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Tieflage des Weges hatte rund 30 Zentimeter abgenommen. Dies scheint auf den Buchweizenbrandbau zurückzugehen, wird aber auch Folge der Trocknung des Moores sein. Der Wegeverlauf wurde mit einer Sonde ermittelt und gekennzeichnet. Sein östliches Ende liegt vor der Sprakeler Düne. In ungefähr gerader Linie führt der Weg zu einer niedrigen Sandkuppe, die aus dem Moor herausragt. Danach folgt ein weiterer kurzer Abschnitt bis zum Fuß des Hengstberges. Vor der Sprakeler Düne wurden zwei Teilstücke untersucht. Die erste Grabungsfläche lag nur etwa 100 Meter vor dem östlichen Endpunkt des Bohlenweges. Die Deckschicht bestand aus rechteckigen Eichenbohlen. Die Oberseite war auffallend eben. Alle Enden zeigten glatte Hiebe scharfer Werkzeuge. Die Unterseite ließ ungeglättete Spaltrisse erkennen. Man hatte die Hölzer außerordentlich sorgfältig, jedoch ohne Unterbau verlegt. Neben der Südseite des Weges lag ein Graben. Weiter moorwärts wurde eine zweite Grabung durchgeführt. Auch hier bestand der Weg aus Eichenbohlen. Die Bohlen lagen immer noch wie ein Dielenfußboden nebeneinander. Unter den Bohlen war der Torf in 10 Zentimeter Mächtigkeit stark zersetzt und mit Sand vermengt. Dies scheint die aus den Gräben entnommene Masse zu sein, die als Wegedamm gedient haben könnte. Sie genügte eine gewisse Zeit offenbar den Anforderungen und wurde dabei stark zersetzt, durchmischt und mit Sand angereichert. Sie findet sich direkt unter den Bohlen, die zur Befestigung der Fahrbahn dienten. Immerhin war die aufgeschichtete Erde so tragfähig, dass ein Unterbau aus Längshölzern fehlt. Dieser Weg wurde erneut im Jahr 1964 untersucht, und zwar an fünf Stellen. Es gelang der Nachweis des Bohlenweges in seinem Westende, zwischen dem Fuß des Hengstberges und der aufragenden Sandkuppe, auf der er als Sandweg weitergeführt wurde. Siehe auch Literatur


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Das Bourtanger Moor (niederländisch Bourtangerveen) war ehemals das größte zusammenhängende Moorgebiet Westeuropas, noch bis in die 1950er Jahre eines der größten Moorgebiete in Deutschland und liegt im Emsland westlich der Ems. Es erstreckt sich im Westen noch bis in die Niederlande und ist nach dem niederländischen Festungsstädtchen Bourtange benannt. Bedeutung Das ehemalige Moorgebiet hat heute noch eine Größe von etwa 200 Quadratkilometern. Es erstreckte sich in Nord-Süd-Richtung auf gut 40 Kilometern zwischen der Gemeinde Rhede im Norden und Twist sowie Wietmarschen in der Grafschaft Bentheim im Süden. Die Breite beträgt gut 12–15 km zwischen den Ortschaften Emmen und Ter Apel im Westen auf niederländischem Gebiet sowie Dörpen, Haren-Rütenbrock und Meppen auf deutscher Seite. Wurden in den letzten Jahrhunderten nur vergleichsweise kleine Flächen abgetorft und urbar gemacht, so wurde in den 1950er Jahren durch finanzielle Mittel aus dem Emslandplan unter technischem Großeinsatz fast das gesamte Moor entwässert und als Weidefläche bzw. Ackerland insbesondere für Vertriebene aus den deutschen Ostgebieten erschlossen. Dahinter stand aber auch der Gedanke, dass durch die Besiedlung der Brachflächen deren mögliche Annexion durch die Niederlande erschwert würde. Von den ehemals großen Moorgebieten blieben nur noch kleinere Reststücke erhalten, die heute teilweise unter Naturschutz stehen. Das Bourtanger Moor wird daher heute von eher extensiver Landwirtschaft geprägt; die meisten neu angelegten Moorkolonien haben sich nach dem Zweiten Weltkrieg deutlich ausdehnen können. Überdies findet weiterhin eine industrielle Abtorfung etwa durch ein Torfwerk in Wietmarschen statt. Das westliche Emsland und die nordwestliche Grafschaft Bentheim und damit auch das Bourtanger Moor werden mittlerweile durch die jetzt fertiggestellte Autobahn 31 sowie die Bundesstraße 70 und die am Ostrand des Moores verlaufende Emslandstrecke (Kursbuchstrecke 395 der Deutschen Bahn) zwischen Münster und Emden erschlossen. Im Bourtanger Moor wurden mehrere Moorleichen gefunden, darunter der als Roter Franz bekannte Mann von Neu Versen, die Moorleiche von Kibbelgaarn und die Männer von 


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Das Ölfeld Bramberge ist eines der größten deutschen Ölfelder. Es befindet sich im Bereich des Dorfes Osterbrock der Gemeinde Geeste mitten im Emsland.
Mit einer jährlichen Förderung von 71.719 t (2017) befindet es sich an 6. Stelle der förderstärksten Ölfelder in Deutschland. Der Ölförderbetriebshof befindet sich an der Klosterholter Straße in Osterbrock. Die Förderbohrungen sind rund um und im Dorf zu finden und gehören für die Bevölkerung mittlerweile zum Alltag.[1] Zeitweise war das Feld das Produktionsstärkste (bezogen auf die Fördermenge) in ganz Deutschland. Inhaltsverzeichnis Das Ölfeld Die Erschließung des Ölfeldes begann erst im Jahre 1958, was für die Emslandfelder relativ spät ist, und dauert zum Teil bis heute an. Das Feld wird häufig auch als Idealfall einer Fazieslagerstätte genannt, das Erdöl befindet sich noch im Gestein, welches es gebildet hat und ist nicht in andere Gesteine aufgestiegen. Die Lagerstätte befindet sich in einer Tiefe von 980 m bis 580 m unter dem Meeresspiegel. Mit einer Mächtigkeit von bis zu 50 m und einer Durchschnittsmächtigkeit von 28 m der ölhaltigen Schichten steigen sie von Westen nach Osten hin auf, was den großen Tiefensprung von 400 m erklärt. Nach oben hin ist die Lagerstätte durch dichte Tonschichten abgeschlossen und absolut gas- und wasserdicht. Bereits seit 1961 wurde mittels Wasserinjektion und seit 1972 mit Gasliftförderung die Förderung unterstützt. Das geförderte Öl wird mit einer Pipeline, die entlang des Dortmund-Ems-Kanals verläuft, zur wenige Kilometer entfernten Erdöl-Raffinerie Emsland gepumpt und dort verarbeitet. Das Erdöl-Erdgas-Museum Twist besitzt zahlreiche Anschauungsobjekte, die von dort stammen oder über das Ölfeld erzählen. Am Abend des 23. September 2014 ereignete sich in der Nähe von Osterbrock bei Instandhaltungsarbeiten an einer Bohrung eine Gasexplosion.[2] Vier Arbeiter erlitten dabei schwere Brandverletzungen. Förderung Die Ölfeld Bramberge erbrachte folgende Fördermengen Erdöl und Kondensat:[3][4][5] Literatur Einzelnachweise 52.61927.3526Koordinaten: 52° 37′ 9,1″ N, 7° 21′ 9,4″ O


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Breddenberg ist eine Gemeinde im Nordosten des Landkreises Emsland in Niedersachsen (Deutschland). Sie gehört der Samtgemeinde Nordhümmling an, die ihren Verwaltungssitz in der Gemeinde Esterwegen hat. Die Gemeinde, die sich auf 8,92 km² Fläche erstreckt, hat 800 Einwohner. Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Breddenberg liegt am Nordrand der hügeligen Geestlandschaft des Hümmling zwischen Papenburg und Löningen. Der Ort wird von der Ohe durchflossen. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Nordosten die Gemeinde Esterwegen, im Südosten die Gemeinde Lorup in der Samtgemeinde Werlte, im Südwesten die Gemeinde Börger in der Samtgemeinde Sögel und im Nordwesten die Gemeinde Surwold. Geschichte Die Gemeinde entstand im 18. Jahrhundert als Veenkolonie (Siedlung von Torfstechern). Sie wurde vornehmlich von Börger aus besiedelt. Im Jahr 1788 wurde sie erstmals urkundlich erwähnt. Politik Bürgermeister Bürgermeister ist seit November 2016 Hermann Hanekamp (CDU). Gemeinderat Der Gemeinderat aus Breddenberg setzt sich aus 9 Ratsherren zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Wappen Blasonierung: „In Silber auf gewölbtem grünen Schildfuß ein roter Stein mit der silbernen Zahl 1788 zwischen zwei aus den Außenseiten des Schildfußes wachsenden, in den Schildrand verschwindenden grünen Eichen; der Schildfuß belegt mit einem silbernen Wellenbalken.“ Das Wappen wurde vom Kommunalheraldiker Jörg Mantzsch gestaltet und am 13. März 2013 von der Gemeinde zur Führung beschlossen. Es nimmt Bezug auf den sogenannten Gründungsstein, der das Gründungsjahr der Gemeinde trägt, womit die Zahl nicht als Schriftsatz, sondern heraldisch als Element des Denkmals gilt. Der gewölbte Schildfuß und der Wellenbalken symbolisieren Berg (Ortsname) und Fluss Ohe. Die Eichen sind ein charakteristischer Baumbestand, der die Ausfahrtsstraßen säumt.[4] Die Farben der Gemeinde sind: Rot-Weiß. Kultur und Sehenswürdigkeiten Wirtschaft und Infrastruktur Breddenberg ist über die Bundesstraße 401 verkehrsmäßig zu erreichen. Breddenberg hat eine Bücherei, eine Grundschule und einen Kindergarten. 


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Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Burkhard Ritz (* 4. August 1931 in Deutsch Krone, Grenzmark Posen-Westpreußen) ist ein deutscher Landwirt und Politiker (CDU). Inhaltsverzeichnis Leben und Beruf Ritz wurde als Sohn eines Lehrers geboren und wuchs in Pommern auf. Nach dem Besuch der Volksschule und der Oberschule in Schneidemühl floh er mit seiner Familie als Heimatvertriebener nach Thüringen und arbeitete dort für ein Jahr in der Landwirtschaft. Im Anschluss siedelte er nach Westdeutschland über. Nach dem Besuch der Oberschule in Castrop-Rauxel und dem Abitur 1952 am Ernst-Moritz-Arndt-Gymnasium in Osnabrück absolvierte Ritz eine landwirtschaftliche Ausbildung, die er 1953 mit der Gehilfenprüfung abschloss. Anschließend nahm er ein Studium der Agrarwissenschaften an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn auf, das er 1956 mit der Prüfung zum Diplom-Landwirt beendete. Dort wurde er Mitglied der katholischen Studentenverbindung KDStV Rheinfels Bonn (später fusioniert mit der KDStV Ascania Bonn) im CV. Von 1957 bis 1965 war er als Dozent an der Landvolkshochschule in Oesede tätig. 1959 hatte er mit der Arbeit Die ländlichen Heimvolkshochschulen in Niedersachsen – Ein Beitrag zur Erwachsenenbildung auf dem Lande zum Dr. agr. promoviert. Ritz war von 1969 bis 1972 Bundesvorsitzender der Katholischen Landvolkbewegung. Er betätigte sich lange im Sozialdienst Katholischer Männer in Lingen, dessen Vorsitzender er von 1994 bis 2008 war. Er wurde 1995 Präsident der Landesverkehrswacht Niedersachsen und war von 1995 bis 2001 Präsident der Deutschen Verkehrswacht. Heute ist er Ehrenpräsident der Deutschen Verkehrswacht. Ritz lebt in Lingen, ist verheiratet und hat vier Kinder.[1] Partei Ritz trat 1956 in die CDU ein, schloss sich der Jungen Union (JU) an und war von 1965 bis 1967 Mitglied im JU-Bundesvorstand. Er wurde 1975 in den CDU-Bundesvorstand gewählt, dem er bis 1983 angehörte, und war dort bis 1980 Vorsitzender des Bundesfachausschusses für Agrarpolitik. Außerdem ist er seit 1970 stellvertretender Vorsitzender der Hermann Ehlers Stiftung. Abgeordneter Ritz war von 1960 bis 1965 


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Ratsmitglied der Gemeinde Oesede, die seit 1970 durch den Zusammenschluss mehrerer Gemeinden ein Stadtteil von Georgsmarienhütte ist. Bei der Bundestagswahl 1965 wurde er über ein Direktmandat im Wahlkreis Bersenbrück in den Deutschen Bundestag gewählt. Von 1972 bis 1980 war er stellvertretender Vorsitzender der CDU/CSU-Bundestagsfraktion. 1979/80 fungierte er als Präsident der Deutschen Parlamentarischen Gesellschaft. Kurz vor seiner Ernennung zum niedersächsischen Finanzminister legte er am 2. Dezember 1980 sein Bundestagsmandat nieder. Er war Mitglied des Niedersächsischen Landtages der 10. bis 12. Wahlperiode vom 21. Juni 1982 bis 20. Juni 1994. Öffentliche Ämter Ritz war von 1963 bis 1965 Ehrenamtlicher Bürgermeister der Gemeinde Oesede als Nachfolger des tödlich verunglückten Bürgermeisters Wallrath Eichberg.[2] Nach dem Wechsel Walther Leisler Kieps in die Bundespolitik wurde er am 3. Dezember 1980 als Finanzminister in die von Ministerpräsident Ernst Albrecht geführte Regierung des Landes Niedersachsen berufen. Im Zuge einer Kabinettsumbildung wechselte er am 9. Juli 1986 und wurde niedersächsischer Landwirtschaftsminister. Nach der Wahlniederlage der CDU bei den Landtagswahlen im Mai 1990 schied er am 21. Juni 1990 aus der Regierung aus und wurde in seinem Amt von Karl-Heinz Funke abgelöst. Ehrungen Siehe auch Einzelnachweise Weblinks Georg Strickrodt |
Hinrich Wilhelm Kopf |
Alfred Kubel |
Helmuth Andreas Koch |
August Wegmann |
Hermann Ahrens |
Johannes Eilers |
Alfred Kubel |
Siegfried Heinke |
Helmut Kasimier |
Walther Leisler Kiep |
Burkhard Ritz |
Birgit Breuel |
Hinrich Swieter |
Willi Waike |
Heinrich Aller |
Hartmut Möllring |
Peter-Jürgen Schneider |
Reinhold Hilbers |
Gerald Heere August Block |
Günther Gereke |
Hinrich Wilhelm Kopf |
Friedrich von Kessel |
Kurt Rißling |
Alfred Kubel |
Wilfried Hasselmann |
Klaus-Peter Bruns |
Gerhard Glup |
Burkhard Ritz |
Karl-Heinz Funke |
Uwe Bartels |
Hans-Heinrich Ehlen |
Astrid Grotelüschen |
Gert Lindemann |
Christian Meyer |
Barbara Otte-Kinast |
Miriam Staudte


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Börger ist eine Gemeinde im Nordosten des Landkreises Emsland im westlichen Niedersachsen (Deutschland). Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Börger liegt im Hümmling, einer Geestlandschaft im Emsland. Die Gemeinde befindet sich zwischen den Städten Meppen im Südwesten, Papenburg im Nordwesten und Friesoythe im Nordosten am Oberlauf der Ohe, das knapp unterhalb seines Quellbereichs durch die östlich von Börger gelegene Niederung verläuft. Die Ortschaft liegt auf nur 40 m über NN; unweit südsüdwestlich des Ortszentrums befindet sich der 66 m hohe Sunderberg. Östlich von Börger fließt die Ohe, ein Bach, an dem früher die Walkemühle stand. Im Südwesten des Ortes liegen die größtenteils durch Landwirtschaft geprägten Ortsteile Nordkamp und Dosfeld. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinden Surwold und Breddenberg in der Samtgemeinde Nordhümmling, im Osten die Gemeinden Lorup in der Samtgemeinde Werlte und die Gemeinde Spahnharrenstätte, im Süden die Gemeinde Werpeloh und im Westen die Gemeinden Wippingen und Neubörger in der Samtgemeinde Dörpen. Geschichte Germanische Stämme siedelten erstmals in der Zeit um Christi Geburt auf dem Hümmling. Der Ort und das Umland sind durch zahlreiche Relikte megalithische Monumente der Trichterbecherkultur gekennzeichnet, darunter das Ganggrab (Steenhus) und der Opferstein im Ort. Auch das hauptsächlich in der Sage überlieferte Grab des Königs Surwold hat sich hier befunden. Ein genaues Datum für die Gründung des Dorfes kann nicht festgelegt werden. Schriftlich wurde Börger erstmals als "Burgiri" (= Birkenhöhe) in den Schriften des Klosters Corvey um 854 erwähnt. Aus 18 Höfen entwickelte sich die Gemeinde, die heute ca. 2800 Einwohner hat. Die alte Dorfstruktur ist heute noch zu erkennen: Höfe und deren Lage zeugen von der alten Siedlungsweise (Haufendorf). Im Mittelalter wurde der gesamte Hümmling zum Opfer von Plünderungen und Brandschatzungen durch die benachbarten Stämme der Friesen, Holländer und Stedinger, obwohl er nur dünn besiedelt war und die Gegend sehr agrarisch geprägt war.
1266 versuchten die Einwohner des Hümmlings 


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vergeblich, sich den Friesen unterzuordnen, um einen Schutzherren zu gewinnen.
1394 gewannen die Einwohner des Hümmlings den Bischof von Münster als Schutzherren, als sie sich diesem unterordneten, nachdem er die Macht über die Region Cloppenburg erlangt hatte. Während des Dreißigjährigen Krieges, im Jahre 1647 wurden viele Dörfer im Gebiet um die Ems geplündert und niedergebrannt. Die Bevölkerung Börgers flüchtete in die umliegenden Moore. Es ist überliefert, dass die Einwohner ein Lösegeld zahlten, um der Plünderung durch die Söldner zu entgehen. In den Jahren nach dem Dreißigjährigen Krieg trat auf dem gesamten Hümmling und auch in Börger mehrmalig die Pest auf und dezimierte die Bevölkerung drastisch. Erstmals erwähnt wird eine Kirche in Börger im Jahre 1490.[2] 1573 wurde die Pfarrei Börger gegründet. Von 1543 bis 1659 war Börger als Folge der Reformation und des Dreißigjährigen Krieges protestantisch. 1652 wurde in Börger der erste Pfarrer ansässig. 1788 begann die Siedlung von Bauern aus Börger im Nordosten und Nordwesten, aus diesen Ansiedlungen entstanden die Gemeinden Breddenberg und Neubörger. Im 19. Jahrhundert war Börger mit ca. 130 Quadratkilometern Fläche (bis zur Abtrennung der Tochtergemeinden Breddenberg und Neubörger) die größte Gemeinde im Königreich Hannover. Da der Boden im Gebiet der Gemeinde hauptsächlich aus Sandboden, Heide und Moor bestand, war die Landwirtschaft bis zur Erfindung des Kunstdüngers und des Tiefpfluges nur mit mittelmäßigen Erträgen möglich. Viele Bauern betrieben auch Schaf- und Bienenhaltung in der Heide. Die Bevölkerung war demnach arm. Deshalb arbeiteten viele der Bauern zusätzlich als Torfstecher – außerhalb der Saison – in den Niederlanden. Aufgrund der ärmlichen Verhältnisse wurde Börger von der Auswanderungswelle nach Amerika im 1900 Jahrhundert erfasst. 1887, mit dem Ende der Feudalherrschaft des Herzogs von Arenberg erlebte die Region einen wirtschaftlichen Aufschwung, da die Bedingungen für die Bauern besser wurden und sich mehr von ihnen neue Ackerflächen kaufen konnten. In dieser Zeit 


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begann auch das Torfstechen in Börger. 1879 siedelten Bauern im Norden von Börger, jenseits des Waldes, es bildete sich die Siedlung Börgerwald.
1930 bis 1940 siedelten Bauern am Nordrand des Gemeindegebietes, d. h. nördlich von Börgerwald und Börger im Moor – es bildete sich die Siedlung Börgermoor. 1934 wurden die beiden Ortsteile Börgermoor und Börgerwald unabhängig von Börger und zur Gemeinde Surwold vereinigt. Börger gehörte bis zum 31. Dezember 2004 zum Regierungsbezirk Weser-Ems, der infolge einer Verwaltungsreform mit Ablauf dieses Datums aufgelöst wurde. Politik Gemeinderat Der Rat der Gemeinde Börger setzt sich aus 13 Mitgliedern zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bei der Kommunalwahl 2021 ergab sich folgende Sitzverteilung: Robert Becker, Svetlana Ertus, Andreas Jansen, Norbert Kossenjans, Andrea Steenken und Hermann Ubbenjans Jürgen Ermes, Marietta Hanekamp, Jan Heinemann, Johannes Müller, Wilhelm Klaas und Hans-Hermann Rolfes Ulrich Wöste Bürgermeister Jürgen Ermes (SPD) Gemeindedirektor Johannes Müller (SPD) Wappen Blasonierung: Rot über Gold geteilt, darin oben in verwechselten Farben ein Bienenkorb zwischen zwei Birkenblättern, unten ein Mühlstein mit Mühleisen. Die Birkenblätter symbolisieren die Namensdeutung "Burg iri". Der Bienenkorb bezieht sich auf die im Heidegebiet des Hümmlings vielfach betriebene Bienenzucht. Der Mühlstein erinnert daran, dass in Börger früher viele Mühlenbetriebe ihren Standort hatten. Die rot-goldene Schildteilung entspricht dem Wappen der Reichsabtei Corvey, zu deren umfangreichem emsländischen Besitz Börger bis zum 13. Jahrhundert gehörte. Die Farben Rot und Gold sind zugleich die des Fürstbistums Münster, das als Nachfolger Corveys bis zum Ende des alten Reiches 1803 die Landesherrschaft innehatte. Das Wappen wurde vom Heraldiker Ulf-Dietrich Korn aus Münster gestaltet. Kultur und Sehenswürdigkeiten Neben einigen Gasthöfen und Privatunterkünften gab es ein Jugendgästehaus, das zu einer Flüchtlingsunterkunft umgebaut wurde, und einen Campingplatz. Die Gemeinde Börger betreibt einen „sanften Tourismus“, 


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zum Beispiel durch Wander-, Rad- und Reitwege. In den Sommermonaten ist das örtliche Freibad geöffnet. Das Steenhus von Börger (auch "Börger I" genannt) ist ein neolithisches Ganggrab, mit der Sprockhoff-Nr. 819. Sport Die DJK Eintracht Börger wurde 1919 gegründet. Er bietet die Sportarten Fußball, Tennis, Tischtennis, Radsport, Karate, Volleyball, Leichtathletik, Schach, Line-Dance, Aerobic und Basketball an. Der Reit- und Fahrverein Börger verfügt über eine Reitsportanlage mit einer 600 m² großen Abreitehalle, einen Dressurplatz und einen Springplatz. Im benachbarten Wald bestehen zahlreiche Reitstrecken. Im Norden befindet sich das Motodrom Börger, das mit einem 1800 m langen Kurs Platz für Motocross-Sportler bietet. Hier findet jährlich der Niedersachsencup statt. Naturschutz In der Gemeinde Börger gibt es vier Naturschutzgebiete mit dem Steinberg auf dem Segelflugplatz Surwold im Norden, dem Windelberg im Nordosten, dem Oberlauf der Ohe im Südosten und dem Naturschutzgebiet Am Busch im Süden. Der Eichenwald am südöstlichen Ortsrand ist als Naturdenkmal „Osterbrink“ ausgewiesen. Unmittelbar neben dem Wald befindet sich der Dorfteich und das Heimathaus. Das Biotop „Segelflugplatz Surwold“ im Norden zeichnet sich durch ausgeprägte dichte Heidebestände und Komplexe aus Sand-Magerrasen sowie Borstgrasnasen aus. Im Biotop „Heideweg“ sind basen- und nährstoffarme Sandflächen sowie dichte Heidegewächse zu finden. Wirtschaft und Infrastruktur Verkehr Börger liegt im Schnittpunkt der Landstraßen 32, 51 und 62 zwischen den Nachbargemeinden Werpeloh, Surwold, Neubörger, Spahnharrenstätte und Breddenberg. Die nächsten Autobahnanschlussstellen befinden sich an der Autobahn A 31 bei Dörpen und Lathen und sind jeweils etwa 30 km entfernt.
In diesen Orten befinden sich auch die Regionalbahnhöfe der Kursbuchstrecke 395 zwischen Münster und Leer. Wirtschaft In Börger befinden sich zahlreiche Unternehmen aus dem Bau- und dem Metallgewerbe, wovon die meisten im Gewerbe- und Industriegebiet Mühlenberg angesiedelt sind. Einer der größten Arbeitgeber im Ort ist eine Fleisch- und Wurstwarenproduktionsstätte mit etwa 160 Arbeitsplätzen (Stand 2020, früher bis zu 300). Die 1976 vom Familienunternehmen Zimmermann (Marke Zimbo) gegründete Betriebsstätte 


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gehörte ab 2009 mehrheitlich der Schweizer Firma Bell. 2019 wurde deren deutsche Wurstsparte an die Zur-Mühlen-Gruppe von Clemens Tönnies verkauft.[4] Wie von der Gewerkschaft bereits da befürchtet[5], wird die Fabrik 2020 geschlossen.[6] Eine Werkstatt für behinderte Menschen unter Trägerschaft der Caritas beschäftigt zahlreiche Menschen mit Behinderungen aus Börger und Umgebung. Darüber hinaus gibt es in Börger noch viele Landwirtschaftsbetriebe, die sich vornehmlich am Ortsrand befinden. Bildung Die Grund- und Hauptschule Börger wird von ca. 250 Schülern besucht, allerdings wurde die Hauptschule im Schuljahr 2014/15 aufgrund von Renovierungsarbeiten im Grundschulgebäude vorübergehend zur Grundschule umgebaut, was zur Folge hatte, dass viele Schüler der Hauptschule in Börger nach Sögel zur Schule gehen mussten. In der Nähe zum Gebäude der Grundschule, der Turnhalle und dem Freibad befindet sich der Kindergarten "Speelhus".
Zudem ist in unmittelbarer Umgebung die Freie Realschule Hümmling zu finden, welche sich in der Trägerschaft der Freien Schulgesellschaft Hümmling befindet.
Das Gebäude der Hauptschule befindet sich im Ortskern, in der Nähe der St. Jodokus Kirche. Religion Im Zentrum des Ortes steht die katholische St. Jodokus Kirche. Die neugotische Kirche (Kölner Neugotik) wurde zwischen 1856 und 1858 erbaut und zu Beginn des 21. Jahrhunderts umfangreich restauriert. Die St. Jodokus Gemeinde gehört der Pfarreiengemeinschaft St. Barbara an. Darüber hinaus ist auf dem Gelände der Alten- und Pflegewohneinrichtung St.-Josef-Stift in einem alten Bauernhaus die St.-Josef-Kapelle untergebracht, die Kapelle des ehemaligen Börgeraner Krankenhauses. Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Carl Hettlage (* 20. März 1874 in Paderborn; † 1. Juni 1935 in Münster) war ein deutscher Politiker. Hettlage studierte von 1893 bis 1896 Rechtswissenschaften in Göttingen und Heidelberg. Während seines Studiums wurde er 1893 Mitglied der AV Palatia Göttingen im CV.[1] Nach seinem Studium wurde er Rechtsreferendar, 1901 Assessor und ließ dann sich in Essen als Rechtsanwalt nieder, wo am 28. November 1902 sein Sohn Karl Maria Hettlage geboren wurde. Aus Gesundheitsgründen gab er seine Anwaltskanzlei auf und wurde 1906 Bürgermeister der Stadt Papenburg im niedersächsischen Landkreis Aschendorf (heute Landkreis Emsland). Am 4. Februar 1911 wurde er Bürgermeister der Stadt Eschweiler im rheinischen Landkreis Aachen (heute Städteregion Aachen). Hier ging sein Sohn zur Schule. In seiner Amtszeit wurde Eschweiler am 1. Juli 1914 Garnisonstadt mit dem Einzug des 2. Bataillons des Infanterieregiments 161 (10. Rheinisches) in den Kasernenneubau, beschloss die Stadtverordnetenversammlung die Stadtfarben Schwarz-Gelb-Blau, zog die Verwaltung der BIAG Zukunft von Köln nach Eschweiler, brach der Erste Weltkrieg aus und gab die Stadt Notgeld aus. Am 11. November 1918 wurde unter der Leitung Hettlages eine Bürgerwehr gebildet, welche bis zum Einmarsch der französischen Besatzungstruppen im Dezember bestand. Von den belgischen Besatzungstruppen, welche im August 1920 die französischen ablösten, wurde er wegen verschiedener öffentlicher nationaler Bekundungen verhaftet und zu Gefängnis verurteilt. Am 31. August 1920 schied er aus dem Bürgermeisteramt aus, durfte dann auf Vermittlung der Rheinlandkommission in das unbesetzte Gebiet ziehen und wurde 1921 vom preußischen Innenminister zum Oberregierungsrat beim Oberpräsidium der Provinz Westfalen in Münster und später zum Regierungsvizepräsident berufen. 1926 war er kommissarischer Regierungspräsident des Regierungsbezirks Münster. Sein Vorgänger von 1922 bis 1926 war Heinrich Haslinde, sein Nachfolger von 1926 bis 1932 Rudolf Amelunxen. Im Mai 1933 wurde er von den NS-Machthabern beurlaubt und im Dezember in den Ruhestand versetzt. Er starb am 1. Juni 1935. Literatur 


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Carl Ludwig Jüngst[1] (* 7. Juni 1831 in Lingen (Ems); † 25. September 1918 in Gleiwitz) war ein deutscher Eisenhüttenfachmann.[2] Inhaltsverzeichnis Leben Als Sohn des Superintendenten Christian Gottfried Jüngst und als viertes Kind unter acht Geschwistern wurde Carl Jüngst in Lingen an der Ems geboren. Sein älterer Bruder war Heinrich Jüngst. Nach Abschluss des Gymnasiums Georgianum in seiner Heimatstadt trat er 1849 bei dem damaligen Königlich Hannoverschen Berg- und Forstamt in Clausthal als Bergbaubeflissener ein, um sich dem Eisenhüttenfach zu widmen. Anschließend folgte eine Tätigkeit als „Hüttenaspirant“ in der Königshütte im Harz. Es folgen Dienstreisen in verschiedene Harzer Hütten, nach Varel, nach Augustfehn und weiter nach Österreich. Ende Februar 1858 wurde von ihm die zweite Fachprüfung abgelegt und er erhielt die Stelle des Betriebsgehilfen bei der Eisenhüttenverwaltung der Königshütte mit 250 Talern Jahresgehalt. 1865 beginnt eine Studienreise nach Österreich, Sachsen, Westfalen, Nassau, Siegen und Ostfrankreich, anschließend wird er zum „Hüttenmeister“ der Königshütte ernannt. Anfang 1871 wurde Jüngst an die Königlichen Hüttenwerke Gleiwitz versetzt. Dort wurde er ein Jahr später Hüttendirektor und Leiter des Werkes. Seine Tätigkeit als Hüttenleiter verband Jüngst mit Forschungen und als Fachschriftsteller auf dem Gebiet der Eisenhüttenkunde und der Gießereitechnik. Im Jahr 1902 zog sich Jüngst nach 31 Jahren in der Gleiwitzer Hütte in den Ruhestand zurück. Die Technische Hochschule Breslau verlieh Carl Jüngst am 23. September 1911 bei der feierlichen Einweihung ihrer Hüttenmännischen Institute die Würde eines Doktor-Ingenieurs ehrenhalber. Fachvorträge in den Hauptversammlungen des Vereins deutscher Eisengießereien Schriften Literatur Einzelnachweise


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Caspar Josef Memering (* 1. Juni 1953 in Bockhorst) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler. In der höchsten Spielklasse des deutschen Fußballs, der Bundesliga, spielte er für den Hamburger SV und den FC Schalke 04. Inhaltsverzeichnis Sportliche Laufbahn Vereinskarriere In der Jugend spielte Memering ab 1962 bei der DJK Bockhorst in seinem Geburtsort und dann Anfang der 1970er-Jahre auf Vermittlung des DJK-Jugendleiters kurz bei Werder Bremen.[1] Von 1970 bis 1973 erlernte er den Beruf des Einzelhandelskaufmanns.[2] Mit dem HSV wurde Memering, Spitzname „Cappi“,[3] in einer der erfolgreichsten Phasen des Vereins 1976 DFB-Pokalsieger, 1977 Europapokalsieger der Pokalsieger sowie 1979 und 1982 Deutscher Meister. Von 1982 bis 1984 spielte er gemeinsam mit Gernot Rohr und Dieter Müller im französischen Oberhaus bei Girondins Bordeaux und wurde dort 1984 Meister. Wegen einer Gelenkerkrankung musste er knapp zwölf Monate pausieren und brachte es dadurch nur auf 27 Punktspiel- und sechs Europapokaleinsätze in den beiden Jahren. Er kehrte nach Deutschland zurück und unterschrieb beim FC Schalke 04. Im Alter von 32 Jahren beendete er verletzungsbedingt seine Profilaufbahn.[4] Zwischen 1971 und 1986 absolvierte er 320 Spiele in der Elitespielklasse des deutschen Fußballs für den Hamburger SV und den FC Schalke 04.[5] Auswahleinsätze Nach seinem Wechsel zu Werder Bremen bot sich Memering auch für die U-18-Auswahl des DFB an. Er bestritt für diese Auswahl vier Einsätze und wirkte auch an der erfolgreichen Qualifikation für die Ausgabe 1971 des UEFA-Juniorenturniers, der inoffiziellen Europameisterschaft dieser Altersklasse, mit. Bei der Endrunde in der ČSSR setzten die Trainer aber auf andere Akteure, darunter Manfred Kaltz, seinem späteren Mitspieler beim HSV, der auch bei seinem Wechel von der Weser an die Elbe beteiligt war.[6] Eher unwahrscheinlich erscheint die Erinnerung, dass der neun Jahre ältere Rudi Assauer bei den DFB-Junioren sein Zimmernachbar war.[1] Für die deutschen A-Nationalmannschaft absolvierte er 1979 und 1980 drei Länderspiele.[7] 1980 


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wurde er ins Aufgebot der DFB-Elf für die Fußball-Europameisterschaft berufen, obwohl er beim HSV in dieser Zeit in Folge einer Knieoperation unter Trainer Branko Zebec einen schweren Stand hatte und kein Stammspieler war.[3] Memering wurde mit dem Team von Jupp Derwall in Italien Europameister, kam bei der Endrunde allerdings nur im letzten Gruppenspiel der Vorrunde gegen Griechenland zum Einsatz. In der B-Nationalmannschaft war er zeitweise Kapitän[8] und zwar zwischen 1975 und 1980 in acht Spielen am Ball. Erfolge Trainerlaufbahn Ab September 1987 war Memering Trainer des SV Henstedt-Rhen in der Bezirksklasse Schleswig-Holstein.[9] Beim Amateur-Oberligisten 1. SC Norderstedt war er Assistenztrainer von Willi Reimann, nach dessen Rücktritt Anfang September 1993 übernahm Memering übergangsweise den Trainerposten[10] und blieb bis zum Jahreswechsel 1993/94 im Amt.[11] 1997 machte er an der Sporthochschule Köln sein Diplom als Fußballlehrer in einem Jahrgang mit Bernd Schuster, Frank Neubarth, Wolfgang Wolf und Friedhelm Funkel. Ab Januar 2006 trainierte er viereinhalb Jahre den Bezirksligisten TuRa 07 Westrhauderfehn in Ostfriesland. Vom 1. Juli 2010 trainierte er den SV Bösel, bei dem er im April 2011 aus gesundheitlichen Gründen zurücktrat. Beruflich war er in der Verwaltung einer Großschlachterei tätig.[4] Weiterer Werdegang Nach der Fußballer- und Trainerlaufbahn arbeitete Memering in der Lebensmittelindustrie und dort in Garrel im Schweineschlachtbetrieb Böseler Goldschmaus.[1] Trivia Für den Gewinn der Fußballeuropameisterschaft wurde er 1980 von Bundespräsident Karl Carstens mit dem silbernen Lorbeerblatt ausgezeichnet.[12] Literatur Weblinks Einzelnachweise Klaus Allofs |
Rainer Bonhof |
Hans-Peter Briegel |
Bernhard Cullmann |
Karl Del’Haye |
Bernard Dietz (C) |
Bernd Förster |
Karlheinz Förster |
Horst Hrubesch |
Eike Immel |
Walter Junghans |
Manfred Kaltz |
Felix Magath |
Lothar Matthäus |
Caspar Memering |
Hansi Müller |
Karl-Heinz Rummenigge |
Toni Schumacher |
Bernd Schuster |
Uli Stielike |
Mirko Votava |
Herbert Zimmermann Bundestrainer: Jupp Derwall


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Christian Fühner (* 29. Mai 1987 in Lingen (Ems)) ist ein deutscher Politiker (CDU). Er ist seit 2017 Abgeordneter des Niedersächsischen Landtags und war bis 2022 Landesvorsitzender der Jungen Union Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Leben Nach dem Abitur am Gymnasium Leoninum in Handrup 2007 absolvierte Fühner eine dreijährige Ausbildung zum Bankkaufmann bei der Volksbank Haselünne eG. Im Anschluss daran begann er ein Studium der Wirtschaftswissenschaften und der speziellen Wirtschaftslehre an der Universität Duisburg-Essen, das er mit der Erlangung des Ersten Staatsexamens beendete. Danach absolvierte er ein Lehramtsreferendariat an den Berufsbildenden Schulen in Bersenbrück. Seit dem 1. Mai 2017 ist er als Studienrat an der Berufsbildenden Schule Wirtschaft in Lingen tätig. Fühner ist seit 2006 Mitglied der Jungen Union und war Vorsitzender im Bezirk Emsland-Osnabrück sowie deren Kreisvorsitzender im Altkreis Lingen. Seit 2011 ist er Mitglied des Ortsrats des Lingener Ortsteils Holthausen, sowie seit 2011 Mitglied im Stadtrat der Stadt Lingen und ebenfalls seit 2011 Mitglied im Kreistag des Landkreises Emsland. Bei den Landtagswahlen 2017 und 2022 wurde Fühner als Direktkandidat des Wahlkreises Lingen in den Niedersächsischen Landtag gewählt. Seit 2022 ist bildungspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion.[1] Am 30. März 2019 wählten ihn die Delegierten der Jungen Union Niedersachsen auf dem 53. Niedersachsentag mit 85,14 % zum neuen Landesvorsitzenden. Er folgt damit auf Tilman Kuban, der zuvor Bundesvorsitzender der Jungen Union Deutschlands wurde.[2] Seit 2011 ist er Mitglied des Ortsrates Holthausen-Biene, seit 2016 Mitglied des Stadtrates Lingen, und seit 2016 Mitglied des Kreistages im Landkreis Emsland.[3] Er nennt als seine politischen Schwerpunkte Bildung und Finanzen. Fühner ist verheiratet und lebt in Holthausen. Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Freiin Clara von Dincklage-Campe (* 25. November 1829 auf Gut Campe, Gemeinde Kluse; † 4. Februar 1919 daselbst) war eine deutsche Schriftstellerin und Dichterin sowie Stiftsdame. Clara von Dincklage-Campe, die auch unter dem Pseudonym C. v. Campe veröffentlichte, hatte zwei Geschwister, die ebenfalls schriftstellerisch tätig waren: ihre Schwester Emmy von Dincklage (1825–1891) und ihren Bruder Friedrich von Dincklage-Campe (1839–1918). Inhaltsverzeichnis Biografie Clara war die die dritte Tochter des Gutsbesitzers Hermann Eberhard von Dincklage und seiner Frau Juli. Sie wuchs auf dem väterlichen Gut Campe auf, wo sie das Leben der einfachen Landbevölkerung kennenlernte, das sie später mitsamt ihren Reiseerlebnissen in ihren Erzählungen verarbeitete. Diese sollten insbesondere der Jugend ihrer Zeit Orientierung geben. Ab 1846 lebte sie in Hannover, wo sie im Haus ihres Onkels, des Obersten von Stolzenberg, unter anderem mit Eduard Devrient zusammentraf. Seit 1850 lebte sie in Bückeburg. 1866 kehrte sie zurück ins Emsland, wo sie in Lingen lange Zeit mit ihrer Schwester Emmy von Dincklage (1825–1891) und ihrer Mutter lebte. Nach einer Zeit als Stiftsdame im Stift Börstel, gemeinsam mit ihrer älteren Schwester Emmy, pflegte sie im Krieg von 1870/71 Verwundete; dazu übernahm sie die Leitung eines Lazaretts in Osnabrück, wofür sie das Eiserne Kreuz für Nichtkombattanten erhielt. Zwischen 1888 und 1893 lebte sie in Lingen an der Ems. Nach dem Tod ihrer Mutter 1895 zog sie in das sächsische Oberlößnitz bei Dresden. Sie wohnte dort für die nächsten 20 Jahre in einer heute denkmalgeschützten Familienvilla bei ihrer jüngeren verheirateten Schwester Agnes (* 1841) und deren Ehemann William H. Thaule, der seinen Lebensunterhalt als Komponist und Tonkünstler verdiente. 1918 verkaufte Thaule die Familienvilla, woraufhin Dincklage-Campe auf das Familiengut im Emsland zurückkehrte. In ihrer sächsischen Zeit verfasste sie Zeitschriften-Novellen und mehrere Bücher mit Erzählungen. Ihr zu Ehren hat Kunz Kistener sein Buch Die Jakobsbrüder gewidmet.[1] Werke (Auswahl) Literatur 


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Clemens August Behnes (* 25. März 1775 in Clemenswerth; † 6. April 1838 in Lathen) war ein Jurist, Amtsvogt, Bürgermeister und Historiker. Inhaltsverzeichnis Familie Clemens August Behnes war Sohn des Rezeptors des Kirchspiels und Verwalters des Schlosses Clemenswerth zu Sögel, Georg Joseph Behnes und seiner Frau Anna Sybilla Beckering, Tochter von Joan Bernd Beckering. Er war Adoptivschwiegersohn des Obervogtes und Rezeptors von Lathen Theodor Hermann Nankemann.[1] Behnes war der Gründer einer Familie von Emsländischen Landräten und Richtern. Sein Sohn Georg (1805–1870) war seit 1834 sein Nachfolger als Administrator der Gräflich Landsberg-Velenschen Güter und Gerechtsame im Emsland mit dem Sitz auf Gut Altenkamp und seit 1852 Amtsrichter in Aschendorf. Dessen Sohn war der Meppener Landrat Clemens August Behnes (1838–1900). Behnes Urenkel war Georg Behnes (1870–1951), Landrat in Meppen und Aschendorf.[2] Leben Seine juristische Ausbildung führte Behnes über Münster an die Universität Harderwijk in den Niederlanden, wo er 1795 promovierte. Im Jahre 1797 ließ er sich als Notar in Lathen nieder und bekleidete hier in den folgenden Jahren eine Vielzahl von Ämtern. Ab 1811 war er Maire (Bürgermeister) der Stadt. Später war er Administrator der Gräflich Landsberg-Velenschen Güter mit dem Sitz auf Gut Altenkamp, was sein Sohn 1856 erwarb. Als Maire entwickelte er Reformeifer in dem Bestreben gegenüber den „Administrierten“, die Gemeindeverwaltung als Ausdruck von Erziehung und Zwang, von Bevormundung und Fürsorge zu verwirklichen. Besondere Bedeutung erwarb er sich durch seine Rechtsgelehrsamkeit, die ihn seit Mitte der zwanziger Jahre des 19. Jahrhunderts zum wichtigsten Vorkämpfer der Bauernbefreiung im Emsland werden ließ. Mit Gerichtsverfahren wies er die Ansprüche des größten Grundherrn im Emsland, des Herzogs von Arenberg, auf Dienste, Leistungen und Abgaben der Bauern zurück.[3] Behnes Hauptwerk sind die 1830 erschienenen „Beiträge zur Geschichte und Verfassung des ehemaligen Niederstifts Münster“. Als erste wissenschaftliche Geschichte des Niederstifts Münster mit vielen Urkunden-Belegen war das Werk 


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eine wichtige Quelle für die nachfolgenden Historiker. Wolf-Dieter Mohrmann sieht aber kein geschichtliches Interesse als Grund des Buches. „Mit den Mitteln der historischen Wissenschaft machte er auf die Unrechtmäßigkeit der fürstlichen Ansprüche aufmerksam. Diesem Zweck diente Behnes Hauptwerk.“[4] Zwei Jahre später folgte die Schrift „Über die Lasten des Grundeigentums“, mit der er dem herzoglichen Grundherrn die Rechtsgrundlagen seines Anspruchs, den er als Usurpation ursprünglich öffentlicher Leistungen ansah, in Frage stellte. Behnes legte den Grundstock für ein umfangreiche Bibliothek, die sich lange auf Gut Altenkamp befand[5] und heute im Staatsarchiv Osnabrück deponiert ist. Schriften Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Clemens Hesemann (* 18. März 1897 in Handrup/Kreis Lingen; † 26. Dezember 1981 ebenda) war ein deutscher Politiker (Zentrum, CDU) und Landwirtschaftsfunktionär. Inhaltsverzeichnis Leben und Beruf Nach der Volksschule in Handrup besuchte der Landwirtssohn die Landwirtschaftsschule in Freckenhorst bei Warendorf. Von 1916 bis 1918 nahm er am Ersten Weltkrieg teil; bis 1920 war er in Kriegsgefangenschaft. Von 1922 bis 1933 fungierte er als Vorsitzender des Landwirtschaftlichen Ortsvereins Handrup. Ab 1925 engagierte er sich stärker im 1920 konstituierten „Emsländischen Bauernverein“, wo er den dominierenden Zentrumsflügel stärkt. Hesemann wurde schon 1945 zum Vorsitzenden der Kreisbauernschaft Lingen ernannt, bei der Gründung der „Vereinigung des Emsländischen Landvolks“ (VEL) Anfang 1947 ihr Vorsitzender. Dadurch gelangte er auch in den Vorstand des Niedersächsischen Landvolks. Die Führung der Vereinigung des Emsländischen Landvolks behielt der Handruper bis 1969. Er hatte zahlreiche Ehrenämter im landwirtschaftlichen Bereich inne. Beispielsweise gehörte er seit 1948 dem Vorstand der Landwirtschaftskammer Weser-Ems in Oldenburg an, war seit 1949 Vorsitzender des Kuratoriums für Wirtschaftsberatung im Kreis Lingen oder seit 1949 oberster Landwirtschaftsrichter beim Senat für Landwirtschaftssachen in Köln und beim Bundesgerichtshof in Karlsruhe. 1951 kam er in den Aufsichtsrat der Emsland-GmbH, die für die Durchführung des Emslandplans verantwortlich war. Partei Hesemann war ein aktives Mitglied der Deutschen Zentrumspartei. Er bekämpfte als Zentrumsredner die Hetze der Landvolkparteien und der NSDAP gegen die Weimarer Republik. Zugleich kritisierte er den demagogischen Kampf von Großbauern im „Verband der Pächter und Grundeigentümer Niedersachsens“ gegen die Ödlandsiedlungspläne der Heuerleute, was ihm die Feindschaft der rechten Parteien einbrachte. 1933 fungierte Clemens Hesemann kurzfristig als Nachfolger des von den Nationalsozialisten nach den Märzwahlen als Lehrer entlassenen Lingener Gerhard Schwenne (1889–1947), der die Region gezwungenermaßen verlassen musste, als Vorsitzender der Zentrumspartei im Kreis Lingen und als Leiter der Zentrumsvereinigung Emsland, dem Führungsorgan der Partei in den vier Emslandkreisen. Nach dem Zweiten Weltkrieg schloss er 


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sich umgehend wieder der Zentrumspartei an, die im Kreis Lingen eine bundesweite Hochburg besaß. Er war einer der prominentesten Zentrumspolitiker in der Region. Vor der Neuwahl des Landrats im Dezember 1950 trat Hesemann zur CDU über. Daraufhin verweigerte das Zentrum seine Wiederwahl, doch folgten vier weitere Zentrumskreistagsabgeordnete Hesemann zur CDU. Bei der Landratswahl kam es daher zu einem Patt zwischen CDU und Zentrum/SPD, doch das Los fiel auf den Zentrumskandidaten Hans Richter. Hesemann erhielt für seinen Parteiwechsel die Spitzenkandidatur für die CDU bei der Wahl zum Niedersächsischen Landtag von 1951, was das Zentrum im Lingener Land sehr schwächte. Abgeordneter Hesemann kam 1925 über eine Landwirtschaftsliste in den Lingener Kreistag. 1929 und 1933 gelangte er für das Zentrum in den Lingener Kreisausschuss. 1937 legte er dieses Amt nieder. Seit 1946 gehörte Hesemann wieder dem Lingener Kreistag an. 1949 kandidierte auf der Zentrumsliste für den Deutschen Bundestag, erreichte aber kein Mandat. Er trat 1951 der CDU bei und war für diese Partei von 1951 bis 1955 Mitglied des Niedersächsischen Landtags. Später gehörte er von 1957 bis 1965 für den Wahlkreis Bersenbrück – Lingen dem Bundestag an. Öffentliche Ämter Die britische Besatzungsmacht setzte ihn bei ihrem Vormarsch 1945 für einige Tage als Bürgermeister in Handrup ein. Hesemann wurde für das Zentrum 1947 bis 1948 und 1950, diesmal mit den Stimmen von Zentrum und CDU, Landrat des Kreises Lingen. Mit einigen kurzen Unterbrechungen übte Hesemann bis 1957 das Amt als Lingener Landrat aus. Ehrungen Literatur


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 Die Emco Group (Eigenschreibweise emco Group, eigentlich Erwin Müller GmbH) mit Sitz in Lingen (Ems) ist ein deutscher in Familienhand befindlicher Hersteller von Gebäudetechnik, Befestigungstechnik und Bürotechnik. Unternehmensstruktur Die Unternehmensgruppe setzt sich aus vier verschiedenen Unternehmen zusammen und ist in drei verschiedenen Geschäftsfeldern (Gebäudetechnik, Befestigungstechnik und Bürotechnik) tätig: Neben dem Hauptunternehmenssitz in Lingen gibt es weitere Produktionsstandorte in Tschechien, Frankreich und China. Weltweit beschäftigt sie über 1200 Mitarbeiter, von denen über 600 am Standort Lingen arbeiten. Die Exportquote liegt bei über 50 Prozent. Geschichte Nach der Gründung des Unternehmens 1945 begann die Produktion von Heftgeräten 1949. 1960 wurden erstmals Badaccessoires und 1968 Roll- und Schwimmbadroste hergestellt. Neue Fertigungsstätten wurden 1994 in Tschechien und China gegründet. Nach einem Brand 1997, bei dem Produktionsstätten für Bau- und Klimatechnik zerstört wurden, begann der Wiederaufbau innerhalb von acht Monaten. 2002 übernahm die Erwin-Müller-Gruppe Dahle sowie die Firma C/R/O in Erkrath. Im März 2014 wurde die Erwin-Müller-Gruppe in Emco Group umbenannt. Nach dem Tod von Harald Müller im Dezember 2015 übernahm Christian Gnaß als Geschäftsführender Gesellschafter die Führung des Familienunternehmens. Weblinks


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Lage von Dalum in Niedersachsen Dalum ist ein Ort in der Gemeinde Geeste im niedersächsischen Landkreis Emsland und mit rund 4.500 Einwohnern deren größter Gemeindeteil. Inhaltsverzeichnis Geographie Dalum liegt an der Ems zwischen Lingen und Meppen. Die Ortschaft besteht aus den Teilen Dalum Dorf, Dalumer Rull, Großer Sand, Siedlung, Neuer Kamp und der Kottheide. Geschichte Von der Urzeit bis zum 19. Jahrhundert Bereits in vorgeschichtlicher Zeit lebten Menschen in der Gegend der heutigen Gemeinde Geeste. Davon zeugen Großsteingräber aus der Steinzeit (3300 – 2500/2200 v. Chr.) auf dem Hümmling sowie Geester Bodenfunde aus der Bronzezeit, der vorrömischen Eisenzeit und der römischen Kaiserzeit (2500/2200 v. Chr. – ca. 375 n. Chr.). Aus der vorrömischen Eisenzeit gibt es aus dem Raum Dalum/Geeste einzelne Fundstücke. Im Baugebiet Kottbree wurde in einer Urne als Beigabe eine kleine Bronzenadel entdeckt. Bereits in den 1950er Jahren wurde ein ausgedehnter Urnenfriedhof südöstlich von Dalum in der Flur „Dalen“ entdeckt. Auf der Kottheide wurde zudem ein Bronzebeil gefunden. Im Zuge der Christianisierung seit 780 n. Chr. finden sich erstmals auch entsprechende Ortsnamen dieser alten Siedlungen am Flusslauf der Ems in schriftlichen Dokumenten, so unter anderem Dalum (Ersterwähnung um 1000 als „Dalem“, „Dalham“), Geeste (Ersterwähnung 890 als „Geczi“) und Hesepe (Ersterwähnung um 1000 als „Hasba“), später auch Bramhar (Ersterwähnung 1480 als „Braom“, „Bramhaar“) und Varloh (Ersterwähnung 1146 als „Varnla“), während Osterbrock als „Gut Geeste“ erst im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts gegründet wird. Emslandlager XII, Dalum Dass die Gefangenen im Lager Dalum schlecht behandelt wurden, konnte in Dalum nicht verborgen bleiben. Die Emslandlager wurden vor der Bevölkerung bewusst nicht „versteckt“; sie sollten als Warnung vor oppositionellem Verhalten dienen. In Dörfern wie Fullen bei Meppen waren diese sogar ausgeschildert. Nachdem die ersten sowjetischen Kriegsgefangenen, die im Lager Dalum starben, auf dem Friedhof der katholischen Gemeinde bestattet worden waren, regte sich 


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Widerstand. Der Lagerkommandant meldete dem Wehrkreiskommando Münster am 20. August 1941: Mit der Zunahme der Todesfälle bei den russischen Kriegsgefangenen ... hat auch die Erregung der Bevölkerung zugenommen, die nicht dulden will, das Bolschewisten auf ihrem Friedhof beerdigt werden.[1] Daraufhin wurde zwei Kilometer vom Lager entfernt ein Lagerfriedhof eingerichtet, auf dem 8.000–16.000 Tote ruhen.[2] Die meisten von ihnen sind in Massengräbern beigesetzt und namentlich bekannt, wobei hier die Öffnung der russischen Archive mehr Klarheit erreichen wird. Bei dieser hohen Zahl muss berücksichtigt werden, dass auch verstorbene Gefangene aus anderen Lagern (Alexisdorf, Wietmarschen) hier bestattet wurden. Die Orte südlich von Dalum (Wachendorf und Lingen) waren von britischen Streitkräften eingenommen worden. Dalum selbst sowie das zu diesem Zeitpunkt schon vollständig geräumte Lager Dalum wurden am 6. April 1945 von Teilen der 4th Canadian Armoured Division erreicht. Die kanadische Einheit befand sich auf dem Weg in die strategisch wichtige Stadt Meppen und zur Ems. Sie sollte über Sögel, Werlte, Friesoythe und Cloppenburg nach Bad Zwischenahn vorstoßen, um die deutschen Truppen im Emsland, in Ostfriesland und im Nordosten der Niederlande abzuschneiden. Bevor die Front durch Dalum stieß, wurde die Bevölkerung von den alliierten Truppen aufgerufen, brennbares Material wie Möbel aus den Häusern zu schaffen und sich in den mittlerweile leerstehenden Lagern zu sammeln. Eine Gruppe ehemaliger dänischer Häftlinge besucht bis heute jedes Jahr regelmäßig das ehemalige Außenlager des KZ Neuengamme und gedenkt der Toten auf dem Lagerfriedhof mit einer Kranzniederlegung. Nachkriegszeit Nach Ende des Krieges im Mai 1945 blieben Teile des Lagers weiterhin bestehen und wurden u. a. als Unterkünfte für Displaced Persons (DP) genutzt. Der Großteil von ihnen waren, wie im gesamten Emsland, Polen. Außerdem mussten vor allem landwirtschaftliche Betriebe mindestens eine Person aufnehmen. Einige der Opfer des Nationalsozialismus glaubten sich im Recht, wenig rücksichtsvoll mit den Ortsansässigen umgehen zu dürfen. Häufige Auseinandersetzungen waren 


