Boom XB-1
Le Boom XB-1 « Baby Boom » est un démonstrateur à l'échelle d'un tiers d'un triréacteur supersonique conçu par Boom Technology (alias « Boom Supersonic ») sur le chemin du développement de l'avion supersonique de transport Boom Overture.

Développement 
La présentation du démonstrateur a lieu le  à Denver. Le premier vol est annoncé pour cette date en 2021. En décembre 2021, il est prévu pour 2022 mais en décembre 2022, il n'a pas encore eu lieu.

Les outils de métrologie laser utilisés permettent d'obtenir une précision équivalente à la largeur d'un cheveu. Des outils à ultrasons ont été utilisés pour visualiser l'intérieur de la structure afin de vérifier l'absence de défauts.

Conception 
Le XB-1 Baby Boom est d'une longueur de 21 mètres, a une envergure de 5,2 mètres et une masse maximale au décollage de . Il est motorisé par trois réacteurs General Electric J85. Sa structure principalement en fibre de carbone le rend très léger et capable de résister à des températures très élevées.

Il devrait pouvoir voler à Mach 2,2, avec un rayon d'action de 1000 kilomètres. Il devrait faire son premier vol d'essai en 2023.

Ses ailes delta permettent un contrôle optimal de l'appareil à des vitesses supersoniques et subsoniques.

Il est trois fois plus petit que l'appareil de transport final, Boom Overture, qui devrait être construit en 2025 et entrer en service en 2029.

Voir aussi 
 Concorde
Tupolev Tu-144
Boeing 2707
North American XB-70

Références

Liens externes 
 

Avion civil supersonique
Avion des années 2020
Avion construit aux États-Unis
Avion prototype
Avion triréacteur