Tory Bruno
Tory Bruno (né Salvatore Thomas Bruno le ) est un ingénieur aérospatial et cadre américain. Il est le PDG de United Launch Alliance (ULA) depuis . Avant ULA, il a travaillé chez Lockheed Martin, où il a fait la transition d'ingénieur à cadre.

Jeunesse
Salvatore "Tory" Thomas Bruno est né en 1961 à Monterey en Californie. Fils de Martha Scott (Martin) Bruno et Thomas Salvatore Bruno, un pêcheur commercial. Tory a été élevé par sa grand-mère maternelle, Virginia (Krause) Martin, dans son petit ranch dans les montagnes de la Sierra Nevada, plus particulièrement dans le comté d'Amador.

Dès ses , il s'intéresse à la fuséologie. Inspiré par la vision des atterrissages lunaires des missions Apollo à la télévision, Tory Bruno était alors déterminé à construire ses propres modèles de fusées. 

Quand il trouve par hasard une caisse de dynamite vieille de  à l'arrière de la grange familiale, il utilise un taille-plume pour ouvrir les bâtons et extraire l'explosif. Il utilise ensuite celui-ci comme ergol solide pour ses propulseurs à poudre faits maison.

Éducation
Bruno est diplômé de l'Amador County High School. Il a également brièvement fréquenté le  à Seattle.

Carrière

Lockheed Martin 
Bruno a commencé avec Lockheed en tant que stagiaire d'été tout en étudiant à l'Université d'État polytechnique de Californie. Durant ces stades, il a travaillé en tant qu'ingénieur mécanique dans le service assurance qualité de la division systèmes de missiles. Il a notamment travaillé sur différentes générations de missiles balistiques embarqués. 

Après avoir obtenu son diplôme de Cal Poly, il est retourné chez Lockheed en tant que concepteur de structures, travaillant principalement sur les missiles Trident I et II. Après quelques années, il rejoint la division des commandes mécaniques. Il y a acquis une expérience dans les systèmes de contrôle à poussée vectorielle. Ceux-ci ont été appliqués à une grande variété de systèmes, notamment l'UGM-27 Polaris, l'UGM-73 Poseidon, Trident, LGM-30 Minuteman et LGM-118 Peacekeeper, ainsi que sur les lanceurs Athena. Bruno a également brièvement soutenu le programme de la navette spatiale. 

Finalement, Bruno a rejoint l'équipe des « programmes avancés » où il a travaillé sur de nouvelles technologies spatiales. Après plusieurs années en tant que concepteur et analyste de systèmes de contrôle, il a été transféré au département de propulsion où il est devenu ingénieur balistique.

United Launch Alliance 
En , Tory Bruno quitte Lockheed Martin pour devenir président et chef de la direction de United Launch Alliance (ULA), une coentreprise de Boeing et Lockheed Martin. La nomination de Bruno est intervenue alors que ULA faisait face à une concurrence accrue de nouveaux venus dans l'industrie du lancement spatial, en particulier de SpaceX avec leur fusée Falcon 9 partiellement réutilisable, en plus des pressions politiques du Congrès américain pour cesser d'acheter le RD-180 de fabrication russe, moteurs-fusées alors utilisés sur le lanceur Atlas V. Sous la direction de Bruno, ULA a répondu à ces problèmes en annonçant Vulcan, une nouvelle fusée s'appuyant sur les technologies d'Atlas V et Delta IV, utilisant le moteur BE-4 développé par Blue Origin.

Livres 

 Organisation des Templiers, La gestion du monachisme guerrier, par ST Bruno     
 Templar Incorporated, par Tory Bruno

Prix 

 Conférence Von Karman en astronautique, AIAA     
 Prix commémoratif Werner Von Braun, National Space Society 
 Conférencier distingué Alan Smith, Florida Institute of Technology     
 Anciens étudiants distingués de l'Université Cal Poly     
 Commandeur de l'Ordre du mérite, SMOTJ

Références 

Naissance en novembre 1961
Personnalité liée au secteur de l'astronautique