<s>[INST]Yatay motorun nihai gelişimi neydi?[/INST]Yatay motorun devri, 1849'da patentli, ayrı buhar giriş ve egzoz valfleri ve otomatik değişken buhar kesicili dört valfli karşı akışlı bir motor olan patentli Corliss buhar motoru idi. Corliss'e Rumford madalyası verildiğinde, komite "Watt'ın zamanından beri hiç kimsenin buhar motorunun verimliliğini arttırmadığını" söyledi. % 30 daha az buhar kullanmaya ek olarak, değişken buhar kesilmesi nedeniyle daha düzgün bir hız sağlayarak, özellikle pamuklu eğirme olmak üzere imalat için uygun hale getirmiştir.</s>