Forces aériennes de la Libye libre
Les Forces aériennes de la Libye libre (en , en ) étaient la force aérienne du Conseil national de transition. Elles se sont opposées aux forces aériennes et à l'armée du général Kadhafi lors de la première guerre civile libyenne et sont par la suite devenues la force aérienne officielle de l'État libyen, sous le nom de force aérienne libyenne après la fin de la guerre civile, en octobre 2011. Elle s'était initialement composée grâce à des militaires ayant déserté avec leurs appareils et des appareils capturés.

Opérations 
Le , Ali Atiyya, un colonel de la Force aérienne libyenne se pose à l'aéroport militaire de Miliga, près de Tripoli pour faire défection et rejoindre la révolution. Ceci est le premier cas recensé d'une force loyaliste rejoignant la rébellion. Plus tard, le 16 mars, quatre avions de chasse MiG-21 atterrissent à l'aéroport de Benghazi et rejoignent les forces rebelles. Un des MiG-21 s'écrasa près de l'aéroport de Benina le jour suivant.

Les Forces aériennes de la Libye libre se montrèrent pour la première fois le 15 mars, lorsqu'elles lancèrent une attaque avec un MiG-23 et un hélicoptère, causant le naufrage de deux navires de guerre pro-Kadhafi au large d'Ajdabiya près de la ligne de front. Auparavant, le même avion avait bombardé un nombre indéterminé de chars loyalistes à proximité de Brega et d'Ajdabiya.

Le 19 mars, un MiG-23UB fut abattu durant la deuxième bataille de Benghazi. Les rapports des médias étaient d'abord confus, jusqu'à ce qu'un porte-parole des forces loyalistes affirme que l'avion appartenait à la rébellion et qu'il avait violé la zone d'exclusion aérienne de l'ONU. Toutefois, un porte-parole des rebelles déclara que l'avion avait été abattu par les forces pro-Kadhafi. Enfin, BBC News signala le 20 mars que l'avion rebelle avait été abattu par un tir ami et que le pilote, le colonel Mohammed al-Okaili Mbarak, avait été tué après s'être éjecté trop tardivement.

Le 9 avril, un hélicoptère Mil Mi-25 rebelle fut aperçu survolant Ajdabiya, violant ainsi la zone d'exclusion aérienne de l'ONU. Les forces loyalistes affirmèrent que l’hélicoptère avait été abattu par les forces gouvernementales. Le même jour, un MiG 23 rebelle fut intercepté par des avions de l'OTAN et reconduit à sa base.

Le , trois MiG-21 des forces aériennes de la Libye libre, un biplace et deux monoplaces furent photographiés volant au-dessus de l'aéroport de Benghazi. Il est possible qu'ils effectuaient un vol d'entrainement local, mais celui-ci violait la zone d'exclusion aérienne de l'ONU.

Aéronefs

Notes et références

Articles connexes 
 Force aérienne nationale libyenne
 Force aérienne libyenne (1951–2011)
 Armée de l'air de la Jamahiriya arabe libyenne

Forces armées de la Libye
Unité ou formation militaire créée en 2011
Libye