Force aérienne nationale angolaise
La force aérienne nationale d'Angola , abrégé en FANA, est la branche aérienne des forces armées de l'Angola.

Historique 

Elle fut établie, après l'indépendance de l'Angola vis-à-vis du Portugal, le 21 janvier 1976 en tant que force aérienne et de défense aérien populaire d'Angola (Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA)) et utilisa initialement les avions laissés par la force aérienne portugaise.

Elle a participé activement à guerre civile angolaise et a affronté les forces sud-africaines soutenant l'UNITA avec l'appui d'un fort contingent cubain et d'instructeurs soviétiques, est-allemands et roumains lors de la guerre de la frontière sud-africaine. Au moins deux MiG-21 et un hélicoptère Mil Mi-8 angolais ont été abattus par des Mirage F1 de la force aérienne sud-africaine, le premier MiG-21 étant détruit le  et le second le .

Le 7 août 1988, un BAe 125-800 de l'aviation du Botswana transportant le président  Ketumile Masire est endommagé par deux missiles tirés par un MiG-23 angolais piloté par un cubain qui ne l'avais pas identifié. Le président et d'autres personnes sont blessés.

Octobre 1997 bombardement de la ville de Brazzaville par l’aviation angolaise. le 13 octobre, quatre Mig-21 angolais bombardent à Brazzaville les dernières places fortes de Pascal Lissouba

Aéronefs 

Les appareils en service en 2016 sont les suivants :

Bases aériennes 

Ses principales bases se situent à Luanda, Belas, Luena, Kuito, Lubango et Moçâmedes. La plupart d'entre elles furent construites par le Portugal pendant la guerre froide lorsque l'Angola était encore une colonie portugaise.

Notes et références 

Angola
Forces armées de l'Angola
Unité ou formation militaire créée en 1976