Olie verversen. Voor de meeste auto eigenaren is dit onderdeel van het servicepakket waarvoor ze de auto wel op bepaalde tijden bij de zaak achterlaten. Voor de rest staat men er niet vaak bij stil over de noodzaak van het verversen en de gevolgen wanneer het niet volgens de regels gebeurt.
Motorolie kan gezien worden als het bloed dat door de aderen van je automotor stroomt.
Wat doet de olie precies voor de auto?
Zonder olie staat je motor binnen de kortste keren stil. Vastgelopen noemen ze dat en zo een motor is direct materiaal voor de schroothoop. Olie in de motor zorgt namelijk voor de vermindering van de frictie tussen de verschillende bewegende delen. Een motor die een auto met een snelheid van 80 km/u laat voortbewegen maakt wel tussen de 3000 en 4000 toeren per minuut. Een gigantische hoeveelheid waarbij de warmte en de daarmee gepaard gaande uitzetting van de metalen onderdeleneigenlijk wel wat hulp kunnen gebruiken om wrijvingskrachten te verminderen. De functie van de olie is dus om de weerstand tussen de verschillende bewegende delen te verminderen. Dit gebeurt door het vormen van een dunne film olie aan de zijden van de bewegende delen. Niet alleen kunnen die hierdoor veel makkelijker bewegen, maar wordt er hierdoor ook veel minder warmte gegenereerd.
Naast het verminderen van de bewegingsweerstand zorgt de olie ook voor de koeling van het motorblok. Vreemd zal je zeggen want dat is toch de taak van de koelvloeistof? Klopt: de primaire koeling wordt altijd geleverd door de koelvloeistof, maar die komt er ook niet overal bij. De koelvloeistof komt namelijk niet bij de meeste bewegende delen zoals de lagers, zuigerringen en de smeeroliepomp. Deze staan bloot aan hoge temperaturen en druk en zullen zeker oververhit raken wanneer koeling uitblijft. Hier komt dan ook de olie in. Deze neemt een deel van de warmte mee waar het in de olieman wat kan afkoelen voordat het weer wordt opgepompt in de motor. Race auto's hebben zelf een aparte oliekoeler om de warmte voldoende af te kunnen voeren.
Wat zijn dan de gevolgen van slechte of onregelmatige onderhoudsbeurten?
De automotor is onderhevig aan slijtage. Daar kom je nu eenmaal niet onderuit. Door de slijtage zijn er dus altijd wel deeltjes te vinden in het motorblok. Het is heel belangrijk dat die zo snel als mogelijk worden verwijderd. Ook hier speelt de olie een belangrijke rol. Die dringt immers overal door en neemt deze deeltjes direct mee. De deeltjes worden vervolgens door de oliefilter uit de olie gehaald.
En daar schuilt ook het gevaar van onderhoudsbeurten die laat worden uitgevoerd. Het filter raakt namelijk na een tijdje verstopt met alle vuildeeltjes. Omdat elke filter een "by pass" heeft zal de olie door blijven circuleren, maar zullen de vuildeeltjes dit ook doen. Overmatige slijtage van alle draaiende delen is het gevolg. In extreme gevallen kunnen ook de speciale openingen die zorgen voor de toevoer van olie naar de diverse delen verstopt raken.
Olie verversen moet dus niet gezien worden als een uitgave waar je misschien op kunt besparen. Volg het onderhoudsschema van de fabrikant goed op en laat je auto ook servicen bij een bedrijf waar je er zeker van bent dat de olie wel degelijk kundig wordt ververst. Ook hier speelt het een belangrijke rol dat er een goede filter in wordt geplaatst en dat de gebruikte smeerolie wel van een degelijke kwaliteit is. Werk het liefst uitsluitend met de olie specificaties en merken die in het onderhoudsboekje zijn aangegeven.