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die Folge; die Einheimischen klagten über Diebstähle, die von der kanadischen Militärverwaltung zunächst nicht oder selten geahndet wurden, wobei der Oberbefehlshabende Offizier der kanadischen Besatzungstruppen, Christopher Vokes, im späteren Verlauf zunehmend derartige Vergehen mit der Ausweisung polnischer oder sowjetischer DPs in ihre Heimatländer ahndete. 
Zwischenzeitlich – um 1950 – nutzten ein Möbelvertrieb und die Gewerkschaft Elwerath das einstige Lagergelände,[3] bis die Reste des Lagers einige Jahre danach abgerissen und das Gelände eingeebnet wurde. Nur ein Transformatorenhaus, das auch dem Wasserwerk nebenan diente, und drei Pfosten des Eingangstores blieben stehen. Diese Überreste des Lagers stehen als mahnende Zeugnisse der Vergangenheit unter Denkmalschutz. Für die zukünftige Nutzung wird darüber nachgedacht, weitere Informationstafeln in Form einer Dauerausstellung zu platzieren, um die wechselnden Funktionen des Lagers für künftige Generationen zu veranschaulichen und zu erhalten. Ölförderung Schon seit Beginn der 1940er Jahre wurden in Dalum Ölvorkommen entdeckt und durch die Firma Elwerath, deren Niederlassung sich gegenüber dem heutigen Trocknungswerk befand, gefördert. Dank des Emslandplans konnte die Fördermenge Anfang der 1950er Jahre deutlich gesteigert werden. Die Anzahl der Fördertürme (bzw. später sogenannte Nickpumpen) wuchs vor allem in der Kottheide zwischen dem Ortskern und dem benachbarten Wachendorf. Das geförderte Öl hatte jedoch wegen seiner Zähflüssigkeit gegenüber anderen, reichhaltigeren Vorkommen in der Region erhebliche Nachteile und ließ sich nur mit hohem Aufwand raffinieren. 1950 wurde in Holthausen durch das Firmenkonsortium Elwerath-Preussag und Wintershall mit dem Bau einer Raffinerie begonnen, die dieses Öl verarbeiten konnte und vor allem unnötige Transportkosten sparen sollte. Doch aufgrund des immer billiger werdenden Öls aus dem Nahen Osten schrumpfte die regionale Fördermenge im Laufe der nächsten zwei Jahrzehnte immer weiter. Heute gibt es noch zwei inaktive Nickpumpen zu Anschauungszwecken in Dalum. Südlich des ehemaligen Lagers XII wurde über Jahrzehnte hinweg (von 1952 bis 1977) Bohrschlamm – welcher bei den Bohrungen der einzelnen Ölförderplattformen entstand 


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– entsorgt. Das Lager trug nun die Bezeichnung „Erika“, wobei einige der ehemaligen Baracken auch von der damaligen Gewerkschaft Elwerath genutzt wurden. In den Jahren 2015–2017 wurde die ehemalige Bohrschlammgrube aufwändig ausgekoffert, der kontaminierte Sand entsorgt (insgesamt ca. 106.000 m³) und anschließend renaturiert. Ebenfalls vom Emslandplan gefördert, entstand in Dalum in den 1950er Jahren der Ortsteil Neuer Kamp, in dem sich vor allem Heimatvertriebene ansiedelten. Darauf weisen auch die Straßennamen hin, die an ostpreußische und schlesische Städte erinnern. Eingemeindung Dalum hatte bis 1971 den Status einer Gemeinde – wie auch die Nachbarorte Geeste und Osterbrock. Am 1. Februar 1971 wurden die drei Orte zur Gemeinde Geeste zusammengeschlossen. Verwaltungssitz wurde Dalum. Am 1. März 1974 folgten Bramhar, Groß Hesepe und Varloh.[4] Politik Bürgermeister Gemeindedirektoren Das Rathaus der Gemeinde Geeste befindet sich im Zentrum Dalums. Bürgermeister der Gemeinde Geeste ist seit dem 1. November 2014 Helmut Höke (CDU). Sport Fußball Die erste Herrenmannschaft des SV Dalum spielt 2020/2021 in der Opti Möbel Wilken Kreisliga; die zweite Herrenmannschaft spielt 2020/2021 in der 3. Kreisklasse Emsland-Mitte. Handball Die 1. Dalumer Herren- sowie die erste Frauen-Mannschaft spielt derzeit in der Regionsoberliga im Bereich Bentheim/Emsland, die 2. Herrenmannschaft und die 2. Frauenmannschaft spielt in der Regionsliga. Schwimmen In Dalum gibt es einen Schwimmverein, der den Namen „SV Wasserfreunde Dalum“ trägt. Tennis In Dalum gibt es mehrere Tennisplätze, unter anderem am Sportplatz des SV-Dalum. Wirtschaft und Infrastruktur Verkehrsanbindungen: Söhne und Töchter der Gemeinde Literatur Einzelnachweise Bramhar  · 
Dalum mit Großer Sand  · 
Geeste  · 
Groß Hesepe  · 
Klein Hesepe  · 
Osterbrock  · 
Varloh


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Als Danckelmansches Siebengestirn (auch Danckelmannsches oder Danckelmannisches Siebengestirn) wurden schon zu Lebzeiten sieben Brüder der Familie Danckelman bezeichnet, die allesamt Juristen waren, hohe Staatsämter bekleideten, 1689 gemeinsam in den Reichsadelsstand und 1695 von Kaiser Leopold I. in den Reichsfreiherrenstand erhoben wurden. Ihre Eltern waren die Erbauer des Danckelmann-Hauses in Lingen (Ems) (heute Amtsgericht), der Landrichter, Gograf der Grafschaft Lingen und kurfürstliche Rat Mijnheer Sylvester (auch Vastardus) Danckelman (1601–1679) und seine Frau Beate Derenthal († 1683). Die Brüder des Siebengestirns hatten noch zwei weitere Brüder, die jedoch früh verstorben sind, sowie drei Schwestern. Alle wuchsen in der bis 1702 den Oraniern gehörenden Grafschaft Lingen auf. Die Familie des Großvaters Johann Danckelmann (1563–1642) wohnte ursprünglich in Rheine, musste jedoch auf Grund ihres calvinistischen Glaubensbekenntnisses das Hochstift Münster verlassen und fand in den Niederlanden Aufnahme. Inhaltsverzeichnis Johannes von Danckelman Johannes (* 4. Januar 1637 in Lingen; † 24. März 1706 in Jever) war Rat des Grafen Ernst Wilhelm von Bentheim-Steinfurt, Drost der Grafschaft Schaumburg-Lippe, Präsident der Brandenburgisch-Afrikanischen Handelsgesellschaft und Resident des Westfälischen Kreises in Emden. Thomas Ernst von Danckelman Thomas Ernst (* 24. Februar 1638 in Lingen; † 10. August 1709 in Lingen) wurde 1688 außerordentlicher Gesandter am Hofe des St James’s Palace in London und Direktor der preußischen Verwaltung in Lingen sowie Kurator der Lingener Hohen Schule. Er sicherte für  Friedrich I., nach dem Tod von  Wilhelm III. von Oranien, am 25. März 1702 durch einen unblutigen Handstreich die Grafschaft Lingen, trotz des Einspruches der  Vereinigten Niederlande, für Preußen.[1] Sylvester Jakob von Danckelman Sylvester Jakob (* 2. November 1640 in Lingen; † 5. August 1695 in Berlin), Geheimer Rat, war Professor der Rechte an der Steinfurter Hohen Schule, an der Universität Heidelberg, an der er auch für ein Jahr zum Rektor gewählt wurde, und an der Universität Franeker. 1688 


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wurde Sylvester Jakob Bevollmächtigter für den Immerwährenden Reichstag in Regensburg. 1689/90 vertrat er zusammen mit seinem Bruder Nikolaus Bartholomäus den Kurfürsten bei der Wahl Josephs I. zum Römisch-Deutschen König in Augsburg und wurde 1690 Präsident des Kammergerichts und des Konsistoriums in Berlin. Er war kurzzeitig Gutsherr in Lichterfelde, Osdorf und Heinersdorf bei Berlin. Eberhard Christoph Balthasar von Danckelman Eberhard Christoph Balthasar (* 23. November 1643 in Lingen; † 31. März 1722 in Berlin), der wohl bekannteste der sieben Brüder, war Hauslehrer des brandenburgischen Kurprinzen und späteren Königs Friedrich I. in Preußen, brandenburgischer Minister und preußischer Oberpräsident (Premierminister).  In Eberhard Danckelmans Verantwortung fiel unter anderem die Gründung der Universität Halle 1694 und der Akademie der Künste in Berlin 1696. Seine zahlreichen Feinde erwirkten 1697 seinen Sturz und seine Verhaftung. Einer der vielen Vorwürfe bezog sich unmittelbar auf das Siebengestirn, dessen hohe Ämter den Neidern suspekt waren. Eberhards fünf zu dieser Zeit noch lebende Brüder wurden jedoch nicht behelligt. Trotz einer Amnestie im Jahre 1707 sorgte Friedrich I. dafür, ihm nie wieder zu begegnen. Friedrich Wilhelm I. berief ihn nach seiner Thronbesteigung 1713 auf ehrenvolle Weise an den Hof zurück und schätzte seinen Rat. Eine Revision seines Prozesses und eine Rückgabe seiner Güter fanden jedoch nicht statt. Daniel Ludolf von Danckelman Daniel Ludolf (* 8. Oktober 1648 in Lingen; † 14. Februar 1709 in Berlin), Wirklicher Geheimer Staats- und Kriegsrat und Generalkriegskommissar, war Hauslehrer des kurbrandenburgischen Prinzen Ludwig (1666–1687), gehörte später der Regierung des Fürstentums Halberstadt an und wurde 1702 Präsident des Berliner Konsistoriums.[2] 1694 wurde Daniel Ludolf auch zum ersten Oberkurator der Universität Halle berufen. Er war zusammen mit seinem Bruder Eberhard ein wichtiger Unterstützer des halleschen Pietismus und stand mit seinem Wegbereiter, dem Theologen und Pädagogen August Hermann Francke (1663–1727) in Briefkontakt. Ein Platz auf dem neuen Campusgelände der 


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Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg bekam ihm zu Ehren den Namen Von-Danckelmann-Platz. Nikolaus Bartholomäus Michael von Danckelman Nikolaus Bartholomäus Michael (* 25. Mai 1650 in Lingen; † 27. Oktober 1739 in Lodersleben), Geheimer Rat, wurde 1688 kurbrandenburgischer Gesandter am Kaiserhof in Wien und vertrat 1689/90 zusammen mit seinem Bruder Sylvester Jakob den Kurfürsten bei der Wahl Josephs I. zum Römisch-Deutschen König. 1690 heiratete er Sophie Magdalena von Brömse (auch: von Brömbsen) (1660–1702). 1697 war er Bevollmächtigter beim Frieden von Ryswyk. Im gleichen Jahr wurde er dem schon sehr betagten Kanzler des Herzogtums Magdeburg Gottfried von Jena als Staatsminister und Regierungspräsident beigeordnet. 1722 kauft er zwei der drei Rittergüter aus dem Besitz des Heinrich Clemens von Starschedel und wird Guts- und Patronatsherr in Lodersleben. Nach seinem Tode trat sein Sohn Carl Ludolph von Danckelmann die Nachfolge als Patronatsherr an. Seine Töchter Beate Sophie Juliane (* 13. Januar 1690; † 16. September 1716) und Constantina Concordia Perpedua  († 24. Juni 1724) waren nach einander mit dem Regierungsrat Hans Adam von Ende (* 9. November 1686; † 1746) verheiratet. Nikolaus Bartholomäus ist der Stammvater aller später lebenden Glieder des Geschlechts Danckelman. Wilhelm Heinrich von Danckelman Wilhelm Heinrich (* 15. August 1654 in Lingen; † 14. April 1729), Geheimer Rat, war Gesandter am Kurmainzer Hof, Kanzler des Fürstentums Minden und Gesandter in Hamburg. Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Dersum ist eine Gemeinde im Landkreis Emsland in Niedersachsen und gehört zur Samtgemeinde Dörpen. Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Die Gemeinde Dersum liegt zwischen der Ems im Osten und der Grenze zu den Niederlanden im Westen. Die Stadt Haren liegt etwa 24 Kilometer südlich, und Papenburg befindet sich etwa 17 Kilometer nordöstlich von Dersum. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinde Heede, im Osten die Gemeinden Dörpen und Kluse, im Süden die Gemeinde Walchum. Geschichte Herkunft des Namens Die Herkunft des Namens Dersum (alt: Dersinun) ist nicht bekannt. Es liegt aber ein chaukisch / friesischer Ursprung nahe. Die Namen friesischer Gründungen enden oft auf „-um“. Die Endungen ina, ini, ine, inun, enan, enun, um, un, ene, en kommen in zahlreichen Ortsnamen anstelle eines abgeschlissenen Grundwortes vor, ohne dass sich entscheiden lässt, ob sie auf einunddasselbe oder auf mehrere ursprüngliche, alte Wörter zurückgehen. Darin steckt ein allgemeines Grundwort mit der Bedeutung „Siedlung“. Das im Emsland häufige um ist eine jüngere Form, die zum Teile an die Stelle älterer getreten ist, beispielsweise bei Baccum statt Baccamun, Walchum für Walkiun. Eingemeindungen Am 1. Januar 1973 wurde die Nachbargemeinde Neudersum eingegliedert.[2] Politik Gemeinderat Der Gemeinderat von Dersum hat elf gewählte Mitglieder. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Mitgliedsgemeinde einer Samtgemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 1001 und 2000 Einwohnern.[3] Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. UWGD: Unabh. Wählergemeinschaft Dersum
Einzelbewerber 2006–2021: Hubert Brand Bürgermeister Hoheitszeichen Der Wellenbalken steht für die Entwässerung und Kultivierung des Moorbodens. Die dadurch entstandene neue fruchtbare Feldflur stellt eine wichtige Grundlage für das Gemeinwesen dar; die Waage steht für den Handel, die Garbe für den fruchtbaren Boden und die Kleeblätter für die Milchwirtschaft. Die Farben Rot und Gold stehen einerseits für das Stift Corvey und andererseits für das Fürstbistum Münster zu dem das Gemeindegebiet vom 9. bis 


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zum frühen 19. Jahrhundert gehörte. Hissflagge: „Die Flagge ist rot-gelb-rot quer gestreift belegt mit dem Wappen in vorderen Drittel, das mit Schildhaupt und mit Schildfuß etwa zur Hälfte die beiden roten Streifen überdeckt.“ Banner: „Das Banner ist vier mal gespalten von Gelb und Rot; im quadratischen roten Bannerhaupt mit dem Wappen belegt.“ Gemeindesiegel: „Das Dienstsiegel enthält das Wappen und die Umschrift ‚GEMEINDE DERSUM - LANDKREIS EMSLAND‘.“ Kultur und Sehenswürdigkeiten Wirtschaft und Infrastruktur Ansässige Unternehmen In Dersum ist die Firma Hero-Glas ansässig. Verkehr Durch das Gemeindegebiet verläuft die Autobahn A 31 mit der Anschlussstelle Dörpen. Östlich der Ems verläuft die B 70. In Dörpen befindet sich der nächste Regionalbahnhof an der Strecke Münster–Emden (Emslandstrecke). Persönlichkeiten Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Dietrich von Velen (* 8. Januar 1591 auf der Paulsburg in Meppen; † 10. September 1657 ebenda) war Drost des Emslandes und Gründer von Papenburg. Inhaltsverzeichnis Leben Dietrich von Velen entstammte dem westfälischen Adelsgeschlecht derer von Velen. Er war ein Sohn von Hermann von Velen (1544–1611) und dessen Ehefrau Margaretha von der Horst (um 1560–1626). Er wurde am 8. Januar 1591 auf der Paulsburg in Meppen geboren. Dietrich war ein Cousin des kaiserlichen Feldmarschalls Alexander II. von Velen (1599–1675). Als nachgeborener Sohn war er ursprünglich für den geistlichen Stand bestimmt gewesen und besuchte in den Jahren 1602 bis 1604 das Jesuitengymnasium in Mainz. Nach dem Tod seines älteren Bruders trat er in den weltlichen Stand zurück, um als Erbe seines Vaters zur Verfügung zu stehen. Er war seit dem 17. August 1626 verheiratet mit Katharina Sophie  von Wendt aus dem Hause Holtfeld (1610–1647), einer Tochter von Lubbert von Wendt und dessen Ehefrau Agnes von Reuschenberg.
Aus dieser Ehe entstammen folgende Kinder: Seit 1542 war das Amt des Drosten des Emslandes in der Familie Velen erblich. Später kam das Drostenamt des Amtes Rheine-Bevergern hinzu. Nach dem Tod seines älteren Bruders Hermann 1609 war Dietrich designierter Nachfolger im Amt des Erblanddrosts des münsterschen Amtes Meppen. Dieses Amt wurde ihm nach dem Tod seines Vaters 1611 offiziell übertragen. Von 1633 bis 1638 war er auf Grund der Schwedischen Besatzung aus Meppen vertrieben. Zu dieser Zeit herrschten de facto Dodo zu Innhausen und Knyphausen und nach dessen Tod 1636 Anna von Schade über das Emsland. Deswegen lebte Dietrich von Velen im Exil auf der Festung Sparenberg bei Bielefeld. Erst 1638 konnte er ins Emsland zurückkehren. Dietrich von Velen war ein Verfechter der katholischen Religion und an der Rekatholisierung des Emslandes beteiligt, das zwischenzeitlich evangelisch geworden war. So half er den Jesuiten in Meppen eine 


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Niederlassung aufzubauen und ein Gymnasium zu gründen.[1] Die Amtssitze des Drosten im Emsland waren die Burg Nienhaus bei Aschendorf und die Paulsburg in Meppen. Darüber hinaus war Dietrich von Velen der Eigentümer des Schlosses Velen im Münsterland. Zudem besaß die Familie Velen eine Kupfermühle und betrieb drei Salinen in Rheine. Durch diese unternehmerischen Tätigkeiten war die Familie zu Wohlstand gelangt. Dietrich von Velen verstarb am 10. September 1657 (andere Quellen nennen den 14. Dezember 1657) auf der Paulsburg in Meppen. Er wurde 66 Jahre alt und wurde im Chorraum der Kirche von Velen beigesetzt. Papenburg 1629 kaufte Dietrich von Velen von Friedrich von Schwarzenberg die verfallene Papenburg, am Rande zu Ostfriesland und 1631 bekam er zusätzlich die lehnsherrlichen Rechte verliehen. Dort gründete er nach niederländischem Vorbild die erste Moorkolonie auf deutschem Boden. Dazu ließ er einen neuen Kanal graben, der die Moorkolonie in die Ems entwässerte. An der Ems ließ er diesen Kanal mit einem Sieltor vor Hochwasser schützen. Im Dreißigjährigen Krieg hatte die neue Kolonie stark unter Militäreinwirkung gelitten. Die Besatzung des Emslandes 1633 bis 1638 brachte dieses Vorhaben fast zum Scheitern. Doch nach dem Abschluss des Westfälischen Friedens erholte sich die Ansiedlung schnell wieder. Papenburg wurde 1657 vom münsterschen Fürstbischof Christoph Bernhard von Galen der Status einer Herrlichkeit verliehen. In Papenburg erinnert heute das Freilichtmuseum Von-Velen-Anlage an die Gründung der Moorkolonie. Auf dem Gelände des Freilichtmuseums wurde 1987 ein Denkmal für Dietrich von Velen in Form eines Bronzestandbilds als Erinnerung an den Stadtgründer aufgestellt, das von dem Bildhauer Uwe Hantke geschaffen wurde.[2] Darüber hinaus ist die Dietrich-von-Velen-Straße in Papenburg nach ihm benannt. Literatur Internetquellen Einzelnachweise


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 Die Dino Cars Evers GmbH ist eine im Rheder Teilort Brual im Landkreis Emsland ansässige Firma, die seit 1995 das Dino Car herstellt. Firmengeschichte und Produkt Die kleine mittelständische Firma wurde 1894 als Einzelunternehmen (Deutschland) von der Familie Evers gegründet. Das Hauptgeschäft der Firma war die Reparatur und der Verkauf von Traktoren und Landmaschinen. Im Jahre 1995 stellte der jetzige Eigentümer der Firma Theo Evers, das erste Dino Car her. Ein Dino Car ist ein pedalbetriebenes Gokart für Kinder ab fünf Jahren. Das Basismodell wiegt 50 Kilogramm. Es ist 162 cm lang, 82 cm breit und 85 cm hoch. Auf das robuste, langlebige Fahrzeug gibt die Herstellerfirma fünf Jahre Garantie auf den Metallrahmen. Das Produkt verkaufte sich so gut, dass 1999 eine eigene Werkhalle für die Produktion des Dino Car erstellt wurde. Das Fahrzeug hat in heutiger Version einen zuschaltbaren Rückwärtsgang, Bremsfreilauf mit je nach Modell 3- und 5-Gang-Schaltung, Pendelachse, Kugelkopflenkung und Leichtlaufreifen mit Breitreifen auf der Hinterachse. Die Rollenbremsen, Sportsitze mit bis zu 6-facher Sitzverstellung, höhenverstellbares Sportlenkrad und ein Frontspoiler lassen eher an ein Fahrzeug für Erwachsene als an ein Kinderspielzeug denken. Mit dem Erwerb des Fahrzeuges erhält der Käufer auch ein Zertifikat des TÜV und die Straßenzulassung ab einem Alter von acht Jahren. Die Firma hat ein gut ausgebautes Händlernetz. Weblinks 53.1041194444447.2813Koordinaten: 53° 6′ 14,8″ N, 7° 16′ 52,7″ O


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Dohren ist eine der drei Gemeinden der Samtgemeinde Herzlake im Landkreis Emsland. Die mittlere Höhe über Normalnull beträgt 25 m (Norddeutsche Tiefebene). Die Gemeinde ist überwiegend ländlich geprägt. Inhaltsverzeichnis Geografie Lage Die Gemeinde Dohren liegt im östlichen Teil des Landkreises Emsland in Niedersachsen. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinde Herzlake, im Osten die Gemeinde Berge in der Samtgemeinde Fürstenau im Landkreis Osnabrück, im Süden die Gemeinde Wettrup in der Samtgemeinde Lengerich und im Westen die Stadt Haselünne. Gemeindegliederung Die Gemeinde entstand am 1. Januar 1963 aus dem Zusammenschluss der beiden ehemaligen Gemeinden Groß Dohren und Klein Dohren. Geschichte Die beiden Bauerschaften Groß und Klein Dohren waren im Mittelalter neben den Bauerschaften Bakerde, Jödenstraße / Bookhof, Felsen und Neuenlande Teil der Dohren-Felsener Mark. Erstmals wird diese im 14. Jahrhundert erwähnt. Vermutlich ist sie zwischen dem 11. und 13. Jahrhundert entstanden. Das Gebiet der Dohren-Felsener Mark liegt auf einem eiszeitlichen Moränen-Hügelrücken, der eine Fortsetzung dieser Gebilde des rechts des Flusses Hase liegenden Hümmling darstellt. Die einzelnen Bauerschaften bestanden jeweils aus um die neun Erbhöfen oder so vielen Voll- und Teilerben, dass sich eine Gesamtzahl von etwa neun Erbenäquivalenten ergab, beispielsweise sieben Vollerben und vier Halberben. Während die Vollerbenhöfe vermutlich älter sind als die Mark selbst – sie ist von ihnen gebildet worden –, sind die Teilerbenhöfe zum großen Teil wohl umso später entstanden, je kleiner ihr Anteil an der Mark war. Vermutlich war im 15. Jahrhundert die Aufteilung der Mark abgeschlossen. Seit dem 16. und 17. Jahrhundert sind Heuerstellen nachweisbar. Bei den Heuerleuten handelte es sich um Landwirte ohne eigenen Grundbesitz. Sie arbeiten in der Regel für einen Erbhofbauern, auf dessen Boden sie ein Stück Land für sich selbst bearbeiten und in dessen Heuerhaus sie wohnen. Der Anteil dieser Heuerleute wurde in der folgenden Zeit bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts immer 


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größer, bis er in dieser Zeit hier etwa 60 % der Bevölkerung ausmachte. Im zweiten Drittel des 19. Jahrhunderts führte der Bevölkerungsdruck zu einer massiven Auswanderung von etwa einem Drittel der Bevölkerung besonders in den Süden der USA. Zwischen 1850 und 1860 kam es zur sogenannten Markenteilung, bei dem der gemeinschaftliche Grundbesitz der Erbhöfe (die Mark!) unter die Erbhofbesitzer und einige andere Berechtigte aufgeteilt wurde. Die Heuerleute gingen dabei leer aus. Allerdings waren sie aufgrund des größeren Angebots jetzt eher in der Lage, eigenen Grundbesitz zu erwerben. Dieser Umstand förderte die Entwicklung der sogenannten Eigener, die oft neben der Landwirtschaft als kleine Selbständige ein Handwerk ausübten. In den 1920er Jahren brachte die Einführung des Kunstdüngers zusammen mit der Gründung eines Wasserverbandes und der damit einhergehenden verbesserten Entwässerung des Bodens  bessere Ernten. Das führte so zu einer wirtschaftlichen Aufwärtsentwicklung der Landwirtschaft. Die beiden Weltkriege im 20. Jahrhundert verursachten in Dohren und Umgebung  zwar Tote und Vermisste unter den eingezogenen Soldaten, aber nur geringe materielle Schäden. In den 1950er Jahren begann mit dem stark wachsenden Angebot an Arbeitsplätzen außerhalb der Landwirtschaft das Ende der Heuerlingszeit. Bis 1970 hatte sich dieses System aufgelöst. Gefördert wurde diese Auflösung durch die Flurbereinigung, die neben der Arrondierung der zersplitterten landwirtschaftlichen Flächen zur Bildung einer Reihe von Siedlerhöfen besonders in den trockengelegten ehemaligen Moorgebieten führte. Die Siedlerhöfe wurden mit ehemaligen Heuerleuten, Kriegsflüchtlingen und ausgesiedelten ehemaligen Erbhofbauern besetzt. Heute (2005) arbeitet nur noch ein kleiner Teil der Dohrener in der Landwirtschaft. Etwa 90 % der Arbeitnehmer sind Auspendler und arbeiten in den nahe gelegenen Städten Haselünne, Herzlake und Fürstenau. Gemeinderat Der Gemeinderat von Dohren hat elf gewählte Mitglieder. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Kultur und Sehenswürdigkeiten Regelmäßige Veranstaltungen 


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Jedes Jahr am zweiten oder dritten Oktober-Wochenende, als Saisonabschluss im deutschen Speedway-Rennsport, das Internationale Flutlicht-Speedwayrennen auf der 235 m langen, kreisrunden Speedway-Bahn des MSC Dohren.
Zudem findet alljährlich zu Christi Himmelfahrt das Dohrener Schützenfest statt. Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Übersichtskarte des Kanals Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK, Gewässerkennzahl: 70501) ist als Kanalbauwerk eine Bundeswasserstraße zwischen dem Dortmunder Stadthafen und Papenburg/Ems[2] in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Zuständig für die Verwaltung sind die Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Westdeutsche Kanäle bis Gleesen und Ems-Nordsee bis Papenburg. Der Landesfischereiverband Westfalen und Lippe e. V. ist als Pächter für die Bewirtschaftung und Hege der Fischbestände zuständig.[3] Inhaltsverzeichnis Verlauf Der Dortmund-Ems-Kanal beginnt einerseits im Hafen Dortmund bei km 1,44 und andererseits im unteren Vorhafen des alten Schiffshebewerks Henrichenburg am Ende des Rhein-Herne-Kanals. Er verläuft dann als Kanalstrecke, also mit künstlichem Gewässerbett, bis zur Einmündung in die Ems bei Gleesen, südlich von Lingen, bei km 138,3, zweigt aber bereits bei Hanekenfähr bei km 140 wieder von der Ems ab. Von dort folgt der Kanal als Seitenkanal der Trasse des 1828 gebauten Ems-Hase-Kanals bis zur Einmündung in die Hase in Meppen bei km 165,9. Der weitere Verlauf geht durch die Mündungsstrecke der Hase und durch die staugeregelte Mittelems bis zur Schleuse Herbrum bei km 212,6. Von hier aus unterliegt das Gewässer den Gezeiten des Meeres (sogenannte Tideems). Die Strecke bis Papenburg zählt noch zum Kanal. Der Endpunkt bei km 225,82 ist zugleich der Übergang von der Binnenschifffahrtsstraße zur Seeschifffahrtsstraße mit eigener Unterems-Kilometrierung (km 0,0). Die Gesamtlänge des Kanals beträgt 223,45 km.[4] Er zählt seit 1968 zur Wasserstraßenklasse IV (Europaschiff), lediglich der Abschnitt Hafen Dortmund – Abzweigung des Wesel-Datteln-Kanals zählt schon zur Klasse Vb. Dabei kann die Schifffahrt zwischen Gleesen und Hanekenfähr sowie unterhalb Meppen vom Ems-Hochwasser beeinträchtigt werden. Der Dortmund-Ems-Kanal hat zehn Kanalstufen: In Henrichenburg, Münster und für den Abstieg zur Ems – nördlich der Abzweigung des Mittellandkanals in Bergeshövede im Tecklenburger Land bei km 108,4 – in Bevergern, Rodde, Altenrheine, Venhaus, Hesselte, Gleesen, Varloh und Meppen; hinzu kommen fünf Ems-Staustufen[1] in Hüntel, Hilter, Düthe, Bollingerfähr und Herbrum. Außerdem gibt es am Emswehr Hanekenfähr eine Sperrschleuse, die bei Ems-Hochwasser 


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in Betrieb genommen wird. Der Abstieg von der Scheitelhaltung Herne – Münster beträgt 56,5 m. Die Scheitelhaltung wird gespeist durch Wasser aus der Lippe und durch Rückpumpen des Schleusungswassers in Münster, in Ausnahmesituationen zusätzlich mit Rheinwasser über den Wesel-Datteln-Kanal oder mit Weserwasser über den Mittellandkanal (Haltung Münster – Anderten). Der Kanal wird von 160 Eisenbahn-, Straßen-, Wege- und Fußgängerbrücken sowie sechs Rohr-/Kabelbrücken überquert sowie von 59 Durchlässen und Dükern und 139 Rohr- und Kabeldükern unterquert (2010). Für den Havariefall ist der Kanal mit neun Sicherheitstoren ausgestattet, die ein Verschließen der davor bzw. dahinter liegenden Kanalabschnitte ermöglichen, damit nicht eine ganze Kanalhaltung entleert wird. Bei der Eröffnung des Kanals 1899 galt die Strecke vom Hafen Dortmund bis zum Hafen Emden, End-km 265, als DEK. In der Unterems zweigt bei km 30,3 ein 9 km langer Seitenkanal als Binnenschifffahrtsstraße ab mit der tideabhängigen Schleuse Oldersum und der dockhafenabhängigen Borßumer Schleuse am Hafen Emden. Dieser Kanalabschnitt wurde gebaut, weil die damals üblichen schwerfälligen Schleppzüge bei stürmischen Wetterlagen dem Wellengang in der Höhe des Dollarts, insbesondere beim Ein- und Auslaufen in den/aus dem Emder Hafen, nicht gewachsen waren. Von diesem Abschnitt führt auch eine Verbindung zum Ems-Jade-Kanal, der von Emden bis nach Wilhelmshaven führt. Von Anfang an blieb die Ems unterhalb Papenburg in der Verwaltung des Regierungspräsidenten in Aurich, während der Abschnitt von Dortmund bis Papenburg zur Kanalverwaltung in Münster gehörte. Konsequenterweise führt das Bundeswasserstraßengesetz (WaStrG) ab 1968 den Dortmund-Ems-Kanal als Bundeswasserstraße von Dortmund bis Papenburg auf und als eigene Bundeswasserstraße den Seitenkanal bei Emden als „Ems-Seitenkanal“.[2] Damit gehört die Tideems von Papenburg bis Oldersum nicht mehr zum Dortmund-Ems-Kanal. Geschichte Bereits 1824–1828 entstand der Ems-Hase-Kanal/Hanekenkanal von Hanekenfähr südlich Lingen bis zur Hase in Meppen als 25 km langer Seitenkanal der Ems. Als der Dortmund-Ems-Kanal angelegt wurde, wurde er ausgebaut und fast ganz in den DEK einbezogen. Der DEK 


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wurde nach nur siebenjähriger Bauzeit am 11. August 1899 als erster der großen Binnenschifffahrtskanäle durch Kaiser Wilhelm II. feierlich eröffnet. Der Verkehr hatte zu diesem Zeitpunkt allerdings schon begonnen. Emdens Oberbürgermeister Leo Fürbringer berichtete im Mai 1899 an den Regierungspräsidenten in Aurich: „Gegen Ende April traf der erste Dampfer mit 1200 Tonnen schwedischen Eisenerzes (...) hier ein, der in drei Tagen gelöscht wurde, so daß das erste Kanalschiff mit Erz am 3. Mai 1899 in Dortmund eingetroffen ist.“[5] Gründe für den Bau waren die Entlastung der Eisenbahn, die alleine nicht mehr in der Lage war, die Produktion des Ruhrgebiets zu transportieren, sowie die Förderung der Ruhrkohle, die seit den 1880er Jahren Konkurrenz durch englische Importkohle erfuhr. Gleichzeitig benötigte man im Ruhrgebiet aber auch ausländische Erze. Insbesondere die Stahlindustrie des östlichen Ruhrgebiets konnte gegenüber den am Rhein gelegenen Hüttenwerken ihren Standortnachteil verringern. In der Folge erlebte der DEK mehrere Ausbau-Perioden durch die unerwartete Verkehrszunahme (bereits 1943 waren mit ca. 18 Mio. t im Jahr die ursprünglich geplanten 4,5 Mio. t weit überschritten), durch die größeren Schiffsabmessungen, durch den Wechsel von der langsamen Schleppschifffahrt zu den schnelleren Gütermotorschiffen bald nach dem Zweiten Weltkrieg und schließlich durch den Verkehr mit Schubverbänden ab Anfang der 1970er Jahre. Schwerpunkt für den Ausbau war und ist die „Südstrecke“ von Dortmund/Herne bis zur Abzweigung des Mittellandkanals bei Bergeshövede (Nasses Dreieck) als Bestandteil der West-Ost-Verbindung im deutschen Wasserstraßennetz. Die „Nordstrecke“ gewann nach dem Krieg für die Hüttenwerke im Ruhrgebiet, für die der Hafen Emden der Erzeinfuhrhafen war, an Bedeutung. Bereits bis 1915 wurden die ersten Schleusen mit den Nutzabmessungen 67 × 8,6 m von Münster bis Gleesen durch Schleppzugschleusen 165 × 10 m ergänzt. Eine dritte Schleuse 225 × 12 m erhielt Münster 1926. Im Zuge des Ausbaus der Nordstrecke nach dem Zweiten Weltkrieg erhielten die Stufen Varloh bis Herbrum 1952–1966 zweite Schleusen 165 


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× 12 m, wobei in Teglingen eine neue Schleusengruppe mit zwei Schleusen von 165 m und 100 m Nutzlänge entstand mit einer Fallhöhe von 7,5 m, so dass die alte Kanalstufe Meppen entfallen konnte. Bei der Schleusengruppe Münster wurden die beiden alten kleineren Schleusen durch eine Zwillingsschleuse[1] mit den Kammerabmessungen 190 × 12,5 m bei einer Fallhöhe von 6,2 m ersetzt. Die Oberhäupter sind mit einem Klapptor ausgestattet, die Unterhäupter mit einem Stemmtor. Bei Zwillingsbetrieb (gleichzeitig zu Berg und zu Tal) werden statt 16.000 m³ nur circa 8.000 m³ Wasser aus dem Oberwasser entnommen bzw. in das Unterwasser abgegeben. Die erste Kammer wurde 2009 in Betrieb genommen, die zweite im April 2014 eingeweiht. Sehr umfangreich gestaltete sich der Streckenausbau des DEK. 1927 wurde eine Regelschiffsgröße von 1.500 t Tragfähigkeit festgelegt in Anlehnung an die auf dem Rhein damals übliche Größe. Auf der Südstrecke wurde in den bestehenden Strecken bei der Querschnittsvergrößerung zur Einsparung von Grunderwerb ein einseitiger Spundwandausbau vorgenommen. Hierbei mussten Düker und Durchlässe für die kreuzenden Wasserläufe sowie Brücken erneuert werden; zugleich waren für die größere Durchfahrtshöhe bei erhöhtem Wasserspiegel die Brücken anzuheben. Wo aber Kanalbrücken, große Düker oder Durchlässe die Durchfahrtsbreite vorhandener Dammstrecken bis auf 18 m eingeschränkt hatten, wurde die alte Trasse verlassen und daneben eine „Zweite Fahrt“ mit großzügigen Abmessungen gebaut. Von den sieben Zweiten Fahrten wurde als erste 1937 die Zweite Fahrt Olfen mit gut 8 km Länge fertiggestellt; sie hat zum Teil hohe Dammstrecken, 4 stählerne Kanalbrücken über die Lippe, die Stever und über zwei Straßen. Kriegsbedingt konnten die gut 7 km lange Zweite Fahrt Lüdinghausen – Senden sowie die Zweite Fahrt Hiltrup erst nach dem Krieg fertig gebaut werden. Heute werden die Ersten Fahrten bis auf die in Hiltrup nicht mehr benutzt; sie sind zum Teil rückgebaut, zum Teil dienen sie als Biotope. Eine besondere Periode war die Beseitigung der Kriegsschäden nach dem Ende des 


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Zweiten Weltkriegs. Neben einigen beschädigten Kanalseitendämmen und damit leer gelaufenen Kanalabschnitten waren es vor allem die zerstörten Brücken, durch die nicht nur die Landverkehrswege, sondern auch die Wasserstraße selbst vollständig gesperrt waren. Allein auf der Kanalstrecke Dortmund–Gleesen waren es an die 150 Brücken, die fast alle gesprengt waren. Die britische Besatzungsmacht sorgte für eine schnelle Räumung des Kanals, so dass Anfang 1946 die Schifffahrt freigegeben werden konnte. Bis Ende 1956 waren 70 %, bis Ende 1960 90 % der Brücken wiederhergestellt. Bemerkenswertes Das bekannteste Bauwerk des Dortmund-Ems-Kanals ist das Alte Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop, das es den Schiffen ermöglichte, einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Es war von 1899 bis 1962 in Betrieb. 1914 wurde es durch eine Schachtschleuse mit 2 × 5 Sparbecken ergänzt und 1962 durch ein neues Hebewerk ersetzt. 1989 wurde auch die Schachtschleuse durch eine neue Sparschleuse mit zwei Sparbecken ersetzt. Heute sind das alte Hebewerk, das älteste in Deutschland, und die Schachtschleuse ein Standort des Westfälischen Industriemuseums. Die Kanalhaltung oberhalb Henrichenburg unterliegt den Einwirkungen des Bergbaus, die zu Bergsenkungen bis über 13 m führten. Als Folge wachsen die aufgehöhten Kanaldämme aus dem umgebenden Gelände empor. Im Dortmunder Stadtgebiet auf der Höhe der Stadtteile Groppenbruch und Schwieringhausen wurden 2008 Spundwände und Kanalseitendämme wegen der Bergsenkungen erhöht. Einige Kilometer weiter nördlich erreicht der Kanal die Stadt Datteln, die gleichzeitig an drei Wasserstraßen liegt: Dabei treffen sich in einer europaweit einzigartigen Konstellation alle drei Kanäle am Stadthafen Datteln. Dieses Kanalkreuz bildet neben der Rheinschifffahrt das Herz der westdeutschen Binnenschifffahrt. Im Zuge des Kanalverlaufs werden auf Brücken die Flüsse Lippe, Stever und Ems sowie drei Straßen überquert. Die Kanalbrücken über die Flüsse stellen sich im Verlauf der Ersten Fahrten Olfen und Fuestrup als mächtige Gewölbebauwerke mit jeweils drei Bögen dar und führen den Kanal beispielsweise an der Lippe in 15 Metern Höhe 


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über den Fluss. Eine weitere nicht ganz so augenscheinliche technische Besonderheit stellt die Überquerung der Ersten Fahrt über die Kreisstraße COE 29 (ehemalige B 235) innerhalb von Olfen dar. Die Schiefe Brücke ist als Gewölbebrücke ausgeführt, wobei die Achse des Gewölbes die Achse des Kanals in einem Winkel von nur 60 Grad schneidet. Die daraus resultierenden statischen Probleme konnten erstmals an dieser Stelle gemeistert werden. Als Ersatz für die schwer ausbaubare staugeregelte Mittelems war vor dem Zweiten Weltkrieg von Gleesen, nördlich Emsbüren im Emsland, aus ein neues Kanalbett bis nach Papenburg geplant. Dieses Vorhaben (1937–1941) ist teilvollendet wegen des Krieges aufgegeben worden. Sollte in Zukunft diese Trasse benötigt werden, ist der Ausbau jederzeit möglich, da sich 80 Prozent in Besitz des Bundes befinden (siehe Hauptartikel Seitenkanal Gleesen-Papenburg). Entlang des Kanals, mit interessanten Abstechern ins Umland, und entlang der Ems bis zu ihrer Mündung in die Nordsee führt der 350 Kilometer lange Radweg der Dortmund-Ems-Kanal-Route. Auf dem Kanal zwischen Dortmund und Henrichenburg trainieren Teile der Nationalmannschaft des Deutschen Ruderverbandes (DRV) am Bundesstützpunkt Dortmund für internationale Wettkämpfe. Abstiegsbauwerke Die folgende Tabelle führt die Schleusen und Schiffshebewerke zwischen Dortmund und Papenburg von Süden nach Norden auf: Früher existierte unterhalb des Nassen Dreiecks bei Kanal-km 109,3 die Schleuse Bergeshövede. Mit dem Bau der Großen Schleuse in Bevergern konnte durch deren größere Hubhöhe der Schleusungsvorgang in Bergeshövede eingespart werden. In Hanekenfähr bei Kanal-km 140,7 gibt es darüber hinaus eine nur bei Bedarf betriebene Sperrschleuse, die aus zwei direkt hintereinander angeordneten Sicherheitstoren besteht und den Kanalabschnitt bis zur Schleuse Varloh gegen Hochwasser der Ems absperren kann. Streckenbaumaßnahmen Zur Schaffung einer durchgängigen, leistungsstarken Wasserstraße für Großmotorgüterschiffe und Schubverbände vom Rhein über das Ruhrgebiet bis in die östlichen Wirtschaftsräume bildet der Ausbau der rd. 105 km langen Südstrecke des DEK bis zur Abzweigung des Mittellandkanals einen wichtigen Lückenschluss. Neben dem 


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Neubau der Zwillingsschleuse in Münster bis 2013 gehören auch Verbreiterungen des Kanalbetts, Ersatz von Kanalbrücken durch breitere Neubauten und der Neubau von Brücken und Dükern dazu. Die Verbreiterungsarbeiten werden ohne Schifffahrtssperre durchgeführt. Dabei kam es am 11. Oktober 2005 an der Überführung des DEK bei km 23 über die Lippe zu einem Leck. Dadurch lief der Kanal auf 8 km Länge zwischen den Sicherheitstoren[1] Schlieker (Höhe Rechede) und Datteln leer. Güterschiffe aus dem Mittellandkanal und aus der Weser mussten wochenlang für den Weg ins Ruhrgebiet einen über 300 km langen Umweg über Papenburg und die Niederlande nehmen. Dazu lief am 15. Oktober 2005 kurz oberhalb von Papenburg das Motorschiff „Ilona M“ bei DEK-km 219 auf Grund. Damit war auch die nördliche Umgehung für Tage gesperrt, der Schiffsverkehr kam vollständig zum Erliegen. Erst am 15. Dezember wurde der DEK wieder für den Schiffsverkehr in beide Richtungen freigegeben. Am 10. März 2006 wurde erneut ein Leck an der DEK-Baustelle über der Lippe festgestellt. Wieder wurden die beiden Sicherheitstore geschlossen und das Wasser abgelassen. Auch für die rd. 118 km lange DEK-Nordstrecke von Bergeshövede bis Papenburg sind Baumaßnahmen für eine verbesserte durchgängige Befahrbarkeit für Europaschiffe und Großmotorgüterschiffe geplant.
Baubeginn ist in Niedersachsen (Schleuse Gleesen) für Mitte 2014 geplant (Inbetriebnahme Jahreswechsel 18/19), Baubeginn im Bereich NRW (Schleuse Rodde) ist für Mitte 2015 geplant (Inbetriebnahme Mitte 2019). Wenn die beiden Schleusen fertig sind, ist es geplant die Schleuse Bevergern zu erneuern. Die Schleusen in Niedersachsen sollen 2022 und die in NRW 2025 komplett im Betrieb sein. Die Nacharbeiten im Bereich der Schleuse Bevergern werden voraussichtlich Mitte 2029 beendet sein und somit der komplette Bereich Bevergern bis Gleesen fertig sein.[19] Orte entlang des Kanals Dortmund −
Waltrop −
Datteln −
Olfen −
Lüdinghausen −
Dülmen –
Senden −
Münster −
Greven −
Saerbeck -
Ibbenbüren −
Hörstel −
Rheine −
Venhaus –
Emsbüren −
Lingen −
Geeste −
Meppen −
Haren −
Lathen −
Fresenburg −
Dörpen −
Rhede −
Papenburg. Literatur Einzelnachweise Weblinks Rhein-Herne-Kanal •
Wesel-Datteln-Kanal 


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•
Datteln-Hamm-Kanal •
Dortmund-Ems-Kanal •
Ruhrschiffahrtskanal •
Mittellandkanal •
Elbe-Seitenkanal •
Küstenkanal •


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Lage von Drievorden in Niedersachsen Drievorden ist ein Ort im Landkreis Grafschaft Bentheim und liegt zwischen Emsbüren (7 km) und Schüttorf (7 km) am Fluss Vechte. Drievorden und Engden bilden seit 1974 die Gemeinde Engden, welche wiederum zur Samtgemeinde Schüttorf gehört. Inhaltsverzeichnis Religion Bis 1767 war Drievorden eine Bauerschaft im Kirchspiel Emsbüren. Der Ort Emsbüren gehörte damals zum Hochstift Münster, Drievorden hingegen zur Grafschaft Bentheim. Dadurch kam es, dass Drievorden – ebenso wie Engden – überwiegend katholisch blieb, wohingegen die Grafschaft Bentheim zum größten Teil reformiert geprägt ist. Kultur Auch heute noch ist Drievorden stark landwirtschaftlich orientiert. Jährliches Großereignis in der Ortschaft ist das Schützenfest des Schützenvereins St. Hubertus. Es findet in der restaurierten alten Schule statt. Geschichte Namensherleitung Drievorden auch Drievörden (alt: Drieburi, um 1188 Drighvorden) wird nach dem Werdener Heberegister dem Bursibant zugerechnet. Das Bestimmungswort der alten Bezeichnung ist von der Zahl drei (alt: dri) abgeleitet. Das Grundwort steht ähnlich wie bei Emsbüren für niederdtsch. -büren, -bur(en), gleichbedeutend mit „kleines Haus“, „Wohnung“, „Hof“. Die jüngere Bezeichnung Drievorden soll drei Furten oder evtl. niederdeutsch Drief-Ort bezeichnen. Letzteres würde dann auf einen Sammelpunkt für das Bentheimer Zehntvieh hindeuten. Diese Annahme ist aber nicht gesichert. Eingemeindung Am 1. März 1974 wurde Drievorden in die Gemeinde Engden eingegliedert.[2] Literatur Einzelnachweise


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Das Département de l’Ems-Supérieur, kurz Ems-Supérieur (deutsch: Departement der Oberen Ems oder Ober-Ems, kurz Oberemsdepartement oder Ober-Ems-Departement) war ein Département des ersten französischen Kaiserreiches im heutigen Nordwestdeutschland. Es bestand von 1811 bis November 1813 als eines der drei hanseatischen Departements.[2] Präfektur des Departements war Osnabrück. Inhaltsverzeichnis Lage Das Departement lag im äußersten Nordosten des Kaiserreichs Frankreich. Im Südosten begrenzte die Weser das Departement, im Süden die Werre, die Aa, der Johannisbach und der Teutoburger Wald. Im Westen reichte das Departement bis an die namensgebende Ems bis fast hinauf zu ihrer Mündung in den Dollart bzw. die Nordsee. Weitere Flüsse im Departement waren die Hase und die Hunte. Der Norden reichte bis etwa an eine Linie südlicher Dollart – südlicher Jadebusen. Das Gebiet hatte im Süden Anteil an den Mittelgebirgen Teutoburger Wald und Wiehengebirge, lag aber ganz überwiegend in der Norddeutschen Tiefebene. Größte Städte waren Minden und der Hauptort Osnabrück. Das Departement grenzte zuletzt (1814) im Nordosten und Osten an das französische Departement der Wesermündungen, im Südwesten und Süden an das Königreich Westphalen (Departements der Fulda und der Aller), im Südwesten an das Großherzogtum Berg, im Westen an das Departement der Lippe und im Norden an das Departement Ost-Ems (letztere drei Departements alle zum Kaiserreich Frankreich gehörend). Das Gebiet lag im heutigen Nordteil von Ostwestfalen und im Tecklenburger Land (beides Nordrhein-Westfalen) und im heutigen östlichen und südöstlichen Niedersachsen. Das ehemalige Departement umfasste im heute niedersächsischen Gebiet ganz oder teilweise das Osnabrücker Land, das Emsland und das Oldenburger Land, davon vor allem den südlichen Teil (Oldenburger Münsterland). Geschichte Das Departement entstand als eines der drei hanseatischen Departements zum 1. Januar 1811 infolge der Annexion des Gebietes durch Frankreich. Dazu wurden im Wesentlichen herangezogen: Nach der Niederlage Napoleons in der Völkerschlacht bei Leipzig wurde das Departement nach einer kurzen Zeit der Restaurierung der 


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alten Territorien und provisorischer Verwaltungsgebiete folgendermaßen aufgeteilt: Präfekte Gliederung Das Departement war um 1811 in folgende Arrondissements (auf Deutsch auch als Distrikt oder Unterpräfektur bezeichnet) und zugehörige Kantone unterteilt: Siehe auch Literatur Einzelnachweise Bouches de l’Elbe (Elbmündung) |
Bouches du Weser (Wesermündung) |
Ems-Supérieur (Oberems) 52.4928157.855225Koordinaten: 52° 30′ N, 7° 51′ O


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 Das Département Ems war ein Département in dem von 1806 bis 1813 bestehenden, rechtsrheinisch gelegenen Großherzogtum Berg. Präfekt war zunächst Graf Spee und vom 1. Mai 1809 an Karl Josef von Mylius (Präfekt ad interim). Am 1. Januar 1811 wurde das Département Ems, das nunmehr zu Frankreich gehörte, in Département de l’Ems-Supérieur umbenannt, wobei drei seiner südlichsten Kantone abgetrennt und dem Département Ruhr zugeteilt wurden. Es wurde gebildet aus dem nördlichen Teil des Fürstentums Münster, aus den Grafschaften Bentheim (mit der Herrlichkeit Lage), Horstmar, Steinfurt, Rheina-Wolbeck, Tecklenburg und Lingen. Das im Norden des Großherzogtums gelegene Departement war flächenmäßig mit 88 Quadratmeilen das größte, mit 210.000 Einwohnern jedoch vergleichsweise klein. Der einzige bedeutende Ort des ansonsten strukturschwachen und als kaum administrativ empfundenen Departements war seine Hauptstadt Münster. Durch die Einverleibung Norddeutschlands in das französische Kaiserreich nördlich der Linie Wesel–Münster–Minden–Lauenburg 1810, die Napoleon zur Durchsetzung der Kontinentalsperre gegen Großbritannien vollzog, wurde der Großteil des Departements bereits wieder vom Großherzogtum getrennt und nun französisch. Nur drei Kantone seiner südlichen Ausläufer verblieben beim Großherzogtum und wurden mit dem Département Ruhr verbunden. Das Großherzogtum umfasste jetzt nur noch drei seiner vier Departements. Das Département Ems umfasste ab dem Zeitpunkt seiner Gründung die drei Arrondissements Münster, Coesfeld und Lingen. Literatur Ems |
Rhein |
Ruhr |
Sieg


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Dörpen ist eine Gemeinde und zugleich Verwaltungssitz der Samtgemeinde Dörpen im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geografie Lage Die Gemeinde Dörpen liegt im südöstlichen Dreieck des Küstenkanals und der Ems. Die Kreisstadt Meppen liegt etwa 30 Kilometer südlich, und die Stadt Papenburg befindet sich etwa 14 Kilometer nördlich von Dörpen. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinden Heede, Lehe und Neulehe, im Osten die Gemeinden Surwold in der Samtgemeinde Nordhümmling und die Gemeinde Neubörger, im Süden die Gemeinden Wippingen und Kluse sowie im Westen die Gemeinden Walchum und Dersum. Geschichte Die Gemeinde wurde vermutlich 854 erstmals urkundlich erwähnt, die betreffende Urkunde wurde jedoch zerstört. Somit liegt die erstmalige urkundliche Erwähnung der Gemeinde im 10. Jahrhundert. Eingemeindung Am 1. Januar 1973 wurde die Nachbargemeinde Neudörpen eingegliedert.[2] Politik Gemeinderat Der Gemeinderat ist seit der Kommunalwahl am 12. September 2021 auf 17 gewählte Mitglieder angewachsen. Die Wahl hatte folgendes Ergebnis:[3] Hoheitszeichen Der Wellenbalken steht für die Ems, den Ems-Seitenkanal und den Küstenkanal. Die Ähre steht für die Landwirtschaft, welcher ein wichtiger Erwerbszweig in der Gemeinde ist. Der Papierbogen steht für die Papierindustrie, die im Wirtschaftsleben der Gemeinde eine bedeutende Rolle spielt. Hissflagge: „Die Flagge zeigt im quadratischen grünen Flaggentuch die die Symbole des Wappens.“ Neben der Flagge wurde noch ein Banner entworfen, welches aber nicht zur Genehmigung beim Regierungspräsidenten in Osnabrück vorgelegt wurde. Banner: „Das Banner ist vier mal gespalten von Grün und Weiß; im quadratischen grünen Bannerhaupt mit den Symbolen des Wappens belegt.“ Gemeindesiegel: „Das Dienstsiegel enthält das Wappen und die Umschrift ‚GEMEINDE DÖRPEN‘.“ Wirtschaft und Infrastruktur Nordöstlich befindet sich an einem Stichkanal des Küstenkanals die Papierfabrik Nordland Papier GmbH. Geplantes Kohlekraftwerk Die STKW Energie Dörpen GmbH & Co. KG, eine Tochter der EnBW und des Schweizer Energiekonzerns BKW Energie, plante bis 2015 den Bau eines Steinkohlekraftwerks mit einer Leistung von etwa 


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900 Megawatt und einem Wirkungsgrad von 46 Prozent am Standort Dörpen. Das Vorhaben führte zu einer Kontroverse zwischen der Kommunalverwaltung und der Bürgerinitiative „Saubere Energie“.[5] Während die Bürgerinitiative schädliche Einflüsse auf das Leben der Bevölkerung im Umkreis befürchtete und die ökologische Sinnhaftigkeit des Vorhabens bezweifelte, versprach sich die Kommunalverwaltung vor allem neue Arbeitsplätze während der Bau- und auch Betriebsphase sowie wirtschaftliche Anreize in der Region. 2009 gab EnBW bekannt, das Projekt aufzugeben. Als Grund wurde angegeben, dass der bislang angedachte Abnehmer für die Wärme, die Papierfabrik Nordland, ein eigenes Heizkraftwerk bauen will.[6] Verkehr Dörpen liegt an der A 31 zwischen Emden und Bottrop und den Bundesstraßen 70 (Meppen – Papenburg) und 401 (Dörpen – Oldenburg). Für die Binnenschifffahrt ist die Dörpener Schleuse als Anfang- bzw. Endpunkt des Küstenkanals von Bedeutung. Des Weiteren liegt Dörpen an der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole. Der RE 15 Emsland-Express, welcher von Münster nach Emden verkehrt, hält stündlich in Dörpen. In Dörpen liegt das Güterverkehrszentrum Emsland (GVZ). Es gilt als das leistungsstärkste Güterverkehrszentrum in Niedersachsen und ist trimodal (Wasser/Schiene/Straße).[7] Stand 2013 arbeiteten dort 500 Menschen. Hauptnutzer und Auftraggeber ist die Speditionsgesellschaft UPM nortrans. Sie regelt die Ein- und Ausgangslogistik der Fabrik UPM Nordland Papier in Dörpen.[8] Radwanderwege Durch das Gemeindegebiet von Dörpen führen mehrere Radfernweg sowie lokale Radwege. Partnergemeinde Dörpen ist seit 1993 mit der Gemeinde Dobroń in Polen verpartnert.[9] Kultur und Sehenswürdigkeiten Südöstlich der Gemeinde verläuft die Nordschleife der Transrapid-Versuchsanlage Emsland, deren Verkehr 2011 eingestellt wurde. Für diese existieren auch ein stillgelegtes Informationszentrum und ein Hügel, von denen aus der Blick auf die Trasse der Versuchsanlage möglich war. Dörpen besitzt unter anderem ein Spaß- und Erlebnisbad (Dünenbad) sowie diverse Fußballplätze, Tennisplätze, Sporthallen, eine Reithalle, einen Trimmpfad, Tennishalle, Skateranlage, Gorodkianlage, Schießsportanlage, Anlage für Bogenschützen, Hundeübungsplatz und Sportboothafen. Die römisch-katholische Pfarrkirche steht unter Denkmalschutz. Persönlichkeiten Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede 


