<s>[INST]Kaotik tren bahçeleri ve boş vagonlarla uğraşmaktan kim sorumluydu?[/INST]Bu farklılıkların etkisi savaş öncesi hazırlıklar tarafından vurgulandı. Prusya Genelkurmay Başkanlığı, Genel Kurmay Başkanlığı'ndaki Demiryolu Bölümünün tavsiyelerine cevap olarak kısmen ortaya konulan demiryolu sistemini kullanarak ayrıntılı bir seferberlik planları hazırlamıştı. Birçok rakip firmanın bulunduğu Fransız demiryolu sistemi, tamamen ticari baskılardan gelişmişti ve Alsace ve Lorraine'de cepheye yapılan birçok yolculuk, uzun sapmalar ve trenler arasında sık sık değişikliklere neden oldu. Ayrıca, demiryollarının askeri kontrolü için bir sistem kurulmamıştı ve memurlar trenleri uygun gördükleri şekilde yönetti. Demiryolu kaplamaları ve marşaling bahçeleri dolu vagonlarla boğuldu, hiç kimse onları boşaltmadan veya hedefe yönlendirmekten sorumlu değildi.</s>