<s>[INST]Seyahat endüstrisi, Myanmar için planlarla mücadele etmek için değişiklikler yapmayı düşünüyor mu?[/INST]Uçuşlar çoğu ülkeden sağlanmakla birlikte, doğrudan uçuşlar esas olarak Tay ve diğer ASEAN havayolları ile sınırlıdır. Eleven dergisine göre, "Geçmişte sadece 1 5 uluslararası havayolu vardı ve artan sayıda havayolu şirketi Japonya, Katar, Tayvan, Güney Kore, Almanya ve Singapur'dan doğrudan uçuşlar başlatmaya başladı." Expansions Eylül 2013’te bekleniyordu, ancak yine de Eleven Media Group’un Eleven, “Tayland merkezli Nok Hava ve İş Havayolları ve Singapur’daki Tiger Havayolu” na göre Tayland ve Asya menşeli havayolları yine bekleniyordu.</s>