Helaas is het nu vanwege de COVID-maatregelen even niet mogelijk om fysiek bij elkaar te komen voor Yoga en Meditatielessen. Gelukkig bestaat er internet en kunnen we online nog wel met elkaar verbinden. Met liefde en zorg deel ik ontspannen Yin Yoga, Activerende Yang Yoga en verdiepende Meditaties met je, die je op elk moment van de dag kunt volgen, wanneer het jou uitkomt. Heb je een les aangeschaft, dan heb je deze voor altijd en deze kun je zo vaak herhalen als je maar wilt. Ook kun je de les pauzeren of terugspoelen, zodat je het op je eigen tempo kan volgen. Fijn hè.
Weet je al dat je zeker 10 lessen wilt volgen? Dan is het voordeliger om een 10-beurtenkaart te kopen. Deze kost €125,- en is te gebruiken voor zowel de Yoga als Meditatie lessen. Als je een beurtenkaart hebt aangeschaft, krijg je een unieke kortingscode die je kunt gebruiken bij het aanschaffen van je les.

We zijn tot dinsdagochtend in Fethiye gebleven. Er was nog van alles te regelen voor de boot: havens aflopen om te vragen of er nog andere mogelijkheden zijn dan Ece Marina. Onderhandelen over nieuwe seizoenprijs met Ece Marina, gasslang zoeken, fenderhoes kopen, osmosebehandeling met Serbulent besproken en nog vele andere karweitjes. Boodschappen, water tanken en dan… de trossen los! Heerlijk: los van het land! Op naar onze 1e ankerplaats vlakbij Baba eiland.
Lekker aan boord gegeten. Maaike heeft gekookt. Nacht met deining, volgende ochtend lekker gezwommen. Maar snel het anker gehesen vanwege de wespen in de baai. Dus varend ontbeten.
Zeilend naar Dalyan baai, de eerste tourboot voor de tocht door het schildpaddenbroedgebied vraagt 100 euro! Vonden we veel te veel. Luna voor het eerst achter gelaten en met de motor op de bijboot richting rivier. De motor sloeg steeds af dus op armkracht van Maaike en mij door de stroming de rivier op. Maar zonder motor konden we niet verder het riet in. Onderhandelingspoging met andere tourbooten kwam niet lager dan 60 euro. Het begon harder te waaien – snel weer terug – nu de mannen aan het roeien. We zagen wel nog een waterschilpad dicht bij ons de kop het water uitsteken.
Op naar onze 2e ankerplaats! vlakbij. Met de bijboot naar een restaurant tegenover onze ankerplaats geroeid. Wat hebben we het gezellig zo met z’n vieren! Spiegelgladde zee s’nachts. Even discussie over wel of niet naar Mamaris varen. Weer iets voor de boot te regelen?!
Onderzoeken of de osmosebehandeling daar beter gedaan kan worden en ook de buitenboordmotor na laten kijken, waren 2 redenen om het wel te doen. Maaike en ik zijn daar met een dolmus de stad ingegaan. We hebben een mooi terras in de oude stad met uitzicht over de baai opgezocht. Een oude (moeilijk te schatten) Turkse mama kookte voor ons en liet geborduurde doeken trots aan ons zien. Na nog wat slenteren door smalle steegjes, over de boulevard met gullets, een ijscoman met trucjes en 2 zonnebrillenwinkels zijn we weer terug. Lekker gegeten in het heftig groen verlichte havenrestaurant.
Vandaag, vrijdag, zeilend richting Semilye. De dag begonnen met een man over boord oefening door een jerrycan in de zee te gooien en deze met vanaf de achterkant weer op te vissen. Ik was de eerste achter het stuurwiel. Het viel niet mee om bij de “drenkeling” te komen! Goede oefening om het wieleffect onder de knie te krijgen. De boot vaart namelijk niet zomaar recht achteruit. De 5e poging lukte aardig. Fred had het sneller door. De eerste uren op de motor, nu lekker aan het zeilen: Fred en Maaike hadden de tijd voor een spelletje, Otto heeft al weer een klusje geklaard (de gps in de kajuit), Maaike is nu het eten aan het voorbereiden en ik heb dus de tijd voor het weblog. Over circa een uurtje bereiken we onze nieuwe ankerplaats, Bosu Buku.
Zoals jullie waarschijnlijk wel weten, delen we Luna met drie eigenaren en vanaf volgende week ben ik weer aan de beurt. Woensdag 19 sept. reis ik naar Fethiye om de boot klaar te maken voor drie mooie zeiltochten.
De eerste tocht is met Marion, Fred en Maaike. We zeilen dan naar Kos, langs de Turkse kust en Griekse eilanden. Zij stappen af op Kos.
Op 11 oktober komen Kees, Asmi en Akul aan boord en gaan we een volgende zeiltocht maken over de Egeïsche zee. We gaan veel eilanden van de Cycladen en de Dodecanese aandoen.
Op 28 oktober is de Luna in Patmos en komen Richard, Monique, Alef en Ria aan boord en zeilen we langzamerhand weer terug naar de Turkse kust en Fethiye.
Het is de bedoeling om onderweg het weblog weer bij te houden. Verslag te doen van onze zeilavonturen en mooie foto’s te publiceren.
Je kunt je abonneren op nieuwe berichten door in de rechterkolom je emailadres in te vullen (ook als je dat al eerder hebt gedaan, want het weblog is opnieuw opgezet met een eigen domeinnaam). Je ontvangt dan in je mailbox een notificatie dat er een nieuw bericht is gepubliceerd.

Zonder is gezonder is een initiatief van de Vlaamse Milieumaatschappij. De campagne ontstond in 2003. Aanvankelijk richtte ze zich tot drie doelgroepen: openbare besturen, gezinnen en land- en tuinbouwers.

Adrián Ortiz is het belangrijkste gezicht van Xtraice. Als een geboren ondernemer, heeft Mr. Ortiz in zijn loopbaan meer dan 15 bedrijven opgezet. Hij heeft een MBA in Business Administration and Management en bezit een effectieve vaardigheid in 3 talen. Vandaag de dag leidt hij met succes Xtraice, met installaties in meer dan 95 landen en een multidisciplinair team van meer dan 30 werknemers.
U leidt het bedrijf dat in zijn sector marktleider is in synthetische ijsbanen. Wat zijn de doelstellingen voor de komende jaren?
Er zijn vele uitdagingen. Op dit moment ben ik meest enthousiast over het R&D-project dat we uitvoeren met de collega’s van de technische afdeling, CDTI en CTA. Het gaat om een nieuwe ontwikkeling te vinden van synthetische ijsbanen.
Xtraice was de eerste die het begrip van de ijsbaan veranderde door de platen zelf-glijdend te maken. Deze platen zijn perfect voor de vrije tijd en entertainment sector, omdat er geen extra kosten zijn in het besproeien van de platen met glijmiddel (glycol) en het schaatsen komt het meest in de buurt van kunstijs. Momenteel is onze uitdaging om met R&D professionele ijsbanen te vervangen met banen van Xtraice.
Op commercieel niveau, willen we verder groeien op de markten waar onze aanwezigheid steeds belangrijker wordt:
Home: de mondiale lockdown heeft er voor gezorgd dat beoefenaars van ijshockey onze banen ontdekt hebben om thuis te installeren en zodoende hun vaardigheden constant te verbeteren.