<s>[INST]Durdurma tellerini kaçırırsa, bir iniş alanı açılma erişiminin uçağa ne yapmasına izin verir?[/INST]Uçuş güvertesinin kurtarma tarafında, uçak yüküne adaptasyon yansıtılır. VTOL olmayan veya konvansiyonel hava taşıtları kendi başlarına yavaşlayamazlar ve onları kullanan hemen hemen tüm taşıyıcıların uçaklarını geri kazanmak için tutuklanan kurtarma sistemlerine (-BAR, örneğin CATOBAR veya STOBAR) sahip olması gerekir. İniş yapan uçaklar, kendilerini kısa bir mesafeden durdurmak için güverte boyunca uzanan tutucu telleri yakalayan bir kuyruk kancası uzatır. İkinci Dünya Savaşı sonrası Kraliyet Donanması'nın daha güvenli CATOBAR kurtarma araştırması sonunda, tutuklama tellerini kaçıran uçağın "cıvata" yapmasına ve güvenli bir şekilde başka bir iniş girişimi için güvenli bir şekilde geri dönmesine olanak sağlamak için eksenin açılı bir eksenin açılmasını sağladı ön güvertede uçağa çarpmak yerine.</s>