Fongers had zijn naam gevestigd als producent van de betere toerfiets en wilde deze positie behouden. Begin jaren ’20 wordt men door de markt echter gedwongen goedkopere toerfietsen te leveren. Men blijft de duurdere modellen (1e soort A en B) in het assortiment houden, maar het marktaandeel van deze exclusieve modellen zal vanaf medio jaren ’20 snel teruglopen doordat de markt wordt overspoeld met nieuwe, goedkopere merken.
In de loop der jaren vindt er een verschuiving plaats in de afzet van heren- en damesfietsen. Voor de Eerste Wereldoorlog leverde Fongers relatief veel herenfietsen. Vooral leger en ambtelijke diensten namen veel herenmodellen af. In de jaren ’20 en ’30 komen dames- en herenuitvoeringen langszij, terwijl in de jaren ’60 meer dames- dan herenfietsen zullen worden verkocht (met de opkomst van de brommer).
Medio jaren ’20 wordt de E-soort was toegevoegd als prijsstunter. Tot eind jaren ’20 werden de C-modellen het meest verkocht.