Türkiyenin iki büyük özel uçak bakım hangarından biri olan Sabiha Gökçen Havalimanındaki My Technicte huzursuz günler yaşanıyor. Çok sayıda çalışanın işine son verildi. En büyük korku ise işten çıkarmaların sürecek olması...
36
beğenmeyen cekip gider kardeşim hep misafir olarak yorum yapmışlar korkak tavuklar piyasada bir süru iş var issiz kalan bana donebilir yaya kurye 2 binlira maas yavuz cizmeci benim idolim begenmeyen köyune geri donsun
bu adam hem devleti hem beni hemde cinlileri dolandirdi tombalaci yavuz iş başında
Çalışanlar artık işinizi bilin ve halledin çaktırmadan... illegal yollara başvurma vakti çoktan geçti. Siz de onun gibi davranın...
Yavuz Çizmeci nin mantığı bu. Milletin parasını, hakkını vermemek. Eskilere sorun herkes bunu der. Ona çanak tutan Genel Müdür ve Teknik Müdür, bu durumdan hiç utanmayan lar yani. Çin liler de soyulduktan sonra sırada kim var bakacağız. Ona sorarsanız kimde kuruşu kalmış ki. Hırsız diyeceğim ama üzerine alınmaz ki. Bakımları çoluk çocuk yapıyor, sivil havacılık ın umurunda mı. Uçak düşerse gelirler. Şirketin batması işine gelecek. Şirkette herşey kiralık, yani adam hazırlıklı. İcraya gelen olsa kayıtlarda mal yok. Herkes milletini, ailesini, şirketini sevecek diyen kişi örneği,,,laf. Sen özellikle böyle yapıyorsun, artık bundan sonra 3 veya 5 maaş alacaklı olmaya hazırlanın ey çalışanlar. Plan tamam. Yasayı biliyor, vur gitsin en..y.lere
Soruna kesin çözüm sağlanıyor, myTECHNIC'te şimdi de yaşanan sorunlarda en büyük paya sahip olan Direktörler işten çıkarılıyor haberleri geliyor... İyiye gidiş var.. Haberli doğru mu? Bu durum yeni bir başlıkla duyurulmalı...
Arkadaşlar Mngjet adam arıyor bilginize... ilgilenenler başvursun. Allah yardımcınız olsun .
My Teknik kurulduğundan beri düzelecek şirket büyümeye gidecek,yeni ortaklar geldi maaşlar yatacak diye söylenip duruldu.Ancak bunların Hiç biri gerçek olmadı.şirket her geçen gün kötüye gitti.Bakıma gelen uçaklara malzeme alacak para bile yok.THY ve MNG ye borçlu oldukları için malzeme alamıyorlar.Orda bakıma giren uçaklarla uçanlara allah yardım etsin.SİVİL HAVACILIK bunlara nasıl müsade ediyor!!! aylarca maaş alamayan çalışanlar greve gitti.sonunda bir maaş yatırıp göz korkutmak için olmadık kişiler işten çıkarıldı.Henüz kimseye Kıdem ödemeside yapılmadı.Bu şirketin kurtulmasının tek yolu GERÇEK BİR HAVACILIK ŞİRKETİ nin my tekniği satın almasıdır.Allah çalışanlara yardım etsin..her cuma kimi çıkaracaklar diye bekliyorlar.
bambaşka bişey olmuş.. asıl olan sektör deyip her oyuna giriliyor. shgm şirketlerle elele.. emekçinin hakkını savunacak tek kişi yok bu ülkede..
insan emegi ile oynamamak yazıktır günahtır.. umarum yapanların yanına kalmayacaktır.
arkadaşlar sürekli sabiha g. deki huzursuzlukları takip ediyoruz.hele bu my teknik deki rezalet ilk değil önceden de milleti işten çıkarttılar.ama işte bu ,özel sektör denen keyfi yönetimin açılımı maalesef.ters gittinmi bir anda kendini dışarda bulursun.yönetim kişinin zaten asgari olarak gösterdiği ücretin kıdemini ( hak etti isen ) yatırır işi biter, sen zaten asgari ücretle çalıştığını kabul eden sözleşmeni imzalamışındır. açıktan ne aldığın o kadar da önemli değil.önemli olan kriz anında ortada dönen paradır.inşallah devamı olmaz bunların.
Çinli HNA Group ile ortaklık sonrası iyi gelişmeler yaşanan My Technic’te bir kez daha çalışanları işten çıkarılma korkusu sardı. Son zamanlarda ekonomik sıkıntılar gerekçe gösterilerek maaş ödemelerinin yapılmaması personel arasında huzursuzluğa neden oldu.
