Duitse koffers gemaakt door vliegensvlug vakmanschap | Quote
Duitse koffers gemaakt door vliegensvlug vakmanschap
24 februari 2019 om 15:59
Waarom zitten er van die ribbels in de koffers van Rimowa?
De naam Rimowa (die verklaren we later) zal bij de meeste burgermansen niet snel een belletje doen rinkelen, maar in de wereld van de luxe reizen is het een begrip.
Eigenaren van zo'n kek, geribbeld exemplaar (vanaf 800 euro) wisselen in de airportlounge blikken van verstandverhouding, waarmee ze elkaar feliciteren met zo veel smaak en finesse.
Vanaf 1898 bouwde Paul Morszeck (de grootvader van de huidige co-CEO Dieter) in Keulen manshoge hutkoffers voor de lucky few die zich een reis per oceaanstomer konden veroorloven. Na de eerste houten modellen, die loodzwaar waren – maar goed, daar mat je vroeger de kwaliteit aan af – begon er langzaamaan een zoektocht naar lichtere materialen. De familie Morszeck experimenteerde lustig met leer, bakeliet en stoffen als canvas, zijde en katoen.
Een acute noodzaak om koffers drastisch lichter te maken viel samen met de opkomst van de burgerluchtvaart. Zeker bij de eerste passagiersvliegtuigen in de jaren dertig gold dat elk grammetje te veel het vliegtuig langzamer, dorstiger en vooral gevaarlijker maakte. In 1937 introduceerde Pauls zoon Richard daarom de eerste, echte Rimowa – het acroniem is afgeleid van Richard Morszeck Warenzeichen - gemaakt van licht aluminium. Het maakte de koffer praktisch onverwoestbaar, zelfs in het geval van een cartooneske crash landing in een hooiberg.
Geïnspireerd op de Junkers F13, 's werelds eerste, volledig metalen vliegtuig, kreeg de Topas-collectie in de jaren vijftig haar kenmerkende groeven, die behalve herkenbaarheid ook een flinke versterking boden aan de aluminium schaal. In de jaren zeventig werd de koffer vocht- en schimmelvrij gemaakt, ideaal voor trips naar de tropen. De Topas is daarna niet wezenlijk van uiterlijk veranderd, al zijn er natuurlijk wel verschillende maten en uitvoeringen bijgekomen.
Zo werd de Topas een rechtgeaarde stijlklassieker, een flashback naar de chique luchtvaartbubbel van de jaren vijftig en zestig, een geliefde reisgenoot van fotografen, spionnen, deejays en iedereen die kostbaarheden vervoert – of die aspiratie heeft.