Malûm olduğu üzere medya kaynakları üzerinden her türlü yalan ve saçmalığa kolayca ulaşabilmek mümkündür. Aslında bu noktada, belki daha doğru bir ifadeyle, insanların yalanlara ulaşmasından ziyade yalanların insanlara ulaştırılması faaliyetinden bahsetmek uygun olur. Kısa bir süre önce Türkiye'nin denizcilik camiasına yönelik olarak yayın yapan bir genelağ sitesi şöyle bir başlıkla duyurulan bir haber gördüm:
"Rusya'dan sonara yakalanmayan denizaltı!"
Eh, başlık oldukça iddialı ama durum gerçekten böyle mi? Aslına bakılırsa içerikten bile anlaşılabileceği gibi değil. Velhasıl durum alışıldık, sıradan bir medya palavrası.
İlk bakışta bu tür haberlere önem vermeye gerek yok gibi görülebilir, ne de olsa elle tutulur tarafları olmayan boş lâflardan ibaretler. Yine de mesele bu kadar basit mi?
Gerçekte bu basit ve sıradan haber bir toplum mühendisliği çalışmasının küçücük bir damlasından ibarettir. Evet, tek başına hiçbir etkisi yok gibi de görülebilir ama binlerce milyonlarca damla bir araya geldiğinde çok büyük bir etkiden bahsetmek mümkündür.
Resim.1) Söz konusu haber başlığı ile ilgili anahtar kelimelerle yapılan bir aramanın sonucu.
Görüldüğü gibi virüs çok hızlı bir şekilde her tarafa yayılmış. Gazeteler, konuyla ilgili ya da ilgisiz içeriğe sahip genelağ siteleri ve muhtemelen buralara bakıp haber yaptığını zanneden televizyonlar ve radyolar...
Meğer benzer ama daha acayip haberler de varmış; "İran radara(!) yakalanmayan denizaltı üretti" gibi :)
Peki ya radara yakalanmayan araba üretselerdi daha mı iyiydi? O zaman polisler kimseye ceza kesemez miydi?
Sadece bu haberi örnek olarak alırsak; okuyan insanların %99,999'unun zaten bu haberin içeriğini gerçekten anlayabilecek ve değerlendirebilecek bir durumda olmadığı kolayca söylenebilir. İlave olarak bu haberi gazetede, internette, radyoda, televizyonda yayınlayanların da yazdıkları ve söyledikleri hakkında gerçek manâda fikir sahibi olmadığı da kesinlikle söylenebilir. Eğer olsaydı böyle cehalet bir patlaması gerçekleşebilir miydi?
Peki sonuç; Şeytan:1 / İnsan:0
Burada önemli olan husus bilmemek değil, bilmediğini bilmektir. Kimseden her şeyi bilmesi ve anlaması beklenemez, zaten mümkün değildir ama bilmediği halde biliyormuş gibi ahkâm kesmenin vebali olur. Mesela bu haberleri verirlerken bazıları şöyle bir açıklama eklemeyi de ihmâl etmemiş; "sonar yani sualtı radarı". Bunu yazan ancak mevzuya aslında gayet uzak olduğunu ilân etmiş olur ve diğer taraftan sıradan bir okuyucu yazılanların ne kadar yanlış olduğunu da anlayamayacak ve muhtemelen bunlara inanacaktır...
Oysa böyle bir haberi yaymaya başlayan için tek hedef okunan başlığın hafızaya bir kere yerleşmesini sağlamaktan ibarettir. Böylece ortalama insanların zihninin derinliklerine küçük bir isabet daha kaydedilmiş olur. Bu neye mi yarar?
Mesela topluma aşağılık duygusu aşılamaya. Türkiye'de yaşayan pek çok insanın belli tür olaylarla karşılaştıklarında hep aynı tepkiyi vermesinin temel sebebi budur. Örneğin; biz Türkler şöyleyiz, şunu yapamayız, bunu üretemeyiz, onlar şöyle yapar ama biz beceremeyiz, bizden adam olmaz vesaire tarzındaki otomatik ve kendini aşağılayıcı söylemlerin temel sebebi tam olarak böyle toplum mühendisliği faaliyetleridir.
