Système de désignation des aéronefs de l'US Navy de 1922 à 1962
De 1926 à 1962 chaque "Service" avait sa propre désignation d'appareil. Donc un même appareil pouvait avoir jusqu'à trois désignations (par exemple SBD Dauntless pour l'US Navy et USMC, mais A-24 chez l'USAAF, ou pour le Douglas Dolphin RD-2 US Navy/USMC mais C-21 chez l'US Army, et OA-3 chez l'USAAF), voire trois noms différents.

En 1962, le Département de la Défense des États-Unis (Department of Defense) décida d'harmoniser et d'unifier ces désignations.

Structure pour la Navy/Coast Guard/ Marine Corps 

Mission Type (sur 1 à 2 caractères) - ème avion du constructeur dans le type - Constructeur - Numéro de version

 Exemples : 
F4H-1 - F Fighter ; 4e avion du constructeur dans le type F ; H McDonnell ; 1 première version.
SB2C-2 - SB Scout Dive Bomber ; 2e avion du constructeur dans le type SB ; C Curtiss ; 2e version.

Quand il s'agissait du premier avion du constructeur dans la série de la mission le numéro 1 était omis.

Exemples :
FH-1 Phantom
SBD-1 Dauntless.

Il faut savoir qu'au début des années 1930, l'US Navy faisait une différence entre un bombardier en piqué (SCXX-X), et un bombardier torpilleur (B,TB). Cette distinction disparut en 1943, avec la notion de bombardier multi-mission (BT, qui devient en 1962 « A » pour Attack).

Mission Type (Navy) 

A = Attack - Attaque
B = Bomber - Bombardier
BF = Bomber Fighter - Chasseur-bombardier
BT = Bomber Torpedo - Bombardier torpilleur
C = Cargo
F = Fighter
G = Tanker
J = Utility
JR = Utility Transport
LN = Trainer Glider  - Planeur entraînement
LR = Transport Glider - Planeur de transport
N = Trainer (1922-1948)
O = Observation
OS = Observation Scout
P = Patrol 
PB = Patrol Bomber -Bombardier patrouilleur
R = Transport (1928-1962)
S = Scout
SB = Scout Bomber
SO = Scout Observation
ST = Scout Trainer
T = Torpedo
T = Trainer (1948-1962)
TB = Torpedo Bomber
W = Warning - Détection avancée

Avions d'attaque (A)

Bombardiers (B)

Avions de chasse (F)

Avions patrouilleurs (P)

Bombardiers patrouilleurs (PB) 

PB	         Boeing  1925

PB 	         Boeing (B-17)  1945

PB-1	         Berliner-Joyce  (P-16)  1935

PB-2	         Consolidated ( P-30)  1935

PB2B Catalina    Boeing (PBY)  1943

PB2M Mars        Martin  1942 - to JRM

PB2S Catalina    Boeing-Canada (PBY)  1939

PB2Y Coronado    Consolidated 1937

PB3Y Catalina Consolidated 1942

PB4Y Privateer   Consolidated (B-24)  1942

PBB Sea Ranger  Boeing 1942

PBJ Mitchell    North American (B-25)  1944

PBM Mariner     Martin  1939

PBN Nomad       N A F (PBY)  1941

PBO Hudson      Lockheed (A-28/29)  1940

PBS-1	             Sikorsky 1937

PBS-2	             Sikorsky 1929(?)

PBV	             Vickers-Candada (PBY) 1941

PBY Catalina    Consolidated  (P3Y) 1936

Bombardiers en piqué/reconnaissance (SB) 

SBA - Brewster 

SB2A Buccaneer - Brewster 

SBC Helldiver - Curtiss-Wright 

SB2C Helldiver - Curtiss-Wright 

SB3C - Curtiss-Wright
 
SBD Dauntless - Douglas
 
SB2D Destroyer - Douglas devient BTB apres 1943
 
SBF - Grumman
 
SBF Helldiver - Fairchild version SBC Helldiver construit par Fairchild
 
SBG - Great Lakes
 
SBN - Naval Aircraft Factory
 
SBT - Northrop
 
SBU - Vought
 
SB2U Vindicator - Vought
 
XSB3U - Vought
 
SBW Helldiver - Canadian Car & Foundry version SBC Helldiver construit sous licence

Notes et références 

Immatriculation d'aéronef
Avion militaire des Forces armées des États-Unis