Lokomotiva M 112.0
V roce 1880 dodala floridsdorfská lokomotivka soukromé rakouské Severozápadní železnici ÖNWB 9 kusů malých parních lokomotiv řady ÖNWB IXb pořadových čísel 402 až 410. Později přešly k rakouskouherským drahám jako KkStB 4.0. Lokomotivy byly zajímavé konstrukce s přítomností zavazadlového oddílu. Byly v provozu zejména na tratích Trutnov – Svoboda nad Úpou, Velký Osek – Trutnov, Ostroměř – Jičín.

Po 1. světové válce zůstaly 3 kusy Československým státním drahám a byly v provozu na tratích Polná-Štoky – Polná město a Kutná Hora – Sedlec. V roce 1925 byly přeznačeny na M 112.001 až 003. Od roku 1937 jeden kus sloužil jako posunovací lokomotiva v pohraniční stanici Polaun / Polubný .

Do roku 1948 byly lokomotivy vyřazeny. Nezachovalo se žádné muzejní vozidlo.

Galerie

Odkazy

Reference

Literatura 
 Maruna Z.: Československá železniční vozidla, řada III, NADAS, Praha, 1973
 Vyškovský R.: Historická lokomotiva M 112.003, ABC, roč. 36, č. 6, 1991

Externí odkazy 
 
 Přehled vývoje značení lokomotiv KkStb 4.0 a datum vyřazení.

Parní lokomotivy v Československu
Hnací vozidla ČSD