Slowaakse opstandige luchtmacht - Slovak Insurgent Air Force - qaz.wiki
Slowaakse opstandige luchtmacht - Slovak Insurgent Air Force
De Slowaakse Opstandige Luchtmacht (in het Slowaaks : Slovenské povstalecké letectvo ) was een geallieerde luchteenheid die vocht tegen de As- troepen in Slowakije en deelnam aan de Slowaakse Nationale Opstand in augustus-oktober 1944.
Avia B.534.217 van Combined Squadron, waarop Frantisek Cyprich een Hongaarse Junkers Ju 52 / 3m neerschoot
2 leden van de Slowaakse opstandige luchtmacht
3 Vliegtuigen die verband houden met de Slowaakse opstandige luchtmacht
De Slowaakse Nationale Opstand, georganiseerd door Slowaaks militair verzet, begon in ongunstige omstandigheden op 29 augustus 1944. In de eerste dagen verloren de opstandelingen grote vliegvelden in Piešťany , Spišská Nová Ves , Poprad , Vajnory bij Bratislava en Trenčín , maar ze behielden een groot gebied in centraal Slowakije met vliegveld Tri Duby (tegenwoordig Sliač Airport genoemd ) en een tijdelijke landingsbaan bij Zolná .
Alle militaire vliegtuigen van de luchtmacht van de opstandelingen vormden een verkenningsbommenwerpereenheid, het Combined Squadron. Het bestond uit vier Avia B-534 tweedekkerjagers, drie oudere Letov Š-328 lichte bommenwerpers en twee verouderde Bf 109E-4 . Ze werden later versterkt door twee andere Bf 109G-6's en een Focke-Wulf Fw 189 , die ontsnapte uit Oost-Slowakije naar de Sovjets in Polen, nadat de opstandelingen in Oost-Slowakije waren omsingeld en ontwapend door Duitsers. Andere vliegtuigen die in handen van rebellen waren gemeld, waren twee Klemm Kl 35 , enkele Heinkel He 72 Kadett en twee Savoia-Marchetti SM.84 middelgrote bommenwerpers, die tijdens gevechten waren buitgemaakt. De opstandelingen hadden moeite om hun luchtmacht te bevoorraden, vooral munitie voor de Duitse machinegeweren van de Bf 109's.
De Sovjets boden hulp bij de opstand op 17 september 1944, toen ze het 1st Czechoslovak Fighter Air Regiment onder het bevel van kapitein František Fajtl verplaatsten . Deze eenheid, die met de Lavochkin La-5 FN vloog , werd gevormd uit ervaren jachtpiloten - met name Tsjechoslowaakse vrijwillige veteranen van de RAF . Opstandige piloten voerden 923 missies uit en vernietigden 40 As-vliegtuigen. Ze zorgden ook voor veel verkenningsvluchten en aanvallen op gronddoelen. De activiteit van de luchtmachten in Slowakije eind 1944 werd vaak verstoord door slecht weer en lage bewolking, waardoor vluchten in het bergachtige centraal Slowakije zeer riskant waren. Eenheden boden tot 25 oktober 1944 luchtdekking voor de opstand vanaf de vliegvelden Zolná en Tri Duby. In deze dagen werd het laatste opstandige vliegveld Tri Duby bedreigd door artillerievuur en de opmars van Duitse troepen.
Toen de opstand eind oktober 1944 door de Duitsers werd overspoeld , gaf de opperbevelhebber van het opstandige leger, Rudolf Viest , de luchtmacht opdracht zich terug te trekken uit centraal Slowakije naar veiliger vliegvelden, beveiligd door het Rode Leger in Polen. De meeste piloten sloten zich aan bij de 1st Czechoslovak Combined Air Division , die begin 1945 deelnam aan de bevrijding van Polen en Tsjecho-Slowakije.
Leden van de Slowaakse opstandige luchtmacht
Imrich Štosel
Michal Ilovský
Vliegtuigen die verband houden met de Slowaakse opstandige luchtmacht
Messerschmitt Bf 109E-4 (2)
Messerschmitt Bf 109G-6 (2)
Avia B-534.IV (4)
Letov Š-328 (3 voorbeelden)
Heinkel He 72 B-1 Kadett (divers)
Klemm Kl 35 D (2 voorbeelden)
Savoia-Marchetti SM.84bis (2)
Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 12 oktober 2020 om 14:37 (UTC) .
This page is based on the copyrighted Wikipedia article "Slovak_Insurgent_Air_Force" (Authors); it is used under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License. You may redistribute it, verbatim or modified, providing that you comply with the terms of the CC-BY-SA.