521. peruť RAF
521. peruť () byla peruť Royal Air Force, která za druhé světové války plnila ze základen v Norfolku úkoly meteorologického průzkumu.

Historie

První zformování 
Historie peruti počíná 4. února 1941 se vznikem 401. (meteorologické) letky () Bomber Command. Po převedení všech meteorologických letek do podřízenosti Coastal Command, stala se z ní 1401. (meteorologická) letka (No. 1401 (Meteorological) Flight). Ta byla 1. srpna 1942 na základně RAF Bircham Newton sloučena s 1403. meteorologickou letkou do 521.(meteorologické) peruti, která se podílela na meteorologických průzkumných operacích Coastal Command. Po 1401. letce získala stroje Gloster Gladiator a Hawker Hurricane, a po 1403. letce typy Bristol Blenheim a Lockheed Hudson. Později peruť obdržela i letouny  Supermarine Spitfire a de Havilland Mosquito. Operace původních letek a později peruti spočívaly v získávání meteorologických informací pro předpověď počasí – předtím Met Office poskytované loděmi obchodního loďstva. Letouny získávaly údaje o teplotě a vlhkosti vzduchu ve vymezených oblastech Severního moře ve výšce 40 000 stop (~ 12 000 m) a níže. Mosquita peruti podnikala lety „PAMPA“ do hloubky území okupované Evropy aby posoudila počasí nad cílovými oblastmi pro připravované nálety bombardérů. 31. března 1943 byla peruť na základně Bircham Newton rozdělena na samostatné letky č. 1401 a 1409.

Reaktivace 
Peruť byla obnovena 1. září 1943 na letišti RAF Docking, satelitním letišti základny Bircham Newton, a do její výzbroje přibyly stroje Handley Page Hampden, ale nadále již neužívala Mosquita a Blenheimy. V prosinci 1943 peruť získala Lockheedy Ventura, které nahradily Hudsony. V srpnu 1944 získala dodatečné Hawkery Hurricane, které doplnily stárnoucí Gladiatory, které byly stále ve stavu útvaru. V září 1944 se k jednotce vrátily Hudsony, neboť Ventury byly potřeba jinde. V říjnu 1944 se peruť přesunula na RAF Langham, další satelit základny Bircham Newton. V prosinci peruť obdržela pro dálkové operace několik Boeingů Fortress, které byly po skončení války doplněny stroji Handley Page Halifax. V té době již peruť působila z letiště RAF Chivenor, kde byla také 1. dubna 1946 rozpuštěna.

Užívaná letadla

Základny

Odkazy

Reference

Literatura

Související články 
 Seznam perutí RAF
 1409. letka RAF

Externí odkazy 
 
  Squadron history on MOD site
  Stations used by no. 521 sqn
  Squadron histories for nos. 521–540 sqn on RafWeb's Air of Authority – A History of RAF Organisation
 521. peruť RAF na www.valka.cz

Perutě Royal Air Force
Jednotky Royal Air Force ve druhé světové válce
Vojenské jednotky založené roku 1942
Vojenské jednotky zaniklé roku 1946