<s>[INST]Stephenson hangi demiryolu için 1825'te bir lokomotif inşa etti?[/INST]Trevithick, kendi deneylerini, 1808'de Can Veren Beni Yakala ile sonuçlanan bir lokomotif üçlüsünü kullanmaya devam etti. Sadece dört yıl sonra Matthew Murray'in başarılı ikiz silindirli lokomotifi Salamanca, kenar raylı raf ve pinyon Middleton Demiryolu tarafından kullanıldı. 1825'te George Stephenson, Stockton ve Darlington Demiryolu için Lokomotifi inşa etti. Bu, dünyanın ilk halka açık buharlı demiryoluydu ve daha sonra 1829'da girilen ve Rainhill Duruşmalarını kazanan Roketi yaptı. Liverpool ve Manchester Demiryolu 1830 yılında hem yolcu hem yük trenleri için özel olarak buhar gücünden faydalanarak hizmete girdi.</s>