SM UC-12
Le SM UC-12 (ou Unterseeboot UC-12) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

Conception 
Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-12 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres.

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-12 était équipé de six tubes de mines de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Son équipage était composé de quatorze à dix-neuf membres.

Le SM UC-12 a été commandé le  comme le douzième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les cinq derniers navires de ce type, dont lUC-12, ont été construits dans le chantier naval A.G. Weser à Brême. Le chantier naval a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois.

Affectations 
U-Flottille Pola du  au

Commandement 
Kaiserliche Marine
 Oberleutnant zur See (Oblt.) Cäsar Bauer du  au  
 Kapitänleutnant (Kptlt.) Karl Palis du  au 
 Oberleutnant zur See (Oblt.) Eberhard Fröhner du  au 
Regia Marina
 Tenente di vascello Aldo Castellani - date: ?
 Tenente di vascello Mario Viotti - date: ?

Patrouilles
Le SM UC-12 a réalisé 7 patrouilles pendant son service actif.

Navires coulés 
Les mines posées par le SM UC-12 ont coulé 6 navires marchands pour un total de  tonneaux au cours des 7 patrouilles qu'il effectua.

Destin 
Le SM UC-12 a servi avec la flottille de Pola basée à Cattaro dans l'Adriatique. Il a opéré en tant que poseur de mines, et a effectué sept patrouilles dans ce rôle. Les mines posées par lUC-12 ont fait couler six navires. L'un d'eux, le Marechiaro italien, coulé le , était classé comme navire-hôpital et a coulé avec plus de 200 victimes. Comme l'Allemagne n'était pas en guerre avec l'Italie à ce stade, bien que l'Autriche le soit, lUC 12, comme d'autres sous-marins allemands en Méditerranée, opérait sous pavillon austro-hongrois sous le nom de SM U-24.

Le , le navire a quitté sa base avec pour mission d'ériger un champ de mines dans la baie de Tarente. Le , le navire a coulé avec tout son équipage, détruit par l'explosion de sa propre mine dans la zone de la base italienne de Tarente à la position géographique de .

Regia Marina
L'épave du navire, qui gisait à 31 mètres de profondeur à 1 700 mètres du rivage, a été brisée en deux parties lors de l'explosion. Quelques jours après le naufrage, il a été examiné par des plongeurs italiens, puis relevé à l'aide d'un ponton-grue automoteur, l'opération s'est terminée début . Le navire a été mis en cale sèche à l'Arsenal royal de Tarente, où sa construction a été examinée. L'étude de l'épave permet l’identification du sous-marin, qui était la preuve que l'Empire allemand menait une action hostile contre l'Italie sous le couvert du pavillon de son allié. Le fait de savoir que l'Allemagne, techniquement leur allié, minait assidûment leurs bases navales a contribué à la décision de l'Italie, le , de déclarer la guerre à l'Allemagne. 

Mis en cale sèche à l'arsenal de Tarente, les deux sections ont été examinées par le colonel du Corpo del genio navale (Corps du génie naval) Curio Bernardis (l'un des principaux concepteurs de sous-marins de la Regia Marina) qui les a jugées en bon état et de nature à permettre une reconstruction du sous-marin. En fait, toute la coque centrale et la coque avant, y compris la tourelle, et sept mètres de la section arrière étaient intacts et réparables.

Le , le navire est accepté à la Regia Marina sous le nom de X 1. Le navire faisait partie du 1 Escadron de navires sous-marins, basé à Venise. 

Le , le navire sous le commandement du Tenente di vascello (Lieutenant de vaisseau) Aldo Castellani a effectué une mission de combat, en érigeant un champ de mines près de l'île de Lussino. De juillet à octobre, le X 1 a participé aux opérations de pose de mines qui ont suivi, érigeant des barrages au large de la côte dalmate. Après la signature de la trêve entre l'Italie et l'Autriche-Hongrie à la Villa Giusti aux environs de Padoue dans le faubourg de Mandria. le , une unité sous le commandement du capitaine Mario Viotti a participé à l'occupation de la ville de Buje.

Le navire a été retiré du service le , puis mis au rebut.

Voir aussi

Notes

Référence

Source

Articles connexes
 Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
 Liste des U-Boote de l'Autriche-Hongrie
 Liste des sous-marins de l'Italie

Liens externes 
  UC-12 sur le site Uboat.net
  X1 sur le site betasom.it
  Quelques photos de l'épave du UC-12

Bibliographie 
 Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. .
 Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. .
 Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . .
 Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. . .
 Messimer, Dwight R. (2002). Verschollen: World War I U-boat Losses. Naval Institute Press. .

Nom de bateau
Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale
Sous-marin de la Marine austro-hongroise
Sous-marin de la Regia Marina
Bateau lancé en 1915
UC-12
Navire coulé en 1916
Navire démoli en 1919
Navire capturé