Toyota Supra
Toyota Supra je sportovní vůz kategorie GT (Gran Turismo). Byl vyráběn automobilkou Toyota Motor Corporation v letech 1978–2002. Styling vycházel z modelu Celica, ale supra byla delší a širší. Od roku 1986 se tehdejší přídomek Supra oprostil od jména Celica a tím vznikly dva různé modely. První separátní supra měla interní označení A70. Toyota Supra si vzala spousty příkladů z Toyoty 2000-GT, například motor; ten byl zvolen jako řadový šestiválec, jehož obsah byl od 1998 cm³ až po 2997 cm³. Dnes jsou tyto vozy velmi žádané a ceněné rarity, ale je jich velmi málo a ještě méně v původním originálním stavu bez úprav.

První generace: Celica Supra I (1978–1981) 
První generace Toyoty Supra bylo založeno na modelu Toyota Celica v provedení hatchback. Dveře a zadní část vozu jsou úplně stejné jako u modelu Celica. Přední část je naopak zvětšena, aby se do ní vešel řadový šestiválcový motor namísto čtyřválce, kterým disponoval model Celica.

Druhá generace: Celica Supra II (1981–1986) 

V roce 1981 Toyota zcela změnila vzhled modelu Celica Supra. V Japonsku byly tyto modely známy také jako Toyota Celica XX. Základem modelu byl jako doposud podvozek Celica, ale už se vyskytlo několik zásadních rozdílů, šlo zejména o design přední části vozu a zadních světel.

Třetí generace Supra III (A70; Mark III, 1986–1992) 

Označení A70.

Motorizace 
 1G-GTE I6
 1JZ-GTE I6
 7M-GTE I6

Převodovky 
 5rychlostní W58 (manuální)
 5rychlostní R154 (manuální)
 4rychlostní A340E (automatická)

Čtvrtá generace Supra IV (A80; Mark IV, 1993–2002) 

A80-JZA80. Čtvrtá generace modelu používá model podvozek JZZ30 Soarer (známý také jako model Lexus SC300 / 400). Využívala motory 2JZ-GE (atmosférické sání, 225 koní) a 2JZ-GTE (turbo, 280 koní pro Japonsko a Evropu). Nejsilnější verze byla s motorem 2JZ-GTE o výkonu 330 koní (US verze). Série motorů 2JZ-GTE je navíc opravdu velmi vhodná pro tuning. Byla také ve filmu Rychle a Zběsile.

Odkazy

Reference

Externí odkazy 
 

Supra