1967年の鉄道
1967年の鉄道（1967ねんのてつどう）とは、1967年（昭和42年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1966年の鉄道 - 1967年の鉄道 - 1968年の鉄道

出来事の一覧

1月 
 1月1日
 伊予鉄道
 （新駅開業） 北久米駅（横河原線 伊予立花駅（現・いよ立花駅） - 久米駅間）
 （新駅開業） 田窪駅（横河原線 牛渕駅 - 見奈良駅間）
 （駅名改称） 本町六丁目停留場←本町七丁目停留場（城北線、本町線）
 1月9日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 大井駅（ソウル郊外線）
 1月20日
  大韓民国鉄道庁
 （新線開業） 旌善線 甑山駅 - 旌善駅間 (22.6 km)
 （新駅開業） 別於谷駅、仙坪駅、旌善駅

2月 
 2月1日
 伊予鉄道
 （新駅開業） 宮田町停留場（大手町線 古町駅 - 国鉄駅前停留場（現・JR松山駅前停留場）間）
 2月9日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 慶全線,光陽製鉄線 光陽駅
 2月15日
 伊予鉄道
 （新駅開業） 鎌田駅（郡中線 余戸駅 - 岡田駅間）
 2月22日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 慶全本線 柳樹駅
 （新駅開業） 慶全本線 奈洞駅

3月 
 3月1日
 京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）
 （路線名改称） 千里線 ← 千里山線 
 （延伸開業） 千里線 南千里駅 - 北千里駅間 (3.4 km)
 （新駅開業） 北千里駅
 （駅名改称） 南千里駅←新千里山駅
 3月9日
 伊予鉄道
 （新駅開業） 古泉駅（郡中線 岡田駅 - 松前駅間）
 3月20日
 日本国有鉄道
 （新駅開業） 三ケ根駅（東海道本線 蒲郡駅 - 幸田駅間）
 東京モノレール（初代）
 （新駅開業） 羽田整備場駅（現・整備場駅）（羽田線（現・羽田空港線） モノレール浜松町駅 - 羽田駅（現・天空橋駅）間）
 3月23日
 日本国有鉄道
 （複線化）  鹿児島本線 荒尾駅 - 南荒尾駅間 (3.2 km)
 3月24日
 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
 （新線開業） 2号線（現・谷町線） 東梅田駅 - 谷町四丁目駅 (3.5 km)
 （新駅開業） 東梅田駅、南森町駅、天満橋駅、谷町四丁目駅
 3月30日
 名古屋市営地下鉄
 （延伸開業） 1号線（現・東山線） 東山公園駅 - 星ヶ丘駅間 (1.1 km) 
 （延伸開業） 2号線（現・名城線） 栄駅 - 金山駅間 (3.0 km) 
 （新駅開業） 星ヶ丘駅（1号線）
 （新駅開業） 矢場町駅、上前津駅、東別院駅、金山駅（2号線）

4月 
 4月1日
 日本国有鉄道
 （新駅開業） 明塚駅（三江北線（のち三江線） 石見簗瀬駅 - 粕淵駅間）
 （常設駅化） 光進駅←光進仮乗降場、平糸駅←平糸仮乗降場（標津線）
 京成電鉄
 （駅名改称） 西登戸駅←千葉海岸駅（千葉線）
 西武鉄道
 （駅名改称） 入間市駅←豊岡町駅（池袋線）
 4月15日
 東武鉄道
 （新駅開業） せんげん台駅（伊勢崎線 大袋駅 - 武里駅間）
 名古屋鉄道
 （駅廃止） 東笠寺駅（名古屋本線）
 4月28日
 こどもの国協会
 （新線開業） こどもの国線 長津田駅 - こどもの国駅 (3.4 km)
 （新駅開業） こどもの国駅

5月 
 5月1日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 長項線 元竹駅
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 京釜線 加豊駅
 （新駅開業） 湖南線 彩花駅
 （新駅開業） 忠北線 文岩駅
 5月7日
 伊予鉄道
 （新駅開業） 鷹ノ子駅（横河原線 久米駅 - 平井駅間）
 5月27日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 東海南部線 青令駅

6月 
 6月1日
 東京モノレール
 （常設駅化） 大井競馬場前駅（羽田線）
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 細橋駅（長項線）
 6月3日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 多山駅（湖南線）
 6月11日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 小龍里駅（慶北線）
 6月10日
 伊予鉄道
 （電化） 横河原線 松山市駅 - 平井駅間 (6.9 km・直流750 V)
 6月11日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 新巨駅（京釜線 清道駅 - 上東駅間）
 6月27日
 日本国有鉄道
 （複線化）  鹿児島本線 田原坂駅 - 植木駅間 (4.4 km)

7月 
 7月4日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 越後川口駅 - 山辺信号場間
 （信号場廃止） 山辺信号場（上越線）
 7月10日
 水間鉄道
 （新駅開業） 貝塚市役所前駅（水間線 貝塚駅 - 石才駅間）
 7月20日
 日本国有鉄道
 （新駅開業） 最知駅（気仙沼線 陸前階上駅 - 松岩駅間）

