Bugatti Bolide
La Bolide est un prototype de supercar non homologuée pour la route du constructeur automobile français Bugatti, concurrente des Lamborghini Essenza SCV12 ou . La livraison des véhicules devrait avoir lieu en 2024, pour un prix unitaire de quatre millions d'euros.

Présentation 
La Bugatti est annoncée par le constructeur le  par une image sur le web avec le message .

La Bugatti Bolide est officiellement présentée le . Le chiffre « 0,67 » se révèle être le rapport poids/puissance du véhicule, soit de . En effet, Le Bolide propose  (Les  annoncés seront disponible seulement avec un carburant spécifique) pour un poids de . Mais avec les normes de sécurité conformes à la réglementation FIA, d'après un poste de Bugatti, cette automobile fera , donc le rapport poids puissance est ramené à  ou 0,79 kg/ch avec les 1850ch .

Selon la firme de Molsheim, le concept-car Bolide est la réponse à la question « Que se passerait-il si Bugatti construisait une hypercar de piste, en suivant les règles de la FIA ? ».

D'après les simulations de Bugatti, Le Bolide serait capable d'effectuer le tour du circuit des 24 Heures du Mans en  et du Nürburgring en . Ces informations n'ont pas été modifiées à la suite du changement des infos du poids de l'hypercar.

Caractéristiques techniques 
Afin d'être conforme aux réglementations de la FIA en matière de sécurité, elle reçoit des baquets avec coque en fibre de carbone, un système automatique d'extinction d'incendie, une compatibilité au système HANS, un dispositif de remorquage, un verrouillage central pour les roues, des vitres légères en polycarbonate et une ceinture de sécurité six-points.

La Bugatti Bolide utilise des matériaux ultralégers pour sa conception avec une monocoque en fibre de carbone, des vis et des éléments de fixation en titane, des parois en alliage de titane imprimés en 3D dont certains d'une épaisseur de seulement , des freins en céramique ainsi que des jantes en magnésium forgé.

À l'arrière, les feux représentent un immense « X », hommage au Bell X-1, premier avion à franchir le mur du son. En son centre se regroupent les quatre sorties d'échappement du W16.

L'aérodynamisme de l'hypercar a aussi été amélioré (par rapport à la Bugatti Chiron) et a impressionné de nombreux passionnés automobile.

Motorisation 
L'hypercar hérite du moteur de la Bugatti Chiron, le W16 8.0 quadriturbo, dont la puissance est poussée à  et  de couple avec du carburant de compétition à indice d'octane 110, et à  avec du carburant à indice d'.

Elle serait théoriquement capable d'effectuer une accélération de 0 à  puis freinage pour s'arrêter, soit un 0-400-0 km/h, en , et un 0-500- en , avec une vitesse de pointe dépassant largement les 500 km/h. Ces informations n'ont pas été modifiées à la suite du changement des infos du poids de l'hypercar.

Récompenses 

 Plus belle hypercar de l'année 2021 décerné par le Festival automobile international.
 Concorso d'Eleganza Design Award For Concept Cars & Prototypes au Concours d'élégance de Villa d'Este 2022.

Notes et références

Articles connexes 
 Lamborghini Essenza SCV12 
 Ferrari FXX K
 McLaren Senna GTR
 Aston Martin Vulcan
 Aston Martin Valkyrie

Liens externes 
 

Bolide
Automobile des années 2020
Supercar
Véhicule conceptuel