Крушение A-20 на Коноваловском увале
Крушение A-20 на Коноваловском увале — авиационное происшествие с самолётом A-20 Бостон, произошедшее 13 сентября 1943 года на Коноваловском увале, в Свердловской области, в 50-ти километрах на юго-запад от Свердловска. На борту находились трое военнослужащих. Все погибли.

Местоположение 
Место крушения самолёта расположено на территории Нижнесергинского района Свердловской области, но почти на границе с Ревдинским районом. Не так далеко отсюда расположена популярная среди туристов гора Шунут.

Обнаружение 
Обломки самолёта нашли поисковики под руководством исследователя Владимира Рыкшина в мае 2012 года. Среди находок была часть фюзеляжа с надписью «Made in USA».

В июле того же 2012 года здесь побывали представители нескольких поисковых организаций.

В архиве Управления ФСБ по Свердловской области исследователи нашли сообщение, датированное октябрём 1950 года. В нём говорилось, что в 43 км от города Ревды охотником Рыжанковым был обнаружен разбившийся самолет:

Крушение 
Бомбардировщиков Дуглас А-20 (английское название «Бостон»), один из которых разбился на Коноваловском увале, в СССР попала 2771 единица. Их поставляли через Аляску и Иран. Это был самый распространённый в советской авиации иностранный бомбардировщик.

13 сентября 1943 года самолёт А-20 вылетел из Свердловска в Казань для разведки погоды. Экипаж относился к 453-му бомбардировочному авиаполку.

На борту было три члена экипажа:
 командир звена, лейтенант Илья Борисович Чупаков, 1911 г.р., уроженец села Малая Орловка Ростовской области;
 штурман звена, старший лейтенант Василий Филиппович Чабанюк, 1920 г.р., уроженец села Кустовка Каменец-Подольской области УССР;
 воздушный стрелок-радист, сержант Никита Андреевич Карачун, 1919 г.р., уроженец села Ярославка Каменец-Подольской области УССР.

Причина крушения самолёта точно не известна. Может быть это произошло из-за сложных метеоусловий и плохой видимости (самолёт мог задеть кроны деревьев на горе из-за тумана). А может быть заклинило двигатель. На месте поисковики нашли шатун двигателя со сломом, что и подтолкнуло исследователей ко второй версии.

Во время первой экспедиции Владимира Рыкшина поисковикам попадались останки лётчиков. Их собрали и захоронили на месте, поставив тут крест. Повторная экспедиция летом того же года обнаружила ещё некоторые останки. Их с почестями захоронили в июне 2013 года на Широкореченском кладбище в городе Екатеринбурге недалеко от памятника Неизвестному солдату, спустя 70 лет после катастрофы.

Примечания

Ссылки 
 Заметка на Викимапии

Литература 
 Котельников В. Р., Петров Г. Ф., Соболев Д. А., Якубович Н. В. «Американцы» в России. — Москва, 1999.

События 13 сентября
Сентябрь 1943 года
1943 год в Свердловской области
Авиационные происшествия с A-20
Авиационные происшествия в Свердловской области
Авиационные происшествия вследствие столкновения с землёй в управляемом полёте
Авиационные происшествия в России 1943 года