粤港澳大湾区都市間鉄道
粤港澳大湾区都市間鉄道（えつこうおうだいわんくとしかんてつどう、英語：Pearl River Delta Metropolitan Region Intercity Railway System、PRDIR、略称：大湾区都市間鉄道）、別名珠江デルタ都市間鉄道は、は、中華人民共和国広東省中心部である珠江デルタ（粤港澳大湾区）を走る都市間鉄道系統である。

各都市間通勤時間を1時間以内との目標を目指して鉄道建設が進んでいる。2023年現在、粤港澳大湾区都市間鉄道では4路線、72駅が開業し、運営距離は419km。1890kmの鉄道を計画中。

沿革

都市間地下鉄の建設 
 1990年代 - 早期計画では、広仏ライトレールが広州市と仏山市を結ぶ予定があった。広州地下鉄1号線が計画・建設の時に西塱駅で準備建設を実施。
 2002年から2018年 - 数段階で地下鉄広仏線が建設され、2010年11月3日に開業。
 2021年 - 仏山市を広州南駅と結ぶ仏山地下鉄2号線が開業。
 2022年 - 広州市番禺区と仏山市順徳区を結ぶ広州地下鉄7号線の美的大道 - 広州南駅間が開業。
 広州地下鉄7号線、仏山地下鉄2号線は事実上の都市間地下鉄であるが、現在粤港澳大湾区都市間鉄道の系列に入れていない。

都市間鉄道の発足 
 2001年 - 広東省発展計画委員会が「珠江三角洲城際快速軌道交通線網規画」を批准。
 2005年3月16日 - 国務院が「環渤海京津冀地区、長江三角洲地区、珠江三角洲地区城際軌道交通網規画」を批准。
 該当計画案では、2020年までに珠江デルタ都市間鉄道の営業距離を600キロ以上発展させる予定である。
 2009年9月 - 国家発改委が「珠江三角洲地区城際軌道交通網規画」(2009年修訂)」を批准。
 該当計画案では、各路線運転距離が総計1478キロ、路線数23本（事業中路線含む）。2030年に1890キロの線網を建設し、珠江デルタ県級以上全ての行政区をカバーすることを目指す。
 2019年6月11日 - 広州地下鉄の運営会社である広州地鉄集団有限公司が全資本子会社広東城際鉄路運営有限公司を設立し、同社に広清都市間鉄道広州北 - 清遠間、広仏環状線広州北 - 白雲機場北（ターミナル2）間、广仏肇都市間鉄道広州南 - 仏山西（同駅除く）間および珠三角都市間軌道交通調度指揮センターなどの管理業務を委託。
 2020年7月30日 - 国家発改委が「粤港澳大湾区（城際）鉄路建設規画」を批准。2025年までに4700キロの線網を建設し、広州・深圳など大湾区のメイン都市をカバーすることと、2035年までに5700キロの線網を建設し、大湾区内に県級以上全ての行政区をカバーすることを目指す。
 2021年9月4日 - 広東省人民政府が「広東省総合交通運輸体系『十四五』発展規画」を公表。広仏江珠都市間鉄道東平 - 江門間、肇順南都市間鉄道、広仏環状線西環線を「粤港澳大湾区（城際）鉄路建設規画」近期建設プロジェクトに統括。
 2020年11月15日 - 珠江口西岸のハブ駅である江門駅が開業。
 2021年10月27日 - 都市間鉄道業務の準備として、深圳地下鉄の運営会社である深圳市地鉄集団が全資本子会社深圳深鉄城際鉄路運営有限公司を設立。
 2021年12月29日 - 珠江デルタ都市間鉄道建設プロジェクトおよび広東珠三角城際軌道交通有限公司の管理権を広州地鉄集団に移行。广仏肇都市間鉄道、莞惠都市間鉄道、穂深都市間鉄道、広清都市間鉄道、広仏環状線がすべて広州地鉄集団によって運営・管理する。
 2022年12月27日 - 広東鉄投集団が所持の珠三角城際公司74.54%株権を全て広州地鉄集団に譲渡。

路線

今後の発展

事業中・計画中路線

注釈

出典

外部リンク
 広東省鉄路建設投資集団有限公司
 広州地鉄 公式ページ ・

中国の高速鉄道路線
広東省の鉄道