Roma (vzducholoď)
Roma (původní označení T-34 ) byla italská poloztužená vzducholoď. V roce 1921 byla od italské vlády za 200 000 dolarů zakoupena Spojenými státy. Sloužila v americké armádě až do 21. února 1922, kdy havarovala v Norfolku ve Virginii. Při katastrofě zahynulo 34 lidí. Jednalo se o poslední vodíkem plněnou vzducholoď v USA; všechny následující byly plněné héliem.

Vývoj 
Roma byla navržena Celestinem Usuellim ve spolupráci s Eugeniem Prassonem, Umbertem Nobilem a Gaetanem Arturem Croccem.  Byl to první projekt vojenské továrny Stabilimento di Costruzioni Aeronautiche. Jednalo se o největší poloztuženou vzducholoď na světě. 

Konstrukční novinkou vzducholodi byl její vnější kýl trojúhelníkového průřezu. Jeho kloubově spojené části umožňovaly vysokou pružnost. V kýlu byly kabina pro osádku a prostory pro cestující. Šest motorů Ansaldo o výkonu 400 k bylo zavěšeno na jeho bocích.

Operační nasazení 

V září 1920 byl proveden první zkušební let. Bylo uvažováno o nasazení vzducholodi na transatlantické poštovní lety. Po zakoupení Američany v březnu 1921 Roma provedla let z Říma do Neapole a zpět s americkým velvyslancem na palubě.

Po převozu do USA byly na vzducholodi provedeny změny, např. italské motory byly nahrazeny americkými Liberty L-12. Poprvé vzlétla dne 15. listopadu 1921 s menšími problémy. V USA byla zpočátku plněna vodíkem, několik letů bylo podniknuto s héliovou náplní. Hélia byl v této době nedostatek, takže bylo přečerpáno do menších vzducholodí a nahrazeno opět vodíkem.

Katastrofa 

Roma se zřítila v Norfolku ve Virginii během zkušebního letu 21. února 1922. Katastrofa byla pravděpodobně způsobena selháním kormidla.  Vzducholoď narazila do vedení vysokého napětí, mezi vedením a kovovou konstrukcí vzducholodi došlo k elektrickému výboji, který zapálil vodíkovou náplň. Celkem 34 lidí bylo zabito, osm zraněno a tři unikli nezraněni. Tato událost znamenala do té doby největší katastrofu v americkém letectví.

Technické údaje 
Zdroj:
Délka: 125 m 
Průměr: 25 m 
Objem: 33 810 m³ 
Prázdná hmotnost: 34 500 kg 
Užitečný náklad: 19 100 kg 
Pohonná jednotka: 6 × Liberty L-12, 300 kW (400 k) každý
Maximální rychlost: 128 km/h

Odkazy

Reference

Literatura 
NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla 2, Mezi dvěma světovými válkami. Vyd. 3. Praha: Naše vojsko, 1978. s. 201-202

Externí odkazy 

Záběry z místa katastrofy vzducholodi

Italské vzducholodě
Americké vzducholodě
Poloztužené vzducholodě
Letecké nehody v USA
Nehody vzducholodí