De Osaka-ringlijn (大阪環状線,  Ōsaka kanjō-sen, Eng.: Osaka Loop Line) is een spoorlijn in Japan die geëxploiteerd wordt door de West Japan Railway Company. Het is een ringlijn die een cirkel beschrijft, rond het centrum van Osaka.

Op 15 maart 2008 huldigde men een tweede ringlijn in, de Osaka Higashi-lijn, van Hanaten naar Kyūhōji. Eveneens plant men een nieuwe lijn tussen de stations Shigino naar Shin-Osaka. De opening van deze lijn is voorzien voor 2020.

Treindiensten en spoorgebruik 
De lijn heeft twee sporen. Er zijn twee soorten treinen, één die de ringlijn tegen de wijzers in "uchi-mawari" (内回り) afleggen en één die de ringlijn met de klok mee "soto-mawari" (外回り) afleggen. De treinstellen zijn oranje met wit en hebben het logo van JR op de voor– achter- en zijkanten. De meeste treinen hebben acht wagons waarin ongeveer 150 mensen in de daluren tot 250 mensen in de spitsuren kunnen plaatsnemen. De frequentie varieert maar gemiddeld is er een trein elke zeven minuten. 

Naast de ringlijn zelf maken ook andere lijnen gebruik van het traject: de Sakurajima-lijn, Hanwa-lijn, Yamatoji-lijn en de intercity's Haruka en Kuroshio berijden elk een deel van het traject en vervullen derhalve ook een dienst van de ringlijn. De treindienst van de ringlijn zelf bestaat uit stoptreinen.

 Sakurajima-lijn: rijdt vanaf/tot aan Tennōji of Kyōbashi.
 Yamatoji-lijn: rijdt regelmatig vanaf Tennōji tegen de wijzers in om uiteindelijk via hetzelfde station de normale route te vervolgen. 
 Hanwa-lijn: rijdt regelmatig vanaf Tennōji tegen de wijzers in om uiteindelijk via hetzelfde station de normale route te vervolgen.
 Haruka en Kuroshio: rijden tegen de wijzers in via Nishikujō en Tennōji.

Stations 

Noot: richting tegen de wijzers in

Externe link
 Hisakyu's Railway Guide, Stations van de Osaka-ringlijn

Spoorlijn in Japan
Osaka
Verkeer en vervoer in de prefectuur Osaka