Chevrolet Equinox 2010 é lançado - Notícias Automotivas
Chevrolet Equinox 2010 é lançado
O Salão de Detroit deveria ser o palco de muitos lançamentos, inclusive o crossover Chevrolet Equinox 2010, mas as montadoras decidem revelar os modelos que estarão lá bem antes da data programada. A Chevrolet enfatiza a economia de combustível do modelo, citando ele como o mais econômico de seu segmento.
Isso com o motor menor disponível no Equinox 2010, um 2.4 com 182 cavalos, que entrega 8,8 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada. O outro motor que pode equipar o modelo é um 3.0 V6 de 255 cavalos, mas esse não será tão frequente nas ruas, já que a Chevrolet acredita que mais de 65% dos compradores escolherão o motor mais econômico.
O estilo do Chevrolet Equinox 2010 é uma combinação de Chevrolet Malibu com Traverse, sendo relativamente econômico sem comprometer o espaço interno.
O tanque de combustível do modelo é bem grande, entregando autonomia de mais de 800 quilômetros rodados. Os equipamentos de série são abundantes, incluindo seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controles de estabilidade e tração, sistema OnStar e rádio XM via satélite.
As rodas são de 17 polegadas, mas outras, de 18 ou 19 polegadas podem ser escolhidas, assim como a tração integral pode vir no modelo também. Na parte do entretenimento, você pode equipar seu Equinox 2010 com sistema Bluetooth com disco rígido interno, sistema de DVD com duas telas traseiras e até oito alto-falantes.
Um carro de design ÚNICO. Você nunca viu nada igual!
GM tentando entrar nos eixos… Eu "ghostei"
adorei, se vim para o Barsil eu compro
Ihhh… Será que deram ANABOL p/ Capivara? :hauhau: :hauhau: :hauhau:
Eu num sei pq, mas esse carro me lembra o Gpix. :??:
Bonito mesmo! Pena q o mercado morreu!
E MAIS PENA AINDA… q estou no Brasil…
fazer o q? :banana:
Também me lembrou muito o GPix!!! Lindo!!!
parece o captiva
É a GM mostrando que vai voltar a ser o que era antes… E quem sabe voltar a ser a maior montadora do mundo!!!
tem um desse que roda aqui em caxias do sul,RS
claro não esse modelo mais o anterior
muito bunito primeira vez que vi ele não lembrava nem o nome da criança
Bonito, lembra muito a Captiva
muito bonito mesmo, gostei do estilo!!
Eu já vi um ao vivo. E acreditem ele é enorme! No estacionamento da faculdade tinha um(versão anterior) estacionado ao lado de uma Hilux SW. A hilux nem era notada, de tão grande é este carro. Mas ao meu ver tamanho desnecessario e coisa de americano mesmo.
[Comentario #127721 sera citado aqui]
Vc tá de gozaçao, né??? Pois a semelhança com o próprio Captiva é patente.
Eu não gosto de rodas cromadas. Pq a GM anda insistindo nelas???
[Comentario #127747 sera citado aqui]
Ele foi irônico :hauhau:
A perseverança da Chevrolet é incrível. Mesmo em crise, mesmo com a declaração do presidente da GM de que o design perdeu o brilho, etc… e eles ainda vão manter esse visual barato e rebuscado dessa grade…
Aí pessoal, vamos pegar um concorrente com um visual não tão empolgante assim nesta categoria, como o Touareg, por exemplo. Quem trocaria um Touareg por essa Equinox???
Ah, a Chevrolet vai ter que rebolar muito ainda para voltar a superar a VW e Fiat novamente… :asner: :asner: :asner:
é a versão bombada do captiva?
[Comentario #127751 sera citado aqui]
Ham?Só se fro aqui né? Pq lá essas duas nem presença tem direito. Agora quanto ao superar será mesmo? É tão dificil superar um gol defeituoso cheio de plasticos? Ou memso um palio com projeto tão antigo? Basta ter projetos relativamente novos, com acabamento ao nivel da decada de 90 e estou feliz. Naquela epoca só tinha carros chevrolet. Agora tenho um VW(polo) e um Fiat(Palio).. São bons carros. O palio tem tecidos e aspecto melhor acabado, apesar da má qualidade dos ecaixes. O polo tem motos otimo, mas pelo preço o acabamento tem muito plastico e pouco conforto pela categaria. Ai eu me lembro do meu vectra e corsa completos de 11 anos atrás…oooo saudade. Motores bons e fotes, acabamento impecavel, conforto bom.
Eu ja achei ele muito parecido com o Ml da Mercedes!!!
Salvo alguns detalhes os vincos e as janelas e portas lembram bastante!!!!
parece mesmo uma captiva anabolizada.
A Gm a algum tempo aprendeu a fazer um interior luxuoso e cada vez surpreende mais.
Pena ainda entrarmos em um Astra e pensar que o interior do celta é amsi bonito!
O carro tem tamanho para bater de cara e carroceria na Hilux SW4.
Que carro,que carro!!!!!!!!!! :cool:
parabéns GM, vc deu uma aula de disigner agora,
mas tipow, pode ser besteira minha,
mas eu vi um "q" de GPix aí. rsrsrs isso é bobagem,
mas esse aí é lindão
:clapp: :heart: :clapp:
[Comentario #127753 sera citado aqui]
Bom, vc mesmo trocou a GM pela Volks e pela Fiat… se a GM mantivesse o pique do início dos anos 90, hoje o Classic seria história, nem iria ter esse nome, já teria sido completamente substituído pelo Corsa II, e muito provavelmente vc teria optado por ele ao invés do Polo.
