Gare de Borredon
La gare de Borredon est une gare ferroviaire française fermée de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Montalzat, dans le département de Tarn-et-Garonne, en région Occitanie.

Situation ferroviaire 
Établie à  d'altitude, la gare fermée de Borredon est située au point kilométrique (PK) 635,100 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Lalbenque - Fontanes et Caussade. S'intercale la gare fermée de Montpezat-de-Quercy, en direction de la gare des Aubrais.

Histoire

Construite par l'État 
La loi du  déclare d'utilité publique la ligne de Montauban à Brive, qui doit être construite par l'État. Le , une décision ministérielle approuve le projet de tracé entre Montauban et Cahors, sauf un court tronçon au départ de Montauban approuvé le . Il y cinq stations prévues : . Cette ligne, considérée comme , dispose d'une plateforme pour deux voies, qui dessert la station de Borredon . Le chantier de construction du bâtiment de la station est adjugé le  et la réalisation des fondations est alors en cours. L'ouverture de la ligne est prévue pour la fin de cette année 1883.

Mise en service par le PO 
Le , le journal officiel publie un décret qui approuve la convention établie entre l'État et la Compagnie d'Orléans concernant l'exploitation provisoire de la section de Montauban à Cahors à partir de sa mise en service. La Compagnie du PO met en service l'exploitation de la ligne de Montauban à Cahors le . La ligne ne comporte qu'une voie de posée et six stations intermédiaires, dont celle de Borredon.

Réfugiés républicains espagnols 
La gare fut le lieu d’arrivée des trains, le premier le , amenant des prisonniers vers le camp de concentration de Judes, près du village de Septfonds. Des milliers d’Espagnols y furent internés dans des baraques qu’ils construisirent eux-mêmes. Le témoignage du fils du chef de gare de l’époque dit ceci :

Fermeture par la SNCF 
La gare est fermée au service ferroviaire au début des années 1980.

Réaffectation des bâtiments après le service ferroviaire

Restaurant 
Les bâtiments désaffectés du service ferroviaire sont vendus par la SNCF, au début des années 1990, puis transformés en restaurant.

Lieu de mémoire 
Les bâtiments sont ensuite rachetés, en 2012, par l'association Mémoire de l'Espagne Républicaine de Tarn-et-Garonne ; cette gare a été inscrite à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques par arrêté du .

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie 
 .
 Amélie Prudor, « Des entrepreneurs de mémoire producteurs d’histoire. Des controverses actuelles sur l’évocation de la guerre d’Espagne et l’exil républicain dans le Sud-Ouest de la France », Revue internationale d’anthropologie culturelle & sociale ; lire en ligne .

Articles connexes 

 Liste des gares de Tarn-et-Garonne
 Liste des gares d'Occitanie
 Liste de gares en France
 Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
 Schéma de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
 Liste des gares de France protégées aux monuments historiques
 Liste des monuments historiques de Tarn-et-Garonne

Gare fermée en Tarn-et-Garonne
Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
Gare monument historique en France
Gare
Gare
Gare mise en service en 1884