De ET 23 ook wel Baureihe 427 genoemd is een driedelig elektrisch treinstel van het Stadler type FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van Abellio Rail.

Geschiedenis 
Het treinstel werd in 2006 besteld voor het regionaal personenvervoer van spoorlijn tussen Freilassing en Berchtesgaden in het oostelijk deel van Vrijstaat Beieren. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug.

Constructie en techniek 
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.

Nummers 
De treinen zijn door Abellio Rail als volgt genummerd:
 ET 23.001 - ET 23.009 → EBA: 427 100 - 427 108

Namen 
De treinen werden door Abellio Rail voorzien van de volgende namen:

 ET 23 002: "Märkischer Kreis"
 ET 23 004: "Hagen"
 ET 23 008: "Finnentrop"
 ET 23 009: "Kreis Siegen-Wittgenstein"

Treindiensten 
De treinen van de Abellio Rail werden vanaf 9 december 2007 ingezet op de volgende trajecten:

 RB 40 “Ruhr-Lenne-Bahn”: Essen - Bochum - Witten - Hagen
 RE 16 “Ruhr-Sieg-Express”: Essen - Bochum - Witten - Hagen - Hohenlimburg - Altena - Plettenberg - Finnentrop - Siegen
 RB 91 “Ruhr-Sieg-Bahn”: Hagen - Hohenlimburg - Altena - Plettenberg - Finnentrop - Siegen (te Letmathe wordt gesplitst en gecombineerd met een treindeel van en naar Iserlohn)

Literatuur 
 Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links
   Officiële website van Stadler Rail
 Abellio Rail NRW GmbH - Officiële site

Foto's 

Abellio ET 23
Abellio ET 23