Lord Mayor olarak bilinen uluslararası finans merkezi City of London Corporation?un Başkanı Alderman Michael Bear, İngiltere iş dünyasının önde gelen isimlerinden...
Lord Mayor olarak bilinen uluslararası finans merkezi City of London Corporation?un Başkanı Alderman Michael Bear, İngiltere iş dünyasının önde gelen isimlerinden oluşan bir heyetle, 28 Ocak Cuma günü Deniz Ticaret Odası?nı (DTO) ziyaret etti.
Bu ziyaret kapsamında Rightship, ICAP Shipping, Clyde & Co., Watson Farley & Williams, Holman Fenwick Willan, KPMG, Thomas Miller P&I, Lloyd?s Register şirketlerinin temsilcilerinin katılımı ile düzenlenen deniz taşımacılığı, küresel boyut kazanan çevre kirliliği ve korsanlık konularının ağırlıklı olarak işlendiği seminer düzenlendi.
Osmanlı?nın Hasta Adamı Hızla İyileşti
Seminerin açılış konuşmasını yapan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, konuşmasına İngiltere ile Türkiye ilişkilerinin çok eskiye dayandığını ve sağlam bir yapıda olduğunu ifade ederek başladı.
Kalkavan, sözlerine şöyle devam etti: ?Osmanlı?nın hasta adamı hızla iyileşti. Hatta o kadar iyileşti ki, ekonomik büyüme yavaşlatılmaya çalışılıyor. Ekonomik açıdan bütçe açığı problemi dışında bir sorun yok. Ekonominin her alanında tarihimizin en güzel oranlarını yaşıyoruz. Her gün resmi bir karar diğerini izliyor ve ekonomik gelişme yavaşlatılmaya çalışılıyor. Hükümetin borçlanma oranı, faiz oranı, enflasyon oranı gerçekten çok iyi durumda. Biz enflasyonla büyüdük. İlk defa enflasyonun bu kadar düşük olduğunu görüyorum."
Türkiye Fırsatlar Ülkesidir
Türkiye?nin çok büyük bir makro konfora sahip olduğunu ve gelişmekte olan ülke kategorisinin üstüne çıktığını söyleyen Metin Kalkavan ?Türkiye?nin ortalama nüfus yaşı 28,5 ve nüfusumuzun yüzde 30?u öğrenci. Genç, dinamik bir nüfusa sahibiz. Bugün denizcilik okullarımızda 32 bin öğrenci eğitim görmekte. Türkiye aslında fırsatlar ülkesidir. Burada kaldığınız sürede ülkemiz hakkında çok şey öğreneceksiniz? dedi.
?Avrupa?nın en çok gemi üreten ülkelerden biriydik. Ama ekonomik krizden çok kötü darbe aldık. Bu krizden devlet yardımı olmadan ve çok büyük yara almadan kurtulabildik. Şu anda 67 tersanemiz var. 40 bin doğrudan 100 binden fazlası da taşeronlukla alınan işçimiz bu tersanelerde çalışmaktaydı. Çok özgün, çok yaratıcı tasarımlarımız vardı, gemi üretimi ve bakımı, onarımı konusunda çok önlerdeydik. Aynı zamanda sipariş bazında da en çok sipariş alan ülkelerden biriyiz. 10 milyar dolardan fazla gemi siparişimiz elimizde var. Tabi denizcilik sektöründe finansman bulmakta zorlanıyoruz ama bu sıkıntının tüm dünyada yaşandığının farkındayız? diyerek sözlerine devam eden DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, denizcilik konusunda İngiltere?den çok şey öğrendiklerini belirterek İngiltere ile ilişkilerin gelecekte daha sıkı olacağını vurguladı.
Konuşmasına İngiltere?de ticaretin büyük kısmının deniz yolu ile yapıldığını belirterek başlayan City of London Corporation?un Başkanı Alderman Michael Bear, iç ve dış ticarette bazı sıkıntılar yaşadıklarını ama 2010 da düşündükleri gibi bir kriz olmadığını. Ancak tehdidin de tamamen ortadan kalkmış sayılamayacağını söyledi.
Bear, sözlerine şu şekilde devam etti; ?Londra denizcilik endüstrisinin önemli merkezlerinden biri. İngiltere?nin denizcilik konusunda sahip olduğu deneyim ve yenilikçi bakış açısı önemli bir avantaj. Denizcilik konusunda birlikte yapabileceğimiz hakikaten çok şey var?.
Seminerin devamında The Baltic Exchange Genel Müdürü Jeremy Penn; Baltık Borsası, RightShip Avrupa Müdürü David Peel; gemicilik sektöründe risk yönetiminin önemi, KPM G İklim Değişikliği Danışmanı Richards Betts ise dünyada mevcut ve yakın gelecekte erişilecek sera gazı emisyon oranları ve alınması gereken önlemler hakkında bilgi verdi. Thomas Miller P&I Pazarlama ve Geliştirme Müdürü Paul Knight deniz çevresi sigortası ve bu ürünün Türkiye için öneminden bahsederken Lloyd?s Register Global Operasyonlar Müdürü Chris Walters dünya filosunun gelişimi ve bu gelişimin teknoloji ve yönetmelikler üzerindeki etkisi konusuna değindi.
Kaynak: KARA&DENİZ GAZETESİ
HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,