Maaşların ödenmemesini gerekçe gösteren çalışanların iş bırakması ise yönetimle çalışanlar arasında gerginlik yarattı. Genel Müdürü Cem İpek ve yönetici Ergün Demirci’nin işçilere yönelik yaptığı konuşmalar da sorunu çözmedi. Maaşların ödeneceğini söyleyen Cem İpek’in bu vaadinin gerçekleşmemesi üzerine çalışanlar iş bıraktı. My Technic’in ortağı Yavuz Çizmeci’nin yaşanan süreci gördüğü ve hangarda çalışma olmamasına çok sinirlendiği bildirildi.
Bir dizi toplantı sonrası önce maaşlar yatırıldı, sonrasında ise işçi kıyımı başladı. İlk etapta iş bırakma eylemine öncülük edenlerle yollar ayrıldı. Bir kaç gün içinde onlarca işçinin işine son verildi. Çalışanları en çok korkutansa işten çıkarmaların sürece olması... Şirket kaynaklarından edinilen bilgiye göre, yaklaşık 150 kişinin işine son verilmesi bekleniyor.
Öte yandan Radikal Gazetesi’ne röportaj veren Yavuz Çizmeci, şirketin planlarına ilişkin önemli açıklamalar yaptı.
İşte Radikal Gazetesi’nde bugün yer alan o haber:
Türkiye’de sivil havacılıkta özellikle de hava kargoda en bilinen isimlerden biri olan Yavuz Çizmeci, sahibi olduğu myCARGO ile ‘ipek yolunu’ havaya taşıyor. 2006 yılında kurduğu ACT Havayolları (myCARGO) ve ardından 2007’de gelen myTECHNIC ile sivil havacılığa yeni bir yön veren Çizmeci, Çin’in en büyük sermaye gruplarından HNA’yı da arkasına alarak, Türkiye’yi hem kargo hem de uçak bakımında lojistik merkez yapmayı hedefliyor.
Çocukluğu uçaklarda geçti
Çizmeci sivil havacılığın yükselişine iki yabancı tur operatörünün isteğiyle 1988’de Sultan Havayolları’nı kurarak katılır. Çizmeci, “Elektrik mühendisliği okudum ama bir şekilde ben de bu sektöre girdim, aslında tesadüfen” diyor. Yılda 1 milyon turist taşıdıkları Sultan Havayolları’nı 6 yıl işlettikten sonra kapatan Çizmeci 2006’ya kadar yöneticilik yapacağı MNG Havayolları’na geçer. Böylece Çizmeci, hava kargo sektörüne de ilk adımı atar. Bu süreçte MNG, filosunda 30 uçak ve Airbus A300 kargo uçağıyla uluslararası ödüller alarak bölgenin lider havayolu kargo şirketlerinden biri olur. Çizmeci, artık kendi şirketini kurmaya hazırdır. İlk olarak myCargo’yu ardından myTECHNIC’i kurar.
Türkiye’yi bu alanlarda bir merkez olarak gören Çinli HNA da gelişimden etkilenir ve Çizmeci’ye ortak olur. O dönem 30’a yakın yabancı grubun ortaklık teklifiyle geldiğini belirten Çizmeci, “Biz Çinli grubu tercih ettik. Çünkü artık yeni ‘ipek yolu’ havada kurulacak. Daha önce karada kurmuştuk, şimdi havada” diyor. İhracatta da hava kargonun öneminin arttığını belirten Çizmeci, geçen yıl getirdiği Boeing 747-400 ile de Türkiye’deki hava kargo sektörünü en büyük kargo uçağıyla tanıştırdı. 114 tonluk kapasiteye sahip ve kıtalararası yolculuk yapabilen bu dev kargo uçağından bu yıl iki adet daha gelecek.
Aynı anda 40 uçağa bakım!
THY, MNG ve myTECHNIC’in uçak bakım merkezleri var.Aynı anda 40 uçak bakım kapasitesi. Daha önce bakım için Almanya, İngiltere ve ABD’ye gidiliyordu. Bir uçağın bakımı 2.5 hafta-1.5 ay arası.
HAVA KARGODA 600 MİLYON $
Hava kargo sektörü 600 milyon dolar. THY’nin 225 ton, MNG’nin 270 ton, MyCargo’nun 350 ton kapasitesi. Sektörün kargo uçak sayısı 20.
