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Sobre o comportamento de pilares de aço em situação de incêndio.; Behaviour of steel columns in fire situation.
Suaznábar Velarde, Jorge Saúl
#Análise numérica#Columns#Efeitos da temperatura#Estruturas de aço#Fire#Incêndio#Métodos numéricos#Numerical analysis#Numerical methods#Pilares#Steel structure
Este trabalho apresenta um estudo do comportamento de pilares de aço em situação de incêndio, abordado desde um ponto de vista numérico. Foram realizadas cerca de meio milhar de modelagens, utilizando o programa Vulcan e códigos desenvolvidos pelo autor deste trabalho, considerando-se análise não-linear geométrica e do material, a curva temperatura-tempo ISO 834, variação das propriedades termo-mecânicas de 4 tipos de aço, para vários perfis britânicos e brasileiros. Foi estudado o efeito da dilatação térmica em pilares com restrição aos deslocamentos axiais. Foi feita uma análise paramétrica em base a um modelo constituído por um pilar e uma mola axial em uma das suas extremidades. Foram construídas curvas para determinação da temperatura crítica a partir das normas Eurocódigo 3 Parte 1-2:2005 e ANSI/AISC 360-05 que são a base de modificações que serão apresentadas nas futuras ABNT/NBR 14323 e ABNT/NBR 8800.; This work presents studies about steel columns in fire situation with a numerical focus. The program Vulcan and some codes in Matlab developed by the author of this work were used for the modeling of more than half thousand models. The numerical models were solved considering geometric and material non-linearity...
Análise estrutural de uma residência constituída por perfis de aço galvanizados de pequena espessura formados a frio segundo o sistema construtivo a seco - Light Steel Framing (LSF); Structural analysis of a residence made with thin walled cold formed steel galvanized members under procedures of dry construction method – Light Steel Framing (LSF)
#Engenharia mecânica#Structural analysis#Light steel framing#Cold formed sheet#Buckling
O Mercado da construção civil no Brasil ainda é marcado pela predominância de métodos construtivos praticamente artesanais, caracterizados pelo grande desperdício de matéria prima e também pela baixa eficiência. Visando solucionar estes problemas, propõemse o uso de novos métodos construtivos, de concepção racional e que sejam facilmente industrializados. Neste sentido, o presente trabalho propõe-se a verificar o desempenho e o comportamento estrutural de uma estrutura residencial constituída segundo um método construtivo de concepção racional mundialmente reconhecido, o Light Steel Framing. Onde, para isso, foi utilizado o mais novo método adotado pela norma brasileira de estruturas constituídas de perfis de aço formados a frio (NBR 14762, 2010), o Método da Resistência Direta. O estudo conclui que o comportamento e desempenho da estrutura em análise serão aprovados segundo os procedimentos verificados da norma brasileira vigente quando prédimensionados usando indicações do CBCA (Centro Brasileiro da Construção em Aço), e também alerta para a tomada de cuidados no uso da verificação via Método da Resistência Direta em situações específicas, devido às limitações do mesmo.; The Brazilian market of civil construction still marked by the predominance of handmade construction method...
Nascimento, Marcelino P.; Voorwald, Herman Jacobus Cornelis
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: 1200-1209
#AISI 4130 steel#Fatigue behavior#Corrosion#Weld repairs#Flight-safety
The aim of this study is to analyze the effects of corrosion and successive tungsten inert gas (TIC) welding repairs on the reverse bending fatigue strength of AISI 4130 steel used in components critical to the flight-safety. The tests were performed on hot-rolled steel plate specimens, 1.10 mm and 1.60 mm thick, by means of a SCHENK PWS equipment, with load ratio R = -1, constant amplitude, 30 Hz frequency and room temperature. It was observed that the reverse bending fatigue strength of AISI 4130 steel decreases due to the corrosion and the TIC welding and re-welding processes. (C) 2010 Elsevier Ltd. All rights reserved.