Yaklaşık bir buçuk asır boyunca bu tür bir taarruza uğrandığında zarar görmek kaçınılmazdır. Bu sebepledir ki bugün Türkler kendi milletlerini aşağılamaya muhtemelen dünya üzerindeki diğer bütün milletlerden daha meyillidir. Daha da ilginci bu temayül şehirleşmeye ve eğitim seviyesine paralel olarak artar! Böylece insanlar bir kez medya maymunu haline getirildiğinde istenilen amaçla istendiği gibi kolayca yönlendirilebilirler ve karşı çıktıklarını sandıklarına aslında hizmet ettiklerinin farkında bile olmazlar.
Bu tür toplum mühendisliği faaliyetlerinin çeşitli hedefleri vardır. Bazıları milletleri hedef alır; burada örnek olarak gösterilen ve Türk milletini hedef alanlar gibi. Bazıları ise millet ayrımı gözetmeden doğrudan bütün insanoğlunu hedef alır!
Mevzuyu daha da fazla dağıtmadan asıl haberi ele alırsak ilk olarak şunu belirtmek gerekir;
Tabii ki ses emici ve yankı önleyici malzeme teknolojileri ilk aktif sonarın (ASDIC) icât edildiği günde kazandığı önemden bugüne kadar bir şey kaybetmiş değildir ve sonarlarda yaşanan gelişmelere paralel olarak bu teknoloji de gelişmektedir. Diğer taraftan "sonara yakalanmayan denizaltı" iddiası sadece boş bir lâftır ve gerçekleşmesi mümkün değildir.
Resim.2) İkinci dünya savaşı esnasında bir Alman denizaltı gövdesi üzerine uygulanmış ses emici/ yankı önleyici kaplamalar bu alandaki ilk çalışmaları oluşturur.
Almanların aynı dönemde bu teknoloji hususunda Japonlara destek verdiği de belirtilmektedir.
Velhasıl bu teknolojinin yaklaşık 75 senelik! bir mazisi vardır! [1]
Oysa haberin başlığına bakan sıradan bir insan, doğal olarak, Rusların müthiş bir malzeme icât edip teknolojik bir çığır açtığını falan düşünecektir ama denizaltı tasarımı alanındaki pek çok teknoloji gibi bunun da temeli Almanlara dayanır ve söz konusu malzemeler çok uzun zaman önce 1940'larda Almanya tarafından geliştirilmiştir. Bu alanda uygulamalar yapan ikinci ülke de aynı dönem içinde Japonya olmuştur. Görüldüğü gibi ilk olarak bu teknolojiyi kullanan ülkeler savaşı kaybetmekten kurtulamamıştır ;)
Son 75 senede malzeme konusunda bazı iyileşmeler yaşansa da malûm haberlerde Rus denizaltılarının sonara yakalanmasına engel olacağı iddia edilen bu teknoloji temelde çok fazla değişmemiştir. Bahse konu uygulama ile yapılan denizaltıların sonar kesit alanlarını ve akustik izlerini olabildiğince azaltmaya çalışmaktan ibarettir. Tabii ki ses emici / yankı önleyici kaplamalar denizaltı tasarımının önemli bir alanıdır ama tek başına mucize yaratamazlar. Dünya üzerindeki en karmaşık makinalar olan denizaltılar çok sayıda gelişmiş teknolojiyi bünyelerinde barındırırlar ve önemli olan bu teknolojileri bir arada kullanabilmektir.
Resim.3) Burada gördüğünüz Soryu sınıfı Japon denizaltısının üzerinde uygulamanın mümkün olabildiği bütün yüzeyler aktif sonara karşı ses emici/yankı önleyici malzeme ile kaplanmıştır.
İkinci dünya savaşından sonraki dönemde ise ele geçirilen Alman teknolojisini temel alan birinci sınıf denizaltıcı ülkeler bu alanda yoğun çalışmalar yapmıştır ve halen de yapmaya devam etmektedir. Akdeniz'in en büyük denizaltı gücü olmakla övünen Türkiye'nin ise ne yazık ki bu alanda şimdiye kadar hiçbir şey yapmaması (ya da yapamaması) son derece ilginç bir meseledir. Bu konuyu belki daha sonra ayrı bir makalede ele almak mümkün olabilir.
