Nissan-Renault zorgen voor marketing en distributie, eerst in India, later mogelijk ook daarbuiten. Bajaj, dat in India de tweede grote producent is van motorfietsen, brommers, scooters en riksja’s, wordt ook geacht klanten te werven – een van de doelgroepen is het potentieel onder de 50 miljoen brommer- en motorrijders in India. Maar het kleine autootje moet vooral een concurrent worden van de Tata Nano, ‘s werelds goedkoopste auto en momenteel op de Indiase markt voor omgerekend ruim 1.750 euro.