hoi. Als het inderdaad roest op het pasvlak zou zijn, dan zou de software waarmee de auto wordt uitgelezen de sensoren toch wel moeten zien? Zou dan kunnen dat ze geen goed signaal afgeven waarna de auto tijdens het rijden een ABS storing aangeeft. Bij mijn auto staat de ABS continue in storing, ook na het opnieuw starten. De uitleessoftware ziet de sensoren voor niet, gevoelsmatig zou ik denken dat het dan misschien toch een probleem in de bekabeling is? Heb die al wel door gemeten, leek goed te zijn, wellicht daarbij toch iets over het hoofd gezien...
Raar in je verhaal, eerst zit het probleem achter en dan voor, lijkt me weinig met de bekabeling te maken hebben, maar zit het toch elders in de electronica, en twee tegelijk die niet gezien worden???
Even voor de duidelijkheid, Peugeotdealer die uitleest of een universele garage??? en met welke uitleesapperatuur??
Ik heb eigenlijk standaard dit alarm als de auto bij de garage is geweest en de banden zijn eraf geweest.
te zitten, en nu voor. Inderdaad vreemd dat beide sensoren niet gezien worden, heb toch een sterk vermoeden dat er een kabelbreuk zit? Zijn sensoren voor toevallig apart afgezekerd?
Dan toch eens door een dealer laten uitlezen, hun software gaat dieper dan de universeel, of iemand met PP2000 in zijn bezit.
De universeel ziet alleen foutcodes, en niet waar het mis gaat, misschien is er wel voor niets wat vervangen, en ik vraag me af of de nieuwe ABS unit wel goed aangemeld is in de wagen.
Mijn universele garage kon geeneens de remvloeistof verversen op de goede manier, en hij heeft toch 1 van de meest uitgebreide systemen wat er is.
Denk dat ik dan vandaag toch maar eens naar Peugeot garage moet gaan. Nog een vraag over het testen van nieuwe sensoren: kunnen die getest worden zonder dat deze gemonteerd zijn? Garage heeft voor twee nieuwe sensoren aan connectoren gehangen om te kijken of die dan wel herkend worden door uitleessoftware. Is helaas niet het geval. Zou het kunnen dat dit komt omdat sensoren via het chassis massa moeten maken? Hoor het wel weer
aangezien de klachten nogal vaag en afwisseled zijn, zou ik eerst eens ff de massa's loshalen, contactpunten schoonmaken/schuren , monteren en dan weer tectyleren. en dan pas weer verder kijken.
...vanavond weer flink ouderwets mogen stoeien met een mux storing in een peugeot...hahahha, ben dan gelijk weer enthousiast over mijn vak en kom hier buurten...totdat ik me morgen weer bij mijn baas mag melden is het weer mooaahhgw $#%$##@# (duitse) auto's..
heeft lang geduurd, maar probleem is opgelost!!! Bleek dat de vervangen ABS computer ook stuk was, deze ook weer uitgewisseld, de melding 'storing uitlaatgas' en 'remstoring' waren toen verdwenen, en het STOP lampje en het MOTORMANAGEMENT lampje waren ook uit, snelheidmeter etc. werkte ook weer. Enige probleem was dat er nog steeds een ABS storing aanwezig was (en daar was het nou net allemaal mee begonnen!!). Wat wel opviel dat telkens als de connector van de ABS computer losgehaald werd en weer terug gestoken er een ABS storing van een andere sensor af kwam. Leek dus verdacht veel op een slecht contact in de connector. Na deze connector open te hebben gemaakt en alle contactpennen bij elkaar te hebben geknepen zodat deze goed contact maakte met de ABS computer zelf bleef alleen de sensor rechts achter een melding geven. Deze sensor nogmaals losgehaald, het aanlegvlak helemaal schoon gemaakt en de sensor terug gezet: storing over!!!! Rijd nu twee weken zonder storing, lijkt er dus echt op dat het probleem nu definitief opgelost is!! Conclusie: de aanhouder wint! Nou maar hopen dat alles voorlopig stabiel bijft... Bedankt voor al jullie reacties...