Motorsport.tv Motorsport.tv Motorsport Tickets Motorsporttickets.com Motorsport Jobs Motorsportjobs.com Motorsport Images Motorsportimages.com Motor1.com Motor1.com InsideEVs InsideEVs.com Giorgio Piola GiorgioPiola.com Motorsport Collection MotorsportCollection.com
Uygulamalarımızı indirin
Hakkımızda
Hakkında
Basın
Reklam Veri̇n
Yasal
Kullanım Şartları
Üyelik Sözleşmesi
Telif hakkı
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
Gizlilik Sözleşmesi
Çerez Sözleşmesi
İleti̇şi̇m
Haber bülteni
Geri bildirim
...
Tüm Seriler
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
Motorsport TV
MOTOSİKLET
MotoGP
World Superbike
MXGP
Moto2
Moto3
FIM Endurance
Other bike
RALLİ
WRC
World Rallycross
Dakar
ERC
Cross-Country Rally
AÇIK TEKERLEK
IndyCar
Formula E
FIA F2
FIA F3
Super Formula
W Series
GT - TOURING
WEC
DTM
Porsche Supercup
WTCR
Blancpain Endurance
BTCC
Supercars
VLN
European Le Mans
Endurance
IMSA
NASCAR Cup
DİĞER
OTOMOBİL
e-Spor
Program
TÜRK SPORCULAR
Ayhancan Güven
Ali Türkkan
Bahattin Sofuoğlu
Berkay Besler
Can Öncü
Deniz Öncü
Cem Bölükbaşı
Emir Aşarı
Salih Yoluç
Toprak Razgatlıoğlu
Yiğit Timur
Borusan Otomotiv Motorsport
Ford Motorsport Turkey
Racing Team Turkey by TF Sport
Toksport WRT
ULUSAL
PİST
Ralli
MOTOSİKLET
OFF ROAD - TRIAL
APEX MASTERS DRIFT
Karting
Türkiye - Klasik
KKTOK
INTERCITY
Volkicar
Tüm serilerin listesi
DİĞER
© 2021 Motorsport Network.. Tüm hakları saklıdır.
Şartlar ve Koşullar
Çerez kullanım şartları
Gizlilik politikası
Çerez ayarları
Edition: Global
Édition: France
Edición: España
Edição: Brasil
Ausgabe: Deutschland
Edizione: Italia
Версия: Россия
版本: 中文
Kiadás: Magyarország
Edisi: Indonesia
エディション: 日本
Editie: Nederland
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: Türkİye
Edition: USA en es
Edición: Latinoamérica
Edition: Switzerland de fr it
Edition: Australia
Edycja: Polska
TV Biletler Mağaza Giorgio Piola İlanlar
Formula 1
Haberler
Fotoğraflar
Videolar
Program
Sonuçlar
Puan Durumu
Pilotlar
Takımlar
...
Önceki / Wolff, Mercedes'in Hamilton'ı ikinci start öncesinde pite almama kararını savundu Sonraki / Bottas son yarışlarda neden startlarda yavaş kaldığını merak ediyor
Formula 1 / Macaristan GP Haberler
Alonso: "Belki de yarışı kazanabilecek tempoya sahiptik"
Ekleyen:
Can Çarpıcı
2 Ağu 2021 11:00
Fernando Alonso, ilk virajda yaşanan kaostan kaçmak için yavaşlamasının ardından belki de galibiyeti kaçırdıklarını belirtirken; Lewis Hamilton'a yaptığı etkileyici savunmadan da bahsetti.
Alonso'ya ilk olarak takım arkadaşının yarışı kazanmasına yardımcı olmasının nasıl bir his olduğu soruldu.
Çifte şampiyon bunun kendisine WEC'de yarıştığı dönemi hatırlattığını belirtirken; takım için çok mutlu olduğunu da ekledi ve şu ifadeleri kullandı: "Normal hissettiriyor. Muhtemelen, bunun son yaşandığı zaman Toyota'daydı. Takım arkadaşıyken, #7 Toyota ile ya da #8 Toyota ile kazanıyorduk. Bu zafer ise daha özel çünkü bu beklenmiyordu."
