Yeni bir hat olmamasına rağmen, raylı sistemlerle taşınan yolcu sayısı 2019’da 130 milyon artış gösterdi. Bu artışta yeni açılan hatların oturmasının payı var. Bir diğer önemli etken de, belediyelerin raylı sistemleri toplu taşımanın omurgası haline getirmesi ve otobüsleri uzun güzergahlar yerine raylı sistemlerle entegre kısa güzergahlara yönlendirmesi.
Bu artışlarla, 12 ilimizden 10’unun toplam raylı sistem yolcu sayısı 1 milyar 462 milyona ulaştı. Ağ uzunluğu ve araç sayısında olduğu gibi İstanbul yine başı çekiyor. Tüm raylı sistem yolcularının %57’si İstanbul’da. İstanbul’da raylı sistemle bir yılda taşınan yolcu sayısı Avrupa’nın toplam nüfusundan fazla.
Raylı sistem yolcu sayısı 2019
En sık İzmirliler kullanıyor
Şehir nüfusunun raylı sistemi kullanma sıklığına baktığımızda, sıralama değişiyor. İzban ile şehir merkezini banliyölere bağlayan İzmir’de geçen sene 222 milyon yolculuk yapıldı. Bu 3 milyonluk İzmir’de her kişinin ortalama 72 kez raylı sistemlerle yolculuk ettiği anlamına geliyor. İstanbul 54 seyahatle ikinci sırada. Ödüllü tramvay sistemine sahip Eskişehir, 53 seyahat ile daha büyük şehirlerin arasından sıyrılarak üçüncü sırada yer alıyor.
Raylı sistem kullanım sıklığı 2019
Kentlerin nüfusunda sadece merkez ilçeleri ve banliyö ile ulaşılan diğer ilçeleri dikkate aldık. Dikkate aldığımız nüfus, İstanbul’da %98’i, Eskişehir’de %88’i bulurken, Antalya’da %56, Samsun’da ise %52 oldu.
önceki sayfa
Sonraki sayfa
Pages: 1 2 3 4 5 6
Kategoriler:Kentiçi Ulaşım	
Tagged as: ankara raylı sistemler, antalya raylı sistemler, bursa raylı sistemler, eskişehir raylı sistemler, featured, istanbul raylı sistemler, izmir raylı sistemler, kayseri raylı sistemler, kentiçi raylı sistemler araştırması, kocaeli raylı sistemler, samsun raylı sistemler, türkiye metro hatları