Sd.Kfz. 8
Le Sd.Kfz. 8 (Sonderkraftfahrzeug 8) ou schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production, en 1934.

Description 
Conçu comme tracteur d'artillerie pour les canons et obusiers 15-cm K 16 et 21-cm "Lange Morser" de la Première Guerre mondiale (dont l'armée allemande conserva quelques pièces jusqu'en 1940), il fut utilisé pour tracter les canons modernes 17-cm K 18 et 10,5-cm Flak 38 / Flak 39. 

Trois variantes connues du Sd.Kfz. 8 :
 Le HK 1601, qui différait du véhicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le Sd.Kfz. 8 et le Sd.Kfz. 9 de 18 tonnes.
 Un véhicule porteur d'un canon de 8,8cm Flak 18, utilisé de 1938 à 1943, le "Bufla".
 Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d'artillerie entièrement blindé dont la production est estimée   à entre 20 et 30 exemplaires. Le seul de ces véhicules existant encore est en Pologne, au musée Tomaszow Mazowiecki.

Notes et références

Annexes

Bibliographie 
 Encyclopédie des armes, Éditions Atlas 1980/82, « Semi-chenillés 1939-1945 ».

Blindé allemand
Semi-chenillé