Antonov An-148
L'An-148 et l'An-158  sont des avions de ligne régionaux ukrainiens. L'An 158 est une version rallongée de l'An-148, sa capacité passant de .

Conception 
L'An-148 a été conçu à partir de l'Antonov-74TK-300D, une version de l'An-74 qui possédait déjà les moteurs sous les ailes, contrairement aux versions précédentes et à son prédécesseur l'An-72.

Description 
L'An-148 est un biréacteur à ailes hautes et empennage en T. Cette disposition particulière lui confère ainsi la capacité d'opérer depuis des pistes non revêtues ou non préparées (herbe, terre, gravier, glace etc).

Variantes 
 An-148-100A
 An-148-100B
 An-148-100E
 An-158

An-178 

Cette variante a effectué son premier vol le . Cet appareil est destiné aux missions de transport cargo et logistique et sera capable de transporter notamment des conteneurs maritimes standards. Il doit remplacer l'An-32.

Opérateurs actuels 

 
En , quatre opérateurs utilisent l'An-148/158 :

Civil :
Cubana : 5 An-158 (sur six commandés).
Angara Airlines : 5 An-148.
Air Koryo : 2 An-148.
Saratov Airlines : 6. Un appareil a été détruit lors d'un crash le , aucun survivant.
Militaire :
Russie :  en différentes versions.

Références 

Avion de transport soviétique ou russe
Avion biréacteur
Avion de ligne
Avion des années 2000
Avion construit en Ukraine
An148
Moyen-courrier
Premier vol en 2004
Avion à ailes hautes