Mensen in sterk vervuilde gebieden dragen vaak mondkapjes, om geen stofdeeltjes in te ademen. Een automotor houdt ook niet van stof en is daarom voorzien van een luchtfilter. Hoe werkt dat?
Als je de auto regulier onderhoud laat geven door de dealer, zal deze het luchtfilter volgens het voorgeschreven onderhoudsschema vervangen. Maar bij de meeste auto's kun je het ook makkelijk zelf doen.
Voor een nieuw luchtfilter voor een doorsnee auto ben je gemiddeld € 45 kwijt. De monteur heeft er tien minuten werk aan (€ 13).
Je kunt het luchtfilter zelf vervangen. Kijk in het instructieboekje waar het luchtfilter zit. Dat is vaak een plastic element dat losgeschroefd of uitgetrokken kan worden. Bij sommige auto's moet het deksel eraf gehaald worden (dat zit vast met een schroef en/of met clips) Neem het oude luchtfilter eruit, maak de binnenzijde van de behuizing schoon met een vochtige doek, plaats het nieuwe luchtfilter en zet alles weer vast.
Oudere auto's hebben meestal een groot, rond luchtfilter, bovenop de motor. Nieuwere types zijn vaak voorzien van een rechthoekig filter, dat in de buurt van de radiateur of aan de zijkant van de motorruimte zit. In beide gevallen zitten ze in een behuizing. Het meest voorkomende type luchtfilter is van papier en tot een harmonica gevouwen, voor een groter doorlaatoppervlak van de instromende lucht.
Je kunt zelf (zo om de 15.000 km) controleren of het luchtfilter aan vervanging toe is. Open de behuizing en inspecteer het luchtfilter op verontreiniging. Algemeen wordt aanbevolen een luchtfilter om de 20.000 km te vervangen. Rij je veel in stoffige gebieden, dan is het raadzaam een kortere interval aan te houden.