Concordo que a Fiat só tem presença aqui e na Itália, mas a VW, mesmo sem qualidade, tem um excelente marketing e sabe posicionar seus carros com argumentos convincentes, pois, mesmo distorcendo categorias, vendendo gato por lebre, sempre está no primeiro ou segundo lugar no ranking de vendas, o que é o atestado de sucesso. Infelizmente, no final o que vale é o retorno que determinado modelo dá ao seu fabricante. A GM parou há anos de usar o marketing ao seu favor, passou a testar os limites do seus consumidores aumentando o preço dos seus carros ao mesmo tempo que parou de lançar novos modelos e reduzindo os itens de conforto e a qualidade. E o fato é que hoje a GM se afundou e a VW está aí, valendo 102 vezes a GM toda… e por culpa da própria GM. :cavera: :cavera: :cavera:
FICOU NOTA DEZ, MAS OLHANDO A TRASEIRA LEMBRA O DESENHO DA TOYOTA HILUX SW4, MUDANDO APENAS A POSIÇÃO DAS LANTERNAS, ESPERO QUE O ESPAÇO INTERNO SEJA MAIOR QUE O DO CAPTIVA, POIS ESTIVE NO SALÃO DO AUTOMOVEL AGORA EM OUTUBRO E ENTREI NO CAPTIVA TEM UM BELO DESIGN, MAS O SEU ESPAÇO INTERNO DEIXA A DESEJAR, PRINCIPALMENTE NO BANCO DE TRÁS. ESSA EQUINOX É SIMPLESMENTE UMA TENTATIVA DA GM IMITAR O DESENHO DA HILUX SW4 QUE É LINDA DEMAIS, E DEIXOU A EQUINOX BONITA TAMBÉM, SE FOR FEITA NO MÉXICO, PODERIA VIR PARA O BRASIL, PARA BRIGAR COM A SW4 E A NOVA PAJERO SPORT 2009 QUE CHEGA EM MAIO DO ANO QUE VEM, SERIA UMA DISPUTA DE MERCADO LEGAL SE A GMB IMPORTAR ESSA LINDA EQUINOX, E PODERIA APROVEITAR A PLATAFORMA DA EQUINOX E FAZER A NOVA S 10 COM BASE NESSE DESENHO, PORQUE A ATUAL JA ERA, E A RESPEITO DA EQUINOX FALTOU APENAS UM MOTOR DIESEL.
qdo morei nos EUA babava nesse carro, achava lindo.. isso em 2005.. imagina esse!
Alguem ai falou q ele eh enorme.. nada disso.. eh do tamanho de uma tucson mais ou menos..
Nas fotos ele engana pq parece q ele tem o tamanho de um Santa-fé
Lembra demais a Blazer! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :banana:
Não fala asneira!!!
Se ninguém gostasse deste visual a Captiva não teria passado a tuckson em vendas desde seu lançamento.
E outra, o Equinox dá de 10 a zero no Touraeg!! (Já dirigi os dois)
Em matéria de SUV`s e Pick-Up`s ninguém supera a GM. É lider nestes segmentos há anos.
E outra, superar FIAT?????? ahahahahahahah, você só pode estar brincando. Conta outra piada!!!!
Aqui em casa só tinha carro da Fiat, depois que renovamos a frota para GM minha mãe disse não quer ver carros da Fiat nunca mais.
"mas a VW, mesmo sem qualidade"
ho gustavo!!!! , acho q vc pensou em gol e kombi cara pra falar, isso pq tirando esses, o acabamento e a qualidade da vw é uma das melhores:polo,golf,jetta,passat… meu tio tem um astra e até o polo tem um acabamento e um melhor conforto!vectra vs jetta nao vou nem comentar!
cuidado galera no que fala! :assob:
pow cara 10 a zero!!!vc é doente!!por favor a vw acertou como poucos nessa SUV o touareg é um dos melhores, respeito a gm a ford mas tiro meu chapeu pros alemães os cara são fera!
eu leio cada uma…bote na minha frente os dois pra ve com qual eu fico!
[Comentario #127792 sera citado aqui]
Qual dos dois vc já dirigiu???
10 a zero é uma expressão, mais fico com o equinox!!
Tanto é que vc quase não vê touraeg nos EUA.
Se vier pro BR vai fazer um desmantelo da pêga como o captiva fez :hauhau: tomara q venha mermo :cool: carro bunito da bôba :banana:
[Comentario #127794 sera citado aqui]
eles estão em categorias bem diferentes. mas agora me diga uma coisa: você pode não ver muito Touareg nos EUA, mas e Audi Q7? e Porsche Cayenne? o motivo de não ter tanto Touareg nos eua é o motivo do Phaeton ter falhado lá: não dá status. o Phaeton é praticamente o MESMO carro que o Bentley Continental e Audi A8. Ele até é mais silencioso que o A8, mas como não tem o emblema certo na frente não vendeu. Se o Cayenne salvou a Porsche e permitiu que ela comprasse a VW, o Touareg é melhor ou pior que o Equinox?