<s>[INST]Hizmet denemeleri sırasında pratikte neyin mümkün olmadığı gösterildi?[/INST]Bununla birlikte, servis denemeleri başka bir problem ortaya koydu: yeni yüksek hızlı hedeflerin sıralanması ve izlenmesi neredeyse imkansızdı. Kısa mesafeden, görünen hedef alan nispeten büyüktür, yörünge düzdür ve uçuş süresi kısadır ve izleyicileri izleyerek doğru yönlendirmeyi sağlar. Uzun mesafeden, uçak uzun süre atış menzili içerisinde kalır, bu nedenle gerekli hesaplamalar teorik olarak slayt kuralları ile yapılabilir - ancak, mesafedeki küçük hatalar kabuk düşme yüksekliğinde büyük hatalara neden olur ve patlama süresinde kesin menzil çok önemlidir. . Boforların çalıştığı aralıklar ve hızlar için hiçbir cevap da yeterli değildi.</s>