8月 
 8月1日
 日本国有鉄道
 （仮乗降場廃止） 心岳寺仮乗降場（日豊本線）
 名古屋鉄道
 （駅名改称） 富士製鉄前駅（現・新日鉄前駅）←東海製鉄前駅（常滑線） 
 8月25日
  台湾鉄道管理局
 （新駅開業） 深澳線 焿寮駅
 （新駅開業） 深澳線 瑞浜駅
 8月28日
 静岡鉄道
 （路線廃止） 駿遠線 新袋井駅 - 新三俣間
 8月30日
 御坊臨港鉄道（現・紀州鉄道）
 （新駅開業） 市役所前駅（鉄道線 紀伊御坊駅 - 西御坊駅間）

9月 
 9月1日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 小千谷駅 - 妙見信号場間 (5.1 km)
 （信号場廃止） 妙見信号場（上越線）
 （路線廃止） 柚木線 左石駅 - 柚木駅（7月9日から不通）
 （駅廃止） 肥前池野駅、柚木駅
 近畿日本鉄道
 （駅名改称） （臨）東花園駅←（臨）ラグビー場前駅（奈良線）
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 東海南部線 良子洞駅
 9月8日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 小出駅 - 越後堀之内駅間 (2.5 km)
 9月13日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 大沢駅 - 六日町駅間 (7.2 km)
 9月14日
 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
 （延伸開業） 東西線 大手町駅 - 東陽町駅間 (3.0 km) 
 （新駅開業） 門前仲町駅、木場駅、東陽町駅
 9月19日
 日本国有鉄道
 （複線化）  鹿児島本線 南荒尾駅 - 長洲駅間 (4.6 km)
 9月21日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 下条信号場 - 宮内駅間
 （信号場廃止） 下条信号場（上越線）
 9月26日
 日本国有鉄道
 （複線化）  鹿児島本線 肥後伊倉駅 - 木葉駅間 (3.9 km)
 9月27日
 日本国有鉄道
 （信号場開業） 徳浦信号場（日豊本線）
 日本ドリーム観光
 （路線休止）  モノレール大船線 大船駅 - ドリームランド駅間
 （駅休止）  大船駅、ドリームランド駅
 （信号場休止）  小雀信号所
 9月28日
 日本国有鉄道
 （複線化）  上越線 湯檜曽駅 - 土樽駅間 （上越線全線複線化）
 （トンネル開通） 新清水トンネル（上越線）（全長13.49 km）
 （信号場廃止） 新湯檜曽信号場（上越線）
 9月30日
 日本国有鉄道
 （複線化）  鹿児島本線 宇土駅 - 松橋駅間 (4.8 km)

10月 
 10月1日
 日本国有鉄道
 （新線開業） 東海道本線貨物支線 尼崎駅 - 尼崎市場駅 (1.5 km)
 （新駅開業） 尼崎市場駅
 （新駅開業） 東静岡駅（初代、現・静岡貨物駅）（東海道本線 草薙駅 - 静岡駅間、貨物駅）
 （信号場開業） 北湯檜曽信号場（上越線）
 （仮乗降場廃止） 北頓別仮乗降場（天北線） 
 （仮乗降場廃止） 下相ノ内仮乗降場（石北本線）
 北海道拓殖鉄道
 （路線廃止） 瓜幕駅 - 東瓜幕駅間
 新潟交通
 （新駅開業） 寺地駅（電車線 平島駅 - 焼鮒駅間）
 京王帝都電鉄（現・京王電鉄）
 （新線開業） 高尾線 北野駅 - 高尾山口駅 (8.6 km、北野駅 - 山田駅間は御陵線を復活させて編入）
 （新駅開業） めじろ台駅、狭間駅、高尾駅、高尾山口駅
 （再開業） 京王片倉駅（片倉駅から改称）、山田駅
 富山地方鉄道
 （駅名改称） 大川寺遊園駅（現・大川寺駅）←大川寺公園駅（上滝線）
 伊予鉄道
 （電化） 横河原線 平井駅 - 横河原駅間 (6.3 km・直流750 V)
広島電鉄
 （駅移転）宇品停留所（宇品線）
 10月8日
京阪神急行電鉄
（昇圧） 神戸本線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 伊丹線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 今津線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 甲陽線 (直流600V→直流1,500V)
 10月26日
  大韓民国鉄道庁
 （駅名改称） 美龍駅 ← 小龍里駅（慶北線）
 10月31日
  台湾鉄道管理局
 （駅名改称） 海浜駅 ← 焿寮駅（深澳線）
 （新駅開業） 濂洞駅（深澳線）

