Unterseeboot 12 (1911)
Le sous-marin allemand  (Seiner Majestät Unterseeboot 12 ou SM U-12) de type U 9 a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig et lancé le  pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

Histoire 
L'Empire allemand a été la première nation à expérimenter les porte-avions sous-marins. L'Oberleutnant zur See Friedrich von Arnauld de la Perière du Service aéronaval et le Kapitanleutnant Walther Forstmann du SM U-12 ont théorisé qu'ils pouvaient augmenter la portée de leurs hydravions en transportant l'appareil en mer sur le pont d'un sous-marin et en lançant les hydravions après que le sous-marin soit partiellement submergé, permettant à l'avion de flotter et de s'éloigner du sous-marin.

Le , le SM U-12 quitte Zeebrugge en transportant sur son pont un hydravion Friedrichshafen FF.29. Une fois passé le seuil de sécurité du brise-lames, le commandant de bord se rend compte que la forte houle risque de submerger l'appareil et ordonne le lancement immédiat de l'hydravion. Forstmann a inondé les réservoirs avant du sous-marin et von Arnauld de la Perière a fait flotter l'hydravion sur le pont et a décollé de la mer. L'avion allemand a longé les côtes anglaises sans être détecté et est revenu sain et sauf à Zeebrugge.

Le , à Deal, le SM U-12 torpille la canonnière britannique HMS Niger, première victime alliée des sous-marins basés dans les ports belges.

Le , alors qu'il patrouille au large de la côte Est de la Grande-Bretagne, le SM U-12 est pourchassé par les trois destroyers de la Royal Navy : les ,  et .

Destin 
Le sous-marin a tenté de plonger sous la surface mais a été éperonné par le HMS Ariel. Le SM U-12 a alors fait surface et a été bombardé par les tirs d'artillerie des HMS Acheron et HMS Attack. Il a coulé entrainant la perte de  ;  10 sous-mariniers ont été sauvés. La  position géographique du sous-marin coulé est : .

Site de l'épave 
En , les plongeurs Jim MacLeod, de Bo'ness, et Martin Sinclair, de Falkirk, ont trouvé l'épave du SM U-12 à environ  d'Eyemouth après cinq ans de recherche.

Commandement 
 Kapitänleutnant Walter Forstmann du  au 
 Kapitänleutnant Hans Kratzsch du  au

Affectations successives 
Il appartenait à la Flotille I du  au .

Patrouilles 
Le SM U-12 a participé à 4 patrouilles de guerre.

Navires coulés 
Le SM U-12 a coulé un navire marchand de  et un navire de guerre de .

Voir aussi

Références

Source

Bibliographie 
  Gröner, Erich (1985). U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 - III (Koblenz: Bernard & Graefe). .
  Rössler, Eberhard (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften - I (Koblenz: Bernard & Graefe). .

Articles connexes 
 Liste des U-Boote de la Première Guerre mondiale
 Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Liens externes 
  WWI U-boats - U 12

Navire de la Kaiserliche Marine
Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale
Navire construit à Dantzig
Bateau lancé en 1910
Navire coulé en 1915