Tramway de Cambrai
Le  a fonctionné dans cette ville entre  et 1917. Par suite des combats dans la ville durant la Première Guerre mondiale, le réseau est détruit. Il ne sera pas reconstruit.

Histoire

La Compagnie des tramways de Cambrai 
Cette compagnie est formée en 1903 pour développer un réseau de plusieurs lignes dans la ville de Cambrai.  

Elle obtient la concession d'un réseau à voie métrique, long de 12,9 km, comprenant plusieurs lignes:
 1 : - Gare - Faubourg de Paris
 2 : - Gare - Faubourg Cantinpré
 3 : - Place d'Armes - Faubourg d'Escaudœuvres
 4 : - Gare - Faubourg de Selles
Le réseau est mis en service en .

La Compagnie des tramways de Cambrai et Saint Quentin 
La compagnie des tramways de Cambrai devient, en 1907, une filiale de la Compagnie générale française de tramways (CGFT) et reprend l'exploitation des tramways de Saint Quentin.

Elle change alors de nom et va développer dans cette ville le tramway électrique.

Infrastructure

Exploitation

Matériel roulant
Le matériel roulant est constitué de 16 motrices et 3 remorques

Vestiges et matériels préservés

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Cambrai
 Tramway

Lien externe 
 

 

Ancien tramway dans le Nord
Ancien tramway à écartement métrique dans le Nord
Transport à Cambrai