Lignes de bus de Lyon spéciales


Présentation 
En complément du réseau régulier, les TCL mettent en place d'autres dessertes sous différentes formes :

 des navettes estivales ou événementielles ;
 des services scolaires avec les lignes Junior Direct ;
 des navettes « Bus relais » en autobus pour remplacer les lignes de métro, funiculaires ou tramway en cas de pannes ou de travaux.

Lignes événementielles

Navette Eurexpo 

La navette Eurexpo, identifiée par l'indice N100, relie le pôle d'échanges de Vaulx en Velin La Soie à Eurexpo, les jours d'événement.

Navette « Retour Nuits de Fourvière » 
Après la fin des concerts aux nuits de Fourvière, les spectateurs peuvent regagner le centre-ville ou les parcs relais de l'agglomération grâce aux quatre navettes Retour Nuits de Fourvière indicées de A à D, et regroupées en interne sous l'indice 448.

L'accès au Funiculaire F1 est, pour les personnes munies d'un billet de spectacle, gratuit à l'aller et au retour, la ligne étant prolongée au-delà de minuit quand la durée du spectacle l'exige.

Le départ s'effectue depuis 2016 du même arrêt, la ligne A étant désormais regroupé au même endroit : L'arrêt provisoire « Théâtres romains », nommé « Fourvière » sur le plan. Le nouveau parc relais de Mermoz - Pinel est désormais desservi.

Les lignes desservent, sur demande, l'ensemble des arrêts rencontrés sur le parcours.

Les parcs relais de Gare de Vaise, Gorge de Loup, Cuire, Laurent Bonnevay - Astroballe, Vaulx-en-Velin - Soie, Parilly et Mermoz-Pinel restent ouverts jusqu'à l'arrivée des navettes bus.

Navette « Nuits Sonores » 
Durant la durée du festival de musiques électroniques Nuits Sonores, les TCL mettent place un service de navettes pour assurer la desserte de nuit du festival, le réseau classique assurant la desserte en journée.

Pour les nuits 1, 3 et 4 une navette relie l'ancien Marché gare aux Terreaux entre minuit et  à raison d'un départ toutes les 35 minutes.

Pour la nuit 2, dite du « circuit électronique », un navette spécifique relie les différents lieux (salles de spectacles, boîtes de nuit...) qui reçoivent des concerts entre minuit et  à raison d'un départ toutes les 20 minutes. Le départ se fait de l'arrêt Cité internationale - Transbordeur et à destination de Perrache en passant, ici listé dans le désordre, par les quais Augagneur, Claude Bernard et Perrache, le Ninkasi Kao à côté du stade de Gerland, et la Rue de la République en desservant au total 9 arrêts. Une seconde navette, composée d'un unique départ à  de l'arrêt « La Bégude » à Feyzin et à destination du Ninkasi Kao sera assurée.

Navette « Woodstower » 
Fin août ou début septembre en fonction des éditions, le réseau TCL met en place une navette spéciale pour la durée du festival Woodstower qui a lieu au Grand parc de Miribel-Jonage, en complément d'un renforcement de l'offre de la ligne N83 qui voit son service prolongée jusque tard en soirée.

La navette spéciale est circulaire au départ du Grand parc de Miribel-Jonage avec desserte des statons Laurent Bonnevay, La Doua, Hôtel de ville, Bellecour puis retour par le même itinéraire avec un départ toutes les demi-heures entre minuit et  pour assurer le retour des festivaliers.

Navette « Epicerie Moderne » 
Afin de relier la salle de concert de l'Epicerie Moderne située à Feyzin les jours de concert, TCL met en place des navettes déposant les spectateurs à la Gare de Vénissieux pour une connexion avec la ligne D du métro de Lyon.

Lignes estivales

Navettes Grand Parc Miribel Jonage 

Cinq lignes estivales relient le Grand Parc de Miribel-Jonage à différentes villes de la métropole.

La ligne N83 circule d'avril à début septembre, et dessert Vaulx-en-Velin.

Les lignes N80, N81, N82, N84 circulent seulement durant les mois de juillet et août. Elles desservent les pôles d'échanges de Vaulx-en-Velin La Soie, Gare de Vénissieux, Gare de Vaise et Rillieux les Alagniers.

Lignes scolaires 
Plus d'une centaine de lignes scolaires, baptisées « Junior Direct » desservent les établissements scolaires de l'agglomération lyonnaise. Depuis la rentrée 2014, l'ensemble des lignes sont exploitées en autocars équipés de ceintures de sécurité et réservées en priorité aux collégiens et lycéens. La liste ci-dessous est valable à partir au , les exploitants ne sont toutefois pas tous connus.

