<s>[INST]11kV'lık bir NY sistemi ne zamandı, New Haven ve Hartford 12.5 kV'a çevrildi?[/INST]Amerika Birleşik Devletleri'nde, 25 Hz'de Amtrak'ın 25 Hz'lik çekiş gücü sisteminde 12 kV'da Washington, DC ve New York City arasındaki Kuzeydoğu Koridorunda ve Harrisburg, Pennsylvania ve Philadelphia arasındaki Keystone Koridorunda bir zamanlar ortak bir endüstriyel güç frekansı kullanılıyor . SEPTA'nın 25 Hz'lik çekiş gücü sistemi, Northeast Philadelphia'daki katenerde aynı 12 kV voltajı kullanıyor. Bu, trenlerin hem Amtrak hem de SEPTA güç sistemlerinde çalışmasını sağlar. Aynı katener voltajına sahip olmasının yanı sıra, Amtrak ve SEPTA'nın güç dağıtım sistemleri çok farklıdır. Amtrak enerji dağıtım sistemi, trafo merkezlerine güç sağlayan 138 kV iletim şebekesine sahiptir ve bu da katener sistemini beslemek için gerilimi 12 kV'a dönüştürür. SEPTA güç dağıtım sistemi, 2: 1 oranındaki bir ototransformer sistemi kullanır, katener 12 kV'da beslenir ve bir geri besleme teli 24 kV'da beslenir. New York, New Haven ve Hartford Railroad, New York City ile New Haven, Connecticut arasında, 1987 'de 12.5 kV 60 Hz değerine dönüştürülen 11 kV sistemi kullandı.</s>