HMS Unsparing (P55)
Le HMS Unsparing (Pennant number: P55) était un sous-marin de la classe Umpire ou Classe U  de la Royal Navy. Il a été construit en 1942 par un sous-traitant de Vickers-Armstrongs à Newcastle upon Tyne (Angleterre).

Conception et description 
Le Unsparing fait partie du troisième groupe de sous-marins de classe U qui a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième groupe précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots.

Le Unsparing était propulsé en surface par deux moteurs diesel fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de 9 nœuds (17 km/h) sous l'eau.

Le Unsparing était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm).

Carrière 
Le sous-marin Unsparing a été posé au chantier de Vickers Armstrong, à  Newcastle upon Tyne le 11 août 1941, lancé le 28 juillet 1942 et mis en service le 29 novembre 1942. 

Le Unsparing a passé la plus grande partie de sa carrière de guerre en Méditerranée, où il a coulé le pétrolier italien Flegetonte, le navire marchand allemand Ingeborg (l'ancienne Ste Martine française), le chasseur de sous-marins allemand UJ 2106 (l'ancien minéralier grec Tenedos), la barge allemande Sybille (l'ancienne Caisson française) et le ferry allemand SF 284, ainsi que six voiliers, dont le grec Evangelistria. Il a également torpillé et endommagé le marchand allemand Peter, ainsi que plusieurs voiliers.

Il a survécu sans ménagement à la guerre et a été mis au rebut au chantier Thos W Ward de Inverkeithing en 1946.

Commandant 
 Lieutenant (Lt.) Aston Dalzell Piper (RNR) du 28 août 1942 au 20 octobre 1944
 Lieutenant (Lt.) John Munro Crosland Fenton (RN) du 20 octobre 1944 au 12 mai 1945
 T/Lieutenant (T/Lt.) John David Tweedie (RNVR) du 12 mai 1945 au ? 1945
 Lieutenant (Lt.) John Egbert Falls Dickson (RN) du 8 septembre 1945 à fin 1945
RN: Royal Navy - RNR: Royal Navy Reserve - RNVR: Royal Navy Volunteer Reserve

Voir aussi

Notes

Références

Source

Bibliographie 
  Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. .
  Robert Hutchinson:  Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. . .
  Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1939-45. UK: Periscope Publishing Ltd. . Consulté le  janvier 2011.

Liens internes 
 Liste des sous-marins de la Royal Navy

Liens externes 
 Le HMS Unsparing (P55) sur le site uboat.net
 British submarines of World War II "P32 to P222"

Bateau lancé en 1942
Sous-marin de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Navire démoli en 1946