"Muhtemelen yarış kazanacak tempoya sahip değiliz, bunun için çok özel koşullara ihtiyacımız var. Bugün, bu koşullar buradaydı ve şans yanımızdaydı. Takım için çok mutluyum."
"Bütün mekanikerler, mühendisler, fabrikadaki insanlar; hem bu araç hem de 2022 projesi üzerinde çok ama çok sıkı çalışıyorlar. Birçok COVID kısıtlaması var. Britanya'da bulunanlar, kırmızı liste yüzünden çok az ülkeye gidebiliyorlar. Sezonun ikinci yarısı da çok zorlayıcı olacak."
"Bu yüzden yaz arasından önce böyle bir sonuç alabilmek mükemmel bir his. Onlar için çok mutluyum. Herkesin yüzü gülüyor, Esteban'ın yüzü de gülüyor."
"Gençken bir şeyler başardığınızda, Formula Grand Prix'si kazandığınızda, bu sizinle sonsuza dek kalıyor. Her zaman bir Grand Prix galibi olacaksınız."
"Aynısını 2003'te Macaristan'da ben yaşamıştım. Burası takımımız için şanslı bir yer."
Fernando Alonso, Alpine F1, and Esteban Ocon, Alpine F1, 1st position, celebrate together
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Alonso, ilk virajdaki kazalara fazlasıyla yakındı ve yaşanan temaslarda fazlasıyla parça fırladı. Dolayısıyla Alonso da aracına kolaylıkla hasar alabilirdi.
İspanyol pilot, olaylara yakın olsa da araca hasar almadıklarını söyledi ve devam etti: "Hasar yoktu, araç iyiydi. Şanslıydım, bir açıdan da şanssızdım çünkü bence bugün [Pazar] belki de yarışı kazanabilecek tempoya sahiptik. Ancak diğer yandan da bazı pilotlara olduğu gibi yarışım ilk virajda bitmediğinden dolayı şanslıyım. Bu ilk 5 finişini kabul edebiliriz. Bu, benim bu sezonki en iyi sonucum."
"Bu bana hediye edilmedi çünkü her tur, her pozisyon için savaşmam gerekiyordu. Çıkardığım yarışla gurur duyuyorum ve günün sürücüsü seçilmem de sanırım bunu gösteriyor."
"Ancak umuyorum ki bir yarışta da ben şanslı tarafta olurum ve podyuma çıkabilirim. Geçen sezon takım olarak 3 podyum almıştık, bu sezon 1 podyumumuz var. Bütün bu podyumların özel yarışlarda gelmesi gerekiyor. Gerçek hızımızla buna ulaşamayacağımızı biliyoruz."
"Umarım ki geri kalan yarışlarda, özel koşullar gelir ve belki ben şanslı tarafta olup, bunun tadını çıkarabilirim."
Alonso'ya son olarak takım tarafından kendisine Hamilton'ı tutabildiği kadar arkasında tutması gerektiği hakkında bilgi verilip verilmediği soruldu.
Alonso, takım tarafından kendisine bir şey söylenmediğini ifade etse de yarışın gidişatını az çok bildiğini ve Hamilton'ı arkasında tutmasının önemli olduğunun farkında olduğunu dile getirdi.
"Takım bana bir şey söylemedi. Ancak yarıştaki durumun az çok ne gibi olduğunu biliyordum. Büyük ekranlara bakıyordum. Esteban ve Vettel'in liderlik için savaştığını ve birkaç viraj önümüzde olduklarını biliyordum."
"Bitime 20 tur kala, Lewis tur başına 1,5-2 saniye daha hızlı bir şekilde geliyordu ve muhtemelen, bu onun yarışı kazanmasına yetecekti. Bu yüzden onu arkamda tutabildiğim her turun, Esteban'ın galibiyeti için çok önemli olduğunu biliyordum."
"[Hamilton] Son virajlarda beni takip etmekte zorlandı. Bu da düzlük öncesi arayı açıp savunma yapmam için yeterliydi. Bence o, benim arkamda geçirdiği 10 turda, son 3 viraj için farklı çizgiler öğrendi. Sonrasında öğrendiği bu yeni çizgileri kullanarak Carlos'u sadece 1 tur içinde geçebildi."