MY TECHNIC'TE İŞ BIRAKAN İŞTEN ATILDI
Facebook Yorum
Yorumlar Tüm Yorumlar (36)
berdan şahin ~ 5 yıl önce
Yanıtla
Beğendim2
Beğenmedim56
beğenmeyen cekip gider kardeşim hep misafir olarak yorum yapmışlar korkak tavuklar piyasada bir süru iş var issiz kalan bana donebilir yaya kurye 2 binlira maas yavuz cizmeci benim idolim begenmeyen köyune geri donsun
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
umut düzen ~ 5 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
bu adam hem devleti hem beni hemde cinlileri dolandirdi tombalaci yavuz iş başında
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
berdan şahin ~ 5 yıl önce
Beğendim0
Beğenmedim1
ulan korkak tavuklar herkez misafir olarak yorum yapıyor beğenmiyosaniz cekin gidin kardeşim piyasada bir sürü iş var calisana iş cok adamin mantalitesi bu bu arada yavuz cizmeci benim idolum beğenmeyen köyüne geri dönsün
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
Çalışanlar artık işinizi bilin ve halledin çaktırmadan... illegal yollara başvurma vakti çoktan geçti. Siz de onun gibi davranın...
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim1
Yavuz Çizmeci nin mantığı bu. Milletin parasını, hakkını vermemek. Eskilere sorun herkes bunu der. Ona çanak tutan Genel Müdür ve Teknik Müdür, bu durumdan hiç utanmayan lar yani. Çin liler de soyulduktan sonra sırada kim var bakacağız. Ona sorarsanız kimde kuruşu kalmış ki. Hırsız diyeceğim ama üzerine alınmaz ki. Bakımları çoluk çocuk yapıyor, sivil havacılık ın umurunda mı. Uçak düşerse gelirler. Şirketin batması işine gelecek. Şirkette herşey kiralık, yani adam hazırlıklı. İcraya gelen olsa kayıtlarda mal yok. Herkes milletini, ailesini, şirketini sevecek diyen kişi örneği,,,laf. Sen özellikle böyle yapıyorsun, artık bundan sonra 3 veya 5 maaş alacaklı olmaya hazırlanın ey çalışanlar. Plan tamam. Yasayı biliyor, vur gitsin en..y.lere
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
Soruna kesin çözüm sağlanıyor, myTECHNIC'te şimdi de yaşanan sorunlarda en büyük paya sahip olan Direktörler işten çıkarılıyor haberleri geliyor... İyiye gidiş var.. Haberli doğru mu? Bu durum yeni bir başlıkla duyurulmalı...
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
Arkadaşlar Mngjet adam arıyor bilginize... ilgilenenler başvursun. Allah yardımcınız olsun .
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
My Teknik kurulduğundan beri düzelecek şirket büyümeye gidecek,yeni ortaklar geldi maaşlar yatacak diye söylenip duruldu.Ancak bunların Hiç biri gerçek olmadı.şirket her geçen gün kötüye gitti.Bakıma gelen uçaklara malzeme alacak para bile yok.THY ve MNG ye borçlu oldukları için malzeme alamıyorlar.Orda bakıma giren uçaklarla uçanlara allah yardım etsin.SİVİL HAVACILIK bunlara nasıl müsade ediyor!!! aylarca maaş alamayan çalışanlar greve gitti.sonunda bir maaş yatırıp göz korkutmak için olmadık kişiler işten çıkarıldı.Henüz kimseye Kıdem ödemeside yapılmadı.Bu şirketin kurtulmasının tek yolu GERÇEK BİR HAVACILIK ŞİRKETİ nin my tekniği satın almasıdır.Allah çalışanlara yardım etsin..her cuma kimi çıkaracaklar diye bekliyorlar.
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
bambaşka bişey olmuş.. asıl olan sektör deyip her oyuna giriliyor. shgm şirketlerle elele.. emekçinin hakkını savunacak tek kişi yok bu ülkede..
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
insan emegi ile oynamamak yazıktır günahtır.. umarum yapanların yanına kalmayacaktır.
Yanıtla
Kalan karakter 1000
Temizle
Gönder
Misafir ~ 10 yıl önce
Yanıtla
Beğendim0
Beğenmedim0
arkadaşlar sürekli sabiha g. deki huzursuzlukları takip ediyoruz.hele bu my teknik deki rezalet ilk değil önceden de milleti işten çıkarttılar.ama işte bu ,özel sektör denen keyfi yönetimin açılımı maalesef.ters gittinmi bir anda kendini dışarda bulursun.yönetim kişinin zaten asgari olarak gösterdiği ücretin kıdemini ( hak etti isen ) yatırır işi biter, sen zaten asgari ücretle çalıştığını kabul eden sözleşmeni imzalamışındır. açıktan ne aldığın o kadar da önemli değil.önemli olan kriz anında ortada dönen paradır.inşallah devamı olmaz bunların.