Efeito do carbono no processo de nitrocarburização com plasma pulsado da liga metálica AISI H13; Carbon effect on pulsed plasma nitrocarburizing process in AISI H13 tool steel
#Nitretação por plasma#Nitrocarburização a plasma#Carbonitretação a plasma#Implantação ionica#Engenharia de superficie por plasma#Aço-ferramenta#Plasma nitriding#Plasma nitrocarburizing#Plasma carbonitriding#Ion implantation#Plasma surface engineering
Este trabalho apresenta um estudo sobre os efeitos da incorporação de carbono e nitrogênio na formação de uma camada monofásica, compacta e homogênea, composta por carbonitretos do tipo e -Fe2-3(C,N), na superfície da liga metálica AISI H13. Também são apresentados estudos sobre os efeitos da incorporação desses elementos nas propriedades mecânicas, químicas e na microestrutura da superfície da liga metálica. A incorporação desses elementos na superfície do material foi feita utilizando-se o tratamento termoquímico de nitrocarburização por plasma pulsado em atmosferas contendo N2+ H2+ CH4 em diferentes proporções. Além da composição da atmosfera de tratamento, também foram variadas a temperatura e o tempo de tratamento. De maneira a complementar o estudo do comportamento da liga metálica frente ao tratamento termoquímico a plasma, também foram preparadas amostras com atmosferas oxidantes contendo CO2. A análise da composição química da superfície das amostras foi feita através de espectroscopia de fotoelétrons e mostra que a incorporação de nitrogênio sofre grande influência da quantidade de gás contendo carbono, presente no plasma. Porém a incorporação desses elementos não é diretamente proporcional à concentração do gás contendo esse elemento. Ao contrário do esperado...
Influência das ligações no dimensionamento das estruturas tubulares circulares de aço treliçadas; Joint influence on design of steel circular hollow section truss structure
Bárbara Daniela Giorgini Sepúlveda
#Estruturas metálicas#Tubos de aço#Treliças (Construção civil)#Ligações metálicas#Desenho (Engenharia) - Dimensionamento#Steel structure#Hollow sections#Trusses (Construction)#Stell joints#Drawing (Engineering)
Este artigo apresenta o estudo da influência das ligações no comportamento das estruturas treliçadas compostas por perfis tubulares de aço. As ligações em treliças de aço são normalmente projetadas para união de barras por meio de chapas que garantam a transmissão e equilíbrio das forças. No caso em particular de treliças que utilizam perfis tubulares de aço as ligações são projetadas sem chapas. As barras são unidas diretamente por meio de soldas nos contatos dos perfis que são cortados geometricamente exatos para o ajuste da ligação. Este procedimento aumenta a produtividade de fabricação além de dar um aspecto visual melhor para a estrutura. Dependendo da geometria da ligação podem ocorrer excentricidades dos eixos provocando a introdução de momentos fletores, que quando não puderem ser evitados, devem ser levados em consideração não só no cálculo da ligação como também na determinação dos esforços da treliça. Outro aspecto importante é a análise do colapso da ligação que pode ocorrer quando uma barra é associada à outra de forma inadequada na ligação direta, sendo variados os tipos de falhas. Portanto, será analisada a influência das ligações no comportamento da estrutura a partir de gráficos baseado no estudo das equações de força resistente das ligações tubulares circulares. Este estudo gráfico permitiu a criação do processo de cálculo...
Steel structures design : practical applications; Dimensionamento de estruturas metálicas : aplicações práticas
Castanheira, Joel Filipe Gonçalves
#Engenharia civil#Construções metálicas#Engenharia de estruturas#Turbinas a gás
O presente trabalho está inserido num estágio realizado na empresa Alstom e aborda o dimensionamento e a execução de estruturas metálicas para o suporte de tanques de arrefecimento de turbinas de gás. No presente trabalho é referido o dimensionamento da estrutura metálica no seguimento da execução de um projecto (Carrington). No dimensionamento da estrutura metálica tem-se como bastante relevante os seguintes dados: a velocidade do vento, actividade sísmica, tipo de acesso para manutenção dos tanques de arrefecimento, movimentos dos tanques, tipos de normas foram utilizadas no projecto e ainda saber se a estrutura esta situada dentro ou fora do complexo. Os movimentos dos tanques de arrefecimento da turbina de gás tem uma enorme importância no dimensionamento porque, quando conectamos os tanques à estrutura metálica é necessário implementar amortecedores para evitar o choque dos tanques com a estrutura metalica. Estes amortecedores evitam o movimento rápido quando existe actividade sismica travando o movimento dos tanques. Depois do dimensionamento da estrutura estar concretizada, é necessário proceder aos detalhes, neste caso todas as peças desta estrutura têm que ser detalhados em desenho criado em AutoCAD...
