Gare du Mans-Hôpital-Université
La gare du Mans-Hôpital-Université est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune du Mans, dans le département de la Sarthe, en région Pays de la Loire.

Son ouverture est effectuée le . Elle est desservie par des trains régionaux du réseau TER Pays de la Loire.

Situation ferroviaire 
La gare du Mans-Hôpital-Université est située sur la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, qui est à cet endroit en tronc commun avec la ligne du Mans à Mézidon, entre les points kilométriques (PK) 213 et 214. Sur la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, elle s'intercale entre les gares ouvertes du Mans et de Domfront, cette dernière étant précédée par la gare fermée de La Milesse - La Bazoge. Sur la ligne du Mans à Mézidon, elle s'intercale entre les gares du Mans et de Neuville-sur-Sarthe.

Histoire

Chronologie 
  à  : études de faisabilité ;
  à  : études d'avant-projet ;
  au  : concertation ;
  : début des travaux ;
  : Mise en service.

Descriptif du projet 
La future halte se trouverait à proximité immédiate du Centre hospitalier du Mans,  d'emploi de la Sarthe avec , et à environ 1 km de l'université du Mans, avec  et . Elle serait fréquentée entre 280 et  et descentes par jour, selon les études de faisabilité de 2012. Elle serait en correspondance avec la ligne T1 du tramway, à la station Hôpital. Elle permettrait ainsi un accès direct à l'hôpital et plus rapide à l'université, notamment pour les usagers des lignes TER Laval ou Alençon – Le Mans, nécessitant de récupérer le tramway à la gare du Mans, faisant ainsi un détour chronophage.

L'ensemble du projet est estimé à  d'euros, pris en charge par l'État (16 %), la Région des Pays de la Loire (42 %) et Le Mans Métropole (42 %). Il prévoit pour le maitre d'ouvrage SNCF Réseau, la création des quais, des accès et des clôtures ainsi que la modification de la signalisation, de la voie et des caténaires, avec notamment le déplacement de la section de séparation  CC /  – , qui sera rapprochée de la gare du Mans. Pour le maitre d'ouvrage SNCF Gares & Connexions, le projet prévoit l'aménagement des quais (signalétique, mobilier, sonorisation) et pour le maitre d'ouvrage Le Mans Métropole, l'aménagement du parvis, des cheminements piétonniers et un parking d'une vingtaine de places et d'une consigne à vélos de . Aucun nouvel ouvrage de franchissement des voies ferrées n'est prévu, le site disposant déjà d'un passage souterrain au sud (trémie de l'avenue Rubillard créé à la suite de la suppression du PN 109) et d'une passerelle au nord permettant de relier l'hôpital à son parking.

SNCF Réseau est le maitre d'ouvrage du projet, qui est inscrit au contrat de plan État-Région 2015-2020.

Les travaux devraient commencer au début de l'année 2021 pour une ouverture durant l'année 2023. Finalement, ils commencent en octobre 2021 par des modifications sur la caténaire. La mise en service est désormais prévue à la fin de l'été 2023. En 2022, durant le week-end de l'ascension, le trafic est interrompu durant  pour permettre le déplacement de  de la section de séparation  /  nécessaire pour la construction des quais de la halte.

La mise en service de la halte, sous le nom « Le Mans-Hôpital-Université », est effectuée le  (comme c'était prévu).

Desserte envisagée 
Au début de la phase des études d'avant projet, en 2017, la desserte envisagée est de  Alençon – Le Mans – Château-du-Loir, couplés avec  entre Alençon et Le Mans, auxquels s'ajouteraient  Laval – Le Mans. Cette dernière est jugée insuffisante par les participants à la concertation qui s'est déroulée en 2019.

La desserte prévue à la mise en service est finalement  par jour.

Service des voyageurs

Accueil 
Le Mans-Hôpital-Université est un point d'arrêt non géré, équipé d'un distributeur de titres de transport TER.

Desserte 
La halte est desservie par des trains TER Pays de la Loire, circulant principalement entre Laval et Le Mans, d'une part, et entre Alençon et Le Mans voire Château-du-Loir, d'autre part.

Intermodalité 
La station Hôpital de la ligne T1 du tramway du Mans est implantée à proximité de la halte. En outre, deux parkings payants (P1 et P2) sont disponibles.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
 Ligne du Mans à Mézidon
 Schéma de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest
 Schéma de la ligne du Mans à Mézidon

Liens externes 
 
 Projet de la halte, sur le site de SNCF Réseau

Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
Ligne du Mans à Mézidon
Gare dans la Sarthe
Gare
Gare mise en service en 2023