<s>[INST]Yaylı ayarlanabilir bir valfte, operatörün tahrifat yapması için neyin kırılması gerekir?[/INST]Buhar motorları, kazandaki basıncın çok yüksek olmamasını sağlamak için sıklıkla iki bağımsız mekanizmaya sahiptir; biri kullanıcı tarafından ayarlanabilir, ikincisi tipik olarak en yüksek arıza emniyetli olarak tasarlanmıştır. Bu tür emniyet valfleri, geleneksel olarak bir kazanın tepesindeki bir supap valfini sabitlemek için basit bir kol kullanmıştır. Kolun bir ucu valfı buhar basıncına karşı sabitleyen bir ağırlık veya yay taşıyordu. Erken valfler, motor sürücüleri tarafından ayarlanabilir; sürücü daha yüksek buhar basıncı ve motordan daha fazla güç sağlamak için bir sürücü valfı kapattığında birçok kazaya yol açabilir. Daha yeni türdeki emniyet valfi tipi, yaylar yasadışı bir şekilde kırılmadığı sürece, bir conta yapmadan operatörleri ayarlarına müdahale etmeyecekleri şekilde kilitlenmiş, yaylı ayarlanabilir bir valf kullanır. Bu düzenleme oldukça güvenlidir.</s>