Serija L0
Serija L0 (jap. L0系, Hepburnova romanizacija: Eru-zero-kei), tip magnetskolevitacijskog vlaka (magleva) velike brzine na kojem društvo Centralnojapanske željeznice (JRC) trenutačno provodi ispitivanja radi eventualne upotrebe na pruzi Ćuo Šinkansena koja se gradi između Tokija i Osake u Japanu. Četrnaest pretproizvodnih vozila izradili su Teška industrija Micubiši i Nipon Šario, podružnica JRC-a.

Sedmodijelna kompozicija vlaka postavila je 21. aprila 2015. svjetski brzinski rekord od 603 km/h. Planirano je da vlakovi voze najvećom brzinom od 505 km/h, što će vrijeme putovanja od Tokija (kolodvor Šinagava) do Nagoje skratiti na 40 minuta, a od Tokija do Osake na 1 sat i 7 minuta.

Rekordi

Brzinski rekordi 

 16. aprila 2015: najbrži vlak s posadom na svijetu (590 km/h)
 21. aprila 2015: najbrži vlak s posadom na svijetu (603 km/h)

Daljinski rekordi 

 10. aprila 2015: najveća udaljenost svladana u jednom danu (3.904 km)
 14. aprila 2015: najveća udaljenost svladana u jednom danu (4.064 km)

Vidi još 

 željeznica velike brzine
 lista brzinskih rekorda pružnih vozila
 Šinkansen
 Transrapid

Reference

Eksterni linkovi 

 JR Central, priopćenje za tisak (dio 1.) (26. oktobra 2010.) 
 JR Central, priopćenje za tisak (dio 2.) (26. oktobra 2010.) 

Željeznica