Porsche 904
La Porsche 904 est une voiture de course du constructeur Porsche homologuée pour la route. Elle a été fabriquée en 1964 et 1965 et a aussi connu une carrière en Rallye automobile

C'est une automobile construite à la base avec un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air Type 547 de 1,6 litre issu de la Porsche 356 Carrera 2 qui développe 180 ch à . Elle est dotée par la suite d'un moteur huit cylindres de 225 ch (deux exemplaires) puis d'un 6 cylindres à plat type 583/3 de 2 litres puis du fameux 6 cylindres à plat type 901 qui équipe la 911.

En tout, entre les modèles compétition et les modèles route, la 904 a été produite à 120 exemplaires.

La carrosserie en fibre de verre a été dessinée par le génial Ferdinand Alexander Porsche dit Butzi, petit fils de Ferdinand Porsche lui même créateur de la marque Porsche et de nombreux modèles marquant l'histoire de l'automobile.

Palmarès 
La voiture est engagée dans différents championnats dès 1964 et termine sa carrière sportive en 1971.
 Vainqueur de la Targa Florio en 1964 avec Colin Davis et Antonio Pucci
 Vainqueur des 3 Heures de Monza en 1964 avec Ben Pon
 Vainqueur de la catégorie GT 2.0 des 24 Heures du Mans 1964 avec Robert Buchet et Guy Ligier
 Vainqueur de la catégorie P 3.0 aux 12 Heures de Sebring 1964 avec Briggs Cunningham
 Vainqueur de la catégorie P 2.0 des 24 Heures du Mans 1965 avec Herbert Linge et Peter Nöcker mais aussi de celle GT 2.0 avec Gerhard Koch et Anton Fischhaber
 Vainqueur de la catégorie GT 2.0 aux 2 000 kilomètres de Daytona 1965 avec Charlie Kolb et Roger Heftler
 Vainqueur de la catégorie GT 2.0 aux 12 Heures de Sebring 1965 avec Lake Underwood et Günter Klass
 Vainqueur de la catégorie S 2.0 aux 24 Heures de Daytona 1966 avec Gerhard Mitter et Joe Buzzetta
 Vainqueur de la catégorie S 2.0 aux 12 Heures de Sebring 1966 avec George Follmer et Peter Gregg
 Vainqueur du Championnat d'Europe de la montagne dans la catégorie Voiture de sport en 1964 avec Edgar Barth
 Vainqueur du Championnat d'Europe de la montagne dans la catégorie Grand Tourisme en 1964 avec Heini Walter et en 1965 avec Herbert Müller
  au Rallye automobile Monte-Carlo en 1965 avec Eugen Böhringer et Rolf Wütherich
 Christian Poirot et Massing remportent le Rallye de Lorraine en catégorie GT.

Annexes

Liens externes 
  Mick Walsh prend le volant en exclusivité d’une ultra-rare six-cylindres 1964 Porsche 904/6 Carrera GTS sur www.drive-my.com/fr/
  La Porsche 904 sur www.supercars.net
  La Porsche 904 sur www.ultimatecarpage.com
  La Porsche 904 sur www.racingsportscars.com

Automobile Porsche
Sport-prototype d'endurance
Automobile des années 1960