<s>[INST]Corliss motoru, Watt motoruna kıyasla daha az buhar kullanıyor mu?[/INST]Yatay motorun devri, 1849'da patentli Corliss buhar motoruydu; bu, ayrı bir buhar giriş ve egzoz valfleri ve otomatik değişken buhar kesicili dört valfli bir karşı akış motoruydu. Corliss'e Rumford madalyası verildiğinde, komite "Watt'ın zamanından beri hiç kimsenin buhar motorunun verimliliğini arttırmadığını" söyledi. % 30 daha az buhar kullanmaya ek olarak, değişken buhar kesilmesi nedeniyle daha düzenli bir hız sağlayarak, özellikle pamuklu eğirme olmak üzere üretime uygun hale getirmiştir.</s>