Ja, ook de aanleg van een rotonde bij de Smitsbrug is in het verleden onderzocht. Het kon niet voor de draaicirkel van de bus van Connexxion. Dat was nog voor de tijd dat er dagelijks, zoals nu, grote trailers voor AH en de Jumbo de Kerklaan op moeten. Behalve de ruimte, is er bij de Smidsbrug nog aan ander probleem. ’s-Graveland is een beschermd dorpsgezicht. Terecht, want een vergelijkbare ruimtelijke structuur is er in ons land niet. Het knooppunt bij de Smidsbrug maakt daar een belangrijk onderdeel van uit. Ruimtelijke aantasting op dat punt van de historisch aanleg mag absoluut niet gebeuren!
Ik woon nu ruim dertig jaar zo ongeveer 150 a 200 meter van de Smidsbrug af en ben al ontelbare keren op verschillende momenten van de dag over het kruispunt gegaan. Op grond van eigen bevindingen kom ik tot de conclusie dat er geen probleem bij de Smidsbrug bestaat. Rond de avondspits heb ik er ook in de file gestaan komend van Hilversum en ik zie ook wel eens de stroom op het Noordereinde. Maar kun je eigenlijk wel over file spreken als je ongeveer een minuut of tien moet wachten. In mijn eigen straat komt het sporadisch voor, dat in de ochtendspits de auto’s tot aan mijn huis staan. Er staan keurige lichten die de verkeersstroom prima reguleren