Citroen C5 2021: wat gaat er veranderen? Hoe ziet het eruit? - Autofoto's
Huis/Auto Nieuws/Citroen C5 2021: wat gaat er veranderen? Hoe ziet het eruit?
Auto NieuwsCITROEN
Mike Jonathan4 januari 2021Laatst bijgewerkt: 6 februari 2021
0 8.622 2 minuten gelezen
Citroen C5 2021 release is bevestigd. Maar dit zal even duren. Toen men dacht dat Citroën zich zou terugtrekken uit het middenklassersegment, bevestigt het merk zelf dat het werkt aan een nieuwe generatie van de C5, die de afgelopen jaren is omgebouwd tot SUV.
In niet al te verre tijden, de Citroen C5 was een representatieve en elegante sedan van het segment "D", erfgenaam van eerdere successen van het merk zoals de Xantia, BX en GS. De productie werd gehandhaafd tussen 2001 en 2018 toen het vertrok zonder een directe opvolger achter te laten, maar degene die de markt eiste: een SUV, de C5 Aircross. Maar het zal terugkeren.
Een paar jaar geleden, toen het vorige model van de markt kwam, werd gezegd dat de vervanging tegen 2020 klaar zou zijn, op basis van de ervaring Concept prototype uit 2016. Echter, de datum kwam aan en zoiets was er niet.
Laurence Hansen, directeur strategie en product van Citroën, maakte zich zorgen over wat er zou kunnen zijn gebeurd: "Vertrouw ons. De auto bestaat en hij is prachtig "​Zo wordt bevestigd dat het om een nieuwe Citroën C5 sedan gaat is in ontwikkeling.
De terugkeer van de Citroen C5 is klaar
Sinds de lancering in 2001 en de definitieve stopzetting van de marketing in 2019 met een getuigenis van vier exemplaren, heeft de Citroen C5 meer dan een miljoen exemplaren verkocht in Europa, met enorme cijfers in de jaren 2001, 2002 en 2003 met meer dan 100.000 exemplaren die worden binnenkort gezegd.
De afgelopen jaren heeft Citroën zich geconcentreerd op het focussen van zijn aanbod in de richting van de trends van een markt die SUV's met open armen verwelkomde en sedans de rug toekeerde. Dus gingen we vanaf de C5 naar de C5 Aircross, een auto die in 2019 (het eerste volledige verkoopjaar) geen 80.000 exemplaren haalde.
Het is niet verwonderlijk dat ondanks de toast die op de kant van SUV's is gevallen ten koste van sedans, het bedrijf het recept wil herstellen dat eerder zo goed werkte. Daarom heeft Laurence Hansen (Product Manager Citroen) erkend dat we in 2021 een nieuwe generatie Citroen C5.
In de woorden van Hansen zou de nieuwe C5 in zijn definitieve configuratie klaar zijn: "hij bestaat en hij is prachtig, maar ook een zeer belangrijke auto voor Citroën". De grote visgronden liggen echter niet in Europa, een sedanmarkt die is bezweken voor SUV-mode, maar zal zich richten op Aziatische markten en vooral China.
Deze stap is erg belangrijk voor Citroen. Afgezien van de reeds doorgewinterde Citroën C-Elysée, is er geen spoor van de productieve familie van sedans die voorheen de catalogus van het Franse merk bevolkten. Onder compacte auto's, SUV's, cross-overs en minibusjes wordt de kudde carrosserieën in verschillende maten gedeeld, maar met bijna geen spoor van de driedelige carrosserieën.
Om de terugkeer van de Citroen C5 te ondernemen, zal het merk het EMP2-platform van de groep gebruiken, dat wordt gedeeld met de Peugeot 508 en DS 9, een architectuur die, naast het gebruik van verbrandingsmotoren, ook elektrische motoren kan omvatten.
Het valt nog te bezien of de volgende C5 in staat is om aan de verwachtingen te voldoen, aangezien de chevron-sedan in het D-segment altijd een maatstaf is geweest op het gebied van technologie en rijcomfort, hoewel de DS 9 technisch gezien redelijk conventioneel zou moeten zijn. Qua ontwerp zou het enkele kenmerken van het CXExperience-prototype uit 2016 kunnen kosten die dit artikel illustreert, maar totdat we het zien, zal het veel zijn om aan te nemen.