Junkers EF 128
Junkers EF 128 — немецкий реактивный самолёт завершающего этапа Второй мировой войны.

История 
По заказу министерства авиации, Верховного командования Люфтваффе авиакомпании начали разрабатывать реактивные истребители со скоростью до 1000 км/ч. Наряду с Messerschmitt P.1110, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078, Blohm & Voss P 212 был разработан Junkers EF 128, выигравший конкурс.

Одноместный дневной истребитель с реактивным двигателем , 4×30-мм быстрострельными пушками MK 108 развивал скорость до 1000 км/ч на высоте 7000 м. В отличие от остальных прототипов Junkers предложил ещё вариант двухместного. части. В герметичной кабине пилот и оператор радара сидели один за другим на сиденьях с устройством катапультирования.

Конструкция самолёта являла собой высокоплан яйцевидной в сечении формы со стреловидным крылом без хвостовых органов управления. Рули направления находились на задних кромках крыльев. Реактивный мотор размещался в задней части фюзеляжа с воздухозаборниками под крыльями.

Начало производства планировалось к середине 1945 года.

TTX 
 Разработчик:	Junkers
 Производитель:	Junkers Flugzeug- und Motorenwerke
 Всего построено:	1
 Экипаж:	2 человека
 Максимальная скорость (МШ):	990 км/ч
 Дальность полета:	13,750 км
 Быстроподъемность :	22,9 м/с
 Длина:	7,05 м
 Высота:	2,65 м
 Размах крыла :	8,9 м
 Площадь крыла:	17,6 м²
 Шасси :	убираются
 Снаряженный :	4077 кг
 Двигатели:	1×Heinkel-Hirth HeS 011
 Тяга (мощность):	13 кН
 Пушечное вооружение:	4×MK 108

Примечания

Ссылки 
  Ju EF.128  
  Junkers EF 128 unflown German WW2 design

Самолёты Junkers
Истребители Германии
Истребители Второй мировой войны
Проекты самолётов