VAG emniyet kemerlerinde ciddi tasarım hatası: Volkswagen, Seat otomobilleri hatırlatıyor | Metropolitan.fi
Metropolitan.fi
Home
Hauskat kuvat
Reittihaku
Metropolitan.fi
News from Finland in English
VAG emniyet kemerlerinde ciddi tasarım hatası: Volkswagen, Seat otomobilleri hatırlatıyor
Test sürüşlerinde Finlandiyalı Tekniikan Maailma dergisi Seat Arona'nın kilit mekanizmasıyla ilgili bir sorun keşfetti. Arka yolcuların emniyet kemeri tokası testlerde tekrar tekrar kilitlendi. Bu muhtemelen bir hatırlama tetikler.
Sorun, Seat Ibiza, Volkswagen Polo ve muhtemelen Volkswagen T-Roc dahil olmak üzere diğer Volkswagen Audi Group modellerinde bulunur. Sorun, MQB A0 platformunu kullanan tüm VAG modellerinde görünüyor. Bu, yıllık satışların neredeyse 500.000 olduğu için hatırlamanın oldukça büyük olacağı anlamına gelir.
Näin toimii TM:n löytämä suunnitteluvirhe VW-konsernin kolmen automalliin turvavöissä. https://t.co/jzl9FKB3jN pic.twitter.com/rsjkk7Jx0s
— Tekniikan Maailma (@TM_testaa) May 9, 2018
Sürüş testinde emniyet kemeri kovasıyla ilgili sorun ortaya çıktı; bu sürücüler, aracın davranışını hızlı bir şekilde test ediyor. Manevra sırasında araba sol tarafta ağır bir şekilde eğilir ve sol taraftaki arka yolcu emniyet kemerinin kilidi açılır. Sorun Tekniikan Maailma'dan bir tweetle gösterildi.
İlk başta yolcu, kemeri düzgün bir şekilde kilitlemediğinden şüphelenir, ancak aynı etkiyi ikinci kez gerçekleştirdiği için, aracın kendisinde bir sorun olduğu anlaşılır. Arabayı inceledikten sonra, muhabirler arka tokaların farklı yüksekliklere kurulduğunu fark ediyorlar.
Seat emniyet kemeri tasarım hatasını onayladı
Bu, bazı durumlarda alt kapağı açan üst tokaya yol açabilir. Etki, iki tokaya birlikte basılarak ve emniyet kemerini hafifçe yukarı çekerek doğrulanabilir. Dergi daha sonra "tokmak" konusunun başka bir Seat Arona ve Volkswagen Polo'da olduğunu doğrulamaya devam etti.
Tekniikan Maailma konu hakkında Seat Finlandiya'yı bilgilendirdi ve yapıdaki güvenlik kusurunu ortaya çıkarmaya gitti. Üreticiyi rapor etmeye devam ettiler. Koltuk iletişim şefi Christian Stein tasarım kusur iddialarının geçerli olduğunu doğruladı. Aşağıdaki videoyu izleyin:
Volkswagen Audi Group, farklı tasarım düzeltmelerine bakıyor ve sağlam bir çözüm bulunca hemen harekete geçecek. Bulgular ayrıca Finlandiya'daki etkilenen araçlar için bir geri çekilme talebinde bulunacak olan Finlandiya trafik yetkilisi Trafi'ye de bildirildi. Sorunun kaza sonucu ortaya çıkması olasıdır. Shoddy VAG mühendisliği nedeniyle kaybedilen tek bir hayat çok fazla.
English: Deadly design flaw in VAG seat belts: Recalls of Volkswagen, Seat cars likely
Written by Janita on Wednesday May 9, 2018
Permalink -
« Allvarlig designfel i VAG-bälten: Påminnelser om Volkswagen, Seat bilar troligen - ムーミン・コーヒーは2019年初頭にヘルシンキ・ヴァンタ空港に到着する予定 »
News from Finland
Read more »
Recent Entries
Nokia and Qualcomm hit 8 Gbps throughput on a commercial 5G network
Artificial intelligence could reduce unnecessary stops in traffic lights in a single intersection by 30,000 annually
Finland completes auction for 26 GHz millimeter wave 5G networks
Finnish poker player wins close to $500k, bets it all on Tesla stock
World's first liquid cooled 5G base station deployed in Finland
Entries overview »
Recent Formula 1 Facts
Canadian waitress accuses Kimi Räikkönen for sexual harrassment - demands seven figure compensation
Kimi Räikkönen rumoured to join Toyota WRC team to drive rally in 2019
Accessing Formula 1 TV Pro streaming video in countries where not available using VPN and a Virtual Credit Card