HMS Sterlet (2S)
Le HMS Sterlet (Pennant number : 2S) était un sous-marin de la classe S de la Royal Navy britannique. Mis en service en 1934, il sert pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Sterlet est un des  nommé dans la chanson Twelve Little S-Boats.

Conception et description 
La deuxième série de sous-marins de la classe S a été conçue comme une version légèrement améliorée et élargie des premiers bateaux de la classe et était destinée à être exploitée en mer du Nord et en mer Baltique. Les sous-marins avaient une longueur totale de , une largeur de  et un tirant d'eau moyen de . Ils déplaçaient  en surface et  en immersion. Les sous-marins de classe S avaient un équipage de  et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de .

Pour la navigation en surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs Diesel de  (), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de -vapeur (). Ils pouvaient atteindre  () en surface et  () sous l'eau. En surface, les sous-marins du deuxième groupe avaient une autonomie de  () à  () et de  nautiques () à  () en immersion.

Les sous-marins de  étaient armés de six tubes lance-torpilles de  () à l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechange pour un total d'une douzaine de torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont de  ().

Historique 
Commandé le  dans le cadre du programme de construction de 1935, le HMS Sterlet est posé le  dans le chantier naval de Chatham Dockyard à Chatham en Angleterre. Il est lancé le . Le sous-marin est mis en service le  et a reçu le numéro de fanion (Pennant number) 2S.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Sterlet est membre de la  de sous-marins. Du 23 au , la  de sous-marins est transférée dans ses bases de guerre à Dundee et Blyth.

Le , le Sterlet part pour une patrouille dans le Skagerrak, au large de la Norvège, sous le commandement du Lieutenant Gerard Henry Stacpoole Haward. Quatre jours plus tard, il attaque sans succès un convoi de trois navires marchands et un destroyer. Le jour suivant, il se voit assigner une nouvelle zone de patrouille et, le , il torpille le navire-école d'artillerie allemand Brummer, ce qui entraîne son naufrage le lendemain.

Il a probablement été coulé par les chalutiers anti-sous-marins allemands UJ-125, UJ-126 et UJ-128 le . Il se peut aussi qu'il ait heurté une mine en rentrant au port.

Commandants 
 Lieutenant (Lt.) Gerard Henry Stacpoole Haward (RN) du  au 
Notes: RN: Royal Navy.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie 
  Colledge, J. J. ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. .
  Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
  Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. .
  Innes McCartney (2006). British Submarines 1939–1945. New Vanguard. 129. Oxford, UK: Osprey. .
  Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Revised & Expanded ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .

Articles connexes 
 Liste des sous-marins de la Royal Navy

Liens externes 
 

Bateau lancé en 1937
Sous-marin de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Navire coulé en 1940