Au , la ligne JD 9 est supprimée tandis que la ligne JD 188 est créée, et des ajustements d'horaires et de trajets sont effectués sur d'autres lignes.

En , les lignes JD 413, 521, 538, 720 seront créées tandis que les lignes JD 14, 26, 30, 37, 290 et 364 seront supprimées et que les lignes JD 2, 8, 15, 27, 35, 38, 39, 77, 79, 91, 92, 125, 135, 136, 151, 152, 171, 176, 181, 182, 202, 203, 273, 291, 302, 306, 311, 341, 342, 363 et 396 seront réajustées.

Lignes 1 à 99

Lignes 100 à 199

Lignes 200 à 299

Lignes 300 à 399

Lignes 400 à 499

Lignes 500 à 799

Bus relais 
Lors d'un incident technique ou de travaux, des bus (de différents dépôts) sont mis en place pour remplacer les métros, funiculaires ou tramways.

Lignes Relais Métro 

 Métro A (ligne 322): Les bus relais circulent habituellement entre Charpennes - Charles Hernu et Vaulx-en-Velin - La Soie, le tronçon restant étant desservi par les lignes de bus régulières.
 Métro B (ligne 323): Les bus relais circulent entre Gare Part-Dieu - Vivier Merle et Gare d'Oullins. La ligne C2 relie les 3 autres stations en permanence : Charpennes, Brotteaux, et Gare Part-Dieu - Vivier Merle.
 Métro C (ligne 324): Les bus relais sont mis en place sur le tronçon Croix-Rousse - Cuire, les voyageurs peuvent aussi se rabattre sur la ligne 33. Le reste de la ligne est desservi, par les lignes C13, C18 et les lignes S6 et S12.
 Métro D (ligne 325): Lors de grands incidents techniques, le tracé est divisé en trois parties : Gare de Vaise - Bellecour (l'arrêt Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean est non desservi) ; Bellecour - Grange Blanche ; Grange Blanche - Gare de Vénissieux. Les bus articulés disponibles sont mis en priorité sur la partie centrale, la plus fréquentée.

Lignes Relais Funiculaire 

 Funiculaire F1 (ligne 345): Quand la ligne est arrêtée pour cause de travaux, un bus relais est mis en place entre Saint-Just, Minimes et Fourvière avec un trajet circulaire, puis de prendre la ligne F2 pour aller ou venir de Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean et fonctionne de 5 heures du matin jusqu'à minuit.
 Funiculaire F2 (ligne 346): Le dispositif des bus relais est le même que pour la ligne F1 à l'exception qu'elle ne compte pas d'arrêt intermédiaire et n'effectue pas de boucle, et il faut alors se reporter pour cette dernière pour aller à Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean.

Lignes Relais Tramway 

Les lignes relais des tramways T1, T2, T3, T4, T5, T6 et T7 essaient de suivre au mieux lors d'incidents techniques le tracé des lignes de tramway, via des poteaux implantés directement à proximité de la ligne (bien que cela n'exclut pas quelques détours comme pour l'arrêt Saint-Priest Hôtel de Ville, situé de l'autre côté de la mairie). Principalement, il y a toujours un tronçon qui reste desservi par des rames de tramways quand une autre portion est desservie par un bus relais.

En cas de travaux, d'incidents ou d'événements au Parc Olympique Lyonnais, la ligne T7 est complètement interrompue. En dehors des évènements au stade, le service est assuré par les bus relais T3.

Par exemple, sur la ligne T2, les tronçons sont découpés selon le schéma suivant : Saint Priest Bel-Air ↔ Porte des Alpes (Centre de maintenance) ; Porte des Alpes ↔ Bron Hôtel de Ville (retournement possible) ; Bron Hôtel de Ville ↔ Grange Blanche (voie de retournement rue Jean XXIII) ; Grange Blanche ou Jean XXIII - Maryse Bastié ↔ Jet d'eau - Mendès France (Jonction T2 ↔ T4 avec aiguillages et croisement) ; Jet d'eau - Mendès France ↔ Centre Berthelot (retournement possible avenue Berthelot, puis jonction avec le tram T1 au niveau du pont Gallieni) et Centre Berthelot ↔ Hôtel de Région - Montrochet (terminus, avec voie de retournement propre au T2, puisque le T1 poursuit sa route jusqu'à Debourg).

