De metingen laten zien dat naast de start- en landingsbanen de hoogste concentraties worden waargenomen. Concentraties die vergelijkbaar zijn met binnensteden met veel verkeer. Tot op één kilometer afstand van de startbaan is de ultrafijnstof die vliegtuigen uitstoten nog goed waarneembaar. Daarna wordt het snel minder, omdat de schadelijke stoffen dan verdund worden.
Het onderzoek van het Rivm bevestigt in feite het onderzoek dat TNO eind vorig jaar al naar buiten bracht. Ook daarin werd al geconstateerd dat vooral startende vliegtuigen een gigantische hoeveelheid ultrafijnstof uitstoten. Volgens Milieudefensie staat één vliegtuig gelijk aan één miljoen zware vrachtwagens op de snelweg.