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(Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Eberhard Christoph Balthasar Freiherr von Danckelman (* 23. November 1643 in Lingen (Ems); † 31. März 1722 in Berlin; auch Danckelmann geschrieben) war Hauslehrer des ersten preußischen Königs, brandenburgischer Minister, preußischer Oberpräsident (= Premierminister) und Reichsfreiherr. Inhaltsverzeichnis Leben Danckelman war der vierte von sieben Söhnen eines Landrichters und wuchs in der Grafschaft Lingen auf. Nach seinem Studium in Utrecht wurde er mit nur 21 Jahren Erzieher des (zweitgeborenen) brandenburgischen Kurprinzen, des späteren Königs Friedrich I. in Preußen. Danckelmann ging, seiner eigenen, streng calvinistischen Erziehung entsprechend, sehr schroff mit dem zarten Prinzen um; er soll den achtjährigen Friedrich gezwungen haben, Sätze aufzuschreiben wie: „Fritz wird ein Esel bleiben“.[1] Berufung in Regierungsämter Friedrich I. ernannte ihn nach seinem Regierungsantritt als Kurfürst Friedrich III. von Brandenburg 1688 zum Geheimen Staats- und Kriegsrat, 1692 zum Präsidenten der Regierung des Herzogtums Kleve und 1695 schließlich zum Premierminister und Oberpräsidenten aller Landeskollegien.[2] Danckelman arbeitete planmäßig an der Zentralisierung der Staatsverwaltung, förderte die Entstehung von Manufakturen und stärkte die Bedeutung und den Einfluss des Bürgertums.[3] Für die Zeit um 1688 wird Dankelmann als Gesandter des Kurfürsten am Reichstag in Regensburg genannt.[4] In Danckelmans Verantwortung fällt die Gründung der Universität Halle 1694 und der Akademie der Künste in Berlin 1696. Mit ihm gewannen auch seine sechs Brüder an Einfluss, so dass man vom Danckelmanschen Siebengestirn sprach. Von Kaiser Leopold I. wurde er gemeinsam mit seinen Brüdern in den Reichsfreiherrenstand erhoben. Danckelmans Erfolg und Macht weckten den Neid anderer Adliger, und die Einsetzung seiner sechs Brüder in einflussreiche Ämter verstärkte die Abneigung gegen das „Siebengestirn“. Er vermehrte den gegen ihn sich ansammelnden Hass durch seine rücksichtslose Strenge gegen alle Untergebenen. Sturz und Verhaftung Danckelman machte sich in einflussreichen Kreisen dadurch Feinde, dass er gegen die welfische Politik[5] opponierte. Am 27. November 1697 wurde er auf Betreiben seiner Feinde Fuchs, Barfus und Dohna gestürzt 


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und verhaftet. Die Anklage gegen ihn umfasste 290 Anklagepunkte, von denen die meisten sich als unbegründet erwiesen. Das Verfahren zog sich dennoch über Jahre hin. Ohne Urteil wurde Danckelman schließlich durch eine Kabinettsorder Friedrichs I. zu lebenslanger Haft verurteilt. Seine Güter wurden eingezogen, darunter auch sein unmittelbar neben dem Friedrichswerderschen Rathaus gelegenes prächtiges Palais, das fortan als „Fürstenhaus“ zur Unterbringung von Staatsgästen genutzt wurde. Danckelmann verlor außerdem seine Pension sowie seine erblich zugesagten Würden. Die wichtigste Ursache für seinen Sturz wird im persönlichen Verhältnis zu seinem ehemaligen Schüler – Friedrich I. – zu suchen sein, der es vermied, seinem ehemaligen Lehrer wieder zu begegnen. Danckelman war von 1698 bis 1707 in der Festung Peitz inhaftiert.[6] Freilassung, Rehabilitation und postume Ehrung Friedrich I. amnestierte ihn 1707 und erlaubte ihm, in Cottbus zu leben. Auch wurden Danckelman aus dem konfiszierten Vermögen 2000 Taler jährlich bewilligt. Zu einer Versöhnung mit Friedrich I. kam es jedoch nie. Friedrich Wilhelm I. berief ihn nach seiner Thronbesteigung 1713 auf ehrenvolle Weise an den Hof zurück und bat ihn um seinen Rat. Eine Revision seines Prozesses und eine Rückgabe seiner Güter fanden aber nicht statt. Eberhard von Danckelman starb 1722 im Alter von 78 Jahren in Berlin. Er wurde, wie seine Brüder, im Gruftgewölbe der Dorotheenstädtischen Kirche beigesetzt. Anlässlich des Neubaus der Kirche 1861–1863 kam es zu einer Bestattung ihrer sterblichen Überreste auf dem anliegenden Kirchhof. Die Grabmäler gingen spätestens bei der Einebnung von Kirche und Kirchhof im Jahr 1965 verloren.[7][8] Am 14. April 1885 wurde eine neu angelegte Straße im heutigen Berlin-Charlottenburg Danckelmannstraße genannt.[9] Auch in Neustadt (Dosse) wurde eine Straße zu Ehren Danckelmans benannt. Büste in der Siegesallee Für die ehemalige Berliner Siegesallee gestaltete der Bildhauer Gustav Eberlein eine marmorne Büste Danckelmans als Seitenfigur der Denkmalgruppe 26 zu dem zentralen Standbild für König Friedrich I., enthüllt am 3. Mai 1900. Danckelman hält in 


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der Hand eine Urkunde und wird mit Allongeperücke und ernstem Blick als weitsichtiger, entschlossener Staatsmann präsentiert. Die Büste ist mit leichten Beschädigungen erhalten und wird seit Mai 2009 in der Zitadelle Spandau aufbewahrt.[10] Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Eduard Schöningh (* 4. Dezember 1823 in Meppen; † 21. April 1900 ebenda) war ein Pionier der Hochmoorkultivierung im Emsland, Offizier im Mariniercorps der deutschen Reichsflotte und in der österreichischen Marineartillerie sowie Bürgermeister von Meppen/Ems. Inhaltsverzeichnis Leben Er war der jüngste Sohn von Heinrich Jakob Schöningh (1782–1833), Amtmann des Amtes Meppen im Herzogtum Arenberg-Meppen, und dessen Gattin Josephine geb. Coppenrath (1789–1851), Tochter des Buchhändlers und Verlegers Joseph Heinrich Coppenrath (1764–1853) aus Münster. Sein ältester Bruder Josef Schöningh wurde Richter am Obergericht Meppen. Ferdinand Schöningh (Verleger, 1815), ein weiterer Bruder, betätigte sich als Publizist und Verleger. Er gründete den heute noch existierenden Verlag Ferdinand Schöningh. Eduard Schöningh war mit Elisabeth geb. Lampe aus Lingen (Ems) verheiratet; ihr Sohn Eduard Schöningh (1874–1956) lebte als Gutsbesitzer in Meppen. Nachdem Schöningh zunächst zum Buchhändler ausgebildet worden war und fünf Jahre als Buchhandelsgehilfe in der Coppenrathschen Buchhandlung in Münster gearbeitet hatte, nahm er als Freiwilliger im Bracklow'schen Scharfschützencorps an der Schleswig-Holsteinischen Erhebung teil. Nach dem Waffenstillstand von Malmö (26. August 1848) trat Eduard Schöningh in das Mariniercorps der von der Frankfurter Nationalversammlung aufgestellten Reichsflotte unter Admiral Karl Rudolf Brommy ein und erreichte dort den Dienstgrad eines Secondeleutnants.[1] Nach der Auflösung der Reichsflotte trat Schöningh in österreichische Dienste. Ab dem 16. Dezember 1852 war er Offizier der Marineartillerie in der k.k. Kriegsmarine, stationiert in Venedig, Triest und Pula, wobei er zeitweise auch auf der Fregatte SMS Novara diente. Dort wurde er u. a. für die Bekämpfung eines 1866 an Bord ausgebrochenen Brandes vom österreichischen Kaiser belobigt.[2][3] Er nahm als österreichischer Offizier am Deutsch-Dänischen Krieg[4] sowie am Deutschen Krieg teil und erreichte den Rang eines Hauptmanns im Marine-Zeug-Corps.[5] 1867 nahm Schöningh seinen Abschied vom aktiven Dienst und kehrte nach Meppen zurück. Dort wirkte er im heimatlichen Emsland als Pionier der Hochmoorkultivierung. Eduard Schöningh und sein Bruder Ferdinand gründeten 


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die Moorkolonie Schöninghsdorf. Die Friedrich Krupp AG eröffnete 1877 auf seinen Vorschlag hin einen Schießplatz in Meppen, aus dem die heutige Wehrtechnische Dienststelle 91 entstand. In seinen letzten Lebensjahren war er Bürgermeister seiner Heimatstadt. Er war schon früher zum Bürgermeister gewählt worden, konnte das Amt aber nicht antreten, weil die preußischen Behörden die Bestätigung der Wahl mit der Begründung verweigerten, er sei Staatsbürger eines Feindstaates. Schöningh besaß als österreichischer Offizier neben der preußischen auch die österreichische Staatsbürgerschaft. Für seine Verdienste im Deutsch-Dänischen Krieg 1864 wurde Eduard Schöningh zum Ehrenbürger von Wyk auf Föhr ernannt.[6] Aus demselben Anlass wurde er wegen seiner „besonderen Leistungen während der Expedition gegen die Inseln an der Westküste von Schleswig vom 11. bis 20. Juli 1864“ mit dem Österreichischen Militärverdienstkreuz ausgezeichnet.[5] Auszeichnungen und Ehrungen Auszeichnungen durch die Schleswig-Holsteinische Armee Auszeichnungen im Dienst der k. u. k. Marine Auszeichnungen im Königreich Preußen Provinz Hannover Sonstige Ehrungen Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Elisabeth Keimer (* 25. April 1898 in Haselünne; † 23. Juli 1935 in Löningen) war eine deutsche Malerin und Glaskünstlerin[1] der Neuen Sachlichkeit und promovierte Juristin. Da ihr Hauptwerk im Krieg vernichtet wurde, sind nur wenige Werke von ihr erhalten.[2] Inhaltsverzeichnis Biographie Familie Elisabeth Keimer stammte aus einer traditionsreichen Försterfamilie, die über mehrere Generationen in der Herzog-Arenbergischen Forstverwaltung tätig war. Sie wurde als drittes von fünf Kindern des Försters Hubert Keimer und seiner Frau Susanne geb. Müller geboren.[3] Ein Bruder war der Ägyptologe Ludwig Keimer. Elisabeth Keimer kam am 23. Juli 1935 bei der Rückfahrt von ihrem Atelier in Berlin, bei Löningen, kurz vor dem Erreichen ihres Heimatortes Haselünne bei einem Autounfall ums Leben. Der Fahrer des Wagens und ihre beiden Kinder, die ebenfalls im Fahrzeug waren, überlebten den Unfall.[4] Sie wurde 37 Jahre alt. Schule und Jurastudium Elisabeth Keimer besuchte zunächst die von Ursulinen geleitete „Höhere Töchterschule“ in Haselünne und legte 1916 ihr Abitur am Gymnasium des Ursulinenklosters in Aachen ab. Ihre Eltern und die Nonnen im Ursulinenkloster erkannten und förderten frühzeitig ihre künstlerische Begabung. Mit Blick auf die unsicheren wirtschaftlichen Perspektiven nach dem noch nicht beendeten Ersten Weltkrieg forderten ihre Eltern von ihr einen Doktortitel in einem nicht-künstlerischen Fach, bevor sie ihren künstlerischen Neigungen nachgehen durfte. Elisabeth Keimer begann nach dem Abitur 1916 ein Jurastudium an der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster, das sie 1918 an der Ludwig-Maximilians-Universität in München fortsetzte und 1919 mit der Promotion an der Julius-Maximilians-Universität in Würzburg abschloss.[2] Kunststudium in München 1920 begann sie ihr Kunststudium an der Staatlichen Kunstgewerbeschule in München. Einer ihrer Lehrer war der Expressionist Willi Geiger. Dort lernte sie auch den Münchener Maler und Werbegrafiker Otto Dünkelsbühler (geb. 24. April 1898 in München, gest. 6. Februar 1977 in Nagold) kennen, den sie 1922 heiratete. Das bedeutete das Ende ihres Studiums, was 


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sie später bedauerte.[5] Ehe mit dem Maler Otto Dünkelsbühler Das Ehepaar wohnte im Münchener Stadtteil Schwabing. Dort richteten sie sich eine kleine Werkstatt für kunstgewerbliche Emaillearbeiten ein und betrieben einen Brennofen zur Herstellung von Broschen und anderen metallischen Dekorationsgegenständen. Doch die Zeiten in München waren schwierig und das Künstlerehepaar lebte in ganz bescheidenen Verhältnissen, zumal 1924 die Tochter Gertraud und 1926 der Sohn Peter geboren wurden. Mitte der 1920er Jahre ging es in Berlin kulturell und vor allem kommerziell steil nach oben und wie viele andere Künstler, zog es auch Elisabeth Keimer und Otto Dünkelsbühler 1926 in das vermeintliche Eldorado an der Spree. Zuvor hatte Otto Dünkelsbühler mit einer seiner Arbeiten einen Preis des Berliner Ullstein-Verlags gewonnen. Nach dem Umzug in die Burggrafenstraße in Berlin begann es in der Ehe zu kriseln. Elisabeth Keimer sprach von einer „schweren menschlichen Enttäuschung“. In ihrem Tagebuch schrieb sie am 2. August 1926: „Schrankenlos aufgehen in einem Menschen, darf ich nie wieder.“ 1930 wurde die Ehe geschieden und Elisabeth Keimer musste nun ihre beiden Kinder alleine aufziehen.[3] Papstaudienz im Vatikan In Berlin hatte Elisabeth Keimer Kontakt zum „Arbeitskreis Katholischer Künstler“, der von dem Priester und Sozialarbeiter Carl Sonnenschein gegründet worden war. Über diesen Kreis erhielt sie den Auftrag, den österreichischen Kardinal Franz Frühwirt und andere Würdenträger des Vatikans zu porträtieren. So war sie 1929 einige Monate in Rom und erhielt auch den Auftrag, ein Bild von Papst Pius XI. für ein deutsches Priesterseminar zu malen.[2] Das war damals eine Sensation, die ein großes mediales Echo fand, denn der Papst ließ sich kaum von einer Frau malen, letztmals im Jahre 1922 durch Xenia de Cantieni. Beide wurden von kirchlichen Kreisen mit Aufträgen gefördert. Elisabeth Keimer konnte beispielsweise den mehrseitigen Bericht Liebenswürdiges aus dem Vatikan mit von ihr erstellten Illustrationen in der Berliner Illustrirten Zeitung platzieren.[6] 


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Die Zeitschrift Uhu veröffentlichte ihren Bericht Leben im Vatikan[7] mit humoristischen Illustrationen und auch die Deutsche Welle berichtete.[8] Schlagartig war Elisabeth Keimer nun nicht nur im deutschsprachigen Raum bekannt, denn der nächste Porträtwunsch kam vom italienischen Ministerpräsidenten Benito Mussolini, dem sie am 25. März 1933 nachkam.[9] Das Ölgemälde, das Elisabeth Keimer von Papst Pius XI für das Priesterseminar schuf, ist verschollen, erhalten ist eine Vorstudie. Beziehung zu Hermann Göring Ein weiterer Porträtwunsch kam 1933 vom preußischen Ministerpräsidenten Hermann Göring, den Elisabeth Keimer persönlich kannte. Unklar ist, wie dieser Kontakt zustande gekommen war. Es gibt Quellen, die sagen, dass Keimer mit Görings zweiter Frau, der Schauspielerin Emmy Sonnemann befreundet war.[3] Eine andere Quelle sagt, dass sie Göring schon vor der „Machtergreifung“ kannte.[10] Unstrittig ist, dass Göring Elisabeth Keimer gefördert hat und ihr beispielsweise Auftragsarbeiten an seiner Villa Carinhall in der Schorfheide und für eine Jagdhütte bei Berchtesgaden übertragen hat. Diese Hütte trug dann den Namen Elisabeth-Keimer-Hütte. Göring trug auch maßgeblich dazu bei, dass sie 1935, also kurz vor ihrem Tod, eine Professur für Mosaik und Glasmalerei an der Hochschule für freie und angewandte Kunst in Berlin erhielt.[5][10] Gesellschaftliches Umfeld Nach der Scheidung zog Elisabeth Keimer in die Altonaer Straße 11, in das Hansaviertel im Verwaltungsbezirk Tiergarten, das im folgenden Krieg nahezu vollständig zerstört wurde. 1932 bezog sie ein Atelier in der Villa des jüdischen Verlegers Georg Bondi in der Herbertstraße 15 im Grunewald. 1934 folgte sie einer Einladung des Bankiers Eduard von der Heydt zum Monte Verità in Ascona, für dessen Villa sie ebenfalls Glasfenster entwarf, die verschollen sind. Befreundet war Elisabeth Keimer mit den jüdischen Malerinnen Charlotte Berend-Corinth,[3] der Ehefrau des Malers Lovis Corinth, und mit Liesbeth Bohm, später Elisabeth Ronget, die Deutschland 1930 den Rücken kehrte und 1934 in Paris den hochdekorierten französischen Fliegeroffizier und späteren Widerstandshelden Emile Ronget 


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heiratete.[11][12] Die Wege von Elisabeth Ronget und Elisabeth Keimer kreuzten sich in München, wo beide zur gleichen Zeit studierten. Weiterhin war Elisabeth Keimer befreundet mit Bruno E. Werner, dem Herausgeber des Bauhausblattes die neue linie, die er, obwohl seine Mutter Jüdin war, auch unter den Nationalsozialisten herausgeben konnte, nachdem er sich formal zum Regime bekannt hatte.  Nach Elisabeth Keimers Tod erschien die neue linie im August 1935 mit der Abbildung ihres Mosaiks Die Italienerin auf der Titelseite. Künstlerische Entwicklung Erste künstlerische Anregungen erhielt Elisabeth Keimer durch die Stilrichtung der „Neuen Sachlichkeit“, die wiederum traditionelle Techniken und Malweisen aufgriff und die Wirklichkeit kühl und nüchtern abbildete. Ihre Stillleben und die „betont unprätentiösen Porträts“ waren die typischen Charakteristika dieser Stilrichtung.[2] Schwerpunkte ihres Schaffens bildeten religiöse Themen, Porträts und Figurenbilder. Dabei zeigt die Künstlerin ein besonderes Interesse an zwischenmenschlichen Beziehungen, z. B. an der elementaren Verbindung von Mutter und Kind. Elisabeth Keimer malte u. a. großformatige Fresken für die Thomaskirche in Berlin. Die durch Fotografien überlieferten Werke, die nach 1933 entstanden sind, zeigen düstere und beklemmende Darstellungen religiöser Themen.[5] Die Zusammenarbeit mit dem Architekten und Bauhausschüler Paul Linder, der mit einer Jüdin verheiratet war und 1939 mit seiner Familie nach Peru flüchten musste, brachte ihr auch Aufträge für Sakralfenster und Mosaiken, die in den Vereinigten Werkstätten von Puhl, Wagner & Heinersdorff in Berlin-Treptow gefertigt wurden. Die Firma war der größte deutsche Hersteller von Glasmosaiken und -malereien. Glasfenster entstanden u. a. für die katholische Kirche St. Christophorus in Berlin-Neukölln und die letzten Arbeiten 1935 für die evangelische Apostel-Paulus-Kirche von Berlin-Hermsdorf. Nach Elisabeth Keimers plötzlichem Tod wurden sämtliche Werke aus ihrem Berliner Atelier in den Werkstätten von Treptow eingelagert. Als die Luftangriffe auf Berlin immer bedrohlicher wurden, wurden ihre Werke in einem Forsthof in der Mark Brandenburg in Sicherheit gebracht. Der Forsthof wurde komplett 


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zerstört und mit ihm fast alle ihre Werke. Es sind nur noch eine Reihe grafischer Arbeiten und wenige Gemälde erhalten, wie das Papstbild auf Presspappe und das Werk Meine Kinder. Von einem Teil der zerstörten Arbeiten existieren noch Schwarz-Weiß-Fotografien. Ein provisorisches Werkverzeichnis von 1943 ging in Berlin verloren.[3] Werke (Auswahl) Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Elisabeth Schlicht (* 19. November 1914 in Sögel; † 9. August 1989 in Werlte) war eine deutsche prähistorische Archäologin, die überwiegend im Emsland tätig war. Inhaltsverzeichnis Leben Elisabeth Schlicht besuchte die Volksschule und „höhere Mädchenschule“ in Sögel, erreichte die Mittlere Reife an der Klosterschule St. Angela Haste bei Osnabrück und legte 1934 das Abitur am Gymnasium in Cloppenburg ab. Nach Mitarbeit am Cloppenburger Museum, dem späteren Museumsdorf Cloppenburg, noch während der Schulzeit und der Einrichtung eines „Hümmlinger Heimatmuseums“ in Sögel absolvierte sie ein Volontariat am damaligen Provinzialmuseum Hannover. Im Frühjahr 1935 nahm sie in Göttingen das Studium der Vorgeschichte, Geschichte, Volkskunde und Germanistik auf. Weitere Studienorte waren Marburg, München und Kiel. Nach einer ersten selbständigen archäologischen Untersuchung eines Grabhügels 1937 führte sie eine Landesaufnahme aller bekannt gewordenen vor- und frühgeschichtlichen Fundstellen und Funde auf dem Hümmling durch. Aus dieser Materialaufnahme heraus bearbeitete sie die Steinzeit als Dissertation. Im Juli 1941 wurde sie an der Universität Kiel bei Gustav Schwantes mit einer Dissertation über „Die Vorgeschichte des Hümling. Die Steinzeit“ promoviert.[1] und war danach wissenschaftliche Assistentin am Landesmuseum Kiel. 1942 wurde sie wissenschaftliche Assistentin am Seminar für Vor- und Frühgeschichte der Universität Straßburg und 1943 stellvertretende Direktorin am Landesamt für Vorgeschichte in Posen. Im Jahr 1942 nahm sie Ausgrabungen im Emsland vor. „Im Oktober 1942 verhandelt Elisabeth Schlicht mit dem Kommandeur der Strafgefangenenlager im Emsland über den Einsatz von Gefangenen aus dem Lager I Börgermoor auf der Ausgrabung, der auch genehmigt wurde.“[1] 1948 wurde sie Kreisheimatpflegerin für den Landkreis Aschendorf-Hümmling, 1953 Geschäftsführerin des neugegründeten Emsländischen Heimatvereins und Schriftführerin der Jahrbücher dieses Vereins, ab 1955 Vertrauensmann für kulturgeschichtliche Bodenaltertümer und ständiger Vertreter des Landesarchäologen in den heutigen Kreisen Emsland und Grafschaft Bentheim und ab 1958 Archivpfleger für den damaligen Landkreis Meppen. Von 1958 bis 1963 leitete sie das Museum „Heimathaus Emsland“ in 


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Meppen, das die gesamte Geschichte des Emslandes umfasste. Im Zuge der Emsland-Erschließung führte sie zwischen 1951 und 1963 eine große Anzahl archäologischer Ausgrabungen durch, die grundlegend für die Erforschung der emsländischen Ur- und Frühgeschichte sind. Von 1964 bis 1974 arbeitete sie als Wissenschaftlerin am Landesmuseum Hannover.[2] In zahlreichen Aufsätzen und zwei Monographien hat Schlicht die Ergebnisse ihrer Ausgrabungen publiziert: „Die Funde aus dem Megalithgrab 2 von Emmeln, Kreis Meppen, Studien zur Keramik der Trichterbecherkultur im Gebiet zwischen Weser und Zuidersee“ (1968) und „Das Megalithgrab 7 von Groß-Berßen. Studien zur Keramik der Trichterbecherkultur im Gebiet zwischen Weser und Zuidersee“ (1972). Ehrungen Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Emil Russell (* 27. Juli 1835 im Schloss Clemenswerth bei Sögel im Emsland; † 23. Oktober 1907 in Charlottenburg) war ein römisch-katholischer Jurist, Bürgermeister und Bankier. Inhaltsverzeichnis Leben Emil Russell wurde als Mitglied einer der einflussreichsten deutsch-englischen Familien des Emslands geboren, die in dem Ruf standen, durch gegenseitige Protektion nahezu alle Leitungspositionen in der Region innezuhaben. Verwandtschaftliche Beziehungen bestanden u. a. zu der kosmopolitischen Leeraner Kaufmannsfamilie Garrels und dem Haus Arenberg. Sein Vater wurde 1850 Amtmann, später Kreishauptmann in Meppen. Emil ging daher vom Osnabrücker Gymnasium Carolinum ab und wechselte an das Meppener Gymnasium. Er studierte an der Georg-August-Universität Göttingen Rechtswissenschaft und wurde 1854 im Corps Hildeso-Guestphalia recipiert.[1] Nach den Examen mit Auszeichnung schlug er die Verwaltungslaufbahn ein. Schon kurz vor Ende dieser Ausbildung wählte die gerade zur Stadt erhobene nordemsländische Gemeinde Papenburg den 25-Jährigen zum hauptamtlichen Bürgermeister. Diese Position hatte er von 1861 bis 1872 inne. Emil Russell machte sich als tatkräftiger Förderer der Wirtschaft und der Bildung einen Namen. So holte er seinen Schwager Hermann Brandi, Vater des bekannten Historikers Karl Brandi, einen angesehenen Pädagogen, in die Stadt. Die Schifffahrtsstadt Papenburg hatte unter dem Wandel vom hölzernen Segelschiff zum eisernen Dampfschiff schwer zu leiden, zumal der Hafen weit im Binnenland lag. Russell ließ eine neue, größere Schleuse bauen, unterstützte die Werften und siedelte die holzverarbeitende Industrie an. Politik Die Stadt Papenburg entsandte ihren Bürgermeister in den hannoverschen Provinziallandtag, wo er, einer der seltenen katholischen Nationalliberalen, schnell Kontakt zum nationalliberalen Osnabrücker Bürgermeister Johannes Miquel fand, der aus der benachbarten Grafschaft Bentheim stammte. Russell trat als katholischer Regierungskandidat im August 1867 zur Wahl zum Norddeutschen Reichstag gegen den katholisch-welfischen Oppositionskandidaten Ludwig Windthorst im Wahlkreis Meppen an. Trotz behördlicher Wahlunterstützung verlor er diesen Urnengang eindeutig. Ebenso scheiterte sein Versuch, Windthorst im November 1867 an den Einzug in das Preußische Abgeordnetenhaus zu hindern. 


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Der Nationalliberale konnte lediglich 26 Wahlmänner im Wahlkreis Meppen für sich gewinnen, Windthorst indes 164. Im Oktober 1867 scheiterte Russells Versuch, bei einer Nachwahl im Wahlkreis Aurich-Wittmund, zu dem auch Papenburg gehörte, als linker Nationalliberaler gegen seinen rechten Parteifreund Johann Gerhardt Röben zu gewinnen. Zwar kam der Katholik in die Stichwahl, doch unterlag er. Mit seinen Wahlbewerbungen gegen Ludwig Windthorst hatte sich der Papenburger Bürgermeister jedoch alle Türen für eine weitere Karriere geöffnet, die einem Zentrumsmann im Kulturkampf verschlossen gewesen wären. Hochfinanz 1872 berief auf Empfehlung seines Parteifreundes Johannes Miquel die Berliner Disconto-Bank den Papenburger Bürgermeister in ihre Führungsetage. Der Seiteneinsteiger Russell machte rasch durch seine profunden juristischen und wirtschaftlichen Kenntnisse und seine schnelle Auffassungsgabe von sich reden. Ihm wurde große Geschäftszweige im Bereich Kohle und Eisen anvertraut, nach erfolgreicher Bewältigung rettete er ein Eisenbahnimperium in Rumänien vor dem Zusammenbruch und rettete viel deutsches Kapital. Bereits 1874 erhielt Russell die Prokura, 1878 wurde einer der vier persönlich haftenden Geschäftsinhaber der Bank. Damit war er einer der bedeutendsten Großbankiers des Deutschen Reichs. Seine weitere Geschäftstätigkeit führte ihn in die Leitungsorgane einer Reihe von großen Gesellschaften. Folglich rückte Russell auch in die Leitung des „Centralverbands deutscher Industrieller“ in, dessen stellvertretender Vorsitzender der Emsländer wurde. Darüber hinaus war Russell in Kommissionen tätig, so 1883 in der Kommission zur Beratung der Aktienrechts-Novelle und einer Kommission zur Vorbereitung des Bürgerlichen Gesetzbuches. Auch als Währungsexperte machte er sich einen Namen. Aufgrund gesundheitlicher Beschwerden schied Russell 1900 als Geschäftsinhaber der Disconto-Gesellschaft aus, gehörte aber bis 1905 noch dem Aufsichtsrat an. Zu dieser Zeit gehörte er zu den wohlhabendsten Bankiers des Reiches und hatte europaweit Einfluss. Russell blieb dem Emsland und seiner einflussreichen Familie zeitlebens verbunden. Sein Sohn Enno Russell bekam 1899 Prokura der Disconto-Gesellschaft, die 1929 mit der Deutschen Bank fusionierte, wo Enno Russell im Aufsichtsrat saß. 


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Emil Russells Enkel Viktor von Rintelen wurde später Direktor der Deutschen Bank. Sein Onkel Anton Russell war Reichstagsabgeordneter der Zentrumspartei. Literatur Einzelnachweise


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Emmeln ist eine Ortschaft der Stadt Haren (Ems) im Westen Niedersachsens. Inhaltsverzeichnis Geographie Emmeln liegt östlich der Ems an den Bundesstraßen 70 und 408. Die Ortsteile sind Gut Kellerberg, Bauernschaft und Emmeln Bahnhof. Geschichte Der Name Emmeln wird 1160 erstmals mit dem Namen „Eimblen“ urkundlich erwähnt. Eine Erzählung berichtet, dass drei Brüder aus Friesland sich hier an der Ems niederließen (heute Fehren, Vahlhaus und Wolbers, alle Höfe im Ortsteil „Bauernschaft“). Bis Ende der 1970er Jahre war Emmeln vor allem von Landwirtschaft geprägt. Durch den Bau der Hannoverschen Westbahn, der Bahnstrecke von Münster nach Emden, wurde auch in Emmeln eine Bahnstation eingerichtet, die zunächst als „Station Kellerberg“, später als „Bahnhof Haren (Ems)“ bezeichnet wurde. In der Nähe der Bahnanlagen entwickelten sich gewerbliche Betriebe. Am Ort ist ein Kindergarten in kirchlicher Trägerschaft sowie eine Grundschule (Josefschule) vorhanden. In den Jahren nach dem Deutsch-Französischen Krieg 1870/1871 war in Emmeln ein Gefangenenlager für französische Kriegsgefangene eingerichtet. Seit der gesetzlichen Gemeindereform in Niedersachsen, die am 1. März 1974 in Kraft trat, gehört die ehemals selbständige Gemeinde Emmeln zur neuen Einheitsgemeinde Stadt Haren (Ems).[1] Von 1959 bis 2004 gab es in Emmeln die Firma Max Schittek GmbH & Co. KG die sich auf Hoch- und Wasserbau spezialisierte, sie wurde 1975 von der Firma Knoll GmbH & Co. KG erworben und modernisiert und 2004 Integriert.[2] 2003 wurde das Unternehmen Emsland Frischgeflügel gegründet und entwickelte sich aus der seit Ende der 1980er Jahre bestehenden Hähnchenvermarktung der Rothkötter-Gruppe, die im Industriegebiet am Eurohafen den Schlacht- und Zerlegebetrieb errichtete. 2007 wurde der Betrieb um eine zweite Linie erweitert und hat heute eine Kapazität von 185.000 t Hähnchenfleisch pro Jahr. Anfang 2011 gab Enercon bekannt, dass man 2012 im Industriegebiet Eurohafen eine neue Rotorblattfabrik in Betrieb nehmen wird.[3] Ende 2018 gab Enercon bekannt, dass die Tochter Aero Ems (Rotorblattfabrik) Mitte 2019 


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endgültig schließt.[4] Seit 1961 existiert der Sportverein Eintracht Emmeln, der verschiedene Sportarten anbietet und vor allem den Jugendfußball in den Fokus gestellt hat. Ortsvorsteher: Josef Kramer (CDU) Weblinks Einzelnachweise Altenberge  · 
Emen-Raken  · 
Emmeln  · 
Erika  · 
Fehndorf  · 
Landegge  · 
Lindloh-Schwartenberg  · 
Rütenbrock  · 
Tinnen  · 
Wesuwe


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Amalie Ehrengarte Sophie Wilhelmine (Emmy) von Dincklage-Campe (* 13. März 1825 auf Gut Campe, Gemeinde Kluse (Emsland); † 28. Juni 1891 in Berlin), evangelisch-lutherisch, war eine deutsche Romanschriftstellerin. Von Jugend auf zu poetischen Versuchen geneigt, fand sie doch erst 1857 den Mut, öffentlich hervorzutreten, und zwar mit der Novelle Das alte Liebespaar, die im Cotta’schen Morgenblatt erschien. Obgleich sie viele Jahre auf Reisen zubrachte, sieben Winter in Italien verlebte, in Ungarn, Dalmatien, Holland, Frankreich länger verweilte, 1880–81 auch Nordamerika bereiste, überall mit scharfem Auge beobachtend, knüpft ihre Poesie doch immer am liebsten an Land und Leute ihrer engeren Heimat an, sodass sie die Dichterin des Emslandes geworden ist. Ab 1866 war sie Konventsmitglied des freiweltlichen Damenstifts Börstel im Osnabrücker Land. Beerdigt ist sie auf dem kleinen Familienfriedhof von Gut Campe. Auch zwei ihrer Geschwister waren schriftstellerisch tätig: Ihre Schwester Clara von Dincklage-Campe (1829–1919 in Dresden) war zu ihrer Zeit eine beliebte Autorin historischer Jugendbücher, die vorwiegend zur Zeit des Barock und Rokoko spielten, ihr Bruder Friedrich von Dincklage-Campe (1839–1918) schrieb Romane[1]. Sie war befreundet mit der Schriftstellerin Anna Schimpff-Jahn, mit der sie auch nach Dalmatien reiste. Inhaltsverzeichnis Werke Romane und Novellen Reisebriefe Gedichte Gedichte, Schöningh. Paderborn 1893 Literatur Einzelnachweise Weblinks


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Der Ems-Hase-Kanal (auch als Hanekenkanal oder Emskanal bezeichnet) ist ein zwischen 1824 und 1828 gebauter Seitenkanal zwischen Hanekenfähr bei Lingen (Ems) und Meppen in Niedersachsen (Deutschland). Der Kanal verlief von der Ems bei Hanekenfähr, parallel östlich zur Ems bis zur Hase bei Meppen, um die vielen Mäander der Ems zu umgehen. Er hatte eine Länge von etwa 25 Kilometern, bei einer Wasserspiegelbreite von 16 Metern und einer Wassertiefe von 1,5 Metern. Im Verlauf des Kanals waren vier Schleusen (35 × 6 m) zur Wasserhaltung angelegt worden. Am Abzweig von der Ems im Stau des neu gebauten festen Wehres Hanekenfähr wurde zunächst nur ein Sperrtor angelegt, um Hochwasser vom Kanal fernhalten zu können. Später baute man es zu einer Kammerschleuse um, damit der Wasserspiegel im Kanal von den Schwankungen des Emswasserspiegels unabhängig wurde. Seit 1899 ist der größte Teil des Kanals, nach Verbreiterung und Vertiefung, ein Teil des Dortmund-Ems-Kanals. In Hanekenfähr sind noch 560 Meter des alten Kanals und in Meppen 870 Meter und eine Schleuse (Koppelschleuse) bis heute in ihrem ursprünglichen Zustand erhalten geblieben. Der Teil in Meppen dient heute der Abführung des anfallenden Sickerwassers aus dem Dortmund-Ems-Kanal. Diese Altkanäle zählen zu den sog. sonstigen Binnenwasserstraßen des Bundes[1] in der Zuständigkeit des Wasser- und Schifffahrtsamtes Meppen. Literatur Einzelnachweise Weblinks


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Ems-Vechte-Kanal Der Ems-Vechte-Kanal (Abkürzung: EVK) verbindet die Vechte in Nordhorn mit der Ems in Hanekenfähr südlich von Lingen. Inhaltsverzeichnis Verlauf Der EVK ist 22,95 km lang und besitzt zwei Schleusen. Das Profil wurde als Normalprofil gebaut und hat eine Sohlenbreite von 8,5 m und eine Tiefe von 1,8 m. An der Oberfläche beträgt die Breite 16 m. Die Ems-Schleuse in Hanekenfähr ist 33 × 6,3 m groß mit einer Drempeltiefe von 2 m. Die Koppelschleuse am Westende in Nordhorn steigt in die Vechte ab. In Nordhorn gibt es einen Verbindungskanal in westlicher Richtung zum Nordhorn-Almelo-Kanal. Nach Norden hin besteht eine Verbindung über den Süd-Nord-Kanal zum Coevorden-Piccardie-Kanal, zum Schöninghsdorf-Hoogeveen-Kanal und zum Haren-Rütenbrock-Kanal. Zehn Brücken hat der Ems-Vechte-Kanal, wobei die meisten als Drehbrücken errichtet wurden. Geschichte Um die großen Moorflächen zu nutzen, schlug der Abgeordnete Werner von Beesten den Bau von drei Kanälen vor: einen von der Ems bei Hanekenfähr zur Vechte in Nordhorn (Ems-Vechte-Kanal), einen von der Ems bei Haren nach Rütenbrock, verbunden mit dem Groningenkanal (Haren-Rütenbrock-Kanal) und den dritten Kanal zur Verbindung der zwei vorgenannten von Nordhorn nach Rütenbrock (Süd-Nord-Kanal). Der Vorschlag fand im Landtag allgemeine Zustimmung, auch um die Arbeitskraft der Kriegsgefangenen aus dem Deutsch-Französischen Krieg von 1870/71 zu nutzen. In kürzester Zeit wurde in der Nähe von Hanekenfähr für 2.000 Mann ein Barackenlager errichtet. Der in Lingen erschienene „Volksbote“ berichtete am 23. September 1870, dass für den Kanalbau Französische Kriegsgefangenen kämen. Der Ems-Vechte-Kanal wurde im Juli 1879 eröffnet, nachdem er unter großen Entbehrungen gebaut worden war; sein Bau kostete zahlreichen Kriegsgefangenen das Leben. Des Weiteren wurden zwei Schleusen und zehn Brücken sowie Brücken- und Schleusenwärterhäuser errichtet. Der heutige Ems-Vechte-Kanal ist Teil des linksemsischen Kanalnetzes, das zwischen 1870 und 1904 entstand. Bis in die 1960er Jahre passierten jährlich bis zu 240 kleine Lastkähne in beide Richtungen die Wasserstraße. 1973 


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wurde die Schifffahrt eingestellt. Neben dem Gütertransport für Schiffe mit 200 Tonnen Tragfähigkeit diente der Kanal der Entwässerung der Moore, deshalb hat er eine leichte Strömung Richtung Westen und die Schiffer konnten früher ihre Kähne nachts von Lingen nach Nordhorn treiben lassen und sich dabei schlafen legen. Nach der Einstellung des Schiffsverkehrs senkte man den Wasserspiegel; der EVK dient heute hauptsächlich der Entwässerung und dem Sportboothobby. Die Schleusenanlagen und die Brücken- und Schleusenwärterhäuser wurden zum Teil unter Denkmalschutz gestellt. Die Häuser wurden nach und nach an Privatpersonen verkauft. Durch die Initiative des Vereins Graf-SHIP ist der Ems-Vechte-Kanal durch Landrat Friederich Kethorn am 14. November 2005 für Boote bis zu einer Länge von 12 Metern jeweils zwischen 1. Mai und 31. Oktober wieder freigegeben worden. In den Sommermonaten verkehrt unregelmäßig auf dem Ems-Vechte-Kanal ein Ausflugsschiff, das vom Feriengebiet „Hanekenfähr“ in Lingen über die Ems durch den Ems-Vechte-Kanal nach Nordhorn fährt.[2] Außerdem wird über den Ems-Vechte-Kanal und den Süd-Nord-Kanal das für die Schleusen benötigte Wasser des Haren-Rütenbrock-Kanals bereitgestellt. Der südliche Leinpfad am Ems-Vechte-Kanal wird heute als Rad- und Wanderweg von der Kanalbrücke in Elbergen bis nach Nordhorn genutzt. Siehe auch:
Conradspättken Übersicht über die Kanäle in Deutschland Kilometrierung 0  Beginn bei Emskilometer 84,3, Schleuse 17 Verbindungskanal zur Vechte 20,1 Abzweig des Süd-Nord-Kanals 21,9 Koppelschleuse in die Vechte, Ende des Kanals Literatur Weblinks Einzelnachweise 52.46757.3091666666667Koordinaten: 52° 28′ N, 7° 19′ O


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Die Ems-Vechte-Welle ist ein werbefreies Bürgerradio, das die niedersächsischen Landkreise Emsland und Grafschaft Bentheim bedient. Das Programm des Senders wird bis in Teile des Landkreises Cloppenburg ausgestrahlt. Es ist aufgeteilt in das redaktionelle Programm und den Bürgerfunk. Das redaktionelle Programm wird von Radioprofis gemacht und von Montag bis Freitag in der Zeit von 6 bis 18 Uhr ausgestrahlt. Dazu gehören das Frühmagazin (6 bis 9 – Der Morgen im Emsland und der Grafschaft Bentheim) und die regionale Info-Sendung "Durch den Tag" (9 bis 18 Uhr). Darüber hinaus strahlt der Sender immer zur halben Stunde aktuelle Regionalnachrichten aus. Auch das Bürgerradio ist sehr vielfältig, so gibt es etwa das Kulturmagazin Spektrum, die Bluestime oder Ellens Groove mit Songs aus dem Bereich Black Music. Im Rahmen des offenen Bürgerangebots haben Schüler aus der Stadt Werlte und der Region die Chance, Sendungen mit Hilfe eines Medienpädagogen zu produzieren. Geschäftsführer ist Jan Schenkewitz, der auch zu den Gründungsmitgliedern der Studiengesellschaft für Emsländische Regionalgeschichte gehört. Bis April 2018 war Inga Graber Chefredakteurin des Senders. Sie wurde im Jahr 2014 mit dem Niedersächsischen Medienpreis ausgezeichnet und erhielt den Preis in der Sonderkategorie Wirtschaft. Ausgezeichnet wurde ihre Wochenserie zur Textilgeschichte Nordhorns "Nordhorn en Vogue". Von Juni bis August 2018 war Lars Cohrs Chefredakteur der Ems-Vechte-Welle. Die Position wurde danach nicht neu besetzt. Die Sendestudios befinden sich in Lingen, Nordhorn und Werlte. Die Frequenzen für den Antennenempfang sind Die Frequenzen für den Kabelempfang sind auf der Homepage des Senders unter Frequenzen zu finden. Weblinks Einzelnachweise


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Flusssystem der Ems Die Ems anhörenⓘ/? (lateinisch Amisia; westfälisch iems, nordniedersächsisch und niederländisch Eems, saterfriesisch: Oamse) ist ein 371 km[2] langer Fluss zur Nordsee im Nordwesten von Deutschland. Sie ist nach der Weser der zweitlängste Fluss, der in Deutschland entspringt und ins Meer mündet.[7] Die Ems entspringt in der Senne bei Schloß Holte-Stukenbrock im Landesteil Westfalen, fließt durch den Kreis und die Stadt Gütersloh und durch die Westfälische Bucht in nordwestlicher Richtung in etwa parallel zum Teutoburger Wald und ab der Landesgrenze zu Niedersachsen, zwischen Rheine und Salzbergen, dann in Nordrichtung bis zur Nordsee. Ab dem Dollart bildet die Ems die teilweise umstrittene Grenze zur niederländischen Provinz Groningen. Sie mündet etwa 27 Kilometer nordwestlich von Emden zwischen Pilsum und Eemshaven in die Nordsee. Inhaltsverzeichnis Name Der Fluss taucht in antiken Quellen unter mehreren Namensvarianten auf (Amasiā, Amissis, Amisis, Amisia, Amisiou). Der Name könnte sich von germanisch *ama für 'energisch vorgehen, anpacken' ableiten mit Bezug auf die Wasserkraft.[8] Flussdaten und Einzugsgebiet Die Ems ist 371 km lang; davon sind 206 km[5] schiffbar. Ihre mittlere Durchflussmenge liegt in ihrem Mittellauf bei 80 m³/s (Pegel Versen) und an ihrer Mündung bei 125 m³/s.[4] Das Einzugsgebiet der Ems ist 13.160 km²[2] groß. Es liegt als schmales, sich südnördlich erstreckendes annäherndes Rechteck zwischen dem Flusssystem des Rheins im Westen und dem der Weser im Osten. Die Ems verläuft auf mehr als der Hälfte ihres Verlaufs nahe dem Westrand, so dass das Flusssystem asymmetrisch ist. Von rechts (Osten) münden die größten Nebenflüsse, Hase und Leda, ein. Sie steuern zusammen über 45 m³/s zur Wasserführung der Ems bei. Der größte linke Nebenfluss ist die Werse mit rund 6 m³/s. Die nach Westen gerichteten Unterläufe von Hase und Leda verlaufen in Schmelzwasserrinnen vor einstigen Eisrandlagen der Saalekaltzeit (Urstromtäler). In der südlichsten einstigen Schmelzwasserrinne, zwischen Teutoburger Wald und Wiehengebirge, liegt die bekannte, wenn auch künstliche Bifurkation der oberen 


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Hase (in die nach links fließende untere Hase und die nach Osten fließende Else). Auch der westliche Rand des Einzugsgebietes ist wesentlich durch eiszeitliche Formung bedingt: Der Münsterländer Kiessandzug trennt das Gebiet der Ems von dem der Stever (Lippe) und der Vechte im Westen. Die Schichtrippe des Teutoburger Waldes ist die prägnanteste Erhebung des ansonsten weitgehend von Niederungen und eher gering reliefierten Erhebungen bestimmten Emsgebietes. Hier liegt mit dem Bielstein (393,6 m) die höchste Erhebung des Emsgebietes. Verlauf Die Ems ist in drei Abschnitte eingeteilt (siehe Emsland): Obere Ems Quelle Die Ems beginnt als einer jener zahlreichen Bäche der Senne, die nicht in einem Tal des Teutoburger Wald entspringen, sondern unterhalb dessen Fußes im nur noch leicht abschüssigen Vorland. Die Quelle liegt auf etwa 130 m ü. NHN an der Grenze der Stadt Schloß Holte-Stukenbrock, Ortsteil Stukenbrock-Senne, und der Gemeinde Hövelhof.
Sie schüttet und ist eine Sickerquelle, d. h. der Quellbach entsteht aus einer Vielzahl von Wasseraustritten. Münstersche Tieflandsbucht Bis Telgte fließt die Ems mit wenig Flussschleifen überwiegend westwärts. Von da an mäandriert sie zunehmend und ab Greven ist ihre Hauptrichtung nordwärts. Sie entwässert den Osten (ohne den weiter südlich liegenden östlichsten Teil) der Münsterschen Tieflandsbucht, indem sie zahlreiche Bäche aus dem Teutoburger Wald und dessen Vorland aufnimmt, aber auch den Axtbach, die Werse aus den Beckumer Bergen, die ein langes Stück parallel zu ihr verläuft, und die Münstersche Aa. Die ersten Städte, die die Ems durchfließt, waren im Mittelalter Zentren kleiner selbständiger Territorien: Rietberg war Sitz der Grafschaft Rietberg. In Rheda, der flussabwärts gelegenen Teilstadt von Rheda-Wiedenbrück, residierten die Landesherren der Herrschaft Rheda. Der Name Rheda (von Reede) verweist darauf, dass die Stadt im Mittelalter der oberste Anlegeplatz der Emsschifffahrt war. Bei Vadrup bildet die Ems einige Kilometer lang die Stadtgrenze von Münster, jedoch weit von deren städtischem Siedlungsgebiet entfernt. Bei Gittrup (zu Münster) wird 


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sie vom Dortmund-Ems-Kanal gekreuzt. Die „Alte Fahrt“ dieser Kanalüberführung Münster-Gelmer (kurz „KÜ“), ist ein bedeutendes Industriedenkmal des ausgehenden 19. Jahrhunderts. Der Kanal verläuft zunächst in einem Abstand von bis zu 10 km, wurde aber ab Rheine zwischen 3 km Abstand und ganz nahe parallel östlich des Flusses angelegt. Norddeutsches Tiefland Nach Rheine passiert die Ems die Landesgrenze zwischen Nordrhein-Westfalen, Landesteil Westfalen, und Niedersachsen. Danach hat sie vor ihrem Ästuar kaum noch westliche Zuflüsse, da die hier nahe parallel verlaufende Vechte das Gebiet zur IJssel, also zum Rheindelta hin entwässert. Das Wasser aus Osten, von Nordseite des westlichen Osning und von der Ankumer Höhe sammelt die Große Aa, die bei Hanekenfähr in die Ems mündet. In Salzbergen wird die Ems von einer über 100 Meter langen Brücke der Bundesautobahn 30 gequert. Mittlere Ems Zwischen Hanekenfähr und Lingen stößt von Osten der Moränenrücken der Lingener Höhe an den Fluss.
Nördlich davon erstreckt sich die Niederung der Hase, die in Meppen mündet. Danach reichen Ausläufer des sandigen Hümmling bis nahe an die Ems. Nördlich davon liegt das Wilde Moor mit dem Naturschutzgebiet Aschendorfer Obermoor/Wildes Moor als Teil des großen zusammenhängenden Gebietes der Emslandmoore. Westlich fast des gesamten Mittellaufs erstreckt sich das Bourtanger Moor. Etwas unterhalb von Meppen passiert die Ems im Stadtgebiet von Haren den rechtsseitig liegenden Eurohafen Emsland. Ems-Ästuar Inneres Ästuar Das Wehr in Herbrum bildet seit 1899 die obere Grenze des über 100 km langen Tidenbereichs der Ems, auch Tidenems genannt.
Der mittlere Tidenhub beträgt drei Meter, bei Niedrigwasser kann es zu einer Gezeitenwelle kommen.
Bis zur Mündung der Leda ist dieses Ästuar noch schmal wie ein Fluss. An der Ledamündung liegt die zweitgrößte der alten Hafenstädte an der Unterems, Leer, deren Hafen genau genommen nicht von der Ems abzweigt, sondern von der Leda. Unterhalb gewinnt das Ästuar andeutungsweise Trichterform. Zwischen Ledamündung und Dollart gibt es ein paar Sandbänke und 


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Inseln: Der Bingumer Sand ist eine echte Insel mit Sommerdeich. Jemgumer Sand und Midlumer Sand sind jeweils Gruppen kleiner Sandbänke. Der Hatzumer Sand besteht aus etwas Sumpf und etwas Sand. Seit 2002 gibt es bei Gandersum kurz vor dem Dollart das Emssperrwerk, das normale Gezeitenströme kaum behindert, aber bei bedrohlichen Hochwassern geschlossen wird. Anders als bei ähnlichen Sperrwerken über kleinere Flüsse wurde nicht die Chance genutzt, die für den Betrieb erforderlichen Stege zu einer Klappbrücke für Fußgänger und Leichtfahrzeuge zu verbinden. Das Sperrwerk wird zudem  nicht nur genutzt, um flussaufwärts bedrohliche Wasseranstiege zu verhindern, sondern auch, um für die Überführung von auf der Meyer Werft gebauten Schiffen das Oberwasser durch Stau anzuheben und so flussaufwärts die Wassertiefe zu vergrößern. Äußeres Ästuar 22 km flussabwärts der Ledamündung geht bei Pogum das innere in das äußere Ästuar der Ems über. Hier beginnt auch der erste Abschnitt der Emsmündung („innere Emsmündung“), zu dem das Emder Fahrwasser, der Dollart und der im Folgenden als „Hals“ bezeichnete Abschnitt gehören. Sodann bilden die Rinnen Ostfriesisches Gatje, Bocht van Watum, Dukegat, Randzelgat und Oude Eems zusammen die mittlere Emsmündung. Es schließen sich das „Seegat Ems“ zwischen den Inseln Borkum und Rottumeroog sowie die äußere Emsmündung mit den westlich von Borkum und nördlich von Rottumeroog und Rottumerplaat gelegenen Rinnen Hubertgat (Hauptfahrwasser bis 1989) und Westerems (Hauptfahrwasser seit 1989) an.[9] Ebenso ist die Osterems Bestandteil der Emsmündung. Dollart Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Emden (WSA Emden) schreibt über die Unterems: „Südlich von Emden durchfließt sie den Dollart“.[10] Tatsächlich ist jedoch die Strömungsrinne der Ems, vom Emder Hafen an Emder Fahrwasser[11] genannt, durch die Wattfläche der Geise vom Priel­system des Dollart getrennt. Am Nordufer dieses Flussabschnittes liegt die größte der Hafenstädte an der Ems, Emden. Am Südufer des Dollarts liegt das Rheiderland beiderseits der deutsch-niederländischen Grenze. An der südlichsten Stelle des 


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Dollart mündet die Westerwoldsche Aa. Von hier bis zum Meer gehört das linke Ufer der Ems zur niederländischen Provinz Groningen. Die nordostwärts gerichtete Landzunge des Punt van Reide bildet die westliche Begrenzung des Dollart. Hals und mittlere Emsmündung Vom Punt van Reide im Südosten bis zur Mündung des Knockster Tiefs auf deutscher Seite und der Mündung des Delfzijler Zeehavenkanaals auf niederländischer Seite hat die Außenems einen 3 bis 4 km breiten und etwa 5 km langen Hals. Dessen östliche Hälfte ist durch die Wattzunge des Geisesteert in den äußeren Teil des Emder Fahrwassers im Norden und die Mündung des Dollart im Süden geteilt. Am Südufer des Halses liegt Termunten. Hier mündet das Termunterzijldiep, dessen Einzugsgebiet sich über 20 km landeinwärts bis hinter Winschoten erstreckt. Bereits an der mittleren Emsmündung liegt am linken Ufer die niederländische Hafenstadt Delfzijl, im Niederländischen Unabhängigkeitskrieg als befestigter Hafenplatz der Wassergeusen gegründet. Landschaftsgeschichte Der Flusslauf der Ems hat sich im Laufe der Jahrhunderte vor allem durch das Einwirken der Tide des Meeres, hier Sturmfluten, besonders an seinem unteren Lauf stark verändert. Als 1509 die Zweite Cosmas- und Damianflut weit ins Innere des Rheiderlandes vordrang, wurde das heutige Nesserland (die Nesse) bei Emden vom Rheiderland abgetrennt. Der Dollart entstand. Dadurch auch bahnte sich die Ems in den folgenden Jahrzehnten einen anderen Lauf. Um den am Emder Emsbogen gelegenen Emder Hafen weiterhin seegängig zu halten, wurde bereits 1583 damit begonnen, die Strömungsverhältnisse in der Ems durch den Nesserlander Höft, eine südlich der Stadt am Einfluss der Ems in den Dollart errichtete Eichenholz-Spundwand, zu regeln. Dennoch versandete der Emsbogen. Landverkehr Bei Leer unterquert der 945 Meter lange Emstunnel der Bundesautobahn 31 (Emslandautobahn) die Ems. Unweit davon überspannt die Jann-Berghaus-Brücke mit der Bundesstraße 436 den Fluss. Parallel zur Ems verläuft die Emslandstrecke (Bahnhof Rheine–Norddeich-Mole). Von dieser Eisenbahnstrecke zweigt nach Westen die Bahnstrecke Leer–Groningen ab. Teil 