11月 
 11月1日
 日立運輸東京モノレール（現・東京モノレール（2代））
 （会社合併） 日立運輸東京モノレール←東京モノレール（初代）＋日立運輸（初代）＋西部日立運輸
 11月3日
  サンクトペテルブルクスキー・メトロポリテン
 （新規開業） 地下鉄3号線 アレクサンドル・ネフスキー広場駅 - ヴァシリエフスキー島駅間
 11月6日
  トビリシ地下鉄
 （延伸開業） アクメートリ-バルケティリ線 ルスタヴェリ駅以北
 11月12日
阪神電気鉄道
（昇圧） 阪神本線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 西大阪線 (直流600V→直流1,500V)
（昇圧） 武庫川線 (直流600V→直流1,500V)
 11月15日
 日本国有鉄道
 （新駅開業） 花白駅（現・花白温泉駅）（明知線（現・明知鉄道） 岩村駅 - 山岡駅間）
 （駅名改称） 新栄野仮乗降場←野上仮乗降場（石北本線）
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 石仏駅（中央線）
 11月26日
  ニューヨーク市地下鉄
 （新線開業） クリスティー・ストリート連絡線
 （新駅開業） グランド・ストリート駅 (IND6番街線)

12月 
 12月1日
 日本国有鉄道
 （路線廃止） 唐津線貨物支線 多久駅 - 柚ノ木原駅間
 （駅廃止）柚ノ木原駅
 羽後交通
 （路線廃止） 雄勝線 西馬音内駅 - 梺駅間
 （駅廃止）元西馬音内駅、梺駅
 京成電鉄
 （新駅開業） 国鉄千葉駅前駅（現・京成千葉駅（2代））（千葉線 新千葉駅 - 京成千葉駅（初代、現・千葉中央駅）間）
 12月15日
 日本国有鉄道
 （新駅開業） 東篠路駅（現・拓北駅）（札沼線 篠路駅 - 釜谷臼駅（現・あいの里公園駅）間）
 12月20日
 近畿日本鉄道
 （常設駅化） 東花園駅（奈良線）
 12月21日
  大韓民国鉄道庁
 （新駅開業） 新坪駅（大邱線 東村駅 - 半夜月駅間）
 12月28日
  中国鉄路広州局集団公司
 （新規開業） 韶山線
 （新駅開業） 韶山駅（韶山線）

日付不明 
 鶴居村営軌道
 （路線廃止） 新富士駅 - 温根内駅間（14.5 ㎞）

主なダイヤ改正

災害・不通・事故・事件など 
3月31日
東京駅みどりの窓口爆破事件
4月1日
南海電鉄男里川橋梁列車脱線転落事故
4月15日
新幹線ひかり号爆破未遂事件
6月18日
山陽電鉄爆破事件
6月29日
近江鉄道犬上川橋梁列車脱線転落事故
8月8日
米軍燃料輸送列車事故
11月15日
ヒザー・グリーン鉄道事故
急行安芸食堂車全焼事故

鉄道車両

新系列・新形式 

 日本国有鉄道
 ED77形電気機関車
 ED94形電気機関車
 DE11形ディーゼル機関車
 DE15形ディーゼル機関車
 583系電車
 711系電車
 クモユ141形電車
 936形貨車
 937形貨車
 トラ70000形貨車
 トキ21000形貨車
 チキ2900形貨車
 チキ4500形貨車
 ク9100形貨車
 クサ9000形貨車
 コサ900形貨車
 コキ9100形貨車
 ホキ2500形貨車

 タム9100形貨車
 タム9200形貨車
 タキ4150形貨車
 タキ5350形貨車
 タキ5850形貨車
 タキ6150形貨車
 タキ6250形貨車
 タキ6450形貨車
 タキ6550形貨車
 タキ6650形貨車
 タキ7250形貨車
 タキ7750形貨車
 タキ7850形貨車
 タキ7950形貨車
 タキ8050形貨車
 タキ8150形貨車
 タキ8250形貨車
 タキ8750形貨車
 タキ8850形貨車
 タキ8950形貨車
 タキ9050形貨車
 タキ9450形貨車
 タキ10100形貨車
 タキ10250形貨車
 タキ19000形貨車
 タキ43000形貨車
 タキ44000形貨車
 ホキ7500形貨車
 ホキ8500形貨車
 ホキ8800形貨車
 シサ10形貨車

 札幌市交通局
 700形電車
 秩父鉄道
 デキ300形電気機関車
 京浜急行電鉄
 700形電車（2代）
 東京急行電鉄
 7200系電車
 越後交通
 ED400形電気機関車
 加越能鉄道（現・加越能バス）
 デ7070形電車
 名古屋市交通局
 300形電車
 近畿日本鉄道
 1810系電車
 12000系電車
 京阪電気鉄道
 700系電車（2代）
 阪急電鉄
 3300系電車
 阪神電気鉄道
 5261形電車
 大阪市交通局
 7000形電車
 8000形電車
  フランス国鉄
 BB9300形電気機関車
 CC72000形ディーゼル機関車
 TGS気動車
  スイス連邦鉄道
 Tem II形電気/ディーゼル兼用機関車
  マッターホルン・ゴッタルド鉄道
 HGm4/4形ディーゼル機関車
  ラウターブルンネン-ミューレン山岳鉄道
 Be4/4 21-23形電車

消滅形式 
 日本国有鉄道
 タ1400形貨車
 タラ500形貨車

受賞 
 第10回ブルーリボン賞 - 近畿日本鉄道 18200系電車
 第7回ローレル賞 - 長野電鉄 0系電車

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 鉄道の歴史
 日本の鉄道史

1967