Torpilleurs type 27 m Claparède


Historique 
Les torpilleurs de la marine française, construits entre 1878 et 1907, sont composés de 12 séries de bâtiments différentes. 
Le constructeur Claparède construisit 9 torpilleurs du "type 27 m".

Navires de la série

Torpilleur N°22 
 Sur cale : ...
 Lancement  : 1878
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  avaient deux cheminées.
 Parcours :
 1880 à 1901 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg.
 1891 : Essais de chauffe au pétrole, système d'Allest. Une chaudière spéciale a été fabriquée afin de supprimer la chauffe en vase clos.
 Ses avantages : diminution du nombre de chauffeurs (un seul au lieu de trois) et encombrement moindre. 
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en .
 Fin de vie : Il fut vendu en 1902.

Torpilleur N°23 
 Sur cale : ...
 Lancement  : 1878
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  avaient deux cheminées.
 Parcours :
 1878 : Essais à Cherbourg
 1880 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1898.
 Fin de vie : Il fut vendu à Brest en 1898.

Torpilleur N°37 
 Sur cale : ...
 Lancement  : 1880
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
 1880 à 1903 : Affecté au D.M (Département Marine)  de Toulon.
  : Il fut le  de guerre français à entrer dans le port de Bizerte.
 1887 - 1889 : Il assure la liaison Tunis - Bizerte.
 1889 : Il fut le  de guerre français à pénétrer dans le lac de Bizerte
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en .
 Fin de vie : ...

Torpilleur N°38 
 Sur cale : ...
 Lancement : 1880
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
 1880 : Essais à Rochefort.
  : Il aborda et avaria le torpilleur .
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1901.
 Fin de vie : …

Torpilleur N°39 
 Sur cale : ...
 Lancement : 1880
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
 1881 : Essais à Rochefort.
  : Il est abordé par le torpilleur N°33.
 1889 à 1892 : Affecté au D.M (Département Marine) de Toulon.
  : Il est transporté, à Saigon, par le Shamrock
 1901 à 1897 : Il devient 2S.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en .
 Fin de vie : …

Torpilleur N°40 
 Sur cale : ...
 Lancement : 1880
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
 1881 : Essais à Rochefort.
 1882 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
  : Il est abordé et coulé en  rade d'Aix.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1897.
 Fin de vie : ...

Torpilleur N°51 
 Sur cale : ...
 Lancement : 
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
 1880 à 1881 : Essais à Rochefort.
 1881 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1897.
 Fin de vie : ...

Torpilleur N°52 
 Sur cale : ...
 Lancement : 
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
  : Essais à Rochefort.
 1882 à 1886 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
 1886 à 1891 : Affecté au D.M (Département Marine) de Toulon.
 1891 à 1903 : Il fut transporté à Saigon et est renommé 5S en 1901.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en .
 Fin de vie : La coque fut vendue en 1907.

Torpilleur N°53 
 Sur cale : ...
 Lancement : 
 Mise en service : ...
 Particularités : Les torpilleurs  et  avaient une seule cheminée.
 Parcours :
  :Échouage en Seine.
 1882 : Essais à Cherbourg.
 1882 à 1901 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg puis Lorient.
 1891 à 1896 : Affecté au D.M de Rochefort.
 Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en .
 Fin de vie : Il devient le bâtiment de servitude "Enclume" et assure le rôle d'annexe de l'École des Mécaniciens à Brest, jusqu'à sa condamnation en .
 Il sera remplacé par le torpilleur  qui prendra son nom.

Notes et références 

Classe de torpilleur de la Marine française