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der Letzteren ist die östlich von Weener über die Ems führende Friesenbrücke. Die Brücke wurde durch eine Schiffshavarie vom 3. Dezember 2015 unbrauchbar.[12][13] 2021/22 wurde die Brücke abgerissen. Ein Neubau befindet sich im Bau. Die Arbeiten sollen  voraussichtlich 2024 abgeschlossen sein. Außenems Der breite Teil des Ästuars flussabwärts von Pogum wird amtlicherseits als Außenems bezeichnet[14][15] Rechtlich wird die Außenems in einen inneren und einen äußeren Abschnitt geteilt, durch eine gerade Linie von der niederländischen Küste drei Kilometer östlich der Hafeneinfahrt von Eemshaven zum Ufer der Krummhörn bei Pilsum. Der innere Abschnitt gilt als Teil des Emsflusses, während der äußere Abschnitt, nordwestlich dieser Linie, dem Küstenmeer zugerechnet wird. Nautisch zählt das die Strömungsrinnen begrenzende Watt zu den Inneren Küstengewässern. Zur besseren Erreichbarkeit des Emdener Hafens wurde sie mehrfach vertieft, eine weitere Vertiefung ist in Planung.[16] Äußere Außenems Die äußere Außenems wird durch die Insel Borkum in zwei Arme geteilt: Historische Ereignisse Hochwasser- und Sturmflutereignisse im Einzugsgebiet der Ems Die Wasserführung der Ems als Fließgewässer des Tieflands wird stark vom Grundwasserregime beeinflusst und ist im Winter wesentlich größer als im Sommer. Große Abflüsse treten vor allem im Januar und Februar auf. Besonders in diesen Monaten kann lange anhaltender ergiebiger Regen auf gesättigten oder gefrorenen Böden zu außergewöhnlich starkem Hochwasser führen. Der Beitrag der Schneeschmelze am Hochwassergeschehen ist relativ gering. Die Bundesanstalt für Gewässerkunde listet für die Zeit zwischen 1850 und 2000 die Daten von dreizehn „extreme[n] Hochwasserereignisse[n]“ auf, und zwar: Dezember 1854, Februar/März 1876, Dezember 1880, März 1881, November 1890, Januar/Februar 1891, Januar 1918, Januar 1926, Februar 1946, Dezember 1960, Februar 1970, Januar 1987 und November 1998.[17] Das schlimmste davon war das Februarhochwasser 1946.[18] Die „Flussgebietseinheit Ems / Stroomgebieddistrict Eems“ führt als weitere „historische Hochwassereignisse an der Ems“ an: die Sturmflut 1717, die Sturmflut 1825, das Werse-Hochwasser 2001 und das Hase-Hochwasser 2010.[19] 


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Weil damals die Ems und ihre Nebenflüsse noch nicht durch Sperrwerke geschützt waren, konnte die Sturmflut 1962 Nordseewasser weit in die Ems hinein drücken, was auf der Ems und ihren Nebenflüssen zu Rekord-Pegelständen führte. Verheerend wirkte sich auf den Einzugsbereich der Ems auch das Weihnachtshochwasser 2023 aus. Umwelt Die Ems ist vielerorts begradigt, einige wenige Stellen des natürlichen Flusslaufs sind erhalten geblieben. Etwa zu Beginn des 21. Jh. wurde begonnen, Flussabschnitte zu renaturieren, dabei wurden einige verbliebene Altarme wieder angeschlossen, um die Fließgeschwindigkeit herabzusetzen. Drei Auenabschnitte bei Westbevern nordöstlich von Münster werden von der NABU-Naturschutzstation Münsterland betreut. Dort werden Heckrinder und Koniks eingesetzt, um das Grünland zu pflegen und nach und nach die Auenlandschaft wieder in eine von Großsäugern gestaltete Landschaft zu verwandeln.
In Telgte wurden die Wehre der Mühlen im Dümmert-Park 1999/2000 mit Fischaufstiegsanlagen versehen. Diese sollen, angelegt als Umgehungsgerinne, die Barriere für Fische und Kleinstlebewesen durchgängig machen.[20]
Zwischen 2010 und 2013 wurden mehrere Kilometer zwischen Telgte und Warendorf (Bereich Einen) renaturiert, wobei zwecks Entstehung von Sekundärauen sogenannte Initialgerinne gegraben wurden, während der kanalisierte Hauptlauf zugeschüttet wurde. Zwischen Emsdetten und Saerbeck wurde ab Oktober 2016 bei Hembergen ein 2 km langer Altarm der Ems wieder angebunden. Am 10. August 2018 wurde mit dem Öffnen des Altarms und der gleichzeitigen Anlage eines Dammes zum Abbinden des Durchstichs die Arbeiten beendet. Der Altarm wurde wieder Teil des Flusses, der Durchstich hingegen wurde nun ein Altarm. Der Durchstich bildet nun ein Biotop und ist als Entlastungsrinne bei Hochwasser vorgesehen.[21] 2014/2015 entwickelte das Land Niedersachsen den Masterplan Ems 2050 zur Wiederherstellung des Ökosystems der Ems in Niedersachsen. Weite Abschnitte der Ems sind FFH- bzw. EU-Vogelschutzgebiete. Im Rahmen von Forderungen der EU-Kommission zur Umsetzung der Richtlinien für die ausgewiesenen Natura 2000-Gebiete an der Ems drohte dem Land Niedersachsen ein Vertragsverletzungsverfahren mit Strafen in Millionenhöhe. Die Entwicklung des 


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Masterplans war die letzte von der EU-Kommission akzeptierte Möglichkeit, ein solches Strafverfahren abzuwenden.[22] Der deutsche Teil der Dollart-Bucht (GKZ: 3974) ist eine Ruhezone des Nationalparks Niedersächsisches Wattenmeer.[23] Im Januar 2019 wurde das Naturschutzgebiet Außenems eingerichtet. Pro Jahr trägt die Ems mit schätzungsweise 3 Tonnen Mikroplastik zu dem Plastikmüll in den Ozeanen bei.[24] Liste der Nebenflüsse Die größten Zuflüsse sind die Hase in Meppen und die Leda in Leer.
Die Hase ist mit dem von der Quelle bis zur Mündung annähernd durchgehenden Flussnamen und der gegenüber ihren Zuflüssen überragenden Länge unter den Emszuflüssen eine Ausnahme. Bei den meisten heißt der Oberlauf anders als der Unterlauf, und bei vielen gibt es längere Sekundärzuflüsse. Linke Nebenflüsse Rechte Nebenflüsse Schifffahrt Die Ems ist auf dem größten Teil ihrer schiffbaren Strecke eine Bundeswasserstraße,[26] und zwar als Binnenwasserstraße von Ems-km 44,8 südlich Rheine bis zu ihrer seewärtigen Begrenzung nach dem Bundeswasserstraßengesetz bei Unterems-km 67,76.[5] Die Teilstrecke von Rheine bis Gleesen (km 82,7) gehört zu den sog. sonstigen Binnenwasserstraßen des Bundes. Bis 1998 gehörte auch der Abschnitt zwischen Greven und Rheine zu den Bundeswasserstraßen, wurde aber an das Land Nordrhein-Westfalen abgetreten.[27] Dieser Abschnitt ist für Sportboote ebenfalls schiffbar. Der Außenbereich der Ems gehört zur Seewasserstraße Nordsee. Die Bundeswasserstraße wird von Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern (WSA) verwaltet, zunächst vom WSA Westdeutsche Kanäle bis Gleesen, dann vom WSA Ems-Nordsee. Bis zur Einmündung in den Dortmund-Ems-Kanal bei Meppen wird die Ems ausschließlich vom motorisierten Sport- und Freizeitbootverkehr genutzt. Im weiteren Verlauf dient der Fluss als Bestandteil des Dortmund-Ems-Kanals der kommerziellen Schifffahrt, unterhalb von Papenburg zudem als Transportweg für Großschiffe der Meyer Werft. Um die Überführung dort gebauter großer Schiffe in die Nordsee zu erleichtern, wird die Ems mit Hilfe des Emssperrwerkes bei Gandersum aufgestaut. Dies ermöglicht die Überführung von Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 8,50 Metern.[28] Die maximale Stauhöhe und -dauer ist abhängig 


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von der Jahreszeit.⁠Anm. 1  Grund hierfür ist die Rücksichtnahme auf die brütenden Vögel im Deichvorland der Ems, da ihre Gelege sonst überflutet würden. Zuvor war die Ems im Jahr 1985 auf Initiative der niedersächsischen Landesregierung und der Werften an der Ems auf 5,70 Meter vertieft worden. Im Jahr 1995 erfolgte eine weitere Vertiefung auf 7,30 Meter.[28] Bereits im Jahr 1884 war eine Vertiefung auf 4,50 Meter erfolgt.[29] Es existieren aktuell auch Pläne für den Bau eines Kanals von Papenburg nach Leer zur Entlastung der Ems bei Schiffsüberführungen der Meyer Werft. Angedacht ist auch eine Verlängerung des geplanten Emskanals über Papenburg hinaus bis zum Dortmund-Ems-Kanal bei Dörpen.[30] Eine Machbarkeitsstudie ist in Auftrag gegeben worden.[31] Der Kanalneubau könnte dann eine Renaturierung des Flusses zwischen Papenburg und Leer bedeuten.[32] Bis 2025 soll zudem die Außenems auf einer Länge von 13 Kilometern bis zum Emder Hafen vertieft werden.[33] Die Kilometrierung der Ems als Binnenwasserstraße des Bundes beginnt in Greven mit km 0 und endet in Meppen mit km 124,10. Von dort an gilt bis Papenburg die Kilometrierung des Dortmund-Ems-Kanals. Die Kilometrierung der Unterems als Seeschifffahrtsstraße hat ihren km 0 in Papenburg und endet an der Linie Eemshaven–Pilsum mit km 67,76. In der Außenems und auf der Unterems bis Papenburg gilt – aufgrund eines Abkommens mit den Niederlanden von 1986 – die spezielle Schifffahrtsordnung Emsmündung anstelle der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung. Oberhalb von Papenburg gilt die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Das Lotsenwesen auf der Ems wird durch die Lotsenbrüderschaft Emden gewährleistet, deren Mitglieder auch „Emslotsen“ genannt werden und von ihren Lotsenstationen auf Borkum und in Emden aus zum Einsatz kommen. Kanalverbindungen Die Ems ist in ein Netz von Schifffahrtskanälen eingebunden, von denen die größeren wichtige Transportwege sind, die kleineren allerdings heutzutage hauptsächlich oder nur noch von Freizeitskippern befahren werden: Tourismus Die Bundesautobahn 31 verläuft in Niedersachsen weitgehend parallel zur Ems. Oberhalb von Leer begleitet sie 


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den Fluss im Osten, zwischen Leer und Emden im Westen und im Norden. Die A 31 unterquert den Fluss westlich von Leer im Emstunnel. Die Ems wird von verschiedenen Radfernwanderwegen begleitet und gekreuzt: Viele Abschnitte der Ems sind Landschaftsschutzgebiete. Die naturbelassenen und nicht schiffbaren Bereiche sind beliebte Ziele von Kanuten. Unter anderem ist ein Teil der Ems zwischen Lingen-Hanekenfähr und Meppen-Innenstadt (Gesamtstrecke etwa 40 Kilometer) durch motorisierte Boote nicht bzw. nur eingeschränkt nutzbar. An festen Anlegestellen ist allerdings das Be- und Entsteigen von Kanus möglich und gestattet. Zwischen Lingen-Schepsdorf und Lingen-Holthausen sind zwei kleinere Stromschnellen zu bewältigen.[34] Die Ems ist zweimal in nordrhein-westfälische Landesgartenschauen einbezogen worden: In Rheda-Wiedenbrück 1988 (als Flora Westfalica) und in Rietberg 2008. Beide Areale sind noch heute als hochwertige Naherholungsgebiete nutzbar. 2014 fand die 5. Niedersächsische Landesgartenschau in Papenburg statt. Die Ems-Erlebniswelt in Schloß Holte-Stukenbrock in der Nähe der Emsquellen bietet eine interaktive Informationstour mit Informationen zum Fluss von der Quelle bis zu seiner Mündung in die Nordsee und seiner Umgebung.[35] Orte an der Ems (Kreise Gütersloh, Paderborn, Warendorf, Steinfurt)
Schloß Holte-Stukenbrock, Hövelhof, Steinhorst, Westerwiehe, Schöning, Rietberg, Rheda-Wiedenbrück, Gütersloh, Harsewinkel, Herzebrock-Clarholz, Beelen, Warendorf, Einen, Telgte, Greven, Saerbeck, Emsdetten, Rheine (Landkreise Emsland und Leer sowie die kreisfreie Stadt Emden)
Salzbergen, Emsbüren, Elbergen, Lingen, Biene, Geeste, Meppen, Haren, Heede, Lathen, Fresenburg, Steinbild, Kluse, Dersum, Dörpen, Lehe, Aschendorf, Rhede, Tunxdorf, Papenburg, Weener, Leer, Jemgum, Midlum, Critzum, Ditzum, Pogum, Rorichum, Oldersum, Gandersum, Emden, Knock (Provinz Groningen) Delfzijl, Eemshaven Nautische Kilometrierung Naturschutzgebiet – flussaufwärts – Bundeswasserstraße – flussabwärts – Trivia Auf den Namen Emsriver wurde ein Frachtschiff getauft, das am 27. Dezember 2010 von somalischen Piraten im Golf von Aden überfallen wurde. Siehe auch Literatur Anmerkungen Weblinks Einzelnachweise


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Emsbüren ist eine Einheitsgemeinde im südlichen Landkreis Emsland in Niedersachsen. Der Name der Gemeinde wird auf der zweiten Silbe betont. Emsbüren grenzt im Westen an Engden und Wietmarschen, im Norden an die Stadt Lingen, im Osten an die Samtgemeinde Spelle und im Süden an die Gemeinde Salzbergen sowie die Stadt Schüttorf. Seit August 2007 ist Emsbüren – als erste niedersächsische Kommune – offiziell anerkannter Ausflugsort. Inhaltsverzeichnis Geographie Geographische Lage Emsbüren liegt an der Ems, der Großen Aa sowie der Speller Aa im Städtedreieck Lingen–Rheine–Nordhorn. Südwestlich liegt das Autobahnkreuz Schüttorf (A 31/A 30), nahe der Grenze zu Nordrhein-Westfalen. Emsbüren liegt auf der Endmoräne der Elstereiszeit, einem Ausläufer des Teutoburger Waldes. Nachbargemeinden Gemeindegliederung Die Gemeinde ist in acht Ortschaften (laut NKomVG) gegliedert, in denen jeweils ein Ortsrat gewählt wird. Stand: 1. Januar 2023[2] Räumliche Zuordnung der Ortsteile Geschichte Geschichte Emsbürens Der Ortsname Emsbüren (alt: Büren) wird vom niederdeutschen -büren, -bur(en) hergeleitet und kommt althochdeutsch als bur für „kleines Haus“ etc., mittelniederländisch buur für „Wohnung, Dorf“ vor. Bereits 1181 und nicht wie auf Grund einer gefälschten Urkunde lange angenommen 819 wird die St.-Andreas-Kirche erstmals urkundlich erwähnt.[3]  Der Ort lag im Grenzgebiet von Venkigau und Bursibant. So kommt es, dass wesentliche Teile der Ortschaft zum Bursibant gerechnet wurden, einige aber auch zum Venkigau. Zum „Kirchspiel Emsbüren“ – kurz „Kespel“, abgeleitet von Kerkspell – gehörten früher 14 Bauerschaften, die sich zum Teil selbst verwalteten und sich unterschiedlich entwickelten: Einige sind Bauerschaften geblieben, andere haben sich zu selbstständigen Orten entwickelt. Seit dem 13. Jahrhundert gehörte Emsbüren zum Oberstift Münster. In Emsbüren existierte neben dem Gogericht, das ausschließlich für das Kirchspiel Emsbüren zuständig war, noch ein königlich herzogliches Freigericht für die Freiheit Emsbüren und Schepsdorf. Das Gogericht Emsbüren gehörte zwar zum Amt Rheine-Bevergern, wurde aber als selbstständig betrachtet. Da aber dieses Gogericht stets an die Grafen 


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von Bentheim verpfändet war, übten letztendlich diese die Gerichtsbarkeit aus. Die Tätigkeit des Richthofes (Richthofstraße, Richters Esch) ist durch zahlreiche Quellen und ein Gerichtssiegel (1591) belegt. Der Richthof soll auch der Platz gewesen sein, den Liudger als Zwischenstation auf dem Weg in seine Missionsgebiete an der Emsmündung nutzte. Der Münzfund von Emsbüren ist ein Schatz mit 10 deutschen und französischen Goldmünzen aus dem 14. Jahrhundert, der in den Jahren 2020 und 2021 am Waldrand eines Ackers gefunden wurde. Wer die zu ihrer Zeit wertvollen Münzen dort verborgen haben könnte, ist nicht bekannt.[4] Als während der Herrschaft Napoleons die Amtsvogtei Emsbüren etabliert wurde, gelangten die Besitzungen des Richthofes zunächst an den Herzog von Looz-Corswarem, der auf Schloss Bentlage bei Rheine residierte. In der Folgezeit wechselte das Kirchspiel mehrfach den Landesherrn. Bei der Neuordnung Europas auf dem Wiener Kongress wurde es 1815 dem Königreich Hannover zugeteilt und 1866 preußische Provinz. Dort gehörte es zum Amt Lingen, nach der preußischen Annexion Hannovers zum Landkreis Lingen, der 1977 Teil des Landkreises Emsland wurde. Am 1. Januar 1965 begann mit der freiwilligen Bildung der Samtgemeinde Emsbüren aus den Gemeinden Berge, Emsbüren und Mehringen ein neuer Abschnitt in der Geschichte des alten Kirchspiels. 1967 wurde diese Samtgemeinde um die Gemeinden Ahlde, Bernte, Elbergen, Gleesen und Leschede erweitert und hieß fortan „Samtgemeinde Kirchspiel Emsbüren“. Diese Entwicklung fand 1974 durch die Gemeindereform in Niedersachsen ihren Abschluss. Emsbüren gab Teile von Ahlde und Mehringen an Salzbergen ab, Listrup kam zur neuen Gemeinde Emsbüren. Geschichte und Namensherleitung der alten Bauerschaften            Bevölkerungsentwicklung Religion Wie der gesamte Landkreis Emsland, ist auch die Gemeinde Emsbüren traditionell von der katholischen Kirche geprägt. (Stand 1. Januar 2007) Politik Emsbüren hat seit 1974 den Status einer Einheitsgemeinde. Gemeinderat Der Gemeinderat der Gemeinde Emsbüren besteht aus 


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26 Ratsfrauen und Ratsherren. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Gemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 10.001 und 11.000 Einwohnern.[5] Die Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Stimmberechtigt im Gemeinderat ist außerdem der hauptamtliche Bürgermeister Bernhard Overberg. Bei der Kommunalwahl zum Gemeinderat am 12. September 2021 kam es zu folgenden Ergebnissen:[6] SPD, Grüne und FDP bilden in der Wahlperiode 2021–2026 eine Gruppe. Bürgermeister Bei der Kommunalwahl am 10. September 2006 wurde Bernhard Overberg (parteilos) zum Bürgermeister gewählt. Er konnte sich mit 61,23 % der Stimmen im ersten Wahlgang gegen den bisherigen Bürgermeister Norbert Verst (CDU) durchsetzen. Nach seiner ersten Amtszeit wurde er am 15. Juni 2014 in einer Stichwahl mit 55,03 % der Stimmen wiedergewählt. Sein Gegenkandidat in der Stichwahl war Klaus Hemme (CDU).[7]  In der vorhergehenden Bürgermeisterwahl vom 25. Mai 2014 schied der dritte Kandidat, Dieter Bünker (parteilos), mit 20,27 % der Stimmen aus.[8] Bei der Bürgermeisterwahl am 12. September 2021 trat der Amtsinhaber nicht erneut an. Der einzige Kandidat Markus Silies (CDU) wurde mit 83,34 % Zustimmung gewählt und trat das Amt am 1. November 2021 an. Ortsbürgermeister Bei den Kommunalwahlen werden in den Ortschaften Ortsräte gewählt. Nach der letzten Kommunalwahl 2021 wurden die in der Tabelle aufgeführten Ortsbürgermeister gewählt. Wappen Das Wappen der Gemeinde Emsbüren zeigt auf goldenem Grund ein schmales rotes Andreaskreuz, belegt mit einem senkrechten blauen Wellenpfahl.[9] Der Heilige Andreas tauchte mit seinem Symbol, dem schrägen Kreuz, bereits in einem Siegel des Freigerichts Emsbüren mit der Jahreszahl 1591 auf. Der blaue Wellenpfahl stellt die Ems dar. Der gelbe Untergrund steht für die Getreidefelder der Ortschaft und versinnbildlicht somit die Landwirtschaft. Flagge Die Farben der Flagge sind gelb/rot/gelb. Sie zeigt im mittleren roten Feld das Gemeindewappen.[9] Partnergemeinde Sehenswürdigkeiten Regelmäßige Veranstaltungen Wirtschaft und Infrastruktur Verkehr Industrie und Gewerbe Persönlichkeiten Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Das Emshochwasser 1946 war ein Hochwasserereignis im Februar 1946, das das Einzugsgebiet der Ems und der Vechte betraf. Es war wie das zeitgleiche Weserhochwasser 1946 durch ergiebige Regengüsse verursacht. Das Ems-Hochwasser in der Zeit um den 9. Februar 1946 war eine der schwersten Hochwasserkatastrophen im Binnenland des Ems-Einzugsgebiets.[1] Im Jahr 2005 bewertete der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) das Hochwasser folgendermaßen: „In den letzten 100 Jahren war das Hochwasser von 1946 das Einzige, was in die Kategorie »extreme Überschwemmungen« einzuordnen war.“[2] In Nordrhein-Westfalen übertrafen im Jahr 2021 die Auswirkungen des Hochwassers im Einzugsgebiet der Ahr, der Erft, der Rur und der Ruhr die des Hochwassers von 1946. Inhaltsverzeichnis Räumliche Ausdehnung des gesamten Hochwasserereignisses Von der zugrunde liegenden Wetterlage (siehe #Ursachen der Hochwasserkatastrophe) waren im Februar 1946 neben den Einzugsgebieten der Ems und der Vechte besonders das Fulda-, Eder- und Schwalmgebiet, das Tal der Ober- und der Mittelweser, einige Nebenflüsse der oberen Weser und Diemel, Emmer und Werre, die Allerniederung unterhalb der Okermündung sowie die Täler der Oker, der Leine und Innerste von dem Extremhochwassereignis betroffen.[3] Als Folge des Februarhochwassers brach auch der Deich der Emscher in Gelsenkirchen im Einzugsgebiet des Rheins. Das Emscherwasser überflutete den Norden der Stadt.[4] Chronologie Im Februar 1946 kam es nach einer 14-tägigen Frostperiode mit gefrorenem Boden zu ungewöhnlich starken Regenfällen und Tauwetter. Im Ergebnis meldeten die meisten Pegel an der Ems und ihren Nebenflüssen im Februar 1946 Rekordstände. Bereits im Oberlauf der Ems kam es zu einem Extremhochwasser. In der Nacht vom 7. auf den 8. Februar 1946 überschwemmte die Dalke, ein rechter Nebenfluss der Ems, einen Großteil der Fläche Güterslohs.[5] Am 9. Februar 1946 wurde am Pegel Greven ein Stand von 9,17 m gemessen. Der zuvor höchste gemessene Pegelstand betrug (im Jahr 1890) 7,90 m.[6] Am Pegel Rheine Unterschleuse wurde am 10. 


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Februar 1946 ein Abfluss von 1030 m³/s gemessen. Der mehrjährige mittlere Hochwasserabfluss (MHQ) lag damals bei 228 m³/s. Bis 2017 wurde in Rheine kein höherer Pegelstand (10,13 m) als 1946 gemessen.[7] Eine kritische Stelle bildete der Emsabschnitt bei Hanekenfähr. Dort zweigt der Dortmund-Ems-Kanal von der Ems ab und verläuft über mehrere Kilometer parallel zu dieser nach Lingen. Zugleich mündet hier der Ems-Vechte-Kanal in das Flusssystem. Noch komplexer wurde die Situation im Februar 1946 dadurch, dass die Trümmer der im Jahr 1945 gesprengten Eisenbahnbrücke bei Hanekenfähr im Emswasser liegengeblieben waren. Am Wasserstraßenknotenpunkt Hanekenfähr staute sich am 11. Februar 1946 vor dem großen Emswehr und den Kanalschleusen eine gewaltige Flutwelle, die sich schließlich ihren Weg in den Dortmund-Ems-Kanal bahnte. Dafür waren die Kanaldämme aber nicht ausgelegt. Der Wasserpegel im Kanal stieg rasch an, Kanaldämme brachen. Dennoch erreichte ein Großteil der Wassermassen Lingen, dessen Innenstadt sie binnen kurzer Zeit 1,50 m hoch unter Wasser setzten.[8] In Meppen, wo die Hochwasserscheitel der Ems und der Hase am 12. Februar 1946 zeitgleich aufeinandertrafen, betrug der Pegelstand 4,79 m. Als zweithöchster Pegelstand war bis dahin (im Jahr 1926) 4,26 m gemessen worden. Oberhalb des Pegels an der Hasehubbrücke in Meppen hatte es kurz zuvor große Überschwemmungen gegeben, die den Wasserdruck am Messpegel verringerten.[9] Die Hauptflutwelle erreichte am 13. Februar 1946 vormittags Papenburg und nachmittags Leer sowie in der Nacht zum 14. Februar 1946 die Seeschleuse Emden. Ab Herbrum bildet die Ems ein Ästuar der Nordsee. Vor der Fertigstellung des Emssperrwerks bei Gandersum im Jahr 2002 bedeutete dies, dass das Wasser aus dem Binnenland zweimal täglich, nämlich in Flutphasen der Nordsee, durch das entgegenstömende Nordseewasser aufgehalten wurde, wodurch Staueffekte am Ende des Ästuars ausgelöst wurden. Erst seit 2002 ist es möglich, den Hochwasserscheitel der Ems bis zum Emssperrwerk bei Flut unbehindert meerwärts fließen zu lassen. Der Markierungspfahl 


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in Ditzum im Ästuar der Ems berücksichtigt bei den ausgewählten Markierungen keine Pegelhöchststände, die durch Abflüsse aus dem Binnenland verursacht wurden, sondern ausschließlich durch Sturmfluten verursachte. Insgesamt dauerte das Hochwasser 21 Tage an. Schäden Dämme und Deiche brachen, Menschen und Vieh wurden in ihren Häusern sowie Ställen vom Hochwasser überrascht und ohnehin knappe Nahrungsvorräte in der unmittelbaren Nachkriegszeit wurden vernichtet. Die Städte Münster, Rheine, Lingen und Meppen waren infolge des Hochwassers wochenlanger Überschwemmung ausgesetzt. Ursachen der Hochwasserkatastrophe Wetterlage Das Hochwasser, das Anfang Februar 1946 Teile von Nordrhein-Westfalen, Hessen, Thüringen und Niedersachsen heimsuchte, war in vielen Gewässern das höchste seit über 100 Jahren. Im Gegensatz zu anderen Winterhochwassern (1841, 1909, 1926), die als Schneeschmelzhochwasser anzusehen sind, wurde dieses Hochwasserereignis fast ausschließlich durch Regen verursacht. Denn nach einer zwölf Tage andauernden Frostperiode im Januar 1946 in den Einzugsbereichen von Ems und Weser hatte bereits am 28. Januar 1946 Tauwetter eingesetzt, so dass der bis zu diesem Zeitpunkt gefrorene, wasserundurchlässige Boden bis zum Anfang der Hochwasserkatastrophe ca. zwei Wochen lang auftauen konnte und selbst in höheren Lagen  kaum noch Schnee lag.[10] Die das Katastrophenereignis auslösenden Niederschläge entwickelten sich an der Nordgrenze der subtropischen Warmluft, die von Ende Januar bis zum 8. Februar in mehreren Wellen über Deutschland hinweglief.[11] Insgesamt fiel im Februar 1946 das Drei- bis Fünffache des langjährigen mittleren Februar-Niederschlags.[12] Zustand der Hochwasserschutz-Infrastruktur Der Zweite Weltkrieg zerstörte einen Großteil der Infrastruktur in Deutschland. Der Wettermeldedienst, bis zum Ende des Kriegs von der Luftwaffe betrieben, war von den Alliierten aufgelöst worden. Der Hochwasserwarndienst funktionierte ebenfalls nicht.[13] Von Bedeutung für das Hochwassergebiet im Jahr 1946 war auch der Umstand, dass zahlreiche im Wasser der Ems und ihren Nebenflüssen liegengebliebene zerstörte Brücken (wie die oben erwähnte Eisenbahnbrücke bei Hanekenfähr) und andere Hindernisse in den Flussläufen das Wasser zusätzlich aufstauten. Auch infolge unterlassener Wartungsarbeiten und 


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fehlender Investitionen in die Erneuerung ziviler Anlagen während des Kriegs waren viele Deiche und Wehre in einem maroden Zustand, der Deichbrüche und Überschwemmungen erleichterte. Lebensverhältnisse und Politik im Februar 1946 Die Katastrophe traf die Bevölkerung im Einzugsgebiet der Ems neun Monate nach Ende des Zweiten Weltkriegs besonders hart.[14] Die Staatsgewalt über das damals noch formaljuristisch überwiegend zu Preußen (Provinzen Westfalen und Hannover) gehörende Einzugsgebiet der Ems, das (abgesehen von mündungsnahen Gebieten in den Niederlanden) vollständig in der britischen Besatzungszone Deutschlands lag, wurde von den Organen der britischen Besatzungsmacht ausgeübt, die für ihre Angehörigen bereits vor Februar 1946 knappen Wohnraum auch nach der Flutkatastrophe für sich beanspruchte. Die allgemeine Wohnungsnot in der Nachkriegszeit und der hochwasserbedingte Wohnraummangel wurden dadurch verschärft, dass die Städte und Gemeinden im Einzugsgebiet der Ems in großer Zahl Flüchtlingen und Evakuierten Wohnraum bereitstellen mussten. Ebenso wurde die im Jahr 1946 ohnehin bestehende Knappheit an Lebensmitteln und Gebrauchsgütern dadurch verstärkt, dass diese als Folge des Hochwassers unbrauchbar geworden waren oder verloren gingen.[15]
Die Situation im Februar 1946 verkomplizierte sich im Einzugsgebiet der Ems dadurch, dass die Briten 1945 weite Teile im Westen der preußischen Provinz Hannover zur polnischen Besatzungszone erklärt hatten. Dessen Hauptstadt war das in Maczkow umbenannte Haren (Ems). Die Polen hatten Häuser in ihrer Hauptstadt beschlagnahmt. Deren deutschen Eigentümer stellten bei ihrer Rückkehr nach Haren fest, dass ihre Häuser „unter ihren polnischen Bewohnern schwer gelitten [hatten]. Nicht nur unter den Schäden durch das Hochwasser, die entweder gar nicht oder nur unzureichend beseitigt worden waren.“[16] Siehe auch Weblinks Einzelnachweise und Anmerkungen


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Die Emsland-Route ist ein Radwanderweg auf einem Rundkurs von etwa 300 Kilometern  durch das gesamte Emsland. Ein möglicher Start- und Zielpunkt ist die westfälische Stadt Rheine. Die Route verläuft von hier in Richtung Norden entlang der Ems bis nach Papenburg. Die zweite Hälfte des Rundkurses führt durch die Wälder des Hümmlings und die Flusslandschaft des Hasetals bis zurück nach Rheine. Inhaltsverzeichnis Landschaft Das Emsland ist Teil der Nordwestdeutschen Tiefebene. Auf der Emsland-Route durchqueren Radler alle charakteristischen Landschaften des Emslandes: das stark landwirtschaftlich geprägte südliche Emsland, das Bourtanger Moor mit seinen Moor- und Heidelandschaften, das maritime nördliche Emstal, den waldreichen Hümmling sowie das Erholungsgebiet Hasetal. Besonders prägnant sind die weitläufigen Moorflächen. Im 2006 gegründeten Internationalen Naturpark Bourtanger Moor-Bargerveen existieren verschiedene, hochspezialisiert und daher gefährdete Flora- und Fauna-Arten. Streckenverlauf Die gesamten knapp 300 Kilometer der Emsland-Route sind in mehrere Tagesetappen unterteilbar. Start- und Zielpunkte sind frei wählbar.
Der Radwanderweg ist mit einem vom ADFC empfohlenen Radwegeleitsystem ausgeschildert. Es zeigt eine silberfarbene Plakette mit der Aufschrift „Emsland-Route“ auf blau-grünem Hintergrund.
Die Emsland-Route ist steigungsarm und daher auch für Handbiker geeignet. Dort, wo beispielsweise Sandwege oder stärkere Steigungen das Fortkommen erschweren, ist eine Umleitung ausgeschildert. Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke Galerie Service Für die Emsland-Route sind verschiedene GPS-Tracks verfügbar, die kostenlos zur Verfügung gestellt werden.
Fünf Fahrradbus-Linien verkehren zwischen dem 1. April und 31. Oktober jeden Jahres an Wochenenden und Feiertagen. Damit können größere Strecken und Schlecht-Wetter-Phasen überbrückt werden.
Die Deutsche Bahn bietet in Regionalexpress-Zügen zwischen Rheine und Emden mit dem Emsland-Touren-Ticket vergünstigte Preise inkl. Fahrradmitnahme an. Dies jedoch nur an Wochenenden.
Mit dem „Emsland-Koffer-Taxi“ wird gegen Gebühr von der Emsland Touristik Gepäck von einer Station zur nächsten transportiert.
An 12 Stationen, flächendeckend verteilt, wird der Verleih von Fahrrädern angeboten.
Zahlreiche Unterkunft-Anbieter entlang der Strecke erfüllen die vom ADFC vorgeschriebenen Mindestanforderungen für Bett+Bike-Betriebe. Literatur Weblinks


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Das Emsland trägt seinen Namen als „Land an der Ems“ von der Quelle in Westfalen bis zur Mündung in die Nordsee und als Landschaftsbezeichnung einer Region am Mittellauf der Ems im westlichen Niedersachsen und im nordwestlichen Nordrhein-Westfalen. Eine wenig verbreitete Definition für die Region geht vom Flussverlauf aus und umfasst die heutigen niedersächsischen Landkreise Emsland und Grafschaft Bentheim, zusammen auch als hannoversches Emsland bezeichnet sowie den westfälischen Kreis Steinfurt, auch als westfälisches Emsland bezeichnet. In der Regel identifiziert man heute den Begriff Emsland aber mit dem gleichnamigen Landkreis. Früher wurden sogar nur die nördlichen zwei Drittel des heutigen Landkreises als Emsland bezeichnet, also die im Alten Reich zu Niedermünster gehörenden Gebiete, wobei vor allem im Osten das Emsland i. e. S. und den Hümmling geteilt wurde. Beide Landschaftsteile sind durch (ehemalige) Moorgebiete, eine unterschiedliche Bodenstruktur und (früher) unterschiedliche politisch-soziale Verhältnisse voneinander geteilt. Der Süden des heutigen Landkreises wurde als Linger Land oder Niederlingen bezeichnet. Im kulturellen und historischen Sinn zeichnet sich das Emsland durch ein Wechselspiel katholischer Prägung aus Münster und niederländischen Einflüssen aus, die nicht zuletzt in Hof- und Flurnamen ihren Niederschlag gefunden haben. Inhaltsverzeichnis Geschichte Die Region wurde nach der letzten Eiszeit, in der hier zunächst Jäger und Sammler lebten, etwa um 4000 v. Chr. von der Trichterbecherkultur in den Ackerbausektor Nord-Mitteleuropas einbezogen. Ab 3500 v. Chr. entstanden die hier besonders zahlreich erhalten gebliebenen Megalithanlagen. Aus der Bronze- und Eisenzeit sind ebenfalls zahlreiche Relikte überkommen. Eine germanische Besiedlung des Emslandes ist seit dem 2. Jahrtausend vor der Zeitenwende anzunehmen. Zur Zeit des Kaisers Augustus erwähnen römische Quellen die nach der Ems (lat. Amisia) benannten Ampsivari. Nach der Mitte des 1. Jahrhunderts wurden sie jedoch von den östlich benachbarten Chauken vertrieben und sind danach als eigenständiger Stammesverband nicht mehr nachzuweisen. Karl der Große unterwarf das Emsland als Teil des Stammesherzogtums Sachsen in den Sachsenkriegen. Im Sinne 


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der Gliederung des frühmittelalterlichen Stammesgebiets der Sachsen und der Aufteilung des welfischen Herzogtums Sachsen durch Friedrich I. Barbarossa ist auch der heute niedersächsische Norden des Emslandes kulturhistorisch ein Teil Westfalens. Der Niederrheinisch-Westfälische Reichskreises umfasste dann sogar Ostfriesland. Während jenes aber stets seine Eigenständigkeit wahrte, war das Gebiet des heutigen Landkreises Emsland vor der Zeit Napoleons politisch engstens mit den später preußisch gewordenen Teilen Westfalens verbunden; es gehörte bis 1803 im Wesentlichen zum Niederstift Münster, einem Teil des Fürstbistums Münster, dem auch südlich des heutigen Landkreises Emsland liegenden Gebiete zugehörten. Von 1803 bis 1810 wurde der größte Teil des heutigen Landkreises Emsland dem kurzlebigen Herzogtum Arenberg-Meppen zugeordnet, von 1810 bis 1815 dem Kaiserreich Frankreich, ab 1815 dem Königreich Hannover und schließlich ab 1866 Preußen. Die emsländischen Landkreise bildeten während der ersten beiden Jahrzehnte des Kaiserreichs zusammen mit der Grafschaft Bentheim den reichsweit bekannten „Wahlkreis Meppen“ des Zentrumsführers Ludwig Windthorst (der selbst nie im Emsland wohnte). In dieser Zeit bildete sich das Emsland zu einer auch auf Reichsebene ausgeprägten Hochburg der katholischen Zentrumspartei heraus. Die Zentrumspartei und die ihr im Landstrich dominierende nahestehende Presse bekämpften in der Weimarer Republik die NSDAP, so dass die Nationalsozialisten hier bis 1933 nur ganz wenige Ortsgruppen gründen konnten. Gerade die nördlichen Emslandkreise gehörten zu den deutschen Landkreisen mit den geringsten Stimmen für die Nationalsozialisten. Dennoch war auch hier die Zustimmung zur NSDAP teilweise beträchtlich: Bei den Reichstagswahlen im November 1932 erhielt sie beispielsweise in Lingen 18 % (reichsweit 33,1 %). Im März 1933 erhielt sie in Lingen 27,9 % (reichsweit 43,9 %).[1] Während der nationalsozialistischen Diktatur von 1933 bis 1945 wurden die 15 sogenannten Emslandlager errichtet: Konzentrationslager, Straflager und Kriegsgefangenenlager. Zwölf von ihnen lagen im heutigen Landkreis Emsland, die übrigen drei in benachbarten Gemeinden der Grafschaft Bentheim. Nach dem Zweiten Weltkrieg besetzten in den Jahren 1945 bis 1947 im Rahmen 


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des Besatzungsdienstes der britischen Armee polnische Truppen die Region.[2] Dies waren Soldaten der polnischen Exilregierung, die vor den Nationalsozialisten und der Sowjetischen Besetzung Ostpolens im Herbst 1939 nach Großbritannien geflohen und die nach dem Krieg wegen ihrer antikommunistischen Haltung nicht in die nunmehr kommunistische Volksrepublik Polen zurückkehren konnten. Sie waren durch den Verlauf der Geschichte in eine politische Sackgasse geraten. Zahlreiche deutsche Familien wurden umgesiedelt, um für die 20.000 polnischen Soldaten und deren Familien Platz zu machen, die 1948 das Emsland schließlich wieder mehrheitlich in Richtung Kanada verließen.[3] Landschaft Bekannt ist das Emsland vor allem für seine tief gelegenen Moorgebiete, die rings um Papenburg ihre größte Ausdehnung haben. Ein Teil des westlichen Emslandes gehört zum Internationalen Naturpark Bourtanger Moor-Bargerveen. In der Region erheben sich aber auch Geestrücken. Die beiden wichtigsten sind der Hümmling nördlich des Flusses Hase und die weniger bekannte aber etwas höhere Lingener Höhe weiter südlich. Der dritte wichtige Fluss in der Region neben Ems und Hase ist die Sater Ems, denn sie ist nach dem alten Verwaltungszentrum Sögel benannt, die in Ostfriesland Leda heißt und die bei Leer in die Ems mündet. Landkreise und Kommunen im Emsland Emsdetten, Greven, Rheine, Saerbeck und Steinfurt Einheitsgemeinden:
Emsbüren, Geeste, Haren (Ems), Haselünne, Lingen (Ems), Meppen, Papenburg, Rhede (Ems), Salzbergen, Twist
Samtgemeinden:
Dörpen, Freren, Herzlake, Lathen, Lengerich, Nordhümmling, Sögel, Spelle, Werlte Sprache Im Emsland wird noch häufig Plattdeutsch gesprochen. Diese Sprache ist in den größeren Städten wie Lingen, Meppen und Papenburg jedoch zunehmend vom Aussterben bedroht. Lediglich auf dem Lande ist die Sprache zumindest in der älteren und teilweise mittleren Generation noch allgemeine Umgangssprache. Allerdings zeigt eine Untersuchung von 2011, dass bei den jüngeren Schulkindern nur noch rudimentäre Sprachkenntnisse vorhanden sind.
Das Emsland liegt im Übergangsgebiet zweier großer niederdeutscher Dialektgruppen.[4] Die Dialekte im Süden, das Lingener Platt, werden in der Regel zum Westfälischen Platt gerechnet. 


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Sie gehören dabei zu der Untergruppe der peripher-westfälischen Dialekte, die sich dadurch auszeichnen, dass die typischen westfälischen Brechungsdiphthonge für eine frühere Zeit angenommen werden, später aber durch Kurzvokale ersetzt wurden, sodass man zum Beispiel better sagt statt westfälisch biäter. Sie werden daher heute als Übergangsdialekte zum Nordniedersächsischen betrachtet wie viele Dialekte in den Ostniederlanden und im nördlichen Osnabrücker Land. Das (eigentliche) Emsländische, das noch in das Nord- und Südemsländische geteilt werden kann, und das Hümmlinger Platt zählen traditionell zum Nordniedersächsischen, allerdings finden sich auch hier Nachwirkungen der westfälischen Vokalbrechung: Viele westfälische steigende Diphthonge tauchen hier als fallende auf, während das (übrige) Nordniedersächsische Monophthonge aufweist. Dies ist auch im Südoldenburgischen und Ostfriesischen der Fall. Kennzeichen aller Dialekte im Emsland sind einige auffällige Konservativismen im Wortschatz, wie Paosken für „Ostern“ oder Saterdag für „Sonnabend“ sowie lexikalische Übernahmen aus dem Niederländischen. Wirtschaft Das Emsland galt früher als das „Armenhaus Deutschlands“, da es außer den Mooren zum Torfabbau kaum Industrien aufzuweisen hatte. 1951 wurde von der Bundesregierung zur regionalen Wirtschaftsförderung der so genannte Emslandplan beschlossen, durch den die Infrastruktur der Region ausgebaut und neue Unternehmen angesiedelt wurden. Bestehende Unternehmen erhielten Fördermittel. Bedeutende Unternehmen und Einrichtungen sind die Meyer Werft, UPM Nordland Papier, Wavin GmbH, ANF (Advanced Nuclear Fuels) GmbH, die Pkw-Teststrecke Papenburg, das Kernkraftwerk Emsland, die Bernard Krone Holding (Landmaschinen und Nutzfahrzeuge) und seit 2012 Enercon in Haren/Emmeln.[5] Lange waren auch der ehemalige Kruppsche Schießplatz, heute Wehrtechnische Dienststelle 91, und die Transrapid-Versuchsanlage Emsland (TVE) große Arbeitgeber. Seit Dezember 2004 ist die Bundesautobahn 31 alternativ auch Emslandautobahn und (Ost-)Friesenspieß genannt, durchgehend fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Ihr Bau wurde – bisher einmalig in Deutschland – mit privaten Spendengeldern unterstützt und ermöglicht schnelle Verbindungen zwischen Nordsee und Ruhrgebiet. Tourismus Das niedersächsische Emsland hat sich in den letzten Jahren, aus touristischer Sicht, von einem unbekannten Label 


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zu einer beachteten Region entwickelt.[7] Die „Marke“ Emsland rangierte 2009 auf Länderebene (Niedersachsen), vor dem Weserbergland und der Region Hannover sowie hinter Ostfriesland, im oberen Mittelfeld. Die Entwicklung der Übernachtungszahlen lag in den Jahren 2005 bis 2010 deutlich über dem niedersächsischen Landesdurchschnitt: 2009 kamen 99.000 Übernachtungsgäste mehr ins Emsland als noch 2005. Die Zahl der Übernachtungen stieg im gleichen Zeitraum um 272.000. Insgesamt wurden im Jahr 2009 1.598.116 Übernachtungen bei 497.431 Ankünften verzeichnet. 2010 nahm die Zahl der Übernachtungen nochmals um 7,8 Prozent auf insgesamt 1.757.607 zu. Bei den Gästeankünften konnte ein Anstieg von 4,6 Prozent auf insgesamt 534.996 verzeichnet werden. Damit weist die Beherbergungsstatistik des Emslandes im sechsten Jahr in Folge starke Zuwächse aus.[8] Ein Grund für den Anstieg der Übernachtungszahlen ist im Lückenschluss der A 31 im Jahr 2004 zu sehen, die das Ruhrgebiet mit der Nordseeküste verbindet. Der touristische Schwerpunkt liegt im Fahrradtourismus. Die Investitionen in den Ausbau der tourismusrelevanten Infrastruktur wie z. B. dem Ausbau des Radwegenetzes, das mittlerweile rund 3.000 Kilometer umfasst, haben sich mit dem deutlichen Wachstum der Übernachtungszahlen bezahlt gemacht. Die Routenvielfalt, diverse Service-Angebote wie Gepäcktransfer, kostenlose GPS-Tracks und Routenplaner dienen der Entwicklung. Weitere Eckdaten: Kunst Das Emsland war Heimat und Wirkungsstätte des 2010 verstorbenen Künstlers Beringer Altmann, der in seinen Bildern und Graphiken vor allem die Moorlandschaften jener Gegend zum Anlass für Reflexionen über Mensch und Natur nahm. Sehenswürdigkeiten Bauwerke Museen Naturschutzgebiete Zeitzeugen der Geschichte Siehe auch Literatur (alphabetisch sortiert) Weblinks Einzelnachweise


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Der Emslandplan wurde vom Deutschen Bundestag am 5. Mai 1950 beschlossen, um den Lebensstandard des seinerzeit eher rückständigen Emslandes der Bundesrepublik anzugleichen. Dabei profitierten nicht nur die damals emsländischen Landkreise Aschendorf-Hümmling, Meppen, Lingen und die Grafschaft Bentheim vom Emslandplan, sondern auch Teile der angrenzenden Landkreise Leer, Cloppenburg und Bersenbrück. Inhaltsverzeichnis Geschichte Am 7. März 1951 wurde die 1989 aufgelöste Emsland GmbH nicht zuletzt mit erheblichen finanziellen Fördermitteln aus den Vereinigten Staaten gegründet, die im Laufe der Zeit mehr als 2,1 Milliarden DM überwiegend aus Mitteln des Bundes und des Landes Niedersachsen erhielt. Gründe für die Verabschiedung des Emslandplans waren unter anderem: Mit Hilfe riesiger Tiefpflüge, so genannter Ottomeyerpflüge, die bis zu einer Tiefe von 2,4 Meter den Boden umpflügten, wurden weite Moorgebiete wie das Bourtanger Moor sowie Heideflächen umgegraben und landwirtschaftlich urbar gemacht. Damit sollte ein tiefgreifender Wandel der Region eingeleitet werden. Neben dem Anlegen neuer Straßen, weiterer Verkehrswege und Bauernhöfe entstanden völlig neue Dörfer oder Ortsteile. Unter Naturschutzaspekten wird der Plan aus heutiger Sicht kritischer betracht, damals war aber der Blick auf die Ernährung der Bevölkerung und eine Zukunftsperspektive der verarmten Region wichtiger. Prägte zunächst die Landwirtschaft das Erwerbsleben, dominieren heute moderne Industrie- und Gewerbebetriebe das Wirtschaftsleben des Emslandes. Neben einer Reihe von mittelständischen Unternehmen, darunter regionale Zulieferer des Volkswagenwerkes Emden, findet man im Landkreis Emsland das Schießgelände der Bundeswehr bei Meppen, die inzwischen stillgelegte Teststrecke der Magnetschwebebahn Transrapid, die Papenburger Meyer-Werft und das Automobilprüfgelände Papenburg. Siehe auch Literatur Weblinks


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Die Emsland GmbH wurde am 7. März 1951 in der Rechtsform einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung gegründet. Die Gesellschafter waren die Bundesrepublik Deutschland, das Land Niedersachsen und folgende acht damalige Kreise: Aschendorf-Hümmling, Lingen, Meppen, Grafschaft Bentheim, Leer, Cloppenburg, Vechta und Bersenbrück. Aufgabe der Emsland GmbH war die Planung, Koordinierung und Finanzierung der regionalen Erschließung, die Kultivierung der Ödlande, der Ausbau der damals kaum vorhandenen Infrastruktur und die Ansiedlung von Industriebetrieben. Für die Umsetzung der Ziele wurde von der Bundesregierung ein Emslandplan aufgestellt. Die gesamten Erschließungsmaßnahmen waren ursprünglich auf einen Zeitraum von zehn Jahren angelegt. Tatsächlich dauerten die Maßnahmen aber fast vierzig Jahre lang. 1989 wurde die Emsland GmbH abgewickelt. Die Geschäftsführer der Emsland GmbH waren: Stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Emsland GmbH war Hanns Deetjen, bis 1944 Presseadjutant (Referent für Öffentlichkeitsarbeit) von Walther Darré und von 1955 bis 1965 Staatssekretär im Niedersächsischen Agrarministerium.[2] Inhaltsverzeichnis Literatur Siehe auch Weblinks Einzelnachweise


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Der Emsländische Bauernverein war ein christlich orientierter nordwestdeutscher Bauernverband, der von 1920 bis 1933 bestand. Inhaltsverzeichnis Vorgeschichte und Gründung Die Landwirtschaft in den Landkreisen Aschendorf, Grafschaft Bentheim, Hümmling, Meppen und Lingen in der preußischen Provinz Hannover entlang der niederländischen Grenze war bis zum Ausbruch der Revolution von 1918 kaum organisiert. Nur eine geringe Anzahl von Bauern gehörte dem einflussreichen „Westfälischen Bauernverein“ (WBV) an, der seinen Sitz in Münster hatte und in Westfalen recht mitgliederstark war. Schon in den letzten Kriegstagen setzten, von den Landräten tatkräftig gefördert, im Landstrich Bestrebungen zu Bildungen von Bauern- und Landarbeiter-Räten ein, die nach Kriegsende rasch um sich griffen. Sie sollten einerseits ein konservatives Gegengewicht gegen die Arbeiter- und Soldatenräte bilden, die auf Reichsebene, weniger in der Region, unter dem Einfluss der MSPD und USPD standen. Darüber hinaus spielten sie eine wichtige Rolle bei der Erfassung und Ablieferung von Lebensmitteln. Die örtlichen Bauernräte schlossen sich alsbald zur Kreisbauernräten zusammen und wurden zunehmend auch wirtschaftspolitische Sprachrohre der Landwirtschaft. Seit 1919 tobte ein heftiger Kampf in der Region Emsland/Bentheim um die wirtschaftspolitische Organisierung der Landwirte. Die Heuerleute und Knechte gründeten den „Verein Christlicher Heuerleute“ (VCH), der schnell wuchs und mit seinen politischen Forderungen, vor allem hinsichtlich der Sozialpolitik und Ödlandenteignung, schnell auf Konfrontationskurs mit den Bauern geriet.
Die Lage innerhalb der emsländischen Bauernschaft war 1919/Anfang 1920 unübersichtlich. Ein Flügel plädierte für den Aufbau von Orts- und Kreisverbänden im Emsland, die sich dann als eine Unterabteilung des WBV konstituieren sollten. Damit war ein enger Zusammenschluss mit Westfalen und der Zentrumspartei verbunden. 
Ein anderer Flügel plädierte hingegen für den neu gegründeten Hannoverschen Landesverband, der sich später in „hannoverscher Landbund“ umbenannte und sich dem republikfeindlichen und stark rechtsgerichteten „Reichs-Landbund“ anschloss. Die meisten Befürworter dieser Organisation waren der Ansicht, es sei angesichts der politischen Lage (Separatisten an Rhein und Ruhr, französische Annexionspläne) nicht 


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opportun, sich dem Verband einer auswärtigen Provinz anzuschließen, da dies eine Unterstützung der seinerzeit kursierenden Forderung eines Anschlusses des Emslands an eine zu gründende Rheinisch-Westfälische Republik und eine Trennung von Preußen bedeute. Ein kleiner Teil innerhalb dieser Gruppe setzte sich aber aus parteipolitischen Gründen für diese Lösung ein, war doch abzusehen, dass der hannoversche Verband in das Fahrwasser der rechten und republikfeindlichen Deutschnationalen Volkspartei (DNVP) geraten werde. Zwar gründete der Hannoversche Landesverband Kreisverbände, doch fehlten die Ortsgruppen. Mit Unterstützung aus Westfalen schufen die WBV-Anhänger jedoch Orts- und Kreisverbände und setzten sich somit in dieser Auseinandersetzung durch. Schließlich nahm der unter Mithilfe des WBV gegründete „Emsländische Bauernverein“ (EBV) zum 1. Juni 1920 in Meppen seine Tätigkeit auf. Als Vereinsziel definierte der § 2 der Satzung: „Der Verein bezweckt, seine Mitglieder zu einem in sich gefestigten Berufsstand zusammenzuschließen, damit dieser in Staat und Gemeinde auf allen Gebieten des öffentlichen und wirtschaftlichen Lebens die ihm gebührende Stellung und den zur wirksamen Vertretung berechtigter Interessen notwendigen Einfluss erlangt.“ Überregional schloss sich der EBV der Organisation der christlichen Bauernverbände an, der Vereinigung der deutschen Bauernvereine. Zum Vorsitzenden des EBV wählte man den langjährigen Aschendorfer Gemeindevorsteher und Großbauern Heribert Schulte-Eissing, der zugleich dem erweiterten Reichsvorstand der Zentrumspartei sowie dem Vorstand des emsländischen und hannoverschen Zentrums angehörte. Dem EBV schloss sich zunächst nur die Landwirtschaft der vier katholischen Emslandkreise an. Schulte-Eissings Stellvertreter wurde der Vorsitzende des Lingener Landwirtschaftlichen Kreisvereins, Carl Langenhorst aus Suttrup, der sich im Disput über die politische Interessenvertretung der Landwirtschaft besonders profiliert hatte. 1921 entschloss sich alsbald nach seiner Konstituierung der landwirtschaftliche Kreisverein der protestantischen Grafschaft Bentheim (Oktober 1921: 2320 Mitglieder), sich dem EBV trotz parteipolitischer Bedenken  anzuschließen. Dort hatte bislang noch der Vorstand des Kreisbauernrats die Landwirtschaft politisch vertreten. Der Vorsitzende des Grafschafter Landwirtschaftlichen Kreisvereins, Johann Schütte aus Bentheim, wurde Carl Langenhorst 


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als stellvertretender EBV-Vorsitzender zur Seite gestellt. Der EBV nahm seinen Sitz in Meppen, wo er eigenes Gebäude errichtete. Die hauptamtlichen Mitarbeiter des EBV waren in Personalunion zugleich Angestellte des „Landwirtschaftlichen Hauptvereins für das Herzogtum Arenberg-Meppen und die Grafschaften Bentheim und Lingen“, der regionalen Unterabteilung der Landwirtschaftskammer, die 1921 ihren Sitz von Osnabrück nach Meppen verlegte. Zwar besaßen beide Organisationen rechtlich getrennte Funktionen, doch bestand sowohl die Leitung als auch die Angestelltenschaft des Hauptvereins aus den führenden EBV-Mitgliedern. Generalsekretär des EBV war Jakob Siebers, als Syndikus fungierte Hubert Köhne. Im Laufe der Zeit wurde in Neuenhaus in der Grafschaft Bentheim eine Außenstelle errichtet. Als Publikationsorgan des Verbands fungierte der „Emsländische Bauer“, der vom Januar 1923 bis Ende August 1933 erschien und vom Generalsekretär Jacob Siebers redigiert wurde. Der EBV 1922–1932 Der EBV wurde ein schlagkräftiger und aktiver Lobbyist der regionalen Landwirtschaft, wobei sich der Verband vor allem für die wirtschaftliche und verkehrstechnische Erschließung dieser von großen Moor- und Heideflächen geprägten Region einsetzte. Dazu kandidierten verschiedene EBV-Listen zu den Kreistagswahlen. Parteipolitisch standen die emsländischen Kreisvereine der Zentrumspartei nahe, die protestantischen Grafschafter der „Deutschnationalen Volkspartei“ (DNVP) und anfangs teilweise auch der Deutsch-Hannoverschen Partei (DHP). Das Zentrum hatte 1920 Theodor Pennemann, der Vorsitzender des cs Aschendorf war und dem EBV-Vorstand angehörte, in den Reichstag entsandt. Dies schürte allerdings die Unzufriedenheit der Heuerleuteorganisation mit der Partei, die sich daraufhin mehrheitlich vom Zentrum trennte und die linkskatholische Splitterpartei „Christlich-Soziale Volksgemeinschaft“ (CSVG) unterstützte. Die CSVG wurde bei der Reichstagswahl am 4. Mai 1924 zweitstärkste Partei im Emsland. Hauptstreitpunkt zwischen Bauern und Heuerleute war der Pachtschutz für die Heuerlinge, was die Bauern als massiven Eingriff in ihr Eigentumsrecht ansahen, sowie die Frage der Enteignung von Ödlandflächen zu Siedlungszwecken in der Region bzw. die Modalitäten einer Entschädigung und eines Rückkaufs von Teilen der staatlicherseits enteigneten und kultivierten Flächen durch 


