イージス・システム搭載艦
イージス・システム搭載艦（イージス・システムとうさいかん）は、海上自衛隊が計画しているイージス艦。イージス・アショアの代替として弾道ミサイル防衛（BMD）に従事する艦として計画されている。

来歴 
2018年7月30日、日本政府はイージス・アショア用にAN/SPY-7(V)1を2基購入する計画を承認し、山口県と秋田県への配備を計画していた。2025年から陸上自衛隊が運用を開始する予定であったが、2020年6月15日、河野太郎防衛大臣（当時）がイージス・アショア導入計画の停止を発表した 。

ただ、日本政府は陸上イージスの配備を前提に、アメリカ合衆国のロッキード・マーティン製レーダー「AN/SPY-7」とイージスシステムを契約済みでありこれを洋上に転用するため、護衛艦、民間船、オイルリグ型の3つの洋上案を検討。攻撃に対する脆弱性を考えた結果、護衛艦案が有力となった。

2020年12月18日、日本政府は「新たなミサイル防衛システムの整備等及びスタンド・オフ防衛能力の強化について」と題する閣議決定を行い、イージス・システム搭載艦を2隻建造し、それらを海上自衛隊が運用すると決定した。

2022年8月31日、防衛省はイージス・システム搭載艦を令和9（2027年）度末に1隻就役させ、令和10（2028年）年度末にもう1隻を就役させると発表した。2隻ともに令和6（2024年）年度に建造を始める計画である。

2022年12月23日、防衛省は令和5年度予算案にイージスシステム搭載艦の整備費（エンジンやVLSの取得）として2,208億円を計上した。

2023年4月、防衛省は船体や動力、武器取り付けに関する設計基礎資料作成と、1番艦の詳細設計を17億円で三菱重工業と契約。同年5月、船体の静粛性やステルス性能などの評価に関する設計基礎資料作成と2番艦の詳細設計を7億円でジャパンマリンユナイテッドと契約した。

2023年8月31日、令和6年度予算の概算要求に船体の建造費2隻分3797億円を計上。イージス・システム搭載艦の大きさは全長190m、幅25m、基準排水量1万2,000トンと説明した。

設計 

艦の設計にあたって、多様なミサイルの脅威に対し常時持続的に対応するため、稼働率の向上、荒天時の気象・海象でも影響を受けにくい耐洋性、艦艇乗組員の居住環境などの改善、また極超音速兵器への対応としてアメリカミサイル防衛局が開発中の対極超音速滑空体（HGV）新型迎撃ミサイルを含む将来装備品を運用できる拡張性を考慮している。

BMDを基本任務としつつ、既存イージス艦と同等の各種作戦能力・機動力を付与するとされる。

船体は当初、基準排水量22,000トン、全長210m以下、幅40m以下とされ、船体規模としてはまや型護衛艦の約2倍、いずも型護衛艦と同等である。しかし、海上自衛隊最大級の艦艇となることに対して、既存イージス艦など他の自衛艦艇との連携や共同運用がしにくいとの批判があり、当初案より小型化し機動力を高める方向で検討が進んでいる。船型として、計画当初にはバージ案、単胴案、多胴案の3案が存在していたとされるが、最終的には単胴案が採用された。

装備 
C4ISR

本型は、イージス武器システム（AWS）としてはベースラインJ7.Bを装備し、その中核となる多機能レーダーはAN/SPY-7(V)1である。また共同交戦能力（CEC）に対応する。

対潜装備としては、FMS（対外有償軍事援助）を使用して取得するソナーを搭載する。

武器システム

主兵装として、128セルのVLSを設置して、SM-3及び極超音速滑空兵器に対処するSM-6を搭載する予定。この128セルというセル数は海上自衛隊の艦艇としては最多、世界的にも最大規模の多さとなる。また反撃能力の一つとして導入が予定されているトマホークのイージス・システム搭載艦への搭載は現計画に含まれていないが、時事通信社の取材に応じた政府筋は「VLSからトマホークを撃てるよう指揮システムを船体に追加できる拡張性はある」としている。

イージス・システム搭載艦には、反撃能力の一つである12式地対艦誘導弾能力向上型（艦艇発射型）の搭載も計画されている。

同型艦一覧 
令和6年度概算要求における予算上の名称は「令和6年度甲型警備艦」となっており、護衛艦と同等の扱いがなされている。

脚注

出典 

海上自衛隊の護衛艦
現在の計画艦
イージス艦