North American O-47
North American O-47 byl americký jednomotorový třímístný taktický pozorovací letoun, řešený jako celokovový středoplošník se zatahovacím podvozkem ostruhového typu.

Vývoj 

Prototyp s továrním označením GA-15 postavila v roce 1935 firma General Aviation. Stroj poháněl hvězdicový motor Wright R-1820-41 Cyclone o výkonu 625 kW. Pilot ovládal synchronizovaný kulomet Browning vzor 1919 v pravé polovině křídla a střelec na konci kokpitu pohyblivou zbraň stejného typu. Objemná část pod křídlem byla určena pro pozorovatele a jeho fotografický přístroj.

Na přelomu let 1935-36 se tovární označení změnilo na NA-15, protože firmu převzala finanční společnost North American. V lednu 1936 prototyp převzalo USAAC k testům na základně Wright Field. To již letoun nesl vojenské označení XO-47 (Observation).

Vojenské letectvo požadovalo zvětšení kabinového překrytu a posunutí pilotního sedadla kupředu. Celá přestavba se opozdila přemístěním výroby z Marylandu do Kalifornie, kde byl v Inglewoodu postaven nový závod.

V únoru 1937 podepsalo vojenské letectvo zakázku na 109 sériových O-47A s pohonnými jednotkami R-1820-49 po 717 kW. Od prototypu se odlišovaly prostornější kabinou a křídlem bez přechodu do trupu. Z této dodávky bylo 93 kusů dodáno letecké Národní gardě. Objednávkou z října 1937 byla zadána produkce dalších 55 letounů s továrním označením NA-25, z nichž garda obdržela 48 exemplářů.

Tovární označení NA-51 neslo 74 letounů O-47B s motory R-1820-57 o výkonu 735 kW. Stavěly se na objednávku podepsanou v březnu 1939.

Nasazení 

V lednu 1942 se deset letounů O-47 pomocného útvaru Force X dostalo osobním parníkem President Coolidge a nákladním Mariposa do Austrálie. Původně měly tvořit posilu britských pozic v Malajsii, než však lodě dojely do cíle, byl Japonci obsazen Singapur a došlo ke změně kurzu.

O-47 z amerických základen vykonávaly protiponorkovou službu podél pobřeží USA a na obou stranách přístupu k Panamskému průplavu. Další se používaly pro spojovací a kurýrní lety.

Specifikace (O-47A) 

Údaje podle

Technické údaje 
 Osádka: 3 
 Rozpětí: 14,12 m
 Délka: 10,23 m
 Výška: 3,71 m
 Nosná plocha: 32,42 m²
 Hmotnost prázdného letounu: 2650 kg
 Vzletová hmotnost: 3420 kg
 Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Wright R-1820-49
 Výkon pohonné jednotky:  717 kW

Výkony 
 Maximální rychlost: 380 km/h
 Cestovní rychlost: 338 km/h
 Stoupavost u země: 8,60 m/s
 Dostup: 8 540 m
 Maximální dolet: 1 420 km

Výzbroj 
 1 × synchronizovaný kulomet Browning ráže 7,62 mm
 1 × pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy 
 
 Fotogalerie letounu North American O-47

O-47
Americká průzkumná letadla