SMS Eber (1887)
La SMS Eber est une canonnière de la Marine impériale allemande qui fut lancée le  à Kiel. Elle était destinée aux missions d'outremer.

Historique 
La SMS Eber (ce qui signifie  en français) est construite par le chantier naval impérial de Kiel pour un coût de 734 000 marks et lancée le , après avoir été baptisée par le vice-amiral von Wickede, commandant en chef de la base navale de la Baltique. Elle entre en service le  suivant et elle est affectée aux mers du Sud et à la défense des intérêts de l'Empire colonial allemand naissant.

Elle quitte Kiel le  et atteint Cooktown, au nord de l'Australie, au bout de 131 jours. Elle a navigué en partie à voile et a connu plusieurs pannes. Elle s'est arrêtée dans quarante-neuf ports. Le , elle atteint enfin la baie d'Apia aux îles Samoa. Le commandant de bord, le capitaine-lieutenant Bethge, malade, avait dû être débarqué et remplacé par le premier officier de quart, le lieutenant de vaisseau Emsmann. La canonnière part à la fin de juillet en voyage officiel pour la Nouvelle-Guinée allemande et les îles Mariannes. Elle doit participer au retour de l'ordre à cause de quelques rébellions locales et au meurtre d'un représentant de l'administration allemande, jusqu'à la fin du mois de novembre. Le lieutenant Emsmann hisse le drapeau impérial à Nauru, le . Pendant ce temps, des navires de la flotte américaine livrent des armes aux indigènes et surveillent les opérations allemandes par le biais de leurs missions protestantes.

La SMS Eber retourne à Apia le  et accueille son nouveau commandant de bord, le capitaine-lieutenant Eugen Wallis. La crise des Samoa entre les flottes allemande, britannique et américaine bat alors son plein. Des navires américains, les USS Trenton, USS Vandalia et USS Nipsic se dirigent aussi vers la baie d'Apia, ainsi que le navire britannique, le HMS Calliope. La SMS Eber, quant à elle, est accompagnée des SMS Adler et SMS Olga. Les Anglo-américains sont en faveur d'un chef de tribu d'une île voisine, Mataafa Josefo (1832-1912), qui pousse à la rébellion contre les compagnies de plantations allemandes. Du côté allemand, 220 soldats sont chargés du retour à l'ordre. Seize Allemands (dont un fusilier marin de la Eber) sont tués et vingt-sept sont sévèrement blessés pendant le combat qui a lieu le  à Vailele. Quatre semaines plus tard, le consulat allemand d'Apia est détruit par les flammes. Les navires anglo-saxons sont à proximité et mouillent dans la baie d'Apia, la SMS Eber a le temps de faire l'aller-retour à Auckland pour envoyer une dépêche à Berlin. Son retour à la baie d'Apia lui est fatal. Un cyclone tropical en effet traverse les îles Samoa à la mi-mars. Tous les navires sont ancrés dans la baie, qu'ils estiment être protectrice.

 
Le cyclone, qui arrive le  à Apia, est dévastateur. Seul le HMS Calliope, qui possède des moteurs puissants, parvient à sortir de la baie. Les autres bateaux sont soit projetés contre la barrière de corail, soit jetés les uns contre les autres. La Eber a jeté trois ancres et pousse ses machines à fond en affrontant les vagues et le vent déchaîné. Elle est finalement projetée à terre. Soixante-treize membres d'équipage, dont le commandant de bord, trouvent la mort. Seulement quatre hommes d'équipage et un officier survivent à la catastrophe (cinq hommes de l'équipage se trouvaient à terre pour défendre le consulat allemand). Le rivage, lorsque la tempête s'éteint, est jonché d'épaves. Deux cents marins ont été tués. La SMS Olga est le seul bâtiment à ne pas avoir été totalement détruit et repartira après réparations. En attendant, les survivants sont évacués vers Sydney.

La Marine impériale décide de la construction du croiseur SMS Condor (de la classe Bussard)  pour remplacer la canonnière.

Données techniques 

Longueur: 51,7 m
Largeur: 8 m
Tirant d'eau: 3,8 m
Déplacement: 582 tonnes, maximum: 735 tonnes
Équipage: 81 hommes

Voir aussi 

SMS Eber, célèbre autre canonnière de la Marine impériale allemande, lancée en 1903
Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Source 

 

Bateau lancé en 1887
Canonnière de la Kaiserliche Marine
Navire construit à Kiel
Navire démoli en 1888