Top 10: de belangrijkste primeurs van de Detroit Auto Show - Automotive nieuws
14 jan. 2016 21:34
De North American International Auto Show in Detroit is in volle gang. De grote fabrikanten hebben hun nieuwe modellen inmiddels aan het publiek gepresenteerd, dus het is hoog tijd om de balans op te maken.
Volkswagen moet hard zijn best doen om zijn imago op te poetsen. Deze Tiguan GTE Active Concept is een goed begin, want hij kan 32 kilometer volledig elektrisch (lees: uitstootloos) rijden.
De Ford Fusion komt als Mondeo naar Nederland, dus het is interessant om te zien wat de Amerikanen voor ons in petto hebben. Vooral de Sport-variant met V6 en 330 pk kan ons wel bekoren.
Lexus imponeerde een paar jaar geleden met de LF-A en doet dat nu opnieuw met de LC 500. De achterwielaangedreven bolide beschikt over een V8 met 477 pk en heeft een speciaal systeem om je in de auto te laten genieten van het gebrul, dus daar zullen de echte petrolheads blij mee zijn.
De Fisker Karma was een elektrische supercar. Was inderdaad, want inmiddels gaat de auto door het leven als VLF Automotive Destino en ligt er een V8 van Corvette onder de motorkap. Daar hoor je ons in ieder geval niet over klagen.
Mercedes is druk bezig zijn modellen een opfrisbeurt te geven. Na de S-Klasse en de C-Klasse zagen we in Detroit de E-Klasse. Dankzij Drive Pilot kan de E-Klasse tot 210 km/u zelfstandig rijden op de snelweg, terwijl ook inparkeren voortaan autonoom gaat.
De Audi H-Tron Quattro Concept is de auto met de meest vooruitstrevende aandrijving van onze top tien. De Audi rijdt namelijk op waterstof en houdt het 600 kilometer vol op één tank. Is waterstof de toekomst? De tijd zal het leren, maar milieuvriendelijk is het zeker.
Buick is een merk dat zich volledig op de Amerikaanse markt richt, maar dat betekent niet dat ze geen interessante auto's bouwen. Sterker nog: de Avista Concept oogt behoorlijk strak en zou ook op de Europese wegen zeker niet misstaan.
Als BMW een nieuw M-model presenteert, dan is dat reden voor een feestje. De M2 werd in oktober gepresenteerd, maar beleefde in Detroit zijn primeur. Je kunt het zien als een kleine M3, maar dan doe je deze 370 pk sterke BMW toch echt tekort. Binnen een paar maanden staan de eerste exemplaren bij de dealer.
VLF Automotive had met de Force 1 nog een primeur te pakken. Een kijkje onder de motorkap zegt genoeg, want een V10 wijst niemand af. Meer cijfers? Komen ze: 745 pk, topsnelheid van 350 km/u, 0-100 in drie seconden. De aanschafprijs is helaas net zo angstaanjagend: 268.500 dollar.
De Porsche 911 Turbo en 911 Turbo S zijn schitterende, bloedsnelle wagens, dat kunnen we wel concluderen na hun beursdebuut in Detroit. Officieel sprint de Turbo S in 2,9 seconden naar de 100 km/u, maar in de wandelgangen wordt beweerd dat de Porsche nog sneller is.