Ambele dizel motorlarda genellikle yağ bazen de yakıt kaçağı sonucu motorun kontrolsüz şekilde çalışmasıdır.
Ambeleye Kalkmak (Runaway) Nedir?
Ambele yada diesel runaway dizel araçlarda görülen bir olaydır. Motora kontrolsüz bir şekilde(enjektör arızası veya yakıt pompa arızası gibi.) yakıt gelmesi ve ya silindirlere sürekli yağ kaçması (özellikle turbo yağ kaçakları) sonucu meydana gelir. Motor, yağı yakıt gibi algılar ve yakıt olarak kullanmaya başlar. Siz gaza basmasanız hatta kontağı kapatsanız bile motor çalışmaya devam eder ve çok yüksek devirlere çıkmaya başlar. Ambeleye kalkan bir motor kullanılamaz hale gelebilir.
Dizel motorlarda ateşleme için buji yoktur ve yanma sıkıştırılmış hava üzerine yakıt püskürtülmesiyle kendiliğinden oluşur. Yine benzinli araçlarda olduğu gibi motora gelen havayı kesebilecek boğaz kelebeği tertibatı yoktur. Bu yüzden ambele gerçekleştiğinde(yakıt pompası arızası sonucu sürekli yakıt gelmesi ve ya silindirlere sürekli yağ gelmesi sonucu) kontağı kapatsanız bile (dizel motor ateşleme için bujiye ihtiyaç duymadığından)motor çalışmaya devam eder ve bu bir döngüye girer. Motor yüksek devirlerde kontrolsüz çalışır ve kullanılamaz hale gelir.
Turbo Kaynaklı Yağ Kaçağı
Turbo, kompresor türbini tarafından yağ kaçırdığı zaman emme manifolduna sürekli yağ kaçar ve bu yağ havayla birlikte silindirlere alınır ve yakıt gibi yanar. Bu sebeple ambeleye kalkan bir motor, motor yağı komple bitene kadar çalışır ve kullanılamaz hale gelir.
Ambele gerçekleştiğinde kontağı kapatmak işe yaramayacağından hızlı bir şekilde ya havanın kesilmesi yada yakıtın kesilmesi gerekir. Motor hava giriş yerini bilmeniz ve hızlıca orayı kapatmanız gerekecektir. Emme manifoldu hava giriş borusu sökülerek manifold girişi bir bezle kapatılabilir. Ambeleyi durdurmanın diğer bir yolu da aracı en yüksek vitese takıp frene basarak ayağınızı debriyajdan çekerek motoru durmaya zorlamanızdır. Bu durumda kavramanız hasar görecektir fakat motorun yanmasından daha ekonomiktir.
Bu tür bir olayla karşılaşmamanız için aracın bakımını aksatmamak, doğru yağ kullanmak ve fazla yağ koymamak önemlidir.
Yorumlar
Yorum Gönder
Editör ismail
(348)
Diğer İçerikleri
2019 Yılı Nisan Ayı Dacia Kampanyası
Frene Bastığımda Aracım Sağa Sola Çekme Yapıyor, Nedeni Nedir?
Dizel Partikül Filtresi Ne İşe Yarar Ve Nasıl Temizlenir?
Fren Hidrolik Yağı Ne Zaman Değişir?
Daha Fazlası
20.10.2019
Teknik Bilgiler Aracı Vurdurarak Çalıştırmak Araca Zarar Verir Mi?
Aracı Vurdurarak Çalıştırmak Araca Zarar Verir mi?Vurdurma, aracınızın aküsü bittiğinde ve ya marş dinamosu...
Editör ismail
3672 2 26
12.10.2019
Teknik Bilgiler Egr Arızalanırsa Ne Olur?
EGR Arızalanırsa Ne Olur?EGR sistemi bir miktar egzoz gazını soğutarak tekrar emme manifolduna gönderir. Böylece...
