Tofaş, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından 8’incisi gerçekleştirilen Ar-Ge ve Tasarım Merkezleri ile Teknoloji Bölgeleri Zirvesi’nde, en üst kategori olan “251 ve üzeri Ar-Ge Personel İstihdamı Yapan Şirketler” kategorisinde ikincilik ödülünün sahibi oldu. Tofaş ayrıca, otomotiv Ar-Ge merkezleri arasında en üst sırada yer aldı. Sıralamada ilk 3’te yer alan tek otomotiv Ar-Ge merkezi olan Tofaş’ın ödülünü Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’tan CEO Cengiz Eroldu teslim aldı. Eroldu, “Tofaş kurulduğu günden bu yana Türkiye otomotiv sektöründe pek çok ilki gerçekleştirdi. Yıllar içerisinde çok sayıda ürün geliştirme projesi üzerinde çalışan Tofaş Ar-Ge, Doblo, Fiorino ve Egea gibi ülke ihracatına da ciddi katkılar sunan küresel modellerin ürün geliştirme çalışmalarında önemli rol üstlendi.Ar-Ge’miz bugün ulaştığı noktada, sıfırdan komple araç geliştirme bilgi birikimine ve yetkinliklerine sahip oldu. Geliştirdiğimiz ürünlerin mühendislik tasarımından pazara sunulmasına kadar önemli roller üstleniyor ve başarılı projelerimizle dünyaya açılıyoruz. Bu başarılarımızın arkasında Ar-Ge’ye verdiğimiz önem ve uzun yıllardır süregelen yatırımlarımız bulunuyor” dedi.
Stellantis’e mühendislik desteği
Tofaş Ar-Ge’nin, Stellantis dünyasındaki farklı marka ve modeller için bileşenler ve sistemlerin tasarlanması, sanal/fiziksel doğrulamalar yapılması, prototiplenmesi gibi birçok farklı alanda sorumluluk üstlendiğini ekleyen Cengiz Eroldu, şöyle devam etti: “Tofaş Ar-Ge; küresel ürün projeleri için mühendislik ihracat merkezi olarak da grup içerisinde fark yaratıyor. Nihai ürün geliştirmenin yanı sıra Stellantis’in dünyanın farklı bölgelerinde üretilen marka ve modellerinin ürün geliştirme projelerinde mühendislerimiz aktif rol oynuyor. Nihai mühendislik çözümleri üretiyor, tasarım faaliyetlerimiz, test ve doğrulama merkezimizle, üretmekte olduğumuz ürünlerin dışındaki modellerin geliştirme süreçlerine destek veriyoruz. Bu kapsamdaki sorumluluklarımız da artarak devam ediyor. 2020 yılında Tofaş Ar-Ge’nin 170 mühendisi yurt dışı farklı projelerde görev alırken; 2021 yılında bu sayı ikiye katlandı ve 350 mühendisimiz Stellantis’in küresel çaptaki mühendislik çalışmalarında görev aldı, müşterilere doğrudan dokunan yenilikçi çözümler üretti. Yaklaşık 700 çalışanımızın bulunduğu Ar-Ge merkezimizle nihai ürünlerin geliştirilmesinin yanı sıra mühendislik ihracatıyla da ülke ekonomisine katkı sağlamanın gururunu yaşıyoruz. Türk mühendislerinin yetkinliği ve başarısını farklı projelerle dünyaya taşımak bizleri memnun ediyor.”
Eroldu, Tofaş Ar-Ge Merkezi’nin devam eden AB araştırma projeleri sayısının, 2021 yılında 15’e ulaşacağına vurgu yaptı ve üniversite iş birliklerinin önemine değindi. Tofaş’ın bu kapsamda en fazla program yürüten şirketlerden biri olduğunu söyleyen Eroldu, 2020 yılında 45 patent ve 12 tasarım tescilinin bulunduğunu ekledi.
Yazar Hakkında
Başa Dön Yazarın Diğer Makaleleri
Mete TANSU
SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu.
İlgili Makaleler
Başa Dön
10 yılda 10 milyon elektrikli satacak
Türkiye’nin en uygun fiyatlı hibritleri
Büyük ortak küçülüyor
EDİTÖRDEN
Diğer Makale
2022 yılı için planlama yapabilen var mı?
Haberi Görüntüle
TWITTER
autoajansFollow
autoajans@autoajans·
6h
🚘BMW'nin performanslı modellerini yaratan Motorsport yani M departmanı, 2022’de 50’ini yaşını kutlayacak.
🚘M Serisi’nde yeni yaşına özel ilk yarış otomobillerinden ilham alan logosu kullanılacak.
http://www.autoajans.com/50nci-yasina-ozel-logo
Reply on Twitter 1465559242010726403Retweet on Twitter 1465559242010726403Like on Twitter 1465559242010726403
autoajans@autoajans·
29 Kas
🚗Shell ve Çinli Nio iş birliğine giderek Avrupa'da elektrikli araç batarya değişim istasyonları kuracak.
🚗Çin'de 300 istasyonu bulunan Nio, 3 dakikada araç pilini değiştirebiliyor.
http://www.autoajans.com/shellden-batarya-degisim-istasyonu
Reply on Twitter 1465225025510912001Retweet on Twitter 14652250255109120012Like on Twitter 14652250255109120012
autoajans@autoajans·
29 Kas
📌Çip problemi, operasyonel filo kiralama sektörünü de derinden etkiledi.
📌Araç bulunurluğu yüzünden beklenen büyüme gerçekleşmedi.
📌Otomobil bulamayan şirketler, kontrat sürelerini uzattı.
http://www.autoajans.com/cip-krizi-kontratlari-uzatti
Reply on Twitter 1465206443385184256Retweet on Twitter 14652064433851842562Like on Twitter 14652064433851842565
Load More...
ÜYE GİRİŞİ
Kullanıcı Adı/Eposta
Şifre
Unuttun mu? Kaydol
ANKET
Üzgünüz, şu an hiç anket bulunmuyor.
ETİKETLER
Ali Bilaloğlu Aston Martin batarya Bosch Byton Citroen clio corolla DS 3 Crossback elektrik Elektrikli Faiz Ferrari filo kiralama ford Gürcan Karakaş Honda e hurda araç hyundai ID.3 Karsan Lamborghini Lexus RC F lüks Men in Black Mete Tansu ODD osd otonom pick-up renault satışlar Skoda Suzuki taycan TEMSA Tesla toyota Türkiye'nin Otomobili Uber Volvo yerli otomobil üretim İhracat İTÜ OTAM