Gare de Bussigny
La  est une gare ferroviaire desservant la commune de Bussigny dans le canton de Vaud en Suisse.

Situation ferroviaire 
Établie à  d'altitude, la gare de Bussigny est située au point kilométrique  de la ligne du Pied-du-Jura, entre les gares de Renens et de Vufflens-la-Ville.

Elle est dotée de  dont deux (3/4) bordant un quai central. La voie 1 possède également un quai, desservi uniquement lors de trains spéciaux (écoles)

Histoire

Ancienne gare 

Le , la  Compagnie des chemins de fer de l’Ouest suisse inaugurait en présence des autorités cantonales, la première ligne de chemin de fer de Suisse romande reliant Yverdon à la gare provisoire de St-Germain, un hameau situé à l’ouest de Bussigny. En effet, la gare de Bussigny ne pouvait être atteinte car les travaux de la tranchée qui précède cette gare n’étaient pas terminés.

Le premier train était tracté par une locomotive à vapeur fonctionnant au bois de chauffage, on la prénommait « La Reine Berthe ». Un service d’omnibus à chevaux assurait le service des voyageurs depuis Lausanne. Malgré des pétitions et l’intervention des autorités municipales de Lausanne, le parcours de la ligne ne fut pas modifié et la compagnie ouvrit la ligne St-Germain - Bussigny - Renens - Morges le .

Il faudra attendre le  pour une liaison Lausanne - Renens et donc celle de Morges à Lausanne. C'est la naissance du triangle d’Ecublens, dit aussi « Delta de Bussigny ».

Rappelons que la liaison Morges - Coppet n’a été ouverte qu’en , prolongée quelques mois plus tard jusqu'à Genève.

Nouvelle gare 

Au début des années 1960, pour répondre à l’augmentation du trafic marchandises, les CFF débutèrent la construction de la nouvelle gare de Lausanne-Triage, près de Morges, avec une mise en service complète le . Une extension et un remaniement complet de la gare de Bussigny sont effectués  et , la transformant en une gare de bifurcation. La nouvelle gare est entrée en fonction en  et l’ancienne gare sera démolie cette même année. 

Le raccordement de Bussigny à la gare de triage de Denges () se fait par la pose d’une double voie supplémentaire à celle en provenance de Cossonay. Cette ligne du Delta de Bussigny prévue au début pour les trains de marchandises en provenance de Bâle - Bienne - Neuchâtel est également ouverte aux trains de voyageurs en direction de Genève. Cela permet un gain de temps en évitant le rebroussement soit à Renens, soit à Lausanne.

Trafic des voyageurs

Accueil 
La gare de Bussigny est dotée d'un bâtiment voyageurs comprenant d'un hall communiquant avec un magasin d'alimentation Migrolino. Elle dispose également d'un distributeur automatique de titres de transport.

Desserte 
La gare fait partie du RER Vaud, assurant des liaisons rapides à fréquence élevée dans l'ensemble du canton de Vaud. Bussigny est desservie par les lignes S1 et S2 en provenance de Grandson et à destination de Cully (limités à Lausanne le week-end) et tous les jours de la semaine par les lignes S3 et S4 qui relient Vallorbe et/ou Le Brassus (pour la ligne S4) à Aigle, voire Saint-Maurice.

Intermodalité 
La gare est en correspondance directe avec la ligne de bus 702 et 705 des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay (MBC) ainsi qu'avec les lignes 35, 56 et 58 des Transports publics de la région lausannoise (TL).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Réseau express régional vaudois
 Gare d'Yverdon-les-Bains
 Gare de Cossonay-Penthalaz
 Liste de gares de Suisse
 Liste de gares du canton de Vaud
 Liste des réseaux de transports publics en Suisse

Lien externe 
 
 .

Gare dans le canton de Vaud
Gare mise en service en 1855