<s>[INST]Amerikan otomobil şirketleri yerli yedek arabalarıyla çıktığında hangi politika sona erdi?[/INST]Toyota Hilux ve Datsun Truck gibi kompakt kamyonlar, ardından Mazda Kamyon (Ford Courier olarak satılmaktadır) ve Isuzu yapımı Chevrolet LUV takip edildi. Mitsubishi, petrol krizinden birkaç yıl sonra Forte'yu Dodge D-50 olarak yeniden markalaştırdı. Mazda, Mitsubishi ve Isuzu'nun sırasıyla Ford, Chrysler ve GM ile ortaklıkları vardı. Daha sonra Amerikalı üreticiler kendi iç değiştirmelerini (Ford Ranger, Dodge Dakota ve Chevrolet S10 / GMC S-15) tanıyarak esir alma politikalarını sona erdirdi.</s>