Reactief gedrag: 102
Zo wordt meteen pijnlijk duidelijk waarom kerncentrales geen oplossing zijn voor de energietransitie (zoals op dit moment regelmatig in de Nederlandse media wordt gesuggereerd). Kerncentrales zijn of slecht regelbaar (de oude) of beperkt regelbaar (de moderne), in ieder geval moet een kerncentrale o...
Als het 220kV-net tegen die tijd nog bestaat. Ik vermoed dat vanwege de actueler worden de plannen om een grote dubbel circuit verbinding tussen NW Nederland (Eemshaven) en West Nederland (Vijfhuizen/Beverwijk) te maken. Ja inderdaad die is weer in beeld : 380kV over de afsluitdijk kan er toch gaan ...
Hoe vreemd het ook klinkt, het uitschakelen van verlichting zet heel weinig zoden aan de dijk (paar procent) Het gros van het E-verbruik zit in de industrie, kantoren en overig thuisgebruik. Lees voor lol ook eens het volgende stuk: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/11/22/het-stroomtekort-kunnen-we-...
Dat bordje met 403 is weer nieuw voor mij, maar ja ik ben dan ook een stationsman
Het zal weinig te maken het met de http-foutcode 403 (Forbidden)
Lijkt me dat de business case voor windparken en zonnestroom simpelweg niet genoeg is. Heb de prijzen van FCR in NL even bekeken (entsoe transparancy): business case wordt er ook met de jaren niet gunstiger op. https://image.ibb.co/gmAJUf/20181113-fcr-prijzen.png Inderdaad dalen de prijzen, maar op...
Ik verbaas me daar nog steeds over dat dit niet in NL aansluitvoorwaarden voor windparken en grote zonnestroom installaties staat. Deze veelal elektronisch geregelde units zou vrij eenvoudig mee kunnen doen met de primaire frequentie regeling. Dit zal alleen ten kostte gaan van een (beperkte) hoevee...
Ik ben benieuwd wat de upgrade van Meeden - Diele inhoudt, krijgt die verbinding dan ook zwaardere geleiders? Vind het toch maar aparte iele mastjes vergeleken bij de oostring-masten in mijn omgeving... Er komt iig meer dwarsregelcapaciteit, wat ze precies met de geleiders doen weet ik op dit momen...
Weergaves: 150077
En zo werd een raadsel vanzelf opgelost: We hebben ooit ergens een discussie gevoerd over de plaats van dit station, daarbij kwam de nieuwbouw locatie naar voren uit de vergunningaanvragen, maar werd het station aangetroffen op de tijdelijke locatie. We hebben dat destijds afgedaan als een quirk in ...