Het ontbreken van de vergunning blijkt uit documenten in bezit van EenVandaag. "Dat betekent dat Schiphol in overtreding is en er sprake is van een illegale situatie", zegt voorman Johan Vollenbroek van Mobilisation for the Environment (MOB). Hij heeft de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit formeel verzocht te gaan handhaven. Lees hier.
Dat Schiphol niet over de vergunning beschikt komt aan het licht door de stikstofuitspraak van de Raad van State eind mei. Die uitspraak werd afgedwongen door MOB en heeft grote gevolgen: vele duizenden projecten kunnen vooralsnog niet doorgaan. Lees hier.
Vertrouwelijke documenten tonen aan: kabinet onderschatte gevolgen stikstofuitspraak.Lees hier.
Johan Vollenbroek" "Deze regering heeft niet zoveel op met z'n eigen wetgeving." Zie hier de video..
Advocaat milieurecht Bondine Kloostra vindt het verbazingwekkend dat Schiphol al jaren zonder natuurvergunning opereert. Zie hier de video.
16 sep 2019 om 18:30:28
16 sep 2019 om 22:28:47
Ja heel binnenkort mag je de steden niet meer in met je schone zuinige benzineauto. Over 10 jaar mogen we geen benzineauto meer kopen zelfs. Maar extra subsidie voor KLM, lelystad en schiphol, waar meer getankt wordt dan het hele Nederlandse wagenpark is gewoonste zaak van de wereld. En dat moet nog even groeien ook. Wat hoop ik dat over een aantal jaren dat schiphol, klm, vvd, cda en d66 tuig achter slot en grendel wordt gezet. Ik zal dan regelmatig op bezoek gaan om ze het extra in te wrijven.