<s>[INST]Kayakla atlama rampası başarılı olabilmek için nelere dönüşür?[/INST]Görülebilen bir diğer güverte yapısı, uçuş güvertesinin ön ucunda bir kayakla atlama rampasıdır. Bu ilk olarak STOVL uçaklarının, düz güvertelerdeki dikey veya yuvarlanan bir kalkış ile mümkün olandan çok daha yüksek ağırlıklarda kalkışlarına yardımcı olmak için geliştirilmiştir. Aslen Kraliyet Donanması tarafından geliştirildi, o zamandan beri küçük gemiler için birçok donanma tarafından kabul edildi. Kayakla atlama rampası, uçağın ileriye doğru yuvarlanma hareketinin bir kısmını dikey hıza dönüştürerek çalışır ve bazen kısmen aşağıya doğru jet itme hedefiyle birleştirilir. Bu, ağır yüklü ve yakıtlı hava taşıtlarının yeterli hava hızına erişmesi ve normal uçuşu sürdürmek için kaldırması için birkaç değerli saniye daha sağlar. Kayakla atlama yapıldığında, Harrier gibi tam yüklü ve yakıtlı uçaklar daha küçük düz güverte gemilerinde durmadan veya doğrudan denize çarpmadan önce mümkün olamazdı.</s>