BEA bisiklet bisikletli ulaşım bisiklet paylaşım sistemi COP21 COVID-19 EMBARQ EMBARQ Turkey EMBARQ Türkiye enerji verimliliği erişilebilirlik Eskişehir günün fotoğrafı hareketlilik iklim değişikliği insan odaklı kentler kent içi ulaşım kentsel gelişim Metrobüs otobüs salgın sağlık sera gazı emisyonları Solutions sürdürülebilir kalkınma sürdürülebilirlik sürdürülebilir ulaşım Sürdürülebilir Şehirler tarihi yarimada TheCityFix toplu taşıma trafik sıkışıklığı ulaşım Unibusiness WRI WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler yayalaştırma yaşanabilir şehirler yaşanabilir şehirler sempozyumu yol güvenliği Yol Teknolojileri Dergisi Ülke: Türkiye İstanbul İzmir İzmir Büyükşehir Belediyesi
Follow Us On Twitter
Follow @embarqturkiye on Twitter
Facebook’ta bizi takip edin
Archives
Archives Select Month October 2021 (2) August 2021 (2) July 2021 (1) June 2021 (1) March 2021 (1) February 2021 (2) January 2021 (3) December 2020 (1) November 2020 (2) October 2020 (2) September 2020 (3) August 2020 (2) July 2020 (1) May 2020 (2) April 2020 (7) March 2020 (2) February 2020 (1) January 2020 (3) December 2019 (3) November 2019 (2) October 2019 (1) September 2019 (1) July 2019 (2) June 2019 (1) May 2019 (2) April 2019 (1) March 2019 (4) January 2019 (1) December 2018 (1) November 2018 (4) October 2018 (2) September 2018 (1) July 2018 (1) May 2018 (1) April 2018 (2) March 2018 (1) December 2017 (1) November 2017 (2) July 2017 (2) June 2017 (1) May 2017 (2) March 2017 (1) February 2017 (1) January 2017 (2) December 2016 (1) November 2016 (2) October 2016 (1) September 2016 (1) August 2016 (3) June 2016 (3) May 2016 (2) April 2016 (2) March 2016 (3) February 2016 (2) January 2016 (4) December 2015 (3) November 2015 (6) October 2015 (1) September 2015 (2) August 2015 (2) July 2015 (2) June 2015 (3) May 2015 (2) April 2015 (2) March 2015 (4) February 2015 (5) January 2015 (3) December 2014 (5) November 2014 (5) September 2014 (7) August 2014 (3) July 2014 (1) June 2014 (4) May 2014 (4) April 2014 (3) March 2014 (8) February 2014 (6) January 2014 (14) December 2013 (6) November 2013 (12) October 2013 (6) September 2013 (6) August 2013 (6) July 2013 (5) May 2013 (4) April 2013 (5) March 2013 (2)
Blogroll
Bisikletim
Bisikletliler Derneği
Carbusters
CEOs for Cities
Connected Urban Development
EMBARQ
Green Car Congress
Grist (Placemaking)
Halk Ulaşım
Kaid Benfield’s blog
National Journal Expert Blogs (Transportation)
Next American City
Oh, The Places You’ll Go
Planetizen Interchange
Smarter Cities
Sokak Bizim
Sustainable Cities Collective
Sustainable Cities Net
The Open Planning Project
The Transportationist
Treehugger (Cars + Transportation)
WalkScore
World Resources Institute
World Streets
Ortaklarımız
Hava Kalitesi
Şehirlerimizi Yaşanabilir Hale Getirmek
By Pınar Köse 11 November 2015	0 Yorum
Daha önceki yazılarımda da değindiğim gibi insanoğlu olarak durdurulamayan nüfus artışımız söz konusu. Dünyadaki trende bakıldığında, 2011-2015 yılları arasında Japonya ve bazı Avrupa ülkeleri haricinde nüfusumuz istikrarlı bir şekilde artmakta. Bu nüfus artışının önlenemez sonucu olarak da büyük bir hızla kırsalı terk edip şehirlere taşınıyoruz.
