ピーザ・スクラム (海防戦艦)
ピーザ・スクラム (Peder Skram) はデンマーク海軍の海防戦艦。ヘアロフ・トロレ級。艦名は16世紀のデンマークの提督にちなむ。

コペンハーゲン海軍工廠で建造。1905年4月25日起工。1908年5月2日進水。1908年9月24日竣工。建造費は約700万クローネであった。

常備排水量3735トン、満載排水量3785トン、全長87.40メートル、水線間長84.00メートル、幅15.70メートル、吃水5.0メートル。

主砲は24㎝砲2門で、「ピーザ・スクラム」のものはボフォース43口径M/06型であった。射程は10キロメートルで、後に15.2キロメートルに伸びている。発射速度は毎分3発であった。副砲はボフォース50口径15㎝砲4門。射程は10.0キロメートルで、後に14.3キロメートルに伸びている。発射速度は毎分7発。他に、55口径75㎜M/7型薬莢砲10門を搭載した。また、45㎝水中魚雷発射管を艦首と艦尾に1門と両舷に1門ずつ搭載した。1915年と1916年に主砲天蓋上の75㎜砲が55口径75㎜高角砲に換装され、1919年にも別の75㎜砲2門が高角砲に換装された。後に、主砲上天蓋はマドセン75口径8㎜機銃に換えられている。また、時期により20㎜機銃や40㎜機関砲が搭載されている。

機関は共にコペンハーゲン海軍工廠製の直立3気筒3段膨張式蒸気往復動機関2基、ソーニクロフト式水管缶6基で、出力5400指示馬力。2軸推進で速力16.0ノット。航続距離は9ノットで2620浬であった。

「ピーザ・スクラム」の水線装甲帯、砲塔、ケイスメイト外壁の装甲鈑はKCであった。水線装甲帯は厚さ155ミリメートルから195ミリメートルで、下部では厚さは半減していた。前方は艦首より5.5メートルの位置までで、そこに両装甲帯を繋ぐ厚さ175ミリメートルの装甲鈑があった。主砲塔は前190ミリメートル、横175ミリメートル、後ろ160ミリメートルで、バーベットは185ミリメートル。ケイスメイト側面は140ミリメートルであった。上甲板はニッケル鋼で、厚さは45ミリメートル。司令塔の装甲が190ミリメートルで、煙突基部が75ミリメートルであった。

1911年、ストックホルムを訪問。1912年、ハンブルクで死去した国王フレズレク8世の棺引き取りのため、「オルファト・フィシャ」、王室ヨットと共にトラフェミュンデへ向かう。1913年、フク・ファン・ホラント、ロッテルダムを訪問。1914年、「ヘアロフ・トロレ」とともにニューカッスルを訪問。同年、カルマルを訪問。1922年、「オルファト・フィシャ」とともにストックホルム、ダンツィヒを訪問。1935年、王室ヨット「ダネブロー」の護衛でストックホルムへ向かう。

1940年4月9日のドイツ軍によるデンマーク侵攻時は「ピーザ・スクラム」はフレズレクスハウンにあった。1943年8月29日、ニュホルム島で自沈。同年11月22日にドイツ軍が浮揚。「アドラー (Adler)」と改名し、10.5㎝砲6門と40㎜機関砲4門、20㎜4連装機銃4基を搭載して砲術練習艦および対空浮砲台とした。15㎝砲は砲台に移されている。1945年4月1日、フリードリヒショルトで空襲により沈没。

1945年9月に浮揚され、1949年4月1日にH. J. ハンスン社に売却。

脚注

参考文献
橋本若路『海防戦艦　設計・建造・運用　1872～1938』イカロス出版、2022年、ISBN 978-4-8022-1172-7

デンマークの海防戦艦