Ik heb wel de indruk dat dit soort vrachtwagenongevallen in Frankrijk veelal eenzijdig zijn (chauffeur in slaap of klapband) terwijl het in Duitsland nogal eens gaat om vrachtwagens die met 80 op een stilstaande file inrijden. De schade is dan veel groter en omvangrijker om op te ruimen. Die fileongevallen lees ik in Frankrijk vrijwel nooit over.
Geen idee waar dit hoort te staan, maar ik vond het wel opmerkelijk: Op de campus van de universiteit van Lille staan deze "wegnummers". In werkelijkheid verwijzen ze naar verschillende sectors van de campus.
Omdat er opeens allemaal M-nummers waren sinds de vorige keer dat ik in Lille reed die ik nog nooit had gezien, ging ik er maar vanuit dat dit ook een of ander nieuw systeem was van de stadsregio.
Bij een verschrikkelijk ongeval op de A7 in Albon vielen gisteren 5 doden. 4 andere personen werden met zware verwondingen afgevoerd.
Kennelijk zaten er 9 personen in een Renault Grand Scénic (die 7 zitplaatsen heeft). De auto zat dus vol, maar de aanleiding van het ongeval is mij dan niet duidelijk. De familie kwam uit Vénissieux (een banlieue van Lyon) dus die hoefden waarschijnlijk ook niet het hele land door te rijden.
Een raar verhaal van de A63: een Nederlander is neergeschoten tijdens het rijden over de snelweg in de buurt van Liposthey. Zijn verwondingen zijn niet levensbedreigend. Men zegt dat het misschien te maken heeft met de jacht.
Slecht weer in de Franse Alpen. Een lang stuk van de A8 is afgesloten voor vrachtverkeer tussen Fréjus en de Italiaanse grens. Kennelijk is er al een vrachtwagen omgewaaid bij La Turbie.