Ligne Suigun
La  est une ligne ferroviaire exploitée par la East Japan Railway Company (JR East), dans les préfectures d'Iwate et de Fukushima au Japon. Elle relie la gare de Mito aux gares de Asaka-Nagamori et Hitachi-Ōta.

Histoire 
Le chemin de fer d'Ōta ouvre la ligne entre Mito et Hitachi-Ōta de 1897 à 1899, mais fait faillite en 1901. Le chemin de fer de Mito Railway reprend la ligne et poursuit son exploitation. La compagnie ouvre la section Kami-Sugaya - Hitachi-Ōmiya en 1918. La ligne est prolongée à Hitachi-Daigo par étapes entre 1922 et 1927, l'année de la nationalisation de la compagnie.

En 1929, la Société gouvernementale des chemins de fer japonais ouvre la section Asaka-Nagamori - Yatagawa, la prolongeant à Kawahighashi en 1931. La section Hitachi-Daigo - Iwaki-Tanakura ouvre par étapes entre 1930 et 1932, et la section Kawahigashi - Iwaki-Tanakura ouvre en 1934, complétant la ligne.

Caractéristiques

Ligne 
 Longueur : 
 ligne principale : 
 branche de Hitachi-Ōta : 
 Ecartement : 
 Nombre de voies : Voie unique

Services et interconnexions 
À Asaka-Nagamori, tous les trains continuent sur la ligne principale Tōhoku jusqu'à la gare de Kōriyama.

Tracé

Liste des gares

Ligne principale

Branche de Hitachi-Ōta

Notes et références

Voir aussi

Lien externe 
  Tracé de la ligne sur OpenStreetMap

Ligne de chemin de fer dans la préfecture d'Iwate
Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Fukushima