Torpille Mark 48
La torpille Mark 48 (Mark 48 torpedo en anglais) dans sa version originale comme dans sa version améliorée ( ou ADCAP) est une torpille lourde conçue pour être lancée à partir d'un sous-marin. Elle a été conçue pour l'attaque des sous-marins à propulsion nucléaire en eau profonde ou encore des navires rapides en surface.

Histoire 

La conception des torpilles Mark 48 remonte à 1963, avec comme objectif premier de ne pas être distancé par la technologie soviétique en termes de construction de sous-marins. Les études du premier modèle sont finalisées en 1967 par  de Cleveland et le  de l'United States Navy.

Mises en service en 1972 après plusieurs séries d'essais et avoir été redessinées, elles ont remplacé les torpilles Mark 37 et les torpilles Mark 14 comme arme principale dans la marine américaine. Au début de 1980, plus de  de ce type ont été livrées à l'USN et on estime que plus de 800 étaient dans la ligne de production et d'approvisionnement.

La mise en service par la marine soviétique de la classe de sous-marin Alfa fera en sorte d'accélérer le programme d'amélioration des Mark 48 qui seront alors fortement modifiées pour améliorer leurs performances acoustiques et leurs composantes électroniques. Après avoir subi un nombre imposant de tests à partir de 1985, la production et la mise en service des Mark 48 mod-4 construites par Hughes Aircraft Company débute en 1988. En 1990, les Mark 48 mod 5 ADCAP (advance capabilities) sont mises en service et incorporent plusieurs améliorations techniques au niveau du sonar, des composantes de guidage et de contrôle entièrement numériques et de la propulsion.

L'inventaire en 2001 des Mark 48 aux États-Unis était de  mod 5, retirées du service en 2011, devant être remplacées par un nombre équivalent de mod 6 ACOT (Advanced Common Torpedo).

Elles furent améliorées à de plusieurs reprises par la suite et en 2008 la marine américaine en collaboration avec la Royal Australian Navy effectuait des tests sur la Mk 48 mod 7 CBASS (Common Broadband Advanced Sonar System) dans l'océan Pacifique. Cette version utilise des ordinateurs à architecture ouverte moderne permettant d'intégrer plus facilement de nouvelles mises à jour matérielles et logicielles et la production en série de kit de transformation par Lockheed Martin démarre en 2016. En 2011, on prévoit que  soient modernisées à ce standard. Le budget de la défense des États-Unis 2017 prévoit la commande de  neuves et de , celui pour 2018 la commande de  et .

En 2015, on prévoit une nouvelle version dont la production commencera en 2027.

Caractéristiques 

Les performances exactes étant classifiées, il s'agit donc ici d'estimations mises dans le tableau. Elle est propulsée par un moteur à pistons alimenté par un monergol, le . La profondeur maximale est estimé à . Le cout unitaire des premières mod. 7 CBASS est de  de dollars en 2004.

Utilisateurs 
En 2016 :
 
  
 
 
 

Futur opérateur :
  (Taïwan) : Demande acceptée en  pour 46 Mk. 48 mod. 6AT pour un montant de 250 millions de dollars américains

Opérateur potentiel :
  : Demande en  pour  Mark 48 Mod 6

Notes et références

Annexes

Torpilles comparables 
 Torpille Spearfish
 DM2A4
 Torpille Yu-6

Liens externes 
  Torpille Mark 48 sur le site de l'US Navy

Torpille des Forces armées des États-Unis