<s>[INST]Tutuklanan bir kurtarma sisteminin amacı nedir?[/INST]Uçuş güvertesinin kurtarma tarafında, uçak yüküne adaptasyon yansıtılır. VTOL olmayan veya konvansiyonel hava araçları kendi başlarına yavaşlayamazlar ve onları kullanan hemen hemen tüm taşıyıcıların durdurulmuş kurtarma sistemlerine (-BAR, örneğin CATOBAR veya STOBAR) uçaklarını kurtarmak için sahip olmaları gerekir. İniş yapan uçaklar, kendilerini kısa bir mesafeden durdurmak için güverte boyunca uzanan tutucu telleri yakalayan bir kuyruk kancası uzatır. İkinci Dünya Savaşı Sonrası Kraliyet Donanması'nın daha güvenli CATOBAR kurtarma araştırması, sonunda, yakalama tellerini kaçıran uçağın uçaklara çarpmak yerine başka bir iniş denemesi için "cıvata" takması ve güvenli bir şekilde uçağa geri dönmesi için, açılı bir iniş alanının evrensel olarak benimsenmesine yol açtı. ileri güverte.</s>