Wenn die Situation wirklich schlimm ist, kann dies sogar daran liegen, dass die Stange selbst den Kurbelwellenzapfen berührt (wo das Lager verrutscht ist). Die häufigste Ursache für Rutenklopfen ist ein durchgedrehtes Lager (das Lager selbst dreht sich tatsächlich am Ende der Rute, so dass es aus der Position gerät).