Editör ismail
4605 0 18
06.10.2019
Teknik Bilgiler Motor Yağ Eksilmesinin Nedenleri Nelerdir?
Motor Yağ Eksilmesinin Nedenleri Nelerdir?Motor yağının eksilmesi sonucu çok ciddi motor arızaları meydana...
Editör ismail
4647 2 25
03.10.2019
Teknik Bilgiler Volan Nedir? Ne İşe Yarar?
Volan Nedir? Ne İşe Yarar?Volan krank miline bağlı bir parçadır. Krank milinden aldığı hareketi debriyaj...
Editör ismail
2415 2 12
29.09.2019
Teknik Bilgiler Supap Bindirmesi Nedir?
Supap Bindirmesi Nedir?Emme ve egzoz supaplarının aynı anda açık olduğu anlık ana supap bindirmesi denir....
Editör ismail
2059 1 21
02.09.2019
Teknik Bilgiler Supap Iticisi (Fincan, Tapet, Lifter) Nedir?
Supap iticisi (Fincan, Tapet) Nedir?Supap iticileri supapların üzerinde (külbütörlü sistemlerde külbütör kolu...
Editör ismail
1822 1 15
29.08.2019
Teknik Bilgiler Külbütör Nedir? Külbütör Mekanizması Ne İşe Yarar?
Külbütör Nedir? Külbütör Mekanizması Ne İşe Yarar?Bazı motorlarda eksantrik mili üzerindeki kamlar...
Editör ismail
4677 1 28
27.08.2019
Teknik Bilgiler Supap Bagası Ve Supap Gaydı Nedir?
Supap Bagası ve Supap Gaydı Nedir?Bilindiği üzere supaplar eksantrik milinden aldığı hareketle açılıp kapanan...
Editör ismail
2390 1 18
02.08.2019
Teknik Bilgiler Direksiyonu Sağa Sola Çevirdiğimde Ses Geliyor, Sebebi Nedir?
Direksiyonu Sağa Sola Çevirdiğimde Ses Geliyor, Sebebi Nedir?Direksiyonun sağa sola çevrilmesinde gelen ses, bazen...
Editör ismail
4082 6 13
30.07.2019
Teknik Bilgiler Aküler Hakkında Mutlaka Bilinmesi Gerekenler
Aküler Hakkında Mutlaka Bilinmesi GerekenlerAraç uzun süre kullanılmayacaksa zamanla sülfatlaşır ve aracı...
Editör ismail
2676 2 19
29.07.2019
Teknik Bilgiler Efb Akü Nedir?
EFB Akü Nedir?EFB (enhanced flooded battery=geliştirilmiş ıslak akü) start stop özelliğine sahip araçlarda...
Editör ismail
1362 0 10
26.07.2019
Teknik Bilgiler Podye Nedir? Aracın Neresindedir?
Podye Nedir? Aracın Neresindedir?Podye C sütunu il ön panel arasındaki bölümdür.Aracın iskeletini oluşturan...
Editör ismail
9001 1 15
21.07.2019
Teknik Bilgiler Polen Filtresi Ne İşe Yarar? Neden Kaliteli Filtre Tercih Etmeliyim?
Polen Filtresi Ne İşe Yarar? Neden Kaliteli Filtre Tercih Etmeliyim?Otomobilinize dışarıdan giren havanın...
Editör ismail
1803 2 7
20.07.2019
Teknik Bilgiler Hareket Halindeki Araç Elektrik İhtiyacını Aküden Mi Karşılar?
Hareket Halindeki Araç Elektrik İhtiyacını Aküden mi Karşılar?Aracınız çalışırken elektrik ihtiyacını...
Editör ismail
1908 1 10
18.07.2019
Teknik Bilgiler Katalitik Konvertör Ne İşe Yarar? Nasıl Temizlenir?
Katalitik Konvertör Ne İşe Yarar? Nasıl Temizlenir?Katalitik konvertör egzoz sistemini bir parçasıdır. Zararlı...