SAFER Barrier
SAFER Barrier (, v překladu bariéra pro redukci energie nárazu za pomoci oceli a pěny) je typ svodidel používaný na závodištích. Její hlavní užití je pro oválové tratě, ale je možno ji použit i na specifických místech klasických okruhů. Byla vyvinuta mezi roky 1998 a 2002 a poprvé nainstalována v praxi na Indianapolis Motor Speedway v květnu 2002.

Konstrukce 
K původním betonovým stěnám, které nevyhovovaly bezpečnostním standardům, je volně zavěšena ocelová stěna, která je odpružena pěnovými bloky vložené mezi ní a původní stěnou. V případě nárazu se ocelová stěna volně prohýbá a pěna pohlcuje kinetickou energii nárazu. Oproti například bariéře z pneumatik, se automobil do bariéry „nezakousne“, ale dále klouže podél ní, což nejen umožňuje postupnou disipaci energie, ale navíc automobil není katapultován zpět do závodní dráhy mezi ostatní vozy.

Externí odkazy 
 

Dopravní stavby
Motoristické závody
Bezpečnost automobilů