1953 yılında Çanakkale Boğazı’nda Naboland adlı gemiyle çarpıştıktan sonra batan Dumlupınar Denizaltısı şehitleri anısına Sakarya’nın Karasu ilçesinde yaptırılan anıt için açılış töreni düzenlendi.
Türkiye Harp Malulü Gaziler Şehit Dul ve Yetimleri Derneği Sakarya Şube Başkanlığı’nca Darıçayırı Mahallesi’nde yaptırılan anıtın açılış törenine yoğun bir ilgi gösterildi.
Anıtın açılışına Vali Ahmet Hamdi Nayir ile birlikte; Gölcük Denizaltı Filo Komutanı Tuğamiral Hasan Çankaya, Garnizon ve 7. Komando Tugay Komutan Vekili P. Alb. Salih Üstündağ, Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce, Vali Yardımcısı Mehmet Fatih Çiçekli, Karasu Kaymakamı Aziz Mercan, Serdivan Kaymakamı Muhsin Çatmadım, İl Jandarma Komutanı J. Alb. Cengiz Yiğit, Karasu Belediye Başkanı İshak Sarı, Türkiye Harp Malulü Gaziler Şehit Dul ve Yetimleri Derneği Genel Başkanı Mustafa Işık, Sakarya Şubesi Kurucu ve Onursal Başkanı-Şehit Babası Salim Yarar ile Sakarya Şube Başkanı Mustafa Çolak, SATSO Yönetim Kurulu Başkanı Akgün Altuğ, ilçe protokolü, Türk Silahlı Kuvvetleri mensupları, Şehit aileleri, Gaziler ve vatandaşlar katıldı.
1.
Rahmet ve minnetle
Sakarya Harp Malulü Gaziler, Şehit, Dul ve Yetimler Derneği kurucusu Salim Yarar, “Hürriyetimize borçlu olduğumuz şehitlerimize gazilerimize minnettarız. Canlarıyla bedel ödeyerek bu topraklarda rahat yaşamamızı sağlayan şehitlerimizi ve gazilerimizi saygıyla anıyorum. Onların adının ebediyen yaşatılmasına vesile olan açılışın hayırlara vesile olmasını diliyorum” derken; Türkiye Harp Malulü Gaziler, Şehit, Dul ve Yetimler Derneği Genel Başkanı Mustafa Işık, “Çanakkale Boğazı’nda denizaltında şehit olan askerlerimizi rahmet ve minnetle anıyorum. Şehitlerimizin adının yaşatılması için yapılan Dumlupınar Denizaltısı Şehitler Anıtı’nın yapımında emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi.
Denizcilik tarihinin en acı vakası
Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce, “Dumlupınar Denizaltısı Şehitler Anıtı’nın açılışında olmaktan büyük memnuniyet duyduğumu ifade ediyor, vatanı, bayrağı, özgürlüğü adına can veren tüm şehitlerimizi rahmet ve minnetle anıyorum. 66 yıl önce Çanakkale Boğazı’nda batan Dumlupınar Denizaltısı’nda 2’si Sakaryalı 81 şehidimizi kaybettik. 1953 yılında denizcilik tarihimizin en acı vakası olarak kayıtlara geçen elim kazada kardeşlerimizin şehadetlerinin kıyısında söyledikleri ‘Vatan sağ olsun’ sözleri hafızlarımızda ilk günkü gibi yankılanıyor. İşte biz; böyle engin yüreklere sahip ecdadın torunlarıyız. Biz son nefesinde ‘Vatan Sağ Olsun’ diyebilme cesareti gösteren yiğitlerin harman olduğu kadim toprakların emanetçisiyiz. Şehitlerimizin aziz hatıralarının yaşatılacağı Dumlupınar Denizaltısı Şehitler Anıtı’nın açılışı vesilesiyle tüm şehitlerimizi rahmet ve minnetle anıyorum” dedi.
Özgürlüğümüzü şehit ve gazilerimize borçluyuz
Vali Ahmet Hamdi Nayir, “Şehitlerimizin fedakarlıklarıyla kazandıkları topraklarda onların torunları olarak yaşıyoruz. Bugün özgür bir şekilde yaşayabiliyorsak şehitlerimiz ve gazilerimiz sayesindedir. Millet olarak bu durumun vefasını ve minnetini hep birlikte yaşıyor ve hissediyoruz. Atalarımızın bize emanet ettiği cennet vatanımız için can vermeye her zaman hazırız. Dumlupınar Denizaltısı Şehitleri Anıtı’nın yapımında emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi.
Konuşmaların ardından şehit babası Salim Yarar, lise öğrencileri ile birlikte sözleri kendisine ait “Çanakkale Geçilmez” şiirini okudu. Daha sonra Vali Nayir ve beraberindekiler anıtın açılışını gerçekleştirdi.
