Albatros B.I
Albatros B.I byl německý vojenský dvoumístný průzkumný dvouplošník navržený v roce 1913, a který zažil službu během počátku 1. světové války.

Vývoj a popis 
Letoun Albatros B.I byl dvoumístný dvouplošník klasické konstrukce. Ve dvou oddělených kokpitech seděl pozorovatel (vpředu) a pilot (vzadu). Letoun nenesl žádnou výzbroj. Byla postavena i plováková verze s označením W.I.

Operační historie 
Letouny Albatros B.I byly staženy ze služby v první linii v roce 1915, ale jednotlivé letouny sloužily jako cvičná letadla po zbytek 1. světové války.

Dochované letouny 
Jeden dochovaný letoun je umístěn v Heeresgeschichtliches Museum ve Vídni.

Specifikace (B.I) 
Technické údaje pocházejí z publikace „German aircraft of the First World War“.

Technické údaje 
 Posádka: 2 (pilot, pozorovatel)
 Rozpětí: 14,48 m
 Délka: 8,57 m
 Výška: 3,15 m
 Nosná plocha: 43 m²
 Plošné zatížení: ? kg/m²
 Prázdná hmotnost: 747 kg
 Vzletová hmotnost: 1 080 kg
 Pohonná jednotka: 1× řadový motor Mercedes D.I
 Výkon pohonné jednotky: 100 k (75 kW)

Výkony 
 Cestovní rychlost: ? km/h ve výšce ? m
 Maximální rychlost: 105 km/h (65 mph) ve výšce ? m
 Dolet: 650 km
 Dostup: ? m
 Stoupavost: 1,333 m/s (262 stop/min)

Uživatelé 

 k.u.k. Luftfahrtruppen
 Bulharsko
 Bulharské letectvo

 Luftstreitkräfte
 Kaiserliche Marine

 Nizozemské královské letectvo
 Polsko
 Polské letectvo – používalo letouny po 1. světové válce
 Turecko
 Osmanské vzdušné síly

Odkazy

Reference

Literatura

Související články

Související vývoj 
 Albatros B.II
 Albatros B.III
 Albatros C.III
 Lebed XI
 Lebed XII

Podobná letadla 
 Royal Aircraft Factory B.E.2

Externí odkazy 
 
 Letoun Albatros B.I na stránkách valka.cz. 
 Fotografie detailů dochovaného letounu

B.I
Německá průzkumná letadla
Dvouplošníky