De pure vreugde van het zeilen. Het vaste keukenblok, met optioneel een koelkast, aan bakboordzijde maken dit schip geschikt voor een korte vakantie. Onder de banken is er meer dan voldoende opbergruimte. Aan de stuurboordzijde is er een af te sluiten toiletruimte voor extra privacy. Met een stahoogte van 1,65 m en slaap banken van meer dan 2,1 m biedt deze boot veel comfort. De rugleuningen van de banken kunnen worden opgeklapt zodat er vier comfortabele slaapplaatsen ontstaan.

Tandartspraktijk Bink is een tandarts in Wolvega	en is opgericht op 1 januari 1993.	Dit bedrijf is gevestigd op het adres Heerenveenseweg 9 met de postcode 8471BA in de plaats Wolvega te Friesland.	Tandartspraktijk Bink heeft de rechtsvorm vennootschap onder firma	en er zijn 4 personen in dienst	.
Bij de Kamer van Koophandel staat Tandartspraktijk Bink geregistreerd onder KVK-nummer 55672507	met vestigingsnummer 25301659.	Volgens de Kamer van Koophandel is dit bedrijf actief in de branche praktijken van tandartsen.
De ervaringen met Tandartspraktijk Bink door consumenten, lees de beoordelingen of geef zelf uw mening over Tandartspraktijk Bink.
U heeft de mogelijkheid om het bedrijfsprofiel van Tandartspraktijk Bink aan te passen. De gegevens zijn te bewerken, deels af te schermen en te verwijderen. Het is aan te raden om niet het gehele profiel te verwijderen maar alleen de onderdelen af te schermen welke u niet publiekelijk wilt hebben. Zo blijft het bedrijf te vinden op deze website.

Inmiddels hebben wij onze eerste training op het water er al weer opzitten, maar de afgelopen maand hebben wij nog veel meer gedaan. Om straks weer wedstrijden te kunnen zeilen heeft de J/109 wel weer een nieuw verfsysteem nodig. Er is besloten dat wij het onderwaterschip opschuren tot op de gelcoat. Daarvoor moeten er dus een aantal lagen antifouling en primer van het schip af. In het begin doen wij dit met een grove korrel. De laatste laag doen wij met een fijnere korrel om de gelcoat niet te beschadigen. Hierna zullen er oneffenheden opgevuld moeten worden en zal er weer een nieuw verfsysteem aangebracht worden.
Sinds de laatste Talents Monthly hebben wij nog 1 theorielezing gehad, deze ging over zeilvorm. Hierin leerden wij welke tools je allemaal hebt om je zeilvorm aan te passen en welk effect een bepaalde zeilvorm heeft op de snelheid van je boot. En misschien wel het allerbelangrijkste, hoe moet de zeilvorm er eigenlijk uitzien?
Omdat je om succesvol wedstrijden te kunnen zeilen veel meer nodig hebt dan kennis van zeilen hebben wij afgelopen maand ook een motorcursus gehad van SkipsMaritiem Flevo Marina. Hierin hebben wij het basisprincipe uitgelegd gekregen van hoe zo’n motor nou eigenlijk werkt en wat er allemaal belangrijk is om in de gaten te houden. Zo hebben wij de wierpot eens nader bekeken en het impellerhuis opengemaakt om te kijken of de impeller nog in goede staat was. Ook hebben we geleerd hoe je de brandstofleidingen kan ontluchten en hoe je de motor op een juiste manier moet gebruiken. De motor is een erg belangrijk onderdeel aan boord van ons wedstrijdschip omdat deze ook dient als generator om de accu’s te laden. Hierdoor kunnen wij ’s nachts onze verlichting blijven gebruiken en blijven alle navigatiemiddelen en meters het doen.