Uspořádání motoru
Uspořádání motoru je strojírenský termín pro uspořádání hlavních částí pístového spalovacího motoru. Těmito částmi jsou válce, písty, ojnice a klikové hřídele, ale také někdy i vačkové hřídele.

Rozdělení podle polohy válců 
 Jednoválcový motor
 Víceválcový motor může být uspořádán jako :
 Řadový motor – se všemi válci v jedné řadě.
 „U“ motor – je tvořen dvěma samostatnými řadovými motory s klikovými hřídelemi spojenými centrální převodovkou.
 Vidlicový motor – má dvě řady válců, které spolu svírají nejčastěji 60 nebo 90 stupňů.
 Boxer – má dvě řady válců přímo naproti sobě na obou stranách klikového hřídele
 „H“ motor – dva klikové hřídele.
 „W“ motor – kombinace vidlicového a řadového motoru dává 3 řady nebo 2 propojené vidlicové dávají 4 řady
 Motor s protilehlými válci
 Delta motor – se třemi řadami válců a třemi klikovými hřídelemi
 „X“ motor
 Designy hvězdicového motoru obsahují:
 Designy rotačních motorů. Většinou k vidění v letadlech první světové války.
 Wankelův motor.

Odkazy

Reference

Externí odkazy 
 

Spalovací motory