BMW M 2022’de 50 yaşına giriyor ve kutlamak için ilk yarış arabalarından bazılarını süsleyen amblemlerden ilham alan rozetler sunacak.
Rozetler, BMW M otomobilleri veya M Sport paketiyle donatılmış normal BMW’leri satın alanlar için standart tasarıma bir alternatif olarak sunulacak.
Opsiyon Ocak 2022’nin sonundan itibaren sunulacak. BMW M, ne kadar süreyle mevcut olacağını söylemedi. BMW M ayrıca, Dakar Sarısı, Ateş Turuncusu, Daytona Menekşesi, Macao Mavisi ve Imola Kırmızısı gibi belirli modellerde tarihsel olarak önemli 50 boya sunacağını söyledi.
24 Mayıs 2022, BMW M’nin gerçek 50. kuruluş yıl dönümü ve BMW’nin resmi motor sporları kolu ve tunerinde, yeni ürünlerin ortaya çıkması da dahil olmak üzere kutlamalar için çok daha fazlası var. Geldiğini bildiğimiz bir amiral gemisi crossover. 29 Kasım’da piyasaya sürülecek ve XM olarak adlandırılabilir. Ayrıca bir M3 vagonu ve muhtemelen CSL rozetini canlandıran bir hardcore M4 geliyor. M2’yi temel alan bir elektrikli konsept otomobilin de geleceği söyleniyor.
BMW M’nin piyasaya sürülmesinden önce BMW’nin çeşitli takımlar yarış takımları faaliyetteydi. Sonunda, 1972’de BMW’nin satış müdürü Bob Lutz’dan başka hiç kimse tarafından dürtülmeden, BMW’nin tüm motor sporları bölümünü oluşturmak için kendi motor sporları bölümünü kurmaya karar verildi. operasyonlar tek çatı altında. Ardından BMW M kuruldu ve ilk proje, Avrupa Touring Otomobil Şampiyonası ve Deutsche Rennsport Meisterschaft gibi etkinliklerde oldukça başarılı olduğunu kanıtlamış olan 3.0 CSL yarış otomobilini daha da geliştirmekti. İlk BMW M otomobili olarak kabul edilmemesine rağmen, 1972’de bir 3.0 CSL homologasyon özel ürünü de piyasaya sürüldü. Bu onur, 1978 Paris otomobil fuarında ilk kez sahneye çıkan M1’e aittir.