Yaftalar:
alengir
almanya
denizaltı
iz
sonar
sscb ve rusya
toplum mühendisliği
♦ Kaynaklar
1. Resim.2) http://www.u-boot-archiv-cuxhaven.de
2. Resim.3) http://www.mod.go.jp/msdf/index.html
Kullanılan Yaftalar
15 temmuz 3b yazıcı a26 abd akya akü akışkan dinamiğ akışkan dinamiği alengir almanya anadolu arjantin atmaca atom avustralya açık kaynak bae bilgisayar biyotaklit brezilya burkulma calculix construct2d ddg1000 deney denizaltı direnç dizel doğrulama dsh dümensuyu elmer elyaf ffg 7 finlandiya fizik foam extend fotoğraf fransa füze gaz türbini gemi geçiş bölgesi gmsh had havadan bağımsız tahrik hidroakustik hindistan hollanda ingiltere insansız araç iran ispanya istihbarat isveç italya itü iz japonya k epsilon k omega kanada kanat kaptan ı derya katı mekaniği kavitasyon kayık kaza kitap kore kubbe linux lsm makro mayın metal milden milgem motor mukavemet mısır norveç openfoam pakistan patlayıcı pervane polonya proje 971 radar rans reef3d rusya s 80 sahil güvenlik scorpene serbest yüzey singapur sonar soryu spalart allmaras sscb ve rusya ssn 21 stirling motoru su2 suboff suitici sys süperiletken sınır tabaka tf 2000 tip 039 tip 052 tip 209 tip 212 tip 214 titanyum titreşim toplum mühendisliği torpil tübitak türkçe ukrayna urans vof xfoil yakıt hücresi ytdp yunanistan çelik çin önişlem örümcek üsküdar
En Çok Okunanlar
Hızır Hayreddin Paşa'nın Sancağı Hakkında
Preveze Deniz Savaşı (27 Eylül 1538)
Eski Türk Denizcilerinin Kullandığı Bazı Gemiler
Akya; Türkiyenin Yerli Torpido Faaliyeti
Türkiye İçin Son Yılların En Önemli Askeri Gelişmesi
Türkiyenin Yüksek İrtifa Hava Savunması
Hızır (Barbaros) Hayreddin Paşa
Denizaltılarda Kullanılan Havadan Bağımsız Tahrik Sistemleri
Türk Denizaltıları Çağ Mı Atlamış?
Denizaltı İnşa Çeliği - 1: HY80, HY100, HY130 vesaire
Koca Murat Reis - Hint Kaptanı
Dünya Denizlerinde Yüzen En İyi Dizel-Elektrik Denizaltı!
Proje 705 - Lira (Alfa) Sınıfı Sovyet Nükleer Denizaltıları
Bor Elyafı
Cerbe Sınıfı Yeni Tip Denizaltı Projesi ve Yerli Katkı Oranı
En Son İlaveler
Yolun Sonu - Kendim Ettim Kendim Buldum
Krom
Milli Denizaltı: MİLDEN - Mürettebat
Amat
Yeni Bir Küresel Kısıtlamaya Doğru Giderken
Tip214 Denizaltılarının Hidrodinamiği - 2.Bölüm | Basınç İzi
Mürettebat, Muhakeme, Karbondioksit
Kim Okurdu Kim Yazardı
Tip03IX Melezlenecek mi?
Biyotaklit Temelli Dümensuyu Güdümü
Takviyeli Konik Kabukların Doğrusal Burkulması
Gerdek
Kanadanın Melez Nükleer HBT Çözümü: AMPS
Teknolojiyi Doğrudan Yazmak
Tek Kürek Yalova
Askeri Teknoloji ♦ Denizcilik ♦ Malzeme Bilgisi ♦ Reisler ♦ Savunma Sanayii ♦ Bağlantılar ♦ bareHULL.3D ♦ Contact ♦ Belgeler
Telif Hakkı © 1997-2020 [uskudar.biz] - sürüm 5.5.1 - Bütün Hakları Saklıdır. Kullanım şartları için tıklayın!