Char funèbre de Louis XVIII
Le char funèbre de  est un corbillard hippomobile utilisé pour les funérailles du roi , le . Il s’agit du seul corbillard royal conservé en France.

Historique 
Conçu en 1809 pour les obsèques du maréchal Lannes, duc de Montebello, ce char funèbre est construit à partir d’éléments préexistants et porte les marques de trois carrossiers : Prelot, Devaux et Daldrigen. Il est transformé par la suite pour transporter le corps du duc de Berry, neveu de  et héritier probable du trône de France, assassiné en 1820.

Le ,  meurt à l’âge de . Les chambres du Parlement votent des
crédits exceptionnels pour l’organisation des funérailles du monarque, censées redorer l’image de la contestée dynastie des Bourbons. Le char est à nouveau remanié pour porter, le , la dépouille du roi depuis le palais des Tuileries jusqu’à la basilique Saint-Denis, la nécropole des souverains français, tandis que cent un coups de canon sont tirés dans la cour des Tuileries. Attelé à huit chevaux blancs caparaçonnés de velours noir brodé de larmes d’argent et ourlé de franges, il crée alors .

Le carrosse est ensuite utilisé pour d’autres obsèques, dont celles du dernier prince de Condé (1830), du maréchal Mortier (1835) et de deux présidents de la , Sadi Carnot (1894) et Félix Faure (1899). Aujourd’hui exposé dans la galerie des Carrosses à Versailles, c’est le seul corbillard royal conservé en France.

Description 
Le char funèbre mesure  de haut,  de long et  de large, pour un poids de .

Le décor est en bois sculpté et doré d’or blanc, avec des anges cariatides porteurs de palmes, symbolisant l’espérance de la résurrection, et des génies funèbres renversant une torche, symbole de la mort. Au sommet, la couronne de France est soutenue par un bouquet de lys au naturel. La galerie est sculptée de palmettes et de fleurs de lys aux angles, qui servent de vases pour des plumes d'autruche (noires) et d’aigrette (blanches).

Bibliographie 
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Articles connexes 

 Galerie des Carrosses
 Corbillard
 
 Funérailles de Sadi Carnot

Références 

Véhicule historique
Véhicule hippomobile
Transport funéraire
Seconde Restauration française