Watanabe E9W
Le Watanabe E9W, (désignation officielle: hydravion de reconnaissance Watanabe Type 96 (九六式小型水上機)
- code allié : "Slim".
Développé par Kyūshū Hikōki K.K. pour la marine impériale japonaise,
c'était un hydravion biplace  de reconnaissance embarqué sur sous-marins de Classe Type A ou Classe Type B.

Développement et conception 
En , la marine impériale japonaise avait besoin d'un hydravion de reconnaissance biplace pouvant être exploité à partir de ses sous-marins de type J-3, et a passé commande à Watanabe pour la conception et le développement d'un avion répondant à ce besoin, le premier des trois prototypes volant en .

L'E9W était un hydravion monomoteur à deux places et deux flotteurs à portée inégale, conçu pour être facilement démonté afin d'être rangé dans le hangar d'un sous-marin, pouvant être remonté en deux minutes 30 secondes et démonté en une minute 30 secondes. Il était armé d'une mitrailleuse de 7,7 mm actionnée par l'observateur. Après avoir testé avec succès l'un des prototypes sur le sous-marin I-5, une commande a été passée pour un lot de production de 32 avions, désigné E9W1.

Historique des opérations 
L'avion est entré en service en 1938 avec le service aérien de la marine impériale japonaise sous le nom de "Petit hydravion de reconnaissance Type 96 de la marine", le dernier ayant été livré en 1940. Bien qu'il ait été remplacé par le monoplan Yokosuka E14Y, il était encore en service en première ligne au moment de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, et est resté en service jusqu'en , étant utilisé pour diriger leurs sous-marins porteurs sur les navires chinois qui tentaient de passer le blocus japonais de la mer de Chine méridionale.

Opérateurs 

Service aérien de la Marine impériale japonaise

Spécifications (E9W1) 
Données du livre War Planes of The Second World War: Volume Six: Floatplanes

Caractéristiques générales
 Equipage : 2 (pilote, observateur)
 Longueur : 8 m 
 Envergure : 9,91 m  
 Hauteur : 3,71 m  
 Surface alaire : 23,51 m2  
 Poids à vide : 882 kg  
 Poids maximum au décollage : 1 253 kg  
 Propulsion: 1 moteur Hitachi Tempu II, 9 cylindres radiaux, 224 kW (300 ch)

Performance
 Vitesse maximale : 232 km/h
 Vitesse de croisière : 148 km/h  
 Rayon d'action: 731 km  
 Autonomie: 4,9 heures
 Plafond de service : 6 740 m (22 100 pieds)

Armement
 1 mitrailleuse 7,7 mm

Voir aussi 
Aéronefs de rôle, de configuration et d'époque comparables
 Yokosuka E14Y

Notes et références

Annexes

Bibliographie 
  Green, William (1962). War Planes of The Second World War: Volume Six: Floatplanes. London: Macdonald.
  Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910–1914. London: Putnam. .
  Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.

Liens externes 
  le E9W sur le site airwar.ru

Hydravion
Avion de reconnaissance
Avion militaire japonais
Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
Avion monomoteur
Avion à hélices
Premier vol en 1935