İşçilerin örgütlenme özgürlüğünü engelleyen ContiTech'in Türkiye'deki satışları patladı | Petrol İş Sendikası
Skip to main content
Kullanıcı Girişi
Eposta
Arşiv Site
English
İletişim
Arama formu
Ara
Anasayfa
Sendikamız
Tarihçe
Merkez
Temel Metinler
Misafirhaneler
Servisler
Araştırma Servisi
Basın Servisi
Dış İlişkiler Servisi
Eğitim Servisi
Hukuk Servisi
İSİG Servisi
Kadın Servisi
Örgütlenme Servisi
TİS Servisi
Şubeler
Adana
Adıyaman
Aliağa
Ankara
Bandırma
Batman
Bursa
Çankırı
Düzce
Gebze
İstanbul 1 Nolu
İstanbul 2 Nolu
İzmir
Kırıkkale
Kocaeli
Manisa
Mersin
Trakya
Haberler
Yayınlar
Dosya-Araştırma
Arşiv
Misafirhaneler
Belgesel: Petrol-İş Tarihi
İşçilerin örgütlenme özgürlüğünü engelleyen ContiTech'in Türkiye'deki satışları patladı
Dış İlişkiler Servisi
28.09.2012
Sendikamızın Bursa şubesinin örgütlenme çalışmaları yürüttüğü dönemde 18 işçiyi sendikal nedenlerle işten çıkartan ve emekçilerin örgütlenme özgürlüğünü tanımayan Alman firması Contitech'in Türkiye'deki satışları patladı.
ContiTech'e göre, otomotiv ve ticari araç sektörü açısından Türkiye satışların ve ihracat pazarının patlama gösterdiği bir ülke. Dinamik bir üretimi var.
Bursa'da iç pazar ve Avrupa pazarı için havalı yay üreten şirket İstanbul'da hayata geçirilen (metrobüs gibi) bir dizi ulaşım projesinden yararlandı.
ContiTech'in verdiği bilgiye göre, Türkiye'ye, “pazar olarak gösterdiği çarpıcı gelişme” nedeniyle, şirketler yoğun biçimde yatırım yapıyor. 2001'de 271.000 araba üretildi. 2011'de ise bu rakam 1.2 milyona yükseldi. Bu üretimin yarısından fazlası Bursa'da gerçekleşti.
Alman şirketi Türkiye'de şimdi Fiat, Peugeot, Citroen, Renault ve Ford gibi birçok araba markasının üretildiğini söylüyor.
ContiTech’in akışkan teknolojisi alanında faaliyet gösteren Türkiye'deki işletmesi, Daimler Kamyon'a ve MAN'a tedarikçi olarak tevzi hortumları üretiyor.
ContiTech'ten verilen bilgiye göre, her yıl yaklaşık 250 işçi kamyonlar, römorklar ve otobüsler için 1.5 milyon civarında havalı yay üretiyor. Geçen yıl satışlar yüzde 25 artmış. Türkiye'ye yapılan yatırımların 2016'ya kadar daha da artacağını açıklayan şirket ülkede büyük bir potansiyel gördüğünü vurguluyor.
Paylaş
Sosyal Medya
İEEF Görüntülü Çağrı Merkezi
Görüş ve Söyleşi
IndustriALL Küresel Sendikanın Yeni Politikalarının Köşe Taşları
Valter Sanchez IndustriALL Küresel Sendika Genel Sekreter
Küresel Salgın’dan Etkilenen Tedarik Zinciri İşçileri İçin Çokuluslu Şirketler Sorumluluk Almalı*
IndustriAll Avrupa Sendikası Genel Sekreteri Luc Triangle
COVİD-19 ile mücadele Avrupa’nın birliği ve dayanışmasının da ne derece etkili olduğunu gösterecek kapsamlı bir test olacaktır.