Typo 87 Chi-I
Le tanque medio Typo 87 Chi-I, cognoscite anque como "tanque experimental No.1" (試製1 号戦車), esseva le prime tanque de designo indigene producite per Japan pro le Esercito Imperial Japanese. Le developmento de iste tanque medio comenciava in junio de 1925 e esseva complete in februario de 1927. Durante le probas in le campo, le tanque monstrava esser troppo pesante e con un motor insuficiente. Le projecto esseva cancellate e un nove designo de tanque levi esseva complete in april de 1928 e nominava Typo 89 I-Go.

Historia 
Le developmento del prime tanque de designo japonese comenciava in junio de 1925. Le plan original esseva pro crear duo typos de tanques. Un tanque levi de 10 tonelatas basate sur le tanque francese Renault FT e un designo de 20 tonelatas inspirate in le tanques britannic Vickers. Un equipa de quatro ingenieros del gruppo de vehiculos de officio technic participava in le developmento del tanque medio, inter illos un juvene official del esercito, le commandante Tomio Hara. Le major Hara deveniva postea le chef del departmento de developmento de tanques e alcanciava le grado de general. Secundo Hara, le prime tarea in le agenda esseva le developmento de un carro de combate principal medio autoctone.

Le Officio Technic del Esercito stabiliva le specificas, includente:

 Poder attaccar "positiones de campo forte" ma etiam haber mobilite.
 Equipar le tanque con un canno principal de 57 mm e machinettas montate ante e post pro "efficace" potentia de foco.
 Blindage que pote resistar al minus un canno anti-tanque de 57 mm.
 Capabile de transversar un trancheo de 2.50 m, e capacitates de scaler de 43 gradus.
 Un complemento de 5 membros de equipage.
 Un latitute e altitude que permitte le transporto per ferrovia.
 Un tanque capabile de esser operate e guidate per un sol conductor.
 Un duration operational de al minus 10 horas.

Systema de nomination pro armas 
Similmente a tote le armas, le anno de introduction es le prime criterio. Illo es computate secundo le calendario historic de Japon, que comencia in 660 a.C. Pro isto, le tanque experimental No. 1 ha obtenite le designation Typo 87, proque illo ha essite introducte in 1927, le anno 2587 del calendario japonese (solmente le duo ultime cifras es usate). Le subsequente prototipo Typo 89 I-Go esseva cognoscite como Prototipo No. 2, lo que ha resultate in le designation Typo 89 quando illo esseva standardisate e introducte in 1929, le anno 2589 del calendario japonese.

Development e testos 
Le specificaciones del Officio Technic del Exercito esseva transmitite al quarte Laboratorio Militar del Districto de Okubo. Le equipa comenciava a projectar e travaliava assiduemente pro completar le projecto in le duo annos assignate. Illes habeva que disegnar toto ab initio, includente le mutters e visses que essera usate. Le disegno del tanque esseva completate in maio 1926 e se ordinava le initio de production in le Arsenal del Exercito de Osaka. In iste epocha, il habeva quasi null industria pesante dedicate al production de vehiculos de motor in Japon, pro lo que habeva grandissime difficultates in crear le prototipo. Le prototipo esseva completate in februario 1927, intra le termine demandate e preste pro le tentationes in campo.

Le Chi-I habeva un cannon Typo 90 de 57 mm como su armamento principal, con un mitraliadora in le glacis del casco anterior e un altere locate in un parve turret postero. Le armatura consisteva de placas de aciero rivetate con un spissitá minime de 6 mm e un maxime de 17 mm. Le compartimento del motor esseva ubicite in le medio del casco e le tanque esseva alimentate per un motor V8 a benzina. Characteristicas del design esseva adoptate del tanque britannic Vickers A1E1 Independent. Le chassis del tanque habeva un systema de suspension de parallelogramma complexe con duo pares de rota bogie per disposicion de springa de folio. Hara posteriormente disegnavit un suspension de scidoro oscillatori que apparava le rota bogie e los ligava a un springa a coil montate horizontalmente exteriormente al casco. Iste suspension deveniva standard in le majoritate del tanques japones subsequente e pote esser vidite in le exemplo de tanques Typo 95 Ha-Go e Typo 97 Chi-Ha.

Multe generalos e personal del Exercito Imperial Japanese assisteva a le probas in le campo del Chi-I in le area de formation de Fuji. Ma le tanque pesava circa 20 toneladas a carga plen e su motor V-8 only rendeva 140 CV. Le grande peso de iste prototipo initial e su bassa velocitate non impressionava le Officio del Stato Mayor del Esercito Imperial Japanese, pro lo qual un tanque plus legier, con un peso nominal de 10 toneladas curte (9,1 toneladas metric) esseva solicite. Le nove designo sequite le modello del Vickers Medium C, que habeva essite acquirit per le exercito japanese in martio de 1927.

In april de 1928, le nove designo del tanque levi esseva complete. Le prototipo esseva complete in 1929 e esseva nominate Typo 89 I-Go. Le Typo 89 Chi-Ro (conoscite etiam como Typo 89 I-Go) esseva disveloppate pro superar le deficienteas del Chi-I. Posteriormente, le Typo 89 esseva reclassificate como "tanque medio" proque su peso augmentava a plus de 10 toneladas a causa del meliorationes introducite. Malgrado isto, le Typo 89 esseva plus legier e plus curte que le Chi-I, ma habeva un blindage plus grande. Como le Arsenal Sagami del esercito mancava de capacitate pro le production in massa, un contracto esseva adjudicate a Mitsubishi Heavy Industries, que construeva un nove fabrica de tanques pro producer specificamente iste modelo. Le production del Typo 89 comenciava in 1931 e presto deveniva le principal tanque del Esercito Imperial Japonese.