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die Landwirte. Daneben sorgten die sozialpolitischen Forderungen der Heuerleute und Dienstboten für böses Blut. Da der Reichsarbeitsminister Heinrich Brauns vom Zentrum sich tatkräftig für den Pachtschutz und die Verbesserung der sozialen Lage der Heuerleute und Dienstboten sowie die Siedlungsförderung einsetzte, gingen die EBV-Vertreter Anfang 1924 auf die Barrikaden, als ausgerechnet Brauns von der regionalen Zentrumsführung zum Spitzenkandidaten der Partei im Wahlkreis Weser-Ems aufgestellt wurde. Der stellvertretende EBV-Vorsitzende Carl Langenhorst trat aus dem Zentrum aus und schloss sich der DHP an. Versuche des EBVs und benachbarter christlich orientierter Bauernverbände, über den einflussreichen Grafen und EBV-Vorstandsmitglied Emanuel von Galen aus Lingen-Beversundern die Zentrumspartei zur Rücknahme dieser Personalie und zur Aufstellung eines genehmeren Kandidaten zu zwingen, scheiterten ebenso wie Versuche führender EBV-Vertreter aus der Grafschaft und des Kreises Lingen, die DNVP und die DHP zur Nominierung eines Spitzenkandidaten aus ihren Reihen zu bewegen, zumal sich die katholischen Landwirte über die Propaganda der Führung dieser landwirtschaftlichen Kreisvereine gegen das Zentrum beklagten. Die Notlage der Landwirte dieser Region nahm durch mehrere Missernten in Folge, hohe Ausgaben für die Ödlandkultivierung und Elektrifizierung sowie für die Modernisierung der Höfe enorm zu, als auch noch die Preise verfielen. So hielt seit Ende 1927 die Landvolk-in-Not-Bewegung unter Führung des Loruper Landwirts Wilhelm Borgmann Einzug in die Region und radikalisierte die Landbevölkerung. Allerdings setzte sich die EBV-Führung an die Spitze der Bewegung und organisierte selbst mit dem VCH eine Massenkundgebung Ende Januar 1928 in Lingen. Man schickte eine Delegation nach Berlin, die die Forderungen der emsländischen Landwirtschaft überbrachte und über die Notsituation informierte. Da man hauptsächlich dem Zentrum als dem vor Ort politisch dominierenden Repräsentanten der Weimarer Republik die Schuld für die Misere der Landwirtschaft anlastete und die Partei nach 1924 den Heuerleuten politisch weit entgegengekommen war, wechselten die Führer einiger landwirtschaftlicher Kreisvereine zu agrarischen Protestparteien. So kandidierten die Vorsitzenden 


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des Landwirtschaftlichen Kreisvereins Grafschaft Bentheim, Johann Schütte, und des Kreisvereins Lingen, Carl Langenhorst, zur Landtags- und Reichstagswahl vom Mai 1928 als Spitzenkandidaten der „Christlich-Nationalen Bauern- und Landvolkpartei“ (CNBL). Im nördlichen Emsland bewarben sich hingegen EBV-Unterfunktionäre für die DHP, die mit der CNBL ein Wahlbündnis geschlossen hatte. Es gelang ihnen, den Landvolkführer Wilhelm Borgmann auf der DHP-Liste in den Preußischen Landtag zu schicken. Allerdings konnten Heribert Schulte-Eissing und die Zentrumsführung in der Folgezeit die meisten der nach rechts abgewanderten EBV-Führer und viele Mitglieder wieder für die Zentrumspartei zurückgewinnen, beispielsweise durch den Einsatz für Kredite für Heuerleute und für die Ödlandkultivierung im Preußischen Landtag oder eine Emslandrede von Brauns im Reichstag. Versuche der in der Grafschaft Bentheim schon recht früh aktiven NSDAP, ab 1930 die Vorherrschaft in Ortsgruppen zu erlangen und den Kreisverein Bentheim zu unterwandern, scheiterten, da sich der Deutschnationale Schütte wie seine übrigen Vorstandskollegen aus den Reihen der DNVP, des „Christlich-Sozialen Volksdienstes“ (CSVD) und des Zentrums den Nationalsozialisten energisch widersetzten. Auch der versuchte Sturz Schulte-Eissings durch den Rechtskatholiken Emanuel von Galen, der sich 1931 der NSDAP anschloss, scheiterte 1930. Daher gründeten die Nationalsozialisten im Herbst 1932 den „Nationalen Bauernbund“ als reine NS-Bauernorganisation. Obwohl in den protestantischen Dörfern der Grafschaft 1932 die NSDAP durchweg zwischen 60 % und 80 % der Stimmen gewann, hielten die meisten Bauern dennoch dem EBV die Treue, so dass der „Nationale Bauernbund“ nicht recht gedieh und den beiden Grafschafter Ortsverbänden, in denen die Nationalsozialisten die Macht übernommen hatten, umgehend neue EBV-treue Ortsverbände zur Seite gestellt wurden. Das Ende 1933 Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten Ende Januar 1933 gab es Aufwind für die Nationalsozialisten in der Landwirtschaft. Der „Nationale Bauernbund“ hatte den Milchwirtschaftsexperten Hermann Korte vom Landwirtschaftlichen Hauptverein Arenberg-Meppen, also einen ehemaligen EBV-Angestellten, als Geschäftsführer eingestellt, der mit obrigkeitlicher und publizistischer Unterstützung vor allem in der Grafschaft den Kampf 


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gegen den EBV verschärfte. Allerdings waren immer noch keine Übertritte führender EBV-Vertreter zur NSDAP zu verzeichnen, doch nach den Märzwahlen schwoll die Zahl der Grafschafter Bauern an, die den EBV den Rücken kehrten. Ab April 1933 beschlossen eine Reihe von Grafschafter EBV-Ortsverbänden, sich so bald wie möglich vom EBV zu trennen und sich dem „Nationalen Bauernbund“ anzuschließen. Der publizistische und politische Druck auf die EBV-Führer, besonders wenn sie aus den Zentrumsreihen stammten, wuchs enorm, zumal diese in der Regel zugleich als regionale oder lokale Parteiführer fungierten. In dieser Funktion wurden sie Zielscheibe von massiven NS-Angriffen, in denen sie etwa dem EBV-Führer und Aschendorfer Gemeindevorsteher Schulte-Eissing Korruption und Misswirtschaft vorwarfen. In der Grafschaft Bentheim traf es besonders den stellvertretenden Kreisvorsitzenden und EBV-Vorstandsmitglied Derk Brink, der jahrelang den mitgliederstärksten Ortsverband des EBV geleitet hatte und einflussreicher Kreispolitiker war. Den Durchbruch erzielten die Nationalsozialisten bei ihrem Bemühen, den EBV gleichzuschalten, Ende März 1933. Nach einer massiven Kampagne gegen den Vorsitzenden Heribert Schulte-Eissing, die ihn aus seinem Amt als Gemeindevorsteher des Kreisortes Aschendorf sowie aus den Vorständen von genossenschaftlichen Vereinigungen verdrängte, erklärte dieser Ende März 1933 seinen Rücktritt als EBV-Vorsitzender. Nachfolger wurde am 20. April der deutschnationale Otto von Landsberg-Velen vom Gut Dankern bei Haren. Der Freiherr und Stahlhelmleiter gehörte innerhalb des EBVs nicht nur zum ganz rechten Flügel, sondern war als Vorsitzender der emsländischen Organisation der Verpächter, dem „Verband der Pächter und Grundeigentümer Niedersachsens“, wie sein Standesgenosse Graf von Galen ein bekannter und vehementer Gegner des VCH. Als kooperationswilliger Deutschnationaler setzte er den Gleichschaltungsbemühungen der Nationalsozialisten wenig Widerstand entgegen, zumal auf Reichsebene auch der übergeordnete Verband bereits dem Druck der NSDAP auf Kooperation nachgegeben hatte. Nach massiven Einschüchterungen legte auch Johann Schütte seinen Kreisvorsitz nieder, sein Stellvertreter Brink verzichtete nach kurzzeitiger Verhaftung auf ein weiteres verbandspolitisches Engagement, so dass am 28. April 1933 


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die Nationalsozialisten eine Bezirksführerschaft der emsländischen Landwirtschaft bildeten. In ihr waren alle landwirtschaftspolitischen Verbände zusammengefasst, allerdings unter Leitung von Nationalsozialisten und unter der Dominanz von Bauern, die mit der NSDAP die zentrumstreuen Heuerlinge politisch ausschalten konnten. In diesem fünfköpfigen Gremium vertrat Freiherr von Landsberg-Velen den EBV. Obwohl sich der Landwirtschaftliche Kreisverein Hümmling, stets eine Hochburg des Zentrums, noch sperrig zeigte, war damit der EBV als eigenständige Organisation verschwunden. Das Vereinsorgan musste am 31. August 1933 sein Erscheinen einstellen. Der EBV selbst existierte formal noch bis zum 31. Dezember 1933, war aber seit der Bildung der Bezirksführerschaft der emsländischen Landwirtschaft vollkommen den Organisationsentscheidungen der Nationalsozialisten unterworfen und besaß keine eigenen Gestaltungsmöglichkeiten mehr. Statistik (Angaben laut Pressemeldungen) Literatur


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49751 Sögel Der Emsländische Heimatbund ist ein Heimatverein mit dem Ziel der Gesamterschließung des Emslandes mit seiner Geschichte, der Landschaft, seinen Facetten und Besonderheiten. Der eingetragene Verein ist zugleich Dachverband für mehr als 60 Vereine mit gut 12.000 Mitgliedern.[2] Inhaltsverzeichnis Beschreibung Der am 12. Dezember 1952 von acht Persönlichkeiten aus Politik, Verwaltung und Kultur zunächst als Emsländischer Heimatverein gegründete Organisation ist seit 1952 Herausgeberin eines Jahrbuchs,[2] das zeitweilig unter dem Titel Emsland-Jahrbuch in Osnabrück erschien,[3] seit 1967 in Sögel als Jahrbuch des Emsländischen Heimatbundes, ergänzt durch die Beilage Das Emsland im Bild.[4] Zudem agiert der Heimatbund als Verlag für Schriften verschiedener Autoren.[5] In einer eigenen Bibliothek sammelt der Verein überwiegend regionales Schriftgut.[2] Anfang der 1970er Jahre übernahm der Verein die Trägerschaft des Emslandmuseums Schloss Clemenswerth. Der Heimatbund ist zudem tätig für die am selben Sitz 1979 gegründete Emsländische Landschaft.[2] Vorsitzende Literatur Weblinks Einzelnachweise 52.838247.53786Koordinaten: 52° 50′ 17,7″ N, 7° 32′ 16,3″ O


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Die Emsländische Eisenbahn GmbH ist ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen und Verkehrsunternehmen mit Sitz in Meppen. Sie ist aus einem Eigenbetrieb des Landkreises Emsland hervorgegangen. Dieser war am 1. Januar 1993 durch den Zusammenschluss der Hümmlinger Kreisbahn und der Meppen-Haselünner Eisenbahn entstanden, die vorher den Kreisen Hümmling (später Aschendorf-Hümmling) bzw. Meppen gehörten. Inhaltsverzeichnis Geschichte Meppen-Haselünner Eisenbahn Hauptartikel: Meppen-Haselünner Eisenbahn Hümmlinger Kreisbahn Hauptartikel: Bahnstrecke Lathen–Werlte Strecke Ocholt–Sedelsberg Die Bahnstrecke Ocholt–Sedelsberg im Saterland gelangte erst 2001, nach dem Zusammenschluss von HKB und MHE zur EEB in den Besitz der Bahngesellschaft. Sie ist ein Überbleibsel der ehemaligen Strecke Cloppenburg–Friesoythe–Sedelsberg–Westerstede–Ellenserdamm, die mit dem Abbau einer Brücke über den Küstenkanal geteilt wurde.
Als die Strecke 2001 stillgelegt werden sollte, übernahm die EEB diese und führt seit dem 1. April 2001 dort den Güterverkehr durch, der vor allem in der Abfuhr von im Saterland gestochenem Torf besteht. Neben den Güterzügen der EEB verkehren hier auch Züge der Museumseisenbahn Ammerland-Barßel-Saterland (MABS). Fahrzeuge und Verkehrsleistungen Der Fuhrpark der Emsländischen Eisenbahn besteht derzeit aus sieben Triebfahrzeugen, davon je einer Diesellokomotive der Bauarten G 1700, G 1206 und 295, zwei kleineren Lokomotiven (davon eine abgestellt), einem historischen Triebwagen und einem Dienstfahrzeug für Gleisarbeiten.
Diese werden im Güter- und Museumsverkehr auf folgenden eigenen Strecken eingesetzt: Auf den genannten Strecken beherrscht vor allem der Transport landwirtschaftlicher Produkte wie Torf, Holz und Dünger das Bild des Güterverkehrs, ein weiterer Kunde im Güterverkehr ist die Bundeswehr. Außerdem befördert die EEB seit 2004/2005 Hausmüll aus dem nördlichen und mittleren Emsland (Ladestellen Dörpen und Meppen) über die Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole zur Müllverbrennungsanlage in Salzbergen und bedient einige Unternehmen zwischen Meppen und Haren. Die bisherige Transportleistung lag bei rund 200.000 Tonnen. Ferner leistet die EEB im gesamten Emsland im Auftrag des Landkreises die Finanzierung von Schülerbeförderungen in den Fällen, wo eine Beförderung mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht möglich ist. Siehe auch Literatur Weblinks 


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Die Emsländische Freilichtbühne Meppen befindet sich seit dem Jahr 1951 am nördlichen Ortsrand von Esterfeld in der Stadt Meppen. Von Mai bis September bietet die Freilichtbühne den Besuchern jeweils ein Familienmusical und ein Abendstück, meist aus dem Bereich Musical. Den bis zu 52.000 Besuchern,[1] die jährlich in den Esterfelder Forst zur Naturbühne kommen, werden Ausstattungsstücke aus dem Bereich Musiktheater geboten. Über 350 aktive Mitglieder ermöglichen die Produktionen.[2]
Die Spielzeit 2022 beendete die Freilichtbühne Meppen als besucherstärkste Freilichtbühne des VDF in Niedersachsen und damit zugleich in Norddeutschland.[3] Inhaltsverzeichnis Geschichte Die Gründung des Vereins geschah am 26. November 1950 im Germania Hotel in Meppen. Der Spatenstich zum Bau der Waldbühne fand am 15. Februar 1951 statt. Am 14. Mai 1951 fand die erste Aufführung statt: Das Käthchen von Heilbronn von Heinrich von Kleist. In den ersten Jahren der Freilichtbühne spielten immer zahlreiche Schüler des Meppener Gymnasiums und Schülerinnen der Liebfrauenschule Meppen als Statisten mit. Die Freilichtbühne liegt mitten im Wald und bietet 1708 (1668 fest bestuhlt, 40 Rollstuhlplätze) Zuschauern Platz. Bisherige Inszenierungen Die folgende Auflistung basiert auf der offiziellen Chronik der Freilichtbühne.[4] Lyrics: Robert Cary & Robbie Roth[6] Musik: Klaus Hillebrecht
Liedtexte: Radulf Beuleke[7] Übersetzung ins Deutsche: Anja Hauptmann
Basierend auf Figuren erfunden von Charles Addams[7] Deutsche Fassung: Christian Poewe[8] Deutsche Dialoge: Anja Hauptmann[8] Deutsche Fassung: Kevin Schroeder & Heiko Wohlgemuth[9] Musik: Klaus Hillebrecht Gesangstexte von Glenn Slater Buch von Cheri und Bill Steinkellner Buch von André Breedland Buch von Radulf Beuleke Literatur Weblinks Einzelnachweise 52.7046666666677.2769444444444Koordinaten: 52° 42′ 17″ N, 7° 16′ 37″ O


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Die Emsländische Geschichte ist eine regionalwissenschaftliche Zeitschrift, die seit 1991 von der 1989 gegründeten Studiengesellschaft für Emsländische Regionalgeschichte herausgegeben wird. Die Reihe erscheint – mit einigen Unterbrechungen in den Anfangsjahren – jährlich zum Jahresende. Inhaltsverzeichnis Die Redaktion Das erste Redaktionsteam bildeten der Vorsitzende Stefan Remme und Uwe Eissing. Zum Band 2 stieß Paul Thoben hinzu. Die Bände 3 und 4 wurden von Uwe Eissing und Christof Haverkamp erstellt. Für den Band 5 kam Remme wieder in das Herausgabeteam. Zum Band 6 trat für Uwe Eissing Helmut Lensing in die Redaktion ein. Zum Band 8 schied Remme aus dem Herausgabeteam aus und Paul Thoben trat wieder in die Redaktion ein, wobei Helmut Lensing die Leitung des Redaktionsteams übernahm. Seit dem Band 13 erstellen Helmut Lensing, Christof Haverkamp und Heinz Kleene die Bände dieser Reihe. Herausgabeort und Verlag Der ersten beiden Bände der Emsländischen Geschichte erschienen im Fehn-Verlag Joh. Eissing in Papenburg und die Bände 3 und 4 im Verlag Edition Temmen in Bremen. Seit dem Band 5 wird die Emsländische Geschichte im Eigenverlag der Studiengesellschaft für Emsländische Regionalgeschichte publiziert, zunächst mit Sitz in Meppen, ab Band 5 in Dohren und seit dem Band 8 (2000) in Haselünne. Mit der Zusammenarbeit mit der Emsländischen Landschaft wurde der Sitz 2021 nach Meppen verlegt. Themen der Reihe Die Emsländische Geschichte befasst sich mit der Vergangenheit der Region Emsland/Grafschaft Bentheim und deren Beziehungen zu den Nachbarregionen, so dass hier ebenfalls Artikel zu den Verbindungen des Raumes mit den Niederlanden, Ostfriesland, dem Oldenburger Münsterland, dem Osnabrücker Land und dem Münsterland zu finden sind. Überwogen in den ersten Bänden noch genealogische Beiträge, so weitete sich seitdem ständig die Themenpalette. Beispielsweise werden in der Reihe kommentierte Quellen abgedruckt, wie z. B. Kriegstagebücher für die Städte Schüttorf und Haselünne, Berichte der örtlichen Pfarrer über die NS-Zeit in den katholischen Kirchengemeinden 


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Meppen und Lingen oder ebenfalls kommentierte Zeitabschnitte aus Schulchroniken des Emslandes und der Grafschaft Bentheim. Abgedruckt werden des Weiteren Dissertationen sowie schulische und universitäre Abschlussarbeiten. So wurden Arbeiten über Zwangssterilisationen im Bentheimer Land in der NS-Zeit (Band 15), über Hümmlinger vor dem Reichskammergericht (Band 15), über das deutsch-niederländische Verhältnis nach 1945 mit besonderem Blick auf die Grafschaft Bentheim (Band 18), die Spanische Grippe (Band 21/2014), über kindliche Wahrnehmung der Kämpfe zum Kriegsende 1945 im Raum Lingen (23/2016) und über verschiedene Aspekte des Ersten Weltkriegs (ab Bd. 26) veröffentlicht. In den letzten Jahren waren Forschungen zur NS-Zeit Schwerpunkte, so über einen emsländischen Eugeniker am Berliner Gesundheitsamt (27/2020), über die NS-Karriere des Lingener Bürgermeisters Erich Plesse, der später an der Parteikanzlei in München arbeitete (28/2021), über die Hilfeleistungen von Victoria zu Bentheim und Steinfurt für eine jüdische Familie (28/2021), über die Emslandlager in der Wahrnehmung der lokalen Bevölkerung (30/2023), über die NPEA Emsland in Haselünne (30/2023), über die NS-Frauenschaft und das Deutsche Frauenwerk in der Grafschaft Bentheim (30/2023) und über die Bombardierung des Lagers Aschendorfermoor durch Briten am Kriegsende (30/2023). Seit dem Band 6 (1997) erscheinen in jedem Band die Resultate des Projekts „Biographien zur Geschichte des Emslands und der Grafschaft Bentheim“, bis zum aktuellen Band 30 (2023) waren es bereits über 200 Lebensläufe. Eine weitere Konstante der Reihe ist die Vorstellung regionaler Museen und der Abdruck und die Fortschreibung des 1923 von Alexander Geppert veröffentlichten Büchleins „Emsländische Burgenfahrt“. Darin werden Burgen und Herrensitze des Emslandes mit ihrer Geschichte vorgestellt. Mit dem Band 25 startete der Abdruck einer auf mehrere Jahre angelegte Untersuchung über die Zentrumspartei in der gesamten damaligen preußischen Provinz Hannover während der Weimarer Republik. Seit dem Band 14 finden in der Reihe Beiträge aus dem Bereich „Natur und Umwelt“ Aufnahme, wobei größtenteils eine historische Verankerung zu beobachten ist. Viele 


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bislang veröffentlichte Artikel widmen sich der regional noch verhältnismäßig wenig untersuchten NS-Zeit. Neben der biographischen Erschließung der Region ist die Zeitschrift bekannt für ihre Erforschung der NS-Zeit, des Ersten und Zweiten Weltkriegs sowie der regionalen Parteien- und Kirchengeschichte. Die Mitarbeiter Regelmäßige Mitarbeiter der Reihe sind (oder waren) neben den Mitgliedern der Studiengesellschaft – besonders Helmut Lensing, Christof Haverkamp, Horst Heinrich Bechtluft, Heinz Kleene, Paul Thoben, Gregor G. Santel, Hans Joachim Albers oder Franz Josef Buchholz – bekannte Autoren aus der Region wie Tobias Böckermann, Andreas Schüring, Manfred Fickers, Ulrich Adolf, Bernhard Fritze, Gerhard Plasger, Erich Gövert, Werner Straukamp oder Gerd Harpel. Ferner publizierten in der Reihe renommierte Historiker wie Ger van Roon und Zeno Kolks aus den Niederlanden, Maria Anna Zumholz, Michael Hirschfeld, Klemens-August Recker, Christoph A. Rass, Eugen Kotte, Alwin Hanschmidt und Matthias Gatzemeier. Literatur Weblinks


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Die Emsländische Landschaft ist ein eingetragener Verein in Niedersachsen mit Sitz auf Schloss Clemenswerth in Sögel.
Die Emsländische Landschaft gehört zu den Landschaftsverbänden in Niedersachsen und wurde 1979 gegründet. Ihr Wirkungsbereich umfasst die Landkreise Emsland und Grafschaft Bentheim. Inhaltsverzeichnis Aufgaben Die Emsländische Landschaft besitzt, wie die anderen Landschaften und Landschaftsverbände in Niedersachsen, hauptsächlich kulturpolitische Aufgaben. Sie besitzt die Rechtsform eines eingetragenen Vereines und nimmt im Auftrage ihrer Gebietskörperschaften und des Landes Niedersachsen zentrale kommunale und dezentrale staatliche Aufgaben auf den Gebieten der Kultur, Wissenschaft und Bildung wahr. Zum Arbeitsspektrum der Emsländischen Landschaft gehört: Zur Bestreitung dieser Aufgaben unterhält die Emsländische Landschaft mehrere Arbeitskreise und Institutionen.
Seit 1980 besteht ein Arbeitskreis Familienforschung. Sitz dieser Gruppe ist die Bibliothek des Emsländischen Heimatbundes in Meppen, mit der die Emsländische Landschaft auch personell eng verflochten ist. Dem Arbeitskreis gehören rund 170 Genealogen aus der Region sowie benachbarten Gebieten der Niederlande und Nordwestdeutschlands an. Sie tritt mit Vortragsnachmittagen, einer jährlichen Genealogischen Ahnenbörse in Nordhorn und einer Zeitschrift, die Emsländische und Bentheimer Familienforschung, an die Öffentlichkeit. 1980 folgte der Arbeitskreis Geschichte. In ihr soll die interdisziplinäre Kooperation von universitärer und außeruniversitärer Forschung über die Region gestärkt werden. Jährlich treffen sich Forscher aus der Region und über die Region Emsland/Bentheim Anfang November zum Austausch. Aus diesem Arbeitskreis heraus wird die Reihe Emsland/Bentheim publiziert, von der im April 2008 der 20. Band erschienen ist.
Für Förderungen der Kenntnis der regionalen Vergangenheit gibt die Arbeitsgruppe Die Region im Unterricht der Emsländischen Landschaft ferner vornehmlich für den Schulgebrauch Quellensammlungen heraus, so 2000 zur Emslanderschließung und 2007 zur regionalen Geschichte während des Kaiserreichs. 2009 folgte der Band über die Zeit von der Novemberrevolution 1918 bis zum Ende des Jahres 1933 in zwei Teilbänden und als CD-ROM. Ein Schwerpunkt in der Kulturförderung ist das von der Emsländischen Landschaft 1980 gegründete Theaterpädagogische Zentrum in Lingen (Ems) 


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(TPZ Lingen), das eine Außenstelle in Nordhorn besitzt. Personell weit größer als die Emsländische Landschaft, ist das TPZ Lingen eine der größten Einrichtungen seiner Art in der Bundesrepublik. Dort gibt es Kinder- und Jugendtheaterwerkstätten, Theater für behinderte Menschen, überdies Tanz- und Zirkusgruppen. Der große Servicebereich wie der Kostümverleih oder ein Tonstudio steht auch anderen Theatergruppen und Privatpersonen zur Verfügung.
Das TPZ Lingen richtet bedeutende Theaterfestivals aus, so das Internationale Fest der Puppen und das Welt-Kindertheater-Fest. Aus dem TPZ Lingen sind überdies die Arbeitsgemeinschaften Plattdeutsches Theater und Volkstanz und Folklore hervorgegangen.
Da überdies die Emsländische Landschaft sich stark in der musikalischen Weiterbildung engagiert und dazu auch ein Künstlerstipendium vergibt, sind auch in diesem Bereich zahlreiche weitere Aktivitäten vorhanden, etwa die Herausgabe einer plattdeutschen CD Kinder sing und danzt. Die Strukturen der Emsländischen Landschaft Mitglieder sind die beiden Landkreise Emsland und Grafschaft Bentheim sowie die beiden Dachorganisationen der Heimatvereine des Emslandes und der Grafschaft Bentheim. Sitz der Emsländischen Landschaft ist Schloss Clemenswerth bei Sögel; Geschäftsführerin ist Daniela Kösters.
Organe der Emsländischen Landschaft sind die Mitgliederversammlung, der Vorstand und der Beirat. Die Amtszeit beträgt fünf Jahre. Der Mitgliederversammlung gehören je zehn Vertreter des Landkreises Emsland und des Emsländischen Heimatbundes sowie je fünf Vertreter des Landkreises Grafschaft Bentheim und des Heimatvereins der Grafschaft Bentheim an. Den Vorstand bilden der Präsident Marc-André Burgdorf (emsländischer Landrat), der Vizepräsident und Beiratsvorsitzende Uwe Fietzek (Grafschafter Landrat), die Vizepräsidentin Maria Lindemann (Samtgemeindebürgermeisterin Spelle), die Geschäftsführerin Daniela Kösters, der Schatzmeister Hans Flüteotte und fünf weitere Mitglieder.[1]
Der Beirat besteht aus zwölf Personen und berät den Vorstand vor allem bei der Erstellung des Jahresprogramms und der Bildung von Arbeitskreisen und Arbeitsgruppen. Zur Durchführung ihrer Aufgaben hat die Emsländische Landschaft folgende sechs Fachgruppen gegründet, die mit Publikationen, Ausstellungen oder Aufführungen öffentlich aktiv werden. Nach dem Tod von Wilhelm Rülander am 2. Februar 2018 entschied sich der 


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Vorstand der Studiengesellschaft für Emsländische Regionalgeschichte, bei Wahrung der organisatorischen Selbstständigkeit Arbeitskreis der Emsländischen Landschaft zu werden. Dies geschah mit Wirkung zum 1. Januar 2019, nachdem beiderseits Mitgliederversammlungen dem zugestimmt hatten. Landschaftsmedaille Seit 2004 verleiht die Emsländische Landschaft die Landschaftsmedaille an Personen, die sich in herausragender Weise um die Kultur- und Heimatpflege oder um die regionale historische Forschung verdient gemacht haben.[2] Literatur Weblinks Einzelnachweise Braunschweigische Landschaft |
Landschaft der Herzogtümer Bremen und Verden |
Emsländische Landschaft |
Calenberg-Grubenhagensche Landschaft |
Landschaftsverband Hameln-Pyrmont |
Regionalverband Harz (niedersächsischer Teil) |
Landschaftsverband Hildesheim |
Landschaft des ehemaligen Fürstentums Hildesheim |
Hoya-Diepholzsche Landschaft |
Lüneburgischer Landschaftsverband |
Landschaft des vormaligen Fürstentums Lüneburg |
Oldenburgische Landschaft |
Landschaft des ehemaligen Fürstentums Osnabrück |
Landschaftsverband Osnabrücker Land |
Ostfriesische Landschaft |
Schaumburger Landschaft |
Landschaftsverband Stade |
Landschaftsverband Südniedersachsen |
Landschaftsverband Weser-Hunte


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Ernst Enno Russell (* 25. Mai 1869 in Papenburg; † 23. September 1949 in Hohenborn (Zierenberg)) war ein deutscher Bankier. Inhaltsverzeichnis Leben Er war der Sohn von Emil Russell und dessen Ehefrau Angela, geborene Beckering.[1] Nach dem Abitur am Wilhelmsgymnasium in Berlin diente Russell ab  1. Oktober 1887 als Einjährig-Freiwilliger beim Feldartillerie-Regiment Nr. 15 in Straßburg. Nach zwei Wochen wurde er im Corps Palaio-Alsatia aktiv. Im Dreikaiserjahr recipiert, wollte er nach der Militärzeit nicht in Straßburg bleiben. Am 29. Oktober 1888 wurde ihm studienhalber der Austritt gestattet. Das Band erhielt er durch FCC-Beschluss erst am 21. Juli 1923.[2] Ab dem Wintersemester 1888/89 studierte er Rechtswissenschaft an der Universität Leipzig. Von dort wechselte er an die  Friedrich-Wilhelms-Universität zu Berlin, die ihn 1891 zum Dr. iur. promovierte. Am 17. November desselben Jahres wurde er Leutnant der Reserve im 1. Pommerschen Feldartillerie-Regiment Nr. 2.[2] Das Bankgeschäft erlernte Russell bei der Norddeutschen Bank in Hamburg, bei William Brandt’s Sons and Co in London und in Paris. 1893 trat er eine fast zweijährige Weltreise an, die ihn zur World’s Columbian Exposition und zu den wichtigen Auslandsengagements der Disconto-Gesellschaft in Südamerika, Neuguinea und Ostasien führte. 1895 in die Disconto-Gesellschaft eingetreten, erhielt er 1899 Prokura. Als stellvertretender Direktor und einer von damals (1902) sechs Geschäftsinhabern oblagen ihm das ausgedehnte Filialnetz und das Personalwesen. 1904 saß Russell im Aufsichtsrat einer Plantage Mariara GmbH in Venezuela.[3] Etwa von 1907 bis 1913 hielt er das Amt des Generalkonsuls für Rumänien in Berlin inne.[4][5] Die zahlreichen Fusionen in der Zwischenkriegszeit, die Deutsche Inflation 1914 bis 1923 und die Weltwirtschaftskrise machten seinen Aufgabenbereich besonders anspruchsvoll. Die Mitarbeiterzahl stieg in seiner Zeit als Geschäftsinhaber von 500 auf mehr als 7.000. Als Aufsichtsratsmitglied vertrat Russell die Interessen der Disconto-Gesellschaft bei mehreren Hypothekenbanken, darunter der Preußischen Boden-Credit-Aktien-Gesellschaft in Berlin und der  Deutschen 


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Hypothekenbank in Meiningen. Aufsichtsratsvorsitzender war er bei der  Sächsischen Maschinenfabrik in Chemnitz. Bei der Fusion der Disconto-Gesellschaft mit der  Deutschen Bank im Oktober 1929 schied Russell aus der Geschäftsführung aus.  Bis 1941 war er stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats.[1] Zwischen 1910 und 1914 erwarb Russell in Nordbrandenburg das Rittergut Wulkow.[6] Er besaß es circa bis 1932 und wohnte größtenteils in Berlin. Gut Wulkow umfasste um 1929 etwa 800 ha.[7] Danach erwarb er ein Gut in Hessen und verlegte nach dort seinen Hauptwohnsitz. Dieses Gut betreiben bis heute die Nachfahren.[8] Seine Ehefrau war Friederike (Frida) Pfeiffer (* 1880; † 1970), Schwester[9] des Karl Ludwig Pfeiffer. Werke Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Erich Maria Remarque (eigentlich Erich Paul Remark; * 22. Juni 1898 in Osnabrück; † 25. September 1970 in Locarno, Schweiz) war ein deutscher Schriftsteller. Er wurde mit dem 1928 erstmals erschienenen, zuerst 1930 in Hollywood verfilmten Antikriegsroman Im Westen nichts Neues weltberühmt. 1931 erwarb Remarque die Casa Monte Tabor am Lago Maggiore und verlegte seinen Wohnsitz in die Schweiz. Im nationalsozialistischen Deutschland wurden seine Bücher verboten und 1933 öffentlich verbrannt. 1938 wurde ihm die deutsche Staatsbürgerschaft aberkannt. 1939 emigrierte er in die USA, wo er Anerkennung als Schriftsteller fand. 1947 erhielt er die amerikanische Staatsbürgerschaft. 1948 kehrte er in die Schweiz zurück, hielt sich aber weiterhin häufig in den USA auf. Remarque wurde auch durch seine Beziehungen zu prominenten Frauen und als Kunstsammler bekannt. Seine überwiegend als pazifistisch eingestuften Romane, in denen er die Grausamkeit des Krieges thematisiert, finden bis heute weite Verbreitung. Inhaltsverzeichnis Leben und Werk Herkunft und Name Erich Maria Remarque wurde als Erich Paul Remark geboren. Seine Eltern waren der Buchbinder Peter Franz Remark (1867–1954) und seine Ehefrau Anna Maria Remark, geb. Stallknecht (1871–1917). Der Familienname Remark geht auf französische Vorfahren namens Remacle zurück.[1] Remarques Urgroßvater Johann Remarque (1789–1855) wurde in Aachen geboren und starb in Kaiserswerth. Der Geburtsname seiner Großmutter mütterlicherseits war Bäumer, wie der Familienname der Hauptfigur in Remarques Roman Im Westen nichts Neues.[2] Erich Paul Remark war das zweite von vier Geschwistern. Sein älterer Bruder Theodor Arthur (1896–1901) wurde in Wanne geboren, wo die Eltern 1895 geheiratet hatten. Er wurde nur fünf Jahre alt. 1898 zog die Familie Remark von Wanne nach Osnabrück, zunächst in die Jahnstraße 15; in diesem Jahr wurde Erich Paul geboren. Seine jüngeren Schwestern waren Erna (1900–1978) und Elfriede (1903–1943). Der Künstlername Erich Maria Remarque entstand Anfang der 1920er Jahre. Ab 1921 verwendete der junge Journalist und Autor gelegentlich die 


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französische Schreibweise Remarque. Den zweiten Vornamen Maria verwendete er ab November 1922, um damit seine Verehrung Rainer Maria Rilkes zum Ausdruck zu bringen.[3] Zugleich ehrte er damit das Andenken seiner Mutter Anna Maria.[4] Als er sich noch nicht auf einen Künstlernamen festgelegt hatte, schrieb Remarque sowohl als Erich Remark (sein Geburtsname) wie auch unter verschiedenen Pseudonymen: G. A. M., Ernst Winter, Juan de Lavalette, Kai Henriksen, Carl Maria Remarque. Bei dem Roman Im Westen nichts Neues, der 1928/29 veröffentlicht wurde und ihn berühmt machte, war Erich Maria Remarque als Autor angegeben. So wurde dieser Name zu seinem Markenzeichen. Er verwendete nun auch privat nur noch diesen Namen.[5] 1926, kurz nach seiner ersten Eheschließung, ließ sich Remarque von Hugo von Buchwald adoptieren und erwarb dadurch den Adelstitel „Freiherr von Buchwald“.[2] Im April 1929 tauchte in der nationalistischen Presse die unzutreffende Behauptung auf, Remarques Geburtsname sei Kramer (das Ananym zum tatsächlichen Geburtsnamen Remark). Dieses Gerücht wurde von den Nationalsozialisten gestreut, die auch fälschlich behaupteten, Remarque sei Jude und er habe am Krieg nicht teilgenommen, um ihn als Lügner hinzustellen.[5] Frühe Jahre Während Remarque aufwuchs, zog die Familie zehnmal innerhalb des heutigen Stadtgebiets von Osnabrück um: in den Jahren 1899, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1907, 1910, 1913 und 1914.[2] Immer war es ein Umzug in einen Neubau. Die Familie versuchte damit Geld zu sparen, denn Wohnungen in Neubauten wurden mit noch feuchten Wänden anfangs günstig vermietet. Wenn nach ein, zwei Jahren eine Mieterhöhung für die „trocken gewohnte“ Wohnung  anstand, zog die Familie in den nächsten Neubau.[6] Remarque besuchte zwei Volksschulen: von 1904 bis 1908 die Domschule Osnabrück, anschließend bis 1912 die Johannisschule. Danach besuchte er drei Jahre lang die katholische Präparandenanstalt als Vorbereitung für die Ausbildung zum Volksschullehrer. Von hier wechselte er 1915 zum katholischen Königlichen Volksschullehrer-Seminar in Osnabrück.[2] Erster Weltkrieg Zum Ersten 


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Weltkrieg wurde er im November 1916 nach einem Notexamen als Reserve-Rekrut eingezogen und kam im Juni 1917 als Soldat nach Flandern (Houthulster Forst) an die Westfront. Er gehörte zur 2. Kompanie Feldrekruten-Depot der 2. Garde-Reserve-Division. Am 31. Juli 1917[7] wurde er durch mehrere Granatsplitter an Arm und Bein sowie durch einen Halsschuss verwundet. Er kam in ein Armee-Hospital in Duisburg. Im September 1917 starb seine Mutter an Darmkrebs, er erschien bei ihrer Beerdigung. Danach war er in der Schreibstube des Lazaretts tätig. Nach seiner Genesung im Hospital Duisburg kehrte er von dort am 31. Oktober 1918 zum 1. Ersatz-Bataillon Osnabrück zurück. Mitte November 1918 erhielt er das Eiserne Kreuz I. Klasse und wurde am 5. Januar 1919 aus der Armee entlassen.[2][8] Bereits im November 1917 während seiner Lazarettzeit begann er mit dem Schreiben eines ersten Romans Über den Krieg – wie er die entstandenen Texte damals bezeichnete. Lebenslang geprägt von seinen Kriegserlebnissen, entwickelte er von da an eine Haltung, die von den meisten Biografen und Interpreten seiner Werke als pazifistisch-antimilitaristisch bewertet wird. Tatsächlich forderte Remarque am 24. August 1918 in seinem Tagebuch, das er während seines Hospitalaufenthalts in Duisburg führte, für die Zeit nach dem Ende des Kriegs einen „Kampf gegen die drohende Militarisierung der Jugend, gegen den Militarismus in jeder Form seiner Auswüchse.“[9] Später betonte Remarque in diversen Interviews, ein „unpolitischer Mensch“ zu sein. Tätigkeit als Lehrer Nach dem Krieg setzte Remarque seine Lehrerausbildung fort und legte im Juni 1919 erfolgreich die Lehramtsprüfung ab. Vom 1. August 1919 an war er als Volksschullehrer in Lohne, seinerzeit im Kreis Lingen, heute in der Grafschaft Bentheim, tätig, ab Mai 1920 in Klein Berßen im damaligen Kreis Hümmling, heute Landkreis Emsland,[10] und ab August 1920 in Nahne, das seit 1972 zu Osnabrück gehört. Mit seinem Antrag auf Beurlaubung vom Schuldienst endete diese 


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Episode am 20. November 1920. Anfänge als Schriftsteller Bereits im April 1918, noch während seiner Lazarett-Zeit, veröffentlichte Remarque den Text Ich und Du. Er wurde, ebenso wie 1920 sein erster Roman, der Künstlerroman Die Traumbude, in dem Blatt Die Schönheit veröffentlicht, das unverhüllt für „Rassenverjüngung“, „Rassenhygiene“, „ein verjüngtes Geschlecht edler Rassemenschen aus arischem Geblüt und mit arischen Instinkten“ sowie generell für das „Vorrecht der arischen Menschheit zur vermehrten Auswirkung ihrer Zeugungskraft“ eintrat. Das brachte Remarque 1977 den Vorwurf ein, er habe „vor seinem Welterfolg im Lager der politischen Rechten gestanden“.[11] Die Traumbude war ein Misserfolg. Remarque schlug sich in der ersten Zeit der Weimarer Republik mit Gelegenheitsarbeiten durch, so unter anderem als Verkäufer von Grabsteinen und Organist in einem Irrenhaus (verarbeitet in Der schwarze Obelisk, zuerst veröffentlicht 1956). Schließlich wurde er Zeitungsredakteur, unter anderem beim Osnabrücker Tageblatt, für das er ab März 1921 arbeitete. In einem Brief an Stefan Zweig aus diesen Tagen drückte er sehr deutlich seine Zweifel über die Zukunft seiner schriftstellerischen Aktivitäten aus. Ab Mitte 1921 war Remarque zunächst als freier Mitarbeiter für die in Hannover herausgegebene Werkszeitung des Reifenherstellers Continental AG tätig: Für das Blatt Echo Continental arbeitete er ab April 1922 als Festangestellter und war bereits im Juni 1923 verantwortlicher Chefredakteur. Neben gereimten Werbetexten verfasste er die Geschichten der von ihm erfundenen Comicfiguren Die Contibuben, die er mit dem Kürzel „E.M.R.“ versah und zu denen Hermann Schütz die Zeichnungen beisteuerte. Auch nach seinem Wechsel zum Scherl-Verlag Anfang 1925 schrieb Remarque die Serie bis zur Einstellung im Dezember 1926 fort.[12] Während seiner Zeit in Hannover wurden etwa 100 kürzere Prosatexte Remarques in diversen Tages- und Wochenzeitungen veröffentlicht. Auch arbeitete er an einem Roman, den er Gam betitelte, und schrieb 1924 ein Essay mit der Überschrift Leitfaden der Decadence. Über das Mixen kostbarer Schnäpse. Vom 1. Januar 


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1925 bis zum 15. November 1928 arbeitete Remarque für das im Hugenberg-Konzern erscheinende Blatt Sport im Bild. 1927 gab er die Publikation Station am Horizont heraus. Vom 3. August 1928 an war er bei Sport im Bild für den redaktionellen Inhalt verantwortlich. „Im Westen nichts Neues“ 1927 begann Remarque den Roman Im Westen nichts Neues zu schreiben. 1928 bot er ihn den Verlagen S. Fischer und Ullstein an, die beide eine linksliberale Linie vertraten. Im März 1928 lehnte der S. Fischer Verlag die eingereichten Entwürfe ab, im August nahm Ullstein den Roman an. Vom 10. November bis zum 9. Dezember wurde er in der Vossischen Zeitung vorabgedruckt, die zur Ullstein-Gruppe gehörte. Am 15. November 1928 erhielt Remarque vom Hugenberg-Konzern seine fristlose Kündigung. Am 29. Januar 1929 erschien der Roman als Buch im Propyläen Verlag, der ebenfalls zu Ullstein gehörte.[2] 1952 berichtete der Spiegel, dass Remarque wenige Monate vor der Veröffentlichung seines Romans eine wohlwollende Rezension des Werks In Stahlgewittern von Ernst Jünger geschrieben habe.[13] In dem Roman verarbeitete Remarque neben eigenen Erfahrungen vorwiegend die Erzählungen verwundeter Soldaten, die er im Lazarett kennengelernt hatte, fügte aber auch frei erfundene Episoden hinzu. Dem schon damals verbreiteten Missverständnis, der Roman beruhe im Wesentlichen auf eigenen Erlebnissen des Verfassers, traten Verlag und Autor aus Werbegründen nicht ernsthaft entgegen. Die in Ich-Form erzählende fiktive Hauptfigur Paul Bäumer ist nicht als „Alter Ego“ Remarques zu betrachten. Anders als der Autor, der nur einen Monat lang an der Front eingesetzt war (von Ende Juni bis Ende Juli 1917), fällt Bäumer kurz vor Kriegsende. Der Roman machte Remarque bald nach seinem Erscheinen als Buch wie auch durch die Hollywood-Verfilmung Im Westen nichts Neues (1930) von Lewis Milestone weltbekannt. Am 5. August 1930 sah Remarque in einer eigens für ihn arrangierten Sondervorstellung in Münster die Verfilmung. Im Dezember hatte der 


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Film seine deutsche Premiere in Berlin.[2] Remarque wurde für sein Werk Im Westen nichts Neues für zwei Nobelpreise des Jahres 1931 nominiert: von dem schwedischen Schriftsteller Tor Hedberg (1862–1931) für den Literatur-Nobelpreis und von dem Polen Zygmunt Cybichowski (1879–1944) für den Friedensnobelpreis.[14] Der Deutsche Offizier Bund (DOB) protestierte gegen diese Nominierung mit der Begründung, dass der Roman die deutsche Armee und deren Soldaten verunglimpfe. Ächtung durch die Nationalsozialisten und Emigration in die Schweiz Die deutsche Erstaufführung des oscargekrönten Hollywood-Antikriegsfilms Im Westen nichts Neues am 4. Dezember 1930 in Berlin wurde von nationalsozialistischen Schlägertrupps im Auftrag des Gauleiters Joseph Goebbels massiv gestört. Aus dem gesamten Reichsgebiet wurden Störaktionen gemeldet, sodass der Film schließlich am 11. Dezember durch die deutsche Filmprüfstelle verboten wurde. Ab Frühsommer 1931 durfte der Film „für bestimmte Personenkreise und in geschlossenen Veranstaltungen“ gekürzt wieder gezeigt werden, einige Monate später wurde er, noch stärker gekürzt, wieder allgemein freigegeben. Die Produktionsfirma musste sich überdies verpflichten, zukünftig auch im Ausland nur noch diese von den deutschen Zensurbehörden genehmigte Fassung zu zeigen.[15] Im August 1931 kaufte Remarque die Casa Monte Tabor in Porto Ronco, einem Ortsteil von Ronco sopra Ascona im Schweizer Kanton Tessin. Diese Villa am Westufer des Lago Maggiore wurde im April 1932 sein Hauptwohnsitz. Ab November 1932 hielt er sich zur Erledigung von geschäftlichen Angelegenheiten in Berlin auf, wo er im Hotel „Majestic“ wohnte. Nach den Anfeindungen gegen den Film Im Westen nichts Neues, strafrechtlichen Verfolgungen und aufgrund der Hetze der NSDAP verließ er nachts am 28./29. Januar 1933, einen Tag vor der Ernennung Hitlers zum Reichskanzler, endgültig Deutschland und lebte fortan in Porto Ronco. Hier nahm er Kontakt zu anderen emigrierten Schriftstellern auf. Er gewährte auch anderen, weniger bekannten Emigranten aus Deutschland Unterschlupf. Nach der Ernennung Hitlers zum Reichskanzler wurde der Film Im Westen nichts Neues in Deutschland 


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endgültig verboten.[15] Remarques Bücher wurden als „schädliches und unerwünschtes Schrifttum“ verboten. Im Mai 1933 wurden sie öffentlich verbrannt.[5] Der sogenannte Feuerspruch bei dieser Aktion lautete: „Gegen literarischen Verrat am Soldaten des Weltkrieges, für Erziehung des Volkes im Geiste der Wehrhaftigkeit!“ Remarque erlebte in Porto Ronco gemeinsam mit Emil Ludwig am Radio mit, wie seine Bücher am 10. Mai in Berlin verbrannt wurden.[2] 1938 wurde Remarque nach dem Reichsbürgergesetz die deutsche Staatsbürgerschaft aberkannt. Seine Schwester Elfriede Scholz, die als Schneiderin in Dresden lebte, wurde nach einer Denunziation wegen Äußerungen gegen das NS-Regime, wonach der Krieg schon verloren sei, 1943 vom Präsidenten des „Volksgerichtshofs“ Roland Freisler wegen „Wehrkraftzersetzung“ zum Tode verurteilt und durch das Fallbeil hingerichtet. Freisler sagte im Prozess: „Ihr Bruder ist uns entwischt, Sie werden uns nicht entwischen.“[3] Remarque erfuhr von der Hinrichtung erst im Juni 1946 durch einen Brief seiner Schwester Erna. Er widmete seiner Schwester Elfriede den Roman Der Funke Leben (1952).[16] Anerkennung in den USA Von 1939 an lebte Remarque offiziell in den USA, wo er auf weitere Emigranten – unter ihnen  Bertolt Brecht, Lion Feuchtwanger, Emil Ludwig, Thomas Mann, Carl Zuckmayer – und zahlreiche weitere Persönlichkeiten aus den Bereichen Literatur und Film traf. Anders als viele andere emigrierte Schriftsteller genoss er hier eine hohe Anerkennung, was unter anderem darauf zurückzuführen war, dass seine Werke auch auf Englisch erfolgreich waren. Im amerikanischen Exil schrieb er einen Roman, der 1941 in London unter dem Titel Flotsam („Strandgut“) auf Englisch und in Stockholm unter dem Titel Liebe Deinen Nächsten auf Deutsch erschien. 1947 erhielt Remarque die amerikanische Staatsbürgerschaft.[17] Rückkehr in die Schweiz 1948 kehrte Remarque in die Schweiz zurück. Am 1. Juni betrat er nach neun Jahren Abwesenheit wieder seine Villa in Porto Ronco. In den folgenden zwölf Jahren hielt er sich etwa zur Hälfte in Europa und 


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den USA auf, dort meist in New York. Er reiste bis 1960 achtmal über den Atlantik und zurück. Ein späterer, letzter USA-Aufenthalt im Jahr 1966 dauerte zwei Monate.[2] Nach eigenen Angaben legte Remarque keinen Wert darauf, die ihm 1938 aberkannte deutsche Staatsangehörigkeit wiederzuerlangen. 1955 wandte er sich auf Empfehlung von Richard Katz an den Anwalt Robert Kempner, um sich in Fragen finanzieller Wiedergutmachung vertreten zu lassen. Kempner prozessierte erfolgreich für Remarque: Laut dem Gerichtsurteil im Dezember 1961 stand Remarque Wiedergutmachung für die Beschlagnahme eines Bankguthabens im Jahr 1933 zu. Kempner war anwesend, als Remarque im Juli 1967 das Große Verdienstkreuz der Bundesrepublik Deutschland erhielt – der deutsche Botschafter in der Schweiz überreichte ihm die hohe Auszeichnung in Porto Ronco.[2] Ehen und Beziehungen Remarque war zweimal mit der Tänzerin Ilse Jutta Zambona (* 28. August 1901; † 25. Juni 1975) verheiratet: in erster Ehe vom 14. Oktober 1925 bis 4. Januar 1930, in zweiter Ehe vom 22. Januar 1938 bis 20. Mai 1957.[2] Durch die zweite Ehe ermöglichte er ihr die Immigration in die Schweiz und später das Asyl in den USA. Anfang 1930 ging Remarque eine Beziehung mit der Schauspielerin Ruth Albu ein, die auch nach deren Heirat mit Heinrich Schnitzler (im Oktober 1930) bis zum Sommer 1932 fortbestand. Im September 1931 dementierte Albu Zeitungsmeldungen über ihre angebliche Scheidung und eine angeblich bevorstehende Heirat mit Remarque. Albu gab Remarque wegweisende Ratschläge: Auf ihre Anregung hin erwarb er im August 1931 seine Schweizer Villa in Ronco sopra Ascona, und er folgte ab 1932 ihrer Empfehlung, sein Vermögen in Kunstwerke zu investieren – er wurde ein bedeutender Kunstsammler.[2] Im Februar 1936 begann in St. Moritz eine kurzzeitige Beziehung mit Margot von Opel, der Frau von Fritz von Opel. Remarque unternahm mit ihr im Mai eine Reise nach Budapest und im Juni Reisen nach 


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Venedig, an den Gardasee und nach Istrien.[2] Er hatte auch eine kurze Affäre mit Hedy Lamarr, laut dem Lamarr-Biografen Richard Rhodes im Jahr 1937.[18] Am 7. September 1937 begann Remarque in Venedig eine Liebesbeziehung mit Marlene Dietrich, die im November als umfangreiche Korrespondenz fortgeführt wurde. Im Mai und wieder im Juni/Juli 1938 hielten sie sich  gemeinsam im Hotel Lancaster in Paris auf. Im Juli reisten sie gemeinsam mit Dietrichs Ehemann Rudolf Sieber und dessen Geliebter Tamara Matul von Paris nach Antibes und im September zurück nach Paris. Im Dezember setzten sie ihre Korrespondenz fort. Vom 27. März bis 9. Juni 1939 hielt sich Remarque bei Dietrich in Beverly Hills auf. Dann reisten sie gemeinsam nach New York und von dort mit der Queen Mary nach Europa. Sie lebten in Hotels in Paris. Im Juli reisten sie wieder mit Rudolf Sieber und dessen Freundin nach Antibes. Im August fuhren alle vier mit der Queen Mary nach New York. Im Dezember beendete Remarque die Beziehung mit Dietrich, traf sie aber danach wieder. Im November 1940 kam es zur endgültigen Trennung.[2] Der als Buch veröffentlichte Briefwechsel enthält vor allem Briefe von Remarque an Dietrich.[19] Remarques Beziehung zu Natalie Paley ist in dem postum veröffentlichten Roman Schatten im Paradies (beziehungsweise der später veröffentlichten Version Das gelobte Land mit dem von Remarque beabsichtigten Titel) verarbeitet. Sie begann im Januar 1941, ging durch mehrere teils schwere Krisen und endete im April 1950. Die Biografie des Erich Maria Remarque-Friedenszentrums erwähnt darüber hinaus „enge Beziehungen“ Remarques mit zwölf weiteren Frauen in den Jahren 1941 bis 1943, darunter die Schauspielerinnen Greta Garbo, Maureen O’Sullivan, Claire Luce, Lupe Vélez und Dolores del Río.[2] Am 25. Februar 1958 heiratete er die Schauspielerin Paulette Goddard (1910–1990), die frühere Ehefrau Charlie Chaplins, mit der er bis zu seinem Tod in seiner Wahlheimat 


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Tessin lebte. Mehrere Bücher beschäftigen sich mit Remarques Beziehungen zu Frauen.[20][21] Remarque hatte keine eigenen Kinder, aber zwei Patenkinder. In beiden Fällen war es ein Kind eines mit ihm befreundeten Kunsthändlers: 1939 wurde er Patenonkel von Walter Feilchenfeldt junior, 1951 übernahm er die Patenschaft für Andre Salz, den zweiten Sohn von Sam Salz.[2] Kunstsammlung Remarque sammelte Kunst, insbesondere Gemälde des Impressionismus.[22] Im März 1932 kaufte er einen wertvollen Teppich, nachdem ihm seine Freundin Ruth Albu geraten hatte, in Kunst zu investieren. Im September und Dezember 1933 erwarb er seine ersten beiden Gemälde, Werke von Degas und van Gogh, beide von dem Kunsthändler Walter Feilchenfeldt in Amsterdam. Danach baute er seine Sammlung immer weiter aus. Mit Feilchenfeldt und dessen Frau verband ihn eine enge und dauerhafte Freundschaft. 1940 sorgte Feilchenfeldt für den Transport der Kunstsammlung seines Freundes Remarque, darunter auch Teppiche, über London in die USA.[2] In den USA war Remarque Kunde des Kunsthändlers Sam Salz. Von ihm kaufte er beispielsweise im Juni 1940 ein Werk von Utrillo. Mit Sam Salz und dessen Frau war er eng befreundet. 1942 kam er mit dem Händler Paul Rosenberg in Kontakt. Gemälde aus Remarques Sammlung wurden von November 1942 bis Juli 1943 im Los Angeles County Museum of Art gezeigt, im Oktober/November 1943 folgte eine Ausstellung in der Galerie Knoedler in New York. Als Einstieg in den Kunsthandel erwarb er im Mai 1943 zusammen mit Sam Salz einen Renoir. Zwei Jahre lang versuchte er sich aktiv am Kunsthandel zu beteiligen.[2] Bei einem Einbruch in seine Villa in Ronco sopra Ascona im Dezember 1969 wurden ihm Kunstgegenstände gestohlen. Die geraubten Gegenstände konnten ihm im Mai 1970 zurückgegeben werden.[2] Tod Remarque starb im September 1970 an einem Aortenaneurysma und wurde auf dem Friedhof von Ronco sopra Ascona beigesetzt. Im Jahr 1977 übergab seine Frau Paulette Goddard 


