Blocch automategh a corrent codifegaa
El blocch automategh a corrent codifegaa a l'è 'n sistema de blocch automategh doperaa in sui principai lign ferroviari italiann e che 'l permett anca la ripetizion in gabina, grazia a 'n interruzion de la correnta codifegada.

L'è fondaa in sul mandà 'na correnta in sul binari per ogni sezion de blocch, che l'è isolada di àlter per formà on circuitt de binari.

Se la tratta l'è libera el segnal l'è menaa innanz, menter se 'l treno l'interromp el circuitt e 'l dà l'orden al segnal prima de mettess a via impedida, che a soa voeulta el da orden a quell prima de mettes al giald.

La version bas l'è a quatter codes e la fonziona a 50 Hz, la pò avègh quatter codes e la permètt al massim 180 km/h:
270: via libera
180: avvis de segnal restrittiv
120: reduzion de velocità
75: via impedida
AC: se la gh'è no la correnta, la sezion l'è ancamò impegnada o gh'è on guast. El fa partì la frenadura d'emergenza

In sui lign pussee svelt, compagn de la Direttissima, se gionta 'na modulazion a 178 Hz che la permètt de rivà a 9 codes e a 250 km/h, el massim de la red italiana classega. I codes giontaa a hinn:
120*: reduzion de velocità a 100 km/h
120**: reduzion de velocità a 130 km/h (doperaa no)
150*: reduzion de velocità a 150 per lavorà
270*: velocità massima de 230 km/h
270**: super verd, l'è possibel rivà a 250 km/h

Riferiment 
Segnali FS

Vos corelaa 
Blocch elettrich manual
Blocch elettrich automàtich a circuitt de binari
Blocch elettrich conta-ass

Tecnologia di straport ferroviari