BMW VI
BMW VI byl vodou chlazený dvanáctiválcový  vidlicový letecký motor vyráběný společností BMW ve 20. letech 20. století v Německu. Šlo o jeden ze zásadních meziválečných německých motorů s tisíci vyrobenými kusy. Na jeho vývoj navázaly motory BMW VII a BMW IX, které se ale už takového použití nedočkaly.

Použití 
 Albatros L 77
 Arado Ar 64
 Arado Ar 65
 Arado Ar 68
 Arado SSD I
 Dornier Do 10
 Dornier Do 17
 Focke-Wulf Fw 42
 Heinkel He 45
 Heinkel He 51
 Heinkel He 59
 Heinkel He 60
 Heinkel He 70
 Junkers F.24ko
 Kawasaki Type 92 
 Polikarpov R-5 prototyp
 Tupolev TB-3 Mikulin M-17

Specifikace (BMW VI)

Technické údaje 

 Typ: 12válcový, vodou chlazený, vidlicový motor
 Vrtání: 160 mm
 Zdvih: 190 mm
 Objem válců: 46,9 l
 Délka: 1 810 mm
 Šířka: 859 mm
 Výška: 1 103 mm
 Suchá hmotnost: 510 kg

Součásti 
 Palivový systém: 2 × Zenith 60 DCL
 Palivo: 87 oktanový benzín 
 Chladicí soustava: chlazení vodou

Výkony 
 Výkon: 585 PS (ca 430 kW) při 1 350 ot./min (trvalý výkon) 
 Kompresní poměr: 5,50:1

Externí odkazy 
 
 BMW VI webu BMW

Letecké motory BMW