Knalgele rolbrug als extra verbinding tussen Stadsoevers en centrum | Roosendaal | bndestem.nl
De felgele brug moet halverwege de Jan Vermeerlaan en de Wethouder Lanenstraat zorgen voor een extra oversteek over de Vliet. © Gemeente Roosendaal
ROOSENDAAL - Hij is 29 meter lang, aan iedere kant vier meter breed, rolt als ie open gaat zeker achttien meter de kade op, hangt twee meter boven het water en wordt knal- maar dan ook knalgeel. De stalen brug die over de Vliet wordt geplaatst moet volgens de ontwerpers een echte blikvanger worden. Verwacht wordt dat de oversteek er begin 2020 ligt.
Coen Hagenaars 01-05-18, 07:00 Bron: BN DeStem
Die brug moet halverwege de bestaande overgang in de Jan Vermeerlaan en de aan te leggen zwaaikom bij de Wethouder Lanenstraat komen te liggen. Het ding bestaat uit twee helften, die samen een hoekige slinger maken. Aan de uiteinden en in het midden komen enkele zitjes.
Jong, hip en groen: zo moet Stadsoevers in Roosendaal eruit gaan zien
Het gaat om een zogeheten rolbrug, zegt architect Laurens de Boer van ODC Architecture uit Rotterdam, samen met landschapsarchitect Donald Marskant van het eveneens Rotterdamse Studio Mars.
Wanneer ie open gaat, rolt het grootste deel ongeveer 18 meter de kade op
Laurens de Boer, ODC Architecture
De Boer: ,,Wanneer ie open gaat, rolt het grootste deel (het stuk aan de Oostelijke Havendijk, CH) ongeveer 18 meter de kade op, waardoor het vaarverkeer er goed door kan gaan. Best spectaculair.'' Het andere deel blijft staan en kan gebruikt worden als tribune om naar het vaarverkeer te kijken. De Boer: ,,Bijvoorbeeld met de intocht van Sinterklaas. Want dan moet de brug natuurlijk wel open staan.''
Die brug moet behalve een extra oversteek van de Vliet ook zorgen voor een snellere verbinding vanuit de nieuwe wijk naar het station. Omdat de brug vlak is hoeven fietsers niet tegen een helling op te zwoegen.
'Stoer en industrieel'
,,Een stoer, industrieel ding'', zegt De Boer over het ontwerp. ,,Dat past ook bij het verleden van de wijk, want de Vliet was belangrijk voor de verschillende fabrieken die daar in de buurt hebben gestaan. Dergelijke bruggen zie je niet vaak meer, nog wel in de havenindustrie.''
De brug moet echt een herken­nings­punt worden, die kleur draagt daar aan bij
Opnieuw De Boer, ODC Architecture
Meest opvallend is toch wel de felgele kleur van het ding. ,,Het moet echt een herkenningspunt worden, die kleur draagt daar aan bij. Daarbij pas het ook mooi bij het water en het groen van de beplanting langs de Vliet. Een de kleur geel wordt ook veel gebruikt in de nautische wereld, het past op verschillende manieren goed in het gebied.''
De brug zelf wordt uiteindelijk gemaakt samen met constructeurs van ingenieursbureau Maters en De Koning. Nog dit jaar moet er begonnen worden met het aanpassen van de oevers van de Vliet. Daarna kan de brug geplaatst worden. De Boer: ,,We hopen begin 2020.''
Bekijk hieronder een impressie van Stadsoevers en de rolbrug:
'Kan niet' bestaat niet bij Roosendaal­se Stadsoe­vers
11 oktober ROOSENDAAL - Van simpele ideeën zoals een dierenparkje, een klimmuur en een skatebaan tot de meest wilde fantasieën over een reuzenrad, een extra haven of zelfs een ufo-landingsbaan. Eén ding is zeker: 'kan niet' bestaat niet bij het Stadsoeversspel, een interactief spel over de invulling van de oostkant van de nieuwe wijk Stadsoevers.
Jong, hip en groen: zo moet Stadsoe­vers in Roosendaal eruit gaan zien
7 maart ROOSENDAAL - Een tegendraadse, spannende en 'on-Roosendaalse' buurt; dat is volgens Roosendalers en de gemeente de toekomst van Stadsoevers. Woensdagavond werden de plannen voor het gebied rond de Vliet gepresenteerd.