Carvalho, Vitor José da Silva
#Eurocódigos#Estrutura em aço#Ponte rolante#Projecto#Verificação#Eurocodes#Steel structure#Crane#Design and verification
Os Eurocódigos estruturais são um conjunto de normas técnicas que têm como objectivo abranger o projecto e verificação de qualquer tipo de construção para os países membros da União Europeia. O objectivo deste trabalho é sistematizar todos os procedimentos que estão presentes nos Eurocódigos e que são aplicáveis, de uma forma geral, à construção metálica. Foi feito o desenvolvimento de uma solução estrutural para o caso concreto de uma estrutura metálica de uma ponte rolante com o objectivo de se fazer o levantamento dos normativos estabelecidos para o projecto de estruturas metálicas. Este trabalho foi desenvolvido considerando fundamentalmente três Eurocódigos. O Eurocódigo 0 que estabelece o princípio e bases para o projecto de estruturas, o Eurocódigo 1 que define as acções em estruturas e o Eurocódigo 3 que estabelece as regras gerais, de verificação ao fogo, de projecto de ligações e de verificação à fadiga. O trabalho desenvolvido consistiu em projectar a estrutura metálica da ponte rolante considerada e para tal foram feitos os seguintes passos. - Determinação das acções na estrutura e das situações de projecto; - Projecto da estrutura considerando a verificação de cedência ou deformação excessiva dos seus elementos; - Projecto da estrutura considerando a perda de equilíbrio estático da estrutura; - Projecto da estrutura considerando a verificação da sua resistência ao fogo; - Projecto das ligações aparafusadas; - Verificação da resistência à fadiga.; The structural Eurocodes are a set of technical standards that are intended to cover the design and verification of any type of building for member countries of the European Union. The aim of this work is to systematize all the procedures that are present in the Eurocodes...
Jozef,Zrnik; Sergey,Dobatkin V.; George,Raab; Martin,Fujda; Libor,Kraus
#Steel#ECAP#microstructure#mechanical properties
Synthesis and X-ray crystal structure of a bridging trispiran ligand
Steel, P.; Sumby, C.
Fonte: Arkat Publicador: Arkat
#Trispiran#diazafluorene#N-ligand#crystal structure
Spiro[3,3]heptane-2,6-dispiro-4,5-diazafluorene (4) has been synthesized in three steps from 1,10-phenanthroline. It crystallizes in the orthorhombic space group P212121 and has the two 4,5-diazafluorene metal binding domains mutually orthogonal.; Peter J. Steel and Christopher J. Sumby; The document attached has been archived with permission from the publisher.
Boseman, M. F.; Kwon, Y. W.; Loup, D. C.; Rasmussen, E. A.
DOI 10.1108/02644401211235861; Purpose - In order to connect a fiberglass composite structure to a steel structure, a hybrid composite made of glass and steel fibers has been studied. The hybrid composite has one end section with all glass fibers and the opposite end section with all steel fibers. As a result, it contains a transition section in the middle of the hybrid composite changing from glass to steel fibers to steel fibers. The purpose of this paper is to examine interface strength at the glass to steel fiber transition section, in order to evaluate the effectiveness of the hybrid composite as a joining technique between a polymer composite structure and a metallic structure.
Nave industrial en el polígono Tanos-Viérnoles; Warehouse in Tanos-Viernoles industrial park
Carrión Mantilla, Pablo
#Nave#Estructura Metálica#Fabricación y Montaje de estructuras metálicas#Warehouse#Steel Structure#Manufacture and assembly of metal structures
RESUMEN: El presente proyecto de Edificación con título "Nave Industrial en el Polígono de Tanos Viérnoles" elaborado por el alumno de Grado en Ingeniería Civil Pablo Carrión Mantilla y dirigido por el profesor Jose Ramón Ibañez del Río, se presenta a la convocatoria de Junio del año 2015. Debido a la ausencia de industrias relacionadas con la fabricación y el montaje de estructuras metálicas y aprovechando las ventajas que ofrece el Polígono Industrial de Tanos-Viérnoles, sobretodo en cuanto a su situación, se decide promover la elaboración del presente proyecto. En este, se plantea la construcción de un recinto industrial, con las respectivas zonas de aparcamiento, pesaje y circulación de vehículos, además de una nave donde se desarrollará la actividad industrial, realizada mediante estructura metálica. El proyecto se centrará en el cálculo estructural y constructivo, contando con un equipo de Ingenieros Industriales encargado de realizar un proyecto acerca de las instalaciones. La nave tendrá una altura total de 9 m, una luz de 20 m y un largo de 30m. La cimentación estará formada por zapatas aisladas, excéntricas en medianería, unidas por vigas riostras. Las uniones serán soldadas en taller para una mayor seguridad. Dicho proyecto tendrá un Presupuesto de Ejecución material de 412.088...