'De beperkte voorbereidingen van sommige spelers in de logistieke sector stemmen me toch wat ongerust. Dat is nochtans een zeer pivotale sector, want het zullen de transporteurs zijn die een brugfunctie moeten vervullen, omdat ze over cruciale logistieke data nodig voor het aangifteproces beschikken: wat zit er in welke vrachtwagen, wie is de verzender van de lading, en waar gaat ze naartoe?'
Bedrijven willen weten waar ze aan toe zijn. Moeten ze nu al hun noodvoorraden in het VK aanspreken of nog blijven leveren vanuit Vlaanderen?
'Veel logistieke spelers die gespecialiseerd zijn in transport naar het VK, hebben geen historische ervaring met aangiftes bij de douane, want ze zijn het vrije handelsverkeer gewoon. Ze beschikken vaak niet over de nodige know-how of informaticaprogramma's en zijn niet altijd overtuigd om daarin te investeren. Ze vragen zich of ze die kosten wel kunnen doorrekenen aan hun klanten, en ook de onzekerheid rond de brexit zelf remt hen af.'