Honda CB 1100
La Honda  CB 1100 est une moto type roadster à quatre cylindres en ligne refroidi par air et huile de  lancée par Honda en 2010 en tant que successeur spirituel moderne de la  originale. Lors de son lancement, la moto était disponible au Japon, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Elle a par la suite été commercialisée en Europe et aux États-Unis en 2013.

La  CB 1100 est conçue comme une moto japonaise universelle. Le modèle a subi une révision en 2014, gagnant un sixième rapport et un nouveau groupe de jauges. Honda a également commercialisé la , variante améliorée de la . Le modèle 2017 a reçu une mise à jour comprenant des éclairages LED avant et arrière, un nouvel échappement plus léger, un réservoir de carburant en aluminium pressé sans soudure et l'ajout d'un embrayage assisté à glissement.

Modèle CB 1100 EX 

Apparu en 2014, le modèle EX (Deluxe aux États-Unis) reçoit une transmission à six vitesses, un réservoir de carburant plus grand de  (), un échappement 4 en 2, l'ABS, une selle modifiée et d'autres éléments. En Amérique du Nord, ce modèle est désigné «  ». 

Il est équipé de roues à rayons contrairement à la version DLX américaine. Le modèle est disponible au Japon et en Europe depuis 2014.

Modèle CB 1100 RS 

Le modèle CB 1100 RS à vocation sportive a été lancé au cours de l'année 2017. Il reçoit un éclairage full LED, un moteur légèrement révisé, des jantes en aluminium de , un empattement plus court de , des étriers de frein radiaux Tokico pinçant des disques de , un angle de chasse de 26° au lieu de 27°, une configuration de suspension plus sportive avec une fourche Showa de  de diamètre à valves, des combinés Showa à bonbonne séparée et des pneus à vocation sportive.

Références 

1100
Motocyclette des années 1990
Motocyclette des années 2010