Otakar Hrubý
Plukovník Otakar Hrubý (1. listopadu 1913 Nová Paka – 15. května 1993 Nová Paka) byl československý letec a pilot Royal Air Force. Za svoji službu v RAF za 2. světové války obdržel vysoká československá, britská a francouzská vyznamenání. Po únoru 1948 byl perzekvován a vězněn.

Před válkou 
Otakar Hrubý se narodil v roce 1913 v Nové Pace Janu a Anně Hrubých. V mládí cvičil v Sokole. Po vystudování průmyslové automobilové školy v Mladé Boleslavi se v roce 1932 přihlásil do Školy leteckého dorostu v Prostějově. Po jejím dokončení byl přidělen k 82. letce 5. leteckého pluku v Praze, pak sloužil v Hradci Králové a v Brně. Po sedmi letech u letectva byl už jako zkušený pilot 4. pluku v Pardubicích 15. dubna 1939 propuštěn ze zanikajícího československého letectva v hodnosti četaře.

Za války 
4. června 1939 spolu s kamarádem a pozdějším stíhacím esem Stanislavem Fejfarem opustil Novou Paku a přes Těšínsko opustil území Protektorátu. Spolu s nimi odešli ještě škpt. Duda a npor. Hudec. V Gdyni se nalodil na loď Sobieski, přes Boulogne a Paříž se dostal do Marseille, kde vstoupil do Cizinecké legie. Pěší výcvik prodělal v alžírském Sidi-Bel-Abbes. Po vypuknutí 2. světové války byl zařazen do letectva, sloužil v Tunisu a v Oranu. V hodnosti seržanta byl 16. května 1940 prohlášen operačním pilotem a zařazen ke GC I/10. Vykonal několik letů předtím, než Francie kapitulovala, poté přes Casablancu odjel lodí Gib-el-Dersa do Gibraltaru.

16. července 1940 dorazil Ota Hrubý do Liverpoolu, odtud do tábora v Cholmondeley a do čs. depa v Cosfordu. 30. července byl přijat do RAF a v září 1940 byl zařazen jako pilot. Přeškolení na britské letouny zahájil u 6. OTU v Sutton Bridge. 19. října 1940 byl zařazen ke 111. stíhací peruti, takže se stihl zúčastnit závěrečné etapy Bitvy o Británii. V RAF byl hodnocen jako výborný pilot, který však měl potíže s disciplínou.

21. února 1941 Otakar Hrubý poškodil Junkers Ju 88 nad Severním mořem, v září 1941 sestřelil Messerschmitt Bf 109 a další Bf-109 poškodil nad Hazenbrouckem. 12. února 1942 poškodil Bf-109 nad Lamanšským průlivem. Souběžně s úspěchy přicházela vyznamenání a služební postup: v červenci 1941 československá medaile za chrabrost, v září Československý válečný kříž 1939 a povýšení na podporučíka, v únoru 1942 povýšení do britské hodnosti Pilot Officer a v květnu druhý Československý válečný kříž. Poté byl Otakar Hrubý převelen k 313. československé peruti RAF, kde ukončil první operační turnus.

Po službě instruktora u 51. OTU se Otakar Hrubý v prosinci 1942 vrátil k bojovým letům u 310. československé stíhací peruti. Postupně obdržel druhou Československou medaili za chrabrost, povýšení do čs. hodnosti poručíka a britské Flying Lieutenant (v únoru 1944). V červnu 1944 ukončil druhý operační turnus a odešel do letecké školy k přeškolení na vícemotorové letouny. 31. prosince 1944 byl Otakar Hrubý dekorován britským Záslužným leteckým křížem (DFC). Při jednom z cvičných letů na stroji Mosquito NF Mk. XII se v březnu 1945 těžce zranil a do dalších bojů již nezasáhl. 26. září 1945 se po rekonvalescenci, už jako nadporučík Československého letectva a držitel třetího Československého válečného kříže 1939 vrátil do vlasti. Za dobu války vykonal celkem 218 letů nad územím nepřítele.

Po válce 
Po návratu byl Otakar Hrubý jmenován velitelem letky u 12. stíhacího pluku 1. letecké stíhací divize v Praze, v letech 1946–1949 pracoval jako testovací pilot Vojenského leteckého ústavu studijního v Praze-Letňanech. Po komunistickém převratu v roce 1948 byl Otakar Hrubý v roce 1949 vyřazen z letectva a degradován. V letech 1950–1951 byl vězněn na Mírovské věznici. Poté pracoval jako řidič v pivovaru, stavební dělník, skladník hutního materiálu a dělník v přádelně. Kvůli nedostatku peněz pracoval až do 73 let. V roce 1969 byl částečně rehabilitován. Po listopadu 1989 byl Otakar Hrubý povýšen na plukovníka a roku 1991 vyznamenán Řádem Milana Rastislava Štefánika. V roce 1990 navštívil Londýn u příležitosti výročí Bitvy o Británii, na recepci pro účastníky Bitvy byl jako jediný z veteránů osloven Královnou matkou.

Otakar Hrubý zemřel v roce 1993 v Nové Pace. V roce 2013 mu byla u příležitosti nedožitých 100. narozenin v jeho rodném městě slavnostně odhalena pamětní deska.

Odkazy

Reference

Literatura 
 BENČOVÁ, Yvona. Osobnosti Novopacka. Nová Paka : Město Nová Paka, 2011. 287 s. . S. 95–97
 HAVEL, Josef. Rebel v oblacích. Ústí nad Orlicí : Oftis, 2012. 496 s. 
 RAIL, Jan, MICKA, Jiří. Stíhač od Treble One. Cheb : Svět křídel, 2011. 320 s.

Externí odkazy 
  Czechoslovak RAF airmen who were victims of Communism 1948–1954 Dostupné online 
  List of RAF aircrew in the Battle of Britain Dostupné online
  The Airmen's Stories – Sgt. O Hruby Dostupné online

Čeští stíhací piloti
Členové Sokola
Příslušníci francouzské cizinecké legie
Příslušníci 310. československé stíhací perutě RAF
Příslušníci 313. československé stíhací perutě RAF
Příslušníci 111. perutě RAF
Političtí vězni komunistického režimu v Československu
Nositelé Československého válečného kříže 1939
Nositelé Řádu Milana Rastislava Štefánika
Nositelé Válečného kříže 1939–1945
Nositelé Válečné medaile 1939–1945
Nositelé Medaile za obranu (Spojené království)
Nositelé Hvězdy 1939–1945
Nositelé Evropské hvězdy leteckých posádek
Nositelé Československé medaile za zásluhy
Nositelé Československé medaile za chrabrost před nepřítelem
Nositelé Záslužného leteckého kříže
Narození 1. listopadu
Narození v roce 1913
Narození v Nové Pace
Úmrtí 15. května
Úmrtí v roce 1993
Úmrtí v Nové Pace
Muži