Pancéřový vlak Hurban
Pancéřový vlak Hurban byl jeden z improvizovaných pancéřových vlaků, který se aktivně zapojil do bojů v Slovenském národním povstání.

Výroba a nasazení 

Na výrobě pracovali dělníci zvolenských železničních dílen až do začátku října 1944. Vlak byl druhým ze tří povstaleckých pancéřových vlaků. Byl pancéřovaný obyčejným kotlovým plechem. Ostré zkušební střelby byly provedeny na trati Zvolen – Krupina. Poprvé byl Hurban nasazen při bojích na trati Hronská Dúbrava – Svätý Kríž nad Hronom. 4. října byl nasazen poblíž Čremošného. Podílel se na odražení německých útoků, v boji však byl značně poškozen. Po opravě byl opětovně nasazen na trati Banská Bystrica – Diviaky. 23. října kryl vlak ústup povstalců v oblasti horního toku Hronu, úspěšně zasáhl u Heľpy. Později vlak ustoupil k Harmanci, kde byl v Čremošnianském tunelu poškozen natolik, že ho již nebylo možné opravit. Posádka vlaku následně přešla na partyzánský způsob boje.

Řazení vlaku během SNP 

Bojová skupina - během boje operovala samostatně, oddělená od týlové skupiny:
 Předsunutý vůz s pytli s pískem
 Pancéřový dělový vůz: dělo 10,5 cm, 2 těžké kulomety, pozorovatelna velitele
 Dva obrněné tankové vozy: zabudované tanky vzor 35 (LT-35)
 Opancéřovaná lokomotiva
 Pancéřový tankový vůz: zabudovaný tank vzor 35
 Pancéřový kulometný vůz: 5 těžkých kulometů
Týlová skupina:
 Velitelský ubytovací vůz s kanceláří
 Kuchyňský vůz se skladem potravin
 Muniční vůz
 Tři ubytovací vozy posádky

Posádka během SNP 

 Velitel bojové a týlové skupiny: kpt. Martin Ďuriš–Rubanský
 Zástupce velitele vlaku: npor. Dominik Miartuš
 Počet členů posádky: 75 (resp. 70)

Reference

Literatura 
 Bosák, P.: Z bojových operaci na frontě SNP. Nakladatelství Pravda, Bratislava, 1979.
 Plevza, V. a kolektiv: Dějiny Slovenského národního povstání 1944 - 5. svazek. Bratislava, Nakladatelství Pravda 1985, s.. 177

Externí odkazy 
 

Slovenské národní povstání
Vlaky
Zbraně
Vojenská železniční doprava