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den schriftlichen Nachlass und seine Bibliothek der New York University. Im selben Jahr begann sie die Kunstsammlung nach und nach zu verkaufen.[2] Nach ihrem Tod im April 1990 wurde sie neben Remarque bestattet. Auch das Grab ihrer Mutter Alta Goddard (1888–1983) befindet sich hier. Ein gemeinsames Grabmal verbindet die drei Gräber.[23] Auszeichnungen Postume Ehrungen Remarque als Namensgeber Straßennamen Gedenktafeln Auf dem Schulhof der Grundschule in Wietmarschen-Lohne erinnert eine Gedenktafel an seine kurze Lehrertätigkeit in Lohne. Remarque lebte in Berlin nacheinander in drei Häusern; an zwei dieser Gebäude sind heute Gedenktafeln angebracht.[28] Auf der Gedenktafel in der Wittelsbacherstraße steht unzutreffend, Remarque habe in diesem Haus „bis 1929“ gelebt und dort den Roman Im Westen nichts Neues geschrieben. Tatsächlich lebte er nur im Jahr 1929 in dem Haus; den Roman schrieb er in seiner vorigen Wohnung, Hohenzollerndamm 183. Bereits im November/Dezember 1928 wurde der Roman als Vorabdruck veröffentlicht, also schon vor Remarques Umzug in die Wittelsbacherstraße.[2] Gedenkveranstaltungen Aus Anlass des 100. Jahrestags des Beginns des Ersten Weltkriegs betreute das Theater Osnabrück 2014/2015 in Remarques Geburtsstadt das „Stadtprojekt Remarque“. An verschiedenen Orten der Stadt widmete sich das Theater der Person des Schriftstellers. Das spartenübergreifende Projekt begleitete die Inszenierungen während der Spielzeit 2014/2015 mit Projekten, Lesungen und Führungen.[30] Am 25. September 2020, dem 50. Todestag Remarques, wurde vor dem Rathaus Osnabrück eine temporäre Ausstellung der Holzskulptur White Root von Volker-Johannes Trieb eröffnet.[31] Der weiß besprayte Rumpf mit Wurzeln stammte von einer 200-jährigen Eiche, die auf dem Gefechtsfeld der Schlacht um die Seelower Höhen stand; er war zuvor am 8. Mai 2020, dem 75. Jahrestag des Endes des Zweiten Weltkriegs, vor dem Brandenburger Tor in Berlin aufgestellt worden.[32] Im Anschluss an die Ausstellungseröffnung fand im Rathaus Osnabrück eine Gedenkfeier für Erich Maria Remarque statt.[31] Rezeption Erich Maria Remarque-Friedenszentrum Das 1996 eröffnete Erich Maria Remarque-Friedenszentrum in 


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Osnabrück ist ein Museum mit Remarque-Archiv, das gemeinsam von der Stadt und der Universität Osnabrück betrieben wird. Es zeigt eine Dauerausstellung unter dem Namen „Unabhängigkeit – Toleranz – Humor“ über Remarques Leben und Werk. Zu Remarques 50. Todestag am 25. September 2020 gab es eine Sonderausstellung.[33] Erich Maria Remarque-Gesellschaft Die 1986 gegründete Erich Maria Remarque-Gesellschaft in Osnabrück dient laut ihrer Satzung dem Zweck, humanistische Kultur, Kunst, Wissenschaft und Forschung durch die Pflege des Erbes Erich Maria Remarques und seines Gedankenguts zu fördern und zu verbreiten. Der eingetragene Verein hat mehr als 200 Mitglieder im In- und Ausland. Er organisiert Lesungen, Vorträge und Diskussionen.[34] Bewertung seiner Werke Marcel Reich-Ranicki schrieb über Remarque, dass dessen Prosa zwar nicht durch künstlerische Originalität, aber durch handwerkliches Können geprägt sei und genau den Nerv der Zeit getroffen habe. Obwohl Remarque Stoffe gewählt habe, die als unpopulär galten, habe er mit jedem seiner Bücher hohe Auflagen erzielt. Er habe immer nur geschrieben, was und wie es ihm gefiel, und eben das wollte das Publikum haben.[35] Für Wilhelm von Sternburg war Remarque ein „ungemein genauer Beobachter seiner Zeit […], ein radikaler Deuter der Politik, ein Menschenfreund, der auf Distanz blieb“.[36] Werke Das Werk Remarques ist zum größten Teil in Taschenbuch-Ausgaben des Verlags Kiepenheuer & Witsch verfügbar. Nachfolgend werden nur die Daten der (deutschen) Erstausgaben angeführt. Adaptionen der Werke Verfilmungen Theater Literatur (Jeweils chronologisch) Biografien Zum Werk Literatur zu einzelnen Werken: siehe die jeweiligen Artikel, z. B. Im Westen nichts Neues#Sekundärliteratur. Weitere Literatur Filmbiografie Weblinks Einzelnachweise Romane
Die Traumbude |
Im Westen nichts Neues |
Der Weg zurück |
Drei Kameraden |
Liebe deinen Nächsten |
Arc de Triomphe |
Der Funke Leben |
Zeit zu leben und Zeit zu sterben |
Der schwarze Obelisk |
Der Himmel kennt keine Günstlinge |
Die Nacht von Lissabon |
Schatten im Paradies |
Station am Horizont Erzählungen und Prosa
Der Feind |
Das unbekannte Werk. Frühe Prosa, Werke aus dem Nachlass, Briefe und Tagebücher Drehbuch
Der letzte Akt Drama
Die letzte 


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Erich Emil August Friedrich Plesse (* 13. Juli 1908 in Essen; † unbekannt, seit Januar 1945 verschollen, 1953 für tot erklärt und auf den 28. Januar 1945 festgesetzt) war ein deutscher Politiker (NSDAP). Er war von 1933 bis 1945 Bürgermeister der Stadt Lingen sowie Kreisleiter der NSDAP im Landkreis Lingen. Später arbeitete er in der NSDAP-Parteikanzlei in München. Leben Erich Plesse war Sohn des Landeskulturinspektors Rudolf Plesse und seiner Ehefrau Karolina geb. Brünig. Die Schule besuchte er in Brilon, Ortelsburg und zuletzt Nienburg an der Weser.
Seine Eltern waren 1925 aus beruflichen Gründen von Nienburg nach Lingen gezogen, er selber blieb aber bis zum vollendeten Abitur 1927 in Nienburg sesshaft.
Im Sommersemester 1927 begann er ein Studium der Medizin in Münster, wechselte aber im Sommer 1929 zur Universität Rostock.
Hier trat er auch am 1. September 1929 der NSDAP bei. Eine Vorprüfung zum Arzt bestand er im März 1931, hiernach wurde er exmatrikuliert und zog zu seinen Eltern nach Lingen. Ein ärztliches Praktikum kam nicht zustande, sodass er sich in Lingen vor allem der Parteiarbeit widmete.[1] Im Sommer 1931 löste er den Kaufmann und Weinhändler Bernhard Kramer als Ortsgruppenleiter der NSDAP-Lingen ab. Der Landkreis Lingen gehörte zunächst zum NSDAP-Bezirk 26, welcher von Josef Ständer aus dem Grafschafter Ort Gildehaus (Bad Bentheim) geführt wurde. Der Kreis Lingen wurde am 1. Juli 1932 als eigener Bezirk herausgelöst, eine Geschäftsstelle in der Gymnasialstraße 3 eingerichtet und Erich Plesse als Kreisleiter der NSDAP im Landkreis Lingen ernannt. Mit dem Lingener Bürgermeister Hermann Gilles von der Zentrumspartei führte er eine Fehde, welche in die Absetzung Gilles nach der Machtergreifung mündete. Zuvor hatte er eine Korruptionskampagne gegen Gilles gestartet, um ihn zu diskreditieren.[2][3] Gilles war neben dem Bürgermeisteramt auch Polizeileiter und ließ die NSDAP in Lingen überwachen und bekämpfen, was den Zorn Plesses auf ihn zog. Nach der Machtergreifung 


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ließ er durch den Regierungspräsidenten Bernhard Eggers die zentrumsnahen Schulräte Heinrich Meyer und Schwenne aus Lingen entfernen, wobei Gerhard Schwenne zugleich ein führender Zentrumspolitiker auf Provinzialebene war. Dem in Lingen geborenen Rennfahrer und SS-Hauptsturmführer Bernd Rosemeyer bereitete er am 17. Juli 1937 einen großen Empfang auf dem Lingener Marktplatz[4]. Nach dem Tod Rosemeyers verfügte er noch 1938 die Umbenennung der Lingener Bahnhofstraße in Bernd-Rosemeyer-Straße.[5] Ein Schwerpunkt der politischen Tätigkeit Plesse war die Bekämpfung des Einflusses der katholischen Kirche, wobei besonders die "Blockhüttenaffäre" in Lingen[6][7] um einen katholischen Jugendverband 1935 hohe Wellen schlug. Es gelang ihm, die Lehrerschaft des Kreises weitgehend dazu zu bringen, keinen Religionsunterricht zu erteilen. Viele Lehrer, vor allem aus den evangelischen Konfessionsschulen, traten unter Druck aus der Kirche aus. Im April 1941 wurde Plesse von der Wehrmacht eingezogen, blieb jedoch bis 1944 von der Stadt Lingen besoldet. Zum 14. September 1944 wurde er aus der Wehrmacht entlassen, um in die Parteikanzlei nach München zu wechseln. Laut Angaben seiner Frau soll er seit Januar 1945 an der Ostfront bei Pommern vermisst sein. Darüber gab es in der Nachkriegszeit heftige Auseinandersetzungen mit der Stadt Lingen. Ein Zeuge, ein ehemaliger Kreisleiter und selbst in der Reichskanzlei beschäftigt gewesen (das war seinerzeit aber nicht bekannt), beschwor den Tod Plesses am 28. Januar 1945. Damit war die Stadt Lingen gegenüber Frau Plesse rentenpflichtig, weil der Wechsel zur Parteikanzlei, juristisch erst am 1. Februar 1945 wirksam wurde. Dann hätte seine Witwe keine Rente bekommen. Die Stadt Lingen weigerte sich jedoch lange, weil Plesse ohne jede juristisch vorgeschriebene Ausbildung allein aufgrund seiner Kreisleiterstellung hauptamtlicher Bürgermeister geworden war, und damit die Einstellungskriterien sämtlich nicht erfüllte. Literatur Einzelnachweise


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Esterwegen ist eine Gemeinde und der Sitz der Samtgemeinde Nordhümmling im Landkreis Emsland, die sich im westlichen Niedersachsen in Deutschland befindet. Inhaltsverzeichnis Geografie Lage Esterwegen liegt zwischen Papenburg und Löningen auf einem teils bewaldeten bis 39 Meter hohen Geestrücken, dem Esterweger Busch. Die Ortschaft ist umgeben von ehemals ausgedehnten Hochmooren im nördlich Teil der Region Hümmling. Wenige Kilometer südlich befindet sich die Hügellandschaft Hümmling. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Uhrzeigersinn im Nordosten die Gemeinde Saterland, im Osten die Stadt Friesoythe, beide im Landkreis Cloppenburg, weiter im Osten die Gemeinde Hilkenbrook, im Südosten die Gemeinde Lorup in der Samtgemeinde Werlte, im Süden die Gemeinde Breddenberg, im Westen die Gemeinde Surwold und im Nordwesten die Gemeinde Bockhorst. Geschichte Bedeutung des Namens In Esterwegen, alte Form Hesterwede oder Hesterwed um 1223, bedeutet das Grundwort witu, wede, auch später zu wege oder wehe entstellt: Holz im Allgemeinen, auch Gestrüpp oder Baum, auch trockenes Holz. In dem Bestimmungswort scheint ein altes Wort zu stecken, das im Nordischen oft vorkommt: hestr für Pferd, im Plattdeutschen des anliegenden Friesisch-Oldenburgischen noch erhalten für Fohlen, z. B. in dem Sprichwort: „He sprink as'n Haister“. Esterwegen ist somit der Name für Gestrüpp, zwischen dem Pferde weideten. Ein anderer Erklärungsansatz geht von „Heister-wede“ für „Schößlingswald, Knüppelholzwald“ aus. Dabei handelt es sich um einen Wald, in dem junge Schösslinge gezogen werden, die von der Bevölkerung genutzt wurden.[2] Ersterwähnung Die erste urkundliche Erwähnung von Esterwegen fand im Jahre 1223 statt. Graf Balduin von Bentheim schenkte seine Güter in Hesterwede (Esterwegen) dem heiligen Johannes zum Heil seiner Brüder und Eltern Seele. Der in Esterwegen ansässige Johanniterorden gründete direkt im Anschluss einen Konvent und fing mit dem Bau der Kapelle an, die später zerstört wurde. 1227 willigte Bischof Otto von Osnabrück in die Schenkung des Zehnts an die neu gegründete Kommende ein. 15. und 16. Jahrhundert Im 15. 


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und 16. Jahrhundert erlebte Esterwegen eine unruhige Geschichte: Auf Betreiben des Komturs Heinrich von Hövel wechselte Esterwegen ab 1574 mehrfach das Besitztum: an Margarethe Kottigk, Johannes Schultz, dem Schwiegersohn von Heinrich von Hövel, und ab 1589 an Amos Crumminga zu Loga und Weener. Die Crummingas gehörten zu dieser Zeit zu den bekanntesten Familien des Rheiderlandes. Es handelte sich um eine Herschopp-Familie, die teils den Häuptlingen gleichgeachtet wurden. Es folgten diverse Streitereien und Gerichtsprozesse. Die extensive Bewirtschaftung der Gutflächen und die rechtlichen Auseinandersetzungen führten in eine wirtschaftliche Krisenzeit. 17. und 18. Jahrhundert 1625 bot die Witwe Crumminga Esterwegen der münsterischen Regierung zum Kauf an. Allerdings fiel der Besitz teils durch Heirat der Tochter Ida Juliana mit Wilhelm Reinhard von Scheffert, genannt Weisweiler, Erbe und Kauf an die Familie von Scheffert. Im Jahre 1671 wurde Esterwegen an das Erbkämmeramt des Stifts Münster verkauft, begründet 1663 durch Bischof Christoph Bernhard von Galen, und ging 1677 rechtskräftig über. Zugleich wurde das Recht auf Gerichtsbarkeit über Esterwegen übertragen inklusive Todesstrafe. Neben juristischen sind im 17. Jahrhundert besonders die zugleich stattfindenden konfessionellen und kriegerischen Auseinandersetzungen im Dreißigjährigen Krieg zu erwähnen. 1738 erfolgte durch Erbschaft ein Besitzwechsel von Franz Ferdinand von Scheffert auf die mit seiner Magd Adelheid Memering, einer Tochter des Esterweger Jägers und Waffenmeisters Memering zu Bockhorst, gezeugte Tochter Bernhardine Franziska, später zu einer „von Lixfeldt“ durch Heirat mit dem fürstlichen Thurn- und Taxisschen Oberpostmeister Anselm von Lixfeldt. Alsdann folgten als Eigentümer 1782 die Familie Wüllenweber, 1808 wieder die Familie Scheffert und 1814 Josephine von Exterde. 19. Jahrhundert Am 25. Februar 1803 bekam Esterwegen durch den Reichsdeputationshauptschluss als neuen Landesherrn Ludwig Engelbert von Arenberg. Dieser wurde mit für Gebietsverluste links des Rheins entschädigt. Bereits 1811 wurde das ganze nordwestliche Deutschland dem Kaiserreich Frankreich eingegliedert. 1815 fiel es an das Königreich Hannover, 1866 an das Königreich Preußen. 


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Dem Herzog von Arenberg wurden seine Standesherrschaft zugebilligt und das ehemalige Amt Meppen in die vier „Herrlichkeiten“, stark autonome Gebiete, Aschendorf, Hümmling, Haselünne und Meppen aufgeteilt. 1837 wird Esterwegen urkundlich als Gemeinde erwähnt. Eine Volkszählung im Jahre 1885 ergab für Esterwegen mit Bockhorst und Heidbrücken 240 Wohngebäude mit 1002 Personen, davon 614 Männer und 588 Frauen. 1837 wurde gemäß der Hannoverschen Kommunalverfassung erstmals ein Gemeindevorsteher gewählt. 1896/1897 baute die katholische Gemeinde des Dorfes mit starker Unterstützung des Vikars Husmann die Kirche St. Johannes der Täufer.[3] Das KZ und Strafgefangenenlager Esterwegen Im Sommer 1933 wurde das KZ Esterwegen im Emsland als eines der ersten Konzentrationslager unter nationalsozialistischer Herrschaft eingerichtet. Es war eines von insgesamt 15 Emslandlagern. Das Lager war als Doppellager (Lager II und III) für 2000 politische „Schutzhäftlinge“ konzipiert und zeitweilig nach Dachau das zweitgrößte Konzentrationslager im Deutschen Reich. Das KZ Esterwegen, das ab 1935 von Emeran Schmid geleitet wurde, wurde im Sommer 1936 aufgelöst. Das Lager wurde bis 1945 als Strafgefangenenlager weitergenutzt, in dem auch politische Häftlinge und Nacht-und-Nebel-Gefangene inhaftiert waren. Nach 1945 diente Esterwegen bis Juli 1947 als Internierungs-/Gefangenenlager der britischen Besatzungsmacht. Von 1953 bis 1959 war es ein Flüchtlingsdurchgangslager; alle ehemaligen Lagergebäude wurden abgetragen. Von 1963 bis 2001 wurde auf der Lagerfläche und dem Vorfeld ein Bundeswehr-Depot betrieben. 2011 wurde auf Veranlassung des Landkreises und der Gemeinde unter Nutzung von Depotgebäuden auf dem Gelände  eine Gedenkstätte als europäische Erinnerungskultur für den gesamten Komplex der 15 Emslandlager und ein Kloster eingerichtet. Einwohnerentwicklung ¹ jeweils zum 31. Dezember Politik Gemeinderat Der Rat der Gemeinde Esterwegen setzt sich aus 17 Ratsmitgliedern zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Die Kommunalwahl vom 12. September 2021 brachte folgendes Ergebnis:[10] Bürgermeister Bürgermeister von Esterwegen ist seit November 2021 Heinrich Thomes (CDU). 


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Von 1996 bis 2021 war Hermann Willenborg (UWG Esterwegen) Bürgermeister von Esterwegen. Er wurde 2001, 2006, 2011 und 2016 im Amt bestätigt.[11] Wappen Flagge Kultur und Sehenswürdigkeiten Kirchen Museen und Gedenkstätte Naturdenkmäler Erholung Persönlichkeiten Söhne und Töchter der Gemeinde Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Die Feldbahn Rühlermoor  wird heute noch(2019) auf einem 120 km langen,(2013) Schienennetz mit einer Spurweite von 900 mm im Ölfeld Rühle im Bourtanger Moor, in der Nähe des Ortes Twist, betrieben.[1] Es ist das größte zusammenhängende Feldbahnnetz Deutschlands und dient heute dem Torfabbau und der Ölförderung. Inhaltsverzeichnis Geschichte Die ersten Feldbahnschienen wurden 1913 vom Heseper Torfwerk verlegt. Auf einer 1922 in Betrieb genommenen längeren Strecke nach Meppen wurde bis 1956 sogar beschränkt öffentlicher Personenverkehr sowie der Transport von Gütern und Stückgütern durchgeführt. Die Strecke führte anfangs bis Meppen, wo die Wagenkästen der Torfloren mit einem Kabelkran über die Ems in eine am anderen Emsufer gelegene Hafen- und Umschlaganlagen gehoben wurden. Das Torfkraftwerk Rühler Moor wurde 1926–1974 mit über die Feldbahn angelieferten Schwarztorf betrieben. Die Strecke von Groß Hesepe bis Rühle wurde 1974 außer Betrieb genommen, nachdem der weiter nach Meppen führende Teil bereits 1970 stillgelegt worden war. 1927 übernahm das Heseper Torfwerk die Verhoeve'schen Torfstreufabriken GmbH Schöninghsdorf und nannte sich daraufhin Annaveen GmbH. Die Netze der beiden Feldbahnen wurden während des Zweiten Weltkrieges miteinander verbunden.
Nachdem Graf von Landsberg-Velen 1933 als Miteigentümer aus der Heseper Torfwerk GmbH ausgeschieden war, wurde Georg Klasmann Alleingesellschafter. 1971 wurden die beiden Werke zur Klasmann-Werke GmbH vereint. Nach dem Zusammenschluss mit der Firma Deilmann wurde das Unternehmen 1990 in Klasmann-Deilmann GmbH umbenannt. Die Strecke wird heute vor allem von den Erdölkonzernen ExxonMobil, Gaz de France und Jan Kwade & Sohn benutzt, um mehr als 200 Erdölförderstellen im Rühlermoor auf der Schiene zu erreichen.[2] Heutige Betreiber Frühere Betreiber Schienenfahrzeuge Lokomotiven Wagen Es gibt Kesselwagen, Schwerttransport-Tieflader mit Schöma-Drehgestellen, Gleisbau-Spezialwagen, Werkzeugwagen, Gestängetransportwagen, klapp- und ausziehbare Bohrtürme sowie rollende Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer.[4] Siehe auch Einzelnachweise 52.66547.1955Koordinaten: 52° 39′ 55,4″ N, 7° 11′ 43,8″ O


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Ferdinand Schöningh (* 16. März 1815 in Meppen; † 18. August 1883 in Paderborn) war ein deutscher Buchhändler, Verleger und Publizist. Inhaltsverzeichnis Leben Ferdinand Friedrich Joseph Schöningh entstammte einer im Emsland und den Niederlanden ansässigen Juristen- und Medizinerfamilie. Er wuchs als zweites von sieben Kindern bis zum Jahre 1831 in Meppen auf und besuchte bis zur Quarta das dortige Gymnasium. Sein Vater Dr. jur. Henricus Jacobus Schöningh (* 10. Januar 1782 in Ootmarsum, Provinz Overijssel; † 6. Oktober 1833 in Meppen) war Amtmann des Amtes Meppen im Herzogtum Arenberg-Meppen, seine Mutter Josephine Coppenrath (* 19. Oktober 1789 in Münster; † 31. März 1851 in Meppen) war die älteste Tochter des münsterischen Buchhändlers und Verlegers Joseph Heinrich Coppenrath (1761–1853). Sein älterer Bruder Josef Schöningh folgte der Familientradition des Vaters und wurde leitender arenbergischer Richter am Obergericht Meppen. Sein jüngerer Bruder Eduard Schöningh (Offizier) diente als Berufsoffizier bei der Marineartillerie der k.k. Kriegsmarine und kehrte nach seiner Verabschiedung 1867 nach Meppen zurück. Eduard Schöningh wird im Emsland als der Gründer der Moorkolonie Schöninghsdorf angesehen. Die Gründung und Finanzierung des Projektes Schöninghsdorf ist jedoch in wenigstens gleichem Maße Ferdinand Schöningh zuzuschreiben. Ferdinand Schöningh erlernte in der Tradition der mütterlichen Familie den Beruf des Buchhändlers. 1831 begann er die Ausbildung bei seinem Großvater Joseph Heinrich Coppenrath in Münster (Westfalen). In der Buch- und Kunsthandlung Coppenrath war er vier Jahre als Lehrling und sieben weitere Jahre als Gehilfe tätig. Am 5. Oktober 1848 heiratete er Sophie Overweg (1826–1905) aus Soest. Mit ihr hatte er vier Kinder, Maria, Ferdinand (1856–1925), Anna und Joseph. Am 18. August 1883 starb der Verleger plötzlich und unerwartet am „Schlage“. Leistungen 1842 übernahm Ferdinand Schöningh als Geschäftsführer die Leitung der Nasse’schen Buchhandlung in Soest und führte dieses Unternehmen zu wirtschaftlichem Erfolg. Er gründete am 12. Mai 1847 in Paderborn die Buch- 


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und Kunsthandlung Ferdinand Schöningh, aus der der Verlag Ferdinand Schöningh entstand. Dieser Verlag entwickelte sich schon zu Schöninghs Lebzeiten zu einem der wichtigsten katholischen Verlage für theologische, wissenschaftliche und pädagogische sowie schöngeistige Literatur in Norddeutschland. Zu den Autoren des Verlages gehörten im 19. Jahrhundert die noch heute bekannten Dichter Joseph von Eichendorff und Ferdinand Freiligrath[1] sowie die in der damaligen Zeit viel gelesenen Autoren Friedrich Wilhelm Grimme und Friedrich Wilhelm Weber, dessen Versepos Dreizehnlinden mit über 750.000 verkauften Exemplaren zum Bestseller wurde. Auch die Gedichte der Luise Hensel, Dichterin des Abendliedes Müde bin ich, geh zur Ruh, und die Werke der westfälischen Dichterin Antonie Jüngst veröffentlichte der Verlag. 1848 gründete F. Schöningh das Westfälische Kirchenblatt für Katholiken, welches wöchentlich erschien, und im Jahre 1849 die Tageszeitung Westfälisches Volksblatt.[2] Mit diesen Zeitungen, die er anfangs auch redigierte, gab er dem politischen Katholizismus, dem er eng verbunden war, eine Stimme im östlichen Westfalen. Seit 1864 war er gewählter Teilnehmer der Soester Konferenzen auf denen das Soester Programm der Zentrumspartei entwickelt wurde. Diese Versammlungen fanden im Hotel seines Schwiegervaters Gustav Overweg statt.[3] Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Frank Hoppmann (* 2. April 1975 in Lingen) ist ein deutscher Zeichner, Karikaturist und Illustrator. Inhaltsverzeichnis Leben Hoppmann wuchs im emsländischen Emsbüren auf und besuchte in Lingen (Ems) das Gymnasium Georgianum. Nach dem Abitur 1994 studierte er Design mit den Schwerpunkten Zeichnen, Illustration und Druckgrafik an der Fachhochschule Münster. Während des Studiums widmete er sich ausgiebig der Zeichnerei, arbeitete u. a. als Gerichtszeichner für Fernsehanstalten und Tageszeitungen. Bereits 1997 veröffentlichte er erste Zeichnungen in dem Satiremagazin Eulenspiegel. 2002 machte er sein Diplom mit dem Thema „Spirituosenliebhaberei hat viele Gesichter“, eine satirisch, gesellschaftskritische Serie mit über 50 großformatigen Porträts und rund 200 Skizzen von betrunkenen Frauen und Männern.
Seit 2002 ist er freiberuflich als Zeichner tätig. 2005 bekam er in Plauen den e.o.plauen-Förderpreis. Dort fand die erste Begegnung mit dem Zeichner Tomi Ungerer statt, der den Hauptpreis erhielt. Heute hängt ein Bild von Hoppmann im Museum Tomi Ungerer-Internationales Zentrum für Illustration in Straßburg. Dabei handelt es sich um ein Porträt Tomi Ungerers. 2007 erhielt er das Künstlerstipendium der Emsländischen Landschaft e.V.; damit verbunden waren längere Arbeitsaufenthalte auf Schloss Clemenswerth und in einer Nordhorner Stadtpark-Villa. Es folgten Ausstellungen und Ausstellungsbeteiligungen im In- und Ausland. 2008 lud ihn F.W. Bernstein ein, an seiner Jubiläumsausstellung zum 70. Geburtstag teilzunehmen. Im Herbst 2012 wurde er mit einem Band in der Reihe „Meister der komischen Kunst“ geehrt. Diese Bibliothek stellt die bedeutendsten deutschsprachigen Künstler vor, die mit Zeichenstift, Pinsel und Wortmächtigkeit das Zeitgeschehen und unsere Gesellschaft seit etwa 1950 begleiten, erläutern und das Komische mit gebotener Ernsthaftigkeit aufzeichnen. Damit steht er in einer Reihe neben F.K. Waechter, Chlodwig Poth, Ernst Kahl, Gerhard Glück, Marie Marcks, Robert Gernhardt, Rudi Hurzlmeier, F.W. Bernstein oder Hans Traxler. 2015 entwickelte der Berliner Schaltzeit Verlag in Zusammenarbeit mit der Autorin Dörte Grimm und Frank Hoppmann das Kinderbuch „Die Abenteuer von Pit und Peggs 


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– Die Reise zur Blumenparade“. Ursprünglich handelte es sich um eine Kindergeschichte für einen Zeichentrickfilm aus dem Jahre 1936, konzipiert von dem Jüdischen Maler Felix Nussbaum gemeinsam mit seinem Freund Michael Loewen. Der Trickfilm mit den Figuren Pit und Peggs kam allerdings nie zustande. Aber 29 Schwarzweiß-Fotografien der Originalzeichnungen sind erhalten geblieben. Frank Hoppmann lebt und arbeitet in Münster. Er zeichnet für Zeitschriften und Magazine, darunter die Welt am Sonntag, das Rolling-Stone-Magazin, das Satiremagazin Eulenspiegel, das Manager Magazin, weitere Veröffentlichungen erfolgten u. a. für den Stern oder die Süddeutsche Zeitung. Auszeichnungen Buchveröffentlichungen Einzelausstellungen (in Auswahl) Weblinks


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Franziskus Demann (* 27. Oktober 1900 in Freren; † 27. März 1957 in Osnabrück) war ein römisch-katholischer Geistlicher und Bischof von Osnabrück. Er starb unmittelbar nach seiner Bischofsweihe. Inhaltsverzeichnis Leben Franziskus Demann war der Sohn des Tischlers Johann August Demann und dessen Ehefrau Maria Louise, geb. Heitmann.[1] Er wuchs gemeinsam mit sieben älteren Geschwistern auf. Im Jahre 1918 musste er seine Gymnasialstudien in Meppen als Obersekundaner unterbrechen, um seinen Kriegsdienst auf einem Minensuchboot abzuleisten. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wechselte er auf das Gymnasium in Lingen, das er 1921 mit dem Reifezeugnis verließ. Anschließend begann Demann als Priesteramtskandidat der Diözese Osnabrück mit dem Studium der Philosophie und Theologie an der Theologischen Fakultät der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster und wurde Mitglied im wissenschaftlichen katholischen Studentenverein Unitas-Frisia Münster. Bereits nach einem Semester wechselte er als Alumne des Collegium Germanicum et Hungaricum an die Päpstliche Universität Gregoriana in Rom. In der Kirche des Kollegs wurde Demann am 30. Oktober 1927 vom Generalvikar für die Stadt Rom, Basilio Kardinal Pompili, zum Priester geweiht. Zu seinem Weihejahrgang gehörte der spätere Erzbischof von München und Freising, Joseph Kardinal Wendel (1901–1960). Im Jahr darauf, 1928, verließ Demann Rom mit dem Titel eines Dr. theol. et phil. Seine erste Seelsorgestelle fand er im selben Jahr als Vikar in Haren an der Ems. Zu seinen Aufgaben gehörte auch der Unterricht an der Harener Rektoratsschule. 1931 wurde er als Vikar nach Leer/Ostfriesland vertsetzt, wo er zugleich mit dem Religionsunterricht an den Höheren Lehranstalten betraut wurde. 1933 wurde er zum Weiterstudium in Münster beurlaubt, dort legte Demann 1937 das staatliche Examen für das Lehramt an Höheren Schulen ab. Anschließend wurde ihm die Betreuung der Theologiestudenten der Diözesen Osnabrück und Hildesheim übertragen, die in Münster studierten. Während des Zweiten Weltkriegs hielt er intensiven Kontakt zu den ins Feld eingezogenen künftigen Priestern. 


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Zusätzlich zum Amt des Ephors übernahm Demann 1942 eine Dozentur für Dogmatik und Homiletik am Osnabrücker Priesterseminar, die Ostern 1949 in eine ordentliche Professur umgewandelt wurde. Der Bestellung zum Domkapitular in Osnabrück 1953 folgte im Januar 1954 die Ernennung zum Geistlichen Rat. Am 23. April 1956 wählte das Osnabrücker Domkapitel Demann zum Bischof von Osnabrück, Papst Pius XII. präkonisierte ihn am 23. Mai des Jahres. Sein Pontifikat stellte er unter den Wahlspruch O crux, ave, spes unica („O Kreuz sei gegrüßt, unsere einzige Hoffnung“). Der auf den 14. September 1956 festgelegte Weihetermin musste wegen eines vier Tage zuvor erlittenen Herzinfarktes Demanns auf das Frühjahr 1957 verlegt werden. Bereits zuvor hatte Demann gesundheitliche Probleme, weshalb ihm 1934 und 1935 das Sterbesakrament gespendet wurde. Aufgrund eines Herzstillstands musste er außerdem im Winter 1935/36 reanimiert werden.[2] Am 27. März 1957 konsekrierte ihn der Kölner Erzbischof Joseph Kardinal Frings unter Assistenz des Münsteraner Bischofs Michael Keller und des Osnabrücker Weihbischofs Johannes von Rudloff im Osnabrücker Dom zum Bischof. Unmittelbar nach der Weihehandlung starb Demann vor dem Domportal an einem Herzinfarkt, nachdem er die dort wartenden Gläubigen gesegnet hatte. An der Stelle erinnert eine Gedenkplatte an ihn. Bischof Keller teilte den Menschen im Dom die erschütternde Nachricht mit, dass der gerade geweihte Bischof Demann tot sei. Das Requiem fand am 1. April 1957 statt und wurde von seinem langjährigen Freund und Studienkollegen aus römischen Tagen, dem Münchener Erzbischof Joseph Kardinal Wendel, zelebriert. Demann wurde in der Marienkapelle (Bischofsgruft) des Osnabrücker Doms beigesetzt. Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Franz Holthus (* 31. Juli 1909 in Messingen (Kreis Lingen); † 14. November 1990 in Thuine) war  ein deutscher Politiker (Zentrum) und Abgeordneter des Niedersächsischen Landtages. Leben Holthus war nach dem Besuch der Volksschule in der Landwirtschaft tätig und war Teilnehmer am Zweiten Weltkrieg. Seit 1950 war er Geschäftsführer des Bauern-, Pächter- und Siedlerbundes e.V. Niedersachsen für den Bezirk Emsland. Dieser Organisation der Heuerleute und Neusiedler stand im heftigen Kampf um die Rechte der unterbäuerlichen Schichten des Emslandes mit der bäuerlichen „Vereinigung des Emsländischen Landvolks“. Wegen des Niedergangs der Heuerlingswesens konnte er diese Tätigkeit später bis 1987 nur noch nebenamtlich weiterführen, wobei er sich in den letzten beiden Jahrzehnten hauptsächlich um die Alterfürsorge der ehemaligen Heuerleute zu kümmern hatte. Holthus war ein Zentrumsmann, der im Lingener Land gerade die ländlichen Unterschichten wie die Heuerleute an die Partei band. Er trug wesentlich dazu bei, dass das Zentrums bis zu Beginn der 1960er Jahre im Lingener Land noch stark vertreten war. 1951 erhielt er als Landtagskandidat des Zentrums im Wahlkreis 88 (Bentheim) 3,1 Prozent der gültigen Stimmen.
In der zweiten Wahlperiode war er vom 10. Dezember 1953 bis 5. Mai 1955 als Nachrücker für Otto Krapp Mitglied des Niedersächsischen Landtages. Der Landtag wählte ihn zum Mitglied der zweiten Bundesversammlung, die 1954 Theodor Heuss als Bundespräsident wiederwählte.[1] 1957 kandidierte er für die „Föderalistische Union“, dem Wahlzusammenschluss der Zentrumspartei mit der Bayernpartei, als Direktkandidat im Wahlkreis Nr. 27 Bersenbrück-Lingen
1956 wurde er einer von acht Zentrumsabgeordneten im Lingener Kreistag. Er trat später zur CDU über, für die er 1964 zum Kreistag kandidierte.
Holthus starb am 14. November 1990 in Thuine. Quelle Einzelnachweise


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Franz Xaver Monse (* 11. Juli 1882 in Mittelwalde, Landkreis Habelschwerdt, Provinz Schlesien; † 24. Februar 1962 in Strang, einem Ortsteil von Bad Rothenfelde) war ein römisch-katholischer Priester und Großdechant der bis 1972 zum Erzbistum Prag gehörenden Grafschaft Glatz. Zugleich war er Generalvikar des Erzbistums Prag in Preußen. Inhaltsverzeichnis Leben Seine Eltern waren der Schmiedemeister Franz Monse und Aloysia, geborene Barth. Monse besuchte die Volksschule in Mittelwalde und das Katholische Gymnasium in Glatz. Nach der Reifeprüfung studierte er ab 1903 Katholische Theologie und Philosophie an der Universität Breslau. Am 22. Juni 1907 wurden er – und drei weitere Grafschafter – im Breslauer Dom zum Priester geweiht. Anschließend wirkte er vier Monate als Hilfsgeistlicher in Pfarreien des Glatzer Landes. Ab Mitte Oktober 1907 war er Kaplan in Ebersdorf und anschließend ab Juli 1910 an der St. Peter- und Paul-Kirche in Bad Reinerz. 1913 wurde er mit der Dissertation „Johannes und Paulus. Ein Beitrag zur neutestamentlichen Theologie“ in Breslau zum Doktor der Theologie promoviert. Nach dem Oberlehrerexamen 1915 wirkte er als Proregens am Glatzer Konvikt und zugleich als Religionslehrer am dortigen Gymnasium; 1919 wechselte er zurück in die Pfarrseelsorge. 1919 übernahm er die Stelle des dritten Kaplans an der Glatzer Dekanats- und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt. Als mit der Pensionierung des Stadtpfarrers Augustin Skalitzky 1921 dessen Stelle neu besetzt werden sollte, bewarb sich als Nachfolger Franz Monse auf Wunsch des Großdechanten Franz Dittert. Die Ernennung durch den Prager Erzbischof Josef Beran erfolgte Ende September 1919. Für seine 24.000 Gläubige zählende Pfarrei gründete er die Glatzer Caritasgeschäftsstelle und veranlasste die Restaurierung der Pfarrkirche. 1935 folgte die Ernennung zum Päpstlichen Geheimkämmerer (Monsignore). 1938 wurde Monse in das Amt des Großdechanten und Generalvikars der Grafschaft Glatz, des Jurisdiktionsbezirks für den preußischen Teil der Erzdiözese Prag berufen. Zugleich wurde er zum Päpstlichen Hausprälaten ernannt sowie zum Ehrendomkapitular 


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in Breslau. Es war mit dem Recht verbunden, Mitra, Krummstab und das Pektorale zu tragen und an der Deutschen Bischofskonferenz teilnehmen zu dürfen. 1940 erhielt er die höchste Prälatenwürde eines Apostolischen Protonotars, die ebenfalls mit dem Recht Mitra und Pektorale zu tragen verbunden war. Als nach dem Zweiten Weltkrieg 1945 das Glatzer Land wie fast ganz Schlesien an Polen fiel, übte er sein Amt bis zur Unterstellung unter die polnische Apostolische Administratur in Breslau bis zum 1. Oktober 1945 weiter aus. Am 3. April 1946 wurde Monse zusammen mit den meisten deutschen Einwohnern aus Glatz vertrieben. Über Stationen in Werl und Wiedenbrück gelangte er im Sommer 1946 nach Listrup im Emsland, wo ihm die Pfarrstelle zugewiesen wurde. Im September 1948 erteilte ihm der Prager Erzbischof Josef Beran den Auftrag, die Seelsorge für die vertriebenen Glatzer weiterzuführen. Bereits 1947 hatte er die Grafschaft Glatzer Wallfahrt im Wallfahrtsort Telgte begründet, die bis in die Gegenwart stattfindet und der eine Priesterkonferenz vorausgeht. Damit hatte er einen Treffpunkt für die vertriebenen Glatzer Katholiken in der Bundesrepublik geschaffen. 1948 bis 1953 war Monse zugleich Diözesanpräses des St.-Hedwigs-Werkes der Ostvertriebenen im Bistum Osnabrück. Um näher an der Bischofsstadt zu sein, zog er 1950 nach Georgsmarienhütte. Auf dem Domherrenfriedhof in Osnabrück fand er 1962 seine letzte Ruhestätte. Ehrungen Literatur Weblinks


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Franz Schoo (* 18. September 1899 in Lohne, Landkreis Lingen; † 5. Juni 1970 in Nordhorn) war ein römisch-katholischer deutscher Politiker (CDU). Er war von 1951 bis 1955 Mitglied des Niedersächsischen Landtages. Leben Schoo besuchte die Volksschule und arbeitete danach bis 1917 als landwirtschaftlicher Arbeiter. Danach war er bis 1919 im Reichsbahnausbesserungswerk in Lingen tätig. Im Jahr 1919 trat er der christlichen Gewerkschaft bei und arbeitete wieder bis 1925 in der Landwirtschaft. Ab 1925 war Schoo bei der Firma Niehues & Dütting in Nordhorn als Wachmann beschäftigt. Im April 1949 wurde er erster Vorsitzender der Industriegewerkschaft Textil-Bekleidung (GTB) der Verwaltungsstelle Nordhorn. Da Nordhorn einer der größten westdeutschen Textilstandorte war, gehörte er zu den einflussreichsten Funktionären dieser Gewerkschaft. Vor Ort kämpfte er zusammen mit den sozialdemokratischen Gewerkschaftern gegen die in Nordhorn sehr aktiven Kommunisten, geriet dabei aber unter Druck vor allem der katholischen Arbeiter, die dem DGB auf Landes- und Bundesebene eine einseitige Ausrichtung auf die SPD vorwarfen und sich über katholikenfeindliche Äußerungen und politische Stellungnahmen vor allem von führenden Landesgewerkschaftern beklagten. So trennten sich viele katholische Textilarbeiter in Nordhorn 1956 vom GTB und schlossen sich der neuen Christlichen Gewerkschaft an. Schoo verlor dadurch in der örtlichen GTB entscheidend an Rückhalt, wodurch nun SPD-Funktionäre in die örtlichen Spitzenpositionen einrücken konnten. Schoo war Mitgründer des CDU-Kreisverbandes in der Grafschaft Bentheim. Von 1946 bis 1948 war er Ratsmitglied der Stadt Nordhorn und zudem stellvertretender Bürgermeister. In der zweiten Wahlperiode war Schoo vom 6. Mai 1951 bis zum 5. Mai 1955 Mitglied des Niedersächsischen Landtages. Schoo fungierte als langjähriger Vorsitzender der Nordhorner Ortsgruppe der Katholischen Arbeitnehmer-Bewegung und gehörte dem CDU-Kreisvorstand Grafschaft Bentheim an. Literatur


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Freren ist eine Kleinstadt im westlichen Teil Niedersachsens. Das Grundzentrum liegt im ehemaligen Landkreis Lingen, der heute den südlichen Teil des Großlandkreises Emsland umfasst. In der Stadt, die sich auf 48,99 km² Fläche erstreckt, leben gut 5.000 Einwohner. Freren ist seit 1974 Sitz der gleichnamigen Samtgemeinde. Die Stadtrechte erhielt Freren 1723 durch den preußischen König Friedrich Wilhelm I., die älteste urkundliche Erwähnung der Siedlung datiert aus dem 9. Jahrhundert. Inhaltsverzeichnis Geografie Bahnstrecke Freren war Bahnstation an der Eisenbahnstrecke Quakenbrück—Rheine. Lage Freren liegt im Landkreis Emsland nahe der südlich verlaufenden Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen, südöstlich der Lingener Höhe und direkt an der B 214. In näherer Umgebung liegen die Städte Lingen (15 km; West-Nordwesten), Ibbenbüren (26 km; Süd-Südosten), Rheine (23 km; Süd-Südwesten) und Fürstenau (11 km; Ost-Nordosten). Die nächstgelegene Großstadt ist Osnabrück im Ost-Südosten. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinde Lengerich in der gleichnamigen Samtgemeinde, im Osten die Gemeinde Andervenne, die Stadt Fürstenau in der Samtgemeinde Fürstenau im Landkreis Osnabrück und die Gemeinde Hopsten im Kreis Steinfurt in Nordrhein-Westfalen, im Süden die Gemeinde Schapen in der Samtgemeinde Spelle und im Westen die Gemeinden Beesten, Messingen und Thuine. Gemeindegliederung Die ehemaligen, sich selbst verwaltenden Bauerschaften Lohe-Venslage, Geringhusen, Lünsfeld, Suttrup, Ostwie, Setlage und Overwater sind seit 1974 Ortsteile der Stadt. Zu den ehemaligen Bauerschaften von Freren gehörte auch Andervenne, das sich zu einer selbständigen Gemeinde entwickelte. Geschichte der Stadt Freren Die ältesten Funde aus dem Frerener Gebiet stammen aus der Mittelsteinzeit (ca. 8300–4500 v. Chr.). Kennzeichnend für diese Periode sind Geschossspitzen, die aus mehreren kleinen Feuersteinabschlägen, so genannten Mikrolithen, angefertigt sind. Mesolithische (mittelsteinzeitliche) Bestattungen sind eher selten. Die z. B. in Freren und Thuine anzutreffenden Megalithgräber stammen aus der Jungsteinzeit (ca. 3500–2800 v. Chr.) und wurden von den Menschen der Trichterbecherkultur errichtet. Der Schatzfund von Lohe wurde in der Nähe gemacht. Die Herkunft des Namens Freren (alt: Friduren 890, Friderun 


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um 980, Vrideren 1100, später Vrederen 1150, Fredderen 1195) ist nicht gesichert. Das Bestimmungswort leitet sich möglicherweise vom indogermanischen pri, germanisch fri, ab und bedeutet dann lieben (einen Kultplatz). Nach einer anderen Erklärung könnte frede, vride von altsächsisch frethu, frithu für einen umhegten Raum stehen (bei den Sachsen Bezeichnung für einen Gerichtsplatz im Freien). Die Endungen -ina, -ini, -ine, -inun, -enan, -enun, -um, -un, -ene, -en kommen in zahlreichen Ortsnamen anstelle eines abschließenden Grundwortes vor. Darin steckt ein allgemeines Grundwort mit der Bedeutung „Siedlung“. Freren ist aus einer uralten Siedlung entstanden, die wahrscheinlich schon weit vor der Christianisierung vorhanden war. Nachdem ab 780 n. Chr. von Karl dem Großen (* wahrscheinlich 2. April 747 oder 748; † 28. Januar 814 in Aachen) neun Missionssprengel zur Christianisierung der unterworfenen Sachsen errichtet worden waren, wurden von der Missionszelle Visbek aus durch Abt Gerbert Castus die ersten Kirchengemeinden in der Umgebung gegründet.[2] Zu diesen zählte im Venkigau die Gaukirche Freren.[3] Diese Kirche wurde zusammen mit dem Kloster (cellula) Visbek durch Ludwig den Deutschen 855 der Benediktinerabtei Corvey an der Weser geschenkt.[4] Im Heberegister des Klosters Corvey von 976 bis 979 ist eine Schenkungsurkunde aus Friderun an das Kloster enthalten. Mit dieser Urkunde verschenkte ein gewisser Gelthard zwei Stücke Ackerland an Corvey. Jährlich waren 1,5 Mark, ein Wagen, 10 Krüge Honig, 5 Maß Käse und 1 Topf Butter an Corvey zu zahlen. Die Hörigen mussten außerdem 35 Widder und 16 Stück Tuch abliefern. Friderun erhielt wohl die erste Kirche im Venkigau, eine Mutter- oder Taufkirche mit dem Vorrecht eines Sendgerichts.
Schon vor der Errichtung der Burg und Gründung der Stadt Lingen war Freren Zentrum des Venkigaus, sowie Sitz eines Gogerichtes beim Hofschulten. Dieses wurde 1662 nach Lingen verlegt. Freren gehörte im Mittelalter zur Grafschaft Tecklenburg. Nach der Niederlage der Tecklenburger Grafen im Schmalkaldischen Krieg wurde 


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Freren 1548 ein Teil der Grafschaft Lingen. Im Dezember 1605 forderte die Pest viele Opfer. Außerdem wurde die Ortschaft im Dreißigjährigen Krieg mehrfach von spanischen und holländischen Söldnern sowie von Schweden, Hessen und Lüneburgern verwüstet. 1633 wurde der gesamte Ort gebrandschatzt. Unter König Friedrich I. wurde Freren 1702 ein Teil von Preußen. Im Jahr 1724 erhielt Freren aufgrund seiner zentralen Bedeutung für die Region vom preußischen Staat die Stadtrechte verliehen. Nach französischer Besatzungszeit unter Napoleon gelangte Freren 1815 an das Königreich Hannover. Nach der Rückstufung zur Landgemeinde 1852 stieg Freren erst 1950 erneut zur Stadt auf. Am 12. Juni 2012 wurden  27 Stolpersteine an 6 Adressen durch Gunter Demnig verlegt. Herkunft der Namen der Ortsteile und deren Geschichte Entwicklung des Ortes Politik Stadtrat Der Rat der Stadt Freren besteht aus 17 Ratsfrauen und Ratsherren. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Mitgliedsgemeinde einer Samtgemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 5.001 und 6.000 Einwohnern.[5] Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bürgermeister Der Bürgermeister wird direkt gewählt. Aktuell ist Klaus Prekel Bürgermeister. Am 17. November 2016 wurde er für eine vierte Amtszeit wiedergewählt. Stadtwappen Das Wappen der Stadt zeigt drei Blätter einer Seerose auf gelbem Grund. Oberhalb des Wappens befindet sich eine fünfzackige, goldene Krone mit rotem Juwelenbesatz am Hauptrand. Die fünfzackige Krone erinnert an die Herren von Vredderen. Die Feldfarbe Gold soll die Lage des Ortes auf einem Sandhügel am Rande der früheren Sümpfe des Aagebietes andeuten, die Blätter der Wasserrose sollen auf die drei Aaen, nämlich die Deeper Aa, die Settruper und die Schaler Aa, hinweisen, die sich in der Nähe des Gutes Hange zur Großen Aa vereinigen. Entsprechend dem Wappen trägt die Fahne der Stadt Freren die Farben Grün, Gold 


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und Weiß. Sehenswürdigkeiten Das Gebiet um den Saller See im Norden der Gemeinde ist 2008 zu einem „Skike-Park“ ausgebaut worden.[8] Der Skike Park ist der älteste seiner Art in Deutschland.[9] Auf der zur Stadt Freren gehörenden Südwestseite des Saller Sees befinden sich auch die Ferienhaussiedlung Saller und eine Kneipp-Anlage. Weitere Sehenswürdigkeiten: Weitere geschichtlich bedeutsame Bauwerke sind in der Liste der Baudenkmale in Freren zu finden. Kulturelle Einrichtungen Persönlichkeiten Ehrenbürger Söhne und Töchter der Gemeinde Literatur in der Reihenfolge des Erscheinens Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
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Esterwegen |
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Langen |
Lathen |
Lehe |
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Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
Renkenberge |
Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Fresenburg ist eine Gemeinde im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Fresenburg liegt an der Ems und dem Dortmund-Ems-Kanal und zwischen den Städten Papenburg und Meppen. Die Gemeinde gehört zur Samtgemeinde Lathen. Da die Ortsteile Fresenburg und Düthe rundum mit Wasser umgeben sind (im Westen die Ems, im Osten der Dortmund-Ems-Kanal) kann man bei diesen Ortsteilen von einer Insellage sprechen. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinde Kluse in der Samtgemeinde Dörpen, im Osten die Gemeinde Renkenberge, im Süden die Gemeinden Lathen und Niederlangen und im Westen die Gemeinde Sustrum. Gemeindegliederung Die drei Ortsteile der Gemeinde sind: Geschichte Erklärung des Ortsnamens Alte Bezeichnungen des Ortes sind 1226 Vresenberghe, 1290 Vresenberg, 1315 Vresenberghe und 1326 Vresenberghe.
Die Fresenburg bei Lathen ist namensgebend. Die Burg stammt aus der Zeit, als die Ravensberger im Emsland mit den Tecklenburgern auf dem Hümmling um den Besitz stritten. Die genaue Zeit ihrer Erbauung steht nicht fest. Zuerst wird sie als Vresenberghe 1226 erwähnt, dürfte aber einige Jahrzehnte älter sein. Der Ortsname enthält den niederdeutschen Bestandteil „Frese“ für „Friese“.[2] Einwohnerentwicklung Politik Gemeinderat Der Gemeinderat aus Fresenburg setzt sich aus 9 Ratsmitgliedern zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bürgermeister Der ehrenamtliche Bürgermeister ist seit dem 21. November 2016 Gerd Führs, sein Stellvertreter ist Heinrich Ahrens. Wappen „In Gold über goldenem Wellenschildfluss aus einer roten Zinnenmauer wachsend eine Linde mit drei starken Ästen, begleitet von zwei roten Zinnentürmen.“ So beschrieb Dr. Korn die von ihm im Jahr 1991 aufgrund von Vorschlägen aus Fresenburg, Düthe und Melstrup mehrfach überarbeitete Darstellung. Die Burg mit den beiden Türmen bezieht sich auf die Burgen Fresenburg und Düthe.
Die Linde versinnbildlicht den Theiort, einen uralten Gerichtsplatz in Düthe. Zeichen eines Gerichtsortes war üblicherweise eine 


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Linde.
Die drei starken Äste des Baumes stehen für die drei Ortsteile der Kommune.
Die Wellen im Schildfluss weisen darauf hin, dass die alte Fresenburg eine Wasserlage war. Außerdem spielt das Wasser der Ems und des Dortmund-Ems-Kanals für die Gemeinde eine bedeutende Rolle. Die Farben Gold und Rot sind die Wappenfarben des ehemaligen Fürstbistums Münster, zu dessen Niederstift das Gemeindegebiet vom Jahr 1252 bis zum Ende des Alten Reiches im Jahr 1803 gehörte. Sehenswürdigkeiten Regelmäßige Veranstaltungen Wirtschaft und Infrastruktur Verkehr Fresenburg ist über die Bundesautobahn A31 (Abfahrt Lathen) zu erreichen. Die Entfernung zur Autobahn beträgt etwa 10 km. Weiterhin ist Fresenburg über die Bundesstraße B70 erreichbar. Über den Bahnhof Lathen ist das Eisenbahnnetz der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole erreichbar. Die Anbindung an den Dortmund-Ems-Kanal ist mit einem Hafen gegeben. Bildung Der Ort hat eine Grundschule. Die Zwergschule wird seit 2008 als Offene Ganztagsschule geführt. An ihr werden jeweils die 1. und 2. Klasse und die 3. und 4. Klasse zusammen unterrichtet, nur Hauptfächer sind hiervon ausgeschlossen. Zu ihrem Spielplatz gehört ein kleiner Fußballplatz, ein Klettergerüst und eine Korbschaukel. Seit 2010 gibt es auch eine Mensa. Schulleiterin ist Helena Hopster, Personalrat ist Gaby Weseler.[5] Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Haren (Ems) |
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Die Friederike von Papenburg ist ein Museumsschiff in der emsländischen Stadt Papenburg in Niedersachsen und das Wahrzeichen der Stadt.[1] Das Schiff ist der Nachbau einer hölzernen Brigg mit geteilten Marsrahen, einfachen Bramrahen und Royalrahen, dazu mit Bugspriet, Innen- und Außenklüverbaum. Das Schiff ist Teil des Schifffahrtfreilichtmuseums in Papenburg[2] und liegt im Hauptkanal direkt vor dem Papenburger Rathaus. Die Schiffstypen des Freilichtmuseums wurden in den 1980er Jahren anhand der Originalpläne von der Lehrwerkstatt der Meyer Werft nachgebaut und per Autokran in die Kanäle gehievt. Die Friederike von Papenburg ist als einziger der sieben Nachbauten begehbar und dient als Nebenstelle der Touristeninformation, neben der Hauptstelle im Papenburger Zeitspeicher. Im Schiffsbauch finden standesamtliche Trauungen und offizielle Empfänge statt. In der Nacht zum 2. Januar 2021 geriet das Schiff in Brand. Obwohl das Schiff äußerlich fast unversehrt blieb, richteten Feuer und Qualm im Inneren des Schiffes schwere Schäden an. Die Ursache war zunächst unklar.[3][4] Im April 2021 wurde mit dem Wiederaufbau begonnen, der bis zum Jahresende[veraltet] abgeschlossen sein soll.[5][6] Mittlerweile sind wieder Trauungen an Bord möglich.[7] Wurde ein Fremdverschulden zunächst noch ausgeschlossen, so wurde rund ein Jahr nach dem Brand bekannt, dass das Feuer vorsätzlich gelegt wurde.[8][9] Weblinks Fußnoten 53.0784722222227.3943333333333Koordinaten: 53° 4′ 42,5″ N, 7° 23′ 39,6″ O


