Renault komt onder de noemer Advanced Battery Storage met een plan om een grote hoeveelheid nieuwe en gebruikte accupakketten als energie-opslag op strategische plekken te positioneren.
Renault wil voor deze energie-opslag uitsluitend nieuwe en gebruikte batterijpakketten uit EV’s inzetten. Rond 2020 moet het eerste doel, 60 mWh aan energie, zijn bereikt. Volgens Renault is dat vergelijkbaar met de energieconsumptie van 5.000 huishoudens. Hiervoor zijn tegen die tijd zo’n 2.000 EV-accupakketten verantwoordelijk. De opbouw van het netwerk moet al begin 2019 van start gaan op drie plaatsen in Frankrijk en Duitsland. Renault begint met z’n eigen fabrieken in Douai en Cléon van een stroombuffer te voorzien, maar wil ook snel bij een derde faciliteit in het Duitse Noordrijn-Westfalen aan de slag. Net als bij de eerder gepresenteerde en