Dès fin 2019, lors de la mise en service de T6, les lignes T2 et T5 effectueront leurs terminus à Mermoz-Pinel (avenue Pinel) avec desserte de La station Essart-Pinel lors d’incidents sur le trançon entre Grange-Blanche et Vinatier. À ce jour, ce système n'a jamais été utilisé.

Les différents tronçons pour les bus relais sont:
 T1: entre Debourg et Perrache / Quai Claude Bernard puis entre Gare Part-Dieu – Vivier Merle / Charpennes – Charles Hernu à IUT-Feyssine.
 T2: entre Hôtel de Région - Montrochet / Perrache et Villon / Grange-Blanche puis entre Grange-Blanche et Bron – Hôtel de Ville / Porte des Alpes puis entre Porte des Alpes et St-Priest – Bel Air.
 T3:  entre Gare Part-Dieu – Villette et Vaulx-en-Velin – La Soie et entre Vaulx-en-Velin – La Soie et Meyzieu Z.i. (cela arrive qu'il n'y ait pas de rupture de charge à Vaulx-en-Velin – La Soie).
 T4: entre Gare Part-Dieu – Vivier Merle / Charpennes – Charles Hernu et IUT-Feyssine puis entre Gare Part-Dieu – Villette et Jet d'Eau – Mendès France / Lycée Lumière puis entre Lycée Lumière et Gare de Vénissieux puis entre Gare de Vénissieux / Marcel Houël – Hôtel de Ville et Maurice Thorez / Hôpital Feyzin Vénissieux.
 T5: entre Grange-Blanche et Parc du Chêne / Eurexpo.
 T6: entre Debourg et Beauvisage – CISL puis entre Beauvisage – CISL / Mermoz-Pinel et Hôpitaux Est – Pinel.
 T7: entre Vaulx-en-Velin – La Soie et Meyzieu Z.i. (assuré par les bus relais T3).

Durant l'année 2018, les lignes T2, T4 et T5 seront interrompus à la suite des travaux du tramway T6 :
 T2 et T5 du  au  entre Grange-Blanche et Essarts-Iris (Terminus T5 à Essarts-Iris et Eurexpo non desservis).
 T4 du  au  entre Lycée Lumière et Hôpital Feyzin Vénissieux.

De même, l’été 2019 pour les lignes T1 suites à différents travaux à la Part-Dieu et à Perrache :
T1 interrompu entre Debourg (Liberté pour la première semaine de juillet) et Charpennes avec bus relais entre Debourg et Perrache et T2 qui effectue son terminus à Centre Berthelot et ne dessert pas Perrache.

Récapitulatif interruptions tramways programmées pendant plusieurs semaines pour travaux (pas ceux pour des soirées ou autres) :
 En 2003, 2005 et 2011 sur la ligne T1 entre Gare Part-Dieu Vivier Merle et IUT-Feyssine.
 En 2003 sur la ligne T1 entre Charpennes et IUT Feyssine.
 En 2008 sur la ligne T2 entre Villon et Perrache.
 En 2009 (même période) sur la ligne T3 entre Gare Part-Dieu Villette et Vaulx-La Soie et entre Vaulx-La Soie et Meyzieu Z.I.
 En 2010 sur la ligne T3 entre le centre de maintenance et Meyzieu Z.I.
 En 2011 sur la ligne T2 entre Jean XXII - Maryse Bastié et Rebufer.
 En 2012 sur la ligne T4 entre Lycée Lumière et Jet d'Eau - Mendès France.
 En 2012 sur les lignes T3 et Rhônexpress entre Gare Part-Dieu Vilette et Meyzieu Z.I.
 En 2018 sur les lignes T2 et T5 entre Grange-Blanche et Boutasse - Camille Rousset.
 En 2018 sur la ligne T4 entre Lycée Lumière et Hôpital Feyzin Vénissieux.
 En 2019 sur la ligne T1 entre Liberté ou Debourg et Charpennes.
 En 2019 sur la ligne T2 entre Perrache et Centre Berthelot.

Indices bus des relais trams:
 Tramway T1: ligne 326
 Tramway T2: ligne 327
 Tramway T3: ligne 328
 Tramway T4: ligne 329
 Tramway T5: ligne 330
 Tramway T6: ligne 331

Annexes

Liens internes 
 Autobus de Lyon
 Lignes de bus Pleine Lune de Lyon
 Transport à la demande de Lyon

Liens externes

Notes et références 

Lyon