Uçuş emniyetinin sağlanmasında temel önceliklerden olan havacılık personelinin sağlık muayeneleri kapsamında geçtiğimiz yıl 44 binden fazla havacılık personelinin muayenesi yapıldı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilen Havacılık Tıp Merkezlerinde 2017 yılının Aralık ayından bugüne kadar 44 bin 363 havacılık muayenesi gerçekleştirildi.
Ankara, İstanbul, İzmir, Antalya, Eskişehir ve Samsun’da bulunan toplam 26 Havacılık Tıp Merkezinde 60 uçuş tabibi ile gerçekleştirilen muayeneler kapsamında Sağlık Sertifikasının ilk kez düzenlenmesine ilişkin 1491 havacılık muayenesi gerçekleştirildi.
Havacılık Tıp Merkezlerinin her birinde Psikiyatri, Dahiliye, Göz, KBB, Nöroloji Hastalıkları olmak üzere 5 branş uzman hekiminden ve yetkilendirilen iki uçuş tabibinden oluşan kurul tarafından SHGM’nin Havacılık Sağlık Talimatı kapsamında gerçekleştirilen periyodik muayenelerde ise gözlük kısıtlamaları hariç, 540 havacılık personeline kısıtlama getirilirken 98 havacılık personeline ise kalıcı elverişsizlik verildi.
Ötirodik Tiroid disfonksiyonları, asemptomatik Böbrek- safrakesesi taşı, regüle Tip II DM ve bozulmuş Glükoz Tolerans bozukluğu, Hipertansiyon gibi rahatsızlıkları bulunan pilotlara çoğunlukla sık muayene ve takip amaçlı kısıtlamalar getirildi. Diğer taraftan BYPASS, PTCA-stent göz, onkoloji ve KBB operasyonu bulunan ve tamamen iyileşen işitme cihazı kullanan tatminkar kardiyoloji, göğüs hastalıkları, Göz, KBB ve onkoloji uzman doktor değerlendirmesi bulunan pilotlar için ise yanında uçuşa operasyonuna engel bir kısıtlaması bulunmayan başka bir pilotla uçması istenen operasyonel emniyet kısıtlamaları uygulandı.
Havacılık Sağlık Talimatı kapsamında, havacılık personelinin yaşına ve Sağlık Sertifikası sınıflarına bağlı olarak söz konusu personelin 5 yıl, 1 yıl ya da 6 aylık aralıklarla havacılık muayenesinden geçmeleri gerekiyor.
Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından yayınlanan son sağlık gerekliliklerine uygun olarak yürütülen muayeneler ile uçuş emniyetini etkileyebilecek tıbbi sorunların önceden tespit edilmesi, havacılığın insan faktörlerine bağlantılı risklerini önemli ölçüde kontrol altına alınması hedefleniyor.
Facebook ile Yorum Yapın
Bağımsız Havacılar
CEVAP VER İptal
Please enter your comment!
Please enter your name here
You have entered an incorrect email address!
Please enter your email address here
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.
Δ
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
POPÜLER YAZILAR
TALPA’da Olağan Genel Kurul süreci başladı, yönetime talip ilk Başkan adayı kim?
Boeing, Kanada savaş uçağı ihalesinden elendi
Qatar Airways CEO’su Akbar Al Baker: “Airbus A350’nin yüzey kusurlarını kabul etmeli”
Pegasus Hava Yolları filosunda kaç uçak var?
Gökbilimciler tartışıyor: Uzaylılara yerimizi nasıl belli edeceğiz?
Havayolu CEO’su ile Havalimanı yönetimi neden birbirine girdi?
Esenboğa Havalimanı Adını Nereden Alıyor?
Japon havayolu şirketleri ülkeye uçuşlarda yeni rezervasyonları durdurdu
Sivil Havacılıkta Emniyet Yönetimi-3 (Emniyet Yönetim Sistemi)
HAVACILARIN GERÇEK USTASI
Bizi Twitter’da Takip Edin
Tweets by @BagimsizHavaci
Hava Durumu
İstanbul
açık
enter location
13.2 ° C
13.7 °
10.6 °
58	%
5.1kmh
0	%
Per
14 °
Cum
16 °
Cts
14 °
Paz
15 °
Pts
17 °
Kod, haber, resim, röportaj gibi her türlü içeriğinin tüm telif hakları siteniz www.BagimsizHavacilar.com’a aittir. www.BagimsizHavacilar.com sitesinde yer alan bütün yazılar, materyaller, resimler, ses dosyaları, animasyonlar, videolar, dizayn, tasarım ve düzenlemelerimizin telif hakları 5846 numaralı yasa telif hakları korunmaktadır.
DİĞER İÇERİKLER
“Hava Trafik Kontrolörleri ve Pilotlar İçin ACAS Uygulamaları” Emniyet Bülteni Hazırlandı
Bağımsız Havacılar - 28 Haziran 2019
0
SHGM, 12 Bin TL Maaşla Pilot Arıyor
Bağımsız Havacılar - 26 Ocak 2016
0
'); var formated_str = arr_splits[i].replace(/\surl\(\'(?!data\:)/gi, function regex_function(str) { return ' url(\'' + dir_path + '/' + str.replace(/url\(\'/gi, '').replace(/^\s+|\s+$/gm,''); }); splited_css += ""; } var td_theme_css = jQuery('link#td-theme-css'); if (td_theme_css.length) { td_theme_css.after(splited_css); } } }); } })();