De Y 1 en YF 1 is een dieselhydraulische motorwagen voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegonderneming Statens Järnvägar (SJ). In Zweden hadden de treinen de bijnaam Pizzaracer, vanwege hun Italiaanse herkomst. De treinen reden/rijden ook in Kroatië, Cuba, Noorwegen, Servië, Kosovo en Uruguay.

Geschiedenis 
Het treinen werden door Fiat Ferroviaria ontwikkeld uit de ALn 668 van de Ferrovie dello Stato (FS). Er zijn in totaal 70 treinen waarvan 12 met bagageafdeling gebouwd bij Fiat Ferroviaria. Deze treinen vervingen oudere treinen van het type Y6. De eerste 25 treinen hadden 76 zitplaatsen, bij de volgende treinen werd dit verminderd tot 68 zitplaatsen. Onder invloed van de politiek werden de laatste 30 treinen gebouwd bij Kalmar Verkstad in Kalmar. Ook werden 6 treinen later voorzien van een bagageafdeling.

In 1996 kocht Banverket van Statens Järnvägar een trein als inspectievoertuig en nam deze onder nummer PMV 2000 in gebruik.

In 1996 verkocht Statens Järnvägar 35 treinen naar Kroatië als HZ 7722, 10 treinen naar Servië als ŽS 710 en 3 treinen naar Noorwegen als NSB Y1.

Constructie en techniek 
Deze trein is opgebouwd uit een stalen frame van geprofileerde platen. Deze treinen kunnen tot zes eenheden gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met motoren van FIAT. In de jaren 1990 werd voor proef een aantal voorzien van krachtigere Volvomotoren.

Overzicht 
Hierbeneden volgt een overzichttabel op de bewaard gebleven treinen uit de serie.

Treindiensten 
De treinen werden ingezet op volgende trajecten

Literatuur 
 Ulf Diehl & Lennart Nilsson, Svenska lok och motorvagnar 1982. Svenska Järnvagsklubbens skriftserie nr 34. ISDN 91-85098-34-5
 Spoorwegen, diverse jaargangen''. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Foto's 

Y001
Treinstel van Fiat Ferroviaria
Treinstel van Kalmar Verkstad