カーチス・オートプレーン
カーチス・オートプレーン（）は、グレン・カーチスによって発明された空飛ぶクルマは、走行可能な航空機を製造する最初の試みと広く考えられている。この車両は地面から浮き上がることができたが、完全な飛行には至っていない。

設計と開発 
オートプレーンは、練習機の翼を使用した三葉機で、航空機の機首に小さな前翼が取り付けられていた。飛行機のアルミニウムボディはフォード・モデルTに似ており、密閉されたキャビンに3つの座席があり、パイロット（運転手）は前部座席に座り、乗客2人は後部に並んで座る。

4枚羽根のプッシャー式プロペラと双胴尾翼を備え、 のエンジンがシャフトとベルトを介してプロペラを駆動した。機体の下部構造は4輪で、前輪2輪は操縦可能であった。主翼と尾翼は取り外すことができ、自動車として使用可能であった。

1917年2月に、ニューヨーク市で開催されたパンアメリカン航空博覧会で展示された。1917年4月、アメリカが第一次世界大戦に参戦する前に、数回の飛行を行いオートプレーンの開発は終了している。

仕様 
カーチス・ライト（1907年-1947年）のデータ。

一般的な特徴 
パイロット:1名
乗客:2名
全長:
全幅:
全高:
エンジン:水冷V型8気筒エンジン、100 hp(75 kW)×1基

パフォーマンス 
最高速度:

関連項目 
 空飛ぶクルマ
 カーチス・ライト VZ-7
 GEM モデル 2500 エアカー

脚注

引用文献

参考文献

外部リンク 
, 1917年2月14日、特許出願。1919年2月18日発行。

空飛ぶクルマ
スカイカー
新技術
自動車の形態
航空機の形態