mais tranquila com cinco passageiros; versão XLV conta com 24 centímetros extras. Ele conta ainda com um porta-malas de 423 litros, que pode ser ampliado para 1.115 rebaixando os bancos traseiros.
Em suas duas versões, uma mais robusta e outra mais enxuta, o Tivoli virá equipado com motor 1.6, gasolina de 128 cv e com torque de 16 kgfm. O SUV roda bem quando falamos de passeios e uma condução mais tranquila, mas não é feito para altas velocidades, especialmente em curvas. A suspensão também pode ser um pouco turbulenta em estradas irregulares, mas conta com uma direção muito silenciosa.
O SSangYong Tivoli pode agradar aos que gostam de conforto, mas não é para os aventureiros radicais de plantão. Ainda existem alterações prometidas pela fabricante para dar ao SUV atributos que caem mais no gosto do brasileiro, o que faz o lançamento ainda ser aguardado. A previsão de chegada ao mercado brasileiro é em março, com a faixa de preço entre R$ 85 mil e R$ 100 mil, vale a pena esperar.
Agora quero saber de você, o que achou da SsangYong Tivoli? Comenta aí embaixo o que você achou dessa novidade.
Jarbas Ferreira Gomes	no 9 de março de 2018 a partir do 23:26
Falou falar qual os preços das versão Tivoli
armazem	no 19 de março de 2018 a partir do 17:05
Olá Jarbas, tudo bem? Então, como não está sendo comercializada no Brasil ainda, não temos os valores certos, mas ao que tudo indica vai ficar entre R$ 85 mil e R$ 100 mil.
Jarbas Ferreira Gomes	no 9 de março de 2018 a partir do 23:32
Faltou dizer o preço da linha Tivoli o tipo Pop
Onde encontrar as Pecas
Onde fazer às revisões
E qual as cores que vai sair o Tivoli
armazem	no 19 de março de 2018 a partir do 17:07
As peças assim que tiver no Brasil você vai encontrar na Armazem, assim que sair as informações oficiais da chegada ao Brasil lhe atualizo com as informações.
José Mafra Barros	no 10 de março de 2018 a partir do 07:50
gostei da novidade, é uma ótima opção desde que se faça os ajustes para melhorar o que foi mencionado, principalmente o kit multimídia.
Luis Wickert	no 10 de março de 2018 a partir do 22:50
Qual valor….?????
Olá Luis, ao que tudo indica R$ 85 mil e R$ 100 mil, mas só vamos confirmar assim que chegar oficialmente ao Brasil!
Sebastiao dias	no 13 de março de 2018 a partir do 20:05
Preço e garantia qtos anos
armazem	no 19 de março de 2018 a partir do 17:08
Como está Sebastião? Então, de R$ 85 mil e R$ 100 mil!
Nunes	no 15 de março de 2018 a partir do 13:10
Achei o motor 1.6 com 128 Cv fraco. Deveria ser Turbo. Já está defasado !
Fernando	no 16 de março de 2018 a partir do 16:14
Vai atender PCD? Qual o preço ?
armazem	no 19 de março de 2018 a partir do 17:11
Olá Fernando, boa pergunta, vou levantar essa info do PCD pra você.
Quanto ao valor, de 85 a 100 mil. Nada concreto ainda.
Jairo mendes	no 17 de março de 2018 a partir do 13:09
armazem	no 19 de março de 2018 a partir do 17:09
Boa tarde Jairo, de 85 a 100 mil, confirmo pra você assim que abrirem as vendas.
Carlos Alberto Petry	no 18 de março de 2018 a partir do 07:45
Se for resolvido o problema da multimidia, oferecesse motorização de maior cilindrada como opção e um preço justo, teria mais chances perante a concorrencia.
Erik	no 20 de março de 2018 a partir do 00:55
Feio que doi! Vai ser im fracasso de vendas…
Alvaro Rosa	no 27 de março de 2018 a partir do 11:16
Salvo melhor Juízo, me parece que o motor é um pouco fraco para o tamanho do carro, não acha?
EDUARDO	no 27 de março de 2018 a partir do 14:31
Pelas fotos lembra o Mini Cooper Countryman, que é o maior da linha. Parece bem acabado e com boa ergonomia. Espero que os preços sejam competitivos, assim como os demais da Ssang Yong. Tem um Korando, com uma mecânica excelente, derivada da Mercedes Benz.