Nayir ayrıca, denizaltıda şehit olan Sakaryalı Astsubay Kıdemli Başçavuş Mehmet Denizmen ve Deniz Güverte Çavuş Veysel Saygılı’nın temsili kabirlerine çiçek bıraktı.
Protokol konuşmalarının ardından Dumlupınar Denizaltısı Şehitleri Anıtı’nın yapımında emeği geçen kişi ve kurumlara plaket takdim edildi.
(Kaynakler: sakarya.gov.tr, sakarya.bel.tr, denizhaber.net, görseller: adayorum.com, trthaber.com)
“Justinianus Köprüsü”, Sapanca – Körfez Kanalının Liman Yapısı Olabilir
(Alıntılanan bu haber, ntv.com.tr’de “UNESCO Dünya Miras Geçici Listesi’ne giren Justinianus Köprüsü’ne restorasyon projesi” başlığı ile yayınlanmıştır.)
UNESCO Dünya Miras Geçici Listesi’ne giren Sakarya’nın Serdivan ilçesindeki Justinianus Köprüsü’nün restorasyon projesi başlatıldı. Karayolları Genel Müdürlüğü’nce 23 yıl önce onarılan köprü taşıt trafiğine kapatılırken, 365 metre uzunluğunda 9 metre 85 santim genişliğindeki taş köprünün etrafı ışıklandırılıp, düzenlemeler yapılarak ziyarete açılacak. Restorasyon çalışması 29 milyon liraya mal olacak.
Serdivan Beşköprü Mahallesi’nde bulunan günümüzde ‘Beşköprü’ olarak bilinen Justinianus Köprüsü Bizans İmparatorluğu döneminin Anadolu’daki en görkemli eserlerinden biri. İmparator Justinianus tarafından yaptırılan ve bin 500 yıldır ayakta kalmayı başaran Justinianus Köprüsü 365 metre uzunluğunda, 9 metre 85 metre genişliğinde ve 12 kemer gözünden oluşuyor. Serdivan Belediyesi’nin hazırladığı raporla kısa süre önce UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi’ne alınan tarihi köprü için Karayolları Genel Müdürlüğü 29 milyon TL’lik restorasyon projesi hazırladı. 23 yıl önce Karayolları Genel Müdürlüğü’nce onarılarak taşıt trafiğine kapatılan köprüde yeniden yapılacak restorasyon çalışmaları 3 yıl sürecek. Proje kapsamında ilk kez köprü çevresinde arkeolojik kazı yapılacak. Yeniden yapılacak olan restorasyonla adeta yeniden dirilecek olan köprü, zifiri karanlıkta dahi görkemli bir şekilde gözükebilmesi için ışıklandırılacak. Restorasyon köprünün dört bir yanını saran yabani otların temizlenmesiyle başlandı.
Sırlar Perdesi Var
Hakkında birçok teori ve rivayet bulunan köprüde yapılacak olan kazının tarihi sırrı ortaya çıkaracağını belirten Sakarya Üniversitesi Tarih Bölümü’nde görevli Doç. Dr. Serkan Yazıcı, “Justinianus Köprüsü halk adıyla Beşköprü, görmezden gelinen ve aslında değeri çok anlaşılmamış bir tarihi eser. Çevresinde yapılacak bir kazı çok önemli bir tarihi eseri gün yüzüne çıkartacaktır. Çünkü sırlar perdesi var Beşköprü’nün arkasında. Tarihi köprü Sakarya Nehri’nin tarih boyunca defalarca akış yönünü ve yatağını değiştirmesinden dolayı bize bugün kafa karıştırıcı birçok ipucu bırakmış olabilir” dedi.
Kazılar Birçok Teoriyi Çürütebilir
Arkeoloji Uzmanı Sencer Şahin’in köprünün liman olabileceği teorisinin doğru olup olmadığının bu çalışmayla ortaya çıkacağını belirten Yazıcı, “Köprünün Sakarya Nehrine kadar giden 5 farklı köprüden bir tanesi olduğunu söylüyor. Dolayısıyla Justinianus’un bir köprü değil, yapılması planlanan bir Sapanca-Körfez kanalının limanı olduğu yönünde bir iddiası var. Bazı arkeolojik görüntüler de bunu destekliyor. Yapılacak kazılarda Justinianus’un köprü değil de liman olduğu ortaya çıkabilir. Buna katılmayan çok sayıda yerli yabancı bilim insanı da var. Dolayısıyla burada birbiriyle çarpışan o kadar teori var ki, yapılacak kazılar birçok teoriyi çürütebilir ve birçok meseleyi aydınlatabilir” diye konuştu.