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Friedrich Fehrmann (* 18. April 1886 in Menden; † 9. Oktober 1965 in Münster) war ein deutscher Jurist und leitender Staatsverwaltungsbeamter. Inhaltsverzeichnis Leben Fehrmann wurde als Sohn des Chemikers Albert Fehrmann („Das Ammoniak-Wasser und seine Verarbeitung“) und seiner Frau Antoinette, geb. Bering, geboren. Seine Kindheit und Jugend verbrachte er mit der sehr früh verwitweten Mutter in Berlin-Friedenau, Kiel und Münster. In Münster war er Schüler am Gymnasium Paulinum, wo er als Geiger im Schulorchester spielte und Mitglied in der Schülervereinigung Euphonia Paulina war. Als Ministrant diente er bei den Schülermessen in der Gymnasialkirche St. Petri. Die Abiturientia Paulina 1905 wählte sich die Farben Schwarz-Silber-Rot, als Kopfbedeckung war ein taubengrauer Stürmer üblich. Fehrmann studierte Rechts- und Staatswissenschaften in Münster und Heidelberg. Er war Mitglied der nicht schlagenden und nicht-farbentragenden katholischen Studentenverbindungen Tuiskonia-Münster und Palatia Heidelberg im  KV. Er promovierte am 26. Oktober 1913 an der Universität Heidelberg. Aus seiner Ehe mit Emilie Bäumer gingen vier Kinder hervor: Milly, Margund, Friedrich und Wilderich Fehrmann. Als Gerichtsreferendar war er Einjährig-Freiwilliger im Kaiser-Franz-Garde-Grenadier-Regiment Nr. 2 in Berlin. 1913 wurde er zum Leutnant der Reserve ernannt. Die große Staatsprüfung legte er am 1. August 1914 vor der Preußischen Justiz-Prüfungs-Commission in Berlin ab. Am 10. August 1914 zog er als Kompanieführer mit seinem Regiment in den Ersten Weltkrieg. Infolge der Demobilmachung wurde er am 18. Februar 1919 als Oberleutnant der Reserve aus dem Heeresdienst entlassen. Am 31. Dezember 1919 wurde er zur unentgeltlichen Beschäftigung dem Amtsgericht Münster überwiesen. Seit 18. Oktober war er probeweise als Justitiar bei der Regierung Münster tätig. Der am 5. Oktober 1914 zum Gerichtsassessor ernannte wurde am 16. April 1920 zum Regierungsassessor ernannt. Mit der Verwaltung des Landratsamtes in Meppen/Ems wurde er vorläufig am 13. April 1923, endgültig am 16. Oktober 1923 betraut. 1927, 1929 und 1931 als befähigt zum Ministerialrat 


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vorgeschlagen, wurde er dennoch am 5. Mai 1933 in den einstweiligen Ruhestand geschickt. Seine Dienstwohnung in Meppen auf der Bahnhofstraße musste er verlassen. Mit seiner Familie verzog er nach Münster/Westfalen.[1] Am 25. Mai 1933 erfolgte eine außerplanmäßige Anstellung bei der Regierung Münster und er wurde am 28. Januar 1935 zum Regierungsrat ernannt, ein Amt, das er 1920 erstmals bekleidete. Erst im Dezember 1939 erfolgte die Ernennung zum Oberregierungsrat. Fehrmann wurde 1939 zum Oberpräsidium für die Provinz Westfalen und das Land Lippe abgeordnet und zum Leiter des Landesernährungsamtes, Abt. B für die Provinz Westfalen und das Land Lippe, ernannt. Nach Kriegsende war er Direktor des Oberversicherungsamtes und des Versorgungsgerichts der Regierung Münster und Vorsitzender des Berufungsausschusses für die Kassenzulassung der Ärzte und Zahnärzte. 1950 folgte die Ernennung zum Regierungsdirektor. Aufgrund zweier Beschlüsse des nordrhein-westfälischen Landeskabinetts wurde seine Dienstzeit bis zum 1. Juli 1952 verlängert. Der nordrhein-westfälische Innenminister Franz Meyers heftete ihm das von Bundespräsident Theodor Heuß verliehene Bundesverdienstkreuz I. Klasse am 28. November 1953 an. Von seinem Freund Bernhard Kötting mit der Krankensalbung versehen, starb er am 9. Oktober 1965, umgeben von seinen Kindern in seiner Wohnung in Münster. Seine letzte Ruhestätte fand er im Familiengrab auf dem Zentralfriedhof an der Seite seiner Ehefrau. Wirken Der junge Landrat, dessen Ernennungsurkunde von dem preußischen Innenminister Carl Severing unterschrieben war (der preußische Landrat blieb ja Staatsbeamter), fand einen ärmlichen und zurückgebliebenen Kreis vor. Sein Hauptaugenmerk richtete er auf die Verbesserung der Infrastruktur. Soweit er dafür keine Zuständigkeit hatte, konnte er die erforderlichen Maßnahmen wenn nicht initiieren, so doch unterstützen. Als erstes wurde dem Verkehrsinfrastrukturverband durch Anlegung, Ausbau und Verlängerung von Straßen, zum Teil unter Inanspruchnahme von Hand- und Spanndiensten sowie Notstandsarbeiten, zugearbeitet. Die Elektrifizierung war ein weiteres wichtiges Ziel. Über 60 der Gemeinden waren noch nicht an das elektrische Netz angeschlossen. Fehrmann förderte 


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das Berufsschulwesen und gründete in Meppen eine der ersten Kreisberufsschulen in Meppen. Die Schaffung gesunder Wohnungen und die Bekämpfung der weit verbreiteten Tuberkulose (Verbot der Schlafschränke, Alkoven) war ein weiterer Schwerpunkt seiner Arbeit. Das Schienennetz der Meppen-Haselünner Eisenbahn wurde verlängert und der Dortmund-Ems-Kanal zur Erleichterung der Schifffahrt ausgebaggert. Das Siedlungswesen hatte in ihm einen großen Freund (Kreissiedlung Rühle).
Die unter seiner Ägide betriebene Sanierung des Kreises Meppen fand später ihre Fortsetzung und Vollendung in der Durchführung des so genannten Emslandplans.
1950 hielt der Kreistag von Meppen zu Ehren seines ehemaligen Vorsitzenden eine Sondersitzung ab, in der Landrat Kerckhoff sein erfolgreiches Wirken für den Kreis und seine Einwohner, seine objektive, unparteiische Amtsführung sowie seine soziale Einstellung würdigte und ihm ein Ölgemälde von Neuhaus (Kirche von Bokeloh) mit folgender Widmung überreichte. Veröffentlichung Literatur Meppener Tagespost vom 1. April 1958. Weblinks Einzelnachweise


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Georg Friedrich Carl Grebe (* 1. Januar 1873 in Neuhof; † 26. November 1931 in Berlin) war ein deutscher Lehrer und Politiker (Zentrum). Leben Grebe besuchte zunächst die Volksschule und von 1886 bis 1895 das Gymnasium Josephinum Hildesheim. Mit einem hervorragenden Abschluss studierte er von 1895 bis 1899 er Philologie an der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster. Dort schloss er sich der katholischen Studentenverbindung „Unitas“ an. Im Anschluss arbeitete er als Lehrer an den Gymnasien in Leer, ab 1900 in Meppen und ab 1902 in Lingen. 1904 nahm er eine Tätigkeit als Gymnasiallehrer in Osnabrück auf und führte die Amtsbezeichnung Professor. Grebe trat in die katholische Zentrumspartei ein und setzte sich ab 1907 an führender Stelle für eine moderne Parteiorganisation im Osnabrücker Land ein. Als nach der Revolution von 1918 im preußischen Landtagswahlkreis Osnabrück-Oldenburg-Ostfriesland im Dezember 1918 eine neue Parteiorganisation geschaffen wurde, wählte man ihm zum Wahlkreisvorsitzenden.
Er war von 1919 bis 1921 Mitglied der Preußischen Landesversammlung und wurde anschließend in den Preußischen Landtag gewählt, dem er bis zu seinem Tode im Jahre 1931 angehörte. Grebe avancierte bald zu einem der wichtigsten Pressearbeiter der Partei. Er schrieb für eine Vielzahl von Presseorganen, vor allem für die hannoverschen Zentrumszeitungen, für die „Kölnische Volkszeitung“, für das Berliner Zentrumsorgan „Germania“ und für die „Allgemeine Rundschau“. Er verfasste zahlreiche programmatische Artikel zu politischen Fragen, beispielsweise im Vorfeld von Regierungsbildungen oder wichtigen innenpolitischen Entscheidungen. So kam er in den Ruf, inoffizieller Sprecher des Zentrumsvorstands zu und übte damit großen Einfluss auf die politische Diskussion innerhalb der Partei aus.
Nach dem altersbedingten Rücktritt des Hildesheimer Justizrats Joseph Förster als Vorsitzender der Zentrumspartei in der Provinz Hannover nahm der bisherige 2. Vorsitzende Grebe von November 1925 bis zu seinem Tod dieses Amt ein, wobei er bereits 1920 Mitglied des Landesausschusses, also des Vorstands, der preußischen Zentrumspartei geworden war. 1925 war er 


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Delegierter der Provinz Hannover auf dem 4. Zentrumsparteitag in Kassel.
Der immens fleißige Grebe, der sich in vielen parlamentarischen Ausschüssen engagierte, war seit November 1924 als Beisitzer Mitglied des Reichsparteiausschusses der Zentrumspartei, also des Vorstandes der Zentrumspartei auf Reichsebene. 1930 wählte man ihn zum Mitglied des neu geschaffenen geschäftsführenden Vorstands des preußischen Zentrums, dem Leitungsgremium der Partei auf Landesebene. Schriften (Auswahl) Literatur


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Die Friesische Straße war eine mittelalterliche Handels- und Reichsstraße im Nordwesten Deutschlands. Sie hatte eine Länge von etwa 220 km und verband die Stadt Norden in Ostfriesland mit Münster in Westfalen.[1] Inhaltsverzeichnis Verlauf Die Friesische Straße verlief von Norden bis Emden in etwa auf den Strecken der heutigen Bundesstraßen 72 und 210. Von Emden aus verlief sie in etwa entlang der heutigen Bundesautobahn 31 bis Leer. In Leer wurde die Ems überquert. Ab Leer verlief die Friesische Straße in Richtung Süden etwa parallel zur Ems auf dem linken Emsufer bis Münster.[2] Sie verlief in etwa auf der heutigen Bundesstraße 436 (Leer – Weener), der Landesstraße 31 (Weener – Rhede), den Kreisstraßen 155 (Rhede – Heede) und 156 (Heede), der Landesstraße 48 (Heede – Altenlingen), der Kreisstraße 34 (Nordlohne – Schepsdorf), der Landesstraße 40 (Elbergen – Emsbüren), der Kreisstraße 327 (Emsbüren – Salzbergen), den Landesstraßen 39 (Salzbergen – Landesgrenze Niedersachsen/Nordrhein-Westfalen) und 501 (Landesgrenze – Rheine), die Bundesstraßen 481 (Rheine – Emsdetten) und 219 (Sprakel – Münster).[3] Verknüpfung mit anderen Straßen Von Leer aus gab es eine östliche Verbindung nach Bremen (Ostfriesische Straße). In Weener gab es eine westliche Verbindung nach Winschoten und von dort weiter nach Groningen. Von Rhede aus gab es eine östliche Verbindung nach Aschendorf und von dort weiter über den Geestrücken des Hümmling bis Haselünne zur Flämischen Straße (Lübeck – Brügge). Südlich von Heede kreuzte eine weitere Verbindung von Winschoten zur Handelsstraße des Hümmling die Friesische Straße. Östlich von Meppen zweigte eine weitere Verbindung nach Haselünne ab, der Folkweg, auch Herzog-Erich-Weg und Reuterweg genannt, entlang dem Südrand der Ems-Hunte-Geest in Richtung der mittleren Weser nördlich von Nienburg. Südwestlich von Lingen kreuzte die Flämische Straße die Friesische Straße. In Rheine gab es weitere Verbindungen nach Osnabrück und nach Enschede. In Münster gab es weitere Verbindungen unter anderem nach Köln (Kölnische 


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Straße), nach Coesfeld (Coesfelder Weg), nach Gronau (Horstmarer Landweg) und über Warendorf nach Paderborn (Hessenweg).[4] Städte entlang der Friesischen Straße Norden – Emden – Leer – Weener – Haren – Meppen – Lingen – Rheine – Emsdetten – Greven – Münster[5] Geschichte Die Friesische Straße war bereits im 9. Jahrhundert eine bedeutende Fernhandelsverbindung.[5] Im Spätmittelalter verlief bei  Lingen die Friesische Straße am rechten Ufer der Ems entlang. Durch die Verlegung der Friesischen Straße auf das linke Emsufer lief der Fernhandel danach überwiegend an Lingen vorbei. Des Weiteren verlief die Friesische Straße im Spätmittelalter über  Rhede,  Diele mit der Dieler Schanze nach Emden. Sie war die einzige Verbindungsstraße zwischen dem Emsland und Ostfriesland.[6] Siehe auch Altstraße Literatur Einzelnachweise


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Das Fürstentum Rheina-Wolbeck war ein Kleinstaat im nördlichen Münsterland, der 1803 im Zuge der Säkularisation gegründet wurde und bereits 1806 wieder unterging. Haupt- und Residenzstadt des Fürstentums war Rheine mit Sitz im Kloster Bentlage, das zum Schloss umgebaut wurde. Zum Herrschaftsgebiet des Fürstentums gehörten die Orte Mesum, Emsdetten, Nordwalde, Altenberge, Neuenkirchen, Salzbergen, Schepsdorf und Emsbüren. Das Staatsgebiet erstreckte sich links der Ems über etwa 60 km von Münster bis Lingen, war in west-östlicher Richtung jedoch nur 10–15 km breit. Es umfasste eine Fläche von etwa 556 km².[1] Der Streit mit den Nachbarn darüber, wo genau die Grenze verlief, welche Bauernhöfe dazugehörten und welche nicht, dauerte bis 1820 – 14 Jahre nachdem das kurzlebige Fürstentum Rheina-Wolbeck untergegangen war.[1] Inhaltsverzeichnis Geschichte Das Fürstentum wurde im November 1802 aufgrund des Lunéviller Friedens und im Vorgriff auf die Regelungen des Reichsdeputationshauptschlusses aus Teilen der Ämter Bevergern und Wolbeck des säkularisierten Fürstbistums Münster gebildet, die dem Herzog Wilhelm Josef von Looz-Corswarem als Entschädigung für seine verlorenen Gebiete in den Österreichischen Niederlanden zugewiesen wurden.[2] Er nahm am 31. Januar 1803 sein Fürstentum in Besitz.[3] Er nannte sich Fürst von Rheina-Wolbeck, da ihm die latinisierte Form des Namens „Rheine“ besser gefiel.[4] Nach seinem Tod im selben Jahr übernahm Joseph Arnold von Looz-Corswarem die Herrschaft.[5] Schon am 26. Juli 1806 wurde das Fürstentum mediatisiert und in das Großherzogtum Berg eingegliedert, das frühere Herzogtum Berg, das Napoleon zusammen mit den rechtsrheinischen Teilen des früheren Herzogtums Kleve im März 1806 seinem Schwager Joachim Murat als Herrschaftsgebiet zugewiesen hatte.[6] Von Dezember 1810 bis Dezember 1814 war das Gebiet Bestandteil des Kaiserreichs Frankreich (Département Lippe).[7] Im Dezember 1814 wurde der größere Teil des einstigen Fürstentums schließlich preußisch; der nördliche Teil (ca. 180 km² mit Salzbergen, Emsbüren, Schepsdorf etc.) fiel an das Königreich Hannover.[8] Die Bemühungen des Herzogs von Looz-Corswaren, auf dem Wiener Kongress die Souveränität für 


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sein Fürstentum zu erlangen, blieben erfolglos.[9] Vererbung des Titels Der Titel des Fürsten von Rheina-Wolbeck kam 1827 durch Heirat an die Familie Lannoy de Clervaux.[10] Der Graf Florent Stanislaus Lannoy de Clervaux († 23. September 1836) war mit der Prinzessin Clementine Josephine Franziska Therese von Looz-Corswaren († 4. Juni 1826), Tochter des Fürsten Joseph Arnold von Looz-Corswarem, verheiratet. Mit dem Tod des Fürsten erbte dessen Enkel Napoleon Lannoy de Clervaux (* 17. September 1807) den Titel und den Sitz im preußischen Herrenhaus. Das Erbe wurde allerdings von Verwandten zunächst angefochten. So musste die Erbfolge am 27. September 1836, am 27. März und 7. September 1839 erst von preußischen Gerichten bestätigt werden.[10] Die Bestätigung der Fürstenwürde erfolgte am 15. Oktober 1840 durch einen Gnadenerweis des preußischen Königs Friedrich Wilhelm IV. anlässlich seiner Thronbesteigung,[10] und erneut am 17. Juni 1878 bzw. 28. Juni 1880 durch Kaiser Wilhelm I. für Arthur Clemens Florentin Karl Fürst zu Rheina-Wolbeck, Graf von Lannoy-Clervaux.[11] Literatur Fußnoten


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Geeste ist eine an der Ems gelegene Gemeinde im zentralen westlichen Teil des Landkreises Emsland im westlichen Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geographie Geographische Lage Geeste liegt im Emsland zwischen Meppen im Norden und Lingen im Süden. Unmittelbar südöstlich der Gemeinde liegt das Speicherbecken Geeste und etwas weiter in dieser Richtung liegt die Lingener Höhe. Nachbargemeinden Im Nordwesten grenzt die Gemeinde Geeste an die Gemeinde Twist, im Norden an die Stadt Meppen, im Osten an die Stadt Haselünne und die Samtgemeinde Lengerich. Im Süden an die Stadt Lingen, sowie an die Gemeinde Wietmarschen in der Grafschaft Bentheim. Gemeindegliederung Zur Gemeinde Geeste gehören die Ortsteile Geeste, Groß- und Klein Hesepe, Osterbrock, Bramhar, Varloh und Dalum mit der Siedlung Großer Sand. Geschichte Ansiedlungen in urgeschichtlicher Zeit im Bereich der heutigen Gemeinde Geeste beschränken sich auf den hohen Geestrücken in Hesepe, Dalum und Geeste. Diese vorchristlichen Siedlungen entwickelten sich aus Einzelhöfen hin zu kleinen Zusammenschlüssen in der Form von Haufendörfern. Im Jahre 1379 ist am Ostufer der Ems die Burg Vredevort durch die Herren von Langen errichtet worden, die aber schon vor 1400 wieder zerstört wurde. Eingemeindungen Am 1. Februar 1971 schlossen sich die selbstständigen Gemeinden Dalum, Geeste und Osterbrock zur Einheitsgemeinde Geeste zusammen. Am 1. März 1974 kamen Bramhar, Groß Hesepe (inkl. Klein Hesepe) und Varloh hinzu.[2] Ortsnamen Erstmals eindeutig erwähnt 1480 (Holthing, Meppen). Braom, Bram-har, Bram-haar: Besenginster auf einer Anhöhe, Sanddüne = Ginsterhügel /-höhe. Das Bestimmungswort bram = Dorn, Stachel; aus indogerm. bhrom/bhrem = eine Spitze bilden; es beschreibt die Einhegung eines Ortes. Das Grundwort har/her = Frauenhaar, Göttin Ertha, Hera; aus germ. hera, vgl. althochdtsch./altsächs./altnord. har benennt einen Ort der Verehrung der (Erd-)Göttin. Es handelte sich also vermutlich um einen ringsum mit Dornen umgebenen Kultplatz, an dem die Erdgöttin verehrt wurde. Gegründet in sächsischer Zeit, vor 700 n. Chr., erstmals eindeutig erwähnt um das 


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Jahr 1000 n. Chr. (Corvey). Dalamum, Dal-ham, Dalem: Heim (um, em) im Tal (Dal) oder niedriger Weideplatz oder Bachniederung („Bääke“), ham = Winkel. Zwischen Dalum und Geeste lag die Burg Vredevoort an der Ems. Gegründet in sächsischer Zeit, vor 700 n. Chr., erstmals eindeutig erwähnt 890–900 (Werden). gest, geest: trockener, unfruchtbarer Sandrücken, mageres Land. Geczi (890), Gehse (1350), Geiße (1649). Gegründet in sächsischer Zeit, vor 700 n. Chr.; beinhaltet zwei Wortstämme von hohem Alter. Der Name kommt erstmals in den Corveyer Registern um 1000 als Hasba vor, 1181 erscheint der Ortsname bereits in der jetzigen Form Hesepe. Das Grundwort epe, alte Form apa, findet sich in ganz Deutschland, am meisten im Sauerland, und bezeichnet überall einen kleinen Wasserlauf. Man glaubt darin das sanskr. Ambhas (Wasser), lat. amnis, alt ambnis, sowie auch das griech. ombros, lat. imber (Platzregen) und ebenfalls das keltisch-irische abh (Fluss) zu finden, also kurzum ein indogerm. Urstammwort. Schwieriger zu deuten ist das Bestimmungswort has oder häs (stets lang gesprochen: Häsepe). Die alte Form Hasba (wohl richtiger Hasapa) kann für Hesepe das has nicht vom Fluss Hase herleiten, da dann eine den alten Ortsnamen fremde Doppelung vorläge. Has und Haas findet sich in Ortsnamen häufig, ohne einen einheitlichen Schluss zuzulassen. Am ehesten ist an die Bedeutung has = dunkel, Nebel, zu denken, was auch auf das Wasser der Hase bzw. Ems gut passt. Gegründet 1907 als Gut Geeste. 1932 Privatisierung und Umwandlung zur Gemeinde Osterbrock. Ossenbruch – Ochsenbruch – Osterbrock. Erstmals eindeutig erwähnt 1146 (Corvey, Werden). far (Schaf, vgl. Färöer, Schafinseln) und lo, loh auch la (Buschwerk, Wald, lichter Eichenbestand), also eine mit Buschwerk bestandene Schafweide. Varnla (1146). Einwohnerentwicklung Politik Geeste hat den Status einer Einheitsgemeinde. Gemeinderat Der Rat der Gemeinde Geeste besteht aus 26 Ratsfrauen und Ratsherren. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Gemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 10.001 und 


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11.000.[3] Der Gemeinderat wird durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Stimmberechtigt im Rat ist außerdem der hauptamtliche Bürgermeister Helmut Höke von der CDU. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bei den letzten Gemeinderatswahlen kam es zu folgenden Ergebnissen: Bürgermeister Hauptamtlicher Bürgermeister der Gemeinde Geeste ist seit 2014 Helmut Höke (CDU). Bei der letzten Bürgermeisterwahl 2021 wurde er mit 69,37 Prozent der Stimmen im ersten Wahlgang wiedergewählt. Sein Gegenkandidat Ralph Brodel (SPD) erhielt 30,63 Prozent. Die Wahlbeteiligung lag bei 63,02 Prozent.[6] Höke trat sein Amt zum 1. November 2021 an. Liste ehemaliger Amtsinhaber Gemeindedirektor Zur Zeit der Zweigleisigkeit der Kommunalverwaltung gab es neben dem ehrenamtlichen Bürgermeister einen hauptamtlichen Gemeindedirektor, der die Gemeindeverwaltung leitete. Wappen  Blasonierung: In Grün ein schräglinker silberner Wellenbalken, begleitet oben von einem silbernen Bohrturm, unten von einem achtspeichigen silbernen Wagenrad. Die Gemeinde Geeste entstand durch den Zusammenschluss der oben genannten Ortsteile. Alle der früher eigenständigen Gemeinden liegen rechts und links der Ems. Deshalb ist im Wappen der Gemeinde ein weißer Wellenbalken als Zeichen für die Ems. Die Gemeinde ist eine Landgemeinde, deshalb ist der Hintergrund grün. In dieser Gemeinde haben Landwirtschaft und die Erdölförderung eine große Bedeutung, weshalb im Wappen auch ein Bohrturm und ein Wagenrad abgebildet sind. Die acht Speichen des Wagenrads stehen für die acht Altgemeinden. Flagge   Die Farben der Gemeinde Geeste sind Grün und Weiß. Das Banner der Gemeinde Geeste ist grün – weiß – grün, 1:3:1, längsgestreift, in der Mitte der oberen Hälfte der weißen Bahn zeigt das Banner das Gemeindewappen. Die Flagge der Gemeinde Geeste ist grün – weiß – grün, 1:3:1, waagerecht gestreift, in der Mitte der weißen Bahn zeigt die Flagge das Gemeindewappen.[7] Kultur und Sehenswürdigkeiten Archiv Im Jahre 2010 wurde das Archiv der Gemeinde Geeste im Alten 


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Rathaus in Dalum eingerichtet, das die Unterlagen aller ehemals eigenständigen Gemeinden umfasst und von dem Historiker Martin Koers geleitet wird. Erinnerungsort Lager XII Dalum Seit Juni 2023 befindet sich im denkmalgeschützten Gebäudeensemble des ehemaligen Emslandlagers XII Dalum ein Erinnerungsort mit einer Dauerausstellung zum Themenkomplex emsländische Kriegsgefangenenlager und Außenlager des KZ Neuengamme. Tourismus Touristische Ziele sind unter anderem: Verkehrsanbindungen Persönlichkeiten Söhne und Töchter der Gemeinde Persönlichkeiten, die mit der Gemeinde verbunden sind Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Georg Anton Niklas Behnes[1] (* 31. Januar 1870 in Meppen; † 10. Februar 1951 in Aschendorf) war ein deutscher Landrat und Politiker (Zentrum). Inhaltsverzeichnis Leben Georg Behnes war der Sohn von Clemens August Behnes (1838–1900), der Amtmann des Amtes Sögel war und später, von 1885 bis 1900, Landrat im Landkreis Meppen. Er war ein Urenkel von Clemens August Behnes. Er besuchte die Lateinschule der Kapuziner im Kloster Clemenswerth und das Königliche Gymnasium für Jungen in Meppen. Danach studierte er Rechtswissenschaften in Heidelberg, München, Berlin und Göttingen. Dort wurde er Mitglied der katholischen Studentenverbindungen KStV Palatia Heidelberg, KStV Saxonia München, KStV Askania Berlin und KStV Winfridia Göttingen.[2] 1893 war er Gerichtsreferendar am Amtsgericht Meppen. Er leistete 1898/99 Militärdienst als Einjährig-Freiwilliger und schied als Leutnant aus dem aktiven Dienst aus. Landrat Nach dem Tod des Vaters wurde er im Juni 1900 kommissarisch als dessen Nachfolger zum Landrat in Meppen ernannt. Am 1. April 1901 wurde er definitiv im Amt bestätigt. Im gleichen Jahr heiratete er die Bankierstochter Agnes Gertrude Elisabeth Münch (* 1879 in Haselünne). Aus der Ehe gingen vier Kinder hervor. Politisch vertrat er konservative Positionen und stand den Veränderungen der Weimarer Republik kritisch gegenüber. Die SPD warf ihm Sympathie für den Kapp-Putsch vor und verlangte seine Ablösung. Im Oktober 1922 beantragte Behnes die Versetzung als Landrat in den Kreis Aschendorf, in dem das familieneigene Gut Altenkamp lag. Der bisherige Landrat, sein Vetter Hermann Hassenkamp, ging in Pension. Trotz gewisser Widerstände wurde er im April 1923 kommissarisch und dann definitiv zum Landrat im Kreis Aschendorf ernannt. Dort gehörte er 1924 zu den Initiatoren der Kreissparkasse Aschendorf. Im Herbst 1932 wurden die Kreise Aschendorf und Hümmling zum Landkreis Aschendorf-Hümmling vereinigt. Behnes wurde erster Landrat des neu geschaffenen Kreises. Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten blieb er im Amt, lehnte aber eine NSDAP-Mitgliedschaft ab. 


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1935 wurde er pensioniert. Abgeordneter Behnes war Mitglied der Zentrumspartei. Er war von 1910 bis 1928 Abgeordneter für den Wahlkreis Meppen und von 1929 bis 1932 Abgeordneter für den Wahlkreis Aschendorf-Hümmling im Provinziallandtag der Provinz Hannover. Literatur Einzelnachweise


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Gerhard Pennemann (* 29. Oktober 1906 in Brual; † 1. September 1985 in Weener) war ein deutscher Landwirt und Politiker (Zentrum). Pennemann wurde als Sohn des Landwirts und Agrarfunktionärs Theodor Pennemann, der von 1920 bis 1930 für die Zentrumspartei dem Reichstag angehörte, geboren. Nach der Brualer Volksschule besuchte er ein Gymnasium in Meppen. Ab dem Jahr 1932 arbeitete er in Brahe-Rhede als selbständiger Landwirt. Im Zweiten Weltkrieg leistete er Wehrdienst in den Jahren 1943 bis 1945. Später wurde er in Rhede Bürgermeister und Kreistagsmitglied im Landkreis Aschendorf-Hümmling. Er gehörte vom 20. April 1947 bis 10. Oktober 1950 für die Zentrumspartei dem ersten frei gewählten Niedersächsischen Landtag an, wobei er zum Schluss der Legislaturperiode vom 26. Juni 1950 bis 10. Oktober 1950 als deren Fraktionsvorsitzender fungierte. Literatur


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Lage von Geringhusen in Niedersachsen Geringhusen ist eine Bauerschaft (Weiler), heute ein Ortsteil von Freren, einer Kleinstadt im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Die Beestener Straße führt mitten hindurch. Geringhusen ist eine der sieben Bauerschaften von Freren. In Geringhusen stehen etwa 60 Häuser. Es gibt den Schützenverein Geringhusen-Setlage-Ostwie von 1722. Geschichte Der Name Geringhusen leitet sich von dem ehemaligen Vollerben Gerdinck ab, dessen Hof schon vor langer Zeit in einzelne Teile aufgelöst worden ist.


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Gersten ist eine Gemeinde in der Samtgemeinde Lengerich im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Gersten liegt etwa 12 Kilometer östlich der Ems und des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Lingen und Haselünne. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Stadt Haselünne, im Osten die Gemeinde Lengerich, im Süden die Gemeinde Langen und im Westen die Gemeinde Bawinkel. Geschichte und Ortsnamenherleitung Gersten (alt: Giureston 890, Gerustan) wird sehr früh im Werdener Heberegister erwähnt. Um 890 hatten Thiatgrim und Redwin je 15 Scheffel Korn, 16 Denare Heerschilling und zwei Scheffel Mehl zu liefern. Letzteres soll eine besonders wertvolle Leistung gewesen sein, da das Mahlen mit Handmühlen sehr beschwerlich war. Die Bewohner Gerstens sollen aus Ostfriesland eingewandert sein (Quelle: Lehrerverein der Diözese Osnabrück 1905). Nach Hans Bahlow ist der Name sinnverwandt mit garst "verdorben, ranzig, faul" (vgl. altnord. gerstr "Faulwasser"). Einwohnerzahlentwicklung Politik Gemeinderat Der Gemeinderat hat elf gewählte Mitglieder. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Kultur und Sehenswürdigkeiten Sport Das Frauenteam der Fußballabteilung des SV Victoria Gersten spielt in der 2. Bundesliga. Zur Saison 2011/12 schloss sich die Abteilung dem SV Meppen an. Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Gottfried Wilhelm Bueren (* 1801 in Papenburg; † 1859 in Meppen) war deutscher Stadtsyndikus zu Emden. Bekannt wurde er jedoch als Liederdichter. Inhaltsverzeichnis Leben Als Sohn des Richters Bernhard Gottfried Bueren geboren, besuchte er die Universitäten Münster und Göttingen. Dort wurde er 1817 Mitglied der Frisia Göttingen und später der Göttinger Burschenschaft Westfalia. Im Herbst 1820 wurde er zum Doktor juris promoviert und kam noch im selben Jahr als Stadtsekretär nach Emden. 1838 ernannte man ihn zum Stadtsyndicus. Für die Freiheitsbewegung von 1848 setzte er sich leidenschaftlich mit Wort, Tat und Schrift ein. Er wurde als Deputierter zur Ständeversammlung in Hannover gewählt. Zu Beginn der 1850er Jahre verließ Bueren Emden und zog nach Meppen, wo er als Obergerichtsrat bis zu seinem Tode im Jahre 1859 wirkte. Er war zweimal verheiratet und hatte vier Kinder. Seine Lieder und Gedichte – er schrieb auch niederdeutsch – machten ihn weit bekannt. In Emden ist eine Straße nach ihm benannt worden. Werke Gedichte. Rakebrand, Emden 1843. Literatur Weblinks


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Der Regionalmusikverband Emsland/Grafschaft Bentheim e.V. (RMV) ist ein 1987 gegründeter Fachverband der instrumentalen Amateurmusik für Blasmusik, Spielmanns- und Fanfarenzüge, Drumbands und einem Akkordeonorchester in den Landkreisen Emsland und Grafschaft Bentheim in Niedersachsen.[1] Der RMV vertritt die Interessen von über 75 Mitgliedsvereinigungen mit über 5.200 Musikern. Vorsitzende ist Petra Midden, Geschäftsführer Frank Schmitz.[2] Inhaltsverzeichnis Verband Der Regionalmusikverband Emsland/Grafschaft Bentheim wurde am 11. Dezember 1987 gegründet und ist im Vereinsregister des Amtsgerichts Osnabrück eingetragen. Er ist Mitglied im Kreisjugendring Emsland und der Grafschaft Bentheim, im Landesmusikrat Niedersachsen e.V., im Niedersächsischen Musikverband e.V.[3] und in der Bundesvereinigung Deutscher Musikverbände (BDMV). Er ist zuständig für das Gebiet der Landkreise Emsland und Grafschaft Bentheim und setzt sich aktuell (Stand 2019) zusammen aus 48 Musikvereinen, 19 Spielmannszügen, 2 Fanfarenzügen, einer Drummerband, einem Akkordeonorchester, einer Kontaktstelle Musik sowie einer Musikschule. Aufgaben und Ziele Zu den Aufgaben des Verbandes gehört die Förderung von Kunst und Kultur, insbesondere die Förderung und Erhaltung der Blas- und Spielmannsmusik, und die damit verbundene Pflege der regionalen Musikkultur. Vorrangiges Ziel ist die Aus- und Weiterbildung von Amateurmusikern der Mitgliedsvereine, insbesondere jugendlicher Musiker, verbunden mit der Weiter- und Fortbildung zu Registerführern, Übungsleitern und Dirigenten. Ziel ist außerdem der Zusammenschluss aller Blasorchester, Musikgruppen und Spielmannszüge in den Landkreisen Emsland und Grafschaft Bentheim zu einer bedeutenden Interessenvertretung. Aktivitäten Der Verband veranstaltet jährlich zahlreiche Seminare und Workshops für die Musiker des Verbandsgebietes und darüber hinaus. Regelmäßig gehören auch Kurse im E-, D- und C-Bereich dazu. Außerdem ist er zuständig für eine kreisweite Öffentlichkeitsarbeit, Vernetzung zur politischen Ebene beider Landkreise, Hilfestellungen im musikalischen und organisatorischen Vereinsbereich (GEMA etc.) und die Vergabe von Ehren- und Treueabzeichen. Weblinks Einzelnachweise


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Die Grafschaft Lingen war ein Territorium des Heiligen Römischen Reiches und seit 1702 ein Teil des Königreichs Preußen. Sie gehörte zum westfälischen Reichskreis und war von den Hochstiften Münster und Osnabrück sowie der Grafschaft Tecklenburg umgeben. Sie war unterteilt in eine obere, zu der die Kirchspiele Ibbenbüren, Brochterbeck, Recke und Mettingen gehörten, und eine niedere Grafschaft, zu der die Kirchspiele Baccum, Bawinkel, Beesten, Bramsche, Freren, Lengerich, Lingen, Plantlünne, Schapen und Thuine gehörten.[1] Die Obergrafschaft gehörte später mit dem Kreis Tecklenburg zum preußischen Regierungsbezirk Münster, heute zum Kreis Steinfurt. Die Niedergrafschaft mit einer Fläche von 330 km² wurde mit einigen anderen Gebietsteilen zum Landkreis Lingen vereinigt, der 1977 größtenteils im Landkreis Emsland aufging. Inhaltsverzeichnis Geschichte Die Grafschaft Lingen gehörte zum Stammesherzogtum Sachsen und zum Venkigau. Im Januar 1180 entzog Friedrich Barbarossa dem sächsischen Herzog Heinrich dem Löwen die Reichslehen. Graf Nikolaus II. von Tecklenburg-Schwerin (1388–1426) Während der Regentschaft von Graf Nikolaus II. von Tecklenburg verlor dieser nach dem Krieg mit Bischof Otto IV. von Münster und Bischof Dietrich von Osnabrück Teile seiner Niedergrafschaft Lingen. Er musste Bevergern-Rheine, die Hälfte der Pfarrei Plantlünne und Schapen sowie den Osten-, den Stader und Spellerwald abtreten.[2] Graf Nikolaus III. von Tecklenburg-Schwerin (1493–1496) Die Grafschaft Lingen wurde 1493 von der Grafschaft Tecklenburg abgespalten. Graf Nikolaus III. von Tecklenburg-Schwerin war durch seinen zweitältesten Sohn Nikolaus gezwungen worden, ihm die Herrschaft über den Kernbereich seines Landes zu übergeben und sich selber aufs Altenteil nach Lingen zurückzuziehen (Friedensschluss von Hamm 1493).[3] 1496 starb Nikolaus III. Sein Erbe war sein ältester Sohn Otto III. Er übernahm die Grafschaft Tecklenburg und verdrängte seinen Bruder Nikolaus nach Lingen. Der bezog 1498 als Nikolaus IV. mit seiner Mutter die Burg Lingen. Graf Nikolaus IV. von Tecklenburg-Schwerin (1498–1541) Graf Nikolaus IV. versuchte, sich durch Überfälle auf Kaufleute im benachbarten Bistum Münster zu bereichern. Daraufhin ließ der Bischof von Münster 


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1518 die Grafschaft Lingen für ein Jahr erobern; Nikolaus IV. musste fliehen. Nach seiner Rückkehr sorgte er dafür, dass Lingen zu einer Festung ausgebaut wurde. Um einen starken Verbündeten zu gewinnen, brachte er 1526 die einstmals unabhängige Grafschaft in das Herzogtum Geldern ein und ließ sie sich gleichzeitig von Herzog Karl von Egmond als Lehen zurückübertragen. Nikolaus IV. blieb unverheiratet. Eine standesgemäße Heirat verhinderte sein Tecklenburger Bruder, Graf Otto III.: Als Nikolaus sich mit der Gräfin von Nassau-Beilstein verloben wollte, sperrte Otto ihn ein Jahr lang ein, bis er die Heiratspläne aufgab. Otto hingegen hatte geheiratet und einen Sohn bekommen, Konrad, der ihn 1541 beerbte. Graf Konrad von Tecklenburg-Schwerin (1541–1547) Als Nikolaus starb, war Konrad von Tecklenburg-Schwerin, sein Neffe und Graf von Tecklenburg, der nächste Verwandte und erbte die Grafschaft Lingen. Wie vor 1493 waren die Gebiete der Grafschaften Tecklenburg und Lingen wieder in einer Hand. Es blieb jedoch das Lehen von 1526. Karl von Egmond selbst hatte 1528 Kaiser Karl V. als Lehnsherrn seines Herzogtums anerkennen müssen und war 1538 kinderlos gestorben. Als seinen Erben hatte er den Herzog von Kleve bestimmt. Der Kaiser betrachtete das Herzogtum Geldern jedoch als an ihn zurückgefallen – und damit nach Nikolaus’ Tod auch die Grafschaft Lingen. Hinzu kam, dass Konrad evangelisch war und nun auch in Lingen die Reformation einführte; er gehörte dem Schmalkaldischen Bund evangelischer Herrscher an. 1546 verhängte der katholische Kaiser die Reichsacht über ihn. Maximilian von Egmond, Graf von Büren (1547–1548) Karl V. rückte 1547 mit seinen Truppen heran, die von Maximilian von Egmond, Graf von Büren, angeführt wurden. Obwohl Konrad große Mühen auf den Ausbau der Festung Lingen verwendet hatte, sah er keine Chance gegen die Übermacht. Konrad musste dem Kaiser Karl die Grafschaft Lingen und 25.000 Taler in bar überlassen, damit die Acht aufgehoben wurde. Der Kaiser belehnte den 


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siegreichen Grafen Maximilian mit dem Lingener Land. Maximilian wurde am 29. Juni 1548 Lehnsgraf der Grafschaft Lingen. Er verstarb aber noch im selben Jahr. Anna von Egmond, Gräfin von Büren (1548–1550) Seine Erbin, die 1533 geborene Anna von Egmond, wurde nach dem Tod ihres Vaters Maximilian von Egmond Lehnsherrin. Als sie 1551 den Prinzen Wilhelm von Nassau-Oranien heiraten wollte, stimmte Kaiser Karl V. dieser Heirat nur unter der Bedingung zu, dass die Grafschaft an ihn veräußert wird. Die Grafschaft wurde daraufhin noch 1550 für 120.000 Goldgulden an Kaiser Karl V. verkauft. Maria von Ungarn (1550–1555) Für Kaiser Karl V. war die Grafschaft Lingen ein Standort von strategischer Bedeutung. Aus diesem Grund übertrug Karl V. nach dem Erwerb der Grafschaft diese an seine Schwester Maria von Ungarn, die Statthalterin der Niederlande. Das Lehen wurde ihr am 7. Mai 1550 übertragen. Während ihrer Lehnsschaft wurde 1555 das von alters her geltende Recht zusammengefasst und als „Lingensches Landrecht“ in Kraft gesetzt. König Philipp II. (1555–1597) Bei der Abdankung von Karl V. 1555 übertrug dieser die Grafschaft Lingen zusammen mit seinen habsburgischen Besitzungen und den burgundischen Ländern auf seinen ältesten Sohn Philipp II., der dadurch König von Spanien wurde. Die Grafschaft Lingen war nun eine spanische Besitzung und östlicher Außenposten des Weltreiches von König Philipp II. Damit wurde die Grafschaft auch Gegenstand des Achtzigjährigen Krieges zwischen Spanien und den Niederlanden. 1597 eroberte Prinz Moritz von Oranien Lingen. Moritz von Oranien (1597–1605) Fürst Moritz von Oranien eroberte die Grafschaft Lingen beim Feldzug von 1597 für die Utrechter Union. 1605 wurde die Grafschaft vom spanischen Feldherren Ambrosio Spinola zurückerobert. Weitere Geschichte Von 1605 bis 1632 hatten die Spanier nochmals die Grafschaft inne, nach deren Abzug aber wieder das Haus Nassau-Oranien. Im Holländischen Krieg eroberte das Hochstift Münster 1672 die Obergrafschaft, musste diese jedoch 1674 wieder den Oraniern überlassen. Nach dem Tod König 


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Wilhelms III. von England im Jahr 1702 erbte König Friedrich I. in Preußen die Grafschaft Lingen, die er 1707 wieder mit der käuflich erworbenen Grafschaft Tecklenburg vereinigte. Eine westliche territoriale Erweiterung der Grafschaft erfolgte im Jahr 1802 durch die Säkularisation des Hochstiftes Münster. 1807 wurde die Grafschaft von den Franzosen besetzt. 1809 wurde sie dem Großherzogtum Berg (Département Ems) und 1810 an Frankreich (Departement Oberems) übertragen. Die Befreiungskriege beendeten im November 1813 die französische Herrschaft. 1814 fiel die Grafschaft wieder an Preußen; aber durch den Verzicht Preußens auf die Niedere Grafschaft Lingen wurde 1815 Lingen gemäß Art. 27 der Schlussakte des Wiener Kongresses ein Teil des damals neugegründeten Königreiches Hannover.[4] Durch die Kulturverordnung vom 25. Juni 1822 sowie den Nachtrag vom 12. März 1824 erging die rechtliche Weisung zur Simultannutzung der protestantischen Kirchen und Schulen in der Grafschaft.[5] Diese Verordnung wurde aber schon 1827/1830, aufgrund des nicht endenden Streites um die Kirchennutzung, wieder aufgehoben.[6] Zudem wurde 1824 die Niedergrafschaft Lingen durch Papst Leo XII. mit dem Bistum Osnabrück vereinigt. Im Heldermannpark in Ibbenbüren erinnert das Preußendenkmal an die Verbindung Lingen–Preußen. Es wurde 1902 anlässlich der 200-jährigen Zugehörigkeit der Obergrafschaft Lingen zum Königreich Preußen auf dem Oberen Markt aufgestellt. Nachdem es zwischenzeitlich an der Wertmühle und auf dem Neumarkt stand, wurde es 2018 in den Heldermannpark umgesetzt. Siehe auch Literatur in der Reihenfolge des Erscheinens Weblinks Einzelnachweise Dieser Artikel basiert auf einem gemeinfreien Text aus Meyers Konversations-Lexikon, 4. Auflage von 1888 bis 1890.


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Gregor Dall (* 19. August 1902 in Laxten; † 5. April 1966 ebenda) war ein deutscher Landwirt und Politiker (Zentrum, CDU). Inhaltsverzeichnis Leben und Beruf Dall besuchte die Handelsschule und absolvierte anschließend eine praktische Ausbildung in der Landwirtschaft auf Gütern in Hannover und Westfalen. Später war er als Landwirt in Laxten tätig und übernahm den elterlichen Hof nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1935. Politik Dall trat in die Zentrumspartei ein. Als Ortsbauernführer vertrat er den Reichsnährstand. Er wurde im Jahr 1942 Bürgermeister der Gemeinde Laxten und zog nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges im Jahr 1946 in den Kreistag in Lingen (Ems) ein. Er zog ferner in den Niedersächsischen Landtag der ersten und zweiten Wahlperiode vom 20. April 1947 bis zum 5. Mai 1955 ein. Mit 44,4 Prozent der Stimmen holte er das Direktmandat im Wahlkreis Lingen. Dort war er von 20. April 1947 bis 25. Oktober 1950 zunächst stellvertretender Vorsitzender und vom 26. Oktober 1950 bis zum 30. April 1951 dann Vorsitzender der Zentrumsfraktion. Zwischen dem 7. November 1947 bis zum 10. Februar 1949 war er Vorsitzender des Ausschusses für das Gesundheitswesen. 1949 kandidierte er als Spitzenkandidat des Zentrums im Wahlkreis Lingen-Bersenbrück für den Deutschen Bundestag, gewann diesen aber nicht. Am 8. Dezember 1954 wechselte er zur CDU über, nachdem er seit dem 8. Oktober 1953 der Fraktion Mitte angehört hatte. Vom 6. November 1957, als er für den ausgeschiedenen Abgeordneten Karl Hackethal nachrückte, bis 1963 war er erneut Landtagsabgeordneter in Niedersachsen in der 3. bis 4. Wahlperiode bis zum 5. Mai 1963. Ehrungen Literatur


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Das Großsteingrab Meppen war eine megalithische Grabanlage der jungsteinzeitlichen Trichterbecherkultur bei Meppen im Landkreis Emsland (Niedersachsen). Es wurde 1839 zerstört, zuvor aber noch ergraben. Lage Das Grab befand sich im „Borkensande“ bei Meppen. Ernst Sprockhoff konnte diesen Flurnamen 1926 nicht mehr lokalisieren. Nordöstlich von Meppen befindet sich das noch erhaltene Großsteingrab Apeldorn („Der Steinerne Schlüssel“). Beschreibung Nach Johann Karl Wächter war das Grab lange Zeit von einer Sandverwehung verdeckt, aus der nur ein Deckstein hervorschaute. 1839 wurde der Deckstein gesprengt, woraufhin mehrere weitere Steine, wahrscheinlich Wandsteine, sichtbar wurden. Auch diese waren bereits teilweise gesprengt worden, als die Arbeit der Steinsammler zunächst unterbunden wurde. Es folgte eine Ausgrabung durch Meppener Schüler, wobei etwa zwölf Keramikgefäße entdeckt wurden. Die Grabung wurde nicht genauer dokumentiert, die Gefäße gelangten größtenteils in den Besitz des örtlichen Lehrers, ihr späterer Verbleib ist unklar. Literatur


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Groß Berßen ist eine Gemeinde der Samtgemeinde Sögel im Landkreis Emsland im westlichen Niedersachsen (Deutschland). Mit etwa 660 Einwohnern zählt Groß Berßen zu den kleineren Gemeinden im Emsland. Es erstreckt sich auf 20,76 km² Fläche. Die Ortsbezeichnung kann nach heutigen Maßstäben eher auf die flächenmäßige Ausdehnung hindeuten. Die Nachbargemeinde Klein Berßen hat mehr Einwohner, aber eine kleinere Fläche. Inhaltsverzeichnis Geografie Lage Groß Berßen liegt in der Region Emsland nahe dem südlichen Rand der Geesthügel des Hümmling. Die Gemeinde befindet sich zwischen Meppen im Südwesten und Sögel im Nordosten bzw. zwischen Nordradde im Norden und Mittelradde im Süden. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Norden die Gemeinde Sögel, im Osten die Gemeinde Hüven, im Süden die Gemeinde Lähden in der Samtgemeinde Herzlake und die Stadt Haselünne und im Westen die Gemeinde Klein Berßen. Geschichte Über die vorgeschichtliche Entwicklung der Gemeinde Groß Berßen ist wenig bekannt. Die hohe Anzahl an Hügel- und Hünengräbern (siehe: Straße der Megalithkultur) innerhalb des Gemeindegebietes belegt allerdings, dass in der jüngeren Steinzeit, etwa um 3000 v. Chr., Menschen hier gelebt haben. Besonders sehenswert sind das so genannte Königsgrab von Groß Berßen und ein in der Nähe rekonstruiertes Großsteingrab. Auch die Mansenberge, auf der Gemeindegrenze zwischen Groß und Klein Berßen gelegen, sind seit der Renaturierung der Heideflächen wieder sehr sehenswert. Urkundlich erwähnt wird die Ortschaft erstmals um 940. Der Name der heute 677 Einwohner zählenden Kommune ist erstmals zur Zeit des Bischofs Dodo I. von Osnabrück (Amtszeit 919 – 952) als Teil der Pfarrei Bokeloh erwähnt. Der Name Berßen findet sich fragmentär auch im Namen Bersenbrücks oder in den Namen „Bersa“ oder „Besula“.
Für die Deutung des Namens gibt es zwei Interpretationen. Bei dieser ersten urkundlichen Erwähnung, im beschriebenen 10. Jahrhundert, ist der Name Groß Berßen latinisiert (bersinium) angeführt. Von dieser latinisierten Form lässt sich der Name „Heim des Bern“ aus dem altsächsischen ableiten. 


