Jawa 50/550
Jawa 50/550 Pionýr, zvaný pro tvar sedla také pařez, je malý nekapotovaný jednomístný motocykl lehké konstrukce s jednoválcovým dvoudobým motorem zdvihového objemu 50 cm³ uloženým naležato. Autorem jeho konstrukce byl Josef Josíf spolu s J. Křivkou, M. Kubíčkem, J. Šťastným, J. Mrázem a K. Marešem. Byl vyráběn v letech 1955-1958. Měl být pokračovatelem motocyklu Jawa 100 Robot, nástupcem se stal model Jawa 50/555, odlišující se na první pohled nahrazením zadního blatníku krytem celé zadní části s nosičem.

Je prvním modelem z vývojové řady, pokračující dále typy Jawa 50/555, 05, 20, 21 sport a 23 Mustang. Je to jednosedadlový motocykl lehké konstrukce s jednoválcovým dvoudobým motorem.

Přední kolo je zavěšeno na teleskopické vidlici, zadní kolo na vlečné kyvné vidlici odpružené jednou centrální pružinou. První Pionýry byly vyrobeny v Praze, sériová výroba byla ale přesunuta na Slovensko do Považských strojíren, stejně jako výroba většiny českých maloobjemových motocyklů. Sedlo je oválného tvaru připomínající pařez a Pařez se stal lidovým názvem motocyklu. Od roku 1955 do roku 1958 bylo vyrobeno přes 100 tisíc kusů tohoto typu.

Technické parametry

Motor 
 rozvod pístem

Převody 
 řazení nožní pákou na levé straně
 primární převod - poměr 2,43 : 1
 primární převod - válečkový řetěz
 sekundární převod - 4,23:1 (13/55)
 sekundární převod - válečkový řetěz

Poměr převodů 
 1. převod 1 : 2,94 (24/14x24/14)
 2. převod 1 : 1,716 (24/14x18/20)
 3. převod 1 : 1 přímý záběr

Podvozek 
 rám svařovaný z ocelových trubek čtyřhranného profilu
 přední vidlice teleskopická bez tlumení
 zadní vidlice kyvná vidlice, odpružení dvěma samostatnými pružícími jednotkami

Rozměry a hmotnosti 
 Světlost 144 cm
 Pohotovostní hmotnost 50 kg
 Suchá hmotnost 47 kg
 Užitečná hmotnost 130 kg

Výkony 
 Maximální rychlost 45 km/h
 Průměrná spotřeba paliva 2 litru/100 km
 největší stoupavost 32 %

Reference

Externí odkazy 
 
 www.jawa-50.cz - Jawa 50 typ 550 Pionýr („pařez“)
 Veteranportal.cz 

50/550