Mitsubishi Ki-83
Le Ki-83 est un prototype de chasseur d'escorte japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Conception
Destiné à répondre à une exigence formulée en 1943 pour un chasseur d'escorte de pointe biplace à longue distance, le Ki-83 a été conçu par une équipe dirigée par Tomio Kubo, qui avait déjà été responsable du Ki-46. Doté de bonnes qualités aérodynamiques et alimenté par deux moteurs turbo-compressés Mitsubishi Ha-211ru à 18 cylindres en étoile, le Ki-83 possédait un armement de deux canons de  et deux de .

Le premier des quatre prototypes a volé le , démontrant des performances spectaculaires et une maniabilité remarquable par sa taille : une boucle de  de diamètre exécutée à  à  en moins de 31 secondes. Toutefois, les plans définitifs de fabrication en série du Ki-83 étaient encore en cours de finalisation alors que les hostilités étaient terminées.

Après la capitulation japonaise, les Américains découvrirent l’appareil. N’en ayant jamais entendu parler, ils ne lui avaient pas assigné de nom de code.

Les Américains ont testé les prototypes du Ki-83 pour évaluation. Les tests furent faits avec du carburant américain, supérieur en qualité à celui utilisé par les Japonais. Lors des tests, l’avion a atteint  à une altitude .

Variantes
 Ki-95: version de reconnaissance armée de 2 canons Ho-5 de . N'a pas dépassé le stade de planche à dessin.
 Ki-103: version chasseur lourd. Plusieurs configurations d'armement étaient envisagées :
 2 canons Ho-5 de  plus 1 canons Ho-105 de .
 2 canons Ho-5 de  plus 2 canons Ho-105 de .
 2 canons Ho-105 de .
 2 canons Ho-301 de .

Notes et références

Bibliographie 
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Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
Avion militaire japonais
Avion de chasse
Avion à hélices
Avion bimoteur
Ki083
Premier vol en 1944