De La Chapelle Parcours
Le Parcours est une automobile conçue par le constructeur français De La Chapelle. Seulement  seront produits entre 1990 et 1991.

C'est un monospace haut de gamme à l'allure sportive, motorisé selon les exemplaires, par un V12 Jaguar développant  ou par un V8 Mercedes-Benz de .

Sur les trois modèles produits, un seul sera totalement abouti, les deux précédents étant des préséries.

Historique 
En 1988, De La Chapelle lance le projet d'un concept-car monospace très haut de gamme qui disposerait de toutes les avancées techniques, à la suite d'une commande particulière d'un client étranger.

Le Parcours sera finalement réalisé en trois exemplaires:

 Le premier exemplaire est conçu uniquement pour les premiers essais, seul le hayon du véhicule était ouvrant. Cette première version était motorisée par un V12 5,3 litres Jaguar de .
 Le deuxième, servant de présérie ne sera pas totalement finalisé. Il est motorisé par un V8 5 litres Mercedes-Benz développant  et pouvant aller jusqu'à  en vitesse de pointe.
Cet exemplaire fut exposé par la firme de Xavier de La Chapelle lors du Salon de Genève de 1992.
 Le troisième et dernier exemplaire sera totalement abouti. Il dispose également du V8 Mercedes-Benz doté de 4 arbres à cames en tête et sera, contrairement à ces deux prédécesseurs, homologué pour circuler sur la route.

Dessiné par Bertrand Barré, le Parcours évoque puissance et rapidité, notamment grâce à une ligne étudiée en soufflerie, et offrant un Cx de 0,28.

Six, sept ou huit personnes, selon les versions, pouvaient prendre place dans le véhicule, équipé de jantes aluminium monobloc OZ Racing de 16 pouces et chaussé par des pneus Michelin  235/60 ZR 16.

Motorisations

Notes et références 

Monospace
Automobile des années 1980
Automobile des années 1990