KF51 (戦車)
KF51 パンター（）は、ドイツのラインメタル社が自社開発した主力戦車。2022年6月13日に、フランスのパリで開催していたユーロサトリ2022の会場で公開された。

概要 

KF51 パンターは、ラインメタルが展開するKF（、装軌車輌の意）シリーズの一つ。シャーシは既存のレオパルト2A4のものをベースにしているが、自動装填式の 130 mm 主砲を搭載した新しい砲塔を導入することで、前世代の西側主力戦車からの脱却を図ることを目的としている。専任のシステムオペレーター、あるいは小部隊指揮官のためのスペースを車内に準備することにより、無人プラットフォームとのチーム戦術を促進し、重量軽減のためパッシブ防御よりもアクティブな防御システムを優先する。

ラインメタルのアルミン・パッパーガーCEOは、ロシアと戦争中のウクライナにKF51を含む戦車の工場設立についての意向がある旨をコメントしている
。ただし実現へのハードルは高く、今後の世界ビジネスを視野に入れた観測気球であろうとの見方もある。

武装 

主武装は52口径130mm滑腔砲で、レオパルト2A6/A7に搭載されている55口径120mm滑腔砲と比較して砲口エネルギーが約50%アップしており、射距離も大幅に向上している。砲弾は新設計の砲塔に備えた自動装填装置に20発、砲塔内に10発搭載し、運動エネルギー弾、プログラム入力式空中炸裂弾、演習弾を使用できる。

副武装には主砲同軸で12.7mm重機関銃を装備するほか、オプションでナッター7.62mmRWS、イスラエルのUVisionが開発した徘徊型兵器Hero-120の4連装キャニスター、無人航空機用の発射機を装備できる。

防御力 
アクティブ防御およびパッシブ防御システムを備え、上空からの脅威に対してはトップアタック防護システム（TAPS）で防御し、急速に煙幕を展開するファストフォグ防護システム、脅威を早期発見して無力化する被照準警報システムなどの防護装置で生存性を向上させることで装甲防御力の強化による重量増加を抑えていると思われる。

ベトロニクス 
NATO規格に基づいて完全にデジタル化された「NGVA」アーキテクチャを介して、射撃統制システムや光学系センサーとネットワーク化されており、追加センサーやエフェクターをシームレスに統合することができる。

ラインメタル社は、全乗員が通信機器や武器システム、センサー、エンジンなどの主要コンポーネントのデータにアクセスすることが可能になり、乗員とKF51が状況確認や射撃戦における主導権を得ることができると説明している。また人工知能の活用により、ハンターキラーモードやキラーキラーモードで遅延なく目標への交戦が可能となる。無人航空機のオペレーター席も用意出来るとしている。

発展型 
ラインメタル社は将来の能力拡張として、射撃統制システムへの人工知能の統合や砲塔の無人化、完全無人運用(UGV化)を提案している。

脚注

注釈

出典

関連項目 
主力戦車
メイン・グランド・コンバット・システム - ドイツとフランスで共同開発中の次世代主力戦車。
V号戦車パンター - 初代パンター
リンクス歩兵戦闘車 - 同時期にラインメタルが開発している歩兵戦闘車。
時代別戦車一覧

外部リンク 
 Rheinmetall KF51

ドイツ連邦共和国の戦車
主力戦車