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Eine weitere Deutung des Namens entspringt der weit zurückliegenden Gründung der Ansiedlungen um Groß Berßen (um die Mitte des Jahrhunderts vor Christus). Die damals ansässigen Westgermanen benannten ihre Dörfer häufig nach den vorgefundenen landschaftlichen Gegebenheiten. So wurden Begriffe wie Schlamm, Schmutz, Lache, Quellen, See, Sumpf, Moor, Ried, Pfütze, Morast oder Dreck mit in den Namen eingeflochten. Wenn man in Bezug auf Groß Berßen bedenkt, dass es um 1900 noch ca. 100 eiszeitliche Seen auf dem Hümmling gab, unter ihnen der See vor dem Königsgrab und das sogenannte „Schmees Meer“, so kann man auf eine wasserreiche und morastige Gegend schließen. So kann also auch die wasserreiche Landschaft in und um Groß Berßen für den heutigen Namen verantwortlich sein. Der erste Wortteil „Ber“ weist somit auf Wasser hin und der zweite Namensteil „sen“ auf eine Siedlung. Berßen bedeutet somit, laut zweiter Deutung, „Siedlung am Wasser“. 1382 wird der Name erstmals in seiner heutigen Form erwähnt (Bersen). In seiner Geschichte blieb Groß Berßen bis heute ein dörflich geprägtes Gemeinwesen inmitten einer urtümlichen Heide- und Niederungslandschaft, das seinen Bewohnern wenig wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten bot. Die Gemeinde ist bis in die heutige Zeit durch die Landwirtschaft geprägt; in Groß Berßen gehen derzeit etwa 40 Vollerwerbslandwirte ihrer Arbeit nach. Politik Gemeinderat Der Rat der Gemeinde Groß Berßen setzt sich aus neun Mitgliedern zusammen. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bürgermeister Bürgermeister: Reinhard Kurlemann Wirtschaft Groß Berßen war von 2011 bis zum Juli 2014 Sitz der Hannoverschen Beteiligungsgesellschaft des Landes Niedersachsen. Sport Der dörfliche Sportverein ist der SV Eintracht Berssen 1946 e. V. Zusammen mit dem Nachbardorf Klein Berßen wurde dieser Verein im Jahre 1946 gegründet und bietet heute Sportmöglichkeiten in verschiedenen Bereichen an. Die Sportanlage des Vereins besteht 


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aus zwei Tennisplätzen, drei Fußballplätzen sowie einer Skateanlage. Kurioses Klein Berßen hat mehr Einwohner als Groß Berßen, das aber wiederum eine größere Fläche hat. Beide Gemeinden sind politisch selbständig, d. h. jede Gemeinde hat ihren eigenen Bürgermeister und ihren eigenen Gemeinderat. Bis auf die politischen Aktivitäten läuft alles andere gemeinsam. Es gibt eine gemeinsame Kirchengemeinde, einen gemeinsamen Sportverein, einen gemeinsamen Musikverein etc. Auch die jährlichen Feierlichkeiten wie das Schützenfest, die Kirmes oder das Erntedankfest werden von den Bürgern beider Gemeinden organisiert und gefeiert. Groß Berßen ist – neben Weißkeißel – eine von nur zwei Gemeinden in Deutschland, die zweimal den Buchstaben ß im Namen tragen. 2016 wurde in Groß Berßen ein bundesweiter Wetter-Rekord aufgestellt: Am 23. Juni fielen innerhalb von 24 Stunden 150,7 Liter Regen je Quadratmeter, so viel wie in keinem anderen Ort in Deutschland im davor liegenden Jahr. Bis zum heutigen Tage haben sich neben den hochdeutschen, offiziellen Nachnamen vieler Familien auch die plattdeutschen Nachnamen derselben Familien erhalten. Wobei die plattdeutschen Nachnamen zum Teil mit den Hofstellen verbunden sind und nicht etwa mit den dort lebenden Bewohnern. Dieses Phänomen betrifft nicht nur die alten Bauersfamilien, sondern ebenso die damaligen Heuerleute. Ebenso gibt es bis heute die Besonderheit der Namenszuordnung über mehrere Generation zu den jeweiligen Vornamen des männlichen Familienvorstandes. Heißt beispielsweise der Großvater väterlicherseits Hermann und dessen Sohn Heinrich und dessen Sohn wiederum Josef, so heißt der Enkelsohn – also der Josef – in der plattdeutschen, lokalen Mundart "Herm sin Hinerk sin Joop". Diese Form der Namenzuordnung wird jedoch immer seltener, sie erstreckt sich üblicherweise über zwei bis maximal drei Generationen. Sagen Das Loher Loch In der Gemeinde Groß Berßen gibt es noch heute ein Waldstück das als Lohe bezeichnet wird. In diesem Waldstück soll einmal ein Wirtshaus gestanden haben. Als nun in diesem Wirtshaus an einem Karfreitag eine 


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Hochzeit gefeiert wurde, soll ein Priester vorbeigekommen sein. Als dieser das wilde Treiben am Karfreitag sah, sprach er einen Fluch aus und das Wirtshaus soll samt Hochzeitsgesellschaft im Boden versunken sein. Noch heute ist im Lohe ein kleiner Tümpel, der den angeblichen Ort des Geschehens markieren soll. Die Rettung von Berßen vor großer Feuersbrunst In einem großen Waldstück zwischen Groß Berßen und Klein Berßen soll es vor langer Zeit ein großes Feuer gegeben haben. Um das Dorf vor der Vernichtung zu schützen, soll sich der Priester mit der Monstranz in den Händen vor die Feuerwand gestellt und für die Rettung des Dorfes und seiner Menschen gebetet haben. Daraufhin soll sich der Wind gedreht haben, so dass das Dorf und Menschen von den Flammen verschont blieben. Bis heute heißt ein Waldstück zwischen Groß Berßen und Klein Berßen Aschgarten. Eine mögliche Erklärung dieser Sage könnte aus der frühen sächsischen Besiedlung der Region stammen, da der Begriff "Asen" (vgl. auch Ortsname Asendorf) ähnlich mit dem Wortstamm "Asch" ist. Gründung der ersten Kirche Die erste Kirche soll durch zwei reiche Bauersfrauen gestiftet worden sein. Obwohl die Bauersfrauen in Groß Berßen ansässig gewesen sein sollen, wurde die Kirche an der heutige Stelle in Klein Berßen (Herz-Jesu-Kirche) errichtet. Grund hierfür soll die sonntägliche Fahrt zur Kirche in repräsentativen Kutschgespannen gewesen sein, die entfallen wäre, hätte man die Kirche in Groß Berßen erbaut. Durch die Fahrt zur Kirche bot sich die Möglichkeit Kutsche, Gespann und Status zu zeigen. Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
Beesten |
Bockhorst |
Börger |
Breddenberg |
Dersum |
Dohren |
Dörpen |
Emsbüren |
Esterwegen |
Freren |
Fresenburg |
Geeste |
Gersten |
Groß Berßen |
Handrup |
Haren (Ems) |
Haselünne |
Heede |
Herzlake |
Hilkenbrook |
Hüven |
Klein Berßen |
Kluse |
Lähden |
Lahn |
Langen |
Lathen |
Lehe |
Lengerich |
Lingen (Ems) |
Lorup |
Lünne |
Meppen |
Messingen |
Neubörger |
Neulehe |
Niederlangen |
Oberlangen |
Papenburg |
Rastdorf |
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Rhede (Ems) |
Salzbergen |
Schapen |
Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
Stavern |
Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Düneburg ist der Name eines Guts auf dem Gebiet der Stadt Haren (Ems), auf dessen Gelände sich heute ein Golfplatz befindet. Das Gut entstand 1729 im Gebiet der Wesuwer Mark als Landsitz für Johann Bernhard Lipper (1700–1788), der im selben Jahr zum Oberkriegskommissar und Rentmeister des Amts Meppen ernannt worden war. Lipper war verheiratet mit Maria Hermine Pictorius (1706–1785), einer Tochter des Baumeisters Gottfried Laurenz Pictorius. Aus dieser Ehe stammen unter anderem die Architekten Wilhelm Ferdinand Lipper und Clemens Lipper. Das Gut vererbte sich jedoch über deren Schwester Maria Auguste Lipper, die mit Franz Maerle verheiratet war, an deren Tochter Maria Franziska Maerle, die den Rentmeister des Amts Rheine-Bevergern Albert Joseph Reinking geheiratet hatte. Aus dieser Ehe stammt unter anderem der Architekt August Reinking. Das Gut vererbte sich weiter über Albert Reinking (1887–1966), der mit Ida Kerckhoff (1894–1980), einer Schwester von Hermann Kerckhoff, verheiratet war. Deren Sohn Friedrich Reinking (1930–2019) war langjähriger Eigentümer des Guts. Das Erbbegräbnis der Gutsherrenfamilie Reinking befindet sich auf dem Friedhof Wesuwe. Das Herrenhaus war ursprünglich als dreiflügeliger und zweigeschossiger Bau geplant. Diese Planungen wurden jedoch nicht umgesetzt. Bei dem heutigen Herrenhaus handelt es sich um einen langgestreckten eingeschossigen Backsteinbau mit hakenförmigem Grundriss und Satteldach aus dem Jahr 1823. Seit 1768 besaß das Gut adlige Freiheiten und war von Abgaben und Lasten befreit, jedoch nicht landtagsfähig. 1828 gelangte es in den Besitz von Jagdrechten. Darüber hinaus war Gut Düneburg in der Altharener Mark markenberechtigt und besaß Heide-, Weide- und Torfstichrechte. Zwischenzeitlich hatte das Gut eine Größe von mehr als 550 Hektar und war im Besitz zahlreicher Heuerstellen. Das Ensemble aus Herrenhaus und Nebengebäuden sowie die umgebenden Gräften und der Park stehen unter Denkmalschutz. Heute befindet sich auf dem Gelände des Guts Düneburg ein Golfplatz, ein Hotel und ein Restaurant. Der Golfplatz entstand 1996 als 9-Loch-Platz und 


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wurde im Jahr 2000, nach Plänen des kanadischen Golfplatzarchitekten David John Krause, zu einem 18-Loch-Turnierplatz erweitert. Literatur Weblinks 52.7791666666677.2083888888889Koordinaten: 52° 46′ 45″ N, 7° 12′ 30,2″ O


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Kardinal-von-Galen-Straße 7–949809 Lingen Das Gymnasium Georgianum ist ein allgemeinbildendes Gymnasium in Lingen (Ems) mit 1144 Schülern (Stand: 31. Januar 2020). Benannt ist die Schule seit 1859 nach Georg V., dem letzten König von Hannover. Inhaltsverzeichnis Geschichte Am 22. Januar 1680 eröffnete Wilhelm III. von Oranien eine Trivialschule (im Gebäude befindet sich heute die Kunstschule) in Lingen. 17 Jahre später wurde diese Lateinschule zum Gymnasium academicum, einer Hochschule, ausgebaut, die stiftungsgemäß evangelisch-reformiert war. Sie hatte zunächst vier evangelische Professoren. Es gab ein gemeinsames Kuratorium für Universität und Lateinschule. Grafschaft und Stadt Lingen waren damals Bestandteil der Niederlande, weshalb die Studenten vorwiegend aus den Niederlanden kamen. Das akademische Zepter des Rektors ist noch heute im Besitz des Georgianums, ebenso die historische Bibliothek.[2] 1814/1815 kam Lingen zum Königreich Hannover. 1819 beschloss die Regierung in Hannover, dass die Universität in Göttingen ausreiche. Tatsächlich hatte die Hohe Schule ihre Bedeutung zu dieser Zeit verloren: Folglich wurde das Gymnasium Academicum aufgelöst. Ostern 1820 gründete die königlich-hannoversche Regierung ein „paritätisches“, d. h. gemischtes protestantisch-katholisches Gymnasium, das zunächst über längere Zeit das kleinste seiner Art im Königreich Hannover war. Am 12. Oktober 1859 zog die Schule in Anwesenheit des Königs Georg V., der ihr den Namen Georgianum gab, in ein neues Schulgebäude an der Gymnasialstraße um. Fast hundert Jahre später, am 26. September 1958, wechselte die Schule erneut, nämlich in das Schulgebäude an der Heidekampstraße. Am 12. August 1968 entschied die Behörde, die Schule in zwei Gymnasien aufzuteilen, um einerseits den altsprachlichen und andererseits den neusprachlichen Zweig betonen zu können. So entstand für den neusprachlichen Zweig das neue Gymnasium Johanneum. Das Georgianum behielt dementsprechend seinen Titel als „Altsprachliches Gymnasium“. Das Gymnasium Johanneum bezog neue Räumlichkeiten an der Kardinal-von-Galen Straße und bildete zusammen mit der ebenfalls dort befindlichen Kreisrealschule ein Schulzentrum. Die ebenfalls dort 1993 untergebrachte Integrierte Gesamtschule Lingen (IGS) 


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tauschte 1998 mit dem Georgianum die Räumlichkeiten. Seitdem arbeiteten die Gymnasien eng zusammen und bilden seit dem 1. August 2009 unter dem Namen Georgianum wieder ein Gymnasium[3]. Schulprofil Das Profil des Gymnasiums Georgianum enthält neben den herkömmlichen Angeboten Aktivitäten und Fächer verschiedener Art. So kann ab der Klasse 6 als zweite Fremdsprache Latein, Französisch oder Spanisch und ab Klasse 7 bilingualer Unterricht gewählt werden. Dieser wird in englischer Sprache durchgeführt und zwar in den ersten zwei Jahren im Fach Geschichte, in den Klassen 9 und 10 im Fach Erdkunde, sowie in der 11. bis 13. Klasse im Fach Politik.
Als dritte Fremdsprache (Wahlsprache) ab Klasse 7 wird Niederländisch angeboten. Als Arbeitsgemeinschaften lassen sich zum Beispiel Japanisch und Russisch anwählen. Die Schüler können folgende altsprachliche Abschlüsse erwerben: kleines Latinum (nach Klasse 10), Latinum (nach Klasse 11), großes Latinum (mit Abschluss des Abiturs). Die Profiloberstufe erlaubt den Schülern einen sprachlichen, einen gesellschaftswissenschaftlichen, einen naturwissenschaftlichen, einen musisch-künstlerischen oder einen sportlichen Schwerpunkt zu wählen. Außerdem bietet die Schule eine (Hoch-)Begabtenförderung an, die es ermöglicht talentierte Schüler gezielt zu fördern. Dabei wird je nach Begabung ein altersgerechter und individueller Förderplan verfolgt, der nach anerkannten Fördermodellen ausgearbeitet wird. Besonderheiten Bekannte Schüler Folgende bekannte Schüler haben die Schule (Lateinschule/Akademie/Gymnasium) besucht: (in chronologischer Reihenfolge) Bekannte Lehrer Folgende bekannte Lehrer haben an der Schule (Lateinschule/Akademie/Gymnasium) gelehrt:
(nach Geburtsjahr sortiert; in Klammern ihre Lebensdaten bzw. der Zeitraum ihrer Tätigkeit) Quellen und Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Hestruper Straße 149838 Handrup Das Gymnasium Leoninum ist eine staatlich anerkannte Privatschule unter katholischer Trägerschaft der Herz-Jesu-Priester in Handrup, Landkreis Emsland. Das Gymnasium wurde 1923 mit damals 23 Schülern als Jungeninternat gegründet. Der Namenspatron ist Pater Leo Dehon. Bis 1998 wurde das Jungeninternat weitergeführt, doch mit dem großen Umbau 1998 wurde das Internat geschlossen. Heute besuchen über 1200 Schülerinnen und Schüler das Gymnasium Leoninum.
Das Einzugsgebiet des Gymnasiums umfasst mehrere Kreise. Inhaltsverzeichnis Geschichte 1883 hatten die Herz-Jesu-Priester in den Niederlanden eine Missionsschule gegründet, die bald auch von deutschen Schülern besucht wurde. 1912 wurde in Krefeld eine erste deutsche Niederlassung der Herz-Jesu-Priester errichtet. Von dort aus wurde in Handrup ein Kloster gegründet. Am 22. Mai 1923 wurde hier die „Humanistische Studienanstalt des Missionshauses Handrup“ mit Internat eröffnet. Eine Oberstufe gab es zunächst nicht, die Schüler wechselten dazu auf andere Gymnasien oder auf die ordenseigene deutsche Schule in Holland. Die Schule diente anfangs vor allem der Ausbildung des Ordensnachwuchses. Die Internatskosten wurden von den ländlichen Familien oft in Naturalien bezahlt. In der Zeit des Nationalsozialismus stand die Schule unter scharfer Beobachtung. Die Ausreise nach Holland wurde den Schülern verboten, so dass sie ihre Ausbildung nicht fortsetzen konnten. Der Orden wurde u. a. durch Devisenprozesse diffamiert. Die Schule wurde am 1. April 1939 durch einen Erlass der Regierung geschlossen. In der Zeit der Schulschließung verlegte der Orden einen Teil des Theologiestudiums seines Ordensnachwuchses von Freiburg im Breisgau nach Handrup, um die Gebäude nicht leerstehen zu lassen.
1941 wurde das Kloster enteignet. In der Schule wurde eine nationalsozialistische Lehrerinnenbildungsanstalt eingerichtet. Im Dachgeschoss wurde eine Staffel eines Jagdverbandes einquartiert. In den letzten Kriegstagen wurde das Gebäude durch einen Bombenangriff schwer beschädigt. 1946 wurde der Unterricht mit Erlaubnis der britischen Militärregierung wieder aufgenommen. In den 1960er und 1970er Jahren stieg die Zahl der Schüler an; der Anteil der externen 


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Schüler wuchs deutlich.
Erst nach dem Krieg ging die Schule vom holländischen System der Notengebung, der Zeugnistermine und der Stundenverteilung auf das in Deutschland übliche System über. Ab 1956 erreichte die Schule die staatliche Anerkennung und den Ausbau zu einem Vollgymnasium. 1964 wurde die Schule in „Gymnasium Leoninum“ umbenannt, zum Andenken an den Stifter der Herz-Jesu-Priester, Pater Leo Dehon. Nach dem II. Vatikanischen Konzil öffnete sich das Gymnasium von einer reinen Nachwuchsschule zu einer freien katholischen Schule. Heute liegt der Schwerpunkt nach Angaben der Schule nicht mehr auf der Herausbildung von Priestern, sondern auf der christlichen Erziehung der jungen Menschen und Vermittlung von Grundwerten.
1971 wurde an der Schule die Koedukation eingeführt. Seitdem werden auch verstärkt evangelische Kinder angemeldet. 1998/99 musste das Internat wegen rückläufiger Belegung geschlossen werden. Im Frühjahr 2010 wandten sich mehrere ehemalige Schüler des Leoninum an die Öffentlichkeit und berichteten, dass es im Internat in den 1960er und 70er Jahren zu seelischer und körperlicher Misshandlung von Schülern durch Patres gekommen sei.[2] Die Schulleitung sagte zu, alle Vorwürfe aufzuklären, und richtete eine Webseite ein, auf der Informationen zu den Vorwürfen gesammelt werden.[3] Ein ehemaliger Schüler, der angibt, wegen der Folgen dieser Misshandlungen jahrelang in therapeutischer Behandlung gewesen zu sein, hat Anzeige gegen die Schule erstattet.[4] Die bisher bekannten Vorfälle sollen sich sämtlich vor mehr als 30 Jahren abgespielt haben, von jüngeren Fällen ist bisher nichts bekannt. Besonderheiten der Schule Persönlichkeiten Weblinks Einzelnachweise


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Als Hahn holen (auch „Hahnholen“ oder Hahn schlachten/ im Münsterländer Platt: „Hahn halen“) wird ein im Münster- und Emsland – insbesondere im ländlichen beziehungsweise bäuerlichen Raum – verbreiteter Hochzeitsbrauch bezeichnet. Er wird als Dank an die Nachbarn für Mithilfe bei der Vorbereitung und Ausrichtung der Hochzeit veranstaltet. Der Brauch findet als „Nachfeier“ am Tag nach der Hochzeit traditionell bei den Brauteltern statt, wobei unter anderem die Hochzeitsgäste und Nachbarn teilnehmen und mit Getränken und auch Speisen (ursprünglich mit den vom Vortag übriggebliebenen) bewirtet werden. Traditionell beinhaltet das „Hahn holen“ das Abnehmen des in Vorbereitung der Hochzeit angebrachten Hochzeitsschmuckes (des „Kranzes“ – siehe Kränzen). Ursprung Am Tag nach der Hochzeit wurde das Brautpaar zu einem Spaziergang abgeholt. Dabei wurde ein Hahn mitgeführt, der bisweilen betrunken gemacht wurde. Nach der Rückkehr wurde er geschlachtet und zu einer Suppe verarbeitet. Weblinks


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Die Gemeinde Handrup ist eine Gemeinde in der Samtgemeinde Lengerich im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geographie Geographische Lage Handrup liegt ca. 20 km östlich der Ems, des Dortmund-Ems-Kanals und der Stadt Lingen. Der Ortsteil Stroot entwickelte sich in den letzten Jahren zum neuen Ortskern. Nachbargemeinden Nachbargemeinden sind im Nordosten die Gemeinde Wettrup, im Osten die Gemeinde Bippen und die Stadt Fürstenau beides in der Samtgemeinde Fürstenau im Landkreis Osnabrück, im Süden die Gemeinde Andervenne in der Samtgemeinde Freren und im Westen die Gemeinde Lengerich. Gemeindegliederung Einwohnerzahlentwicklung Politik Gemeinderat Der Gemeinderat hat neun gewählte Mitglieder. Die Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Bürgermeister ab 1918 Sport SV Lengerich-Handrup Der Sportverein Lengerich-Handrup wurde 1946 gegründet und war lange Zeit der einzige Sportverein der Gemeinden Lengerich und Handrup.
Nähere Informationen unter: Lengerich (Emsland)#SV Lengerich-Handrup VfL Handrup Der Verein für Leibesübungen Handrup wurde am 20. September 1958 ausschließlich von Geistlichen, Lehrern und Schülern des Herz-Jesu-Klosters in Handrup gegründet.
Anfangs wurden die Sportarten Leichtathletik, Faustball und Ringtennis betrieben. Ab 1967 wurde dann auch Volleyball gespielt. Die Volleyballmannschaft des VfL Handrup war die erste Mannschaft des damaligen Landkreises Lingen, die an Punktspielen teilnahm.
Später kamen dann noch die Sportarten Turnen, Tischtennis, Schwimmen und Judo dazu.
Im Judo konnten in den 70er Jahren einige niedersächsische und norddeutsche Meisterschaften gewonnen werden. Von 1973 bis 1976 nahm eine Jugendmannschaft am Punktspielbetrieb im Fußball teil, blieb aber erfolglos, so dass der Fußball dem SV Lengerich-Handrup überlassen wurde.
Gegen Ende der 70er Jahre wurden die Aktivitäten des Vereins notgedrungen geringer, denn die Zahl der Internatsschüler nahm stetig ab.
Zu dieser Zeit konnten dann auch Bewohner der umliegenden Gemeinden dem Verein beitreten. Da zuletzt kaum noch Schüler im Internat wohnten, schliefen die sportlichen Aktivitäten im Verein ganz ein. Der Verein 


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blieb jedoch bestehen. Nach Absprache mit dem damaligen Vereinsvorsitzenden wurde der VfL Handrup von der Klostergemeinschaft übernommen. Auf der ersten Generalversammlung am 4. März 1988 wurde von den Mitgliedern eine neue Satzung verabschiedet und ein neuer Vorstand gewählt.
Der Verein war nun eigenständig und begann mit dem Aufbau einer Tennisabteilung. Heute stellt der Tennis die Hauptsparte des VfL da. Außer Tennis betreibt der Verein heute noch ein Blasorchester, eine Damengymnastik-, eine Volleyball- und eine Jazz-Dance-Abteilung. Geschichte Sehenswürdigkeiten Schulen Handrup hat neben einer Grundschule ein Gymnasium. Das Gymnasium Leoninum in Handrup ist eine freie, staatlich anerkannte katholische Schule in der Trägerschaft der Herz-Jesu-Priester. Es versteht sich als ein altsprachliches und neusprachliches Gymnasium mit naturwissenschaftlichem Zweig. Gut 1400 Schüler besuchen die Schule in den Jahrgängen 5 bis 12, davon stammen zwei Drittel aus dem Landkreis Emsland und ein Drittel aus dem Landkreis Osnabrück. Am Leoninum arbeiten 100 Lehrer sowie vier Patres, die der Ordensgemeinschaft der Herz-Jesu-Priester angehören. Persönlichkeiten Söhne und Töchter der Gemeinde Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
Bawinkel |
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Bockhorst |
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Handrup |
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Lorup |
Lünne |
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Renkenberge |
Rhede (Ems) |
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Sögel |
Spahnharrenstätte |
Spelle |
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Surwold |
Sustrum |
Thuine |
Twist |
Vrees |
Walchum |
Werlte |
Werpeloh |
Wettrup |
Wippingen


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Als Hannoversche Westbahn wird die Strecke von Löhne über Rheine nach Emden bezeichnet, mit der die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen Mitte des 19. Jahrhunderts den Westen des Königreiches Hannover erschlossen. Heute wird der Abschnitt Löhne–Rheine von DB Netz als Strecke 2992 Löhne (Westf) Pbf–Rheine geführt und der Abschnitt Rheine–Emden als Teil der Strecke 2931 Hamm (Westf) Pbf–Emden Rbf. Inhaltsverzeichnis Verlauf und Bau der Strecke Die westliche Erschließung des Königreiches Hannover durch die Eisenbahn begann 1847 mit der Bahnstrecke Hannover–Minden. Dort schloss sich die Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft über Hamm nach Köln an. Die Hannoversche Westbahn zweigt am Bahnhof Löhne von der Bahnstrecke Minden–Hamm ab und verläuft im Tal von Else und Hase südlich des Wiehengebirges über Bünde und Melle nach Osnabrück. Da das nächste Teilstück von Osnabrück über Ibbenbüren nach Rheine auf westfälischem Gebiet liegt, wurde es vom preußischen Staat gebaut und danach an die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen verpachtet.[3] Von Rheine aus folgt die Strecke der Ems in nördlicher Richtung und verläuft über Salzbergen, Lingen (Ems), Meppen und Papenburg nach Emden.[4] Die Strecke wurde in den Jahren 1854 bis 1856 schrittweise in Betrieb genommen. Zuerst wurde am 24. November 1854 der Abschnitt Emden–Papenburg fertiggestellt. Er befand sich zunächst in einer Insellage, da er noch an keine andere Bahnstrecke angeschlossen war. Mit der Inbetriebnahme des Abschnitts Löhne–Osnabrück am 21. November 1855 wurde an dessen vorläufigem Ende der Hannöversche Bahnhof eröffnet. Der Abschnitt Papenburg–Lingen folgte am 2. Mai 1856, und am 23. Juni 1856 wurde schließlich das Reststück Osnabrück–Lingen in Betrieb genommen. Gleich mit dem Bau der Strecke wurden auch die zentralen Werkstätten für die Gesamtstrecke in Lingen eingerichtet. Rheine entwickelte sich in den folgenden Jahren zu einem Eisenbahnknotenpunkt. Schon am 27. Juni 1856 wurde die Bahnstrecke Rheine–Münster eröffnet, weitere Strecken siehe Bahnhof Rheine. 1865 wurde durch die Bahnstrecke Almelo–Salzbergen eine Verbindung zum niederländischen Streckennetz geschaffen. Übergang 


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an Preußen Nach dem Deutschen Krieg wurde das Königreich Hannover durch Preußen annektiert. Die Hannöversche Staatsbahn wurde preußisches Eigentum und am 15. Dezember 1866 in vollem Umfang einer königlichen Direktion mit Sitz in Hannover unterstellt. Der Wechsel der Zuständigkeit an die „Königliche Direction der Westfälischen Eisenbahn“ wurde am 1. Mai 1867 beschlossen.[5] Der Streckenabschnitt zwischen Emden und Rheine (bzw. je nach Lesart bis Salzbergen) wurde dann später ausgegliedert und  am 1. Januar 1868 von der Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft übernommen.[6] Die Hannoversche Westbahn wird seitdem nicht mehr als eine Einheit betrachtet. Zur weiteren Geschichte siehe die Artikel Bahnstrecke Löhne–Rheine und Emslandstrecke. Literatur Einzelnachweise


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Hans-Gerd Strube (* 6. Juli 1933 in Castrop-Rauxel) ist ein deutscher Grundschulleiter und Politiker der CDU. Er war von 1983 bis 1994 Bundestagsabgeordneter des Bundestagswahlkreises Mittelems (Wahlkreis 32) in Niedersachsen. Leben Hans-Gerd Strube absolvierte an der Universität Vechta bei Osnabrück ein Lehramtsstudium mit den Fächern Geschichte und Politik. Er unterrichtete an der Hauptschule Bawinkel sowie an der Grundschule Bramsche (Lingen). Bis 1983 war er Rektor der Grundschule Bramsche (Lingen). Er wurde 1983 mit 60,0 %, 1987 mit 54,8 % und 1990 mit 57,2 % als Abgeordneter in den Deutschen Bundestag gewählt. 1994 verzichtete Hans-Gerd Strube freiwillig auf eine erneute Kandidatur für den Deutschen Bundestag. Zudem war er zwischen 1970 und 1983 auch Vorsitzender der CDU im Altkreis Lingen und zwischen 1972 und 1983 als Kreistagsabgeordneter des Landkreises Emsland auch stellvertretender Landrat. Als Mitglied im Haushaltsausschuss des deutschen Bundestages und später als Obmann der CDU/CSU-Bundestagsfraktion und Berichterstatter für die größten Einzelhaushalte Arbeit und Soziales bzw. Verteidigung hatte Hans-Gerd Strube erheblichen Einfluss auf die Mittelverteilung. Hinzu kamen seine guten Kontakte zu Bundesarbeitsminister Norbert Blüm (CDU). Das Thema Pflege rückte gegen Ende seiner politischen Laufbahn in den Fokus seiner Politik. Im Rahmen der Diskussion um die Pflegeversicherung regte Hans-Gerd Strube an, in allen Bundesländern Pflegeheime zu errichten. Der Landkreis Emsland profitierte mit den Pflegeheimen in Lathen, Haren, Bawinkel, Lengerich, Freren und Emsbüren von dieser politischen Initiative. Nach Hamburg wurde zudem am Lingener St.-Bonifatius-Hospital die zweite Geriatrie in Deutschland eingerichtet. Durch den Einfluss von Hans-Gerd Strubes wurde außerdem in Lingen die Hedon-Klinik gebaut sowie die Frührehabilitation im Meppener Krankenhaus Ludmillenstift eingerichtet. Zur Umsetzung von innovativer Projekten wirkte des Weiteren Hans-Gerd Strube im Jahre 2004 bei der Erstellung des Handlungsprogramms vom ZukunftsForum des Landkreises Emsland mit. Ehrenamtlich war Hans-Gerd Strube bis zum Jahre 2008 als stellvertretender Vorsitzender im Kuratorium des St.-Bonifatius-Hospitals in Lingen sowie im Beirat des Pflegeheimes 


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St.-Elisabeth-Hauses in Emsbüren tätig. Für das Projekt Belo Horizonte sammelte er 60.000 DM, um ein Jugendheim in einem Armenviertel in Brasilien zu errichten. Aus Beständen der Nationalen Volksarmee der DDR organisierte er direkt nach der deutschen Wiedervereinigung ganze Schiffsladungen mit Zelten, Jeeps, Sanitätsmaterial und mobilen Operationssälen, um sie für das Projekt „Belo Horizonte“ nach Brasilien zu verschiffen. Hans-Gerd Strube ist Träger des Großen Verdienstkreuzes des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland[1] sowie der Emsland-Medaille.[1] Er lebt in Bramsche (Lingen). Einzelnachweise


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Hans-Michael Goldmann (* 1. Juli 1946 in Hildesheim; † 17. Mai 2023[1]) war ein deutscher Politiker (FDP). Inhaltsverzeichnis Leben und Beruf Nach dem Besuch der Volksschule in Oldenburg (Oldenburg) und in Rhede (Ems), des Gymnasiums Papenburg, der Höheren Handelsschule Leer (Ostfriesland) und des Wirtschaftsgymnasiums Oldenburg erhielt Hans-Michael Goldmann 1967 das Abitur. An der Tierärztlichen Hochschule Hannover studierte er von 1967 bis 1972 Veterinärmedizin. Er absolvierte eine Sonderausbildung zum Berufsschullehrer. Sein Referendariat für das Lehramt des höheren Dienstes an berufsbildenden Schulen fiel in die Zeit 1973 bis 1974. Er arbeitete in der Folgezeit als Studienrat, Oberstudienrat und Studiendirektor/Fachleiter für Ernährung an den Studienseminaren Leer und Oldenburg. In der Bezirksregierung Weser-Ems war er als Fachberater für Ernährung tätig. Er war zudem Mitinhaber eines Einzelhandelsgeschäfts. Hans-Michael Goldmann war verheiratet und hatte drei Kinder. Er starb im Mai 2023 im Alter von 76 Jahren. Politik Goldmann trat 1984 der FDP bei. Im Jahr 1982 wurde er Mitglied des Ortsrates sowie Ortsbürgermeister von Aschendorf. Ferner zog er 1982 als Ratsherr der Stadt Papenburg in den Stadtrat ein. Seit 1982 Kreistagsabgeordneter des Landkreises Emsland, Mitglied des Kreisausschusses. Er war vom 21. Juni 1990 bis 20. Juni 1994 Mitglied des Niedersächsischen Landtages in der 12. Wahlperiode und wurde dort zum Vorsitzenden des Ausschusses für öffentliches Dienstrecht gewählt. Im Jahr 1998 führte er die niedersächsische FDP als Spitzenkandidat an, die mit 4,9 % nur knapp am Einzug in den Landtag scheiterte. Er war stellvertretender Bürgermeister und Ratsherr der Stadt Papenburg und Kreistagsmitglied im Landkreis Emsland. Von 2005 bis 2008 war Goldmann Mitglied im Zentralkomitee der deutschen Katholiken. Goldmann war seit dem 26. Oktober 1998 Mitglied des Deutschen Bundestages. Er war Mitglied im Ausschuss für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz und am 12. November 2009 wurde er für die 17. Legislaturperiode zum Vorsitzenden dieses Ausschusses ernannt. Er ist stets über die 


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Landesliste Niedersachsen in den Deutschen Bundestag eingezogen. Mit dem Scheitern der FDP an der Fünf-Prozent-Hürde bei den Bundestagswahlen 2013 verlor auch Goldmann sein Bundestagsmandat. In der 16. Legislaturperiode war Hans-Michael Goldmann Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion für Ernährung und Landwirtschaft, für Schifffahrt und Häfen und für Kirchenpolitik.  Bis 2009 war er Vorsitzender der niedersächsischen Landesgruppe der FDP. Ehrungen 2009 wurde Hans-Michael Goldmann mit dem Bundesverdienstkreuz (am Bande) ausgezeichnet. Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Johannes Gronewald (genannt Hans; * 9. Juni 1893 in Buisdorf; † 9. August 1972 in Osnabrück) war ein deutscher Politiker (NSDAP). Er war Mitglied des Reichstages, Mitglied des Landtages und Landrat. Inhaltsverzeichnis Leben und Beruf Johannes Gronewald, der sich selbst Hans nannte, musste nach dem Tod seiner Mutter vorzeitig das Gymnasium in Bonn verlassen, um eine dreijährige Lehrzeit als Medizinaldrogist zu absolvieren. Nach einer Tätigkeit als reisender Kaufmann wurde er Filialleiter einer Apotheke in Osnabrück. Vom Mai 1915 bis November 1918 nahm er als Frontkämpfer in Frankreich am Ersten Weltkrieg teil. Nach dem Krieg nahm er seinen alten Beruf wieder auf. 1933 wurde er im Zuge der Gleichschaltung zum Regierungsrat bei der Bezirksregierung in Osnabrück berufen. Dort war er für die Bereiche Preisregulierung und Nahrungsmittelpolizei eingesetzt. 1934 kam Gronewald als NSDAP-Kreisleiter nach Leer, für einige Monate amtierte er zugleich als kommissarischer Kreisleiter in Aurich. Im April 1935 wurde er hauptamtlicher Landrat des Kreises Aschendorf-Hümmling, zunächst kommissarisch, seit 1936 endgültig. Hier amtierte Gronewald formal bis zum 8. Mai 1945 und gab sich gegenüber dem fanatischen NSDAP-Kreisleiter Gerhard Buscher (1891–1971) als mäßigende Kraft. Seit 1942 war Gronewald kommissarisch zeitweilig auch Meppener Landrat. Der NS-Aktivist war bis Oktober 1945 in Esterwegen, dann bis Dezember 1946 in Fallingbostel interniert. Seine Rückkehr nach Aschendorf/Ems löste heftige, aber vergebliche Proteste aus. 1949 war Gronewald Mitangeklagter in einem Prozess in Osnabrück um die Zerstörung der jüdischen Bethäuser in Sögel und Werlte. Nach dem Ende der Internierung war Gronewald Reisevertreter, bis er Anfang 1956 in den Ruhestand trat. Politische Tätigkeit Gronewald trat 1923 bzw. erneut nach der Aufhebung des zwischenzeitlichen Parteiverbots zum 1. September 1925 in die NSDAP ein (Mitgliedsnummer 16.029).[1] Vorher war er bereits im Stahlhelm organisiert gewesen. Zunächst die rechte Hand des Osnabrücker NSDAP-Bezirksleiters Otto Marxer (1896–1942), wurde er im Mai 1929 zum stellvertretenden Bezirksführer und 


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im September 1930 selbst zum Führer der NSDAP im Regierungsbezirk Osnabrück ernannt. Gronewald fungierte im November 1930 außerdem als Kreisleiter des Kreises Wittlage, den man aber bald dem Bezirk Osnabrück-Land eingliederte. Im April 1932 wurde Gronewald ebenso wie im März 1933 in den Preußischen Landtag gewählt, dem er bis zur Auflösung angehörte. Im März 1933 zog er zugleich in das Osnabrücker Bürgervorsteher-Kollegium (= Stadtrat) ein. Im November 1933 kam der weithin bekannte NS-Aktivist in den gleichgeschalteten Reichstag. Sein Amt als Gauinspekteur in der NSDAP verlor er 1934. Überdies stufte man ihn zur „Reichstagswahl“ von 1936 auf einen aussichtslosen Listenplatz zurück, offensichtliches Zeichen seines Bedeutungsverlustes innerhalb der Partei, wobei er wohl im Machtkampf zwischen Gauleiter Carl Röver und dem Osnabrücker Regierungspräsidenten Bernhard Eggers zwischen die Fronten geraten war. In namentlicher Abstimmung wurde Hans Gronewald in der Ratssitzung vom 2. April 1946  das ihm zuerteilte Ehrenbürgerrecht aberkannt.[2] Nach Aufhebung des politischen Betätigungsverbots kandidierte Gronewald zur niedersächsischen Landtagswahl von 1955 für die Deutsche Partei. Von April 1961 bis September 1964 gehörte er für die Deutsche Partei dem Rat der Stadt Aschendorf an. Literatur Weblinks Einzelnachweise


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Haren (Ems) ist eine Stadt an der Ems im Westen Niedersachsens im Landkreis Emsland mit 24.498 Einwohnern auf 208,8 km². Inhaltsverzeichnis Geographie Geographische Lage Haren (Ems) liegt im zentralen Teil des Emslandes zwischen Meppen und Papenburg an der Ems. Die Gemeinde grenzt mit den Ortschaften Rütenbrock, Schwartenberg, Lindloh und Fehndorf direkt an die Niederlande. Haren liegt wie das restliche Emsland nur wenige Meter über dem Meeresspiegel. Nachbargemeinden Haren grenzt im Norden an die Gemeinden Sustrum, Oberlangen und Lathen, im Osten an die Gemeinde Stavern, im Süden an die Stadt Meppen und die Gemeinde Twist sowie im Westen an die niederländische Gemeinden Emmen und Westerwolde. Stadtgliederung Die Stadt Haren (Ems) besteht aus der Kernstadt sowie den folgenden zehn Ortschaften:[2] Altenberge, Emen-Raken, Emmeln, Erika, Fehndorf, Landegge, Lindloh-Schwartenberg, Rütenbrock, Tinnen und Wesuwe. Geschichte Haren wurde erstmals vor fast 1200 Jahren in einem Corveyer Register urkundlich erwähnt. 1304 wurde eine Burg erwähnt, die von ihrem Besitzer dem Bischof von Münster als „offenes Haus“ überlassen werden musste. Bereits um 1000 wurde in Haren ein Corveyer Haupthof erwähnt, der vielleicht mit dieser Burg identisch ist. Ende des 12. Jahrhunderts ging die Besitzung in tecklenburgischen Besitz über.[3] Die Gräfin Jutta von Vechta-Ravensberg verkaufte 1252 ihre Besitzungen an den Bischof Otto II. von Münster, sodass Haren Teil des Niederstifts Münster wurde. Am Ende des Dreißigjährigen Krieges wurde Haren fast vollständig zerstört, konnte sich aber bald erholen und wurde zum Zentrum der Püntenschifffahrt auf der Ems. 1803 wurde der Ort auf Grund der Beschlüsse des Reichsdeputationshauptschlusses dem Herzog Ludwig Engelbert von Arenberg als Ersatz für den Verlust seiner linksrheinischen Gebiete zugeteilt. Haren gehörte nun zum Herzogtum Arenberg-Meppen. 1810 wurde Haren Teil des französischen Kaiserreichs. Im Wiener Kongress wurde das Herzogtum Arenberg-Meppen dem Königreich Hannover zugeteilt, das 1866 nach dem an der Seite Österreichs verlorenen preußisch-österreichischen Krieg von Preußen annektiert und 


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zur Provinz Hannover wurde. Auf dem Gebiet der heutigen Stadt Haren befand sich in der NS-Zeit das Emslandlager VIII Wesuwe. Haren 1945–1948: Maczków Seit Mai 1945 bildete Haren für drei Jahre lang das politische und kulturelle Zentrum des polnisch verwalteten Gebiets im Emsland.[4]
Im April 1945 erreichten polnische Truppen der Exilregierung gemeinsam mit kanadischen Einheiten unter der Führung des britischen Generalfeldmarschalls Bernard Montgomery die Region. Am 12. April wurde das Lager Oberlangen durch eine kleine Gruppe der 2. Abteilung der 1. polnischen Panzerdivision, die unter der Leitung des Generals Stanisław Maczek stand, befreit. Ein Bauer hatte die polnischen Soldaten auf das Lager mit den polnischen Frauen hingewiesen. Die erste Zeit blieben die Frauen im Lager, nur Kranke wurden nach England ausgeflogen. Nach der Kapitulation Deutschlands im Mai befanden sich zu diesem Zeitpunkt rund 250.000 Polen, ehemalige Kriegsgefangene, Soldaten und Zwangsarbeiter, in der britischen Besatzungszone. Viele suchten die Nähe der polnischen Division, von der sie sich Schutz und Hilfe versprachen. So waren bald rund 30.000 polnische Zivilisten und rund 18.000 polnische Soldaten im Emsland und bildeten eine polnische Enklave. Da insbesondere durch die Veränderung der Grenzen Polens für viele die Situation im Heimatland noch zu unübersichtlich war, blieben sie in der britischen Zone. So musste die britische Militärregierung für Unterkünfte sorgen. In vielen Gemeinden der Region wurde die Räumung von Wohnungen zur Unterbringung der Displaced Persons (DPs) angeordnet. Mitgenommen werden durften lediglich Wertsachen, Kleidung, Lebensmittel und Haustiere. Möbel, Matratzen und Hausstand bis hin zu Tellern und Besteck mussten in den Wohnungen verbleiben und sollten fortan den polnischen Besatzern zur Verfügung gestellt werden.[5] Am 20. Mai 1945 erhielt auch der Bürgermeister der emsländischen Gemeinde Haren den Räumungsbefehl. Zwischen dem 21. und 28. Mai mussten 514 Häuser geräumt werden. Nur der Bürgermeister mit seiner Familie, der sich um die Aufrechterhaltung der deutschen Verwaltung und die in 


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umliegenden Dörfern untergebrachten Exil-Harener kümmerte, und die Ordensschwestern im St.-Franziskus-Krankenhaus durften in Haren bleiben. Die 1.000 Familien wurden den umliegenden Bauerschaften zugewiesen. In die Stadt Haren zogen rund 4000 polnische Bürger ein. Die Stadt bekam einen polnischen Bürgermeister und Stadtrat, polnische Straßennamen, Schulen, ein Kino sowie zwei Theater und wurde Sitz des polnischen Lehrerverbandes, der von hier aus das Schulwesen in den westlichen Besatzungszonen organisierte. Einen neuen Namen bekam die Stadt auch. Kurze Zeit lautete er Lwów. Aber bei einem Truppenbesuch am 24. Juni 1945 gab der polnische Oberbefehlshaber General Graf Tadeusz Bór-Komorowski der Gemeinde in einer Feierstunde den Namen Maczków zu Ehren des scheidenden Kommandeurs der 1. Panzerdivision Stanisław Maczek, der in Schottland den Befehl über das 1. Polnische Korps übernahm. Das Leben in Maczków schien in gewisser Weise normal zu werden. So wurde bald geheiratet. Allein am 12. Juni 1945 verzeichnen die Akten 82 Trauungen. In der Zeit bis Sommer 1948 wurden 479 Kinder in Maczków geboren.[6] Am 10. September 1948 verließen die letzten Polen Haren, hauptsächlich nach Polen oder in die Commonwealth-Staaten. Die polnische Geschichte des Ortes wird im 2021 eröffneten Stadtmuseum in Haren gezeigt.
Bis dahin sammelte das DIZ Emslandlager die historischen Quellen zu Maczków und stellte sie in der Gedenkstätte Esterwegen aus.[7] Seit 1946 Nach der Auflösung des Landes Preußen gehörte Haren ab 1946 zum neu geschaffenen Land Niedersachsen. Im Jahre 1956 schlossen sich die Gemeinden Haren und Altharen zur Gemeinde Haren (Ems) zusammen. Am 3. Dezember 1965 wurde das Stadtrecht verliehen. Im Rahmen der Gebietsreform in Niedersachsen schlossen sich in einem Zwischenschritt die Gemeinde Landegge und die Stadt Haren (Ems) für kurze Zeit zu einer Samtgemeinde zusammen. Am 1. März 1974 trat im Altkreis die Gemeindereform in Kraft, durch die zwölf Gemeinden im Nordwesten des Altkreises Meppen (Altenberge (1), Emen (2), Emmeln (3), Fehndorf (4), Haren (Ems) (Mitte), Landegge 


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(5), Lindloh (6), Raken (7), Rütenbrock (8), Schwartenberg (9), Tinnen (10) und Wesuwe (11)) aufgelöst und zur Einheitsgemeinde Stadt Haren (Ems) zusammengeschlossen wurden.[8] Die neugebildete Stadt Haren (Ems) hat rund 16.500 Einwohner und 208,62 km² Fläche.[9] Im Rahmen der niedersächsischen Kreisreform am 1. August 1977 wurden die ehemaligen Landkreise Lingen, Meppen und Aschendorf-Hümmling zum Landkreis Emsland vereinigt. Das Adelsgeschlecht von Haren Für das 12. Jahrhundert ist ein Ministerialengeschlecht namens „von Haren“ dokumentiert, das die Burg Haren bewohnte.[10] Die Burg soll 1304 dem Bischof von Münster verkauft worden sein.[11] Nachkommen des vormals in Haren ansässigen Geschlechts „von Haren“ (mit drei Spindeln im Familienwappen) saßen von 1591 bis 1793 auf Burg Hopen in Lohne (Oldenburg). Herkunft und Bedeutung der Namen Politik Stadtrat Der Stadtrat der Stadt Haren (Ems) besteht aus 35 Mitgliedern. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Stadt mit einer Einwohnerzahl zwischen 20.001 und 25.000 Einwohnern.[12] Davon werden 34 Ratsmitglieder durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Stimmberechtigt im Stadtrat ist außerdem der hauptamtliche Bürgermeister Markus Honnigfort (CDU). Die Kommunalwahl am 12. September 2021 führte zu folgendem Ergebnis:[13]: Nach der Kommunalwahl bildeten zunächst die Abgeordneten der SPD und B’90/Grüne eine Gruppe (10 Mitglieder) sowie die LINKE/PARTEI-Gruppe (2 Mitglieder). Die CDU (20 Mitglieder) und die FDP (2 Mitglieder) bildeten jeweils eigenständige Fraktionen[14]. Im Dezember 2022 schlossen sich die Mitglieder von LINKE/PARTEI und der SPD/GRÜNE-Gruppe zusammen unter der Bezeichnung Sozialökologische Ratsgruppe (12 Mitglieder).[15] Die Amtszeit begann am 1. November 2021 und endet am 31. Oktober 2026. Die Amtszeit begann am 1. November 2016 und endete am 31. Oktober 2021. Nach der Kommunalwahl am 11. September 2016 haben sich zwei Fraktionen gebildet:[16] Bürgermeister / Stadtdirektoren Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde zunächst der bereits von 1929 bis 1935 als Bürgermeister amtierende Hotelier Hermann Wiechers von der britischen Militärverwaltung erneut zum Bürgermeister bestellt.[17] Nach den Kommunalwahlen im Jahr 1950 wurde 


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Kapitän Bernhard Hermes zum Bürgermeister gewählt. Am 1. April 1957 trat Otto Nerkamp sein Amt als hauptamtlicher Gemeindedirektor an. Nach der Verleihung der Stadtrechte zum 1. Dezember 1965 trug er bis zum Ende seiner Amtszeit die Amtsbezeichnung Stadtdirektor. Im Jahr 1965 wurde Bankdirektor August Laing zum ehrenamtlichen Bürgermeister gewählt. Vom 10.07.1969 bis 30.04.1991 bekleidete Ewald Kley das Amt des Stadtdirektors. Von 1972 bis 1991 war der Bauunternehmer Walter Pinkernell ehrenamtlicher Bürgermeister der Stadt Haren (Ems). Vom 01.05.1991 bis 30.04.2003 war Dieter Schultejanns Stadtdirektor. Auf den letzten ehrenamtlichen Bürgermeister Bernd-Carsten Hiebing (1991–2003) folgte, nach Abschaffung der kommunalen Doppelspitze, als erster hauptamtlicher Bürgermeister der Stadt Haren (Ems) Markus Honnigfort (* 1964) (CDU). Er wurde bei den Bürgermeisterwahlen im Jahr 2011 wiedergewählt und zuletzt im Mai 2019 mit einem Ergebnis von 73,14 % im Amt bestätigt.[18] Wappen Das Wappen der Stadt Haren (Ems) zeigt im blauen Schild in Form eines Sechspasses angeordnet drei silberne Segel mit silbernen Wimpeln an goldenem Mast und drei goldene Windmühlenflügel.[19] Flagge Die Stadtflagge ist in den Farben Blau-Gold längsgestreift und in der Mitte mit dem Stadtwappen belegt.[19] Städtepartnerschaften Kultur und Sehenswürdigkeiten Sehenswürdigkeiten Bekanntestes Wahrzeichen der Stadt ist die katholische St.-Martinus-Kirche, im Volksmund Emslanddom. Der neubarocke Dom wurde vom Dombaumeister Wilhelm Sunder-Plaßmann aus Münster entworfen und überragt mit seiner 58 Meter hohen, grünen Kuppel die Stadt. Der von 1908 bis 1911 errichtete Bau integriert den Westturm der alten Kirche von 1853/54. Im Haren-Rütenbrock-Kanal präsentieren mehrere Museumsschiffe die Schifffahrtsgeschichte der Stadt. So sind die Spitzpünte Helene von 1890, die für die Zeit vor dem Ersten Weltkrieg bautypische eiserne Emspünte Haren I und das Wattmotorschiff Thea-Angela zu besichtigen. Rund um das Schloss Dankern befindet sich ein großes Ferienparkgelände mit einem der größten Spielplätze Deutschlands. Von der um 1178 erbauten Stiftsburg Landegge blieb nur der Burghügel im Dorf Landegge erhalten. Das Gut Landegge 


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ist ein 1695 für Wilhelm Diedrich von Schade errichteter Herrensitz. Nach 1756 wechselten die Besitzer häufig. Der Gutshof beherbergt heute eine Ferien- und Reitanlage. Ab 1977 verkehrte das 1949 gebaute Fahrgastschiff Amisia von Haren aus auf der Ems. Im September 2009 wurde es nach Maastricht verkauft und durch ein gleichfalls auf den Namen Amisia getauftes Nachfolgeschiff ersetzt.[20] An der Landegger Straße (L48) befindet sich eine im Volksmund Mersmühle genannte Kappenwindmühle aus dem Jahr 1825. Die Mühle und die historischen Müllergebäude aus dem 19. Jahrhundert können besichtigt werden. Bildung, Soziales und Sport In der Stadt Haren (Ems) gibt es elf Kindergärten, sieben Grundschulen, zwei Oberschulen, eine Förderschule „Schwerpunkt Lernen“ und ein Gymnasium. Des Weiteren befindet sich eine Außenstelle der Volkshochschule Meppen in der Innenstadt. Sechs katholische Kirchengemeinden und die evangelisch-lutherische Kirchengemeinde unterhalten öffentliche Büchereien. Die KÖB St. Martinus[21], die als Hauptbücherei über mehr als 10.000 Medien verfügt, befindet sich in dem nach Bischof Franziskus Demann benannten Gemeindehaus am Martinusplatz 2–4[22]. In verschiedenen Sportvereinen gibt es vielfältige Sportangebote. Darüber hinaus befindet sich auf dem Gut Düneburg ein Golfplatz. Wirtschaft und Infrastruktur Wirtschaft Bekannt ist Haren (Ems) als Schifferstadt und größtes touristisches Reiseziel im Emsland. Heute haben mehr als 20 Reedereien in Haren ihren Geschäftssitz und bereedern zusammen eine Flotte von über 250 See- und Küstenschiffen. Zudem sind in Haren rund 50 Binnenschiffe beheimatet, die sich in der Regel im Besitz einzelner Partikuliere befinden. Damit gehört die Stadt Haren zu den drei größten Schifffahrtsstandorten in Deutschland. Die Stadt hat vier Häfen: Eurohafen Emsland, Alter Hafen, Neuer Hafen sowie den Yachthafen „Emspark“, der an ein neues Wohngebiet angeschlossen ist. Am Neuen Hafen arbeitet die Kötter-Werft. Einer der wichtigsten Arbeitgeber ist die Emsland Frischgeflügel GmbH. Ein Teil der Südschleife der Transrapid-Versuchsanlage Emsland befindet sich auf dem Gebiet der Stadt. Verkehr Haren kann über die Bundesautobahn 


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31 sowie über die Bundesstraße 70 und die Bundesstraße 408 erreicht werden. Der Ortsteil Emmeln liegt an der 1855 eröffneten Eisenbahnlinie Münster – Emden (Emslandstrecke), dort halten im Bahnhof Haren stündlich die Regional-Express-Züge Richtung Rheine und Leer (RE 15 Emsland-Express). Haren liegt an der Ems, die zwischen der Nordsee und Meppen schiffbar ist. Ab Meppen wird sie über den Dortmund-Ems-Kanal mit dem Ruhrgebiet verbunden. Zwischen den Städten Haren und Meppen ist 2007 der Eurohafen Emsland als Stichhafen entstanden. Der Haren-Rütenbrock-Kanal ist für Sportboote befahrbar und verläuft über 13,5 km von Haren (Ems) über Rütenbrock nach Ter Apel. Den Radtouristen stehen neben der Dortmund-Ems-Kanal-Route, ein rund 350 km langer und nahezu steigungsfreier Radfernweg der das Ruhrgebiet mit der Nordseeküste verbindet, weitere lokale Rundtouren zur Verfügung. Die Pünten-Tour (67 km), die 2-Länder-Tour (45 km) und die Dörfer-Tour (43 km). Feuerwehr Der abwehrende Brandschutz und die allgemeine Hilfe im Stadtgebiet werden durch die Freiwillige Feuerwehren Haren und Rütenbrock gewährleistet. Die Feuerwehrleute werden über Funkmeldeempfänger und gleichzeitig via SMS, gezielt nach Alarmstichworten, aus der zentralen Feuerwehreinsatzleitstelle des Landkreises Emsland rechnergestützt alarmiert.
Diese beiden Feuerwehren rücken jährlich etwa 200 Mal zu Hilfeleistungen und Bränden aus. Sie leisten auch überörtliche Einsätze, nicht nur im Rahmen der nachbarschaftlichen Löschhilfe, sondern unterstützen mit ihren Taucher- oder Gefahrstoffgruppen andere Feuerwehren bzw. Städte und Gemeinden im Kreisgebiet. Die Rütenbrocker Feuerwehr rückt zudem auch in die benachbarte Niederlande aus. Für ihre Aufgaben stehen den beiden Feuerwehren ein Fahrzeugpark mit 12 Einsatzfahrzeugen, zwei Rettungsbooten und diversen Anhängern zur Verfügung. Rettungsdienst und Katastrophenschutz In Haren befindet sich eine 2016 neu gebaute Rettungswache mit zwei fest stationierten Rettungswagen des DRK-Kreisverbands Emsland e. V.[23] Beide sind rund um die Uhr besetzt und sind für das gesamte Harener Stadtgebiet und Teilen der Samtgemeinde Lathen und der Stadt Meppen zuständig. Zudem gibt es in Haren einen DRK-Ortsverein, dessen Sanitätsbereitschaft[24] die sanitätsdienstliche Versorgung von Großveranstaltungen 


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sicherstellt und im Katastrophenschutz des Landkreises Emsland aktiv ist. Auch ein aktives Jugendrotkreuz[24] ist dem Ortsverein angegliedert. Söhne und Töchter der Stadt Literatur Weblinks Einzelnachweise Andervenne |
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Haselünne ist eine Stadt des Emslandes im Hasetal in Niedersachsen. Inhaltsverzeichnis Geografie Geografische Lage Haselünne liegt am Fluss Hase im zentralen Teil des Emslandes. Es liegt rund 13 Kilometer östlich von Meppen (Kreisstadt des Landkreises Emsland) und rund 20 Kilometer nordöstlich von Lingen (Ems) entfernt. Nachbargemeinden Haselünne grenzt im Norden an die Samtgemeinde Sögel, im Osten an die Samtgemeinde Herzlake, im Süden an die Samtgemeinde Lengerich und die Gemeinde Geeste und im Westen an die Stadt Meppen. Stadtgliederung Neben der Kernstadt Haselünne umfasst die Stadt die Ortsteile Andrup, Bückelte, Dörgen, Eltern, Flechum, Hamm, Huden, Hülsen, Klosterholte, Lage, Lahre, Lehrte, Lohe, Lotten und Westerloh. Klima Gemäßigtes Seeklima beeinflusst durch feuchte Nordwestwinde von der Nordsee. Im langjährigen Mittel erreicht die Lufttemperatur in Haselünne 8,5–9,0 °C und es fallen ca. 700 mm Niederschlag. Zwischen Mai und August kann mit durchschnittlich 20–25 Sommertagen (klimatologische Bezeichnung für Tage, an denen die Maximaltemperatur 25 °C übersteigt) gerechnet werden. Geschichte Bodenfunde und Hünengräber weisen auf eine Besiedelung im heutigen Stadtgebiet von Haselünne in der jüngeren Steinzeit hin. Der Wohnplatz Haselünne-Dörgen wurde 1935 von F. Wolf im Bereich einer Sandentnahmestelle entdeckt. Um 500 n. Chr. befand sich ein sächsischer Haupthof im Raum der heutigen Hofstätte. Im nahen Flusslauf wurde durch Einlegen von Rundhölzern eine Furt errichtet. Diese Rundhölzer hießen „lunni“ und sie gaben dem Ort den Namen „Lunni“, „Lunne“ und mit der Flussbezeichnung „Hassa“ = dunkles Wasser = Hase schließlich den Namen Haselünne. 834 hatte Kaiser Ludwig der Fromme, Nachfolger und Sohn Karls des Großen, dem Kloster Corvey Meppen mit allem Zubehör geschenkt. Hierzu zählte auch die Kirche mit dem Haupthof Lunni. Um das Jahr 1000 wird mehrfach der Herrenhof Lunni in den Corveyschen Abgaberegistern genannt. In derselben Zeit wird Haselünne urkundlich „oppidum“ genannt, das mit „Wigbold“ = befestigter Handelsplatz zu übersetzen ist. Mit der Bezeichnung „oppidum“ sollte die überörtliche Bedeutung des Ortes herausgestellt werden. 


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Um 1130 fiel der Hof Lunni im Erbgang an die Grafen von Vechta-Ravensburg. Diese gründeten auf dem Gelände des Hofes eine Burg zur Sicherung ihrer Besitzungen im Emsland und des hiesigen Übergangs über die Hase. Erstmals erwähnt wird die Burg „tho Lünne“ 1238 im Verlobungsvertrag zwischen Graf Heinrich von Tecklenburg und Jutta von Ravensberg. Die Burg lag nördlich der Kirche ungefähr im Bereich des heutigen Platzes „Hopfenmarkt“. Bei Bauarbeiten konnte dort ein Graben von 5–7 m Breite auf einer Länge von 40 m festgestellt werden. 1252 kaufte der Bischof von Münster die Besitzungen der Ravensburger. Die Stadtrechte, die Haselünne schon vor 1250 erhalten hatte, wurden am 25. März 1272 vom Bischof von Münster urkundlich „erwähnt und erneuert“. Die Stadt gehörte zu dem Bund der Städte zwischen Rhein und Elbe, der 1268 gegründet wurde, um sich gegenseitig gegen Störenfriede des Handels zu schützen und zu verteidigen. Dieser Bund erweiterte sich später zur Hanse (1351 urkundliche Erwähnung). 550 Jahre gehörte Haselünne zum Niederstift des Fürstbistums Münster. Nachdem die Burg durch die Befestigung der Stadt ihre Bedeutung verloren hatte, übertrug sie Bischof Ludwig II. von Münster am 18. Dezember 1319 den Bürgern von Haselünne. In der Folge wurde sie aufgegeben, die Burgmannen bekamen aber 1346/47 die Erlaubnis, innerhalb der Stadt befestigte Sitze anzulegen. Der Haupthof des Bistums Münster bestand auch nach der Aufgabe der Burg weiter. Am 25. Februar 1803 wurden die geistlichen Fürstentümer durch den Reichsdeputationshauptschluss aufgelöst. Haselünne gelangte unter die Herrschaft des Herzogs von Arenberg. 1826 ging die Landeshoheit auf das Königreich Hannover über. Nach dem Krieg zwischen Preußen und Österreich im Jahre 1866 („Deutscher Krieg“) fiel das Königreich Hannover (und damit auch Haselünne) an Preußen. Seit 1946 gehört die Stadt zum Land Niedersachsen. Im Jahre 1977 ging auch Haselünne an den damals aus den Altkreisen Aschendorf-Hümmling, Meppen und Lingen (Ems) gegründeten Landkreis 


