Vul onderstaand formulier in en wij zorgen ervoor dat er professionals bij u langskomen om een offerte te maken.
Hoe zwaarder, hoe beter het isoleert: dat is de massawet. Een wand die geïsoleerd is met een zwaar materiaal, zal beter zijn dan één die gerealiseerd is uit een lichter materiaal.
Massa-veer-massaprincipe: dit systeem kunt u toepassen bij een dubbele wand. In realiteit worden deze muren van elkaar gescheiden door een veer. De veer kan lucht zijn maar ook een isolatiemateriaal. Het geluid zal tegen de eerste wand botsen en deze doen trillen, de veer vangt dan op haar beurt deze trilling op en werkt als een soort schokdemper. De trilling is nu sterk verzwakt en wordt doorgegeven aan de tweede wand.
Waar lucht kan passeren, passeert ook geluid: hier spreken we over de wet van het afdichten. Als gevolg van een opening of een slechte isolatie van ramen en deuren kan er nog steeds ruis gegenereerd worden.
Alvorens u ingrijpt en aan de werkzaamheden begint, moet er eerst een balans opgenomen worden. Is de geluidsbron buiten, is de akoestiek van het gebouw operationeel, komt de overlast vanuit het huis,…?
Vervolgens kiest u een oplossing die de overlast beperkt. U kan ervoor kiezen om uw apparatuur te moderniseren of te veranderen.
Onze specialisten zijn er om u te gidsen in de verschillende soorten materialen, om u prijsoffers te overhandigen en u de beste partner te laten kiezen. Beschrijf uw project gedetailleerd op deze pagina en wij zorgen voor de rest.
Dit jaar wijzigen de regels voor de opvolging van sloopmaterialen afkomstig van werken aan gebouwen en infrastructuur. Met deze wijzigingen willen de OVAM en de bouwsector komen tot meer zuivere afvalstromen bij afbraakwerken.
De vzw Tracimat is de sloopbeheerorganisatie die zal instaan voor de tracering van de processen van bij de voorbereiding van de werken (de opmaak van het sloopopvolgingsplan) tot de levering door de aannemer van puin met een sloopattest bij de breker.
Voor werken aan gebouwen en infrastructuur (vanaf een bepaald volume) waarvoor de omgevingsvergunningsaanvraag werd ingediend vanaf 5 juni wordt de opmaak van een sloopopvolgingsplan verplicht. Vanaf 24 augustus moet de breker een onderscheid maken tussen hoog milieurisicoprofielpuin (hmrp) en laagmilieurisicoprofielpuin (lmrp) bij de acceptatie van puin. Voor dit acceptatiebeleid worden nog overgangstermijnen uitgewerkt voor lopende processen. Meer info: www.tracimat.be.
Any complaint verbal or written will be referred to our complaints manager at the earliest opportunity or to a member of the senior management if the complaints manager is unavailable. We will also