Mazda Biante
Le Mazda Biante est un monospace à 8 places à portes arrière coulissantes fabriqué et commercialisé par le constructeur automobile Mazda. Lancé en , il est réservé au marché japonais.

Long de 4,72 m, il s'intercale, dans la gamme japonaise, entre le Premacy (Mazda 5 en Europe) et le grand MPV, et se distingue par son style insolite. Et notamment, par un effet de trompe-l'œil, donnant l'impression que les optiques avant constituent le prolongement de la surface vitrée latérale.

Deux moteurs essence sont proposés, un 2 litres et un 2,3 litres, le premier pouvant être livré en version quatre roues motrices (4WD), mais avec alors une boîte automatique à seulement 4 vitesses et non 5 comme sur le reste de la gamme. Dans ce cas également, le réservoir d'essence n'est que de 55 litres contre 60 litres sur les Biante à traction. Conçu en fonction des exigences de la seule clientèle japonaise, le Biante ne propose aucune boîte manuelle ni aucun diesel.

En  une version i-stop sur le 2 litres (en traction) s'est ajoutée à la gamme. Bénéficiant d'un système "stop and start" (coupure automatique du moteur à l'arrêt), le Biante i-stop permet, selon son constructeur et selon les cycles de consommations en vigueur au Japon, de réduire la consommation de 6 à 7 %.

Les ventes du Biante ont déçu Mazda comme l'avait fait la dernière génération de MPV. À sa sortie, le constructeur avait annoncé un objectif de  ventes mensuelles. En 2008 et sur 6 mois de commercialisation, seuls  Biante étaient livrés, soit une moyenne mensuelle inférieure à  voitures. Sur l'ensemble de l'année 2009, les ventes ne dépassaient pas  exemplaires, soit cette fois moins de  exemplaires par mois.

Biante
Automobile des années 2000
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Monospace