AC Schnitzer'in modifiye ettiği yüksek performanslı coupe, Yeşil Cehennem'i 7 dakika 25.8 saniyede döndü.
12 Temmuz 2017 da 00:00
Yazan: Şafak Soysal
Nürburgring tur rekoru konusu, otomobil üreticilerinin yanı sıra modifikasyon firmalarının da ilgisini çekmeye başlamış durumda. Alman modifiye şirketi AC Schnitzer'in elinden çıkan bu M235i, 2016 Cenevre Otomobil Fuarı'nda "ACL2" adlı bir konsept olarak tanıtılmıştı. M3/M4 ikilisinde görülen sıralı 6 silindire sahip 3.0 litrelik motorun güçlendirilmiş versiyonundan beslenen bu canavar tam 570 bg gücünde.
Binek otomobil ve kamyon yarışlarında pilotluk tecrübesi bulunan Markus Oestreich'in kullandığı AC Schnitzer imzalı M235i, Nürburgring'i 7 dakika 25.8 saniyede tamamlayarak ünlü pistteki en hızlı yola uygun BMW modeli olmayı başardı.
ACL2, motor değişimine ek olarak yeşile boyanmış çok daha geniş bir gövdeye ve kırmızı renkli, 20" çapında alaşım jantlara da sahip. Karbon fiberden yapılan ön splitter ve bir dizi kanarda arka bölümde uzun bir kanat ve yine karbon fiberden yapılan ve dört egzoz çıkışına ev sahipliği eden arka difüzör eşlik ediyor.
Ayarlanabilir Clubsport süspansiyon ile yol tutuşu iyileştirilen M235i'nin maksimum sürat değeri de 330 km/s'e çıkarılmış. 0-100 km/s hızlanması ise yalnızca 3.9 saniye sürüyor. AC Schnitzer, ağırlık azaltmak adına arka koltukları tamamen sökmüş. Ön koltuklar ise vücudu saran ve daha hafif olanlarla değiştirilmiş. Merkezi konsolun sol tarafındaki hava çıkışının yerine de sürücüye bilgi veren ufak bir ekran yerleştirilmiş.
Nürburgring'in en hızlısı, 6:43.2 ile McLaren P1 LM. Tam manasıyla üretim modeli olmasa da bu derece kesinlikle etkileyici. Aynı şekilde M235i'nin de oldukça başarılı olduğunu belirtmek lazım.