Dünya Bankası’ nın 2014 verilerine bakıldığında Türkiye nüfusunun yaklaşık olarak %73’ ü şehirlerde yaşıyor ve bu oranın 2030 yılında %80’i geçmesi beklenmektedir. Şehirlere göç ettikçe yolları, sokakları, binaları, evleri, parkları, otoparkları, taşıtları, atık alanlarını doldurmaya devam ediyoruz. Bunları doldurmaya devam ettikçe de endüstri, inşaat, ulaştırma, gıda ve enerji sektörünün daha fazla yatırım yapması için iştahlarının kabarmasına da katkı sağlıyoruz. Şehirlerimize bu katkıyı sağlarken de ekonomik olarak gelişmekte olan bir ülke olarak, sürdürülebilir kalkınma hedefleri kapsamında üzerinde durulan yoksulluk, iklim değişikliği, verimsiz enerji üretimi, ekosistem tahribatı, aşırı kaynak kullanımı ile gıda ve su sıkıntısı gibi sorunlar ile karşılaşıyoruz.
Endüstriden, inşaata, ulaştırmadan gıdaya bütün sektörlerde üretim ve hatta tüketim için gerekli olan enerjinin arz ve talebinin karşılanması için yapılan çalışmalar iklim değişikliğine neden olan birincil nedendir.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA)’nın Dünya Enerji Hedefi 2014 özet raporuna göre enerji talebinin 2040 yılına kadar %37 artması beklenirken, elektrik ihtiyacının ise %80 artış göstermesi beklenmektedir. Bu enerji talebi ve elektrik ihtiyacının ana nedeni de şehirler olacaktır.
Türkiye’den örnek verecek olursak, 10. Kalkınma Planı kapsamında Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından hazırlanan Enerji Verimliliğinin Geliştirilmesi Programı Eylem Planı kapsamında ekonomik olarak gelişmekte olan ülkemiz gelişmiş ülkelere kıyasla enerjinin en yoğun kullanıldığı yerlerden biridir. Enerji yoğunluğunun OECD ve AB-27 ortalamalarının üzerinde olduğu Türkiye için önerilen altı bileşenden bir tanesi ulaşımda enerji verimliliğinin artırılmasıdır. Enerji Verimliliği ilgili kanun ve yönetmeliklerinde ulaşımda toplu taşımanın yaygınlaştırılması, uygun yerlere akıllı bisiklet ağlarının kurulması, trafiğe kapalı yaya yollarının yaygınlaştırılması, yüksek verimli araçların kullanılması, alternatif yakıt teknolojileri ve yenilikçi çözümlerin uygulanması öngörülmüştür. Geliştirilmiş yenilikçi çözümler kentlerin sebep olduğu enerji kullanımını en aza indirecek yöntemler arasındadır.
Şehirlerden başlaması gereken iklim değişikliği ile mücadele, küresel anlamda başarılamadığı takdirde, mevcut endüstri sektörü; su ve enerji başta olmak üzere kaynak kıtlığı ve pahalılığı, ürünlere olan talebin azalması/değişmesi ve küresel ısınmanın yaşanabilir sınırların dışına çıkmasına öte yandan sınırların içinde kalması için de bu sektörlere uygulanacak olan vergi, ceza, kota gibi yaptırımlar ile yüz yüze gelecektir. Bu sorunların üstesinden gelmek için yapılan bilimsel araştırmalar dışında karar vericiler, politika yapıcılar ve özellikle özel sektör yöneticilerinin önemle üzerinde durması gereken çalışmalar paydaş katılımının sağlanması, yasal düzenlemeler ve standartların belirlenmesi ile dünyadaki yenilikçi çözümleri ve piyasa dinamiklerinin uygulanması gerekmektedir. Bu sayede şehirlerimiz daha yaşanabilir hale gelebilecektir.
Ulusal ve uluslararası katılımcılar ile karar verici, uygulayıcı ve araştırmacıların bir arada olacağı enerji ve ulaşım alanındaki politikaları takip etmek, katılımcı süreçlerin nasıl işlediğini öğrenmek, yenilikçi gelişmelerden haberdar olmak, finans kaynaklarını takip etmek için 19-20 Kasım 2015 tarihlerinde EMBARQ Türkiye tarafından üçüncüsü düzenlenecek olan Yaşanabilir Şehirler Sempozumu’nu kaçırmamanızı öneririm.
Websites: http://www.embarqturkiye-livablecities.org/
Tags: enerji verimliliği, iklim değişikliği, Kentleşme, nüfus artışı, tüketim, yaşanabilir şehirler, yaşanabilir şehirler sempozyumu	
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License.	