<s>[INST]Konteyner trafiğine olan talebin artması, şirketleri daha sık kullanmasına neden oluyor?[/INST]Ağ etkileri, elektrifikasyon ile büyük bir faktördür. Hatları elektriğe dönüştürürken, diğer hatlarla bağlantılar dikkate alınmalıdır. Bazı elektrifikasyonlar sonradan elektriklenmeyen hatlara giden trafik nedeniyle kaldırılmıştır. Trafiğin herhangi bir yararı olacaksa, bu tür bağlantılar yapmak için zaman alan motor anahtarları kullanılmalı veya pahalı çift modlu motorlar kullanılmalıdır. Bu çoğunlukla uzun mesafeli yolculuklar için bir sorun olmakla birlikte, uzun mesafeli yük trenlerinin (genellikle limanlardan veya kömürlerden gelen kömür, cevher ya da konteynırlar taşıyan) trafiğinin trafiğine hâkim hale geliyor. Teoride, bu trenler elektrifikasyon yoluyla çarpıcı tasarruflar elde edebilir, ancak elektrifikasyonun yalıtılmış alanlara yayılması çok maliyetli olabilir ve tüm bir şebekenin elektriği olmadığı sürece, şirketler genellikle dizel trenleri  bölümler elektrikli olsa bile. İkili istif aracını kullanırken daha verimli olan konteyner trafiğine olan talebin artması, aynı zamanda bu trenler için havai elektrik hatlarının yetersiz şekilde temizlenmesi nedeniyle mevcut elektrifikasyonlarla ağ etkisi yaratmaktadır, ancak elektrifikasyon, yeterli açıklığa sahip olacak şekilde inşa edilebilir veya değiştirilebilir ek maliyet.</s>