Ligne 1 du métro de Valence
La ligne 1 () est l'une des dix lignes du réseau du métro de Valence et l'une des six lignes de métro, ouverte en . Elle est exploitée par FGV et dessert dix-huit communes.

Historique 
La ligne 1 ouvre le , avec la mise en service d'un tunnel de  creusé sous la ville de Valence par l'entreprise publique Ferrocarriles de vía estrecha (FEVE) afin de relier les lignes Valence-Bétera et Valence-Villanova de Castelló. 

Entre  et , la ligne dispose de deux trajets alternatifs avec un tronçon commun entre Empalme et Torrent : Bétera-Villanueva de Castellón et Líria-Torrent Avinguda, avant d'être de nouveau scindée entre la ligne 1 et la ligne 2.

Le  une rame de métro déraille dans une courbe du tunnel entre Jesùs et Plaza de España, faisant 43 morts et 47 blessés. La rame circulait à 80 km/h dans un virage qui était limité à 40 km/h au moment de l'accident.

Caractéristiques

Ligne 
La ligne compte , dont huit souterraines, et parcourt . Les rails sont à écartement métrique et la voie est double uniquement entre les stations Seminari-CEU (Moncada) et Torrent (Torrent). Entre Empalme et Torrent, la ligne assure un service de type métropolitain, tandis qu'au-delà de ces deux stations, elle présente un caractère de train de banlieue ou de transport régional.

Elle traverse dix-huit communes, du nord au sud : Bétera, Moncada, Rocafort, Godella, Burjassot, Valence, Paiporta, Picanya, Torrent, Picassent, Benifaió, Alginet, Carlet, Benimodo, L'Alcúdia, Massalavés, Alberic et Castelló.

Stations et correspondances

Exploitation 
La ligne est exploitée par les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), sous la marque Metrovalència.

Matériel roulant 
La ligne est servie par des trains de type série 4300, produits par Vossloh.

Horaires et tarification

Projets

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Articles connexes 
 Métro de Valence
 Liste des stations du métro de Valence
 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

Liens externes 
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