O câmbio eletrônico é popular em bicicletas contra relógio, mas geralmente não é tão popular quando se anda no pelotão. Alguns pilotos tiveram problemas mecânicos com shifters eletrônicos presos em uma marcha em subidas. Eu vi alguns profissionais tendo que chutar o pequeno descarrilador para o anel pequeno quando ele ficou preso no anel grande, por exemplo.